Najvarnejši način prevoza je ocena. Kateri prevoz je varnejši - letalo ali vlak?

Če načrtujete potovanje in želite izvedeti, kateri je najvarnejši način prevoza, bo statistika povedala zase. Mnogi ljudje se bojijo leteti z letalom in se na potovanju poskušajo odločiti za avto. A vseeno se ozremo na svetovno statistiko:

Kateri je najvarnejši način prevoza na svetu?

10. mesto. Motorno kolo (moped skuter)
125 smrti na 1,5 milijarde km.

9. mesto. Kolo
35 smrti na 1,5 milijarde km.

8. mesto. Metro
25 smrti na 1,5 milijarde km.

7. mesto. Vodni potniški promet (ladja, jahta, parnik itd.)
20 smrti na 1,5 milijarde km.

6. mesto. Vesoljska ladja. (ne sprašujte, kako je prišel v to statistiko)
Na 1,5 milijarde km. predstavlja 7 smrti.

5. mesto. Minibusi.
5 smrti na 1,5 milijarde km.

4. mesto. Avtomobilski
4 smrti na 1,5 milijarde km.

3. mesto. Avtobus
Eno človeško življenje na 1,5 milijarde km.

2. mesto. Vlak
0,2 smrti na 1500000000 km. načine.

1 mesto. letalo
Verjetnost smrti je 1:8000000.

Statistika najvarnejšega načina prevoza v Rusiji

V Rusiji je ocena nekoliko drugačna. Železniški promet velja za prvo mesto po varnosti v Rusiji, letalo pa za drugo. Tretje mesto zasedajo osebni avtomobili.

Zakaj je letalo najvarnejša oblika prevoza?

Vsak dan v časopisih beremo o nesrečah na cestah. Največkrat so za to krivi vozniki sami. Žalostno, a o skupnem številu žrtev ne razmišljamo. Saj v letalski nesreči takoj umre 200, 300, 400 ljudi, v prometni nesreči pa 2-3 osebe.

Če pa ugotovite, da vsak dan na cestah v Rusiji umre približno 100 ljudi? Dnevno! Kako pogosto se zgodijo letalske nesreče?

Zdi se nam, da potniki v letalski nesreči nimajo možnosti za preživetje. Vendar to ne drži povsem. Vse okvare letal in pilotske napake ne povzročijo smrti potnikov. Zgodovina je polna čudežnih reševanj v letalskih nesrečah, pa tudi neumnih smrti na cesti.

Če želite razumeti, ali je letenje z letali res nevarno, si morate ogledati uradne statistike. Leta 2013 je bilo uradno registriranih 31 letalskih nesreč. Pomembno se je zavedati, da se ti tragični dogodki niso zgodili le z ruskimi letali, ampak po celem svetu, ti leti pa so vključevali tudi prevoz tovora, ne le potniškega.

Jasno je, da je število nesreč na avtocestah veliko večje. Tako se je po uradni statistiki samo v prvi polovici leta na ozemlju Ruske federacije zgodilo 62.984 registriranih prometnih nesreč, to je približno 346 nesreč na dan.

Kar zadeva železniški promet, je tu statistika manj obžalovanja vredna, a kazalniki še zdaleč niso primerljivi z letalskimi. Tako se je samo na železnici Gorky leta 2013 zgodilo 17 nesreč, v katerih je umrlo 12 ljudi. Na žalost ni splošne statistike o železniških nesrečah za svet kot celoto, vendar so v nekaterih državah, na primer v Indiji, razmere veliko slabše kot v Rusiji, zato postane jasno, da je število nesreč v absolutnem smislu v letalski promet je precej nižji od enakega kazalnika na avtocestah ali železnicah.

Pri analizi nesreč je seveda vredno upoštevati razširjenost avtomobilov. Toda število letov na dan je povsem primerljivo s številom vlakov, ki dnevno odpeljejo s postaj.

Resnost posledic nesreče na različnih načinih prevoza

Preživelih praviloma ni. Vendar isti suhi statistični podatki kažejo, da ta izjava ni povsem resnična. Leta 2013 je od 827 ljudi v letalskih nesrečah umrlo 311. V prometnih nesrečah v šestih mesecih v Rusiji je umrlo 7.801 ljudi, 80.330 pa je bilo poškodovanih.

Kar zadeva železniški promet, je visoka stopnja umrljivosti v prometnih nesrečah na prehodih, vendar v večini incidentov med vožnjo vlaka ljudje dobijo srednje hude poškodbe in modrice.

Približno polovica letalskih nesreč se zgodi, ko letalo pristaja na tleh. Zanimivo je, da približno enak delež nesreč povzroči usodna napaka pilota.

Katera vrsta prevoza je najmanj nevarna?

Zavarovalnice vam pomagajo razumeti, katera vrsta prevoza je najmanj varna, saj nenehno preučujejo statistiko nesreč na kopnem, v zraku in na morju. Zanimivo je, da so najnižje stopnje zavarovanja tovora, ki se prevaža v pomorskem in zračnem prometu, torej verjetnost neugodnega izida tukaj zavarovalnice ocenjujejo kot nižjo.

Potniki pa so v nižjem odstotku zavarovani za železniški promet in pri letenju z letalom. In potovanje s kopenskim prevozom (osebnim in javnim) velja za najbolj tvegano od vseh možnih vrst potovanj.

Hladna statistika in javno mnenje o varnosti posamezne vrste prevoza sta si povsem nasprotna. Po prvem velja letalski promet za najvarnejši način prevoza, po drugem pa najbolj nevaren.

Primerjava statističnih podatkov z mnenjem javnosti o varnosti posameznega načina prevoza pokaže pomembno razliko. Večina vprašanih ne more natančno pojasniti, zakaj so se odločili za to vrsto prevoza. Statistika v tem pomenu besede ima najbolj neposredne utemeljitve.

Ljudsko mnenje

Kot primer je bolje upoštevati rezultate raziskave, ki jo je leta 2006 izvedel center VTsIOM. Po rezultatih ankete je bil najbolj nevaren letalski promet, najvarnejši pa železniški promet. Za prvo je glasovalo 84 %, za drugo 15 %. Voda in promet sta prejela mešane ocene. Tako jih 44 % meni, da je nevarno, 39 % pa varno; 50 % meni, da je cestni promet nevaren, 48 % pa varen.

Statistika zračnega prometa

Po statističnih ocenah, ki so temeljile na številu žrtev letalskih nesreč, je bilo letalstvo najvarnejši način transporta. Drugo in tretje mesto pripada vodnemu in železniškemu prometu.

Razlog za strah pred letenjem med ljudmi so mediji, ki podpihujejo že najmanjšo letalsko nesrečo. Število nesreč v zračnem prometu je precej manjše kot v Sloveniji, vendar zaradi njihove množičnosti mediji dajejo splošno odmevnost. Po ocenah ICAO je le ena nesreča na 1 milijon poletov. Torej je verjetnost smrti v letalski nesreči 1/8 000 000. Torej bi potnik potreboval 21 000 let, da umre.

Ljudje imajo tudi vnaprejšnje predstave o možnosti preživetja po letalskih nesrečah. Če želite to razkriti, si oglejte rezultate statistične obdelave 568 letalskih nesreč, ki so se zgodile v ZDA med letoma 1983 in 2000. Izkazalo se je, da je število smrtnih žrtev 5% vseh. V hujših nesrečah, kot so razbijanje na kose, udarci ob tla ipd., je preživelo 50 % potnikov.

Statistika o cestnem prometu

Število prometnih nesreč se ne more primerjati s številom letalskih nesreč. Statistična obdelava prometnih nesreč v Ruski federaciji za leto 2009 je pokazala, da je v 203.603 prometnih nesrečah umrlo 26.084 ljudi, 257.034 pa je bilo poškodovanih.

Najvarnejši način prevoza

Na podlagi vsega navedenega lahko z gotovostjo trdimo, da je letalski promet najvarnejši na planetu. Obstaja pa še en varnejši transport – vesoljski. V vsej zgodovini poletov so strmoglavila le 3 vesoljska plovila.

Viri:

  • Statistika prometnih nesreč v letu 2019

Prihajajoče potovanje v drugo mesto ali potovanje na morje ljudi spodbudi k razmišljanju o tem, katero vrsto prevoza bi raje izbrali. In tukaj bodo nekateri izbrali vlak, saj menijo, da je varnejši, drugi pa bodo leteli z letalom in tako porabili manj časa za potovanje. Katera vrsta prevoza dejansko velja za najbolj varno?

Javno mnenje

Javnomnenjske raziskave, ki so bile opravljene v zadnjih nekaj letih, ponavadi kažejo enake rezultate. Od vseh načinov prevoza potniki menijo, da je vlak najvarnejši.

Letala so med najbolj nevarnimi. Mnenja glede potovanj z avtomobilom so približno enako deljena. Kar zadeva pomorski promet, ga javnost bolj obravnava kot varen način prevoza. Toda to je le mnenje potnikov, ki verjetno ne bodo preučevali statističnih podatkov o nesrečah, nesrečah in smrtih, povezanih z njimi.

Kaj pravi statistika?

Če ljudje na prvo mesto postavljajo letala kot najnevarnejši način potovanja, potem statistika pravi ravno nasprotno. Statistični podatki so sestavljeni tako, da je osnova smrtnost (število umrlih) na 160.000.000 km prevožene razdalje. Torej med leti je ta parameter le 0,6-0,7 ljudi. Železniški promet je na drugem mestu glede varnosti - smrtnost na 160.000.000 km proge je 0,9 ljudi. Število mrtvih v prometnih nesrečah je 1,6 osebe. Zato lahko sklepamo, da je letalo najvarnejši način prevoza, cestni promet pa je prepoznan kot najnevarnejši.


Če še vedno dvomite, da je letenje manj nevarno kot vožnja avtomobila, potem je tu še nekaj dejstev.V letu 2014 se je na svetu zgodilo več letalskih nesreč, ki so zahtevale 884 človeških življenj. In samo pri nas je v prvih šestih mesecih leta 2014 v prometnih nesrečah umrlo več kot 10.000 ljudi. Kateri prevoz bo torej bolj varen? Odgovor je še vedno očiten. Zato morate pred potovanjem pretehtati prednosti in slabosti ter dati prednost eni ali drugi vrsti prevoza. In da se znebite strahu pred letenjem (če ga kdo ima), je tukaj nekaj dejstev o letalstvu.

1) Letalo pristane vsake tri sekunde po vsem svetu.

2) Osli ubijejo več ljudi kot letalske nesreče.

3) Če je možnost dnevne nesreče vsaj 0,01 odstotka, potem bi moralo strmoglaviti najmanj 13 letal na dan.

4) Strmoglavljenje letala ne more biti nesreča – vedno gre za kombinacijo določenih dejavnikov.

5) Pred vsakim poletom je letalo podvrženo strogemu pregledu in kompleksnemu preverjanju tehničnega stanja.

6) Več kot 80 odstotkov ljudi na našem planetu se boji leteti z letali, 5 odstotkov pa tega kategorično zavrača in raje vozi vlake ali ladje.

7) Letalo ne more pasti z višine 10.000 km, kot se mnogi bojijo. Pod krili letala je velik pritisk, zato lebdi v zraku enako kot avto na asfaltu.

8) Ruski piloti ne pijejo za krmilom - to je izum tistih ljudi, ki se zelo bojijo letenja.


Branje teh dejstev lahko pomaga zmanjšati aerofobijo. Tistim petim odstotkom ljudi, ki se pod kakršno koli pretvezo sploh ne želijo vkrcati na letalo, pa verjetno ne bodo mogli pomagati.

Vas je strah letenja, imate raje avto ali vlak? Povsem zaman. Danes bomo ugotavljali najvarnejši način prevoza na podlagi suhoparne statistike, ki pa, kot kaže, nima veliko opraviti z našimi strahovi.

Ni zaman, da smo začeli s strahovi, saj jasno kažejo, v kolikšni meri lahko naša čustva in špekulacije prevladajo nad dejstvi in ​​zdravo pametjo. Ni naključje, da absolutno vse sociološke raziskave dajejo približno enake rezultate. Za najvarnejše prevozno sredstvo ljudje menijo, da je vlak, na drugem mestu je avtomobil, najnevarnejše pa je seveda letalo. Vendar daje nekoliko drugačne rezultate.

V svetu obstaja več metod za izračun smrti v različnih načinih prevoza. Najbolj natančen in pogost je razmerje smrti na segment prevožene razdalje. Začetna točka se šteje za 100 milijonov milj (160 milijonov kilometrov).

Res je, glede na te statistike je najvarnejši način prevoza vesoljski promet. Navsezadnje so se v vsej njegovi zgodovini zgodile le tri nesreče in premagane so bile ogromne razdalje. Je pa vesoljski turizem perspektiva, čeprav ne preveč oddaljena, a perspektiva prihodnosti, zato se bomo ozrli na pogostejša prevozna sredstva.

Posebej za vas: letalo je najvarnejši način prevoza, statistika to 100 % potrjuje. Na 100 milijonov milj je 0,6 smrti. Če vzamemo za primer leto 2014, je bilo po svetu 21 letalskih nesreč. Od tega je 10 tovornih ladij, 11 potniških ladij. Skupno je umrlo 990 ljudi. To je manj kot število umrlih kolesarjev in še manj kot število ljudi, ki so v enem letu umrli v rokah oslov.

Skupno je bilo v letu opravljenih okoli 33 milijonov letov. V povprečju se zgodi ena nesreča na 1 milijon poletov. Treba je omeniti, da jih je večina na majhnih zasebnih letalih.

Verjetnost smrti v strmoglavljenju rednega potniškega leta je izjemno majhna, 1/8 000 000. Tudi če letimo vsak dan, bo potrebnih 21 tisočletij, da pridemo na ta nesrečni let, ki strmoglavi.

Tudi mit, da v letalski nesreči ni možnosti za preživetje, nima veliko skupnega z resničnostjo. Letala oblikujejo ljudje, ki iz prve roke poznajo aerodinamiko in gravitacijo. Zato se morate močno potruditi, da bi z višine 10.000 km udarili ob tla.

Vrnimo se spet k statistiki. V zadnjih 20 in več letih se je v Združenih državah zgodilo približno 500 letalskih nesreč. Število smrtnih žrtev v njih je bilo le 5% potnikov na krovu v času nesreče. Tudi če zanemarimo manjše incidente in analiziramo le resne nesreče z udarci v tla, lomljenjem trupa letala in požari, je število preživelih v njih približno 50 %.

Železniški promet

Po statističnih podatkih je to najvarnejša oblika kopenskega prevoza. Stopnja umrljivosti zaradi železniških nesreč je 0,9 potnika na 160 milijonov km. Sliši se neverjetno, glede na hitrost, s katero vozijo ultramoderni vlaki. Vendar se s številkami ne morete prepirati. Hkrati svetovno statistiko v veliki meri kvarijo države, kot je npr., kjer ima koncept varnosti zelo specifičen pomen.

Avtomobilski prevoz

Na vsakih 160 milijonov prevoženih kilometrov v prometnih nesrečah umre 1,6 ljudi. Po teh statističnih podatkih lahko avto zlahka štejemo za najnevarnejšo vrsto prevoza. Vsako leto na svetovnih cestah umre približno 1,2 milijona ljudi, kar je tisočkrat več kot v letalskih nesrečah. Tako obstaja večja verjetnost, da boste na poti do letališča doživeli nesrečo, kot da boste umrli na samem letalu.

Poleg tega te številke veljajo le za štirikolesna vozila. Če govorimo o motornih kolesih in mopedih, potem je stopnja umrljivosti tam večkrat višja: 42 ljudi na 160 milijonov km.

Crash Landings: videoposnetek, ki prikazuje, da imajo tudi najtežje situacije izhod.

Motijo ​​se tisti, ki se bojijo leteti in trdijo, da je letalo najnevarnejše prevozno sredstvo. Inženirji in oblikovalci potniških letal nenehno delajo na izboljšanju sistemov in aerodinamičnih lastnosti.

To vam omogoča, da zmanjšate tveganje, da bi vas ujeli. V primerjavi z vlaki ali avtomobili je najboljši način prevoza z vidika števila nesreč. Razprava o tem, ali je varnejši vlak ali letalo, še vedno traja, a zmaguje slednje.

Raziskave o varnosti različnih načinov prevoza se redno izvajajo, da bi ugotovili celotno sliko in globalne trende.

Na področju civilnega letalstva se izvajajo ICAO (Mednarodna organizacija civilnega letalstva). To je ugotovila Na 1 milijon letov se zgodi samo ena nesreča. Takih podatkov nimata ne železniški ne cestni promet.

Zakaj se mnogim potnikom tresejo kolena, ko se vkrcajo na letalo? Mediji aktivno pokrivajo vsako letalsko nesrečo. Zato tudi sloves letal ni najboljši.

Številne raziskave dokazujejo vodilno vlogo letala kot najvarnejšega prevoznega sredstva.

Verjetnost, da boste v letalski nesreči, je približno 1 od 8.000.000. Tudi če oba letita na istem letu, boste potrebovali stara okoli 21.000 let priti v katastrofo.

Če govorimo o statistiki o tem, ali je vlak ali letalo varnejši, potem je smrtnost zaradi železniške nesreče 0,9 potnika na 100 milijonov km. Stroji imajo še višji prag umrljivosti - Na 160 milijonov km umre 1,6 ljudi. Vsako leto 1,2 milijona ljudi umirajo na cestah po vsem svetu.

Podatki o preživelih v letalski nesreči

Mnogi viri trdijo, da je skoraj nemogoče preživeti letalsko nesrečo. Tudi to ne drži povsem. Samo mediji pokrivajo ravno tiste katastrofe, kjer je umrlo veliko ljudi, in ne tistih, kjer je veliko potnikov preživelo.

V ZDA so analizirali 538 nesreč. V njih so umrli samo 5% ljudi od skupnega števila potnikov, ki letijo.

Po istem viru Od 53.487 potnikov, udeleženih v nesreči, jih je preživelo 51.207.

Po podrobni raziskavi 26 primerov, ko je bilo letalo ob trku ob tla uničeno ali je na njem prišlo do požara, je bilo sklenjeno: 50% vseh potnikov je preživelo.

Tudi v primeru strmoglavljenja letala imajo potniki vse možnosti za preživetje.

Če piloti tvegajo izvedbo tako imenovanega splashdowna (pristanek letala na vodi), se povečajo možnosti za preživetje potnikov. za kar 50 %. Ko je TU-124 pristal na Nevi v ZSSR, nihče od ljudi na krovu ni umrl. Enako se je zgodilo med pristankom Hudson leta 2009.

Strokovnjaki so s proučevanjem vzrokov nesreč prišli do zaključka, da do usodne nesreče za vse potnike pride zaradi združitve več dejavnikov. To je lahko tako zaradi tehničnih razlogov kot krivde ljudi.

Še nekaj dejstev v prid varnosti letala

Če vam vsa zgornja dejstva še niso dala odgovora na vprašanje: “Zakaj letalo velja za najvarnejše prevozno sredstvo?”, potem je tukaj še nekaj argumentov, ki potrjujejo to stališče.

Na vsakih 100 milijonov milj, ki jih povprečni potnik preleti, je 0,0003 žrtev. V primerjavi z enakimi avtobusi je ta številka skoraj 17-krat višje!

Za tiste, ki mislijo, da so zasebni leti boljši, obstajajo podatki, ki dokazujejo nasprotno. Možnosti za nesrečo na zasebnem letalu 1 v 7229.

Od tistih, storjenih v letu 2012 V 26.600.000 poletih se je zgodilo le 6 nesreč.

Letalo je najvarnejše prevozno sredstvo, kar dokazujejo tudi statistike. Zato se lahko varno vkrcate na potniško letalo in uživate v sproščujočem letu.