Gradnja hiše s podzemno garažo. Podzemna garaža: gradnja DIY

Podzemna garaža v projektu zasebne hiše je lahko tako posledica prednostnih nalog, ki jih pokaže lastnik stavbe, kot tudi praktična potreba. O tem bomo razpravljali v nadaljnjem obravnavanju značilnosti podzemnih garaž.

Razpravljala bo tudi o izvedljivosti različnih projektov, priporočilih kako narediti podzemno garažo, in vse, kar je povezano s tem delom zasebnega dvorišča.

Prednosti podzemne garaže v zasebni hiši

Podzemna lokacija garaže je koristna, četudi le zato, ker prihrani prostor na mestu. Omejeno območje v bližini hiše se lahko učinkovito uporablja za vrtnarjenje, gradnjo pomožnih prostorov ali arhitekturnih oblik. Hkrati gradnja garaže v kleti prinaša tudi določene gospodarske koristi:

• Stroški se zmanjšajo pri izdelavi posameznega projekta hiše z garažo;
• Predračun se zmanjša zaradi prihrankov pri materialu za temelje in del nosilnih konstrukcij;
• Raven porabe energije med kurilno sezono se zmanjša.

Ne gre zanemariti niti estetskih prioritet. V strukturi hiše podzemna garaža izgleda bolj impresivno, se prilega celotnemu konceptu sloga in sodeluje pri oblikovanju oblikovanja.

Ena od prednosti podzemne konstrukcije je možnost kombiniranja operativnih namenov kleti - lahko se uporablja kot prostor za vozila, kot klet, kot shramba in kot delavnica. Tukaj je mogoče opremiti tudi nekatera vozlišča glavnih komunikacij. Na primer, predal za ogrevalni kotel ali distribucijska enota za vodovodni sistem.

Omeniti velja še eno prednost - za podzemne garaže so predlagani nižji sanitarni in higienski standardi, kar zmanjša stroške vzdrževanja tega dela stavbe med obratovanjem.

In seveda, eden od glavnih ciljev izgradnje podzemne garaže upravičuje vse stroške - to je zagotoviti zanesljivo zaščito avtomobila pred krajo. V kletnem nadstropju je krajo precej težko izvesti tudi za profesionalnega ugrabitelja, medtem ko odpiranje ločeno nameščene garaže ni posebna težava.

Težave pri ureditvi podzemne garažne konstrukcije

Medtem pa lahko uresničitev namena izgradnje garaže v najnižjem nadstropju hiše naleti na določene težave. Na primer, visoka raven podtalnice lahko postane nepremostljiva ovira za izvedbo takšnega projekta.

Druga neprijetna okoliščina je visoka delovna intenzivnost pri zemeljskih delih. Da se podzemna garaža sčasoma ne skrči, je treba tla okoli nje skrbno stisniti in sosednje območje pokriti s kakršnimi koli zaključnimi ali cestnimi materiali - ploščicami, asfaltom, betonom.

Zaradi teh okoliščin in še nekaterih drugih razlogov je lahko projektiranje celotnega objekta dražje in zamudno, vendar je hiša s podzemno garažo vredna manjših stroškov in manjših težav pri organizaciji in vzdrževanju gradbenih del.

Toda tudi tem okoliščinam se je mogoče izogniti, če naročite individualni projekt, ki bo poskrbela tudi za projekt podzemne garaže z izkušenimi in kompetentnimi strokovnjaki, po katerih slovi podjetje InnovaStroy.

Izbira in izdelava podzemne garaže

Izkušeno osebje InnovaStroy pri pripravi tovrstnih projektov uporablja vse svoje veščine in upošteva izkušnje z zaključenimi projekti. Posledično je mogoče doseči največjo ekonomsko učinkovitost projekta in posledično - delovanje hiše s podzemno garažo.

Pri načrtovanju podzemne garaže poskrbijo, da upoštevajo preference lastnika stanovanja glede celotnega slogovnega koncepta. V skladu s tem je predvidena postavitev garaže v eni od dveh različic:

• Popolnoma vgrajen. V tej različici projekta se predvideva, da so vsi konstrukcijski elementi, vključno z vhodno skupino z vrati, v celoti postavljeni pod nivojem tal;
• Napol pokopan- z delnim utopitvijo konstrukcije za 1/2 ali 2/3 višine garaže.

Druga možnost je pogosto prednostna. Razlogov za to je več – nižji stroški, manjša delovna intenzivnost, zmanjšana projektna obremenitev kletnega dela objekta, manjša nevarnost vpliva podzemne vode. Vendar pa je toplotna zmogljivost v popolnoma vkopanih garažah višja zaradi zemeljske blazine, ki obdaja vse nosilne elemente.

Hkrati se upošteva postavitev vhoda v prostore. Ena od prednosti takšnih prostorov za prevoz je, da lahko v podzemno garažo vstopite od zunaj, skozi vrata in od znotraj hiše, skozi ločen vhod.

Projekt predvideva tudi geološke značilnosti najdišča. Ne pozabite, da je prostor lahko na voljo za poplave z visoko ležečo podzemno vodo, pa tudi, ko prodre deževnica. Torej projektiranje hiše s podzemno garažo, ki so ga razvili strokovnjaki InnovaStroy, nujno vključuje prisotnost drenažnega sistema in drugih komunikacij.

Pri takšnih projektih je nujno upoštevana možnost uporabe gradbenih materialov z nizko stopnjo vodoprepustnosti, inertnih na vlažno okolje ter hkrati močnih in vzdržljivih.

Oblikovne značilnosti in komunikacijska naprava

Ločen razdelek je namenjen načelom izbire materialov za gradnjo podzemne garaže v projektih. Razlaga za to je v lokaciji garaže na nivoju, kjer se močno čuti: Vpliv dejavnikov vlažnega okolja - biološke oblike življenja, korozivni vplivi, procesi tlenja organskih komponent. Poleg tega takšna gradnja podzemnih garaž zahteva posebno upoštevanje toplotnoizolacijskih lastnosti materiala. Dnevna soba, ki se nahaja nad garažo, je lahko izpostavljena nizkim temperaturam, ki izhajajo iz garaže.

Za gradnjo v projektu se najpogosteje predvideva uporaba keramičnih opek, penastih blokov ali blokov pena. Ta upošteva projektno obremenitev kletne etaže in primerja izbiro materiala za garažo z izbiro materialov za ostala tla.

Konstrukcijski elementi so standardni, tako kot pri gradnji drugih delov hiše. V kletnem delu, namenjenem parkirišču, je treba upoštevati zahteve gradbenih predpisov in predpisov ter varnostne zahteve. Ker so garaže razvrščene kot eksplozivne in lahko vnetljive prostore, je treba v projektu zagotoviti obvezno prisotnost prezračevalnega sistema, pa tudi oskrbe z vodo.

Kot stene, zlasti v popolnoma vkopanih garažah, se tradicionalno uporablja klet temeljne podlage. Če projekt hiše z garažo vključuje pilotni vijačni temelj, potem so stene garaže opečne ali betonske predelne stene, izdelane med piloti. Pri naročanju projekta pri InnovaStroyju lahko dobite kompetenten nasvet o postopku načrtovanja in gradnje takšnih hiš.

Zaščita vaše garaže pred vlago

Vsak projekt podzemne garaže mora nujno vključevati prisotnost hidroizolacije. In ne bi smeli varčevati s hidroizolacijskimi materiali - navsezadnje je dnevna soba nad stropom garaže.

Zato bo treba izolirati ne le tla in spodnje dele sten, ki so najbolj občutljivi na vlago, temveč tudi celoten zgornji del garaže.

Hidroizolacijska naprava je izdelana po kompleksnem principu. Vključuje ne samo tradicionalno dekoracijo sten z valjanimi materiali - strešnim materialom ali geotekstilom. Hkrati je treba na sprednji strani opremiti dodatno izolacijo. Tukaj lahko uporabite razpršene in vgrajene hidroizolacijske materiale.

Hkrati je treba poskrbeti za drenažni sistem po celotnem obodu stavbe. Odstranjevanje taline in podtalnice je najbolj prednostna metoda zaščite prostorov pred vlago.

Naprava za prezračevanje garaže

Ob upoštevanju, da je nad streho avtomobila hiša s podzemno garažo, je treba paziti, da izpušni plini ne prodrejo skozi talne plošče v spodnji bivalni prostor.

V ta namen je urejeno prisilno prezračevanje. Hkrati lahko deluje naravno, dovodno in izpušno prezračevanje. Izkušen oblikovalci InnovaStroy naredite pravilen izračun moči prezračevalnih sistemov, tako da prostornina izmenjave zraka ne presega standarda, ki ga določa SNiP 180 kubičnih metrov na uro

Če želite to narediti, lahko uporabite eno od dveh možnosti prezračevanja:

• Monoblok
• Modularni prezračevalni sistem.

Njihova izbira je odvisna od oblikovnih značilnosti in priporočil strokovnjakov glede na zahteve za mikroklimo in tehnološke standarde podzemne garaže.

Registracija vhodnega prostora za podzemno garažo

Za vstop v podzemno garažo, katere zasnova je zapletena zaradi reliefnih značilnosti mesta in strukturnih značilnosti tal, pritrjene na temelj, je potreben poseben pristop.

Poleg tega je treba upoštevati operativne potrebe:

• Taljena voda ne sme prodreti v zasebno podzemno garažo skozi vhodno območje;
• Kot naklona vhodne ceste mora biti znotraj 23-27 stopinj, da se poenostavi izhod iz garaže, zlasti pri poledici;
• Upoštevati je treba tudi kot vrtenja (če obstaja).

Da bi se izognili težavam pri gibanju avtomobila, je priporočljivo razdeliti vhod v podzemno garažo na tri dele:

• Dostopni vodoravni del, ki se nahaja pred spustom v garažo;
• Glavno območje, ki ima načrtovalni kot naklona in meji na vrata;
• Začetno območje, ki se nahaja že znotraj same garaže in ima vodoravno usmerjenost.

Po celotni dolžini vhodne cone mora imeti trdno in zanesljivo podlago, ki izključuje možnost deformacije prevleke in njenega posedanja.

Pravila in postopek za ureditev podzemne garaže

Za podzemna garaža v zasebni hiši ni izgubil zmogljivosti, tako da avtomobil ne doživlja učinkov vlage in mraza, bivanje v prostorih nad garažo pa je udobno, poleg opisanih oblikovnih značilnosti in komunikacij opremite garažo tudi s toplotno izolacijo, kot kompetentno izvedite ožičenje ogrevalnega sistema v njem.Ta dela je bolje zaupati strokovnjakom, ki imajo izkušnje s pripravo projektov s podzemnimi garažami in imajo dovolj izkušenj pri izvajanju takšnih projektov v praksi.

Takšne strokovnjake najdete v InnovaStroy, več informacij o gradnji podzemnih garaž pa najdete v spodnjih videoposnetkih:

Shranjevanje osebnih vozil na podzemnih parkiriščih je danes postalo edini možni način za osvoboditev mestnih ulic od stotih parkirišč, ki požrejo dragoceno ozemlje, ki bi ga lahko namenili za zeleno cono. Za posameznega razvijalca je koncept podzemne garaže v zasebni hiši postal privlačen šele v zadnjih nekaj letih, ko se pojavi težava, kako narediti shranjevanje avtomobilov bolj priročno, kompaktno in varno.

Kaj daje podzemna garaža za laike

Pri takem načinu skladiščenja osebnega prevoza so prednosti in slabosti približno enake. Dejansko z izbiro te možnosti shranjevanja lastnik avtomobila očitno zasleduje enega od naslednjih ciljev:

• S pravilno zasnovo garažnega objekta je vozilo v varnem in celo ojačanem skladišču, kot na sefu. Avto je zelo težko ukrasti ali poškodovati;
• Vsaka zemeljska garaža, tudi najbolj preprosta in kompaktna, zaužije precej velik delež parcele za gradnjo, saj je treba poleg garaže zgraditi cesto in izstop izven lokalnega območja;
• Poglobitev v tla garažne zgradbe 2-3 metre pod površino tal omogoča doseganje razmeroma stabilnih pogojev za temperaturo in zračno vlažnost, kar zmanjša stroške ureditve prostora z optimalnimi pogoji skladiščenja.

Opomba! Gradnja podzemne garaže bo po konzervativnih ocenah stala dvakrat več kot zemeljska škatla.

Če je garaža za avtomobil zgrajena v slogu "jedrskega bunkerja" s komunikacijami, rezervnim virom električne energije in ojačano stropno konstrukcijo, se lahko cena izdaje zlahka večkrat poveča. Najenostavnejša različica takšnega garažnega prostora na svojem mestu bo stala najmanj 10 tisoč dolarjev brez zaključnih del.

Poleg visoke cene obstajajo omejitve glede požarne varnosti objekta za podzemne skladiščne prostore. Na primer, če se takšna avtomobilska garaža nahaja na razdalji manj kot 6 metrov od vnetljivih konstrukcij stanovanjske stavbe, morajo biti stene in vhodna vrata prostora za avtomobil opremljena s stopnjo požarne odpornosti І 90.

Podzemna garaža naredi sam, značilnosti gradnje

Najbolj racionalna rešitev za ureditev podzemne garaže je podzemna razširitev na tračni temelj stanovanjske stavbe. Prepovedano je postaviti garažni boks neposredno pod bivalne prostore hiše. V tem primeru bo nad skladiščem potrebno tehnološko nadstropje, pomožno ozemlje ali nestanovanjska terasa.

Katero možnost podzemne garaže izbrati

Na prvi pogled je najcenejši način za izgradnjo podzemne garaže, da postane del temeljnega sistema bodoče stavbe. Toda vozila, pa tudi shranjena goriva in maziva, ustvarjajo določena tveganja za zgradbe, ki se nahajajo nad garažo. Na primer požar ožičenja ali puščanje plinastega goriva iz ustekleničenega sistema goriva v avtomobilu. V tem primeru je treba uporabiti posebne avtomatske sisteme za gašenje požara, veže z detektorji dima in prezračevalnih odprtin ter ognjevarne požarne stropove.

Večina predpisov in dokumentov SNiP določa, da je podzemne garaže mogoče urediti pod odprtimi območji in ozemlji. Za večnadstropne stavbe z garažami in podzemnimi parkirišči so stroški ureditve slednjih v povprečju trikrat dražji od običajnega zemeljskega večnadstropnega parkirišča. Izkazalo se je, da je lažje in ceneje zgraditi podzemno garažo na mestu, ločenem od stanovanjskih prostorov. Poleg tega so se relativno nedavno začeli pojavljati cenovno ugodni in oblikovalski projekti garažnih konstrukcij v kombinaciji s stenami temeljev stanovanjske stavbe. Obnova kleti že zgrajene hiše ne bo delovala.

Najpogosteje se garaža nahaja v podzemni stavbi, ločeni od glavne stavbe, medtem ko je vhod lahko izveden ob verandi hiše ali na meji lokalnega območja. V tem primeru je priročnost uporabe avtomobila združena z nizkimi stroški gradnje stavbe in odsotnostjo potrebe po večjem prestrukturiranju stanovanjske stavbe.

Značilnosti ureditve podzemne garaže

Pri načrtovanju podzemne stavbe je vredno biti pozoren na več najpomembnejših problematičnih vprašanj, ki jih je treba obravnavati:

1. Za vsako možnost vkopane gradnje je največji izziv hidroizolacija podzemne garaže. Poleg običajne drenaže na dnu temeljev bo potrebno opremiti drenažni sistem garažne strehe in okrepljeno hidroizolacijo vseh podpornih konstrukcij;
2. Stropna plošča in strešni okvir naj bosta v obliki varjenih jeklenih nosilcev ali betonskih plošč, z obveznim podpornim sistemom, neodvisnim od stranskih sten;
3. Poleg glavnega izhoda mora podzemna garaža imeti dodaten izhod, skozi katerega lahko zapustite prostore v primeru nesreče ali požara. Podzemni garažni prostor mora imeti dvojni prezračevalni sistem - naravno in prisilno;
4. Ozemlje zemljišča, pod katerim se nahaja podzemna garaža, se ne sme uporabljati za vgradnjo konstrukcij ali zgradb z globino temeljev več kot 40 cm.

Pomembno! Poleg tehničnih težav pri gradnji podzemnega garažnega boksa je treba pravilno načrtovati izhod iz prostorov, da se stranske stene prehoda ne porušijo od snega in dežja ter tako ne ustvarjajo izrednih razmer pri vstopu v prostor. prostore.

Na območjih, kjer ni mogoče zgraditi ločene dolge vožnje s sprejemljivim kotom naklona cestišča, pogosto uredijo dvigalo, ki vam omogoča, da avto postavite v garažo skoraj na mestu.

Najprimernejši za gradnjo podzemne garaže je pobočje hriba ali gore. Hkrati se glavni del zemlje preprosto odreže od pobočja, po montaži končnega betonskega okvirja, ureditvi hidroizolacije in drenažnih sistemov pa se predhodno odstrani trata, grmičevje, rodovitna plast in ostanki zemlje. vrnili na svoje mesto, s tušem streho in sinuse pod stranskimi stenami garaže.

Prednosti podzemnega skladišča vključujejo možnost gradnje strukture skoraj neomejene velikosti. V tem primeru je del sobe zgrajen iz opeke in lesa, kar daje udobnejše pogoje za bivanje osebe. Tako je na sorazmerno majhnem primestnem območju mogoče zgraditi udobno sobo 300 m 2, ki bo nadomestila podeželsko hišo z garažnim poslopjem in komunalnim blokom, zemljišče pa je mogoče dodeliti za zasaditve in drevesa.

Že pripravljeni projekti podeželskih hiš z garažo so postali standardna možnost za udobno bivanje. Le malo podeželskih hiš lahko brez garaže ali nadstreška za parkiranje osebnih vozil.

Tipični projekti hiš z garažo

Projekti hiš s podstrešjem in garažo vključujejo podstrešno nadgradnjo, strukturno združeno z garažnim prostorom, zaradi česar je dosežena kompaktnost in zunanja eleganca stavbe.

Enonadstropne hiše praviloma vsebujejo garažo, pritrjeno na eni strani hiše na ločeni lahki podlagi ali celo brez nje. Stene garaže ne potrebujejo izboljšane toplotne izolacije, zaradi česar so lažje in ne potrebujejo močne podpore. Najbolj prostorne so dvonadstropne hiše z garažo, ki je poleg velike površine, rezervirane za stanovanjske namene, opremljena z oddelkom za shranjevanje avtomobila ali, pogosteje, dveh naenkrat.

Projekti hiš s kletno (podzemno) garažo, čeprav je težje izvedljivo, prihranite zemljišče z umestitvijo garaže pod dnevne sobe v prvem nadstropju.

Projekti opečnih hiš in hiš iz bloka

Projekti opečnih hiš z garažo, na primer, ki temeljijo na energetsko učinkoviti opeki Rauf ali Porother, imajo visoke stroške, vendar se ugodno primerjajo z bogato fasado in trpežno strukturo, ki ni nagnjena k padavinam in razpokam. Poleg tega vam opeka omogoča izvedbo tudi najbolj nenavadnih oblikovalskih užitkov v zunanji zasnovi ohišja.

Projekti hiš iz bloka z garažo, imajo številne prednosti. Za zagon avtomobila vam ni treba zapustiti hiše. To še posebej velja v deževnem vremenu ali pozimi, ko je treba avtomobil predgreti. Dejansko ima v večini projektov takšnih hiš garaža vhod ne le z ulice, ampak tudi neposredno iz hiše. Če je garaža del hiše, jo je enostavno vključiti v celotno ogrevalno konstrukcijo, ki jo predvideva gradbeni projekt.

Individualni in že pripravljeni projekti hiš z garažo

Individualni projekt koče je razvit posebej za vas, ob upoštevanju vseh vaših želja, zahtevane površine hiše, števila nadstropij, vrste strehe, fasade, števila nadstropij in materiala, ki ste ga izbrali in dodatne prostore. Prenesemo vam lahko tudi projekt, ki ga že imate, ali kateri koli naš katalog.

Pred nekaj leti, ko so se množično gradile zasebne hiše, so številni avtomobilisti, ki so si ogledali zahodne projekte, začeli urejati podzemne garaže. Zdi se, da je to zelo priročna rešitev, v resnici pa se je izkazalo, da ni tako. In zdaj se mnoge od teh garaž bodisi ne uporabljajo bodisi se uporabljajo, ampak kot klet.

Potrebujete takšno garažo?

Seveda se zdi, kaj je lažje. Odpeljal je avto in odšel v hišo. Tako je, vendar ima ta rešitev več velikih pomanjkljivosti.

Kaj so torej? Kot smo že omenili, jih je več. Če pogledate podrobno, jih bo več, a za zdaj se bomo omejili na te:

• Treba je urediti dovozno pot (da, da in tudi to bi moralo biti).
• Garaža mora biti ustrezno urejena (v večini primerov se to ne spoštuje).

Oglejmo si jih podrobno

Prvi minus je, da obstaja garaža, a ali je vredno takšne odločitve. V aplikaciji, kot je v že urejenih garažah, se ne splača.

Se spomnite, kateri avtomobili so najpogostejši? Limuzine ali kombilimuzine. Na splošno so to avtomobili, zasnovani za vožnjo po asfaltu mestnih cest, glavne prednosti pa so, da so razmeroma poceni, razmeroma pogosti, ekonomični, takšen seznam se lahko nadaljuje, vendar se bomo osredotočili na eno točko - učinkovitost. S kakšnimi sredstvi se to doseže? Kot bodo mnogi rekli, zaradi novega varčnega motorja, zaradi novega podvozja in druge posodobljene opreme. Vse to je res, vendar to ni dovolj za uporabo takšne garaže. Za takšno garažo potrebujete motor, ne avtomobilski, ampak vsaj letalski. In dobra potniška ladja. In minus takšnih garaž je, da nihče od lastnikov takšnih hiš ni razmišljal o tem.

Da bi avto lahko vstopil in, kar je najpomembneje, zapustil takšno garažo, je potreben naklon največ 15 stopinj. Ali, da bo bolj jasno, 1:8. Da se premaknete za en meter navzdol, je potrebnih 8 (OSEM!!!) metrov dolžine. Dobra dostopna cesta Približno ena tretjina površine. In če ga zakoplješ za dva metra? V skladu s tem podvojimo izračune. Potem razmislite o sebi.

Preberite tudi:

Hiše iz morskih kontejnerjev: glavne prednosti in faze gradnje

Na primer, avto, kot je domača Niva, lahko zaradi močnega motorja vstopi in zapusti takšno garažo. Za tiste, ki ne vedo, ugotavljamo, da poraba Nive v mestnem ciklu doseže 14 litrov. Vsak avto pa lahko gre navzdol. Ampak oditi ... Torej moraš garažo uporabiti kot hlev ali klet, "železnega konja" pa prenočiti na prostem. Ne, kot pravijo, če se lastnik želi ukvarjati s športno vzgojo, nihče ni proti, so pa opremljeni prostori za športno vzgojo.

Drugi minus je, da se kanalizacijske ali vodovodne cevi pogosto spustijo v garažo, ki je klet. In ko se zapelje v garažo, se lahko voznik nekoliko umakne, ali pa se bo hiša nekoliko ustalila - zgodila se bo nesreča, porušila bo takšno cev. Kaj se zgodi potem, ni vredno opisovati. Enak minus bi moral vključevati prezračevanje, banalno prezračevanje, saj ne glede na to, kako se zapeljete v garažo, spredaj ali zadaj, bo še vedno vonj po bencinu in izpuhu. Če ima garaža notranji prehod do hiše, lahko sčasoma "arome" prežejo celotno hišo.

Danes se vse več pozornosti posveča vprašanju praktičnosti, ergonomije in estetike. Zanesljivost in varnost sta še vedno pomembni. Vendar pa se pri načrtovanju gradnje zasebne hiše ali koče pri izbiri enega ali drugega projekta mnogi soočajo tudi z dejstvom, da imajo omejene možnosti glede zemljišča: seveda dovolj za hišo, a poleg dvorišča in vrt, potrebujete tudi garažo za avtomobile.

Projekt hiše s podzemno garažo je lahko najbolj učinkovit in optimalen izhod iz situacije iz več razlogov:

• kompakten - pod takšno garažo sploh ni treba dodeliti dodatnega prostora na mestu;
• zanesljiv - garaža tik pod hišo bo zagotovila dobro zaščito za avto in vaše osebne stvari;
• estetsko prijeten - garaža sploh ne bo kršila slogovne kompozicije in krajinskega oblikovanja, kar je na primer pomembno, če ste se odločili.

Poleg tega je gradnja podzemne garaže v gospodarskem smislu precej donosna, časovno pa le malo daljša.

Danes v Evropi, pa tudi v ZDA, Kanadi, Avstraliji, se vse pogosteje kot projekt za gradnjo zasebnih stanovanj izbere hiša s podzemno garažo, ki sprva omogoča znatne prihranke pri nakupu ali najemu zemljišča.

Stanovanje je mogoče zgraditi iz različnih gradbenih materialov in dokončati na kakršen koli način. Hkrati pa garaže sploh ni treba dokončati v istem slogu. Tako bi na primer zahteval tudi leseno garažo za celovitost in harmonijo celotne slike. Toda uporaba lesa kot glavnega gradbenega materiala za kapitalsko garažo ni sprejemljiva, ni praktična in ni varna in hkrati draga.

Podzemna garaža v zasebni hiši

Hiša s podzemno garažo dejansko v veliki meri omogoča uresničitev številnih in najbolj drznih oblikovalskih idej. V garažo, ki se nahaja pod nivojem prvega nadstropja hiše, lahko praviloma pridete na dva načina:

• neposredno skozi vrata, mimo ali vožnja z avtomobilom ob izhodu v garažo;
• spust po stopnicah, ki vodijo neposredno od hiše.

Površina ​​garaže ne presega površine in velikosti temeljev, po potrebi pa je lahko manjša.

Takšna garaža, ki je pravzaprav skrita, nikakor ne bo kršila zunanjosti doma. Da ne bi pritegnili pozornosti na garažo, je dovolj, da naredite rampo in vrata v garažo ob strani ali na dvorišču.

Ker je projekt hiše s podzemno garažo nekakšen simbol prestiža in dobrega okusa, so včasih celo poudarjeni izhod in vrata v garažo, zaradi česar sta vidna. V primeru takšnih sodobnih stilov, kot sta art nouveau in hi-tech, je to videti harmonično in konceptualno.

Kljub temu je treba k zasnovi takšne hiše na več ravneh, oziroma s prisotnostjo podzemnega nadstropja za garažo, pristopiti s posebno skrbnostjo in temeljitim poznavanjem zadeve. Treba je natančno izračunati vse možne obremenitve, razmisliti o toplotni in vlažni izolaciji, zanesljivem prezračevanju in pripeljati potrebne komunikacije.

Podzemna garaža se lahko uporablja kot klet. Če tam opremite ločeno sobo, je mogoče tam opremiti mini kotlovnico, pri čemer izven bivalnega prostora odnesete potrebno, vendar ne osebno in obsežno opremo.

Ne pozabite tudi, da se v takšni garaži lahko skrijete pred orkanom ali drugimi težavami, na primer vojaškimi spopadi itd.

Na spletnem mestu "Hišni projekti" lahko vedno najdete informacije, ki jih potrebujete, pa tudi dobite strokovne nasvete o gradnji in obratovanju hiš s podzemnimi garažami in parkirišči.