Kako preizkusiti varnostne ventile. Nastavitev varnostnih naprav za delovanje pri danem tlaku

Ruska federacija RD

RD 153-34.1-26.304-98 Navodila za organizacijo obratovanja, postopek in roki za preverjanje varnostnih naprav kotlov termoelektrarn

nastavite zaznamek

nastavite zaznamek

RD 153-34.1-26.304-98

SO 34.26.304-98

NAVODILA
O ORGANIZACIJI DELOVANJA, POSTOPKU IN POGOJIH PREVERJANJA VARNOSTNIH NAPRAV KOTLOV TERMOELEKTRAN

Datum uvedbe 10.10.1999

RAZVILO Odprta delniška družba "Podjetje za prilagajanje, izboljšanje tehnologije in obratovanja elektrarn in omrežij ORGRES"

UMETNIK V.B.Kakuzin

DOGOVOREN z Gosgortekhnadzorjem Rusije 25. decembra 1997.

ODOBRIL Oddelek za strategijo razvoja ter znanstveno in tehnično politiko RAO "UES Rusije" 22. januarja 1998.

Prvi namestnik vodje D.L.BERSENEV

1. SPLOŠNE DOLOČBE

1.1. To navodilo velja za varnostne naprave, vgrajene na kotle TPP.

1.2. Navodilo vsebuje osnovne zahteve za vgradnjo varnostnih naprav in določa postopek njihove regulacije, delovanja in vzdrževanja.

Dodatek 1 določa osnovne zahteve za varnostne naprave kotla, ki jih vsebujejo pravila Gosgortekhnadzorja Rusije in GOST 24570-81, podaja tehnične značilnosti in oblikovalske rešitve za varnostne naprave kotla, priporočila za izračun prepustnosti varnostnih ventilov.

Namen Navodila je pomagati izboljšati varnost obratovanja kotlov TE.

1.3. Pri razvoju Navodil so bili uporabljeni dokumenti Gosgortekhnadzorja Rusije, , , , , podatki o izkušnjah z uporabo varnostnih naprav kotlov TPP.

1.4. Z izdajo tega navodila "Navodilo za organizacijo delovanja, postopek in pogoje za preverjanje impulznovarnostnih naprav kotlov z delovnim tlakom pare od 1,4 do 4,0 MPa (vključno): RD 34.26.304-91" in "Navodilo za organizacijo delovanja, postopek in pogoje za preverjanje pulznovarnostnih naprav kotlov s parnim tlakom nad 4,0 MPa: RD 34.26.301-91".

1.5. V navodilih so sprejete naslednje okrajšave:

PU- varnostna naprava;

osebni računalnik- varnostni ventil neposrednega delovanja;

RGPC- Varnostni ventil z obremenitvijo vzvoda neposrednega delovanja;

PPK- vzmetni varnostni ventil neposrednega delovanja;

IPU- impulzna varnostna naprava;

GIC- glavni varnostni ventil;

IR- impulzni ventil;

CHZEM- JSC "elektrarna Čehov";

TKZ- PO "Krasny Kotelshchik".

1.6. Metoda za izračun pretočnosti kotlovskih varnostnih ventilov, obrazci tehnične dokumentacije za varnostne naprave, osnovni pojmi in definicije, izvedbe in tehnične značilnosti varnostnih ventilov so podani v prilogah 2-5.

2. OSNOVNE ZAHTEVE ZA ZAŠČITO KOTLOV PRED POVEČANJEM TLAKA NAD DOVOLJENO VREDNOSTJO

2.1. Vsak parni kotel mora biti opremljen z najmanj dvema varnostnima napravama.

2.2. Kot varnostne naprave na kotlih s tlakom do vključno 4 MPa (40 kgf/cm) je dovoljena uporaba:

varnostni ventili z obremenitvijo na vzvod neposrednega delovanja;

vzmetni varnostni ventili.

2.3. Parni kotli s tlakom pare nad 4,0 MPa (40 kgf/cm) morajo biti opremljeni samo z elektromagnetno gnanimi pulznimi varnostnimi napravami.

2.4. Premer prehoda (pogojno) vzvodnih in vzmetnih ventilov neposrednega delovanja in impulznih ventilov IPU mora biti najmanj 20 mm.

2.5. Pogojni prehod cevi, ki povezujejo impulzni ventil s HPC IPU, mora biti najmanj 15 mm.

2.6. Vgrajene morajo biti varnostne naprave:

a) v parnih kotlih z naravno cirkulacijo brez pregrevalnika - na zgornjem bobnu ali suhi pari;

b) v parnih pretočnih kotlih, pa tudi v kotlih s prisilno cirkulacijo - na izstopnih kolektorjih ali izstopnem parnem cevovodu;

c) v toplovodnih kotlih - na izstopnih razdelilnikih ali bobnu;

d) pri vmesnih pregrelnikih so vse varnostne naprave na strani dovoda pare;

e) pri ekonomizatorjih z vodnim preklopom - vsaj ena varnostna naprava na izstopu in dotoku vode.

2.7. Če ima kotel nepreklopni pregrelnik, mora biti na izhodni kolektor pregrelnika nameščen del varnostnih ventilov z zmogljivostjo najmanj 50 % skupne zmogljivosti vseh ventilov.

2.8. Na parnih kotlih z delovnim tlakom nad 4,0 MPa (40 kgf / cm 3) je treba na izhodni razdelilnik nepreklopnega pregrevalnika ali na parni cevovod do glavnega zapora namestiti impulzne varnostne ventile (posredno delovanje). iz telesa, medtem ko je pri bobnastih kotlih za 50 % ventilov glede na skupni pretok potrebno odvzem pare za impulze izvesti iz kotlovskega bobna.

Pri neparnem številu enakih ventilov je dovoljeno jemati paro za impulze iz bobna za najmanj 1/3 in ne več kot 1/2 ventilov, nameščenih na kotlu.

Pri blokovskih inštalacijah, če so ventili nameščeni na parovodu neposredno pri turbinah, je dovoljena uporaba pregrete pare za impulze vseh ventilov, medtem ko je za 50 % ventilov treba dovajati dodatni električni impulz iz kontaktnega tlaka merilnik, priključen na boben kotla.

Pri neparnem številu enakih ventilov je dovoljeno uporabiti dodatni električni impulz iz kontaktnega manometra, ki je priključen na boben kotla, za najmanj 1/3 in ne več kot 1/2 ventilov.

2.9. V agregatih s ponovnim segrevanjem pare po visokotlačnem cilindru turbine (HPC) je treba vgraditi varnostne ventile z zmogljivostjo najmanj največje količine pare, ki vstopa v pregrelnik. Če je za HPC zaporni ventil, je treba namestiti dodatne varnostne ventile. Ti ventili morajo biti dimenzionirani tako, da upoštevajo tako skupno zmogljivost cevovodov, ki povezujejo sistem za ogrevanje z viri višjega tlaka, ki niso zaščiteni z njihovimi varnostnimi ventili na vstopu v sistem za ponovno ogrevanje, kot tudi morebitno puščanje pare, ki lahko nastane, če visok tlak cevi parnih in plinsko-parnih toplotnih izmenjevalnikov za regulacijo temperature pare.

2.10. Skupna zmogljivost varnostnih naprav, nameščenih na kotlu, mora biti najmanj urna moč pare kotla.

Izračun zmogljivosti varnostnih naprav kotlov v skladu z GOST 24570-81 je naveden v Dodatku 1.

2.11. Varnostne naprave morajo varovati kotle, pregrelnike in ekonomizatorje pred dvigom tlaka v njih za več kot 10%. Preseganje tlaka pare, ko so varnostni ventili popolnoma odprti za več kot 10 % izračunane vrednosti, je dovoljeno le, če je to predvideno z izračunom trdnosti kotla, pregrevalnika, ekonomajzerja.

2.12. Projektni tlak varnostnih naprav, nameščenih na cevovodih za hladno ogrevanje, je treba vzeti kot najnižji projektni tlak za nizkotemperaturne elemente sistema za ogrevanje.

2.13. Vzorčenje medija iz odcepa ali cevovoda, ki povezuje varnostno napravo z zaščitnim elementom, ni dovoljeno.

2.14. Vgradnja zapornih naprav na dovod pare do varnostnih ventilov ter med glavnimi in pulznimi ventili ni dovoljena.

2.15. Za nadzor delovanja IPU je priporočljiva uporaba električnega tokokroga, ki ga je razvil Inštitut Teploelektroproekt (slika 1), ki omogoča stiskanje plošče na sedlo pri normalnem tlaku v kotlu zaradi stalnega toka okoli navitje zapiralnega elektromagneta.

sl.1. Električni diagram IPU

Opomba - Shema je narejena za en par IPK

Za IPU, nameščene na kotle z nazivnim nadtlakom 13,7 MPa (140 kgf / cm ) in nižje, je po odločitvi glavnega inženirja TPP dovoljeno delovati IPU brez konstantnega toka, ki teče okoli navitja zapiralnega elektromagneta. V tem primeru mora krmilno vezje zagotoviti, da je MC zaprt z elektromagnetom in izklopljen 20 s po zaprtju MC.

Krmilno vezje IR elektromagneta mora biti priključeno na rezervni vir enosmernega toka.

V vseh primerih je treba v krmilni shemi uporabljati samo reverzibilne ključe.

2.16. V povezovalne cevi in ​​dovodne cevovode je treba namestiti naprave, ki preprečujejo nenadne spremembe temperature stene (toplotni udarci) ob aktiviranju ventila.

2.17. Notranji premer dovodne cevi ne sme biti manjši od največjega notranjega premera dovodne cevi varnostnega ventila. Padec tlaka v dovodnem cevovodu do neposredno delujočih varnostnih ventilov ne sme presegati 3 % tlaka odpiranja ventila. V dovodnih cevovodih varnostnih ventilov, ki jih krmilijo pomožne naprave, padec tlaka ne sme presegati 15%.

2.18. Paro iz varnostnih ventilov je treba odzračiti na varno mesto. Notranji premer izpustnega cevovoda mora biti najmanj največji notranji premer izstopne cevi varnostnega ventila.

2.19. Namestitev dušilca ​​zvoka na izpustnem cevovodu ne sme povzročiti zmanjšanja prepustnosti varnostnih naprav pod vrednostjo, ki jo zahtevajo varnostni pogoji. Pri opremljanju izpustnega cevovoda z napravo za dušenje hrupa je treba takoj za ventilom predvideti priključek za vgradnjo manometra.

2.20. Skupni upor izstopnih cevovodov, vključno z dušilcem zvoka, je treba izračunati tako, da ko je pretok medija skozi njo enak največji zmogljivosti varnostne naprave, protitlak v izstopni cevi ventila ne presega 25 % odzivnega tlaka .

2.21. Odvodni cevovodi varnostnih naprav morajo biti zaščiteni pred zmrzovanjem in opremljeni z odtoki za odvajanje kondenzata, ki se nabira v njih. Namestitev zapornih naprav na odtoke ni dovoljena.

2.22. Dvižni vod (navpični cevovod, po katerem se medij odvaja v ozračje) mora biti varno pritrjen. Pri tem je treba upoštevati statične in dinamične obremenitve, ki nastanejo pri aktiviranju glavnega ventila.

2.23. V cevovodih varnostnih ventilov je treba zagotoviti kompenzacijo toplotnega raztezanja. Pritrditev ohišja in cevovoda varnostnih ventilov je treba izračunati ob upoštevanju statičnih obremenitev in dinamičnih sil, ki nastanejo pri delovanju varnostnih ventilov.

3. NAVODILA ZA NAMESTITEV VARNOSTNIH NAPRAV

3.1. Pravila za shranjevanje ventilov

3.1.1. Varnostne naprave je treba hraniti na mestih, ki preprečujejo vstop vlage in umazanije v notranje votline ventilov, korozijo in mehanske poškodbe delov.

3.1.2. Impulzne ventile z elektromagnetnim pogonom je treba hraniti v suhih zaprtih prostorih, v katerih ni prahu in hlapov, ki povzročajo uničenje navitij elektromagnetov.

3.1.3. Rok uporabnosti ventilov ni daljši od dveh let od datuma pošiljanja od proizvajalca. Če je potrebno daljše skladiščenje, je treba izdelke ponovno konzervirati.

3.1.4. Nakladanje, transport in razkladanje ventilov je treba izvajati ob upoštevanju previdnostnih ukrepov, ki jamčijo pred zlomom in poškodbami.

3.1.5. Ob upoštevanju zgornjih pravil transporta in skladiščenja, prisotnosti čepov in odsotnosti zunanjih poškodb je ventile mogoče namestiti na delovnem mestu brez revizije.

3.1.6. Če se pravila transporta in skladiščenja ne upoštevajo, je treba ventile pred namestitvijo pregledati. O vprašanju skladnosti pogojev skladiščenja ventilov z zahtevami NTD bi morala odločati komisija predstavnikov obratovalnih in vzdrževalnih oddelkov TPP in montažne organizacije.

3.1.7. Pri pregledu ventilov preverite:

stanje tesnilnih površin ventila.

Po reviziji morajo imeti tesnilne površine čistost = 0,32;

stanje tesnil;

stanje polnila bata servomotorja.

Po potrebi namestite novo embalažo vnaprej stisnjenih obročev. Na podlagi testov, ki jih je izvedel ChZEM, se lahko za vgradnjo v komoro servo pogona HPC priporoča kombinirano tesnilo, sestavljeno iz kompleta obročev: dveh paketov obročev iz grafita in kovinske folije ter več obročev iz termično ekspandiranega grafita. . (Pečat proizvaja in dobavlja CJSC "Unihimtek", 167607, Moskva, Michurinsky prospekt, 31, stavba 5);

stanje delovnega plašča bata, ki je v stiku s tesnilom za leve; sledi morebitnih korozijskih poškodb plašča je treba odstraniti;

stanje navoja pritrdilnih elementov (brez zarez, odrgnin, drobljenja niti);

stanje in elastičnost vzmeti.

Po montaži preverite enostavnost premikanja gibljivih delov in skladnost hoda ventila z zahtevami risbe.

3.2. Postavitev in namestitev

3.2.1. Impulznovarnostne naprave morajo biti nameščene v zaprtih prostorih.

Ventili lahko delujejo v skladu z naslednjimi okoljskimi omejitvami:

pri uporabi ventilov, namenjenih za dostavo v države z zmernim podnebjem: temperatura - +40 °C in relativna vlažnost - do 80% pri temperaturi 20 °C;

pri uporabi ventilov, namenjenih za dostavo v države s tropskim podnebjem; temperatura - +40 °C;

relativna vlažnost - 80% pri temperaturah do 27 °C.

3.2.2. Izdelki, ki so vključeni v komplet IPU, morajo biti nameščeni na mestih, ki omogočajo njihovo vzdrževanje in popravilo ter montažo in demontažo na mestu delovanja brez izrezovanja iz cevovoda.

3.2.3. Namestitev ventilov in povezovalnih cevovodov je treba izvesti v skladu z delovnimi risbami, ki jih je razvila projektantska organizacija.

3.2.4. Glavni varnostni ventil je privarjen na priključek razdelilnika ali parnega voda s steblom strogo navpično navzgor. Odmik osi stebla od navpičnice je dovoljen največ 0,2 mm na 100 mm višine ventila. Pri varjenju ventila v cevovod je treba preprečiti vdor umazanije, brizganja, vodnega kamna v njihovo votlino in cevovode. Po varjenju so zvari podvrženi toplotni obdelavi v skladu z zahtevami veljavnih navodil za vgradnjo cevovodne opreme.

3.2.5. Glavni varnostni ventili so pritrjeni s tacami, ki so na voljo v zasnovi izdelkov, na oporo, ki mora zaznati reaktivne sile, ki nastanejo, ko se IPU sproži. Izpušne cevi ventila morajo biti tudi varno pritrjene. V tem primeru je treba odpraviti morebitne dodatne obremenitve v povezavi med izpušnimi in povezovalnimi prirobnicami izpušnih cevi. Od spodnje točke je treba organizirati trajno drenažo.

3.2.6. Impulzne lopute za živo paro in paro za ponovno ogrevanje proizvajalca LMZ, nameščene na posebnem okvirju, je treba namestiti na mestih, ki so primerna za vzdrževanje in zaščitena pred prahom in vlago.

3.2.7. Impulzni ventil mora biti nameščen na okvirju tako, da je njegovo steblo strogo navpično v dveh medsebojno pravokotnih ravninah. IR vzvod z obešenim bremenom in elektromagnetnim jedrom ne sme imeti popačenj v navpični in vodoravni ravnini. Da bi se izognili zagozditvi pri odpiranju MC, mora biti spodnji elektromagnet nameščen glede na MC tako, da sta središča lukenj v jedru in vzvod na isti navpičnici; elektromagneti morajo biti nameščeni na okvirju tako, da so osi jeder strogo navpične in v ravnini, ki poteka skozi osi palice in IR vzvoda.

3.2.8. Da bi zagotovili tesno prileganje IC plošče na sedlo, je treba palico, na kateri se opira objemka zgornjega elektromagneta, privariti tako, da je reža med spodnjo ravnino vzvoda in objemko najmanj 5 mm.

3.2.9. Pri jemanju impulzov na MC in elektrokontaktnem manometru (ECM) iz istega elementa, na katerem je nameščen HPC, morajo biti mesta za vzorčenje impulzov na tolikšni razdalji od CHM, da ob sprožitvi le-tega pride do motenj pare. pretok ne vpliva na delovanje MC in ECM (vsaj 2 m). Dolžina impulznih vodov med impulznim in glavnim ventilom ne sme presegati 15 m.

3.2.10. Elektrokontaktni manometri morajo biti nameščeni na servisni oznaki kotla. Najvišja dovoljena temperatura okolice v območju namestitve EKM ne sme presegati 60 °C. Zaporni ventil na liniji za dovajanje medija v ECM med delovanjem mora biti odprt in zatesnjen.

4. PRIPRAVA VENTILOV ZA DELOVANJE

4.1. Preverja se skladnost vgrajenih ventilov z zahtevami projektne dokumentacije in oddelka 3.

4.2. Preverja se tesnost pritrdilnih elementov ventilov, stanje in kakovost prileganja podpornih površin prizme vzvodnih ventilov: vzvod in prizma morata biti spojeni po celotni širini vzvoda.

4.3. Preverja se skladnost dejanske velikosti giba GPC z navodili tehnične dokumentacije (glej Dodatek 5).

4.4. V GPK pare za ponovno ogrevanje s premikanjem nastavitvene matice vzdolž stebla zagotovimo režo med spodnjim koncem in zgornjim koncem podpornega diska, ki je enak hodu ventila.

4.5. Pri CHPK pare za ponovno ogrevanje, ki jo proizvaja ChZEM, se vijak dušilne lopute, vgrajen v pokrov, zavrti za 0,7-1,0 obrata,

4.6. Preverja se stanje jeder elektromagnetov. Očistiti jih je treba stare maščobe, rje, prahu, oprati z bencinom, obrusiti in podrgniti s suhim grafitom. Palica na mestu artikulacije z jedrom in samo jedro ne bi smela imeti popačenj. Gibanje jeder mora biti prosto.

4.7. Preverja se položaj dušilnega vijaka elektromagnetov. Ta vijak je treba priviti tako, da štrli nad koncem ohišja elektromagneta za približno 1,5-2,0 mm. Če je vijak v celoti privit, potem ko se armatura dvigne, se pod njo ustvari vakuum in z izključenim električnim vezjem je skoraj nemogoče prilagoditi ventil, da se aktivira pri danem tlaku. Prekomerno zavijanje vijaka bo povzročilo, da se jedro, ko se umakne, močno premika, kar bo zlomilo tesnilne površine pulznih ventilov.

5. PRILAGODITEV VARNOSTNIH NAPRAV ZA AKTIVIRANJE PRI DANEM TLAKU

5.1. Nastavitev varnostnih naprav za delovanje pri danem tlaku se izvede:

po zaključku namestitve kotla;

po večjem remontu, če so bili varnostni ventili zamenjani ali so bila opravljena njihova večja popravila (popolna demontaža, obračanje tesnilnih površin, zamenjava delov podvozja ipd.), in pri PPK - v primeru zamenjave vzmeti.

5.2. Za nastavitev ventilov je treba v neposredni bližini ventilov namestiti manometer z razredom točnosti 1,0, testiran v laboratoriju glede na referenčni manometer.

5.3. Varnostni ventili se regulirajo na delovnem mestu ventilske instalacije z dvigom tlaka v kotlu na nastavljeni tlak.

Nastavitev vzmetnih varnostnih ventilov je dovoljena na stojnici s paro z delovnimi parametri, čemur sledi kontrolni pregled kotla.

5.4. Aktiviranje ventila med nastavitvijo je določeno z:

za IPU - do trenutka delovanja GPC, ki ga spremlja udarec in močan hrup;

za ventile z neposrednim delovanjem s polnim dvigom - z ostrim udarcem, opaženim, ko tuljava doseže zgornji položaj.

Pri vseh vrstah varnostnih naprav je delovanje nadzorovano z začetkom padca tlaka na manometru.

5.5. Pred nastavitvijo varnostnih naprav morate:

5.5.1. Prepričajte se, da so vsa montažna, popravila in nastavitvena dela ustavljena na sistemih, v katerih se bo ustvaril parni tlak, potreben za nastavitev, na samih varnostnih napravah in na njihovih izpušnih ceveh.

5.5.2. Preverite zanesljivost odklopnih sistemov, v katerih se bo tlak povečal iz sosednjih sistemov.

5.5.3. Odstranite vse navzoče iz območja za nastavitev ventila.

5.5.4. Zagotovite dobro osvetlitev delovnih postaj za vgradnjo PU, vzdrževalnih ploščadi in sosednjih prehodov.

5.5.5. Vzpostavite dvosmerno povezavo med točkami nastavitve ventila in nadzorno ploščo.

5.5.6. Poučite osebje za menjavo in prilagajanje, ki je vključeno v dela nastavitve ventilov.

Osebje mora biti dobro seznanjeno s konstrukcijskimi značilnostmi lansirnikov, ki so podvrženi prilagajanju, in zahtevami navodil za njihovo delovanje.

5.6. Nastavitev obremenitvenih ventilov neposrednega delovanja se izvaja v naslednjem zaporedju:

5.6.1. Uteži na vzvodih ventilov se premaknejo v končni položaj.

5.6.2. V varovanem objektu (boben, pregrelnik) je tlak nastavljen na 10 % višji od izračunanega (dovoljenega).

5.6.3. Teža na enem od ventilov se počasi premika proti telesu do položaja, v katerem se bo ventil aktiviral.

5.6.4. Po zapiranju ventila se položaj uteži pritrdi z blokirnim vijakom.

5.6.5. Tlak v varovanem objektu se ponovno dvigne in preveri se vrednost tlaka, pri kateri ventil deluje. Če se razlikuje od navedenega v točki 5.6.2, se popravi položaj bremena na vzvodu in ponovno preveri pravilno delovanje ventila.

5.6.6. Po končani nastavitvi se položaj bremena na ročici dokončno fiksira z zaklepnim vijakom. Za preprečitev nenadzorovanega premikanja tovora je vijak zatesnjen.

5.6.7. Dodatna utež je nameščena na vzvod nastavljenega ventila, preostali ventili pa se nastavljajo v enakem zaporedju.

5.6.8. Po končani nastavitvi vseh ventilov se v varovanem objektu vzpostavi delovni tlak. Dodatne uteži so odstranjene z vzvodov. Zapis o pripravljenosti ventilov za delovanje se zabeleži v Dnevniku popravil in obratovanja varnostnih naprav.

5.7. Nastavitev vzmetnih razbremenilnih ventilov z neposrednim delovanjem:

5.7.1. Zaščitni pokrov se odstrani in preveri višina zategovanja vzmeti (tabela 6).

5.7.2. V varovanem objektu je vrednost tlaka nastavljena v skladu s točko 5.6.2.

5.7.3. Z obračanjem nastavitvenega tulca v nasprotni smeri urnega kazalca se stiskanje vzmeti zmanjša na položaj, v katerem se ventil aktivira.

5.7.4. Tlak v kotlu se ponovno dvigne in preveri se vrednost tlaka, pri kateri deluje ventil. Če se razlikuje od nabora v skladu s klavzulo 5.6.2, se kompresija vzmeti popravi in ​​ventil se ponovno preveri za aktiviranje. Hkrati se spremlja tlak, pri katerem se ventil zapre. Razlika med tlakom aktiviranja in tlakom zapiranja ne sme presegati 0,3 MPa (3,0 kgf/cm). Če je ta vrednost večja ali manjša, je treba popraviti položaj zgornjega nastavitvenega tulca.

Za to:

pri ventilih TKZ odvijte blokirni vijak, ki se nahaja nad pokrovom, in loputo zavrtite v nasprotni smeri urinega kazalca - za zmanjšanje razlike ali v smeri urinega kazalca - za povečanje razlike;

za ventile PPK in SPKK tovarne ventilov Blagoveshchensk se lahko tlačna razlika med tlakom aktiviranja in zapiranjem prilagodi s spremembo položaja zgornje nastavitvene puše, do katere se dostopa skozi luknjo, zaprto s čepom na stranski površini telesa .

5.7.5. Višina vzmeti v nastavljenem položaju je zabeležena v knjižici popravil in delovanja varnostnih naprav in je stisnjena na vrednost, ki omogoča nastavitev preostalih ventilov. Po končani nastavitvi vseh ventilov na vsakem ventilu se višina vzmeti, zapisana v nabojniku, nastavi v nastavljen položaj. Za preprečitev nepooblaščenih sprememb napetosti vzmeti je na ventil nameščen zaščitni pokrov, ki pokriva nastavitveni tulec in konec vzvoda. Vijaki, s katerimi je pritrjen zaščitni pokrov, so zatesnjeni.

5.7.6. Po končani nastavitvi se v Knjigo popravil in obratovanja varnostnih naprav naredi zapis o pripravljenosti ventilov za delovanje.

5.8. Impulznovarnostne naprave z IR, opremljene z elektromagnetnim pogonom, so regulirane za delovanje tako z elektromagneti kot z izključenimi elektromagneti.

5.9. Za zagotovitev delovanja IPU iz elektromagnetov je ECM konfiguriran:

5.9.1. Odčitki EKM se primerjajo z odčitki standardnega manometra z razredom 1,0%.

5.9.2. EKM je reguliran tako, da vklopi odpiralni elektromagnet;

Kje je popravek za tlak vodnega stolpca

Tukaj je gostota vode, kg/m;

Razlika med oznakami mesta priključitve impulznega voda na zaščiteni objekt in mesta vgradnje EKM, m

5.9.3. EKM je reguliran tako, da vklopi zapiralni elektromagnet:

5.9.4. Na lestvici EKM so označene meje delovanja IR.

5.10. Nastavitev MC za aktiviranje pri danem tlaku z izključenimi elektromagneti se izvede v enakem zaporedju kot nastavitev neposredno delujočih ventilov z vzvodno utežjo:

5.10.1. Uteži na IR vzvodih se premaknejo v skrajni položaj.

5.10.2. Tlak v bobnu kotla se dvigne na nastavljeno vrednost za delovanje IPU (); na enem od IR, ki je priključen na boben kotla, se obremenitev premakne proti vzvodu v položaj, pri katerem se bo IPU sprožil. V tem položaju je obremenitev pritrjena na vzvod z vijakom. Po tem se tlak v bobnu znova dvigne in preveri se, pri kakšnem tlaku se IPU sproži. Po potrebi se prilagodi položaj bremena na ročici. Po nastavitvi se uteži na ročici pritrdijo z vijakom in zatesnijo.

Če je na boben kotla priključenih več kot en IR, se na ročico nastavljenega ventila namesti dodatna utež, da se lahko nastavijo preostale IR povezane z bobnom.

5.10.3. Tlak, ki je enak prožilnemu tlaku IPU za kotlom () je nastavljen pred SPTE. V skladu s postopkom iz točke 5.10.2 je urejeno delovanje IPU, iz katerega se para na IR odvzema iz kotla.

5.10.4. Po koncu nastavitve se tlak za kotlom zmanjša na nazivno vrednost in dodatne uteži se odstranijo z IK vzvodov.

5.11. Napetost se uporablja za električna krmilna vezja IPU. Tipke za upravljanje ventilov so nastavljene na položaj "Samodejno".

5.12. Tlak pare za kotlom se dvigne na vrednost, pri kateri naj IPU deluje, na mestu pa se preveri odpiranje GPC vseh IPU, impulz za odpiranje katerega se prevzame za kotlom.

Pri nastavljanju IPU na bobnastih kotlih se krmilne tipke IPU, ki jih sproži impulz za kotlom, nastavijo v položaj "Zaprto" in tlak v bobnu naraste na nastavljeno vrednost aktiviranja IPU. Delovanje HPC IPU, ki deluje na impulz iz bobna, se preverja lokalno.

5.13. Impulzno-varnostne naprave za dogrevanje pare, za katerimi ni zapornih naprav, so konfigurirane tako, da delujejo po vgradnji med kurjenjem kotla na gostoto pare. Postopek nastavitve ventilov je enak kot pri nastavljanju ventilov žive pare, ki so nameščeni za kotlom (točka 5.10.3).

Če je treba po popravilu prilagoditi impulzne ventile pare za ponovno ogrevanje, lahko to storite na posebnem stojalu. V tem primeru se šteje, da je ventil nastavljen, ko je fiksiran dvig stebla za količino hoda.

5.14. Po preverjanju delovanja IPU-ja morajo biti krmilne tipke vseh IPU-jev v položaju "Samodejno".

5.15. Po nastavitvi varnostnih naprav mora vodja izmene ustrezno vpisati v Dnevnik popravila in delovanja varnostnih naprav.

6. POSTOPEK IN POGOJI KONTROLNIH VENTILOV

6.1. Preverjanje pravilnega delovanja varnostnih naprav je treba izvesti:

ko se kotel ustavi zaradi načrtovanih popravil;

med delovanjem kotla:

na kotlih na prašni premog - enkrat na 3 mesece;

na kotlih na kurilno olje - enkrat na 6 mesecev.

V določenih časovnih intervalih je treba preverjanje časovno uskladiti z načrtovanimi zaustavitvami kotlov.

Pri kotlih, ki se redno obratujejo, je treba pregled opraviti ob zagonu, če je od prejšnjega preverjanja minilo več kot 3 oziroma 6 mesecev.

6.2. Preverjanje svežega parnega IPU in parnega IPU za ponovno ogrevanje, opremljenega z elektromagnetnim pogonom, je treba izvesti na daljavo z nadzorne plošče z lokalnim krmiljenjem delovanja, ponovno ogrevanje parne IPU, ki nimata elektromagnetnega pogona, pa z ročno detonacijo pulznega ventila kadar obremenitev enote ni manjša od 50 % nazivne.

6.3. Preverjanje varnostnih ventilov neposrednega delovanja se izvaja pri delovnem tlaku v kotlu z izmenično prisilnim spodkopavanjem vsakega ventila.

6.4. Preverjanje varnostnih naprav izvaja vodja izmene (višji kotlovnik) po urniku, ki se letno sestavi za vsak kotel na podlagi zahtev tega navodila, se dogovori z inšpektorjem obratovanja in potrdi glavni inženir obrata. elektrarna. Po preverjanju vodja izmene vpiše v Dnevnik popravila in delovanja varnostnih naprav.

7. PRIPOROČILA ZA SPREMLJANJE STANJA IN ORGANIZACIJO POPRAVILA VENTILOV

7.1. Načrtovani nadzor stanja (revizija) in popravilo varnostnih ventilov se izvajata sočasno z opremo, na kateri so nameščeni.

7.2. Preverjanje stanja varnostnih ventilov vključuje demontažo, čiščenje in odkrivanje okvar delov, preverjanje tesnosti lopute, stanje tesnjenja tesnil servo pogona.

7.3. Nadzor stanja in popravila ventilov je treba izvajati v specializirani delavnici ventilov na posebnih stojalih. Delavnica mora biti opremljena z dvižnimi mehanizmi, dobro osvetljena, imeti dovod stisnjenega zraka. Lokacija delavnice mora zagotavljati udoben transport ventilov do mesta namestitve.

7.4. Nadzor stanja in popravila ventilov mora izvajati ekipa za popravilo z izkušnjami s popravilom ventilov, ki je preučila konstrukcijske značilnosti ventilov in načelo njihovega delovanja. Ekipi je treba zagotoviti delovne risbe ventilov, obrazcev za popravilo, rezervnih delov in materialov za njihovo hitro in kakovostno popravilo.

7.5. V delavnici razstavijo ventile in odkrijejo dele. Pred odkrivanjem napak se deli očistijo umazanije in operejo v kerozinu.

7.6. Pri pregledu tesnilnih površin delov sedeža ventila in plošče bodite pozorni na njihovo stanje (odsotnost razpok, udrtin, prask in drugih napak). Med naknadno montažo morajo imeti tesnilne površine hrapavost = 0,16. Kakovost tesnilnih površin sedeža in plošče mora zagotavljati njuno medsebojno prileganje, pri čemer se doseže parjenje teh površin po zaprtem obroču, katerega širina ni manjša od 80 % širine manjše tesnilne površine. .

7.7. Pri pregledu plaščev in vodil komore servo bata se prepričajte, da elipsa teh delov ne presega 0,05 mm na premer. Hrapavost površin, ki so v stiku s tesnilom, mora ustrezati razredu čistosti = 0,32.

7.8. Pri pregledu servo bata je treba posebno pozornost posvetiti stanju tesnilnega vložka. Obroči morajo biti tesno stisnjeni skupaj. Na delovni površini obročev ne sme biti nobenih poškodb. Pred montažo ventila ga je treba dobro grafitizirati.

7.9. Preverite stanje navoja vseh pritrdilnih elementov in nastavitvenih vijakov. Vse dele z okvarjenimi navoji je treba zamenjati.

7.10. Potrebno je preveriti stanje cilindričnih vzmeti, za ta namen opraviti vizualni pregled stanja površine glede prisotnosti razpok, globokih prask, izmeriti višino vzmeti v prostem stanju in jo primerjati z zahtevami. risbe preverite odstopanje osi vzmeti od navpičnice.

7.11. Popravilo in obnovo delov ventila je treba izvesti v skladu z veljavnimi navodili za popravilo armatur.

7.12. Pred sestavljanjem ventilov preverite, ali dimenzije delov ustrezajo dimenzijam, navedenim v obrazcu ali delovnih risbah.

7.13. Zategovanje obročev za polnjenje v batnih komorah HPC mora zagotoviti tesnost bata, ne pa preprečiti njegovega prostega gibanja.

8. ORGANIZACIJA DELOVANJA

8.1. Celotno odgovornost za tehnično stanje, preizkušanje in vzdrževanje varnostnih naprav nosi vodja kotlovnice in turbinske (kotlovnice), na opremi katere so nameščene.

8.2. Naročilo za delavnico imenuje osebe, ki so odgovorne za preverjanje ventilov, organizacijo njihovega popravila in vzdrževanja ter vzdrževanje tehnične dokumentacije.

8.3. V delavnici se mora za vsak kotel voditi Dnevnik popravil in delovanja varnostnih naprav vgrajenih na kotlu.

8.4. Vsak ventil, nameščen na kotlu, mora imeti potni list, ki vsebuje naslednje podatke:

proizvajalec ventilov;

znamka, tip ali številka risbe ventila;

pogojni premer;

serijska številka izdelka;

delovni parametri: tlak in temperatura;

območje tlaka odpiranja;

koeficient pretoka, enak 0,9 koeficienta, dobljenega na podlagi preskusov, opravljenih na ventilu;

predvidena površina prehodnega odseka;

za varnostne ventile z vzmetjo - značilnosti vzmeti;

podatki o materialih glavnih delov;

potrdilo o prevzemu in ohranjenosti.

8.5. Za vsako skupino ventilov istega tipa morajo biti: montažna risba, tehnični opis in priročnik za uporabo.

9. VARNOSTNE ZAHTEVE

9.1. Prepovedano je uporabljati varnostne naprave, če ni dokumentacije, določene v točkah 8.4, 8.5.

9.2. Prepovedano je obratovanje ventilov pri tlaku in temperaturi, višjih od navedenih v tehnični dokumentaciji za ventile.

9.3. Prepovedano je upravljati in preizkušati varnostne ventile, če ni izstopnih cevi, ki ščitijo osebje pred opeklinami, ko se ventili aktivirajo.

9.4. Impulzni ventili in ventili neposrednega delovanja morajo biti nameščeni tako, da je med nastavitvijo in preskušanjem izključena možnost opeklin obdelovalnega osebja.

9.5. Ni dovoljeno odpravljati okvar ventila ob prisotnosti tlaka v predmetih, na katere so priključeni.

9.6. Pri popravilu ventilov je prepovedana uporaba ključev, katerih velikost "ust" ne ustreza velikosti pritrdilnih elementov.

9.7. Vse vrste popravil in vzdrževalnih del je treba izvajati strogo v skladu z zahtevami predpisov o požarni varnosti.

9.8. Kadar se elektrarna nahaja v stanovanjskem območju, morajo biti izpušni plini HPC IPU opremljeni z napravami za dušenje hrupa, ki zmanjšujejo raven hrupa, ko se IPU sproži, na sanitarno dovoljene standarde.

Dodatek 1


ZAHTEVE ZA VARNOSTNE VENTILE KOTLOV

1. Ventili se morajo samodejno odpreti pri določenem tlaku.

2. V odprtem položaju morajo ventili delovati enakomerno, brez tresljajev in pulziranja.

3. Zahteve za ventile z neposrednim delovanjem:

3.1. Zasnova vzvodnega ali vzmetnega varnostnega ventila mora biti opremljena z napravo za preverjanje pravilnega delovanja ventila med delovanjem kotla s silo odpiranjem ventila.

Prisilno odpiranje mora biti možno pri 80 % nastavljenega tlaka.

3.2. Razlika med nastavljenim tlakom (polno odpiranje) in začetkom odpiranja ventila ne sme presegati 5 % nastavljenega tlaka.

3.3. Vzmeti varnostnih ventilov morajo biti zaščitene pred neposrednim segrevanjem in neposredno izpostavljenostjo delovnemu okolju.

Ko je ventil popolnoma odprt, je treba izključiti možnost stika med tuljavi vzmeti.

3.4. Zasnova varnostnega ventila ne sme dopuščati samovoljnih sprememb njegove nastavitve med delovanjem. RGPK na ročici mora imeti napravo, ki izključuje premikanje tovora. Pri PPK mora biti vijak, ki uravnava napetost vzmeti, zaprt s pokrovčkom, vijaki, s katerimi je pokrov pritrjen, pa zatesnjeni.

4. Zahteve za IPU:

4.1. Zasnova glavnih varnostnih ventilov mora imeti napravo, ki blaži udarce, ko se odpirajo in zapirajo.

4.2. Zasnova varnostne naprave mora zagotavljati ohranitev funkcij zaščite pred nadtlakom v primeru okvare katerega koli krmilnega ali regulacijskega organa kotla.

4.3. Zasnova varnostne naprave mora omogočati ročno ali daljinsko upravljanje.

4.4. Zasnova naprave mora zagotoviti njeno samodejno zapiranje pri tlaku najmanj 95 % delovnega tlaka v kotlu.

Priloga 2


METODA IZRAČUNA ZMOŽNOSTI VARNOSTNIH VENTILOV KOTLOV

1. Skupna zmogljivost vseh varnostnih naprav, nameščenih na kotlu, mora izpolnjevati naslednje zahteve:

za parne kotle

za toplovodne kotle

Kjer je - število varnostnih ventilov, nameščenih na zaščitenem sistemu;

Zmogljivost posameznih varnostnih ventilov, kg/h;

Nazivna parna zmogljivost kotla, kg/h;

Nazivna toplotna moč toplovodnega kotla, J/kg (kcal/kg);

Toplota izhlapevanja, J/kg (kcal/kg).

Izračun zmogljivosti varnostnih ventilov toplovodnih kotlov se lahko izvede ob upoštevanju razmerja med paro in vodo v mešanici pare in vode, ki prehaja skozi varnostni ventil, ko se sproži.

2. Zmogljivost varnostnega ventila je določena s formulo;

Za tlak v MPa;

Za tlak v kgf/cm,

kjer je pretok ventila, kg/h;

Ocenjena površina pretočnega odseka ventila, enaka najmanjši površini prostega odseka v pretočni poti, mm (mora biti navedeno v potnem listu ventila);

koeficient pretoka pare, ki se nanaša na izračunano površino preseka (obje mora določiti naprava v potnem listu ventila ali na montažni risbi);

Največji nadtlak pred varnostnim ventilom, ki ne sme presegati 1,1 projektnega tlaka, MPa (kgf/cm);

Koeficient, ki upošteva fizikalne in kemijske lastnosti pare pri delovnih parametrih pred varnostnim ventilom.

Vrednosti tega koeficienta so izbrane v skladu s tabelama 1 in 2 ali določene s formulami.

Pri tlaku v kgf/cm:

Kje je adiabatni eksponent enak:

1,135 - za nasičeno paro;

1,31 - za pregreto paro;

Največji nadtlak pred varnostnim ventilom, kgf/cm;

Specifična prostornina pare pred varnostnim ventilom, m/kg.

Pri tlaku v MPa:

Tabela 1

Vrednosti koeficientovza nasičeno paro

tabela 2

Vrednosti koeficientovza pregreto paro

Parni tlak, MPa (kgf/cm)

Koeficient pri temperaturi pare, °C

Za izračun zmogljivosti varnostnih ventilov elektrarn s parametri žive pare:

13,7 MPa in 560 °C = 0,4;

25,0 MPa in 550 °C = 0,423.

Formulo zmogljivosti ventila je treba uporabiti le, če:

Za tlak v MPa;

Za tlak v kgf/cm,

kjer je največji nadtlak za PC v prostoru, v katerega priteka para iz kotla (ko priteče v ozračje = 0),

Kritično razmerje tlaka.

Za nasičeno paro = 0,577.

Za pregreto paro = 0,546.

Priloga 3


OBRAZCI
TEHNIČNA DOKUMENTACIJA O VARNOSTNIH NAPRAVah KOTLOV, KI JE MORENO VDRŽEVATI V TE

Vedomosti
delovni tlak varnostnih naprav kotla po _______ trgovini

Urnik preverjanja varnostnih naprav kotla

Številka kotla

Nastavite pogostost pregledov

Približni pogoji preverjanja ventilov

Podatki
o načrtovanih in nujnih popravilih varnostnih ventilov kotlov

Kotel N ____________

Dodatek 4


OSNOVNI POJMI IN DEFINICIJE

Na podlagi pogojev delovanja kotlov TPP, ob upoštevanju izrazov in definicij, ki jih vsebujejo različni materiali Gosgortekhnadzorja Rusije, GOST in tehnično literaturo, so v tem navodilu sprejeti naslednji izrazi in definicije.

1. Delovni tlak - največji notranji nadtlak, ki nastane med normalnim potekom delovnega procesa, brez upoštevanja hidrostatičnega tlaka in brez upoštevanja dovoljenega kratkotrajnega povečanja tlaka med delovanjem varnostnih naprav.

2. Projektni tlak - nadtlak, za katerega je bil opravljen izračun trdnosti elementov kotla. Za kotle TPP je projektni tlak običajno enak delovnemu tlaku.

3. Dovoljeni tlak - največji dovoljeni po sprejetih standardih nadtlak v zaščitenem elementu kotla, ko se medij odvaja iz njega skozi varnostno napravo.

Varnostne naprave morajo biti izbrane in nastavljene tako, da se tlak v kotlu (bobnu) ne more dvigniti nad .

4. Začetni tlak odpiranja - previsok tlak na vstopu v ventil, pri katerem je sila, usmerjena v odpiranje ventila, uravnotežena s silo, ki drži zaporno telo na sedežu.

Odvisno od zasnove ventila in dinamike procesa. Toda zaradi minljivosti procesa delovanja varnostnih ventilov s polnim dvigom in IPU med njihovo nastavitvijo je skoraj nemogoče določiti.

5. Tlak polnega odpiranja (pritisk nastavitve) - največji presežni tlak, ki je nastavljen pred računalnikom, ko je ta popolnoma odprt. Ne sme presegati .

6. Tlak zapiranja - nadtlak, pri katerem se po aktiviranju zaporno telo usede na sedež.

Za varnostne ventile z neposrednim delovanjem. IPU z elektromagnetnim pogonom mora imeti najmanj .

7. Kapaciteta - največji masni pretok pare, ki se lahko izpusti skozi popolnoma odprt ventil pri parametrih aktiviranja.

Priloga 5


KONSTRUKCIJE IN TEHNIČNE ZNAČILNOSTI VARNOSTNIH VENTILOV KOTLOV

1. Varnostne naprave z živo paro

1.1. Glavni razbremenilni ventili

Za zaščito kotlov pred zvišanjem tlaka v cevovodih za živo paro se uporabljajo GPC serije 392-175/95-0, 392-175/95-0-01, 875-125-0 in 1029-200/250-0. Na starih elektrarnah so ventili serije 530 nameščeni za parametre 9,8 MPa, 540 ° C, na blokih 500 in 800 MW - serije E-2929, ki trenutno niso v proizvodnji. Hkrati je tovarna za novo zasnovane kotle za parametre 9,8 MPa, 540 °C in 13,7 MPa, 560 °C razvila novo zasnovo ventilov 1203-150 / 200-0 in za možnost zamenjave izpušnih ventilov na Serija 530, ki je imela dvostranski izpust pare, se proizvaja ventil 1202-150 / 150-0.

Specifikacije, ki jih proizvaja CHZEM GPC, so podane v tabeli 3.

Tabela 3

Tehnične značilnosti glavnih varnostnih ventilov IPU kotlov

Oznaka ventila

Nazivni premer, mm

parametrov delovanja pare

Najmanjša površina prehodnega odseka, mm

koeficient
fi-
dirka-
premakniti

Poraba pare pri obratovalnih parametrih pax, t/h

Možganska kap
Pan, mm

mas-
sa, kg

vhod-
stopalo

ti-
premakniti-
stopalo

pritisk
ne, MPa

Tempe-
temperatura, °C

na drugi strani
ness

na splavu
ness

Ventili za svežo paro

1203-150/200-0-01

Ventili za ponovno ogrevanje s paro

111-250/400-0-01

Ventili serij 392 in 875 (slika 2) so sestavljeni iz naslednjih glavnih komponent in delov: povezovalna dovodna cev 1, povezana s cevovodom z varjenjem; ohišje 2 s komoro, v kateri je nameščen servo 6; plošče 4 in sedla 3, ki sestavljajo sklop zaklopa; spodnji 5 in zgornji 7 palice; sklop hidravličnega blažilnika 8, v telesu katerega sta nameščena bat in vzmet.

sl.2. Glavni razbremenilni ventili serije 392 in 875:

1 - povezovalna cev; 2 - telo; 3 - sedlo; 4 - plošča; 5 - spodnja palica; 6 - servo pogon; 7 - zgornja palica; 8 - hidravlična blažilna komora; 9 - pokrov ohišja; 10 - dušilni bat; 11 - pokrov blažilne komore

Dovod pare v ventil se izvaja na tuljavi. Če ga pritisnete na sedež s pritiskom delovnega medija, se poveča tesnost zaklopa. Pritisk plošče na sedlo v odsotnosti pritiska pod njim zagotavlja spiralna vzmet, nameščena v komori blažilnika.

Ventil serije 1029-200/250-0 (slika 3) je v osnovi podoben ventilom serije 392 in 875. Edina razlika je prisotnost dušilne lopute v ohišju in odvod pare skozi dve nasprotno usmerjeni izstopni cevi.

sl.3. Glavni razbremenilni ventil serije 1029

Ventili delujejo na naslednji način:

ko je PC odprt, para vstopi v komoro nad servo batom skozi impulzno cev, pri čemer nanjo ustvari pritisk, enak tlaku na kolutu. Ker pa območje bata, na katerega deluje parni tlak, presega podobno površino tuljave, se pojavi sila premikanja, ki premakne tuljavo navzdol in s tem odpre izpust pare iz predmeta. Ko je pulzni ventil zaprt, se dostop pare v komoro servomotorja ustavi in ​​para, ki je prisotna v njej, se izpusti skozi odtočno luknjo v ozračje.

Hkrati pade tlak v komori nad batom in zaradi delovanja pritiska medija na tuljavo in sile spiralne vzmeti se ventil zapre.

Za preprečevanje udarcev pri odpiranju in zapiranju ventila njegova zasnova predvideva hidravlični blažilnik v obliki komore, ki se nahaja v jarmu soosno s komoro servo pogona. V komori blažilnika je nameščen bat, ki je s pomočjo palic povezan s tuljavo; po navodilih obrata se v komoro vlije oziroma dovede voda ali kakšna druga tekočina podobne viskoznosti. Ko je ventil odprt, tekočina, ki teče skozi majhne luknje v batu blažilnika, upočasni gibanje telesa ventila in s tem ublaži udarce. Pri premikanju stebla ventila v smeri zapiranja se isti proces zgodi v nasprotni smeri*. Sedlo ventila je odstranljivo, nahaja se med povezovalno cevjo in ohišjem. Sedež je zatesnjen s kovinskimi tesnili. Na strani sedeža je narejena luknja, povezana z drenažnim sistemom, kamor se kondenz, ki se nabira v telesu ventila po njegovem aktiviranju, zlije. Za preprečitev tresljajev tuljave in zloma stebla so v povezovalno cev privarjena vodilna rebra.

________________

* Kot so pokazale izkušnje z obratovanjem številnih TPP, ventili delujejo brez udarcev tudi ob odsotnosti tekočine v loputni komori zaradi prisotnosti zračne blazine pod in nad batom.

Posebnost ventilov serij 1202 in 1203 (sliki 4 in 5) je, da imajo povezovalno cev, ki je integrirana s karoserijo in ni hidravličnega blažilnika, katerega vlogo opravlja dušilna loputa 8, nameščena v pokrovu. na liniji, ki povezuje nadbatno komoro z atmosfero.

sl.4. Glavni razbremenilni ventil serije 1202:

1 - telo; 2 - sedlo; 3 - plošča; 4 - servo pogon; 5 - spodnja palica; 6 - zgornja palica; 7 - vzmet; 8 - plin

sl.5. Glavni razbremenilni ventil serije 1203

Tako kot ventili, o katerih smo razpravljali zgoraj, ventili serij 1203 in 1202 delujejo po principu "obremenitve": ko je IR odprt, se delovni medij dovaja v nadbatno komoro in ko je tlak v njem enak , začne premikati bat navzdol in odpreti izpust medija v ozračje.

Glavni deli ventilov za živo paro so izdelani iz naslednjih materialov: deli telesa - jeklo 20KhMFL ​​ali 15KhMFL ​​(540 °C), stebla - jeklo 25Kh2M1F, spiralna vzmet - jeklo 50KhFA.

Tesnilne površine delov zaklopa so varjene z elektrodami TsN-6. Za embalažo za polnjenje se uporabljajo stisnjeni obroči iz azbest-grafitne vrvice razredov AG in AGI. V številnih termoelektrarnah se za tesnjenje bata uporablja kombinirana embalaža, ki vključuje obroče iz termično ekspandiranega grafita, kovinsko folijo in folijo iz termično ekspandiranega grafita. Embalažo je razvil "UNIKHIMTEK" in je bil uspešno preizkušen na stojnicah ChZEM.

1.2. Impulzni ventili

Vsi IPU-ji z ​​živo paro, ki jih proizvaja ChZEM, so opremljeni z impulznimi ventili serije 586. Telo ventila - kotna, prirobnična povezava telesa s pokrovom. Na vhodu v ventil je nameščen filter, ki je zasnovan za lovljenje tujih delcev v pari. Ventil se poganja z elektromagnetnim aktuatorjem, ki je nameščen na istem okvirju z ventilom. Za zagotovitev delovanja ventila v primeru izpada električne energije v napajalnem sistemu elektromagnetov je na ročici ventila obešena obremenitev, s premikom katere je mogoče nastaviti ventil, da se aktivira pri zahtevanem tlaku.

Tabela 4

Specifikacije za pulzne ventile za sveže in ponovno ogrevanje

Oznaka ventila (številka risbe)

Pogojni prehod, mm

Nastavitve delovnega okolja

Poskusni tlak med preskusi, MPa

Teža, kg

Tlak, MPa

Tempe-
temperatura, °C

moč

za gostoto

586-20-EMF-03

586-20-EMF-04

sl.6. Impulzni ventil sveže pare:

a- zasnova ventila; b- shema namestitve ventila na okvir skupaj z elektromagneti

Da bi zagotovili minimalno vztrajnost delovanja IPU, je treba impulzne ventile namestiti čim bližje glavnemu ventilu.

2. Impulzno-varnostne naprave za ponovno ogrevanje pare

2.1. Glavni razbremenilni ventili

GPK CHZEM in LMZ 250/400 mm sta nameščena na cevovodih hladnega dogrevanja kotlov. Tehnične značilnosti ventilov so podane v tabeli 3, konstruktivna rešitev pregrevalnega ventila ChZEM je prikazana na sliki 7. Glavne komponente in deli ventila: telo skozi prehod tipa 1, pritrjeno na cevovod z varjenjem; ventilski sklop, sestavljen iz sedeža 2 in plošče 3, ki je povezan z navojem na steblo 4; steklo 5 s servo pogonom, katerega glavni element je bat 6, zatesnjen s polnilom; vzmetni obremenitveni sklop, sestavljen iz dveh zaporedno razporejenih spiralnih vzmeti 7, katerih zahtevano stiskanje se izvaja z vijakom 8; dušilni ventil 9, zasnovan za dušenje udarcev pri zapiranju ventila z nadzorom hitrosti odvajanja pare iz komore nad batom. Sedlo je nameščeno med ohišjem in steklom na valovitih tesnilih in se stisne, ko so pritrdilni elementi pokrova zategnjeni. Centriranje tuljave v sedežu zagotavljajo vodilna rebra, privarjena na tuljavo.

Slika 7*. Varnostni ventili glavne pare za ponovno ogrevanje serije 111 in 694:

1 - telo; 2 - sedlo; 3 - plošča; 4 - zaloga; 5 - steklo; 6 - servo bat; 7 - vzmet; 8 - nastavitveni vijak; 9 - dušilni ventil; A - vhod pare iz impulznega ventila; B - izpust pare v ozračje

* Kakovost risbe v elektronski različici ustreza kakovosti risbe, podane v papirnatem izvirniku. - Opomba proizvajalca baze podatkov.

Glavni deli ventilov so izdelani iz naslednjih materialov: telo in pokrov - jeklo 20GSL, zgornje in spodnje steblo - jeklo 38KhMYUA, vzmet - jeklo 50KhFA, embalaža za polnjenje - AG ali AGI vrvica. Tesnilne površine delov zaklopa so tovarniško varjene z elektrodami TsT-1. Načelo delovanja ventila je enako kot pri ventilih z živo paro. Glavna razlika je način dušenja udarca, ko se ventil zapre. Stopnjo dušenja udarca pri ponovnem segrevanju pare GPK nadziramo s spreminjanjem položaja igle za plin in zategovanjem vijačne vzmeti.

Glavni varnostni ventili serije 694 za vgradnjo v vročo ogrevanje se razlikujejo od zgoraj opisanih ventilov za hladno ponovno ogrevanje serije 111 v materialu delov karoserije. Telo in pokrov teh ventilov sta izdelana iz jekla 20KhMFL.

HPC, ki je dobavljen za vgradnjo na linijo za hladno ogrevanje, ki jo proizvaja LMZ (slika 8), je podoben ventilom CHZEM serije 111, čeprav imajo tri temeljne razlike:

tesnjenje servo bata se izvede z batnimi obroči iz litega železa;

ventili so opremljeni s končnim stikalom, ki vam omogoča prenos informacij o položaju zapornega elementa na nadzorno ploščo;

na izpustu pare iz nadbatne komore ni dušilne naprave, kar izključuje možnost prilagajanja stopnje dušenja udarcev ali zapiranja ventila in v mnogih primerih prispeva k nastanku pulzirajočega delovanja ventila.

sl.8. Glavni varnostni ventil za zasnovo parnega ogrevanja LMZ

2.2. Impulzni ventili

Utežni ventili 25 mm serije 112 se uporabljajo kot impulzni ventili IPU CHZEM sistema za ogrevanje (slika 9, tabela 4). Glavni deli ventila: telo 1, sedež 2, tuljava 3, steblo 4, tulec 5, vzvod 6, teža 7. Sedež je odstranljiv, nameščen v telesu in skupaj s telesom v povezovalni cevi. Tuljava je nameščena v notranji cilindrični izvrtini sedeža, katerega stena ima vlogo vodila. Steblo prenaša silo na tuljavo skozi kroglo, kar preprečuje nagibanje ventila, ko se ventil zapre. Ventil je nastavljen za delovanje tako, da premaknete breme na vzvod in ga nato pritrdite v danem položaju.

1 - telo; 2 - plošča; 3 - zaloga; 4 - vodilni tulec; 5 - dvižni rokav; 6 - vzmet, 7 - tlačni navojni tulec; 8 - pokrovček; 9 - vzvod

Ventili vzmetni, polni dvig. Imajo lito kotno ohišje, nameščeni so le v navpičnem položaju na mestih s temperaturo okolice, ki ni višja od +60 °C. Ko se tlak medija pod ventilom poveča, se plošča 2 pritisne iz sedeža in tok pare, ki izteka z veliko hitrostjo skozi režo med ploščo in vodilno pušo 4, dinamično vpliva na dvižno pušo. 5 in povzroči oster dvig plošče na vnaprej določeno višino. S spreminjanjem položaja dvižne puše glede na vodilno pušo je mogoče najti njen optimalen položaj, ki zagotavlja tako dokaj hitro odpiranje ventila kot njegovo zapiranje z minimalnim padcem tlaka glede na delovni tlak v zaščitenem sistemu. . Za zagotovitev minimalne emisije pare v okolje, ko je ventil odprt, je pokrov ventila opremljen z labirintnim tesnilom, sestavljenim iz izmenično aluminijastih in paronitnih obročev. Nastavitev ventila, da se aktivira pri danem tlaku, se izvede s spreminjanjem stopnje zategovanja vzmeti 6 s pomočjo tlačne navojne puše 7. Tlačna puška je zaprta s pokrovčkom 8, pritrjenim z dvema vijakoma. Kontrolna žica je speljana skozi glave vijakov, katerih konci so zatesnjeni.

Za preverjanje delovanja ventilov med delovanjem opreme je na ventilu predviden vzvod 9.

Tehnične značilnosti ventilov, celotne in priključne mere so podane v tabeli 5.

Tabela 5

Tehnične značilnosti vzmetnih varnostnih ventilov, starih izpustov, ki jih proizvaja Krasny Kotelshchik

Pomladni podatki

Koda ključa
Pan

dia-
pogojni števec
nogo pro-
hod, mm

Delovni tlak
nie, MPa (kgf/cm)

Maxi-
mal-
naya tempe-
ratura ra-
sodi okolja, °С

koeficient
fi-
dirka-
premakniti,

Ime-
najmanjše območje toka
del, mm

Serijska številka podrobne risbe vzmeti

dia-
merilnik žice
loki, mm

Zunaj
dia-
meter pr-
ženske, mm

Višina vzmeti v prosti
nom status
nii, mm

pritisk
test
tanya na nemščini-
natančnost, MPa (kgf/cm)

mas-
sa cla-
Ponev, kg

Različica 1

Izvedba 2

Različica 3

3,5-4,5 (35-15)*

Različica 1

Izvedba 2

Različica 3

K-211947
Različica 1

K-211817
Različica 1

* Ustreza izvirniku. - Opomba proizvajalca baze podatkov

Ventil je trenutno na voljo z varjenim ohišjem. Tehnične značilnosti ventilov in vzmeti, nameščenih na njih, so podane v tabelah 6 in 7.

Tabela 6

Tehnične značilnosti vzmetnih varnostnih ventilov, ki jih proizvaja proizvodno združenje Krasny Kotelshchik

Vhodna prirobnica

izstopna prirobnica

Omejitveni parametri delovnih pogojev

Koda ključa
Pan

mi-
ulov-
dia-
meter, mm

Pogoji
pritisk
nie, MPa/kgf/cm

mi-
ulov-
dia-
meter, mm

Pogoji
noe-
lenija, MPa / kgf /
cm

sreda
da

Delovni tlak, MPa/kgf/cm

Tempe-
ratu-
ra okolje, °C

Ocenjeni premer, mm
/izračunana pretočna površina, mm

Začetni tlak odpiranja, MPa**/kgf/cm

Oznaka različice

Oznaka vzmeti

ti-
zategovanje satja pr-
pnevmatike, mm

mas-
sa cla-
Ponev, kg

koeficient
fi-
dirka-
premakniti

4,95±0,1/49,5±1

4,95±0,1/49,5±1

* Nižja temperatura je meja za višji tlak.

** Meja tovarniških preizkusov ventilov za spodkopavanje.

Tabela 7

Tehnične značilnosti vzmeti, nameščenih na ventilih proizvodnega združenja "Krasny Kotelshchik"

Geometrijske dimenzije

Oznaka vzmeti

Zunaj
dia-
meter, mm

dia-
bar meter, mm

Višina vzmeti v prosti
dno
nii, mm

Korak na-
zavoji, mm

Število zavojev

Sila vzmeti pri delovni deformaciji, kgf (N)

Delo defor-
spomladanska macija
, mm

Uvedba-
dolžina vzmeti, mm

Teža, kg

(ST SEV 1711-79). Varnostni ventili za parne in toplovodne kotle. Specifikacije.. - Opomba proizvajalca baze podatkov.

8. Gurevič D.F., Špakov O.N. Priročnik projektanta cevovodnih armatur. - L .: Mašinostroenie, 1987.

9. Električna oprema za termoelektrarne in jedrske elektrarne. Imenik podružnic-referenčna knjiga. - M.: TsNIITEITyazhmash, 1991.

Varnostni ventil (v nadaljnjem besedilu PC) je pretežno neposredno delujoči cevovodni ventil (obstajajo tudi osebni računalniki, ki jih krmilijo pilotni ali pulzni ventili), zasnovan za zasilni bypass (izpust) medija, ko tlak v cevovodu preseže nastavljeno vrednost. Po sprostitvi nadtlaka je treba PC hermetično zapreti, s čimer se ustavi nadaljnje odvajanje medija.

Ta priročnik uporablja 2 izraza:

1. Nastavitveni tlak (v nadaljevanju Рn) – to je največje presežek tlak na vstopu v ventil (pod tuljavo), pri katerem je ventil zaprt in tesen. Če je Rн presežen, se mora ventil odpreti do te mere, da bi zagotovil zahtevani pretok medija za zmanjšanje tlaka v cevovodu, posodi.

2. Tlak začetka odprtine (v nadaljevanju Pn. o.) je tlak, pri katerem se pojavi tako imenovani "pop" v žargonu proizvajalcev, to je tlak, pri katerem se tulec ventila za določeno količino odpre, del tlaka razbremeni in nato nazaj zapre. "Bombaž" je v plinastih medijih jasno razločen, v tekočih medijih je ta koncept definiran z veliko težavo.

Preverjanje nastavitev in delovanja je treba opraviti vsaj enkrat na 6 mesecev v skladu z GOST 12.2.085 "Tlačne posode. Varnostne zahteve ventilov.

pH tlak je mogoče preveriti le na t.i "polni potrošni material» stoji, torej na tistih, ki ponavljajo obratovalne parametre cevi (posode) glede na tlak in pretok. Glede na raznolikost objektov, na katere so nameščeni osebni računalniki tudi znotraj istega podjetja, ni mogoče imeti takšnega števila stojal.

Zato se pri preverjanju in nastavljanju osebnega računalnika uporablja določitev tlaka Рн. približno Na podlagi številnih poskusov v dolgoletni praksi je bilo ugotovljeno, da je Rn. približno mora biti višji od pH za največ 5-7 % (po zahodnih standardih 10 %).

Kontrolni ventili za delovanje in pH tlaka. približno zdržal "brezplačno" klopi, katerih tipičen predstavnik je miza za preizkušanje in nastavitev varnostnih ventilov SI-TPA-200-64 proizvajalca Projektni biro za cevovodne ventile in specialna dela.

Stojalo za testiranje in nastavitev varnostnih ventilov SI-TPA-200-64 zagotavlja naslednje pnevmatske teste (medij - zrak, dušik, ogljikov dioksid, drugi negorljivi plini):

- preskusi tesnosti povezave sedla in telesa;

- preskusi tesnosti para sedeža in tuljave (tesnost ventila);

- preskusi delovanja (za delovanje);

- nastavitve za tlak aktiviranja.

Možna je izdelava stojala v kompletu za testiranje z vodo.

Stojalo omogoča testiranje cevovodnih armatur s prirobničnim priključkom (opcijsko navojni priključek)

z maksimalnim premerom 200. Največji preskusni tlak je odvisen od tipa regulatorja tlaka, ki je dobavljen s centralo, osnovna oprema centrale je regulator od 0 do 1,6 MPa. Preizkus ventilov s priključkom za spoj se izvede z uporabo adapterja (ni priložen v kompletu).

Vir preskusnega tlaka ni vključen v obseg dobave.

Možna je dopolnitev s tlačnim virom po tehničnih specifikacijah naročnika.

Testno stojalo SI-TPA-200-64 opravil certifikat UkrSEPRO, priložen je priročnik z navodili, potni list.

Nastavitev (nastavitev) varnostnih ventilov za aktiviranje pri določenem tlaku se izvede:

Pred namestitvijo. Po večji remontu, če je bila zamenjava ali remont varnostnih ventilov (popolna demontaža, obračanje tesnilnih površin, zamenjava delov tekalne opreme itd.), v primeru zamenjave vzmeti. Med rednim pregledom. Po nujnih primerih zaradi nedelovanja osebnega računalnika.

Delovanje ventilov med nastavitvijo določa oster pok, ki ga spremlja hrup izvrženega medija, ki ga opazimo, ko je tuljava ločena od sedeža. Pri vseh tipih osebnih računalnikov je delovanje nadzorovano z začetkom padca tlaka na manometru.

Pred začetkom dela na nastavitvi (preverjanju) osebnega računalnika je potrebno poučiti izmensko in nastavitveno osebje, ki sodeluje pri delu na nastavitvi ventilov.

Osebje mora biti dobro seznanjeno s konstrukcijskimi značilnostmi osebnih računalnikov, ki se prilagajajo, in zahtevami navodil za njihovo delovanje.

SPLOŠNI POSTOPEK KONTROLE VARNOSTNIH VENTILOV.

Na stojalo namestite prirobnico tipa, ki ustreza tipu prirobnice testiranega osebnega računalnika.Namestite zahtevano tesnilo. Namestite ventil na prirobnico stojala. Privijte vijak stojala, dokler računalnik ni popolnoma pritrjen v sponke. Ustvarite največjo možno silo protitlaka na kolutu PC. Zaprite dostop medija pod tuljavo ventila z zaporno napravo. Medij vnesite v nadzorno ploščo in nastavite zahtevani odzivni tlak (začetek odpiranja) na izhodu iz nadzorne plošče. Odprite zaklepno napravo in nanesite testni medij pod računalniško tuljavo. Sprostite silo protitlaka, dokler se ventil ne odpre. Blokirajte dostop do medija pod računalniškim tuljavom. Ponovno dovedite medij pod tuljavo osebnega računalnika - ventil mora delovati pri zahtevanem tlaku. 10. in 11. stran ponovite vsaj 3-krat. Če računalnika ni mogoče pravilno nastaviti, ventil vrnite v RMC za dodatno brušenje sedeža in (ali) tuljave. Ko je delovanje računalnika potrjeno, odstranite računalnik s stojala, tako da ste predhodno blokirali pretok medija pod tuljavo in v nadzorno ploščo. Izpolnite operativno dokumentacijo osebnega računalnika in dnevnik dela stojnice. Zatesnite računalnik in mehanizme za nastavitev protitlaka. Onemogoči stojalo. Izpustite vodo (kondenzat) iz votlin stojala, obrišite do suhega, nanesite zaščitno mazivo. Zagotovite varnost stojala pred prahom in vlago do naslednjega delovanja.

LASTNOSTI NASTAVITVE VZVOD-TOVORNIH VENTILOV.

Nastavitev obremenitvenih ventilov neposrednega delovanja se izvaja v naslednjem zaporedju:

1. Uteži na vzvodih ventilov se premaknejo v končni položaj.

3. Teža na enem od ventilov se počasi premika proti telesu, dokler se ventil ne sproži.

4. Po zaprtju ventila se položaj uteži fiksira z zapornim vijakom.

5. Ponovno tlačite in preverite vrednost tlaka, pri kateri deluje ventil. Če se razlikuje od zahtevanega, se popravi položaj uteži na ročici in ponovno preveri pravilno delovanje ventila.

6. Po koncu nastavitve se položaj bremena na ročici dokončno fiksira z zaklepnim vijakom. Za preprečitev nenadzorovanega premikanja tovora je vijak zatesnjen.

7. Če je vrednost protitlaka, ki ga ustvari obremenitev, nezadostna, se na ročico nastavljivega osebnega računalnika doda dodatna obremenitev in nastavitev se ponovi v enakem zaporedju.

LASTNOSTI NASTAVITVE VARNOSTNIH VENTILOV DIREKTNEGA DELOVANJA.

1. Zaščitni pokrov se odstrani in nastavitveni vijak zategne, kolikor je mogoče (»do dna«).

2. Na manometru stojala se nastavi tlak, ki je za 10 % višji od izračunanega (dovoljenega).

3. Z obračanjem nastavitvenega tulca v nasprotni smeri urnega kazalca se stiskanje vzmeti zmanjša v položaj, v katerem se bo ventil aktiviral.

4. Ponovno tlačite in preverite vrednost, pri kateri se ventil odpre. Če se razlikuje od zahtevanega, se kompresija vzmeti popravi in ​​ventil ponovno preveri za delovanje. Hkrati se spremlja tlak, pri katerem se ventil zapre. Razlika med tlakom aktiviranja in tlakom zapiranja ne sme biti večja od 0,3 MPa (3,0 kgf/cm2). Če je ta vrednost večja ali manjša, je treba popraviti položaj nastavitvenega tulca.

Za to:

pri ventilih TKZ odvijte blokirni vijak, ki se nahaja nad pokrovom, in loputo zavrtite v nasprotni smeri urinega kazalca - za zmanjšanje razlike ali v smeri urinega kazalca - za povečanje razlike;

pri ventilih PPK in SPKK se lahko tlačna razlika med tlakom aktiviranja in zapiranjem prilagaja s spremembo položaja zgornje nastavitvene puše, do katere se dostopa skozi luknjo, zaprto s čepom na stranski površini telesa.

5. Po končani nastavitvi se položaj nastavitvenega vijaka zaskoči s protimatico. Za preprečitev nepooblaščenih sprememb napetosti vzmeti je na ventil nameščen zaščitni pokrov, ki pokriva nastavitveni tulec in konec vzvoda. Vijaki, s katerimi je pritrjen zaščitni pokrov, so zatesnjeni.

LASTNOSTI NASTAVITVE IMPULSNO-VARNOSTNIH NAPRAV Z IMPULSNIMI VENTILI, KI SE UPORABLJAJO V ELEKTRARNAH.

RUSKA DELNIŠKA DRUŽBA ZA ENERGETO IN ELEKTRIfikacijo "UES OF RUSSIA"

ODDELEK ZA STRATEGIJO RAZVOJA IN ZNANSTVENO TEHNOLOŠKO POLITIKO

NAVODILA ZA ORGANIZACIJO DELOVANJA, VRSTE IN POGOJI PREVERJANJA VARNOSTNIH NAPRAV KOTLOV TERMOELEKTRAN

RD 153-34.1-26.304-98

Velja od 01.10.99

Razvito Odprta delniška družba "Podjetje za prilagajanje, izboljšanje tehnologije in obratovanja elektrarn in omrežij ORGRES"

Izvajalec V.B. KAČUZIN

dogovorjeno z Gosgortekhnadzorjem Rusije 25. decembra 1997

Odobreno Oddelek za razvojno strategijo ter znanstveno in tehnično politiko RAO "UES of Russia" 22.01.98

Prvi namestnik načelnika D.L. BERSENEV

1. SPLOŠNE DOLOČBE

1.1. To navodilo velja za varnostne naprave, vgrajene na kotle TPP.

1.2. Navodilo vsebuje osnovne zahteve za vgradnjo varnostnih naprav in določa postopek njihove regulacije, delovanja in vzdrževanja.

Priloga 1 določa osnovne zahteve za varnostne naprave kotla, ki jih vsebujejo pravila Gosgortekhnadzorja Rusije in GOST 24570-81, zagotavlja tehnične značilnosti in oblikovne rešitve za varnostne naprave kotla, priporočila za izračun prepustnosti varnostnih ventilov.

Namen Navodila je pomagati izboljšati varnost obratovanja kotlov TE.

1.3. Pri razvoju Navodil so bili uporabljeni dokumenti Gosgortekhnadzorja Rusije, , , , , podatki o izkušnjah z uporabo varnostnih naprav kotlov TPP.

1.4. Z izdajo tega navodila "Navodilo za organizacijo delovanja, postopek in pogoje za preverjanje impulznovarnostnih naprav kotlov z delovnim tlakom pare od 1,4 do 4,0 MPa (vključno): RD 34.26.304-91" in "Navodilo za organizacijo delovanja, postopek in pogoje za preverjanje pulznovarnostnih naprav kotlov s parnim tlakom nad 4,0 MPa: RD 34.26.301 -91".

1.5. Navodila so sprejela naslednje okrajšave;

PU- varnostna naprava:

osebni računalnik- varnostni ventil neposrednega delovanja;

RGPC- Varnostni ventil z obremenitvijo vzvoda neposrednega delovanja;

PPK- vzmetni varnostni ventil neposrednega delovanja;

IPU- impulzna varnostna naprava;

GIC- glavni varnostni ventil;

IR- impulzni ventil;

CHZEM- JSC "elektrarna Čehov";

TKZ- Programska oprema "Krasny Kotelshchik",

1.6. Metoda za izračun pretočnosti kotlovskih varnostnih ventilov, obrazci tehnične dokumentacije za varnostne naprave, osnovni pojmi in definicije, izvedbe in tehnične značilnosti varnostnih ventilov so podani v prilogah 2-5.

2. OSNOVNE ZAHTEVE ZA ZAŠČITO KOTLOV PRED POVEČANJEM TLAKA NAD DOVOLJENO VREDNOSTJO

2.1. Vsak parni kotel mora biti opremljen z najmanj dvema varnostnima napravama.

2.2. Kot varnostne naprave na kotlih s tlakom do vključno 4 MPa (40 kgf / cm 2) je dovoljena uporaba:

varnostni ventili z obremenitvijo na vzvod neposrednega delovanja;

vzmetni varnostni ventili.

2.3. Parni kotli s tlakom pare nad 4,0 MPa (40 kgf / cm 2) morajo biti opremljeni samo z elektromagnetno gnanimi impulznimi varnostnimi napravami.

2.4. Premer prehoda (pogojno) vzvodnih in vzmetnih ventilov neposrednega delovanja in impulznih ventilov IPU mora biti najmanj 20 mm.

2.5. Pogojni prehod cevi, ki povezujejo impulzni ventil s HPC IPU, mora biti najmanj 15 mm.

2.6. Vgrajene morajo biti varnostne naprave:

a) v parnih kotlih z naravno cirkulacijo brez pregrevalnika - na zgornjem bobnu ali suhi pari;

b) v parnih pretočnih kotlih, pa tudi v kotlih s prisilno cirkulacijo - na izstopnih kolektorjih ali izstopnem parnem cevovodu;

c) v toplovodnih kotlih - na izstopnih razdelilnikih ali bobnu;

d) pri vmesnih pregrelnikih so vse varnostne naprave na strani dovoda pare;

e) pri ekonomizatorjih z vodnim preklopom - vsaj ena varnostna naprava na izstopu in dotoku vode.

2.7. Če ima kotel nepreklopni pregrelnik, mora biti na izhodni kolektor pregrelnika nameščen del varnostnih ventilov z zmogljivostjo najmanj 50 % skupne zmogljivosti vseh ventilov.

2.8. Na parnih kotlih z delovnim tlakom nad 4,0 MPa (40 kgf / cm 2) je treba na izhodni razdelilnik nepreklopnega pregrevalnika ali na parni cevovod do glavnega zapora namestiti impulzne varnostne ventile (posredno delovanje). iz telesa, medtem ko je treba pri bobnastih kotlih za 50 % ventilov glede na skupni pretok paro za impulze jemati iz bobna kotla.

Pri neparnem številu enakih ventilov je dovoljeno jemati paro za impulze iz bobna za najmanj 1/3 in ne več kot 1/2 ventilov, nameščenih na kotlu.

Pri blokovskih inštalacijah, če so ventili nameščeni na parovodu neposredno pri turbinah, je dovoljena uporaba pregrete pare za impulze vseh ventilov, medtem ko je za 50 % ventilov treba dovajati dodatni električni impulz iz kontaktnega tlaka merilnik, priključen na boben kotla.

Pri neparnem številu enakih ventilov je dovoljeno uporabiti dodatni električni impulz iz kontaktnega manometra, ki je priključen na boben kotla, za najmanj 1/3 in ne več kot 1/2 ventilov.

2.9. V agregatih s ponovnim segrevanjem pare po visokotlačnem cilindru turbine (HPC) je treba vgraditi varnostne ventile z zmogljivostjo najmanj največje količine pare, ki vstopa v pregrelnik. Če je za HPC zaporni ventil, je treba namestiti dodatne varnostne ventile. Ti ventili morajo biti dimenzionirani tako, da upoštevajo tako skupno zmogljivost cevovodov, ki povezujejo sistem za ogrevanje z viri višjega tlaka, ki niso zaščiteni z njihovimi varnostnimi ventili na vstopu v sistem za ponovno ogrevanje, kot tudi morebitno puščanje pare, ki lahko nastane, če visok tlak cevi parnih in plinsko-parnih toplotnih izmenjevalnikov za regulacijo temperature pare.

2.10. Skupna zmogljivost varnostnih naprav, nameščenih na kotlu, mora biti najmanj urna moč pare kotla.

Izračun zmogljivosti varnostnih naprav kotlov v skladu z GOST 24570-81 je naveden v Dodatku 1.

2.11. Varnostne naprave morajo varovati kotle, pregrelnike in ekonomizatorje pred dvigom tlaka v njih za več kot 10%. Preseganje tlaka pare, ko so varnostni ventili popolnoma odprti za več kot 10 % izračunane vrednosti, je dovoljeno le, če je to predvideno z izračunom trdnosti kotla, pregrevalnika, ekonomajzerja.

2.12. Projektni tlak varnostnih naprav, nameščenih na cevovodih za hladno ogrevanje, je treba vzeti kot najnižji projektni tlak za nizkotemperaturne elemente sistema za ogrevanje.

2.13. Vzorčenje medija iz odcepa ali cevovoda, ki povezuje varnostno napravo z zaščitnim elementom, ni dovoljeno.

2.14. Vgradnja zapornih naprav na dovod pare do varnostnih ventilov ter med glavnimi in pulznimi ventili ni dovoljena.

2.15. Za nadzor delovanja IPU je priporočljiva uporaba električnega tokokroga, ki ga je razvil Inštitut Teploelektroproekt (slika 1), ki omogoča stiskanje plošče na sedlo pri normalnem tlaku v kotlu zaradi stalnega toka okoli navitje zapiralnega elektromagneta.

Za IPU, nameščene na kotle z nazivnim nadtlakom 13,7 MPa (140 kgf / cm 2) in nižje, je po odločitvi glavnega inženirja TPP dovoljeno delovati IPU brez konstantnega toka okoli navitja zapiralnega elektromagneta. . V tem primeru mora krmilno vezje zagotoviti, da je MC zaprt z elektromagnetom in izklopljen 20 s po zaprtju MC.

Krmilno vezje IR elektromagneta mora biti priključeno na rezervni vir enosmernega toka.

V vseh primerih je treba v krmilni shemi uporabljati samo reverzibilne ključe.

2.16. V povezovalne cevi in ​​dovodne cevovode je treba namestiti naprave, ki preprečujejo nenadne spremembe temperature stene (toplotni udarci) ob aktiviranju ventila.

2.17. Notranji premer dovodne cevi ne sme biti manjši od največjega notranjega premera dovodne cevi varnostnega ventila. Padec tlaka v dovodnem cevovodu do neposredno delujočih varnostnih ventilov ne sme presegati 3 % tlaka odpiranja ventila. V dovodnih cevovodih varnostnih ventilov, ki jih krmilijo pomožne naprave, padec tlaka ne sme presegati 15%.

2.18. Paro iz varnostnih ventilov je treba odzračiti na varno mesto. Notranji premer izpustnega cevovoda mora biti najmanj največji notranji premer izstopne cevi varnostnega ventila.

2.19. Namestitev dušilca ​​zvoka na izpustnem cevovodu ne sme povzročiti zmanjšanja prepustnosti varnostnih naprav pod vrednostjo, ki jo zahtevajo varnostni pogoji. Pri opremljanju izpustnega cevovoda z napravo za dušenje hrupa je treba takoj za ventilom predvideti priključek za vgradnjo manometra.

2.20. Skupni upor izstopnih cevovodov, vključno z dušilcem zvoka, je treba izračunati tako, da ko je pretok medija skozi njo enak največji zmogljivosti varnostne naprave, protitlak v izstopni cevi ventila ne presega 25 % odzivnega tlaka .

2.21. Odvodni cevovodi varnostnih naprav morajo biti zaščiteni pred zmrzovanjem in opremljeni z odtoki za odvajanje kondenzata, ki se nabira v njih. Namestitev zapornih naprav na odtoke ni dovoljena.

2.22. Dvižni vod (navpični cevovod, po katerem se medij odvaja v ozračje) mora biti varno pritrjen. Pri tem je treba upoštevati statične in dinamične obremenitve, ki nastanejo pri aktiviranju glavnega ventila.

2.23. V cevovodih varnostnih ventilov je treba zagotoviti kompenzacijo toplotnega raztezanja. Pritrditev ohišja in cevovoda varnostnih ventilov je treba izračunati ob upoštevanju statičnih obremenitev in dinamičnih sil, ki nastanejo pri delovanju varnostnih ventilov.


riž. 1. Električni diagram IPU

Opomba - Shema je narejena za en par IPK


3. NAVODILA ZA NAMESTITEV VARNOSTNIH NAPRAV

3.1. Pravila za shranjevanje ventilov

3.1.1. Varnostne naprave je treba hraniti na mestih, ki preprečujejo vstop vlage in umazanije v notranje votline ventilov, korozijo in mehanske poškodbe delov.

3.1.2. Impulzne ventile z elektromagnetnim pogonom je treba hraniti v suhih zaprtih prostorih, v katerih ni prahu in hlapov, ki povzročajo uničenje navitij elektromagnetov.

3.1.3. Rok uporabnosti ventilov ni daljši od dveh let od datuma pošiljanja od proizvajalca. Če je potrebno daljše skladiščenje, je treba izdelke ponovno konzervirati.

3.1.4. Nakladanje, transport in razkladanje ventilov je treba izvajati ob upoštevanju previdnostnih ukrepov, ki jamčijo pred zlomom in poškodbami.

3.1.5. Ob upoštevanju zgornjih pravil transporta in skladiščenja, prisotnosti čepov in odsotnosti zunanjih poškodb je ventile mogoče namestiti na delovnem mestu brez revizije.

3.1.6. Če se pravila transporta in skladiščenja ne upoštevajo, je treba ventile pred namestitvijo pregledati. O vprašanju skladnosti pogojev skladiščenja ventilov z zahtevami NTD bi morala odločati komisija predstavnikov obratovalnih in vzdrževalnih oddelkov TPP in montažne organizacije.

3.1.7. Pri pregledu ventilov preverite:

stanje tesnilnih površin ventila.

Po pregledu morajo biti tesnilne površine čiste. R a = 0,32;

stanje tesnil;

stanje polnila bata servomotorja.

Po potrebi namestite novo embalažo vnaprej stisnjenih obročev. Na podlagi testov, ki jih je izvedel ChZEM, se lahko za vgradnjo v komoro servo pogona HPC priporoča kombinirano tesnilo, sestavljeno iz kompleta obročev: dveh paketov obročev iz grafita in kovinske folije ter več obročev iz termično ekspandiranega grafita. . (Pečat proizvaja in dobavlja AOZT "Unihimtek", 167607, Moskva, Michurinsky prospekt, 31, stavba 5);

stanje delovnega plašča bata, ki je v stiku s tesnilom za leve; sledi morebitnih korozijskih poškodb plašča je treba odstraniti;

stanje navoja pritrdilnih elementov (brez zarez, odrgnin, drobljenja niti);

stanje in elastičnost vzmeti,

Po montaži preverite enostavnost premikanja gibljivih delov in skladnost hoda ventila z zahtevami risbe.

3.2. Postavitev in namestitev

3.2.1. Impulznovarnostne naprave morajo biti nameščene v zaprtih prostorih.

Ventili lahko delujejo v skladu z naslednjimi okoljskimi omejitvami:

pri uporabi ventilov, namenjenih za dostavo v države z zmernim podnebjem: temperatura - +40°C in relativna vlažnost - do 80% pri temperaturi 20°C;

pri uporabi ventilov, namenjenih za dostavo v države s tropskim podnebjem; temperatura - +40°C;

relativna vlažnost - 80% pri temperaturah do 27°C.

3.2.2. Izdelki, ki so vključeni v komplet IPU, morajo biti nameščeni na mestih, ki omogočajo njihovo vzdrževanje in popravilo ter montažo in demontažo na mestu delovanja brez izrezovanja iz cevovoda.

3.2.3. Namestitev ventilov in povezovalnih cevovodov je treba izvesti v skladu z delovnimi risbami, ki jih je razvila projektantska organizacija.

3.2.4. Glavni varnostni ventil je privarjen na priključek razdelilnika ali parnega voda s steblom strogo navpično navzgor. Odmik osi stebla od navpičnice je dovoljen največ 0,2 mm na 100 mm višine ventila. Pri varjenju ventila v cevovod je treba preprečiti vdor umazanije, brizganja, vodnega kamna v njihovo votlino in cevovode. Po varjenju so zvari podvrženi toplotni obdelavi v skladu z zahtevami veljavnih navodil za vgradnjo cevovodne opreme.

3.2.5. Glavni varnostni ventili so pritrjeni s tacami, ki so na voljo v zasnovi izdelkov, na oporo, ki mora zaznati reaktivne sile, ki nastanejo, ko se IPU sproži. Izpušne cevi ventila morajo biti tudi varno pritrjene. V tem primeru je treba odpraviti morebitne dodatne obremenitve v povezavi med izpušnimi in povezovalnimi prirobnicami izpušnih cevi. Od spodnje točke je treba organizirati trajno drenažo.

3.2.6. Impulzne lopute za živo paro in paro za ponovno ogrevanje proizvajalca LMZ, nameščene na posebnem okvirju, je treba namestiti na mestih, ki so primerna za vzdrževanje in zaščitena pred prahom in vlago.

3.2.7. Impulzni ventil mora biti nameščen na okvirju tako, da je njegovo steblo strogo navpično v dveh medsebojno pravokotnih ravninah. IR vzvod z obešenim bremenom in elektromagnetnim jedrom ne sme imeti popačenj v navpični in vodoravni ravnini. Da bi se izognili zagozditvi pri odpiranju MC, mora biti spodnji elektromagnet nameščen glede na MC tako, da sta središča lukenj v jedru in vzvod na isti navpičnici; elektromagneti morajo biti nameščeni na okvirju tako, da so osi jeder strogo navpične in v ravnini, ki poteka skozi osi palice in IR vzvoda.

3.2.8. Da bi zagotovili tesno prileganje IC plošče na sedlo, je treba palico, na kateri se opira objemka zgornjega elektromagneta, privariti tako, da je reža med spodnjo ravnino vzvoda in objemko najmanj 5 mm.

3.2.9. Pri jemanju impulzov na MC in elektrokontaktnem manometru (ECM) iz istega elementa, na katerem je nameščen HPC, morajo biti mesta za vzorčenje impulzov na tolikšni razdalji od CHM, da ob sprožitvi le-tega pride do motenj pare. pretok ne vpliva na delovanje MC in ECM (vsaj 2 m). Dolžina impulznih vodov med impulznim in glavnim ventilom ne sme presegati 15 m.

3.2.10. Elektrokontaktni manometri morajo biti nameščeni na servisni oznaki kotla. Najvišja dovoljena temperatura okolice v območju namestitve EKM ne sme presegati 60°C. Zaporni ventil na liniji za dovajanje medija v ECM med delovanjem mora biti odprt in zatesnjen.

4. PRIPRAVA VENTILOV ZA DELOVANJE

4.1. Skladnost vgrajenih ventilov z zahtevami projektne dokumentacije in odd. 3.

4.2. Preverja se tesnost pritrdilnih elementov ventilov, stanje in kakovost prileganja podpornih površin prizme vzvodnih ventilov: vzvod in prizma morata biti spojeni po celotni širini vzvoda.

4.3. Preverja se skladnost dejanske velikosti giba GPC z navodili tehnične dokumentacije (glej Dodatek 5).

4.4. V GPK pare za ponovno ogrevanje s premikanjem nastavitvene matice vzdolž stebla zagotovimo režo med spodnjim koncem in zgornjim koncem podpornega diska, ki je enak hodu ventila.

4.5. Pri CHPK pare za ponovno ogrevanje, ki jo proizvaja ChZEM, se vijak dušilne lopute, vgrajen v pokrov, zavrti za 0,7-1,0 obrata,

4.6. Preverja se stanje jeder elektromagnetov. Očistiti jih je treba stare maščobe, rje, prahu, oprati z bencinom, obrusiti in podrgniti s suhim grafitom. Palica na mestu artikulacije z jedrom in samo jedro ne bi smela imeti popačenj. Gibanje jeder mora biti prosto.

4.7. Preverja se položaj dušilnega vijaka elektromagnetov. Ta vijak je treba priviti tako, da štrli nad koncem ohišja elektromagneta za približno 1,5-2,0 mm. Če je vijak v celoti privit, potem ko se armatura dvigne, se pod njo ustvari vakuum in z izključenim električnim vezjem je skoraj nemogoče prilagoditi ventil, da se aktivira pri danem tlaku. Prekomerno zavijanje vijaka bo povzročilo, da se jedro, ko se umakne, močno premika, kar bo zlomilo tesnilne površine pulznih ventilov.

5. PRILAGODITEV VARNOSTNIH NAPRAV ZA AKTIVIRANJE PRI DANEM TLAKU

5.1. Nastavitev varnostnih naprav za delovanje pri danem tlaku se izvede:

po zaključku namestitve kotla;

po večjem remontu, če so bili varnostni ventili zamenjani ali so bila opravljena njihova večja popravila (popolna demontaža, obračanje tesnilnih površin, zamenjava delov podvozja ipd.), in pri PPK - v primeru zamenjave vzmeti.

5.2. Za nastavitev ventilov je treba v neposredni bližini ventilov namestiti manometer z razredom točnosti 1,0, testiran v laboratoriju glede na referenčni manometer.

5.3. Varnostni ventili se regulirajo na delovnem mestu ventilske instalacije z dvigom tlaka v kotlu na nastavljeni tlak.

Nastavitev vzmetnih varnostnih ventilov je dovoljena na stojnici s paro z delovnimi parametri, čemur sledi kontrolni pregled kotla.

5.4. Aktiviranje ventila med nastavitvijo je določeno z:

za IPU - do trenutka delovanja GPC, ki ga spremlja udarec in močan hrup;

za ventile z neposrednim delovanjem s polnim dvigom - z ostrim udarcem, opaženim, ko tuljava doseže zgornji položaj.

Pri vseh vrstah varnostnih naprav je delovanje nadzorovano z začetkom padca tlaka na manometru.

5.5. Pred nastavitvijo varnostnih naprav morate:

5.5.1. Prepričajte se, da so vsa montažna, popravila in nastavitvena dela ustavljena na sistemih, v katerih se bo ustvaril parni tlak, potreben za nastavitev, na samih varnostnih napravah in na njihovih izpušnih ceveh.

5.5.2. Preverite zanesljivost odklopnih sistemov, v katerih se bo tlak povečal iz sosednjih sistemov.

5.5.3. Odstranite vse navzoče iz območja za nastavitev ventila.

5.5.4. Zagotovite dobro osvetlitev delovnih postaj za vgradnjo PU, vzdrževalnih ploščadi in sosednjih prehodov.

5.5.5. Vzpostavite dvosmerno povezavo med točkami nastavitve ventila in nadzorno ploščo.

5.5.6. Poučite osebje za menjavo in prilagajanje, ki je vključeno v dela nastavitve ventilov.

Osebje mora biti dobro seznanjeno s konstrukcijskimi značilnostmi lansirnikov, ki so podvrženi prilagajanju, in zahtevami navodil za njihovo delovanje.

5.6. Nastavitev obremenitvenih ventilov neposrednega delovanja se izvede v naslednjem zaporedju;

5.6.1. Uteži na vzvodih ventilov se premaknejo v končni položaj.

5.6.2. V varovanem objektu (boben, pregrelnik) je tlak nastavljen na 10 % višji od izračunanega (dovoljenega).

5.6.3. Teža na enem od ventilov se počasi premika proti telesu do položaja, v katerem se bo ventil aktiviral.

5.6.4. Po zapiranju ventila se položaj uteži pritrdi z blokirnim vijakom.

5.6.5. Tlak v varovanem objektu se ponovno dvigne in preveri se vrednost tlaka, pri kateri ventil deluje. Če se razlikuje od navedenega v odstavku 5.6.2, se popravi položaj bremena na vzvodu in ponovno preveri pravilno delovanje ventila.

5.6.6. Po končani nastavitvi se položaj bremena na ročici dokončno fiksira z zaklepnim vijakom. Za preprečitev nenadzorovanega premikanja tovora je vijak zatesnjen.

5.6.7. Dodatna utež je nameščena na vzvod nastavljenega ventila, preostali ventili pa se nastavljajo v enakem zaporedju.

5.6.8. Po končani nastavitvi vseh ventilov se v varovanem objektu vzpostavi delovni tlak. Dodatne uteži so odstranjene z vzvodov. Zapis o pripravljenosti ventilov za delovanje se zabeleži v Dnevniku popravil in obratovanja varnostnih naprav.

5.7. Nastavitev vzmetnih razbremenilnih ventilov z neposrednim delovanjem:

5.7.1. Zaščitni pokrov se odstrani in preveri višina zategovanja vzmeti h 1 (tabela 6).

5.7.2. V varovanem objektu je vrednost tlaka nastavljena v skladu s točko 5.6.2.

5.7.3. Z obračanjem nastavitvenega tulca v nasprotni smeri urnega kazalca se stiskanje vzmeti zmanjša na položaj, v katerem se ventil aktivira.

5.7.4. Tlak v kotlu se ponovno dvigne in preveri se vrednost tlaka, pri kateri deluje ventil. Če se razlikuje od nastavljenega v skladu z odstavkom 5.6.2, se kompresija vzmeti popravi in ​​ventil ponovno preveri, ali deluje. Hkrati se spremlja tlak, pri katerem se ventil zapre. Razlika med tlakom aktiviranja in tlakom zapiranja ne sme biti večja od 0,3 MPa (3,0 kgf / cm 2). Če je ta vrednost večja ali manjša, je treba popraviti položaj zgornjega nastavitvenega tulca.

Za to:

pri ventilih TKZ odvijte blokirni vijak, ki se nahaja nad pokrovom, in loputo zavrtite v nasprotni smeri urinega kazalca - za zmanjšanje razlike ali v smeri urinega kazalca - za povečanje razlike;

za ventile PPK in SPKK tovarne ventilov Blagoveshchensk se lahko tlačna razlika med tlakom aktiviranja in zapiranjem prilagodi s spremembo položaja zgornje nastavitvene puše, do katere se dostopa skozi luknjo, zaprto s čepom na stranski površini telesa .

5.7.5. Višina vzmeti v nastavljenem položaju se zabeleži v Dnevnik popravil in delovanja varnostnih naprav in se stisne na vrednost h 1, da se lahko nastavijo preostali ventili. Po končani nastavitvi vseh ventilov na vsakem ventilu se višina vzmeti, zapisana v nabojniku, nastavi v nastavljen položaj. Za preprečitev nepooblaščenih sprememb napetosti vzmeti je na ventil nameščen zaščitni pokrov, ki pokriva nastavitveni tulec in konec vzvoda. Vijaki, s katerimi je pritrjen zaščitni pokrov, so zatesnjeni.

5.7.6. Po končani nastavitvi se v Knjigo popravil in obratovanja varnostnih naprav naredi zapis o pripravljenosti ventilov za delovanje.

5.8. Impulznovarnostne naprave z IR, opremljene z elektromagnetnim pogonom, so regulirane za delovanje tako z elektromagneti kot z izključenimi elektromagneti.

5.9. Za zagotovitev delovanja IPU iz elektromagnetov je ECM konfiguriran:

5.9.1. Odčitki EKM se primerjajo z odčitki standardnega manometra z razredom 1,0%.

5.9.2. EKM je reguliran tako, da vklopi odpiralni elektromagnet;

MPa

kjer je h popravek za tlak v vodnem stolpcu

MPa

tukaj je r gostota vode, kg/m3;

DH - razlika med oznakami mesta priključitve impulznega voda na zaščiteni objekt in mestom vgradnje EKM, m.

5.9.3. EKM je reguliran tako, da vklopi zapiralni elektromagnet:

MPa.

5.9.4. Na lestvici EKM so označene meje delovanja IR.

5.10. Nastavitev MC za aktiviranje pri danem tlaku z izključenimi elektromagneti se izvede v enakem zaporedju kot nastavitev neposredno delujočih ventilov z vzvodno utežjo:

5.10.1. Uteži na IR vzvodih se premaknejo v skrajni položaj.

5.10.2. Tlak v bobnu kotla naraste do nastavitve delovanja IPU ( R cf = 1,1 R b); na enem od IR, ki je priključen na boben kotla, se obremenitev premakne proti vzvodu v položaj, pri katerem se bo IPU sprožil. V tem položaju je obremenitev pritrjena na vzvod z vijakom. Po tem se tlak v bobnu znova dvigne in preveri se, pri kakšnem tlaku se IPU sproži. Po potrebi se prilagodi položaj bremena na ročici. Po nastavitvi se uteži na ročici pritrdijo z vijakom in zatesnijo.

Če je na boben kotla priključenih več kot en IR, se na ročico nastavljenega ventila namesti dodatna utež, da se lahko nastavijo preostale IR povezane z bobnom.

5.10.3. Pred SPTE je nastavljen tlak, enak tlaku delovanja IPU za kotlom ( R cp = 1,1 R R). V skladu s postopkom iz odstavka 5.10.2 je urejeno za delovanje IPU, iz katerega se para na IR odvzema iz kotla.

5.10.4. Po koncu nastavitve se tlak za kotlom zmanjša na nazivno vrednost in dodatne uteži se odstranijo z IK vzvodov.

5.11. Napetost se uporablja za električna krmilna vezja IPU. Tipke za upravljanje ventilov so nastavljene na položaj "Samodejno".

5.12. Tlak pare za kotlom se dvigne na vrednost, pri kateri naj IPU deluje, na mestu pa se preveri odpiranje GPC vseh IPU, impulz za odpiranje katerega se prevzame za kotlom.

Pri nastavljanju IPU na bobnastih kotlih se krmilne tipke IPU, ki jih sproži impulz za kotlom, nastavijo v položaj "Zaprto" in tlak v bobnu naraste na nastavljeno vrednost aktiviranja IPU. Delovanje HPC IPU, ki deluje na impulz iz bobna, se preverja lokalno.

5.13. Impulzno-varnostne naprave za dogrevanje pare, za katerimi ni zapornih naprav, so konfigurirane tako, da delujejo po vgradnji med kurjenjem kotla na gostoto pare. Postopek nastavitve ventilov je enak kot pri nastavljanju ventilov žive pare, ki so nameščeni za kotlom (točka 5.10.3).

Če je treba po popravilu prilagoditi impulzne ventile pare za ponovno ogrevanje, lahko to storite na posebnem stojalu. V tem primeru se šteje, da je ventil nastavljen, ko je fiksiran dvig stebla za količino hoda.

5.14. Po preverjanju delovanja IPU-ja morajo biti krmilne tipke vseh IPU-jev v položaju "Samodejno".

5.15. Po nastavitvi varnostnih naprav mora vodja izmene ustrezno vpisati v Dnevnik popravila in delovanja varnostnih naprav.

6. POSTOPEK IN POGOJI KONTROLNIH VENTILOV

6.1. Preverjanje pravilnega delovanja varnostnih naprav je treba izvesti:

ko se kotel ustavi zaradi načrtovanih popravil;

med delovanjem kotla:

na kotlih na prašni premog - enkrat na 3 mesece;

na kotlih na kurilno olje - enkrat na 6 mesecev.

V določenih časovnih intervalih je treba preverjanje časovno uskladiti z načrtovanimi zaustavitvami kotlov.

Pri kotlih, ki se redno obratujejo, je treba pregled opraviti ob zagonu, če je od prejšnjega preverjanja minilo več kot 3 oziroma 6 mesecev.

6.2. Preverjanje svežega parnega IPU in parnega IPU za ponovno ogrevanje, opremljenega z elektromagnetnim pogonom, je treba izvesti na daljavo z nadzorne plošče z lokalnim krmiljenjem delovanja, ponovno ogrevanje parne IPU, ki nimata elektromagnetnega pogona, pa z ročno detonacijo pulznega ventila kadar obremenitev enote ni manjša od 50 % nazivne.

6.3. Preverjanje varnostnih ventilov neposrednega delovanja se izvaja pri delovnem tlaku v kotlu z izmenično prisilnim spodkopavanjem vsakega ventila.

6.4. Preverjanje varnostnih naprav izvaja vodja izmene (višji kotlovnik) po urniku, ki se letno sestavi za vsak kotel na podlagi zahtev tega navodila, se dogovori z inšpektorjem obratovanja in potrdi glavni inženir obrata. elektrarna. Po preverjanju vodja izmene vpiše v Dnevnik popravila in delovanja varnostnih naprav.

7. PRIPOROČILA ZA SPREMLJANJE STANJA IN ORGANIZACIJO POPRAVILA VENTILOV

7.1. Načrtovani nadzor stanja (revizija) in popravilo varnostnih ventilov se izvajata sočasno z opremo, na kateri so nameščeni.

7.2. Preverjanje stanja varnostnih ventilov vključuje demontažo, čiščenje in odkrivanje okvar delov, preverjanje tesnosti lopute, stanje tesnjenja tesnil servo pogona.

7.3. Nadzor stanja in popravila ventilov je treba izvajati v specializirani delavnici ventilov na posebnih stojalih. Delavnica mora biti opremljena z dvižnimi mehanizmi, dobro osvetljena, imeti dovod stisnjenega zraka. Lokacija delavnice mora zagotavljati udoben transport ventilov do mesta namestitve.

7.4. Nadzor stanja in popravila ventilov mora izvajati ekipa za popravilo z izkušnjami s popravilom ventilov, ki je preučila konstrukcijske značilnosti ventilov in načelo njihovega delovanja. Ekipi je treba zagotoviti delovne risbe ventilov, obrazcev za popravilo, rezervnih delov in materialov za njihovo hitro in kakovostno popravilo.

7.5. V delavnici razstavijo ventile in odkrijejo dele. Pred odkrivanjem napak se deli očistijo umazanije in operejo v kerozinu.

7.6. Pri pregledu tesnilnih površin delov sedeža ventila in plošče bodite pozorni na njihovo stanje (odsotnost razpok, udrtin, prask in drugih napak). Pri nadaljnji montaži morajo biti tesnilne površine hrapave. R a = 0,16. Kakovost tesnilnih površin sedeža in plošče mora zagotavljati njuno medsebojno prileganje, pri čemer se doseže parjenje teh površin po zaprtem obroču, katerega širina ni manjša od 80 % širine manjše tesnilne površine. .

7.7. Pri pregledu plaščev in vodil komore servo bata se prepričajte, da elipsa teh delov ne presega 0,05 mm na premer. Hrapavost površin, ki so v stiku s tesnilom, mora ustrezati razredu čistoče R a = 0,32.

7.8. Pri pregledu servo bata je treba posebno pozornost posvetiti stanju tesnilnega vložka. Obroči morajo biti tesno stisnjeni skupaj. Na delovni površini obročev ne sme biti nobenih poškodb. Pred montažo ventila ga je treba dobro grafitizirati.

7.9. Preverite stanje navoja vseh pritrdilnih elementov in nastavitvenih vijakov. Vse dele z okvarjenimi navoji je treba zamenjati.

7.10. Potrebno je preveriti stanje cilindričnih vzmeti, za ta namen opraviti vizualni pregled stanja površine glede prisotnosti razpok, globokih prask, izmeriti višino vzmeti v prostem stanju in jo primerjati z zahtevami. risbe preverite odstopanje osi vzmeti od navpičnice.

7.11. Popravilo in obnovo delov ventila je treba izvesti v skladu z veljavnimi navodili za popravilo armatur.

7.12. Pred sestavljanjem ventilov preverite, ali dimenzije delov ustrezajo dimenzijam, navedenim v obrazcu ali delovnih risbah.

7.13. Zategovanje obročev za polnjenje v batnih komorah HPC mora zagotoviti tesnost bata, ne pa preprečiti njegovega prostega gibanja.

8. ORGANIZACIJA DELOVANJA

8.1. Celotno odgovornost za tehnično stanje, preizkušanje in vzdrževanje varnostnih naprav nosi vodja kotlovnice in turbinske (kotlovnice), na opremi katere so nameščene.

8.2. Naročilo za delavnico imenuje osebe, ki so odgovorne za preverjanje ventilov, organizacijo njihovega popravila in vzdrževanja ter vzdrževanje tehnične dokumentacije.

8.3. V delavnici se mora za vsak kotel voditi Dnevnik popravil in delovanja varnostnih naprav vgrajenih na kotlu.

8.4. Vsak ventil, nameščen na kotlu, mora imeti potni list, ki vsebuje naslednje podatke;

proizvajalec ventilov;

znamka, tip ali številka risbe ventila;

pogojni premer;

serijska številka izdelka;

delovni parametri: tlak in temperatura;

območje tlaka odpiranja;

koeficient pretoka a je enak 0,9 koeficienta, dobljenega na podlagi preskusov ventilov;

predvidena površina prehodnega odseka;

za varnostne ventile z vzmetjo - značilnosti vzmeti;

podatki o materialih glavnih delov;

potrdilo o prevzemu in ohranjenosti.

8.5. Za vsako skupino ventilov istega tipa morajo biti: montažna risba, tehnični opis in priročnik za uporabo.

9. VARNOSTNE ZAHTEVE

9.1. Prepovedano je uporabljati varnostne naprave, če ni dokumentacije iz odstavkov. 8.4, 8.5.

9.2. Prepovedano je obratovanje ventilov pri tlaku in temperaturi, višjih od navedenih v tehnični dokumentaciji za ventile.

9.3. Prepovedano je upravljati in preizkušati varnostne ventile, če ni izstopnih cevi, ki ščitijo osebje pred opeklinami, ko se ventili aktivirajo.

9.4. Impulzni ventili in ventili neposrednega delovanja morajo biti nameščeni tako, da je med nastavitvijo in preskušanjem izključena možnost opeklin obdelovalnega osebja.

9.5. Ni dovoljeno odpravljati okvar ventila ob prisotnosti tlaka v predmetih, na katere so priključeni.

9.6. Pri popravilu ventilov je prepovedana uporaba ključev, katerih velikost "ust" ne ustreza velikosti pritrdilnih elementov.

9.7. Vse vrste popravil in vzdrževalnih del je treba izvajati strogo v skladu z zahtevami predpisov o požarni varnosti.

9.8. Kadar se elektrarna nahaja v stanovanjskem območju, morajo biti izpušni plini HPC IPU opremljeni z napravami za dušenje hrupa, ki zmanjšujejo raven hrupa, ko se IPU sproži, na sanitarno dovoljene standarde.

Dodatek 1

ZAHTEVE ZA VARNOSTNE VENTILE KOTLOV

1. Ventili se morajo samodejno odpreti pri določenem tlaku.

2. V odprtem položaju morajo ventili delovati enakomerno, brez tresljajev in pulziranja.

3. Zahteve za ventile z neposrednim delovanjem:

3.1. Zasnova vzvodnega ali vzmetnega varnostnega ventila mora biti opremljena z napravo za preverjanje pravilnega delovanja ventila med delovanjem kotla s silo odpiranjem ventila.

Prisilno odpiranje mora biti možno pri 80 % nastavljenega tlaka.

3.2. Razlika med nastavljenim tlakom (polno odpiranje) in začetkom odpiranja ventila ne sme presegati 5 % nastavljenega tlaka.

3.3. Vzmeti varnostnih ventilov morajo biti zaščitene pred neposrednim segrevanjem in neposredno izpostavljenostjo delovnemu okolju.

Ko je ventil popolnoma odprt, je treba izključiti možnost stika med tuljavi vzmeti.

3.4. Zasnova varnostnega ventila ne sme dopuščati samovoljnih sprememb njegove nastavitve med delovanjem. RGPK na ročici mora imeti napravo, ki izključuje premikanje tovora. Pri PPK mora biti vijak, ki uravnava napetost vzmeti, zaprt s pokrovčkom, vijaki, s katerimi je pokrov pritrjen, pa zatesnjeni.

4. Zahteve za IPU:

4.1. Zasnova glavnih varnostnih ventilov mora imeti napravo, ki blaži udarce, ko se odpirajo in zapirajo.

4.2. Zasnova varnostne naprave mora zagotavljati ohranitev funkcij zaščite pred nadtlakom v primeru okvare katerega koli krmilnega ali regulacijskega organa kotla.

4.3. Zasnova varnostne naprave mora omogočati ročno ali daljinsko upravljanje.

4.4. Zasnova naprave mora zagotavljati njeno samodejno zapiranje pri tlaku najmanj 95 % delovnega tlaka v kotlu,

Priloga 2

METODA IZRAČUNA ZMOŽNOSTI VARNOSTNIH VENTILOV KOTLOV

1. Skupna zmogljivost vseh varnostnih naprav, nameščenih na kotlu, mora izpolnjevati naslednje zahteve:

za parne kotle

G 1 + G 2 + ... + GD k;

za toplovodne kotle

G 1 + G 2 + ... + GQ/g;

Izračun zmogljivosti varnostnih ventilov toplovodnih kotlov je dovoljeno izvesti ob upoštevanju razmerja med paro in vodo v mešanici pare in vode, ki prehaja skozi varnostni ventil, ko se sproži.

2. Zmogljivost varnostnega ventila je določena s formulo;

G = 10 AT 1a F (P 1 + 0,1) - za tlak v MPa;

G = AT a F(P 1 + 1) - za tlak v kgf / cm 2,

Vrednosti tega koeficienta so izbrane v skladu s tabelo. 1 in 2 ali določeno s formulami.

Pri tlaku P 1 v kgf / cm 2:

Pod pritiskom R 1 v MPa:

Tabela 1

Vrednosti koeficientov AT za nasičeno paro

tabela 2

Vrednosti koeficientov AT za pregreto paro

Tlak pare R 1 , koeficient AT pri temperaturi pare t n, °С
MPa (kgf / cm 2) 250 300 350 400 450 500 550 600 650
2,0 (20) 0,495 0,465 0,445 0,425 0,410 0,390 0,380 0,365 0,355
3,0 (30) 0,505 0,475 0,450 0,425 0,410 0,395 0,380 0,365 0,355
4,0 (40) 0,520 0,485 0,455 0,430 0,410 0,400 0,380 0,365 0,355
6,0 (60) 0,500 0,460 0,435 0,415 0,400 0,385 0,370 0,360
8,0 (80) 0,570 0,475 0,445 0,420 0,400 0,385 0,370 0,360
16,0 (160) 0,490 0,450 0,425 0,405 0,390 0,375 0,360
18,0 (180) 0,480 0,440 0,415 0,400 0,380 0,365
20,0 (200) 0,525 0,460 0,430 0,405 0,385 0,370
25,0 (250) 0,475 0,445 0,415 0,390 0,375
30,0 (300) 0,495 0,460 0,425 0,400 0,380

Za izračun zmogljivosti varnostnih ventilov elektrarn s parametri žive pare:

13,7 MPa in 560°C AT = 0,4;

25,0 MPa in 550°C AT = 0,423.

Formulo zmogljivosti ventila je treba uporabiti le, če:

- za tlak v MPa;

Za tlak v kgf / cm 2,

kje R 2 - največji nadtlak za PC v prostoru, v katerega priteka para iz kotla (ko teče v ozračje R 2 = 0),

b je kritično razmerje tlaka.

Za nasičeno paro b cr = 0,577.

Za pregreto paro b cr = 0,546.

Priloga 3

OBLIKE TEHNIČNE DOKUMENTACIJE O VARNOSTNIH NAPRAVah KOTLOV, KI JE MORENO VDRŽEVATI V TE

Obrazec št. 1

Potrjujem:

Glavni inženir

______________________

"__" __________ 199__

Vedomosti

delovni tlak varnostnih naprav kotla

v ___________ trgovini

delovodja ________________

Obrazec št. 2

Potrjujem:

Glavni inženir

______________________

"__" __________ 199__

Vrč za preverjanje varnostnih naprav kotla

Številka Nameščeno Približni pogoji preverjanja ventilov
p.p. kotel periodičnost 199 199
čeki mesecev mesecev
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

delovodja _______________

Opomba Glede na trajanje kotla v popravilu ali v rezervi se lahko določijo pogoji za preverjanje ventilov.

Obrazec št

Podatki

o prisilnem testiranju varnostnih ventilov kotlov

Obrazec št

Podatki

o načrtovanih in nujnih popravilih varnostnih ventilov kotlov

Številka kotla _______

Dodatek 4

OSNOVNI POJMI IN DEFINICIJE

Na podlagi pogojev delovanja kotlov TPP, ob upoštevanju izrazov in definicij, ki jih vsebujejo različni materiali Gosgortekhnadzorja Rusije, GOST in tehnično literaturo, so v tem navodilu sprejeti naslednji izrazi in definicije.

1. Delovni tlak R p je največji notranji nadtlak, ki nastane med normalnim potekom delovnega procesa, brez upoštevanja hidrostatičnega tlaka in brez upoštevanja dovoljenega kratkotrajnega povečanja tlaka med delovanjem varnostnih naprav.

2. Projektni tlak R calc - nadtlak, ki je bil uporabljen za izračun trdnosti elementov kotla. Za kotle TPP je projektni tlak običajno enak delovnemu tlaku.

3. Dovoljen tlak R dodatno - največji dovoljeni po sprejetih standardih nadtlak v zaščitenem elementu kotla, ko se medij odvaja iz njega skozi varnostno napravo

R dodaj = 1,1 P p .

Varnostne naprave morajo biti izbrane in nastavljene tako, da se tlak v kotlu (bobnu) ne more dvigniti nad R dodaj.

4. Začnite tlak odpiranja R n.o - nadtlak na vstopu v ventil, pri katerem je sila, usmerjena na odpiranje ventila, uravnotežena s silo, ki drži zaporno telo na sedežu.

Odvisno od zasnove ventila in dinamike procesa Pšt. \u003d l,03¸l,08 P R. Toda zaradi minljivosti procesa delovanja varnostnih ventilov s polnim dvigom in IPU pri prilagajanju določite P ne, praktično nemogoče.

5. Tlak polnega odpiranja (pritisk nastavitve) R cp je največji presežni tlak, ki je nastavljen pred računalnikom, ko je popolnoma odprt. Ne sme presegati R dodaj.

6. Zapiralni tlak R h - nadtlak, pri katerem se po aktiviranju zaporno telo usede na sedlo,

Za varnostne ventile z neposrednim delovanjem R h = 0,8¸0,9 R R. IPU z elektromagnetnim pogonom R h mora biti najmanj 0,95 R R.

7. Pasovna širina G- največji masni pretok pare, ki se lahko izpusti skozi popolnoma odprt ventil pri obratovalnih parametrih.

Priloga 5

KONSTRUKCIJE IN TEHNIČNE ZNAČILNOSTI VARNOSTNIH VENTILOV KOTLOV

1. Varnostne naprave z živo paro

1.1. Glavni razbremenilni ventili

Za zaščito kotlov pred zvišanjem tlaka na cevovodih za paro pod napetostjo se uporabljajo serije GPC 392-175 / 95-0 g, 392-175 / 95-0 g -01, 875-125-0 in 1029-200 / 250-0. Na starih elektrarnah za parametre 9,8 MPa, 540°C so nameščeni ventili serije 530, na blokih 500 in 800 MW - serije E-2929, ki trenutno niso v proizvodnji. Hkrati je tovarna za novo zasnovane kotle za parametre 9,8 MPa, 540°C in 13,7 MPa, 560°C razvila novo zasnovo ventilov 1203-150 / 200-0 in za možnost zamenjave izpušnih ventilov serije 530, ki je imel dvostranski izpust pare, se proizvaja ventil 1202-150 / 150-0.

Specifikacije, ki jih proizvaja CHZEM GPC, so podane v tabeli. 3.

Ventili serij 392 in 875 (slika 2) so sestavljeni iz naslednjih glavnih komponent in delov: povezovalna dovodna cev 1, povezana s cevovodom z varjenjem; ohišje 2 s komoro, v kateri je nameščen servo 6; plošče 4 in sedla 3, ki sestavljajo sklop zaklopa; spodnji 5 in zgornji 7 palice; sklop hidravličnega blažilnika 8, v telesu katerega sta nameščena bat in vzmet.

Dovod pare v ventil se izvaja na tuljavi. Če ga pritisnete na sedež s pritiskom delovnega medija, se poveča tesnost zaklopa. Pritisk plošče na sedlo v odsotnosti pritiska pod njim zagotavlja spiralna vzmet, nameščena v komori blažilnika.

Ventil serije 1029-200/250-0 (slika 3) je v osnovi podoben ventilom serije 392 in 875. Edina razlika je prisotnost dušilne rešetke v telesu in odvod pare skozi dve nasprotno usmerjeni izstopni cevi.

Tabela 3

Tehnične značilnosti glavnih varnostnih ventilov IPU kotlov

Oznaka ventila

Nazivni premer, mm parametrov delovanja pare najmanjša površina Pretok Poraba pare med delom Možganska kap Teža, kg
vhod- izhod- pritisk Tempe-

temperatura, °C

na drugi strani na splavu pass-

prerez, mm 2

parametri, t/h mm
Ventili za svežo paro
1202-150/150-0 150 150 9,8 540 30,0 17,5 5470 0,5 120 20 415
1203-150/200-0-01 150 200 9,8 540 59,0 17,5 5470 0,5 120 20 345
1203-150/200-0 150 200 13,7 560 59,0 17,5 5470 0,5 165 20 345
392-175/95-0 g-01 175 200 9,8 540 30,0 17,5 4236 0,7 120 22 446
392-175/95-0u 175 200 13,7 560 30,0 20,0 4236 0,7 160 22 446
875-125-0 125 250 25,0 545 80,0 32,0 2900 0,7 240 22 640
1029-200/250-0 150 200 25,0 545 80,0 32,0 11300 0,7 850 28 2252
E-2929 150 200 25,5 560 80,0 32,0 9400 0,7 700 28 2252
Ventili za ponovno ogrevanje s paro
111-250/400-0 b 250 400 0,8-1,2 545 9,6 4,5 18700 0,7 50-80 40 727
111-250/400-0 b -0l 250 400 1,3-3,7 545 9,6 4,5 18700 0,7 87-200 45 727
694-250/400-0 250 400 4,1 545 15,0 5,0 18700 0,7 200 45 652
B-7162LMZ 200 400 1,3-3,7 545 9,6 4,5 18700 0,7 87-200 45 590

Ventili delujejo na naslednji način:

ko se IR odpre, para skozi impulzno cev vstopi v komoro nad servo batom in ustvari pritisk na njem enak tlaku na tuljavi. Ker pa območje bata, na katerega deluje parni tlak, presega podobno površino tuljave, se pojavi sila premikanja, ki premakne tuljavo navzdol in s tem odpre izpust pare iz predmeta. Ko je pulzni ventil zaprt, se dostop pare v komoro servomotorja ustavi in ​​para, ki je prisotna v njej, se izpusti skozi odtočno luknjo v ozračje. Hkrati pade tlak v komori nad batom in zaradi delovanja pritiska medija na tuljavo in sile spiralne vzmeti se ventil zapre.

Za preprečevanje udarcev pri odpiranju in zapiranju ventila njegova zasnova predvideva hidravlični blažilnik v obliki komore, ki se nahaja v jarmu soosno s komoro servo pogona. V komori blažilnika je nameščen bat, ki je s pomočjo palic povezan s tuljavo; po navodilih obrata se v komoro vlije oziroma dovede voda ali kakšna druga tekočina podobne viskoznosti. Ko je ventil odprt, tekočina, ki teče skozi majhne luknje v batu blažilnika, upočasni gibanje telesa ventila in s tem ublaži udarce. Pri premikanju tekalnega mehanizma ventila v smeri zapiranja se isti proces zgodi v nasprotni smeri 1 . Sedlo ventila je odstranljivo, nahaja se med povezovalno cevjo in ohišjem. Sedež je zatesnjen s kovinskimi tesnili. Na strani sedeža je narejena luknja, povezana z drenažnim sistemom, kamor se kondenz, ki se nabira v telesu ventila po njegovem aktiviranju, zlije. V povezovalno cev so privarjena vodilna rebra, ki preprečujejo tresljaje tuljave in lomljenje stebla.

Posebnost ventilov serij 1202 in 1203 (sliki 4 in 5) je, da imajo povezovalno cev, ki je integrirana s karoserijo in ni hidravličnega blažilnika, katerega vlogo igra dušilna loputa 8, nameščena v pokrovu. na liniji, ki povezuje nadbatno komoro z atmosfero.

Tako kot ventili, o katerih smo razpravljali zgoraj, ventili serij 1203 in 1202 delujejo po principu "obremenitve": ko se IC odpre, se delovni medij dovaja v nadbatno komoro in ko tlak v njej doseže 0,9 R p, začne premikati bat navzdol in odpreti izpust medija v ozračje.

Glavni deli ventilov za živo paro so izdelani iz naslednjih materialov: deli telesa - jeklo 20KhMFL ​​ali 15KhMFL ​​(t > 540°C), palice - jeklo 25Kh2M1F, spiralna vzmet - jeklo 50KhFA.

Tesnilne površine delov zaklopa so varjene z elektrodami TsN-6. Za embalažo za polnjenje se uporabljajo stisnjeni obroči iz azbest-grafitne vrvice razredov AG in AGI. V številnih termoelektrarnah se za tesnjenje bata uporablja kombinirana embalaža, ki vključuje obroče iz termično ekspandiranega grafita, kovinsko folijo in folijo iz termično ekspandiranega grafita. Embalažo je razvil "UNIKHIMTEK" in je bil uspešno preizkušen na stojnicah ChZEM.

1 Kot so pokazale izkušnje z delovanjem številnih TE, ventili delujejo brez udarcev tudi ob odsotnosti tekočine v loputni komori zaradi prisotnosti zračne blazine pod in nad batom.

riž. 2. Glavni razbremenilni ventili serije 392 in 875:

1 - povezovalna cev; 2 - telo; 3 - sedlo; 4 - plošča; 5 - spodnja palica; 6 - servo pogon; 7 - zgornja palica; 8 - hidravlična blažilna komora; 9 - pokrov ohišja;

10 - dušilni bat; 11 - pokrov blažilne komore

riž. 3. Glavni razbremenilni ventil serije 1029

riž. 4. Glavni razbremenilni ventil serije 1202:

1 - telo; 2 - sedlo; 3 - plošča; 4 - servo pogon; 5 - spodnja palica; 6 - zgornja palica;

7 - vzmet; 8 - plin

1.2. Impulzni ventili

Vsi IPU z živo paro, ki jih proizvaja ChZEM, so opremljeni z pulznimi ventili serije 586. Tehnične značilnosti ventilov so podane v tabeli. 4, in konstruktivna rešitev na sl. 6. Telo ventila - kotna, prirobnična povezava telesa s pokrovom. Na vhodu v ventil je nameščen filter, ki je zasnovan za lovljenje tujih delcev v pari. Ventil se poganja z elektromagnetnim aktuatorjem, ki je nameščen na istem okvirju z ventilom. Za zagotovitev delovanja ventila v primeru izpada električne energije v napajalnem sistemu elektromagnetov je na ročici ventila obešena obremenitev, s premikom katere je mogoče nastaviti ventil, da se aktivira pri zahtevanem tlaku.

Tabela 4

Specifikacije za pulzne ventile za sveže in ponovno ogrevanje

Oznaka ventila Pogojni prehod Nastavitve delovnega okolja Poskusni tlak med preskusi, MPa
(številka risbe) D y, mm Tlak, MPa Temperatura, °C moč za gostoto Teža, kg
586-20-EM-01 20 25,0 545 80,0 32,2 226
586-20-EM-02 20 13,7 560 80,0 17,5 206
586-20-EM-03 20 9,8 540 80,0 12,5 191
586-20-EMF-03 20 4,0 285 15,0 5,0 198
586-20-EMF-04 20 4,0 545 15,0 5,0 193
112-25x1-OM 25 4,0 545 9,6 4,3 45
112-25x1-0 25 1,2 425 9,6 1,4 31
112-25x1-0-01 25 3,0 425 9.6 3,2 40
112-25x1-0-02 25 4,3 425 9,6 4,3 45

riž. 5. Glavni razbremenilni ventil serije 1203

riž. 6. Impulzni ventil sveže pare:

a- zasnova ventila; b - shema namestitve ventila na okvir skupaj z elektromagneti

Da bi zagotovili minimalno vztrajnost delovanja IPU, je treba impulzne ventile namestiti čim bližje glavnemu ventilu.

2. Impulzno-varnostne naprave za ponovno ogrevanje pare

2.1. Glavni razbremenilni ventili

GPK CHZEM in LMZ sta nameščena na cevovodih hladnega dogrevanja kotlov D pri 250/400 mm. Tehnične značilnosti ventilov so podane v tabeli. 3, konstruktivna rešitev ventila za ponovno ogrevanje CHZEM - na sl. 7. Glavne komponente in deli ventila: telo skozi prehod tipa 1, pritrjeno na cevovod z varjenjem; ventilski sklop, sestavljen iz sedeža 2 in plošče 3, ki je povezan z navojem na steblo 4; steklo 5 s servo pogonom, katerega glavni element je bat 6, zatesnjen s polnilom; vzmetni obremenitveni sklop, sestavljen iz dveh zaporedno razporejenih spiralnih vzmeti 7, katerih zahtevano stiskanje se izvaja z vijakom 8; dušilni ventil 9, zasnovan za dušenje udarcev pri zapiranju ventila z nadzorom hitrosti odvajanja pare iz komore nad batom. Sedlo je nameščeno med ohišjem in steklom na valovitih tesnilih in se stisne, ko so pritrdilni elementi pokrova zategnjeni. Centriranje tuljave v sedežu zagotavljajo vodilna rebra, privarjena na tuljavo.

riž. 7. Varnostni ventili glavne pare za ponovno ogrevanje serije 111 in 694:

1 - telo; 2 - sedlo; 3 - plošča; 4 - zaloga; 5 - steklo; 6 - servo bat; 7 - vzmet; 8 - nastavitveni vijak; 9 - dušilni ventil; A - vhod pare iz impulznega ventila;

B - izpust pare v ozračje

Glavni deli ventilov so izdelani iz naslednjih materialov: telo in pokrov - jeklo 20GSL, zgornje in spodnje steblo - jeklo 38KhMYUA, vzmet - jeklo 50KhFA, embalaža za polnjenje - AG ali AGI vrvica. Tesnilne površine delov zaklopa so tovarniško varjene z elektrodami TsT-1. Načelo delovanja ventila je enako kot pri ventilih z živo paro. Glavna razlika je način dušenja udarca, ko se ventil zapre. Stopnjo dušenja udarca pri ponovnem segrevanju pare GPK nadziramo s spreminjanjem položaja igle za plin in zategovanjem vijačne vzmeti.

Glavni varnostni ventili serije 694 za vgradnjo v vročo ogrevanje se razlikujejo od zgoraj opisanih ventilov za hladno ponovno ogrevanje serije 111 v materialu delov karoserije. Telo in pokrov teh ventilov sta izdelana iz jekla 20KhMFL.

HPC-ji, dobavljeni za vgradnjo na linijo za hladno dogrevanje, proizvajalca LMZ (slika 8), so podobni ventilom CHZEM serije 111, čeprav imajo tri temeljne razlike:

tesnjenje servo bata se izvede z batnimi obroči iz litega železa;

ventili so opremljeni s končnim stikalom, ki vam omogoča prenos informacij o položaju zapornega elementa na nadzorno ploščo;

na izpustu pare iz nadbatne komore ni dušilne naprave, kar izključuje možnost prilagajanja stopnje dušenja udarcev ali zapiranja ventila in v mnogih primerih prispeva k nastanku pulzirajočega delovanja ventila.

riž. 8. Glavni varnostni ventil za zasnovo parnega ogrevanja LMZ

2.2. Impulzni ventili

Ventili z vzvodno utežjo se uporabljajo kot pulzni ventili IPU CHZEM sistema za ponovno ogrevanje. D za 25 mm serijo 112 (slika 9, tabela 4). Glavni deli ventila: telo 1, sedež 2, tuljava 3, steblo 4, tulec 5, vzvod 6, teža 7. Sedež je odstranljiv, nameščen v telesu in skupaj s telesom v povezovalni cevi. Tuljava je nameščena v notranji cilindrični izvrtini sedeža, katerega stena ima vlogo vodila. Steblo prenaša silo na tuljavo skozi kroglo, kar preprečuje nagibanje ventila, ko se ventil zapre. Ventil je nastavljen za delovanje tako, da premaknete breme na vzvod in ga nato pritrdite v danem položaju.

riž. 9. Impulzni ventil IPU CHZEM za ponovno ogrevanje pare serije 112:

1 - telo; 2 - sedlo; 3 - tuljava; 4 - zaloga; 5 - puša; 6 - vzvod; 7 - tovor

Deli so izdelani iz naslednjih materialov; telo - jeklo 20, steblo - jeklo 25X1MF, tuljava in sedež - jeklo 30X13.

Za ventile, ki so zasnovani za vroče segrevanje IPU, 112-25x1-OM, je telo izdelano iz jekla 12KhMF. Impulzni ventili ChZEM za sistem za ogrevanje so dobavljeni brez elektromagnetnega aktuatorja, ventili LMZ - z elektromagnetnim aktuatorjem.

3. Ventili neposrednega delovanja PO "Krasny Kotelshchik"

Vzmetni varnostni ventili T-31M-1, T-31M-2, T-31M-3, T-32M-1, T-32M-2, T-32M-3, T-131M, T-132M proizvodnje Krasny Združenje kotlovnik« (slika 10).

Ventili vzmetni, polni dvig. Imajo lito vogalno ohišje, nameščeni so le v navpičnem položaju na mestih s temperaturo okolice, ki ni višja od +60°C. Ko se tlak medija pod ventilom poveča, se plošča 2 pritisne iz sedeža in tok pare, ki izteka z veliko hitrostjo skozi režo med ploščo in vodilno pušo 4, dinamično vpliva na dvižno pušo. 5 in povzroči oster dvig plošče na vnaprej določeno višino. S spreminjanjem položaja dvižne puše glede na vodilno pušo je mogoče najti njen optimalen položaj, ki zagotavlja tako dokaj hitro odpiranje ventila kot njegovo zapiranje z minimalnim padcem tlaka glede na delovni tlak v zaščitenem sistemu. . Za zagotovitev minimalne emisije pare v okolje, ko je ventil odprt, je pokrov ventila opremljen z labirintnim tesnilom, sestavljenim iz izmenično aluminijastih in paronitnih obročev. Nastavitev ventila, da se aktivira pri danem tlaku, se izvede s spreminjanjem stopnje zategovanja vzmeti 6 s pomočjo tlačne navojne puše 7. Tlačna puška je zaprta s pokrovčkom 8, pritrjenim z dvema vijakoma. Kontrolna žica je speljana skozi glave vijakov, katerih konci so zatesnjeni.

Za preverjanje delovanja ventilov med delovanjem opreme je na ventilu predviden vzvod 9.

Tehnične značilnosti ventilov, celotne in priključne mere so podane v tabeli. 5.

Ventil je trenutno na voljo z varjenim ohišjem. Tehnične značilnosti ventilov in vzmeti, nameščenih na njih, so podane v tabeli. 6 in 7.

riž. 10. Vzmetni varnostni ventil PO "Krasny Kotelshchik":

6 - vzmet, 7 - tlačni navojni tulec; 8 - pokrovček; 9 - vzvod


Tabela 5

Tehnične značilnosti vzmetnih varnostnih ventilov, starih izpustov, ki jih proizvaja Krasny Kotelshchik

Šifra premer Deluje največ koeficient Vsaj Pomladni podatki Pritisk Utež
ventil pogojni prehod, mm tlak, MPa (kgf / cm 2) temperatura delovnega okolja, °C stroški, d območje pretoka F, mm 2 Serijska številka podrobne risbe vzmeti Premer žice, mm Zunanji premer vzmeti, mm Višina vzmeti v prostem stanju, mm preskusi tesnosti, MPa (kgf / cm 2) ventili, kg
T-31M-1 50 3,4-4,5 K-211946 18 110 278 4,5 (45) 48,9
Različica 1
T-31M-2 50 1,8-2,8 450 0,65 1960 Izvedba 2 16 106 276 2,8 (28) 47,6
T-31M-3 50 0,7-1,5 Različica 3 12 100 285 1,5 (15) 45,5
T-31M 50 5,0-5,5 K-211948 18 108 279 5,5 (55) 48,3
T-32M-1 80 3,5-4,5 K-211817 22 140 304 4,5 (45) 77,4
Različica 1
T-32M-2 80 1,8-2,8 450 0,65 3320 Izvedba 2 18 128 330 2,8 (28) 74,2
T-32M-3 80 0,7-1,5 Različica 3 16 128 315 1,5 (15) 73,4
T-131M 50 3,5-4,0 450 0,65 1960 K-211947

Različica 1

18 110 278 4,5 (45) 49,7
T-132M 80 3,5-4,0 450 0,65 3320 K-211817

Različica 1

22 140 304 4,5 (45) 80,4

Tabela 6

Tehnične značilnosti vzmetnih varnostnih ventilov, ki jih proizvaja proizvodno združenje Krasny Kotelshchik

Koda ventila

Vhodna prirobnica

izstopna prirobnica

Omejitveni parametri delovnih pogojev Ocenjeni premer, mm / izračunano Začetni tlak odpiranja, MPa ** / kgf / cm 2 Oznaka različice Oznaka vzmeti Višina napetosti vzmeti Teža ventila, kg Pretok
Nazivni premer, mm Nazivni tlak, MPa / kgf / cm 2 Nazivni premer, mm Nazivni tlak, MPa / kgf / cm 2 Delovni tlak, MPa / kgf / cm 2 Temperatura medija, °С prehodna površina, mm 2 h 1 mm a
T-31M-1 50 6,4/64 100 1,6/16 Steam 3,5-4,5/35-45 425-350* 48/1810 4,9±0,1/49±1 08.9623.037 08.7641.052-04 200 47,8 0,65
T-31M-2 50 6,4/64 100 1,6/16 -"- 1,8-2,8/18-28 do 425 48/1810 3,3±0,1/33±1 08.9623.037-03 08.7641.052-02 200 46,5 0,65
T-31M-3 50 6,4/64 100 1,6/16 -"- 0,7-1,5/7-15 do 425 48/1810 1,8±0,1/18±1 08.9623.037-06 08.7641.52 170 44,5 0,65
T-32M-1 80 6,4/64 150 1,6/16 -"- 3,5-4,5/35-45 425-350* 62/3020 4,95±0,1/49,5±1 08.9623.039 08.7641.052-06 210 75,8 0,65
T-32M-2 80 6,4/64 150 1,6/16 -"- 1,8-2,8/18-28 425 62/3020 3,3±0,1/33±1 08.9623.039-03 08.7641.052-04 220 72,11 0,65
T-131M 50 10/100 100 1,6/16 -"- 3,5-4,5/35-45 450 48/1810 4,95±0,1/49,5±1 08.9623.048 08.7641.052-04 200 48,8 0,65
T-132M 80 10/100 150 1,6/16 -"- 3,5-4,5/35-45 450 62/3020 4,9±0,1/49±1 08.9623.040 08.7641.052-06 210 76,1 0,65
* Nižja temperatura je meja za višji tlak.
** Meja tovarniških preizkusov ventilov za spodkopavanje.

Tabela 7

Tehnične značilnosti vzmeti, nameščenih na ventilih proizvodnega združenja "Krasny Kotelshchik"

Geometrijske dimenzije Vzmetna sila pri delajo razporejen Teža, kg
Poimenovanje Zunanji premer Višina vzmeti v korak Število zavojev delovna obremenitev deformacija dolžina vzmeti,
vzmeti premer, mm palica, mm prosto stanje, mm navitja, mm delajo n dokončan n 1 F, kgf(N) vzmeti S 1, mm mm
06.7641.052 27,9 8±0,5 12 340 (3315,4) 3000 2,55
08.7641.052-01 32,7 8±0,3 10 540(5296,4) 3072 4,8
08.7641.052-02 31,5 8±0,3 10 620(6082,2) 2930 4,7
08.7641.052-03 29,0 8±0,3 10 370(3623,7) 3072 4,7
08.7641.052-04 31,5 8±0,3 10 1000(9810) 3000 6,0
08.7641.052-05 36,5 7±0,3 9 1220(11968,2) 2660 5,4
08.7641.052-06 41,7 6,5±0,3 8,5 1560(15308,1) 3250 9,8
08.7641.052-07 41,7 6,5±0,3 8,5 1700(16677) 3300 9,5

Seznam uporabljene literature

1. Pravila za načrtovanje in varno delovanje parnih in toplovodnih kotlov, - M .: NPO OBT, 1993.

2. GOST 24570-81 (ST SEV 1711-79). Varnostni ventili za parne in toplovodne kotle. Tehnične zahteve.

3. Navodila za organizacijo obratovanja, postopek in roki za preverjanje pulznovarnostnih naprav za kotle s tlakom pare nad 4,0 MPa: RD 34.26.301-91.- M .: SPO ORGRES, 1993.

4. Navodila za organizacijo delovanja, postopek in pogoje za preverjanje pulznovarnostnih naprav kotlov z delovnim tlakom pare od 1,4 do 4,0 MPa (vključno): RD 34.26.304-91.- M .: SPO ORGRES. 1993.

5. Impulzno-varnostne naprave Čehovskega obrata "Energomash". Tehnični opis in navodila za uporabo.

6. Varnostni ventili JSC "Krasny Kotelshchik". Tehnični opis in navodila za uporabo.

7. GOST 12.2.085-82 (ST SEV 3085-81). Tlačne posode. Varnostni ventili. Varnostne zahteve.

8. Gurevič D.F., Špakov O.N. Priročnik projektanta cevovodnih armatur.- L .: Mashinostroenie, 1987.

9. Električna oprema za termoelektrarne in jedrske elektrarne. Industrijski imenik-referenčna knjiga - M.: TsNIITEITyazhmash, 1991.

1. Splošne določbe

2. Osnovne zahteve za zaščito kotlov pred dvigom tlaka nad dovoljeno vrednostjo

3. Navodila za namestitev varnostnih naprav

4. Priprava ventilov za delovanje

5. Prilagoditev varnostnih naprav za delovanje pri danem tlaku

6. Postopek in čas za preverjanje ventilov

8. Organizacija delovanja

9. Varnostne zahteve

Priloga 1. Zahteve za varnostne ventile kotlov

Dodatek 2. Metodologija za izračun zmogljivosti varnostnih ventilov kotla

Dodatek 3. Obrazci tehnične dokumentacije za kotlovske varnostne naprave, ki se morajo hraniti v TE

Priloga 4. Osnovni izrazi in definicije

Dodatek 5. Izvedbe in tehnične značilnosti varnostnih ventilov kotlov

Seznam uporabljene literature

Zahteve za zaščitniventili

    Visoka zanesljivost.

    Zagotavljanje stabilnosti dela.

    Varno in pravočasno odpiranje ventila v primeru presežka delovnega tlaka v sistemu.

    Zagotavljanje ventila z zahtevano prepustnostjo.

    Izvajanje pravočasnega zapiranja z zahtevano stopnjo tesnosti v primeru padca tlaka v sistemu in vzdrževanje ugotovljene stopnje tesnosti z naraščajočim tlakom.

Varnostni ventili z vzmetno obremenitvijo morajo biti izdelani z nazivnimi premeri dovodnih in izstopnih cevi (DN vhod/DN izstop) 25/40; 40/65; 50/80; 80/100; 100/150; 150/200; 200/300 in nazivni tlak dovodne cevi PN 1,6 MPa, PN 2,5 MPa.

Na črpalni postaji je dobil najširšo uporabo poseben vzmetni varnostni ventil tipa SPPK, prikazan na sliki 6.15.

Tehnološke parametre ventila uravnava obroč, privit na šobo. Na vrhu obroča je ozek ploščat pas. Pri vijačenju se obroč približa končni ravnini plošče. S prilagajanjem razmika med ravninama obročastega traku in koncem plošče je mogoče uravnavati tlak polnega odpiranja ventila in tlak njegovega zapiranja v širokem območju, t.j. količina za čiščenje.

Namestitevvarnostni ventili

Vgradnja varnostnih ventilov na posode in naprave, ki delujejo pod previsokim tlakom, se izvaja v skladu z veljavnimi regulativnimi in tehničnimi materiali ter varnostnimi predpisi. Količina, zasnova, lokacija ventilov, potreba po vgradnji regulacijskih ventilov in smer izpusta so določeni s projektom.

V vsakem primeru mora biti za namestitev ventila zagotovljen prost dostop za njegovo vzdrževanje, namestitev in demontažo.

Pri zamenjavi ventila koeficient pretoka na novo nameščenem ventilu ne sme biti nižji od tistega, ki se menja.

Varnostni ventili morajo biti nameščeni v navpičnem položaju v najvišjem delu posode tako, da se v primeru odpiranja najprej iz posode odstranijo hlapi in plini.

Na vodoravnih cilindričnih napravah je varnostni ventil nameščen vzdolž dolžine zgornjega položaja generatrike, na navpičnih aparatih - na zgornjih dna ali na mestih največjega kopičenja plinov.

Če teh zahtev zaradi konstrukcijskih značilnosti ni mogoče izpolniti, se lahko varnostni ventil namesti na cevovod ali poseben odtok v neposredni bližini posode, pod pogojem, da med ventilom in posodo ni zaporne naprave. .

Slika 2

1 - telo; 2 - šoba; 3 - tuljava; 4 - zaloga; 5 - vzmet; 6 - vijak

Na aparatih stebričnega tipa z velikim številom pladnjev (več kot 40) z možnostjo močnega povečanja njihove odpornosti zaradi kršitve tehnološkega režima, kar lahko privede do znatne razlike med tlakom na dnu in zgornje dele aparata, priporočamo vgradnjo varnostnega ventila v spodnji del aparata v parnem območju.kockaste faze.

Premer priključka za varnostni ventil ne sme biti manjši od premera dovodne cevi ventila.

Pri določanju preseka povezovalnih cevovodov z dolžino več kot 1 m je treba upoštevati vrednost njihovega upora.

Premer izstopne cevi ventila ne sme biti manjši od premera izstopne armature ventila.

Pri kombiniranju odvodnih cevi iz več ventilov, nameščenih na enem aparatu, mora biti presek kolektorja najmanj vsota presekov izstopnih cevi iz teh ventilov.

V primeru kombiniranja odvodnih cevi ventilov, nameščenih na več napravah, se premer skupnega razdelilnika izračuna iz največjega možnega hkratnega izpusta ventilov, določenega s projektom.

Dvižni vod, ki odvaja izpust iz varnostnega ventila v ozračje, mora biti zaščiten pred atmosferskimi padavinami in na najnižji točki imeti drenažno luknjo s premerom 20 - 50 mm za odvajanje tekočine.

Smer izpusta in višino izpustnega dvižnega voda določata projekt in varnostna pravila.

Kombinirani kolektor, ki služi za izpuste iz varnostnih ventilov v ozračje, mora biti položen pod naklonom in na najnižji točki imeti odtok s premerom 50 - 80 mm z odtokom v drenažni rezervoar. "Vreče" na takšnih cevovodih niso dovoljene.

Izbira delovnega medija iz odcepnih cevi in ​​na odsekih povezovalnih cevovodov od posode do ventila, na katerih so nameščeni varnostni ventili, ni dovoljena.

Med napravo in varnostnim ventilom ni dovoljeno nameščati nobenih blokirnih naprav, pa tudi požarnih varovalk.

Za ventilom se lahko namestijo naprave za ogrevanje, hlajenje, ločevanje in nevtralizacijo. V tem primeru skupni upor ponastavitve ne sme presegati tistega, ki je določen v odstavku

Upornost izpustnega cevovoda ventila ne sme biti višja od 0,5 kgf / cm 2, ob upoštevanju namestitve separatorja, ogrevalno-hladilnih naprav, nevtralizacije itd.

Pri delovnem tlaku manj kot 1 kgf / cm 2 upornost izpustnega sistema ne sme biti višja od 0,2 kgf / cm 2.

Na napravah neprekinjeno delujočih procesov, opremljenih z varnostnimi ventili, katerih čas remonta je krajši od obdobja remonta inštalacije ali delavnice, se lahko vgradijo rezervni varnostni ventili s preklopnimi napravami.

V primeru, da se varnostni ventil odstrani za pregled iz rezervoarjev za shranjevanje utekočinjenega plina ali vnetljivih tekočin z vreliščem do 45 °C pod tlakom, je treba na njegovo mesto vgraditi vnaprej pripravljen ventil. Odstranjeni ventil je prepovedano zamenjati z ventilom ali čepom.

Prilagoditev

Prilagoditev varnostnih ventilov tlaku začetka odpiranja - nastavitveni tlak (bombaž) se izvede na posebnem stojalu.

Nastavljeni tlak se določi glede na delovni tlak v posodi, aparatu ali cevovodu.

Delovni tlak - največji presežni tlak, pri katerem lahko posoda, aparat ali cevovod deluje. Pri delovnem tlaku (P p) je varnostni ventil zaprt in zagotavlja razred tesnosti, določen v ustrezni dokumentaciji za varnostni ventil (GOST, TU).

Nastavljeni tlak varnostnega ventila pri izpustu iz njega v zaprt sistem s protitlakom je treba upoštevati ob upoštevanju tlaka v tem sistemu in zasnove varnostnega ventila.

Vrednost nastavljenega tlaka, pogostost revizije in preverjanja, mesto namestitve, smer izpustov iz varnostnih ventilov so navedeni v nastavljenem tlačnem listu. Izjavo za vsako inštalacijo (delavnico) sestavijo vodja in mehanik (višji mehanik) inštalacije (delavnice), dogovorjena s službo za tehnični nadzor, glavni mehanik in odobrena s strani glavnega inženirja podjetja.

Vsako telo ventila mora biti varno pritrjeno s ploščo iz nerjavečega jekla ali aluminija z vtisnjenim:

a) mesto namestitve - številka trgovine, pogojno ime naprave ali njena številka, oznaka aparata po tehnološki shemi;

b) nastavljeni tlak - P ustje;

c) delovni tlak v aparatu - P str.

Pogostost revizije in preverjanja.

Na posodah, napravah in cevovodih rafinerije nafte in petrokemične industrije je treba pregled in testiranje varnostnih ventilov opraviti na posebnem stojalu z odstranjenim ventilom. Hkrati se pogostost pregledov in revizij določi glede na obratovalne pogoje, korozivnost okolja, obratovalne izkušnje in mora biti najmanj vsaka:

a) za neprekinjeno delujočo tehnološko proizvodnjo:

24 mesecev - na posodah in aparatih ELOU, posodah in aparatih, ki delajo z mediji, ki ne povzročajo korozije delov ventilov, če ni možnosti zmrzovanja, lepljenja in polimerizacije (zamašitve) ventilov v delovnem stanju;

12 mesecev - na posodah in napravah, ki delajo z mediji, ki povzročajo stopnjo korozije materiala delov ventila do 0,2 mm / leto, če ni možnosti zmrzovanja, lepljenja in polimerizacije (zamašitve) ventilov v delovnem stanju;

6 mesecev - na posodah in napravah, ki delujejo z mediji, zaradi katerih je stopnja korozije materiala delov ventila večja od 0,2 mm/leto;

4 mesece - na posodah in napravah, ki delujejo v pogojih možnega koksanja medija, tvorbe trdne oborine znotraj ventila, zmrzovanja ali lepljenja zaklopa;

b) 4 mesece - za vmesne in komercialne rezervoarje za utekočinjene naftne pline, pa tudi vnetljive tekočine z vreliščem do 45 ° C;

c) za redno delujoče proizvodnje:

6 mesecev - ob izključitvi možnosti zmrzovanja, lepljenja ali zamašitve ventila z delovnim medijem;

4 mesece - na posodah in aparatih z mediji, pri katerih je možno koksanje medija, nastajanje trdne oborine znotraj ventila, zmrzovanje ali zlepljenje zaklopa.

Potrebo in čas preverjanja ventilov v delovnem stanju določi glavni inženir podjetja.

Vrednost stopnje korozije delov ventilov se določi na podlagi izkušenj delovanja ventilov, rezultatov pregleda njihovega tehničnega stanja med revizijo ali preskušanjem vzorcev podobnega jekla v delovnih pogojih.

Preverjanje in revizija varnostnih ventilov se izvaja po urniku, ki je sestavljen v skladu s točko 2.3.1. letno za vsako delavnico (inštalacijo), se dogovori s službo za tehnični nadzor, glavnim mehanikom in potrdi glavni inženir.

Glavni inženir podjetja ima pravico na njegovo odgovornost v nekaterih tehnično utemeljenih primerih podaljšati obdobje občasne revizije varnostnih ventilov, vendar ne več kot 30% določenega urnika.

Vsak primer odstopanja od načrta revizije je dokumentiran z aktom, ki ga potrdi glavni inženir elektrarne.

Ventile, ki jih prejmete od proizvajalca ali iz rezervnega skladišča, tik pred vgradnjo na posode in aparate, je treba na klopi nastaviti na nastavljeni tlak. Po izteku obdobja ohranjanja, določenega v potnem listu, je treba ventil pregledati s popolno demontažo.

Prevoz in skladiščenje

Do mesta vgradnje ali popravila se varnostni ventili prevažajo v navpičnem položaju na lesenih stojalih.

Pri transportu ventilov je strogo prepovedano njihovo spuščanje s ploščadi katere koli vrste transporta ali mesta namestitve, neprevidno nagibanje in namestitev ventilov na tla brez oblog.

Varnostni ventili, prejeti iz tovarne, kot tudi rabljeni varnostni ventili so shranjeni v navpičnem položaju, pakirani na obloge, v suhem zaprtem prostoru. Vzmeti je treba popustiti, dovodne in izstopne armature zapreti z lesenimi čepi.

Odgovoren za delovanje, skladiščenje in popravila.

Vodja inštalacije (trgovine) je odgovoren za vgradnjo ventila po reviziji na ustreznih napravah, varnost tesnil, pravočasno revizijo ventila, pravilno vzdrževanje in hrambo tehnične dokumentacije ter skladiščenje ventilov v pogojih procesne delavnice.

Odgovoren za shranjevanje ventilov, prejetih v revizijo, kakovost revizijo in popravilo ter uporabo ustreznih materialov pri popravilih je poveljnik (vodja) oddelka servisne delavnice.

Za prevzem varnostnih ventilov iz popravila je odgovoren mehanik montaže (delavnice) ali strojni inženir službe tehničnega nadzora.

Za transport varnostnih ventilov do mesta namestitve je odgovoren mehanik montaže (delavnice). Za montažo je odgovoren izvajalec montaže (vodja delavca, vodja servisa).

Revizija in popravilo varnostnih ventilov

Revizija. Revizija varnostnih ventilov obsega demontažo ventila, čiščenje in odpravljanje napak na delih, testiranje karoserije na trdnost, testiranje tesnosti priključkov ventilov, preverjanje tesnosti zaklopa, testiranje vzmeti, nastavitev nastavljenega tlaka.

Revizija varnostnih ventilov se izvaja v specializirani delavnici (oddelek) na posebnih stojalih.

Varnostne ventile, razstavljene za revizijo, je treba popariti in oprati.

Za ventile, ki so bili revidirani in popravljeni, se sestavi akt, ki ga podpišejo delovodja servisne delavnice (odseka), izvajalec, mehanik objekta, kjer so ventili vgrajeni, ali strojni inženir tehnične oddelek za nadzor.

Demontaža

Ventil se razstavi v naslednjem zaporedju (slika 5.1. Dodatek 1):

odstranite pokrovček 1, nameščen na čepih nad nastavitvenim vijakom;

sprostite vzmet iz napetosti, za kar popustite protimatico nastavitvenega vijaka 2 in jo odvijte v zgornji položaj;

enakomerno popustite in nato odstranite matice s čepov 4, ki držijo pokrov 3. Odstranite pokrov. Pred odstranitvijo pokrova nanesite oznake na prirobnice pokrova in ohišja oziroma pokrova, separatorja in telesa, če je ventil izdelan z separatorjem;

odstranite vzmet s podložkami 6 in jo previdno postavite na varno mesto. Strogo je prepovedano metati vzmet, jo udariti itd.;

Odstranite tuljavo 7 iz telesa ventila skupaj s steblom in predelno steno, ga previdno postavite na varno mesto, da preprečite poškodbe tesnilne površine tuljave in upogibanje stebla.

Če je v ventilu separator, najprej odstranite separator iz telesa in ga sprostite iz pritrditve na telo;

sprostite blokirne vijake 8 nastavitvenih pušev 9 in 10;

sprostite vodilni tulec 11 in ga odstranite iz telesa skupaj z nastavitvenim tulcem 9. Če je vodilni tulec trdno nameščen na sedežu telesa, s kladivom potrkajte po telesu ventila v bližini vodilnega tulca, da olajšate njegovo sprostitev iz telesa ;

odstranite nastavitveno pušo 10 in šobo ventila 12. Če je tesnilna površina šobe rahlo poškodovana, je priporočljivo, da šobo obnovite, ne da bi slednjo odvili iz vtičnice v ohišju.

montaža

Montaža ventila se začne po čiščenju, reviziji in obnovi vseh njegovih delov. Zaporedje montaže je naslednje (slika 5.1. Dodatek 1):

namestite šobo 12 v telo ventila 5, preverite s kerozinom tesnost povezave med šobo in ohišjem; namestite nastavitveni tulec 10 šobe;

namestite vodilno pušo 11 s tesnilom in zgornjo nastavitveno pušo v ohišje ventila. Odprtina za pretok medija v vodilnem tulcu mora biti obrnjena proti izpustni cevi ventila;

namestite tuljavo 7, povezan s steblom, v vodilni tulec;

namestite particijo 13 in ločilo;

postavite vzmet skupaj s podložkami 6 na palico;

namestite tesnilo na sosednjo površino telesa in spustite pokrov na telo, pri čemer pazite, da ne poškodujete stebla. Nato centrirajte pokrov na izboklino vodilne puše in ga enakomerno pritrdite na zatiče. Preverjanje pravilne namestitve pokrova je določeno z enakomerno režo po obodu med prirobnico pokrova in ohišjem.

Preden nastavite vzmeti, se morate prepričati, da se steblo ne drži v vodilih. V primerih, ko je vzmet prosto nameščena v pokrovu, se mora steblo prosto vrteti z roko.

Če ima vzmet višino nekoliko večjo od višine pokrova in je po namestitvi vpeta z njo, se preveri tudi z obračanjem palice okoli osi. Enotna sila, pridobljena med vrtenjem stebla okoli svoje osi, bo pokazala pravilno sestavo ventila;

Ustvarite predhodno napetost vzmeti z nastavitvenim vijakom 2 in jo na koncu razvijte na stojalu;

Namestite pokrov 1, privijte matice ventila.

Slika 2 - Shema namestitve nastavitvenih puš.

1 - vodilni tulec; 2 - tuljava; 3 - šoba; 4 - spodnji nastavitveni rokav; 5 - zgornji nastavitveni rokav.

Za upravljanje ventila na plin so nastavitveni tulci nameščeni na naslednji način:

spodnji nastavitveni tulec 4 mora biti nameščen v skrajnem zgornjem položaju z razmikom med čelno ploskvijo tulca in tuljavo ventila znotraj 0,2 ¸ 0,3 mm;

zgornji nastavitveni tulec 5 je vnaprej nameščen poravnano z zunanjim robom tuljave 2; končna namestitev se izvede v skrajnem zgornjem položaju, pri katerem se med nastavitvijo na stojalu pojavi oster pok.

Ko ventil deluje na tekočino, je spodnji nastavitveni tulec nastavljen v najnižji položaj, zgornji nastavitveni tulec je nastavljen na enak način, kot je navedeno zgoraj.

Kot krmilni medij za ventile, ki delujejo na produkte pare in plin, se uporabljajo zrak, dušik; za ventile, ki delujejo na tekoče medije - voda, zrak, dušik.

Kontrolni medij mora biti čist, brez mehanskih nečistoč. Prisotnost trdnih delcev v testnem mediju lahko povzroči poškodbe tesnilnih površin.

Ventile nastavite na nastavljeni tlak s pomočjo nastavitvenega vijaka, tako da ga zategnete ali popustite. Po vsaki nastavitvi vzmeti je potrebno pritrditi nastavitveni vijak s protimatico.

Merjenje tlaka med nastavitvijo se izvaja z manometrom razreda točnosti 1 (GOST 8625-69).

Šteje se, da je ventil nastavljen, če se odpre in zapre s čistim ostrim udarcem pri določenem tlaku in z uporabo zraka kot krmilnega medija.

Pri nastavljanju ventila na tekočinah se odpre brez pokanja.

Testi

Tesnost čepa ventila se preveri pri delovnem tlaku.

Tesnost zaklopa in povezava šobe s telesom po nastavitvi se preveri na naslednji način: voda se vlije v ventil iz izpustne prirobnice, katere nivo naj pokriva tesnilne površine zaklopa. Pod ventilom se ustvari zahtevani zračni tlak. Odsotnost mehurčkov v 2 minutah kaže na popolno tesnost zaklopa. Ko se pojavijo mehurčki, se preveri tesnost povezave med šobo in ohišjem.

Za določitev tesnosti povezave med šobo in ohišjem znižajte nivo vode, tako da je ventil nad nivojem vode. Odsotnost mehurčkov na površini vode v 2 minutah kaže na popolno tesnost povezave.

Če ventil nima tesnosti v vratu ali v povezavi med šobo in ohišjem, se zavrne in pošlje v dodatno revizijo in popravilo.

Preskus tesnosti snemljivih povezav ventila se izvede pri vsaki reviziji z dovajanjem zraka v izpustno cev.

Ventili tipa PPK in SPKK se testirajo s tlakom 1,5 R na prirobnici izpustne cevi z zadrževalnim časom 5 minut, čemur sledi znižanje tlaka na R y in pranje snemljivih priključkov. Ventili z membrano - tlak 2 kgf / cm 2, ventili z mehom - tlak 4 kgf / cm 2.

Hidravlično testiranje vstopnega dela ventilov (dovodna cev in šoba) se izvede s tlakom 1,5 R na vstopni prirobnici z zadrževalnim časom 5 minut, čemur sledi znižanje tlaka na R y in pregled.

Pogostost hidrotestiranja določi služba za tehnični nadzor podjetja, odvisno od pogojev delovanja, rezultatov revizije in mora biti vsaj enkrat na 8 let.

Rezultati testiranja ventilov so zabeleženi v poročilu o pregledu in popravilu ter v obratovalnem potrdilu.

Ventili, ki so bili revidirani in popravljeni, so zatesnjeni s posebno tesnilo, ki jo hrani serviser.Zaporni vijaki nastavitvenih puš, snemljive povezave telo-pokrov in pokrov-pokrov so obvezni.

Odpravljanje težav in odpravljanje težav

Puščanje medija - prehod medija skozi čep ventila pri tlaku, nižjem od nastavljenega tlaka. Vzroki, ki povzročajo puščanje okolja, so lahko:

zamuda na tesnilnih površinah tujih snovi (kast, predelani izdelki itd.) se odpravi s pihanjem ventila;

poškodbe na tesnilnih površinah se obnovijo s prekrivanjem ali obračanjem, čemur sledi prekrivanje in preverjanje tesnosti. Lapiranje odpravlja manjše poškodbe tesnilnih površin šobe in tuljave.

Obnovitev tesnilnih površin z globino poškodbe 0,1 mm ali več je treba izvesti z mehansko obdelavo, da se obnovi geometrija in odstranijo okvarjena območja, nato pa sledi lepljenje. Mere popravila tesnilnih površin tuljav in šob so prikazane na sl. 3.2. Črtkana črta označuje konfiguracijo tesnilne površine po popravilu, številke označujejo dovoljene vrednosti, za katere je mogoče tesnilne površine obdelati med popravilom;

neusklajenost delov ventila zaradi prevelike obremenitve - preverite sesalne in izpušne cevi, odpravite obremenitev. Naredite zožitev čepov;

deformacija vzmeti - zamenjajte vzmet;

odpiralni tlak je prenizek - ponovno nastavite ventil;

slaba montaža po popravilu - odpravite napake pri montaži.

Pulzacija je hitro in pogosto odpiranje in zapiranje ventila. To se lahko zgodi iz naslednjih razlogov:

pretirano velika zmogljivost ventila - ventil je treba zamenjati z ventilom manjšega premera ali omejiti višino dviga tuljave;

zožen prečni prerez dovodnega cevovoda ali odcepne cevi naprave, ki povzroči "stradanje" ventila in s tem pulziranje - vgradite dovodne cevi s površino prečnega prereza, ki ni manjša od površine dovodnega odseka ventila.

Vibracije . Konični in tesni polmeri ustvarjajo visok protitlak na izstopu in lahko povzročijo vibracije ventila. Odprava te pomanjkljivosti je dosežena z vgradnjo izpušnih cevi s prehodom, ki ni manjši od nazivnega prehoda izstopne cevi ventila in z minimalnim številom zavojev in zavojev.

Zagrabitev gibljivih delov se lahko pojavi, ko ventil ni pravilno sestavljen ali nameščen zaradi neusklajenosti in pojava bočnih sil na gibljivih delih (tuljava, steblo). Popadke je treba odstraniti s strojno obdelavo, vzroke, ki jih povzročajo, pa odpravi usposobljena montaža.

Ventil se ne odpre pri nastavljenem tlaku:

vzmet je napačno nastavljena - vzmet mora biti nastavljena na določen tlak;

togost vzmeti je visoka - namestite vzmet manjše togosti;

povečano trenje v vodilih tuljave - odpravite popačenja, preverite vrzeli med tuljavo in vodilom.

1. Splošne določbe

1.1. To Navodilo vsebuje osnovne zahteve in določa postopek delovanja, preverjanja in nastavljanja varnostnih ventilov (v nadaljnjem besedilu - PC), nameščenih na posodah in cevovodih kompresorske enote (v nadaljevanju - CU) PS.

1.2. Navodilo je namenjeno izboljšanju varnosti delovanja tlačnih posod, cevovodov in kompresorjev.

1.3. Navodilo je sestavljeno na podlagi Pravilnika o gradnji in varnem obratovanju tlačnih posod, Pravilnika o gradnji in varnem obratovanju stacionarnih kompresorskih agregatov, zračnih in plinovodov.

1.4. Poznavanje tega Navodila je obvezno za odgovorne za izvajanje nadzora proizvodnje nad izpolnjevanjem zahtev industrijske varnosti pri obratovanju tlačnih posod, odgovorne za dobro stanje in varno obratovanje posod, električarja za vzdrževanje reaktorske naprave ( v nadaljnjem besedilu električar), vzdrževalno osebje, pooblaščeno za popravilo in servisiranje posod in kompresorske enote.

2. Osnovni izrazi in definicije

V tem priročniku so uporabljeni naslednji izrazi in definicije:

2.1. Delovni tlak (PP) - največji notranji nadtlak ali zunanji tlak, ki se pojavi med normalnim potekom delovnega procesa;

2.2. Največji dovoljeni tlak (Pdop) - največji dovoljeni nadtlak v zaščiteni posodi, ki ga dovoljujejo sprejeti standardi, ko se medij odvaja iz nje preko osebnega računalnika;

2.3. Začetni tlak odpiranja (Pno) - nadtlak, pri katerem se računalnik začne odpirati;

2.4. Odzivni tlak (Рср) - nadtlak, ki se nastavi pred računalnikom, ko je popolnoma odprt;

2.5. Tlak zapiranja (Pz) - nadtlak, pri katerem se PC zapre po aktiviranju (ne sme biti nižji od 0,8 * Pp).

2.6. Pasovna širina - poraba delovnega okolja, ponastavljena, ko je računalnik popolnoma odprt.

3. Splošne zahteve za varnostne ventile

3.1. Vzmetni varnostni ventili se uporabljajo kot varnostne naprave za posode, cevovode in kompresorje RTP KU.

3.2. Zasnova vzmetnega ventila mora izključevati možnost zategovanja vzmeti nad nastavljeno vrednostjo, vzmet pa mora biti zaščitena pred nesprejemljivim segrevanjem (hlajenjem) in neposredno izpostavljenostjo delovnemu okolju, če škodljivo vpliva na vzmet. material.

3.3. Zasnova vzmetnega ventila mora vključevati napravo za preverjanje pravilnega delovanja ventila v delovnem stanju s silo odpiranjem na mestu namestitve.

3.4. Zasnova osebnega računalnika ne sme dopuščati samovoljnih sprememb v njihovi prilagoditvi. Za PC mora biti vijak, ki uravnava napetost vzmeti, zatesnjen.

3.5. Ventili se morajo samodejno zapreti pri tlaku zapiranja, ki ne moti tehnološkega procesa v zaščitenem sistemu, vendar ne nižji od 0,8 * Pwork.

3.6. V zaprtem položaju pri obratovalnem tlaku mora ventil vzdrževati zahtevano tesnjenje v življenjski dobi, določeni s tehničnimi pogoji.

4. Vgradnja varnostnih ventilov

4.1. Montaža osebnega računalnika na tlačne posode, aparature in cevovode se izvaja v skladu s "Pravili za načrtovanje in varno obratovanje tlačnih posod" in drugo veljavno regulativno in tehnično dokumentacijo. Količina, zasnova, mesto vgradnje osebnega računalnika, smer izpusta so določeni z zgornjim pravilnikom, shemo povezave plovila in projektom namestitve.

4.2. Število osebnih računalnikov, njihove dimenzije in pretok je treba izbrati z izračunom tako, da tlak v posodi ne preseže izračunanega tlaka za več kot 0,05 MPa (0,5 kgf/cm2) za posode s tlakom do 0,3 MPa (3 kgf / cm2), za 15% - za posode s tlakom od 0,3 do 6,0 MPa (od 3 do 60 kgf / cm2) in za 10% - za posode s tlakom nad 6,0 ​​MPa (60 kgf / cm2).

Med delovanjem računalnika je dovoljeno preseči tlak v posodi za največ 25 % delovnega tlaka, pod pogojem, da je ta presežek predviden s projektom in se odraža v potnem listu plovila.

4.3. Računalniki morajo biti nameščeni na mestih, ki so dostopna za njihovo vzdrževanje.

4.4. Računalniki morajo biti nameščeni na odcepnih ceveh ali cevovodih, ki so neposredno povezani s plovilom.

4.5. Vgradnja zapornih ventilov med plovilo in osebnim računalnikom, pa tudi za njim, ni dovoljena.

4.6. Če je mogoče tlak povečati nad izračunanim, je treba na cevovode namestiti varnostne naprave.

4.7. Na vhodu cevovoda v proizvodne delavnice, tehnološke enote in inštalacije, če največji možni delovni tlak procesnega medija v cevovodu presega projektni tlak procesne opreme, v katero je usmerjen, je treba zagotoviti reducirno napravo. (avtomatsko za neprekinjene procese ali ročno za šaržne procese) z manometrom in osebnim računalnikom na strani nizkega tlaka.

6. Organizacija delovanja, pregledov, popravil in vzdrževanja ventilov

6.1. Vzdrževanje in delovanje varnostnih ventilov je treba izvajati v skladu z regulativno in tehnično dokumentacijo, tem priročnikom in predpisi o proizvodnem procesu.

6.2. Celotno odgovornost za stanje, delovanje, popravilo, nastavitev in testiranje osebnega računalnika nosi vodja skupine PS, ki upravlja z nameščenimi ventili in vzdržuje tehnično dokumentacijo.

6.3. Za nadzor delovanja osebnega računalnika mora biti na voljo naslednja operativna dokumentacija:

To navodilo;

Tovarniški ali obratovalni potni listi varnostnih ventilov.

Urnik za preverjanje osebnega računalnika na delovnem mestu z metodo ročne detonacije na posodah in kompresorjih na RTP;

6.4. Preverjanje zdravja računalnika.

6.4.1 Preverjanje pravilnega delovanja osebnega računalnika z metodo ročne detonacije se izvaja po letnem načrtu, ki ga potrdi glavni inženir. Preverjanje se izvaja vsaj enkrat na 6 mesecev.

6.4.2 Računalnik preveri električar z ročno detonacijo pri delovnem tlaku.

6.4.3 Pred preverjanjem uporabnosti delovanja PC zračnih zbiralnikov se posoda, na kateri je nameščen PC, izklopi.

6.4.4 Rezultati preverjanja uporabnosti osebnega računalnika se vpišejo v izmenski dnevnik obratovanja plovila in urnik testiranja osebnega računalnika na delovnem mestu z metodo ročne detonacije.

6.5. Načrtovani nadzor stanja (revizija) in popravilo osebnega računalnika se izvajata hkrati s popravilom opreme, na kateri sta nameščena.

6.5.1 Spremljanje stanja osebnega računalnika vključuje demontažo ventila, čiščenje in iskanje okvar delov, preverjanje tesnosti ventila, testiranje vzmeti, prilagajanje odzivnega tlaka.

6.5.2 Izvaja ga specializirana organizacija, ki ima dovoljenje za to vrsto dejavnosti.

6.5.3 Osebje, ki izvaja nadzor stanja in popravila osebnega računalnika, mora imeti izkušnje s popravilom ventilov, biti seznanjeno s konstrukcijskimi značilnostmi ventilov in njihovimi delovnimi pogoji. Popravljalcu je treba zagotoviti delovne risbe ventilov, rezervnih delov in materialov, potrebnih za hitro in kakovostno popravilo ventilov s posebnim stojalom.

6.5.4 Pred pregledom se deli razstavljenega osebnega računalnika očistijo umazanije in operejo v kerozinu. Po tem se skrbno pregledajo, da se ugotovijo napake.

6.5.5 Po montaži se testiranje tesnosti varnostnih ventilov kombinira z nastavitvijo na stojalu s tlakom, ki je enak nastavljenemu tlaku. Po nastavitvi je treba računalnik zapečatiti.

6.5.6 Nastavitev varnostnih ventilov za aktiviranje se izvede:

Po namestitvi plovila

Po popravilu (če je bil ventil zamenjan ali remontiran)

V primerih napačnega delovanja.

6.5.7 Delovni tlak PS ne sme presegati vrednosti iz tabele 5.1.

6.5.8 Po zaključku popravila se sestavi akt o popravilu in nastavitvi varnostnega ventila.

7. Transport in skladiščenje

7.1. Osebne računalnike, prejete iz tovarne, kot tudi rabljene osebne računalnike je treba prevažati in skladiščiti v zapakirani obliki. Računalnik hranite v suhem, zaprtem prostoru. Dovodne in izstopne cevi morajo biti zaprte s čepi. Pri osebnih računalnikih z vzmetmi je treba vzmeti med transportom in skladiščenjem popustiti.

8. Varnostna zahteva

8.1. Delovanje osebnega računalnika ni dovoljeno, če ni dokumentacije iz točke 7.2.

8.2. Delovanje osebnega računalnika pri tlakih, višjih od tistih, ki so navedeni v tehnični dokumentaciji, ni dovoljeno.

8.3. Ni dovoljeno odpravljati napak PC ob prisotnosti pritiska pod tuljavo.

8.4. Pri popravilu ventilov uporabljajte servisna orodja.

8.5. Pri nastavljanju ventilov ni dovoljeno dvigniti tlaka na stojalu nad tlak odziva PS.

8.6. Vse vrste del je treba izvajati v skladu s predpisi o požarni varnosti.

8.7. Uporabljene krpe je treba shraniti v posebnem zabojniku in jih takoj poslati na odlaganje.