Domač enofazni alternator. Naredite sami vetrni generator na asinhronem motorju

Po potrebi se lahko kot generator izmeničnega toka uporabi trifazni asinhroni elektromotor z rotorjem z veverico.

Ta rešitev je priročna zaradi široke razpoložljivosti asinhronih motorjev in tudi zaradi odsotnosti sklopa zbiralnik-krtača v takšnih motorjih, zaradi česar je takšen generator zanesljiv in vzdržljiv. Če obstaja priročen način za vrtenje njegovega rotorja, bo dovolj, da na navitja statorja priključite tri enake kondenzatorje za proizvodnjo električne energije. Praksa kaže, da lahko takšni generatorji delujejo več let brez potrebe po vzdrževanju.

Ker je na rotorju preostala magnetizacija, se bo pri vrtenju v statorskih navitjih pojavila indukcijska EMF, in ker so kondenzatorji priključeni na navitja, bo prisoten ustrezen kapacitivni tok, ki bo magnetiziral rotor. Z nadaljnjim vrtenjem rotorja bo prišlo do samovzbujanja, zaradi česar se bo v statorskih navitjih vzpostavil trifazni sinusni tok.

V generatorskem načinu mora hitrost rotorja ustrezati sinhroni frekvenci motorja, ki je višja od njegove delovne (asinhrone) frekvence. Na primer: pri motorju AIR112MV8 ima navitje statorja 4 pare magnetnih polov, kar pomeni, da je njegova nazivna sinhrona frekvenca 750 vrt/min, vendar se pri delu pod obremenitvijo rotor tega motorja vrti s frekvenco 730 vrt/min, saj je asinhroni motor. Torej, v načinu generatorja morate vrteti njegov rotor s frekvenco 750 vrt / min. V skladu s tem je za motorje z dvema paroma magnetnih polov nazivna sinhrona frekvenca 1500 vrt/min, z enim parom polov pa 3000 vrt/min.

Kondenzatorji so izbrani v skladu z močjo uporabljenega asinhronega motorja in naravo obremenitve. Jalovno moč, ki jo kondenzatorji zagotavljajo v tem načinu delovanja, lahko glede na njihovo zmogljivost izračunamo po formuli:

Na primer, obstaja asinhroni motor, zasnovan za nazivno moč 3 kW, ko deluje iz trifaznega omrežja z napetostjo 380 voltov in frekvenco 50 Hz. To pomeni, da morajo kondenzatorji pri polni obremenitvi zagotavljati vso to moč. Ker je tok trifazni, govorimo o kapacitivnosti posameznega kondenzatorja. Zmogljivost je mogoče najti s formulo:

Zato bo za dani trifazni asinhroni motor 3 kW kapacitivnost vsakega od treh kondenzatorjev pri polni uporovni obremenitvi:

Za ta namen so kot nalašč zagonski kondenzatorji serije K78-17, K78-36 in podobno za napetost 400 voltov in več, po možnosti 600 voltov, ali kovinsko-papirnati kondenzatorji podobnih nazivnih vrednosti.

Ko govorimo o načinih delovanja generatorja iz asinhronega motorja, je pomembno omeniti, da bodo v prostem teku priključeni kondenzatorji ustvarili reaktivni tok, ki bo preprosto segreval navitja statorja, zato je smiselno, da kondenzatorske enote sestavimo in povežemo. kondenzatorje v skladu z zahtevami določene obremenitve. Tok brez obremenitve se bo s to rešitvijo znatno zmanjšal, kar bo razbremenilo sistem kot celoto. Nasprotno, obremenitve reaktivne narave bodo zahtevale priključitev dodatnih kondenzatorjev, ki presegajo izračunano oceno zaradi faktorja moči, značilnega za reaktivne obremenitve.

Navitja statorja je dovoljeno povezati tako v zvezdo, da dobimo 380 voltov, kot v trikotnik, da dobimo 220 voltov. Če trifazni tok ni potreben, se lahko uporablja samo ena faza, tako da se kondenzatorji povežejo samo z enim od statorskih navitij.

Lahko delate z dvema navitjema. Medtem je treba spomniti, da moč, ki jo vsako od navitij daje obremenitvi, ne sme presegati tretjine celotne moči generatorja. Glede na potrebe lahko priključite trifazni usmernik ali uporabite enosmerni izmenični tok. Za lažji nadzor je koristno organizirati indikatorsko stojalo z merilnimi instrumenti - voltmetri, ampermetri in frekvenčni merilnik. Avtomati (odklopniki) so kot nalašč za preklapljanje kondenzatorjev.

Posebno pozornost je treba nameniti varnosti, upoštevati kritične tokove in v skladu s tem izračunati prereze vseh žic. Pomemben varnostni dejavnik je tudi zanesljiva izolacija.

Vsi gospodinjski aparati, ki se danes uporabljajo v gospodinjstvu, se poganjajo na elektriko. Se pravi, izkaže se, da električni tok postane glavno mehansko delovanje naprav. Toda ta odvisnost ima slabo stran - električno energijo lahko dobite iz mehanske energije. In mnogi obrtniki to uporabljajo tako, da z lastnimi rokami ustvarijo generator iz asinhronega motorja.

Vsakdo, ki ima hišo izven mesta, se sooča s problemom prekinitvenega napajanja. Priznajmo si, to je problem številka ena počitniških vasi. Generatorji, ki delujejo na bencin ali dizelsko gorivo, pomagajo pri izhodu iz te situacije. Res je, da takšne energetske naprave niso poceni užitek, zato mnogi poletni prebivalci sestavljajo generatorje z lastnimi rokami, pri čemer za to uporabljajo asinhroni motor.

Kako deluje asinhroni generator

Torej, kot je navedeno zgoraj, lahko asinhroni motor deluje v generatorskem načinu le, če ustvari navor rotorja in pravilno izbere in poveže kondenzatorsko skupino.

Kar zadeva navor, obstaja ogromno struktur in naprav, ki lahko ustvarijo ta navor. Tukaj je le nekaj primerov.

• Lahko je kateri koli bencinski ali dizelski motor majhne moči. Mnogi obrtniki za to uporabljajo motorne žage ali pohodne traktorje. Za povečanje hitrosti vrtenja rotorja elektromotorja je potrebno izračunati razmerje med premerom jermenic, nameščenih na rotorju, in gredi bencinskega motorja. Vrtenje se prenaša s pomočjo jermena, veriga se v tem primeru ne uporablja zaradi visoke hitrosti vrtenja.
• S pomočjo vode je mogoče ustvariti mehansko energijo tako, da pod njen tok namestimo konstrukcijo vesla, podobno kot propeler ladje ali čolna.
• Obstaja možnost uporabe mlina na veter. Običajno so takšne naprave nameščene v stepskih območjih, kjer je veter vedno prisoten.

To so trije glavni načini za pridobivanje električnega toka skozi indukcijski motor.

Pozor! Vsi strokovnjaki zagotavljajo, da je idealna izraba motorja za mehansko energijo tista s tako imenovanim večnim prostim tekom. To pomeni, da se hitrost vrtenja ne spreminja in je konstantna vrednost. Poleg tega boste morali povečati hitrost vrtenja gredi motorja, ki se bo od nominalne razlikovala s povečanjem za 10%.

Nazivno hitrost vrtenja lahko ugotovite na oznaki ali v potnem listu naprave. Njegova merska enota je vrt/min. Če tega indikatorja niste našli, ga lahko določite, če vklopite motor v napajalnem omrežju, potem ko ste predhodno namestili tahometer na gred.

Zdaj kar zadeva kondenzatorje in priključni diagram motorja. Prvič, obstaja določena odvisnost kapacitivnosti kondenzatorjev od moči generatorja. Tukaj je v spodnji tabeli.

Drugič, kapacitivnost kondenzatorjev na vsaki liniji motorja je enaka. Tretjič, upoštevajte dejstvo, da lahko visoka kapacitivnost povzroči pregrevanje motorja. Zato se strogo držite razmerja v skladu s tabelo. Četrtič, namestitev in montaža kondenzatorske skupine je odgovorna zadeva, zato bodite previdni. Izolacija je v tem primeru zelo pomembna.

Nasvet! Kondenzatorje je treba med seboj povezati po shemi trikotnika. In navitja so v obliki zvezde.

Mimogrede, tukaj je spodnji diagram za vklop elektromotorja kot generatorja.

In en trenutek. Generator iz indukcijskega motorja z veverico proizvaja zelo visoko napetost. Zato, če potrebujete napetost 220 V, je priporočljivo, da za njo namestite padajoči transformator. Prav tako lahko predelate enofazne elektromotorje majhne moči, ki se uporabljajo v gospodinjskih aparatih. Seveda bodo tudi majhne moči, a z njihovo uporabo za prižig žarnice ali priklop modema ne bo problem. Mimogrede, začetni domači obrtniki začnejo svoje dejavnosti kot električar s tako majhnimi aparati. Njihova shema je preprosta, podrobnosti so na voljo, poleg tega je sama sestavljena naprava praktično varna.

1. Generator iz asinhronega motorja je naprava povečane nevarnosti. In ni pomembno, kakšen motor ima, ki prenaša mehansko energijo. V vsakem primeru morate poskrbeti za varnost delovanja. Najlažji način je pravilno izolirati napravo.
2. Če se kot vir električne energije občasno uporablja asinhroni generator, mora biti opremljen z merilnimi instrumenti. Za to se običajno uporabljata tahometer in voltmeter.
3. Seveda morata biti v diagramu enote dva gumba: "ON" in "OFF".
4. Predpogoj je ozemljitev.
5. Upoštevajte dejstvo, da se moč asinhronega generatorja običajno razlikuje od moči samega elektromotorja za 30-50%. To je posledica izgub pri pretvorbi mehanske energije v električno energijo.
6. Bodite pozorni tudi na delovno temperaturo. Kot motor z notranjim zgorevanjem se generator segreje.

Zaključek o temi

Naredite sami generator iz običajnega asinhronega motorja ni problem. Pomembno je upoštevati vse zahteve, ki smo jih opisali zgoraj. Malo netočnosti in stvari bi lahko šle narobe. V vsakem primeru ne bo več mogoče pridobiti toka z napetostjo 220 voltov, in če bo, potem sama enota dolgo ne bo delovala.

Izum se nanaša na področje elektrotehnike in elektroenergetike, zlasti na metode in opremo za pridobivanje električne energije, in se lahko uporablja v sistemih avtonomnega napajanja, v avtomatizaciji in gospodinjskih aparatih, v letalskem, pomorskem in motornem prometu.

Zaradi nestandardne metode proizvodnje in prvotne zasnove motor-generatorja sta načina generatorja in elektromotorja združena v enem procesu in sta neločljivo povezana. Posledično, ko je obremenitev priključena, interakcija magnetnih polj statorja in rotorja tvori navor, ki sovpada v smeri s trenutkom, ki ga ustvari zunanji pogon.

Z drugimi besedami, s povečanjem moči, ki jo porabi obremenitev generatorja, se rotor motornega generatorja začne pospeševati, zato se moč, ki jo porabi zunanji pogon, zmanjša.

Na internetu so se že dolgo pojavljale govorice, da je generator z Grammovim obročastim sidrom sposoben proizvesti več električne energije, kot je bila porabljena mehanska energija, in to se je zgodilo zaradi dejstva, da pod obremenitvijo ni bilo zavornega navora.

Rezultati poskusov, ki so pripeljali do izuma motornega generatorja.

Na internetu se že dolgo pojavljajo govorice, da je generator z Grammovim obročastim sidrom sposoben proizvesti več električne energije, kot je bila porabljena mehansko, in to se je zgodilo zaradi dejstva, da ni bilo zavornega navora pod obremenitvijo. Te informacije so nas spodbudile k izvedbi serije poskusov z navijanjem obročev, katerih rezultate bomo prikazali na tej strani. Za poskuse je bilo 24 kosov navitih na toroidno jedro, neodvisna navitja, z enakim številom zavojev.

1) Sprva je bila teža navitij povezana zaporedno, izhodi za obremenitev so nameščeni diametralno. V središču navitja je bil trajni magnet z možnostjo vrtenja.

Po tem, ko smo magnet s pomočjo pogona pognali, smo obremenitev priključili in hitrost pogona izmerili z laserskim tahometrom. Po pričakovanjih je hitrost pogonskega motorja začela padati. Več moči kot je obremenitev porabila, bolj so se vrtljaji znižali.

2) Za boljše razumevanje procesov, ki se dogajajo v navitju, je bil namesto bremena priključen DC miliampermeter.
S počasnim vrtenjem magneta lahko opazujete, kakšna je polarnost in velikost izhodnega signala na danem položaju magneta.

Iz slik je razvidno, da ko sta pola magneta nasproti sponk navitja (sl. 4; 8), je tok v navitju 0. Ko je magnet v položaju, ko sta pola v središču navitja, imamo največjo vrednost toka (sl. 2; 6).

3) V naslednji fazi poskusov je bila uporabljena samo polovica navitja. Magnet se je prav tako počasi vrtel, beležili so odčitke naprave.

Odčitki naprave so popolnoma sovpadali s prejšnjim poskusom (sl. 1-8).

4) Po tem je bil zunanji pogon priključen na magnet in ga začel vrteti z največjo hitrostjo.

Ko je bila obremenitev povezana, je pogon začel pridobivati ​​zagon!

Z drugimi besedami, med interakcijo polov magneta in polov, ki so nastali v navitju z magnetnim vezjem, se je, ko je tok prešel skozi navitje, pojavil navor, usmerjen vzdolž navora, ki ga ustvarja pogonski motor.

Na sliki 1 je močno zaviranje pogona, ko je obremenitev priključena. Slika 2, ko je obremenitev priključena, začne pogon pospeševati.

5) Da bi razumeli, kaj se dogaja, smo se odločili ustvariti zemljevid magnetnih polov, ki se pojavijo v navitjih, ko tok teče skozi njih. Za to je bila izvedena vrsta poskusov. Navitja so bila povezana v različnih različicah, na koncih navitij pa so bili uporabljeni enosmerni impulzi. Hkrati je bil na vzmet pritrjen trajni magnet, ki je bil nameščen poleg vsakega od 24 navitij.

Glede na reakcijo magneta (ne glede na to, ali je bil odbijen ali privlačen) je bil sestavljen zemljevid manifestirajočih polov.

Slike prikazujejo, kako so se magnetni poli pojavili v navitjih z različnimi vključki (rumeni pravokotniki na slikah, to je nevtralno območje magnetnega polja).

Pri spreminjanju polarnosti impulza so se pola po pričakovanjih spremenili v nasprotne, zato so narisane različne možnosti za vklop navitij z enako polarnostjo moči.

6) Na prvi pogled so rezultati na slikah 1 in 5 enaki.

Ob natančnejši analizi je postalo jasno, da se obodna porazdelitev polov in "velikost" nevtralne cone precej razlikujeta. Sila, s katero se je magnet pritegnil ali odbil od navitij in magnetnega vezja, je prikazana z gradientnim polnjenjem polov.

7) Pri primerjavi eksperimentalnih podatkov, opisanih v odstavkih 1 in 4, so bile poleg bistvene razlike v odzivu pogona na obremenilno povezavo in bistvene razlike v "parametrih" magnetnih polov ugotovljene druge razlike. Pri obeh poskusih je bil vzporedno z obremenitvijo priključen voltmeter, zaporedno z obremenitvijo pa ampermeter. Če odčitke instrumenta iz prvega poskusa (točka 1) vzamemo za 1, potem je bil v drugem poskusu (točka 4) tudi odčitek voltmetra enak 1. Glede na odčitek ampermetra je bil 0,005 iz rezultatov prvi poskus.

8) Glede na zgoraj navedeno v prejšnjem odstavku je logično domnevati, da če se v neuporabljenem delu magnetnega vezja naredi nemagnetna (zračna) reža, se mora moč toka v navitju povečati.

Ko je bila zračna reža narejena, je bil magnet ponovno povezan s pogonskim motorjem in se zavrtel do največje hitrosti. Trenutna moč se je res večkrat povečala in je začela znašati približno 0,5 rezultatov poskusa v odstavku 1,
a hkrati je bil na pogonu zavorni navor.

9) Na način, opisan v 5. odstavku, je bil sestavljen zemljevid polov te zasnove.

10) Primerjajmo dve možnosti

Ni težko domnevati, da če se zračna reža v magnetnem vezju poveča, se mora geometrijska razporeditev magnetnih polov na sliki 2 približati enaki razporeditvi kot na sliki 1. To pa bi moralo privesti do učinka pospeševanje pogona, ki je opisano v 4. odstavku (pri priključitvi bremena se namesto zaviranja ustvari dodaten navor k pogonskemu navoru).

11) Ko se je vrzel v magnetnem jedru povečala do maksimuma (do robov navitja), ko je bila obremenitev priključena namesto zaviranja, je pogon spet začel nabirati hitrost.

V tem primeru je zemljevid polov navitja z magnetnim vezjem videti tako:

Na podlagi predlaganega principa proizvodnje električne energije je mogoče načrtovati generatorje izmeničnega toka, ki s povečanjem električne moči v obremenitvi ne zahtevajo povečanja mehanske moči pogona.

Načelo delovanja motornega generatorja.

Glede na pojav elektromagnetne indukcije, ko se magnetni tok, ki poteka skozi zaprto vezje, spremeni, se v vezju pojavi EMF.

Po Lenzovem pravilu: Indukcijski tok, ki nastane v zaprtem prevodnem krogu, ima tako smer, da se magnetno polje, ki ga ustvari, nasprotuje spremembi magnetnega toka, ki je povzročil ta tok. Ni pomembno, kako natančno se giblje magnetni tok glede na vezje (slika 1-3).

Način vzbujanja EMF v našem motor-generatorju je podoben sliki 3. Omogoča vam uporabo Lenzovega pravila za povečanje navora na rotorju (induktorju).

1) Navitje statorja
2) Statorsko magnetno vezje
3) Induktor (rotor)
4) Naložite
5) Smer vrtenja rotorja
6) Osrednja linija magnetnega polja polov induktorja

Ko je zunanji pogon vklopljen, se rotor (induktor) začne vrteti. Ko začetek navitja preseka magnetni tok enega od polov induktorja, se v navitju inducira EMF.

Ko je obremenitev priključena, začne v navitju teči tok in poli magnetnega polja, ki je nastalo v navitjih, so po pravilu E. X. Lenza usmerjeni proti srečanju magnetnega toka, ki jih je vzbudil.
Ker je navitje jedra nameščeno vzdolž loka kroga, se magnetno polje rotorja premika vzdolž zavojev (krožnega loka) navitja.

V tem primeru se na začetku navitja po Lenzovem pravilu pojavi pol, ki je enak polu induktorja, na drugem koncu pa je nasproten. Ker se podobna pola odbijata, nasprotna pa privlačita, se induktor nagiba k položaju, ki ustreza delovanju teh sil, kar ustvarja dodaten moment, usmerjen vzdolž vrtenja rotorja. Največja magnetna indukcija v navitju je dosežena v trenutku, ko je sredinska črta pola induktorja nasproti sredine navitja. Z nadaljnjim premikanjem induktorja se magnetna indukcija navitja zmanjša in v trenutku, ko središčna črta pola induktorja preseže navitje, je enaka nič. V istem trenutku začne začetek navitja prečkati magnetno polje drugega pola induktorja in v skladu z zgoraj opisanimi pravili ga rob navitja, od katerega se začne odmikati prvi pol, začne odbijati. z naraščajočo silo.

slike:
1) Ničelna točka, polovi induktorja (rotorja) so simetrično usmerjeni na različne robove navitja v navitju EMF=0.
2) Osrednja črta severnega pola magneta (rotorja) je prečkala začetek navitja, v navitju se je pojavil EMF in v skladu s tem se je magnetni pol pojavil enak polu vzbujalnika (rotorja).
3) Pol rotorja je v središču navitja, največja vrednost EMF pa je v navitju.
4) Pol se približa koncu navitja in EMF se zmanjša na minimum.
5) Naslednja ničelna točka.
6) Osrednja črta južnega pola vstopi v navitje in cikel se ponovi (7;8;1).

Udobje in udobje v sodobnih stanovanjih je v veliki meri odvisno od stabilne oskrbe z električno energijo. Neprekinjeno napajanje se doseže na različne načine, med katerimi se šteje, da je domači asinhroni generator, izdelan doma, zelo učinkovit. Dobro izdelana naprava vam omogoča reševanje številnih gospodinjskih težav, od generiranja izmeničnega toka do zagotavljanja napajanja inverterskim varilnim aparatom.

Načelo delovanja električnega generatorja

Asinhroni generatorji so naprave z izmeničnim tokom, ki lahko proizvajajo električno energijo. Načelo delovanja teh naprav je podobno delovanju asinhronih motorjev, zato imajo drugačno ime - indukcijski generatorji. V primerjavi s temi enotami se rotor vrti veliko hitreje, oziroma hitrost vrtenja postane višja. Kot generator se lahko uporablja navaden indukcijski motor na izmenični tok, ki ne zahteva nobenih pretvorb vezja ali dodatnih nastavitev.

Vključitev enofaznega asinhronega generatorja se izvede pod vplivom dohodne napetosti, ki zahteva, da je naprava priključena na vir napajanja. Nekateri modeli uporabljajo kondenzatorje, povezane zaporedno, da zagotovijo neodvisno delovanje zaradi samovzbujanja.

V večini primerov generatorji potrebujejo nekakšno zunanjo pogonsko napravo za ustvarjanje mehanske energije, ki se nato pretvori v električni tok. Najpogosteje se uporabljajo bencinski ali dizelski motorji, pa tudi vetrne in hidroinstalacije. Ne glede na vir pogonske sile so vsi električni generatorji sestavljeni iz dveh glavnih elementov - statorja in rotorja. Stator je v fiksnem položaju, kar zagotavlja premikanje rotorja. Njegovi kovinski bloki vam omogočajo prilagajanje ravni elektromagnetnega polja. To polje ustvarja rotor zaradi delovanja magnetov, ki se nahajajo na enaki razdalji od jedra.

Vendar, kot je bilo že omenjeno, ostajajo stroški tudi naprav z najbolj nizko porabo energije visoki in za mnoge potrošnike nedosegljivi. Zato je edini izhod, da sestavite trenutni generator z lastnimi rokami in vanj vstavite vse potrebne parametre vnaprej. Toda to sploh ni lahka naloga, zlasti za tiste, ki so slabo seznanjeni z vezji in nimajo veščin dela z orodji. Domači mojster mora imeti posebne izkušnje pri izdelavi takšnih naprav. Poleg tega je treba izbrati vse potrebne elemente, dele in rezervne dele s potrebnimi parametri in tehničnimi lastnostmi. Domače naprave se uspešno uporabljajo v vsakdanjem življenju, kljub dejstvu, da so v mnogih pogledih bistveno slabše od tovarniških izdelkov.

Prednosti asinhronih generatorjev

V skladu z vrtenjem rotorja so vsi generatorji razdeljeni na naprave sinhrone in asinhrone. Sinhroni modeli imajo bolj zapleteno zasnovo, povečano občutljivost na padce omrežne napetosti, kar zmanjšuje njihovo učinkovitost. Asinhroni agregati nimajo takšnih pomanjkljivosti. Odlikuje jih poenostavljeno načelo delovanja in odlične tehnične lastnosti.

Sinhroni generator ima rotor z magnetnimi tuljavami, ki znatno otežijo proces gibanja. V asinhroni napravi je ta del podoben navadnemu vztrajniku. Značilnosti oblikovanja vplivajo na učinkovitost. V sinhronih generatorjih so izgube učinkovitosti do 11%, pri asinhronih generatorjih pa le 5%. Zato bi bil najučinkovitejši domači generator iz asinhronega motorja, ki ima druge prednosti:

• Preprosta zasnova ohišja ščiti motor pred vdorom vlage. Tako se zmanjša potreba po prepogostem vzdrževanju.
• Večja odpornost na padce napetosti, prisotnost usmernika na izhodu, ki ščiti priključene naprave in opremo pred okvarami.
• Asinhroni generatorji zagotavljajo učinkovito moč za varilne stroje, žarnice, računalniško opremo, ki je občutljiva na padce napetosti.

Zahvaljujoč tem prednostim in dolgi življenjski dobi asinhroni generatorji, tudi sestavljeni doma, zagotavljajo neprekinjeno in učinkovito napajanje gospodinjskih aparatov, opreme, razsvetljave in drugih kritičnih področij.

Priprava materialov in sestavljanje generatorja z lastnimi rokami

Preden začnete z montažo generatorja, morate pripraviti vse potrebne materiale in dele. Najprej potrebujete električni motor, ki ga lahko izdelate sami. Vendar je to zelo dolgotrajen postopek, zato je za prihranek časa priporočljivo odstraniti potrebno enoto iz stare nedelujoče opreme. Najbolj primerne in vodne črpalke. Stator mora biti sestavljen, s končanim navitjem. Za izravnavo izhodnega toka bo morda potreben usmernik ali transformator. Prav tako morate pripraviti električno žico, pa tudi električni trak.

Preden izdelate generator iz električnega motorja, morate izračunati moč prihodnje naprave. V ta namen je motor povezan z omrežjem za določanje hitrosti vrtenja s pomočjo tahometra. Rezultatu se doda 10%. To povečanje je kompenzacijska vrednost, ki preprečuje prekomerno segrevanje motorja med delovanjem. Kondenzatorji so izbrani v skladu z načrtovano močjo generatorja s pomočjo posebne tabele.

V zvezi s proizvodnjo električnega toka s strani enote je nujno, da jo ozemljite. Zaradi pomanjkanja ozemljitve in slabe izolacije generator ne bo le hitro odpovedal, ampak bo postal tudi nevaren za življenja ljudi. Sama montaža ni posebej težka. Kondenzatorji so v skladu z diagramom povezani na končni motor. Rezultat je izdelan sam 220V alternator majhne moči, ki zadostuje za napajanje brusilnika, električnega vrtalnika, krožne žage in druge podobne opreme.

Med delovanjem končne naprave je treba upoštevati naslednje značilnosti:

• Da bi se izognili pregrevanju, je potrebno nenehno spremljati temperaturo motorja.
• Med delovanjem opazimo zmanjšanje učinkovitosti generatorja, odvisno od trajanja njegovega delovanja. Zato enota občasno potrebuje odmore, tako da njena temperatura pade na 40-45 stopinj.
• Če avtomatskega nadzora ni, je treba ta postopek občasno izvajati neodvisno z uporabo ampermetra, voltmetra in drugih merilnih instrumentov.

Zelo pomembna je pravilna izbira opreme, izračun njenih glavnih kazalnikov in tehničnih lastnosti. Zaželeno je imeti risbe in diagrame, ki močno olajšajo montažo generatorske naprave.

Prednosti in slabosti domačega generatorja

Z lastno montažo generatorja lahko prihranite znaten denar. Poleg tega bo samostojni generator imel načrtovane parametre in izpolnjeval vse tehnične zahteve.

Vendar imajo takšne naprave številne resne pomanjkljivosti:

• Možne pogoste okvare enote zaradi nezmožnosti hermetičnega povezovanja vseh glavnih delov.
• Odpoved generatorja, znatno zmanjšanje njegove produktivnosti zaradi napačne povezave in netočnih izračunov moči.
• Delo z domačimi napravami zahteva določene spretnosti in previdnost.

Vendar pa je kot alternativna možnost za neprekinjeno napajanje precej primeren domači generator 220 V. Tudi naprave z nizko porabo lahko zagotovijo delovanje osnovnih naprav in opreme ter ohranjajo ustrezno raven udobja v zasebni hiši ali stanovanju.

Elektrotehnika obstaja in deluje po svojih lastnih zakonih in načelih. Med njimi je tako imenovano načelo reverzibilnosti, ki vam omogoča, da z lastnimi rokami izdelate generator iz asinhronega motorja. Za rešitev tega problema je potrebno znanje in jasno razumevanje načel delovanja te opreme.

Preklop indukcijskega motorja v generatorski način

Najprej morate upoštevati načelo delovanja asinhronega motorja, saj je ta enota osnova za ustvarjanje generatorja.

Asinhroni električni motor je naprava, ki pretvarja električno energijo v mehansko in toplotno energijo. Zagotovljena je možnost takšne transformacije, ki nastane med navitji statorja in rotorja. Glavna značilnost asinhronih motorjev je razlika v hitrosti teh elementov.

Sama stator in rotor sta koaksialni okrogli deli iz jeklenih plošč z utori v obroču. V celotnem sklopu se oblikujejo vzdolžni utori, kjer se nahaja navitje bakrene žice. V rotorju funkcijo navijanja opravljajo aluminijaste palice, ki se nahajajo v utorih jedra in so na obeh straneh zaprte z blokirnimi ploščami. Ko se napetost dovaja na navitja statorja, se ustvari vrtljivo magnetno polje. Zaradi razlike v hitrosti vrtenja se med navitji inducira EMF, kar vodi do vrtenja osrednje gredi.

Za razliko od asinhronega elektromotorja, generator, nasprotno, pretvarja toplotno in mehansko energijo v električno energijo. Najbolj razširjene so indukcijske naprave, za katere je značilna indukcija prepletene elektromotorne sile. Tako kot v primeru asinhronega motorja je razlog za indukcijo EMF razlika v hitrosti magnetnih polj statorja in rotorja. Od tod povsem naravno sledi, po principu reverzibilnosti, da je zaradi določenih tehničnih rekonstrukcij povsem mogoče asinhroni motor spremeniti v generator.

Vsak asinhroni električni generator je neke vrste transformator, ki pretvarja mehansko energijo gredi motorja v izmenični tok. To se zgodi, ko hitrost gredi začne presegati sinhrono hitrost in doseže 1500 vrt/min in več. Ta hitrost se doseže z uporabo velikega navora. Njegov vir je lahko motor z notranjim zgorevanjem plinskega generatorja ali rotor vetrnice.

Ko je dosežena sinhrona hitrost, se vklopi kondenzatorska banka, v kateri nastane kapacitivni tok. Pod njegovim delovanjem se navitja statorja samovzbujajo in v načinu generiranja začne nastajati električni tok. Zanesljivo in stabilno delovanje takšnega generatorja, ki lahko oddaja industrijsko frekvenco 50 Hz, pod določenimi pogoji:

• Hitrost vrtenja mora biti višja od frekvence delovanja samega elektromotorja za odstotek zdrsa, ki je 2-10%.
• Hitrost vrtenja generatorja se mora ujemati s sinhrono hitrostjo.

Kako narediti generator

Ob določenih informacijah, praktičnih veščinah v elektrotehniki je povsem mogoče sestaviti delujoč generator z lastnimi rokami iz asinhronega motorja. Najprej morate izračunati realno, to je asinhrono hitrost elektromotorja, ki bo uporabljen kot generator. To operacijo je mogoče izvesti s pomočjo tahometra.

Nato morate določiti sinhrono frekvenco elektromotorja, ki bo asinhrona za generator. Kot že omenjeno, je treba pri tem upoštevati količino zdrsa, ki je 2-10%. Na primer, kot rezultat meritev je bila dosežena hitrost vrtenja 1450 vrt / min, zato bo zahtevana frekvenca generatorja 1479-1595 vrt / min.