Tehnologija zamenjave kompresorja hladilnika. Zamenjava kompresorja v hladilniku Kaj je kompresor

Hladilniki se od drugih velikih gospodinjskih aparatov razlikujejo po vzdržljivosti, hkrati pa delujejo dnevno. Vendar pa so tudi nagnjeni k zlomu.

Ob pogostih sunkih električne energije najprej odpove kompresor za hladilnik. Prav ta mehanizem velja za najpomembnejši element sistema, ki poganja freon skozi cevi, zaradi česar je zagotovljeno hlajenje.

V tem članku bomo obravnavali obstoječe sorte kompresorja in analizirali vzroke tipičnih okvar. Dali bomo tudi podrobna navodila, kako ga zamenjati z lastnimi rokami.

Zlomljen kompresor obljublja znatne stroške ne le za nakup nove naprave, ampak tudi za delo mojstra.

Lahko pa greste v drugo smer in sami naredite zamenjavo. Ne glede na to, katera možnost je izbrana, morate najprej izbrati pravi tip kompresorja.

Kolektorsko puhalo

Pri pridobivanju informacij iz virov o inovativnih modelih hladilnikov lahko naletite na tak koncept, kot je "običajen" kompresor. Vendar vsi ne poznajo njegovega pomena.

Ta izraz se nanaša na kolektorski mehanizem z navpično nameščeno gredjo motorja. Nameščen je na vzmetni mehanizem in zaprt z zapečateno škatlo, s čimer zagotavlja visoko stopnjo zvočne izolacije sistema.

Pri starejših modelih je bila uporabljena vodoravna postavitev, zaradi česar je bila enota bolj hrupna - vibracije so se odražale po telesu.

Uporablja standardni princip delovanja in tehnologijo, razvito pred več desetletji - puhalo deluje, dokler v hladilnem agregatu ni dosežena nastavljena temperatura, nato pa se izklopi.

Hladilne enote so lahko opremljene z enim ali dvema razdelilnima puhaloma. Če sta dva, potem eden vzdržuje temperaturo v zamrzovalnem delu, drugi pa v hladilni enoti. Zdaj postaja vse manj pogosto najti opremo z dvema kompresorjema.

Pregledni modeli so večinoma opremljeni s proračunskimi možnostmi za hladilnike in to je njihova edina prednost pred drugimi predstavniki te vrste.

Inverterski kompresor

Nadgrajene enote so opremljene z inverterskim polnilnikom. Konvencionalen kompresor doseže svoj vrhunec, ko je izklopljen, teh ponovitev pa je veliko na dan, zato je podvržen hitri obrabi in krajši življenjski dobi.

Medtem ko inverterske naprave delujejo tudi z zadostnim vbrizgavanjem zraka v komore, občasno zmanjšujejo število vrtljajev. Odpornost komponent proti obrabi je veliko nižja, s tem pa je daljša tudi doba neprekinjene uporabe.

Linearni pogled na napravo

Inovativni razvoj uvožene tehnologije je vključeval novo vrsto puhal - linearnih. Načelo delovanja je podobno prejšnjim različicam naprav, vendar je ta vrsta veliko tišja in varčnejša.

Za razliko od običajnih mehanizmov nimajo ročične gredi. Z delovanjem elektromagnetnih sil so zagotovljena povratna gibanja rotorja.

Novi sodobni modeli hladilnih naprav so predstavljeni v konfiguraciji z inverterskimi kompresorji. Delujejo odmerjeno in gladko, brez padcev amplitude, ki so glavni vzroki obrabe mehanizma.

Linearni polnilniki so tehnično podobni prejšnjima dvema analogoma, vendar imajo številne pomembne prednosti:

• manjša teža;
• visoka stopnja zanesljivosti med delovanjem;
• brez trenja v tlačni ravnini;
• uporaba pri nizkih temperaturah.

LG velja za glavnega ideologa, ki se je aktivno lotil uvajanja linearnih polnilnikov. Najpogosteje se uporabljajo v hladilnikih s sistemom brez zmrzali imeti posamezne regulatorje temperature v različnih enotah.

Puhalo z rotacijsko ploščo

Rotacijski (rotacijski) vodoravno ali navpično nameščeni puhalniki so opremljeni z enim ali dvema rotorjema in so analogni dvovijačnemu sokovniku, vendar so vijačne spirale neenake.

Glede na princip delovanja so razdeljeni v dva glavna razreda: z vrtljivo in vrtljivo gredjo.

Med batom in ohišjem kompresorja s premičnimi ploščami nastane reža. Zaradi ekscentričnosti rotorja se njegova vrednost spreminja med reprodukcijo vrtljajev in s tem blokira prehod hladilnega sredstva iz enega območja v drugo

V prvem primeru je enota predstavljena z gredjo motorja z nameščenim cilindričnim batom, ki se nahaja ekscentrično glede na središče, to je premaknjeno.

Rotacijski cikli se izvajajo znotraj telesa cilindra. Reža med ohišjem in rotorjem med vrtenjem spreminja svoje dimenzije.

Na mestu najmanjše odprtine je izpustna cev, največja - sesalna. Na vzvratni bat pa je s pomočjo vzmeti pritrjena plošča, ki blokira prostor med obema šobama.

V drugi različici je princip delovanja podoben z eno razliko - plošče so pritrjene in nameščene na rotorju. Med delovanjem se bat vrti glede na valj, plošče pa se vrtijo z njim.

Splošni algoritem hladilnika

Delovanje vseh hladilnikov temelji na delovanju freona, ki deluje kot hladilno sredstvo. S premikanjem po zaprtem krogu snov spremeni svoje temperaturne indikatorje.

Pod pritiskom se hladilno sredstvo segreje do vrenja, ki je od -30 °C do -150 °C. Pri izhlapevanju zajame toplo atmosfero, ki se nahaja na stenah uparjalnika. Posledično se temperatura v hladilni enoti zniža na nastavljeno raven.

Poleg glavne tlačne naprave, ki ustvarja pritisk v hladilniku, obstajajo pomožni elementi, ki izvajajo določene možnosti:

• uparjalnik, zbiranje toplote znotraj hladilne enote;
• kondenzator, izpodrivanje hladilne tekočine;
• dušilna naprava, ki uravnava pretok hladiva skozi kapilarno cev in ekspanzijski ventil.

Vsi ti procesi so dinamični. Ločeno je vredno razmisliti o algoritmu motorja in principu delovanja v primeru okvare.

Kompresor je odgovoren za sistemsko regulacijo ravni diferenčnega tlaka. Vanj se vsesa izhlapelo hladilno sredstvo, ki se stisne in potisne nazaj v izmenjevalnik toplote.

Hkrati se temperaturni indikatorji freona povečajo, zaradi česar preide v tekoče stanje. Kompresor deluje s pomočjo elektromotorja, ki se nahaja v zaprtem ohišju.

Ko smo obravnavali napravo, nadaljujemo z analizo glavnih dejavnikov okvare kompresorja, po kateri ga bo treba razstaviti.

Glavni vzroki okvare ventilatorja

Vse težave v kompresijski enoti so pogojno razdeljene v dve glavni skupini: z delujočim in prostim motorjem. Prva možnost je naslednja: ko je vklopljen, se iz kompresorja sliši zvok, lučka na hladilniku sveti. V skladu s tem se v drugi izvedbi enota sploh ne vklopi.

Razlog #1 - Puščanje hladilnega sredstva ali okvara termostata

Tu je lahko glavni razlog puščanje freona.

Neodvisno preverjanje lahko izvedete na ta način: dotaknite se kondenzatorja - njegova temperatura bo ustrezala sobni temperaturi.

Pregled stopnje segrevanja kondenzatorja lahko razkrije enega od razlogov za okvaro hladilnika - puščanje hladilnega sredstva. V tem primeru bo naprava delovala, vendar se temperatura v komorah ne bo vzdrževala.

Možen je tudi drug razlog - neuspeh. V tem primeru signal o napačnem temperaturnem režimu preprosto ne bo prejet.

Razlog #2 - težave z navijanjem

Če se enota ne vklopi, je možen vzrok odprt tokokrog v navitjih kompresorja.

Takšna situacija se lahko pojavi tako na delujočem kot na zaganjalniku ali na obeh hkrati. Ko je hladilnik priključen na omrežje, polnilnik ne deluje, temperatura njegovega bloka pa je sobna temperatura.

Razlog # 3 - interturn kratek stik

Naprava se zažene, vendar ne več kot minuto. In telo postane prevroče.

V tem primeru so zavoji navitja zaprti, njihov upor se zmanjša, povečan tok teče skozi relejno enoto. Rele izklopi polnilnik, zasliši se klik. Ko se starter ohladi, spet vklopi kompresor in tako naprej v krogu.

Razlog št. 4 - motenje motorja

Ko je vklopljen, se sliši delovanje elektromotorja, vendar ni vrtenja, kompresor se ne stisne, upor navitij je največji.

Razlog št. 5 - pokvarjeni ventili

Izguba hladilne zmogljivosti je posledica okvarjenih ventilov.

Zaradi takšne okvare enota deluje brez izklopa in ne ustvarja ustrezne stopnje stiskanja, oziroma enote hladilne enote ne dosežejo želene temperature.

Pogosto se v tem primeru med delovanjem sliši nenavadno zvonjenje kovinskih delov. To lahko ugotovite tako, da določite stopnjo dovoda zraka.

Prisotnost deformacije ventilov lahko potrdite tako, da določite stopnjo dovoda zraka v kompresor. To bo zahtevalo posebno napravo z manometrom.

Da bi se prepričali o "diagnozi", boste morali z rezalnikom za cevi odrezati polnilno cev. Enako naredimo s kondenzatorskim filtrom.

Zdaj na njihovo mesto priključimo manometrični razdelilnik, vklopimo polnilnik in preverimo ustvarjeno stopnjo kompresije zraka - norma je 30 atm.

Razlog št. 6 - termični senzor ali zagonski rele

Prav tako je treba preveriti okvare elementov, kot so termostatski senzor in.

S takšno okvaro se kompresor ne vklopi ali se vklopi 1-2 minuti. Pri preverjanju upornosti navitij bodo nominalne vrednosti določene.

Postopek samozamenjave po korakih

Če vzroki za okvaro niso ugotovljeni, je polnilnik sam predmet popravila. In najprej ga morate odstraniti iz hladilne enote in preveriti njegovo delovanje.

Faza # 1 - razstavimo polnilnik

Kompresor se nahaja za hladilnikom v njegovem spodnjem delu.

Med postopkom demontaže bodo uporabljena naslednja orodja:

• klešče;
• ključi;
• plus in minus vijaki.

Kompresor je nameščen med dvema šobama, povezanima s hladilnim sistemom. S pomočjo klešč jih morate odgrizniti.

V nobenem primeru cevi, po katerih kroži hladilno sredstvo, ne prežagajte z nožno žago, ker bodo pri tem nujno nastali majhni ostružki, ki se bodo ob vstopu v kondenzator premikali po sistemu in s tem povzročili hitro okvaro njegovega elementi

Hladilnik se zažene 5 minut, med katerimi freon preide v stanje kondenzata. Po tem je ventil s cevjo, priključeno na jeklenko, priključen na polnilno linijo. V 30 sekundah se bo pri odprtem ventilu izpraznilo vse hladivo.

Ko odstranimo blok releja. Vizualno ga lahko primerjamo z navadno črno škatlo, iz katere prihajajo žice.

Najprej sta na zaganjalniku označena zgornji in spodnji del - to bo prišlo prav med postopkom ponovne namestitve. Ko smo odvili zapahe in jih odstranili s traverze, pregriznemo tudi ožičenje, ki vodi do vtiča.

Odvijemo vse pritrdilne elemente skupaj z napravo za ogledovanje. Očistimo vse cevi za spajkanje nove naprave.

Faza # 2 - izmerite upor z ohmmetrom

Da bi se prepričali o delovanju komponente, bomo opravili zunanji pregled ter testiranje in preverjanje njenih posameznih komponent. Najprej preverimo stanje motorja. To lahko storite z uporabo multimetra ali ohmmetra.

Kot smo že omenili, se napajalni kabel najprej preveri. Če je delavec, pregledamo sam polnilnik. Za to uporabimo tester.

Pravilno delovanje kompresorja lahko preverimo tudi z rokodelsko metodo s polnjenjem: negativne sonde nataknemo na ohišje žarnice 6 V. Poleg tega priključimo napajalno navitje na zgornji krak in se vsakega od njih dotaknemo s svetlobo. podstavek žarnice. Ko so v dobrem stanju, morajo vsi prižgati svetilko.

Najprej odstranimo zaščitni blok in izvlečemo vsebino, odklopimo od zagonskega releja. Nato s sondami multimetra izmerimo žice v parih.

Dobljene rezultate primerjamo s tabelo, ki kaže optimalno delovanje za ta model kompresorja.

Podatki servisne naprave v standardni različici bodo naslednji: med zgornjim in levim kontaktom - 20 ohmov, zgoraj in desno - 15 ohmov, levo in desno stran - 30 ohmov. Vsako odstopanje kaže na okvaro.

Preverjen je upor med pretočnimi kontakti in ohišjem. Odčitki lomljenja (znak neskončnosti) kažejo na zdravje naprave. Če tester daje kakršne koli kazalnike, najpogosteje je nič, so okvare.

Faza # 3 - preverite moč toka

Po preverjanju upora je potrebno izmeriti tok. Če želite to narediti, priključite zagonski rele in vklopite električni motor. S kleščami testerja vpnemo enega od omrežnih kontaktov, ki vodijo do naprave.

Pri delu s kompresorjem se najprej pregleda, ali je ohišje poškodovano, saj obstaja možnost električnega udara, če navitje daje napetost na ohišje.

Moč toka mora biti enaka moči motorja. Na primer, motor z močjo 120 W ustreza jakosti toka 1,1-1,2 A.

Faza #4 - priprava orodij in opreme

Če želite zamenjati pokvarjen kompresor hladilnika, morate pripraviti naslednji nabor orodij in materialov:

• prenosna postaja za regeneracijo, polnjenje in vakuumiranje;
• Aparati za varjenje ali z jeklenko plina MAPP;
• kompakten ;
• klopi;
• Hansen spojka za tesno povezavo kompresorja s polnilno cevjo;
• bakrena cev 6 mm;
• filter absorber za namestitev na vhodu v kapilarno cev;
• zlitine bakra s fosforjem (4-9%);
• spajkanje boraksa kot talila;
• freonska steklenica.

Pri delu z opremo za popravilo se morate osredotočiti tudi na varnostne ukrepe. Najprej morate opremiti izolacijsko ploščad in odklopiti hladilno enoto iz napajanja.

Po demontaži starega kompresorja je potrebno pripraviti in očistiti vse bakrene cevi za naknadno spajkanje z novo napravo

Po vsakem polnjenju s freonom, pred spajkanjem, prostor prezračujemo četrt ure. V prostoru, kjer se izvaja popravilo, ni dovoljeno vklopiti grelnih naprav.

Faza # 5 - namestimo nov kompresor

Najprej je potrebno na križno glavo hladilnega bloka pritrditi novo puhalo. Odstranite vse čepe iz cevi, ki prihajajo iz kompresorja, in preverite atmosferski tlak v napravi.

Zmanjšajte tlak ne prej kot 5 minut pred spajkanjem. Nato spojimo kompresorske cevi s tlačnim, sesalnim in polnilnim vodom, njihova dolžina je 60 mm, premer pa 6 mm.

Sedaj odstranimo čepe iz filtra-sušilca ​​in slednjega namestimo na izmenjevalnik toplote tako, da vanj vstavimo dušilno cev. Spajkamo šive dveh konturnih elementov. Na tej stopnji nataknemo Hansen spojko na polnilno cev.

Faza # 6 - zaženemo hladilno sredstvo v sistem

Za polnjenje hladilnega sistema s freonom na polnilni vod s spojko povežemo vakuum. Za začetni zagon dvignite tlak na 65 Pa. Po namestitvi zaščitnega releja na kompresor se kontakti preklopijo.

Postopek praznjenja je ustvarjanje kompresijske stopnje pod atmosfersko v hladilni enoti. S tem znižanjem tlaka se odstrani vsa vlaga

Hladilnik priključite na električno omrežje in napolnite s hladilnim sredstvom do 40% norme. Ta vrednost je navedena v tabeli na hrbtni strani naprave.

Enota se vklopi za 5 minut in povezovalna vozlišča se preverijo glede tesnosti. Nato ga je treba znova izklopiti.

Hladilno sredstvo se polni v tekočem stanju. Zahtevano količino navede proizvajalec v parametrih hladilne naprave, ki se nahaja na zadnji steni

Izvedite drugo praznjenje do preostale vrednosti 10 Pa. Trajanje postopka ni krajše od 20 minut.

Vklopite enoto in popolnoma napolnite tokokrog s freonom. Na zadnji stopnji cev ohranimo z vpenjanjem. Odstranimo spojko in spajkamo cev.

Spajkanje dveh bakrenih cevi, se izvaja z zlitino bakra s fosforjem (4-9%). Pritrjeni elementi so nameščeni med gorilnikom in zaslonom, ki ga segrejejo do barve češnje.

Vročega spustimo v fluks in ga stopimo s pritiskom palice na ogrevano priklopno območje.

Kontrolni pregled spajkalnih spojev se izvede z vseh strani z ogledalom. Biti morajo popolni, brez vrzeli.

Življenjska doba kompresorja, ki jo navaja proizvajalec, je 10 let. Vendar pa je njegov zlom neizogiben.

V primeru okvare puhala lahko pokvarjeni kompresor zamenjate sami, če ste se predhodno seznanili z vsemi varnostnimi pravili in fazami dela, ki je pred nami. Tudi za te namene se je treba založiti s potrebno opremo.

Če imate še vedno vprašanja o samostojnem odpravljanju okvar, vprašajte naše strokovnjake v komentarjih k tej publikaciji.

Ste po korak za korakom opravili diagnozo svojega Atlanta, ali ste ugotovili, da je vzrok okvare v kompresorju?

Spomnimo se fizike

Iz šolskega tečaja fizike poznamo zgradbo motorja z notranjim zgorevanjem. Kompresor deluje na podoben način. Shema njegovega dela za Indesit ali Atlanto je enaka. Sistem bata in ventila stisne freon in pošlje segreto hladilno sredstvo v kondenzator. Tam preide v tekoče stanje, vstopi v kapilarni ekspander. Kompresor stisne freon, nato ohladi plin v kondenzatorju, kar zagotavlja njegovo kroženje v hladilnem sistemu. Proces ima kontinuiran cikličen značaj. Kompresor je izklopljen, občasno se vklopi, da opravi funkcijo stiskanja hladilnega sredstva.

Kakšen hladilnik imate - beloruski Atlant ali Indesit, sestavljen po italijanskem patentu, vsi imajo enak motor, podobno razporeditev notranjih vezij. V Atlanti in Indesit uporabljajo batne kompresorje. Batni kompresor je opremljen z elektromotorjem z navpično gredjo. Zasnova je izolirana s hermetičnim ohišjem. Vklopljen motor zažene ročično gred, ki med vrtenjem premika bat. Hladilno sredstvo se z batom izčrpa iz uparjalnika in potisne v kondenzator.

Kje začeti zamenjavo kompresorja hladilnika z lastnimi rokami

Popravilo hladilnikov in zamenjavo kompresorja je mogoče opraviti neodvisno z ugotovitvijo vzroka okvare. Če se kompresor po priključitvi na omrežje segreje, je najverjetneje rele termostata v okvari. Zamenjava releja kompresorja hladilnika izvede celo amater. Ali se motor nenadoma ugasne, ko zaženete hladilnik brez razloga? Zamenjavo motorja kompresorja hladilnika je najbolje prepustiti strokovnjakom.

Lahko pa poskusite v celoti zamenjati kompresor.

Kaj rabiš

Oglejte si video in fotografije korak za korakom postopka zamenjave kompresorja hladilnika z lastnimi rokami.

Nato pripravite potrebno orodje:

• kisik-propanski gorilnik;
• dva ventila: za prebadanje in odvzem hladilnega sredstva;
• detektor puščanja;
• elektronski termometer;
• majhen rezalnik cevi
• sušilni filter:
• bakrena cev 6 mm;
• spajkanje;
• tok;
• vpenjalne klešče;
• spojka Hansen;
• polnilni valj;
• rezervoar za shranjevanje freona;
• nov kompresor.

Upoštevajte varnostne ukrepe. Ne začnite z delom, ko je naprava vklopljena. Oprema za popravilo mora biti ozemljena. Delo poteka s plinom - prostor mora biti dobro prezračen. Osvobodite hladilnik, da ga boste zlahka dvignili in obračali.

Delovni proces

Pri menjavi kompresorja hladilnika Atlant ali katere koli druge hladilne naprave je treba kompresor nekoliko iztegniti. Ko ga dvignete, odlomite cev, ki polni freon, in jo predhodno odrežite z datoteko.

Potem morate izpustiti plin. Vklopite hladilnik za največ 5 minut. Hladilno sredstvo se bo premaknilo v kondenzator. Pritrdite predirni ventil s priključeno cevjo cilindra in ga odvijte 30 sekund. Plin se bo zbiral v posodi.

Namesto zlomljene cevi spajkajte bakreno cev. Tu se uporablja plinski gorilnik, če gorilnika ni, je primeren spajkalnik. Na kapilarnem ekspanderju se naredi nekajcentimetrski rez, da se odlomi cev in filter odspajka s kondenzatorja. Kompresor je povezan s hladilnim agregatom z dvema cevkama (ena za tlačenje, druga za odvajanje odvečnih plinov).

Iz teh cevi ga je treba spajkati ali odrezati z rezalnikom cevi. Filter sušilnik je odrezan na razdalji 15 mm od kondenzatorja. Odstranite zagonski rele. Razstavite kompresor in ga odstranite iz hladilne omare. Pred spajkanjem novega kompresorja očistite cevi.

Pri namestitvi novega kompresorja se vsi koraki ponovijo v obratnem vrstnem redu:

1. postavite kompresor v hladilnik in ga pritrdite na prečko;
2. čepe na šobah je treba odstraniti;
3. pomembno je, da 5 minut pred spajkanjem znižate tlak v enoti;
4. ko odstranjujete čepe, preverite, da v kompresorju ni presežnega zračnega tlaka (na to bo pokazal hrup izhajajočega zraka;
5. tlačno, sesalno in polnilno cev postopoma priključite na kompresorske šobe, polnilna cev mora imeti premer 6 mm in dolžino 60 mm;
6. začnite spajati šive na cevi, pri čemer se držite naslednjega zaporedja: polnjenje, sesanje, praznjenje, pazite, da plamen gorilnika ne gre v šobo kompresorja;
7. po odstranitvi čepov iz sušilnega filtra ga pritrdite na kondenzator, nanj priključite kapilarno cev;
8. spajkajte filter na šivih;
9. in namestite polovično spojko ventila polnilne cevi;
10. preverite kakovost spajkanja vseh šivov, morajo biti gladki, brez spajkanih prostorov;
11. dopolnite freon s priključitvijo vakuumske polnilne postaje na sklopko in odstranitev vlage iz sistema;
12. namestite zagonski rele na kompresor s priključitvijo električnih žic;
13. vklopite hladilnik, napolnite sistem s freonom, pustite 5 minut;
14. uporabite detektor puščanja, da preverite, ali je tesnost šivov prekinjena;
15. izvedite sekundarno praznjenje hladilnika, pustite delovati 20 minut;
16. stisnite polnilno cev, odstranite spojko, spajkajte cev.

Rezultati

Vaš hladilnik je pripravljen za uporabo, zaženite motor. Po tem morate preveriti delovanje releja. Če se začne, ste opravili nalogo.

Ko ste z lastnimi rokami pridobili pozitivno izkušnjo, lahko zdaj svetujete, če ima kdo od vaših sorodnikov ali prijateljev podobno težavo. In v težkih časih lahko zaslužite dodaten denar z izvedbo operacije popravila hladilne enote, ki vam ni več težka.

Spoštovane stranke! Na vsa vaša vprašanja odgovarja naš dežurni mojster. S klicem pri nas boste takoj prejeli strokovno svetovanje glede okvare v delovanju hladilnika.

Pozor! Od 10. junija 2016 naš servisni center uvaja nov, prilagodljiv sistem popustov tako za upokojence in državljane z nizkimi dohodki kot tudi za običajne stranke. Višina popusta je odvisna od vrste popravila in lahko doseže 10%. Kontaktiraj nas! Vse posebne ponudbe

Spoštovane stranke! Bodi previden! Danes skupni minimalni stroški zamenjave motornega kompresorja ne smejo biti manjši od 6000-00 rubljev. Nihče ne bo delal z izgubo. Če vam ponudijo zamenjavo motornega kompresorja hladilnika za manjši znesek, razmislite o tem.

Vsi želimo doseči dober rezultat za minimalen denar. Toda pomislite, kako pogosto imate srečo, da dobite kakovosten izdelek ali storitev za nizko ceno? Pri izbiri servisa za popravilo hladilnikov se vedno spomnite, kje je brezplačen sir.

Zamenjava kompresorja (motorja) hladilnika je kompleksen in dolgotrajen postopek. Delo na njegovi zamenjavi se nanaša na kompleksno (večje) popravilo. Za zamenjavo kompresorja (motorja) je potrebno najprej odstraniti hladilno sredstvo iz hladilne enote, nato zamenjati sam kompresor (motor) in zagonski rele, med popravilom pa bo morda treba zamenjati še kakšno drugo dotrajano komponente. Po izvedbi zgornjih operacij se tesnost sistema obnovi z uporabo visokotemperaturnega spajkanja. Nato se sistem osvobodi zraka in napolni z določeno količino določene znamke hladilnega sredstva.

Koliko stane zamenjava kompresorja hladilnika?

Najmanjša vsota stroški zamenjave kompresorja hladilne enote v našem servisnem centru - 7500 rubljev . Cena je odvisna tako od znamke kot modela hladilnika.

Spodaj so ocenjeni stroški zamenjave kompresorja samostoječih hladilnikov najpogostejših znamk.

Še enkrat bi vas radi opozorili na dejstvo, da ocenjeni stroški. Samo delovodja ali dežurni inženir (višji delovodja) bo lahko navedel točne stroške zamenjave kompresorja z vašim modelom hladilnika po odobritvi naročila.

Lastniki hladilnikov Samsung, Electrolux, Liebherr, LG, Bosch in drugih visokotehnoloških blagovnih znamk se morajo zavedati, da je na njihove hladilne enote lahko nameščen inverterski kompresor. Stroški zamenjave inverterskega kompresorja se bistveno razlikujejo od običajnega. Minimalna nabavna cena takega kompresorja je 180 $.

Na spodnji sliki: inverterski motor-kompresor. Kot vidite navzven, se ne razlikuje od motornih kompresorjev z ročico ali ročico, ki so nameščeni na veliki večini hladilnikov. Za določitev pretvornika ali običajnega kompresorja (motorja), nameščenega na vašem hladilniku, je praviloma mogoče le po diagnostiki ali po serijski številki, kodi izdelka enote.

Zamenjava kompresorja hladilnika - delo za profesionalca

Glavna podrobnost vsakega hladilnika po omari je kompresor. Običajno se ne pokvarijo več let, včasih pa lahko zaradi prenapetosti v omrežju hladilnik odpove.

Vaš hladilnik je prenehal delovati in želite zamenjati kompresor.

Praviloma imajo mojstri dolgoletne izkušnje z zamenjavo kompresorja, vendar pogosto pride včerajšnji kratkoročni študent, katerega kvalifikacija je nična, zato se morate zavedati nekaterih pomembnih odtenkov:

• Izbira novega kompresorja. Bolje je kupiti kompresor istega podjetja, potem ne bo težav. Če ste izbrali analog, bodite pozorni, da se tehnične lastnosti novega kompresorja natančno ujemajo s kompresorjem, ki ga je namestil proizvajalec.
• Bodite pozorni na hladilno zmogljivost obeh kompresorjev. Morajo se natančno ujemati. To lahko ugotovite tako, da preverite diagrame delovanja starega in novega kompresorja. Včasih lahko izberete močnejši kompresor, vendar pod pogojem, da so vsi drugi indikatorji enaki.
• Preverite, ali ima vaš hladilnik sistem za hlajenje z oljem. Če obstaja, potem mora imeti tudi novi kompresor tak sistem. Če izberete drug model kompresorja, tuljava izmenjevalnika toplote ne bo delovala.
• Pomembno je vedeti, da obstajajo kompresorji z nizkim in visokim začetnim navorom. Če ima vaš hladilnik kapilarno cev, potem morate namestiti kompresor LST (low starter). Če ima vaš hladilnik le regulacijski ventil za regulacijo tlaka, potem vam bo ustrezal kompresor HST (high starter).

Zaporedje dela

• Najprej je hladilnik izklopljen iz omrežja. Zelo previdno, da ne zlomite jeklenih cevi, upognite te cevi tako, da se pojavi vrzel. Nato previdno dvignite kompresor in ga potisnite nekoliko naprej. Ne več kot 5 cm.
• Nato odstranite vse hladilno sredstvo iz kompresorja. Za to je potreben prebojni ventil in poseben valj, na katerem je vakuum. Če lahko vaš kompresor še vedno deluje malo, bo to močno olajšalo nalogo mojstra. Potem ta postopek ne traja več kot 5 minut. Hladilno sredstvo se črpa v kondenzator. Mojster zlomi polnilno cevko, kapilarno cevko pa preprosto vpne. Nato prižge hladilnik in deluje 4 minute. Nato previdno preluknja filter-sušilec, vzame ventil, ga pritrdi in pritrdi na valj. Ko odpre jeklenko, bo vanj zlahka črpal vse hladilno sredstvo.
• Zdaj potrebujete poseben spajkalnik, da odspajkate filter-sušilec iz kondenzatorja in nato zamenjate polnilno cev. Priporočljivo je, da uporabite bakreno cev s premerom 6 milimetrov in dolžino 10-15 centimetrov. Nato poveljnik nadaljuje s končno demontažo kompresorja. Na zadnji stopnji mora odspajkati, očistiti in zamašiti vbrizgalne in sesalne cevi.
• Čepi so na novem kompresorju. Čarovnik jih odstrani in pritrdi konce cevi hladilnika na konce cevi na kompresorju. Nato spajajte spoje. Spajkati mora tudi nov sušilni filter. Ko s tem konča, naj mesta spajkanja prekrije z emajlirano barvo.
• Nato poveljnik v skladu z navodili napolni kompresor s hladilnim sredstvom. Uporabljena je samo zahtevana prostornina. To bo storjeno skozi polnilno cev.

Strošek je informativne narave in je sestavljen iz cene kompresorja, stroškov potrošnega materiala in dela, pri klimatskih napravah je dodano delo demontaže in montaže zunanje enote.

Glavna merila, od katerih je odvisna cena, so stroški same opreme, njena blagovna znamka, vrsta in moč.

V katerih napravah se kompresorji spreminjajo:

• Klimatske naprave
• Izdelovalci ledu
• Sušilniki zraka
• Hladilniki
• Zamrzovalne skrinje
• VRV in VRF sistemi
• Hladilniki
• Strehe
• Hladilniki
• Liofilizatorji

Zamenjava kompresorjev hladilnikov

Velika večina hladilnikov uporablja batne neinverterske kompresorje majhne moči v zaprtem ohišju. Stroški takih kompresorjev so nizki, prav tako čas, potreben za njihovo zamenjavo - približno 40 minut, skupaj z vsem delom.

Toda v zadnjem času se število inverterskih kompresorjev (z elektronskim krmiljenjem) in linearnih kompresorjev (za izdelke LG) povečuje, stroški takih kompresorjev so višji od običajnih.

Zamenjava kompresorja v klimatski napravi

Glavna vrsta kompresorjev, ki se uporabljajo v klimatskih napravah, so rotacijski hermetični kompresorji z zmogljivostjo 2,0 - 14,0 kW. Tip krmiljenja je neinverterski pri starejših modelih in inverterski pri novejših modelih. Tudi velik odstotek scroll kompresorjev.

Značilnost zamenjave kompresorja v klimatski napravi je, da je treba zunanjo enoto razstaviti in jo nato namestiti na prvotno mesto, kar poveča stroške. Sicer pa je vsa dela enaka kot na drugih hladilnih napravah.

Zamenjava kompresorja v sušilnih strojih

Sušilniki uporabljajo srednje- in visokotemperaturne batne in rotacijske kompresorje.

V močnih napravah se uporabljajo tudi spiralni kompresorji.

Zamenjava kompresorja

Pri zamenjavi se izvedejo naslednja dela:

• Diagnostika
• Praznjenje hladilnega sredstva
• Demontaža kompresorja
• Izpiranje sistema
• Spajkanje kompresorja
• Spajkalni filtri
• Polnjenje hladilnega sredstva
• Dodajanje aditivov proti kislinam v hladilni krog
• Zagon sistema

Izbira kompresorja

Obstajata dva načina za rešitev težave pri izbiri kompresorja - nakup originalnega kompresorja ali njegovega funkcionalnega analoga.

Prvi primer je najenostavnejši, saj se bo v tem primeru natančno prilegal in ne bo težav s prilagajanjem - nameščanjem pritrdilnih elementov, spajkanjem adapterjev na sesalnem in tlačnem vodu kompresorja, odpravljanjem težav s premočnimi tresljaji itd.

Vendar to ni vedno mogoče iz več razlogov - prenehanje proizvodnje teh izdelkov, omejitev proračuna za delo ali dolg dobavni rok v primeru nujnih popravil.

V tem primeru je povsem mogoče izbrati podoben kompresor drugega tipa in proizvajalca, kakovostnejši analog pa je lahko cenejši od izvirnika.

Glavne značilnosti za izbiro:

• moč kompresorja
• vrsta hladilnega sredstva (freon)
• dimenzije

Ukrepi za zaščito kompresorja

Da preprečite okvaro novega kompresorja, ga je nujno zaščititi. Če želite to narediti, namestite protikislinske filtre, sušilne filtre, dodajte aditive proti kislini.

Prav tako je treba odpraviti vse vzroke, ki so privedli do okvare kompresorja, če so bili:

• Odpravite puščanje freona
• Namestite grelec ohišja motorja
• Namestite oljne zanke
• Nastavite povratek olja v kompresor
• Nastavite zaščito pred prenizko napetostjo v omrežju