Kako narediti ločen mehanizem za nihanje ure. Točnost ure

doma

vodnjaki

Dizajn, materiali in proizvodnja so glavni dejavniki pri oblikovanju potrošniških lastnosti ur (funkcionalnih, ergonomskih itd.).

Najpogostejši dizajn ure so mehanske ure - nihalo in ravnotežje. Mehanizem takšnih ur je sestavljen iz šestih glavnih delov (sklopov) in dodatnih sklopov. Glavni vključujejo motor, prenosni mehanizem, regulator, spust, mehanizem za navijanje vzmeti in prenos puščic in mehanizem kazalca.

Motor. Je vir energije, ki poganja celoten mehanizem ure.

Pri mehanskih urah ločimo dve vrsti motorjev: nosilni (v nihalu), ki se imenuje utežni pogon, in vzmetni (v ravnotežju).

Energija kettlebell motor se s silo težnosti dvignjene uteži prenaša preko kolesnega sistema na nihalo, ki služi kot krmilni regulator za delovanje uhajanja (hoda) ure. Pri uri, ko je utež spuščena navzdol, veriga vrti kolo od leve proti desni, kar zagotavlja vrtenje celotnega kolesnega mehanizma.

Motor kettlebell je najpreprostejši po zasnovi (slika 10), deluje le v stacionarnih pogojih. V primerjavi z vzmetnim motorjem kettlebell prenaša sile (s spuščanjem kettlebell) preko kolesnega orodja na krmilnik vožnje; takšni napori niso vedno stalni in to ustvarja stabilnost motorja.

Vzmetni motor poganja uro z navito vzmetjo, ki prenaša oskrbo z energijo skozi kolesni sistem in hod na regulator, pri čemer ohranja njena nihanja (slika 11). Ta motor običajno najdemo v prenosnih urah (zapestne, žepne, budilke, namizne in stenske ure), kjer je regulator ravnotežje z dlako (spirala). Vzmetni motorji so lahko tudi v nekaterih vrstah stacionarnih ur (v stenskih in delno v namiznih), kjer nihalo služi kot regulator.

Obstajajo motorji z bobnom in brez bobna.

Vzmetni motor z bobnom se uporablja v zapestnih, žepnih, namiznih in stenskih urah, pa tudi v majhnih budilkah. Boben je valjasta škatla, ki se konča z zobatim robom vzdolž zunanjega oboda. Vzmet, nameščena v bobnu, je z notranjo tuljavo pritrjena na valj s kavljem, z zunanjo tuljavo pa na notranjo steno bobna s pomočjo obloge. Boben z vgrajeno vzmetjo in osjo je zaprt s pokrovom, ki preprečuje vdor prahu med tuljave vzmeti. V urah poenostavljene zasnove - budilke, namizne in stenske ure - navijalna vzmet nima bobna, en konec pa je pritrjen na valj, drugi pa na enega od blokov mehanizma. Obstajajo različni načini pritrditve zunanje tuljave vzmeti na notranjo steno bobna.

Glavne vzmeti so izdelane iz posebne zlitine železo-kobalt ali ogljikovega jekla z ustrezno toplotno obdelavo. Vzmet mora imeti elastičnost po celotni dolžini in enakomerno elastičnost. Od glavne vzmeti ni potrebna le elastična sila, ki lahko požene urni mehanizem, ampak tudi določeno trajanje in stabilnost ure iz enega polnega navijanja vzmeti.

Trajanje ure je odvisno od debeline in dolžine vzmeti.

Delovna in oblikovna značilnost navijalne vzmeti je njena navor(zmnožek elastične sile vzmeti in števila vrtljajev). Vzmeti ima največji navor v navitem stanju, v procesu delovanja pa se njen moment zmanjšuje. Neenakomerna sila, ki jo vzmet ustvarja med delovanjem, vpliva na natančnost ure, zato so pri izdelavi njihove glavne vzmeti izračunane tako, da je njen navor za dano trajanje giba največji.

prenosni mehanizem. Ta mehanizem se imenuje sistem koles oz menjalnik, tako dobro, kot zaroka. Sestavljen je iz niza zobnikov, katerih število je odvisno od vrste mehanizma.

Zobniki širijo gibanje in prenašajo energijo, ki prihaja iz motorja, na celoten mehanizem. Kolo in nanj pritrjeno pleme tvorita vozel. Mrežasto kolo in zobnik sestavljata zobniški par. Kolo ima večji premer in naredi manj vrtljajev kot zobnik. V primerjavi s kolesom ima zobnik manj zob in naredi toliko vrtljajev, kolikorkrat je njegov premer manjši od premera velikega kolesa. Kolo se šteje za vodilno, pleme pa se poganja.

Pri zapestnih in žepnih urah, budilkah in nekaterih namiznih urah je prenosni mehanizem sestavljen iz štirih prestavnih parov: osrednjega kolesa z zobnikom, vmesnega kolesa z zobnikom, drugega kolesa z zobnikom in pogonskega zobnika (sidro ) kolo.

Vrtenje kolesnega sistema se prenaša s silo navite vzmeti z bobna na cestno kolo. Vsak zobniški par v vklopu zagotavlja določeno prestavno razmerje, odvisno od razmerja premerov kolesa in zobnika oziroma od razmerja med številom njihovih zob. Hitrost vrtenja posameznih osi menjalnika je izbrana tako, da se uporabljajo za štetje časa v minutah in sekundah. Torej, os osrednjega kolesa naredi en obrat na uro, drugega pa en obrat na minuto.

Število prestavnih parov prenosnega mehanizma je odvisno od vrste gibanja ure. Torej imajo namizne ure s 7- in 14-dnevnim navitjem dodatno kolo s plemenom, nihalne ure z 2-tedenskim navitjem imajo tudi dodatno kolo, pri urnih urah pa je prenosni mehanizem sestavljen samo iz dveh vozlišč - osrednja in vmesna kolesa ter tekalna plemenska kolesa,

Kolesni sistem gre platina, ki je osnova urnega mehanizma. Platina je v primerjavi z deli sestavljenega kolesnega sistema masivna medeninasta plošča (slika 12). Poleg montažnih lukenj zatiči(konci) osi koles, platina v zapestnih in žepnih urah ima celo vrsto različnih utorov, vdolbinic in izboklin, ki povečajo njegovo mehansko trdnost in omogočajo postavitev delov urnega mehanizma na relativno majhno površino. Nasprotni konci osi koles so pritrjeni v luknje mostovi, ki so oblikovani, nekoliko masivni deli, pritrjeni z zatiči in vijaki na platino.

V urnih mehanizmih poenostavljene zasnove se konci osi vrtijo neposredno v luknjah platan in mostov.

V visokokakovostnih urnih mehanizmih se za zmanjšanje trenja in obrabe osi uporabljajo kamniti nosilci iz sintetičnega korunda, ki ima najnižji koeficient trenja in visoko trdoto (po Mohsovi lestvici 9).

pazi kamni delimo na funkcionalne in nefunkcionalne.

Funkcionalni kamen služi za stabilizacijo trenja ali zmanjšanje stopnje obrabe kontaktnih površin delov urnega mehanizma. Funkcionalni kamni so: kamni z luknjami, ki služijo kot radialni ali aksialni nosilci ali oboje hkrati; kamni, ki prispevajo k prenosu sile ali gibanja ali obojega hkrati, na primer nosilci nihajnega sistema; kamni brez lukenj, ki služijo kot aksialni nosilci itd.

Nefunkcionalni kamni vključujejo: okrasne kamne in njihove nadomestke; kamni, ki pokrivajo kamnite luknje, vendar niso aksialna podpora, kot je oljnik; kamni, ki služijo kot podpora za gibljive dele, kot so menica, ura, bobna in menjalna kolesa, gred za navijanje itd.; kamni, ki omejujejo naključni premik nihajne mase ali služijo kot podpora za datumsko ploščo, koledarsko ploščo itd.

Kamni za uro so zelo majhni, imajo različne oblike: s skoznjo cilindrično ali necilindrično luknjo, z majhno lijakasto vdolbino na eni strani luknje za zadrževanje olja za uro, lažni slepi kamni z ravno podporno površino (slika 13). Kamni so vtisnjeni v ustrezne luknje platine in mostov, zatiči osi pa so nameščeni v luknje kamna.

Zapestne ure imajo, odvisno od dizajna, od 15 do 33 kamnov, katerih število v določeni meri določa kakovost ure.

Regulator. Regulator ali oscilatorni sistem v mehanski uri je nihalo ali tehtnica s spiralo (lasje).

Nihalo uporablja se samo v stacionarnih urah. Sestavljen je iz palice, na spodnjem koncu katere je leča. Leča ima obliko ravnega diska ali leče in se običajno opira na matico, z obračanjem katere lahko lečo spustimo ali dvignemo glede na palico nihala.

V preprostih nihalnih urah se za nihalo uporablja žično obešanje.

Pri nihalnih urah višje kakovosti se uporabljajo vzmetna vzmetenja v obliki ene ali dveh ploščatih vzmeti (slika 14), pritrjenih na koncih z dvema medeninastima blokoma. Blazinice imajo jeklene zatiče, ki štrlijo s svojimi konci na obeh straneh blazinice. Zgornji zatič je pritrjen v deljeni nosilec, ki je nameščen na zadnji steni ohišja ure, nihalo pa je obešeno na spodnji zatič bloka z dvojnim kavljem.

Za sprožitev ure je potrebno nihalo odmakniti od ravnotežnega položaja. Imenuje se kot odstopanja nihala od ravnotežnega položaja amplituda nihanja, čas popolnega zamaha nihala od skrajne desne deviacije na skrajno levo in nazaj se imenuje obdobje nihanja.

Obdobje nihanja je odvisno od dolžine palice nihala. Če je ura zadaj, je treba lečo dvigniti navzgor, torej zmanjšati dolžino nihala in s tem skrajšati obdobje nihanja, in obratno, če se uri mudi, potem je treba lečo premakniti navzdol. , kar poveča obdobje nihanja.

regulator ravnotežja uporablja se v prenosnih urah (zapestnih, žepnih itd.). Je nihajni sistem v obliki tehtnice s spiralo.

Sistem ravnotežne vzmet je eden od kritičnih sestavnih delov mehanizma ure.

Tehtnica je sestavljena iz tankega okroglega platišča s prečko, nameščeno na jekleni osi. Tehtnice so vijačne in brezvijačne. Pri vijačnih tehtnicah so vijaki priviti v platišče za uravnoteženje platišča in za nastavitev obdobja nihanja pri izbiri spirale (slika 15). Tehtnice brez vijakov se uporabljajo v urah sodobnega dizajna. V primerjavi z vijačnimi imajo manjšo maso (težo), kar zmanjša trenje v ravnotežnih nosilcih, močnejše platišče, ki je manj dovzetno za deformacije; odsotnost vijakov omogoča povečanje zunanjega premera platišča in s tem povečanje vztrajnosti brez povečanja mase tehtnice.

Spirala (lasje) je izdelana iz nikljeve zlitine. To je elastična vzmet, katere notranji konec je vgrajen v medeninasto pušo, imenovano spiralni čevelj. Blok skupaj s spiralo se natakne (pritisne) na zgornji del ravnotežne osi, zunanji konec spirale pa se zabode v luknjo stebra, ki se nahaja v ravnotežnem mostu.

Pod delovanjem energije (impulzov), ki prihaja iz motorja, ravnotežje izvaja oscilatorne premike, se vrti, zavija v eno smer in v drugo - bodisi zažene ali odvije spiralo. Po drugi strani se zaklepni, nato sproščeni kolesni prenos urnega mehanizma občasno premika. Takšno gibanje lahko pri urah opazimo po skokovitem gibanju sekundne kazalke.

Ravnotežje v večini ur naredi 9000 popolnih nihanj na uro. Obdobje nihanja ravnotežja se meri v sekundah; to je čas, ki ga potrebuje ravnotežje, da naredi polni zamah od skrajnega levega odklona do skrajno desnega in nazaj. Pri zapestnih urah je obdobje nihanja običajno 0,4 s. Obstajajo zapestne ure z obdobjem nihanja ravnotežja 0,36 ali 0,33 in 0,20 s. Za majhne budilke je obdobje nihanja ravnotežja 0,4 s, za velike - 0,5 ali 0, 6 s.

Amplituda nihanja ravnotežja se meri v kotnih stopinjah od ravnotežnega položaja tehtnice na levo ali desno. Ravnotežni položaj se šteje za tak položaj ravnotežja, ko je elipsa na ravni črti, ki povezuje središča vrtenja ravnotežne osi in os sidrnih vilic. Enakost desne in leve amplitude je nujen pogoj za natančen tek ure.

Obdobje nihanja tehtnice lahko nastavite s spreminjanjem dolžine spirale s termometrom.

Termometer je sestavljen iz kazalca puščice, pritrjenega na ravnotežni most. V repnem delu termometra sta dva zatiča, med katerima poteka zunanja tuljava spirale. Zunanji zavoj spirale, kot je navedeno zgoraj, je pritrjen v stebru, nameščenem v ravnotežnem mostu. Zatiči termometra tako rekoč tvorijo drugo pritrdilno točko zunanje tuljave spirale. Z obračanjem termometra v eno ali drugo smer podaljšajte ali skrajšajte dolžino spirale in s tem spremenite obdobje nihanja ravnotežja. Ko se spirala podaljša, se obdobje nihanja poveča in ura začne zaostajati, ko se dolžina spirale skrajša, se obdobje nihanja zmanjša in ura začne hiteti.

Za udobje prilagajanja točnosti ure sta znaka "+" (hitrost) in "-" (upočasnitev) postavljena na ravnotežni most. Ko se kazalec termometra premakne proti znaku "+", se zatiči, ki se nahajajo v repnem delu termometra, odmaknejo od stolpca in skrajšajo dolžino delovnega dela spirale.

Pogosto se uporablja termometer s premičnim stebrom, ki izboljša kakovost nastavitve ure (slika 16). Sestavljen je iz stebričnega regulatorja in samega termometra z zatičem in ključavnico. Skupaj s kolonskim regulatorjem se vrti tudi termometer. Z obračanjem termometra glede na regulator spiralnega stolpca se efektivna dolžina spirale spremeni. Ta zasnova termometra zagotavlja natančnejšo nastavitev ravnotežnega položaja tehtnice, ki se imenuje "izčrpavanje tehtnice".

Sestop(premik). Je sklop urnega mehanizma, ki se nahaja med menjalnikom in regulatorjem. Spust je tekoča naprava, ki služi za občasni prenos energije motorja na regulator, da ohrani enakomerno nihanje in s tem enakomerno vrtenje koles.

Naprave za tek so dveh vrst - sidrne in cilindrične.

Premik sidra (na pasu z njim. Anker - nosilec) je lahko neprost in brezplačen.

Ni brezplačna pot za pobeg uporablja se v stacionarnih urah z regulatorjem nihala. Premik je sestavljen iz sidrnega kolesa in osi sidrnih vilic (nosilca), ki je pritrjena na valj z ukrivljenimi konci, imenovana palete: vhod na levem koncu, izhod na desni (slika 17). V napravi brez prostega teka regulator med nihanjem nenehno sodeluje s podrobnostmi spusta.

Načelo delovanja neprostega evakuacijskega prehoda je, da se ob odklonu nihala v levo leva (vhodna) paleta dvigne in hkrati desna (izhodna) paleta pade med zobe izhodnega kolesa. Sidrno kolo dobi možnost zasuka enega zoba. Nihanje nihala ustvarja neprekinjen cikel enakomernega gibanja urnega mehanizma.

Vrsta neprostih spustov vključuje tudi cilindrično smer. Sestavljen je iz tekaškega kolesa s figuriranimi (v obliki triedričnih glav) zob in votlega cilindra, na katerem je nameščena tehtnica. Spust cilindra nima vmesne povezave med tekalnim (cilindričnim) kolesom in krmilnikom vožnje (uravnoteženostjo). Tekalno kolo neposredno vpliva na ravnotežni sklop. Cilinder, ki je os ravnotežja, ima stranske izreze, ki na eni strani tvorijo dovodne in izstopne impulzne čeljusti, na drugi strani pa izrez - prehod za prehod figurirane noge zoba. tekoče (cilindrično) kolo. Zobje potovalnega kolesa so za celotno obdobje nihanja ravnotežja v interakciji z cilindrom.

Domača industrija ne izdeluje ur z cilindričnim izhodom, saj se ta oblika ure šteje za tehnično in moralno zastarelo.

Prost sidrni prehod Obstajata dve vrsti - zatič in paleta.

Pri zagonu zatiča so sidrne vilice izdelane iz medenine, jekleni zatiči pa služijo kot vhodne in izhodne palete (slika 18). Takšna poteza se uporablja v navadnih budilkah, pa tudi pri namiznih urah z mehanizmom budilke.

Paletna poteza (slika 19) se uporablja v zapestnih, žepnih, namiznih in stenskih urah, deloma v šahovskih in budilkah (v majhnih, ki jih proizvaja Druga moskovska tovarna ur). Vožnjo sestavljajo jekleno tekalno (sidrno) kolo s plemenom, jeklene sidrne vilice z dvema paletama in dvojni valj, nameščen na ravnotežni osi. To mora vključevati tudi dva omejevalna zatiča, pritrjena v platino urnega mehanizma.

Sidrno kolo ima zobe posebne oblike, ravni vrh teh zob se imenuje gibalna ravnina (moment), stranska površina zob pa ravnina mirovanja.

Sidrne vilice imajo dve kraki z utori. Vanje so vstavljene palete iz sintetičnega rubina in steblo (repni del vilic), ki je na koncu opremljen z dvema varnostnima rogovima in pravokotnim utorom, na sredini katerega je varnostna sulica.

Palete imajo, tako kot zobje izhodnega kolesa, tudi impulzno in počivalno ravnino, ki sodelujeta z istimi ravninami zob izhodnega kolesa.

Notranji strani rogov stebla so ravnine, ki delujejo z impulznim kamnom (elipsa).

Sidrno kolo in sidrne vilice sta nameščena na jeklenih osi.

Na os ravnotežja je nameščen dvojni valj. Dvojni valj ima dva valja: zgornji (veliki) in spodnji (majhni). Zgornji valj nosi impulzni kamen. Spodnji valj ima valjasto vdolbino, ki se nahaja pod elipso. Ta valj je v interakciji s kopjem sidrnih vilic in je varen.

Načelo delovanja prostega premikanja sidrne palete je naslednje. Izhodno kolo se pod silo glavne vzmeti nagiba k vrtenju in skozi svoj zob pritiska na vhodno paleto, s čimer pritisne steblo na zaporni zatič. Pod delovanjem spirale tehtnica prosto niha in uvaja elipso v utor sidrne vilice. Elipsa udari ob notranjo površino desnega roga stebla, vilice pa se vrtijo skozi kot mirovanja. Zob izhodnega kolesa se premakne iz ravnine mirovanja v impulzno ravnino vhodne palete, levi rog vilic se odmakne od zapornega zatiča in začne se prenos zagona z izhodnega kolesa skozi vilice na tehtnico. Za celotno obdobje nihanja ravnotežja se bo izhodno kolo vrtelo za en zob.

Mehanizem navijanja vzmeti in prevajanje puščic. Ta mehanizem, imenovan serviser, je sklop urnega mehanizma, sestavljen iz več delov. Sklop zaskoči navijalno gred s kazalnim mehanizmom (ko so roke obrnjene) ali zaskoči gred navijanja s sklopom vzmetnega navijanja.

Pri običajnih izvedbah mehanizma zapestne ure je sklop za navijanje vzmeti in prenos kazalcev sestavljen iz naslednjih delov: gred za navijanje s krono, privito na zunanjem koncu; na cilindričnem delu navijalne gredi je ohlapno nameščena navijalna sklopka, na kvadratnem delu navijalne gredi pa je nameščena odmična (navijalna) sklopka s prostim vzdolžnim premikom; vzvod za navijanje; ročične vzmeti; urno (krono) kolo; obloga koles za navijanje; prenosna ročica; pritrdilne vzmeti; dve prenosni kolesi - majhno in veliko.

Zobnik za navijanje in odmična sklopka imata poševne končne zobe, s katerimi se med seboj dotikata. Odmična sklopka ima obročast utor, ki vključuje rep gonilke.

Pri prevajanju rok se krona izvleče, vzvod za navijanje pomika odmično sklopko navzdol, dokler se ne zaskoči z majhnim prenosnim kolesom, ki prenaša gibanje na veliko prenosno kolo, slednje pa vrti kljunasto kolo z klopom. Računsko kolo vrti minuto, pleme pa urno kolo. Blokirna vzmet se uporablja za pritrditev položajev prenosne ročice.

Po premikanju rok s pritiskom na krono se gred za navijanje vrne v normalni položaj, prenosna ročica se premakne in blokirna vzmet jo fiksira v tem položaju. Sproščena ročica za navijanje premakne odmično sklopko navzgor, dokler se njeni zobje ne zaskočijo z zobmi vijugasto pleme.

Za navijanje vzmeti se krona vrti v smeri urinega kazalca. Skupaj z gredjo za navijanje se vrtita odmična sklopka in zobnik navijanja. Slednji vrti bobnasto kolo skozi navijalno kolo in tako navija vzmet. Kolo bobna ima zaklepno (zaskočno) napravo, ki ji pravimo zapestnica z vzmetjo. Ta naprava deluje z zobmi bobnastega kolesa in služi za fiksiranje bobna pri povratnem odvijanju glavne vzmeti.

Pri navijanju vzmeti palica izstopi iz zob bobna in drsi po njihovi površini. Ko se navijanje ustavi, se zapestnica pod delovanjem vzmeti pod njo zaskoči z zobmi bobna in ne dovoli, da se boben vrti v nasprotni smeri.

Pri namiznih in budilkah se vzmet navije s ključem, ki deluje na gred bobna, kazalci pa se premikajo s pomočjo gumba, nameščenega na osi osrednjega kolesa. Krona in gumb se nahajata na zadnji strani ohišja.

Pri stenskih in nekaterih vrstah namiznih ur je vzmet navita z odstranljivim ključem ob strani številčnice, kazalci pa se premikajo ročno z vrtenjem od leve proti desni.

Mehanizem kazalca. Nahaja se na platinini strani pod številčnico in je sestavljen iz minutnega plemena, računskega kolesa s plemenom in urnega kolesa.

Minutno pleme v prestavnem mehanizmu je glavni del, ki zagotavlja gibanje celotnega mehanizma kretnice. Minutni zobnik je nameščen na osi osrednjega kolesa in torno povezan z osjo. Torno prileganje je doseženo z dejstvom, da je na osi osrednjega kolesa radialni utor, tulec minutnega plemena pa je opremljen z dvema notranjima izrastkoma, ki sta vključena v ta utor, ko je pleme nameščen na osi. S trenjem se minutno pleme prosto vrti na osrednji osi med prenosom kazalcev in ne povzroči zaviranja urnega mehanizma.

Na rokavu minutnega plemena je nameščena s svobodo vrtenja urno kolo. Izstopajoči del tulca urnega kolesa nosi urni kazalec, štrleči del tulca minutnega plemena pa minutno kazalec. Tako se minutni kazalec nahaja nad urnim kazalcem.

računsko kolo, nameščen na osi, ima sklopko z minutnim zobnikom, zatič računskega kolesa pa je spojen z urnim kolesom.

Pri prevajanju kazalcev odmična sklopka preko prenosnih koles prejme sklopko z meničnim kolesom, ki posledično prenaša gibanje na minuto, pleme meničnega kolesa pa na uro. Po končanem prenosu puščic se odmikalna sklopka odklopi od prenosnega kolesa in preklopni mehanizem začne prejemati gibanje z osi osrednjega kolesa.

Splošna struktura in interakcija posameznih komponent mehanizma zapestne ure sta podana na sl. 20.

Dodatne naprave urnih mehanizmov. Ura uporablja različne dodatne naprave, povezane z delovanjem glavnega mehanizma.

Pri navadnih zapestnih in žepnih urah so nosilci za ravnotežje skozi in naneseni kamni vtisnjeni v platino in ravnotežni most ter v prekrivke. Takšne podpore so toge.

Uporaba sodobnih ur naprave proti udarcem(slika 21) v obliki amortizacijskega bloka, zgrajenega po določeni načrtovalni shemi. Naprava proti udarcem ščiti ravnotežno os pred zlomom v primeru morebitnih ostrih udarcev in nenamernega padca ure z višine približno 1,2 m na lesena tla.

Načelo delovanja najpogostejših proti-šok naprav je naslednje. Nosilci (konci) ravnotežne osi so, kot običajno, nameščeni v skoznjih in nadgrajenih kamnih, pritrjenih v pušo (kovinski okvir kamna). Puša s kamni, vstavljena v stožčasto vtičnico obloge, drži elastična vzmet, ki ustvari oporo, ki blaži udarce, s čimer ščiti zatič ravnotežne osi pred udarci.

štoparica Zasnovan je za merjenje kratkih časovnih obdobij in se uporablja v zapestnih in žepnih urah.

Zapestne ure s štoparico, ki jih izdeluje Prva moskovska tovarna ur, se imenujejo kronografska ura Poljot 3017. bolj zapletene od običajnih ur z osrednjo sekundarno kazalko. Poleg urnega, minutnega in osrednjega sekundarnega kazalca, ki velja za kronograf, sta na številčnici še dve dodatni kazalci in s tem dve dodatni lestvici: leva je majhna sekundna lestvica, desna pa števec s 45 divizije. Seštevanje štoparice, 0,2 s vrednost deljenja kronografske lestvice. Merite lahko posamezne časovne intervale v razponu od 0,2 do 45 s z natančnostjo ±0,3 s za minuto in ±1,5 s za 45 minut.

Številčnica takšnih ur ob robu kroga ima dve dodatni skali, namenjeni merjenju količin, ki so funkcionalno odvisne od časa: lestvica hitrosti je rdeča in lestvica razdalje je modra.

Lestvica hitrosti prikazuje hitrost predmeta v kilometrih na uro in je zasnovana za hitrosti od 600 do 1000 km/h. S to lestvico lahko dobite hitrost avtomobila, motornega kolesa, kolesa, vlaka in drugih premikajočih se predmetov, če je razdalja med obema izmerjenima točkama znana.

Lestvica razdalje številčnice služi za merjenje razdalje, ki ločuje opazovalca od pojava, ki ga najprej zaznamo z vidom in nato s sluhom. Lestvica razdalje temelji na hitrosti širjenja zvoka v zraku, ki je enaka 330,7 m/s ali 1200 km/h.

Delovanje štoparice krmilijo z dvema gumboma: enega za zagon in ustavitev, drugega za nastavitev puščic na nič. Puščice - drugi kronograf in minutni števec - se vrnejo na ničelno delitev lestvice iz katerega koli položaja na številčnici.

Takšne ure se uporabljajo pri športnih tekmovanjih, medicini, laboratorijskem delu itd.

Žepna ura s štoparico modela Molniya, ki jo proizvaja Čeljabinska tovarna ur, se imenuje žepni kronograf. Namenjeni so merjenju časa v urah, minutah, sekundah in štetju kratkih (do 45 minut) časovnih intervalov v sekundah. Štoparica s preskokom sekundne kazalke vsakih 0,2 s. Mehanizem z izstopom na 19 rubinastih kamnih. Upravljanje sekundarne roke je dvogumbno: start in stop - z enim gumbom nad številko 11, vrnitev na nič - z drugim gumbom nad številko 1.

Trajanje ure od enega polnega navijanja vzmeti z vklopljeno štoparico je najmanj 24 ur in z izklopljeno štoparico - najmanj 36 ur.

koledarska naprava ure so na voljo v različnih izvedbah. Najpreprostejša konstruktivna različica koledarske naprave je digitaliziran disk, nameščen pod številčnico. Disk ima notranjo krono, sestavljeno iz 31 zob trapezoidne ali trikotne oblike. Dnevno kolo skupaj z urnim kolesom naredi en obrat na dan in se s svojim vodilnim prstom enkrat na dan zatakne z zobmi digitaliziranega diska in ga premakne za eno delitev. Skozi miniaturno kvadratno okno v številčnici lahko vidite številke diska. Včasih je nad oknom v steklu ure nameščena miniaturna leča, ki olajša branje koledarskih odčitkov. Mehanska sprememba datuma se zgodi vsakih 24 ur.

Koledarske naprave imajo počasno spreminjanje odčitkov in takojšnje ukrepanje – s skokom v datumih. Odčitki se popravljajo s krono hkrati s prenosom minutne in urne kazalke. Izdelujejo tudi zapestne ure z dvojnim koledarjem, ki prikazuje dneve v mesecu in dneve v tednu.

Avtomatsko navijanje vzmeti se uporabljajo v urah, ki jih proizvaja domača urarska industrija (slika 22). Mehanizem za avtomatsko navijanje je nameščen nad mostovi za premikanje ur. Avtomatsko navijanje je naprava v obliki inercialne uteži, ki ima obliko pol diska, ki se prosto vrti na osi. Inercialna obremenitev je izdelana iz težkih kovin. Puša vztrajne uteži ima zobnik, ki je s pomočjo dveh parov koles in zobnikov povezan z navijalnim kolesom, nameščenim na osi bobna, s svobodo vrtenja. Na isti osi se lahko kolo bobna prosto vrti.

Med bobnom in navijalnimi kolesi sta na gred bobna, ki ima kvadratni prerez, nameščeni dve trilistni vzmeti (zgornji in spodnji) z upognjenimi konci. Konci teh vzmeti vstopajo v vdolbine na bobnu in urnih kolesih. Vrtenje inercialne uteži z zamahom roke med hojo ali s spremembo položaja roke povzroči vrtenje navijalnega kolesa. Zgornja trilistna vzmet, ki je v vdolbinah, zajame kolo za navijanje in prenese vrtenje na gred navijalne vzmeti in tako je vzmet navita; spodnja trilistna vzmet v tem primeru drsi po notranji površini bobnastega kolesa.

Glavna vzmet se lahko navije tudi na običajen način skozi krono ure. Pri uporabi krone bo vzmet navita s spodnjo trikrabno vzmet, katere konci, ki se pogrezajo v vdolbine bobnastega kolesa, bodo vrteli gred z navijalno vzmetjo, medtem ko bo zgornja trikrabna vzmet zdrsnila vzdolž notranje površine kolesa za navijanje.

Prednost ročnih ur s samonavijanjem je v tem, da se ob premikanju roke pojavi stalno samodejno navijanje vzmetnega motorja.

Samodejno navijanje vzmeti po 10-urnem nošenju ure na zapestju zagotavlja njeno normalno delovanje v naslednjem obdobju: za ure višjega razreda 4. skupine - najmanj 22 ur; za ure povečanega razreda 1.-3. skupine in 1. razreda 3. in 4. skupine - najmanj 18; za ure 1. razreda 1. in 2. skupine ter 2. razreda - najmanj 16 ur.

Takšne ure praktično ne zahtevajo navijanja vzmeti s krono, saj zahvaljujoč samodejnemu navijanju mehanizem deluje neprekinjeno. Ko ura leži in avtomatsko navijanje ne deluje, se poraba energije za delovanje mehanizma kompenzira pri kasnejšem nošenju ure na zapestju.

antimagnetna naprava za zaščito ure pred magnetnimi polji je ohišje iz tankega električnega jekla z visoko magnetno prepustnostjo. Magnetno polje, ki se osredotoča na magnetno prepustno kovino, ne prodre v ohišje. Ta zaščitni pokrov se imenuje magnetni ščit, ki zanesljivo ščiti jeklene dele mehanizma pred magnetizacijo.

Za zmanjšanje vpliva magnetnega polja v uri je ravnotežna spirala (lasje) izdelana iz šibko magnetne zlitine H42KhT.

Za zaščito mehanizma pred prodiranjem najmanjšega prahu, pred korozijo zaradi visoke vlažnosti ali pred prodiranjem vode so izdelana ohišja za ure odporen na prah, vodoodporen in vodoodporen. Ohišje, ki je odporno proti prahu, mora ščititi mehanizem pred prodiranjem prahu, zaščiteno pred brizganjem vode in vodoodporno pred prodiranjem vode, ko je ura potopljena v vodo na globini 1 m za 30 minut ali na globini 20 m za 1,5 minut.

Takšna ohišja imajo običajno navojni pokrov ali pokrov, ki je v ohišnem obroču pritrjen z dodatnim navojnim obročem. Tesnost povezave med pokrovom in telesnim obročem je dosežena s pomočjo polivinilkloridnega tesnila, nameščenega v obročast utor obroča telesa. Gred za navijanje je zatesnjena z pušo, nameščeno v luknji obroča ohišja ali v izvrtini krone. Pri vodotesnih ohišjih je tesna povezava med steklom in ohišnim obročem zagotovljena z uporabo dodatnega kovinskega navojnega obroča.

Obstajajo primeri, v katerih sta pokrov in obroč ohišja enodelna (izdelana kot en kos), mehanizem pa je nameščen ob strani stekla. Povezava med steklom in ohišnim obročem je dosežena z navojnim robom. Tesnost v takšnih ohišjih je zagotovljena z napenjanjem ali tesnilnimi obroči.

Borbena mehanika, ki dajejo zvočne signale v skladu z navedbami puščic, se uporabljajo v zapestnih, žepnih, namiznih, stenskih, talnih in budilkah. Mehanizmi so več vrst.

Signalizacija zapestne ure "Polyot" 2612, ki jo proizvaja Prva moskovska tovarna ur, poganja lasten vzmetni motor. Navijanje vzmetnega motorja signalne naprave in namestitev signalne roke se izvedeta z drugo krono, ki se nahaja na ohišju ure. Trajanje signala iz enega polnega navitja signalne vzmeti je najmanj 10 s.

Alarmna naprava v budilkah, pa tudi v zapestnih urah, ima neodvisen vir energije, to je vzmet za navijanje. Načelo delovanja signalne naprave budilke je skoraj enako podobnim napravam zapestnih ur - signal se ob vnaprej določenem času daje s signalno puščico.

Pri velikih urah (namizne, stenske in talne ure) se pogosto uporablja signalna naprava, ki udari eno ali več kladiv na zvočno vzmet ali zvočne palice. Bojni mehanizem je naprava z lastnim virom energije (navijalna vzmet ali teža) in regulatorjem hitrosti. Glede na zasnovo se razlikujejo mehanizmi, ki premagajo le cele ure, ure, pol ure in četrt ure.

Zvočna vzmet je žična spirala, katere notranji konec je vtisnjen v blok. Zvočna palica je pritrjena na poseben blok. V blok je običajno pritrjenih več zvočnih palic (dve ali štiri), mehanizem pa ima ustrezno število udarnih kladiv.

Bolj zapletena zasnova so mehanizmi bitke s četrt ure. Torej imajo talne nihalne ure tri neodvisne kinematične verige, od katerih ima vsaka svojo lastno težo: mehanizem za premikanje zavzema srednji položaj, urno udarni mehanizem se nahaja na desni strani in četrturni mehanizem za udarec je levo od premika ure. mehanizem. Ti mehanizmi so nameščeni med dvema medeninastima pravokotnima ploščama.

Signalna naprava stenske ure z udarcem in kukavico je najpreprostejši udarni mehanizem. Ta mehanizem deluje ure in pol ure. Vsak udarec bitke spremlja kukavica in pojav figurice kukavice v odprtem oknu nad številčnico. Mehanizem bojevanja in kukavice je sestavljen iz dveh lesenih piščal, v zgornjem delu katerih je meh s pokrovi. Ta krzna in hkrati kladivo se aktivirajo s pomočjo žičnih vzvodov. Ko so pokrovi dvignjeni, krzna vzamejo zrak, pri spuščanju pa curek zraka s piščalko ustvari kukavi zvok. Figurica kukavice, pritrjena na vrtljivi vzvod, se na začetku bitke premakne ven v okno, vzvod enega od krzna pa jo potisne in se prikloni.

Ko izbirate mesto za uro, upoštevajte naslednja navodila: 1. Če želite zagotoviti, da ura nemoteno teče in prikazuje točen čas, jo postavite na ravno površino.
2. Uro ne izpostavljajte neposredni sončni svetlobi. Pod njihovim vplivom lahko ohišje sčasoma izgori ali se deformira, odvisno od materiala izdelave.
3. Ure ne postavljajte blizu klimatske naprave. V nasprotnem primeru boste morali uro pogosto čistiti in jo nenehno mazati, saj na primer skozi klimatsko napravo tečeta prah in zrak, kar negativno vpliva na urni mehanizem.
4. Ne nameščajte ure v bližini virov toplote (kamin, peč, grelec). Zaradi toplega zraka se bo leseno ohišje posušilo in po njem bodo šle razpoke.
5. Ko nastavljate uro, upoštevajte, da bosta, ko ste na parketu, borba in melodija zvenela glasneje kot na mehki preprogi.
6. Ure ne nameščajte blizu vrat, saj se lahko po nesreči udarijo in padejo.
Pomembno! Ko zaprete vrata ure, se prepričajte, da ključ ni tam. Ključ postavite na mesto, kjer ga otroci ne morejo doseči.

2. Razpakiranje

Po nakupu ure se prepričajte, da so vsi deli nedotaknjeni:
1. Uteži in nosilci, ki so na dnu ure.
2. Nihalo, ki je ločeno pakirano in pritrjeno znotraj glavnega paketa.
3. Jeklenke so tudi v posamezni škatli.
Priporočamo, da nosite rokavice iz blaga ali uporabite občutljivo krpo, ko se dotikate kovinskih delov ure, da se izognete rjavenju.
1. Preden uro nastavite na izbrano mesto, jo postavite zraven.
2. Previdno, s pomočjo pomočnika, nagnite uro in preverite, ali se 4-stopenjske kontrole enostavno premikajo. Pri nastavitvi ure jih je treba prilagoditi že na stalno mesto.
3. Uro lahko postavite na izbrano mesto. Njihov položaj morate uskladiti s pomočjo regulatorjev. Nivo zgradbe vam bo pomagal preveriti, ali ste natančno nastavili uro. Z nepomembnimi odstopanji bo vgrajeni samoregulator sam zgladil majhne napake.
Upoštevajte, da bo treba pri namestitvi ure na preprogo po nekaj dneh uro še malo prilagoditi.

3. Kako namestiti okrasne predmete

(če je vključen v izbrani model ure)

Poiščite luknje na vrhu ohišja ure. Ustrezajo velikosti zatičev dekorativnih elementov. Vzemite zatič in ga vstavite v luknjo do konca. Za lažje spuščanje okrasnega elementa ga rahlo pomaknite v levo in desno. Upoštevajte, da ima lahko vaš model ure več dodatnih elementov.

4. Dostop do mehanizma

Predstavljamo vam 4 načine za dostop do "notranjosti" ure. Izberite tistega, ki vam najbolj ustreza.
Stranski vložek, ki ga je mogoče odstraniti (les ali steklo)
1. Previdno odstranite trak.
2. Z roko držite leseno desko ali ročaj steklenega vložka.
3. Dvignite.
4. Nagnite spodnji del vložka v notranjost ure.
5. Spustite vložek, dokler ne izskoči.
6. Zdaj morate vložek obrniti pod kotom in ga izvleči s strani skozi luknjo.
7. Ko je ura nastavljena, zamenjajte vložek tako, da sledite zgornjim korakom v obratni smeri.

Stranska vrata s tečaji
Obstajajo vrata, na katerih so na tečajih omejevalniki, tako da jih ni mogoče odpreti do konca. To bo preprečilo zlom ohišja ure. Pri odpiranju vrat ne prezrite omejevalnikov in jih ne poskušajte popolnoma odpreti.

Zaprte stranske stene
1. Postavite uro tako, da imate dostop do zadnje stene.
2. Odstranite 4 vijake, ki držijo zgornji del zadnje stene.
3. Previdno odstranite zadnjo steno in mehanizem ure vam postane dostopen.

5. Razpakiranje mehanizma za navijanje

Za zagotovitev varnosti med transportom so kladiva udarnega mehanizma premaknjena s peno ali pritrjena z lepilnim trakom. Odstranite lepilni trak ali peno z mehanizma kladiva.
Bojni cilinder osvobodite pene ali oblazinjenega papirja. oditi pena na jermenicah.
Odstraniti ga je treba šele po namestitvi uteži in nihala in po 24-urnem časovnem obdobju.

6. Razpakiranje in namestitev nihala

Ura ima nihalo, pakirano posebej v kartonsko škatlo. Ko ga odprete in vzamete iz embalaže, morate biti še posebej previdni. Vsa dela, povezana z bakrenimi deli ure, je treba opraviti z rokavicami iz blaga. Preden obesite nihalo, odstranite vso odvečno embalažo, ki je bila uporabljena za transport. Preverite od zadaj. Dva dela nosilca za kavelj bosta šla v držalo, ki drži nihalo. Če se ne ujemata, morate to urediti drugače. Previdno pritrdite nihalo na držalo nihala. Na njeni zgornji strani je majhna izboklina in če držalo premaknete ali ostro zavrtite, se lahko zlomi. Ko obešate nihalo, držite držalo navpično. Obesite ga na držalo.
V mirnem stanju bi moral biti strogo na sredini. Če je izven središča, preverite nivo ure. Prepričajte se, da je držalo nihala navpično. Če opazite upogib, z eno roko primite vrh nihala, z drugo roko pa nihalo in ga obrnite, dokler ni ravno. Posebnosti: ure te vrste so lahko z nihalom v obliki lire ali palice. Postopek namestitve je za obe vrsti podoben.

7. Vaša ura ima navit ključ

Giri

Številne vrste ur imajo 3 uteži. Za stabilno delovanje urne naprave morajo biti vsi pravilno nameščeni. Vse uteži so označene in podpisane, katero mesto naj zaseda vsaka (desno, levo, sredinsko).
To obremenitev namestite s krpo in bombažnimi rokavicami.
Ne da bi odstranili zaščitne predmete, obesite vsako utež na ustrezni kabel. Ko vaša ura deluje približno en dan, odstranite tujke, s katerimi je proizvajalec zagotovil celovitost med transportom.
Ta utež ustvarja izvlečno silo zvočne resonance (utež na levi), zagotavlja gibanje (na sredini) in igra melodijo (desno). Če te obremenitve ni, operacija ni mogoča.
Prepričajte se, da je kabel pravilno pritrjen na jermenico. Da so zanke nameščene na nivoju pod škripcem.
Preden obesite uteži, morate zategniti kavelj, ki se nahaja na vrhu, in matico na dnu uteži. Vse uteži obesite na zanko v določenem vrstnem redu za vsako.

Kako zagnati uro s ključem

Teža uteži daje pravo količino moči za delovanje ure. Da ura ne deluje neprekinjeno, je potrebno občasno vzdrževati njeno navijanje z dvigovanjem uteži enkrat na teden. Ključ za navijanje mehanizma v ločenem paketu. Priporočljivo je, da ga ne izgubite.

1. Na številčnici so tri luknje. Postavite ključ vsakega po vrsti in ga počasi zavrtite v smeri kazalcev ure. Posebej zasnovan mehanizem vam ne bo omogočil nepotrebnega ponastavljanja ure.
2. Med navijanjem se uteži ne dotikajte z rokami. Presežek energije na kablu lahko pomaga ustaviti uro zaradi prekrivanja njene posebne tuljave.
3. Če ste od doma več kot 7-8 dni, je priporočljivo ustaviti nihanje nihala.

Pozor: obstajajo mehanizmi z dvema zunanjima utežema, ki sta odgovorni za pridobivanje melodije in boj. Ne izginejo, ko so v tihem ali nočnem načinu. Možno je, da se obremenitev ne bo znižala hkrati. Če vidite, da je ena od uteži višja, druga pa nižja, je to sprejemljiva stopnja za pravilno delovanje ure.

8. Vaša ura z navijanjem uteži

Za večino modelov ur so praviloma vključene tri uteži. Vsak ima svoje mesto in svojo funkcionalno vrednost, ki zagotavlja pravilno delovanje. Vsako tovor ima posebno oznako, ki označuje njegovo mesto v mehanizmu - desno, levo in sredinsko.
Leva utež je odgovorna za boj vsako uro, osrednja utež je sam gib, desna je predvajanje melodij. Brez te obremenitve ura ne deluje.
Preden nadaljujete s sestavljanjem uteži, si zagotovite rokavice iz blaga in mehko krpo.
Če je ura tik pred vami, potem najtežja

Ure z navijanjem z utežmi
Obremenitev vam omogoča, da zaženete celoten mehanizem dedkovih ur. Sistematično premikanje uteži v zgornji položaj zagotavlja uri dolgo delo. Praviloma imajo ure verige takšne dolžine, da vam omogočajo znižanje obremenitve za en teden. Iz tega razloga je nastala definicija "osemdnevnega". Toda trajanje rastline je odvisno tudi od videza ohišja in raznolikosti določenega mehanizma. 1. Verigo primite z obema rokama, z eno roko blizu konca, z drugo roko pa neposredno na verigo nad samim kettlebellom. Medtem ko z eno roko vlečete konec verige navzdol, hkrati z drugo roko dvignite verigo z utežjo. Ne pustite, da verige popustijo.
2. Povlecite prazen konec verige. Poskusite ga potegniti strogo navpično navzdol. Ne vlecite verige k sebi, saj lahko poškodujete člene verige in se zlomite.
3. Uteži dvignite gladko in brez nenadnih gibov. Ostri sunki in izpad uteži zagotovo vodijo do poškodb ali deformacije členov verige.
4. Če je ura dlje časa brez nadzora, je priporočljivo, da nihalo obesite ročno.

9. Vaša ura s cilindričnim mehanizmom za zvonjenje

Kako razpakirati cilindrične bojne mehanizme

Ta mehanizem za kladivo je sestavljen v posebnem zaščitnem paketu za pošiljanje iz valovitega papirja, da se ohranijo posebne strune. Na levi strani ohišja ure morate odpreti posebna vrata. Zgoraj levo je rdeč vijak. To je transportni vijak, ki začasno ščiti ta mehanizem. Ko prevažate in prevažate sami, je priporočljivo, da ga sami privijete na svoje mesto.

Vgradnja bojnih valjev

1. Prepričajte se, da delate z rokavicami iz blaga in da imate na voljo mehko krpo, ki jo podpira.
2. Razpakirajte kurilne valje, preden jih položite na držalo.
3. Na zadnji strani držala so posebne izbokline za obešanje bojnih cilindrov.
4. Začnite jih nameščati na levi strani največjega valja. Vzemite enega od njih in ga postavite v predel za uro skozi posebna vrata. Nato rahlo odprite stranska vrata, dvignite in položite cilinder na držalo zanj. Prepričajte se, da so v pravilnem navpičnem položaju in da niso v stiku drug z drugim.

10. Kako zagnati nihalo

1. Ko je nihalo na mestu, odprite vrata spredaj in z roko primite tečaj nihala.
2. Nihalo večkrat premaknite v levo in desno, dokler ne pride v stik s stransko steno. Po tem ga pustite prosto viseti. Počakajte, da doseže enotno samonihanje ob straneh. Slišali boste značilen tik-tak zvok. Če zvok ni dovolj jasen, sledi, da urni premik ni nastavljen. Prenehajte z nihanjem nihala in ponovite ta postopek, potem ko ga premaknete na drugo stran glede na ohišje ure (to je, če ste postopek nihanja začeli na levi, potem ga drugič premaknite na desno stran ohišja.)

11. Namestitev luninega diska

Ta številčnica odraža navedbe splošno sprejetega luninega meseca in ne koledarja. Trajanje luninega koledarja ustreza 29,5 dni. S stabilnim in stalnim delovanjem ure se premika glede na lunine faze. Če iz kakršnega koli razloga prenehate, boste morali ta številčnico znova namestiti sami.

1. Poskusite, da ne puščate mastnih madežev s prstov, rahlo pritisnite nanj in ga zavrtite v smeri urinega kazalca, dokler se osrednji del lunine slike ne poravna pod simbolom številčnice s številko "15".
2. Ugotovite datum zadnjega nastopa polne lune. Dneve (vključno z dnevom vašega trenutnega časa) morate šteti od najbližje polne lune.
3. Z roko v rokavici pomikajte ploščo luninega koledarja v desno v smeri urinega kazalca. En zvočni klik je po luninem koledarju enak 24-urnemu dnevu. Se pravi, če je po polni luni minilo 5 dni, jo je treba zasukati s 5 zvočnimi kliki. Obstajajo ure, pri katerih se zvoki klikov sploh ne slišijo, v takšni situaciji je treba upoštevati oznake na loku. Vsaka slika, označena kot lok, je enaka enemu luninemu dnevu.
4. Če ste iz kakršnega koli razloga pomotoma zgrešili želeno oznako, ponovite celoten postopek iz 1. odstavka tega priročnika.
5. Če imate težave z manipuliranjem diska ali težkim vrtenjem:
Glede na to, da stojite neposredno proti uri - odprite vrata (ali pokrov na levi strani) na zadnji strani številčnice, je opazna vzmet. Če lahko vizualno ugotovite, da ni na svojem mestu, ga preprosto sprostite iz držala.

Pozor: zapleteno gibanje diska je lahko posledica procesa spreminjanja lunine faze. Ta postopek traja približno 7-8 ur. Pred ponovnim ponastavitvijo luninih faz je priporočljivo počakati nedoločeno število ur.

12. Kako nastaviti čas

1. Nastavite uro na delovanje v "tihi" načinu (izklopiti morate glasbeni način in se boriti).
2. Prosto premikajte minutni kazalec, da nastavite točen čas. Ni pomembno, v katero smer zavrtite minutni kazalec (po vaši presoji). Hkrati se ni priporočljivo dotikati urnega kazalca, še posebej, ko poteka postopek nastavitve točnega časa.
3. Ura ima lastnost samoregulacije, ki zagotavlja sinhronizacijo boja s časom. Praviloma to traja približno 3 ure. Ko ura odbije, ne premikajte kazalcev.
4. Zdaj lahko nastavite uro na stalni način.

Pozor: Pustite jih 2-3 ure, preden nastavite časovni potek. Če po 3-urnem obdobju ura ne odbije pravilne ure, glejte Odpravljanje težav - Ura odbije napačno uro - Sinhronizacija.

13. Melodija in borba

Vsake ¼ ure se predvaja melodija. Bojni signal se oglasi vsakih 60 minut. Različice nadzora teh zvočnih signalov so odvisne od modela ure in njenih gibov. Za regulacijo so zasnovani posebni vzvodi, ki se nahajajo na levi/desni ali na obeh straneh hkrati. Za udobje je poleg njih nalepka (tabela) z dekodiranjem načinov delovanja ure.
Nočni način
Ta način je programiran tako, da samodejno izklopi melodijo in bitko od 22:00 do 07:15. Če ta način deluje ob 10.00 zjutraj in je aktiviran ob 19.15, nastavite čas na 12 ur z vrtenjem dolge kazalke v nasprotni smeri COUNTER-URA.
Pri končnih nastavitvah se prepričajte, da vsaka ročica ostane v zaklenjenem položaju in ne v vmesnem položaju. Premikanje ročic med predvajanjem glasbe je kontraindicirano. Nadaljujte z nastavitvijo ure šele po koncu melodije.

14. Če ura ne teče ali se je ustavila

1. Najprej je vredno preveriti, ali so iz notranjosti mehanizma odstranjeni vsi tujki, ki sodelujejo pri skrbnem transportu ur in komponent (lepilni trak, trak, papir, pena). Na nihalnem vijaku, ki je zasnovan za mehanizmom, se trak ne sme odstraniti.
2. Ohišje ure mora biti izravnano in nameščeno tako, da je varno za druge.
3. Za pravilen prikaz časa je potrebno vse urne kazalce očistiti morebitne tovarniške masti. Če obstaja druga kazalec, bodite pozorni, ali se prstan dolge roke (minute) dotika. Če se to zgodi, previdno upognite drugo roko proti sebi, da zagotovite, da se med neprekinjenim delovanjem prosto premika.
4. Zgodi se, da se urno nihalo pri začetni nastavitvi rahlo zasuka in to ni dovolj za aktiviran urni ritem. Morate ponastaviti uro!
5. Preverite pravilno obešanje uteži in njihovo pravilno lokacijo (ustreza oznakam na dnu uteži).
6. Preverite pravilno povezavo verige in jermenice.
7. Preverite, ali je utež pravilno navit.
8. Preverite lunin disk, omejitev ne sme biti. Praviloma je številčnica izdelana iz brona in izgleda kot dolg trak. Če lahko vizualno ugotovite, da ni na svojem mestu (spredaj ali zadaj), ga preprosto sprostite iz držala in ga namestite na prvotno mesto. Lokacija vzmeti za številčnico znotraj mehanizma ure.
9. Preverite, ali je jermenica odšla s kabla. Ali je veriga na verižnem obroču.

15. Tvoja ura ne bije...

1. Med transportom so kladiva udarnega mehanizma ure vezana s posebnim trakom. Za odstranitev tega traku je potrebna revizija tega vozlišča.
2. Prepričajte se, da je izbran pravilen način finančnega vzvoda. Lahko stojijo v načinu "Brez boja" ali v vmesnem načinu in so nepopravljeni.
3. Če je na voljo funkcija "ANSO" (zgornji položaj ročice) in ura začne "biti" ponoči (oziroma, podnevi so tiho), je treba čas premakniti za 12 ur naprej za vrtenje minutne kazalke (v tem trenutku naj bo vzvod nastavljen na tihi način).
4. Če med bitko majhna (urna) kazalec ne ustreza želeni številki ali je med njima, jo gladko ročno premaknite v smeri urinega kazalca ali v nasprotni smeri urinega kazalca. To dejanje je popolnoma neškodljivo za mehanizem.
5. Preverite uteži in preverite, ali so nameščene v pravilnem vrstnem redu (levo, desno in sredinsko).
6. Če je nastavitev ure končana, počakajte približno 2 uri. Ura se bo samodejno sinhronizirala.
7. Preverite, ali na komponentah ure ni različnih embalaž.

16. Če nihalo ne zaniha naravnost

Idealen položaj nihala je vzporeden s sprednjo stranjo ure. Če morate prilagoditi in urediti namestitev nihala, ga vzemite z dvema rokama (ena na vrhu vleke, druga pa drži vrh nihala), nato pa ga obrnite v pravo smer, da dosežete poravnavo.

17. Če je vaša ura hitra ali počasna

Potek časa je mogoče nastaviti z določenim položajem tečaja nihala. Če jo premaknete navzgor ali navzdol, lahko potek ure spremeni svojo hitrost.
Za povečanje hitrosti obrnite gumb v obliki okroglega gumba v smeri urinega kazalca (v tem primeru se nihalo dvigne).
Za upočasnitev obrnite gumb v obliki okroglega gumba v nasprotni smeri urinega kazalca (to bo nihalo nekoliko znižalo). Za opazno spuščanje tečaja je priporočljivo narediti več zasukov. Ta metoda omogoča natančnejšo prilagoditev.
Med obračanjem gumba-regulatorja z eno roko je vredno držati telo nihala z drugo. Če se disk vrti z nekaj napora, je potrebno nihalo razstaviti in pregledati njegovo hrbtno stran. Kavlja za pritrditev se morata oba prilegati v luknje zanje. V nasprotnem primeru prestavite nihalo.
Pozor: En obrat vrtljivega gumba za 3600 stopinj je enak ½ minute na 24 ur. Treba se je spomniti O: Prilagoditev časovnega poteka je izključno odgovornost kupca. Prodajalci in strokovnjaki servisnih centrov niso dolžni spremljati regulacije poteka časa.

18. Če vaša ura odbije napačno uro (sinhronizacija)…

Ta ura je bila že sinhronizirana pred pošiljanjem. Kupcu ni treba samostojno izvajati prilagoditev. Morda boste morali prilagoditi majhno (urno) kazalo le, če se je med nastavitvijo časa pomotoma premaknila. Če se čas in boj vsako uro ne ujemata, ju je treba prilagoditi. Če je ura 4:00 in bije drugačen znesek, je treba upoštevati spodnji postopek:
1. Vklopite način "battle".
2. Opazite sami, kolikokrat je ura odbila v zadnjem trenutku in prevedite (obrnete lahko tako vzdolž ure kot proti uri) majhno (urno) kazalo na uro, ki ustreza številu zadnjih utripov bitke . Se pravi, če ste slišali, da je ura udarila 5-krat, nato gladko in brez nenadnih gibov prilagodite kratko kazalec ure na številko "5" na številčnici.
3. Nato enako storite z minutno kazalko, dokler ni nastavljen želeni čas (po želji lahko vrtite tako v smeri ure kot proti uri). Glavna stvar pri manipulaciji z minutno kazalko je, da poskušate ne poškodovati ure (majhne).
4. Po nekaj urah, zahvaljujoč samodejnemu prilagajanju, bo melodija z bitko samostojno šla skozi nastavitve in prevzela vrstni red, ki jim ustreza.

Pozor: To ni kalibracija časa delovanja ure (zamik ali napredovanje). Prav to je popravek napačnega števila bitk ob določeni uri.

19. Če vaša ura odbije napačno (prilagajanje minutnega kazalca)…

Takšna kalibracija se izvede, če ura ne odbije točno 5 ur, temveč prej ali pozneje za nekaj minut. Pozor: pri izvajanju tega postopka je treba paziti, da se izognete fizičnim poškodbam sestavnih delov mehanizma ure (smerni vijak, kazalci, številčnica).
1. V trenutku, ko ura začne teči po urnih utripih, si zapomnite število odbitih utripov in ustavite nihanje nihala.
2. Z vnaprej pripravljeno pinceto previdno odstranite majhen vijak, s katerim je pritrjena dolga (minutna) roka. Medtem ko ga držite, zavrtite vijak v nasprotni smeri urinega kazalca (na levo).
3. Previdno odstranite roko z osrednje osi številčnice, tako da jo s prsti primete za podnožje. V odviti obliki ga je treba brez napora odstraniti z osi. Ta puščica ima dvignjeno območje na aksialni izvrtini. To območje je izolator. To izolacijsko območje stisnite s pinceto, da izolator po nesreči ne izskoči iz oprijema. S prosto roko premaknite roko v želeni položaj, kolikor je potrebno za natančen čas.
4. Puščico pritrdite z osjo in z roko privijte vijak. Prepričajte se, da je smer puščice pravilna in da pravilno prikazuje čas, na katerega ste se osredotočili za popravek v korakih 1 in 3.
5. V primeru napačne namestitve puščice in napačnega rezultata pri prikazu časa ponovite korake. 2 in 3.
6. Vijak pritrdite s pinceto, vendar ne zelo tesno.
7. Aktivirajte nihalo.
8. Nastavite želeni čas s premikanjem dolge roke v smeri urinega kazalca (ali v nasprotni smeri urinega kazalca), dokler želena časovna vrednost ni pravilna.
9. Če ti ukrepi niso privedli do pozitivnega rezultata, je treba postopek ponoviti.

20. Če je boj narobe

Sam ton udarcev ure je odvisen od tega, kako natančno se nahajajo udarna kladiva. Kladivo je majhen vzvod, ki je neposredno odvisen od mehanizma in njegovega delovanja. To so udarne komponente, ki ob padcu v določenem trenutku udarijo v želeni valj. Proizvajalec jih kalibrira in pregleda, preden zapustijo tovarno, vendar prevoz in naravna okolja s temperaturnimi nihanji itd. lahko vpliva na končni ton kladiv. Najpogosteje se uporabljajo v zunanjih urah. Izdelane so iz bakra, se nagibajo k upogibanju. Med kladivi in cilindri ne sme biti razmika več kot 2 mm. V mirovanju lahko oddajajo dolgočasen zvok, saj ostanejo na votlini cilindra in ne dovolijo vibriranja. Če želite popraviti njihovo delo, morate prijeti za osnovo kladiva in ga rahlo upogniti, doseči zahtevano vrzel 1,5-2 mm. Glavna stvar je, da se izognete nepotrebnim upogibom komponent.
Bakreni cilindri niso predmet prilagoditev. Kladiva, ki jih vgradi proizvajalec, ne smejo imeti upogibov ali napak. V mirovanju jih je mogoče nastaviti s posebnim nastavitvenim vijakom, da dosežete razdaljo 1/16”-1/18” med cilindrom in kladivom. Preverite, ali so bakreni valji pravilno nameščeni z držalom. Stoji pred uro, obrnjeno proti njim, je največji valj na levi strani, najmanjši pa na desni.

21. Če se lunina številčnica / disk ne obrne

Ta ura ima disk z vrtljivim luninim koledarjem. V 23 ½ urah se disk popolnoma zavrti okoli svoje osi in se premakne en lunin dan. Disk ima "prehodno" obdobje 6 ur, v katerem ni dovoljeno ročno spreminjati stanja diska. Če želite sprostiti disk, morate ponastaviti čas do trenutka, ko se sprosti lunarna številčnica. Običajno traja približno 6 ur. To je normalno delovanje ure in se ne šteje za okvaro.
Če je disk luninega koledarja zamrznjen za nedoločeno število dni in se ne premika, je očiten vzrok za to okvaro lahko prehod vzmeti na zobeh mehanizma za zadnjo stranjo številčnice.

22. Če se uteži ne premikajo enakomerno

Ko je izklop zvoka aktiven ali ko je izbran način delovanja, je izbran način »Tihi«, potem se bo teža, ki zagotavlja energijo mehanizmu, odgovornemu za čas, zmanjšala hitreje kot druge. Ta pojav velja za normalno delovanje ure in ni okvara.

23. Kaj storiti in ne

PREPOVEDANO premikajte kazalce v trenutku, ko urni mehanizem aktivno "bije".
PREPOVEDANO premikajte urni kazalec mehansko, saj se s tem samodejno premika minutni kazalec. Pomembno: Če se urna odpoved ne ujema z urnim kazalcem, glejte »Če vaša ura odbije napačno uro (sinhronizacija)…«.
PREPOVEDANO ko se urni mehanizem bori, spremenite način bitke.
PREPOVEDANO v času navijanja s ključem podprete uteži z rokami.
PREPOVEDANO naviti uro, če v njej ni uteži.
PREPOVEDANO premikajte in premikajte uro s prisotnostjo nihala in uteži v njih.

24. Premaknite uro na novo lokacijo v vašem domu

Stalno mesto ure spremenite le v skrajnem primeru, saj premikanje ure negativno vpliva na gibanje. Obstajajo določena navodila, ki jih je treba upoštevati pri različnih selitvah ali premestitvah. Predpogoj je uporaba rokavic in mehke krpe za previdno demontažo uteži, nihala in cilindra.

1. Počakajte, da se ura konča navijanje (uteži naj se spustijo v spodnji položaj)
2. Postavite nihalo v mirovanje.
3. Razstavite uteži, jih odstranite z ure in jim dodelite ločeno mesto.
4. Razstavite cilindre, jih odstranite z ure in jim dodelite ločeno mesto.
5. Med prenosom ure in izbiro novega mesta zanjo poskušajte ohraniti uro v stalnem navpičnem stanju. Po potrebi skrbno pripravite talno površino in jo izravnajte glede na nivo.
6. Montaža uteži, cilindra in nihala je dovoljena le, ko ura ni napeta. Po tem navijte urni mehanizem in nastavite pravilen čas.

Ure ne smete navijati, če ni uteži, saj se lahko veriga odtrga od kolesca verižnega mehanizma in se bo kabel prekrival (pod pogojem, da je mehanizem navit s ključem). Prestavitev ure na novo lokacijo

Za kakovostno pripravo in transport na daljše razdalje vam svetujemo, da se obrnete na našega pooblaščenega mojstra za izvedbo kakovostnega postopka pakiranja urnih mehanizmov. Če je mogoče, je treba postopek odpiranja in odstranjevanja ure iz embalaže izvesti v obratnem vrstnem redu.

25. Kako skrbeti za ohišje ure

Pravzaprav takšne ure od lastnika ne zahtevajo veliko pozornosti in časa. Obstaja več splošnih pravil, ki jih je priporočljivo upoštevati, da ohranite vpadljivost in stanje novega predmeta ohišja ure.

1. Sistematično preverjajte nosilce ure, površino in trdoto tal. Površine s preprogami ponavadi neuravnotežijo uro in prispevajo k razvoju zvitka.
2. Običajno je ohišje ure prekrito s posebnim kataliziranim lakom, ki odlično ščiti in ohranja njene dragocene lastnosti. Dovolj je, da ga občasno obrišete s suho mehko krpo.
3. Pri čiščenju in drgnjenju stekla poskušajte z detergenti in čistili ne priti na bakrene površine. Pralno sredstvo najprej razpršite na tkanino in šele nato na žico.

Navodilo

Zelo pogosto pride do okvare pri delovanju mehanske ure zaradi vdora umazanije, vlage ali sušenja maziva v ohišje. V tem primeru preprosto razstavite uro, operite in namažite mehanizem. Pred tem ga dobro preučite in zaporedje demontaže in montaže, sicer lahko na koncu dela najdete "dodatne" podrobnosti.

Za urni mehanizem uporabite bencin, ki ga nalijte v prozorno posodo do nivoja približno 2 cm, najprej sperite večje dele - platino, mostove, nato kolesa in druge dele. Za čiščenje lahko uporabite krtačo, za močno umazane utore pa koničasto palico. Očiščene dele posušimo s tokom zraka iz običajnega. Glede na majhnost delov jih je treba jemati izključno s pinceto.

Obstajajo tudi druge napake. Torej, če ura med tovarno poči, potem je najverjetneje kolo za navijanje obrabljeno ali pokvarjeno. V tem primeru bi moralo biti. Če je kolo za navijanje ukrivljeno, privijte vijake in če je navijalna gred zkrivljena, jo je treba tudi zamenjati.

Razlog za tesen prevod puščic je najverjetneje tovarniška napaka na prenosnem kolesu. Vedite, da ga je treba zamenjati. Včasih mehanizem ne preklopi iz načina prenosa puščic v način navijanja. V tem primeru preverite, ali je vzvod za prevajanje pritisnjen z vzvodom za navijanje in, če je vaša domneva potrjena, jo odvijte. Če je vzmet tesna, namažite kolo za navijanje.

Lahko se pojavi situacija, ko se med delovanjem mehanizma ne vrtijo. To je posledica pogostega prevajanja puščic. Za odpravo težave zamenjajte minutnik s pogonskim kolesom. Če se med navijanjem puščice začnejo hitro vrteti, to pomeni, da se je v vašem pokvarilo kolo glavnega kolesnega sistema. Previdno preglejte mehanizem, ga poiščite in zamenjajte.

Viri:

Kako prilagoditi hitrost v nihalni uri, ki "beži"?

Dobro uglašena popolnoma mehanska ura je lahko celo bolj natančna kot poceni kvarčna ura. Za izvedbo te operacije v zvezi z urami se obrnite na delavnico. Ampak budilka oz ura z nihalom ga lahko nastavite sami.

Navodilo

Pri budilki kot element za nastavitev frekvence nihanja služi poseben vzvod na zadnji steni. Najprej ga postavite v srednji položaj. Nastavite čas na izbrani referenčni vir. Počakajte en dan, nato preverite, koliko se odčitki ure razlikujejo od odčitkov referenčnega vira in v katero smer. Če zaostaja, premaknite ročico nekoliko v stran označeno z "ZAMED", če se mudi - na stran, označeno kot "FAST". Ponovno nastavite točen čas, počakajte še en dan, nato ponovite operacijo vsakič. premikanje vzvoda na zelo majhno razdaljo. Po nekaj dneh boste lahko dosegli zelo natančen premik od budilke. Seveda boste morali občasno še vedno popraviti njegove odčitke, čeprav veliko manj pogosto kot prej.

Nastavitev budilke s pomočjo posebne ure serije PFC je naslednja. V napravo vstavite nov papirni disk in ga pripeljite v delo ura do mikrofona in zaženite snemalni mehanizem. Po končanem preverjanju se mora na disku pojaviti ravni radial. Če je ukrivljen v smeri, ki ustreza počasnemu teku ure, nekoliko pospešite, če v smeri, ki ustreza pospešenemu delu, upočasnite. Zamenjajte disk v napravi in ponovno preverite. To počnite, dokler se diski ne začnejo obračati

Tik-tak, tik-tak - to je zvok, ki se ga spomnimo, ko pomislimo na uro. Čeprav velika večina sodobnih ur skoraj ne oddaja nobenega zvoka. Ne tako dolgo nazaj je skoraj vsaka ura oddajala značilen zvok ure, saj je bila popolnoma, ne elektronska. Prej, da je ura delovala, je bilo treba obrniti ključ, naviti vzmet, po poslušanju je bilo slišati, kako delujejo prestave. Poglejmo si torej, kako pravzaprav deluje staromodna ura z nihalom.

Kaj je nihalo?

Nihalo je palica, ki visi navpično in se pod vplivom gravitacije niha od strani do strani. Kot je odkril italijanski znanstvenik Galileo Galilei (1564-1642), je potreben enak čas, da se nihalo popolnoma zaniha. V teoriji je edina stvar, ki vpliva na nihanje nihala, njegova dolžina in sila gravitacije. Za razmeroma majhne zamahe se čas (T), ki je potreben, da nihalo naredi en popoln zamah (znan kot obdobje), izračunamo iz naslednje enačbe:

Kje, l je dolžina nihala, g je mera težnosti (pospešek prostega padca). Ta enačba kaže, da morate štirikratno povečati dolžino nihala, da podvojite nihanje.

Kako deluje nihalo?

Nihalo deluje tako, da pretvarja kinetično energijo v potencialno in obratno. Ko je nihalo v skrajnem položaju, ima največjo shranjeno energijo (potencialno energijo). Na najnižji točki, čim bližje tlom, se potencialna energija pretvarja v kinetično energijo in ima na tej točki največjo vrednost. Tako nihalo nenehno prevaja potencialno in kinetično energijo druga v drugo, kar je primer preprostega harmonskega nihanja. Če ne bi bilo trenja kontaktnih elementov in upora medija (zraka), torej bi bili ustvarjeni idealni pogoji, bi nihalo za vedno nihalo. Toda v realnih pogojih se nihalo glede na zgornje dejavnike upočasni. Za merjenje časa pa je zelo pomembno, da se tudi z zmanjšanjem amplitude nihanja čas nihanja nihala ne spremeni. Galileo je to uporabno funkcijo takoj opazil, vendar mu nikoli ni uspelo zgraditi ure z nihalom, le leta 1642 mu je uspelo predstaviti model ure z nihalom. Galileo je svoja dela predal danskemu znanstveniku Christianu Huygensu. Leta 1650 je izdelal prvo uro z nihalom.

Kako delujejo ure z nihalom?

Skoraj vse nihalne ure so zasnovane na naslednji način: v urnem mehanizmu, ki ga vidite, utež 1 s pomočjo kabla skozi valj 2 poganja kolesni sistem. Ta teža zagotavlja energijo za uro. Sila se preko več parov koles prenaša na zavorno kolo 3. Vrtenje urnega mehanizma je upočasnjeno zaradi interakcije zavornega kolesa 3 in sidra 4 in ga krmili nihalo 5. Zavorno kolo se bo premaknilo naprej le, če nihalo pripelje sidro v tak položaj, ko sprosti zavorno orodje. Hkrati drugi konec sidra prehaja v prostor med zobniki in s tem omejuje gibanje zavornega kolesa 3 na polovico dolžine zoba. Zdaj, ko bo nihalo naredilo vzvratno gibanje, bo klin pritisnil na sidro in prenesel silo na nihalo skozi palico. V tem primeru nihalo prejme majhno dodatno energijo, ki kompenzira njegove izgube zaradi trenja. Ta igra se ponovi z vsakim premikom nihala. Tako se zavorno kolo premika v času z nihanji nihala. Preko več prestav je povezan z minutno prestavo 7. Hitrosti vmesnih prestav so izračunane tako, da se minutna prestava obrne enkrat na uro, t.j. s hitrostjo velike roke, povezane z minutno prestavo. In končno, prestave 8, 9 in 10 služijo temu, da se majhna roka premika 12-krat počasneje od velike. Kombinacija rok 8, 9 in 10 se imenuje tudi preklopni mehanizem.

Slabosti ur z nihalom

Kot smo razpravljali zgoraj, je čas nihanja nihala odvisen od dolžine palice in sile gravitacije. Toda dolžina kovinske palice se lahko spreminja s temperaturo, ta sprememba je nepomembna, vendar bo vplivala na čas. Enako velja za silo privlačnosti. Ure, ki so bližje središču zemlje, na morski gladini in visoko v gorah, ne bodo imele enakega časa. Prav tako je uporaba urnih nihal na ladji skoraj nemogoča oziroma zelo težka. Toda vse te težave so bile šele ob zori pojava ur z nihalom. V procesu razvoja znanosti so bili rešeni vsi problemi.

nihalna ura

http://website/wp-content/uploads/2014/07/1-300x165.jpg

Razdelki