Projekt dvonadstropne hiše s podzemno garažo. Projekt podzemne garaže

doma

vodnjaki

Podzemna garaža v projektu zasebne hiše je lahko tako posledica prednostnih nalog, ki jih pokaže lastnik stavbe, kot tudi praktična potreba. O tem bomo razpravljali v nadaljnjem obravnavanju značilnosti podzemnih garaž.

Razpravljala bo tudi o izvedljivosti različnih projektov, priporočilih kako narediti podzemno garažo, in vse, kar je povezano s tem delom zasebnega dvorišča.

Prednosti podzemne garaže v zasebni hiši

Podzemna lokacija garaže je koristna, četudi le zato, ker prihrani prostor na mestu. Omejeno območje v bližini hiše se lahko učinkovito uporablja za vrtnarjenje, gradnjo pomožnih prostorov ali arhitekturnih oblik. Hkrati gradnja garaže v kleti prinaša tudi določene gospodarske koristi:

Stroški se zmanjšajo pri izdelavi posameznega projekta hiše z garažo;
Predračun se zmanjša zaradi prihrankov pri materialu za temelje in del nosilnih konstrukcij;
Raven porabe energije med kurilno sezono se zmanjša.

Ne gre zanemariti niti estetskih prioritet. V strukturi hiše podzemna garaža izgleda bolj impresivno, se prilega celotnemu konceptu sloga in sodeluje pri oblikovanju oblikovanja.

Ena od prednosti podzemne konstrukcije je možnost kombiniranja operativnih namenov kleti - lahko se uporablja kot prostor za vozila, kot klet, kot shramba in kot delavnica. Tukaj je mogoče opremiti tudi nekatera vozlišča glavnih komunikacij. Na primer, predal za ogrevalni kotel ali distribucijska enota za vodovodni sistem.

Omeniti velja še eno prednost - za podzemne garaže so predlagani nižji sanitarni in higienski standardi, kar zmanjša stroške vzdrževanja tega dela stavbe med obratovanjem.

In seveda, eden od glavnih ciljev izgradnje podzemne garaže upravičuje vse stroške - to je zagotoviti zanesljivo zaščito avtomobila pred krajo. V kletnem nadstropju je krajo precej težko izvesti tudi za profesionalnega ugrabitelja, medtem ko odpiranje ločeno nameščene garaže ni posebna težava.

Težave pri ureditvi podzemne garažne konstrukcije

Medtem pa lahko uresničitev namena izgradnje garaže v najnižjem nadstropju hiše naleti na določene težave. Na primer, visoka raven podtalnice lahko postane nepremostljiva ovira za izvedbo takšnega projekta.

Druga neprijetna okoliščina je visoka delovna intenzivnost pri zemeljskih delih. Da se podzemna garaža sčasoma ne skrči, je treba tla okoli nje skrbno stisniti in sosednje območje pokriti s kakršnimi koli zaključnimi ali cestnimi materiali - ploščicami, asfaltom, betonom.

Zaradi teh okoliščin in še nekaterih drugih razlogov je lahko projektiranje celotnega objekta dražje in zamudno, vendar je hiša s podzemno garažo vredna manjših stroškov in manjših težav pri organizaciji in vzdrževanju gradbenih del.

Toda tudi tem okoliščinam se je mogoče izogniti, če naročite individualni projekt, ki bo poskrbela tudi za projekt podzemne garaže z izkušenimi in kompetentnimi strokovnjaki, po katerih slovi podjetje InnovaStroy.

Izbira in izdelava podzemne garaže

Izkušeno osebje InnovaStroy pri pripravi tovrstnih projektov uporablja vse svoje veščine in upošteva izkušnje z zaključenimi projekti. Posledično je mogoče doseči največjo ekonomsko učinkovitost projekta in posledično - delovanje hiše s podzemno garažo.

Pri načrtovanju podzemne garaže poskrbijo, da upoštevajo preference lastnika stanovanja glede celotnega slogovnega koncepta. V skladu s tem je predvidena postavitev garaže v eni od dveh različic:

Popolnoma vgrajen. V tej različici projekta se predvideva, da so vsi konstrukcijski elementi, vključno z vhodno skupino z vrati, v celoti postavljeni pod nivojem tal;
Napol pokopan- z delnim utopitvijo konstrukcije za 1/2 ali 2/3 višine garaže.

Druga možnost je pogosto prednostna. Razlogov za to je več – nižji stroški, manjša delovna intenzivnost, zmanjšana projektna obremenitev kletnega dela objekta, manjša nevarnost vpliva podzemne vode. Vendar pa je toplotna zmogljivost v popolnoma vkopanih garažah višja zaradi zemeljske blazine, ki obdaja vse nosilne elemente.

Hkrati se upošteva postavitev vhoda v prostore. Ena od prednosti takšnih prostorov za prevoz je, da lahko v podzemno garažo vstopite od zunaj, skozi vrata in od znotraj hiše, skozi ločen vhod.

Projekt predvideva tudi geološke značilnosti najdišča. Ne pozabite, da je prostor lahko na voljo za poplave z visoko ležečo podzemno vodo, pa tudi, ko prodre deževnica. Torej projektiranje hiše s podzemno garažo, ki so ga razvili strokovnjaki InnovaStroy, nujno vključuje prisotnost drenažnega sistema in drugih komunikacij.

Pri takšnih projektih je nujno upoštevana možnost uporabe gradbenih materialov z nizko stopnjo vodoprepustnosti, inertnih na vlažno okolje ter hkrati močnih in vzdržljivih.

Oblikovne značilnosti in komunikacijska naprava

Ločen razdelek je namenjen načelom izbire materialov za gradnjo podzemne garaže v projektih. Razlaga za to je v lokaciji garaže na nivoju, kjer se močno čuti: Vpliv dejavnikov vlažnega okolja - biološke oblike življenja, korozivni vplivi, procesi tlenja organskih komponent. Poleg tega takšna gradnja podzemnih garaž zahteva posebno upoštevanje toplotnoizolacijskih lastnosti materiala. Dnevna soba, ki se nahaja nad garažo, je lahko izpostavljena nizkim temperaturam, ki izhajajo iz garaže.

Za gradnjo v projektu se najpogosteje predvideva uporaba keramičnih opek, penastih blokov ali blokov pena. Ta upošteva projektno obremenitev kletne etaže in primerja izbiro materiala za garažo z izbiro materialov za ostala tla.

Konstrukcijski elementi so standardni, tako kot pri gradnji drugih delov hiše. V kletnem delu, namenjenem parkirišču, je treba upoštevati zahteve gradbenih predpisov in predpisov ter varnostne zahteve. Ker garaže spadajo v kategorijo eksplozivnih in lahko vnetljivih prostorov, je treba v projektu zagotoviti obvezno prisotnost prezračevalnega sistema, pa tudi oskrbe z vodo.

Kot stene, zlasti v popolnoma vkopanih garažah, se tradicionalno uporablja klet temeljne podlage. Če projekt hiše z garažo vključuje pilotni vijačni temelj, potem so stene garaže opečne ali betonske predelne stene, izdelane med piloti. Pri naročanju projekta pri InnovaStroyju lahko dobite kompetenten nasvet o postopku načrtovanja in gradnje takšnih hiš.

Zaščita vaše garaže pred vlago

Vsak projekt podzemne garaže mora nujno vključevati prisotnost hidroizolacije. In ne bi smeli varčevati s hidroizolacijskimi materiali - navsezadnje je dnevna soba nad stropom garaže.

Zato bo treba izolirati ne le tla in spodnje dele sten, ki so najbolj občutljivi na vlago, temveč tudi celoten zgornji del garaže.

Hidroizolacijska naprava je izdelana po kompleksnem principu. Vključuje ne samo tradicionalno dekoracijo sten z valjanimi materiali - strešnim materialom ali geotekstilom. Hkrati je treba na sprednji strani opremiti dodatno izolacijo. Tukaj lahko uporabite razpršene in vgrajene hidroizolacijske materiale.

Hkrati je treba poskrbeti za drenažni sistem po celotnem obodu stavbe. Odstranjevanje taline in podtalnice je najbolj prednostna metoda zaščite prostorov pred vlago.

Naprava za prezračevanje garaže

Ob upoštevanju, da je nad streho avtomobila hiša s podzemno garažo, je treba paziti, da izpušni plini ne prodrejo skozi talne plošče v spodnji bivalni prostor.

V ta namen je urejeno prisilno prezračevanje. Hkrati lahko deluje naravno, dovodno in izpušno prezračevanje. Izkušen oblikovalci InnovaStroy naredite pravilen izračun moči prezračevalnih sistemov, tako da prostornina izmenjave zraka ne presega standarda, ki ga določa SNiP 180 kubičnih metrov na uro

Če želite to narediti, lahko uporabite eno od dveh možnosti prezračevanja:

Monoblok
Modularni prezračevalni sistem.

Njihova izbira je odvisna od oblikovnih značilnosti in priporočil strokovnjakov glede na zahteve za mikroklimo in tehnološke standarde podzemne garaže.

Registracija vhodnega prostora za podzemno garažo

Za vstop v podzemno garažo, katere zasnova je zapletena zaradi reliefnih značilnosti mesta in strukturnih značilnosti tal, pritrjene na temelj, je potreben poseben pristop.

Poleg tega je treba upoštevati operativne potrebe:

Taljena voda ne sme prodreti v zasebno podzemno garažo skozi vhodno območje;
Kot naklona vhodne ceste mora biti znotraj 23-27 stopinj, da se poenostavi izhod iz garaže, zlasti pri poledici;
Upoštevati je treba tudi kot vrtenja (če obstaja).

Da bi se izognili težavam pri gibanju avtomobila, je priporočljivo razdeliti vhod v podzemno garažo na tri dele:

Dostopni vodoravni del, ki se nahaja pred spustom v garažo;
Glavno območje, ki ima načrtovalni kot naklona in meji na vrata;
Začetno območje, ki se nahaja že znotraj same garaže in ima vodoravno usmerjenost.

Po celotni dolžini vhodne cone mora imeti trdno in zanesljivo podlago, ki izključuje možnost deformacije prevleke in njenega posedanja.

Pravila in postopek za ureditev podzemne garaže

Za podzemna garaža v zasebni hiši ni izgubil zmogljivosti, tako da avtomobil ne doživlja učinkov vlage in mraza, bivanje v prostorih nad garažo pa je udobno, poleg opisanih oblikovnih značilnosti in komunikacij opremite garažo tudi s toplotno izolacijo, kot kompetentno izvedite ožičenje ogrevalnega sistema v njem.Ta dela je bolje zaupati strokovnjakom, ki imajo izkušnje s pripravo projektov s podzemnimi garažami in imajo dovolj izkušenj pri izvajanju takšnih projektov v praksi.

Takšne strokovnjake najdete v InnovaStroy, več informacij o gradnji podzemnih garaž pa najdete v spodnjih videoposnetkih:

Povečano zanimanje razvijalcev za podzemne garaže izvira iz sovjetskih časov. Huda omejitev osebnih in poletnih koč je spodbudila iskanje kakršne koli možnosti, ki bi prihranila dragoceni prostor.

Projekt dvonadstropne hiše s podzemno garažo

Na prvi pogled je garaža, ki se nahaja v kleti stavbe, videti kot skoraj idealna rešitev. vseeno zgraditi. Če ne klet, pa vsaj temelj. Z rahlo povečanjem višine v kleti ali poglobitvijo podpore se izkaže precej prostorna soba. Skoraj brezplačno in naredite sami.

Dodatno privlačnost takšne postavitve zagotavljajo nizke estetske zahteve, pritrjene na mesto skladiščenja osebnih vozil.
Zaradi malo truda pri kozmetični zasnovi prostora je uporabna.

Varianta trinadstropne koče z garažo v kleti

Poleg očitnih prednosti konstrukcije igra pomembno vlogo psihološki dejavnik. Lepo je vedeti, da avto ni nekje daleč, ampak neposredno v isti stavbi. Stopnja varnosti je neprimerljivo višja. Dostop do avtomobila je mogoče dobiti tudi brez odhoda ven, neposredno iz stanovanjskega območja.

Poleg tega avto v hladnem vremenu ne zmrzne, saj klet zagotavlja pozitivno temperaturo. Za mnoga ozemlja Rusije je to pomembna okoliščina. Namesto muke ob zagonu zmrznjenega motorja lastnik hiše s podzemno garažo preprosto odpre vrata, vstopi in odpelje.

Slabosti podzemne garaže

Žal je življenjska proza veliko bolj žalostna od površnih fantazij. Ko so doživeli porast zanimanja za sovjetsko obdobje, so začeli izgubljati svojo priljubljenost. Za to so bili dobri razlogi, ki so se oblikovali v procesu nabiranja izkušenj pri gradnji in obratovanju garaž v kleti.

Projekt enonadstropne hiše s podzemno garažo

Glavna težava, s katero se soočajo vozniki, so bile temperature in vlažnost zraka v zaprtih prostorih. Pomanjkljivost se je pokazala še posebej jasno, ko se je izkazalo, da je garaža najbolj iskana, torej v mrzlih in deževnih časih. Močan padec temperature vodi do taljenja ledu na površinah stroja, tvorbe kondenzata, ki vsebuje raztopino soli.

Tudi pri pozitivnih temperaturah zunaj je moker avtomobil izhlapeval vodo v omejen prostor, kar je dramatično povečalo nasičenost zraka z vodno paro.

Rezultat teh procesov je bila pospešena korozija karoserije in enot. S šibko hidroizolacijo kleti in naravno visoko vlažnostjo v njej so ugodni pogoji za korozijo kovin postali stalni dejavnik, ki vpliva na avtomobil.

Projekt koče s podstrešjem in podzemno garažo

Druga težava, ki prej ni bila v celoti upoštevana, je bila površinska drenaža iz garažne rampe.
Običajna rešitev je bila, da so bila garažna vrata poglobljena nekoliko pod nivo slepe površine in klančina nagnjena proti hiši. To vodi do zbiranja vode na nizkem mestu.

Preberite tudi

Gradnja hiše z lesenim okvirjem

Prav tako niso dali dobrih rezultatov majhni triki, ki jih naredite sami, kot je naprava proti naklonu iz garaže. Rešitev bi lahko bila le odvodnjavanje na nizko mesto s pomočjo cevi ali pladnja. Toda tak projekt pomeni bistveno razliko v reliefnosti, čemur se pri izbiri mesta za gradnjo poskušajo izogniti.

Projekt koče z garažo v pritličju

Poleg meteorne vode velike težave povzročata sneg in led, ki iz istih razlogov zamašita spodnjo točko klančine. Posledično je srečni lastnik podzemne garaže, namesto da bi se udobno usedel v avto, prisiljen razbiti led na vhodu, da bi odprl vrata in zagotovil izstop.

Ugotovljene pomanjkljivosti so še poslabšale vonjave, ki seveda spremljajo delovanje in shranjevanje stroja. Hlapi bencina, olj, različnih tekočin, izpušnih plinov vstopajo v bivalne prostore, kar bistveno zmanjša raven udobja.

Vpliv podzemne garaže na postavitev hiše

Kljub logiki uporabe dela kleti za shranjevanje avtomobila ta odločitev negativno vpliva na zasnovo stavbe. Običajno je vhod izdelan s strani glavne fasade, da ne bi povečali dolžine dvoriščnih prehodov in ploščadi. Posledica je zaplet fasade objekta zaradi videza dela stene pod slepim delom.

Tudi trpi. Zagotavljanje udobnega dostopa iz bivalnega prostora v garažo je težje kot le ureditev dostopa do kleti. dovoljeno na kateri koli priročni lokaciji. Za vstop v garažo je zaželeno, da je v območju vhodnega vozlišča.

Ne morete narediti prehoda v garažo iz stanovanjskega naselja, tako da je dostop do nje izveden skozi dvorišče.

Podzemni tloris z garažo

Povsem očitno je, da takšen kompromis že pomeni odpoved številnim ugodnostim, zaradi katerih je bilo smiselno urediti podzemno garažo.

Preberite tudi

Risbe stopnic v drugo nadstropje hiše

Vpliv reliefa na možnost gradnje garaže

Razmislite o običajni napravi za temelje. Na primer, ima globino meter in pol pod slepim območjem in višino pol metra nad njim. Tako je kletna etaža na globini enega in pol metra glede na slepo območje. To je minimalno. Pravzaprav je potrebno več.

Tudi ta minimum pomeni velike težave. Relief pred pročeljem objekta je treba močno znižati, da bi zgradili vhodno rampo in ploščad ob garažnih vratih. Formalno je treba del temeljev poglobiti do globine zmrzovanja, merjeno od nivoja kleti. Toda to se običajno ne naredi, saj poskušajo na kakršen koli drug način rešiti vprašanja zaščite tal.

Relativno možnost vstavljanja vrat v temeljno steno je mogoče zagotoviti le, če projekt vključuje znižanje reliefa proti vratom.

Primer podzemne garaže z uporabo terena

Zato je treba vprašanje izvedljivosti in možnosti izgradnje podzemne garaže začeti z analizo reliefa točke prihodnjega razvoja.

Za povečanje višine prostora na vsaj dva metra in štirideset centimetrov je potrebno bodisi dodatno znižati nivo kleti, močno povečati njegovo globino, bodisi povečati klet hiše. Obe rešitvi sta slabi. Zapletejo projekt in vodijo do nepotrebnega povečanja stroškov na skoraj celotnem temelju, zaradi ustvarjanja udobja v eni sobi.

Vpliv podnebnih in talnih razmer

Enako pomemben dejavnik, ki vpliva na izvedljivost izgradnje podzemne garaže, je nivo podzemne vode na gradbišču. Za razliko od temeljev, ki jih je mogoče zaščititi pred vlago s pomočjo lepljenja in prevleke hidroizolacije tudi z lastnimi rokami, odprtine pod vrati s takšnimi metodami ni mogoče rešiti pred podzemno vodo.

Možnost postavitve za kočo 12x11 s podzemno garažo

Vhod in vhod v podzemno garažo je mogoče zaščititi pred vdorom vode le z namestitvijo stenske drenaže in odvajanjem podzemne vode v nižji reliefni prostor. Očitno bo tak projekt povečal stroške gradnje. Zato je priporočljivo načrtovati podzemno garažo v suhih tleh z višinsko razliko na gradbišču približno en meter.

Tudi če ti pogoji sovpadajo, težave ostajajo. Če je naklon vhodne rampe usmerjen proti hiši, so potrebni ukrepi za odvajanje površinske vode. Edino sprejemljivo možnost je treba šteti za napravo pladnja na dnu rampe z izpustom vode do oznake z nižjo višino. Možnost rešitve tega problema je treba oceniti v fazi oblikovanja predloga projekta.

Podzemna garaža v zasebni hiši - zanesljivost in varnost shranjevanja vašega avtomobila, z omejenim območjem mesta. Poleg tega se lahko gradnja podzemne garaže v gospodarskem smislu ugodno primerja, čas za njeno gradnjo pa se le nekoliko poveča.

Kako zgraditi podzemno garažo z lastnimi rokami - članek vam bo povedal.

Značilnosti podzemne garaže na vašem spletnem mestu

Projekt hiše s podzemno garažo je lahko dokaj učinkovita možnost, ko potrebujete:

Kompaktnost zgradb na mestu. Pri gradnji takšne garaže sploh ni treba dodeliti dodatnega prostora na ozemlju.
Zanesljivost zaščite avtomobila. Takšne strukture so za roparje manj zanimive kot zemeljske strukture.
Estetika. Projekti hiš s podzemno garažo sploh ne kršijo umetniške kompozicije in krajinskega oblikovanja.

Hiša, ki ima podzemno garažo, vam omogoča izvedbo številnih in precej drznih oblikovalskih rešitev.

Vstopiti v sobo, ki se nahaja nižje od nivoja prvega nadstropja stavbe, je dovoljeno na enega od dveh načinov:

Skozi vrata V tem primeru se lahko sprehodite ali vozite z avtomobilom ob izhodu neposredno v garažo.
Pojdi po stopnicah ki vodi neposredno od hiše.

Običajno ustreza površini in velikosti temeljev, po potrebi pa se prostor zmanjša.

To je skrita struktura, ki sploh ne krši zunanjosti stanovanja. Da na to sploh ne bi pritegnili pozornosti, je dovolj, da naredite izhod in vrata v garažo ob strani stavbe ali z dvorišča.

Nasvet: Da bi poudarili prestiž in dober okus, mora biti izhod in vrata v garažo vidna. In z uporabo sodobnih stilov art nouveau ali hi-tech - bo videti harmonično in konceptualno.

Vendar pa je treba izbrati projekt hiše iz več nivojev, s podzemnim nadstropjem za garažo, zelo previdno.

Moralo bi biti zelo natančno določiti in upoštevati vse možne obremenitve, dobro si je predstavljati, kako:

Poskrbite za toplotno in vlažno izolacijo.
Poskrbite za pravilno komunikacijo.

Podzemna soba se lahko uporablja tudi kot:

klet.
Mini kotlovnica, kjer lahko vzamete vso potrebno, a ne preveč privlačno in precej obsežno opremo.
Tu se lahko skrijete pred močnim orkanom ali drugimi težavami, kot so vojaški spopadi.

Primernost gradnje podzemne garaže je v veliki meri odvisna od značilnosti tal mesta. Med njegovo gradnjo je potrebnih več stroškov, vendar z zelo visoko stopnjo podzemne vode takšne strukture ni priporočljivo narediti.

Tudi naprava dovolj močne hidroizolacije in dobre drenaže ne more zagotoviti popolne zaščite prostora pred prodiranjem vlage vanj. In majhna napaka pri napačnih izračunih in nato pri gradnji lahko postane velik problem in vodi v nenehne dodatne naložbe v popravila.

Kako načrtovati gradnjo podzemne garaže

Kot vsaka odgovorna gradnja zahteva zelo skrbno predhodno pripravo, razvoj visokokakovostnega projekta.

Za to:

Raziskave tal so v teku.
Določi se raven umestitve podzemne vode.
Izračunana je ocenjena cena gradnje podzemne garaže.
Izbrani so potrebni materiali.
Določeni so približni stroški dela in potreba po uporabi posebne opreme.
Predviden rok dobave za dokončano konstrukcijo.

Pri gradnji podzemne garaže jo lahko uporabite:

Delna postavitev pod zemljo. V tem primeru sta dve tretjini ali polovica višine garaže pod zemljo. V tem primeru je ta možnost:

lažje izvajati;
lahko porabite bistveno manj denarja;
manjši pritisk tal na stene;
manjša nevarnost prodiranja vlage iz podzemne vode.

Popolno poglabljanje prostora v tla.

Kako urediti vhod v garažo in faze njegove gradnje

Navodilo za gradnjo stavbe s podzemno garažo vključuje več stopenj:

Izkoplje jamo želene velikosti.
Pot je ustvarjena za . V tem primeru je bolje vzeti naklon, ki ne presega 25 °, sicer lahko pride do težav pri premikanju po klančini zaradi neugodnih vremenskih razmer. S povečanjem globine garaže bi moral dovoz postati daljši.

Celotno vstopno pot lahko pogojno razdelimo na tri dele:

vodoravno, ki se nahaja pred vrati;
glavni je nagnjen;
"začetno" območje, ki se nahaja v notranjosti garaže.

Prehod iz vsakega dela mesta mora biti dokaj gladek. Za to so urejene dodatne cone z rahlim naklonom, njihova dolžina mora biti 75-80% celotne dolžine glavnega dela.

Nasvet: Da bi preprečili posedanje dovoza, zanj ne morete uporabiti razsute podlage.

Ureditev vhoda, kot je prikazano na fotografiji, je treba ustvariti s stopničastim spustom. Hkrati je treba dosledno odrezati plasti zemlje po vnaprej določenih oznakah.

Nato:

Pripravljen spust je pokrit z drobljenim kamnom s plastjo debeline 15 centimetrov in skrbno stisnjen.
Nosilna površina je izdelana iz betona. Raztopina je gosta in viskozna.
Opremlja se zaključni premaz, za katerega se vzamejo nedrseči materiali.
Na straneh vhoda so nameščene podporne stene, ki ščitijo prostore pred prodiranjem vlage.
S strani njihovega stika s tlemi se izvede temeljita hidroizolacija sten.
Po potrebi je urejen drenažni sistem.
Od začetka spusta, približno 50 centimetrov, je opremljen nevihtni odtok, ki je od zgoraj pokrit z rešetko.

Pri urejanju garažnega prostora morate:

Na dno jame položite armiranobetonske plošče.
Iz njih so izdelane tudi stene in strop garaže.
Temelj glavne stavbe bodo navpične plošče.
Hidroizolacija in zaščita pred pritiskom, ki nastane med ploščami in tlemi, ko ta zmrzne, se izvaja z opremljanjem filtrirne blazinice iz gramoza in peska.
Nanjo je položena plast hidroizolacijskega materiala.
Urejen je zanesljiv sistem za odvodnjavanje.
Hidroizolacijski materiali so položeni na tla in stene.
Vsi sklepi so skrbno obdelani z bitumnom.
Položena je plast materialov za toplotno izolacijo. Za to se najpogosteje uporablja mineralna volna ali polistiren.
Ojačitvena mreža je pritrjena na posebno lepilo.
Stenske površine so ometane.
Pokrit z materiali za oblaganje.
Zagotovljeno je dobro prezračevanje, ki je lahko:

naravni;
prisiljen.

Prezračevalni sistem je opremljen tako, da preprečuje pojav plesni pod hidroizolacijskim slojem.

Vhodna vrata se nameščajo.
Elektrika je napeljana do garaže.

Kako izolirati podzemno garažo

Nasvet: Če so vrata že nameščena, vendar mraz prodre skozi razpoke, jih je treba izolirati.

Za izolacijo vrat:

Narežemo ga na trakove, široke približno 30 centimetrov, penofol ali izolon. Dolžina materiala je enaka višini vratnega krila.
Trakovi so pritrjeni na leseni blok s konstrukcijskim spenjalnikom. Pred tem je treba drevo predhodno obdelati s sušilnim oljem ali impregnirati z antiseptikom.
Palice so pritrjene po obodu vrat tako, da izolon dovolj tesno izolira vse razpoke, ko so krila vrat zaprta.
Okvir je v izdelavi.
Konstrukcija je pritrjena na vrata, tako da je med palicami mogoče varno pritrditi izolacijo, ki je lahko polistiren ali pena. Izolacija je položena tako, da ni vrzeli. Če ostanejo, so vse razpoke zatesnjene, reže pa zatesnjene z montažno peno.

Izolacija sten podzemne garaže iz kovine se izvaja s tehnologijo izolacije vrat. Pri dekoriranju prostora iz betona ali opeke je penasta plastika popolna, je cenovno ugodnejši material.

Preden ga namestite:

Zaboj je izdelan vzdolž notranjega oboda sten z leseno palico 20x20 milimetrov.
Penasta plastika je pritrjena na montažno peno ali lepilo med palicami. Hkrati ne smete pustiti mostov mraza in razpok.

Izolacija je zaščitena pred morebitnimi mehanskimi poškodbami. Če želite to narediti, vzemite:

vezane plošče;
plastične plošče.

Po želji lahko stenske površine dodatno obdelamo z akrilnimi barvami na vodni osnovi.

Nasvet: za polistirensko peno hidroizolacija ni potrebna, tak grelec ne absorbira vlage, pri uporabi mineralne volne pa je potrebna dodatna zaščita.

Po zaključku garažnih vrat in sten je treba strop izolirati za podzemno parkirišče. V tem primeru je pena zlepljena s posebnim lepilom, vsi spoji so zatesnjeni z montažno peno.

Za povečanje zanesljivosti pritrjevanja penastih plošč se uporabljajo mozniki v obliki posode, pločevinasti material je pritrjen na strop z vijaki. Na betonskih tleh je treba urediti lesen okvir, ki je pritrjen s samoreznimi vijaki.

Pri izolaciji tal v podzemni garaži:

Površina je očiščena in izravnana.
Položen je stiropor. Material mora biti največje gostote, lahko uporabite peno z debelino plasti najmanj pet centimetrov.

Pod toplotnoizolacijskimi ploščami je predhodno položena hidroizolacija, kar bo pozitivno vplivalo na raven vlažnosti v prostoru.
Ojačitvena mreža se razprostira po celotni površini tal.
Estrih je urejen iz cementno-peščene malte.

Kateri je bolje izbrati projekt dvonadstropne hiše s podzemno garažo - video bo povedal.

Projekti hiš z garažo so v stalnem povpraševanju razvijalcev. Navsezadnje si življenja sodobnega človeka preprosto ni mogoče predstavljati brez avtomobila in celo življenja zunaj mesta. Zato je prisotnost garaže v hišnem projektu pomemben dejavnik pri nakupu. Seveda lahko projekt garaže naročite ločeno. Toda garaža v hiši je veliko bolj priročna. In kar je najpomembneje, bo stalo manj kot ločeno

Hiša z garažo je načrtovana tako, da je do avtomobila mogoče dostopati ne le z ulice, ampak tudi neposredno iz stanovanjskega območja. V slabem vremenu ni treba iti ven. Praviloma je vhod v garažo urejen iz kuhinje ali hodnika. V tej ureditvi je še ena pozitivna točka: če ste prinesli, recimo, izdelke iz trgovine, jih je zelo priročno takoj prenesti v kuhinjo.

Projekti hiš z garažo za vso družino

Ne smemo pozabiti, da mora biti garaža za sodoben avtomobil najmanj 18 m 2. Hkrati je zaželeno ohraniti vse razdalje, ki jih priporočajo strokovnjaki: od stene do avtomobila - 50 cm, levo in desno - po 70 cm, zadaj se lahko omejite na 20 cm. projekt predvideva vrata s pomaknjenim vhodom v levo. To se naredi zato, da bi bilo bolj udobno izstopiti iz avtomobila. Nato na desni strani garaže lahko postavite stojala z orodjem in avtomobilskimi deli. Standardna širina vrat je 2,5 m. Višina je izračunana tako, da lahko odrasla oseba preide - 1,8-2,0 metra.

Da bi bila garaža udobna, mora biti prostor pravilno zasnovan. Treba je zagotoviti udoben dostop do regalov in razmišljati ne le o električni, ampak tudi o naravni razsvetljavi. Lepo bi bilo zagotoviti zadostno število vtičnic, v katerih bo mogoče po potrebi vklopiti električno orodje, v hladni sezoni pa grelec. In če nameravate uporabiti resnejšo električno opremo, potem vnaprej poskrbite za namestitev vtičnice, zasnovane za trifazni tok.

Mimogrede, grelec morda ne bo potreben, če poskrbite za ogrevanje garaže. Poleg tega ga je precej preprosto povezati s splošnim ogrevalnim sistemom hiše. Poleg tega lahko v garaži opremite dodatno delavnico ali shrambo za inventar.

Za tiste stranke, ki imajo dva avtomobila na družino, lahko naše podjetje ponudi projekt hiše z garažo za dva avtomobila. Ta izbira vam bo omogočila, da enkrat za vselej rešite težave s parkiranjem in vas prihranijo od iskanja primernega mesta za garažo za drugi avto.