Izdelujemo leseno kolo z lastnimi rokami. Izdelava lesenega kolesa iz vozička Domača kolesa iz vezanega lesa

Danes bomo naredili leseno kolo z lastnimi rokami, mimogrede, to kolo se bo odlično prilegalo tako za notranjost poletne hiše ali hiše kot za funkcionalno kolo iz vozička ali konjske vprege, načelo delovanja bo približno enak.

Orodje in material za izdelavo koles.

Orodje:
- Izvijač ali zavit izvijač
— Gradbeni merilni trak (meter)
- Krožna žaga, električna vbodna žaga ali žaga za les
- Konstrukcijski kot 90 stopinj
- Svinčnik ali kemični svinčnik
- Kotomer, redna šola

Material:
- leseni žarek
— Talne plošče iz vezanega lesa
- Beli lesni vijaki

Kot ste verjetno razumeli v orodju, lahko v idealnem primeru uporabite krožno žago, če ne, potem vbodno žago, če pa ne, potem lahko uporabite žago za les, bo dolga, a možna.

Upam, da ne boste imeli vprašanj glede na risbo, vse palice so 37 cm po obodu, notranje napere kolesa pa 39 cm. Pri montaži boste morda morali napere malo skrajšati, vendar ne dejstvo.

Naredi sam korake za izdelavo koles

Prva stopnja
Torej, prvi korak je nabava potrebnega lesa, možni sta dve možnosti, ali kupite že pripravljen les zahtevane velikosti ali pa les obdelate na krožni žagi. V našem primeru je bil nabavljen že pripravljen gred dolžine 3 metre, širine 9 cm in debeline 4,5 cm, ta greda, če je pravilno odrezana, zadostuje za dve kolesi.


Druga faza
Druga faza bo izdelava surovcev za ohišje kolesa in napere, začnimo s telesom, skupaj potrebujete 8 surovcev, prilagoditi jih je treba velikosti - 37 cm dolge, 4 cm široke in 2 cm debele, bodite posebno pozorni na obrezovanje (žaganje) dolgo, morajo biti popolni, sicer prihodnji dizajn preprosto ne bo prišel skupaj.

Izdelujemo pletilne igle

Zdaj moramo narediti pletilne igle, kot ste že razumeli, mora biti tudi 8, le velikost je nekoliko drugačna - 39 cm dolga, 2 cm široka in 2 cm debela. En trik lahko naredite v pletilkah, saj se bodo sklenile in povezale v eno celoto, nato pa centrirale, nato štirim pletilkam odrežite po 39 cm, preostale štiri pa po 37 cm, bo lažje povezati.

Zdaj moramo odrezati konce telesa za nadaljnje spajanje, na tej stopnji bodite previdni. Vzemite eno prazno in označite natančno 1,7 cm (17 mm) od enega konca.

Sledite istemu postopku na drugi strani obdelovanca in narišite črto od oznake do vogala, mora se izkazati kot na fotografiji.

Previdno odrežite vogale po označeni črti, le vzemite si čas, od teh rezov je odvisno, kako natančno se bodo obdelovanci prilegali skupaj.


Izdelujemo pritrdilne elemente
Vse obdelane dele zaenkrat odložimo in nadaljujemo z izdelavo pritrdilnih elementov, material v našem primeru bo vezan les, lahko pa uporabite tudi ostanke lesenega trama. Skupaj morate narediti 8 delov za pritrditev telesa, 8 delov za napere kolesa in en poravnalni del (pritrdilni elementi za napere v sredini). Velikost detajla sponke za telo je 7 cm na zunanjih straneh in 5 cm na notranjih straneh, kot reza pa točno 45 stopinj. Velikost podrobnosti zapenjalke za pletenje je 8 cm dolga, 2,5 cm široka, poglejte na fotografiji, kaj morate dobiti.

Pletilne igle bomo centrirali tako, da bomo kozarec kita obrisali v krog.

Režemo ga z električno sestavljanko v krogu, izkaže se tako čar.


Sestavimo telo in napere
Zdaj se moramo vrniti k podrobnostim telesa, pripraviti ravno površino in pritrditi vse podrobnosti med seboj, od kota do kota, če ste naredili vse pravilno, potem bi morali dobiti ta rob kolesa.

Če se vse ujema, vzamemo pritrdilne elemente za ohišje in jih pritrdimo z belimi samoreznimi vijaki.

Izmenično pritrdimo po celotnem obodu, po možnosti v smeri urinega kazalca, da se ne zmedemo.

Vsak del telesa razdelimo na polovico in ga nanesemo na sredino pletilne igle, mora se izkazati tako.

Napere pritrdimo s pritrdilnimi elementi.

No, zadnja poteza bo zasukanje poravnave na napere in s tem zavarovanje celotne konstrukcije kot celote.

Upamo, da vam ni bilo težko narediti lesenega kolesa z lastnimi rokami po teh navodilih. Končano površino lahko obdelate z lakom, barvo, lazuro, voskom ali kako drugače po želji.

Za osnovo bomo uporabili vezan les - to je material, ki je dostopen mnogim in enostaven za delo. In pognali bomo avto. Kar se tiče koles, so kolesa za vrtne vozičke in tako naprej zelo primerna za te namene. Torej, začnimo s proizvodnjo.

Za mnoge poletne prebivalce primestno območje ni le kraj gojenja zelenjave in sadja, ampak tudi rekreacijsko območje. Zagnani vrtnarji ga poskušajo na vse možne načine oplemenititi, okrasiti, narediti udobno in udobno za bivanje. Zato se v dačah pojavijo vse vrste okrasnih mlinov, vodnjakov, vozičkov - vse, kar je všeč očesu in spominja na pravo rusko vas. Zelo pogosto se pri oblikovanju mesta uporabljajo stara lesena kolesa iz vozička. Iz njih so izdelani lestenci, pritrjeni na improvizirane vozičke ali preprosto obešeni na steno hleva. Edina pomanjkljivost je, da je pravo leseno kolo danes zelo težko najti. Vse so podjetni kmetje že dolgo prodali svojim mestnim sosedom. Ne preostane drugega, kot da poskusite narediti leseno kolo za voziček z lastnimi rokami. Kaj smo imeli s to idejo, boste izvedeli ob branju tega članka.

Imeli smo srečo – iz voza nam je uspelo dobiti pravo kolo. Toda ena stvar ni bila dovolj - kolesa se dobro prilegajo oblikovanju primestnega območja. Zato smo se odločili, da poskusimo narediti še eno leseno kolo z lastnimi rokami. Če vam uspe, lahko zgradite okrasni voziček in naredite izviren lestenec.

Tako smo si ogledali stari izvod in se lotili dela.

LESENA KOLA LASTNE ROKE

Začnimo z izdelavo pesta. To je najbolj zapleten element izdelka. Doma ga lahko naredi le zelo izkušen mojster. Šli smo po lažji poti: vzeli smo leseno kocko velikosti 10 krat 10 cm, dolžine 60 cm in šli do stružnice. Še dobro, da še obstajajo ljudje, ki imajo takšen poklic. Iz te palice smo izrezali 6 okroglih obdelovancev, podobnih hokejskim pakom, s premerom 9,5 cm, širino 8 cm, notranjost s premerom 5 cm - pesto je pripravljeno. Seveda je to ravno okrasno pesto - da bi ga postavili na os, bi bilo treba zbrusiti posebne izbokline. A tega cilja ni bilo, zanj je potrebno leseno kolo.

V naslednjem koraku smo naredili risbo lesenega kolesa v naravni velikosti. Velikost pesta smo prenesli na milimetrski papir, določili premer izdelka - 60 cm, izbrali število pletilk 8. Vse smo narisali na papir in izmerili dimenzije nastalih delov.

Začnimo izdelovati igle. Na risbi se je izkazalo, da so enake 19 cm. Vzemimo leseno kocko velikosti 5 x 5 cm in iz nje odrežemo 8 delov dolžine 23 cm. Na vsaki strani bomo pustili dva cm za moznike, s katerimi bomo povežite napero s pestom in podbojem kolesa. Palice bomo obdelali s skobeljnikom in jim dali tržni videz.

Zdaj bomo naredili moznike na pletilnih iglah. Na vsaki strani palice označimo 2 cm in z nožno žago zarežemo 1,5 cm, z ostrim nožem odrežemo odvečni les in oblikujemo valjaste izbokline s premerom 2 cm.

Da bi leseno kolo dobilo vsaj nekaj dizajna, bomo napere obdelali z rezkalnikom. Palico pritrdimo na stol s spono in odrežemo robove na štirih straneh.

Naslednji korak je izdelava tako imenovanih lesenih podbojev. Po risbi jih bomo imeli 8. Vzemite bel list papirja in nanj prenesite risbo enega sklepa. To bo predloga.

Vzamemo desko debeline 5 cm, širina deske ne sme biti manjša od dolžine podboja. Na tablo bomo pritrdili list z risbo in obkrožili risbo s svinčnikom, pri tem pa se malo potrudili. Lahko uporabite karbonski papir, vendar smo v našem primeru brez njega. Ko odstranimo list, obkrožimo obris podboja, natisnjenega na plošči. Z električno vbodno žago smo previdno izžagali 8 kosov in jih obdelali z brusilko.

Podboji imajo zapleteno geometrijsko obliko, kakovost njihove izdelave neposredno vpliva na videz lesenega kolesa. V idealnem primeru bi moralo biti vseh 8 kosov enakih.

Zdaj morate pripraviti podboje za povezavo s pletilnimi iglami. Da bi to naredili, v spodnji ravnini izdelka v središču presečišča dveh diagonal izvrtamo luknjo s premerom 2 cm in globino 2 cm.

S kotomerom označite pesto na 8 enakih delov in prav tako izvrtajte 8 lukenj s premerom 2 cm.

Nato poskusimo na lesenem kolesu. Pletilko vstavimo v podboj, nato v pesto in vse dele povežemo skupaj. S spreminjanjem elementov na mestih morate zagotoviti, da je izdelek enakomeren in da se vse podrobnosti prilegajo. Na tej stopnji izvedemo končno izpopolnjevanje elementov: spodkopavamo, pilimo, povrtamo.

Ko se prepričamo, da se vsi deli ujemajo, jih oštevilčimo, da ne pride do zamenjave, in začnemo z montažo. Elemente povezujemo z lepilom za pohištvo.

Podboji, tako da je kolo močno, so pritrjeni skupaj s pomočjo pohištvenih moznikov. V ta namen izvrtamo luknje v stranskih ploskvah, vanje vstavimo moznik in dele povežemo skupaj.

Počasi zbiramo leseno kolo. Na žalost je pomanjkanje izkušenj vplivalo na montažo - podboji niso sklenili kroga, 2 cm je bilo premalo, vseeno pa je pri izrezovanju treba biti bolj natančen. Leseno zagozdo sem moral odrezati na mero, namazati z lepilom za pohištvo in za en dan pritrditi s spono.

Lastniki podeželskih hiš in koč si prizadevajo okrasiti svojo spletno stran na izviren način. Eden od načinov je ustvariti rustikalno notranjost z vozičkom ali lesenim kolesom zunaj hiše. Iskanje originalnega izdelka ni tako enostavno, zato bo izhod izdelava kolesa sama.

Model kolesa brez pesta

Na prvi stopnji dela je potrebno narisati risbo bodoče zasnove kolesa na milimetrskem papirju. Na njegovi podlagi in s pomočjo navodil, kako narediti leseno kolo z lastnimi rokami, je treba izvesti vse manipulacije.

Izdelava platišč

Po risbi s premerom kolesa 700 mm je treba izdelati 4 vzorce za naknadno struženje elementov platišča. V skladu z vzorci se vzorec prenese na leseno surovino in z električno vbodno žago izrežejo 4 loke določene velikosti. Ko so ti elementi pripravljeni, jih je treba pritrditi skupaj s PVA lepilom. Za trdnost pritrditve se uporabi dodaten kovinski profil ali svetilniki, ki jih je nato treba odstraniti.

Zamenjava pesta in napere

Za zmanjšanje stroškov dela pri izdelavi pesta je priporočljivo izdelati dva kroga s premerom do 100 mm:

• iz lesene plošče debeline 30 mm;
• iz palice debeline 55-60 mm.

Ko je lepilo na platišču popolnoma suho, je treba na notranji strani opremiti gnezda za napere. Velikost mora ustrezati razdelku. Hkrati je zaželeno, da se pletilka ne vstavi prelahko, ampak so potrebni udarci s kladivom.

Gnezda naredimo s kladivom z dletom. Uporaba svedra ali rezalnika s šobo bo močno olajšala delo.

Pritrdilni deli

Izdelane pristajalne vtičnice obdelamo z lepilom in vanje zabijemo napere. Ko so pravilno pritrjeni, se vsi združijo v sredini.

Med njimi so lahko vrzeli zaradi napak pri delovanju. Da bi jih odpravili, so izdelani zatiči zahtevane velikosti in pritrjeni na sredini med pletilnimi iglami s pomočjo PVA.

Na sredino platišča na obeh straneh so na napere prilepljeni predhodno izdelani krogi, ki bodo posnemali pesto. Enega od njih, nameščenega na notranji strani kolesa, je mogoče pritrditi s samoreznimi vijaki na napere. To bo zagotovilo večjo trdnost konstrukcije. V sredini je priporočljivo narediti okrasno luknjo, kot v pestu.

Brušenje in barvanje

Površini kolesa dajejo gladkost in odpravijo nepravilnosti z brusilko, na težko dostopnih mestih pa z brusnim papirjem. Da bi olajšali delo, lahko nekatere dele brusite še pred montažo, na primer pletilne igle.

Zaželeno je, da dizajn obdelate z madežem, pri čemer izberete sestavo glede na barvo, ki vam najbolj ustreza. To orodje bo služilo kot zaščita za les. Na zadnji stopnji je kolo lakirano.

Oblikovanje pesta

Ne glede na model kolesa morate začeti z risanjem načrta na papir in preverjanjem vseh dimenzij. Na primer, lahko se osredotočite na premer 600 mm.

Hub

Ta del lahko naredite na stružnici. Če želite to narediti, pripravite obdelovanec z odsekom 100x100 mm in dolžino 600 mm. Sestavljati naj bi 6 delov s krožnim prerezom, podobnih podložki. Premer takih surovcev je 90-95 mm. V vsakem delu je izvrtana luknja s premerom 50 mm.

napere

Za kolo s premerom 60 mm z določeno širino platišča bo potrebno izdelati 8 naper dolžine približno 190 mm. Če želite to narediti, vzemite palice 50x50 mm dolžine 230 mm. Razlika v dolžini 20 mm na obeh straneh je potrebna za razporeditev moznikov, ki omogočajo pritrditev na pesto in rob. Vsak detajl je skrbno obdelan s skobeljnikom, kot je razvidno iz fotografije lesenega kolesa.

Za izdelavo moznikov boste morali z obeh robov označiti razdaljo 20 mm od roba in prežagati do globine 15 mm. S pomočjo noža se odstrani odvečni les, mozniki pa dobijo valjasto obliko.

Po pritrditvi pletilnih igel s spono na delovno mizo ali blato se robovi obdelovanca odrežejo z rezkalno napravo. Zaradi tega postane vseh osem delov bolj zaobljenih.

Izdelava podbojev

Če želite zgraditi kolesni krog, morate izrezati osem lokastih robov - podbojev. Da bi to naredili, se po risbi naredi postavitev papirja, nato pa se prenese na obdelovanec. Po oznakah se izrežejo detajli, ki morajo biti enake oblike in velikosti. V njihovem spodnjem delu (notranja površina bodočega kolesa) so v sredini izvrtana gnezda za napere. Premer in globina lukenj sta 20 mm. Gnezda morajo biti na presečišču diagonal.

Na pestu so podobna gnezda izdelana glede na oznake s pomočjo kotomera. Njihovo število se mora ujemati, velikost pa je tudi 20 mm.

Predhodno testiranje

Struktura kolesa je sestavljena brez uporabe lepila. Vsi deli so nameščeni drug na drugega v skladu z risbo. Igle za pletenje, podboje je mogoče zamenjati, poskušati doseči največje ujemanje in prileganje delov.

Po potrebi jih je mogoče nadalje obdelati. Ko dosežete želeno natančnost, oštevilčite podrobnosti.

Pritrjevanje

Priporočljivo je, da strukturne dele med seboj povežete s pohištvenim lepilom ali PVA. Za večjo trdnost bodo podboji pritrjeni s pohištvenimi mozniki. Vstavijo se v predhodno izvrtane luknje na stranicah podbojev. Včasih se po končani montaži odkrijejo netočnosti in vrzeli. Zapirajo se s klinastim vložkom.

Končna obdelava

Sestavljeno kolo je polirano, spoji so zaprti s tesnilno maso. Nato je treba površino obdelati z madežem in lakirati. Konstrukcije je treba pustiti, da se posušijo, nato pa jih namestiti na pravo mesto na ozemlju primestnega območja. Za dekoracijo lahko naredite več koles, tako da ustvarite kompozicijo.

Fotografija lesenih koles DIY