Razpoke zaradi krčenja v gradbenih šivih. Sheme dilatacijskih spojev

Dilatacijski spoji se pogosto uporabljajo v številnih panogah. Govorimo o visokih gradnjah, gradnji premostitvenih objektov in drugih panogah. Predstavljajo zelo pomemben objektni element, izbira želenega tipa razširitvene strukture pa je odvisna od:

  • vrednosti statičnih in termohidrometričnih sprememb;
  • vrednost določene nosilnosti prevoza in zahtevana raven potovalnega udobja med delovanjem;
  • od pogojev pridržanja.

Namen dilatacije je zmanjšati obremenitev posameznih delov konstrukcije na mestih pričakovanih deformacij, ki lahko nastanejo ob nihanju temperature zraka, pa tudi potresnih dogodkih, nepredvidenih in neenakomernih posedanjih tal in drugih vplivih, ki lahko povzročijo njihovo lastne obremenitve, ki zmanjšujejo nosilnost konstrukcij. V vizualnem smislu je to rez v telesu stavbe, ki deli stavbo na več blokov in s tem daje strukturi določeno elastičnost. Za zagotovitev hidroizolacije je zarezo zapolnjeno z ustreznim materialom. To so lahko različne tesnilne mase, vodne zapore ali kiti.

Morda vas bodo zanimali ti izdelki

Namestitev dilatacijskega spoja je pravica izkušenih gradbenikov, zato je treba tako odgovorno zadevo zaupati izključno usposobljenim strokovnjakom. Gradbena ekipa mora imeti primerno opremo za kompetentno namestitev dilatacijskega spoja - od tega je odvisna trajnost delovanja celotne konstrukcije. Poskrbeti je treba za vse vrste del, vključno z montažo, varjenjem, tesarstvom, armiranjem, geodetstvom, betoniranjem. Tehnologija vgradnje dilatacijskega spoja mora biti v skladu s sprejetimi posebej razvitimi priporočili.

Vzdrževanje dilatacijskih spojev na splošno ne predstavlja težav, vendar predvideva občasne preglede. Poseben nadzor je treba izvesti spomladi, ko lahko kosi ledu, kovine, lesa, kamna in drugih ostankov pridejo v ekspanzijski prostor - to lahko moti normalno delovanje šiva. Pozimi je potrebna previdnost pri uporabi snežnih plugov, saj lahko z njihovim delovanjem poškodujejo dilatacijo. Če ugotovite okvaro, se takoj obrnite na proizvajalca.

Ker so hidravlične konstrukcije iz armiranega betona ali betona (na primer jezovi, plovne zgradbe, hidroelektrarne, mostovi) velike velikosti, so podvržene vplivom sile različnega izvora. Odvisni so od številnih dejavnikov, kot so vrsta temeljev, pogoji proizvodnega dela in drugi. Navsezadnje lahko pride do temperaturnega krčenja in sedimentnih deformacij, ki lahko povzročijo nastanek razpok različnih velikosti v telesu konstrukcije.

Da bi zagotovili celovitost strukture v največji možni meri, se uporabljajo naslednji ukrepi:

  • racionalno rezanje zgradb z začasnimi in trajnimi šivi, odvisno od geoloških in podnebnih razmer
  • ustvarjanje in vzdrževanje normalnega temperaturnega režima med gradnjo stavb, pa tudi med nadaljnjim delovanjem. Problem se rešuje z uporabo cementa z nizkim krčenjem in nizko temperaturo, njegovo racionalno uporabo, hlajenjem cevi in ​​toplotno izolacijo betonskih površin.
  • povečanje stopnje homogenosti betona, doseganje njegove ustrezne razteznosti, trdnosti armature na mestih, kjer se lahko pojavijo razpoke in osna napetost

Na kateri točki se pojavijo glavne deformacije betonskih konstrukcij? Zakaj so v tem primeru potrebni dilatacijski spoji? Spremembe telesa zgradbe lahko nastanejo v času gradnje z visokimi toplotnimi obremenitvami - posledica eksotermnosti utrjenega betona in nihanja temperature zraka. Poleg tega v tem trenutku pride do krčenja betona. V času gradnje lahko dilatacije zmanjšajo čezmerne obremenitve in preprečijo nadaljnje spremembe, ki bi lahko bile usodne za konstrukcijo. Stavbe so tako rekoč razrezane po dolžini v ločene sekcijske bloke. Dilatacijski spoji zagotavljajo kakovostno delovanje vsakega odseka in izključujejo možnost nastanka sil med sosednjimi bloki.

Glede na čas delovanja dilatacije delimo na konstruktivne, trajne ali začasne (gradbene). Trajni šivi vključujejo temperaturne odseke v strukturah s kamnito podlago. Za zmanjšanje temperaturnih in drugih obremenitev se ustvarijo začasni krčni spoji, zaradi česar se konstrukcija razreže na ločene stebre in bloke za betoniranje.

Obstaja več vrst dilatacijskih spojev. Tradicionalno so razvrščeni glede na naravo in naravo dejavnikov, ki povzročajo deformacije v strukturah. Tukaj so:

  • Temperatura
  • Sedimentni
  • protipotresno
  • Skrči
  • Strukturni
  • izolacijski

Najpogostejši tipi so temperaturne in sedimentne dilatacijske spojke. Uporabljajo se pri veliki večini gradenj različnih konstrukcij. Toplotni dilatacijski spoji kompenzirajo spremembe v telesu stavb, ki nastanejo ob spremembah temperature okolja. V večji meri je temu podvržen pritlični del objekta, zato se zareze izvajajo od nivoja tal do strehe, s čimer se ne prizadene temeljni del. Ta vrsta spojev razreže objekt na bloke in tako zagotovi možnost linearnih premikov brez negativnih (destruktivnih) posledic.

Sedimentne dilatacije kompenzirajo spremembe zaradi različnih neenakomernih obremenitev konstrukcije na tla. To je posledica razlik v številu nadstropij ali velike razlike v masi talnih konstrukcij.

Protipotresni tip dilatacijskih spojev je predviden za gradnjo stavb v potresnih conah. Naprava takšnih odsekov vam omogoča, da zgradbo razdelite na ločene bloke, ki so neodvisni objekti. Ta varnostni ukrep vam omogoča učinkovito preprečevanje potresnih obremenitev.

Krčne spojke se pogosto uporabljajo v monolitni konstrukciji. S strjevanjem betona opazimo zmanjšanje monolitnih konstrukcij, in sicer prostornine, hkrati pa se v betonski konstrukciji tvorijo prekomerne notranje napetosti. Ta vrsta dilatacije pomaga preprečiti nastanek razpok v stenah konstrukcije zaradi izpostavljenosti takšnim obremenitvam. Na koncu postopka krčenja stene je dilatacijski spoj tesno zatesnjen.

Izolacijske spoje uredimo vzdolž stebrov, sten, okoli temeljev za opremo, da zaščitimo talni estrih pred morebitnim prenosom deformacij, ki so posledica gradbene konstrukcije.

Konstrukcijski spoji delujejo kot skrčni spoji, omogočajo majhne horizontalne premike, nikakor pa ne vertikalnih. Prav tako bi bilo lepo, če bi konstrukcijski šiv ustrezal krčenju.

Treba je opozoriti, da mora biti zasnova dilatacijskega spoja v skladu z načrtom razvitega projekta - govorimo o strogem upoštevanju vseh navedenih parametrov.

Projektanti premostitvenih konstrukcij se v prvi vrsti zavzemajo za odlično vsestransko uporabnost dilatacij in njihove zasnove, ki bi omogočila uporabo enega ali drugega sistema stikov praktično brez sprememb na kateri koli vrsti premostitvenih konstrukcij (gabaritnih dimenzij, shem, mostov). krov, materiali za izdelavo razponskih konstrukcij itd.).

Če govorimo o dilatacijah, vgrajenih v cestne mostove, je treba upoštevati naslednja merila:

  • Vodoodporen
  • Trajnost in zanesljivost delovanja
  • Znesek obratovalnih stroškov (naj bo minimalen)
  • Majhne vrednosti vrednosti reaktivnih sil, ki se prenašajo na nosilne konstrukcije
  • Možnost enakomerne porazdelitve rež v režah elementov šiva pri širokem temperaturnem območju
  • Premikanje mostnih razponov v različnih ravninah in smereh
  • Emisija hrupa v različnih smereh med premikanjem vozil
  • Enostavnost in priročnost montaže

V razponskih konstrukcijah majhnih in srednje velikih mostnih konstrukcij se pri premikanju koncev razponskih konstrukcij do 10-10-20 mm uporabljajo dilatacijski spoji napolnjenih in zaprtih tipov.

Po vrstah je očitna naslednja razvrstitev dilatacijskih spojev mostov:

odprtega tipa. Ta vrsta šiva vključuje nezapolnjeno vrzel med kompozitnimi strukturami.

zaprtega tipa. V tem primeru je razdalja med parnimi konstrukcijami zaprta s cestiščem - pločnikom, položenim brez potrebne vrzeli.

Dokončana vrsta. V zaprtih šivih je premaz položen, nasprotno, z vrzeljo, zaradi česar so robovi reže, pa tudi samo polnjenje, jasno vidni s cestišča.

Pokrit tip. Pri zaprti dilataciji je reža med veznimi konstrukcijami zamašena z nekim elementom v zgornjem nivoju vozišča.

Poleg posebnosti delimo dilatacije premostitvenih konstrukcij v skupine glede na lokacijo na vozišču:

  • pod tramvajem
  • v robniku
  • znotraj pločnika
  • na pločnikih

To je standardna klasifikacija za mostne dilatacijske spoje. Obstajajo tudi stranske, bolj podrobne delitve šivov, vendar morajo biti vse podrejene glavni skupini.

Sodeč po izkušnjah z obratovanjem mostov v zahodni Evropi je očitno, da je življenjska doba mostne konstrukcije (katere koli) skoraj stoodstotno odvisna od trdnosti in kakovosti dilatacijskih spojev.

Kaj so dilatacijski spoji med stavbami? Strokovnjaki jih razvrščajo po več merilih. To je lahko vrsta konstrukcije, ki se streže, lokacija (naprava), na primer dilatacijski spoji v stenah stavbe, v tleh, na strehi. Poleg tega je vredno upoštevati odprtost in bližino njihove lokacije (v zaprtih prostorih in na prostem, na prostem). O splošno sprejeti klasifikaciji (najpomembnejša, ki zajema vse najbolj značilne lastnosti dilatacijskih spojev) je bilo že veliko povedanega. Sprejet je bil na podlagi deformacij, s katerimi se je boril. S tega vidika je dilatacija med objekti lahko temperaturna, sedimentna, skrčna, potresna, izolativna. Glede na trenutne okoliščine in razmere se med objekti uporabljajo različne vrste dilatacijskih reg. Vendar se morate zavedati, da morajo vsi ustrezati prvotno nastavljenim parametrom.

Že v fazi načrtovanja stavbe strokovnjaki določijo lokacijo in velikost dilatacijskih spojev. To se zgodi ob upoštevanju vseh pričakovanih obremenitev, ki povzročajo deformacijo konstrukcije.

Pri vgradnji dilatacijskega spoja je treba razumeti, da ne gre le za rez v tla, steno ali streho. Ob vsem tem mora biti pravilno zasnovan s konstruktivnega vidika. Ta zahteva je posledica dejstva, da med delovanjem konstrukcij dilatacijski spoji prevzamejo ogromne obremenitve. Če pride do presežka nosilnosti šiva, obstaja nevarnost razpok. Mimogrede, to je dokaj znan pojav, ki ga lahko preprečijo posebni kovinski profili. Njihov namen so dilatacije - profili jih tesnijo, zagotavljajo konstrukcijsko ojačitev.

Šiv med stavbami služi kot nekakšna povezava med dvema strukturama, ki sta blizu drug drugemu, a imata hkrati različne temelje. Posledično lahko negativno vpliva razlika v obremenitvi teže konstrukcij in obe strukturi lahko povzročita neželene razpoke. Da bi se temu izognili, se uporablja toga povezava z ojačitvijo. V tem primeru je potrebno zagotoviti, da sta oba temelja že pravilno posedena in dovolj odporna na prihajajoče obremenitve. Naprava dilatacijskega spoja se izvaja v strogem skladu s splošno sprejetimi pravili delovanja.

Dilatacijski spoj med stenami

Kot veste, so stene najpomembnejši element v strukturi stavbe. Opravljajo nosilno funkcijo, saj prevzamejo vse padajoče obremenitve. To je teža strehe, talnih plošč in drugih elementov. Iz tega izhaja, da je zanesljivost in trajnost zgradbe v veliki meri odvisna od trdnosti dilatacijskega spoja med stenami. Poleg tega je udobno delovanje notranjosti odvisno tudi od sten (nosilnih konstrukcij), ki opravljajo pomembno funkcijo zaščite pred zunanjim svetom.

Zavedati se je treba, da debelejši kot je material sten, višje so zahteve za dilatacije, ki so v njih urejene. Kljub dejstvu, da se stene navzven zdijo monolitne, so v resnici podvržene različnim obremenitvam. Vzroki za deformacijo so lahko:

  • nihanja temperature zraka
  • tla pod konstrukcijo se lahko neenakomerno usedejo
  • vibracijske in potresne obremenitve in še veliko več

Če nastanejo razpoke v nosilnih stenah, lahko to ogrozi celovitost celotne zgradbe kot celote. Glede na zgoraj navedeno so dilatacije edini način, da preprečimo spremembe v telesu konstrukcij, ki bi lahko bile usodne.

Da bi bilo delovanje dilatacijskega spoja v stenah pravilno, je treba najprej kompetentno izvesti projektiranje. Tako je treba izračun ukrepov izvesti v fazi načrtovanja stavbe.

Glavno merilo za uspešno delovanje dilatacijskega spoja lahko imenujemo pravilno izračunano število predelkov, v katere je načrtovano razrezati zgradbo, da se uspešno kompenzirajo napetosti. Glede na ugotovljeno količino se določi tudi razdalja, ki jo je treba upoštevati med šivi.

Pri stenah z nosilno funkcijo imajo dilatacije praviloma približno 20 metrov razmaka. Če govorimo o predelnih stenah, je dovoljena razdalja 30 metrov. Hkrati morajo gradbeniki upoštevati območja koncentracije notranjih napetosti. Razdalja je določena s tipom pričakovanih dilatacijskih spojev, ki pa so odvisni od dejavnikov, ki povzročajo spremembe v telesu konstrukcije.

Poleg tega se v začetnem trenutku načrtovanja v stenah konstrukcij posebej skrbno upošteva širina reza za dilatacijske spoje. Ta parameter je zelo funkcionalno pomemben, saj določa velikost pričakovanega prečnega razmika konstrukcijskih elementov stavbe. Prav tako morate vnaprej razmisliti o načinih tesnjenja dilatacijskih spojev.

Dilatacijski spoji v industrijskih zgradbah

Dolžina industrijskih konstrukcij je praviloma skoraj vedno večja od civilnih zgradb, zato je naprava v takih šivih zelo pomembna. V industrijskih zgradbah strokovnjaki zagotavljajo dilatacijske spoje glede na njihov namen. Lahko so protipotresne, sedimentne in celo temperaturne.

Dilatacijski spoji v okvirnih zgradbah razrežejo zgradbo na ločene bloke, pa tudi vse strukture, ki temeljijo na njej. V industrijskih zgradbah množične gradnje so praviloma urejeni dilatacijski spoji, ki so razdeljeni na vzdolžne in prečne. Razdalja med šivi v industrijskih zgradbah je dodeljena glede na konstrukcijsko rešitev stavbe, pa tudi glede na podnebne razmere gradnje, vrednost temperature zraka v prostoru. Če govorimo o armiranobetonskih enonadstropnih konstrukcijah industrijskih stavb, potem je vrzel med šivi dovoljena brez izračuna dviga 20%.

Prečni dilatacijski spoji na enonadstropnih industrijskih zgradbah so izdelani na parnih stebrih brez upoštevanja vložka. V večnadstropnih stavbah - z ali brez vložka in tudi na parnih stebrih. Omeniti velja, da so šivi brez vložka tehnološko naprednejši, saj ne potrebujejo dodatnih opornih elementov. Do danes so dilatacijski spoji izdelani v obliki elastičnega loka iz plošč iz mineralne volne srednje trdote. Obrobljeni so s pocinkanim strešnim jeklom - cilindričnimi predpasniki. Na mestu dilatacije je preproga ojačana z več plastmi steklenih vlaken.

Temperaturni vzdolžni šivi v stavbah v enem nadstropju so razporejeni na 2 vrstah stebrov z vložkom, njegova širina, odvisno od vezave v sosednjih razponih, se šteje od 500 do 1000 mm. Če je vzdolžni dilatacijski spoj kombiniran z različnimi indikatorji višin sosednjih razponov, se torej vzamejo druge dimenzije vložkov. Enaki pogoji so opazni na mestih, kjer pravokotni razponi med seboj mejijo.

Če govorimo o industrijskih zgradbah z vgrajenim armiranobetonskim skeletom brez posebnih mostnih žerjavov, je možno na takšnih stebrih razporediti raztezne vzdolžne šive kot enojne. Tak šiv je enostaven za namestitev, kar vam omogoča, da zanemarite dodatne elemente v stenah in oblogah, pa tudi seznanjene stebre ali nosilne konstrukcije. Enako lahko rečemo za industrijske zgradbe brez žerjavov z mešanim ali kovinskim okvirjem.

PREDAVANJE #8

ZUNANJE STENE NIZKIH STAVB IN NJIHOVI ELEMENTI

Načrt predavanja.

    Splošni pogoji.

    Deformacijski šivi.

    Klasifikacija sten

    Strukturni elementi sten.

Splošne zahteve in razvrstitev

Eden najpomembnejših in zapletenih strukturnih elementov stavbe je zunanja stena (4.1).

Zunanje stene so podvržene številnim in raznolikim silovitim in nesilovnim vplivom (slika 4.1). Zaznavajo lastno težo, stalne in začasne obremenitve s stropov in streh, vplive vetra, neenakomerne deformacije podlage, potresne sile itd. Zunanje stene so od zunaj izpostavljene sončnemu sevanju, padavinam, spremenljivim temperaturam in vlagi. zunanji zrak, zunanji hrup in od znotraj - na vpliv toplotnega toka, pretoka vodne pare, hrupa.

Slika 4.1. Obremenitve in vplivi na konstrukcijo zunanje stene.

Zunanja stena, ki opravlja funkcije zunanje ograjene konstrukcije in kompozitnega elementa fasade ter pogosto nosilne konstrukcije, mora izpolnjevati zahteve glede trdnosti, vzdržljivosti in požarne odpornosti, ki ustrezajo kapitalskemu razredu stavbe, zaščititi prostore pred neugodnimi zunanjimi vplivi. vplivi, zagotavljajo potrebne pogoje temperature in vlažnosti zaprtih prostorov, imajo dekorativne lastnosti. Hkrati mora zasnova zunanje stene izpolnjevati industrijske zahteve, pa tudi ekonomske zahteve minimalne porabe materiala in stroškov, saj so zunanje stene najdražja konstrukcija (20 - 25% stroškov celotne zgradbe). strukture).

V zunanjih stenah so običajno okenske odprtine za osvetlitev prostorov in vrat - vhodi in izhodi na balkone in lože. Kompleks stenskih konstrukcij vključuje polnjenje okenskih odprtin, vhodnih in balkonskih vrat, gradnjo odprtih prostorov. Ti elementi in njihovi vmesniki s steno morajo izpolnjevati zgoraj navedene zahteve. Ker so statične funkcije sten in njihove izolativne lastnosti dosežene z interakcijo z notranjimi nosilnimi konstrukcijami, zasnova zunanjih stenskih konstrukcij vključuje rešitev vmesnikov in stikov s tlemi, notranjimi stenami ali okvirji.

dilatacijske spojke

Zunanje stene in z njimi ostale gradbene konstrukcije, če je potrebno in odvisno od naravno-klimatskih in inženirsko-geoloških pogojev gradnje ter ob upoštevanju značilnosti prostorsko-planirnih odločitev, se razrežejo navpično. dilatacijske spojke(4.2) različnih vrst: temperaturno skrčljiva, sedimentna, protipotresna itd. (slika 4.2).

Slika 4.2. Dilatacijski spoji: a - temperaturno krčenje; b – sedimentni tip I; c – sedimentni tip II; d - protipotresno.

Toplotno skrčeni šivi uredite tako, da preprečite nastanek razpok in deformacij v stenah, ki jih povzroči koncentracija naporov zaradi izpostavljenosti spremenljivim temperaturam in krčenja materiala (zidane, monolitne ali montažne betonske konstrukcije itd.). Termokrčne spojke prerežejo konstrukcije le talnega dela objekta. Razdalje med temperaturno-krčnimi stiki se določijo glede na podnebne razmere ter fizikalne in mehanske lastnosti zidnih materialov. Tako se na primer za zunanje stene iz glinenih opek na malti razreda M50 in več vzame razdalja med temperaturno krčečimi šivi 40 - 100 m v skladu s SNiP II-22-81 "Kamnite in armirane zidane konstrukcije" . V tem primeru se najmanjša razdalja nanaša na najhujše podnebne razmere.

V stavbah z vzdolžnimi nosilnimi stenami so šivi razporejeni v območju mejitve s prečnimi stenami ali predelnimi stenami; v stavbah s prečnimi nosilnimi stenami so šivi pogosto razporejeni v obliki dveh parnih sten. Najmanjša širina fuge je 20 mm. Šive je treba zaščititi pred pihanjem, zmrzovanjem in puščanjem s pomočjo kovinskih kompenzatorjev, tesnilnih in izolacijskih oblog. Primeri konstruktivnih rešitev za temperaturno krčne rege v opečnih in panelnih stenah so podani na sliki 4.3.

Slika 4.3. Podrobnosti o napravi dilatacijskih spojev v opečnih in panelnih zgradbah: a - z vzdolžnimi nosilnimi stenami (v območju prečne ojačitvene diafragme); b - s prečnimi stenami s seznanjenimi notranjimi stenami; c - v panelnih stavbah s prečnimi stenami; 1 - zunanja stena; 2 - notranja stena; 3 - izolacijski vložek v ovoju iz strešnega materiala; 4 - tesnilo; 5 - raztopina; 6 - utripanje; 7 - talna plošča; 8 - zunanja stenska plošča; 9 - enako, notranje.

Sedimentni šivi je treba predvideti na mestih ostrih razlik v številu nadstropij stavbe (sedimentni šivi prve vrste), pa tudi v primeru znatne neenakomerne deformacije podlage vzdolž dolžine stavbe, ki jo povzročajo posebnosti stavbe. geološka struktura baze (sedimentni šivi druge vrste). Sedimentne rege prve vrste so namenjene kompenzaciji razlik v vertikalnih deformacijah talnih konstrukcij visokega in nižjega dela stavbe, zato so urejene podobno kot temperaturno-krčne rege samo v zemeljskih konstrukcijah. Zasnova šiva v zgradbah brez okvirja predvideva namestitev drsnega šiva v coni podpore tal nizkega dela stavbe na stenah visoke stavbe, v okvirnih zgradbah - zgibni nosilec prečk nizkega dela na stebre stolpnice. Sedimentni šivi druge vrste razrežejo zgradbo na celotno višino - od grebena do podnožja temeljev. Takšni šivi v zgradbah brez okvirja so zasnovani v obliki seznanjenih okvirjev. Nazivna širina sedimentnih spojev prve in druge vrste je 20 mm.

dilatacijske spojke

Dilatacija je rega širine najmanj 20 mm, ki deli zgradbo na ločene predele. Zahvaljujoč tej disekciji dobi vsak predel zgradbe možnost neodvisnih deformacij.

Glede na namen so dilatacijski spoji razdeljeni na tri glavne vrste:

temperaturno-krčne rege so urejene tako, da se prepreči nastanek razpok in deformacij na zunanjih stenah stavb zaradi razlik v temperaturah zraka zunaj in znotraj stavbe. Šivi te vrste režejo konstrukcije samo na talnem delu stavbe - stene, stropi, strešne kritine in zagotavljajo neodvisnost njihovih horizontalnih gibanj relativno drug na drugega. V tem primeru se temelji in drugi podzemni deli stavbe ne razkosajo, saj so padci temperature zanje manjši in deformacije ne dosežejo nevarnih vrednosti.

Razdalje med temperaturno-krčnimi stiki so dodeljene glede na podnebne razmere na gradbišču in material zunanjih sten stavbe. Na primer, v stanovanjskih stavbah je ta razdalja 40 ¸ 100 m pri zidovih iz opeke in 75 ¸ 150 m pri zidovih iz betonskih plošč (nižja ko je zunanja temperatura na gradbišču, manjša je razdalja med dilatacijskimi stiki). Gradbeni del, ki se nahaja med dvema dilatacijskima stikoma ali med koncem stavbe in spojem, se imenuje temperaturni prostor oz temperaturni blok;

sedimentni šivi zagotoviti v primerih, ko se pričakuje neenakomerno in neenakomerno posedanje sosednjih delov objekta. Do takega posedanja lahko pride pri višinski razliki posameznih delov stavbe več kot 10 m, pri različnih obremenitvah podlage, pa tudi pri heterogenih tleh pod temeljimi.

riž. 3.67. Diagrami dilatacijskih spojev v stavbah:

a– temperaturno krčenje;

b- sedimentni:

1 - nadzemni del stavbe;

2 - podzemni del (temelj);

3 - raztezni spoj

Sedimentni šivi navpično delijo vse strukture stavbe, vključno z njenim podzemnim delom. To omogoča samostojno poravnavo posameznih volumnov stavbe. Sedimentni šivi zagotavljajo ne samo navpične, ampak tudi vodoravne premike razrezanih delov, zato jih je mogoče kombinirati s temperaturno-krčljivimi šivi. Ta vrsta dilatacijskih spojev se imenuje temperaturno-sedimentna;

protipotresni šivi v stavbah, ki se nahajajo na potresno nevarnih območjih. Protipotresna rega, tako kot sedimentna rega, deli objekt po celotni višini (nadzemni in podzemni del) na ločene prekate, ki so samostojni stabilni volumni, kar zagotavlja njihovo samostojno posedanje.

Na sl. 3.67 prikazuje diagrame za izdelavo dilatacijskih spojev v stavbah.

Vsaka gradbena konstrukcija, ne glede na to, iz katerega materiala je izdelana (opeka, monolitni armirani beton ali gradbene plošče), s spremembo temperature spremeni svoje geometrijske dimenzije. Ko temperatura pade, se skrčijo, ko se dvignejo, pa se seveda razširijo. To lahko privede do pojava razpok in znatno zmanjša trdnost in vzdržljivost tako posameznih elementov (na primer cementno-peščenih estrihov, temeljnega slepega območja itd.) kot celotne zgradbe kot celote. Za preprečevanje teh negativnih pojavov služi dilatacijski spoj, ki mora biti opremljen na ustreznih mestih (v skladu z regulativnimi gradbenimi dokumenti).

Vertikalni temperaturno-krčni spoji stavb

V stavbah velike dolžine, pa tudi v stavbah z različnim številom nadstropij, je v ločenih odsekih SNiP-th predvidena obvezna ureditev navpičnih dilatacijskih rež:

  • Temperatura - preprečiti nastanek razpok zaradi sprememb geometrijskih dimenzij konstrukcijskih elementov stavbe zaradi temperaturnih sprememb (povprečne dnevne in povprečne letne) in krčenja betona. Takšni šivi se pripeljejo do ravni temeljev.
  • Sedimentne fuge, ki preprečujejo nastanek razpok, ki lahko nastanejo zaradi neenakomernega posedanja temelja zaradi neenakomernih obremenitev posameznih delov. Ti šivi popolnoma razdelijo strukturo na ločene dele, vključno s temeljem.

Zasnova obeh vrst šivov je enaka. Za opremljanje vrzeli sta postavljeni dve parni prečni steni, ki sta napolnjeni s toplotnoizolacijskim materialom in nato hidroizolirani (da preprečite vstop padavin). Širina šiva mora biti strogo v skladu z zasnovo stavbe (vendar najmanj 20 mm).

Korak krčnih spojev za velike panelne zgradbe brez okvirja je standardiziran s SNiP-th in je odvisen od materialov, uporabljenih pri izdelavi plošč (razred tlačne trdnosti betona, znamka malte in premer vzdolžne nosilne armature), razdalje med prečne stene in letna razlika v povprečnih dnevnih temperaturah za posamezno regijo. Na primer, za Petrozavodsk (letna temperaturna razlika je 60 ° C) morajo biti temperaturne vrzeli nameščene na razdalji 75÷125 m.

V monolitnih konstrukcijah in zgradbah, zgrajenih po montažno-monolitni metodi, se korak prečnih temperaturno-krčnih spojev (po SNiP) giblje od 40 do 80 m (odvisno od strukturnih značilnosti stavbe). Razporeditev takšnih šivov ne samo poveča zanesljivost gradbene konstrukcije, temveč vam omogoča tudi postopno vlivanje posameznih delov stavbe.

Na opombo! Pri individualni gradnji se ureditev takšnih vrzeli uporablja izjemno redko, saj dolžina stene zasebne hiše običajno ne presega 40 m.

V opečnih hišah so šivi urejeni na podoben način kot panelne ali monolitne zgradbe.

V armiranobetonskih konstrukcijah stavb se lahko dimenzije tal, kot tudi dimenzije drugih elementov, razlikujejo glede na temperaturne razlike. Zato je pri njihovi namestitvi potrebno urediti dilatacijske rege.

Materiali za njihovo izdelavo, dimenzije, mesta in tehnologija polaganja so vnaprej navedeni v projektni dokumentaciji za gradnjo stavbe.

Včasih so takšni šivi strukturno izdelani drsno. Za zagotovitev drsnosti na mestih, kjer talna plošča nalega na nosilne konstrukcije, se pod njo položi dvoplastno pocinkano strešno železo.

Dilatacijski spoji v betonskih tlakih in cementno-peščenih estrihih

Pri vlivanju cementno-peščenega estriha ali urejanju betonskega poda je potrebno izolirati vse gradbene konstrukcije (stene, stebre, vrata itd.) od stika z vlito malto po celotni debelini. Ta vrzel opravlja tri funkcije hkrati:

  • Na stopnji vlivanja in strjevanja raztopina deluje kot skrčljiv šiv. Težka mokra malta jo stisne, s postopnim sušenjem betonske mešanice se dimenzije vlitega platna zmanjšajo, material za zapolnjevanje vrzeli pa se razširi in kompenzira krčenje mešanice.
  • Preprečuje prenos obremenitev z gradbenih konstrukcij na betonski tlak in obratno. Estrih ne pritiska na stene. Konstrukcijska trdnost stavbe se ne spremeni. Konstrukcije same ne prenašajo obremenitev na estrih in med delovanjem ne počijo.
  • S temperaturnimi razlikami (in nujno se pojavijo tudi v ogrevanih prostorih) ta šiv kompenzira spremembe prostornine betonske mase, kar preprečuje njeno razpokanje in poveča življenjsko dobo.

Za ureditev takšnih vrzeli se običajno uporablja poseben dušilni trak, katerega širina je nekoliko večja od višine estriha. Ko se raztopina strdi, se njen presežek odreže z gradbenim nožem. Pri izvedbi skrčnih spojev v betonskih tleh (v primeru, da zaključna talna obloga ni predvidena) se polipropilenski trak delno odstrani in utor hidroizolira s posebnimi tesnili.

V prostorih z veliko površino (ali ko dolžina ene od sten presega 6 m) je v skladu s SNiP potrebno rezati vzdolžne in prečne temperaturno krčne spoje z globino ⅓ debeline polnila. Temperaturni spoj v betonu se izdeluje s posebno opremo (bencinski ali električni rezalnik fug z diamantnimi ploščami). Korak takih šivov ne sme biti večji od 6 m.

Pozor! Pri zalivanju z raztopino elementov talnega gretja se uredijo krčne fuge do celotne globine estriha.

Dilatacijski spoji v slepih območjih temeljev in betonskih poteh

Slepi prostori temeljev, namenjeni zaščiti podnožja hiše pred škodljivimi učinki padavin, so prav tako izpostavljeni uničenju zaradi znatnih temperaturnih sprememb med letom. Da bi se temu izognili, opremite šive, ki kompenzirajo širjenje in krčenje betona. Takšne vrzeli so narejene v fazi gradnje opažev slepega območja. V opažu po celotnem obodu so pritrjene prečne plošče (debeline 20 mm) v korakih po 1,5 ÷ 2,5 m, ko se malta nekoliko strdi, se plošče odstranijo in po končnem sušenju slepega območja se naredijo utori. napolnjena z dušilnim materialom in vodoodporna.

Vse navedeno velja za ureditev betonskih poti na ulici ali parkirnih mest v bližini lastnega doma. Vendar pa se korak deformacijskih rež lahko poveča do 3÷5 m.

Materiali za urejanje šivov

Enake zahteve veljajo za materiale, namenjene za urejanje šivov (ne glede na vrsto in velikost). Biti morajo prožni, elastični, lahko stisljivi in ​​po stiskanju hitro obnoviti svojo obliko.

Zasnovan je tako, da preprečuje razpoke estriha med sušenjem in kompenzira obremenitve gradbenih konstrukcij (stene, stebri itd.). Široka izbira velikosti (debelina: 3÷35 mm; širina: 27÷250 mm) tega materiala vam omogoča, da opremite skoraj vsak estrih in betonska tla.

Priljubljen in enostaven material za zapolnitev deformacijskih rež je vrvica iz penastega polietilena. Na gradbenem trgu sta dve različici:

  • neprekinjena tesnilna vrvica Ø=6÷80 mm,
  • v obliki cevi Ø=30÷120 mm.

Premer vrvice naj presega širino šiva za ¼÷½. Vrvico namestimo v utor v stisnjenem stanju in zapolnimo ⅔÷¾ proste prostornine. Na primer, za tesnjenje utorov širine 4 mm, vrezanih v estrih, je primerna vrvica Ø = 6 mm.

Tesnilne mase in kiti

Za tesnjenje šivov se uporabljajo različne tesnilne mase:

  • poliuretan;
  • akril;
  • silikon.

So enokomponentni (pripravljeni za uporabo) in dvokomponentni (pripravimo jih tako, da obe komponenti tik pred uporabo zmešamo). Če je šiv majhen, je dovolj, da ga napolnite s tesnilom; če je širina reže velika, potem se ta material nanese preko položene vrvice iz penastega polietilena (ali drugega dušilnega materiala).

Različni kiti (bitumenski, bitumensko-polimerni, sestavki na osnovi surove gume ali epoksi z dodatki za elastičnost) se uporabljajo predvsem za tesnjenje zunanjih dilatacijskih rež. Nanesejo se preko dušilnega materiala, položenega v utor.

Posebni profili

V sodobni gradnji se dilatacijske rege v betonu uspešno zapirajo s posebnimi dilatacijskimi profili. Ti izdelki so na voljo v številnih konfiguracijah (odvisno od uporabe in širine spoja). Za njihovo izdelavo se uporabljajo kovina, plastika, guma ali pa se v eni napravi združi več materialov. Nekatere modele te kategorije je treba namestiti že med vlivanjem raztopine. Druge lahko vgradimo v utor po končnem utrjevanju podlage. Proizvajalci (tako tuji kot domači) so razvili široko paleto takšnih naprav, tako za zunanjo uporabo kot za notranjo namestitev. Visoka cena profilov je izravnana z dejstvom, da ta način tesnjenja rež ne zahteva njihove naknadne hidroizolacije.

V priporu

Pravilna razporeditev temperaturnih, dilatacijskih, dilatacijskih in posedalnih spojev bistveno poveča trdnost in trajnost katere koli zgradbe; parkirnih mest ali betoniranih tlakovanih vrtnih poti. Z uporabo visokokakovostnih materialov za njihovo izdelavo bodo zdržali brez popravila več let.