Zakaj opremiti ločen odtok v garaži? Priporočila za avtopralnico v gradnji.

Garaža v našem času že dolgo ni več samo prostor za shranjevanje avtomobila, združuje tudi funkcije delavnice in avtopralnice. Če bo lastnik garaže opremil avtopralnico, potem bi morali razmisliti o organizaciji kompetentnega odvajanja vode iz avtodoma. Preberite navodila za popravilo strehe garaže.

Ali je potreben odtok?

Da bi izboljšali delovne pogoje in razširili možnosti v notranjosti garaže, je nujno opremiti odtok. Naslednji so dobri razlogi, ki nakazujejo, da je v garaži potreben drenažni sistem:

• pranje lastnega avtomobila v garaži;
• Organizacija avtopralnic in vzdrževanja avtomobilov;
• Drenaža je potrebna za odstranjevanje padavin tako poleti kot pozimi;
• Če nameravate izboljšati garažo, naredite stranišče, umivalnik in tako naprej.

Naprava

Odvodni sistem v garaži je skoraj enak domačemu kanalizacijskemu sistemu, vendar je še vedno nekaj odtenkov:

• Za kanalizacijo v garaži boste morali narediti greznico in zunanje cevovode;
• V skladu z normativi mora biti lokacija greznice najmanj pet metrov od same garaže. Tako se boste izognili neprijetnim vonjavam iz kanalizacije v garaži. Poleg tega se po potrebi lahko popravila izvedejo brez težav, ne pa če bi bila greznica pod garažo;
• Notranja kanalizacija je sestavljena iz standardnih cevi s hidravličnimi tesnili, kar zagotavlja odsotnost kanalizacijskih vonjav v notranjosti;
• Neposredno mora biti sam odtok premera najmanj 110 milimetrov, za druge cevi pa je dovolj 40-50 milimetrov;
• Uporabljajo se lahko tako gladke kot valovite cevi, glavni pogoj je njihova odpornost na različne kemikalije;
• Kot odtoke je priporočljivo uporabiti posebno opremo in za to predvidene odtočne posode;
• Prav tako je treba narediti dobro prezračevanje, ki bo odpravilo tudi vlago in vonjave.

Pri polaganju kanalizacije iz garaže morate poskrbeti za tla v tej stavbi. Da tla ne gnijejo od velike količine vode in se ne zrušijo, je priporočljivo tla pokriti s ploščicami.

Kako to storiti?

Za pranje avtomobila v garaži morate pravilno organizirati odtok. Najlažja rešitev je uporaba že pripravljenih plastičnih posod, ki so lahko različnih velikosti, a hkrati precej kompaktne. Če je v garaži načrtovano pranje samo enega vozila, bo dovolj odtok v velikosti 30x30x30 centimetrov. Ta majhen zabojnik je zelo enostaven za namestitev in ima razumne stroške, kar je zelo lepo. Za garažo, ki ima dovolj prostora za dva avtomobila, avtopralnica pa že predvideva več avtomobilov kot enega, bo treba urediti odtok iz jeklene škatle, katere debelina stene je 0,8 milimetra. Njegove dimenzije so 60x81x39 centimetrov. V stenah te strukture bodo izrezane luknje za cevi. Na splošno je bolje vnaprej izračunati prostornino odtoka in greznice, saj jo je treba pri polnjenju izčrpati. In če je prostornina izbrana majhna, vas bodo prepogosti klici za črpanje posebnih vozil stali precej peni. Preberite navodila, kako odpreti avtoservis v garaži.

Med gradnjo garaže, zlasti strehe, morate takoj zagotoviti odtok za deževnico in taljeni sneg. V ta namen je vzdolž strehe garaže nad vrati nameščena posebna zasnova v obliki žleba. Material za konstrukcijo je lahko plastika - je najbolj priljubljena ali pocinkana kovina. Če speljete cev iz te zasnove v garažo do soda ali druge posode, bo zaradi padavin mogoče prejeti dodaten pretok vode.

Kako narediti odtok s strehe?

Pri odvajanju garažne strehe ni nič zapletenega, vendar je še vedno nekaj odtenkov, na katere morate biti pozorni. Namestitev te zasnove je povsem mogoče izvesti sami, če pa ni popolnega zaupanja v pravilnost vaših dejanj, je bolje, da se obrnete na strokovnjake. Poleg tega, če sami začnete z vgradnjo konstrukcije in poškodujete kakšen element, je garancija neveljavna. In če delo zaupate izkušenim strokovnjakom, potem obdržite garancijo na opremo in si zagotovite dodatno - za opravljeno delo Pregled vrst oken v garaži je tukaj:.

Za samostojno montažo odtočne konstrukcije s strehe garaže sledite navodilom:

• Najprej izberemo material, iz katerega bo izdelan odtok, njegovo barvo in obliko;
• Naredimo izračune in določimo prisotnost določenih konstrukcijskih elementov, pa tudi njihovo število. Ko je vse izračunano, lahko kupite;
• Začnimo pritrditi nosilce. Tukaj morate vedeti, da mora biti razdalja od žleba do stene najmanj 6 cm, sicer bo na steni nastal kondenz. Tudi sam žleb mora biti nagnjen, tako da voda lahko mirno teče po njem in se ne kopiči. Na podlagi teh navodil se žlebovi ne smejo pritrditi v eni vrstici, ampak tudi po nagnjeni. Poleg tega bodite pozorni na dejstvo, da nosilec ne pade na stičišče žlebov med seboj;
• Po pritrditvi vseh nosilcev je nameščen sestavljen žleb. Na eni strani je nameščen čep, na tistega, ki je nagnjen, pa je pritrjen odtočni lijak. Ali pa je zanj izrezana luknja na samem žlebu, nato pa so čepi nameščeni na obeh straneh;
• Zadnji korak je namestitev odtočne cevi, ki naj bo nameščena pod lijakom. Cev je pritrjena na steno garaže na posebnih držalih, ki naj na samem odtoku padejo tik v stičišča cevi;
• Odtočni obroč je nameščen glede na to, kje se bo odpadna voda odvajala;
• Odpadno vodo s strehe lahko zbiramo v posodi, ki jo lahko namestimo tako zunaj garaže kot znotraj. Če voda ni potrebna, lahko zgradite filtrirni vodnjak in tja usmerite odtočni obroč.

Fotografija

Odpadno vodo s strehe garaže je mogoče zbirati v posebnem zabojniku, kar bo zagotovilo dodatno vodo v garaži. Uporablja se lahko za pranje avtomobila ali tal v garaži.

Če je garaža majhna in je v njej načrtovano pranje samo enega avtomobila, ni treba narediti velike odtočne strukture.

Video

Izdelava odtoka v garaži ni tako težka, vendar je njegova naprava priporočljiva le, če je res potrebna. V nasprotnem primeru bo denar in čas samo zapravljen na muhavost.

Odtok vode v garaži mora biti v mnogih primerih opremljen. Namen garaže ni le kot prostor za shranjevanje avtomobila, tukaj lahko ustvarite delavnico in avtopralnico, rekreacijski prostor in športni prostor. To zahteva suh in udoben prostor. Kako pravilno odvajati vodo iz garaže z lastnimi rokami, vam bo povedal članek.

Zakaj potrebujete odtok vode iz garaže

Za izboljšanje delovnih pogojev in razširitev priložnosti v garaži je nujno opremiti odtok vode.

Razlogi, ki kažejo na potrebo po takšnem sistemu, so:

• Organizacija prostora za pranje vašega avtomobila (glej).
• Izgradnja avtopralnice in drugih servisov za vzdrževanje vozil.
• Za odstranjevanje padavin poleti in pozimi je potrebna drenaža.
• Pri načrtovanju izboljšave garaže:

1. narediti stranišče
2. postavite umivalnik.

Značilnosti sistema za odvajanje vode iz garaže so:

• Po gradbenih predpisih mora biti greznica nameščena na razdalji več kot pet metrov od garaže, kar ne bo omogočilo, da bi neprijetni vonji iz kanalizacije prodrli v prostor.
• Standardni notranji kanalizacijski vod ima hidravlična tesnila, ki preprečujejo prodiranje vonjav iz kanalizacije v prostore.
• Sam odtok ima premer najmanj 110 milimetrov, medtem ko so druge cevi v sistemu vzete 40-50 milimetrov.
• Cevi so lahko gladke in valovite, glavni pogoj je, da so odporne na različne kemikalije.
• Za odtoke je potrebno uporabiti posebno opremo in odtočne posode.
• Naprava visokokakovostnega prezračevanja pomaga znebiti vlage in vonjav.

Nasvet: Pri gradnji kanalizacijskega sistema v garaži je treba paziti pri izbiri materiala za tla v prostoru. Da ne gnijejo zaradi odvečne vode in se ne zrušijo, je treba površino pokriti s ploščicami.

• Odtok se lahko namesti neposredno na mestu stroja. V tem primeru bo po pranju transporta voda takoj odtekla v kanalizacijo.
• Odtočno napravo je najbolje narediti v majhni vdolbini.
• Lahko se nahaja v bližini vhodnih vrat v prostor, v tem primeru so tla izdelana pod kotom, kar omogoča, da voda sama teče navzdol.

Posebne zahteve za odvajanje vode veljajo, ko je garaža v celoti ali delno pod zemljo (glej). V tem primeru je težko predvideti vse nianse pri ureditvi prostorov.

Tukaj morate upoštevati raven podzemne vode, poplava garaže spomladi in celo močno deževje lahko prinese velike težave.

Kako se znebiti vode v garaži

Nasvet: Preden določite način organizacije odvajanja vode iz garaže, morate razumeti razloge za njen prodor v prostor.

Obstaja več tehnologij za preusmeritev vode iz stavbe:

• Popolnoma, do celotne globine pojavljanja, je temelj izkopan. Okoli garaže je nameščen drenažni sistem, izven parcele pa se odvaja voda.
• Drenažni sistem je mogoče opremiti v notranjosti garaže. V tem primeru so tehnološki žlebovi razrezani po celotnem obodu, vsa vlaga pa bo odtekla v eno vrtino, ki se nahaja v garaži. Tla morajo biti izdelana iz posebnega drenažnega premaza s plastjo zraka, za črpanje vode iz garaže v vodnjak pa mora biti nameščena drenažna črpalka.

Nasvet: To je precej zapletena tehnologija, ki zahteva pomoč strokovnjakov.

• Če se je v garaži začela pojavljati voda, lahko uporabite tehnologijo injekcijske hidroizolacije(cm.). V ta namen se vzdolž celotnega oboda med tlemi in steno izvrtajo luknje v korakih po približno 20 centimetrov, v katere se vstavijo posebni pakerji. Skozi njih se s črpalkami pod visokim pritiskom črpajo hidroizolacijske snovi - smola ali gel. Njihove hidroaktivne komponente se ob interakciji z vlago povečajo do tridesetkrat in zapolnijo obstoječe šive, razpoke in praznine.
• poleg tega morate stene prekriti s tekočo gumo - dvo- ali trikomponentno. To lahko naredimo ročno ali s pršilno črpalko, ki bo omogočila bolj enakomerno delovanje hidroizolacijske membrane. V tem primeru je potrebno, da je površina sten suha.

Kako opremiti zunanjo stensko drenažo

S to metodo se podtalnica preusmeri v celinski pesek.

Nasvet: sočasno z začetkom gradnje garaže je treba urediti zunanji drenažni sistem, kar bo pomagalo preprečiti težave v prihodnosti.

Pri urejanju odtoka vode je potrebno:

• Izkopajte jarek po obodu garaže, ki se poglobi 40 centimetrov pod njeno tla. Širina jarka je približno 40 centimetrov.
• S korakom dveh metrov se v jarku naredijo vodnjaki do nivoja pojava peska. Globina takšnih naprav je odvisna od globine garaže.
• V vodnjake so nameščene drenažne plastične cevi, ki jih je treba najprej zaviti v geotekstil.
• Vse odprtine je treba zapreti s fino rešetko iz pocinkanega jekla, ki bo preprečila padce zemlje in kamnov v drenažne cevi.
• Geotekstil je položen na dno izkopanih jarkov. To bo preprečilo zamuljenje drenažnega jarka.
• V jarke se vlije drobljen kamen ali gramoz.
• Zgornji robovi geotekstila so zaviti.

Izkazalo se je drenažna vodoravna cev s premerom približno 40 centimetrov. Njegov zgornji rob mora biti nekoliko višji od spodnjega roba garažne stene.

• Drenažni sistem je v več korakih pokrit z zemljo. Hkrati se plasti zemlje vsakič dobro zbijejo, da se ne povesijo.
• Po zaključku vseh del bodo takšni drenažni vodnjaki v kakršnih koli količinah odvajali vodo iz garaže in postali ovira za njeno kopičenje okoli temeljev.

Nasvet: z drenažnimi vodnjaki ne morete iti zelo globoko v celinsko zemljo. To so vodonosniki, iz katerih lahko vzamete pitno vodo. Prepovedano je priključiti kanalizacijo in odpadne vode na napravo za odvodnjavanje. To lahko zastrupi vodo, ki se uporablja iz arteških vodnjakov in vodnjakov v velikem polmeru stavbe.

Toda ta metoda se lahko uporablja samo za garaže, ki stojijo ločeno. Njena cena je precej visoka in dela je veliko.

Kako narediti notranjo drenažo v garaži

Ta metoda se najbolje uporablja za garaže, ki izgledajo kot klet pod stavbo ali če je njena velikost dovolj velika.

Notranja drenaža je sestavljena iz sistema medsebojno povezanih cevi, ki so nameščene vzdolž notranjega obrisa stavbe, ki zahteva zaščito pred vlago. V drenažni cevi je veliko lukenj s premerom od 1,5 do 5 milimetrov, ki se nahajajo vzdolž celotne dolžine odtoka in njegovega oboda z določenim korakom.

Predvsem za te namene so primerne polimerne drenažne cevi s premerom 110 milimetrov. Odvodnjavanje je mogoče urediti pred in po polaganju tal v prostoru, vendar jih bo v slednjem primeru treba razbiti.

Navodila za izvedbo notranje drenaže:

• Če so v garaži tla, se odprejo.
• Po obodu prostora se izbije približno pol metra globok jarek.
• Dno je skrbno stisnjeno.
• Vlije se plast gramoza ali gramoza, debela 15-20 centimetrov.
• Polagajo se odtoki. Hkrati mora biti njihov naklon najmanj tri milimetre na meter.
• Da bi olajšali prehod tekočine v drenažne cevi, so prekrite z drobljenim kamnom, zrna naj bodo del 5-20 milimetrov.
• Drenažna cev s tem drobljenim kamnom je ovita v geotekstil.
• Celoten jarek je pokrit s peskom do lokacije zgornjega nivoja tal.
• Zbrana voda teče po ceveh v zbirni vodnjak, ki je izkopan na najnižji točki garaže.
• Stene vodnjaka so betonirane, lahko pa kupite že pripravljeno posodo. Montažni industrijski vodnjaki so izdelani iz PVC, imajo premer 31,5 centimetra in višino od 1,25 do 3 metre. Strukture so lahke in trpežne. Njihova uporaba zmanjša količino gradbenih del.
• V vodnjaku, v katerem voda doseže določeno raven, je nameščena posebna drenažna črpalka. V tem primeru:

1. pri polnjenju vrtine se plovec črpalke dvigne;
2. ko dosežejo kritično raven, se kontakti bloka za zagon zaprejo, kar vklopi elektromotor črpalke;
3. vodo iz garaže črpa vgrajena črpalka;
4. ko nivo vode pade, se plovec spet spusti;
5. motor je izklopljen.

• Vodo je treba črpati na mesto, ki ga določi lastnik. Da bi to naredili, je s črpalko priključena odstranljiva cev ali nameščen stacionarni cevni sistem, ki omogoča odvajanje tekočine v nevihtno kanalizacijo in nato zunaj mesta.

Kako posušiti garažo z injekcijo

Najbolj obetavna tehnologija hidroizolacijske zaščite gradbenih konstrukcij vseh vrst se šteje za injekcijsko metodo izolacije stavb pred prodiranjem vode vanje. S to tehnologijo se lahko znebite ali močno zmanjšate proces kapilarnega sesanja.

Toda to je precej draga metoda in zaželeno je, da vsa dela izvajajo strokovnjaki, zahteva posebno znanje in opremo, kot je razvidno iz fotografije.

Ta metoda se lahko uporablja za:

• Različne kleti.
• Objekti, ki so zgrajeni iz poroznih materialov, kot so:

1. opeka;
2. bloki iz lahkega betona.

Metoda injekcijske hidroizolacije je sestavljena iz ustvarjanja dveh kompleksov, ki sta sestavljena iz:

• Zunanja vodoodporna polimerna membrana.
• Za njim je neprepustna zavesa.

Prednosti metode:

• Od zunaj ni treba odpirati temeljev stavbe.
• Za odstranitev obrnjenega materiala ni treba izvajati velikih gradbenih operacij.

V tem primeru se za zaščito temeljev uporabljajo polimerne smole:

• pena.
• akrilatni geli.

Izolatorji se uvajajo s posebnimi raztegljivimi pakerji, ki se vgradijo v vnaprej izvrtane luknje s premerom od 1,2 do 4 centimetre. Luknje so izvrtane v korakih od 20 do 80 centimetrov.

Njihove značilnosti so odvisne od vrste tal, materiala, iz katerega je zgrajena garaža, in debeline njenih sten. Izolatorje v pakerje vstavi posebna tlačna črpalka.

Prednosti polimernih hidroizolacijskih sredstev:

• Prijaznost do okolja.
• Trajnost materiala.
• Nizka stopnja viskoznosti, ki omogoča, da snov prodre tudi v najmanjše razpoke, šive in votline v stenah in temeljih.

Ureditev garaže z uporabo tekoče gume za stensko oblogo

Tekoča guma je elastomerna vodna emulzija, ki temelji na:

• Modificirani naftni derivati.
• Dodatek posebnih polimerov.

Material se razprši na hladen način in takoj tvori integralno, brezšivno polimerno membrano na površini, ki jo je treba premazati, z edinstveno visoko oprijemljivostjo na vse vrste materiala:

• Opeka.
• Kamen.
• Beton.
• Betonski zidak.
• Drevo.
• Plastični.
• kovinski.

Ovitek ima:

• Paro - plin - in vodotesnost.
• Visoka odpornost na ultravijolično sevanje.

Pri uporabi te metode s prisotnostjo visokokakovostne toplotne izolacije in prezračevanja se bo garažna soba za vedno znebila prodiranja vode od zunaj in tvorbe kondenzata v notranjosti.

Tekoča guma:

• Obdrži svoje lastnosti tudi pri velikih temperaturnih nihanjih, ki segajo od (-60°C) do (+90°C).
• Prenese izpostavljenost agresivnim okoljem do 50 let.
• Masa materiala je štirikrat manjša od mase podobnih polimernih valjanih hidroizolacijskih materialov.
• Življenjska doba do 10-krat daljša.
• Stroški kritja so nižji.

Tekočo gumo lahko nanesete na katero koli površino:

• navpično.
• Vodoravno.
• Ročno - z valjčkom ali čopičem. Toda hkrati se poraba materiala precej poveča, kakovost dela pa se poslabša.
• Površine je treba temeljito očistiti in posušiti.
• Material se nanese v enakomernem sloju z debelino od enega do treh milimetrov naenkrat.
• Po 30 minutah je treba operacijo ponoviti.

Nasvet: Zaradi odličnih protikorozijskih lastnosti tekoče gume je primerna za zaščito proti rji na vseh kovinskih površinah v garaži.

Kako odstraniti vodo iz garaže

Preden začnete z delom na hidroizolaciji sten garaže, jo je treba dobro posušiti. Pri velikem kopičenju vode se črpalke uporabljajo za črpanje vode iz garaže.

Potem:

• Lesena oprema se odstrani in odnese iz garaže: police, stojala, škatle.
• Tla so temeljito očiščena.
• Tudi najmanjši ostanki se odstranijo.
• Soba je izsušena:

1. prva dva dni na naraven način;
2. izvaja se pospešeno sušenje, kar je še posebej pomembno v jesensko-zimskem obdobju.

Kako pravilno odstraniti vodo iz garaže in jo nato posušiti, bo povedal video.

Če se avtopralnica nahaja daleč od mesta, kjer je parkiran vaš avto, lahko pogosto obiskovanje privede do nerazumne zapravljanja denarja, saj se lahko na poti do parkirišča avto ponovno umaže. V tem primeru lahko avto operete v garaži, vendar mora za to imeti notranjo kanalizacijo.

Ta članek vam bo povedal, kako je treba pravilno urediti kanalizacijo v garaži.

Značilnosti kanalizacijske naprave v garaži

Domača garaža je vrsta gospodarskega poslopja, zato bo ločena kanalizacija prišla prav. Kanalizacijo iz garaže je nemogoče odstraniti skupaj z domačo, ker bo odpadna voda vsebovala kemično agresivne snovi, njihova filtracija pa bo nemogoča.

Opomba! Pri organizaciji ne pozabite na standarde, po katerih se greznica lahko nahaja na razdalji najmanj 5 metrov od stavbe.

Kanalizacijska dela

Preden naredite kanalizacijo v garaži, preberite regulativna pravila za delo.

• Najprej se določi kraj za namestitev greznice. Po tem se izkoplje luknja, za zanesljivost namestitve pa se njeno dno stisne s peskom.
• Ob upoštevanju potrebnega naklona se predizolirana kanalizacijska cev preusmeri iz garaže v greznico.
• Nato pride na vrsto namestitev odtoka. Če želite to narediti, lahko uporabite plastične slive, ki imajo kompaktne dimenzije.

Priporočila za izbiro plastičnih greznic so narejena glede na prednosti tega časovno preizkušenega materiala. Avtonomna kanalizacija v tej izvedbi bo imela dobro tesnost zaradi trdnosti materiala.

Opomba! Za zanesljivo organizacijo odtoka je potrebno izbrati ne samo kakovostne cevi, temveč tudi posodo za greznico. Najboljša možnost so plastični sodi.

Kompleksnost dela

Notranja kanalizacija ni posebej težka in se izvaja po naslednjih pravilih.

• Pri polaganju komunikacij se izvaja standardna dobava kanalizacijskih cevi, opremljenih s hidravličnimi ključavnicami.
• Cevi se lahko uporabljajo s premerom 40-50 mm, izstop pa ne sme biti manjši od 110 mm.
• Za kanalizacijski sistem so primerne tako gladke cevi kot valovite cevi.
• Za ureditev odpadne vode se uporabljajo posebne posode in oprema.

Pravila za organizacijo kanalizacijskega odtoka

• Regulativni predpisi dovoljujejo organizacijo pranja v garaži, če je oddaljenost od temeljev stavbe najmanj 5 metrov, od rezervoarjev in virov pitne vode najmanj 10.
• Drenaža se izvaja s plastičnimi posodami. Postavljeni so na vodoravno poravnano peščeno blazino.
• Da bi preprečili deformacijo odtočne posode, jo je treba pred polnjenjem napolniti z vodo. Po tem se izčrpa.
• Na površini so opremljeni zračni kanali in inšpekcijska loputa.
• Glavno pravilo je zagotoviti prost dostop kanalizacijskega tovornjaka do mesta namestitve greznice pri izvajanju kanalizacije.

Garažni kanalizacijski sistem je organiziran z dvema ožičenjem:

1. Zunanji. To je odtok in cev, ki poteka od nje do greznice.
2. Notranji. To je pravzaprav cev v garaži. Njegova namestitev ni posebej težka in na splošno spominja na polaganje gospodinjske kanalizacije.

Sistem za čiščenje

Opomba! Pri organizaciji avtopralnice v garaži je treba poskrbeti za vgradnjo ločene greznice, kjer bo odpadna tekočina izčrpana s posebnim vozilom ali očiščena.

Praviloma se čiščenje greznic izvaja s posebnimi stroji. Toda danes se na trgu prodajajo naprave, s pomočjo katerih se izvaja globinsko čiščenje. Toda za njihovo namestitev boste morali pridobiti posebno dovoljenje.

Včasih lastniki namestijo takšne čistilne sisteme v kleti pod garažo. V nekaterih primerih je to priročno, potem pa boste morali občasno razkuževati, da bi zagotovili svoje bivanje v kleti.

Namestitev filtrirnih sistemov je težko in ne zelo učinkovito delo, saj morate še vedno namestiti drenažni sistem, greznico in položiti kanalizacijske cevi. Sistem filtracije je zapleten v izvedbi in ga je treba izvajati strogo ob upoštevanju vseh norm in higienskih zahtev.

To je potrebno zaradi dejstva, da pri pranju avtomobila v vodo vstopijo različne kemične nečistoče v obliki olja ali bencina.

Opomba! Prepovedano je odvajanje odpadne vode iz garaže v kanalizacijo, ki si deli hišo!

tla v garaži

Če se odločite za organizacijo umivalnika v svoji garaži, boste morali skupaj s polaganjem kanalizacije narediti tla, ki sčasoma ne bodo gnila ali se zrušila zaradi visoke vlažnosti. Praviloma so ploščice položene na površino tal. Če želite to narediti, lahko kupite poceni možnost.

Opomba! Pri polaganju tal s ploščicami je treba zagotoviti naklon proti kanalizacijskim odtokom.

Celoten postopek polaganja kanalizacije v garaži se ne razlikuje od organizacije odtoka v zasebnih hišah. Zato, če ste se že srečali s tem delom, vam ne bo težko izvesti kanalizacije v garaži.

Video

Ta video prikazuje postopek gradnje greznice iz betonskih obročev:

Profesionalna avtopralnica velja za eno najbolj donosnih vrst poslovanja. Toda za njegovo organizacijo je treba zagotoviti ne le namestitev visokokakovostne opreme, ustrezne sobe in usposobljenega osebja, temveč tudi avtomatiziran sistem čiščenja.

Če želite to narediti, namestite posebne komplekse, ki omogočajo ponovno uporabo vode za pranje avtomobilov.

Glavni potrošni material v kateri koli avtopralnici je voda. Da bi bil postopek čiščenja vozil pred nabrano umazanijo in prahom kakovosten, je potrebno uporabiti več sto litrov čiste tekočine.

To povzroča številne težave, ki neposredno vplivajo na finančno učinkovitost:

• ob stalnem zajemu vode iz centralnega vodovoda naraščajo tekoči stroški, kar vpliva na končno ceno storitve. Povprečna poraba za pranje enega osebnega avtomobila je 200 litrov;
• po veljavnih predpisih je prepovedano odlagati tekočino, potem ko je prešla cikel pranja avtomobila, v kanalizacijo.

Poleg posebnih kemičnih dodatkov vsebuje številne druge onesnaževalce - ostanke motornega olja, goriva. Zato so mehanizmi za njegovo dezinfekcijo vključeni v obvezen komplet katere koli avtopralnice.

Najboljša rešitev bi bila organizirati celoten cikel čiščenja vode in njene ponovne uporabe. Glede na optimalno obremenitev avtopralnice se izbere način uporabe vode.

Pri nizkem pretoku je nameščen sistem naknadne obdelave, ki odstrani škodljive elemente pred izpustom v kanalizacijo. Povečanje dnevne porabe tekočine vas bo spodbudilo k razmišljanju o njeni ponovni uporabi.

Izboljšane čistilne naprave izvajajo skoraj 100-odstotno čiščenje, vendar se nekaj vode izgubi – okoli 80 % prvotne količine se reciklira.

Za organizacijo takšnega sistema morate poznati naslednje parametre:

• povprečna poraba vode. Odvisno od vrste pranja - tunel ali portal;
• vrsta tal. Pomembno za namestitev rezervoarjev za shranjevanje in obdelavo;
• tloris in tloris. Na podlagi tega se razvije individualni paket opreme;
• priključek na centralno kanalizacijo in vodovod;
• parametri električnih vodov - število faz, napetost v omrežju.

Ti parametri so osnova za izbiro optimalne opreme. Obstajajo številni proizvajalci, katerih paleta izdelkov bo rešila problem čiščenja uporabljene tekočine ob upoštevanju tehničnih značilnosti avtopralnice.

Vrste

Pri izbiri opreme se morate natančno seznaniti z metodami čiščenja stroja. Obstaja več vrst avtopralnic, ki se razlikujejo po uporabljeni tehnologiji, opremi in kakovosti dela.

Izbira je odvisna od pretoka vode, zahtevane recirkulacije in tehničnih parametrov prostora.

Zato je izbira enega ali drugega modela čistilne postaje narejena v fazi načrtovanja avtopralnice.

Sistem mora biti v skladu s parametri v inženirski dokumentaciji, njegove lastnosti pa odobrijo državne nadzorne službe.

To nalogo bi morali opravljati posebni projektantski biroji (podjetja), ki dobro poznajo posebnosti organizacije tovrstnih čistilnih naprav.

Za lastnike morate poznati naslednje sistemske parametre:

• izvedba. Če je treba prečiščeno vodo izpustiti v kanalizacijo, mora volumen njenega največjega izpusta ustrezati tehničnim podatkim sistema. Za recikliranje je pomemben čas obnovitve normalnih parametrov vode in odstotek izgub od celotne prostornine;
• stopnja čiščenja. Delovanje sodobnih postaj vključuje odstranitev komponent tretjih oseb v tekočini do 80% prvotne sestave;
• princip delovanja. To vpliva na optimalno območje namestitve sistema in zahteve za njegovo delovanje.

Ta članek obravnava čistilne naprave za avtopralnice zaprtega cikla, ki so optimalno primerne za ruske razmere.

Lastniki avtopralnic imajo možnost izbrati najboljšo možnost namestitve tako med ruskimi kot tujimi proizvajalci.

aros

Ena izmed najbolj priljubljenih domačih blagovnih znamk Aros je primer kompetentnega pristopa k oblikovanju svoje palete izdelkov.

Glede na želje stranke lahko spremenite konfiguracijo postaje. Najmanjši nabor opreme omogoča čiščenje do 80% onesnaževal, največji nabor možnosti pa do 97%.

Namestitev je sestavljena iz okvirnega bloka, ki vključuje:

• steber peska in gramoza - glavni element postaje. V njem poteka končna naknadna obdelava vode;
• potopna črpalka - je potrebna za črpanje tekočine iz rezervoarja, v katerem prehaja primarno stopnjo čiščenja;
• velik rezervoar za shranjevanje prečiščene vode;>
• sistem oskrbe s tekočino za ponovno uporabo.

Podjetje proizvaja več modelov čistilnih postaj Aros, ki se razlikujejo po zmogljivosti, številu povezanih pralnih mest in opremi.

Foto: specifikacije Aros

Karcher

Kärcher je vodilni evropski proizvajalec in prodaja specializirane opreme za visokotlačno pranje.

Poleg široke ponudbe izdelkov za posameznike, linija izdelkov vključuje čistilne naprave za avtopralnice. Dozirna postaja HDR 777 je ena izmed njih.

Foto: čistilna naprava Körcher

Naprava je zasnovana za kompleksno čiščenje in dezinfekcijo tekočin za recikliranje. Prvi korak je filtriranje trdnih snovi in ​​nato dokončanje obdelave s kompaktnim regeneracijskim sistemom.

S postopkom flokulacije se tekoči onesnaževalci, kot sta olje in gorivo, ločijo od mase in odstranijo. V tem primeru je mogoče nastalo tekočino odvajati v kanalizacijski sistem brez uporabe dodatnega čiščenja.

Ta namestitev omogoča zagotovitev ustrezne stopnje dezinfekcije z minimalnimi stroški. Za učinkovitejše delovanje ga priporočamo v kombinaciji z opremo za filtriranje peska WRP 1000 ECO.

Pomanjkljivost teh kompleksov je relativno nizka produktivnost - do 1000 l/h s stopnjo čiščenja do 87%. Pogosto so nameščeni v majhnih avtopralnicah s 1. delovnim mestom.

Sviyaga

Ruski proizvajalec čistilnih naprav IntroSeptic ponuja več modelov čistilnih naprav pod blagovno znamko Sviyaga

Foto: čistilna naprava Sviyaga

Načelo delovanja kompleksa temelji na postopnem ločevanju kontaminantov iz uporabljene tekočine. Najprej vstopi v plovec, kjer se odstranijo filmske onesnaževalce (olja in goriva).

Nato se v rezervoarju za nasičenje s pomočjo posebnih reagentov sproščajo kemikalije, ki sestavljajo avtošampone in druge pralne izdelke.

Zadnja stopnja je fino čiščenje vode s peščenim filtrom in posebno krpo. V prihodnosti nastale bistrene tekočine ni mogoče ponovno uporabiti, vendar njena sestava omogoča odlaganje v centralni kanalizacijski sistem.

Foto: specifikacije Sviyaga

Glede na zahtevano predelovalno zmogljivost podjetje ponuja več vrst čistilnih naprav - 1000, 2500 in 4000 litrov na uro.

Uko

Čistilne naprave za avtopralnice Uko so kompakten kompleks, zaradi katerega se voda znebi škodljivih nečistoč do 95%.

Foto: čistilna naprava Uko

Posebnost enot te serije je njihova kompaktnost in monoblok ohišje. Primerni so za dokončanje avtopralnic z majhno in srednje zmogljivostjo.

Načelo delovanja postaje temelji na večstopenjski obdelavi vode. S pomočjo vgrajene odtočne črpalke tekočina vstopi v prvo komoro, kjer poteka proces flotacije.

Nato se s prelivanjem transportira v predelek za mehansko čiščenje, kjer filtrirni sistem ekspandirane gline zadrži preostalo umazanijo. Posledično je mogoče nastalo vodo ponovno uporabiti.

Postava:

Foto: tehnične značilnosti linije Uko

Za namestitev opreme ni potrebna posebna priprava prostorov - postopek namestitve traja do 1 uro.

Flamingo

Univerzalne čistilne naprave UTK Flamingo se lahko uporabljajo ne samo za potrebe avtopralnic, ampak tudi za industrijske namene.

Foto: Čistilna naprava za odpadne vode Flamingo

Proizvajalec kompleksov je sprva računal na vsestranskost njihove uporabe.

Ta temelji na principu zasnove monobloka in možnosti uporabe različnih koagulantnih reagentov za izboljšanje kakovosti obdelave vode.

To močno poenostavi namestitev in potrošniku omogoča, da sam izbere načine delovanja instalacije - recirkulacijo ali čiščenje za odvajanje v centralno kanalizacijo.

Postava:

Foto: specifikacije linije Flamingo

Da bi odpravili verjetnost okvar črpalke zaradi blokade, je nameščena zasnova kompleksa, ki je zasnovan za nastanek takšnih situacij.

Morski bič

Skat kompleksi so zasnovani za popolno avtomatizacijo čiščenja kontaminirane vode v avtopralnicah in industrijskih procesih.

Foto: Čistilna naprava Scat

Strukturno so sestavljeni iz primarnega zalogovnika, enote za globinsko čiščenje in rezervoarja za shranjevanje čiste vode.

Pri vstopu v velik rezervoar poteka proces odstranjevanja trdnih snovi iz tekočine - peska, gline itd. nadalje s pomočjo črpanja voda vstopi v centralno enoto.

Tu se s pomočjo posebnih koagulantov filtrirajo oljne nečistoče in ostanki majhnih disperzijskih delcev.

Nato se skozi vgrajeni filter kontaminanti odstranijo in na izstopu s pomočjo ogljikovega aktivatorja poteka končna dezinfekcija tekočine.

Postava:

Foto: tehnične značilnosti linije Skat

Prednost tega sistema je svoboda izbire lokacije enot v avtopralnici.

Kako se odpadna voda čisti

Posebnosti organizacije čiščenja umazane vode v avtopralnici so v njeni sestavi - ne vključuje le trdnih elementov (pesek, tla), temveč tudi različne vrste motornih olj in goriv.

Zato se postopek odstranjevanja teh komponent razlikuje od tradicionalne tehnologije čiščenja odpadne vode. Še posebej, če je načrtovana ponovna uporaba tekočine.

Splošna shema čistilne naprave je prikazana na sliki.

Fotografija: splošna shema čistilne naprave

Med postopkom pranja avtomobila umazana tekočina teče v zalogovnik, v katerem se usedejo ostanki in netopni elementi. Ko se napolni, teče v oljno korito.

Ker imajo snovi, ki vsebujejo olje, nižjo gostoto kot voda, je njihova količina koncentrirana na površini, očiščena tekočina pa prehaja skozi spodnji cevovod v zalogovnik.

S pomočjo potopne črpalke se premakne v glavno čistilno enoto, kjer na tekočino delujejo kemična čistila in večstopenjski filtri.

Običajno vključuje enoto za kemično obdelavo, gramoz in končno obdelavo za ponovno uporabo. Voda se nato koncentrira za naknadno recikliranje.

Cene

Cena čistilnih naprav je odvisna od njihovih tehničnih parametrov, zahtevnosti vgradnje in uporabljenih komponent. Zbirna tabela prikazuje ocenjene cene za izdelke zgoraj navedenih blagovnih znamk proizvajalcev.

Foto: cene čistilnih naprav za avtopralnice

Kot lahko vidite, so stroški čistilnih naprav različni, kar omogoča izbiro najboljše možnosti ne le glede na zmogljivost, ampak tudi glede na finančne zmožnosti.

Naprava za pranje v vaši garaži je precej zapletena zadeva. Konec koncev v bližini garaže ni vedno kanalizacije. Toda načeloma je vse mogoče narediti z lastnimi rokami, vendar je proizvodna cena lahko precej drugačna.

Danes bomo opisali celoten postopek opravljanja dela in dobili navodila, potem zagotovo ne boste ničesar zamudili.

Oprema, potrebna za odpiranje garažne avtopralnice

Če želite pravilno opremiti garažo za avtopralnico, boste potrebovali pravno odobritev lokalnih oblasti, in sicer: dovoljenje arhitekturnega oddelka, dovoljenje SES in Ministrstva za izredne razmere Rusije ter soglasje garažne zadruge.

Šele po pridobitvi vseh dovoljenj lahko avtopralnico odprete. Kar zadeva opremo, je treba v garaži vzpostaviti naslednje sisteme:

Ožičenje	Običajni kabel, ki ga lahko vidite v garaži, ni primeren za pranje. Za vodoodporen kabel boste morali porabiti denar. Prav tako ne morete brez opreme prezračevalnega sistema ali močne nape (glej).
Vodne pipe	Če tega ne opazite, lahko namestite velik rezervoar z žerjavom. Poleg tega je pomemben nakup črpalke.
Sistem čiščenja	Morda najpomembnejši sistem. Tla v garaži je treba narediti pod rahlim naklonom, tako da umazane odplake vstopijo v poseben koš. Posebej velja omeniti, da je lastnik avtopralnice dolžan podpisati pogodbo za odvajanje odplak tudi v primeru recirkulacijskega sistema. V specializiranih trgovinah lahko naročite tako kompleksno namestitev avtopralnice kot nadomestne dele posebej.

Pozor: Takoj pomislite, kako narediti umivalnik v garaži, ker je to obvezna zahteva regulativnih organov. V nasprotnem primeru ga ne boste mogli zagnati.

Nianse pri izbiri avtopralnice

Pranje v garaži mora izpolnjevati določene zahteve. V skladu s tem ga je treba izbrati glede na parametre. Nekatere modele si lahko ogledate na fotografiji in videu.

Navsezadnje imajo precej drugačno opremo:

• Kakovostno pranje avtomobila se izvaja z vodnim tlakom 120 barov, čeprav se lahko omejite na aparat, ki proizvaja 70-80 barov.
• Pred nakupom morate najprej preveriti delovanje naprave pri jemanju vode iz rezervoarja ali pipe.
• Skupaj z napravo morate takoj kupiti filter za večkratno uporabo. Njegovo čiščenje ni težko. Poleg tega bo naprava trajala veliko dlje.
• Njegova zmogljivost je neposredno odvisna od moči motorja. Najbolje je kupiti avtopralnico z ogrevanim curkom: avto je, tako kot posodo, lažje oprati s toplo vodo.
• Z mini pomivalnim strojem je praviloma priloženo le nekaj standardnih šob. Ostalo se kupi posebej.
• Najboljše naprave so mini umivalniki z zložljivimi kovinskimi črpalkami. Takšne črpalke se ne bojijo pregrevanja. Da, in po potrebi je taka črpalka veliko lažja.
• Bolje je, da ne prihranite pri dolžini pralne cevi, saj je od tega odvisna manevriranost: s kratko cevjo bo treba napravo vleči kot sesalnik.
• Pred nakupom je vredno izračunati število umivalnikov. Dejstvo je, da so avtopralnice lahko za 2, 3 ali več pranj.
• Poleg tlačne naprave, cevi in ​​posode za detergent (rezervoar) mora pralni komplet vsebovati brizgalno pištolo z vsaj eno šobo.
• Priporočljivo je, da napravo občasno pustite počivati. Priporočen čas neprekinjenega delovanja je 30 minut.
• Po statističnih podatkih umivalniki s total-stop sistemom trajajo dlje. Prav tako je veliko bolj udobno upravljati z njimi: spustite ročaj brizgalne pištole in voda preneha teči.
• V nobenem primeru ne uporabljajte detergentov, ki lahko poškodujejo kovinske in plastične površine za pranje avtomobilov. Obstaja veliko varnih avtokemikalij: od čistil za pnevmatike do šamponov.

Nianse pri izbiri kemije

Za delo boste uporabljali detergente in čistila. Tudi tukaj vsi ne bodo ustrezali.

Torej:

• Dobra čistilna sredstva se odlikujejo po odsotnosti kakršnih koli fosfatov v njihovi sestavi, ki agresivno vplivajo na lakirano površino avtomobila. Tudi visokokakovostna kemija ima antistatične lastnosti.
• Če detergent uporabljate prvič, je pomembno, da natančno preberete navodila. Nekateri izdelki niso priporočljivi za čiščenje določenih zlitin, iz katerih je mogoče izdelati na primer platišča.
• Izdelki, ki vsebujejo kavstično sol, lahko negativno vplivajo na srce avtomobila - motor.
• Avto se posuši veliko hitreje, če uporabljate vodoodbojni polirni vosek.
• Če avtomobila ni mogoče oprati več kot 2-krat na mesec, je treba uporabiti koncentrirane šampone.
• Silikonska mast ima visoke vodoodbojne lastnosti, zato je pred pranjem bolje z njo namazati žice pod pokrovom.

Ureditev garaže

Takoj moramo rešiti vprašanje, kako narediti odtok v garaži. Teoretično lahko namestite katero koli posodo za vodo: od bazena ali vedra do ogromnega soda.

• Če se voda dovaja neposredno v rezervoar za vodo, potem problem polnjenja izgine. V nasprotnem primeru se boste morali zadovoljiti, kot pravijo, s tem, kar Bog pošilja – z deževnico.
• Na garažni odtok je običajno pritrjena cev, ki se poveže z rezervoarjem. Ko dežuje, voda priteče v rezervoar. Najbolje je, da se rezervoar nahaja pod nivojem odtoka.
• Da preprečite poplavljanje garaže, mora biti posoda za vodo opremljena z odtokom. V tem primeru bo odvečna voda odšla ven.

Preden se odločite, kako narediti odtok v garaži, bodite pozorni na nekaj nasvetov, ki vam bodo pomagali dobro opraviti to delo.

Pozor: Pri vprašanju pralne opreme bo najresnejša težava ob zagonu kanalizacija. Ali odvajanje odplak. To vprašanje je treba jemati zelo resno.

Garažni drenažni sistem lahko primerjamo z običajno kanalizacijo v hiši.

Vendar pa še vedno obstaja nekaj bistvenih razlik:

• Prvi korak je povedati, da boste morali namestiti greznico in nanjo pripeljati ožičenje.
• V skladu s splošno sprejetimi standardi je treba zbiralnik nahajati na razdalji 5 metrov od garaže ali več. Tako garaža ne bo dišala. Poleg tega je popravilo garaže po potrebi zelo olajšano.
• Notranji kanalizacijski sistem, sestavljen iz preprostih cevi in ​​hidravličnih tesnil, odlično prikrije vonjave kanalizacije.
• Priporočljivo je uporabiti cevi za odvodnjavanje z velikim premerom, od 110 milimetrov in več. Premer preostalih cevi je lahko od 40 do 50 milimetrov.
• Vrsta cevi ni kritična. Lahko se ustavite tako na gladkih kot na valovitih različicah. Glavna stvar je, da so izdelani iz kemično odpornih materialov.
• Odtoke in rezervoar za vodo je najlažje kupiti v specializirani trgovini.
• Dobro prezračevanje je ključ do odsotnosti vlage in neprijetnih vonjav.
• Kakovost tal v garaži je prav tako pomembna kot kakovost kanalizacije in odtoka. Če položite porcelan (glej), tla ne bodo gnila in bodo posledično trajala večkrat dlje.
• Obstajata 2 vrsti lokacije odtoka (odtok). V prvem primeru voda teče neposredno pod strojem v poglobljeni odtok. Druga možnost je bolj priljubljena, ko se odtok nahaja na samih vratih garaže. Tla bi seveda morala imeti naklon. Če je kot naklona zelo majhen, boste morali avto oprati v načinu nizkega tlaka, sicer bo garaža poplavljena s kanalizacijo.

Pozor: Kanalizacija v garaži je zelo pomembna. Če jo boste pustili na cedilu, boste imeli veliko težav. Zato, če je mogoče, ne glejte na stroške. Treba jo je spustiti.

Ne pozabite, da boste morali narediti umivalnik za garažo in prostor za preoblačenje. Konec koncev bo komisija vse pogledala. In brez prisotnosti teh prostorov umivalnika ne bo dovoljeno začeti obratovati.