Leštidlo FARECLA - Leštiaca pasta Farecla G3 Regular Grade - Color Expert - Katalóg - Autolaky, základný náter, tmel, autolaky. Citroen C4 čakalo leštenie

BEŽNÁ PASTA Farecla G3

Popis

Leštiaca pasta používaná na väčšinu lakov a na sklenené vlákna, vystužené plasty (GRP), lamináty, lakovaný nábytok a čerstvo natreté povrchy. Poskytuje vynikajúcu jednotnú povrchovú úpravu. Nanáša sa ručne alebo pomocou stroja.

Vlastnosti a výhody:

  • Rýchlo a jednoducho odstraňuje stopy po brúsení, ktoré zanechal papier P1500.
  • Pomocou vody dosiahnete dokonalý výsledok v jednej operácii.
  • Bez silikónu
  • Ručná a strojová aplikácia.

    Povrchy:

  • HS lakované povrchy
  • MS lakované povrchy
  • Povrchy natreté pôvodnou továrenskou farbou.

    Chyby:

  • vodné škvrny
  • Vriaci
  • kráter
  • Prehriaty
  • pruhy
  • Vzhľad škrabancov pri brúsení
  • prachové inklúzie
  • Suchý sprej
  • Shagreen
  • škrabance

    Aplikácia:

    Uistite sa, že povrch, ktorý sa má ošetrovať, je úplne suchý, čistý a zbavený mastnoty. V prípade potreby odstráňte chyby na povrchu brúsny papier R1500.

    Strojové leštenie

  • Naneste malé množstvo pasty na povrch pomocou handričky.
  • Ponorte leštičku čistá voda a pripevnite ho na leštiacom stroji.
  • Vytlačte prebytočnú vodu.
  • Začnite leštiť pri približne 1800 ot./min.
  • Udržujte podložku vlhkú. V prípade potreby pridajte vodu z rozprašovača.
  • Pravidelne kontrolujte, či sú chyby na povrchu odstránené.
  • Na konci leštenia použite mierny tlak a len vodou.
  • Leštiace prostriedky odstráňte handričkou Farecla. Pre dokonalý povrch dôkladne utrite leštiacou handričkou Farecla.

    Ručné leštenie

  • Použite vlhkú a čistú handričku.
  • Vtierajte pastu a vyvíjajte pomerne silný tlak v smere „zhora nadol“.
  • Pravidelne meňte smer jazdy, aby ste zabezpečili jednotné spracovanie.
  • Tkaninu pravidelne prevracajte.
  • Pre dokonalý povrch dôkladne utrite leštiacou handričkou Farecla.

    Výrobky a balenie:
    G3-250 - 250 gr. krabica 24 ks.
    G3-400 - 400 gr. krabica 12 ks.
    G3-1000 - 1 kg. krabica 12 ks.
    G3-3000 - 3 kg. krabica 4 ks.

    O výrobcovi
    FARECLA Farecla.

    V závode spoločnosti v Hertfordshire (Spojené kráľovstvo) bola zavedená plne automatizovaná výroba s využitím zariadení vyrobených na špeciálnu objednávku.

    To umožnilo spoločnosti Farecla Products Limited udržať si vedúce postavenie ako výrobca profesionálnych produktov na konečnú úpravu a leštenie už viac ako 40 rokov. Farecla Products Limited vyrába široký sortiment produktov na brúsne, ochranné a obnovovacie leštenie autolakov, nábytku, jácht (matrice), lietadiel, ako aj sklolaminátových, akrylových, laminátových a iných povrchov.

    Kúpiť Farecla možné v našom

  • Leštiaca pasta na použitie na väčšinu lakov a na sklenené vlákna, vystužené plasty (GRP), lamináty, lakovaný nábytok a čerstvo natreté povrchy. Poskytuje vynikajúcu jednotnú povrchovú úpravu.

    Vlastnosti a výhody

    Rýchlo a jednoducho odstraňuje stopy po brúsení, ktoré zanechal papier P1500.
    Pomocou vody dosiahnete dokonalý výsledok v jednej operácii.
    Bez silikónu
    Ručná a strojová aplikácia.

    povrchy

    HS lakované povrchy
    - MS lakované povrchy
    - Povrchy natreté pôvodnou továrenskou farbou.

    Aplikácia

    Uistite sa, že povrch, ktorý sa má ošetrovať, je úplne suchý, čistý a zbavený mastnoty. V prípade potreby odstráňte chyby na povrchu brúsnym papierom P1500.


    Strojové leštenie

    Naneste malé množstvo pasty na povrch pomocou handričky.
    Ponorte leštiacu podložku do čistej vody a pripevnite ju k leštiacemu stroju.
    Vytlačte prebytočnú vodu.
    Začnite leštiť pri približne 1800 ot./min.
    Udržujte podložku vlhkú. V prípade potreby pridajte vodu z rozprašovača.
    Pravidelne kontrolujte, či sú chyby na povrchu odstránené.
    Na konci leštenia použite mierny tlak a len vodou.
    Leštiace prostriedky odstráňte handričkou Farecla. Pre dokonalý povrch dôkladne utrite leštiacou handričkou Farecla.

    Ručné leštenie

    Použite vlhkú a čistú handričku.
    Vtierajte pastu a vyvíjajte pomerne silný tlak v smere „zhora nadol“.
    Pravidelne meňte smer jazdy, aby ste zabezpečili jednotné spracovanie.
    Tkaninu pravidelne prevracajte.
    Pre dokonalý povrch dôkladne utrite leštiacou handričkou Farecla.

    Pred pár týždňami som si objednal leštiace pasty na auto a teraz, v predvečer víkendu, konečne dorazili. Čo ma stálo ich nájdenie a "vyradenie" v prenesenom zmysle nebudem písať.
    Z celej škály brúsnych pást (3M, Willson, Meguiars) padla moja voľba
    Britská firma "Farecla".


    Na ruku si dáme tŕň, vytvarujeme naň namočené jahňa =) a nanesieme pastu (ako vždy nie veľa. Asi 10 gramov).
    Z času na čas povrch nastriekame a krúživými pohybmi pokračujeme v leštení.
    Po škárovaní pretrieme mikrovláknom. Pokúste sa dôkladne utrieť celý povrch. V tejto fáze by nemali zostať žiadne hologramy.
    Výsledok stojí za to, verte mi.
    Po všetkých opísaných postupoch umyte auto šampónom alebo "Fairy".
    Etapa V
    V tejto fáze musíme chrániť povrch a pridať trochu lesku. Mal som túto korytnačku.


    10-15 gramov dáme na mokrý aplikátor a krúživými pohybmi vtierame leštidlo do povrchu karosérie. Z času na čas nastriekajte aplikátor.


    Do takého stavu privedieme auto. Leštidlo by malo trochu vyschnúť. Stačí pár minút.


    a vyleštite mierne navlhčeným mikrovláknom do lesklého stavu.

    Opäť umývam auto, odstraňujem stopy predchádzajúcich etáp a užívam si vykonanú prácu. Zabudol som odfotiť celé auto, ale som si viac než istý, že rozdiel medzi nalešteným a práve umytým autom neuvidíte, vzhľadom na kvalitu obrazu prenášaného kamerou telefónu.
    A takto to bude jasnejšie.

    Mnoho motoristov uprednostňuje nezávislé sledovanie vonkajšieho stavu laku karosérie a svetlometov, ale čelia problému výberu leštidla. G3 leštiaca pasta od Farecly je univerzálny liek na leštenie a úspešne vyrieši tento problém.

    Druhy lakov na telo

    Ochranný

    Nepoškodené lakované povrchy sú ošetrené tak, aby poskytovali dodatočný stupeň ochrany. Účinne sa používa na leštenie nových strojov, ako aj tých, ktoré nemajú mechanickému poškodeniu. Spôsob aplikácie takýchto kompozícií je jednoduchý: aplikuje sa hotová kvapalina malý pozemok telo a potom opatrne utrite mäkkou handričkou. Je kategoricky nežiaduce okamžite aplikovať leštidlo na celý povrch karosérie vozidla, pretože bude dosť ťažké ho ručne vyleštiť.

    Ľahké zotavenie

    Je určený na aplikáciu na miesta karosérie, kde je poškodený lak, drobné praskliny, odreniny a iné defekty. Obsahuje abrazívne zložky, ktoré účinne eliminujú drobné poškodenia. Na čistenie sa používa špeciálny stroj alebo vŕtačka s leštiacou tryskou.

    Hlboké obnovujúce

    Žiada sa o úplné zotavenie pokrývky tela. Technológia leštenia je pomerne komplikovaná. Jeho podstata spočíva v odstránení minimálnej vrstvy smaltu alebo laku s leštiacim zložením na získanie jemný povrch. Náročnosť spočíva vo výbere zrnitosti brúsneho papiera alebo leštiacich kotúčov, ako aj ich zručnom použití.


    Rôzne leštiace pasty

    Na použitie na kov a plastové povrchy. Konzistenciou sú tuhé, pastovité a tiež vo forme jemných práškov. Profesionáli používajú tekuté suspenzie s prídavkom malých abrazívnych častíc, na to používajú sofistikované zariadenia.

    Nasledujúce pasty môžu pôsobiť ako brúsna časť v suspenzii: kubanit (elbor), diamant, GOI.

    Pasty sú dostupné v pevnej a tekutom stave. Kvapaliny sa efektívne využívajú pri suspenznom spôsobe spracovania ich kontinuálnym dodávaním na ošetrované plochy. Ich hlavnou výhodou je spracovanie ťažko dostupných reliéfnych miest, ktoré sa nedajú leštiť ručne ani kotúčmi. Tvrdé pasty sa používajú na ručné alebo polomechanické leštenie. Ich výhodou je jednoduchosť aplikácie a použitia.

    Pred nanesením leštidla na povrch je potrebné skontrolovať jeho zloženie: mastné, vodnaté a nemastné. Problémy môžu nastať v prítomnosti olejov, mastných kyselín, parafínu. Preto si vopred pripravte suchú mäkkú handričku, ktorou ich utriete.

    Leštiaca pasta Farecla G3: popis

    Univerzálna pasta G3 je určená na bežné leštenie bez použitia špeciálnych pást. Po prvom nanesení sú odstránené takmer všetky stopy po použití brúsnych pást a nástrojov, povrch získava dokonalú hladkosť a lesk.

    Aplikuje sa na nasledujúce typy povrchov:

    • celulóza;
    • priemyselné laky;
    • sušenie náterové hmoty pri normálnej alebo nízkej teplote s priemerným množstvom pevných látok;
    • rôzne druhy plastov vrátane akrylu;
    • syntetické nátery;
    • nábytok.

    Účinne vám umožňuje odstrániť také chyby, ako sú vodné škvrny a pruhy, škrabance a krátery, ako aj výsledky nekvalitného lakovania: shagreen, inklúzie prachu, suché nástreky.

    Ako používať pastu G3?

    Pred aplikáciou pasty dôkladne pripravte povrch. Očistí sa od nečistôt a prachu a odstráni sa aj vosková vrstva. Rôzne chyby sa čistia brúsnym papierom.

    Na brúsenie povrchu tela brúskou musíte vykonať nasledujúce kroky:

    • Pastu naneste v malom množstve handričkou na náter.
    • Navlhčite brúsny kotúč vodou a bezpečne ho pripevnite na leštiaci stroj. Je veľmi dôležité zabezpečiť, aby nedochádzalo k odtoku vody. Preto je stroj zapnutý určitý čas aby sprej prestal lietať z disku.
    • Oprite kruh o povrch a pomaly sa po ňom posúvajte. V prípade potreby sa pasta pridá spôsobom opísaným v prvom odseku.
    • Pri brúsení musí kotúč zostať vlhký, aby sa zabránilo prehriatiu povlaku. Je žiaduce nastriekať vodu na povrch disku.

    Pri ručnom leštení do lesku použite na nanášanie vlhkú čistú handričku a pretrite pastou. Prítlačná sila pôsobí zhora nadol. V tomto prípade sa musí smer pohybu neustále meniť, aby sa dosiahlo rovnomerné spracovanie.

    Keďže v pracovnej časti lakový náter možno prať, látka sa zašpiní a je potrebné ju často prevracať a meniť. Odporúča sa použiť značkovú leštiacu handričku. Farecla.

    Finálne leštenie spočíva v odstránení zvyšnej pasty suchou handričkou a následnom dokončení vodou. Prítlačná sila by mala byť minimálna a použitá handra by mala byť mäkká. Metóda škárovania je podobná metóde leštenia. Práca sa považuje za úplne dokončenú, keď na povrchu nie sú žiadne škvrny a bola dosiahnutá maximálna úroveň lesku.