लग्जरी पैसेंजर कारें। लग्जरी कार और कूपे में क्या अंतर है

वर्ष के अंत में, मैं आपको अपने यात्रा के अनुभव के बारे में बताऊंगा लग्जरी वैगनरूसी रेलवे।

इसलिए, इस गर्मी में मुझे सोची से पूरे परिवार (मैं, पति और बच्चे) के साथ एक तत्काल यात्रा की आवश्यकता थी मध्य रूस. और दिशा की बारीकियों के कारण, रेल या कार से जाना आवश्यक था। सभी फायदे-नुकसान को तौलने के बाद हम इस नतीजे पर पहुंचे कि हमारे पास एक ही विकल्प बचा है- ट्रेन।

यात्रा शुरू होने में करीब एक सप्ताह का समय बचा था। और यह तय करना आवश्यक था कि यात्रा को सबसे इष्टतम (आरामदायक और सस्ती) तरीके से कैसे व्यवस्थित किया जाए? सहमत, हर समझदार माता-पिता रूले खेलने के लिए सहमत नहीं होते हैं और सभी जोखिमों से परिचित एक डिब्बे में जाते हैं, और इससे भी ज्यादा एक आरक्षित सीट पर। गर्मियों में, सोची दिशा की ट्रेनों में हमेशा भीड़ होती है, और इसलिए "खर्राटे-मोजे-धूम्रपान-दोशीरक-बकवास-अंडे-आदि" के सेट से कुछ हथियाने की संभावना है। बहुत बड़ा।

इसलिए मैंने रूसी रेलवे की वेबसाइट पर अपने समीकरण के समाधान की तलाश शुरू कर दी, और 5 मिनट के बाद, खुशी के लिए अपने हाथों को ताली बजाते हुए, मैंने अपने पति को इस बात के लिए आश्वस्त किया कि कीमत के लिए आंखें मूंद लेने की जरूरत है। आराम की पेशकश की। और मुझे "लक्जरी कार" मिली: http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5217

यहां आपके पास कोई पड़ोसी नहीं है, और एक बड़ा बिस्तर (बच्चे के साथ सोने के लिए इतना आरामदायक), और शॉवर के साथ आपका अपना शौचालय, और जलवायु नियंत्रण, और बहुत कुछ है। इतने सारे कि मैं एक टिकट की कीमत पर अपनी आँखें बंद करना चाहता था - प्रति व्यक्ति एक तरह से 13,600 रूबल! यह अच्छा है कि उन्होंने एक रास्ता अपनाया ...

कुछ संदेह अंदर चुभ रहा था कि संक्षेप में RZD R - ये रूसी हैं, जिसका अर्थ है कि सब कुछ इतना मीठा नहीं हो सकता। ठीक है, देखते हैं...

लेकिन कार में, पहली चीज जिसने मेरी आंख को पकड़ लिया, वह यह थी कि यह काफी सामान्य थी, और प्रति कार अधिकतम 5 वादा किए गए डिब्बों के बजाय, वे एक साधारण डिब्बे की तरह अंदर थे। मैंने तुरंत सोचा - फिर उन्होंने शौचालय कहाँ छुपाए? अपने डिब्बे में प्रवेश करने और चीजों को नीचे रखने के बाद, मैंने महसूस किया कि कोई भी यहाँ कुछ छिपा नहीं रहा था - हम एक सामान्य डिब्बे में थे, शायद ऊपरी अलमारियों के बिना। लेकिन शीर्ष शेल्फ तक सीढ़ी भी थी! इसे कहाँ चढ़ना है ?!

थोड़ा हैरान होने की स्थिति में, मैंने टिकट की जाँच की, और यह काले और सफेद रंग में कहता है कि हमारी कार LUX है। यह प्रिय मार्गदर्शक से सच्चाई का पता लगाने के लिए बना रहा। और फिर यह पता चला कि यह हमारे साथ था ... एसवी! यदि किसी ने एसवी वैगनों से यात्रा की है, तो वह जानता है कि यह एक डिब्बे से कैसे भिन्न है - न केवल एक ऊपरी शेल्फ की अनुपस्थिति में। मैंने यह सुनिश्चित करने के लिए अपने टेबलेट पर RZD वेबसाइट खोली कि मैं पूरी तरह से अपना दिमाग नहीं खो चुका हूं। और फिर कंडक्टर (जाहिरा तौर पर, यह मामला उसके लिए पहले से बहुत दूर है) कहता है: "ठीक है, यहाँ पृष्ठ के निचले भाग को देखें, यह इंगित करता है कि लक्जरी वर्ग के डिब्बों को एम अक्षर द्वारा निर्दिष्ट (ध्यान !!!) - नरम। और यह आपका लक्स है - फिर एक साधारण एसवी है। मेरे चौंक गए "लेकिन यह कार एक एसवी नहीं है, बल्कि ऊपरी अलमारियों के बिना एक साधारण डिब्बे है," कंडक्टर ने केवल कुशलता से अपने हाथ फैलाए और कहा: "अच्छा, यह क्या है।" उस समय, मेरे अंदर जो गुस्सा था, वह इस प्रिय व्यक्ति पर फूट डालना चाहता था। लेकिन उसका इससे कोई लेना-देना नहीं है। आपको इस लाल और सफेद कुटिल एकाधिकार के प्रबंधन में निशान तलाशने चाहिए। कंडक्टर को धन्यवाद और सॉफ्ट कार को सही तरीके से कैसे और कहाँ बुक करना है, इसकी कहानी के लिए!

इस यात्रा के परिणामस्वरूप, हमें कई बार एयर कंडीशनर को कचरे के थैले से सील करना पड़ा ताकि बच्चा जम न जाए (चमत्कार कार में, एयर कंडीशनर कम नहीं होता है और बाहर का तापमान ऊपर होने पर बंद नहीं होता है) 25), पूरी रात जागते रहें और बच्चे की नींद की निगरानी करें (उसके साथ एक संकीर्ण चारपाई पर फिट होना असंभव है, और उसे भी छोड़ दिया गया है - कोई रेलिंग नहीं है)। शेफ ने दो हजार के एक जोड़े के लिए छात्र व्यंजनों के अपने व्यंजनों के साथ हमें समाप्त कर दिया।

यात्रा का परिणाम - नष्ट तंत्रिका प्रणालीऔर (केवल) लगभग एक हजार अमेरिकी डॉलर के लिए एक पागल रात!

पूरे 2 सप्ताह तक वापस आने के विचार ने मुझे चैन से सोने नहीं दिया - अनुभवी माता-पिता के लिए भी इस तरह के तनाव का फिर से अनुभव करना लगभग असंभव होगा।
इसलिए, कंडक्टर की सलाह का उपयोग करते हुए, हमें एक और ट्रेन मिली नरम स्थान. वहाँ की लागत पहले से ही पूरी तरह से पूरे डिब्बे के लिए थी - 26.000 से थोड़ा कम। और बहुत यात्रा तक, यह शर्मनाक था कि यह चमत्कार-एसवी के पहले टिकट से कम था।

लेकिन, कार में प्रवेश करने के बाद, हम शांति से साँस छोड़ने में सक्षम थे - यह बहुत ही लक्स था! एक बड़े बिस्तर के साथ (वास्तव में, दूसरा लगभग समान निकला) उत्कृष्ट गद्दे और लिनन के साथ, एक कुर्सी, शॉवर के साथ एक शौचालय, जलवायु नियंत्रण और हीटिंग के साथ (उन दिनों यह बहुत ठंडा था)। और भले ही गाड़ी अभी भी दो ऐसे सॉफ्ट डिब्बों और बाकी "टाइप" एसवी के मिश्रण से मिलती-जुलती थी, हम शांति से और आनंद के साथ चले।

हम 2 पलों से चकित थे: पहला इस रेलवे के प्रमुख का शब्द है कि अब हम एक मोबाइल 5-सितारा होटल में हैं (या तो वह कभी ऐसा नहीं रहा है, या वह कॉन्यैक के साथ मिला हुआ है); और दूसरा यह है कि श्रृंखला के साथ यात्रा के अंत में, एयर कंडीशनर ने काम नहीं किया, फिर शौचालय के कटोरे में बॉयलर या नाली (जैसे ही एक चीज की मरम्मत की गई, दूसरी को तुरंत काट दिया गया - और इसलिए एक सर्कल में)।

तो मेरी सलाह है, दोस्तों - रेल से यात्रा करते समय, सावधान रहें और इन घोटालेबाज इजारेदारों के कुंद प्रलोभन में न पड़ें। और सभी के लिए एक अच्छी यात्रा है!

रूसी रेलवे की ट्रेन का सुइट एक लग्जरी कैरिज है, जो आमतौर पर कलाकारों, राजनेताओं द्वारा किराए पर लिया जाता है, अधिकारियोंऔर वीआईपी।

ड्राइवरों को विशेष रूप से प्रशिक्षित किया जाता है, वीआईपी यात्रियों के साथ काम करने के लिए "कक्षा I कंडक्टर" की उपाधि प्राप्त करना।

यह खिड़कियों की एक छोटी संख्या और उनके बड़े आकार में बाकी हिस्सों से अलग है। बाहरी लोगों को प्रवेश करने की अनुमति नहीं है.

टिकट एक नाम से खरीदा जाता है, इस प्रकार एक ही डिब्बे में अजनबियों को छोड़कर.

संशोधन के आधार पर, 6, 5 या 4 डिब्बे हो सकते हैं. बाद के मामले में, यात्रियों को एक बार प्रदान किया जाता है। कम्पार्टमेंट को 2 स्थानों के लिए डिज़ाइन किया गया है: एक विस्तृत सोफा बेड 120 सेमी चौड़ा और हैंगिंग शेल्फ 90 सेमी पर।

पर्यावरण की तुलना तीन सितारा होटल के होटल के कमरे से की जा सकती है. एक आरामदायक कोने की कुर्सी और एक तह टेबल है। यात्रियों को एक ऑडियो और वीडियो सिस्टम, रेडियो, इंटरनेट एक्सेस (वाई-फाई), एलसीडी टीवी की पेशकश की जाती है।

बशर्ते अलग प्रणालीप्रत्येक बॉक्स के लिए जलवायु नियंत्रण.

गर्म और ठंडे पानी की आपूर्ति है, जिससे प्रत्येक डिब्बे में स्नानघर और शॉवर कक्ष बनाना संभव हो गया। बाथरूम अंडरफ्लोर हीटिंग, एक वैक्यूम टॉयलेट और एक वॉशबेसिन से सुसज्जित हैं।

इंटीरियर बहुत प्रेजेंटेबल दिखता है। सजावट में प्रयुक्त मूल्यवान नस्लेंलकड़ी और कृत्रिम पत्थर।

महत्वपूर्ण: टिकट खरीदते समय यह जानना जरूरी है कि सीबी भी बढ़े हुए आराम की श्रेणी में आता है। एक अनुभवहीन यात्री के लिए गलती करना आसान है। टिकट को "एम" (सॉफ्ट) अक्षर से अलग किया जाएगा। इसके बिना कूप एसवी के बराबर होगा।

तस्वीरें यहां देखी जा सकती हैं।

एसवी . से मतभेद

मुख्य अंतर:

1. शॉवर रूम, सिर्फ बाथरूम नहीं।
2. व्यक्तिगत एयर कंडीशनिंग।
3. यात्री बक्सों की संख्या - 4-6, एसवी - 8-10।
4. बाहरी लोगों का प्रवेश वर्जित है।
5. इंटीरियर में अंतर।

यहां देखें रूसी रेलवे की लग्जरी कार की तस्वीर.

विभिन्न ट्रेनों में सूट

"रेड ऐरो"

peculiarities:

• प्रत्येक कमरे में 2 अलमारियां हैं: निचला एक स्लाइडिंग है, ऊपरी एक नियमित है।
• शॉवर, सेंसर नल और गर्म फर्श के साथ निजी बाथरूम।
• टीवी, सॉकेट।

"रेड एरो" के अंदर की तस्वीरें यहां देखें

"तेज़"

peculiarities:

ग्रैंड एक्सप्रेस ट्रेन की कार कैसी दिखती है?

अलग गाड़ी - वीआईपी नंबर, और ट्रेन अपने आप में पहियों पर एक होटल है।

• हर चीज का आधा रेल परिवहनविचाराधीन श्रेणी के वैगनों पर कब्जा कर लेता है।
• आपका अपना बाथरूम, उच्चतम श्रेणी के आराम के अनुसार बनाया गया है।
• वायरलेस इंटरनेट और डिजिटल टीवी।
• सिंगल बेड, टॉप शेल्फ में परिवर्तनीय सोफा।
• क्षेत्रफल एक पारंपरिक बॉक्स से 1.5-2 गुना बड़ा है।

अंदर की तस्वीरें आप यहां देख सकते हैं.

रूसी रेलवे ट्रेन "प्रीमियम"

इस प्रकार की रचनाएँ कम से कमतीन

गोपनीयता, आराम और विलासिता के पारखी लोगों के लिए ऐसे टिकटों के साथ यात्रा करना एक बढ़िया विकल्प है।. ऐसी जगहें टिकटों का सबसे महंगा खंड हैं, लेकिन घर के करीब की स्थितियों में, यात्रा किसी का ध्यान नहीं जाएगी और केवल सकारात्मक भावनाएं लाएगी।

लंबी दूरी की ट्रेनें केवल एक जैसी दिखती हैं: अंदर आराम का स्तर बहुत अलग है। एक डिब्बे में आरक्षित सीट,
सुइट में विभिन्न सेवाओं के साथ ऑफ़र हैं। बाथरूम, शॉवर, एयर कंडीशनिंग, सैनिटरी किट, प्रेस -
किराया सेवा की मात्रा के साथ-साथ आराम के स्तर पर निर्भर करता है।

वैगनों की श्रेणियाँ

1. सुइट, या एसटी।नौ डबल डिब्बे सुसज्जित हैं अतिरिक्त उपकरण- टीवी, शॉवर
   खिलाड़ी। दोनों अलमारियां - निचला या "निचला + ऊपरी"। आराम का स्तर अधिकतम है।

एसवी कैरिज को प्रथम श्रेणी के रूप में वर्गीकृत किया गया है: उनके पास 16-20 आरामदायक सीटें हैं
झूठ बोलने और अतिरिक्त उपकरणों के लिए

1. कोमलवीआईपी, विलासिता. इस श्रेणी में 4-6 डिब्बों वाली कारें हैं। 1.5-2 . में रिक्त स्थान
   सामान्य से कई गुना अधिक। निचला सोफा 120 सेमी चौड़ा सिंगल बेड में बदल जाता है। ऊपरी की चौड़ाई
   अलमारियां - 90 सेमी अनिवार्य उपकरण - एक कुर्सी, एक तह टेबल, वॉशबेसिन के साथ एक व्यक्तिगत बाथरूम, शॉवर और
   वैक्यूम शौचालय।

सॉफ्ट वीआईपी कारें प्रत्येक डिब्बे में अलग-अलग बाथरूम से सुसज्जित हैं, शॉवर या
नहाने का कक्ष

1. कम्पार्टमेंट. एक दरवाजे के साथ चौगुनी डिब्बे में दो ऊपरी और दो निचले स्लीपिंग अलमारियां हैं। कूप में
   एक तह टेबल, विशेष रीडिंग लैंप, एक सीलिंग लैंप, एक दर्पण है। नौवां कम्पार्टमेंट (सीटें 33-36)
   शौचालय के पास स्थित है। पर निश्चित अवधिघटना के लिए टिकट खरीदने से आप 50% तक की बचत कर सकते हैं।

डिब्बों में वातानुकूलित लग्जरी कारें और दोनों हैं
यथासंभव सरल

1. आरक्षित सीट. डिब्बे के विपरीत, कोई दरवाजा नहीं है, लेकिन इसके विपरीत दो और साइड अलमारियां हैं
   साथ मोड़ा जा सकने वाला मेज. कार में 54 सीटें हैं: शौचालय के पास - 33 से 38 तक की संख्या के साथ।

1. सामान्य. डिजाइन के अनुसार, यह एक साधारण आरक्षित सीट है, हालांकि ऊपरी अलमारियांउपयोग न करें: तीन यात्री
   निचले बैठने पर स्थित हैं। सबसे कम मांग वाले स्थान शौचालय के पास हैं - 49 से 57 तक।

नई ट्रेनों में साझा गाड़ियों को और अधिक आरामदायक बनाया गया है
बैठने का

1. गतिहीन. विशेष कुर्सी सीटों से लैस - कठोर, जैसे इलेक्ट्रिक ट्रेन में, या
   एक हवाई जहाज की तरह नरम। कम दूरी की यात्रा के लिए आदर्श।

रूसी रेलवे यात्रियों की सुविधा की परवाह करता है, इसलिए हाल ही में रेलवेभेदभाव की सेवा
पुरुषों और महिलाओं के डिब्बे। टिकटों की कीमत वही रहती है, इस तथ्य के बावजूद कि कुछ डिब्बों के लिए यात्रा कार्ड
दस्तावेज़ केवल एक लिंग के व्यक्तियों को बेचे जाते हैं। आरामदायक और सुरक्षित!

सेवा के मुख्य वर्ग

श्रेणी के बारे में जानकारी गाड़ी संख्या के साथ रेलवे टिकट की पहली पंक्ति पर स्थित है। आप दूसरे से सेवा की श्रेणी का पता लगा सकते हैं - यह प्रस्थान और आगमन स्टेशनों के कोड के तुरंत बाद इंगित किया जाता है। तय करें कि आप क्या चाहते हैं
सशुल्क सेवाएं
ट्रेन और टिकट बुक करें जिसमें आप आराम से और आराम से रहेंगे!

लंबी दूरी की यात्री ट्रेनों को तेज और यात्री (गति के आधार पर) में विभाजित किया गया है।

यात्री ट्रेनों की तुलना में फास्ट ट्रेनों के रास्ते में कम स्टॉप होते हैं, और स्टॉप कम होते हैं। फास्ट ट्रेनों में स्पीड सरचार्ज कीमत में शामिल होता है। पैसेंजर और साधारण फास्ट ट्रेनों का आराम स्तर समान है।

एक तेज ट्रेन की अपनी शैली (अद्वितीय डिजाइन) और नाम हो सकता है - तो इसे ब्रांडेड कहा जाता है। अधिक सुविधाजनक शेड्यूल, बढ़ी हुई सेवा और आराम में ब्रांडेड ट्रेनें बाकी से भिन्न होती हैं।

एक सामान्य तेज़ ट्रेन की गति औसतन 55-60 किमी/घंटा होती है, जबकि एक त्वरित ट्रेन की गति 140 किमी/घंटा तक होती है। उच्च गति ट्रेन 200 किमी / घंटा तक की गति से चलता है।

यात्री ट्रेनों की संख्या इस प्रकार है:

• तेज यात्री (साल भर परिसंचरण): 1-150;
• तेज मौसमी और एकल परिसंचरण: 151 - 298;
• यात्री साल भर परिसंचरण: 301 - 450, 601 - 696;
• यात्री मौसमी और एकल उपयोग: 451 - 598;
• उच्च गति: 701 - 750;
• उच्च गति: 751 - 788;
• मोटर-गाड़ी गाड़ियों द्वारा सेवित एम्बुलेंस: 801 - 898;

ट्रेन उत्तर और पूर्व में एक सम संख्या के तहत, एक विषम संख्या के तहत - दक्षिण और पश्चिम की ओर चलती है। जब ट्रेन दिशा बदलती है, तो संख्या दोगुनी हो जाती है, यानी 1/2, 123/124, आदि। ट्रेनों के साथ वही नंबरएक ही स्टेशन पर न मिलें और एक ही मार्ग का अनुसरण न करें।

ट्रेन नंबर के साथ एक पत्र संलग्न करके ट्रेन नंबर की विशिष्टता प्रदान की जाती है।

आमतौर पर वे प्रस्थान या आगमन की सड़क के अनुरूप एक पत्र देते हैं। आमतौर पर एक यात्री के लिए केवल ट्रेन नंबर जानना पर्याप्त होता है। लेकिन स्टेशन पर प्रस्थान / आगमन के बोर्ड पर हमेशा मौजूद रहता है पूरी संख्याट्रेनें: तीन नंबर और एक अक्षर।

वैगनों की श्रेणियाँ

• एसवी (एल) - 2-सीटर डिब्बे के साथ नरम;
• सुइट (एम) - बाथरूम के साथ 2-सीटर डिब्बे के साथ नरम;
• के (के) - 4-सीटर कम्पार्टमेंट वाला कम्पार्टमेंट;
• पीएल (पी) - स्लीपिंग पैसेंजर कार खुले प्रकार का(आरक्षित सीट);
• ओ (ओ) - सीटों के साथ एक खुला वैगन (सामान्य);
• सी (सी) - सीटों वाली कार;

सेवा वर्ग

• 1 ए - वीआईपी (एयर कंडीशनिंग के साथ);
• 1 बी - बिजनेस क्लास (सेवाओं के साथ एसवी कार, एयर कंडीशनिंग);
• 1 एल - डीलक्स (सेवाओं के बिना एसवी कार);
• 1M - केवल पूरा कम्पार्टमेंट बिक्री के लिए है (एक या दो यात्रियों के लिए);
• 1 ई - एसवी कार;
• 1 सी - बैठे हुए गाड़ियों में बिजनेस क्लास (सेवाओं, एयर कंडीशनिंग के साथ);
• 2E - बैठे कारों में इकोनॉमी क्लास (सेवाओं, एयर कंडीशनिंग के साथ);
• 2K - कम्पार्टमेंट (सेवाओं के बिना वैगन);
• 2C - बैठी हुई कार (सेवाओं के बिना);
• 3O - सामान्य (सेवाओं के बिना);
• 3P - आरक्षित सीट (सेवाओं के बिना);
• 2E - इकोनॉमी क्लास (सेवाओं, एयर कंडीशनिंग के साथ);
• ई - अर्थव्यवस्था वर्ग के बराबर;
• बी - बिजनेस क्लास के बराबर;

गैर-कम्पार्टमेंट कारों में 54 बर्थ (आरक्षित सीट मोड में) और 81 बर्थ (सामान्य मोड में) होती हैं।

कम्पार्टमेंट कारों में, प्रत्येक डिब्बे में 4 बर्थ (कुल 36 सीटें) होती हैं। कम्पार्टमेंट कारों में, निचली सीटें विषम होती हैं।

कंडक्टरों के लिए दो सीटों वाले सर्विस कम्पार्टमेंट के साथ यात्री गाड़ियां प्रदान की जाती हैं।

कुछ कम्पार्टमेंट कारों में, यात्रियों को कंडक्टरों का एक कंपार्टमेंट दिया जा सकता है, और कंडक्टरों को - पहला यात्री डिब्बे. इस मामले में, संख्या 37 और 38 के तहत कंडक्टरों के लिए डिब्बों में टिकट, कार में सीटों की संख्या पांचवीं से शुरू होती है, कार में 34 सीटें बेची जाती हैं।

"लक्स" (एसवी) प्रकार की कारों में - 16 या 18 सीटें (आमतौर पर सभी कम)। चरम एकल कम्पार्टमेंट कंडक्टर के लिए अभिप्रेत है।

अंतरराष्ट्रीय गाड़ियों में डबल डिब्बों में 22 सीटें या ट्रिपल डिब्बों में 33 (कक्षा के आधार पर) हैं।

शौचालय के बगल में स्थान:

• "लक्स" कैरिज में - 17 और 18 स्थान;
• कम्पार्टमेंट कारों में - 33-36;
• आरक्षित सीट में - 33-38 (37 और 38 पक्ष);
• सामान्य कार में - 49-57 (55-57 पक्ष)।

सभी कैरिज श्रेणियों में शौचालय के बगल में स्थित डिब्बे हमेशा 9 वें नंबर पर होता है।