تركيب إشارات Volgovskiye. مدونة ›تثبيت اشارة صوتية من" الفولجا "

غالبًا ما تكون إشارة المصنع القياسية ضعيفة جدًا ولا تكفي لمستخدمي الطريق الآخرين لملاحظة السيارة. ولهذا السبب سيتم تثبيت إشارة أخرى ، والتي كانت موجودة في السابق على سيارة فولغا. قبل التثبيت ، يجب التأكد من أن مستوى الضوضاء لا يزيد عن 120 ديسيبل ، وإلا فستكون هناك مشاكل في المرور صيانة. كيف تجعل صوت الصفير أعلى؟ هل تريد استبدال النظام القياسي بالكامل أو قم ببساطة بتثبيت إشارات إضافية في حجرة محرك السيارة؟

هناك عدة طرق لضبط الإشارة من نهر الفولغا إلى VAZ 2112 ، 2111 ، 2110. ببساطة الاستبدال ليس خيارًا. تكمن المشكلة في أن سلكين مناسبين للإشارة الصوتية القياسية - موجبة وسالبة: يتم تغذية الأرض من خلال العلبة ، ويعطي السلك الموجب العاصمةوفي هذه الحالة لا يزال يغذي مروحة المبرد. لكي تعمل الإشارة الجديدة من نهر الفولغا ، يلزم وجود سلك موجب واحد فقط. يتم تغذية ناقص من خلال القضية.

في هذه الحالة ، تحدث هنا أيضًا استهلاكات حالية مختلفة. تستهلك الإشارة القياسية 5 أمبير فقط ، وتستهلك الإشارة من نهر الفولغا 8 أمبير. لهذا السبب ، يجب تثبيت مرحل 4 سنون. يمكن تثبيت المرحل في صندوق المصهرات أو في حجرة المحرك في السيارة. لتثبيت المرحل داخل المقصورة ، فأنت بحاجة إلى إشارة الصوت نفسها ، وسلك أحادي النواة ، وطرف عريض "أم" ، ومرحل رباعي الأطراف بقدرة 30 أمبير وكتلة ترحيل للعمل. إشارة الصوت أكبر بكثير من الإشارة القياسية ، لذلك في هذه الحالة من الضروري تثبيتها على الحامل حتى لا يتم فقد الصوت القياسي. من الأفضل تثبيت المرحل في فتحة حرة في صندوق المصاهر.

يتم توصيل Pin 85 بترحيل ذي 13 سنًا (مفتاح إشارة على عجلة القيادة). إذا نظرت إلى الرسم التخطيطي ، فسيتم الإشارة إليه باللون الرمادي والأسود ، وفي الصورة يكون كذلك لون أبيض. على مكان خالتحتاج إلى توصيل سلك جهة اتصال التتابع 87. لتزويد سلك موجب ، يجب عليك أولاً توجيه سلك الموصل "Sh5-6" إلى جهة الاتصال الثلاثين للمرحل ، واستخدام وصلة مرور ، للاتصال بـ 86. يتم توفير Plus عند الضغط على الإشارة من خلال جهة الاتصال 87. لا يلزم استخدام السلك الأحمر والأبيض للإشارات ، ولكن يتم توفير التيار له وفي هذه الحالة من الأفضل تثبيت العزل عليه. هناك العديد من المزايا في هذه الطريقة: يقع التتابع في كتلة متزايدةوالرطوبة أو الماء لن تصل إلى هناك ، وأسلاك المصنع موجودة في حجرة المحرك وفي هذه الحالة سيتم أخذ السلك بشكل منفصل وليس من المروحة.

الآن نحن بحاجة إلى النظر في حالة تركيب مرحل في حجرة المحرك. هناك العديد من الاختلافات عن الخيار الأول ، لأنه سيتم تنفيذ جميع الأعمال فقط في حجرة المحرك. يتم استخدام جميع المواد نفسها ، فقط في هذه القضيةستحتاج أيضًا إلى شراء: فتيل معلق ، 8 قطع من أطراف التوصيل من النوع "الأم" ، أنبوب بلاستيكي بطول مترين. يمكن تثبيت الصفارة في المكان المناسب وتحتاج إلى توصيلها وفقًا لأحد المخططات. في الدائرة الأولى ، يتم أخذ التيار من صندوق المصاهر من خلال المصهر الخاص به ، وفي الدائرة الثانية ، يجب أخذ الزائد مباشرة من البطارية ومن خلال فتيل منفصل 20 أمبير. يوصي الكثير بتعيين الإشارة تمامًا وفقًا للمخطط الثاني.


يجب وضع المرحل في مكان لا تصل إليه الرطوبة أو الماء. من الأفضل لف التتابع بشريط كهربائي. باستخدام مفتاح 8 ، تحتاج إلى فك المسمارين اللذين يثبتان شبكة الرادياتير وفصل المزلاجين السفليين ، وإزالة الشبكة تمامًا. نزيل إشارة الصوت القياسية ونضع الأسلاك على طول مخطط جديد. يجب عزل جميع التوصيلات بعناية ، ويجب وضع السلك الذي يربط الأسلاك من الإشارة في التمويج. قمنا بضبط التتابع على الموضع المطلوب وقمنا بتثبيت شبكة المبرد مرة أخرى.

يجب أن يكون لكل مركبة بوق يعمل. بفضل البوق ، يمكن للسائق منع حدوث حالة طارئة على الطريق وتجنب الاصطدام المحتمل. ولكن غالبًا ما يحدث أن صوت الصفير يرفض العمل. لأي سبب من الأسباب ، لا تعمل إشارة الصوت على VAZ 2110 وكيفية إصلاح هذه المشكلة - اقرأ أدناه.

الأعطال المحتملة: العلامات والأسباب

أعراض إشارة صوتيةعلى VAZ 2110 أو 2112 عدة:

  1. اختفت إشارة الصوت. يضغط السائق على عجلة القيادة أو الزر المقابل الموجود عليها ، بينما لا يصدر صوت.
  2. يظهر صوت الصفير ثم يختفي. عندما يضغط السائق على عجلة القيادة ، قد تبدأ الإشارة في العمل ، لكنها تختفي على الفور.


يمكن أن يكون هناك عدة أسباب وراء رفض البوق العمل:

  1. أحد أكثر الأسباب شيوعًا هو الفشل جهاز أمان. في هذه الحالة ، لن يتم انتهاك سلامة القرن نفسه ، مما يبسط إجراء الإصلاح إلى حد كبير.
  2. تنبيه فشل مباشرة. إذا لم يظهر الصوت بعد استبدال جهاز الأمان ، فيمكنك محاولة التحقق من أداء البوق عن طريق تفكيكه وتوصيله بالبطارية مباشرة. إذا كان الجهاز يعمل ، فعند توصيله بالبطارية ، سيبدأ في إرسال إشارة مقابلة.
  3. أيضًا ، قد يكون السبب هو حدوث ماس كهربائي في الشبكة الموجودة على متن الطائرة عربة.
  4. قد يكون السبب الآخر للمشكلة هو تلامس الضغط البالية الموجودة على عمود التوجيه. غالبًا ما توجد هذه المشكلة في سيارات مواطنينا. يتم مسح جهات الاتصال المتشابكة في أي حال بمرور الوقت بسبب التشغيل ، ولن يكون من الممكن منع ذلك. بدلاً من ذلك ، يمكنك محاولة زيادة عمر جهات الاتصال ، لذلك يجب معالجتها بشحم الجرافيت من وقت لآخر.
  5. ارتداء الحلقة الانزلاقية على عجلة القيادة. كما ذكرنا أعلاه ، لا مفر من البلى ، لذلك عاجلاً أم آجلاً سيواجه كل مالك سيارة مثل هذه المشكلة. كما في الحالة السابقة ، يمكنك محاولة زيادة العمر التشغيلي للحلقة المنزلقة من خلال تطبيق شحم الجرافيت عليها.
  6. أكسدة الملامسات على عجلة القيادة. مع الاستخدام المطول ، ستبدأ الرواسب في التراكم على جهات الاتصال الداخلية ، مما يؤدي إلى استحالة إرسال دافع لتحريك القرن.


طرق اصلاح الانهيار

إذا انكسرت دائرة البوق وتوقف صوت التنبيه عن العمل ، فهناك عدة خيارات لحل المشكلة:

  1. تحتاج أولاً إلى تشخيص جهاز الأمان. إذا تم حرق هذا الجزء ، فأنت بحاجة فقط إلى استبداله بجزء جديد ، حيث يوجد الجهاز في كتلة التثبيت. لن تستغرق عملية الاستبدال الكثير من الوقت ، ويمكن لأي سائق سيارة التعامل مع هذه المهمة.
    إذا أدى استبدال المصهر إلى نتائج ، ولكن بعد مرور بعض الوقت ، توقف الصفير عن العمل مرة أخرى ، فمن المرجح أن السبب يكمن في زيادة الطاقة في الشبكة الداخلية. يساهم الحمل الزائد في تسريع الإرهاق لعنصر الأمان ، لذلك عليك البحث عن مصدر الحمل وحل المشكلة. للقيام بذلك ، استخدم مقياسًا متعددًا أو اتصل بفني كهربائي للحصول على المساعدة.
  2. إذا تعطل البوق نفسه ، فيجب استبدال الجهاز. إذا لم تؤد التشخيصات عن طريق الاتصال المباشر بالبطارية إلى نتائج ، فمن المرجح أن السبب يكمن في الجهاز نفسه ، والذي يجب تغييره.
  3. دائرة مقصورة. للتشخيص ، ستحتاج إلى مقياس متعدد وقليل من الخبرة. بمساعدة أحد المختبرين ، يمكنك العثور على إغلاق ، ولكن إذا لم تواجه مثل هذه المهمة من قبل ، فمن الأفضل طلب المساعدة من المتخصصين.
  4. إذا كانت ملامسات الضغط أو حلقة الانزلاق مهترئة ، فيجب استبدال العناصر الفاشلة. ليس من المؤكد أنك ستتمكن من شراء جهات اتصال جديدة أو حلقة ، لذلك على الأرجح ستضطر إلى تغيير مجموعة البوق.
  5. سبب آخر لعدم عمل القرن هو أكسدة الملامسات الداخلية. بمرور الوقت ، كما ذكرنا سابقًا ، تتراكم الأوساخ والرواسب عليها ، مما يؤدي إلى إعاقة الصوت. يمكنك محاولة تفكيك عجلة القيادة في السيارة ، ثم تنظيف نقاط التلامس الداخلية وتجميع عجلة القيادة (مؤلف الفيديو هو قناة Alexander Amochkin Kolomna AAK).

إذا كنت تواجه مشكلة بوق لا يعمل ، فربما تتساءل عن كيفية استبداله:

  1. بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى تفكيك عجلة القيادة. للقيام بذلك ، قم بإزالة الزخرفة وفك البراغي التي تثبت عجلة القيادة.
  2. بعد تفكيك عجلة القيادة ، يمكنك تنظيف مسارات التلامس ، وربما يساعد ذلك في حل المشكلة. انتبه للحفاظ على نقاط التلامس السلكية في السماعة نظيفة قدر الإمكان..
  3. قم بفك المسامير اللولبية الموجودة أسفل الزخرفة البلاستيكية. بعد تفكيك البطانة ، يمكنك رؤية لوحة التلامس ، ومن المحتمل أن المشكلة تكمن في ذلك بالضبط. قم بتنظيف جهات الاتصال وتحقق مما إذا كانت الإشارة تعمل. إذا لم يعمل البوق ، فستحتاج إلى فك الجوز باستخدام مفتاح 24 ، لكنك لست بحاجة إلى فكه بالكامل.
  4. علاوة على ذلك ، يجب سحب عجلة القيادة نفسها نحوك ، لذلك سيتعين عليك بذل جهد. يمكنك محاولة تحريك العجلة عن طريق النقر عليها من جوانب مختلفة. عندما تشعر أن عجلة القيادة قد استسلمت ، يتم فك الجوز حتى النهاية.
  5. بعد تفكيك عجلة القيادة ، نبدأ في إزالة القرن. توجد وحدة تحت مصبغة مجموعة الرادياتير ، يجب تفكيكها ، للقيام بذلك ، قم بفك الجوز بمقدار 13 وفصل الموصل.
  6. قم بتثبيت واحدة جديدة ، واستبدل عجلة القيادة وتحقق من إشارة الصوت.

معرض الصور "تفكيك عجلة القيادة واستبدال البوق"

هل القرن من نهر الفولجا جيد؟

هل من الممكن استخدام إشارة من نهر الفولغا في "العشرة الأوائل" ، وكيفية تثبيتها وكيفية توصيلها بنفسك؟ في VAZ 2110 ، يُسمح بتثبيت صوت Volga ، ويمكن أن يكون الأخير قديمًا وجديدًا. لا يوجد فرق معين بين هذه التفاصيل ، باستثناء أن الدرجة اللونية ستكون مختلفة قليلاً. وبالطبع التكلفة. لكن ضع في اعتبارك أن التثبيت ببساطة عن طريق استبدال الجهاز لن يعمل.

خلاصة القول هي أن كبلين متصلين بالجهاز القياسي - أحدهما بمخرج سلبي يأتي من الزر الموجود على عجلة القيادة ، والآخر بكابل موجب. هذا الأخير متصل بشكل دائم ، كما أنه يغذي جهاز التهوية لوحدة المبرد. وفي أجهزة Volga ، يتم استخدام كابل واحد فقط - موجب ، حيث يتم توفير الكتلة في هذه الحالة من خلال الجسم ، أي من المرفق إلى جسم السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أيضًا مراعاة أن كلا النظامين يستخدمان مستهلكين حاليين مختلفين - لا تتطلب الخيارات القياسية أكثر من 5 أمبير ، بينما تتطلب خيارات الفولغا 8 أمبير لكل منهما. كانت النتيجة 16 أمبير (مؤلف الفيديو هو Master Bruce).

وفقا لذلك ، ل الاتصال الصحيحفي VAZ 2110 ، ستحتاج منتجات Volga إلى مرحل رباعي ، لديك عدة خيارات لتثبيته:

  • في داخل السيارة ، في كتلة التركيب مع الصمامات ؛
  • في حجرة المحرك ، ولكن في هذه الحالة ، لاحظ أنه يجب عزل المرحل بإحكام لمنع دخول الرطوبة.

جدوى الإصلاح الذاتي

فهل يعقل إصلاح القرن بنفسك؟ إذا أخذنا في الاعتبار التوصيات المذكورة أعلاه ، فإن فائدة الإصلاح تكون فقط إذا كان مالك السيارة حريصًا قدر الإمكان عند تنفيذه. في الواقع ، في هذه العملية أعمال الترميمهناك احتمال كبير أن يتمكن سائق سيارة قليل الخبرة من إتلاف الأسلاك في الوحدة أو توصيل جهات الاتصال بشكل غير صحيح. لذلك ، إذا لم تكن قد واجهت إجراء إصلاح من قبل ، فمن الأفضل تكليف المتخصصين بهذا الأمر أو ببساطة استبدال مجموعة البوق.

إشارات VAZتختلف في صريرها وبدون استبدالها بأخرى أقوى ، ستبدو السيارة خجولة ببساطة عندما يتم ضبطها بالكامل وصريرها. لكي يكون صوت الإشارة مناسبًا لجسمك ، دعنا نثبِّت إشارات الفولغا. لهذا سنحتاج إلى ما يلي:
1) إشارات Volgovskie (2 قطعة ، أي نغمة عالية ومنخفضة).
2) مرحل 4 سنون مع مقبض (1 قطعة)
3) كتلة لترحيل 4 سنون. (قطعة واحدة ، مع الأم)
4) محطة مع أبي (2 قطعة)
عند شراء كل هذا ، يمكنك الانتظار حتى نهاية الأسبوع ، أو يكون لديك الوقت لبدء تثبيته.
تثبيت:
نقوم بإيقاف تشغيل الإشارات القديمة وإزالتها تمامًا) ثم نأخذ الدائرة ونقوم بدراستها بعناية! أخذت المخطط رقم 2 ، لأنه يشير إلى أنه أقوى)))))
كان لدي فكرة لوضع بوق من كاماز ، ولكن بعد أن علمت أنه كان يعمل بالهواء المضغوط هناك (من الناحية النظرية يوجد اثنان منهم: كهربائي 24 فولت وهوائي). الذي يمكن أن يلهث أكثر وهو يعمل بالهواء المضغوط ، لذلك تم إسقاط هذا الخيار على الفور. وقع الاختيار على صفير من "الفولغا".

بشكل عام ، لديهم اسم: إشارات الصوت C302 و C303. في المتجر يكلفون حوالي 500 روبل ، يمكنك أيضًا الشراء من بعض "Volgovovod" بنصف السعر.

بيت القصيد من العمل هو أنه في Zhiguli ، تحتوي الإشارات الصوتية على زائد ثابت ومتغير ناقص (يتم تقديمه عند إغلاق عجلة القيادة). وفي نهر الفولغا ، يكون للصفير ناقص ثابت من الجسم من خلال الأقواس المتصاعدة. من أجل الحصول على متغير زائد ، يمكنك استخدام مرحل تقليدي ذي 4 سنون. لقد وجدت المخطط على الإنترنت (من بعض الأصوات الصينية أو التركية - بشكل عام ، لا يهم). هناك ، يتم أخذ علامة الجمع من البطارية ، ولكن يمكنك أخذ علامة الجمع من خلال السلك الذي يتصل بقرن Zhiguli (الأحمر).

فيما يلي مخطط الأسلاك الخاص بالمرحل:

مخطط الأسلاك رقم 1


مخطط التوصيل رقم 2 (يمكنك توصيل ضاغط أو إشارة من نهر الفولغا) لقد قمت بتوصيله وفقًا لهذا الرسم التخطيطي.


مخطط الاتصال رقم 1 (إذا كان أي شخص لا يفهم من الشكل الأول)

يعلم الجميع جيدًا أن الأصوات العادية بالكاد تصدر صريرًا وأن الصوت سيئ ، حتى أنني أشعر بالخجل من التزمير ، لذلك قررت تثبيت إشارات Volgovskie.

1. إشارات من نهر الفولغا مع وجود "كتلة" على الجسم
2. مرحل ذو 4 سنون مع عين إبزيم
3. مقبس التتابع
4. محطة "الأم" واسعة - 6 قطع.
5. تموج مقاوم للحرارة 1 م
6. بلوك بلاستيك "أم" 2 قطعة.
7. تقليص
8. الأسلاك حوالي 1 متر

افصل السلك السلبي عن البطارية.
باستخدام المفتاح "8" ، قمنا بفك المسمارين اللذين يثبتان رف الرادياتير ونفصل المزلاجين السفليين ، ثم أزل الشبكة!
باستخدام مفتاح 13 ، قم بفك الصامولة لتأمين الإشارة القياسية ، وفك الإشارة القياسية ، بعد فصل الكتلة بالأسلاك عنها! يجب أيضًا تفكيك الكتلة بعناية!

بعد ذلك ، نحدد فتحتين لإرفاق إشارات جديدة ، أولاً نحفر ثقوبًا صغيرة بمثقاب 2 مم ، ثم نحفرها بحفر بقطر 6-6.5 مم. نحاول على الإشارات! نغطي الثقوب بأداة أولية ومضاد للتآكل.
بعد ذلك ، نقوم بتثبيت الإشارات بالفعل في الفتحات المعدة والبدء في توصيل الإشارات وفقًا للمخطط:
تأكد من عزل جميع الوصلات جيدًا بشريط كهربائي أو بمساعدة الانكماش الحراري! نقوم بإزالة السلك الذي يربط الإشارات ببعضها البعض في تمويج ، لأن يمكن أن يفرك ضد المبرد!

نعلق التتابع على حامل شواء المبرد! نعيد شبكة المبرد ونفجرها للصحة!
قبل إشارات Volgovsky ، حصلت على أنبوب ضاغط B / Ear. بدا صوته جميلًا ، لكن بهدوء ، وبعد أن لم تضغط الشاحنات عدة مرات لأنهم لم يروا أو يسمعوا لي ، تقرر وضع يشير فولجوفسكي إلى أنهم سعداء جدًا بالوقت والمال اللذين لم يهدرا.

تم أخذ المعلومات من الموقع www.car2.ru/10.04.2007/1 قام بعمل واحد لواحد



العديد من مالكي VAZ 2109 ، 2108 غير راضين عن صوت الإشارة الصوتية العادية لسيارتهم. بديل رائعيمكن أن تكون الإشارة القياسية للتسعة بمثابة الخيار المدروس هنا لتثبيت إشارة صوتية من نهر الفولغا. كثيرون ، بمن فيهم المؤلف ، قاموا بالفعل بهذا التثبيت ، وهو ليس معقدًا على الإطلاق ، ولا يندمون على الوقت والمال الذي أنفقوه ، خاصة وأن هذا التحديث يؤتي ثماره أكثر من إدراك حقيقة أن سيارته أصبحت حتى أقرب قليلاً إلى المثالية ، وهي جاهزة تظهر على الفور للجميع!

لذلك ، لهذا التثبيت ، نحتاج إلى المواد التالية:

إشارات من نهر الفولغا مع وجود "كتلة" على الجسم
نوع التتابع 90.3747 مع شفة متصاعدة
مقبس التتابع
محطات "الأم" واسعة
أنبوب الانكماش الحراري (TUT)
السلك المقطع العرضي الذين تقطعت بهم السبل 2.5 ملم قدم مربع
حارس السكين
فتيل 20 أ
زاوية معدنية

بادئ ذي بدء ، قم بإزالة الطرف الأرضي من البطارية.

للوصول إلى إشارة VAZ 2109 القياسية ، قم بإزالة شبكة الرادياتير ، وفك الإشارة القياسية إلى جانب شريط التثبيت الخاص بها. تم إصلاح سلك أرضي للإشارة في مكان قريب ، وسنقوم بتفكيكه.

في المنزل ، سنقوم بالتحضير المسبق لتثبيت الإشارات من نهر الفولغا بناءً على تلك التي تم شراؤها في أي متجر لمواد البناء زاوية فولاذية. سنقوم بتوصيل الإشارات إلى مكان عادي حيث يتم توصيل الإشارة الأصلية. نحتفل بالزاوية في موقع التثبيت ، وننطلق ، ونحفر ثقوبًا لتوصيل الإشارات من نهر الفولغا. من المستحسن أيضًا طلاء الزاوية للحماية من التآكل. بعد ذلك ، نصلح الإشارات في الزاوية. يعتبر مسمار تثبيت الإشارة في نفس الوقت "كتلة" ، لذلك من الضروري ضمان اتصاله الكهربائي بالزاوية ، على سبيل المثال ، عن طريق تأمين إشارات Volgov من خلال غسالة القلعة.

نقوم بربط الزاوية بإشارات الترباس للإشارة القياسية لسمارا من خلال غسالة القلعة لضمان ملامسة الزاوية مع "الكتلة". من الممكن أن تلمس مسامير إشارات الفولغا الموجودة في الزاوية المبرد ، وفي هذه الحالة نضع غسالات ، وبالتالي نحرك الزاوية بإشارات بعيدًا عن الرادياتير. لا تنسى ضرورة الحفاظ على الزاوية بجسم السيارة ("الكتلة"). كل شيء ، انتهى الجزء الميكانيكي ، دعنا ننتقل إلى الجزء الكهربائي.

يتم توصيل الإشارات من نهر الفولغا إلى VAZ 2109 عبر المخطط التالي: (مخطط 1)

نقوم بتجعيد نهايات الأسلاك باستخدام المحطات المناسبة. نخفي جميع الوصلات في أنبوب قابل للتقلص بالحرارة.

يمكن توصيل المرحل بـ الجانب المعاكسإطار المبرد ، بجانب المصباح الأمامي.

نقوم بتثبيت السلك الشامل للمرحل (المحطة 86) أسفل حافة المرحل إلى جسم السيارة من خلال غسالة القلعة لضمان الاتصال الكهربائي ، بعد أن قمنا مسبقًا بتثبيت مقبض بفتحة تثبيت على السلك.

نقوم بتوصيل السلك من المصهر (التلامس الثلاثين للمرحل) إلى الطرف الموجب للبطارية. (شكل 1)

النتيجة النهائية ، كيف تبدو الإشارات من نهر الفولغا على "تسعة": (الشكل 2)

تركيب شبكة المبرد:

هذا كل شيء ، تم تثبيت إشارات Volgovskie ، ونحن نمرح ونستمتع بالصوت النبيل!

يمكنك ضبط صوت الإشارات من نهر الفولغا عن طريق تدوير مسمار خاص على الجسم. أيضًا ، لا تنس الحماية من التآكل ، يمكنك ببساطة تغطية جميع الوصلات المثبتة بمسامير مع Litol.

إشارات Volgovsky على VAZ 2109 ويمكن تثبيت تعديلاته دون استخدام مرحل ، من خلال الاتصال المباشر بأسلاك طاقة الإشارة القياسية ، تكون الإشارة القياسية متصلة بالفعل من خلال التتابع في صندوق المصاهر. لكن هذه الطريقة لها عيوب. سلك الطاقة الموجب للإشارة العادية رقيق جدًا ، ولن تعمل الإشارات بكامل طاقتها بسبب انخفاض الجهد في هذا السلك ، لأن. إشارة Volgovsky أقوى من الإشارة العادية. دائرة إمداد الطاقة للإشارة القياسية محمية بواسطة الصمامات رقم 8 في صندوق المصاهر ، كما أن دائرة إمداد الطاقة لمروحة التبريد محمية بواسطة نفس المصهر. يرجع ذلك إلى حقيقة أن إشارات Volgovskiye تستهلك أكثر حداثة(14 أ) من المعيار (5 أ) ، سوف يحترق هذا المصهر عندما تعمل المروحة وإشارة Volg في وقت واحد ، والمسارات المقابلة على لوحة الدوائر المطبوعةفي كتلة المصهر.