Лак FARECLA - Полираща паста Farecla G3 Regular Grade - Color Expert - Каталог - Емайли, грунд, шпакловка, материали за боядисване на автомобили. Британско качество плюс иновация: полиращи пасти Farecla

Много автомобилисти предпочитат самостоятелно да наблюдават външното състояние на боята на тялото и фаровете, но са изправени пред проблема с избора на лак. Полираща паста G3 от Farecla е универсален лекза полиране и успешно ще реши този проблем.

Защитен

Неповредените боядисани повърхности се обработват, за да се осигури допълнителна степен на защита. Ефективно се използва за полиране на нови машини, както и такива, които нямат механични повреди. Методът на приложение на такива състави е прост: готовата течност се нанася върху малък парцелтялото и след това внимателно се разтрива с мека кърпа. Категорично е нежелателно незабавно да се нанася лак върху цялата повърхност на каросерията на автомобила, тъй като ще бъде доста трудно да се полира ръчно.

Лесно възстановяване

Предназначен е за нанасяне върху участъци от тялото, където боята е повредена, има малки пукнатини, ожулвания и други дефекти. Съдържа абразивни компоненти, които ефективно премахват малки повреди. За почистване се използва специална машина или бормашина с полираща дюза.

Дълбоко възстановяващо

Заявява се за пълно възстановяванеобвивки за тяло. Технологията на полиране е доста сложна. Същността му се крие в отстраняването на минимален слой емайл или лак с полиращ състав, за да се получи гладка повърхност. Трудността се крие в избора на размера на зърна на шкурка или полиращи колела, както и в умелото им използване.

За използване върху метал и пластмасови повърхности. По консистенция те са твърди, пастообразни, а също и под формата на фини прахове. Професионалистите използват течни суспензии с добавка на малки абразивни частици, за това използват сложно оборудване.

Следните пасти могат да действат като абразивна част в суспензията: кубанит (елбор), диамант, GOI.

Пастите се предлагат в твърди и течно състояние. Течностите се използват ефективно при суспензионния метод на обработка, като непрекъснато се подават към третираните повърхности. Основното им предимство е обработката на труднодостъпни релефни места, които не могат да се полират ръчно или с дискове. Твърдите пасти се използват за ръчно или полумеханично полиране. Предимството им е лекотата на приложение и използване.

Преди да нанесете лака върху повърхността, трябва да проверите неговия състав: мазен, воден и немазен. Проблеми могат да възникнат при наличие на масла, мастни киселини, парафин. Затова подгответе предварително суха мека кърпа, за да ги избършете.

G3 Universal Paste е предназначена за общо полиране без използване на специализирани пасти. След първото нанасяне почти всички следи от използването на абразивни пасти и инструменти се елиминират, повърхността придобива идеална гладкост и блясък.

Прилага се за следните видове повърхности:

• целулоза;
• промишлени лакове;
• сушене на бояджийски покрития при нормална или ниска температура със средно количество твърди вещества;
• различни видове пластмаси, включително акрил;
• синтетични покрития;
• мебели.

Ефективно ви позволява да премахнете такива дефекти като водни петна и ивици, драскотини и кратери, както и резултатите от некачествено боядисване: шагрен, прахови включвания, сухо пръскане.

Преди да нанесете пастата, подгответе правилно повърхността. Почиства се от мръсотия и прах, а восъчният слой също се отстранява. Различни дефекти се почистват с шкурка.

За да смилате повърхността на тялото с мелница, трябва да изпълните следните стъпки:

• Нанесете пастата в малко количество с кърпа върху покритието.
• Навлажнете шлифовъчния диск с вода и го фиксирайте здраво върху машината за полиране. Много е важно да се гарантира, че няма оттичане на вода. Следователно машината е включена определено времетака че спрейът да спре да лети от диска.
• Облегнете кръга на повърхността и бавно се движете по него. Ако е необходимо, пастата се добавя по начина, описан в първия параграф.
• При шлайфане колелото трябва да остане мокро, за да се предотврати прегряване на покритието. Желателно е да се пръска вода върху повърхността на диска.

Когато ръчно полирате до блясък, използвайте влажна, чиста кърпа за нанасяне и разтривайте с паста. Силата на натискане се прилага отгоре надолу. В този случай посоката на движение трябва постоянно да се променя, за да се получи еднаква обработка.

Тъй като на работната част лаково покритиеможе да се пере, тъканта се замърсява и трябва да се обръща и сменя често. Препоръчва се използването на маркова кърпа за полиране. Фарекла.

Окончателното полиране се състои в отстраняване на останалата паста със суха кърпа и последващо завършване с вода. Силата на натискане трябва да е минимална, а използваният парцал трябва да е мек. Методът на фугиране е подобен на метода на полиране. Работата се счита за напълно завършена, когато по повърхността няма петна и е достигнато максималното ниво на блясък.

Farecla G3 РЕГАЛНА ПАСТА

Описание

Полираща паста, използвана при повечето покритияи върху пластмаса, подсилена със стъклени влакна (GRP), ламинати, лакирани мебелии прясно боядисани повърхности. Осигурява отлично равномерно покритие. Нанася се ръчно или с помощта на машина.

Характеристики и предимства:

Полираща паста за използване върху повечето покрития с боя и върху стъклени влакна, подсилена пластмаса (GRP), ламинати, лакирани мебели и прясно боядисани повърхности. Осигурява отлично равномерно покритие.

Характеристики и предимства

Отстранява следа от шлайфане, оставен от хартия P1500 бързо и лесно.
Използвайки вода, можете да постигнете перфектен резултат с една операция.
Без силикон
Ръчно и машинно приложение.

повърхности

HS боядисани повърхности
- MS боядисани повърхности
- Повърхности боядисани с оригинална фабрична боя.

Приложение

Уверете се, че повърхността, която ще третирате, е напълно суха, чиста и без мазнини. Ако е необходимо, отстранете дефектите по повърхността с шкурка P1500.

Машинно полиране

Нанесете малко количество паста върху повърхността с кърпа.
Потопете подложката за полиране в чиста вода и я прикрепете към машината за полиране.
Изцедете излишната вода.
Започнете да полирате при около 1800 rpm.
Поддържайте подложката мокра. Ако е необходимо, добавете вода от бутилка със спрей.
Редовно проверявайте дали дефектите по повърхността са отстранени.
В края на полирането нанесете лек натиск и само с вода.
Отстранете полиращите продукти с кърпа Farecla. Избършете добре повърхността с кърпа за полиране Farecla за перфектно покритие.

Ръчно полиране

Използвайте влажна и чиста кърпа.
Разтрийте пастата, като приложите доста силен натиск в посока "отгоре надолу".
Променяйте редовно посоката на движение, за да осигурите равномерна обработка.
Обръщайте тъканта редовно.
Избършете добре повърхността с кърпа за полиране Farecla за перфектно покритие.

Преди няколко седмици поръчах полиращи пасти за колата и сега, в навечерието на уикенда, най-накрая пристигнаха. Какво ми струваше да ги намеря и "нокаутирам" в буквалния смисъл няма да пиша.
От цялото разнообразие от абразивни пасти (3M, Willson, Meguiars) изборът ми падна
Британска фирма "Фарекла".

Слагаме дорник на ръката си, извайваме върху него накиснато агне =) и нанасяме пастата (както винаги не много. Около 10 грама).
От време на време пръскаме повърхността и продължаваме да полираме с кръгови движения.
След фугиране избършете с микрофибър. Опитайте се да избършете добре цялата повърхност. На този етап не трябва да остават холограми.
Резултатът си заслужава, повярвайте ми.
След всички описани процедури измийте колата с шампоан или "Fairy".
етап V
На този етап трябва да защитим повърхността и да добавим малко блясък. Имах тази костенурка.


Поставяме 10-15 грама върху мокър апликатор и втриваме лака в повърхността на каросерията на автомобила с кръгови движения. Напръскайте апликатора от време на време.

Довеждаме колата до такова състояние. Лакът трябва да изсъхне малко. Няколко минути са достатъчни.


и полирайте с леко навлажнен микрофибър до лъскаво състояние.

Отново мия колата, като премахвам следите от предишните етапи и се наслаждавам на свършената работа. Забравих да снимам цялата кола, но съм повече от сигурен, че няма да видите разликата между полиран и току-що измит автомобил, поради качеството на изображението, предавано от камерата на телефона.
И така ще стане по-ясно.

Съдържание:

• За продуктите на компанията
• Препоръки за употреба
• Други лакове на Farekla

Системите за полиране Farecla принадлежат към търговска маркаБританската компания Farecla Products Limited. Това е иновативни материали, които дават възможност за подготовка и обработка на всякакви бояджийски и лакови повърхности до перфектно състояние. Каталогът на Farecla съдържа материали, разработени с помощта на наночастици, както и самостоятелна полираща паста и лак. Продуктите на Farecla остават в търсенето на пет континента, в повече от 90 страни.

За продуктите на компанията

Компанията доставя на пазара продукти и материали за обработка на покрития от тип боя и лакове от почти половин век. Специализацията на "Фарекла" е производството на професионални формулировки. Подобна специализация е гаранция за 100% качество. Произведени лакове и полиращи пастина 100% автоматизирано оборудване, което осигурява контрол на всички етапи.

Списъкът на компонентите, използвани за подготовка, нанасяне и обработка на повърхности различни видовевключва:

• боядисване (автолакове, полиуретан, мебелни продукти);
• ламинат;
• акрил.

Тези продукти се характеризират с ефективност и високо качество. Така че, вече след един цикъл на покритие, се забелязва премахването на петна и драскотини. Не по-малко забележително е възстановяването на боята, която става безразлична към влиянието на всякакви атмосферни условия. Полираща или полираща паста е проста и гъвкава в процеса на използване. Тяхното несъмнено предимство е съставът: водна основабез силикон или амоняк.

Полираща паста Farecla G3 Compound

Това е идеално средствоза общи задачи по полиране. Само един цикъл на използване на G3 премахва следите, оставени от абразивна хартия. Също така, пастата ще придаде перфектен блясък и ще остави повърхността без дори намек за петна или следи. Обикновено инструментът не предполага използването на допълнителни или специализирани пасти.

По този начин G3 е универсален лак, който премахва повърхностни дефекти:

• прах;
• петна;
• оранжеви кожени седалки и тапицерия;
• рискове;
• окисляване.

G3 е подходящ за много видове повърхности, включително бои със средно съотношение твърдосушене на въздух или при ниска температура.

Също така, съставът може да взаимодейства с целулоза, промишлени лакове, пластмаси, подсилени със стъклени влакна (GRP) и композити, акрил, мебели и повърхности от синтетичен тип.

За да може пастата да се нанесе правилно, трябва да се подготви повърхността на каросерията на автомобила. Така че, трябва да се уверите, че повърхността е идеално подготвена, а именно чиста и без восък. В тези области, където е необходимо, всички повърхностни дефекти трябва да бъдат отстранени със специална хартия. Възстановяването на блясъка е възможно по два начина: машинно и ръчно.

В първия случай пастата се нанася в малка пропорция върху боята. След това кръгът се накисва в чиста вода и се прикрепя към машината за полиране. Необходимо е да се центрофугира, докато течността се отцеди и процесът на пръскане спре. Следващата стъпка ще бъде плавното движение на кръга върху равнината.

В процеса на работа кръгът трябва да остане мокър (възможно е да се добави чиста вода). За ръчно възстановяване трябва да се спазва следният алгоритъм: разтрийте пастата силно с почистен и навлажнен парцал, който трябва да се движи напред-назад. Движенията трябва да осигуряват покритие на 100% от площта.

За окончателно завършванеследва:

• отстранете остатъците със суха кърпа;
• извършете завършване с вода;
• полирайте финала с мека кърпа, докато се получи перфектен блясък без петна.

Други лакове на Farekla

Farecla Advanced G3 Liquid

G3 Perfect Paste Formula Комбинира оптимални свойстваосновна паста G3 и като моментен ефект след довършителни работи и гланц на всякакви покрития. В допълнение към боядисването, говорим си o подсилени с пластмаса и стъклени влакна (GRP).

Други предимства на пастата са, че не загрява повърхността при използване на сухо или навлажнено полиращо колело, не изсъхва по време на работа и бързо се изтрива от повърхностите на различен тип.

Farecla G4 HS Compound

Представеният инструмент е специализиран състав за всички бои и лакове с висока твърдост. Пастата с уникална формула не изисква използването на гланц, което само по себе си придава на самолетите завършен вид с висок гланц.

Освен това тази версия е по-чиста в употреба. Разпръсква много по-малко в сравнение с други видове лакове. Разработчиците смятат, че той е създаден предимно за състави със значително съотношение на твърди вещества (HS) и покрития от синтетичен тип.

Farecla Advanced G4 течна смес

Един от най съвременни видовелакове - тази паста - се характеризира с:

• отстраняване на следи от всякакви фабрични покрития;
• придаване на отличен блясък;
• липса на силикон;
• машинно приложение.

Farecla G6 Compound

Polish G6 гарантира бърз ефект по отношение на завършването и се използва само на твърди повърхности. Това се дължи на премахването на дълбоки следи, останали след матирането, както и на други впечатляващи дефекти на повърхността.

Пастата е подходяща за втвърдени или остарели покрития, както и за пластмаси, които са подсилени с фибростъкло. G6 може да се използва само с машина.

Farecla G10 Extra Fine Grade течност

Въведено мляко за полиране G10, което премахва дребни дефекти. Неговият финозърнест състав улеснява местната работа. Свойствата на инструмента позволяват да се справят с рисковете, а не просто да се изпълнят. Свойствата на млякото включват факта, че е подходящо за почти всички повърхности. С него можете да премахнете не само следи от полиране, но и дребни рискове. Също така, пастата почиства и освежава повърхността, която е загубила цвета си. В това отношение инструментът е ефективен върху тъмните равнини.