Codul civil al Federației Ruse capitolul 40 transport.

1. Transportul de mărfuri, pasageri și bagaje se efectuează pe baza unui contract de transport.

2. Termeni generali transportul este determinat de cartele și codurile de transport, alte legi și reguli emise în conformitate cu acestea.

Condiții de transport de mărfuri, pasageri și bagaje anumite tipuri transportul, precum și responsabilitatea părților pentru aceste transporturi, sunt stabilite prin acordul părților, cu excepția cazului în care prezentul Cod, cartele și codurile de transport, alte legi și reguli emise în conformitate cu acestea nu prevede altfel.

Articolul 785. Contract de transport de mărfuri

1. În cadrul unui contract de transport de mărfuri, cărăuşul se obligă să livreze mărfurile care i-au fost încredinţate de expeditor la punctul de destinaţie şi să o elibereze persoanei (destinatarului) autorizată să primească mărfurile, iar expeditorul se obligă să plătească pentru transportul mărfurilor taxă stabilită.

2. Încheierea unui contract de transport de mărfuri se confirmă prin întocmirea și emiterea unei scrisori de trăsură (conosament sau alt document pentru mărfuri prevăzut de carta sau codul de transport relevant) către expeditorul mărfurilor.

Articolul 786

1. În cadrul unui contract de transport al unui pasager, transportatorul se obligă să transporte pasagerul la punctul de destinație, iar în cazul în care pasagerul înregistrează bagajele, să livreze și bagajele la punctul de destinație și să-l elibereze către persoana autorizată să primească bagajele; pasagerul se obliga sa plateasca tariful stabilit, iar la inregistrarea bagajelor, si pentru transportul bagajului.

2. Încheierea unui contract pentru transportul unui pasager se certifică printr-un bilet, iar livrarea bagajelor de către un pasager se certifică printr-un bon de bagaj.

Formele biletului și chitanței bagajelor se stabilesc în modul prescris de charte și coduri de transport.

3. Călătorul are dreptul, în modul prevăzut de carta sau codul de transport relevant:

transporta copiii cu ei gratuit sau in alte conditii preferentiale;

poarta cu tine gratis bagaj de manaîn cadrul normelor stabilite;

bagajele de înregistrare pentru transport contra cost la tarif.

Articolul 787

În temeiul unui acord de navlosire (navlositorul), una dintre părți (navlositorul) se obligă să furnizeze celeilalte părți (navlositorul) contra unei taxe toată sau o parte din capacitatea unuia sau mai multor Vehicul pe unul sau mai multe zboruri pentru transportul de mărfuri, pasageri și bagaje.

Procedura de încheiere a unui contract de navlosire, precum și forma acordului menționat, se stabilesc prin charte și coduri de transport.

Articolul 788. Comunicare mixtă directă

Relația organizațiilor de transport în transportul de mărfuri, pasageri și bagaje tipuri diferite de transport sub un singur document de transport (trafic mixt direct), precum și procedura de organizare a acestor transporturi, se stabilesc prin acorduri între organizațiile modurilor de transport relevante, încheiate în conformitate cu legea privind transportul mixt direct (combinat).

Articolul 789. Transportul cu mijloacele de transport în comun

1. Transportul efectuat de o organizație comercială este recunoscut ca transport prin transport uz comun dacă din lege rezultă, alte acte juridice, că această organizație este obligată să efectueze transportul de mărfuri, pasageri și bagaje la cererea oricărui cetățean sau persoană juridică.

Lista organizațiilor obligate să efectueze transport recunoscut ca transport prin transport public se publică în modul prescris.

2. Contractul de transport cu mijloace de transport in comun este contract public(Articolul 426).

Articolul 790

1. Pentru transportul de mărfuri, pasageri și bagaje se percepe o taxă de transport, stabilită prin acordul părților, dacă legea sau alte acte juridice nu prevede altfel.

2. Plata pentru transportul de mărfuri, pasageri și bagaje cu mijloacele de transport în comun se stabilește pe baza tarifelor aprobate în modul prevăzut de cartele și codurile de transport.

3. Lucrările şi serviciile efectuate de cărăuş la cererea proprietarului mărfii şi neprevăzute prin tarife se plătesc prin acordul părţilor.

4. Transportatorul are dreptul de a reține mărfurile și bagajele care i-au fost transferate pentru transport ca garanție pentru taxa de transport și alte plăți care îi revin pentru transport (articolele 359, 360), dacă legea, alte acte juridice nu prevede altfel, contractul de transport sau decurge din natura obligației.

5. În cazurile în care, potrivit legii sau altor acte juridice, se stabilesc avantaje sau avantaje pentru taxa de transport pentru transportul de mărfuri, pasageri și bagaje, costurile suportate în legătură cu aceasta se rambursează de către organizația de transport la cheltuiala bugetului aferent.

Articolul 791

1. Transportatorul este obligat să furnizeze expeditorului mărfurilor pentru încărcare, în termenul stabilit prin cererea (comanda) primită de la acesta, contractul de transport sau contractul de organizare a transportului, vehicule deservite într-o stare adecvată pentru transportul mărfii corespunzătoare.

Expeditorul mărfii are dreptul de a refuza vehiculele prezentate care nu sunt adecvate pentru transportul mărfii corespunzătoare.

2. Încărcarea (descărcarea) mărfurilor se efectuează de către o organizație de transport sau un expeditor (destinatar) în modul prevăzut de contract, cu respectarea prevederilor stabilite prin charte de transport și coduri și reguli emise în conformitate cu acestea.

3. Încărcarea (descărcarea) mărfii, efectuată de forțele și mijloacele expeditorului (destinatarului) mărfii, trebuie efectuată în termenele prevăzute de contract, cu excepția cazului în care aceste perioade sunt stabilite prin charte și coduri de transport. și regulile emise în conformitate cu acestea.

Articolul 792. Condiții de livrare a mărfurilor, pasagerilor și bagajelor

Transportatorul este obligat sa livreze marfa, pasagerul sau bagajele la punctul de destinatie in termenele specificate in modul prevazut de chartele si codurile de transport, iar in lipsa acestor termeni intr-un termen rezonabil.

Articolul 793. Răspunderea pentru încălcarea obligațiilor de transport

1. În cazul neîndeplinirii sau îndeplinirii necorespunzătoare a obligațiilor de transport, părțile poartă răspunderea stabilită prin prezentul Cod, chartele și codurile de transport, precum și prin acordul părților.

2. Acordurile dintre organizațiile de transport și pasageri și proprietarii de mărfuri privind limitarea sau eliminarea răspunderii statutare a transportatorului sunt nule, cu excepția cazurilor în care posibilitatea unor astfel de acorduri în cursul transportului de mărfuri este prevăzută de charte și coduri de transport.

Articolul 794

1. Transportatorul pentru că nu a furnizat vehicule pentru transportul de mărfuri în conformitate cu cererea (comanda) sau alt acord acceptat și expeditorul pentru neprezentarea încărcăturii sau neutilizarea vehiculelor prezentate din alte motive, poartă responsabilitatea stabilită. prin charte și coduri de transport, precum și prin acordul părților.

(2) Transportatorul și expeditorul de mărfuri sunt eliberați de răspundere în cazul nelivrării vehiculelor sau al neutilizarii vehiculelor prezentate, dacă acest lucru s-a întâmplat ca urmare a:

forță majoră, precum și alte fenomene naturale (incendii, derivă, inundații) și operațiuni militare;

încetarea sau restrângerea transportului mărfurilor în anumite direcții, stabilită în modul prescris de carta sau codul de transport relevant;

în alte cazuri prevăzute de charte și coduri de transport.

Articolul 795

1. Pentru o întârziere a plecării unui vehicul care transportă un pasager sau o întârziere a sosirii unui astfel de vehicul la destinație (cu excepția transportului în trafic urban și suburban), transportatorul plătește pasagerului o amendă în cuantum stabilit prin carta sau codul de transport relevant, cu excepția cazului în care face dovada că întârzierea sau întârzierea s-a produs din cauza forței majore, a eliminării unei defecțiuni a vehiculelor care amenință viața și sănătatea pasagerilor sau a altor împrejurări independente de voința transportatorului.

2. În cazul în care un pasager refuză să fie transportat din cauza unei întârzieri a plecării vehiculului, transportatorul este obligat să restituie pasagerului taxa de transport.

Articolul 796

(1) Transportatorul este răspunzător pentru defectarea încărcăturii sau a bagajelor care a avut loc după ce au fost acceptate pentru transport și înainte de eliberarea către destinatar, unei persoane autorizate de acesta sau unei persoane autorizate să primească bagajele, cu excepția cazului în care dovedește că pierderea, lipsa sau deteriorarea (alterarea) încărcăturii sau bagajelor s-a produs din cauza unor împrejurări pe care transportatorul nu le-a putut preveni și a căror eliminare nu depindea de el.

2. Daunele cauzate în timpul transportului de mărfuri sau de bagaje vor fi compensate de către transportator:

în caz de pierdere sau lipsă de marfă sau bagaj - în cuantumul valorii mărfii sau bagajelor pierdute sau lipsă;

în caz de deteriorare (alterarea) încărcăturii sau bagajelor - în cuantumul cu care valoarea acestuia a scăzut, iar dacă este imposibilă refacerea încărcăturii sau bagajelor avariate - în cuantumul valorii acestuia;

în caz de pierdere a mărfii sau a bagajelor predate pentru transport cu declararea valorii acesteia - în cuantumul valorii declarate a mărfii sau bagajului.

Valoarea mărfii sau a bagajului se determină pe baza prețului acestuia indicat în factura vânzătorului sau prevăzut în contract, iar în lipsa unei facturi sau a unui preț indicat în contract, pe baza prețului care, conform circumstanțe comparabile, se percepe de obicei pentru bunuri similare.

3. Transportatorul, împreună cu despăgubirile pentru prejudiciul constatat cauzat de pierderea, lipsa sau deteriorarea (alterarea) încărcăturii sau bagajelor, restituie expeditorului (destinatarului) taxa de transport percepută pentru transportul mărfurilor pierdute, dispărute, stricate sau stricate. marfă sau bagaj deteriorat, dacă această taxă nu este inclusă în costul încărcăturii.

4. Documente privind motivele nesiguranței încărcăturii sau bagajelor (act comercial, act forma generala etc.), întocmite unilateral de cărăuş, sunt supuse evaluării instanţei în caz de litigiu, alături de alte documente care atestă împrejurările care pot sta la baza răspunderii cărăuşului, expeditorului sau destinatarului mărfii. sau bagaje.

Articolul 797

1. Înainte de a depune o reclamație împotriva transportatorului, care decurge din transportul de mărfuri, este obligatoriu să depună o cerere la acesta în modul prevăzut de charta sau codul de transport relevant.

(2) O reclamație împotriva transportatorului poate fi formulată de către expeditor sau destinatar în cazul unui refuz total sau parțial al transportatorului de a satisface cererea sau în cazul neprimirii unui răspuns din partea transportatorului în termen de treizeci de zile.

3. Termenul de prescripție pentru pretențiile care decurg din transportul de mărfuri se stabilește la un an din momentul stabilit în conformitate cu cartele și codurile de transport.

Articolul 798

Transportatorul și proprietarul mărfii, dacă este necesar să efectueze transport sistematic de mărfuri, pot încheia contracte pe termen lung pentru organizarea transportului.

În baza unui acord privind organizarea transportului de mărfuri, cărăuşul se obligă să accepte, iar proprietarul mărfii, să prezinte pentru transport mărfuri în volumul prevăzut în termenele stabilite. Acordul privind organizarea transportului de mărfuri determină volumele, termenele și alte condiții de furnizare a vehiculelor și de prezentare a mărfurilor pentru transport, procedura de decontare, precum și alte condiții de organizare a transportului.

Articolul 799. Contracte între organizaţiile de transport

Între organizații diferite feluri transport, se pot încheia contracte de organizare a muncii pentru asigurarea transportului de mărfuri (acorduri nodale, contracte de import (export) centralizat de mărfuri și altele).

Procedura de încheiere a unor astfel de contracte este determinată de cartele și codurile de transport, alte legi și alte acte juridice.

Articolul 800

Răspunderea transportatorului pentru prejudiciul cauzat vieții sau sănătății unui pasager este determinată în conformitate cu regulile capitolului 59 din prezentul cod, cu excepția cazului în care legea sau contractul de transport prevede o răspundere sporită a transportatorului.


Capitolul 40 - text complet document cu comentarii ale experților juridici și oportunitatea de a face schimb de opinii și experiențe cu profesioniștii din domeniul juridic, lăsați-vă părerea sau adresați întrebări despre articolele de coduri și legi, vedeți comentariile colegilor cu experiență.

Eu și fratele meu avem terenîn valoare de 10 hectare pe dreptul de proprietate comună. Cotele noastre sunt egale. Avem câteva probleme cu cedarea comună a proprietății și vreau să-mi aloc cota în natură. Din nou, aici au apărut neînțelegeri, deoarece drumul și comunicațiile au fost aduse la acest site doar la un moment dat. Există și alte modalități de a ne rezolva conflictul, în afară de a merge în instanță.

Ruda mea îndepărtată, în timpul uneia dintre vizitele ei la noi, a promis că îmi va oferi o moștenire de familie valoroasă pentru nunta mea - o icoană veche. A fost auzit de aproape toți membrii familiei. Nunta a avut loc, dar nu am primit niciodată cadoul, această rudă nu a putut veni la nuntă, s-a îmbolnăvit, dar șase luni mai târziu i-a dăruit icoana prietenei sale, care, potrivit ei, a avut grijă de ea. Este posibil să provoc un astfel de cadou și să returnez icoana înapoi familiei, pe motiv că ar fi trebuit să mi se dea?

Familia noastră a decis să cumpere un apartament mare și să-l vândă pe cel vechi. Agentul nostru imobiliar sa oferit să înceapă căutarea unui spațiu de locuit potrivit, împreună cu căutarea cumpărătorilor pentru apartamentul nostru. Și s-a întâmplat că am găsit o variantă în care vânzătorul apartamentului care ne-a plăcut a vrut să se mute în apartamentul nostru. Deoarece diferența de preț al apartamentelor este semnificativă, este necesar să se efectueze o plată suplimentară. Este posibil să includ o condiție suplimentară de plată în contractul de schimb sau trebuie să închei două contracte de vânzare separate?

Am semnat un contract pentru realizarea unui proiect de design pentru apartamentul meu. Am făcut un avans de 25% din costul total al lucrării proiectantului, după care acesta a promis că va începe imediat lucrul. Dar două zile mai târziu, proiectantul a sunat și a spus că nu va putea termina lucrarea, în timp ce a tăcut în legătură cu plata avansului. Pot să reziliez contractul cu el și să cer rambursarea avansului?

Am o astfel de situație. Pe internet din magazin mi-am comandat niste chestii, ideale pentru pescuit, de care ma pasioneaza. Valoarea mărfurilor este de 4000 de ruble. Am plătit în avans, dar marfa nu a ajuns niciodată. Au trecut deja 3 saptamani. Spune-mi ce ar trebui să fac în această situație? Ar putea fi aceasta o înșelătorie și cum îmi pot recupera banii?

Am semnat un contract cu bona mea care vine la muncă în zilele lucrătoare pentru a avea grijă de fiul meu. Lucrez ca manager intr-o companie mare, sotul meu a divortat de mine in urma cu 2 ani din motive personale, eu cresc un copil si muncesc din greu sa ii ofer un viitor decent. Pentru a fi la timp pentru toate cazurile, angajez o bona. Recent, ea a spus că nu mai poate veni, ca până acum, drept urmare am discutat despre alte condiții. Am o intrebare: este posibil sa schimb conditiile din contract, sau este optional?

Situatia este aceasta. Vreau să încep să livrez mărfuri de la distanță oraș rusesc. În timpul negocierilor cu firma, s-a dovedit că pot trimite primul lot de mărfuri după plata mea în avans, fără a semna niciun acord și contract. Spune-mi, este posibil asta? Cum mă pot proteja în acest caz?

Eu și fratele meu deținem un teren de 10 hectare pe drept de proprietate comună. Cotele noastre sunt egale. Avem câteva probleme cu cedarea comună a proprietății și vreau să-mi aloc cota în natură. Din nou, aici au apărut neînțelegeri, deoarece drumul și comunicațiile au fost aduse la acest site doar la un moment dat. Există și alte modalități de a ne rezolva conflictul, în afară de a merge în instanță.

Ruda mea îndepărtată, în timpul uneia dintre vizitele ei la noi, a promis că îmi va oferi o moștenire de familie valoroasă pentru nunta mea - o icoană veche. A fost auzit de aproape toți membrii familiei. Nunta a avut loc, dar nu am primit niciodată cadoul, această rudă nu a putut veni la nuntă, s-a îmbolnăvit, dar șase luni mai târziu i-a dăruit icoana prietenei sale, care, potrivit ei, a avut grijă de ea. Este posibil să provoc un astfel de cadou și să returnez icoana înapoi familiei, pe motiv că ar fi trebuit să mi se dea?

Familia noastră a decis să cumpere un apartament mare și să-l vândă pe cel vechi. Agentul nostru imobiliar sa oferit să înceapă căutarea unui spațiu de locuit potrivit, împreună cu căutarea cumpărătorilor pentru apartamentul nostru. Și s-a întâmplat că am găsit o variantă în care vânzătorul apartamentului care ne-a plăcut a vrut să se mute în apartamentul nostru. Deoarece diferența de preț al apartamentelor este semnificativă, este necesar să se efectueze o plată suplimentară. Este posibil să includ o condiție suplimentară de plată în contractul de schimb sau trebuie să închei două contracte de vânzare separate?

Am semnat un contract pentru realizarea unui proiect de design pentru apartamentul meu. Am făcut un avans de 25% din costul total al lucrării proiectantului, după care acesta a promis că va începe imediat lucrul. Dar două zile mai târziu, proiectantul a sunat și a spus că nu va putea termina lucrarea, în timp ce a tăcut în legătură cu plata avansului. Pot să reziliez contractul cu el și să cer rambursarea avansului?

Am o astfel de situație. Pe internet din magazin mi-am comandat niste chestii, ideale pentru pescuit, de care ma pasioneaza. Valoarea mărfurilor este de 4000 de ruble. Am plătit în avans, dar marfa nu a ajuns niciodată. Au trecut deja 3 saptamani. Spune-mi ce ar trebui să fac în această situație? Ar putea fi aceasta o înșelătorie și cum îmi pot recupera banii?

Am semnat un contract cu bona mea care vine la muncă în zilele lucrătoare pentru a avea grijă de fiul meu. Lucrez ca manager intr-o companie mare, sotul meu a divortat de mine in urma cu 2 ani din motive personale, eu cresc un copil si muncesc din greu sa ii ofer un viitor decent. Pentru a fi la timp pentru toate cazurile, angajez o bona. Recent, ea a spus că nu mai poate veni, ca până acum, drept urmare am discutat despre alte condiții. Am o intrebare: este posibil sa schimb conditiile din contract, sau este optional?

Situatia este aceasta. Vreau să încep să livrez mărfuri dintr-un oraș îndepărtat din Rusia. În timpul negocierilor cu firma, s-a dovedit că pot trimite primul lot de mărfuri după plata mea în avans, fără a semna niciun acord și contract. Spune-mi, este posibil asta? Cum mă pot proteja în acest caz?

1. Pentru transportul de mărfuri, pasageri și bagaje se percepe o taxă de transport, stabilită prin acordul părților, dacă legea sau alte acte juridice nu prevede altfel.

2. Plata pentru transportul de mărfuri, pasageri și bagaje cu mijloacele de transport în comun se stabilește pe baza tarifelor aprobate în modul prevăzut de cartele și codurile de transport.

3. Lucrările şi serviciile efectuate de cărăuş la cererea proprietarului mărfii şi neprevăzute prin tarife se plătesc prin acordul părţilor.

4. Transportatorul are dreptul de a reține mărfurile și bagajele care i-au fost transferate pentru transport pentru a asigura taxa de transport care i se cuvine și alte plăți pentru transport ( articolele 359, 360), cu excepția cazului în care prin lege, prin alte acte juridice, prin contractul de transport, sau rezultă din natura obligației, nu se prevede altfel.

5. În cazurile în care, potrivit legii sau altor acte juridice, se stabilesc avantaje sau avantaje pentru taxa de transport pentru transportul de mărfuri, pasageri și bagaje, costurile suportate în legătură cu aceasta se rambursează de către organizația de transport la cheltuiala bugetului aferent.

Articol . Livrare vehicule, incarcare si descarcare marfa

1. Transportatorul este obligat să furnizeze expeditorului mărfurilor pentru încărcare, în termenul stabilit prin cererea (comanda) primită de la acesta, contractul de transport sau contractul de organizare a transportului, vehicule deservite într-o stare adecvată pentru transportul mărfii corespunzătoare.

Expeditorul mărfii are dreptul de a refuza vehiculele prezentate care nu sunt adecvate pentru transportul mărfii corespunzătoare.

2. Încărcarea (descărcarea) mărfurilor se efectuează de către o organizație de transport sau un expeditor (destinatar) în modul prevăzut de contract, cu respectarea prevederilor stabilite prin charte de transport și coduri și reguli emise în conformitate cu acestea.

3. Încărcarea (descărcarea) mărfii, efectuată de forțele și mijloacele expeditorului (destinatarului) mărfii, trebuie efectuată în termenele prevăzute de contract, cu excepția cazului în care aceste perioade sunt stabilite prin charte și coduri de transport. și regulile emise în conformitate cu acestea.

Articol . Timp de livrare pentru marfă, pasageri și bagaje

Transportatorul este obligat sa livreze marfa, pasagerul sau bagajele la punctul de destinatie in termenele specificate in modul prevazut de chartele si codurile de transport, iar in lipsa acestor termeni intr-un termen rezonabil.

Articol . Răspunderea pentru încălcarea obligațiilor de transport

1. În cazul neîndeplinirii sau îndeplinirii necorespunzătoare a obligațiilor de transport, părțile poartă răspunderea stabilită prin prezentul Cod, chartele și codurile de transport, precum și prin acordul părților.

2. Acordurile dintre organizațiile de transport și pasageri și proprietarii de mărfuri privind limitarea sau eliminarea răspunderii statutare a transportatorului sunt nule, cu excepția cazurilor în care posibilitatea unor astfel de acorduri în cursul transportului de mărfuri este prevăzută de charte și coduri de transport.

Articol . Responsabilitatea transportatorului pentru nelivrarea vehiculelor și a expeditorului pentru neutilizarea vehiculelor prezentate

1. Transportatorul pentru că nu a furnizat vehicule pentru transportul de mărfuri în conformitate cu cererea (comanda) sau alt acord acceptat și expeditorul pentru neprezentarea încărcăturii sau neutilizarea vehiculelor prezentate din alte motive, poartă responsabilitatea stabilită. prin charte și coduri de transport, precum și prin acordul părților.

(2) Transportatorul și expeditorul de mărfuri sunt eliberați de răspundere în cazul nelivrării vehiculelor sau al neutilizarii vehiculelor prezentate, dacă acest lucru s-a întâmplat ca urmare a:

forță majoră, precum și alte fenomene naturale (incendii, derivă, inundații) și ostilități;

încetarea sau restrângerea transportului mărfurilor în anumite direcții, stabilită în modul prescris de carta sau codul de transport relevant;

în alte cazuri prevăzute de charte și coduri de transport.

Articol . Răspunderea transportatorului pentru întârzierea plecării pasagerului

1. Pentru o întârziere a plecării unui vehicul care transportă un pasager sau o întârziere a sosirii unui astfel de vehicul la destinație (cu excepția transportului în trafic urban și suburban), transportatorul plătește pasagerului o amendă în cuantum stabilit prin carta sau codul de transport relevant, cu excepția cazului în care face dovada că întârzierea sau întârzierea s-a produs din cauza forței majore, a eliminării unei defecțiuni a vehiculelor care amenință viața și sănătatea pasagerilor sau a altor împrejurări independente de voința transportatorului.

2. În cazul în care un pasager refuză să fie transportat din cauza unei întârzieri a plecării vehiculului, transportatorul este obligat să restituie pasagerului taxa de transport.

Articol . Responsabilitatea transportatorului pentru pierderea, lipsa și deteriorarea (alterarea) încărcăturii sau bagajelor

(1) Transportatorul este răspunzător pentru defectarea încărcăturii sau a bagajelor care a avut loc după ce au fost acceptate pentru transport și înainte de eliberarea către destinatar, unei persoane autorizate de acesta sau unei persoane autorizate să primească bagajele, cu excepția cazului în care dovedește că pierderea, lipsa sau deteriorarea (alterarea) încărcăturii sau bagajelor s-a produs din cauza unor împrejurări pe care transportatorul nu le-a putut preveni și a căror eliminare nu depindea de el.

2. Daunele cauzate în timpul transportului de mărfuri sau de bagaje vor fi compensate de către transportator:

în caz de pierdere sau lipsă de marfă sau bagaj - în cuantumul valorii mărfii sau bagajelor pierdute sau lipsă;

în caz de deteriorare (alterarea) încărcăturii sau bagajelor - în cuantumul cu care valoarea acestuia a scăzut, iar dacă este imposibilă refacerea încărcăturii sau bagajelor avariate - în cuantumul valorii acestuia;

în caz de pierdere a mărfii sau a bagajelor predate pentru transport cu declararea valorii acesteia - în cuantumul valorii declarate a mărfii sau bagajului.

Valoarea mărfii sau a bagajului se determină pe baza prețului acestuia indicat în factura vânzătorului sau prevăzut în contract, iar în lipsa unei facturi sau a unui preț indicat în contract, pe baza prețului care, conform circumstanțe comparabile, se percepe de obicei pentru bunuri similare.

3. Transportatorul, împreună cu despăgubirile pentru prejudiciul constatat cauzat de pierderea, lipsa sau deteriorarea (alterarea) încărcăturii sau bagajelor, restituie expeditorului (destinatarului) taxa de transport percepută pentru transportul mărfurilor pierdute, dispărute, stricate sau stricate. marfă sau bagaj deteriorat, dacă această taxă nu este inclusă în costul încărcăturii.

4. Documentele privind motivele neconservarii încărcăturii sau bagajelor (act comercial, act de formă generală etc.), întocmite de transportator în mod unilateral, sunt supuse evaluării de către instanță în cazul unui litigiu, împreună cu alte documente care atestă circumstanțele care pot servi drept bază pentru răspunderea transportatorului, expeditorului sau destinatarului mărfurilor sau bagajelor.

Articol . Pretenții și procese pentru transportul mărfurilor

1. Înainte de a depune o reclamație împotriva transportatorului, care decurge din transportul de mărfuri, este obligatoriu să depună o cerere la acesta în modul prevăzut de charta sau codul de transport relevant.

(2) O reclamație împotriva transportatorului poate fi formulată de către expeditor sau destinatar în cazul unui refuz total sau parțial al transportatorului de a satisface cererea sau în cazul neprimirii unui răspuns din partea transportatorului în termen de treizeci de zile.

3. Termenul de prescripție pentru pretențiile care decurg din transportul de mărfuri se stabilește la un an din momentul stabilit în conformitate cu cartele și codurile de transport.

Articol . Contracte de organizare a transporturilor

Transportatorul și proprietarul mărfii, dacă este necesar să efectueze transport sistematic de mărfuri, pot încheia contracte pe termen lung pentru organizarea transportului.

În baza unui acord privind organizarea transportului de mărfuri, cărăuşul se obligă să accepte, iar proprietarul mărfii, să prezinte pentru transport mărfuri în volumul prevăzut în termenele stabilite. Acordul privind organizarea transportului de mărfuri determină volumele, termenele și alte condiții de furnizare a vehiculelor și de prezentare a mărfurilor pentru transport, procedura de decontare, precum și alte condiții de organizare a transportului.

Articol . Acorduri între organizațiile de transport

Organizațiile de diferite tipuri de transport pot încheia acorduri de organizare a muncii pentru a asigura transportul mărfurilor (acorduri nodale, contracte de livrare centralizată (export) de mărfuri etc.).

Procedura de încheiere a unor astfel de contracte este determinată de cartele și codurile de transport, alte legi și alte acte juridice.

Articol . Răspunderea transportatorului pentru prejudicierea vieții sau sănătății unui pasager

Răspunderea transportatorului pentru prejudiciul cauzat vieții sau sănătății unui pasager este determinată conform regulilor capitolul 59 din prezentul Cod, cu excepția cazului în care legea sau contractul de transport prevede o răspundere sporită a transportatorului.