يتم التخلص من عواقب الفيضان بمساعدة معدات خاصة تسمى مضخات الصرف. في الحياة اليومية ، هذه الأجهزة ليست أقل أهمية. وهذا ما يفهمه أصحاب الأراضي ذات الخزانات الاصطناعية.

بمساعدة المضخات ، يتم ضخ سائل به شوائب غريبة. لا يهم إذا كانت كتل طينية أو جزيئات صلبة ، فإن الجهاز سيتعامل معها. حسنًا ، إذا كان هذا الجهاز في البلد.

1 مبدأ العملية وأسباب الأعطال

تنقسم مضخات الصرف الصحي إلى نوعين:

1. عميق. تعمل هذه الأجهزة عند غمرها في السائل الذي يتم ضخه. يتم إرفاق غلاف به ، يتم من خلاله تنفيذ الحركة والإخراج ؛
2. مضخة سطحية. هناك نوعان من الخراطيم تخرج منه. أحدهما يمتد إلى الخزان ، الذي سيتم تصريفه ، والثاني إلى مكان الإطلاق.

الأعطال المحتملة تتعلق بظروف العمل. الخطر هو أن الجسيمات الصلبة يمكن أن تسبب ضرر ميكانيكيعقد العمل. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تعمل مضخات الصرف في ظروف جيدة رطوبة عالية. هذا يهدد بحدوث عطل في الجزء الكهربائي.

يمكن أن تكون المادة شديدة التلوث هي السبب في أن قدرة معدات الضخ المشغلة تصبح غير كافية. في هذه الحالة ، لا يمكن للجهاز تحمل الحمل والفشل.

ولكن ، في أغلب الأحيان ، يكون سبب الانهيار مخفيًا في انتهاكات قواعد تشغيل الوحدة. فمثلا:

• فتحة السحب مضخة سطحيةغير مغطى بالماء (الغلاف غير مغلق) ؛
• مضخة غاطسةمغمورة جزئيًا أو غير مغمورة على الإطلاق (إلى عمق غير كافٍ) ؛
• أسباب أخرى لدخول الهواء (بدء الخمول ، النقل دون إيقاف التشغيل ، وما إلى ذلك).

قائمة الأعراض التي تشير إلى ضرورة إصلاح مضخة التصريف هي كما يلي:

• لا يتم تشغيله عند تشغيله من التيار الكهربائي ؛
• يتحول ، لكنه لا يضخ ؛
• يصبح ساخنًا جدًا أثناء العملية ؛
• بدأ يطن ليس كالمعتاد ؛
• يعمل ، يهتز ، لكنه في نفس الوقت يطن كثيرًا ؛
• آثار جانبية أخرى.

في معظم الحالات ، يمكنك حل المشكلة بنفسك. الشيء الرئيسي الذي لا تفعله هو إيقاف التشغيل مضخة الصرفمن الشبكة الكهربائية.

2 تقنية استكشاف الأخطاء وإصلاحها لمضخة الصرف

من الضروري تشخيص وتثبيت عقدة معيبة. يتم اتخاذ قرار بناءً على هذا. قد تحتاج إلى الاتصال مركز خدمات. أو ربما لم يعد الإصلاح عمليًا وتحتاج إلى شراء مضخة تصريف جديدة. في أغلب الأحيان ، يكفي تنظيف العقد واستبدالها. يمكن القيام بذلك باليد.

الإصلاح الذاتيتسمح لك مضخة الصرف بما يلي:

• استبدل المكثف أو الطفو أو المكره ؛
• استعادة سلامة الكابلات الكهربائية ؛
• التخلص من الانسداد أو الطمي من تجاويف العمل الداخلية.

إذا لامس العطل اللف ، فيجب أن يُعهد بالإصلاح إلى محترفين. تحدد جدوى هذه الخطوة تكلفة جهاز الضخ الجديد. اذا كان نحن نتكلمحول جهاز صيني غير مكلف ، فمن المنطقي إنفاق الأموال على شراء جهاز جديد ، بدلاً من محاولة استعادة الجهاز القديم.

إذا كانت هناك حاجة إلى قطع غيار ، فستكون القيمة البادئة قادرة على شرائها. إذا كان من الممكن شراؤها من السوق الحرة ، فلا توجد مشكلة معينة. ولكن غالبًا ما يحدث أن تكون مضخة الصرف في متناول اليد ، ويكون إصلاحها مستحيلًا بسبب نقص قطع الغيار.

2.1 استبدال سلك الطاقة

غالبًا ما يفشل الحبل المرن بسبب حقيقة أن التجاعيد في النوى الداخلية ممكنة. من الممكن أيضًا فصله عند القابس أو عند نقاط التعلق بملف المحرك. مع قابس ، من الواضح - لقد تم تفكيكها ، ومساميرها ، ومعزولة. إذا كنا نتحدث عن تفكيك العلبة ، فإن أول شيء هو فصل الجهاز عن الشبكة.

يجب أن يتم التفكيك بعناية ، دون هزات و جهود خاصة. في خلاف ذلكيمكنك تقسيم الجسم. قبل التفكيك ، يجب إخراج الجهاز إلى السطح وتجفيفه. من المهم عدم دخول الماء. إذا حدث هذا ، يتم تجفيف كل الدواخل قبل التجميع.

بعد فتح العلبة ، من الضروري فك قفل جهة الاتصال وتحريرها من باقي الكبل المتبقي في المشبك. بعد كشف السلك ، قم بتثبيته نفس المكان. بعد ذلك ، نقوم بلف المشبك وتنفيذ خطوات التجميع بالترتيب العكسي للتفكيك.

قد يكون كابل الطاقة ملتويًا في أماكن أخرى. في بعض الأحيان يمكن تحديد هذا المكان بصريًا. في هذه الحالة ، تتم إزالة العزل منه (مكشوفًا) ويتم توصيل اللب (ملتوي). يجب عزل هذا المكان بعناية. يجب أن نتذكر أنه ، عند الوقوع في الماء ، الكابلات الكهربائيةقد يتسبب في وقوع حادث.

2.2 لماذا لا يوجد ماء؟

المحرك يعمل بشكل صحيح. لا يصدر صوتًا ، ولا يهتز ، ولا يسخن ، لكن الماء قد توقف عن الضخ. يشير هذا إلى عدة أسباب:

1. الطريق مسدود. من الضروري التحقق من الخرطوم والفوهة من أجل المباح. يجب تنظيف الانسداد. بعد ذلك ، يتم إعادة تجميع التتبع وإعادة تشغيل النظام.
2. وحدات العمل سقطت في حالة يرثى لها. يبدأ إصلاح مضخة الصرف بفصل الشبكة. بعد إزالة الغطاء ، تحقق من سلامة بتلات المكره والآليات الأخرى. لن يتمكن الجهاز من بدء العمل مرة أخرى إلا بعد استبدالها بأخرى جديدة.
3. يوجد انسداد في المدخل أو الجلبة. من الضروري رفع الخرطوم أو المضخة الغاطسة من الأسفل. ربما يكون في مستوى حيث يوجد الكثير من الطمي أو الأوساخ.
4. انخفض الجهد الكهربي في شبكة الإمداد بالطاقة. عادة ما يكون هذا السبب مصحوبًا بتغيير في صوت المحرك (لا أزيز بشكل طبيعي).
5. إزالة الضغط من غرفة العمل لمضخة الصرف. تحقق من الفجوات وقم بإزالتها.
6. ارتداء تحمل. يجب عليك تغييرها إلى أخرى جديدة بعد التشخيص والتأكد من صحة هذا السبب.

السبب الرئيسي لعدم ضخ مضخة الصرف هو انسداد المرشح لإكمال الانسداد. من أجل القضاء على هذه الأعراض ، تحتاج إلى المرور من خلالها بمقدار معين ماء نقي. هذه الطريقة ليست حلاً سحريًا ، ولكنها غالبًا ما تنجح. في كل خطوة من الضروري قطع الاتصال بالشبكة.

2.3 كيف تساعد المحرك على البدء؟

قد يكون إصلاح مضخة الصرف نتيجة لذلك الميزة التاليةالأعطال. الاتصال بالشبكة متوفر يوجد كهرباء لكن المحرك لا يعمل. في هذه الحالة ، سيتعين عليك المرور عبر السلسلة بأكملها. تحقق من النزاهة أولاً سلك الطاقة. بعد ذلك ، يمكن أن يكون السبب:

• كسر سلك لف الجزء الثابت ؛
• محمل غير متحرك (محشور) ؛
• فتحة الشفط غير سالكة بسبب الانسداد ؛
• فشل التبديل العائم.

في الحالة الأخيرة ، من الأفضل تكليف المتخصصين بإصلاح مضخة الصرف. سيتحققون من قابلية تشغيل المفتاح عن طريق إغلاق جهات اتصال الترحيل. يوصى بشكل مستقل باللجوء إلى استكشاف الأخطاء وإصلاحها إذا كان يتألف من فصل جهات الاتصال الخاصة بالمفتاح نفسه.

عندما يتعذر تشغيل المحرك بسبب عطل في المكثف ، يمكنك استبداله بنفسك. بعض التعديلات لها وصول خاص إلى هذه العقدة. كيفية الاستبدال بشكل صحيح ، مكتوب في التعليمات الخاصة بمضخة الصرف.

2.4 الاغلاق التلقائي

من الممكن أيضًا إصلاح مضخات الصرف إذا كانت أعراض الخلل هي الإغلاق التلقائي للمحرك. يتيح لك الاتصال بالشبكة بدء تشغيل المضخة ، ولكن بعد بضع دقائق من التشغيل ، لا تعمل المضخة. إعادة التشغيل لها نفس التأثير.

غالبًا ما تكون هذه نتيجة نظام الحمايةمن ارتفاع درجة الحرارة. قد تكون درجة حرارة المحرك أو الكابل مرتفعة للغاية. تحتاج إلى التأكد من أن الجهد في الشبكة ضمن النطاق المقبول للمضخة. في حالة وجود اختلاف ، فإن الإصلاح ليس علاجًا. لكي تعمل مضخة الصرف دون توقف غير مصرح به ، سيتعين عليك شراء محول.

إذا أظهرت قياسات جهد التيار الكهربائي أن هذه ليست هي المشكلة ، فإنهم يتأكدون من عدم وجود انسداد على طول مسار الصرف بالكامل. يتم فحص المكره أيضًا. هذه هي النقطة. لا يسمح الانسداد بضخ المياه بشكل طبيعي ، وتعتبر قوة المحرك أمرًا بالغ الأهمية. نتيجة لذلك ، يحدث ارتفاع في درجة الحرارة ، يتفاعل معها نظام الحماية. هي ، بدورها ، تقوم بإيقاف تشغيله لتجنب الإرهاق.

يمكن أن تؤثر ارتفاعات الطاقة في الشبكة أيضًا بشكل سلبي. من أجل تهدئتها ، يتم توصيل المثبت. لكن هذا لم يعد متعلقًا بالإصلاح ، ولكنه توصية.

2.5 أشد الحالات

وآخر. إذا انقطعت الطاقة بالكامل عند بدء التشغيل ، فلا يوصى بالإصلاح الذاتي. المحاولات المتكررة لن تؤدي إلى شيء. في هذه الحالة ، ستساعد الخدمة أو شراء معدات جديدة.

2.6 إصلاح مضخة الصرف (فيديو)

ترتبط جميع أسباب الأعطال تقريبًا بالاستخدام غير السليم للجهاز. قبل تشغيله لأول مرة ، تأكد من قراءة التعليمات. تحتاج أيضًا إلى دراسة تلك الأقسام التي كُتبت فيها كيفية العناية بالمعدات بشكل صحيح.

سوف يساهم التنظيف المنتظم في المتانة والموثوقية.إذا كانت مضخة الصرف لفترة طويلةلم يتم استخدامه ، يوصى بمراجعته قبل تشغيله. يتم تشحيم جميع العقد التي يجب تشحيمها.

يتم التخلص من منتجات التآكل الناتجة أو التكوينات الأخرى. بعد الفحص والتخلص من جميع الأشياء غير الضرورية ، يتم تضمين المعدات في الشبكة الكهربائيةوإطلاق.

يوصى بالتنظيف والفحص بعد كل استخدام. إذا اتبعت هذه القاعدة ، ستستمر مضخة الصرف لفترة طويلة. غالبًا ما تتسبب الأوساخ القديمة في حدوث انهيار مبكر ، حتى قبل انتهاء فترة الضمان. اعتني بالمعدات ، وستساعدك خدمتها لسنوات عديدة.

إصلاح المضخة الغاطسة الاهتزازية بنفسك مثل Malysh و Aquarius و Brook و Neptune و Chestnut

يتمتع البستانيون والمقيمون في الصيف بشعبية كبيرة عن طريق الاهتزاز الغاطس مضخات من نوع "كيد"، والتعديلات الأخرى التي تعمل على نفس المبدأ. فهي غير مكلفة ومنتجة وتخلق ضغطًا كبيرًا بدرجة كافية ولديها قدرة عالية على الضخ (أي يمكنها توفير المياه لمسافات طويلة بما فيه الكفاية). لكن ، لسوء الحظ ، هذه المضخات ليست موثوقة للغاية. علاوة على ذلك ، فإن تفاصيلها متنوعة للغاية. حيث تتسرب الصمامات ، حيث ينكسر الدفع ، مشاكل في لف المضخة ، مغناطيس الطاقة ، ماس كهربائى أو دائرة مفتوحة. هناك عدد غير قليل و أخطاء بسيطة، والتي يمكن التخلص منها بسهولة ، ولكن بعد الإصلاح ، على سبيل المثال ، استبدال الصمامات المطاطية ، لا تضخ المضخة أو تضخ بشكل ضعيف للغاية. هنا ما زلت بحاجة إلى ضبط المضخة وتجميعها بشكل صحيح. لفهم كيفية ضبط المضخة بشكل صحيح - ضع في اعتبارك مبدأ التشغيل و نقاط مهمةالتعديل الصحيح.

مبدأ التشغيل والتصميم

مضخات غاطسة اهتزازيةهي مضخات من النوع بالقصور الذاتي. يعتمد تشغيل المضخات بالقصور الذاتي على إثارة العمليات التذبذبية في السائل والتي تساهم في حركته.

تصميم جميع مضخات الاهتزازنفس النوع. تتكون المضخة من مغناطيس كهربائي وهزاز ومضخة.

يتكون المغناطيس الكهربائي من لب على شكل حرف U مُجمَّع من صفيحة الفولاذ الكهربائيوملفان ملفوفان بسلك نحاسي مطلي بالمينا.

يتم تثبيت اللب مع الملفات في الجسم ومليء بمركب الايبوكسي. يعمل المجمع على إصلاح اللب مع لفائف في السكن ، يخدم المواد العازلةويوفر إزالة الحرارة من الملفات إلى الغلاف ، والتي من خلالها يتم تبريدها.

يتم تحضير المركب من راتنجات الايبوكسي والملدنات والمصلد و رمل الكوارتزمما يحسن التوصيل الحراري.

يتكون الهزاز من مرساة بقضيب مضغوط فيه. يتم تثبيت زنبرك مطاطي على القضيب يسمى ممتص الصدمات. تعتمد معلمات المضخة وكفاءتها على جودة ممتص الصدمات.

في تصميم "Brook" و "Kid" ، يتم استخدام ماصات الصدمات فقط من المطاط الطبيعي الذي يتعرض للفلكنة لفترة طويلة. هذا يضمن معلمات المضخة مستقرة.

يعمل الحجاب الحاجز المطاطي ، المثبت على مسافة مناسبة من ممتص الصدمات من خلال قابض المسافة دعم إضافيقضيب ويوفر اتجاهه. يفصل الحجاب الحاجز أيضًا بين الحجرة المضغوطة الكهربائية والهيدروليكية. توفر المحطة ضغطًا وتثبيتًا للحجاب الحاجز في مبيت المضخة.
يتم تثبيت مكبس مطاطي في نهاية القضيب.

وأخيرًا ، العقدة الأخيرة هي مبيت المضخة مع صمام مثبت فيه ، مما يسد المداخل. يوجد أيضًا فجوة بين الصمام والجسم من 0.6 إلى 0.8 مم ، مما يضمن التدفق الحر للسوائل في حالة عدم وجود ضغط.

الصمام مصنوع أيضًا من مطاط عالي الجودة. إنه العنصر الأكثر ضعفًا في المضخة وهو أول من يفشل.

مضخة الاهتزازعظيم لأنظمة الري ، والتي تم النظر في بنائها في وقت سابق.

كيف تعمل مضخة الاهتزاز؟

عندما يتم توصيل المضخة بشبكة كهربائية بتردد حالي قدره 50 هرتز ، ينجذب المحرك إلى المغناطيس. عندما يتم إعادة مغناطيس القطبين ، يقوم ممتص الصدمات بإرجاع عضو الإنتاج كل نصف فترة. أي ، لفترة واحدة من الموجة الحالية ، بالنسبة لأولئك الذين يعرفون الهندسة الكهربائية ، ينجذب المحرك مرتين. وفقًا لذلك ، في الثانية بتردد 50 هرتز ، يتم جذب المحرك 100 مرة. يهتز المكبس الموجود على نفس القضيب مع المرساة بنفس التردد.

يشكل الحجم في غلاف المضخة ، الذي يحده المكبس والصمام ، الغرفة الهيدروليكية. نظرًا لأن الماء الذي يتم ضخه بواسطة المضخات عبارة عن خليط مكون من عنصرين يحتوي على هواء مذاب وغير مذاب ، فإنه يتمتع ببعض المرونة - فهو ينبض عندما العمل الميكانيكي، والذي يحدث في الغرفة الهيدروليكية عندما يتأرجح المكبس.

الماء ، مثل الينابيع ، يضغط ويفك الضغط ويتم دفع فائضه إلى أنبوب الضغط - بهذه الطريقة تضخ المضخة الماء. في الوقت نفسه ، يسمح الصمام للماء بالدخول ويقيد خروج الماء من خلال فتحات الشفط.

تعديلات المضخة

مضخة "Brook"المصنعة من قبل JSC "Livgidromash" بتصميم كلاسيكي ، أي توجد منافذ الشفط في الأعلى والمحرك في الأسفل. هذا التصميم له تبريد أفضل، يزيل التقاط الشوائب من القاع. يمكن للمضخة وقت طويلتعمل تحت الماء مع فتح منافذ الشفط في الهواء.

في هذه الحالة ووفقًا للمعايير الدولية يجب أن تعمل المضخة لمدة 7 ساعات. مضخات مع أعلى موقعفتحات الشفط تتحمل مثل هذه الاختبارات.

في الحالات الحرجة ، لا يزال من المفيد شراء مضخات ذات مرحل حراري يقوم بإيقاف تشغيل المضخة عند ارتفاع درجة حرارتها. يمكن أن يحدث ارتفاع درجة الحرارة في حجم محدود أو عندما يرتفع الجهد إلى ما بعد المسموح به. سوف تكلف المضخة الحرارية أكثر.

مصنع بافلينسكي "Elektrodvigatel" ، يلبي طلب المستهلكين الذين يصعب إرضاؤهم ، وقد أتقن إنتاج مضخات "كيد"في عدة إصدارات:
- "Baby" و "Baby K" - مع الموقع السفليفتحات شفط (K- مع مرحل حراري) ؛
- "Baby M" - مع أعلى موضع فتحات الشفط ؛
- "Kid-3" - يسمح باستخدامه في الآبار مقاس 3 بوصات ، أي الآبار المجهزة غلاف الأنابيببقطر داخلي 80 مم.
يُنصح بشراء مضخات ذات موقع أقل لفتحات الشفط مع مرحل حراري. خلاف ذلك ، يجب ألا يتركوا دون رقابة. الرأي الحالي حول ميزة المضخات ذات الاستهلاك المنخفض للمياه التي يمكنها ضخ المياه من جسم ضحل من المياه أمر قابل للنقاش. يمكن وضع المضخة العلوية أفقيًا وستعمل بشكل جيد.

مضخات في بدون فشليتم استكمالها بكابل kapron لتركيب وتثبيت المضخة. كابل kapron غير موصل ويستبعد الصدمات الكهربائية في حالة انهيار العزل. يؤدي استخدام كابل فولاذي للتثبيت إلى تآكل العروات الموجودة في غلاف المضخة.

على الرغم من أن المضخات المنزلية يتم إنتاجها وفقًا للفئة الثانية من الحماية ضد التلف صدمة كهربائية(- علامة من الدرجة الثانية) وقوة العزل يتم اختبارها بجهد 3750 فولت - من الأفضل عدم لمس المضخة الكهربائية المتصلة بالشبكة وعدم إغراء المصير.

إذا كانت الأسلاك مزودة بتأريض ، فمن الأفضل شراء مضخات فئة الحماية 1 ، أي مع المكونات اليورو. لكن هذه المضخات غالية الثمن أيضًا.

انتبه إلى المنتجات المقلدة عندما تكون المضخة مزودة بقابس أوروبي ، ويكون السلك ثنائي النواة ، وحتى مع مقطع عرضي 2x0.5 مم ، بدلاً من الحد الأدنى المسموح به وفقًا للمعيار الدولي 2x0.75 مم.

لا تجهز المضخات بخراطيم ذات ممر داخلي أقل من 19 مم (3 / 4). هذا يؤدي إلى ضخ الحمل الزائد وفقدان الأداء.

معلمات المضخة

معلومات عن معلمات مضخات الاهتزاز مختلف الشركات المصنعة، المشار إليها على اللوحات والإعلان ، متناقضة للغاية.

على الأكثر مضخات منزليةرأس اسمي يبلغ 40 مترًا يتم تمييزه بتدفق اسمي قدره -0.12 لتر / ثانية (أو 0.43 متر مكعب / ساعة).

في المضخات المستوردة (الصينية) ، يتم تحديد الحد الأقصى للرأس من 60 إلى 80 مترًا ، وهذا هو الرأس مع إمداد مغلق تمامًا. في الواقع ، تضخ كل هذه المضخات على ارتفاع 40 مترًا أقل بكثير من مضخات Rucheyok أو Malysh.

الحد الأقصى للتدفق المحدد أثناء تشغيل مضخات الاهتزاز بدون ضغط ، اعتمادًا على الضبط ، يتراوح من 1 إلى 1.5 متر مكعب / ساعة.

يشار إلى الطاقة التي تستهلكها المضخات في النطاق من 180 إلى 300 واط. في الواقع ، المضخات التي يتم ضبطها وفقًا للمعايير الاسمية تستهلك الطاقة من 190 إلى 220 واط في نطاق ضغط من 1 إلى 40 مترًا ، مع زيادة الجهد والإنتاجية والتيار وزيادة الطاقة. عندما ينخفض ​​الجهد إلى 200 فولت ، ينخفض ​​الأداء بنسبة 25٪. في هذا الطريق، مضخات الاهتزازيمكن أن تعمل مع تقلبات الجهد المميزة للمناطق الريفية وضواحيها.

عمق الغمر المشار إليه في الوسم يعني في أي مستوى يمكن غمر المضخة تحت طبقة من الماء هذه القضية- 3 م.

على الرغم من أن غلاف المضخة يقاوم بشكل كبير المزيد من الضغط، توقف عند 3 أمتار. وهذا يكفي لعائلة بافلينسكي "كيدز" و "بروكس" ليفنسكي. إذا غرقت المضخة بشكل أعمق (حتى 5-7 أمتار) - فلن تكون هناك مشاكل.

بالنظر إلى أن مضخات الاهتزاز الغاطسة شائعة جهاز تقني، أثناء عملهم ، غالبًا ما تحدث أعطال ، والتي يمكن أن تكون ناجمة عن أكثر من غيرها أسباب مختلفة. على سبيل المثال ، يمكن أن يرتبط انهيار هذه المعدات بخلل في مغناطيس الطاقة أو لفه ، أو كسر في الجر ، أو اختراق الصمام ، أو دائرة مفتوحة أو قصيرة. في الوقت نفسه ، غالبًا ما تحتوي هذه الأجهزة على أعطال بسيطة يمكن لكل مالك التعامل معها.

ومع ذلك ، حتى بعد إصلاح الجودةضخ الطفل بيديه ، وغالبًا ما يفشل في العودة إلى مستوى العمل السابق. في بعض الأحيان يمكنك ملاحظة موقف حزين تمامًا عندما لا يتمكن الجهاز من أداء وظيفته الرئيسية. لهذا السبب ، يجب إيلاء اهتمام كبير لعملية تجميع وإعداد المضخة. لا يمكن القيام بهذه الأعمال بشكل صحيح إلا إذا كان المالك لديه فكرة عن التصميمالمعدات وكيف تعمل. في الوقت نفسه ، سيكون من المفيد معرفة الفروق الدقيقة في إعداد المضخة المختصة ، والذي تم تخصيص هذه المقالة له.

لا يعرف كل مالك كيفية تحديد سبب تعطل مضخة الاهتزاز وإعادتها إلى حالة العمل بأيديهم. سيتم تبسيط هذه المهمة بشكل ملحوظ إذا تعلمت كيفية عمل هذا الجهاز ، و ما هي العقد التي تتكون منها. بادئ ذي بدء ، ستكون هذه المعلومات مفيدة لأولئك الذين لديهم Vibration Pump Brook أو Aquarius الفاشلة لأول مرة والذين لا يفهمون من أين يبدأون الإصلاح مضخات عاطسةبيديك.

مبدأ التشغيل

يؤدي الجدول أو المضخة الغاطسة Aquarius وظيفتها الرئيسية بفضل قدرتها على تحويل التيار المتردد إلى اهتزازات ميكانيكية تنتقل إلى المحرك والمكبس. هذه العقد هي التي توفر تداول المياه. عندما يبدأ المكبس في الاهتزاز ، يتدفق الماء تحت ضغط من الغرفة الهيدروليكية إلى الخارج ، ويسقط في أنبوب الضغط.

جهاز

في تصميم المضخة يمكن للمرء أن يميز العناصر التالية:

• الإطار؛
• الكهرومغناطيسية؛
• هزاز.

وفقًا لتصميمه ، يكون للمغناطيس الكهربائي شكل قلب مع ملفين ، يتم لفه عليهما الكابلات النحاسية. عملية إلزامية عند وضع المغناطيس الكهربائي في السكن وحدة الضخهو تطبيق المركب على هذا العنصر. يسمح لك هذا الإجراء بإصلاح النظام المغناطيسي بشكل آمن في العلبة ، وكذلك يضمن عزل جيد وإزالة الحرارة.

يمكن تمييز المكونات التالية في تصميم الهزاز:

• مذيع الأخبار؛
• مخزون؛
• مضاد للصدمات.

يشكل القضيب والمثبت وصلة مشتركة واحدة ، حيث يتم تثبيت الأول تحت الضغط في الثانية. أما بالنسبة لامتصاص الصدمات فهو موجود على القضيب. وفقًا لتصميمه ، يكون للقضيب شكل غشاء مطاطي ، والذي يجب أن يكون عالي الجودة ، نظرًا لأن بعض خصائص تشغيل مضخة Brook ، Aquarius تعتمد على ذلك.

يتم لعب دور مهم الحجاب الحاجز المطاطي، والتي تم إصلاحها مع التركيز. بفضله ، لا تلمس الغرف الهيدروليكية والكهربائية للمضخة بعضها البعض ، بالإضافة إلى ذلك ، يتم توفير الدعم للقضيب ، مما يؤثر على اتجاهه. يوجد دائمًا مكبس مطاطي في الجزء العلوي من القضيب.

عنصر آخر موجود في جسم الجهاز هو الصمام المطاطي ، وتتمثل مهمته في سد المنافذ أثناء تشغيل التثبيت ، ومع ذلك ، عندما لا يدخل الماء إلى المضخة ، فإنه يسمح لها بالخروج.

أكثر حالات فشل المضخات شيوعًا

للتعامل مع الخلل ، يجب أن تعرف ليس فقط سبب حدوثه ، ولكن أيضًا طريقة فعالةالقضاء عليه.

يطن ولكن لا يضخ

يمكنك تحديد سبب هذا العطل إذا كنت تتذكر جهاز المضخة: هناك صامولتان على القضيب مباشرة فوق ممتص الصدمات. عندما يبدأ التثبيت في الارتخاء ، يقوم ممتص الصدمات بتغيير موقعه ، مما يؤدي بدوره إلى توقف مضخة الاهتزاز.

للقضاء على هذا العطل ، يتم تفكيك المضخة ، وبعد ذلك من الضروري شد الصواميل إلى أقصى حد ممكن ، ويجب إغلاق الجزء العلوي. مشكلة خطيرةيمكن أن تخلق براغي تثبيت موجودة على الغطاء: سيحدث هذا إذا أصبحت صدئة ، ولهذا السبب يمكن إزالتها بدون أجهزة خاصةسيكون عسيرا. في هذه الحالة ، يمكن أن يساعد البلغاري. عندما يحين وقت التجميع ، يمكنك استخدام براغي سداسية للرأس بدلاً من ذلك.

أيضًا ، قد يكون العطل المعني متعلقًا بـ مع الصمامات التالفةالتي استنفدت مواردهم. يمكن أن يكون العامل المفضل لهذا هو الرمل ، والذي غالبًا ما يدخل داخل المضخة. لهذا السبب ، من الضروري التأكد من عدم تلف العناصر المطاطية. إذا تعرض الصمام للتآكل المفرط أو تعرض لأضرار جسيمة ، فسيتعين استبداله.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يرتبط هذا الانهيار أيضًا بكسر جذري. لذلك ، سيكون من المفيد التأكد من أنه لم يصب بأذى. إذا تأخرت في ذلك ، فإن استخراجه ، حتى لو حدث تشوه بسيط ، يصبح شبه مستحيل.

أثناء تشغيل المضخة ، غالبًا ما يتم ملاحظتها يطرق المقابس ، تفحم الكابل.

يمكن أن يسمى سبب هذا العطل ملف المحرك المحروق أو عطل الكابل. إذا كان السبب الأول موجودًا ، فلن يؤدي الإصلاح إلى النتيجة المرجوة: بالإضافة إلى حقيقة أن المرساة لا يمكن إعادة لفها إلا بمعرفة معينة ، فإن تأثير هذه العملية ، التي ستتطلب الكثير من الوقت والجهد ، سوف بالكاد يمكن ملاحظته ، حيث لا يوجد ضمان بحدوث دائرة كهربائية قصيرة مرة أخرى.

من حيث المبدأ ، من الممكن عمل ملف جديد عن طريق إعادة لف الملفات. ومع ذلك ، يجب إجراء هذه العملية مع مراعاة معايير مثل سمك السلك وعلامته التجارية ؛ عدد الدورات التي يجب إنشاؤها لجهد معين ، وغيرها. ومع ذلك ، أكثر حل بسيطيبدو أن استخدام لف جديد.

لاختبار الكابل ، يتم استخدام جهاز خاص - اختبار. ليس من الممكن دائمًا استبدال الكبل المعيب ، حيث يغطي السلك المركب في "Baby". فقط عندما تظهر مهمة إضافة الطول إلى السلك ، يمكنك اللجوء إلى طريقة لفه.

اهتزاز قوي وارتفاع درجة حرارة المضخة

إذا زادت سخونة المضخة ، فقد يكون هذا بسبب تشغيلها بدون ماء. في مثل هذه الحالات ، يكون احتمال حرق الجهاز مرتفعًا. تؤدي ظاهرة السخونة الزائدة إلى تمدد العلبة ، وتبدأ الحشوة المركبة تدريجياً في الابتعاد عن سطحها الذي يغطي المغناطيس من جميع الجوانب ، والذي ينتهي عادةً بظهور الاهتزاز. إذا عملت المضخة لفترة طويلة بدون ماء ، فقد يفقد المغناطيس كل الحشوة. عندما يبدأ المغناطيس والمكبس بالترابط الوثيق مع بعضهما البعض ، لا يعود المكبس قادرًا على مواصلة عمله.

للقضاء على هذا الخلل وتجنب حدوثه في المستقبل ، من الفعال للغاية استخدام الطريقة التالية.

في المرحلة الأولى تفكيك المضخة، ونتيجة لذلك من الضروري إزالة الجزء الكهربائي. بعد ذلك ، تحتاج إلى الضغط على العلبة للتأكد من أن المغناطيس يتحرك بحرية في الداخل. ولابد من إزالته من الجسم ، ولماذا تصنع عليه أخاديد بعمق حوالي 2 مليمتر باستخدام طاحونة لهذا الغرض. علاوة على ذلك ، يجب أن تمر الأخاديد على طول وعبر.

في داخل العلبة ، يتم تصنيعها دون الالتزام بمبدأ التناظر. ثم يتم وضع مادة مانعة للتسرب على سطح الغلاف ، والتي يمكن استبدالها بالغراء ، وبعد ذلك يتم ضغط المغناطيس داخل المضخة. بعد انتظار تثبيت المغناطيس باستخدام مادة مانعة للتسرب ، يمكنك البدء في تجميع المضخة.

تجدر الإشارة إلى أن نماذج المضخات معروضة للبيع اليوم ، حيث فتحات شفطالموجودة في الجزء العلوي من العلبة. بفضل هذا التصميم ، تم حل مشكلة رفع الشوائب من قاع البئر ، وكذلك تبريد المضخة ، ونتيجة لذلك يمكن للجهاز العمل دون أي مخاطر وبخزان فارغ لمدة 7 ساعات. إذا تم توفير مفتاح حراري في تصميم الجهاز ، فسيتم إيقاف تشغيل المضخة تلقائيًا في هذه الحالة أثناء زيادة الطاقة أو ارتفاع درجة الحرارة. ومع ذلك ، فإن هذه النماذج أغلى بكثير من المضخات التقليدية.

ضغط منخفض ، المضخة لا تضخ بشكل جيد

السبب الأكثر شيوعًا لمثل هذا الانهيار هو وجود فجوة صغيرة في الهزاز. إذا أظهر الفحص أن الصمام غير تالف ، فإن تثبيت الصواميل على الجذع لا يتم فكه ، ولا يوجد كسر في الدفع ، ثم للقضاء على العطل ، يكفي وضع غسالات إضافية على الهزاز. سيساعد هذا الحل على زيادة الفجوة ، مما سيؤدي إلى زيادة الضغط ، وبالتالي ، شوط المضخة. ضع في اعتبارك أنه عند إجراء مثل هذه العملية ، يجب دائمًا ضبط الجهاز وفحصه - من الممكن حساب العدد المطلوب من الغسالات فقط من نتائج المضخة.

صب مركب جديد

من بين جميع الأعطال التي يواجهها أصحاب مضخات "Kid" و "Aquarius" ، يمكن للمرء في كثير من الأحيان ملاحظة تفريغ مركب الإيبوكسي من الغلاف. السبب الرئيسي لذلك هو تمديد غير متوازنهيكل من الألومنيوم لمركب البلاستيك في تلك اللحظات التي يتم فيها تسخين عناصر المعدات.

نقاط مهمة عند تجميع وتركيب المضخة

للعثور على سبب الانهيار والقضاء عليه ، من الضروري تجميع المضخة بشكل صحيح، قم بتكوينه واختباره. للقيام بكل شيء بشكل صحيح ، يجب أن تكون حذرًا جدًا ولا ترتكب أخطاء عند إجراء العمليات. على ال المرحلة الأوليةالتجميع ، تأكد من أن الفجوة بين المكبس والنظام المغناطيسي للمضخة كافية - يجب أن يكون سمكها حوالي 4-5 ملليمترات.

بعد ذلك ، تحتاج إلى التأكد من عدم تلف الصمام. للقيام بذلك ، نبدأ في النفخ في اتجاه مدخل الماء - يجب أن يمر كل الهواء بحرية عبر الصمام. كما يجب فحص المكبس والتأكد من سلامته ومرونته وعدم وجود تشوهات.

بعد ذلك ، أنت بحاجة اكتشف حجم الفجوةبين الجسم والصمام بالقرب من فتحات الشفط. من الناحية المثالية ، إذا كانت الفجوة 0.6-0.8 مم. إذا كان كل شيء على ما يرام مع الفجوة ، فستؤدي وظيفتها الرئيسية بشكل فعال - لضمان الخبز المجاني للمياه عندما تكون المضخة في حالة إيقاف التشغيل.

عند تجميع العلبة ، تحتاج إلى التأكد من احتفاظ العناصر المتماثلة بأبعادها. للقيام بذلك ، يجب محاذاة الفتحة التي تضمن إزالة الماء من الحشية المطاطية مع الفتحة الموجودة في الجزء العلوي من الهيكل.

استنتاج

على الرغم من أن مضخة "Kid" تبدو وكأنها جهاز معقد من الناحية الفنية ، إلا أنها يمكن إصلاحهبمفردهم. الشيء الرئيسي هو معرفة عناصر المضخة التي تلعب دورًا رئيسيًا في تشغيلها وكيفية التصرف في حالة حدوث أعطال معينة. باتباع تقنية تجميع المضخة الموضحة أعلاه عند الانتهاء من الإصلاح ، يمكنك التأكد من أن هذا الجهاز سيستمر في التعامل بشكل فعال مع مهمته الرئيسية.

احتلت مضخات الاهتزاز مكانتها في السوق نظرًا لتكلفتها المنخفضة وتصميمها البسيط وبساطتها في التشغيل. في الحياة اليومية ، يتم استخدامها في كثير من الأحيان الاحتياجات الاقتصاديةعند أخذ المياه من الآبار والخزانات المفتوحة بكميات صغيرة لفترة قصيرة نسبيًا.

الشكل 1 مضخة غاطسة كيد ، بروك ، أكواريوس ، بيسون - المظهر

مبدأ تشغيل وتصميم مضخة الاهتزاز

مضخات اهتزازية لـ وزن خفيفحوالي 3 كيلوغرامات واستهلاك طاقة يصل إلى 300 واط قادرون على ضخ كميات مياه بحد أقصى 1.5 متر مكعب في الساعة مع رأس يصل إلى 60 متر مكعب / ساعة

هناك مجموعة واسعة من مضخات الاهتزاز في السوق الإنتاج المحلي، نظرائهم الصينيين ودول رابطة الدول المستقلة ، التي لديها نفس التصميم بالضبط.

أرز. 2 بناء مضخات الاهتزاز

العنصر الرئيسي لمضخة الاهتزاز هو ملف كهرومغناطيسي على شكل حرف U 10 مع حديد التسليح 8 ، على القضيب 3 منها مكبس مرن 2. يتم فصل الملف عن غرفة العمل بواسطة غشاء 5 مزروع في السرج 6 - هذا يمنع الماء من اختراق الجزء الكهربائي للمضخة بمغناطيس كهربائي وكابل. مدخلمع صمام فحص 1 في نصف الجسم 4. حركة متعديةيغلق المكبس فحص الصمامويدفع الماء عبر أنبوب المخرج بخرطوم 13 متصل به.في النصف الثاني من جسم المضخة 9 يوجد قوس 12 لتوصيله بالكابل ، وعادة ما يتم توصيل كابل الطاقة بخرطوم المخرج باستخدام قارنة التوصيل 14 .

تتأرجح المضخة أثناء التشغيل بتردد 6000 مرة في الدقيقة ، لذلك تسمى الأجهزة بالاهتزاز.

الشكل 3 مضخة اهتزاز مفككة - مكونات المضخة ماليش

لماذا لا تضخ مضخة الاهتزازات الصاخبة المياه

غالبًا ما يرتبط سبب فشل مضخة الاهتزاز العاملة بمبدأ التشغيل - الاهتزاز المستمر ، مما يؤدي إلى فك وتركيب مثبتات الإسكان والأجزاء الداخلية للآلية. الأخطاء الأخرى أكثر خطورة وتتطلب أساليب مختلفة لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها.

عيوب ناتجة عن ارتخاء الأجزاء

يتكون جسم المضخة الاهتزازية القياسية من نصفين ، يتم تثبيتهما عادةً بأربعة براغي. عندما يتم إضعافهما ، يتم تفكيك الجزأين ، مما يؤدي إلى حدوث تغيير في فجوات العمل والمياه التي تدخل غرفة العمل - ونتيجة لذلك ، سوف يصدر المحرك صوتًا ويعمل ، ولكن لن يتم توفير الماء.

في بعض الأحيان ، يمكن أن يؤدي فك البراغي إلى فك كامل لتركيب الغلاف وخسارة غير قابلة للاسترداد للنصف الثاني من المضخة في خزان عميق أو بئر. تتمثل إحدى طرق تجنب هذا الموقف في خفض المضخة الكهربائية في مصدر امتصاص الماء في دلو أو حاوية أخرى بها ثقوب ، مما يقلل أيضًا تأثير سيءالاهتزازات على جدران المصدر.

قد يكون هناك عطل آخر هو فك مشابك صمام الفحص والمكبس - أثناء عمل المضخة ، لكنها لا تضخ الماء جيدًا.

الشكل 4. تفكيك المضخة بأيديهم مع تركيب الملف

التلوث

تعد نماذج مضخات الاهتزاز ذات المدخول المنخفض من المياه أكثر عرضة لخطر انسداد آلية العمل بالأوساخ والطمي والأحجار الصغيرة - كل هذا يمكن أن يؤدي إلى نقص إمدادات المياه عند تشغيل المضخة الكهربائية.

ضرر جزئي

باستخدام مضخة تهتز ل المياه القذرةيؤدي إلى تآكل الأجزاء المطاطية من صمام الفحص والمكبس. في هذه الحالة ، لن يتمكن المكبس من سحب السائل إلى الجسم بالحجم المطلوب ، وسيعمل صمام الفحص على تحريره مرة أخرى ، مما يؤدي إلى انخفاض الضغط أو الافتقار التام لإمدادات المياه. يمكن إصلاح المضخة باستبدال بسيط للمكونات.

أرز. 6 DIY إصلاح مضخة غاطسة طفل - عيوب نموذجيةعند التفكيك:

1. كسر الساق
2. تدمير الصمام
3. فقدان برغي تصاعد صمام الاختيار ؛
4. لف الإرهاق.

انفصال الملف

قد يكون أحد الأعطال هو قلة حركة المكبس نتيجة لانتهاك العزل الايبوكسي للمغناطيس الكهربائي ، والأسباب هي اختلاف التشوه الخطي حالة المعادنويصب عند تسخينه. في هذه الحالة ، يتقشر الملف ويتحرك بحرية داخله. قبل تفكيك المضخة ، يمكنك تحديد العطل عن طريق النقر على العلبة بمطرقة - سيخبرك تحليل الصوت عن انتهاك لسلامة الهيكل. يتكون إصلاح مضخة الاهتزاز "Kid" بنفسك من إزالة الملف من المضخة ، وتطبيقه عليها داخلشقوق بالجسم وتركيب مغناطيس كهربائي في مكانه تحت الضغط. يمكن ملء المساحة الخالية بلصق الملف باستخدام الإيبوكسي أو مانع التسرب الزجاجي القوي للغاية.

دائرة مقصورة

تعمل مضخات الاهتزاز بشكل أساسي بدون مفاتيح عوامة ومفاتيح ضغط وتشغيل جاف ، والعديد من الطرز لا تحتوي على حماية من الحرارة الزائدة ومصممة باستهلاك أقل للمياه - كل هذا يجعلها أكثر عرضة للإرهاق مقارنة بالأنواع الأخرى.

عند العمل بدون ماء ، يسخن الملف ، ويحترق العزل وتحدث ماس كهربائى. سلك نحاس- طنين مضخة الاهتزاز لكنها لا تضخ الماء. في الوقت نفسه ، يتم إخراج القوابس ، والكابل الكهربائي ساخن جدًا أو متفحم. من الممكن القضاء على الخلل فقط عن طريق إعادة لف اللف ، وهو أمر غير مربح اقتصاديًا وغير فعال من حيث الجودة.

يتم التخلص من أعطال مضخات الاهتزاز ، نظرًا لبساطة تصميمها ، يدويًا في معظم الحالات. قبل تفكيك المضخات ، يجب أن تحصل على مطحنة لقطع مسامير الغلاف الخارجية الصدئة. من أجل تجنب الاحتراق غير القابل للإصلاح لملف المضخات الكهربائية ، من الأفضل شراء أجهزة ذات مدخل ماء علوي وحماية من الحرارة الزائدة.

تصميم غاطس مضخة كهربائيةالطفل بسيط ومدروس وموثوق به تمامًا. ولكن ، مثل أي تقنية أخرى ، تتطلب التدخل بمرور الوقت. بدون تحليل حالات الضمان ، دعنا نتحدث عن كيفية إصلاح هذه المضخة بيديك. في الواقع ، هذا ليس بالأمر الصعب - يكفي أن يكون لديك مجموعة أدوات إصلاح ، والتي يتم تضمينها بالضرورة في توصيل المضخة.

المضخات الغاطسة الاهتزازية موجودة منذ فترة طويلة جدًا. في عام 1891 ، استخدم المهندس الروسي V.G. Shukhov مبدأ الاهتزاز للمضخة. بالمناسبة ، يتم مشاركة مثل هذا النظام تقريبًا في مضخة بنزين السيارات.

في وقت لاحق ، أنهى الأرجنتيني T. Belloc المخطط - يتم استخدامه دون أي تغييرات اليوم.

هناك مجموعة كبيرة ومتنوعة من المضخات الغاطسة الاهتزازية. لكن لديهم جميعًا نفس الجهاز تقريبًا ومبدأ إصلاحهم هو نفسه.

أولا ل الاحتياجات المنزليةتم إطلاق هذه الأجهزة من قبل الإيطاليين. في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، في أواخر الستينيات ، تولى مصممو مصنع دينامو في موسكو تحت قيادة ME Breitor تطويرهم. ومنذ عام 1971 ، بدأ إنتاج مضخة الاهتزاز المنزلية في مؤسسات اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية - تأثر شغف التوحيد.

التكوين التقريبي لمجموعة إصلاح مضخة Malysh والتعديلات المماثلة

تم إنتاج المضخات في يريفان وليفني وموسكو وبافليني والعديد من الشركات الأخرى. يمكننا تسمية فقط أكثر الماركات الشهيرة: "Baby" ، "Neptune" ، "String" ، "Sega" ، "Brook" ، "Harvest" ، "Bosna" ، "Chestnut". كلهم ، في الواقع ، اختلفوا في الأسماء وشكل الجسم. وهذا ليس هو الحال دائما. وهذا يشمل أيضًا الإيطالية و التصاميم الصينية. على سبيل المثال ، "Jerelce".

لن يتم تمييز مضخة Strunok دائمًا عن الطفل حتى من قبل متخصص - فقط عن طريق وضع العلامات

هذه كلها اختلافات من نفس النمط. في بعض الأحيان تتغير الأسماء ، لكن الجوهر ظل كما هو. على سبيل المثال ، "Kid - M" المشهورة الآن كانت قبل ذلك بقليل "Sega" و "".

إذا تجاهلت الخلط بين الأسماء المختلفة ، فحينئذٍ تنخفض جميع الاختلافات باختصار إلى ثلاثة إلى أربعة أنواع من المضخات الغاطسة:

• "طفل"- نموذج لمضخة كهربائية اهتزازية غاطسة ذات مدخل ماء منخفض. أقوى تعديل على الإطلاق ، ولكنه غير مناسب للعمل السفلي - يمكنه التقاط الأوساخ أو الطمي من القاع والفشل.
• "بيبي - م"الخيار في تناول الماء العلوي. أضعف قليلاً ، لكنها لا تلتقط الأوساخ من القاع. نادرًا ما يفشل بسبب ارتفاع درجة الحرارة - ببساطة ، حتى لو انخفض مستوى الماء وانتهى المدخول ، تظل العلبة باردة - تظل مغمورة.
• "بيبي - ك"- موديل ذو مدخل مياه منخفض ، ولكنه مزود بترحيل حراري وسلك بثلاثة أسلاك مع تأريض. إن وجود مرحل حراري له تأثير إيجابي على عمر الخدمة والموثوقية ، ولكنه يزيد من تكلفته. في السابق ، كان هذا التعديل مخصصًا فقط للتصدير.
• "بيبي - 3"- موديل مدمج بقطر 80 مم للآبار الضيقة.

في أي حال ، يتم تقييم مضخات الاهتزازات لضغطها وتكلفتها المنخفضة وبساطتها. بالإضافة إلى ذلك ، فهي مقاومة تمامًا لمطرقة الماء. عند سد خط المياه على سبيل المثال. على الرغم من أنه لا يجب أن تنجرف هنا أيضًا - فهذه الممارسة المتكررة لا تزال تعطل المضخة.

قد تختلف المضخات من نفس الطراز قليلاً: على سبيل المثال تلميع أو طلاء مسحوق للغلاف. لكن الأجزاء عادة قابلة للتبديل.

الجهاز ومبدأ تشغيل الوحدة

مبدأ العملية بسيط. آلية أخذ ورفع المياه بمساعدة مكبس وصمام معروفة منذ العصور القديمة من قبل مالك الحزين السكندري. الفرق كله هو أن الدائرة أعيد تصميمها للدفع الكهربائي.

كهربائي التيار المتناوبيغير اتجاهه عدة مرات في الثانية. في روسيا ، تم اعتماد معيار 50 هرتز. هذا يعني أن التيار يعكس القطبية 50 مرة في الثانية. وفقًا لذلك ، فإن قلبًا حديديًا يوضع في مجال مغناطيسي ناتج عن تيار من هذا التردد سوف يهتز عند تردد انعكاس القطبية. إذا تم إضافة مكبس مع صمام إلى مثل هذا اللب ، فستظهر مضخة.

هذه كلها اختلافات في نفس مخطط العمل. لا يوجد فرق كبير في مبادئ إصلاحها (انقر للتكبير)

يتكون مبيت المضخة من نصفين. يحتوي أحدهما على ملف كهربائي يخلق مجالًا كهرومغناطيسيًا ، والآخر يحتوي على جميع الآليات ذات القلب الصلب.

الملف له قلب على شكل حرف U. في التجمع ، يسمى هذا الجزء بالنير. يتم ضغطه في الجسم ومملوء بمركب للاحكام والعزل - راتنج الباكليت الملدن بمزيج من رمل الكوارتز لأسباب تتعلق بالتوصيل الحراري الأفضل.

في النصف الآخر من الجسم توجد غرفة هيدروليكية. يحتوي على قلب على ممتص الصدمات المطاطي. تصحيح الحركة الأساسية غشاء مطاطي. يوجد مكبس على القلب. ولتوجيه تدفق السائل الذي يتم ضخه ، يتم وضع صمام فحص على أنبوب السحب.

ببساطة: الملف ممغنط ، ويهتز القلب ، ويعمل ممتص الصدمات مثل حشية مانعة للتسرب للجسم ويعيد القلب إلى الوضع المحايد ، ويمنع الغشاء القلب من التأرجح ، ويدفع المكبس الماء ، ويضمن الصمام ذلك الحركة في اتجاه واحد. هذا هو التصميم الكامل - بسيط وفعال.

أهم أنواع الأعطال وأسبابها

يمكن اختزال جميع العيوب إلى نوعين:

• الجزء الكهربائي.
• ميكانيكي.

في المقابل ، يمكن تقسيم كل منها إلى مجموعتين فرعيتين. هذا هو عدم قابلية التشغيل الكامل وتعطيل جزئي للعمل. لا يعني الفقد الجزئي لأداء المضخة بالضرورة انتهاكًا للوائح. في بعض الأحيان يكمن السبب في فشل أجزائه الفردية. لكن لنبدأ بالترتيب.

تماس كهربائي

معظم عطل متكرر- فشل الملف. الإرهاق الكامل أو انهيار العزل في العلبة. أقل شيوعًا ، يحدث التفريغ من جسم المركب. هناك سبب واحد فقط للأعطال - التشغيل الجاف ، بدون ماء ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الملف.

ثم يحترق العزل ، ويحترق المركب ، وبسبب الاختلاف التمدد الحراري مواد متعددة، هناك طبقية للحشو والنير يسقط من الجسم. في بعض الأحيان ، تتوقف المضخة عن الضخ على الإطلاق ، ولكنها قد تؤدي أيضًا إلى كسر الهيكل. هذا هو أكثر الأعطال غير السارة ، والذي لا يمكن تجنبه إلا من خلال مراعاة قواعد التشغيل.

أعطال ميكانيكية

هناك مجموعة متنوعة من الأسباب والعواقب.

• يحد من التفاصيل.إنها تأتي من ضخ الماء العسر. هذا رواسب بيضاء مثل الترسبات الكلسية في الغلاية. لا أشعر به في العمل حقًا ، لكن بعد ذلك تخزين طويل المدى، على سبيل المثال ، في فترة الشتاء، الجير يمكن أن يعيق المكبس. العطل نادر الحدوث ، كقاعدة عامة ، يجعل التفكيك صعبًا ويقلل قليلاً من أداء المضخة.
• انتهاك سلامة الهيكل.الانطباع ، قص بدقة بملف أو جهاز توجيه. عادة الحافة العلوية للبدن. السبب بسيط - الاتصال بـ سطح خرسانيالآبار في العمل.
• انسداد تجويف عمل المضخة. على سبيل المثال ، الرمل. الرمل والحصى والفروع والطحالب - كل هذا ينتهك ضيق الصمام على السرير. ليست حرجة ، ولكنها غير سارة - المضخة لا تطور الطاقة المطلوبة.
• فك الوصلات المترابطة.إنها تأتي من الاهتزاز ، نادرًا ما يحدث. على سبيل المثال ، الصواميل التي تثبت المكبس غير مجدولة. يمكن أن تكون العواقب أشد سوءًا - حتى تدمير الهيكل.
• انتهاك خصائص المطاط. يؤدي إلى انخفاض قوة المضخة. في حالات نادرة ، هناك توقف كامل عن الأداء.

الأكثر تقلبًا وحساسية لإضعاف خصائص تفاصيل المطاط ، والغريب ، هو امتصاص الصدمات الهائل. يساهم المطاط المرن جدًا في كسر اللب ، وهو أمر صعب للغاية - لتقليل سعة الاهتزاز وفقدان الطاقة.

بالإضافة إلى ذلك ، عند تدوير القلب في ممتص الصدمات ، فإن إسقاط قاعدة القضيب (جزء يسمى المرساة يتم ضغطه على القضيب) لا يتطابق تمامًا مع نير وهو أقل انجذابًا إليه. يحرك المكبس الصلب الماء بشكل أسوأ. المكبس المكسور لا يضخ على الإطلاق.

عندما يفقد الصمام مرونته ، فإنه يعمل بشكل أسوأ ، لكن المضخة لا تفشل على الإطلاق. نلاحظ أيضًا عند انتهاك ضبط الصمام.

في بعض الأحيان يكون هناك فقط فقدان للسلطة. غالبًا ما يكون السبب هو تشغيل المضخة مرة أخرى دون الغمر في الماء. يحدث هذا غالبًا بسبب إهمال قواعد التشغيل. على سبيل المثال ، تعليق المضخة على كابل فولاذي وبدون ممتص للصدمات - يجب أن يكون حامل المضخة ممتصًا للصدمات! لذلك ، تشتمل المجموعة على خط صيد أو سلك نايلون وحلقة لامتصاص الصدمات للتثبيت.

بمعرفة تصميم مضخات سلسلة Malysh ، يمكنك بسهولة التعامل مع إصلاح الوحدات بيديك (انقر لتكبير الصورة)

خوارزمية استكشاف الأخطاء وإصلاحها

إذا رفضت المضخة العمل أو فعلت ذلك بطريقة غير مقنعة ، فقم أولاً بفصلها من التيار الكهربائي وإزالتها إلى السطح. الخطوة التالية هي فصل خرطوم الإمداد و الفحص العيني. هل هناك أي ضرر واضح. لسوء الحظ ، يتم التعامل مع الشقوق الموجودة في العلبة فقط عن طريق الاستبدال الكامل للحالة. ولكن حتى هنا ، يجدر بنا أن نتذكر أنها لن تظهر في قولبة الحقن - هناك سبب آخر في مكان ما.

إذا كانت الحالة سليمة ، فإننا نتحقق باستخدام جهاز اختبار من مقاومة الملفات ووجود دائرة كهربائية قصيرة في العلبة. سيُظهر نير جيد مقاومة تبلغ حوالي 10 أوم. يجب ألا تعطي أي من نقاط التلامس (باستثناء الأرض) اختصارًا لمبيت المضخة. إذا كان الأمر كذلك ، فهو سيء. استبدال الملف بنفسك صعب للغاية والمحاولة تعطي نتائج سيئة. ومع ذلك ، فإن التوصيات بشأن هذه المسألة ستكون متأخرة قليلاً.

إذا كان كل شيء على ما يرام مع الجسم والكهرباء ، فمن الضروري تفجير المضخة. هذا هو ، فقط انفخ في فتحات السحب والإمداد. يجب أن يتدفق الهواء بحرية في كلا الاتجاهين. ولكن إذا قمت بالنفخ بحدة في أنبوب الإمداد ، فيجب أن يغلق الصمام ويمنع إمداد الهواء.

إذا لم يحدث هذا ، فإنه يتحدث ببلاغة عن حدوث انتهاك في ضبط المضخة. بعد ذلك ، هز المضخة. لا شيء يجب أن يقرقر بداخله. سبب الأصوات الدخيلة هو تقشير المركب أو تدمير الجزء الميكانيكي.

إذا كان هناك أي شك حول الحاجة إلى التفكيك ، وفقدت المضخة الطاقة ببساطة ، فيمكنك محاولة الاستغناء عن التفكيك. بادئ ذي بدء ، اغسل المضخة بتيار من الماء. المهمة هي غسل الرمل والحطام من الداخل.

ثم يمكنك محاولة إنزاله في دلو من الماء. أضف 9٪ خل (حوالي 100 جرام لكل دلو) أو كيس من حامض الستريك إلى الماء. نغادر لمدة ست ساعات. ثم اشطفه بالماء مرة أخرى. الغرض من الإجراء بسيط - لإزالة التجيير.

بعد ذلك ، تحقق من ضبط الصمام. يجب أن يكون غير محكم وبه فجوة 0.5 - 0.8 مم. ببساطة قم بفك صامولة القفل وصامولة التثبيت على مدخل المضخة وضبطها. بمجرد أن يصلوا إليه بشكل صحيح ، نقوم بربطه بقفل الجوز. العملية سهلة التحكم.

نقوم بخفض المضخة بدون خرطوم إلى دلو من الماء. بحيث يظهر فقط أنبوب الخرطوم. ونقوم بتشغيله. في مضخة قابلة للخدمة والتعديل ، يرتفع عمود الماء بحوالي متر. وفقًا لهذه النافورة ، نحكم على التعديل. بمجرد أن نحصل على القيمة القصوى ، نصلح النتيجة هنا.

لقد قمنا بإدراج أبسطها. الباقي يتطلب التفكيك.

معرض الصور

نظرة فاحصة من الداخل

الخطوة الأولى هي تفكيك المضخة. مبدئيًا ، من المستحسن وضع علامات على العلبة. ثم تجميعها بشكل صحيح.

لسوء الحظ ، قم فقط بفك مسامير التثبيت الموجودة في المضخة الجديدة - في الخدمة اتصال مترابطةيتأكسد لدرجة أن تفكيكه مهمة أخرى. أفضل مساعدة هي الصبر والسائل WD40. بالمناسبة ، في الماضي ، في المصنع ، على المسامير المتصلة ، من أجل تجنب الارتخاء ، كانت تُطرق عمومًا بنواة. اليوم ، يتصرفون بشكل أكثر إنسانية ويستخدمون المكسرات مع مثبت بلاستيكي. يجب تثبيت نفس الشيء بالضبط أثناء التجميع.

إذا لم ينجح التفكيك ، فأنت بحاجة إلى اللجوء إلى منشار أو طاحونة زاوية (طاحونة). فقط بعناية شديدة ، دون الإضرار بالقضية. من الأفضل استبدال البراغي القياسية بمسامير من أجل مسدس داخلي - ومن ثم يسهل فكها. بالمناسبة ، يجب عليك التفكيك والتجميع وفقًا لنفس مبدأ عجلات السيارات أو كتلة المحرك - نقوم بتشديد أو فك السحابات تدريجياً ، بالعرض.

بعد الإصلاح ، من الأفضل استبدال المسامير ذات الفتحات القياسية بمسامير سداسية الرأس - يسهل فكها

تنقسم المضخة إلى نصفين - يملأ المقرن بمركب في الجزء العلوي ، ويتم الاحتفاظ بجميع الميكانيكا في الجزء السفلي.

استكشاف الأعطال الكهربائية

في النصف الكهربائي ، انظر إلى المركب. إذا تم تقشيرها ، فعند النقر برفق على المطرقة على الجسم نحدد المنطقة. إذا كانت صغيرة ، فيمكنك محاولة علاج الخلل عن طريق صب الايبوكسي.

إذا سقطت العقدة من الجسم ، فإننا نطبق درجة ضحلة (مطحنة) على المركب لا يزيد عمقه عن 1 مم. ونصلح العقدة في مكانها بمساعدة مادة مانعة للتسرب تستخدم في إصلاح زجاج السيارات. راتنجات الايبوكسي ليست مناسبة - فهي ليست بلاستيكية بدرجة كافية وسوف تنفجر لاحقًا من الاهتزاز.

يعد الضغط على الملف في مكانه أمرًا صعبًا - فقد تحتاج إلى مكبس بقوة تبلغ حوالي 300 كجم. يمكنك محاولة إرجاع الملف إذا احترق. لكن الأمر أكثر صعوبة هنا. أولا ، يتم تسخين الجسم لإزالته. ما يصل إلى حوالي 120 درجة. حتى يتقشر المركب. افعل ذلك بشكل أفضل من أجل هواء نقي- الحرق المركب ليس مفيدا جدا للصحة.

عند الانقسام بعناية ، يتم تحرير أجسام الملف (يوجد اثنان منهم) من بقايا المركب. يختتمون السلك القديم منهم. ثم يتم لف اللفات الجديدة. سلك بقطر 0.65 مم ماركة PETV. لفائف لفائف ، ما يقرب من ثماني طبقات لكل ملف. يتم لحام خيوط الملف بسلك مقاوم للرطوبة مع مقطع عرضي 0.75 في عزل مزدوج. ثم يُسكب الملف في الجسم راتنجات الايبوكسيمع إضافة رمل الكوارتز المكلس.

لكن بشكل عام ، طريقة الإصلاح هذه ليست موثوقة للغاية - في المصنع ، تجعل المعدات والمواد من الممكن القيام بذلك بشكل أكثر كفاءة. ولا يمكن التوصية بإصلاح الجزء الكهربائي إلا كملاذ أخير. خلاف ذلك ، من الأفضل الاتصال بالشركة المصنعة.

ومع ذلك ، إذا كان لديك الكثير من وقت الفراغ وآلة لف ومهارات في العمل اجهزة كهربائية، ثم يمكنك المحاولة. ولكن غالبًا ما يكون من الأرخص استبدال الملف بالكامل مع نصف الجسم. بالمناسبة ، هذا ما يفعلونه في المصانع. يمكن اعتباره إصلاحًا عامًا.

تصحيح الانتهاكات الميكانيكية

الميكانيكا أسهل. قم بإزالة التجميع بعناية من مبيت المضخة. بادئ ذي بدء ، نحدد المشاكل بصريًا: التدمير ، والكسر ، وشظايا الغسالات ، وما إلى ذلك. إذا كان هناك سواد وحرق ، نتحقق من الكهرباء مرة أخرى. إذا كانت هناك علامات على التآكل الميكانيكي قطع معدنية- افحص الفجوات وامتصاص الصدمات وتحقق مرة أخرى من النصف الكهربائي من أجل التقشير المركب. يمكن القيام بذلك عن طريق النقر بمطرقة - في مكان التفريغ ، سيكون الصوت أصمًا.

إنه فقط في بعض الأحيان يحدث تآكل النير والدوران لأن الملف ينزاح ويسقط من الجسم. وهو ما لا يمكن ملاحظته دائمًا على المضخة القديمة بسبب التلوث.
أثناء التفكيك ، يحدث أحيانًا تمزق في الغشاء وامتصاص الصدمات. لا يؤثر الغشاء بشكل خاص على أداء المضخة ، وإذا كان من الممكن لصقها بالغراء المطاطي ، فيمكن أن يكون ذلك محدودًا. لكن في هذه الحالة ، من الأفضل استبدال ممتص الصدمات.

نغسل دواخل المضخة من الرمال - إذا كانت موجودة. الكلسنقوم بإزالته وفقًا لنفس مبدأ الميزان الموجود في الغلاية - حمض الليمونوالخل عامل إزالة الترسبات. فقط لا تستخدم القلويات القوية والأدوات القوية الأخرى - فأنت بحاجة إلى تنظيف العلبة ، وليس حلها.

في أغلب الأحيان ، يلزم تفكيك وتجميع مضخات ماليش بعد تنظيف الآبار. يجب تنظيفها بانتظام من الرمل والطمي

بعد ذلك ، ينظرون في كيفية توجيه مرساة القضيب فيما يتعلق بالملف. يجب أن تتطابق توقعاتهم. لا - قم بفك صواميل التثبيت. يجب أن تكون المسافة من المرساة إلى نير 5-8 مم. يتم ضبط هذه الخلوص باستخدام غسالات وصواميل على قاعدة الجذع. مسافة أكبرلن تسمح للمضخة بتطوير الطاقة. أي شيء أقل من ذلك سوف يكسر النير والمرسى ، وأحيانًا الهيكل.

إذا كان المرساة الموجودة على الساق مفكوكة - وهو أمر نادر للغاية - يتم تثبيتها باللكم. في بعض الأحيان يحدث تمزق في القضيب نفسه في منطقة خيط تثبيت المكبس أو فك الخيط - وهذا مجرد بديل.

إذا تلف المكبس أو فقد مرونته ، فإن كل شيء يكون بسيطًا. نقوم بتغييره إلى واحد جديد من مجموعة الإصلاح وضبط الفجوة بينه وبين السرير في العلبة. يجب أن تكون هذه المسافة في حدود 4-5 مم. من السهل الضبط - عن طريق إضافة أو إزالة الفواصل بسمك 0.5 مم. سوف تجدهم على القضيب نفسه أعلى وأسفل المكبس.

عند تغيير المكبس ، انتبه إلى الغلاف الفولاذي المضغوط في المنتصف. من السهل إخراجها من القديم والضغط عليها في الجديدة. ولا حتى المطلوب ادوات خاصة. كقاعدة عامة ، يدخل من الضغط باليد. في بعض الأحيان ، تساعد ملزمة أو مجرد مسمار مع بضع غسالات وصمولة - نحن ببساطة نضع المكبس والكم على الترباس في سلسلة ونشدده بصمولة - يستقر الغلاف في مكانه كما ينبغي. يمكنك حتى محاولة القيام بذلك بشكل صحيح في المخزون.

نادرًا ما يتم تغيير الغشاء - فقط إذا انهار تمامًا. وهكذا ، إذا كان سليمًا ولم يفقد المطاط مرونته ، فلا تهتم كثيرًا به. الشيء الرئيسي هو أنها.

ستكون المساعدة الجيدة في العمل هي الفرجار بمقياس العمق. إنهم يقيسون المسافة من حافة الجلوس للمبيت إلى قاع الصمام ، ثم من الصمام إلى ممتص الصدمات. ونجعلهم في الصف.

من السهل أيضًا تغيير صمام المضخة - برغي وصامولتان. يتم ضبط المسافة بينه وبين فتحة السحب ببساطة عن طريق شد البرغي. كما ذكرنا سابقًا ، يجب أن تكون الفجوة في حدود 0.6 - 0.8 مم.

يتم تأمين قضيب امتصاص الصدمات وصمام الفحص والمكبس بصواميل. نحن نأخذ هذا على محمل الجد. إذا تم فك هذا الحامل لاحقًا من الاهتزاز ، فقد يؤدي ذلك إلى تلف خطير - فقط أحد الأسباب الرئيسية لتدمير الهيكل أو فشل الأجزاء المطاطية.

عنصر مهم في تصميم المضخة هو الصمام المطاطي الموجود في الهيكل. يسد الفتحات الخاصة بخروج المياه ، وفي حالة عدم وجود ضغط في الجهاز يضمن التدفق الحر

نجمعها بعناية. في المضخات ذات المدخول العلوي من الماء ، نولي اهتمامًا لمصادفة الثقوب الموجودة في الهيكل وممتص الصدمات - ولهذا قمنا بعمل علامات قبل تفكيك المضخة. في المظهر ، كلا الجانبين متماثلان ومن السهل الخلط بينهما. إذا حدث هذا ، فإن المضخة سترفض ببساطة العمل.

يتم سحب براغي الجسم ، كما ذكرنا ، بالعرض بالتدريج. وضيق جدا. يجب أن تكون المكسرات جديدة مع مثبت بلاستيكي. كرات غروفر لن تؤذي على الإطلاق. تذكر أن المضخة تهتز بشدة أثناء التشغيل ، وهو ما لا تحبه الوصلات الملولبة.

نتحقق من كل شيء مرة أخرى. نقيس مقاومة لف نير ونفخ المضخة ذهابًا وإيابًا. إذا كان كل شيء على ما يرام ، فانتقل إلى الاختبار باستخدام دلو من الماء. نخفض المضخة في الماء ، ونترك فوهة الخرطوم بالخارج. أو نستخدم قطع خرطوم قصير لهذه الأغراض. وانظر كيف نضخ الماء. كل شيء على ما يرام - جيد. ضعيف - صمام قابل للتعديل.

مثال بالفيديو المرئي للإصلاح

نصيحة فيديو صغيرة حول الإصلاح والتشخيص التي تساعد في الإصلاح:

نتذكر دائما السلامة! وبالتالي ، حتى بعد التأكد من أن الملفات سليمة وأنه لا يوجد قصر في العلبة ، فإننا لا نمسك المضخة أبدًا بالعلبة عند التحقق! دائما فقط على تعليق ربيعي عازل! ولا نستخدم سلك الطاقة أبدًا لمثل هذه الأغراض. الأمن لا لزوم له أبدا.