Смяна на круша в хидравличен акумулатор на помпена станция. Помпена станция Gileks Jumbo: смяна на акумулаторна мембрана

Всяка жилищна сграда се нуждае от водоснабдяване, следователно, на територията селски къщиили вили изграждат специални помпени станции, състоящи се от две части: помпа и хидравличен акумулатор. Най-важната част от резервоара е мембраната, чиято цел е да изпълнява всички основни функции на резервоара.

Принцип на действие и устройство

Мембраната за хидравличен акумулатор може да се сравни визуално с медицинска нагревателна подложка, която побира около 24–50 литра вода. Има големи резервоари с капацитет над 100 литра. Те са крушовидни или бутилковидни. Независимо от външните данни, мембраната е проектирана да изпълнява определени функции.Винаги се състои от еластични материали. Контейнерът се поставя в метален корпусрезервоар, отколкото го разделя наполовина. Едната част е за вода, а другата за въздух.

Мембраната има такъв дизайн, че когато е включена, помпата изпомпва вода в резервоара. Пълненето на контейнера става стриктно до определено ниво, за да се постигне максимално допустимото налягане. Нивото на налягане може да се види на релето на помпата, което обикновено варира от 1,7 до 3 атмосфери. Когато налягането достигне максималната точка, помпата автоматично спира работата си. Водата ще остане под текущото налягане, което й позволява да изтича от крана с нормално налягане. Това се случва, защото сгъстен въздух, който е вътре в резервоара, вече не влияе на водата.

Принципът на работа на мембраната за хидравличен акумулатор може значително да спести електроенергия и да увеличи експлоатационния живот на оборудването. Използването на резервоар за водоснабдителни системи помага да се сведат до минимум внезапните скокове на налягането вътре в конструкцията, което е несъмнено предимство.

Видове и характеристики на мембраните

Мембраната за хидравличен акумулатор може да бъде класифицирана по предназначение. Може да бъде предназначен за водоснабдителни или отоплителни системи. В случай на използване на продукт за водоснабдителна система, струва си да се подчертаят следните характеристики:

• изработен е от гума;
• температурата на средата варира от 0 до +70°С;
• своя максимум работно наляганее 7 атмосфери;
• не се страхува от бактерии.

Мембраната, предназначена за монтаж в отоплителната система, се отличава със следните показатели:

• изработен е от гума със специален състав;
• има температура на средата от 0 до +99°С;
• поддържа работно налягане до 8 атмосфери.

Независимо от предназначението, мембраната за акумулатора има редица недостатъци, а именно:

• не понася чести и резки промени в температурата;
• страх от превишаване на допустимата температура;
• отрицателно възприема излишъка от максимално допустимото налягане;
• влошава се при честа или рязка компресия.

Условията, при които се използват системите за водоснабдяване и отопление, често не позволяват избягване отрицателно въздействие външни фактори. В някои ситуации консумацията на вода в къщата може значително да надвиши нормата, което неизбежно ще доведе до бързо източване на водата от резервоара. Следователно експлоатационният живот на мембраната на резервоара за водоснабдяване често не надвишава пет години.

За превантивни цели се препоръчва да проверявате продукта за целостта веднъж годишно и ако се открият дефекти, да го смените. Класификацията на мембраните може да възникне и според капацитета на контейнера. Съвременните резервоари се произвеждат в различни обеми от 8 литра до 2000 литра.

За домашна употребадостатъчен е модел с капацитет от 24 до 80 литра.

Диагностика и подмяна на целостта

Често мембраната в акумулатора изисква ремонт или подмяна. Можете да оцените качеството на водоснабдителната система, без да сваляте гумената крушка. Първите признаци на нарушение на целостта на резервоара могат да бъдат прекъсвания във водоснабдяването и скокове в стрелката на манометъра. За да извършите пълна проверка на дизайна, първо трябва да го оцените. външен вид. За да направите това, изключете помпата, изключете подаването на вода към резервоара и източете течността от него. Ако по време на оттичане на водата от отвора излиза въздух, това означава, че мембраната е скъсана и трябва да се смени.

Можете да проверите целостта на продукта по друг начин: чрез изпускане на въздух от резервоара. Ако от зърното изтече вода, тогава мембраната определено е повредена. Ако има такъв проблем, ще трябва незабавно да смените диафрагмата. За да смените продукта със собствените си ръце, трябва да изключите акумулатора от тръбопровода и след това да освободите въздушното налягане. За да направите това, трябва да намерите нипел, който, независимо от модела, се намира в горната част на резервоара. След това остава да развиете маркуча и капачката.

Един от основни елементиводоснабдителни системи за частни къщи е хидравличен акумулатор. Благодарение на това устройство се поддържа постоянно налягане във водоснабдяването и цялото оборудване е защитено от хидравлични удари.

Мембрана за акумулатор

Но нищо не е вечно, така че трябва да знаете как да смените мембраната в акумулатора - без нея той няма да може да работи.

Принципът на работа на мембраната в акумулатора

Всъщност сменяемата мембрана за хидравличен акумулатор е най-важната му част. Без нея това просто ще бъде кумулативно метален резервоар. Мембраната е гумена круша, изработена от каучук. В зависимост от размера на самия резервоар, той може да бъде с различен капацитет, но принципът на неговата работа не се променя от това.

Мембрана вътре в резервоара

Той се вкарва вътре в резервоара и го разделя на две части:

1. Единият се изпомпва с въздух.
2. Втората е водоснабдена от ВиК инсталацията.

Налягането на въздуха в резервоара е 1,5-2 атмосфери. Поради това във водоснабдяването се поддържа постоянно работно налягане.

В допълнение, сменяемата мембрана за акумулатора изпълнява друга важна задача - предпазва водоснабдяването от воден чук и предпазва помпата от твърде често включване. Това се случва така:

• например капацитетът на помпата е 3 m3/h, а кранът консумира 0,6 m3/h;
• Оказва се, че когато кранът се отвори, помпата веднага се включва, но тъй като доставя много повече вода, отколкото се нуждае от крана, тя веднага се изключва. И веднага щом налягането в системата спадне, помпата ще се включи отново. По този начин той ще се включва и изключва всяка секунда - и това може да доведе до факта, че устройството просто ще изгори;
• благодарение на акумулатора, помпата ще се включи само когато налягането в мембраната падне под зададената стойност.

Оказва се, че това устройство отнема важно мястовъв водоснабдителната система. И е желателно да знаете как да го ремонтирате със собствените си ръце. Освен това не е толкова трудно.

Видове мембрани

Има 2 вида от тези продукти:

1. За отопление.
2. За използване във водопровод.

Различни видове мембрани

Естествено, има някои разлики между тях:

• максималната температура на мембраните за водопровод е 70 градуса, а за отопление - 99;
• продуктите за водопровод са изработени от каучук, а за отопление от специален състав.

Отоплителните мембрани издържат на налягане от 8 атмосфери, а водопроводните - 7. Техните обеми също са различни, но най-популярните са в рамките на 100 литра

Как да определите, че мембраната е станала неизползваема

По принцип производителите твърдят, че експлоатационният живот на тези продукти е равен на 5 години. На практика обаче това рядко се случва. В крайна сметка мембраните не харесват много:

• повишаване на температурата над зададената стойност;
• чести спадове на налягането;
• интензивна компресия.

На практика рядко е възможно да се избегне работата на хидравличен резервоар в твърд режим, така че експлоатационният живот на крушата се намалява до 3 години.

Как да определите, че е време да смените диафрагмата в хидравличния акумулатор:

• помпата започна да се включва твърде често;
• няма постоянно водно налягане.

Това са ясни признаци за повреда на мембраната, но това може да показва и повреда на корпуса на акумулатора. Ето защо, преди да разглобите контейнера, препоръчително е да проверите състоянието на самия резервоар.

Подмяна на мембрана

Ако причината вече е определена, тогава трябва да започнете ремонта. И първото нещо, което трябва да направите, е да закупите нов продукт. Тук е важно да не пестите пари и да купувате оригинални резервни части, т.к. евтините фалшификати могат бързо да се провалят. И ще се окаже такава ситуация, че след шест месеца ще трябва да правите всичко отначало.

обучение

Кога нова мембраназакупен, трябва да подготвите комплект ключове и да продължите с ремонта. Първо, трябва да източите водата от самия резервоар. За това:

• подаването на вода към акумулатора е блокирано;
• от него се изпуска въздух;
• водостоци.

Важен момент е, че ако от батерията излиза въздух при източване на водата, това означава, че гумена крушкаповредени. Зърното се люлее по същия начин - ако при изпускане на въздух излиза вода, това означава повреда.

Факт е, че крушата разделя вътрешността на резервоара на две независими камери. Следователно смесването на вода и въздух е изключено. Ако това се случи, тогава вътрешната цялост е нарушена.

Етапи на ремонт

Когато водата се източи от резервоара, можете да продължите директно към ремонта. Смяната на мембраната в акумулатора се извършва по следния начин:

Това завършва процеса на подмяна. Сега трябва да направите пробно пускане на акумулатора. За да направите това, той се свързва обратно към водопровода. Но в началото трябва да изпомпвате въздух в него до работното налягане, то е 1,5-2 атмосфери.

И тогава водоснабдяването се включва. В този случай не отваряйте захранващия вентил за пълна мощност. Това може да доведе до разкъсване на мембраната, поради което водата се изтегля постепенно.

По този начин смяната на мембраната със собствените си ръце е доста проста. И това може лесно да се справи без привличането на специалисти. Освен това цената на подмяната в специализиран център може да бъде доста висока.

Видео

Предотвратяване

За да се предотврати неочакваната повреда на акумулатора, е необходимо да се извършва периодична поддръжка. Направата е лесна:

• веднъж на всеки 3-4 месеца резервоарът се проверява за повреди;
• веднъж на всеки шест месеца трябва да проверите работата на манометъра, превключвателя за налягане и също така да проверите нивото на налягането на въздуха в резервоара.

Факт е, че среден срокексплоатационният живот на тези продукти рядко надвишава тази цифра. Ето защо е по-добре да извършите подмяната предварително - за да можете да се предпазите предварително от внезапна повреда.

Те се използват навсякъде. Независимо от дизайна и източника на вода, пакетът включва. Помпата изпомпва вода в подсистемата, а акумулаторът помага да се поддържа необходимото налягане. Именно в акумулатора е такъв важна подробносткато мембрана. Тя участва във всички процеси.

Акумулаторна помпа без мембрана работи при по-голямо натоварване. Включен е през цялото време, когато има нужда от вода. Това също увеличава консумацията на енергия. В този случай не са изключени скокове на налягането.

С помощта на мембраната има разделение на две камери - въздух и вода.

Те се наричат ​​още мокри и сухи. Водата се изпомпва в мембраната с помощта на помпа. В пространството между стените му и черупката се създава зона с високо налягане. Поради това се създава необходимия индикатор за налягане във водоснабдителната система.

Мембраните имат продълговата или удължена форма, в зависимост от капацитета на резервоара. Обикновено се прави от каучук или от специализирана каучукова смес. И в двата случая материалът отговаря на хигиенните и санитарни изискваниясе справя с влиянието на микроорганизмите. Специалната гума издържа повече високо наляганеи се използва в по-широк температурен диапазон.

Мембраната е плоска и балонна.

Независимо от материала и вида, мембраната изпълнява същите функции.

Еластичният контейнер се поставя в тялото на резервоара, като по този начин се образуват две независими едно от друго пространства.

Балонната мембрана съдържа вода вътре, а в пространството между нейните стени и стените се инжектира въздух.

Плоската е фиксирана към стените на контейнера, като също образува две секции. Водоснабдяването се осигурява от помпи. Това се случва преди достигане максимални стойностиналягане вътре в конструкциите. Тези стойности се задават от военнослужещи на релето. Когато се достигне марката, той спира да работи. В същото време налягането върху самия контейнер за вода се поддържа поради дизайна. Поради това няма промяна във водното налягане по време на употреба. Когато налягането достигне минималната марка, помпата се включва отново.

Износване на мембраната

Мембраната в акумулатора е консуматив. С течение на времето се износва и трябва да се смени. Износването е свързано с неравномерно, с постоянни процеси на компресия и разтягане, триене срещу други части. Редовните и резки температурни колебания, стойностите на свръхналягане в системата също не удължават експлоатационния живот.

Производствените компании твърдят средно 5 години работа, но въздействието на негативните аспекти е трудно да се избегне.

Например консумацията на вода сутрин и особено вечер при делнични днипорасне. Следователно смяната на мембраната в акумулатора се изисква по-често.

Когато трябва да закупите мембрана в хидравличен акумулатор, по-добре е да изберете същия производител като самия акумулатор. След това съпоставете необходимите размерии характеристики.

Проверка на мембраната.

Преди да купите мембрана за хидравличен акумулатор в Санкт Петербург, трябва да се уверите, че причината за повредата е точно в този елемент.

Ако манометърът показва, че налягането или се повишава, или пада, и в същото време водата се подава или в тънка струя, тогава при нормално налягане това е ясен знак за нарушение на целостта на мембраната. За да се уверите окончателно в това, трябва да изключите помпата и да спрете подаването на вода към резервоара.

След това останалата течност от резервоара се обезкръвява. В същото време обърнете внимание как излиза. Ако заедно с въздуха, е необходимо да смените мембраната в акумулатора.

Смяна на мембраната в акумулатора със собствените си ръце

Смята се, че провалът разширителен съд, и конкретно мембраните му, е по вина на собственика. И наистина, ако не контролирате налягането на въздуха в съда, тогава гумата може да се счупи. В резултат на повтарящи се разширения и свивания, гуменият балон може да се износи до стените на резервоара и да се спука, неспособен да издържи нито налягането на водата, нито налягането на газа.

Така че в процеса повредата на мембраната или крушата е неизбежна. Въпрос на време е. Хидравличният съд може да се използва известно време с разкъсана диафрагма, но това е изпълнено с факта, че тялото ще корозира. Смяната на самия контейнер обикновено завършва с монтаж на нов цилиндър (круша).Причината за това може да е теч от клапана, ниско налягане и други мотиви.

Смяната на цилиндъра осигурява предварително изключване и източване на течността чрез отваряне на кранове в къщата. Захранването на помпата е изключено, достъпът на вода до резервоара е блокиран, захранващата тръба или маркучът е изключен. Въпреки тежестта е по-добре да поставите контейнера на светлина, да източите цялата останала течност, да изтръскате всичко, което се е натрупало в него. От олекотения съд се развиват болтове фланцова връзка, капакът с манометъра се отстранява и дефектната круша се отстранява. Нов цилиндър с абсолютно същия обем се поставя в предварително почистен контейнер и се нивелира седалка. Измитата круша се вкарва в резервоара, всички предварително отстранени връзки са монтирани и фиксирани, обратен ред. Практиката убеждава в целесъобразността на първо място да се изпомпва вода в крушата и след това да се инжектира въздух през макарата на нипела. средна стойностналягане на въздуха в резервоара, обикновено не надвишава 2 атмосфери.

Признаци на повреда на хидравличния акумулатор

За идентифициране на дефекти мембранен резервоар, трябва постоянно да наблюдавате показателите на неговата работа. Например, водата от миксера започна да се пръска, тънка струя или иглата на сензора скача нагоре и надолу до нула. Тези явления ясно показват неизправност. Доказан начин за определяне на дефект на диафрагмата е да натиснете макарата на нипела и да изпуснете напълно въздуха, като наблюдавате манометъра. Ако от макарата се появи течност, тогава мембраната е разкъсана. Липсата на вода ще покаже здравето на крушата. И въздухът ще трябва да се изпомпва. Възможно е също да се появят пукнатини по метален контейнерпрез които излиза въздух. В този случай пукнатината може да бъде поправена студено заваряванеи дори силно лепило.

Видео за подмяна на мембрана на хидроакумулатор "направи си сам".

Преди да кажете как да смените мембраната, е необходимо да направите някои уточнения относно устройството, в което е включена. И така, малко за акумулатора.

Какво е хидравличен акумулатор

Разширителният резервоар се състои от:

• външна метална обвивка - резервоар,
• отвори за фланци,
• автомобилна пипета за изпомпване на въздух.
• и круша (мембрана), която се поставя вътре в резервоара.

Мембраната се вкарва в резервоара, а ръбът на гърлото е херметически захванат с фланец. В резултат на това в резервоара се получават 2 секции:

1. Пространството в мембраната, в което се изпомпва водата.
2. пространство около мембраната.

Във второто пространство през пипетата се изпомпва въздух. Налягането на въздуха трябва да бъде най-малко 1,5 атмосфери. Въпреки че тук е необходимо да се изгради върху вашата помпа. Какво налягане може да помпа, изваждаме 1 атмосфера и получаваме необходимото налягане.

Как работи хидравличен акумулатор

Ако водоснабдяването е правилно инсталирано, когато всеки източник на потребление на вода е отворен, водата ще тече под налягане. Налягането на водата се създава от налягането на въздуха около мембраната в акумулатора. И целият запас от мембраната се изцежда в крана. Когато водата свърши, помпата се включва, като по този начин спира работата на помпата. Помпата изпомпва вода в мембраната и в системата, мембраната се разширява, опира се на въздушното налягане около мембраната, общото налягане се повишава до необходимото и помпата се изключва. И така в кръг.

Всяка помпа има критичен ключ за включване/изключване, при който износването на помпата е минимално. Да речем в сондажна помпатрябва да бъде не повече от 20-30 вкл./изкл. в час.

Ето защо се монтира хидроакумулатор.Също така предимствата на хидроакумулатора:

• няма воден удар във водоснабдителната система
• доставка на вода по време на прекъсване на електрозахранването
• налягането на водата в крана не се променя (т.е. ако вземете душ и водата винаги ще се подава равномерно).

Какви са симптомите на дефектен хидравличен акумулатор

Как да разбера, че мембраната е разкъсана. Като начало ще познаете това по честото включване на помпата. Да речем, че отваряте кран (кран), водата започва да тече и помпата веднага се включва. Това показва, че налягането пада бързо и няма вода, която трябва да има в резервоара.

Вторият начин за счупване на акумулатора е, че когато натиснете макарата на пипетата на резервоара, водата изтича от пипетата. Това означава, че мембраната е скъсана и има вода в мембраната и около мембраната.

Как да сменим круша (мембрана)

Купуваме мембрана за резервоар в инженерни водопроводни магазини. Най-добре е да премахнете старата мембрана и заедно с нея да купите нова. При различни производителиакумулаторите имат различни мембрани, те се различават по диаметъра на гърлото. Елате в магазина и поискайте мембраната, от която се нуждаете. Ако имате резервоар от 24 литра, тогава ще ви бъде дадена мембрана за резервоар от 24. Ще бъде по-малък като размер, но така трябва да бъде. За резервоар от 100 литра ще ви бъде дадена мембрана за стотния резервоар по същия начин.

ВНИМАНИЕ! Също така имайте предвид, че големите резервоари имат съответно два входа и изхода за вода и различни мембрани.

След като закупите необходимата мембрана, пристъпваме към нейната смяна.

Развиваме 6 болта на фланеца, може да има повече болтове във вашия резервоар. Изваждаме старата мембрана, най-вероятно е скъсана и износена, така че можете веднага да я изхвърлите или да я използвате във фермата.




След изтриване на стария се инсталира новия гумена мембранав акумулаторния резервоар. Ръбовете на гърлото трябва да са равномерно разположени на гърлото на резервоара.

Поставете фланеца внимателно, така че гърлото на мембраната да не се измести, в противен случай ще трябва да го разглобите отново. Внимателно затегнете болтовете, за предпочитане навътре различни местаза равномерно налягане върху резервоара. Не е необходимо да се затяга силно.

След като фланецът се завинти към резервоара, е необходимо да се изпомпва въздух около мембраната. За това вземаме автомобилна помпа, и изтеглете. В нашия случай помпата изпомпва малко повече от 3 атмосфери, така че налягането около мембраната се изпомпва до 2 атмосфери.