Rasporedi planiranog preventivnog održavanja elektroenergetske opreme. PPR sistem opreme
Glavni dokument, prema kojem se vrši popravka električne opreme, je godišnji plan planiranja preventivno održavanje elektro opreme, na osnovu koje se utvrđuje potreba za remontnim osobljem, materijalima, rezervnim dijelovima, komponentama. Uključuje svaku jedinicu koja je podvrgnuta velikim i tekućim popravkama električne opreme.
Za izradu godišnjeg plana preventivnog održavanja (PPR raspored) električne opreme potrebni su nam standardi za učestalost popravki opreme. Ovi podaci se mogu naći u podacima o pasošu proizvođača za električnu opremu, ako postrojenje to posebno regulira, ili koristiti referentnu knjigu "Sustav za održavanje i popravak elektroenergetske opreme". Poslužimo se priručnikom A.I. FMD 2008.
Uzmimo konkretan primjer. Pretpostavimo da u našim elektroenergetskim objektima, u zgradi 541, imamo:
1. Trofazni dvonamotajni uljni transformator 6/0,4 kV,
2. Motor pumpe, asinhroni Rn=125 kW;
Korak 1. Našu opremu unosimo u prazan obrazac tabele „Početni podaci za izradu PPR rasporeda“.
Korak 2 U ovoj fazi utvrđujemo standarde resursa između popravki i zastoja.
a) Za naš transformator: otvaramo priručnik na strani 205 i u tabeli „Standardi za učestalost, trajanje i složenost remonta transformatora i kompletnih trafostanica“ nalazimo opis opreme koja odgovara našem transformatoru. Za našu snagu od 1000 kVA biramo vrijednosti učestalosti remonta i zastoja u toku velikih i tekućih remonta i upisujemo ih u tabelu „Početni podaci za izradu PPR rasporeda“.
b) Za elektromotor prema istoj shemi - strana 151 Tabela 7.1 (vidi sliku).
Pronađene standarde u tabelama prenosimo u tabelu „Početni podaci za izradu PPR rasporeda“.
Table. - Početni podaci za izradu PPR rasporeda
Redovni pregledi električne opreme (bez isključivanja) obavljaju se jednom mjesečno. Trajanje i složenost održavanja električna oprema Treba obezbijediti 10% tekućih popravki.
Da bi se utvrdilo koliko će popravka trajati u mjesecima, potrebno je broj sati učestalosti popravki opreme podijeliti brojem sati mjesečno. Za transformator T-1 radimo proračun: 103680/720 = 144 mjeseca.
Korak 3 Nakon tabele „Početni podaci za izradu PPR rasporeda“ potrebno je izračunati broj popravki između pregleda i izraditi strukturu ciklusa popravke za svaku vrstu opreme.
Korak 4
Za odabranu električnu opremu potrebno je odrediti broj i vrstu popravki u narednoj godini. Da bismo to učinili, moramo odlučiti o datumima nedavne popravke- kapitalne i tekuće. Pretpostavimo da pravimo raspored za 2014. Oprema je u funkciji, poznati su nam datumi popravki. Za transformator T-1 remont održana je u januaru 2008. godine, a aktuelna je u januaru 2011. godine. Za elektromotor N-1, kapitalni je septembar 2012, trenutni mart 2013.
Određujemo kada i koje vrste remonta trafo transformatora T-1 u 2014. godini. Kao što znamo ima 8640 sati u godini. Pronađeni standard resursa između velikih popravki transformatora T-1 uzimamo 103680 sati i podijelimo sa brojem sati u godini 8640 sati.Računamo 103680/8640 = 12 godina. Dakle, sljedeći remont bi trebao biti izvršen 12 godina nakon posljednjeg remonta, a od tada. posljednji je bio u januaru 2008. godine, tako da je sljedeći planiran za januar 2020. godine.
Za tekuće popravke isti princip rada: 25920/8640=3 godine. Posljednji tekući popravak obavljen je u januaru 2011. godine, dakle. 2011+3=2014. Sljedeći tekući remont je u januaru 2014. godine, upravo za ovu godinu izrađujemo raspored, pa u kolonu 8 (januar) za transformator T-1 upisujemo „T“.
Za elektromotor dobijamo: veliki remont se izvodi svakih 6 godina i planiran je za septembar 2018. Trenutni se održava 2 puta godišnje (svakih 6 mjeseci), a prema posljednjim tekućim popravkama planiramo za mart i septembar 2014. godine.
Važna napomena: ako je električna oprema novo montirana, onda sve vrste popravki po pravilu "plešu" od datuma puštanja opreme u rad.
Korak 5 Određujemo godišnje zastoje tekućih popravaka. Za transformator, to će biti jednako 8 sati, jer. u 2014. godini planirali smo jednu tekuću popravku, a u smislu sredstava za tekuće popravke - 8 sati. Za elektromotor N-1 u 2014. godini biće izvršena dva tekuća popravka, stopa zastoja u tekućem remontu je 10 sati. Pomnožite 10 sati sa 2 i dobijete godišnje zastoje od 20 sati .
Korak 6 Odrediti godišnji radni intenzitet popravki.
Za transformator, to će biti jednako 62 osobe / sat. u 2014. godini planirali smo jednu tekuću popravku, a u smislu sredstava za tekuće popravke - 62 osobe na sat. Za elektromotor N-1 u 2014. godini biće izvršena dva tekuća popravka, intenzitet rada u tekućem remontu je 20 ljudi na sat. Pomnožimo 20 ljudi/sat sa 2 i dobijemo godišnji intenzitet rada - 40 ljudi/sat.
Naš grafikon postaje sve veći sljedeći pogled:
Korak 7 Na osnovu strukture ciklusa popravki za svaku opremu, bilježimo broj pregleda između popravki i određujemo godišnje zastoje radi održavanja.
Za jedan transformator, vrijeme zastoja će biti jednako 0,8 sati, prema strukturi ciklusa popravke, broj pregleda između popravki je 35TO. U 2014. godini planirali smo jednu tekuću popravku, tako da će broj pregleda biti samo 11, a godišnja stopa zastoja u održavanju 8,8 (11 puta 0,8).
Za elektromotor N-1, vrijeme zastoja će biti jednako 0,1 sat, prema strukturi ciklusa popravke, broj pregleda između popravki je 5TO. U 2014. godini planirali smo dva tekuća popravka, tako da će broj pregleda biti 10, stopa godišnjih zastoja u održavanju 1,0 (10 puta 0,1).
Intenzitet rada se izračunava prema broju komada opreme i normama radnog intenziteta jedne popravke. Za transformator, to će biti jednako 68,2 ljudi / sat (množimo 6,2 ljudi / sat sa 11TO).
RASPORED PREVENTIVNE POPRAVKE (PPR)
Kako bi se osiguralo pouzdan rad opreme i prevencije kvarova i habanja u preduzećima periodično sprovode planirano preventivno održavanje opreme (PPR). Omogućuje vam izvođenje niza radova usmjerenih na obnavljanje opreme, zamjenu dijelova, što osigurava ekonomičan i kontinuiran rad opreme.
Izmjena i učestalost planiranog preventivnog održavanja (PPR) opreme određena je namjenom opreme, njenim dizajnom i karakteristike popravke, dimenzije i radni uslovi.
Oprema se zaustavlja radi planiranog preventivnog održavanja dok je još u radnom stanju. Ovaj (planirani) princip odnošenja opreme na popravku omogućava da se neophodna obuka zaustaviti opremu - kao od strane stručnjaka servisni centar, i od proizvodnog osoblja kupca. Priprema za planirano preventivno održavanje opreme sastoji se u otklanjanju kvarova opreme, odabiru i naručivanju rezervnih dijelova i dijelova koje treba zamijeniti u toku popravke.
Ova priprema omogućava punu radovi na popravci bez kršenja normalan rad preduzeća.
Kompetentno provođenje PPR-a uključuje:
- planiranje planiranog preventivnog održavanja opreme;
- priprema opreme za planirano preventivno održavanje;
- Izvođenje planiranog preventivnog održavanja opreme;
- Obavljanje poslova vezanih za preventivno održavanje i održavanje opreme.
Planirano održavanje opreme uključuje sljedeće korake:
1. Faza održavanja međupopravke.
Faza remonta održavanja opreme provodi se uglavnom bez zaustavljanja rada same opreme.
Faza remonta održavanja opreme sastoji se od:
- sistematsko čišćenje opreme;
- sistematsko podmazivanje opreme;
- sistematski pregled opreme;
- sistematsko prilagođavanje rada opreme;
- zamjena dijelova s kratkim vijekom trajanja;
- otklanjanje manjih kvarova i nedostataka.
Faza remonta održavanja je drugim riječima prevencija. TBO uključuje svakodnevnu inspekciju i održavanje opreme i treba da bude pravilno organizovan da:
- drastično produžiti period rada opreme;
- · sačuvati odličan kvalitet rad;
- Smanjite i ubrzajte troškove vezane za planirane popravke.
Faza remonta održavanja se sastoji od:
- Praćenje stanja opreme;
- · primjena od strane radnika pravila pravilne eksploatacije;
- Svakodnevno čišćenje i podmazivanje
- Pravovremeno otklanjanje manjih kvarova i regulisanje mehanizama.
Faza remonta održavanja se izvodi bez zaustavljanja proizvodnog procesa. Ova faza održavanje se vrši tokom pauza u radu opreme.
2. Trenutna faza planiranog preventivnog održavanja.
Trenutna faza preventivnog održavanja se često izvodi bez otvaranja opreme, privremeno zaustavljajući rad opreme. Trenutna faza preventivnog održavanja sastoji se od otklanjanja kvarova koji nastaju u toku rada i sastoji se od pregleda, podmazivanja dijelova i čišćenja opreme.
Remontu prethodi sadašnja faza planiranog preventivnog održavanja. U trenutnoj fazi preventivnog održavanja provode se važna ispitivanja i mjerenja koja dovode do identifikacije kvarova opreme u ranoj fazi njihovog nastanka. Nakon sklapanja opreme u trenutnoj fazi preventivnog održavanja, ona se prilagođava i testira.
Rješenje o podobnosti opreme za dalji rad izdaju serviseri, na osnovu poređenja rezultata ispitivanja u trenutnoj fazi preventivnog održavanja sa postojećim propisima, rezultati prošlih testova. Ispitivanje opreme koja se ne može transportovati vrši se pomoću električnih mobilnih laboratorija.
Pored planiranog preventivnog održavanja, radi otklanjanja bilo kakvih nedostataka u radu opreme, radovi se izvode van plana. Ovi radovi se izvode nakon iscrpljivanja cjelokupnog radnog resursa opreme. Također, kako bi se otklonile posljedice nesreća, vrši se hitna popravka koja zahtijeva hitan prekid rada opreme.
3. Srednja faza preventivnog održavanja
Srednji stupanj preventivnog održavanja namijenjen je djelomičnom ili potpuni oporavak polovnu opremu.
Srednja faza preventivnog održavanja je demontaža komponenti opreme radi pregleda, čišćenja dijelova i otklanjanja uočenih nedostataka, zamjena dijelova i komponenti koje se brzo troše i koje ne omogućavaju pravilno korištenje opreme do sljedećeg remonta. Srednja faza planiranog preventivnog održavanja provodi se najviše jednom godišnje.
Srednja faza planiranog preventivnog održavanja uključuje popravke, u kojima se regulatornom i tehničkom dokumentacijom utvrđuje cikličnost, obim i redoslijed radova na popravci, čak i bez obzira na tehničko stanje opreme.
Srednja faza preventivnog održavanja osigurava da se rad opreme održava normalno, male su šanse da će oprema otkazati.
4. Remont
Remont opreme vrši se otvaranjem opreme, provjerom opreme uz detaljan pregled „unutrašnjica“, ispitivanjem, mjerenjem, otklanjanjem uočenih kvarova, uslijed čega se vrši modernizacija opreme. Remont osigurava restauraciju originala specifikacije oprema.
Remont opreme se vrši tek nakon perioda remonta. Za njegovu implementaciju potrebni su sljedeći koraci:
- izrada rasporeda rada;
- Izvođenje preliminarne inspekcije i verifikacije;
- priprema dokumentacije;
- Priprema alata, rezervnih dijelova;
- Sprovođenje mjera zaštite od požara i zaštite od požara.
Glavni remont opreme se sastoji od:
- u zamjeni ili restauraciji istrošenih dijelova;
- modernizacija svih detalja;
- obavljanje preventivnih mjerenja i provjera;
- Izvođenje radova na otklanjanju manjih oštećenja.
Nedostaci koji se otkriju tokom pregleda opreme otklanjaju se tokom naknadnog remonta opreme. Kvarovi koji su hitne prirode se odmah otklanjaju.
Određena vrsta opreme ima svoju učestalost planiranog preventivnog održavanja, što je regulisano pravilima tehničkog rada.
Mjere za PPR sistem se ogledaju u relevantnoj dokumentaciji, uz striktno vođenje računa o dostupnosti opreme, njenom stanju i kretanju. Spisak dokumenata uključuje:
- · Tehnički pasoš za svaki mehanizam ili njegov duplikat.
- · Kartica knjigovodstva opreme (dodatak tehničkom pasošu).
- · Godišnji ciklični plan-raspored popravke opreme.
- · Godišnja procjena troškova za remont opreme.
- · Mjesečni plan-izvještaj o popravci opreme.
- · Potvrda o prijemu za velike popravke.
- · Zamjenjivi dnevnik kvarova procesne opreme.
- · Izvod iz godišnjeg PPR rasporeda.
Na osnovu odobrenog godišnjeg plana-rasporeda PPR-a izrađuje se nomenklaturni plan proizvodnje kapitala i tekuće popravke raščlanjeno po mjesecima i kvartalima. Prije početka većeg ili tekućeg popravka potrebno je razjasniti datum stavljanja opreme na popravku.
Godišnji PPR raspored i tabele početnih podataka osnova su za izradu godišnjeg plana budžeta koji se izrađuje dva puta godišnje. Godišnji iznos plan-procene podeljen je na kvartale i mesece, u zavisnosti od perioda remonta prema rasporedu PPR za datu godinu.
Na osnovu plana izvještaja, računovodstvu se dostavlja izvještaj o izvršenim troškovima za kapitalne popravke, a rukovodiocu izvještaj o realizaciji plana remonta nomenklature prema godišnjem rasporedu PPR.
Trenutno se za planirano preventivno održavanje (PPR) sve više koriste alati računarske i mikroprocesorske tehnologije (instalacije, postolja, uređaji za dijagnostiku i ispitivanje električne opreme) koji utiču na prevenciju habanja opreme i smanjuju vreme popravke opreme, smanjuju troškove popravke. , kao i pomaže u povećanju efikasnosti rada električne opreme.
Direktor CIT Projects and Solutions LLC (Kazan)
Po mom mišljenju u mnogim preduzećima postoji određena stagnacija po ovom pitanju. Naime, PPR sistem naslijeđen iz sovjetskog perioda, jednom razrađen i otklonjen, trenutno je u većini preduzeća ostao bez razvoja i prilagođavanja novim uslovima. To je dovelo do toga da se u preduzećima veliki dio opreme zapravo popravlja do kvara ili hitnog zaustavljanja, a PPR sistem živi svojim zasebnim životom i gotovo je formalan – kao navika naslijeđena iz prošlosti. Opasnost ovakvog stanja stvari leži u tome što Negativne posljedice Ova situacija se postepeno akumulira i može biti neprimjetna u kratkom vremenskom intervalu: povećanje broja nezgoda i zastoja opreme, povećano trošenje opreme, povećanje troškova njenog popravka i održavanja. Mnogi poslovni lideri nisu svjesni kakvi se značajni gubici ovdje mogu sakriti. Jedan od regulatornih dokumenata koji određuje provođenje planiranog preventivnog održavanja je PPR raspored.
Govoreći o rasporedu PPR-a, ne može se bez čisto simboličke digresije u istoriju. Prvi spomeni PPR-a nalaze se sredinom 30-ih godina prošlog stoljeća. Od tada do ranih 1990-ih, Sovjetsko doba, formiran je opsežan volumen tehnička dokumentacija neophodna za rutinske popravke i održavanje širokog spektra opreme. Plan PPR-a, kao jedan od glavnih dokumenata tehničke službe, obavljao je ne samo organizacionu i tehničku funkciju, već je služio i kao osnova za obračun finansijskih sredstava potrebnih za obezbjeđivanje materijala i radne resurse tokom godišnjeg i mjesečnog MRO programa.
I šta se sada dešava? Kao što pokazuje naše iskustvo i brojni sastanci sa tehničkim osobljem razna preduzeća, u većini slučajeva, PPR raspored je izgubio svoju prvobitnu svrhu. Proces pripreme godišnjeg PPR rasporeda u mnogim slučajevima dobija simboličniji, ritualni karakter. Više je razloga za ovakvo stanje, objektivnih i subjektivnih, ali se svi uglavnom odnose na činjenicu da se u proteklih 10-15 godina situacija kako unutar tako i izvan preduzeća radikalno promijenila. Pokušajmo se pozabaviti nekim od razloga postojećeg stanja i ponuditi svoju viziju kako da promijenimo situaciju na bolje.
Prvo, hajde da opišemo tipična šema priprema PPR rasporeda: kako to izgleda u mnogim preduzećima. Do kraja godine, finansijska divizija preduzeća priprema nacrt budžeta preduzeća za narednu godinu i usklađuje ga sa ostalim službama. Tehnička služba mora pripremiti svoj dio budžeta, i to: iznos troškova za materijal, komponente, troškove rada za popravke i usluge trećih izvođača. Kao osnova za pripremu budžeta OSP-a za narednu godinu, trebalo bi da posluži godišnji PPR raspored. Međutim, prilikom izrade godišnjeg PPR rasporeda za narednu godinu, on se formira praktično nepromijenjen na osnovu rasporeda PPR-a za tekuću godinu, tj. lista opreme, vrsta i lista redovnog održavanja, kao i njihova učestalost ostaju nepromijenjeni. Zauzvrat, na sličan način dobijen je raspored PPR-a za tekuću godinu – na osnovu prošle godine. Naišli smo na situaciju da se takvo kopiranje radi dugi niz godina, a osoblje preduzeća nije moglo da se seti porekla originalnog izvora. Naravno, neke izmjene i dopune budžeta se još rade, ali ne na osnovu budućeg PPR rasporeda, već na osnovu budžeta za tekuću godinu. Po pravilu, sve promjene su ograničene na prilagođavanje iznosa budžeta za inflatornu komponentu troškova materijala i radova. Što se tiče stvarnih planiranih datuma, liste i obima radova na održavanju, ovi podaci se praktički ne usklađuju, ostaju nepromijenjeni iz godine u godinu, a ne uzimaju u obzir ni stvarno tehničko stanje opreme, niti zaostali resurs i vreme rada, istorijat kvarova opreme i još mnogo toga. Dakle, PPR raspored, kao dokument, obavlja formalnu birokratsku funkciju i nije proizvod inženjerskog proračuna.
Sljedeća faza – koordinacija budžeta rashoda – posljedica je načina na koji se ovaj raspored formira. Naime, u preduzeću sve tehničke službe znaju i razumeju da se PPR raspored sastavlja „uopšteno“ i „prošireno“. Dakle, budžet sastavljen na njegovoj osnovi može se bezbedno smanjiti: za 10-15% procenata, što, u stvari, čini finansijska služba. Tehnička služba je, po pravilu, prinuđena da pristane. Zašto? Prvo, opravdajte prikazane brojke stvarnom statistikom tehnička služba ne može: jednostavno nema podataka kojima se može vjerovati. Drugo, prošle godine je i odjel za finansije srezao budžet i dobio željeni rezultat: novac je ušteđen i čini se da je sve u redu. "Normalno" najčešće znači da se oprema pokvarila kao i obično. Treće, uvijek će biti moguće pronaći rezervu u “kopiranom” rasporedu PPR-a: neki od PPR-a neće biti izvedeni ili će biti završeni u smanjenom obimu, jer je raspored sastavljen formalno, a na terenu stručnjaci znati šta se tačno može uraditi, a šta – nije potrebno. Ponovimo još jednom da ovako „kopiran“ raspored PPR nema veze sa stvarno potrebnim obimom i vremenskim rasporedom tehničkih mjera. Četvrto, ako se nešto iznenada pokvari i proizvodnja stane, onda će novac za sljedeću hitnu kupovinu i dalje biti dodijeljen, čak i ako je prekoračen. Ko će dozvoliti proizvodnju u stanju mirovanja?
Ispostavilo se da je priprema PPR rasporeda i budžeta za troškove održavanja i popravke više kao formalni proces fokusiran isključivo na opravdavanje budžeta za narednu godinu. Glavni potrošač ovog dokumenta je finansijska služba, a ne tehničko osoblje. Pa čak i tokom godine, tehnička služba se poziva na godišnji PPR raspored uglavnom da bi izvještavala o troškovima dodijeljenih limita. Da li je gore opisana situacija nečija zlonamjera? Teško. Dat ću pregled nekih od razloga koji su doveli do opisanog stanja.
Regulatorna dokumentacija za domaću opremu koja je ostala u preduzećima od sovjetskih vremena je zastarjela. Mnogi dijelovi opreme su iscrpili svoj resurs, a standardi predviđeni za njih nisu uzeli u obzir takvo "dodatno trošenje". A za novu domaću opremu tadašnje referentne knjige ne uzimaju u obzir da se druge komponente sada koriste u opremi, često uvezenoj, s različitim karakteristikama.
Značajan dio flote opreme u preduzećima čini uvozna oprema za koju ne postoji dokumentacija. U Evropi je nivo razvoja usluga veoma visok, a najveći deo evropskih preduzeća koristi usluge nezavisnih organizacija za servisiranje svoje opreme: po pravilu proizvođača opreme. Naša praksa se razvila na takav način da održavanje i popravke tradicionalno obavljaju tehnički stručnjaci samog preduzeća. Stoga su se domaći stručnjaci, koji su navikli da uz opremu dobijaju i potrebnu dokumentaciju, našli u teškoj situaciji: nema dokumentacije, a nisu spremni koristiti skupu uslugu zapadnog proizvođača.
Drugi faktor koji je ozbiljno uticao na degradaciju PPR metodologije je vezan za činjenicu da je u Sovjetsko vreme u uslovima masovne serijske proizvodnje robe za nacionalnu i industrijsku upotrebu, proizvođačima je obezbeđena oprema za masovnu proizvodnju. Stoga je tehnički i organizacijski bilo mnogo lakše kreirati i ažurirati standarde za opremu masovne proizvodnje pod centraliziranim planiranjem nego sada. To su uradile sektorske institucije, od kojih mnoge više ne postoje.
Sledeći razlog je to proizvodni kapacitet domaća preduzeća su preuzela konstantno i ujednačeno opterećenje opreme. Za takvu proizvodnju razvijeni su i standardi za održavanje. Naime, ritmički radna mašina ili linija garantovano će akumulirati svoje motociklističke sate nakon jasno utvrđenog kalendarskog perioda, koji su neophodni za naredni MOT, MOT-1, itd. Sada je situacija potpuno drugačija: oprema je neravnomjerno opterećena. Stoga se, uz kalendarski pristup, PPR vrlo često izvodi ili očito ranije od standardnog radnog vremena, ili sa ozbiljnim “prekoračivanjem”. U prvom slučaju troškovi rastu, au drugom se smanjuje pouzdanost opreme.
Takođe treba napomenuti da su standardi razvijeni 60-80-ih godina bili suvišni i uključivali ozbiljnu sigurnosnu zalihu. Takvo osiguranje je bilo povezano sa samom metodologijom izrade standarda - to je, prvo, a drugo, u to vrijeme dijagnostički alati nisu bili razvijeni i dostupni kao sada. Stoga je jedan od rijetkih kriterija za planiranje radova održavanja bio kalendarski period.
Kakva je budućnost PPR rasporeda? Kako biti: ostavite sve kako jeste ili pokušajte da dobijete efikasan alat menadžment? Svaka kompanija odlučuje za sebe. Siguran sam da će se većina stručnjaka složiti sa mnom: samo „živi“ PPR raspored će omogućiti preduzeću da kompetentno i ekonomično troši budžetska sredstva preduzeća. Dobijanje takvog rasporeda ispada nemoguće je bez prelaska sistema održavanja i popravki na savremene metode upravljanja, koje uključuju uvođenje automatizovani sistem upravljanje potrebno za skladištenje, obradu i analizu podataka o stanju opreme i upotrebi savremenim metodama preventivna dijagnostika opreme, na primjer: termografija, dijagnostika vibracija itd. Samo uz pomoć ove kombinacije metoda (ACS MRO i dijagnostika) moguće je postići povećanje pouzdanosti opreme, kao i značajno smanjiti broj zaustavljanja u nuždi i tehnički potkrijepiti smanjenje troškova održavanja i servisiranja opreme. Kako tačno, u praksi, uvođenje savremenih metoda održavanja i popravke otklanja probleme navedene u ovom članku oštra pitanja i problemi - podijelit ću ova razmišljanja u drugom dijelu članka. Ako vi, dragi čitatelju, imate komentare ili dodatke na ovaj članak, pišite, spreman sam za diskusiju!
PZ br. 4. Proračun plana održavanja opreme.
Zadatak broj 1. Vrijeme rada pumpe između remonta je 8640 sati, prosječno - 2160 sati, trenutnih - 720 sati. Stvarni broj radnih dana u godini je 360. Broj radnih smjena je 3, trajanje smjene je 8 sati. Do početka godine oprema je nakon remonta radila 7320 sati, prosek - 840 sati, tekući - 120 sati. Napravite raspored gašenja pumpe za godinu.
Rješenje.
Za planiranje gašenja pumpe na godinu dana:
1. Broj radnih dana u mjesecu: 360 / 12 = 30 dana
2. Mjesec isključenja radi popravke:
Kapital (8640 - 7320) / 3 * 8 * 30 = 1,8 mjeseci, prihvaćamo februar.
Trenutno (2160 - 840) / 3 * 8 * 30 = 1,8 mjeseci, prihvaćamo februar
RTO (720 - 120) / 3 * 8 * 30 \u003d 0,8 mjeseci, prihvaćamo januar.
3. Određujemo nakon koliko mjeseci je potrebno izvršiti naknadne popravke:
Kapital 8640 / 3 * 8 * 30 = 12 mjeseci, prihvatamo 12 mjeseci, tj. sljedeće godine;
Trenutno 2160 / 720 = 3 mjeseca, prihvatamo za 3 mjeseca, one u februaru, maju, avgustu, novembru.
PTO 720 / 720 = 1 mjesec, prihvaćen nakon 1 mjeseca, tj. svakog mjeseca osim februara, maja, avgusta i novembra.
4. Izrađujemo raspored PPR pumpe:
Mjesec: Jan. feb. mart apr maj jun jul avg. sept. okt. nov. dec
Upišite TO DO DO T TO DO TO T TO TO T TO
popraviti
Zadatak 2. U radionici za proizvodnju PVC smole nalazi se 20 sušara. Stvarno vrijeme rada jedne sušare godišnje je 6480 sati, trajanje ciklusa remonta je 8640 sati, od remonta do tekuće opravke 4320 sati, između održavanja i popravke 864 sata.Kalendarsko vrijeme rada opreme godišnje je 8640 sati Odrediti broj većih, tekućih popravki i održavanja sušara godišnje.
Metodička uputstva.
Potreban broj popravaka godišnje za svaku vrstu i vrstu opreme određuje se formulom:
n rem. = Ood.rev. * Tfact * n in. rem. / tc, gdje
Ood.ob. - broj jedinica iste vrste opreme u radu;
Tts - trajanje ciklusa remonta, sat;
Tfact - stvarno vrijeme rada opreme, sat;
n in. rem. - broj svih popravki (velikih, srednjih, tekućih) u ciklusu remonta.
Broj popravaka svake vrste određen je formulama:
kapital
n cap. = Tk / Tc
struja
n cf. = Tk / Tc.t. - jedan
usluge popravke i održavanja
n pto \u003d Tk / Tc.t. - ∑ (kap. + struja), gdje
Tk - kalendarsko vrijeme rad opreme, sat.
Tc.t. - trajanje remontnog perioda od remonta do tekuće popravke, sat;
∑ (kap. + tekući..) - iznos kapitalnih i tekućih popravki.
Zadatak 3. Izračunajte broj remonta kompresora na osnovu sledećih podataka: broj kompresora - 8, trajanje ciklusa remonta = 8640 sati, period remonta između velikih remonta - 7130 sati, između tekućih - 2160 sati, između RTO - 720 sati Stvarni broj radnih dana u godini - 358, broj smjena - 3, trajanje smjena - 8 sati.
Metodička uputstva.
Da biste izvršili zadatak, koristite formule za proračun date u smjernice na zadatak 2.
Zadatak 4. Napravi raspored gašenja opreme prema dole navedenim podacima:
|
Indikatori |
Opcija 1 |
Opcija 2 |
Opcija 3 |
|
Oprema |
Kompresor |
Sušilica |
Autoklav |
|
Radno vrijeme između sati popravke, sati |
|||
|
Kapital |
7130 |
14700 |
8238 |
|
Current |
2160 |
2880 |
2880 |
|
RTO |
|||
|
Stvarni broj odrađenih dana u godini |
|||
|
Broj smjena |
|||
|
Trajanje radi dana, sati |
|||
|
Nastavljeno kilometraža rev. nakon rem. do početka godine, |
|||
|
Kapital |
5310 |
12200 |
7310 |
|
struja |
1950 |
||
|
RTO |
Metodička uputstva.
Da biste izvršili zadatak, koristite formule za proračun date u smjernicama za zadatak 1.
Zadatak 5. Utvrdite vrijeme zastoja opreme u popravci prema dolje navedenim podacima:
|
Indikatori |
Pumpa |
Kolona za destilaciju |
Peći |
|
Intenzitet rada popravke, čovjek-sat |
|||
|
broj |
|||
|
riggers |
|||
|
bravari |
|||
|
zavarivači |
|||
|
Radni sati |
|||
|
Broj smjena |
Smjernice
Vrijeme zastoja je jednako količniku podjele: brojnik je složenost popravke, nazivnik je proizvod broja servisera i radnog dana i koeficijenta ispunjenosti norme.
2. Sistem preventivnog održavanja opreme
Planirani preventivni oblik organizacije popravke tehnološke opreme u cijelom svijetu prepoznat je kao najefikasniji i naišao je na najveću rasprostranjenost. Razvoj sistema planskog preventivnog održavanja opreme započeo je u SSSR-u 1923. godine. Trenutno su različite opcije za PPR sistem osnova za organizaciju održavanja i popravke opreme u preduzećima u većini industrija u oblasti materijalne proizvodnje i servisa. .
Sistem preventivnog održavanja opreme je skup planiranih organizaciono-tehničkih mjera za održavanje, nadzor opreme, njeno održavanje i popravku. Svrha ovih mjera je spriječiti progresivno rastuće habanje, spriječiti nezgode i održati opremu u stalnoj spremnosti za rad. PPR sistem podrazumeva sprovođenje preventivnih mera za održavanje i planirane popravke opreme nakon određenog broja sati njenog rada, dok se izmjenjivanje i učestalost događaja određuju karakteristikama opreme i uslovima njenog rada.
PPR sistem uključuje
Održavanje
i zakazane popravke oprema.
Održavanje- ovo je kompleks operacija za održavanje operativnosti opreme kada se koristi za predviđenu svrhu, tokom skladištenja i transporta. Održavanje uključuje
tekuće remontno održavanje
i periodično preventivno održavanje.
Tekuće remontno održavanje sastoji se u svakodnevnom praćenju stanja opreme i usklađenosti sa pravilima njenog rada, blagovremenom regulisanju mehanizama i otklanjanju manjih kvarova. Ove radove izvode glavni radnici i dežurno osoblje za održavanje (mehaničari, uljari, električari), po pravilu, bez zastoja opreme. Periodične operacije preventivnog održavanja reguliraju i izvode osoblje za održavanje prema unaprijed određenom rasporedu bez zastoja opreme. Ove operacije uključuju
inspekcije koje se vrše radi utvrđivanja kvarova koji se moraju otkloniti odmah ili tokom sljedeće planirane popravke;
obezbeđeno ispiranje i zamena ulja za opremu sa centralizovanim sistemom za podmazivanje i karterom;
provjeru tačnosti vrši osoblje odjeljenja tehničke kontrole i glavni mehaničar.
Planirane popravke uključuje
Održavanje
i remont.
Održavanje vrši se u toku rada opreme kako bi se osigurala njena operativnost do sljedećeg planiranog popravka (sljedeće struje ili remonta). Tekuća popravka se sastoji u zamjeni ili restauraciji pojedinih dijelova (dijelova, montažnih jedinica) opreme i prilagođavanju njenih mehanizama. Remont provodi se kako bi se obnovili puni ili blizu puni resursi opreme (preciznost, snaga, performanse). Veće popravke obično zahtijevaju popravke stacionarni uslovi i korištenje posebnih sredstava tehnološke opreme. Zbog toga je obično potrebno ukloniti opremu sa temelja na mjestu rada i transportirati je u specijaliziranu jedinicu gdje se vrši veliki remont. Prilikom velikog remonta vrši se potpuna demontaža opreme uz provjeru svih njenih dijelova, zamjenu i restauraciju istrošenih dijelova, poravnanje koordinata itd.
Sistem popravke i održavanja, u zavisnosti od prirode i uslova rada opreme, može funkcionisati na različite načine organizacione forme:
u obliku postinspekcijskog sistema,
sistemi periodičnih popravki
ili standardni sistemi popravke.
Postispitni sistem podrazumeva vršenje, prema unapred utvrđenom rasporedu, pregled opreme, pri čemu se utvrđuje njeno stanje i sastavlja spisak kvarova. Na osnovu podataka inspekcije utvrđuje se rok i sadržaj predstojećih popravki. Ovaj sistem je primenljiv na neke vrste opreme koja radi u stabilnim uslovima.
Sistem periodičnih popravki uključuje planiranje vremena i obima popravki svih vrsta na osnovu razvijenog regulatornog okvira. Stvarni obim posla se prilagođava u odnosu na standard prema rezultatima pregleda. Ovaj sistem je najčešći u mašinstvu.
Standardni sistem popravke podrazumeva planiranje obima i obima popravki na osnovu precizno utvrđenih standarda i striktno poštovanje planova popravki, bez obzira na stvarno stanje opreme. Ovaj sistem se primjenjuje na opremu čije je neplanirano zaustavljanje neprihvatljivo ili opasno (na primjer, uređaji za podizanje i transport).
Efikasnost PPR sistema je u velikoj meri određena razvojem njegovog regulatornog okvira i tačnošću utvrđenih standarda. Standardi PPR sistema preduzeća se razlikuju po grupama opreme. Osnovni standardi popravke su
ciklusi popravki i njihova struktura,
složenost i materijalni intenzitet popravki,
zalihe za potrebe popravki.
Ciklus popravke- to je vremenski period od trenutka puštanja opreme u rad do prvog remonta ili između dva uzastopna remonta. Ciklus popravke je najmanji period rada opreme koji se ponavlja, tokom kojeg se sve vrste održavanja i popravka izvode u utvrđenom redoslijedu u skladu sa strukturom ciklusa popravke. Struktura ciklusa popravke utvrđuje listu, količinu i redoslijed popravki opreme tokom ciklusa popravke. Na primjer, struktura ciklusa popravka može uključivati sljedeći redoslijed popravki:
K - T 1 - T 2 - T 3 - TO,
gdje T 1 , T 2 i T 3 - prve, druge i treće tekuće popravke;
To- remont (samo jedan remont je uključen u ciklus popravke).
Sadržaj radova koji se obavljaju u okviru svake tekuće popravke je regulisan i može se značajno razlikovati od ostalih prisutnih u ciklusu popravke. Struktura ciklusa popravke može uključivati male ( M) i prosjek ( OD) popravak: na primjer, T 2 = C; T 1 = T 3 = M.
Slično se može prikazati i struktura ciklusa održavanja, koja utvrđuje listu, količinu i redoslijed radova na remontnom održavanju (provjera zamjene, djelomični pregled, dopuna maziva, zamjena maziva, preventivno podešavanje i sl.). Moguće je uključiti radove na održavanju ( ONDA) u strukturu ciklusa popravke, na primjer:
SZO 1 - T 1 - Onda 2 - T 2 - Onda 3 - T 3 - Onda 4 - TO.
Ciklus popravke se mjeri vremenom rada opreme, vrijeme zastoja u popravci nije uključeno u ciklus. Trajanje ciklusa popravke određeno je vijekom trajanja glavnih mehanizama i dijelova, čija se zamjena ili popravka može izvršiti tijekom potpunog rastavljanja opreme. Pohabanost glavnih delova zavisi od mnogih faktori, od kojih su glavne
vrsta proizvodnje od koje zavisi intenzitet upotrebe opreme;
fizička i mehanička svojstva obrađenog materijala od kojih zavisi intenzitet habanja opreme i njenih delova;
radni uslovi kao npr visoka vlažnost, kontaminacija prašinom i gasom;
klasa tačnosti opreme, kojom se utvrđuje nivo zahteva za praćenje tehničkog stanja opreme;
Trajanje ciklusa popravke T određuje se u odrađenim satima mašine obračunom prema empirijskim zavisnostima, uzimajući u obzir uticaj mnogih faktora, uključujući i one gore navedene:
gdje T n- normativni ciklus popravke, sati (na primjer, za određene strojeve za rezanje metala T n= 16.800 sati);
ß P , ß m , ß at , ß T , ß R- koeficijenti koji uzimaju u obzir, odnosno, vrstu proizvodnje, vrstu materijala koji se obrađuje, uslove rada, tačnost i dimenzije opreme.
Vrijednosti koeficijenata i standardno trajanje ciklusa popravke određuju se na osnovu generalizacije i analize stvarnih podataka poduzeća ili se uzimaju iz referentnih podataka.
period remonta T gospodin i intervali održavanja T onda izraženo kao broj odrađenih sati:
,
(104)
,
(105)
gdje n T i n ONDA- broj tekućih popravki i radova održavanja u jednom ciklusu popravke.
Trajanje ciklusa popravke, period remonta i učestalost održavanja mogu se izraziti u godinama ili mjesecima, ako je poznata smjena opreme. Pravilna njega iza opreme tokom njenog rada, sprovođenjem organizaciono-tehničkih mera kojima se produžava vek trajanja delova i delova opreme, doprinosi promeni stvarnog trajanja ciklusa popravke i remontnih perioda u odnosu na normativne. Vek trajanja habajućih delova i delova opreme kraći je od perioda remonta. Stoga ih je preporučljivo zamijeniti jer se istroše tokom perioda remonta. Istovremeno se smanjuje složenost popravki, povećava se količina radova na remontnom održavanju.
Intenzitet rada i materijalni intenzitet popravke i održavanja opreme zavisi od toga karakteristike dizajna. Što je oprema složenija, veće su njene dimenzije i veća tačnost obrade, veća je složenost njenog popravka i održavanja, veći je intenzitet rada i potrošnja materijala ovih radova. Na osnovu složenosti popravke, oprema se dijeli na kategorije složenosti popravke. Složenost popravke posebno za mehaničke i električne dijelove opreme određuje se kroz radni intenzitet jedinice složenosti popravke.
Kategorija složenosti popravke (To) je stepen težine popravke opreme. Kategorija složenosti popravke opreme određena je brojem jedinica složenosti popravka koje su dodijeljene ovoj grupi opreme upoređujući je sa prihvaćenom standardno - uslovnom opremom. U domaćim inženjerskim preduzećima, složenost popravke uslovne opreme tradicionalno se uzima kao jedinica složenosti popravke mehaničkog dijela, čija je složenost remonta 50 sati, za jedinicu složenosti popravke njenog električnog dijela - 12,5 sati ( 1/11 intenziteta rada remonta struga za urezivanje vijaka 1K62, kojem je dodijeljena 11. kategorija složenosti remonta).
jedinica za popravku (R. e.) je radni intenzitet odgovarajuće vrste popravke opreme prve kategorije složenosti popravke. Norme intenziteta rada za jednu jedinicu popravke određuju se prema vrstama popravnih radova (ispiranje, provjera, pregled, održavanje i remont) posebno za bravarske, mašinske i druge poslove. Složenost svake vrste popravke utvrđuje se množenjem vremenskih normi za ovu vrstu posla za jednu popravnu jedinicu s brojem popravnih jedinica kategorije složenosti popravke odgovarajuće opreme.
Ukupni radni intenzitet popravki (Q) u planskom periodu izračunava se po formuli:
q K , q T i q ONDA- normativima intenziteta rada kapitalnih i tekućih popravki, održavanja po jednoj remontnoj jedinici, sati;
n To , n T , n ONDA- broj kapitalnih i tekućih popravki, radova na održavanju u planiranom periodu.