Cum se instalează semnalele volgovskie. Blog › instalarea unui semnal sonor de la „Volga”

Semnalul standard din fabrică este adesea foarte slab și insuficient pentru ca alți utilizatori ai drumului să observe mașina. Din acest motiv va fi instalat un alt semnal, care se afla odinioară pe mașina Volga. Înainte de instalare, trebuie să vă asigurați că nivelul de zgomot nu este mai mare de 120 dB, deoarece altfel vor apărea probleme cu trecerea întreținere. Cum să faci bipul să sune mai puternic? Înlocuiți complet sistemul standard sau pur și simplu instalați semnale suplimentare în compartimentul motor al mașinii?

Există mai multe moduri de a seta semnalul de la Volga la VAZ 2112, 2111, 2110. Pur și simplu înlocuirea nu este o opțiune. Problema este că două fire sunt potrivite pentru un semnal sonor standard - pozitiv și negativ: pământul este alimentat prin carcasă, iar firul pozitiv dă DC. iar în acest caz încă alimentează ventilatorul radiatorului. Pentru ca noul semnal de la Volga să funcționeze, este nevoie de un singur fir pozitiv. Minusul este alimentat prin carcasă.

În acest caz, aici au loc și diferite consumuri de curent. Semnalul standard consumă doar 5 amperi, iar semnalul de la Volga consumă 8 amperi. Din acest motiv, va trebui instalat un releu cu 4 pini. Releul poate fi instalat în cutia de siguranțe sau în compartimentul motor al mașinii. Pentru a instala releul în interiorul habitaclului, aveți nevoie de semnalul sonor în sine, un fir cu un singur conductor, un terminal „mamă” larg, un releu cu 4 pini de 30 de amperi și un bloc de relee pentru a funcționa. Semnalul sonor este mult mai mare decât semnalul standard, așa că în acest caz este necesar să îl instalați pe suport, astfel încât sunetul standard să nu se piardă. Cel mai bine este să instalați releul într-un slot liber din cutia de siguranțe.

Pinul 85 este conectat la un releu cu 13 pini (comutator de semnal de pe volan). Dacă te uiți la diagramă, atunci este indicată cu gri-negru, iar în fotografie este culoare alba. Pe loc liber trebuie să conectați firul celui de-al 87-lea contact al releului. Pentru a furniza un fir pozitiv, trebuie mai întâi să conduceți firul conectorului „Sh5-6” la al 30-lea contact al releului și, folosind un jumper, la contactul 86. Plus este furnizat atunci când semnalul este apăsat prin contactul 87. Firul roșu-alb pentru semnale nu trebuie utilizat, dar i se furnizează curent și, în acest caz, este mai bine să instalați izolație pe el. Există multe avantaje în această metodă: releul este amplasat în bloc de montaj iar umezeala sau apa nu vor ajunge acolo, cablajul din fabrica este in compartimentul motor si in acest caz firul va fi luat separat, si nu de la ventilator.

Acum trebuie să luăm în considerare cazul instalării unui releu în compartimentul motor. Există multe diferențe față de prima opțiune, deoarece toate lucrările vor fi efectuate doar în compartimentul motor. Se folosesc aceleasi materiale, numai in acest caz va trebui să achiziționați și: o siguranță suspendată, 8 bucăți de terminale tip „mamă”, un tub de plastic de doi metri. Beep-ul poate fi instalat acolo unde este convenabil și trebuie să îl conectați conform uneia dintre scheme. În primul circuit, curentul este preluat din cutia de siguranțe prin propria siguranță, iar în al doilea circuit, plusul trebuie preluat direct de la baterie și printr-o siguranță separată de 20 de amperi. Mulți recomandă setarea semnalului exact conform celei de-a doua scheme.

Releul trebuie amplasat unde umezeala sau apa nu va intra pe el. Releul este cel mai bine înfășurat cu bandă electrică. Folosind o cheie de 8, trebuie să deșurubați cele 2 șuruburi care fixează grila radiatorului și să desprindeți cele 2 zăvoare inferioare, scoateți complet grila. Îndepărtăm semnalul sonor standard și punem cablurile de-a lungul noua schema. Toate conexiunile trebuie izolate cu grijă, iar firul care conectează firele de la semnal trebuie introdus în ondulare. Setăm releul în poziția dorită și instalăm grila radiatorului înapoi.

Mulți proprietari ai VAZ 2109, 2108 nu sunt mulțumiți de sunetul obișnuitului semnal sonor mașina lor. Mare înlocuitor semnalul standard al celor nouă poate servi ca opțiune considerată aici pentru instalarea unui semnal audio de la Volga. Mulți, inclusiv autorul, au făcut deja această instalație, deloc complicată, și nu regretă timpul și banii cheltuiți, mai ales că această modernizare se plătește mai mult odată cu realizarea faptului că mașina lui a devenit puțin. mai aproape de ideal și este gata să arate imediat tuturor!

Deci, pentru această instalare avem nevoie de următoarele materiale:

semnale din Volga cu o „masă” pe corp
releu tip 90.3747 cu flanșă de montaj
priza releului
terminale „mamă” late
tub termocontractabil (TUT)
firul secțiune transversală toronată 2,5 mm. mp
apărător de cuțit
siguranța de 20 A
colț metalic

În primul rând, scoateți borna de împământare din baterie.

Pentru a accesa semnalul standard VAZ 2109, scoateți grila radiatorului, deșurubați semnalul standard împreună cu bara de fixare. Un fir de masă de semnal este fixat în apropiere și îl vom demonta.

Acasă, vom pregăti în prealabil fixarea semnalelor de la Volga pe baza celei achiziționate de la orice magazin de materiale de construcție unghi de oțel. Vom fixa semnalele într-un loc obișnuit unde este atașat semnalul nativ. Marcam colțul la locul de instalare, ferăstrăul, forăm găuri pentru atașarea semnalelor de la Volga. De asemenea, este de dorit să vopsiți colțul pentru a proteja împotriva coroziunii. În continuare, reparăm semnalele la colț. Șurubul de fixare a semnalului este în același timp o „masă”, deci este necesar să se asigure contactul său electric cu colțul, de exemplu, prin asigurarea semnalelor Volgov printr-o șaibă de castel.

Fixăm colțul cu semnalele pentru șurubul de fixare a semnalului standard al Samara prin șaiba castelului pentru a asigura contactul colțului cu „masa”. Este posibil ca șuruburile semnalelor Volga de pe colț să atingă radiatorul, în acest caz punem șaibe, deplasând astfel colțul cu semnale departe de radiator. Nu uitați de necesitatea de a păstra colțul cu caroseria mașinii („masă”). Totul, partea mecanică s-a terminat, să trecem la partea electrică.

Semnalele de la Volga la VAZ 2109 sunt conectate prin intermediul următoarea schemă: (Schema 1)

Sertizează capetele firelor cu bornele corespunzătoare. Ascundem toate conexiunile într-un tub termocontractabil.

Releul poate fi atașat la reversul rama radiatorului, langa far.

Fixăm firul de masă al releului (terminalul 86) sub flanșa releului la caroseria mașinii prin șaiba castelului pentru a asigura contactul electric, având în prealabil instalat un urechi cu un ochi de fixare pe fir.

Conectăm firul de la siguranță (al 30-lea contact al releului) la borna pozitivă a bateriei. (Figura 1)

Rezultatul final, cum arată semnalele de la Volga pe „nouă”: (Fig. 2)

Montarea grilei radiatorului:

Atât, semnalele Volgovskie sunt instalate, bâzâim și ne bucurăm de sunetul nobil!

Puteți regla sunetul semnalelor de la Volga rotind un șurub special pe corpul lor. De asemenea, nu uitați de protecția anticorozivă, puteți acoperi pur și simplu toate conexiunile șuruburi cu Litol.

Semnalele Volgovskie pe VAZ 2109 și modificările sale pot fi instalate fără a utiliza un releu, prin conectarea directă la firele de alimentare ale semnalului standard, semnalul standard este deja conectat prin releul din cutia de siguranțe. Dar această metodă are dezavantaje. Firul de putere pozitiv al semnalului obișnuit este foarte subțire, semnalele nu vor funcționa la capacitate maximă din cauza căderii de tensiune din acest fir, deoarece. Semnalul Volgovsky este mai puternic decât cel obișnuit. Circuitul de alimentare al semnalului standard este protejat de siguranța nr. 8 din cutia de siguranțe, circuitul de alimentare al ventilatorului de răcire este, de asemenea, protejat de aceeași siguranță. Datorită faptului că semnalele Volgovskiye consumă mai actuale(14 A) decât standardul (5 A), această siguranță se va arde atunci când ventilatorul și semnalul Volg funcționează simultan, iar pistele corespunzătoare de pe placă de circuit imprimatîn blocul de siguranțe.

Toată lumea știe perfect că cele obișnuite abia scârțâie și sunetul este urât.Chiar și rușine să claxonez.Așa că am decis să instalez semnale Volgovskie.

1. Semnale de la Volga cu o „masă” pe corp
2. Releu cu 4 pini cu ochi de fixare
3. Priză releu
4. Terminal "mamă" lat - 6 buc.
5. Ondulare termorezistenta 1 m
6. Bloc de plastic „mama” 2 buc.
7. Se micsoreaza
8. Fire de aproximativ 1 metru

Deconectați firul negativ de la baterie.
Cu cheia pe „8”, deșurubam cele 2 șuruburi care fixează racla radiatorului și decupăm cele 2 zăvoare inferioare, scoatem grila!
Cu o cheie de 13 deșurubam piulița care fixează semnalul standard, demontăm semnalul standard, după ce deconectam blocul cu fire de la acesta!Blocul trebuie și el demontat cu grijă!

În continuare, conturăm 2 găuri pentru atașarea semnalelor noi, mai întâi găurim mici cu un burghiu de 2 mm, apoi le găurim cu un burghiu cu un diametru de 6–6,5 mm. Încercăm semnalele! Acoperim găurile cu un grund și anticoroziv.
Apoi, instalăm semnalele deja în găurile pregătite și începem să conectăm semnalele conform schemei:
Asigurați-vă că izolați bine toate conexiunile cu bandă electrică sau cu ajutorul termocontractabilului! Îndepărtăm firul care conectează semnalele între ele într-o ondulație, deoarece se poate freca de radiator!

Atârnăm releul pe suportul grătarului radiatorului! Punem la loc grila radiatorului si suflam la sanatate!
Inainte de semnalele de la Volga, am luat o conducta de compresor B/Ear. Suna frumos basist, dar linistit, iar dupa ce camioanele nu au apasat de cateva ori pentru ca nu m-au vazut sau auzit, s-a decis sa pun semnalează Volgov.Sunt foarte mulțumiți de timpul și banii care nu au fost irosiți.

Informația a fost preluată de pe site-ul www.car2.ru/10.04.2007/1 a făcut unu la unu