المال تحت قدميك أو هل من الممكن جني الأموال من معالجة البطاريات القابلة لإعادة الشحن؟ البطاريات: كيف تبيعها.

بيع البطاريات عبر الإنترنت - شكل جديد لمشروع قديم

لماذا الإنترنت؟

  • أولاً ، هذا هو أوسع جمهور لم يتم الوصول إليه من المستهلكين الذين يفكرون في فئات جديدة بشكل أساسي. هؤلاء هم الأشخاص الذين لم يعتادوا على إضاعة وقتهم في عمليات البحث الطويلة عن البضائع في المتاجر التقليدية ، يميلون إلى ذلك اقتصاد معقولوأقصى قدر من الراحة أثناء التسوق. الإنترنت بالنسبة لهم هو المصدر الرئيسي للمعلومات والأكثر طريقة ملائمةشراء البضائع. يتزايد هذا الجمهور باستمرار ، ويزيد كل عام بمئات بالمائة. لذلك ، يجب ألا تخاف من المنافسة العالية في الجزء الإلكتروني من السوق. لا يزال هناك مساحة كافية للجميع ونقص في العملاء ولكن على الأقل، من 5 إلى 10 سنوات لن تأخذ في الاعتبار حقيقة أن عدد المتاجر عبر الإنترنت يتزايد باستمرار أيضًا.
  • ثانيًا ، يتطلب تنظيم مبيعات البطاريات عبر الإنترنت رأس مال بدء أصغر بكثير. على عكس فتح متجر عادي ، فإن إنشاء موقع ويب على الويب غير مكلف نسبيًا. علاوة على ذلك ، من الممكن السيطرة على الموارد المالية عندما تصبح متاحة ، تطوير المشروع. قد يختلف حجم الاستثمار. كل هذا يتوقف على "الشهية" والقدرات المالية لرجل أعمال مبتدئ. يكلف من 3-4 آلاف روبل إنشاء موقع بسيط لوضع قائمة الأسعار وجهات اتصال الشركة ، لإنشاء متجر كامل عبر الإنترنت يحتوي على أوصاف وكتالوج - 3-4 آلاف دولار ، ولكن بالفعل من الدولارات.
  • ثالثًا ، ليست هناك حاجة لإنفاق أموال جادة على الإعلان. يعد الترويج لموقع الويب على الويب رخيصًا نسبيًا ومتاح للجميع تقريبًا. علاوة على ذلك ، الميزانية حملة إعلانيةعلى الإنترنت ، يمكنك أن تختار بنفسك. يكفي الترويج للموقع بنسبة 1-2 الكلمات الدالة، على سبيل المثال ، "بطاريات السيارات" أو "بطاريات السيارات" من أجل الشعور بالعائد الأول من العمل. علاوة على ذلك ، يمكن زيادة عدد الكلمات المروجة بما يتناسب بشكل مباشر مع عدد الكلمات الجديدة والأموال التي تدخل الحساب. النظام ديمقراطي للغاية ، فهو مصمم للشركات ورجال الأعمال من أي مستوى.
  • رابعًا ، للبدء ، ليس من الضروري شراء بطاريات سيارات بكميات كبيرة بالجملة. يقدم العديد من التجار والموردين خطط عمل مخلصة لهؤلاء العملاء. في المستوى الأولي ، قد يشمل هذا الشكل من التعاون شراء كميات صغيرة من السلع بخصم بسيط ، وهو ما يكفي تمامًا لتطوير مشروع الإنترنت. في المستقبل ، مع نمو المبيعات ، يمكنك دائمًا الاعتماد على الحد الأقصى من الخصومات والمكافآت الشيقة. هناك أيضا مجموعة متنوعة من الخياراتدفع ثمن البطاريات ، بما في ذلك عند البيع. في البداية ، يمكنك العمل من مستودع المورد. سيوفر هذا أيضًا مبلغًا كبيرًا من المال ، والذي لن يتم "تجميده" في المنتج.
  • خامساً ، التداول عبر الإنترنت هو أقصى درجات الحرية. العديد من شركات الإنترنت ليس لديها حتى مكتب ، ناهيك عن مستودع أو موظفين دائمين. يمكنك الاستغناء عنها في البداية. كل ما تحتاجه للعمل هو هاتف وجهاز كمبيوتر متصل بالإنترنت.

بالطبع كل عمل جديديحتاج المشروع إلى حساب دقيق ، ووضع خطة عمل ، والبحث عن الموردين وسوق المبيعات. لكن المبدأ العامممارسة الأعمال التجارية عبر الإنترنت يستحق اهتمامًا وثيقًا. التخلي عن هذا الاتجاه اليوم يعني إعطاء المتنافسين الوقت للمناورة. ربما يتطلب الأمر غدًا المزيد من المال والجهد لفتح متجر على الإنترنت لبيع البطاريات.

هل تعلم أن بطارية واحدة ملقاة في سلة المهملات ستلوث 400 لتر من الماء و 20 مربعًا من التربة بالمعادن الثقيلة؟ هذه بالتأكيد أعداد ضخمة. لذلك ، الأشخاص الذين يرمون البطاريات معهم ببساطة النفايات المنزلية، تعامل بطريقة غير مسؤولة مع هذه المسألة. هل يمكن اعتبار أعمال البطاريات فكرة واعدة؟ سننظر في هذه المشكلة في مقالتنا.

بعض الحقائق

إذا أخذنا الحجم الكامل لإنتاج البطاريات القابلة لإعادة الشحن ، فسيتم إعادة تدوير 3٪ فقط منها. يتم إعادة تدوير معظم البطاريات في الولايات المتحدة الأمريكية وأستراليا وأوروبا. في البلدان النامية ، لا يوجد مثل هذا النشاط على الإطلاق ، ويتم التخلص من جميع البطاريات مع النفايات المنزلية.

كيف تبدأ عمل بطارية؟

أول شيء يجب القيام به هو تنظيم نقاط التجميع للبطاريات المستخدمة بالفعل. ومع ذلك ، هذا هو الحال إذا قررت القيام بالمجموعة فقط. ثم يتم نقل جميع البطاريات إلى مصانع إعادة التدوير. في الوقت نفسه ، يمكن لأي شخص الانخراط في المعالجة ، ولكن ستكون هناك حاجة لاستثمارات كبيرة.

خطة عمل بطارية النفايات

يجب أن يكون مفهوماً أنه لا يمكن تسمية مثل هذه الفكرة بأنها مربحة للغاية ، ولكن ليست هناك حاجة إلى نفقات كبيرة. ستزداد احتمالات المشروع إذا كنت لا تزال تخطط في المستقبل لتنظيم ورشة إعادة التدوير الخاصة بك. ثم سيزيد الربح عشرة أضعاف.

سيكون جمع البطاريات أكثر نشاطًا إذا تم إبلاغ الجمهور بمخاطر التخلص غير السليم وعواقبه. يمكن القيام بذلك من خلال الحوامل التي أقيمت بجوار حاوية تجميع البطاريات المستخدمة ، وكذلك من خلال المقالات في الصحف المحلية وتوزيع النشرات. يمكنك أيضًا تنظيم نقاط التجميع الميدانية.

ليست هناك حاجة لدفع المال للجمهور للتخلص من البطاريات في حاوية خاصة. لكن رواد الأعمال الذين يرسلون البطاريات المُجمَّعة إلى مصنع خاص يتلقون نقودًا مقابل ذلك ، اعتمادًا على وزن المواد الخام.

أعمال البطاريات في روسيا

تم جمع البطاريات رسميًا في بلدنا منذ عام 2013. في ذلك الوقت ، كان مصنع Megapolisresurs في تشيليابينسك يعمل في هذا المجال. قبل ذلك ، كانت الشركات الخاصة فقط هي التي بادرت بإرسال جميع المواد الخام التي تم جمعها إلى الخارج أو تخزينها "حتى أوقات أفضل".

تكنولوجيا المعالجة

إذا كان المصنع يقوم بإعادة تدوير البطاريات أنواع مختلفة، ثم في المرحلة الأولى يتم فرزها حسب مستوى الشحن والتكوين. هذه عملية معقدة للغاية.

أولاً ، تتم إزالة المواد القابلة للاحتراق (العزل والبلاستيك) من البطارية. يتم ذلك باستخدام ملفات تركيب الغازأكسدة حرارية. الإخراج عبارة عن عناصر معدنية مكررة. يتم تقطيعها جيدًا وتسخينها. يتم حرق المنتجات غير المعدنية ، تاركًا وراءها خبثًا أسود يسهل إزالته. يتم فرز السبائك السائلة المتبقية بعد التسخين حسب الوزن وفصلها عن بعضها البعض.

لا تقوم بعض الشركات بفصل المعادن ، ولكن تقوم ببساطة بإرسال السبائك السائلة الناتجة إلى المصانع التي تنتج الكروم أو النيكل أو الحديد من أجل من الفولاذ المقاوم للصدأوغيرها من المنتجات.

إعادة التدوير عملية كثيفة الطاقة. لاستخراج المعدن ، سيستغرق الأمر عدة مرات طاقة أكثر مما في حالة الطرق الأخرى لإنتاج المواد. هذا يطرح السؤال: "من الذي يستفيد من دفع ثمن إعادة تدوير البطاريات؟".

على سبيل المثال ، في دول الاتحاد الأوروبي ، في إنتاج البطاريات ، تضاف تكلفة التخلص على الفور إلى تكلفتها. وفي حالة إعادة البطاريات القديمة ، يحصل المشتري على خصم على البطاريات الجديدة.

تعتبر بطاريات هيدريد النيكل المعدني هي الأكثر ربحية ، لأنه عند معالجتها ، يمكنك الحصول على نسبة كبيرة إلى حد ما من النيكل واسترداد العملية برمتها. تتطلب بطاريات الليثيوم أيون والنيكل والكادميوم معظم تكاليف التخلص ، نظرًا لأن الكادميوم منخفض الطلب ، ولا يسمح أيون الليثيوم باستعادة الكثير من المعدن.

ليست كل البطاريات قابلة لإعادة التدوير. يتم إرسال البعض إلى مقالب القمامة لدفنها.

استخدام وإعادة تدوير البطاريات في مثال "Megapolisresurs"

وهي اليوم أكبر نقطة تجميع لبطاريات النفايات في روسيا. تأسست الشركة في عام 2004 ، لكنها لم تبدأ المعالجة إلا في عام 2013. تتم عملية المعالجة في هذه المؤسسة وفقًا لـ أحدث التقنيات، والمؤلفون هم المتخصصون في Megapolisresurs أنفسهم. وفقًا لمؤلفي الاختراع ، وصلت كفاءة هذه العملية بحد أقصى 80٪ ، وهو ما يزيد بنسبة 20٪ عن الخارج. على سبيل المثال ، في ألمانيا لا تزيد الكفاءة عن 60٪.

حاليًا ، يتعاون موظفو Megapolisresurs مع أكبر المتاجر في الدولة ، ويقومون بتركيب صناديق لجمع البطاريات المستعملة. توجد أيضًا نقاط تجميع خاصة بها في 24 مدينة بالدولة.

من الصعب جدًا فتح مشروع تجاري لإعادة تدوير البطاريات المستعملة ، لأن الصناعة لم تتطور بعد في بلدنا. لا توجد أيضًا ثقافة لدى السكان للتخلص من البطاريات ، ومن أجل جمع المواد الخام اللازمة ، سيتعين عليك العمل بجد. سيتطلب تنظيم مصنع إعادة التدوير تكاليف كبيرة ، والتي يصعب استردادها عند إعادة بيع المواد المعاد تدويرها. لذلك ، يجب أن تمول الدولة بشكل إضافي مثل هذه الأعمال.

ببساطة ، التفكير في إعادة تدوير البطاريات كعمل تجاري يستحق كل هذا العناء ، ولكن مع التركيز على المردود. أكثر إثارة للاهتمام من حيث الربح هو الأعمال المعالجة أو.

إذا كان لديك شيء تضيفه إلى المقال أو ترغب في طرح سؤال ، فنحن في انتظار تعليقاتك!

هناك عدة طرق لكسب المال من البطاريات. معدل بطارية السيارةتعمل من 1 إلى 3 سنوات ، وكل هذا يتوقف على كثافة استخدام الآلة وظروف عملها. الجودة و بطاريات باهظة الثمنيمكن أن يخدم ما يصل إلى 5 سنوات. وبعد ذلك ، في معظم الحالات ، يتم التخلص من البطارية القديمة ويتم شراء بطارية جديدة.

  • كيف تبدأ عمل إعادة تدوير البطاريات
  • ما نوع الغرفة التي تحتاجها؟
  • كيف تجعل أعمال إعادة تدوير البطاريات أكثر ربحية
  • ما هي المستندات المطلوبة لبدء عمل تجاري
  • إنشاء أعمال إصلاح البطارية
  • كيف تبدأ عمل إعادة تدوير البطارية
  • ما هي المستندات المطلوبة لفتح الأعمال التجارية
  • ما هو نظام الضرائب لاختيار الأعمال
  • هل أحتاج إلى تصريح للتخلص من البطاريات؟

مع مراعاة دورة الحياةلكل بطارية ، يمكنك رؤية ثلاث أفكار على الأقل يمكنك من خلالها كسب المال: في إنتاج البطارياتوالتخلص من البطاريات القديمة وإصلاح البطاريات الموجودة وصيانتها.

كيف تبدأ عمل إعادة تدوير البطاريات

بالنسبة إلى رواد الأعمال المبتدئين ، قد تبدو الفكرة جذابة للغاية ، منذ ذلك الحين لا يتطلب استثمارات أولية عاليةوالمعرفة أو المهارات الخاصة والمعدات وحتى الموظفين المعينين. يمكن إجراء جميع العمليات بواسطة شخص واحد فقط.

تتمثل فكرة العمل في شراء البطاريات القديمة من مالكي السيارات الخاصة وإعادة بيعها لتجار الجملة ، أو الأفضل من ذلك ، إلى مصنع حيث سيتم معالجتها في بطاريات جديدة.

من الأكثر ربحية البحث عن البطاريات القديمة في تعاونيات المرآب الكبيرة ، صفائف المرآب. لا يرغب معظم عشاق السيارات الخاصة في أخذ 1-2 بطاريتين قديمتين إلى مصنع لإعادة التدوير. تجاوز المرائب وعرض البطاريات القديمة غير الضرورية على الجميع ، يمكنك شرائها بسعر 100-150 روبل للقطعة الواحدة. في المصنع ، يمكن إعادة بيعها مقابل 300-500 روبل ، حسب الكتلة.

يمكن ترتيب نقل البطاريات القديمة بواسطة سيارة خاصة أو دراجة أو حتى عربة يد. يتم استبدال العملية الشاقة المتمثلة في تجاوز المرائب بنشر الإعلانات. من المفيد أحيانًا إلقاء نظرة على مكبات النفايات التي تتراكم بالقرب من المرائب وشركات السيارات. يقوم بعض مالكي السيارات برمي البطاريات المستعملة في أقرب كومة قمامة.

فارق بسيط: المؤسسة التي تقبل البطاريات القديمة للمعالجة غير مهتمة بالعمل مع دفعات صغيرة. سيتعين علينا تجميع البضائع حتى الوصول إلى الحد الأدنى من الكمية التي حددتها المؤسسة. ثم قم بنقل هذه الدفعة بالجملة ، مما يؤدي تلقائيًا إلى الحاجة استخدام شاحنة أو مركبة خدمات.

ما نوع الغرفة التي تحتاجها؟

لا يوصى بتخزين البطاريات القديمة فيه كميات كبيرةفى المنزل. إنها تطلق مواد سامة يمكن أن تضر بصحتك بشكل خطير وتؤدي إلى مشاكل مع القانون. يتطلب تخزين البطاريات مستودعًا يمكن تنظيمه في مرآب أو سقيفة.

يمكن استئجار أو شراء المرآب نفسه. والثاني هو الأفضل ، حيث لن يوافق كل مالك على ذلك بضائع خطيرة. بالإضافة إلى ذلك ، يعتبر المرآب المملوك من الأصول القيمة التي يمكن بيعها دائمًا اوقات صعبةأو إذا كنت تريد ترك هذا العمل.

كيف تجعل أعمال إعادة تدوير البطاريات أكثر ربحية

هل لديك رغبة في توسيع نطاق عملك؟ لا مشكلة! من الممكن تنظيم عدة نقاط تجميع للبطاريات القديمة من خلال فتحها في أكبر مناطق الجراج ، على جوانب مكثفة الطرق السريعة، ليست بعيدة عن ورش الإصلاح الخاصةخدمة السيارات.

من الممكن تقديم خدمات إزالة البطاريات المستعملة لشركات السيارات الكبيرة ومواقف السيارات والخدمة و المراكز الفنية. يتعين على العديد منهم حل هذه المشكلة بأنفسهم ، في حين أنه من الممكن الاستعانة بمصادر خارجية.

ما هي المستندات المطلوبة لبدء عمل تجاري

من المفيد للغالبية العظمى من الكيانات القانونية العمل ليس مع التجار من القطاع الخاص ، ولكن مع نفس المتداولين الكيانات القانونية. لذلك ، سيتعين عليك التسجيل كرجل أعمال خاص ، مما يؤدي إلى صعوبات إضافية.

بالإضافة إلى التسجيل الإلزامي لشركة ذات مسؤولية محدودة أو رجل أعمال فردي وتنفيذ المستندات ذات الصلة ، يلزم الحصول على ترخيص إلزامي للأعمال التي تعمل بالبطاريات. بالنظر إلى حقيقة أن البطاريات القديمة هي نفايات من فئة الخطر 1-4 ، فلن يكون الحصول على ترخيص أمرًا سهلاً. قبل الحصول على ترخيص ، تأكد من اجتياز فحص مدى ملاءمة المبنى من موظفي SES والإشراف على الحرائق.

إنشاء أعمال إصلاح البطارية

في كثير من الأحيان ، عند تعطل البطارية ، يقوم صاحب السيارة بإلقاء البطارية القديمة ويشتري أخرى جديدة. علاوة على ذلك ، لا تتم صيانة أو إصلاح البطاريات الحديثة عالية التقنية. لكن ليس كل شخص لديه مثل هذه البطاريات من الدرجة الأولى. يمتلك معظم عشاق السيارات نماذج بسيطة من حمض الرصاص تصلح جيدًا للإصلاح والترميم. علاوة على ذلك ، بعد الترميم ، يمكن أن تستمر لفترة طويلة.

أكثر حالات فشل البطارية شيوعًا هي:

  • يتم التخلص من ماس كهربائى للوحات عن طريق استبدال المنحل بالكهرباء وغسل البطارية بشكل متكرر ؛
  • يتم التعامل مع تآكل الألواح الجانبية عن طريق استبدالها بالتجديد المتزامن للكهارل ؛
  • تتم إزالة كبريتات الألواح باستخدام خليط إزالة الكبريت الذي يضاف إلى البطارية.

هناك طلب كبير على خدمة استعادة البطارية باستخدام التيارات النبضية ، ودورات التدريب ، وإضافة المواد المضافة ، وشحن البطاريات بتيارات عكسية. مثل هذه الإجراءات تعطي البطارية القديمة حياة جديدة، ويصبح أداء جودة هذه الإجراءات سببًا لمنح المستهلك ضمانًا محدودًا على البطارية المُعاد تصنيعها.

معدات بدء الشحن والاسترداد الخاصة للبطاريات ليست باهظة الثمن ويصعب العثور عليها. بالمناسبة ، في ذلك الوقت الاتحاد السوفياتيقام العديد من الحرفيين بتجميع هذه الأجهزة في مرآبهم من وسائل مرتجلة. بالطبع ، في ظل عدم وجود معرفة ومهارات واسعة في تركيب الإلكترونيات ، يكون من الأسهل شراء الجهاز المناسب.

يمكنك أيضًا تنظيم نقطة خدمة وكسب المال من البطاريات في المرآب ، وإجراء جميع العمليات بنفسك. من الضروري فقط قضاء الوقت والجهد في تعلم جميع العمليات واكتساب المهارات العملية.

وفقًا لتجربة العديد من محطات الخدمة ، فإن هذه الخدمة مطلوبة بشكل ثابت بين السكان ، لا سيما في فترة الشتاء. من ناحية أخرى ، ليس كل شيء مراكز الخدمةتشارك في صيانة البطارية ، لذا فإن المنافسة في هذا المجال صغيرة. والسبب هو تدني احتمالات الأعمال على المدى الطويل. في الوقت الحاضر ، لا يتم تفكيك المزيد والمزيد من البطاريات ، ولا تخضع للإصلاح والترميم.

كيف تبدأ عمل إعادة تدوير البطارية

لبدء عمل تجاري للتخلص من البطاريات المستعملة ، من الضروري تسجيل "LLC" في سلطات الدولة. تنظيم الإعلانات - إنشاء موقع خاص ببطاقة العمل ، وكذلك تنظيم الاتصالات الهاتفية الخط الساخن 8800.

يجب أن يكون موقع تخزين البطارية ونقطة الفرز في منطقة صناعية بعيدًا عن العامل البشري. يمكنك استئجار مستودع لا يقل عن 500 متر مربع. يجب أن تكون الغرفة مجهزة بمعدات خاصة ومنشآت طحن وما إلى ذلك. يجدر الحصول على سيارة لنقل المواد الخام. بعد ذلك ، تحتاج إلى توظيف 10-15 موظفًا. يجب أن يكون الموظفون مؤهلين تأهيلاً عالياً ولديهم تعليم متخصص. يجب أن تمتثل لجميع التقنيات و معايير النظافة، وكذلك مراعاة قواعد السلامة في عملية إعادة تدوير البطاريات.

إذا كانت لديك الفرصة والرغبة ، بالتوازي ، يمكنك الاستثمار في السيارات. يعد تأجير السيارات أمرًا مربحًا إذا اقتربت من تنظيم العمل بالطريقة الصحيحة. رؤية حولاستثمار مربح في السياراتربما تريد كسب المال بهذه الطريقة أيضًا.

ما هي المستندات المطلوبة لفتح الأعمال التجارية

للحصول على ترخيص لإعادة تدوير البطاريات المستعملة ، يجب عليك:

  • شهادة التسجيل "LLC" ؛
  • رأي الخبراء الذي يؤكد الامتثال المعايير الصحيةوالقواعد
  • استنتاج SE من Rospotrebnadzor ؛
  • رأي الخبراء حول المعدات التي يتم التخلص منها ؛
  • رخصة لنقل ومعالجة والتخلص من النفايات الخطرة من الدرجة الثانية.

ليصلك كل شيء المستندات المطلوبةوالشهادات ، يمكنك الاتصال بشركة خاصة أو الحصول عليها بنفسك.

ما هو نظام الضرائب لاختيار الأعمال

وفقًا لقانون الضرائب ، المادة 149 ، الفقرة 25 ، الفقرة الفرعية 2 ، إذا كان لدافعي الضرائب ترخيصًا لنقل النفايات الخطرة وتحييدها والتخلص منها ، فإنهم معفون من الضرائب.

هل أحتاج إلى تصريح للتخلص من البطاريات؟

يتطلب التخلص من البطاريات المستعملة رخصة نقل ومعالجة والتخلص من النفايات الخطرة من الفئة 2.

هل أنت مهتم بمنافذ أخرى وفرص الكسب؟ اذا كاننعم ، اقرأ كتاب منطقة الاستثمار الجديد " أين هو استثمار المال المربح؟« . واعلم أنه من خلال استثمار الأموال بحكمة ، يمكنك تأمين مستقبلك.

هناك مبدأ مفاده أن أي عمل تجاري لاستلام ومعالجة السلع المنتهية الصلاحية يعتبر عملاً مربحًا. هذا ينطبق على التخلص من مكونات الكمبيوتر الفردية ، الهواتف المحمولة, اطارات السيارات، منتجات تكنولوجية أخرى. المصادر الموضوعية - أوصاف المشاريع التجارية ، وخطط الأعمال ، والإعلانات المعروضة للبيع المنتجات النهائية- تقديم أمثلة على الربحية ، الشريط العلوىوالتي تكون على مستوى 100-150٪. دعنا نحاول معرفة مدى صحة هذه الصورة النمطية. تعتبر أعمال البطاريات أحد الأنشطة في هذا القطاع.

أنواع الأجهزة القابلة لإعادة التدوير

بادئ ذي بدء ، دعنا نحدد المصطلحات ، لأنه بدون فهم الجوهر ، لا يمكن لأي عمل تجاري. الهدف الأخيرالتخلص من البطاريات (البطارية) - الحصول على الرصاص أو السبائك التجارية بنسبة 60-70٪ جاذبية معينة. تعتبر بقية المكونات - عبوات الإلكتروليت والبوليمر - منتجات ثانوية ولا تمثل قيمة تجارية عالية بشكل منفصل.

بمعنى آخر ، يتم إعادة تدوير الأجهزة التي تحتوي على عنصر كيميائي فقط. تشمل هذه الأنواع:

  • الجر والبادئ حامض الرصاص والقلوية ؛
  • الأجهزة المحتوية على الرصاص المصنعة باستخدام تكنولوجيا GEL / AGM ؛
  • محركات لإمدادات الطاقة غير المنقطعة.

على العكس من ذلك ، للمعالجة من أجل الحصول عليها عنصر كيميائيوالسبائك ليست أجهزة مناسبة:

  • ليثيوم أيون ، تستخدم في السيارات الهجينة الحديثة ؛
  • النيكل والكادميوم ، المجهزة بالسيارات الكهربائية ، وحافلات الترولي ، والترام ، والسفن ، والطيران ؛
  • تُستخدم وحدات تخزين هيدريد النيكل والمعدن في المركبات الكهربائية والصواريخ والمركبات الفضائية وأنظمة الإمداد بالطاقة ؛
  • الأنواع الأخرى التي لا تحتوي على عنصر كيميائي.

الصلة بالعمل

ترتبط مفاهيم "الرصاص" و "البطارية" ارتباطًا وثيقًا: يستخدم 80٪ من الرصاص المستخرج في العالم لإنتاج البطاريات. إن سوق الرصاص المعاد تدويره في العديد من البلدان ليس راسخًا بشكل جيد. على سبيل المثال ، 8 من أصل 10 بطاريات في روسيا مصنوعة من مواد خام تم الحصول عليها نتيجة للمعالجة ، ولكن يتم إرسال كمية ضئيلة من الأجهزة المنتهية الصلاحية لإعادة التدوير. وبالتالي ، نلاحظ مشكلتين: نقص القدرة و رقم ضخمالأجهزة التي لم يتم توفيرها للمعالجة ، وتلويث البيئة.

يقتصر عمر خدمة البطارية على 2-3 سنوات: تعتبر مدة الخدمة القياسية 30 شهرًا. على سبيل المثال: الحجم السوق الروسيفي عام 2016 بلغت 10.8 مليون وحدة بإنتاج محلي قدره 8.433 مليون وحدة.

من السهل ملاحظة أنه يجب التخلص من 4.32 مليون بطارية سنويًا. ولكن ، نظرًا لقدرات الاستلام المحدودة ، يدخل جزء صغير فقط من هذا المبلغ إلى مؤسسات المعالجة. لوحظ وضع مماثل في بأعداد كبيرةالدول.

يشير النقص العالمي في الرصاص إلى أن إمكانات السوق قادرة على توفير القدرة التصديرية للعديد من الشركات الجديدة. تجاوز متوسط ​​التكلفة بالفعل 2500 دولار للطن ، وتتراجع المخزونات في المستودعات الخاضعة للرقابة بشكل مطرد ، على الرغم من الاتجاه التصاعدي العالمي في الإنتاج.

لفهم المشكلة ، نلاحظ أن شركات التصنيع الصينية تقلل الأحجام بشكل دوري المنتجات النهائيةبسبب نقص المواد الخام. كانت الصين حافزًا لسوق الرصاص منذ عام 2009 بسبب الإنتاج المتزايد للسيارات والبطاريات.

تشير الحقائق المذكورة أعلاه إلى أنه مع اتباع نهج جاد لمشكلة التخلص من البطاريات ، فإن احتياجات سوق الرصاص العالمي أعلى من السعة الإنتاجيةاغلب الدول. هذا يتطلب شركات معالجة جديدة ، نهج النظمللقبول والتسليم إلى مؤسسات المعالجة.

تنظيم الأعمال

يعد استلام البطاريات مهنة ضارة وسامة ؛ وهنا لن يكون من الممكن حصر أنفسنا في استئجار مستودع له متر مربع، وتوظيف العمال غير المهرة: التفاصيل عملية الإنتاجيفرض شروطًا معينة. قبل اتخاذ قرار بالبدء ، قم بدراسة السوق ، والعثور على أقرب شركات التخلص ، وإنشاء علاقة تعاقدية لنقل المنتجات المقبولة إلى شريك واحد أو أكثر. بدون استيفاء هذا الشرط ، من المستحيل القيام بمزيد من الأعمال التجارية.

محتوى الرصاص ، والمركبات القائمة عليه في جهاز بسعة معينة هي البيانات الرقمية الرئيسية التي يجب أن تكون معروفة عن ظهر قلب لجميع الأشخاص المعنيين بالقضية. هذه البيانات نسبية ، ويمكن أن تتأثر بعوامل مختلفة - الشركة المصنعة للجهاز ، والحالة الفنية ، ودرجة الضرر - لكن القيم المتوسطة تبدو كما يلي:

القدرة ، آهالوزن الإجمالي للجهاز ، كجمعنصر في شكل نقي، كلغثاني أكسيد ، أكاسيد الرصاص ، كجم
55 15 3,0 10,5
60 17 3,4 11,9
75 22 5,4 15,4
90 27 4,4 18,9
190 43 8,6 30,1

هذه القيم هي أساس نجاح الأعمال. على أساسها ، يتم حساب أسعار الشراء وربحية الإنتاج وقواعد إجمالي حجم التداول لوحدات الإنتاج والمتغيرات الأخرى. بعد ذلك ، ضع في اعتبارك المكونات المتكاملة ، والتي بدونها يكون الأداء الفعال للشركة مستحيلاً.

المباني التجارية

يجب أن يكون لمباني ورشة الاستلام والتخزين حالة غير سكنية ، وتقع في مناطق صناعية. لا يهم شكل الملكية ما إذا كانت المباني مملوكة ملكية خاصة أو مستأجرة. الغرفة مجهزة بحماية ضد الدخول غير المصرح به ومزودة بالماء والكهرباء. المناطق تشمل:

  1. مناطق المستودعات مجهزة بحاويات للتخزين المؤقت.
  2. جزء المكتب للتسويات مع الشركاء ، التوثيق.
  3. المرافق الصحية مع الاستحمام.

وربما أهم متطلبات مساحة المستودع: يقع المستودع ضمن إمكانية وصول السيارات إلى مصنع المعالجة.

توريد المواد الخام

يتم تقليل قنوات توريد المواد الخام في حالة عدم وجود تجميع ونقل مركزي إلى عدة خيارات:

  • تنظيم الرحلات إلى مواقف السيارات والمرائب ومحطات الخدمة ؛
  • إنشاء نقاط تجميع متنقلة في الأماكن ذات الكثافة العالية من السيارات - الطرق السريعة المزدحمة وشركات النقل وتعاونيات المرآب ؛
  • إبرام اتفاقيات العقود مع فرق توريد المواد الخام بكميات جملة صغيرة ؛
  • الإعلان في وسائل الإعلام المطبوعة المتخصصة ، المطبوعات الالكترونيةلوحات الإعلانات والمنتديات - علاج فعالالحصول على المواد الخام. من المؤكد أن وجود موقع تمثيلي إعلامي سيكون مفيدًا أيضًا.

هام: عند الاستلام ، من الضروري أن نفهم بوضوح العوامل التي تؤثر على سعر الشراء: أ) وزن البطارية مع معرفة محتوى العنصر الكيميائي اعتمادًا على العلامة التجارية ؛ ب) الحالة الفنية ، عمر الخدمة ، التي تؤثر على محتوى المنحل بالكهرباء.

تحتوي تقنية الإنتاج على عدة مراحل متتالية:

  1. شراء أو استلام المنتجات.
  2. النقل الى مكان التخزين.
  3. تسليم دفعة الجملة لمصنع التجهيز ونقلها لاحقا.

كل مرحلة مستقلة ولا علاقة لها بالمرحلة التالية. يستغرق الأمر عدة أسابيع أو أشهر من وقت استلام البطارية في المستودع حتى يتم تسليمها لإعادة التدوير.

المعدات اللازمة

انتقل المعدات اللازمةللأعمال التجارية صغيرة ، لكنها معلنة زيادة المتطلباتعلى السلامة. مجموعة الحد الأدنىمعدات الاستقبال البطارياتيشمل:

  1. شاحنة أو مركبة خدمات مزودة بمنصات نقالة أو مثبتات للنقل. نسرد قواعد نقل البضائع عن طريق البر:
    • البطاريات محمية من خطر حدوث ماس كهربائي ؛
    • لا يُسمح بنقل البطاريات ذات العلبة التالفة ، ولا يحتوي السطح على آثار قلوية أو حمضية ؛
    • لا تسمح السحابات أثناء النقل بتسريب المحتويات أو السقوط أو تلف الأجهزة.
  2. حاويات للتخزين المؤقت للبطاريات. هذه الخزانات مصنوعة من مواد مقاومة للأحماض - معدنية أو بلاستيكية أو سيراميك أو مطاط.
  3. تركيب استنزاف المنحل بالكهرباء. تضع الشركة المتلقية شروطًا تعاقدية فيما يتعلق بمحتوى الإلكتروليت. في هذه الحالة ، يُنصح بإبرام اتفاقية طرف ثالث للتخلص من الإلكتروليت.

في سطر منفصل ، نلاحظ التوافر الإلزامي للأزرار والوسائل الحماية الشخصية.

تسجيل الأعمال التجارية

الوثائق ذات الصلة بتسجيل الأعمال تشمل:

  1. شهادة تسجيل رجل أعمال فردي أو شركة ذات مسؤولية محدودة.
  2. ترخيص للقيام بأنشطة جمع ونقل ومعالجة والتخلص من النفايات من فئة I-IV الخطرة والتخلص منها وتحييدها.
  3. اتفاقية مع شركة معالجة لشراء البطاريات بالجملة ، بما في ذلك الأحجام ، والشروط ، وشروط نقل المنتجات ، والأسعار ، والضمانات.
  4. الاستنتاج الصحي والوبائي حول امتثال مناطق الإنتاج للتشريعات الحالية.
  5. تعليمات السلامة للتعامل مع البطاريات أثناء القبول والنقل. يتم إيلاء اهتمام متزايد لتعليمات الموظفين ، لأن عدم الامتثال لقواعد السلامة يؤدي إلى حروق كيميائية ، والمزيد من التحقيق في الحوادث المحتملة.

تتطلب بعض هذه النقاط استلام وثائق إضافية ، والتي ستتم مواجهتها في عملية إعداد وتجهيز مجموعة الوثائق اللازمة.