ما هو الفرق بين صمام البوابة والصمام الكروي. الخصائص المقارنة للصمامات

صمام البوابة أو صمام الكرة؟ هذه هي أجهزة القفل المستخدمة في كل مكان. لديهم نفس الغرض ولكن مختلفة ميزات التصميم. لذلك ، يهتم المستخدمون بالسؤال ، ما هو الفرق بين الصمام والصنبور. دعونا نلقي نظرة على هذه المسألة.

صمام البوابة: الملامح الرئيسية

صمام البوابة هو نوع من الآليات التي لديها تصميم بسيط. يتكون هذا الجزء من عدة عناصر:
الإطار؛
جفن العين؛
بوابة.

السمة الرئيسية للصمام هي أن آلية التحكم تتحرك بزاوية قائمة لتدفق السائل أو الغاز. ينتج المصنعون تجهيزات الأنابيب في نطاق واسع. لذلك ، يتم عرض الوتد والخرطوم وصمامات البوابة في كتالوجات الشركات. اعتمادًا على موقع وحدة التشغيل ، يتم تطوير المنتجات بمغزل قابل للسحب وغير قابل للسحب.

تصميم الصمام الكروي: الجوانب الأساسية

للإجابة على سؤال حول كيفية اختلاف الصمام عن الرافعة ، عليك التفكير بالتفصيل في الخيار الثاني.

الصمام الكروي هو منتج يتم فيه صنع عنصر القفل أو التنظيم على شكل كرة. يتكون من جسم وكرة ومغزل ومقعد ومقبض مصمم للتشغيل اليدوي. تشتمل مجموعة المخازن على صمامات كروية مع ما يسمى بالكرات والكرات العائمة التي تدور في الدعامات. اعتمادًا على شكل التوصيل ، تكون الأجزاء مشفه ، ومقرنة ، ومدمجة ، وملحومة. لذلك ، يختار المشترون الخيارات بناءً على التفضيلات والمهام الشخصية.

الفرق بين صمام البوابة والصمام الكروي

الفرق بين النوعين تجهيزات الأنابيبأساسى. دعنا نفكر في الأمر بمزيد من التفصيل:

1. البناء هو صفقة كبيرة. أهم عنصر قفل في الصمام هو الوتد. في الصمام الكروي ، يتم تنفيذ هذه الوظيفة بواسطة مصراع على شكل كرة ، يوجد بداخله حفرة مستديرة. بيئة العمل تمر من خلاله في الحالة المفتوحة.
2. مدة التشغيل - عمر خدمة الصمام 10 سنوات على الأقل. متوسط ​​عمر الخدمة حوالي 2000 دورة. يختلف عمر خدمة الصمام الكروي المضمن في القطاع الاقتصادي خلال 15 عامًا. عدد الدورات 4000. تم استخدام الرافعة المصممة لزيادة الأحمال لمدة 20 عامًا أو أكثر. يتجاوز عمر الفتح / الإغلاق 10000 دورة.
3. التطبيق العملي - فوز الصمامات الكروية. أنها تفتح مع الرافعات ، ومقبض الفراشة ، وعلبة التروس مع دولاب الموازنة. من الممكن استخدام محرك كهربائي ومحرك هيدروليكي ومحرك هوائي.

شروط استخدام أجهزة القفل

صمام البوابة هو عنصر قفل محكم ، وهو مثالي للتركيب على خطوط الأنابيب. تم تطبيقه بنجاح في مناطق مختلفة. هذا هو الغاز والمياه ، سكنوصناعة النفط.

صمام الكرة - المنتجات الحديثة التي تستخدم على نطاق واسع في ترتيب أنظمة التدفئة وإمدادات المياه والغاز المباني السكنيةوالمنشآت الصناعية والتجارية. المنتجات التي يبلغ قطرها DN 300 وما فوق مناسبة للمناولة غاز طبيعيوالنفط.

أيهما أفضل: صمام بوابة أم صمام كروي

من الصعب إعطاء إجابة محددة لمثل هذا السؤال. كل نوع من المنتجات له مزايا وعيوب معينة.

ل الخصائص الإيجابيةتشمل صمامات البوابة بساطة التصميم ، والحد الأدنى من المقاومة الهيدروليكية والقدرة على الاستخدام في الظروف القاسية. هناك أيضا عيوب. هذا هو وقت طويلآلية الفتح / الإغلاق ، التآكل السريع للأختام والمغزل المنزلق في بعض الموديلات.

صمام الكرة - منتج يتميز بأبعاد صغيرة وضيق وموثوقية. يتغير الموقف في ثوان. التحكم في الآلية بسيط ومريح. عيب المنتج هو أن هناك حاجة إلى مساحة خالية لاستيعاب ذراع المقبض. يجب أن يؤخذ ذلك في الاعتبار عند اختيار هذه المنتجات.

هناك فرق كبير بين الصمام والصنبور. المزلاج خيار قديم. لا غنى عنه في الترتيب خطوط الأنابيب الرئيسيةالتي تتحرك فيها بيئة العمل بسرعة. هذا يرجع إلى حقيقة أن الصمام يتميز بمقاومة هيدروليكية منخفضة. يحتوي الصمام الكروي على فئة إحكام متزايدة "أ" و تصميم عملي. لذلك ، غالبًا ما يتم استخدامه في أنظمة خطوط الأنابيب المختلفة أكثر من استخدام جهاز الإسفين.

تتحدث هذه المقالة عن صمامات البوابة الإسفينية ذات الحواف ، وخصائصها ، ومبدأ التشغيل ، والأهم من ذلك ، استخدام هذه المنتجات في خطوط الأنابيب المختلفة:

هناك طلب على صمامات البوابة الإسفينية ذات الحواف في الاتصالات الإنتاج الصناعيعلى أنابيب المياه والنفط والغاز. إنها جزء لا غنى عنه من أي خط أنابيب حيث يكون من الضروري سد قسم أو الأنبوب بالكامل. هذه العناصر وقف الصماماتليست معقدة في التصميم ، لديهم شروط لأجل طويلالعملية (حتى 50 سنة). ل عملية آمنةخط الأنابيب ، يتم تثبيتها على مسافة معينة من بعضها البعض بطريقة تجعل من الممكن إغلاق الأنبوب بسرعة في حالة وقوع حادث أو إصلاح.

صمامات بوابة ذات حواف

اعتمادًا على نوع خط الأنابيب ، يتم استخدام صمامات إغلاق مناسبة. من الواضح أن نطاق الصمامات المستخدمة هنا واسع. صمامات بوابة ذات حوافوجدت تطبيق واسعفي جميع مجالات الاقتصاد الوطني:

• في نظام التدفئة
• في صناعة النقل في نقل المنتجات البترولية ؛
• في خطوط أنابيب الاتصالات للطاقة ؛
• في خطوط أنابيب شركة الشحن.

أجهزة الصمامات ذات الحواف

على الرغم من بساطتها ، ذات حواف صمامات بوابة إسفينلديها كفاءة عالية في عدد من صمامات الإغلاق. اعتمادًا على عنصر القفل ، يتم تحديد نوع الصمام الإسفيني. حصل صمام البوابة ذو الحواف على اسمه بسبب تصميمه: توجد على جوانبه أقراص شفة تتزاوج مع نفس الأقراص على الأنبوب.

بالنسبة للفلنجات الموجودة على الصمام وعلى الأنبوب ، يجب أن يتطابق القطر والثقوب بشكل صارم ، وإلا فلن يتم توصيلها. يجب تثبيت حشية مصنوعة من البارونيت أو المطاط أو حلقة مطاطية بين الفلنجات ، اعتمادًا على الوسيط داخل الأنبوب. هذا التصميم لصمام البوابة الإسفيني يجعله سريع الانفصال ، وهو أمر مهم أثناء الإصلاح.

وفقًا لجهاز الجوز ، يتم تقسيم منتجات الوتد إلى فئتين: مع صامولة قابلة للسحب وثابتة.

أي ، في الخيار الأول ، عند فتح الصمام أو غلقه ، يتحرك الجوز للأمام. في الخيار الثاني ، يبقى الجوز في مكانه ، ويمتد المسمار. في الفئة الثانية ، تشغل صمامات البوابة مساحة أقلوتستخدم في حركة المنتجات البترولية والسوائل الأخرى التي لا تسبب تآكل المعدن. تستخدم منتجات الوتد مع الجوز القابل للسحب بشكل أساسي.

حسب طريقة الغلق تنقسم الاجهزة الى صمامات:

• مع التحكم اليدوي. يتم الإغلاق يدويًا بمقبض أو صمام ؛
• مع التحكم الآلي. مع هذا الإغلاق ، يتم استخدام محركات كهربائية بشكل أساسي مع علبة تروس ، ويتم تشغيلها من خلال وحدة تحكم المشغل. يتم استخدام المحركات الهيدروليكية والهوائية بشكل أقل تكرارًا بسبب الإمداد الإضافي للأنابيب والأدوات وما إلى ذلك.

ميزات تصميم وتطبيق صمامات البوابة

إلى جانب ذلك ، يتم تقسيم الأجهزة وفقًا لتصميم التنفيذ. هناك صمامات بوابة كروية وبوابة وإسفين. هذا الأخير هو الأكثر شعبية والمطلوب في خط الصمامات.

يتم تصنيع صمامات البوابة ذات الحواف في نسختين - وهما عبارة عن أجهزة إسفينية ومتوازية.

صمامات بوابة ذات حواف

بالنسبة للأجهزة ذات الحواف الإسفينية ، تتحرك آلية القفل بزاوية 90 درجة للتدفق. مانع التسربيتم تثبيتها بزاوية معينة لبعضها البعض. عادة ، يتم استخدام هذه الصمامات عند نقل المياه والغاز والمنتجات النفطية في الأنابيب. يمكن أن يكون الإسفين نفسه من قطعة واحدة ، أو معدن مطلي بالمطاط ، أو مصنوع من قطعتين محركات الأقراص الصلبةمن سبائك الصلب. نتيجة لهذا التجميع ، يمكنك التغيير تعبئة الغدةدون سد الأنبوب. ومع ذلك ، أثناء تشغيل هذه المنتجات ، في بعض الأحيان ، ينحشر جهاز القفل بسبب الاختلافات في درجة الحرارة ، أو بسبب تلف الحشية.

صمام البوابة

يحتوي صمام البوابة على قرصين متصلين ببعضهما البعض بشكل صارم بالداخل. مثل هذا التصميم موثوق به ، ولا يتكدس أثناء الحركة ، وتتآكل الحشوات المطاطية إلى الحد الأدنى ، ومن الأسهل بكثير التحكم في الصمام. هذه الصمامات هي الأكثر شيوعًا في خطوط الأنابيب على متن السفن ، بسبب الآثار الضارة لملح البحر.

في تصميم متوازي ، يتم ترتيب الأسطح بالتوازي مع بعضها البعض. وهي مقسمة أيضًا إلى صمامات بوابة: قرص واحد (بوابة) ؛ صمامات قرصية مزدوجة.

بوابة الصمامات

تستخدم صمامات البوابة عندما يتم توجيه الوسيط في اتجاه واحد. نظرًا لتكوينها البسيط ، لا يمكنها الإغلاق بإحكام أقصى تداخللكنها قابلة للإصلاح. هذا يجعل من الممكن استخدامها في بيئة توجد فيها جزيئات ميكانيكية ، وبالتحديد في أنظمة الصرف الصحي.

صمامات بوابة إسفين مع آلية قفل كروي

تتشابه الأجهزة ذات آلية الكرة في التصميم مع الصنابير المنزلية. الأكثر شيوعًا هي طرازات Du50 نظرًا لتكلفتها المنخفضة. تم تجهيز منتجات Du100 بأقراص تكنولوجية يتم ضغطها بواسطة الزنبركات وتستخدم أكثر في صناعة الغاز.

أجهزة ذات حواف من نوع الخرطوم

تختلف صمامات البوابة من نوع الخرطوم اختلافًا جوهريًا عن نظيراتها: لا تحتوي على سروج هبوط. يدور السائل عبر الخرطوم ، إذا لزم الأمر ، يتم ضغطه بواسطة المصراع. تُستخدم مثل هذه التصميمات للأجهزة عندما يجب عزل وسيط متحرك عدواني تمامًا عن جسم الصمام لتجنب التآكل. يتم استخدام منتجات مماثلة في الصناعة الكيميائية لنقل السوائل العدوانية أثناء درجة حرارة عاليةحوالي 100 درجة وضغط يصل إلى 1.6 ميجا باسكال.

مزايا وعيوب صمامات البوابة الإسفينية

من بين المزايا الرئيسية تجدر الإشارة إلى:

• اتصال سريع التحرير. هذا يجعل من الممكن استبدال الجهاز بسرعة ؛
• عمر الخدمة بدون إصلاح يصل إلى 50 عامًا ؛
• بساطة التصميم
• موثوقية الإمساك.
• القليل من الجهد لإغلاق. تحدث حركة القرص الإسفيني بسبب دوران المسمار بواسطة عجلة القيادة.

لديك منتجات و محددات، أهمها الارتفاع الكلي الكبير للجهاز. هذا ينطبق بشكل خاص على ارتفاع الصمامات الجذعية. بعد كل شيء ، يجب أن يكون مسار المسمار فيها مساويًا لارتفاع الصمام نفسه. يعتبر ارتداء الملابس أيضًا عيبًا. الأختام المطاطية، والذي يحدث نتيجة الفتح الطويل لصمام المنتج. وثالثًا ، مع الفتح اليدوي ، يتم إنفاق الكثير من الوقت تمديد كاملجهاز القفل.

قبل الصماماتمن الواضح تمامًا ، ولكن على الرغم من ذلك ، تستمر بعض الشركات في استخدام صمامات البوابة الإسفينية ، مما يحفز ذلك لعدة أسباب.

يعتقد بعض المهندسين في المؤسسات أن الصمام المصنوع من الفولاذ يفترض أنه أكثر موثوقية من الصمام الكروي ، وبمساعدته يمكن تنظيم تدفق الوسط. ومع ذلك ، فإن مهندسي الشركات الرائدة المنتجة لتجهيزات خطوط الأنابيب يقولون بشكل لا لبس فيه: إن صمامات البوابة الإسفينية ليست مصممة بأي حال من الأحوال لتنظيم تدفق الوسط ، على عكس الصمامات الكروية نفسها.

ميزات صمامات البوابة

يوضح التطبيق العملي أنه عند استخدام الصماماتمثل صمامات التحكم ، تفشل صمامات البوابة بسرعة ، وتتوقف عن الحفاظ على تدفق الوسيط في حالة مغلقة ، أي أنها لا تؤدي حتى وظيفتها المباشرة.

وتجدر الإشارة إلى أننا نتحدث عنه صمامات البوابة الفولاذية ، مثل صمامات بوابة الحديد الزهرولا حتى تعتبر هنا. المشكلة الرئيسية هي أن آلات القولبة بالحقن المصنوعة من الحديد الزهر تتطلب الكثير من المتطلبات في ظروف التشغيل.

على سبيل المثال ، لا يمكن استخدام صمامات البوابة المصنوعة من الحديد الزهر في درجات حرارة أعلى من +350 درجة وأقل من -20 درجة (هنا نتحدث عن أفضل الماركاتحديد الزهر) على مقياس سيليزيوس. هناك أيضًا قيود على نوع الوسيط الذي يتم ضخه (يكاد يكون من المستحيل تقريبًا استخدام آلات القولبة بالحقن المصنوعة من الحديد الزهر بأمان في بعض أنواع أنابيب الغاز) والضغط وقطر الفتحة المارة وما إلى ذلك. على الرغم من أن صمامات البوابة لا تزال أكثر أنواع ماكينات قولبة الحقن شيوعًا في خطوط الأنابيب المختلفة، في في الآونة الأخيرةهناك اتجاه لاستبدال صمامات البوابة بصمامات كروية في العديد من الأنظمة.

الأسباب الرئيسية للاستبدال:

تتطلب صمامات البوابة مراقبة مستمرة للحالة الفنية (على سبيل المثال ، تنظيف أختام صندوق التعبئة) ،

لا تظهر صمامات البوابة جيدًا في حالات الطوارئ التي تتطلب إغلاقًا سريعًا للتدفق بيئة العمل.

بالإضافة إلى ذلك ، لا يوفر تصميم الصمام إحكامًا جيدًا ، وهذا ينطبق على جميع العناصر تقريبًا: كل من الصمام نفسه والجسم. علاوة على ذلك ، نلاحظ أن صمامات البوابة الإسفينية لها وزن معقول وأبعاد صلبة ، وغالبًا ما تنكسر ، مما يؤدي إلى حالات طوارئ منتظمة.

ميزات الصمامات الكروية

صمامات كروية مقارنة ب بوابة الصماماتتمثل أكثر نوع جديدآلة التشكيل بالحقن للإغلاق ، على الرغم من أن تصميم الصمام الكروي يزيد عن مائة عام. من الاسم ، يسهل فهم أن عنصر الإغلاق الرئيسي في هذه الحنفيات له شكل كرة. يظهر التطبيق العملي لهذا التصميم نفسه بأكثر من ذلك بكثير الجانب الإيجابيمن صمام. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن الصمامات الكروية الحديثة أكثر إحكامًا من صمامات البوابة الإسفينية. والحقيقة هي أن الشركات المصنعة تمكنت من حل مشكلة جميع الصمامات الكروية في الماضي (ضيق غير كافٍ) باستخدام مواد حديثة. سرجيتكون الصمام الكروي الحديث من تركيبات البوليمروليس من المعدن كما كان من قبل. بالإضافة إلى ذلك ، أتاح هذا الحل إمكانية التحكم في الرافعة في وقت واحد وبشكل كبير ، لأنه ليس من الضروري الآن بذل جهود كبيرة لتغيير موضع عنصر القفل. الميزة التاليةالصمامات الكروية تصميم مضغوط، والذي يميز أيضًا بشكل إيجابي الصمام الكروي عن الصمام الوتدي. هذا ينطبق بشكل خاص على الأنظمة الإسكان والخدمات المجتمعيةومع ذلك ، حتى في خطوط الأنابيب الكبيرة بما فيه الكفاية ، فإن الصمامات الكروية من حيث الأبعاد تتفوق بشكل كبير على صمامات البوابة الإسفينية. على ال هذه اللحظةتقدم الشركات المصنعة صمامات كروية مصنوعة من الفولاذ والحديد الزهر والنحاس ومواد أخرى.

صنابير نحاسيةلا يمكن استخدامها في الأنظمة التي تتجاوز فيها درجة الحرارة المتوسطة +100 درجة ولا تظهر نفسها بشكل جيد حتى عند درجات حرارة دون الصفر. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تصنيع الصمامات الكروية النحاسية بقطر صغير (لا يزيد عادة عن 50 مم).

صمام كروي فولاذي سوف تتعامل مع درجة حرارة +200 درجة وستعمل عند -50 درجة مئوية ، مما يجعلها لا غنى عنها في أنظمة ضخ الوسائط في الشمال. تشمل مزايا حديد التسليح زيادة قطر الفتحة المارة. لكن هناك عيبًا واحدًا - هذا هو سعر الصمام الكروي. في حالة توفير الميزانية ، هناك إغراء كبير للاختيار بناءً على السعر. ولكن حتى في هذه الحالة ، لا ينبغي أن تستند المقارنة المنطقية إلى سعر الشراء ، ولكن على "التكلفة الإجمالية للملكية" للمعدات ، في حالتنا صمام كروي أو صمام بوابة. إذا كانت تكلفة الصمام الكروي أعلى مرتين في المتوسط ​​من تكلفة الصمام من نفس القطر ، فإن مدة خدمته الكاملة تكون أعلى بأربع مرات.

أي صمام الكرة للاختيار؟

على الرغم من كل مزايا التركيبات الحديثة ، فإن العامل مهم للغاية - كيف أن التبديل عفا عليه الزمن صمامات بوابة الحديد الزهرو صمام الكرة. من أجل عدم خلق صعوبات في المستقبل عملية خط الأنابيبما مدى سرعة وكفاءة استبدال التركيبات؟ لذلك ، من المهم أن نفهم أي الصمامات الكروية أفضل من الصمامات ، أي ما هي الخصائص التي يجب أن تمتلكها التركيبات لاستبدال الصمامات القديمة في خطوط الأنابيب الحالية؟ ضع في اعتبارك هذه الخصائص:

1. طول بناء الصمام الكروي (L = .... mm)

عند إصلاح خط الأنابيب حيث صلبأو صمامات بوابة الحديد الزهر, دورا هامايلعب طول الصمام الكروي وجهًا لوجه. إذا اخترت صمام الكرة الصحيح ، يمكنك التخلص من صمامات إضافية أعمال التركيب، والتي لا تكون دائمًا مريحة أو مستحيلة بسبب ميزات التكنولوجيا وظروف الأمان. تطبق في روسيا معايير طول البناء لصمامات البوابة والصمامات الكروية - تختلف، أطوال البناء من الصمامات الكروية المختلفة المحلية و الشركات المصنعة الأجنبية. لكن الاختيار الأمثللا يزال موجودًا - بعض الشركات المصنعة الروسية تأخذ في الاعتبار " الخصائص الوطنية»أنابيب المرافق وتصنيع الصمامات الكروية إلى معايير صمام البوابة وجهًا لوجه (على سبيل المثال صمامات التجويف المتساوية LD, الرافعات القابلة للطي LD 11s67p أو صمامات TEMPER "تحت الصمام" ). هذه الرافعات بالكامل صمام المطابقة المراد استبداله. عند تثبيت خط أنابيب جديد ، يكون اختيار طول بناء الرافعة أكثر استقلالية. لكن لا يضر التأكد من أن طول التركيبات المستخدمة وجهاً لوجه ليس حصريًا ، وإذا كان الاستبدال ضروريًا في غضون بضع سنوات ، فلن تضطر إلى البحث عن مصنع واحد لصمام كروي به طول فريد وجها لوجه. عند استخدام صمام كروي ، غالبًا ما يعتمد طول وجهًا لوجه بشكل كبير على الآخر معلمة مهمةالتجهيزات - تمريرة مشروطة.

2. تمريرة (قياسية) كاملة وجزئية

خيار إكمال أو تمريرة (قياسية) غير كاملة يعتمد الصمام الكروي على ظروف تشغيل الهيكل في نظام خطوط الأنابيب ومقاومته الهيدروليكية المسموح بها. يمكن التمييز بين أكثر الحالتين المميزتين: عندما يتم تثبيت الهيكل على خط رئيسي بمعدل تدفق مرتفع للوسط ، من الضروري وجود تركيبات ذات مقاومة هيدروليكية منخفضة لتجنب تكاليف الطاقة العالية لنقل الوسيط ، وخاصة السائل ، ولكن في المواضع المسدودة ، يجوز استخدام تركيبات ذات معامل مقاومة هيدروليكي متزايد.

سيتم إنشاء أكبر خسائر في الطاقة في خطوط الأنابيب التي تنتقل منها السوائل سرعة عالية. في ظل هذه الظروف ، من الضروري استخدام صمامات ذات قيم صغيرة لمعامل المقاومة الهيدروليكية. قيم المعامل التقريبية لـ أنواع مختلفةالرافعات: التجويف الكامل - 0.1-0.4 ؛ تتحمل غير مكتمل - 0.4-1.6.

معظم الصمامات الكروية معروفة الماركات الأجنبيةيتم تصنيعها وفقًا لمعايير تختلف عن معايير التسليح المستخدمة في روسيا ودول رابطة الدول المستقلة. إن طول بناء الرافعة هو الأول والأكثر وضوحًا مرتبة الشرف- الصمامات الكروية من الخارج بطول البناء "مقفل" يمكن أن يتم من قبل الشركة المصنعة فقط عند الطلب. تكلفة ومدة مثل هذا الأمر يزيد حتما. السمة التالية المختلفة بشكل كبير للتجهيزات المستوردة هي المرور الفعال للرافعة. معظم الصمامات الكروية الأجنبية الصنع لها مخفض (قياسي) فيما يتعلق بقطر التوصيل ، قطر الممر الفعال.

مزايا الصمامات الكروية فوق صمامات البوابة

يمكن تصنيع الصمامات الكروية لأي قطر تقريبًا ؛
- الصمامات الكروية قادرة على تحمل مستوى ضغط أعلى بشكل ملحوظ ؛
- نطاق درجة حرارة تشغيل الصمامات الكروية أكبر بكثير من نطاق صمامات البوابة الإسفينية ؛
- لا يوجد تشويش عمليًا على الصمامات الكروية ويسهل التحكم فيها كثيرًا ، بينما تتكدس صمامات البوابة كثيرًا ، خاصة بعد أن تكون مفتوحة لفترة طويلة أو مركز مغلق;
- ارتفاع شد الصمامات الكروية ؛
- الصمامات الكروية عالمية ، بينما تستخدم الصمامات الإسفينية في معظم الحالات للمياه فقط ؛
- الصمامات الكروية بالمقارنة مع الصمامات الإسفينية لديها المزيد أبعاد مدمجةووزن أقل
- تعمل الصمامات الكروية لفترة أطول بكثير وتفشل في كثير من الأحيان وتكون أكثر موثوقية من صمامات البوابة الإسفينية ؛
- تحتاج صمامات البوابة الإسفينية الاختيار المعتادينوالصيانة ، لا تحتاج الصمامات الكروية إلى مراقبة مستمرة للحالة ؛
- لا يمكن استخدام صمامات البوابة الإسفينية إلا كصمامات لخطوط الأنابيب للإغلاق ، ويمكن استخدام الصمامات الكروية كآلات قولبة بالحقن للإغلاق والإغلاق والتحكم.

إضافة إلى المواقع المفضلة

الصمامات الكروية: الخصائص والاستخدام

الصمامات الكروية فريدة بطريقتها الخاصة حل التصميم. هذا تعديل عملي لحنفية الفلين. حصلت على اسمها بسبب حقيقة أن الفلين في جسمه يشبه كرة في الشكل. صممت الصمامات الكروية للتحكم في التدفق أنواع مختلفةبيئات العمل. يتم إغلاقها وفتحها عن طريق تدوير المقبض بمقدار ربع دورة ، مما يبسط العمل بشكل كبير عند مقارنته بأنواع الصمامات الأخرى.

عندما يكون الصمام في وضع "الفتح" ، تكون فتحة الكرة موازية لخط التدفق ، مما يضمن التدفق المباشر بدرجة صغيرة من الاحتكاك و الحد الأدنى من الخسائرالضغط.

تم تصميم الصمامات الكروية خصيصًا للاستخدام في صناعة النفط والغاز.إنها عملية على خطوط الأنابيب ذات الضغط المتوسط ​​ودرجات الحرارة التي لا تتجاوز 200 درجة. لا تتطلب الصمامات الكروية تكاليف إنتاج كبيرة عند مقارنتها بأنواع الصمامات الأخرى. كما أن الضيق عند استخدامها أعلى من ذلك بكثير.

تعتبر الصمامات الكروية الفولاذية أكثر تنوعًا ، حيث تتمتع بالقدرة على أداء وظيفتها حتى في وجود منخفض نظام درجة الحرارةوضغط مرتفع.

يمكن تمييز الصمامات الكروية الأنواع التالية. هذه صمامات مصنوعة من النحاس الأصفر وصمامات كروية مصنوعة من الفولاذ. تُستخدم الصمامات الكروية النحاسية بنجاح في صناعة البناء والإسكان والخدمات المجتمعية. بالإضافة إلى الوسائط المائية ، فهي مناسبة أيضًا لمحاليل الجليكول منخفضة التركيز والكحول والغاز والمنتجات البترولية السائلة. الصمامات الكروية النحاسية لها الحد الأدنى للقيمة 15 ملم كحد أقصى - 80.

تعتبر الصمامات الكروية الفولاذية أكثر تنوعًا ، حيث تتمتع بالقدرة على أداء وظيفتها حتى في ظل ظروف درجات الحرارة المنخفضة والضغط العالي. الحد الأدنى للقيمةالقطر الاسمي للصمام الكروي الفولاذي هو نفس القطر الخاص بالصمام النحاسي ، لكن القطر الأقصى يصل إلى 500 مم.

لا يوجد نظام تدفئة في صناعة البناء الحديثة مكتمل بدون تصميم صمام كروي. الصمامات الكروية إما اقتران ، وحلمة ، وشفة. كرة صمامات ذات حواف، بتعبير أدق ، يستخدم تصميمها الفلنجات كعناصر تربط الصمام وخط الأنابيب.

تشمل المزايا الواضحة للصمامات الكروية ذات الحواف ما يلي:

• درجة منخفضة من المقاومة الهيدروليكية ؛
• مجالات استخدام مختلفة ؛
• تركيب وتشغيل بسيط.

الصنابير والصمامات المختلفة والصمامات الأخرى عنصر ضروريأي خط أنابيب وتستخدم في مختلف فروع الصناعة الحديثة.

تعد صمامات البوابة والحنفيات من أكثر أجهزة القفل شيوعًا. ما هي خصوصية كليهما؟

ما هو المزلاج؟

تحت صمام البوابةمن المعتاد فهم آلية القفل على خط الأنابيب ، والتي تتضمن منع تدفق السائل أو الغاز من خلال قسم. يمكن أن تتحرك عبر الأنبوب لأعلى ولأسفل أو لليسار واليمين. يسمح لك صمام البوابة في كثير من الحالات بضبط شدة تدفق السائل أو الغاز. على سبيل المثال ، إذا تم تحريك حاجز الصمام في منتصف الطريق ، يتم تقليل معدل التدفق بنسبة 50٪. عندما يتحرك لأعلى أو إلى اليسار (أو لأسفل أو لليمين ، اعتمادًا على موضعه الأولي) ، يمكن أن تزيد شدة التدفق أو تنقص.

غالبًا ما يكون القسم الموجود على الصمام على شكل قرص ، وأحيانًا إسفين أو ورقة. توجد صمامات يتكون فيها القسم من عنصر واحد ، ولكن في بعض الحالات يتم تمثيله بعدة أجزاء. على سبيل المثال ، إذا كان هناك اثنان منهم - يمكن إجراء زيادة في الشدة ، أو فتح التدفق ، عن طريق تحريكهما بعيدًا. الانخفاض في الديناميكيات ، أو إغلاق التدفق ، على العكس من ذلك ، يتم عن طريق الإغلاق الأجزاء المكونةأقسام البوابة.

الميزة الرئيسية للصمام هي القدرة على فتح أو إغلاق التدفق بسرعة نسبيًا وبتكاليف طاقة منخفضة نسبيًا (أو ضبط الكثافة المرغوبة).

يمكن تركيب صمامات البوابة على خطوط الأنابيب ذات ضغط مرتفع- على سبيل المثال ، التدفئة والسباكة. إنها من بين أكثر عناصر القفل إحكامًا.

مع الاستخدام المتكرر ، يمكن أن يتآكل الصمام بسرعة كبيرة - وهذا يرجع في كثير من الحالات إلى قوة احتكاك كبيرة نسبيًا بين حواف القسم والكتلة التي يتحرك فيها يسارًا ويمينًا أو لأعلى ولأسفل.

عيب آخر للصمام هو الحاجة إلى تخصيص مساحة إضافية خارج قسم خط الأنابيب من أجل استيعاب الجزء الخارج من القسم مؤقتًا. يمكن أن يتطلب أيضًا تركيب وصيانة وإصلاح عنصر القفل المعني قدرًا كبيرًا من العمالة.

وبالتالي ، فإن الصمام ، مع مراعاة المزايا والعيوب الملحوظة ، غالبًا ما يستخدم ليس كعنصر ضبط ، ولكن كعنصر قفل ، من المفترض أن يتم وضعه في الوضع "المفتوح" أو "المغلق" أو الثابت من أجل وقت طويل جدا. من أجل ضبط تدفق السائل أو الغاز على خطوط الأنابيب بشكل متكرر ، يمكن استخدام جهاز إغلاق آخر ، وهو الصمام ، بنجاح. دعونا نفكر في ميزاته.

ما هو الصنبور؟

مقبض- هذا عنصر قفل ، الجزء الرئيسي منه عبارة عن مصراع ، يتم تقديمه على شكل كرة ، في شكل مخروط أو أسطوانة. لديهم قناة بقطر كافٍ لضمان مرور التدفق ، إذا كانت القناة المقابلة تقع موازية للتدفق أو تقع تحتها زاوية صغيرةله. في المقابل ، عندما يتم وضع القناة بشكل عمودي على التدفق (عن طريق تدوير الكرة أو المخروط أو الأسطوانة التي صنعت فيها) أو بزاوية كبيرة للتدفق ، تتوقف حركة السائل أو الغاز في الأنبوب أو تقل شدته .

يتم تغيير موضع الصمام عن طريق تدوير صمام كروي أو مخروطي الشكل أو أسطواني حول محوره عموديًا أو موازيًا للتدفق (هذا ليس مهمًا ، الشيء الرئيسي هو تحقيق الضيق اللازم).

يتميز الصمام ، مثل الصمام ، بدرجة عالية من الضيق. لذلك ، يمكن تثبيته على خطوط الأنابيب ذات الضغط العالي. في الوقت نفسه ، فإن العيب الرئيسي لصمامات البوابة ليس نموذجيًا للرافعات - البلى. شريطة أن يكون جهاز القفل المعني مشحمًا وصيانته جيدًا ، يمكن أن يستمر لفترة طويلة.

وبالتالي فإن الصمام ممتاز لتنظيم معدل حركة السائل أو الغاز في أنبوب الضغط العالي. هذا يرجع إلى له الاستخدام المتكرركآلية قفل على القسم الأخير من خطوط الأنابيب. على سبيل المثال ، كعنصر رئيسي من الحنفيات المنزلية ، والتي توجد في الحمامات والمطابخ والاستحمام.

الرافعة عادة لا تتطلب مساحة كبيرةخارج قسم خط الأنابيب ، لأن عنصره الرئيسي - المصراع - يدور حول محوره داخل الأنبوب. صحيح ، قد تكون هناك حاجة إلى مساحة إضافية لصمام التحكم والآليات الأخرى المكملة له.

مقارنة

الفرق الرئيسي بين الصمام والصنبور هو أن العنصر الرئيسي في الأول جهاز القفلهو حاجز يتحرك بشكل عمودي على تدفق السائل أو الغاز في خط الأنابيب. العنصر الرئيسي للصمام هو صمام به قناة مصنوعة فيه ، والتي عند وضعها بالتوازي مع التدفق أو بزاوية طفيفة معها ، تزيد من شدة حركة السوائل في الأنبوب ، وعند وضعها بشكل عمودي على التدفق أو بزاوية كبيرة منه يقلل من شدته.

يمكن أيضًا تتبع الاختلاف بين الأنواع المدروسة من عناصر القفل في الجانب:

• البس، ارتداء؛
• متطلبات المساحة خارج قسم خطوط الأنابيب ؛
• النطاق ، انتشار التضمين في هيكل الخلاطات المنزلية.

بعد تحديد الفرق بين الصمام والصنبور ، نصلح الاستنتاجات في طاولة صغيرة.

الطاولة