Вендузите не залепват за предното стъкло. Ние залепваме вендузата към различни повърхности правилно, здраво и надеждно (методи на фиксиране, монтаж от улицата, на предното стъкло)

Легнете на пода, седалката или таблото? Имало ли е ситуации, когато вендузата за DVR падна точно на пътя, на следващата неравност? Ако да, тогава ще ви кажем как да избегнете подобни изненади.

Защо вендузата не държи?

Най-честата причина е простудата. през зимата предно стъклозамръзва, гумената вендуза губи своята еластичност и пада. В такива случаи шофьорите обикновено загряват колата, поставят вендузата под въздушния поток и я закрепват обратно. Този метод, въпреки разпространението си, рядко води до дълготрайни резултати.

Но понякога вендузата не се държи добре в жегата. Ако автомобилът често се оставя на пряка слънчева светлина през лятото, това води до много неприятни последици, една от които е деформацията на държачите.

И се случва държачът на вендузата да не може да бъде монтиран от самото начало, той просто не се придържа към стъклото. Има две основни причини: или стъклото е замърсено, или върху вендузата има слой прах, или имате дефектен държач.

Какво да направите, за да запазите вендузите?

Действайте според ситуацията.

Има няколко начина, които работят, доказани от много шофьори, за да възстановят еластичността на замръзнал смукач.

1. Загрейте колата. Избършете предното стъкло със спирт и избършете на сухо. Загрейте вендузата, почистете я от мръсотия и я прикрепете към стъклото. За надеждност (и ако има импровизирани средства), преди да върнете държача на мястото му, третирайте вендузата с прозрачен водопроводен уплътнител или силиконова грес.
2. Бюджетен народен вариант. Сварете планината разтвор на содаоколо 20 минути. За да направите разтвор с правилната консистенция, вземете една чаена лъжичка сода за хляб на чаша вода.
3. Доста бюджетен и отчаян вариант за най-краен случай. Вендузата може да се закрепи към стъкло или табло с помощта на двойнозалепваща лента. Тази опция е подходяща само ако нямате нищо друго освен лепяща лента под ръка и трябва да фиксирате държача.

Най-често вендузата лесно се връща на мястото й, просто като се затопли и обезмасли мястото на стъклото. Но ако стойката се деформира или продължава да пада въпреки всичките ви усилия, не страдайте и просто купете нова вендуза. Отличен избор би бил

Сега голям бройджаджи, било то DVR, радар детектор или просто стойка за телефон, се монтират на вендузи (обикновено две или три малки) или на една, но масивна (която има лост на тялото, за по-голям ефект). Въпреки това, не съвсем висококачествените вендузи могат да паднат от предното стъкло! Изглежда, че всичко е добре фиксирано, но вие закачате устройството си и в студ, топлина или на неравности - „БУМ“ и падна! И ако притурката струва няколко хиляди рубли, можете да я счупите! Като цяло е наистина неприятно или дори опасно, но какво да правите, как да се справите с него? Днес има няколко наистина работещи метода, които ще помогнат за почти „плътно“ залепване на такъв монтаж към предното стъкло, в края ще има видео ...

Вендузите не са единственият монтаж на предното стъкло, има много различни, вариращи от прости до магнитни монтажи. Те обаче са неудобни за инсталиране, а някои също са трудни за премахване, да речем, за прехвърляне на друга кола. Вендузите наистина печелят тук, „залепете го – отлепете го“ – плъзнете го където имате нужда. НО ако смукалото е некачествено пада от предното стъкло дори и да е спряла колата.

Видове вендузи

Както вече писах, обикновено има два или три от тях в стойката, за да държат по-добре притурката.

И има единични, но масивни. Изработени са основно от два материала - гума и силикон. Гумените вендузи са тъмни (често черни) на цвят, но силиконовите често са прозрачни.

Има много спорове кой е по-добър. Въпреки това, според моя опит, конвенционалните гумени опции се държат по-добре. Силиконът на студено се втвърдява много повече, което прави вендузата по-малко еластична.

Въпреки че в чест - да се избере между тези две възможности е наистина трудно! Защото има качествен силикон, но има некачествена гума.

Как работи вендузата?

Всъщност тук няма нищо магическо, запомнете училищен курсфизика. Ако опишем същността на явлението с няколко думи, се оказва, че под вендузата се създава почти нулево налягане, тъй като ние притиснахме повърхността към предното стъкло и я издърпахме към себе си. Но имаме атмосферно налягане, което винаги притиска нас и предметите около нас и тъй като е достатъчно високо, то притиска повърхността на вендузата от другата страна, притискайки я към повърхността (изглежда се опитва за запълване на вътрешния вакуум под вендузата).

Така, ако вендузата работи, тя ще залепне много здраво за предното стъкло. Но защо тя пада?

Защо вендузата пада?

Има само няколко причини за това:

• Некачествена продукция. Ако е направено лошо, има изкривявания или завои, тогава няма да издържи. Тук прецизността е важна.
• Недостатъчно налягане. Редовни опции(без лостове), не могат да създадат достатъчно налягане вътре, няма да издържат на големи тежести. Затова трябват повече, две-три парчета

• Пробив. Ако гумената или силиконовата повърхност се разкъса, тогава вакуумът, който се е създал вътре, веднага ще се запълни. атмосферно налягане“, притурката няма да издържи
• Мръсна повърхност. Преди да се прилепите към предното стъкло, струва си да го избършете, препоръчително е да го обезмаслите, ако има плака на повърхността, това ще помогне на въздуха да премине навътре, през определено времепадне отново
• Повърхностни несъвършенства. Както предното стъкло, така и самата вендуза. Имат микропукнатини и други несъвършенства. Именно през тях - бавно, но сигурно, въздухът ще проникне вътре. След време отново ще падне

Това, което трябва да научите, е проста истина, така че налягането на въздуха да не преминава вътре, а вакуумът да остава вътре възможно най-дълго.

Какво да направите, за да не паднете?

Има само две задачи:

• Да обезвреди атмосферата вътре, доколкото е възможно.
• Не позволявайте на този отрицателен натиск да излезе

Ето защо страничните ръбове на вендузата са толкова широки! И те се опитват да направят материала възможно най-еластичен, така че да приляга добре към стъклото.

Често нормалните крепежни елементи падат поради факта, че вендузата изтича. И за да го направите максимално като такъв, просто трябва да намокрите повърхността. Всяка течност, така да се каже, запушва „микропукнатини“ и не позволява на въздушното налягане да проникне. И да, водата не е точно най-добрият вариант.

Много намокрят повърхността с вода (или дори слюнка) , това разбира се е правилно, но през зимата може да замръзне, но през лятото е обичайно да се изпари. Следователно имате нужда от състав, който няма да се изпари, замръзне или втвърди. Моторното масло е идеално, трябва малко на пръста си, избършете повърхността на вендузата и я прикрепете към предното стъкло. HOLD ще бъде много дълго!

Вторият "невъзможност" на съвременните джаджи - това е "лост" в стойката, който създава много натиск. Често прави почти пълен оборот (180 градуса), но започва да работи само от самата скоба, само 25 - 35 градуса, тоест оставащият ъгъл е на празен ход. Трябва да намалим този празен ход, което се прави - от обикновена камера за кола се изрязва кръг, по ръба на вендуза (като гарнитура), след това се изрязват всички вътрешности вътре и се вкарва между вендуза и тялото.

След като започнете да натискате вендузата с лост, това „уплътнение“ ще намали празния ход и ще увеличи налягането вътре. HOLD ЩЕ БЪДЕ НЯКОЛКО ПЪТИ ПО-ДОБЪР, тествано много пъти.

Нека ви дам кратко резюме:

• Проверка на гумената или силиконовата повърхност за повреди
• Обезмасляване на стъкло
• Смажете повърхността на вендузата (моторните масла са идеални, защото не замръзват през зимата и не се изпаряват през лятото)
• Можете да направите уплътнение (в идеалния случай от гума на колело) между пластмасовите и гумените (силиконовите) компоненти, като по този начин увеличите налягането

Сега малко видеовижте версията.

Приключвам тук, мисля, че статията ми беше полезна за вас, искрено вашият AUTO BLOGGER.

Има огромен брой причини, поради които собствениците на превозни средства оборудват колите си с камери за управление. Основните са неправомерни действия на служители на КАТ и опасност от пътуване с участието на други автомобили.

Наличието на DVR ще помогне да се изяснят някои ситуации, така че не трябва да пестите от това. Не се препоръчва да купувате това устройство на случаен принцип. Това трябва да се вземе на сериозно. За да изберете най-подходящия и качествен DVR, който ще работи при всякакви обстоятелства, е важно да проучите всичките му параметри.

Съвременни технологиисе развиват бързо. Ето защо пазарът има цяла линиярегистратори, които имат различни параметрии имоти. Да направя правилен избортрябва да вземете решение за функциите, които трябва да притежава подходящият за вас модел.

Какво е видеорекордер и каква е неговата функция?

Видеорекордерът е специално устройство, чиято основна задача е да записва цялата аудио и видео информация. И това е много полезен помощник, благодарение на които в определени ситуации можете да спестите личното си време, нерви и пари в брой.

Понякога при инциденти без присъствието на свидетели информацията от това устройство се използва като основна улика и доказателство. В този случай присъствието му е много необходимо.

В днешно време, поради увеличаването на автомобилите по пътищата, броят на пътнотранспортните произшествия се е увеличил. Някои безскрупулни участници в движението направиха "настройки по пътищата" основен доход. Често повечето шофьори не знаят как да действат правилно в такива ситуации, а също така се губят в емоции и не разбират кой е прав. Инициаторите на монтажа винаги настояват, че те са потърпевшата страна. Ако сте сигурни в обратното и колата ви е оборудвана с DVR, тогава можете спокойно да се обадите на полицейски екип.

Най-често при закупуване на устройство, без да имате необходимите познания, възниква ситуация, когато не е възможно да го конфигурирате правилно. Качеството на записаното видео е толкова лошо, че при необходимост подобен видео материал не може да се използва като доказателство.

Методи за монтаж

Колкото и да е странно, но в допълнение към основното спецификацииОгромна роля играе методът на монтиране на DVR. Разбира се, много е важно видеото да е ясно, с добър звук, но все пак крепежните елементи играят една от водещите роли. Сред различните начини за монтиране на DVR без използване на вендуза, има три основни и често срещани метода:

• стикер;
• монтаж на панел;
• модели, вградени в огледалото.

Много е важно да изберете надежден метод на закрепване без използване на вендузи. В крайна сметка зависи пряко от това колко високо качество ще бъде записаното видео.

Стикер

Монтирането на DVR със стикер означава монтиране на Двустранна касета. Монтира се на предното стъкло, за да не намалява ъгъла на видимост. Може да се закрепи зад огледалото за обратно виждане.

Положителните аспекти на използването на стойка тип стикер:

Всички методи за монтаж имат своите недостатъци и стикерът не е изключение. Те включват:

• няма възможност, ако е необходимо, да премахнете, скриете или отнесете със себе си;
• няма възможност за преместване на друго място;
• трябва да използвате само скъпа висококачествена самозалепваща лента;
• необходимо е да изберете модели с ниско тегло;
• струва си да фиксирате устройството възможно най-равномерно и точно, тъй като няма да има възможност да го залепите повторно;
• съществува голям риск записващото устройство да бъде повредено от пряка слънчева светлина или да бъде откраднато.

Този тип закрепване Повече ▼подходящ за тези собственици на автомобили, които поставят превозните си средства на сянка или в гараж. Освен това, превозно средствотрябва да бъде оборудван с аларма на автомобила.

Монтиране на DVR на предния панел

Някои модели са монтирани на панела на автомобила, тоест на торпедото. За този тип модели в повечето случаи се използва същата двустранна лента. Но за разлика от използването на лепяща лента в описания по-горе метод, закрепването към торпедото е по-надеждно. Това се дължи на факта, че нивото на адхезия на лепилната лента към пластмасата е много по-голямо, отколкото при стъклото. Освен това експлоатационният живот е много по-дълъг, но качеството на видео материала е напълно различно, тъй като в тази позиция ъгълът на видимост е по-малък, отколкото на предното стъкло.

Предимство този методмонтажи:

Недостатъците на този монтаж са напълно оправдани и разбираеми:

• по-малко сцепление;

• привлича погледите на непознати, защото е на видно място;
• поради факта, че проводниците се виждат - не е естетично.

Този метод на закрепване не изисква специални материални разходи и е по-подходящ за онези автомобилисти, за които ъгълът на видимост и естетическите качества не играят твърде голяма роля.

Модели на DVR вградени в корпуса на огледалото

Като начало си струва да се отбележи, че когато избирате DVR, които са вградени в корпуса на огледалото за обратно виждане, ще ви е необходима помощта на специалисти в тази област, за да го инсталирате. При липса на специални умения и знания е невъзможно да направите това сами.

Положителните аспекти на този тип монтаж на рекордера:

Недостатъци на DVR, вградени в корпуса на огледалото за обратно виждане:

• за да инсталирате този тип, е необходимо да се обадите на специалисти или да карате колата в специални сервизни съоръжения;
• цената на този регистратор е много по-висока от моделите с други крепежни елементи и съответно ще трябва да похарчите допълнителни средстваза монтаж;
• няма начин да премахнете устройството без много затруднения и след това, ако е необходимо, да го инсталирате обратно.

Трябва да се отбележи, че въпреки че този метод на закрепване е най-скъпият, количеството му положителни странимного повече от другите. Това се дължи на факта, че е практичен, компактен и има приятна кокетка външен вид. Не се обезсърчавайте от разходите за монтаж, тъй като наградата за това е високо качество заснето видео.

Ако в процеса на закрепване да се следват съществуващите полезни съвети, тогава можете да избегнете някои отрицателни точки, свързани с неправилна инсталация:

Заключение

Има голям брой крепежни елементи, с които устройството се монтира без използване на вендуза. Повечето модели регистратори са оборудвани със стойки, но най-често те не задоволяват вкусовите нужди на потребителите. Този проблем може лесно да бъде решен чрез посещение специален магазин, където могат да предложат съответния вид крепежни елементи. За да направите най-правилния избор, препоръчително е да вземете самото устройство със себе си.

Някои ентусиасти на автомобили правят домашно приготвени стойки за DVR, без да използват вендуза. Нека да разгледаме едно от тези устройства:

Видеорегистраторите все повече се използват в автомобили: устройството ви позволява да запишете произшествие и след това да представите получения материал като доказателство. Обикновено устройството се поставя на предното стъкло или на таблото, вендузата е включена. Но не винаги закопчалкаосигурява надежден монтажустройство, което регистрира събития, досадно е, ако притурката излети в движение, понякога се срива и се проваля. В тази статия ще разгледаме какви са решенията на такъв проблем, причините, поради които държачът е толкова ненадежден и слаб.

DVR монтаж

Вендузата ви позволява да поставите DVR на удобно място за водача. Устройството не трябва да закрива изгледа, но в същото време да е разположено така, че водачът да може да включва и изключва устройството за видеозапис по всяко време, да види какво се показва на екрана. притежателите имат различен дизайн, както и различна областсамият крепеж за монтаж, крепежите могат да бъдат закупени отделно от самия рекордер.

Вендузите са гумени и силиконови, с лост или най-обикновени, със странична въртящ се механизъм, с две гумички/ силиконови стойки, има и други видове. Скобите, включени в комплекта, се изчисляват, като се вземе предвид теглото на регистратора, но не винаги изпълняват задачата си.

Защо вендузата не издържа

Често производителят е обвиняван за слабата фиксация на DVR върху стъклото, наистина е трудно да се очаква супер производителност от евтина джаджа, Високо качествопроизводство. Но струва ли си да прехвърлите вината на производителя, има много причини, поради които монтажът пада:

• вендузата не е монтирана според инструкциите;
• стъклото е замърсено (мазно), прахът и мазните петна предотвратяват плътния контакт;
• поради нагряване (например, след като е бил под пряка слънчеви лъчи) монтажната платформа е деформирана и не се създава вакуум;
• държачът е закрепен в студено време;
• повърхността за закрепване на смукателния елемент е неравна;
• скобата е "не родна", не е проектирана за теглото на това устройство.

За да разберете проблема, първо трябва да разберете как работят вакуумните крепежни елементи, неговия принцип на задържане в равнина.

Какво държи DVR скобата

Закопчалка от типа "вендуза" се задържа на равнина поради спад на налягането, когато силиконов или гумен кръг се разпространява върху повърхността, вътре в него се образува намалено налягане. Но скобата е фиксирана само в случай, че материалът е напълно стегнат и в кръга не прониква въздух отвън. Ако има поне микроскопична дупка във венеца, няма да има засмукващ ефект, такъв държач може безопасно да бъде изхвърлен. Възможно е да се фиксира вендузата само ако е напълно стегната и все още е невъзможно, като я натиснете, незабавно да я освободите, в който случай тя гарантирано ще падне.

При какви условия е трудно да се монтира държачът

Най-честата причина за разхлабена DVR скоба е ниска температура, основно смукалото пада на студа. Това се случва, защото гума или силикон отрицателни температуривтвърдява се, губи еластичност. Освен това гумената лента не се задържа в топлината, ако оставите колата за известно време под лъчите на слънцето, не бива да се изненадвате, че при връщане ще намерите паднал регистратор.

Ще бъде трудно да монтирате държача върху стъклото, покрито с прах, самият гумен кръг също не трябва да е мръсен. Вендузата не прилепва много добре към неравномерно стъкло, например, ако е копринено сито. Тук вече е невъзможно да изравните повърхността, трябва да разберете как да осигурите плътен контакт. Също така трябва да се вземе предвид е руски пазарима много китайски продукти и закопчалката може първоначално да е дефектна.

Но ако не можете веднага да фиксирате добре скобата в колата, не е нужно да се отчайвате, има много различни трикове и народни начини, с помощта на който ще можете да инсталирате сигурно преносимо устройство на предното стъкло.

Правила за определяне на притежателя на регистратора

Преди да използвате трудни методи и нестандартни трикове, първо трябва да опитате да инсталирате вендузата според всички правила. Инсталираме видеорекордера, като изпълним следните стъпки:

• избършете повърхността, върху която ще бъде монтирано устройството, с чиста кърпа или парцал, навлажнен с алкохол или обезмаслител, и също обезмаслете (почистете) основата на скобата на рекордера;
• изчакваме известно време, необходимо е обработените равнини да изсъхнат;
• плътно натиснете държача към стъклото, ако има лост, натиснете и го спуснете, задръжте го за минута или две, необходимо е вендузата да „хване“ и да се фиксира на място;
• след монтирането на скобата проверяваме надеждността на инсталацията - опитваме се да разкопчаем държача на ръка, но не е нужно да дърпаме много силно.

Трябва да проверите, като погледнете обратна странастъкло, как е монтиран гуменият кръг: ако има поне микроскопични въздушни мехурчета, тогава има почти 100% гаранция, че вендузата няма да издържи дълго. Ако скобата не иска да заеме мястото си, опитваме различни начинипомагайки на вендузата да бъде здраво фиксирана.

Методи за надеждно фиксиране на скобата

Има методи, които помагат за по-сигурно фиксиране на вендузата, ето някои от тях (това съветват шофьорите):

• загрейте закопчалката, като я доближите до вентилатора на нагревателя, докато интериорът на автомобила трябва да се загрее;
• използвайте двустранна лента;
• намажете контактната повърхност на скобата със силикон;
• изрежете гумено уплътнение по диаметъра на кръга и го поставете между стъклото и държача;
• за запечатване добавете малко глицерин към контактната равнина, можете също да използвате сапун за пране, сок от чесън.

Не всички изброени методи работят на 100%, има и странични ефекти. Скоч лентата държи добре, но се нагрява на слънце и губи свойствата си. Допълнително гумено уплътнение помага в много случаи, само че трябва да вземете предвид, че DVR става малко по-тежък, натоварването на скобата се увеличава (може да се счупи), освен това добавянето на гума е безсмислено при вендузи без лост. Сокът от чесън помага безотказно, но не всеки харесва миризмата, която разпространява. Разтворът дава добър ефект сапун за пране, трябва да се вземе предвид само една точка - докато сапунът изсъхне, можете да преместите вендузата върху стъклото, след което всичко се захваща плътно. Силиконът не трябва да се размазва много тънък слой, равномерно, минусът му е, че хваща добре само след ден, ако отидете веднага с кола, закопчалките могат да паднат. Друг недостатък е, че смазаният със силикон държач се движи по повърхността.

Съмнителни начини за закрепване на държача

Има много съвети, които шофьорите дават, но колко полезни са всички те е голям въпрос. Шофьорите също съветват:

• намажете контактната повърхност с моторно масло;
• използвайте спирачна течност като фиксиращ агент;
• навлажнете контакта със слюнка;
• поставете скобата върху суперлепило;
• фиксирайте вендузата върху уплътнителя;
• за подобряване на контакта, нанесете Pepsi-Cola.

Моторното масло е добър инструмент за създаване на надежден контакт, но не трябва да забравяме, че качеството гумено уплътнениевендузите, особено от китайски производители, могат да бъдат различни, гумата може да набъбне и да „плува“. Спирачна течност и слюнка има водна основа, когато влагата изсъхне, надеждността на контакта се влошава. Автомобилният цветен уплътнител не изглежда естетически приятен, може би след нанасянето му ще останат следи, но прозрачният силиконов уплътнител ще бъде полезен. Някой фиксира вендузата върху суперлепило, но изглежда като извращение - не е факт, че стойката няма да падне, но няма да е лесно да изстържете останалото лепило от стъклото.

Ремонт на скоба на рекордера

Не е необичайно самата вендуза да стане неизползваема: пластмасовият щифт, който държи „шапката“, се счупва. Това се случва, ако при изваждането на DVR го дърпате за тялото, без да внимавате.

Един от начините да го поправите е да намажете щифта със суперлепило, само връзката няма да продължи дълго, рано или късно „шапката“ ще падне. Най-лесният вариант е да закупите нов монтаж и все пак можете да опитате да възстановите вендузата, ремонтът ще струва много по-малко от закупуването. Помислете как можете да поправите вендузата с лост:

По този начин можете да възстановите почти всяка скоба за DVR, процедурата отнема малко време и не е необходимо да купувате нов държач.

Ще имаш нужда

• - силиконов уплътнител;
• - сапун;
• - полиетиленово самозалепващо фолио;
• - вазелин;
• - остър нож или острие;
• - маркер.

Инструкция

Някои вендузи имат фабричен дефект - "копче" отстрани, което се притиска или аквариум. Необходимо е от нея. Направете го с остър ножили остриета. Трябва много внимателно да изрежете "копчето". Обикновено той се намира строго в центъра и не позволява на вендузата да се залепи правилно към него.

Ако теглото на продукта е малко, можете да смажете повърхността на вендузата с вазелин. Куките в този случай ще държат, както и лекото аквариумно оборудване. За сравнително тежки рафтове този метод е по-добре да не се използва. Вазелинът в този случай играе ролята на уплътнител. Този метод може да се използва и в, това вещество е безвредно за рибите.

Внимателно проверете съдържанието на кутията с рафт. Много е възможно заедно с вендузите да има и малки пластмасови кръгове със залепваща страна. Измийте плочката със сапун или хоросан прах за пранеи суха. Маркирайте местата за закрепване, като прикрепите рафт или кука. Залепете пластмасови кръгове върху маркираните точки. Прикрепете към тях вендузи.

Уплътненията могат да бъдат направени сами, ако има такива. полиетиленово фолио. Обикновено е предназначен за студено ламиниране и се продава в онлайн магазини или където продават офис консумативи. Трябват ви само няколко сантиметра от него. Окръжете смукателите, изрежете кръговете правилен размери ги залепете за стената. Вендузите на тези подложки издържат доста дълго време без използване на лепило.

Лепило пластмаса или гумена вендузаможе на . Първо измийте плочките със сапун. Силиконов уплътнителняма нужда, продава се веднага на . Намажете желаната страна на вендузата с нея и я притиснете здраво към предвиденото място. Силиконът перфектно държи дори доста тежки предмети, включително в стаи с висока влажност. Този метод може да се приложи и към стъклено аквариумно оборудване

Забележка

Не използвайте лепило Moment, особено ако залепвате вендузи към стъклото на аквариума. Той отделя много вещества, вредни за рибите и другите живи организми. Освен това водата в аквариума е доста агресивна, в нея живеят бактерии и други микроорганизми, които просто ще унищожат това лепило. Силиконовият уплътнител е неутрален, може да покрива и аквариумно стъкло.

Не трябва да има проблеми с избора на плочки, но лепенето на плочки трябва да се вземе много отговорно. Първо, трябва незабавно да закупите подходящото лепило. Освен това трябва да се гарантира, че всички плочки имат прави ъгли. AT в противен случайпри лепене на плочки ще има изкривявания.

Инструкция

За начало трябва незабавно да определите необходимо количествофаянсови плочки. Разбира се, този бизнес може да бъде поверен на продавачите в магазина. В този случай им предоставете информация за областта на поставяне. Можете обаче да разчитате сами. Оценка. колко квадратни метра ще трябва да бъдат облицовани с плочки. Начертайте с молив върху стената или пода квадратчета според размера на плочката. Разберете размера на плочката в магазина предварително. Пребройте броя на получените квадратчета. Не забравяйте за скрап. Нужни са още 2-3 плочки.

След като сте закупили необходимия брой плочки, пристъпваме към избора на лепило. На опаковката на този продукт трябва да има информация за консумацията му за квадратен метър. Изчисляваме колко лепило е необходимо за плочки и за изравняване на повърхността.

Определено полезно за работа широка шпатулаза подготовка на стени, назъбена мистрия, "кръстове" за създаване на празнини между плочките, резачка за плочки, както и контейнер, в който ще се омесва лепилото. Подгответе предварително стаята, в която ще се извършва работата: почистете я, премахнете всички ненужни.