Beépítési és kezelési útmutató pillangószelepek AVK lemez 756 sorozat vízellátáshoz

Fordulás pillangószelep csövek zárására és nyitására tervezték. Forró és hideg víz, levegő, a nem agresszív folyadékáramlások manuálisan állíthatók.

A pillangószelep egyfajta csővezeték szerelvények. Kerek ház, benne forgatható zárótárcsával.
Gumi mandzsetta teljes tömítést biztosít, amelyen belül forog. A tárcsa háza fémből készült. Ez megengedett öntöttvas, rozsdamentes acél és még sok más esetében. A ház nem érintkezik a munkahelyi környezettel.
Az üléstömítés biztosítja, hogy a szelep az előírt módon működjön hőmérsékleti viszonyok. A szelep a csővezeték karimái között van meghúzva, így biztosítva a szoros csatlakozást további tömítések nélkül, ellentétben más ostyacsatlakozási kialakításokkal.

A forgótárcsa zárral ellátott fogantyúval rendelkezik. Segítségével a pillangószelepet köztes helyzetekben, 10 fokos lépésekben szerelik fel.

AVK 756-os sorozatú pillangószelepek működése vízellátáshoz.

1. Telepítés.
Az AVK 756-os sorozatú pillangószelep alkalmas kútbeépítés nélkül - azaz talajfeltöltés, valamint kutakba és kamrákba történő beépítésre.

A szelepek kétirányúak. A csavartesten nagy átmérőjű egy nyilat dobnak, amely rámutat a helyes irányt folyam. Az AVK azt javasolja, hogy a szelepeket szigorúan az áramlási nyíl irányának megfelelően használja.
A telepítés megkezdése előtt szükséges (fontos) megbizonyosodni arról, hogy a redőny működik. A tárcsa gumitömítését az üléssel meg kell kenni semleges szilikon anyaggal. Ha nincs szilikonzsír, helyezze a szelepet folyó víz alá úgy, hogy a tárcsa félig nyitott helyzetben legyen. Ebben az esetben a víz kenőanyagként is működik.
Ezután a szelep csővezetékre történő felszerelése előtt egy teljes nyitási-zárási ciklust kell végrehajtania.

Meghibásodás észlelése esetén írásban értesítenie kell a legközelebbi AVK képviselőt. Adjon meg minden szükséges információt. A termék neve, átvétel dátuma és szállítólevél száma. Tüntesse fel a szállítási szerződést, az azonosított hibát és a hibás áru mennyiségét. Fényképeket célszerű küldeni.
Óvatosan kezelje a redőnyt, mintha precíziós műszer lenne, és tartsa távol a szennyeződésektől.
A szelep felszerelésekor és működtetésekor ne alkalmazzon túlzott erőt. Beszerelés előtt csomagolja ki a terméket, ellenőrizze, hogy tiszta-e, ellenőrizze a csővezetéket és magát a szelepet. Vizsgálja meg a működő alkatrészeket és a gumitömítéseket, és győződjön meg arról, hogy nincsenek-e sérülések.

Rögzítse a szelepet az ellenkarimához megfelelő átmérőjű csavarokkal. A furatok szabványos fúrással rendelkeznek. Az ellenkarima kiválasztásakor ügyeljen a P1-M10 és P1-M16 furatok helyére és számára. Néha vannak különbségek.

Húzza meg keresztben a csavarokat. Az öntött szeleptesten fel van tüntetve a legnagyobb megengedett nyomás, a gyártó logója és a felhasznált anyag.
A redőny felszerelése előtt ellenőrizze a testen lévő jelöléseket, amelyeket egy speciális keretbe helyeztek. Győződjön meg arról, hogy az adatok megfelelnek a telepítési feltételeknek.

AVK szelepek A 756-os sorozatot 7 m/sec maximális megengedett áramlási sebességre tervezték. Magasabbak nem megengedettek. Ellenkező esetben bekapcsolva belső felület kavitációs pórusok jelennek meg.
Az ellenkarima belső átmérőjének meg kell felelnie a szelep teljes nyitásának, és nem zavarhatja a tárcsa szélső helyzetekben történő mozgását.
A szelep enyhén nyitott állapotban van felszerelve a csővezetékre.
A szelepek beszerelésének befejezése előtt ellenőrizze a rendszer nyomás alatti tömítettségét (max. 1,1 - P 1 - zárt, és 1,5 - P No. - nyitott).

A redőny működtetésekor ellenőrizze:

1. A zajszint a folyadék szelepen való áthaladásának pillanatában nem haladja meg a 70 decibelt. A kapu szigetelése csökkenti.
2. Nincs fütyülés a folyadékvezetékekben.
3. Kis kavicsok és kavicsok zajának jelenléte, amelyek nem lehetnek a patakban.
4. Nincs mechanikai zaj mozgó alkatrészek redőny/meghajtó.

A 85 decibel feletti zaj komoly problémát jelez.

Azonnal állapítsa meg a megnövekedett zaj okát, és javítsa ki a problémát. Ellenőrizze a redőny zárásakor is.

Üzemzavarok.

1. Ha a szelep rosszul van beállítva a cső tengelyéhez képest, a karimás tömítések szivárogni kezdenek.
2. A tömítés felülete megsérül.
3. A karimacsavarok nem megfelelő nyomatékkal vannak meghúzva.
4. Laza tömítések.

A zárt lemez belső szivárgását a következők okozhatják:

1. Idegen testek által okozott visszafordíthatatlan károsodás a tömítőfelületeken.
2. A tömítőfelületek eróziója vagy kavitációs roncsolása.
3. A meghajtó vagy a sebességváltó helytelen beállítása, vagyis a lemez helytelenül megadott végső pozíciója.
4. A tengely szivárgását egy sérült vagy kopott tömítés okozhatja. Azonnal forduljon a legközelebbi AVK képviselőhöz.

Kizsákmányolás.

Az AVK szelep kialakítása a lehető leghosszabb élettartamot biztosítja anélkül Karbantartás. De hogy biztosítsuk normál működés Javasoljuk, hogy rendszeresen végezze el a szelep teljes vagy részleges nyitását és zárását.
Ha nincs ellentétes irányú áramlást jelző tábla, akkor a szelep zárása a szelepszár óramutató járásával megegyező irányba történő elforgatásával történik.
A redőny nyitása és zárása egy személy erejével történik feszültség nélkül, hogy ne sérüljön meg a redőny.

Ne feledje, hogy a használt szelepek beállítása nehéz lehet.

Az AVK sorozat 756 szelepei alkalmasak mind a kútmentes beépítésre - pl. visszatöltés talajjal, valamint kutakba, kamrákba stb. A szelepek kétirányúak, azonban a nagyobb átmérőjű szelepeknél egy nyíl van a testbe öntve, amely jelzi az ajánlott áramlási irányt. Az AVK a megadott áramlási iránynak megfelelő szelepek beépítését javasolja.

FONTOS: Telepítés előtt győződjön meg arról, hogy a szelep működik. Ehhez vigyen fel semleges kenőanyagot, például szilikont a gumi tárcsatömítésre és az ülésre. Ha nincs semleges kenőanyag, öntse bőven a szelepet tiszta víz amikor a lemez félig nyitott helyzetben van, mert a víz is kenőanyag. Ezután hajtson végre egy teljes nyitási-zárási ciklust. Ezt a műveletet a szelep csővezetékre történő felszerelése előtt kell elvégezni.

Meghibásodás észlelése esetén írásban értesíteni kell a legközelebbi AVK képviselőt. Az értesítésben fel kell tüntetni: a termék megnevezését, a szállítólevél és a szállítási szerződés dátumát és számát; a terméken talált főbb hibákat, valamint a termék mennyiségét gyenge minőségű, ha szükséges, csatoljon fényképeket.

Mivel a szelepeket precíziós műszerként gyártják, kerülje a helytelen kezelést vagy a hanyag kezelést, amely szennyeződést okozhat a szelepben.

A szelep felszerelésekor és működtetésekor kerülje a túlzott erő alkalmazását. A szelep felszerelése előtt távolítsa el az összeset csomagoló anyagok, győződjön meg arról, hogy nincs törmelék vagy szennyeződés a csővezetékben és magában a szelepben. Vizsgálja meg a működő részeket gumi tömítésés ellenőrizze a sérüléseket.

A szelep megfelelő átmérőjű csavarokkal van rögzítve az ellenkarimához (lásd 1. táblázat). A karima furatait a GOST szerint fúrják. A P1M10 és P1M16 karimás furatainak száma és elhelyezkedése változhat. Ezt figyelembe kell venni az ellenkarima kiválasztásakor.
A csavarok keresztben vannak meghúzva (lásd 1. ábra).

1. táblázat: Javasolt csavarátmérők, meghúzási nyomaték, az ISO 7005-2 szerint

A szeleptest öntvénye a maximumot jelzi megengedett nyomás, a gyártó logója és a felhasznált anyagok.
A szelep beszerelése előtt ellenőriznie kell a matricán lévő jelöléseket, amely a karosszérián egy speciális keretben található, és meg kell győződnie arról, hogy a megadott jellemzők megfelelnek a beépítési feltételeknek. A Traceability™ megkönnyítése érdekében regisztrálja a szelep sorozatszámát és helyét.

Az A\/K sorozat 756 szelepeit legfeljebb 7 m/sec maximális áramlási sebességre tervezték. Telepítés több mint nagy sebességek folyam. Ha ez a feltétel nem teljesül, valamint az áramlási sebesség szabályozása során, a belső felületeken kavitációs pórusok jelenhetnek meg.

A beszerelés során ügyeljen arra, hogy az ellenkarima belső átmérője elegendő-e a szelep teljes kinyitásához, és ne zavarja a tárcsa szélső helyzetekben történő mozgását. A csőkarimák közötti távolság nem nehezítheti meg a szelep beszerelését. Javasoljuk, hogy az illeszkedő karimák lehetővé tegyék a karimák közötti távolság beállítását.

FONTOS: A szelepet enyhén nyitott helyzetben kell a csővezetékre felszerelni.

A beszerelés végső befejezése előtt ellenőrizze a nyomás alatti rendszer működőképességét és tömítettségét (max. nyomás 1,1 x P1\1 zárt szelepeknél és 1,5 x P№ nyitott szelepeknél az EA 593 (EA 1074) szerint).

A nyitás/zárás működési nyomatékaira, a redőny teljes zárásához szükséges fordulatszámra és az elektromos meghajtás beállítási nyomatékaira vonatkozó információkat a 2. táblázat tartalmazza.

A szelep működtetésekor ellenőrizze a következőket:
- a zajszint, amikor a folyadék áthalad a szelepen, nem haladhatja meg a 70 dB-t;
- síp hiánya a folyadékvezetékekben;
- a kis kavicsok és kavicsok zajának hiánya, amelyek nem lehetnek jelen az áramlásban;
- mechanikai zaj hiánya a redőny/hajtás mozgó alkatrészeiből.

Jegyzet: A zajszint (70-85 dB) a kapu szigetelésével csökkenthető. A 85 dB feletti zaj komoly problémát jelezhet. A megnövekedett zaj okának meghatározása és a probléma elhárítása érdekében fel kell venni a kapcsolatot egy rendszertechnikussal. A zajszintet a redőny zárásakor is ellenőrizni kell.

2. táblázat Torziók és fordulatok száma

Hibaelhárítás

A szivárgó karimatömítéseket a következők okozhatják:
- a szelep rossz beállítása a cső központi tengelyéhez képest;
- a tömítés felületének sérülése;
- a karimás csavarok nem megfelelő nyomatékkal vannak meghúzva;
- laza tömítések (lásd a szállító ajánlásait).

A zárt lemez belső szivárgását a következők okozhatják:
- a tömítőfelületek idegen testek által okozott visszafordíthatatlan károsodása;
- a tömítőfelületek eróziós vagy kavitációs károsodása;
- a hajtás vagy a sebességváltó helytelen beállítása, pl. a lemez helytelenül megadott véghelyzete.
A tengely szivárgását egy sérült vagy kopott tömítés okozhatja. Ebben az esetben forduljon a legközelebbi AVK képviselőhöz.

Telepítés cellákba vagy helyiségekbe

Ha a redőnyt kamerába vagy helyiségbe telepíti, a vezérlés kézikerékkel történik. A lendkerék a mellékelt csap segítségével rögzíthető a csavarhoz.
Vízszintes, függőleges, valamint a talajfelszínhez képest szögben áthaladó csővezetékekre történő telepítés megengedett. Megengedett szelephelyzet: a szeleptengelyek párhuzamosak a talajjal, a hajtómű a szelep oldalán található (nem felül), a hajtómű rúdja felfelé vagy oldalra orientált (ha függőleges csővezetékre van felszerelve).
A motoros szelepeket már konfigurált vég- és nyomatékkapcsolókkal szállítjuk. Nincs szükség helyszíni konfigurációra.
Elektromos meghajtású kapu függőleges csővezetékre szerelésekor az elektromos meghajtás támasztékát kell felszerelni.
Motoros szelep beszerelésekor ügyeljen a sebességváltó és a motor IP besorolására a megfelelő működési környezet kiválasztásához.

Jól ingyenes telepítés

A furatok nélküli AVK redőny beépítéséhez magán a redőnyön kívül még szüksége lesz: AVK hosszabbító orsóra, AVK E81 típusú alaplemezre és AVK utcai szőnyegre.
A talaj előkészítésekor a szelep felszerelési helyén kövesse a csővezeték lefektetésére vonatkozó utasításokat. Szelep beépítésénél szükség lehet alapozásra, különösen nagyobb átmérőjű szelepeknél. Fontos továbbá a jó többrétegű talajtömörítés biztosítása a telepítés helyén.

Beépítéskor ügyeljen arra, hogy a hosszabbító orsó függőlegesen felfelé, a szelephez és a talajszinthez képest 90"-os szögben álljon. Szögeltérések nem megengedettek, mert ez az orsó töréséhez vezethet. Teleszkópos típus használata javasolt. hosszabbító orsók Ha hosszabbító fix hosszúságú orsót használ, vegye figyelembe, hogy ha nem megfelelő kültéri szőnyeget használ, a felületi terhelés közvetlenül a redőnyre kerül.

1. Csatlakoztassa a szelepet a csővezeték csatlakozó karimáihoz.
2. Szerelje fel a hosszabbító orsót a szelepre úgy, hogy a műanyag burkolatot felfelé csúsztatja, és az orsón lévő rögzítőnyílást igazítja a szeleprúdon lévő furathoz.
3. Rögzítse az orsót a csavarhoz a mellékelt csap segítségével. Csúsztassa lefelé a műanyag fedelet ütközésig.
4. Állítsa be a teleszkópos orsó hosszát úgy, hogy a teteje 5-7 cm-rel a talajszint alatt legyen.
5. Kezdje el az árok feltöltését talajjal az orsón lévő „láb” szintjéig. Ügyeljen arra, hogy a talajt rétegről rétegre tömörítse. További talajra lehet szükség. Feltöltéskor ne használjunk buldózert, mert ez az orsó elmozdulását és eltörését okozhatja.
6. Szerelje fel az alaplapot az orsóra úgy, hogy az orsó fülei átférjenek az alaplemez nyílásain. Ezután forgassa el az alaplapot 90°-kal.
7. Helyezze az AVK kültéri szőnyeget az alaplemezre, és végezze el a végső visszatöltést talajjal a felső burkolatig és tömörítse. A szőnyeg akár 40 tonnás terhelést is elbír, és úttestre is felszerelhető.

2. Működés

A szelep kialakítása a lehető leghosszabb élettartamot biztosítja, nincs szükség karbantartásra.

A szelep zárása a szelepszár óramutató járásával megegyező irányba történő elforgatásával történik, hacsak a karosszérialemezen másként nem szerepel. A redőny nyitásának és zárásának műveletét EGY személy végzi. A méret növelése T-kulcs vagy túlzott erő alkalmazása károsíthatja a csavart.

Ha belső vagy külső szivárgásra gyanakszik, haladéktalanul értesítse a legközelebbi AVK képviselőt, tájékozódjon a megszüntetéséhez szükséges intézkedésekről, és szigorúan kövesse az ajánlásokat.

Az AVK szelepek nem igényelnek karbantartást, azonban a hosszú élettartam érdekében javasolt a hosszú ideig zárt vagy nyitott helyzetben maradó szelepek időszakos nyitása vagy részleges nyitása és zárása. Kérjük, ne feledje, hogy a nem új szelepeket néha nehéz lehet működtetni.

AVK pillangószelep vezérlési lehetőségek

A karimás pillangószelep a csővezetékekben használt elzárószelepek kategóriájába tartozik. Különbsége a rendszer többi elemétől a kialakításában rejlik - a mechanizmus fő része egy tárcsa, amely mozgás közben blokkolja a víz áramlását. A pillangószelepek nagyon népszerűek, köszönhetően hosszútávú működés, valamint az agresszív környezetben való munkavégzés képessége. Még gumikompresszor Ellenáll savaknak és lúgoknak.

Fő előnyei:

• Kompakt méretek. Ennek megfelelően kevesebb erőfeszítést kell pazarolni a telepítés során.
• Könnyű súly. Nem okoz problémát a termék szállítása és telepítése során. A jövőben kisebb hatással lesz a csővezetékre is.
• Nem igényel telepítést nagy teret. Kényelmetlen és szűk körülmények között is felszerelhető.
• Megbízható és hermetikusan zárt rendszerzárást biztosít rövid időn belül.
• A tervezés egyszerűsége. Nem igényel speciális ismereteket, elegendő a beszerelés helyes elvégzése.
• A rendszer viszonylag biztonságos, mivel nincs nyomás.
• Hosszú élettartam. Karbantartás és időszerű javítások függvénye.
• Elérhető árpolitika, ami a rendszer további fejlesztésével alacsonyabb lesz.

Az eszköz fő hátránya, hogy nem használható olyan rendszerekben magas nyomású. Egyébként a karimás pillangószelep teljesen megéri a rá költött pénzt. Nem igényel gyakori karbantartást, és egyszerű kialakítású, ami leegyszerűsíti a javításokat.

Amit tudnia kell a karimás szelepek beszerelésénél

A karimás pillangószelep telepítésekor ismernie kell az alapvető szabályok listáját:

• A telepítés megkezdése előtt ellenőrizze a karimák átmérőjét és magának a szelepnek az átmérőjét. Ennek a két értéknek meg kell egyeznie; az átmérők különbsége a rendszer helytelen működéséhez és meghibásodásához vezethet.
• Az előkészítő időszak a rozsda, vízkő és törmelék alapos eltávolításából áll a csővezeték belső felületéről. Ez lehetővé teszi a rendszer jobb összekapcsolását. Ezenkívül ez a törmelék károsíthatja a mandzsettát működés közben.
• Bármilyen típusú pillangószelep beszerelésekor soha ne használjon tömítéseket.
• A telepítés megkezdésekor kissé nyissa ki a redőnytárcsát. Ebben az esetben a lemeznek nem szabad kereszteznie az eszköz testének vonalát.
• A karimákat és a testet összekötő csavarok meghúzásakor ezt a műveletet egyenletesen kell elvégezni. Ellenkező esetben a nem megfelelő meghúzás a menetek károsodását vagy a felület torzulását okozhatja.
• Az eszköz telepítése után ellenőrizze annak működését. A lemeznek szabadon kell mozognia zárt helyzetből nyitott helyzetbe, és fordítva.

Többféle rögzítési lehetőség

A pillangószelepek felszerelése nem mindig szabad térben történik, ezért érdemes tisztában lenni a különféle beépítési lehetőségekkel.

• Szerelőbetét hegesztése. Ez a módszer a telepítés a legbiztonságosabb és a szakemberek által leggyakrabban használt. A karimák közé speciális szerelőbetét kerül beépítésre, amely rögzíti a szerkezetet a szerelés során. Ezután következik a karimák csővezetékhez hegesztésének folyamata. A karimák biztonságos rögzítése után a szerelőbetétet eltávolítják, és a pillangószelepet a helyére szerelik.
• A kész csővezeték hegesztése a már csatlakoztatott szeleppel. Akkor használatos, ha a rendszer nem teszi lehetővé a fent leírt módszer használatát. A csődarabokat (legalább két szelepátmérőjű) a karimákra hegesztik. A szelepet csavarokkal kell meghúzni a karimák között egységes kialakítás. Minden műveletet a gyártó utasításai szerint hajtanak végre. Ezután a csővágásokat a főcsővezetékhez hegesztik. A kellemetlenség az Nagy mennyiségű hegesztési varratok.
• Hegesztőkarimák beépített szeleppel. A beszerelés hasonló az első módszerhez, csak a szerelőbetét helyett csavarokra szerelt pillangószelepet használnak. Emlékeztetni kell arra, hogy a szerkezetet nem lehet teljesen meghúzni, mivel a karimák kezdeti hegesztése után a szelepet el kell távolítani és teljesen hegeszteni kell. Ezt követően el lehet végezni a mechanizmus végső telepítését. Ez a módszer bizonyos készségeket igényel, mivel a karimák kezdeti megragadása során az üléstömítés megsérülhet.

A helyzet és a telepítést végző csapat készségei alapján válasszon egyet a fent leírt módszerek közül. De a fő kiválasztási kritérium az a hely, ahol a karimás pillangószelep található.

Hol van általában pillangószelep?

Leggyakrabban a szelepeket a rendszer elején telepítik. Ahol szükség esetén gyorsan elzárhatja a vízellátást vagy bármely más üzemi közeget. A rendszer ezen elemének felszerelése csővezeték-ágakkal is lehetséges. Ha a csővezeték nagy, több szelepet használnak. Ha bármilyen rendszerbe szerel szelepet, ezt tudnia kell specifikációk. Az áramlási teljesítmény nagyon nagy lehet, ez alkalmasabb berendezések telepítéséhez vezet.

Ezenkívül a pillangószelepeket közvetlenül a fogyasztó elé szerelik fel. Ez lehetővé teszi a rendszer gyors leállítását, ha a fogyasztó nem tartja be a megállapodásokat. A rendszer javítását és karbantartását az elemet telepítő személy végzi.

Közvetlenül a csővezetéken a karimákat egymással párhuzamosan, előre meghatározott távolságban kell elhelyezni. A redőnynek szabadon kell áthaladnia közöttük. Ez a telepítés a későbbi karbantartás és javítás egyszerűségének köszönhető.

Ha a szelepelemet agresszív környezetben üzemeltetik, akkor alá kell szerelni kis szög. A vízszintes a legjobb. Ekkor a rendszer nem tömődik el nagy törmeléktől és egyéb anyagoktól.

A készülék további működése

A szelep helyes felszerelése, az utasítások és ajánlások betartása növeli annak élettartamát és csökkenti a váratlan meghibásodások százalékos arányát. A helyes telepítés mellett gondosan kell kiválasztani az eszközt is. A különböző méretű pillangószelepeket egy adott vízáramláshoz tervezték. Ha nem számítja ki a paramétereket, akkor elkerülhetetlen a gyors és gyakori meghibásodások előfordulása.

A redőny simán nyílik és záródik, túlzott erő kifejtése nélkül. Ehhez a felhasználáshoz:

• Különböző méretű fogantyúk.
• Sebességváltók.
• Meghajtók.

Minden terméket szeleppel együtt kell szállítani. Ha hirtelen bezárja a rendszert, ez növeli a vízkalapács valószínűségét. Ez különösen veszélyes itt nagy rendszerek ahol a víznyomás túlzott mennyiségben áramlik.

Különös figyelmet fordítanak a mechanizmusra a hirtelen hőmérsékletváltozások során. Hideg időben az alkatrészeket és a házat be kell vonni vékonyréteg speciális kenőanyag, amely megakadályozza a fagyást és a korróziót.

Karbantartás, javítás és tárolás

A szelepek karbantartását legalább félévente egyszer kell elvégezni. Javítási munkálatok– karbantartási eredmények alapján, vagy hirtelen meghibásodás esetén.

Az eljárások sorozata a termék külső vizsgálatával kezdődik. Ha a ház, a hegesztési varratok vagy a karimák nyilvánvalóan sérültek, ezeket az elemeket ki kell cserélni. Figyelni kell a korrózió megjelenésére is. A problémás területeket meg kell tisztítani csiszolópapírés kezelje korróziógátló szerrel.

A fő figyelmet a csavarkötések minőségére kell fordítani. Szükséges a csavarok meghúzása és cseréje, ha a menetek sérültek. A meghúzást a termék használati utasítása szerint kell elvégezni, amelyet a gyártó a redőnyhöz mellékel.

Az üléstömítés minőségét legalább évente egyszer ellenőrizni kell. Ennek az elemnek a gyakori meghibásodásai a következők:

• Az alap megrepedése. Az anyag természetes kopása és elhasználódása miatt következik be. Azonnali cserét igényel.
• A tömítés alacsony rugalmassága. Az előző problémához hasonlóan az alacsony rugalmasság a kopás miatt következik be. A készülék működése közben jelenik meg - a redőny nem blokkolja teljesen a működési környezetet. Az ilyen anyagot nem szabad a szokásos helyén hagyni, jobb, ha kicseréljük.
• Nincs szilikon zsír. Ez azért lehetséges Gyenge minőségű kenőanyagok A tömítést nem kell cserélni, elég egy új szilikonréteget felvinni.

A karbantartás befejeztével be kötelező végezze el a rendszer szivárgásvizsgálatát. Ha az értékek alacsonyak, meg kell keresni és meg kell oldani a problémát.

A terméket benn kell tárolni meleg szoba. A legjobb, ha eredeti csomagolást vagy vastag polietilént használ. Egyetlen réteg olajozott papír is működhet. Hosszan tartó nedves környezetnek való kitettség esetén korrózió léphet fel a szeleptesten. Ilyen körülmények között az üléstömítés sértetlensége sérülhet.

ellenőrizni kell a csővezeték karimáinak belső átmérőit.
A forgószeleptárcsa sérülésének elkerülése érdekében a karima belső átmérője nem lehet kisebb, mint:

DN a beépített szelep névleges átmérője. D1 a karimák belső átmérőjének mérete.

1. A szelep kialakítása szükségtelenné teszi további tömítések alkalmazását a karimákon. (1. ábra)

2. A beépítés során ostyazárak használata tilos!

3.Üzembe helyezés előtt ellenőrizze, hogy az exponálótárcsa el van-e fordulva zárt helyzet 10° - 15°-kal. A szelep zárt tárcsával történő felszerelése jelentős terhelést jelent a gumibetétre, ami viszont növeli a szelep nyitásához szükséges nyomatékot és csökkenti a gumibetét élettartamát. (2. ábra)

4. A szelep csővezetékre szerelésekor szükséges, hogy a fő karimák torzítás nélkül legyenek hegesztve.

5. A szelep felszereléséhez menetes rudakat vagy csavarokat kell használni a GOST 7798-70 szerint.

2. Pillangószelepek felszerelése a csővezetékre

1. Szerelje be a szelepet a karimák közé, helyezze be a kapcsolórudakat, helyezze középre a szelepet a karimák közé, és húzza meg előre a kapcsolórudakat anyákkal.
2. Igazítsa a szelepet a karimákkal a csővezeték tengelye mentén.
3. Hegeszd a karimákat a csővezetékhez.
4. Távolítsa el a szelepet az ostyatérből. Figyelem: Szigorúan tilos karimákat hegeszteni a csővezetékre, ha a szelep a karimák között van, mert megsérülhetnek a bélés tömítőfelületei. (3. ábra)
5. A szelep eltávolítása után végezze el a karimák utolsó hegesztését, majd hagyja kihűlni a szerelvényt.
6. Ellenőrizze a redőnytárcsa felszerelési helyzetét: a tárcsának 10° - 15°-ban kell nyitva lennie.
7. Óvatosan és egyenletesen (keresztezett mintában) kézzel húzza meg a kötőrudakat. Ügyeljen arra, hogy a karimák egy vonalban és párhuzamosak maradjanak egymással.

Rizs. 3

Szerelőbetétekkel

1. Szerelje be a karimák közé, helyezze be a húzórudakat, húzza meg előre a kötőrudakat anyákkal.
2. Igazítsa a szerelőbetétet a karimákkal a csővezeték tengelye mentén.
3. Hegessze össze a karimákat a csővezetékkel, és hagyja kihűlni a szerelvényt.

Távolítsa el a szerelőbetétet az ostyatérből

Működő csővezetéken:

1. Ellenőrizze a karimák közötti távolságot, szükség esetén mozgassa a karimákat a szelep konstrukciós hosszánál 10-20 mm-rel nagyobb méretre a rendelkezésre álló eszközök segítségével. (4. ábra)
2. Ellenőrizze a szeleptárcsa beépítési helyzetét: a tárcsát 10°-15°-kal el kell forgatni a zárt helyzetből.
3. Helyezze a szelepet a helyére, központosítsa, helyezze be a rögzítő rudakat, vezesse át azokat a csővezeték karimáiban és a szeleptesten lévő lyukakon.
4. Nyissa ki teljesen a szelepjáratot a tárcsa „NYITÁS” állásba forgatásával.
5. Óvatosan távolítsa el a rendelkezésre álló szerszámokat, amelyekkel a karimákat széttolta, majd egyenletesen (keresztmintában) kézzel húzza meg a kötőrudakat. Ügyeljen arra, hogy a karimák egy vonalban és egymással párhuzamosan maradjanak.
6. Lassan zárva a szelepet, győződjön meg arról, hogy a tárcsa kiálló része szabadon mozog a csővezetékben.
7. A szelep kinyitása után végezze el a kötőrudak végső meghúzását keresztben.

A szelepek szétszerelése

1. Ellenőrizze a tárcsa helyzetét a szelep átmenő furatában, és ha szükséges, változtassa meg úgy, hogy a tárcsa 10° - 15°-kal elforduljon a szerelési helyzetbe.
2. Csavarja ki a kötőrudak anyáit, távolítsa el a csapokat a karimák és a test furataiból.
3. A rendelkezésre álló szerszámok segítségével húzza szét a karimákat, és távolítsa el a szelepet.

Hozzáadás a könyvjelzőkhöz

Ostya pillangószelep: előnyei, beépítése

A szelep egy reteszelő és szabályozó típusú csővezeték szerelvény. A következő típusok léteznek:

1. korong;
2. guillotine típus;
3. kapu (vagy kés) - a koronghoz képest van hosszabb idő kioldás;
4. hátramenet (automataként használatos védőeszköz vízszintes csővezetékeken).

Az ostya pillangószelepnek (golyóscsapnak) van egy tárcsa alakú reteszelő- vagy vezérlőeleme, amely a munkaközeg áramlási irányára szögben vagy merőlegesen elhelyezkedő tengely körül forog. A közeggel végzett munka során csak két elem érintkezik: a tárcsa és az üléstömítés. Ez zárszerkezet tartós és ellenáll hosszú munka agresszív közegekkel: savakkal, lúgokkal, alkoholokkal stb.

Egy ostya pillangószelep metszeti diagramja: (1. Tengely
2. Csapágyak; 3. Test;4. Borító;5. Korong; 6. Tengely).

Az ostya pillangószelepek acél vagy öntöttvas kivitelben kaphatók. Csapágyperselyekből, házból, tárcsából, gyűrűs tömítésből, tengelyből áll. Mert acél szelepek Különböző minőségű acélokat használnak: szén, ötvözött, rozsdamentes. A test és a lemez acélból készült. Az öntöttvastól eltérően az acél nehezebb körülmények között is használható: amikor minimális hőmérséklet környezet mínusz 60 fokig és agresszív környezeti viszonyok között. És a maximum megengedett hőmérséklet munkakörnyezet - 700 fokig. Ezenkívül acél szelepeket használnak nagy nyomás alatt.

Ostya pillangószelep: előnyei

1. Széleskörű felhasználási terület (az ostya pillangószelep használható hideg-meleg vízellátásban, fűtésben, gázvezetékekben, valamint csővezetékekben, munkakörnyezet ebből - olaj, tengervíz, levegő, glikol keverék, gőz stb.);
2. Kompaktság (beleértve a rövid építési hosszt), könnyű súly (tehát a telepítés után nem terheli erősen a csővezetéket);
3. Kényelmes csatlakozás a csővezetékhez, beépítési lehetőség szűk körülmények között;
4. Az áramlás hermetikusan zárt elzárása mindkét irányban egyszerre;
5. Optimális ár (összehasonlítva elzáró szelepek más típusok).

Wafer pillangószelep felszerelése

Csak a gallérperemek között gyártják. A telepítés megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy a pillangószelep átmérője megegyezik a karimák belső átmérőjével. A karimák közötti távolságnak biztosítania kell a szelep szabad (túlzott erőfeszítés nélkül) elhelyezését közöttük. A karimáknak egymással síkban párhuzamosaknak kell lenniük. A pillangószelep beszerelése javasolt vízszintes helyzetben szár az üléstömítés kopásának csökkentésére, különösen koptató részecskéket tartalmazó közeg használatakor.

Beépítés előtt ellenőrizze a karimák tömítőfelületeit. Ezeknek mentesnek kell lenniük a sorjaktól, bemetszésektől és egyéb sérülésektől. A beszerelés előtt a pillangószelep-tárcsát kissé kinyitjuk, hogy ne nyúljon túl a testen. Ezután a pillangószelepet középre állítják, a csavarokat (csapokat) kissé meghúzzák, de nem húzzák meg. A lemez ezután „teljesen nyitott” helyzetbe kerül. A csavarok úgy vannak meghúzva, hogy a szeleptest és a karimák érintkezzenek. A csavarokat egyenletesen kell meghúzni a teljes kerület mentén. Speciális fogantyúval vagy sebességváltóval a redőnyt lassan kell kinyitni és zárni.

Ha helyesen van felszerelve, a nyitás és zárás könnyedén megtörténik. Ezen eszközök használata lehetővé teszi a maximális teljesítmény elérését mérnöki rendszerés konfigurálja azt. A hibák időben történő felismerése és elhárítása érdekében az elfogadott szabályoknak és előírásoknak megfelelően időszakos ellenőrzéseket és vizsgálatokat kell végezni.