أفضل طريقة لعزل المرآب الحديدي. عزل جراج حديد من الخارج
المرآب المعدني هو هيكل يستخدم لتخزين المركبات. اعتمادًا على المواد المستخدمة، يمكن بناء المرآب من الطوب أو الخرسانة أو الخشب أو المعدن.
أحد التدابير لإنشاء والحفاظ على مناخ داخلي مثالي لصيانة المعدات هو عزل المرآب المعدني من الداخل.
إذا تم استخدام المعدن في بناء المرآب، فإن نتيجة البناء هي بناء بارد لا يمكن أن يغطي إلا عربةمن هطول الأمطار وهبوب الرياح. في هذه الحالة، ليس هناك شك في إنشاء مناخ محلي يطيل عمر الخدمة ويحسن ظروف تشغيل النقل. ومن أجل تحسين المؤشرات التي تحدد شروط الصيانة والتخزين، يتم عزل الجراج الحديدي.
لا يوجد سوى خيارين لعزل الجدران والأسقف حسب نوع التنفيذ - العزل من الخارج والعزل من الداخل.
كقاعدة عامة، يتم عزل المرآب المعدني من الداخل والخارج سطح معدنييعمل على الحماية من المطر والثلوج. ومع ذلك، مع ظهور التقنيات والمواد الجديدة، يتم استخدام هذا النوع من العمل بشكل متزايد من قبل المطورين الأفراد.
هام: لتقليل فقدان الحرارة من خلال الأسطح الجدران المعدنيةوالأسطح، يمكنك استخدام الدهانات ذات الموصلية الحرارية المنخفضة!
المواد المستخدمة لعزل المرآب
كيفية عزل مرآب معدنيمن الداخل، هذا سؤال يواجه المستخدم عند بناء المرآب، وتأثير استخدامه لا يفي بمتطلبات شروط تخزين وتشغيل السيارة.
لعزل هذه الهياكل يمكن استخدام المواد العازلة للحرارة التالية: رغوة البوليسترين، الصوف المعدني، بينويزول، رغوة البولي يوريثان.
يتم تحديد كيفية عزل المرآب الحديدي من الداخل من قبل كل مستخدم على حدة، بناءً على التفضيلات الشخصية والقدرة على الأداء هذا العملبشكل مستقل وخصائص المواد المستخدمة.
كيفية عزل المرآب: مراجعة مقارنة للمواد
| كرامة | عيوب |
الستايروفوم  |
|
|
|
الصوف المعدني  |
|
|
|
بينويزول  |
|
|
|
رغوة البولي يوريثان  |
|
|
|
كيفية طلاء جدران المرآب للعزل الحراري
قم بطلاء الجزء الخارجي من المرآب المعدني لتقليل التوصيل الحراري للجدران والسقف. في هذه الحالة، كما هو مكتوب أعلاه، للعزل الخارجي، يتم استخدام الدهانات ذات الموصلية الحرارية المنخفضة، وهي:
- "Astratek" هو عازل حراري سيراميكي سائل مصنوع ذو أساس مائي.
- "Isollat" - يتكون من مشتت الأكريليك وحبيبات السيراميك الدقيقة والألياف الزجاجية والبيرليتات والمواد المضافة والحشوات المختلفة.
- "أكسيد الالمونيوم" ذو أساس مائي ويتكون من حبيبات سيراميكية دقيقة مع أنواع مختلفة من المواد المضافة.
الدهانات ذات الموصلية الحرارية المنخفضة مناسبة للعزل الداخلي والخارجي
يتم إنتاج دهانات هذه المجموعة للواجهات الخارجية و الاستخدام الداخليولل عناصر مختلفةالهياكل (الجدران والأرضيات والأسقف والأنابيب).
كيفية عزل المرآب المعدني بيديك
قبل أن تبدأ العمل على عزل المرآب، عليك أن تقرر ما هي المواد التي ستكون بمثابة العزل الحراري. معايير الاختيار، في هذه الحالة، ستكون مزايا وعيوب كل مادة من المواد المذكورة أعلاه، بالإضافة إلى تكلفتها وإمكانية الشراء في مكان إقامة المستخدم.
لتنفيذ العمل، ستحتاج إلى أدوات يدوية وكهربائية، وعزل حراري، ومقاطع من الخشب أو المعدن، ومثبتات (مسامير، ومسامير، ومشابك، وما إلى ذلك)، ومواد للعزل المائي وحاجز البخار بناء الهياكلعوامل الختم (الرغوة والشريط).
عند عزل المرآب المعدني من الداخل، اعتمادا على المواد المختارة، يتم تنفيذ العمل بشكل مختلف. لذلك، سننظر في العديد من خيارات العزل، مختلفة عناصر البناءمبنى واحد.
لعزل السقف نستخدم الصوف المعدني.
هام: عند عزل المباني الباردة، عليك أن تتذكر ذلك أكبر عددتسخين "الأوراق" من الغرفة عبر السقف!
- يتم تثبيت الأدلة (الخراطة) على طول السقف. يمكن أن يكون هذا مقطعًا من الخشب أو المعدن.
- يتم وضع الغلاف بزيادات مساوية لعرض الألواح العازلة.
- يتم وضع طبقة من العزل المائي. لهذا يمكنك استخدام لباد التسقيف أو البولي إيثيلين.
- يتم وضع الصوف المعدني بين الأدلة ويتم التثبيت باستخدام المصطكي أو الغراء.
- يتم إغلاق اللحامات بين اللوحات.
- يتم وضع طبقة حاجز بخار فوقها الديكور الخارجي(الجصي والخشب).
يمكن إجراء العزل بطريقة مماثلة باستخدام رغوة البوليسترين.
لعزل الجدران نستخدم رغوة penoizol أو البولي يوريثان
اعتمادًا على نوع penoizol، يمكن تنفيذ العمل بالتسلسل التالي:
- عند استخدامه على شكل سائل:
- يتم تركيب إطار مصنوع من المعدن أو الخشب على سطح الجدران.
- يتم تمديد شبكة تقوية دقيقة فوق عناصر الإطار.
- السطح المجهز مملوء بالعزل الرغوي.
- يتم وضع طبقة من حاجز البخار.
- إجراء التشطيب الجيدأسطح الجدران (الجص، الحوائط الجافة، الخشب، أنواع مختلفةبلاستيك).
هام: عند العزل باستخدام penoizol، المتطلبات المسبقةهو وضع طبقة حاجز بخار تضمن قطع الرطوبة عن داخل الغرفة.
- عند استخدامها على شكل ألواح يتم تنفيذ العمل كما في حالة عزل الجدران باستخدام الصوف المعدني. يتم إرفاق صفائح Penoizol بالغراء أو المصطكي اللاصق.
توصية: استخدم رغوة البولي يوريثان عندما التنفيذ المستقليعمل، هو مهمة تحدي، والتي تتطلب معدات خاصة لأداء. يوصى بإشراك المنظمات المتخصصة أو المتخصصين الذين لديهم المهارات اللازمة للعمل مع هذه المواد لتنفيذ هذا العمل.
- للعزل من الخارج نستخدم العزل الحراري طلاء البوليمر"أستراتيك".
- يتم تنظيف معادن الجدران والسقف من الأجسام الغريبة وعناصر التلوث.
- يتم تنظيف السطح من الصدأ.
- إنه خالي من الشحوم.
- باستخدام فرشاة أو بكرة، قم بتطبيق طلاء البوليمر المستخدم في طبقتين.
فيديو: عزل المرآب المعدني برغوة البولي يوريثان خطوة بخطوة
كما يتبين من الأمثلة أعلاه، فإن القيام بأعمال عزل المرآب المعدني بيديك ليس بالمهمة الصعبة ويمكن لأي مستخدم الوصول إليها. وتوافر مجموعة متنوعة من المواد المستخدمة لعزل المباني الباردة يسمح لك باختيار المادة التي تلبي المتطلبات الخاصة بها من الناحية الفنية والتشغيلية، وكذلك وفقًا للقدرات المالية للمستخدم.
ليس من الصعب عزل المرآب المعدني، لذا فإن الأمر يستحق القيام به. علاوة على ذلك، فإن السعر لن يكون مرتفعا، خاصة مقارنة بالتأثير. سننظر في كيفية عزل المرآب المعدني من الداخل والخارج في هذه المقالة.
ستتمكن أيضًا من رؤية الصور ومقاطع الفيديو وسيتم تقديم التعليمات لتنفيذ هذا العمل.
كيفية صنع العزل
إذا كنت تفكر في كيفية عزل المرآب المعدني بيديك، فيجب التعامل مع هذا العمل على مراحل. يجب أن يغطي العزل السقف والجدران والأبواب.
انتباه: معظم الخيار الأفضلسيكون العزل للجراج المعدني من الصوف المعدني. إنه سهل التثبيت للغاية، ويعطي عزل جيدلا يحترق وغير مكلف مقارنة بمثيلاته. الصوف الزجاجي أرخص من الصوف المعدني، لكنه يتدهور بسبب الرطوبة ويكون عرضة للحرق.
لذا:
- يمكنك أيضًا استخدام رغوة البوليسترين للعزل. هذه المادةيوفر عزلًا ممتازًا ويقاوم الرطوبة جيدًا ويعزل الأصوات. تذوب رغوة البوليسترين البسيطة، ولكن هناك نوع مشرب تكوين خاص"برنامج تلفزيوني-S". عند ملامسته للنار سيبدأ في الخروج. يمكن استخدام هذا النوع من الرغوة فقط لعزل المرآب.
- ميزة أخرى لرغوة البوليسترين هي سهولة تركيبها. لهذه الأغراض، يمكن استخدام العزل الرغوي السائل، فضلا عن غيرها من المواد المماثلة.
كيف يتم تنفيذ العمل
يتم عزل المرآب المعدني بيديك من الداخل ويتم على عدة مراحل.
- قبل البدء في العملية، يجب تفريغ المرآب من جميع العناصر الموجودة فيه. وبعد ذلك، يمكننا أن نبدأ العمل بأمان. إذا كانت جدران المرآب بها عيوب ومخالفات، فيجب تسوية كل شيء. نقوم أيضًا بإزالة جميع الأوساخ من الجدران حتى لا تبقى بقع طلاء أو زيت أو مكونات أخرى.
- من أجل تثبيت صفائح الرغوة، تحتاج إلى إرفاق ملف تعريف على شكل حرف L بالأسفل والأعلى. وهي مصنوعة من المعدن وهي محددة للصفائح.
- يتم تثبيت رغوة البوليسترين على الجدران باستخدام غراء خاص. يتم توزيع الغراء بالتساوي على الحائط باستخدام ملعقة أو يتم تطبيقه بشكل نقطي.
- يجب أن تبدأ العمل من أسفل الجدار، فهو أكثر ملاءمة. يتم وضع كل صف، وربط طبقات. سوف يجف الغراء تمامًا بعد ثلاثة أيام.
- للجمال، يمكن تغطية صفائح الرغوة بشبكة من الجبس وتلصقها أو طلاءها بطلاء خاص للواجهة.
تنبيه: إذا كنت تخطط لاستخدام الصوف المعدني، فستحتاج إلى إنشاء غلاف. وهي مصنوعة من مقاطع معدنية وأيضا من الخشب. إذا تم استخدام الكتل الخشبية، يتم معالجتها مسبقًا بتركيبة تحمي من الحريق.
- يتم تثبيت الغلاف أو تجميعه باستخدام براغي ذاتية التنصت. يتم أيضًا تثبيت العناصر المعدنية معًا. ونتيجة لذلك، يجب أن تظهر الخلايا المربعة بمسافة لا تزيد عن ستين سنتيمترا.
- الغلاف متصل بالجدار. يتم إدخال الصوف المعدني في الخلايا الناتجة، وبعد ذلك يتم تغطية الإطار بألواح الجبس.
تنبيه: نادرًا ما يتم عزل المرآب المعدني باستخدام الخراطة. سيكون من الصعب جدًا إرفاق الأخشاب هنا.
طرق عزل سقف المرآب
لهذه الأغراض، من الأفضل استخدام الرغوة، لأنها لا تتطلب خراطة، والقيام بذلك على السقف لا ينصح به وهو غير مريح للغاية.
- يتم تثبيت الرغوة بنفس الطريقة كما هو الحال عند عزل الجدران. عند عزل المرآب، عليك الانتباه إلى البوابة.
- إنها تشغل مساحة كبيرة جدًا، ونظرًا لحقيقة أن المرآب معدني، فإنها ستكون باردة باستمرار. تتدفق الرطوبة عبر البوابة ويهب الهواء البارد.
- تقليديا، يتم استخدام رغوة البوليسترين للبوابات. ولها مزايا أكثر الصوف المعدنيلأنه تحت تأثير الرطوبة يتدهور ويتطلب تركيب غلاف. يحترق البوليسترين الموسع، ولكن إذا قمت بتغطيته بمركب خاص، فيمكنك نسيان هذه المشكلة.
- هذه المادة ثابتة لاصق التجمع. يجب وضع الأوراق إزاحة.
- تمتلئ الشقوق المتبقية برغوة البولي يوريثان، وبعد ذلك يتم تغطية كل شيء بورق الألمنيوم وتثبيته بالغراء.
تنبيه: لا تنس أن الخلوص ضروري للتهوية. الهيكل مُغلف في الأعلى بقالب. يمكن استبداله بنظائرها البلاستيكية.
ل الديكور الداخلييمكن استخدام البلاستيك بنجاح داخل المنزل، فهو لا يحترق، على العكس من ذلك عناصر خشبية. لمثل هذه الأغراض، لا ينصح الخبراء باستخدام الألواح المموجة، لأنها مصنوعة من المعدن وتقلل من جودة العزل الحراري.
نقوم بعزل أبواب الجراج
كيفية عزل المرآب المعدني بيديك على طول مستوى البوابة (انظر). من الأفضل هنا لصقها بالعزل.
لكن البعض يقوم أيضًا بالخراطة. على الرغم من أن هذا سؤال يستغرق وقتا طويلا. بعد كل شيء، لن تقوم بالتثبيت على الحائط. سيكون هناك ثقوب اليسار.
لذا:
- نقوم أولاً بضبط الرغوة وتجربتها على السطح.
- بعد ذلك، تطبيق الغراء وإرفاقه على السطح.
- الشيء الرئيسي هو التأكد من أنها لا تتشكل فجوات الهواء. بعد الانتهاء من عزل البوابة، يتم تغطية السطح المعزول في الأعلى بألواح مواجهة أو بطانة، مما يجعلها أكثر مظهر جذاب. الآن يمكنك أن تطمئن إلى ذلك بوابات معدنيةلن تسمح بالبرد.
- تمتلئ اللحامات برغوة البولي يوريثان.
نقوم بعزل جدران المرآب
كيفية عزل المرآب المعدني على الجدران. وهذا هو الأكثر عمل واسع النطاق. والطائرة هي الأكبر أيضًا.
- إذا كان المرآب بسيطا صندوق حديدي، ثم في هذه الحالة الخارجية و الجدران الداخليةتأكد من عزله. يتم عزل الجدران بشكل رئيسي من داخل الغرفة. يستخدم رغوة خفيفة الوزنمع عزل حراري ممتاز. يمكن أن يكون تركيب العزل هو نفس العزل الداخلي للمنزل نفسه. يمكن أيضًا لصق البلاستيك الرغوي على جدران المبنى.
تنبيه: يتم تثبيت الغلاف على الجدران فقط في حالة وجود مرآب مزدوج الجدار. إذا كان هو نفسه، فسيكون من المستحيل القيام بذلك. في هذه الحالة، لا يمكنك عمل ثقوب في السطح، ثم استخدم زاوية معدنية تسمح لك بتوصيل الحزم مع بعضها البعض.
- يعد استخدام رغوة البوليسترين للعزل رخيصًا جدًا ولكنه في نفس الوقت طريقة فعالة. على هذه اللحظةالأكثر شعبية هي astratec أو penosiol، والتي يتم تطبيقها في طبقة صغيرة. بعد التصلب، فإنها تشكل طبقة متينة. Penosiol أرخص من رغوة البوليسترين.
عزل جراج حديد من الخارج
لهذا النوع من العزل، وفقا ل إلى حد كبير، أي من الخيارات الموضحة أعلاه مناسب، حتى مثل "تغطية وزن المرآب بكتلة رغوية". الشيء الوحيد الذي يستحق النظر فيه هو أن العزل المستخدم غير محمي بأي شكل من الأشكال هطول الأمطار في الغلاف الجويلذلك يجب تغطيتها بحواجز الرياح والعزل المائي في الأعلى.
لكن في نفس الوقت لا داعي لحمايته من الداخل بحاجز بخار، لأن هذه الوظيفة تتولىها جدران الجراج.
تنبيه: عند اتخاذ قرار بشأن عزل المبنى، لا داعي للقلق بشأن أي فتحات. بالإضافة إلى العزل، من المهم للغاية التأكد من ذلك غطاء محرك السيارة جيدة. وإلا فإن المرآب سيصبح رطبًا وسيتآكل جسم سيارتك.
سيؤثر عزل المرآب المعدني بشكل كبير على سلامة سيارتك. التكاليف ليست عالية، لذا سيكون من الحكمة القيام بذلك بنفسك.
لجعل العمل في المرآب أكثر راحة، ولجعل سيارتك تخدمك لفترة أطول، فإن الأمر يستحق عزل المرآب.
التغيرات المفاجئة في درجة الحرارة بالخارج يمكن أن تؤدي إلى تكوين الصدأ، حيث يمكن أن يتشكل التكثيف على السيارة نتيجة تقلبات درجات الحرارة. هذا لا يمكن أن يحدث في مرآب دافئ.
إذا كان لديك مرآب مُدفأ، فيجب عزله بشكل أكبر حتى يكون الاحتفاظ بالحرارة أكثر فعالية. سيوفر لك هذا المال الذي تنفقه على التدفئة.
هناك طرق عديدة لعزل المرآب. مهما كان اختيارك، عليك أن تتذكر أن تترك بعض التهوية. يجب أن يستقبل الجراج 190 متر مكعب من الهواء في الساعة، على أن يكون هناك سيارة واحدة فقط في الجراج. من المستحسن ألا تقل درجة الحرارة في المرآب عن +5... +10 درجات.
عند عزل المرآب الخاص بك، لا ينبغي أن تجعله ساخنًا جدًا. النقطة المهمة هي أنه إذا كان هناك في المرآب درجة حرارة الغرفة، ودرجة الحرارة في الخارج تحت الصفر، فسوف تعرض سيارتك لتغير حاد في درجة الحرارة إذا قمت بالقيادة من الشارع إلى مرآب دافئ. ستظهر الرطوبة على السيارة مما يساهم بشكل كبير في تكوين الصدأ.
لعزل المرآب، تحتاج إلى استخدام المواد ذات الموصلية الحرارية المنخفضة. وتشمل هذه المواد رغوة البوليسترين والصوف المعدني والمواد المماثلة.
يرجى أيضًا الانتباه إلى حقيقة أن العزل الخاص بك هو مادة غير قابلة للاشتعال، لأنه غالبًا ما يكون هناك خطر نشوب حريق في المرآب. عزل جيديجب أيضًا أن تكون مقاومة للماء.
كيف يتم العزل ؟
من الضروري التعامل مع عزل المرآب المعدني على مراحل. من الضروري تغطية الأبواب والجدران والسقف بالعزل. العزل الأكثر ملاءمة للجراج المعدني هو الصوف المعدني.
إنه سهل التثبيت للغاية ولا يحترق ويوفر عزلًا جيدًا وغير مكلف مقارنة بنظيراته. الصوف الزجاجي ليس أرخص بكثير من الصوف المعدني، لكنه شديد الاشتعال ويتدهور بسبب الرطوبة. يمكنك أيضًا استخدام رغوة البوليسترين لعزل المرآب. توفر هذه المادة عزلًا جيدًا، وقادرة على عزل الصوت، ومقاومة للرطوبة. يذوب البوليسترين العادي، ولكن هناك رغوة مشربة بتركيبة PBS-S، والتي ستخرج عند ملامستها للنار. فقط هذا النوع من الرغوة مناسب لعزل المرآب. ميزة أخرى لا شك فيها لرغوة البوليسترين هي سهولة تركيبها.
يمكن استخدام العزل الرغوي السائل أو مواد أخرى مماثلة.
كيفية تنفيذ العمل؟
قبل البدء بالعمل يجب تفريغ الجراج من جميع العناصر الموجودة فيه. بعد ذلك يمكنك البدء.
إذا كانت جدران المرآب الخاص بك منبعجة، فمن المستحسن تصويبها. تأكد من غسل جميع الأوساخ من الجدران حتى لا تبقى عليها بقع زيت أو طلاء أو مكونات أخرى.
لتثبيت صفائح الرغوة، ستحتاج إلى إرفاق ملف تعريف على شكل حرف L بأعلى وأسفل الجدار. إنه معدن وسيكون بمثابة محدد لألواح الرغوة. يتم تثبيت الرغوة على الجدران باستخدام غراء خاص. ينتشر الغراء على طول الجدار بشكل نقطي أو ينتشر باستخدام ملعقة. من الأنسب أن تبدأ العمل من أسفل الجدار. يجب وضع كل صف، وربط طبقات. سوف يجف الغراء تمامًا بعد ثلاثة أيام. للجمال، يمكنك تغطية صفائح الرغوة بشبكة من الجبس ورسمها بطلاء الواجهة.
إذا كنت تخطط لاستخدام الصوف المعدني، فسيتعين عليك عمل غلاف. يمكن أن تكون مصنوعة من لمحات من الخشب أو المعدن. إذا ما استخدمت شعاع خشبي، يجب معالجته مسبقًا بتركيبة مضادة للحريق.
يتم تثبيت الغلاف أو تجميعه باستخدام براغي ذاتية التنصت. يمكن سحبها العناصر المعدنيةالبراغي. يجب أن تحصل على خلايا مربعة لا تزيد سماكتها عن 60 سم ويتم تثبيت الخراطة على الحائط. يتم إدخال الصوف المعدني في الخلايا، وبعد ذلك يتم تغطية الإطار بألواح من اللوح الجصي.
كيفية عزل سقف المرآب
يعد استخدام رغوة البوليسترين أكثر ملاءمة، لأنه لا يتطلب خراطة، والقيام بذلك على السقف غير مريح للغاية ولا ينصح به بشكل عام. طريقة تثبيت البلاستيك الرغوي هي نفسها المستخدمة في عزل الجدران.
عند عزل المرآب، من المهم الانتباه إلى عزل أبوابه. البوابة تستغرق ما يكفي مساحة كبيرةوبما أن الجراج معدني فإن البرد يأتي منهم. يمكن للرطوبة أن تخترق البوابة ويمكن للهواء البارد أن ينفخ فيها.
يستخدم البوليسترين الموسع تقليديا للبوابات. وله ميزة على الصوف المعدني، حيث أن الأخير يتدهور عند تعرضه للرطوبة ويتطلب تركيب غلاف. يمكن أن يحترق البوليسترين الموسع، ولكن بعد معالجته بمركب خاص، لا داعي للقلق بشأن ذلك.
يمكن تأمين ألواح البوليسترين الممدد بمادة لاصقة متزايدة. يجب ترتيب الأوراق إزاحة. سيتم ملء الفجوات بينهما برغوة البولي يوريثان، ثم سيتم تغطية كل شيء بورق الألمنيوم وتثبيته بالغراء. لا تنس أن تترك بعض المساحة للتهوية. الجزء العلوي من الهيكل مُغلف بقالب. يمكنك استبداله بنظير بلاستيكي. البلاستيك للديكور الداخلي أسهل في التركيب، وعلى عكس العناصر الخشبية، فإنه لا يحترق. لا ينصح باستخدام الألواح المموجة لهذا الغرض، لأنها معدنية وسوف تقلل من جودة العزل الحراري.
فيديو - عزل مرآب معدني برغوة البوليسترين
14234 0 7
كيفية عزل المرآب المعدني بجدية ولفترة طويلة
المرآب الدافئ هو الحلم الذي طال انتظاره لأي سائق سيارة. في وقت ما، كنت سعيدًا كطفل عندما تمكنت من الحصول على مرآب معدني جيد، كما بدا لي في ذلك الوقت. ولكن سرعان ما أصبح من الواضح أنه في غير موسمها يصبح رطبًا، وفي الشتاء يحمي فقط من الرياح. ولذلك، نشأت مسألة العزل بسرعة كبيرة. قررت أن أخصص هذه المادة لكيفية عزل المرآب المعدني بيدي. في ذلك سأقول عنه تجربتي الخاصةوسأخبرك بالنصيحة التي قدمها لي الخبراء المختلفون.
وفقًا لـ SNiP 21.02-99، للتخزين المريح لسيارات الركاب والشاحنات وبدء تشغيل المحرك بدون التحضير الأولي، يجب ألا تقل درجة الحرارة في الصندوق (المرآب) عن +5 درجة مئوية، ويجب استخدام هذا الرقم كنقطة انطلاق.
ما هو العزل الأفضل أن تأخذه؟
بطبيعة الحال، يبدأ عزل المرآب المعدني غير المدفأ لأي مالك عادي باختيار المواد. وإذا كان الأمر في السابق يقتصر على البلاستيك الرغوي فقط، فإن السوق الآن يوفر العديد من الخيارات.
- مواد المجلس ذات القوة المتوسطة والعالية.
- ليفية ناعمة؛
- رغوة؛
- العزل السائل.
عزل البلاطة
- سواء في الماضي وحتى يومنا هذا عند العزل الهياكل المعدنيةواحدة من المواد الأكثر شعبية هي ألواح الرغوة. يرتبط هذا الحب الشعبي في المقام الأول بتكلفة معقولة. لكن هذه ليست الميزة الوحيدة لرغوة البوليسترين القديمة. هذه الألواح ليست خائفة من الرطوبة و الظروف العاديةيمكن أن يستمر المرآب المغلق لمدة تتراوح بين 25 و 30 عامًا على الأقل. من الصفات السلبيةفي حالتنا، يمكننا فقط تسمية القابلية للاشتعال، على الرغم من أن السوق هنا أيضًا يقدم ألواح PSB-S ذاتية الإطفاء؛
- أقرب قريب ومنافس لرغوة البوليسترين هو رغوة البوليسترين المبثوق، والمعروف في بلدنا باسم Penoplex (بعد اسم الشركة المصنعة). هذه المادة تتفوق على سابقتها في جميع الخصائص تقريبًا.
Penoplex قوي بما يكفي لصب ذراع التسوية فوقه ووضع سيارة على ذراع التسوية هذا. من حيث العزل الحراري، فهو أفضل بحوالي الثلث، حيث أن رغوة البوليسترين بسمك 30 مم يمكن أن تحل بسهولة محل لوح من البلاستيك الرغوي بسمك 50 مم.
إذا كان البلاستيك الرغوي قابل للتنفس جزئيا، فإن Penoplex يعتبر مادة مقاومة للماء يمكن الاعتماد عليها ويمكن تركيبها حتى تحت الماء. كل ما يتعلق به جيد، لكن السعر أعلى مرتين تقريبًا من سعر البلاستيك الرغوي، وهذا أمر مهم بالنسبة لمعظم أصحاب المرائب المعدنية.
العزل القطني
هنا سأخيب ظنك على الفور. ومهما كانت كثافة ألواح الألياف أو الحصائر، فإنها جميعها تتعرض لنفس سوء الحظ. هذه المواد لا تتحمل الرطوبة حتى بجرعات صغيرة. وعندما تكون مبللة بنسبة 1%، فإن خصائص العزل الحراري لأي من هذه المواد العازلة تنخفض بنسبة 7 - 9%.
لا يمكن عزل الصفائح المعدنية بالصوف القطني. في المساحة الضيقة للجراج، ستكون نقطة الندى على مقربة من الورقة. وإذا قمت بتطبيق عزل استرطابي على المعدن، فحتى مع العزل المائي للبولي إيثيلين أو الطبقة العادية، فسوف يصبح مشبعًا بالرطوبة بسرعة كبيرة ويصبح عديم الفائدة. هناك خدعة واحدة هنا، لكنني سأخبرك بها لاحقا.
رغوة
- أكثر مادة معروفةفي هذا المكان توجد رغوة البولي يوريثان. يعد المطورون بأن مثل هذا "معطف الفرو" سيخدم لمدة 50 عامًا على الأقل. إنه متين للغاية ولا يخاف من الرطوبة و خصائص العزل الحراريأدنى قليلاً من penoplex فقط.
لكن به عيبان خطيران: أولاً، سعر المادة أعلى من المتوسط، وثانيًا، سيتعين عليك أيضًا أن تدفع للمتخصصين مقابل تطبيق هذه الرغوة، حيث أن التثبيت الذاتي في في هذه الحالةمستحيل بسبب افتقارك إلى المعدات باهظة الثمن؛ - إن ما يسمى penoizol ليس أرخص بكثير من الخيار السابق. لن أشيد به، سأقول فقط أنه نفس الرغوة، فقط في الاسطوانات. بالمقارنة مع الألواح، فهي تستفيد فقط بسبب تركيبها المحكم والسلس.
لا ينبغي استخدام رغوة البولي يوريثان كعزل رئيسي، فقد تم اختراعها لأغراض مختلفة تماما. بالإضافة إلى ذلك، بقدر ما أعرف، فإن عزل البوابات حصريًا برغوة البولي يوريثان سيتطلب ما لا يقل عن 5 إلى 7 أسطوانات، وإذا قمت بحساب إجمالي المساحة المربعة مع جميع الزوايا والزوايا، فسيظهر المرآب باللون "الذهبي".
دهانات بوليمر جديدة
- أشهر عزل بوليمر سائل في الوقت الحالي هو طلاء عازل للحرارة"أستراتيك". هذا حل عظيم للأغنياء والكسالى. يتم تطبيقه باستخدام الأسطوانة أو الفرشاة العادية. سمك الطبقة 1 مم يكفي لاستبدال حصيرة قطنية بقطر خمسين مم. إنها ليست خائفة من الرطوبة، ولا تحترق، ووفقا للمطورين، فإنها تدوم ما لا يقل عن 10 - 15 سنة.
ولكن لتوفير طلاء بسمك 1 مم لكل 1 متر مربع، ستحتاج إلى ما يزيد قليلاً عن 1 لتر من هذا الطلاء، وهذا اللتر الواحد يكلف 400 روبل وأكثر. إذا كنت تعتقد أن هناك حاجة إلى طبقتين على الأقل، فليس من الصعب حساب مقدار تكلفة العزل بالكامل؛ - في الآونة الأخيرة، دخل السوق طلاء عازل للحرارة جديد تحت اسم العلامة التجارية "كوروندوم".. لقد كان منافسًا جديرًا بالخيار السابق، لأنه بسعر حوالي 600 روبل للتر الواحد، لضمان نفس المستوى من العزل الحراري لكل 1 متر مربع، هناك حاجة إلى 400 جرام فقط من التركيبة، والتوفير واضح.
كيفية عزل المرآب
لقد اكتشفنا نوعًا ما المواد الأساسية، والآن حان الوقت لإخبارك بكيفية عزل المرآب المعدني غير المدفأ بشكل صحيح. أعتقد أنك تعرف كيفية استخدام الفرشاة والطلاء، لذلك لا معنى للتوقف عند عزل البوليمر السائل. لكن يمكننا التحدث عن خيارات أخرى.
كما هو معروف، من الناحية النظرية، يتم تنفيذ هذا العمل داخل وخارج المبنى. لكن بصراحة، لم أر قط مثل هذه الهياكل المعدنية المغطاة بأي شيء من الخارج، لذلك سنتحدث فقط عن كيفية عزل المرآب الحديدي من الداخل.
بضع كلمات عن التحضير
مهما قررت تزيين الجدران من الداخل، أولا وقبل كل شيء، تحتاج إلى إعداد أي قاعدة. إذا تخطيت هذه الخطوة، فإما ورقة معدنيةبمرور الوقت سوف يصدأ أو يسقط العزل.
ليس سرا ذلك العدو الرئيسيتتآكل معظم المعادن الحديدية، لذلك يجب أولاً حماية الورقة من الصدأ العادي. إذا كان المعدن نظيفًا، أي غير مطلي، فأنت بحاجة إلى المشي على السطح بفرشاة سلك حديدية. ستسير الأمور بشكل أسرع إذا أخذت الملحق المناسب لطاحونة الزاوية أو المثقاب. الطلاء القديميتم أيضًا كشطها جيدًا باستخدام فرشاة السلك.
إذا تم طلاء الورقة بطلاء عالي الجودة، فلا معنى لإزالتها، فلن يحدث شيء تحت طبقة سميكة من العزل. بشكل منفصل، أود أن أقول عن ما يسمى "القذائف" (كراجات مصنوعة من صفائح مموجة مجلفنة على إطار مصنوع من أنابيب أو زوايا جانبية). تحتوي الورقة المموجة في البداية على طلاء عالي الجودة ولا تحتاج إلى لمسها.
المرحلة الأخيرة من التحضير هي إزالة الشحوم باستخدام الأسيتون أو أي تركيبة مماثلة.
ثم عليك أن تتصرف وفقا للموقف. بالنسبة لرغوة البولي يوريثان أو penoizol فهذا يكفي. لكن من الأفضل طلاء الحديد أسفل البلاستيك الرغوي مرة أخرى. في مرآبي استخدمت Kuzbasslak، فهو ليس باهظ الثمن وذو جودة عالية.
نقوم بتركيب رغوة البوليسترين
في رأيي، إذا كانت جدران المرآب الخاص بك ملحومة من ورقة ناعمة وحتى، فإن رغوة البوليسترين ستكون الخيار الأفضل. في هذه الحالة، عند شراء Penoplex، فإنك في الواقع تدفع أكثر من اللازم مرتين مقابل توفير مساحة قدرها 3-4 سم. على الجدران والأسقف، لا تلعب قوة الطلاء دورا كبيرا، خاصة إذا كنت ستغمدها لاحقا.
بالنسبة لأولئك الذين يعانون من نقص الأموال، هناك خيار اقتصاديالكسوة. تجدر الإشارة هنا إلى أنه في المناطق التي تنخفض فيها درجة الحرارة في الشتاء إلى -20 - 25 درجة مئوية، يُفترض أن يكون سمك الرغوة البلاستيكية 100 مم على الأقل، وإلا فلا جدوى من القيام بكل هذا؛ بالنسبة للبلاستيك الرغوي 70 مم يكفي. على الرغم من وجود خدعة واحدة، سأخبرك عنها لاحقا.
التعليمات نفسها بسيطة للغاية. تحتاج إلى أن تأخذ المبلغ المطلوبقطعها بحيث تغطي الجدران بالكامل وتلصقها. يمكنك أن تأخذ أي لاصق البناءأنا شخصياً استخدمت الأظافر السائلة. الشقوق والفجوات الصغيرة التي ستحتاجها حتمًا يجب ملؤها بالرغوة.
بالمناسبة، نفس الشيء رغوة البولي يوريثانيمكن استخدامها بدلا من الغراء. قم بتطبيق عدة خطوط ثم ضع الورقة على الحائط. فقط في هذه الحالة، تحتاج إلى الضغط عدة مرات على مدار الساعة، حيث تتوسع الرغوة وستخرج الورقة في أول يومين.
من حيث المبدأ، يمكننا أن نتوقف عند هذا الحد. ولكن كما وعدت، هناك خدعة واحدة. لكي لا تشتري رغوة سميكة جدًا، يمكنك أن تأخذ مادة أرق.
هنا فقط سوف تحتاج إلى عازل مطلي بالرقائق على كلا الجانبين. قاعدة هذا القماش الناعم مصنوعة من رغوة البولي إيثيلين المغطاة بورق الألمنيوم على كلا الجانبين.
لذلك، يتم لصق نفس هذا المعزل فوق رغوة البوليسترين. ونتيجة لذلك، نحصل على تأثير الترمس، بالإضافة إلى غطاء جدار فضي لائق جدا. أما العزل الحراري فهذا يكفي. لكن كما تعلم فإن رغوة البوليسترين مادة ناعمة ومن المستحيل وضع مسامير عليها خطافات أو تعليق أرفف، ويجب أن تعترف أنه بدونها يكون الأمر صعبًا في المرآب.
يعتبر الطلاء الرغوي المعزل مثاليًا لترتيب السقف في مرآب حديدي. لن تضع أي شيء عليها، ولكن هناك ما يكفي من الجمال كما هو.
لكي تصنع رأس مال من الداخل بيديك ، بطانة دافئةسيتعين علينا الترتيب غلاف خشبيعلى الجدران والبوابات. يحتوي أي مرآب معدني على إطار تقوية، لذلك سنعلق عليه كتلنا الخشبية. ليس من المهم جدًا ما الذي تم تعزيزه بالمرآب بالضبط، سواء كان زاوية أو ببساطة نقوم بحفر سلسلة من الثقوب على الجانب ونربطها على فترات تتراوح بين 20 إلى 30 سم تقريبًا كتلة خشبيةعلى مسامير التنصت على الذات.
هناك فارق بسيط هنا: يجب ألا يكون ارتفاع الكتلة أقل من مستوى عزل الرغوة. خلاف ذلك، سيكون من غير المناسب لك إرفاق بطانة التشطيب الداخلي.
عندما يتم تأمين الغلاف الخشبي، نتصرف وفق المخطط الموضح أعلاه. وهذا يعني أنه بدقة وفقًا لأبعاد الفتحات، قمنا بقطع عزل البلاطة عن كثب، ونلصقها على القاعدة ونفجر الفجوات بالرغوة. بعد ذلك، يمكنك حشو اللوح على الغلاف.
للمزيد من خيار بسيطإن التغليف المصنوع من ألواح OSB أو الخشب الرقائقي السميك مناسب، وسوف يتحمل أي حمل معقول. سأضيف بنفسي أنه على أي حال فإن الأمر يستحق لصق المعزل أو على الأقل مجرد طبقة من الرقائق فوق الرغوة، مثل هذه الطبقة تزيد من تأثير عاكس الحرارة عدة مرات.
خاصة إذا كنت ستستخدم مشعات UFO العصرية للتدفئة. تنعكس الأشعة فوق البنفسجية الصادرة عن طبقة الرقائق بشكل أفضل، حتى لو كانت هذه الطبقة تحت غطاء خشبي.
عزل الأرضيات
وفق أنظمة البناء، الأساس غير المعزول في منزل خاص يستهلك ما يصل إلى 20٪ من الطاقة التي تنفق على التدفئة. المرآب في هذه الحالة لا يختلف عمليا عن مبنى سكني. من التجربة أستطيع أن أقول إن الأرضية المعزولة تمنع الرطوبة من ذراع التسوية الخرساني.
صحيح أنني قررت ألا أبخل على عزل الأرضية. لدي صندوق مرآب معدني صغير، ضحل الأساس الشريط. في الداخل، لم يزعج الملاك السابقون أنفسهم وقاموا ببساطة بتغطية الأرضية بخبث النفايات. أولئك الذين يعرفون ما هي نفايات الخبث من أفران صهر الفولاذ، يمكنهم تخيل مقدار الغبار الموجود في مثل هذا المرآب، لذلك كان لا بد من تغييره في أي حال.
أولاً، قمت بإزالة حوالي 150 ملم من التربة مع الخبث، وبعد ذلك قمت بتسوية القاعدة وضغطها قليلاً. الطبقة الأولى من "الفطيرة" عبارة عن رمل بسمك 50 مم، وإذا أمكن، يجب تسويتها وضغطها على طول الأفق. بعد ذلك، قمت بوضع طبقة من penoplex بسمك 50 مم. إذا كانت القاعدة مسطحة، فإن الانضمام إليها ليس بالأمر الصعب، وهناك أخاديد خاصة هناك.
ليست هناك حاجة لعزل Penoplex ضد الماء، كما قلت سابقًا، فهو في حد ذاته عامل عزل جيد للماء. لقد سكبت بضعة سنتيمترات من الرمل على العزل، وربطت طبقة من طبقتين قفص التعزيزمن التسليح بقطر 10 ملليمترات وسكب ذراع التسوية الخرساني بحوالي 50 - 70 ملم في الأعلى.
ولكن هذا ليس كل شيء. لكي تكون الأرضية دافئة حقًا، تحتاج إلى إنشاء منطقة عمياء مائلة حول المرآب، تمامًا كما هو الحال عند ترتيب أساس المنزل.
وفقًا للقواعد، حتى لا تتجمد التربة الموجودة أسفل المبنى، يجب أن يكون عرض المنطقة العمياء مساويًا لمستوى التجمد في منطقة معينة. لكن من الناحية العملية، يبلغ عرض الشريط عادة حوالي متر واحد. تقنية وضع المنطقة العمياء هي نفسها، فقط العزل و الممله ملموسةيتم تركيبه بزاوية لا تقل عن 3 سم.
لقد تأكدت من أنه بدلاً من penoplex، يمكنك وضع صفائح من البلاستيك الرغوي بكثافة تبلغ حوالي 37 كجم/م3 في ذراع التسوية. ويزعم أن مثل هذه الوسادة يمكن أن تصمد أمام أي شيء سيارةوصولا الى حبة، بالإضافة إلى أنه يخرج أرخص. قد يكون هذا صحيحا، لكنني أعتقد أن هامش الأمان في مثل هذه الهياكل لم يكن أبدا غير ضروري.
يفضل الكثيرون الآن التثبيت بدلاً من شريط الأساس الخرساني الضحل أساس بلاطة. ببساطة، يصنعون وسادة صغيرة من الرمل والحصى ويضعونها عليها ألواح خرسانيةالسقوف لذلك، إذا كنت ستقوم فقط ببناء مرآب للسيارات، فأنت بحاجة إلى وضع طبقة من penoplex تحت الألواح مباشرة على الحشوة، وسوف تتحمل الحمل.
إذا تم بناء المرآب بالفعل على ألواح، فلا يمكن عزله من الأسفل إلا عن طريق بناء أرضية متراكبة مصنوعة من الخشب. كما تعلمون، فإن ألواح الأرضية الخرسانية مجوفة، لذا عليك أولاً سد الفتحات الموجودة في الأطراف بشيء ما.
الترتيب نفسه ليس معقدا. لمنع الخشب من سحب الرطوبة من الخرسانة، يجب أن تكون القاعدة مقاومة للماء. إنفاق المال على باهظة الثمن لفة العزل المائيلا يستحق كل هذا العناء، يكفي لباد الأسقف أو البولي إيثيلين التقني.
الآن نضع الروافد عبر المرآب ونضع البلاستيك الرغوي بينها ونغطي كل شيء بغطاء أرضي في الأعلى. يتم استخدام قضبان مقاس 50 × 50 مم كتأخر، على التوالي، يتم استخدام ألواح من البلاستيك الرغوي بسمك 50 مم.
لكي تكون أرضيتك مضمونة لتحمل السيارة، يجب ألا تزيد المسافة بين الفواصل الزمنية عن 40 سم.
ل الأرضياتهناك خياران. لسان الأرضية ولوح الأخدود بسمك 40 مم أو طبقتين FSF الخشب الرقائقي، ويبلغ سمك كل منها 16 ملم على الأقل. لتسهيل تآكل الأرضية، يمكنك وضع المشمع في الأعلى.
خيارات بديلة
يصعب على أصحاب "القذائف" عزل مرائبهم. كما تعلمون، فإن الصفيحة المموجة نفسها متموجة ومن الصعب تغطيتها بالكامل برغوة البوليسترين. من الناحية النظرية، بالطبع، يمكنك بناء غلاف خشبي يعتمد على الإطار وتعبئته برغوة البوليسترين، وفي الواقع، تحصل على صندوق داخل صندوق.
لكن المشكلة هي أنه، كقاعدة عامة، فإن أبعاد "القذائف" هي بالفعل أكثر من متواضعة، إذا قمت بإضافة 150-200 ملم أخرى للعزل، فسيكون ذلك ملحوظا للغاية. وبصرف النظر عن الطلاء العازل، هناك مخرج واحد فقط، وهو استخدام الرغوة.
في الظروف المنطقة الوسطىفي روسيا، يجب أن تكون طبقة رغوة البولي يوريثان أو بينويزول 50-70 ملم على الأقل. يخضع هذا للتركيب الإضافي للكسوة الخشبية أو عزل الرقائق.
غالبًا لا يتجاوز المقطع العرضي للأنابيب أو زوايا الإطار في مثل هذه الهياكل 35 - 40 مم. هذا لا يكفي، الطلاء مموج، مما يعني أنه ستكون هناك حاجة إلى المزيد من الرغوة لملء المنخفضات. بينما سماكة الطبقة في الأماكن الضيقة ستكون أقل من 40 ملم. ونتيجة لذلك، سوف تدفع المال، وسوف يتجمد المرآب.
قلت كل هذا لحقيقة أن خشبية إطار معلق، على الرغم من أنها ليست ضخمة جدًا، إلا أنه في حالة "القذائف" لا تزال بحاجة إلى تركيبها. إلى حد ما، لن تتمكن من توفير المال إلا إذا قمت بإنشاء هذا الإطار بنفسك وقمت بإعداد سطح الورقة المموجة (قم بإزالة الشحوم). بعد ذلك سوف تدفع فقط مقابل المادة وساعتين من العمل المتخصص؛ 1-2 ساعة كافية للمحترف لنفخ الرغوة في المرآب.
في بداية المقال وعدت بالحديث عن الحيلة التي يمكنك من خلالها عزل مرآب معدني غير مدفأ بالصوف المعدني. سنتحدث على وجه التحديد عن ألواح القطن البازلتية الكثيفة. هذه الألواح لا تتقلص مع رطوبة طفيفة. في حين أنه عندما تكون الحصائر المعدنية الرطبة والناعمة وكذلك الصوف الزجاجي تفقد حجمها على الفور ولا يتم استعادتها بعد التجفيف.
في كثير من الأحيان، تكون نقطة الندى الموجودة على جدران المرآب المُدفأ على سطح المعدن تقريبًا، لذلك تستقر قطرات التكثيف على الجدران الحديدية. لقد رأيت كيف قام أحد أصدقائي، من أجل التغلب على هذه المشكلة، بملء غلاف خشبي وفوقه قام بتغطية المرآب بأكمله بالكامل بطبقة عازلة بسمك حوالي 5 - 7 مم.
وبعد ذلك قمت بإدخالهم في المنافذ ألواح البازلت، غطتها كلها بطبقة أخرى من العزل وخياطتها باللوح. ونتيجة لذلك، استرطابي صوف البازلتوانتهى به الأمر في شرنقة معزولة. والأهم من ذلك، على مسافة عدة ملليمترات من الحديد البارد. وتبين أن النتيجة كانت لائقة تمامًا، حيث ظل المرآب دافئًا بشكل موثوق ولم يبلل لعدة سنوات حتى الآن.
أود أيضًا أن أقول بضع كلمات عن الأشياء المساعدة عند عزل المرائب. وبطبيعة الحال، عندما يتم فتح باب المرآب على مصراعيه عند مغادرة المرآب أو دخوله، فإن كل الحرارة الثمينة تتبخر على الفور. وبقدر ما رأيت، لا يمكن مكافحة هذا إلا بمساعدة ستارة حرارية.
أي أنه يتم تركيب مروحة تدفئة خاصة فوق البوابة، والتي تفصل البرد الخارجي بتدفق قوي هواء دافئ. لكن سعر هذه المروحة ليس صغيرا، بالإضافة إلى أن استهلاكها للطاقة كبير، على الأقل 3 - 4 كيلو واط. على الرغم من أنك إذا كنت تستخدمه فقط عندما تكون الأبواب مفتوحة بالكامل، فلن تنفق الكثير.
أشياء مثل الستائر البلاستيكية الشفافة، مثل تلك التي تجدها في مغاسل السيارات، يجب أن تعلق فقط إذا كنت لا تمانع في خدش سيارتك. حتى لو قمت بتصنيعها من البولي إيثيلين الناعم، بعد عدة رحلات، ستبقى الخدوش على السطح.
خاتمة
الآن لديك فكرة عن كيفية عزل المرآب المعدني بنفسك. في الصورة والفيديو في هذه المقالة هناك معلومات إضافيةحول هذا الموضوع. إذا كنت تعرف طرقًا أخرى لعزل هذه الهياكل أو لديك أي أسئلة، فاكتب في التعليقات، وسنناقش كل شيء.
إذا كنت تريد التعبير عن الامتنان، أضف توضيحًا أو اعتراضًا، أو اسأل المؤلف شيئًا - أضف تعليقًا أو قل شكرًا لك!
المرآب هو أكثر من مجرد مكان للسيارة. يمكنك إجراء الإصلاحات فيه والجلوس بصحبة وتخزين الأشياء غير الضرورية. فقط لجميع هذه الأغراض هناك حاجة للحرارة.
ولكن ماذا تفعل في الأيام الباردة، وحتى متى اطار معدني؟ يمكنك، بالطبع، تثبيت موقد أو سخان كهربائي. ولكن هذا من غير المرجح أن يساعد في وجود المسودات. أ العزل المناسبيساهم المرآب المعدني في مناخ محلي مريح. لهذا السبب سنتحدث عن هذا.
لماذا يجب عليك عزل المرآب الخاص بك؟
أولًا، دعونا نتذكر أنه عندما تتلامس الحرارة والبرودة، يتشكل التكثيف. وهذا يعني أنه إذا لم يكن المرآب معزولاً ولكن مُدفأ، فقد يكون جسم السيارة عرضة للصدأ.
البرد له تأثير سيء على أداء المحرك. في حالة الطرح العميق، سيتعين على السيارة الاحماء لفترة طويلة. بعد كل شيء، النفط درجات الحرارة المنخفضةيصبح لزجا.
يعتبر المؤشر الأمثل من +5 إلى +25 درجة مئوية. سيوفر العزل الحماية من البرد والزيادات الكبيرة في درجات الحرارة.
عند استخدام أجهزة التدفئة المختلفة، ستحتفظ الجدران المحمية بالحرارة في الداخل. الحديد لديه معدل نقل حرارة مرتفع. اتضح أنه من خلال تسخين المعدن، نقوم أيضًا بتسخين الشارع. وهذا يؤدي إلى الاستهلاك المفرط للطاقة.
العمل التحضيري
يتطلب العزل عالي الجودة عدة مراحل في تحضير صندوق المرآب:
عزل جدران المرآب
يمكنك حماية الجدران من اختراق البرد:
- من الداخل؛
- الخارج؛
- في كلا الجانبين.
الخيار الأخير هو الأكثر فعالية، ولكن أيضا الأكثر تكلفة. تستخدم في كثير من الأحيان العزل الداخلي. لكنها مريحة فقط في بداية البناء. يتطلب مساحة حرة حول الجدران. ومن غير الملائم أيضًا تقليل مساحة التشغيل. سوف يساعدونك في التعامل مع هذا الأخير عزل رقيقوالدهانات المقاومة للحرارة.
العزل مع العزل احباط
في الأساس، يتم إنتاجها باستخدام أحد الأسطح العاكسة أو كليهما مواد لفة. يتم إنشاؤها على أساس:
- البولي ايثيلين الرغوي
- الصوف المعدني؛
- البوليسترين.
سمك هذا العزل صغير. يحتفظ الرقائق بما يصل إلى 90% من الحرارة داخل المرآب. هذا يجعل من الممكن تقليل سمك القاعدة. ونتيجة لذلك، فإن إجراء العزل ليس له أي تأثير تقريبا على مساحة الغرفة.
ميزة أخرى هي مقاومة المادة للبخار والماء. تمنع الرقائق الأبخرة من الغرفة من الوصول إلى المعدن. هذا يحمي الجدران من التآكل. بفضل هذه الخاصية، يتم توفير المال على حواجز البخار.
يتم ربط هذا النوع من العزل بالمعدن باستخدام شرائح خشبية. يجب وضع عناصر التغليف عموديا. عند وضعه أفقيًا، سيكون الخشب مشبعًا بالرطوبة المتدفقة أسفل الرقاقة.
مطلوب وجود فجوة هوائية أمام طبقة الرقائق. يعزز حركة الهواء وإزالة الرطوبة الطبيعية.
العزل عن طريق الطلاء
ميزة هذا النوع من العمل هي:
- بساطة. يمكنك تطبيق الطلاء باستخدام فرشاة أو بكرة عادية؛
- متانة. الطلاء مقاوم للضغط الميكانيكي والزيت والبنزين والمركبات الأخرى الموجودة غالبًا في المرآب.
- مقاوم للرطوبة. عند التجفيف، يشكل الطلاء طبقة قوية ومرنة تطرد السائل؛
- الحفاظ على البيئة جميع الدهانات مصنوعة من مواد آمنة؛
- مقاوم النار. يحدث تفحم الطبقة عند درجة حرارة +260 درجة مئوية؛
- كفاءة. 1 ملم من الطبقة يساوي 50 ملم من الصوف المعدني.
وتشمل عيوب هذه التكنولوجيا ارتفاع تكلفة المواد.
العزل بالصوف المعدني
هذا النوع من العزل لديه خصائص جيدة. هو:
- يعزز إطفاء الحرائق في حالة نشوب حريق؛
- غير سامة؛
- سهلة المعالجة
- لديه وزن منخفض.
يمكنك شراء المواد على شكل لفات أو ألواح. التثبيت يحدث وفقا ل إطار خشبي. ميزة أخرى للصوف القطني هي قابليته للانضغاط. يمكنك اتباع نهج أقل صرامة لقياس المسافات بين الشرائح.
قبل تثبيت العزل، يجب تأمين طبقة مقاومة للرطوبة فوق المعدن. بعد التثبيت، يتم وضع حاجز بخار على العزل. يتم تثبيته على شرائح خشبية بواسطة دباسة.
تتميز ألياف الصوف المعدنية بقدرتها العالية على امتصاص الماء. عندما تتعرض للرطوبة، تفقد المادة خصائصها العازلة.
المادة العازلة
مزايا رغوة البوليسترين:
- إمكانية الوصول؛
- مجموعة متنوعة من الكثافات والأحجام.
- وزن خفيف؛
- انخفاض امتصاص السوائل.
- معالجة سهلة.
يتم إرفاق الرغوة بالإطار أو بالغراء. الطريقة الثانية أقل تكلفة ولكنها أكثر خطورة. تحتاج إلى اختيار التركيبة اللاصقة المناسبة شديدة الالتصاق.
في ظروف وسط روسيا، من الضروري استخدام طبقة 100 ملم. لكن من الأفضل إجراء حساب الهندسة الحرارية قبل بدء العمل. سوف يظهر السماكة المطلوبةمادة للحفظ الظروف المثلىفي الداخل.
العزل باستخدام الردم
هذه التكنولوجيا بسيطة جدا وفعالة. انها مناسبة فقط للمرائب مع مساحة كبيرة. بعد كل شيء، لتثبيت الإطار، ستحتاج إلى 30 سم على الأقل من المساحة الحرة.
يتضمن العزل تركيب سياج إضافي داخل الغرفة على طول محيط الجدران. تمتلئ المساحة بين الهيكلين بمادة عازلة:
- نشارة الخشب؛
- توسيع الطين؛
- حبيبات الرغوة
- الخبث، الخ.
اتضح شيئًا مثل البناء الجيد.
عيب هذا النوع من عزل الجدران هو إمكانية انسكاب المحتويات. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للفئران أن تدخل بين الجدران، لكن هذه ليست مشكلة كبيرة بالنسبة للمرآب.
الإيجابيات:
- سهولة التركيب؛
- كفاءة؛
- الحفاظ على البيئة.
يعتمد العزل الخارجي على:
- غياب الأشجار حول محيط المرآب.
- الطقس المشمس والدافئ.
- القرب من المرائب الأخرى.
وهي مصنوعة باستخدام نفس المواد مثل المادة الداخلية. والفرق هو التشطيب النهائي. يجب أن تكون أقوى و طبقة العزل المائيأكثر كثافة.
جهاز تهوية
الغازات السامة الزائدة الصادرة عن:
- سيارة جارية
- وقود؛
- الدهانات والورنيشات
- الزيوت، الخ.
تتطلب تهوية إلزامية. من الضروري دخول ما لا يقل عن 190 م3/ساعة إلى المرآب هواء نقي. ولكن هذه التفاصيل من الغرفة تزيد من فقدان الحرارة بنسبة 30٪. لأن أنابيب التهويةيجب أن تكون معزولة.
يمكن أن يكون عزل التهوية بسبب المواد والتكنولوجيا. على سبيل المثال، يسمح لك نظام "الأنبوب في الأنبوب" بتدفئة الهواء القادم من الشارع إلى درجة حرارة الغرفة.
المواد اللازمة لعزل الأنابيب هي:
- رغوة البولي يوريثان
- البوليسترين الموسع؛
- معزول.
- شعر؛
- الصوف المعدني.
يحدث إرفاق المواد بالصندوق:
- بسبب نظام القفل الموجود في المادة نفسها؛
- باستخدام المشابك البلاستيكية.
- التثبيت بالغراء
- لفه بالشريط.
يمكن تقليل فقدان الحرارة عن طريق التثبيت نظام العرض والعادممع تسخين الهواء. ويمكنه أيضًا التطهير الكتل الهوائيةوتشبعها بالأيونات.
عزل سقف المرآب
يمكن أن يكون السقف مسطحًا أو منحدرًا. تكاليف العزل سقف غير متساويسوف تكلف أكثر. لذلك، من الأفضل مواءمة كل شيء على مستوى واحد.
المواد اللازمة للعزل هي:
- عزل كثيف
- المواد السائبة
- الحصير الناعمة.
عند اختيار أي عزل، فإن تقنية التثبيت هي نفسها:
- المسمار على السقف الخام الشرائح الخشبية. سمك يعتمد على العزل المختار.
- وضع طبقة من الفيلم، وتأمينها على الشرائح باستخدام دباسة؛
- يطوق المسافة بين الشرائح بالخشب الرقائقي أو لوحات OSB. وهكذا تتشكل الخلايا على السقف. نقوم بخياطة المساحة في أجزاء.
- املأ الخلايا بالعزل وضعها فوق البطانة
يُنصح بوضع الأسلاك في صناديق محمية. سيؤدي ذلك إلى القضاء على احتمال اشتعال النار في العزل بسبب الشرارة.
يمكن ربط ألواح الرغوة مباشرة بالتدفق باستخدام الغراء أو رغوة البولي يوريثان. سيؤدي ذلك إلى تبسيط التثبيت وتقليل وقت العزل.
عزل الأرضيات
تعتبر الأرضية واحدة من أكثر المناطق إشكالية في المرآب. يتعرض لضغوط كبيرة و تأثير ميكانيكي. لذلك، يجب أن يكون العزل كثيفًا وقادرًا على تحمل السيارة بأكملها.
لعزل الجراجات خاص مواد بلاطة. على سبيل المثال، يستخدمون رغوة البوليسترين التي تحمل علامة PSB S-35. وهي مصممة للأحمال الساكنة والديناميكية العالية.
يمكن إجراء العزل باستخدام منتجات أقل متانة عند إنشاء إطار حامل. يتم إنشاؤه من الملف المعدني. عوارض معدنيةملحومة بقاعدة الحديد. لهذه الأغراض فمن الأفضل استخدام الحزم I. يعتمد ارتفاع العنصر على "فطيرة" الأرضية.
الطبقات التالية مصنوعة بشكل قياسي:
- ورقة العزل المائي
- قاعدة خرسانية بسمك 100 مم؛
- عازلة؛
- تسرب المياه؛
- تسوية الممله المقوى.
يتم تنفيذ التعزيز في اتجاهين مع تعزيز بقطر 8 مم.
يتم عزل الأرضيات بالطين الموسع على النحو التالي:
- يتم وضع فيلم العزل المائي على المعدن.
- يتم وضع الردم الطيني الموسع عليه.
- يتم وضع فيلم على الطين الموسع. وهذا يلغي إمكانية تسرب الأسمنت إلى الردم.
- تقع على رأس الفيلم شبكة معدنية، بمثابة التعزيز.
- القاعدة مملوءة بالاسمنت.
يمكن ترك الغطاء خرسانيًا أو يمكن وضع البلاط أعلى ذراع التسوية. تستخدم الخرسانة المسلحة أيضًا في أرضيات المرآب. سوف يحمي القاعدة والعزل المخفي تحتها.
- العثور على المفصلات والمسامير.
- التشبث بالأرضية، ومنع الإغلاق؛
- ندخل في الفتحة، مما يمنع الاتصال الضيق.
قبل العزل، من الضروري فحص إطار البوابة والبوابة للتشويه. إذا تم العثور على الشقوق أثناء الإغلاق، فيجب إزالتها عن طريق لحام المعدن اللازم.
بمعرفة كيفية عزل المرآب المعدني، يمكنك إنشاء مكان مريح وجاف، والأهم من ذلك، مكان دافئ لتخزين المركبات. الاختيار الصحيحالمواد والامتثال لتسلسل الإجراءات سوف يطيل عمر الخدمة لسنوات عديدة.