تركيب صمامات الفراشة على الحافة. تركيب صمامات فراشة الويفر Armatek

تعد صمامات سلسلة AVK 756 مناسبة للتركيب الخالي من البئر - على سبيل المثال. الردم بالتربة، وللتركيب في الآبار والغرف وغيرها. تكون الصمامات ثنائية الاتجاه، ولكن في الصمامات ذات القطر الأكبر، يتم تشكيل سهم داخل الجسم للإشارة إلى اتجاه التدفق الموصى به. توصي AVK بتركيب الصمامات وفقًا لاتجاه التدفق المحدد.

هام: قبل التثبيت، تأكد من تشغيل الصمام. للقيام بذلك، تنطبق على ختم مطاطمادة تشحيم محايدة للقرص والمقعد، على سبيل المثال، السيليكون. إذا لم يكن هناك مادة تشحيم محايدة، قم بصب الصمام بسخاء الماء العاديعندما يكون القرص في وضع نصف مفتوح، لأن الماء هو أيضا مادة تشحيم. ثم قم بإجراء دورة فتح وإغلاق كاملة. يجب إجراء هذه العملية قبل تثبيت الصمام على خط الأنابيب.

في حالة اكتشاف أي أعطال، يجب إخطار أقرب ممثل لشركة AVK كتابيًا. يجب أن يشير الإخطار إلى: اسم المنتج وتاريخ ورقم مذكرة التسليم واتفاقية التسليم؛ العيوب الرئيسية الموجودة في المنتج وكذلك كمية المنتج جودة رديئة، إذا لزم الأمر، إرفاق الصور.

نظرًا لأن الصمامات يتم تصنيعها كأدوات دقيقة، تجنب سوء التعامل أو التعامل مع الإهمال الذي قد يؤدي إلى دخول الأوساخ إلى الصمام.

عند تركيب الصمام وتشغيله، تجنب استخدام القوة المفرطة. قبل تثبيت الصمام، قم بإزالة الكل مواد التعبئة والتغليفتأكد من عدم وجود حطام أو أوساخ في خط الأنابيب وفي الصمام نفسه. فحص أجزاء العمل، والختم المطاطي والتأكد من عدم وجود أي ضرر.

يتم توصيل الصمام بشفة العداد بمسامير ذات قطر مناسب (انظر الجدول 1). يتم حفر ثقوب الحافة وفقًا لـ GOST. قد يختلف عدد وموقع فتحات الحافة لـ P1M10 وP1M16. يجب أن يؤخذ ذلك في الاعتبار عند اختيار شفة مضادة.
يتم ربط البراغي بالعرض (انظر الشكل 1).

الجدول 1. أقطار البراغي الموصى بها، وعزم الدوران المشدود، وفقًا للمواصفة ISO 7005-2

يشير الصب الموجود على جسم الصمام إلى الحد الأقصى للضغط المسموح به وشعار الشركة المصنعة والمواد المستخدمة.
قبل تثبيت الصمام، يجب عليك التحقق من العلامات الموجودة على الملصق الموجود في إطار خاص على الجسم، والتأكد من أن الخصائص المحددة تتوافق مع شروط التثبيت. لتسهيل إمكانية التتبع™، قم بتسجيل الرقم التسلسلي للصمام وموقعه.

تم تصميم صمامات سلسلة A\/K 756 لسرعة تدفق قصوى تصل إلى 7 م/ثانية. التثبيت على البيئات التي بها أكثر من سرعات عاليةتدفق. إذا لم يتم استيفاء هذا الشرط، وكذلك عند تنظيم معدل التدفق، قد تظهر مسام التجويف على الأسطح الداخلية.

أثناء التثبيت، تأكد من أن القطر الداخلي لشفة العداد كافٍ لفتح الصمام بالكامل ولا يتداخل مع حركة القرص في المواضع المتطرفة. يجب ألا تجعل المسافة بين حواف الأنابيب تركيب الصمام أمرًا صعبًا. من المستحسن أن تسمح حواف التزاوج بتعديل المسافة البينية.

هام: يجب تثبيت الصمام على خط الأنابيب في وضع مفتوح قليلاً.

قبل الانتهاء النهائي من التثبيت، تحقق من وظائف النظام وإحكامه تحت الضغط (الحد الأقصى للضغط 1.1 × P1\1 للصمامات المغلقة، و1.5 × P№ للصمامات المفتوحة، وفقًا لـ EA 593 (EA 1074).

توجد معلومات حول عزم دوران التشغيل للفتح/الإغلاق، وعدد الدورات لإغلاق الغالق بالكامل، ولحظات ضبط المحرك الكهربائي في الجدول 2.

عند تشغيل الصمام، تحقق مما يلي:
- يجب ألا يتجاوز مستوى الضوضاء عند مرور السائل عبر الصمام 70 ديسيبل؛
- عدم وجود صفير في الخطوط السائلة؛
- عدم وجود ضوضاء من الحصى الصغيرة والحصى، والتي لا ينبغي أن تكون موجودة في التدفق؛
- غياب الضوضاء الميكانيكية من الأجزاء المتحركةمصراع / محرك الأقراص.

ملحوظة:يمكن تقليل مستوى الضوضاء (70-85 ديسيبل) عن طريق عزل البوابة. قد تشير الضوضاء التي تزيد عن 85 ديسيبل إلى وجود مشكلة خطيرة. ويجب الاتصال بفني النظام لتحديد سبب زيادة الضوضاء وحل المشكلة. يجب أيضًا فحص مستوى الضوضاء عند إغلاق المصراع.

الجدول 2. الالتواءات وعدد الثورات

استكشاف الأخطاء وإصلاحها

يمكن أن يكون سبب تسرب حشوات الحافة ما يلي:
- ضعف محاذاة الصمام بالنسبة للمحور المركزي للأنبوب؛
- تلف سطح الحشية.
- يتم تشديد مسامير الشفة مع عزم الدوران الخاطئ؛
- حشوات فضفاضة (انظر توصيات المورد).

يمكن أن يكون سبب التسربات الداخلية للقرص المغلق ما يلي:
- ضرر لا يمكن إصلاحه للأسطح المانعة للتسرب بسبب الأجسام الغريبة؛
- تآكل أو ضرر التجويف على الأسطح العازلة؛
- الإعداد غير الصحيح لمحرك الأقراص أو علبة التروس، أي. تم تحديد موضع نهاية القرص بشكل غير صحيح.
يمكن أن يحدث تسرب العمود بسبب الختم التالف أو البالي. في هذه الحالة، يرجى الاتصال بأقرب ممثل AVK لديك.

التثبيت في الخلايا أو الغرف

عند تثبيت مصراع الكاميرا في الغرفة أو الغرفة، يتم التحكم باستخدام عقارب. يتم ربط دولاب الموازنة بالمسمار باستخدام الدبوس المرفق.
يُسمح بالتركيب على خطوط الأنابيب الأفقية والعمودية، وكذلك تلك التي تمر بزاوية على سطح الأرض. موضع الصمام المسموح به: أعمدة الصمامات متوازية مع الأرض، وعلبة التروس موجودة على جانب الصمام (وليس في الأعلى)، وقضيب علبة التروس موجه لأعلى أو جانبيًا (إذا كان مثبتًا على خط أنابيب عمودي).
يتم تزويد الصمامات الآلية بمفاتيح الحد وعزم الدوران التي تم تكوينها بالفعل. لا يلزم التكوين في الموقع.
عند تثبيت بوابة بمحرك كهربائي على خط أنابيب عمودي، من الضروري تثبيت دعم للمحرك الكهربائي.
عند تركيب صمام مُجهز بمحرك، انتبه إلى تصنيف IP لعلبة التروس والمحرك لتحديد بيئة التشغيل الصحيحة.

تركيب مجاني جيدًا

للتثبيت المجاني بشكل جيد مصراع AVK، بالإضافة إلى الصمام نفسه، ستحتاج أيضًا إلى: عمود دوران تمديد AVK، ولوحة قاعدة AVK من النوع E81 وسجادة شارع AVK.
عند تحضير التربة في مكان تركيب الصمام، اتبع التعليمات الخاصة بوضع خط الأنابيب. عند تركيب صمام، قد يكون من الضروري إنشاء أساس، خاصة للصمامات ذات القطر الأكبر. من المهم أيضًا ضمان ضغط جيد للتربة متعددة الطبقات في موقع التثبيت.

عند التثبيت، تأكد من توجيه عمود الدوران عموديًا لأعلى بزاوية 90 بوصة بالنسبة للصمام ومستوى الأرض. لا يُسمح بالانحرافات الزاوية، لأن ذلك قد يؤدي إلى كسر عمود الدوران. يوصى باستخدام النوع التلسكوبي مغزل تمديد: عند استخدام مغزل تمديد ثابت الطول، يرجى ملاحظة أنه إذا تم استخدام السجاد الخارجي الخاطئ، فسيتم نقل الأحمال السطحية مباشرة إلى الغالق.

1. قم بتوصيل الصمام بحواف التزاوج لخط الأنابيب.
2. قم بتثبيت عمود دوران التمديد على الصمام عن طريق تحريك الغلاف البلاستيكي لأعلى ومحاذاة فتحة التثبيت الموجودة على المغزل مع الفتحة الموجودة على قضيب الصمام.
3. قم بتثبيت المغزل على الترباس باستخدام الدبوس المرفق. قم بتحريك الغطاء البلاستيكي لأسفل حتى يتوقف.
4. اضبط طول المغزل التلسكوبي بحيث يكون الجزء العلوي 5-7 سم تحت مستوى سطح الأرض.
5. ابدأ بملء الخندق بالتربة حتى مستوى "القدم" على المغزل. تأكد من دك طبقة التربة بطبقة. قد تكون هناك حاجة إلى تربة إضافية. عند الردم، لا تستخدم الجرافة، لأن قد يتسبب ذلك في انحراف المغزل وكسره.
6. قم بتثبيت لوحة القاعدة على المغزل بحيث تتلاءم ألسنة المغزل مع الفتحات الموجودة في لوحة القاعدة. ثم قم بتدوير لوحة القاعدة بمقدار 90 درجة.
7. ضع سجادة AVK الخارجية على لوحة القاعدة وقم بإجراء الردم النهائي بالتربة حتى الغطاء العلوي والضغط. يمكن للسجادة أن تتحمل حمولات تصل إلى 40 طنًا ويمكن تركيبها على الطرق.

2. العملية

يوفر تصميم الصمام أطول عمر خدمة ممكن، ولا يتطلب أي صيانة.

يتم إغلاق الصمام عن طريق إدارة الجذع في اتجاه عقارب الساعة، ما لم يُذكر خلاف ذلك على لوحة الجسم. يتم تنفيذ عملية فتح وإغلاق المصراع بواسطة شخص واحد. زيادة في الحجم مفتاح Tأو قد يؤدي استخدام القوة المفرطة إلى إتلاف المزلاج.

إذا كنت تشك في وجود تسرب داخلي أو خارجي، فيجب عليك إخطار أقرب ممثل AVK على الفور، والحصول على معلومات حول التدابير اللازمة للقضاء عليه واتباع التوصيات بدقة.

لا تحتاج صمامات AVK إلى صيانة، ومع ذلك، لضمان عمر خدمة طويل، يوصى بفتح وإغلاق الصمامات التي تظل في الوضع المغلق أو المفتوح لفترات طويلة بشكل دوري أو فتحها جزئيًا. يرجى تذكر أن الصمامات غير الجديدة قد يكون من الصعب تشغيلها في بعض الأحيان.

خيارات التحكم في صمام الفراشة AVK

تعليمات التثبيت والتشغيل صمامات فراشة قرص ايه في كيهسلسلة 756 لإمدادات المياه

تم تصميم صمام الفراشة لإغلاق وفتح الأنبوب. الساخنة و ماء بارديمكن تعديل تدفقات الهواء والسوائل غير العدوانية يدويًا.

صمام الفراشة هو نوع واحد تجهيزات خطوط الأنابيب. غلاف دائري مع قرص قفل دوار بالداخل.
الكفة المطاطيةيوفر ختمًا كاملاً يدور بداخله. السكن مع القرص مصنوع من المعدن. هذا مسموح به من الحديد الزهر والفولاذ المقاوم للصدأ وغير ذلك الكثير. السكن لا يتلامس مع بيئة العمل.
يضمن ختم المقعد أن الصمام يعمل بالسرعة المحددة ظروف درجة الحرارة. يتم شد الصمام بين حواف خطوط الأنابيب، مما يضمن اتصالًا محكمًا بدون حشوات إضافية، على عكس تصميمات توصيل الرقاقات الأخرى.

يحتوي القرص الدوار على مقبض بقفل. وبمساعدتها، يتم تثبيت صمام الفراشة في المواضع المتوسطة بزيادات قدرها 10 درجات.

تشغيل سلسلة صمامات الفراشة AVK 756 لإمدادات المياه.

1. التثبيت.
يعد صمام الفراشة من سلسلة AVK 756 مناسبًا بدون تركيب جيد - أي الردم بالتربة والتركيب في الآبار والغرف.

الصمامات ثنائية الاتجاه. يتم إلقاء سهم على جسم الترباس ذي القطر الكبير، مما يشير إلى ذلك الاتجاه الصحيحتدفق. توصي AVK باستخدام الصمامات بما يتوافق تمامًا مع اتجاه سهم التدفق.
قبل بدء التثبيت، من الضروري (المهم) التأكد من أن المصراع يعمل. من الضروري تشحيم الختم المطاطي للقرص بالمقعد بعامل سيليكون محايد. إذا لم يكن هناك شحم السيليكون، ضع الصمام تحت الماء العادي الجاري مع القرص في وضع نصف مفتوح. في هذه الحالة، سيكون الماء أيضًا بمثابة مادة تشحيم.
ثم، قبل تثبيت الصمام على خط الأنابيب، تحتاج إلى إجراء دورة فتح وإغلاق كاملة.

في حالة اكتشاف عطل، يجب عليك إخطار أقرب ممثل لشركة AVK كتابيًا. توفير جميع المعلومات اللازمة. اسم المنتج وتاريخ الاستلام ورقم مذكرة التسليم. حدد اتفاقية التسليم والعيب المحدد وكمية البضائع المعيبة. من المستحسن إرسال الصور.
تعامل مع المصراع بعناية، كما لو كان أداة دقيقة، واحفظه بعيدًا عن الأوساخ.
عند تركيب الصمام وتشغيله، لا تستخدم القوة المفرطة. قبل تثبيته، قم بإخراج المنتج من عبوته وتأكد من نظافته وفحص خط الأنابيب والصمام نفسه. فحص أجزاء العمل والأختام المطاطية والتأكد من عدم وجود أي ضرر.

قم بتثبيت الصمام على شفة العداد بمسامير ذات قطر مناسب. الثقوب لها حفر قياسي. عند اختيار شفة مضادة، انتبه إلى موقع وعدد الثقوب لـ P1-M10 وP1-M16. لديهم في بعض الأحيان اختلافات.

تشديد البراغي بالعرض. صب جسم الصمام له علامة قصوى الضغط المسموح بهوشعار الشركة المصنعة والمواد المستخدمة.
قبل تثبيت المصراع، تحقق من العلامات الموجودة على الجسم الموضوعة في إطار خاص. تأكد من مطابقة البيانات لشروط التثبيت.

تم تصميم صمامات سلسلة AVK 756 لأقصى سرعة تدفق مسموح بها تبلغ 7 م/ث. الأعلى منها غير مسموح به. وإلا على السطح الداخليسوف تظهر مسام التجويف.
يجب أن يتوافق القطر الداخلي لشفة العداد مع الفتح الكامل للصمام ولا يتداخل مع حركة القرص في المواضع المتطرفة.
يتم تثبيت الصمام على خط الأنابيب في حالة مفتوحة قليلاً.
قبل الانتهاء من تركيب الصمامات، تحقق من إحكام النظام تحت الضغط (الحد الأقصى 1.1 - P 1 - مغلق، و1.5 - P رقم - مفتوح).

عند تشغيل الغالق، تحقق مما يلي:

1. لا يزيد مستوى الضوضاء في لحظة مرور السائل عبر الصمام عن 70 ديسيبل. عزل البوابة سوف يقلل منها.
2. لا يوجد صفير في الخطوط السائلة.
3. وجود ضجيج من الحصى والحصى الصغيرة التي لا ينبغي أن تكون في مجرى النهر.
4. لا يوجد ضوضاء من الأجزاء المتحركة الميكانيكية للمصراع/المحرك.

تشير الضوضاء التي تزيد عن 85 ديسيبل إلى وجود مشكلة خطيرة.

تحديد سبب زيادة الضوضاء على الفور وتصحيح المشكلة. التحقق من ذلك أيضًا عند إغلاق المصراع.

الأعطال.

1. إذا كانت محاذاة الصمام سيئة بالنسبة لمحور الأنبوب، فستبدأ حشوات الحافة بالتسرب.
2. سيحدث تلف لسطح الحشية.
3. يتم تشديد براغي الحافة إلى عزم الدوران الخاطئ.
4. جوانات فضفاضة.

يمكن أن يكون سبب التسربات الداخلية للقرص المغلق ما يلي:

1. ضرر لا يمكن إصلاحه على الأسطح المانعة للتسرب بسبب الأجسام الغريبة.
2. تآكل أو تدمير التجويف للأسطح المانعة للتسرب.
3. الإعداد غير الصحيح لمحرك الأقراص أو علبة التروس، أي تحديد الموضع النهائي للقرص بشكل غير صحيح.
4. قد يكون سبب تسرب العمود هو الختم التالف أو البالي. اتصل بأقرب ممثل AVK لديك على الفور.

استغلال.

يوفر تصميم صمام AVK أطول عمر خدمة ممكن بدونه صيانة. ولكن للتأكد عملية عاديةيوصى بإجراء فتح وإغلاق كامل أو جزئي للصمام بشكل دوري.
إذا لم تكن هناك علامة تشير إلى التدفق العكسي، يتم إغلاق الصمام عن طريق تدوير الجذع في اتجاه عقارب الساعة.
عملية فتح وغلق الشتر تتم بقوة شخص واحد دون شد، حتى لا يتلف الشتر.

يرجى تذكر أن ضبط الصمامات المستخدمة قد يكون أمرًا صعبًا.

من الضروري التحقق من الأقطار الداخلية لفلنجات خطوط الأنابيب.
لتجنب تلف قرص الصمام الدوار، يجب ألا يقل حجم القطر الداخلي للشفة عن:

DN هو القطر الاسمي للصمام المثبت. D1 هو حجم القطر الداخلي للفلنجات.

1. تصميم الصمام يلغي الحاجة إلى استخدام أختام إضافية على الشفاه. (رسم بياني 1)

2. أثناء التثبيت، لا يسمح باستخدام أختام الرقاقة!

3. قبل التثبيت، تأكد من تدوير قرص الصمام من الوضع المغلق بمقدار 10 إلى 15 درجة. تثبيت مصراع في موقف مغلقيؤدي القرص إلى إجهاد كبير في البطانة المطاطية، مما يؤدي بدوره إلى زيادة عزم الدوران المطلوب لفتح الصمام ويقلل من عمر خدمة البطانة المطاطية. (الصورة 2)

4. عند تركيب الصمام على خط الأنابيب، من الضروري أن تكون الحواف الرئيسية ملحومة بدون تشويه.

5. لتثبيت الصمام، يجب عليك استخدام قضبان أو مسامير ملولبة وفقًا لـ GOST 7798-70.

2. تركيب صمامات الفراشة على خط الأنابيب

1. قم بتثبيت الصمام بين الشفاه، وأدخل قضبان الربط، ثم قم بتوسيط الصمام بين الشفاه، ثم قم بربط قضبان الربط مسبقًا بالصواميل.
2. قم بمحاذاة الصمام مع الشفاه على طول محور خط الأنابيب.
3. لحام الشفاه إلى خط الأنابيب.
4. قم بإزالة الصمام من مساحة الرقاقة. تنبيه: يُمنع منعًا باتًا لحام الشفاه في خط الأنابيب عندما يكون الصمام بين الشفاه، حيث قد يحدث تلف لأسطح الختم الخاصة بالبطانة. (تين. 3)
5. بعد إزالة الصمام، قم بإجراء اللحام النهائي للفلنجات، ثم اترك المجموعة لتبرد.
6. تحقق من موضع تركيب قرص الصمام: يجب أن يكون القرص مفتوحًا بزاوية 10 إلى 15 درجة.
7. بعناية وبشكل متساوٍ (بنمط متقاطع) قم بشد قضبان الربط يدويًا. تأكد من أن الشفاه تظل محاذية ومتوازية مع بعضها البعض.

أرز. 3

مع إدراجات متزايدة

1. قم بالتثبيت بين الشفاه، وأدخل قضبان الربط، وقم بربط قضبان الربط مسبقًا بالصواميل.
2. قم بمحاذاة ملحق التثبيت مع الشفاه على طول محور خط الأنابيب.
3. قم بلحام الشفاه في خط الأنابيب واترك المجموعة تبرد.

قم بإزالة إدراج التثبيت من مساحة الرقاقة

على خط أنابيب التشغيل:

1. تحقق من المسافة بين الحواف، إذا لزم الأمر، قم بتحريك الحواف إلى حجم أكبر من طول بناء الصمام بمقدار 10-20 مم، باستخدام الأدوات المتاحة لذلك. (الشكل 4)
2. تحقق من موضع تركيب قرص الصمام: يجب تدوير القرص بمقدار 10 درجات إلى 15 درجة من موضع الإغلاق.
3. ضع الصمام في مكانه، وقم بتوسيطه، وأدخل قضبان الربط، وقم بتمريرها عبر الفتحات الموجودة في حواف خط الأنابيب وجسم الصمام.
4. افتح ممر الصمام بالكامل عن طريق تحويل القرص إلى الوضع "فتح".
5. قم بإزالة الأدوات المتاحة بعناية والتي تم استخدامها لدفع الشفاه بعيدًا عن بعضها البعض ثم قم بربط قضبان الربط يدويًا بشكل متساوٍ (بنمط متقاطع). تأكد من أن الشفاه تظل محاذية ومتوازية مع بعضها البعض.
6. أغلق الصمام ببطء، وتأكد من أن الجزء البارز من القرص يتحرك بحرية في خط الأنابيب.
7. بعد فتح الصمام، قم بإجراء الشد النهائي لقضبان الربط بنمط متقاطع.

تفكيك الصمامات

1. تحقق من موضع القرص في فتحة الصمام، وإذا لزم الأمر، قم بتغييره بحيث يتم تدوير القرص بمقدار 10 درجات - 15 درجة إلى موضع التثبيت.
2. قم بفك صواميل قضبان الربط، وقم بإزالة الأزرار من الفتحات الموجودة في الشفاه والجسم.
3. باستخدام الأدوات المتاحة، قم بتوزيع الشفاه وإزالة الصمام.

في كثير من الأحيان في البناء الحديثوالصناعة تستخدم صمام الفراشة - عرض أغلق الصبابات، لها شكل القرص. يدور حول محوره ويمكن أن يقع تحته زوايا مختلفةفيما يتعلق بالتدفق بيئة العمل.

غالبًا ما يُطلق على هذا المنتج أيضًا اسم المثبط أو صمام الختم أو العنصر الدوار. في هذه الحالة، غالبا ما يتم استخدام صمام فراشة الويفر بدلا من الصمامات والصنابير وصمامات البوابة.

جهاز

يتكون صمام الإغلاق هذا من عدة أجزاء رئيسية: الجسم، القرص الدوار، أي جسم الإغلاق نفسه، قضيب، الكفة، غسالة للتثبيت، حلقاتوقطاع التروس والمقبض.

مبدأ التشغيل

لإغلاق أو فتح صمام الفراشة، يجب إدارة مقبضه بالكامل. بفضل آلية موثوقة في اسطوانة متينة يمكن تدويرها بمقدار 90 درجة، يمكنك منع تدفق سائل العمل تمامًا.

إذا قمت بتحويلها إلى زاوية أصغر، فيمكن أيضًا تقليل قوة التدفق بشكل كبير. يساعد القفل الخاص على تثبيت مقبض آلية القفل في الموضع المطلوب.

طلب

على الرغم من أن صمام فراشة الويفر معروف منذ عقود عديدة، إلا أنه لم يصبح شائعًا إلا مؤخرًا، خاصة في الصناعة الكيميائية. ويرجع ذلك إلى استقرار هذا جهاز القفلللتعرض لبيئات كيميائية عدوانية.

الروتاري عناصر القرصكما أنها تستخدم في إمدادات المياه والتدفئة والبتروكيماويات. نظراً لصغر حجمه، فإن صمام فراشة الويفر سهل الاستخدام.

تطبيق واسع لصمام الفراشة نوع قياسييؤدي إلى حقيقة أنه لا توجد توصيات خاصة بشأن ذلك شروط محددة. يمكن للمستهلكين أنفسهم اختيار فئة الضيق المطلوبة والمادة التي صنع منها الجهاز، وفقًا لنطاق استخدامه.

المميزات والعيوب

تشمل مزايا عنصر القفل هذا ما يلي:

• صغر الحجم والوزن.
• مقاومة هيدروليكية منخفضة.
• بساطة التصميم
• سهولة التشغيل والصيانة.
• سهولة التركيب؛
• إمكانية الاستخدام في خطوط الأنابيب بأقطار كبيرة؛
• القدرة على تنظيم الحجم والضغط بدقة سائل العملبفضل المسافة القصيرة واستخدام المقبض القياسي بأوضاع ثابتة؛
• منخفضة التكلفة، خاصة إذا كانت مصنوعة من مادة مثل الحديد الزهر.

عيوب

تشمل عيوب آلية قفل القرص الدوار ما يلي:

• الحاجة إلى تثبيت علبة التروس عند التحكم اليدوي في نظام الأنابيب ذات القطر الكبير؛
• تدهور الخصائص الهيدروليكية وصعوبة تنظيف خطوط الأنابيب عندما يكون القرص في وضع مفتوح، لأن هذا يحجب مرور السكن؛
• انخفاض مستوى الضيق في المنتجات المعدنية.
• صعوبة الحصول على بيانات حول سعة خط الأنابيب إذا تم استخدام الصمام كصمام تحكم؛
• مع زيادة الضغط في الأنابيب و قطر كبيرتزداد القوة، لذلك من الضروري استخدام علبة التروس.

أنواع القيادة

يمكن تشغيل صمامات الفراشة يدويًا أو باستخدام مشغل. عند التشغيل يدويًا، يتم استخدام المقبض، والذي بفضله يمكنك فتح أو إغلاق المصراع بسرعة. غالبًا ما يتم توفير كتلة التبديل الحدية أو BKB معها.

هذه الصمامات مختلفة تصميم موثوق, صغير الحجموالوزن. يمكن تثبيت قرص الجهاز في وضع متوسط ​​أو يمكن وضع BKV لإرسال إشارة حول الوضع المفتوح أو المغلق للقرص.

هناك طريقة أخرى للتحكم في الغالق وهي استخدام علبة التروس، والتي تضمن فتح الغالق حتى مع وجود القليل من القوة على دولاب الموازنة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أيضًا إنتاج علبة التروس كاملة مع BKV. في بعض الأحيان يتم تجهيز صمامات الفراشة بمحرك هوائي هيدروليكي مع صمام هيدروليكي وموزع هوائي ومحدد موضع هوائي.

المعدات ومحركات الأقراص

متضمنة صمامات فراشةقد تشمل أيضًا محركات كهربائية مصممة للتحكم في الجهاز في موقع معين في خط الأنابيب وعن بعد. المحركات الكهربائية متعددة المنعطفات، وجزئية، وخطية.

يسمح لك أي نوع من صمامات إغلاق القرص المزودة بمحرك كهربائي بأتمتة عمليات فتح وإغلاق الممر. بالإضافة إلى ذلك، عند استخدامه في شبكات التدفئة، فإنه يزيل التسربات وينظم بدقة كمية سائل التبريد الذي يدخل النظام. بفضل هذا المصراع، عالية الإنتاجيةالأنابيب مع الحفاظ على ضيق كامل.

وبالإضافة إلى ذلك، فإنه لا يتطلب صيانة خاصة. عند استخدام صمام الفراشة هذا، فإن وسط العمل يتلامس فقط مع في أجزاء منفصلةالأجهزة، على سبيل المثال مع قرص أو ملحق، وهي مجهزة بطبقة واقية خاصة.

يحتوي صمام الفراشة المجهز بمحرك على قرص مصنوع من من الفولاذ المقاوم للصدأويتم ضغطه في مقعد بختم، مما يسمح لك بحماية ليس فقط الجهاز نفسه، ولكن أيضًا البيئة التي تتدفق عبر خط الأنابيب من التأثيرات السلبية.

وتتمثل ميزة المحرك الكهربائي أيضًا في القدرة على استخدام أكثر أنواع الطاقة التي يمكن للمستهلك الوصول إليها، ولكن عيبه هو صعوبة ضمان حماية الأنابيب من التآكل.

غالبًا ما يتم استخدام صمام الفراشة الميكانيكي في تهوية العرض, أنظمة التدفئةوإمدادات المياه الساخنة وفي الصناعات الأخرى مثل الإغلاق أو جهاز تلقائيلتنظيم العمليات التكنولوجية.

مزايا

تشمل مزايا آليات القرص هذه ما يلي:

• وزن خفيف؛
• قصير الطول؛
• ضيق ممتاز عند منع تدفق الوسيط؛
• عدم اتصال جسم الجهاز ببيئة العمل.
• لا حاجة لختم إضافي لجميع الاتصالات؛
• إمكانية الاستخدام في الأماكن المفتوحة و أنظمة مغلقةإمدادات المياه الساخنة والباردة في درجات حرارة من -20 إلى +120 درجة.

في الوقت نفسه، يعد صمام الفراشة الذي يستخدم محركًا كهربائيًا تصميمًا بسيطًا للغاية ولكنه موثوق به.

يتم تثبيت المشغل نفسه مباشرة على صمام الإغلاق هذا وهو مزود بتدفئة داخلية، مما يزيل ظهور التكثيف داخل غلافه. بالإضافة إلى ذلك، فهي تحتوي على منظم حرارة المحرك الخاص بها والذي يحمي من الحمل الزائد.

اتصال رقاقة

يتم توصيل صمام الفراشة بخط الأنابيب باستخدام الشفاه. مع نوع الوصلة الرقاقة، توجد ثقوب على حواف تجهيزات خطوط الأنابيب، وتقع حواف بحجم معين على حواف الأنابيب.

لتوصيل الصمامات، يتم استخدام المسامير التي تمر عبر كلتا الحافتين وفي نفس الوقت عبر جسم الصمام. هذا الاتصال متين للغاية ولا يثقل خط الأنابيب.

يتم استخدام وصلة الرقاقة لآليات قفل القرص، وكذلك بعض أنواع صمامات البوابة وصمامات البوابة. يسمح لك بالاستغناء عن الأختام الإضافية، حيث أن الشفاه متوازية مع بعضها البعض وتهيئ الظروف لوضع هذه الآلية بينهما بحرية.

ينتمي صمام الفراشة ذو الحافة إلى فئة صمامات الإغلاق المستخدمة في خطوط الأنابيب. يكمن اختلافه عن عناصر النظام الأخرى في تصميمه - الجزء الرئيسي من الآلية عبارة عن قرص يمنع تدفق المياه عند الحركة. تحظى صمامات الفراشة بشعبية كبيرة نظرًا لخصائصها طويل الأمدالعملية، فضلا عن القدرة على العمل في بيئات عدوانية. حتى ضاغط مطاطيمقاومة للأحماض والقلويات.

المزايا الرئيسية:

• أحجام مدمجة. وفقا لذلك، يتم إهدار جهد أقل أثناء التثبيت.
• وزن خفيف. لا يخلق مشاكل أثناء النقل وتركيب المنتج. كما أن تأثيرها أقل على خط الأنابيب في المستقبل.
• لا يتطلب التثبيت مساحة كبيرة. التثبيت في ظروف غير مريحة وضيقة ممكن.
• يوفر إغلاقًا موثوقًا ومحكمًا للنظام في فترة زمنية قصيرة.
• بساطة التصميم. لا يتطلب معرفة خاصة، يكفي إجراء التثبيت بشكل صحيح.
• النظام آمن نسبيًا نظرًا لعدم وجود ضغط.
• عمر خدمة طويل. تخضع للصيانة والإصلاحات في الوقت المناسب.
• متاح سياسة الأسعار، والذي يصبح أقل مع مزيد من التحسين للنظام.

العيب الرئيسي للجهاز هو عدم القدرة على استخدامه في الأنظمة ذات ضغط مرتفع. خلاف ذلك، فإن صمام الفراشة ذو الحواف يستحق تمامًا الأموال التي تم إنفاقها عليه. لا يتطلب صيانة متكررة وله تصميم بسيط، مما يبسط عملية الإصلاح.

ما تحتاج إلى معرفته عند تركيب الصمامات ذات الحواف

عند تركيب صمام فراشة ذو حواف، يجب أن تعرف قائمة القواعد الأساسية:

• قبل البدء في التثبيت، يجب عليك التحقق من قطر الشفاه وقطر الصمام نفسه. يجب أن تتطابق هاتان القيمتان، فالاختلاف في الأقطار يمكن أن يؤدي إلى تشغيل غير صحيح للنظام وانهياره.
• تتكون الفترة التحضيرية من إزالة الصدأ والحجم والحطام بشكل كامل من السطح الداخلي لخط الأنابيب. وهذا يسمح باقتران أفضل للنظام. كما يمكن أن يؤدي هذا الحطام إلى إتلاف الكفة أثناء التشغيل.
• عند تركيب أي نوع من صمامات الفراشة، لا تستخدم الحشيات أبدًا.
• عند بدء التثبيت، افتح قرص الغالق قليلاً. في هذه الحالة، يجب ألا يتجاوز القرص خط جسم الجهاز.
• عند شد البراغي التي تربط الشفاه والجسم، يجب تنفيذ هذه العملية بالتساوي. وإلا فإن الربط غير المناسب قد يؤدي إلى تلف الخيوط أو تشويه السطح.
• بعد تثبيت الجهاز، يجب عليك التحقق من وظائفه. يجب أن يتحرك القرص بحرية من الوضع المغلق إلى الوضع المفتوح، والعكس صحيح.

خيارات تركيب متعددة

لا يتم تركيب صمامات الفراشة دائمًا في مكان مفتوح، لذا يجب أن تكون على دراية بخيارات التثبيت المتنوعة.

• لحام إدراج التثبيت. هذه الطريقةالتثبيت هو الأكثر أمانًا والأكثر استخدامًا من قبل المتخصصين. يتم تثبيت ملحق تثبيت خاص بين الشفاه، مما يؤمن الهيكل أثناء التثبيت. بعد ذلك تأتي عملية لحام الشفاه إلى خط الأنابيب. بمجرد تثبيت الحواف بشكل آمن، تتم إزالة ملحق التثبيت ويتم تثبيت صمام الفراشة في مكانه.
• لحام خط الأنابيب النهائي مع الصمام المتصل بالفعل. يُستخدم إذا كان النظام لا يسمح لك باستخدام الطريقة الموضحة أعلاه. يتم لحام قصاصات الأنابيب (بقطر صمامين على الأقل) بالفلنجات. يتم تشديد الصمام بين الشفاه باستخدام البراغي تصميم واحد. يتم تنفيذ جميع العمليات وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة. بعد ذلك، يتم لحام قطع الأنابيب إلى خط الأنابيب الرئيسي. يكمن الإزعاج في العدد الكبير من اللحامات.
• لحام الشفاه مع صمام مثبت. التثبيت مشابه للطريقة الأولى، فقط بدلا من إدراج التثبيت، يتم استخدام صمام فراشة مثبت على البراغي. يجب أن نتذكر أنه لا يمكن تشديد الهيكل بالكامل، لأنه بعد اللحام الأولي للفلنجات، يجب إزالة الصمام ولحامه بالكامل. وبعد ذلك يمكن إجراء التثبيت النهائي للآلية. هذه الطريقةيتطلب مهارات معينة، لأنه أثناء الاستيلاء الأولي على الشفاه، قد يتلف ختم المقعد.

يجب عليك اختيار إحدى الطرق الموضحة أعلاه بناءً على الموقف ومهارات الفريق الذي يقوم بالتثبيت. لكن معيار الاختيار الرئيسي هو الموقع الذي سيتم فيه وضع صمام الفراشة ذو الحافة.

أين يتم تركيب صمام الفراشة عادة؟

في أغلب الأحيان، يتم تثبيت الصمامات في بداية النظام. حيث، إذا لزم الأمر، يمكنك إغلاق إمدادات المياه أو أي وسيلة تشغيل أخرى بسرعة. يمكن أيضًا تركيب هذا العنصر من النظام مع فروع خطوط الأنابيب. يتم استخدام صمامات متعددة إذا كان خط الأنابيب كبيرًا. عند تركيب صمام في أي نظام، يجب أن تعرف ذلك تحديد. يمكن أن تكون قوة التدفق عالية جدًا، مما سيؤدي إلى تركيب معدات أكثر ملاءمة.

كما يتم تركيب صمامات الفراشة مباشرة أمام المستهلك. وهذا يسمح بالإغلاق السريع للنظام في حالة عدم الامتثال للاتفاقيات من قبل المستهلك. يتم إصلاح وصيانة النظام من قبل الشخص الذي يقوم بتثبيت العنصر.

مباشرة على خط الأنابيب، يجب أن تكون الشفاه موازية لبعضها البعض، على مسافة محددة سلفا. يجب أن يمر المصراع بحرية بينهما. يرجع هذا التثبيت إلى سهولة الصيانة والإصلاح اللاحقة.

إذا تم تشغيل عنصر الصمام في بيئة عدوانية، فيجب تثبيته تحته زاوية صغيرة. الأفقي هو الأفضل. ثم لا يصبح النظام مسدودًا بالحطام الكبير والمواد الأخرى.

مزيد من تشغيل الجهاز

سيؤدي التثبيت الصحيح للصمام باتباع التعليمات والتوصيات إلى زيادة عمر الخدمة وتقليل نسبة الأعطال غير المتوقعة. بالإضافة إلى التثبيت الصحيح، يجب عليك أيضًا تحديد الجهاز بعناية. تم تصميم صمامات الفراشة بأحجام مختلفة لتدفق مياه محدد. إذا لم تقم بحساب المعلمات، فإن حدوث أعطال سريعة ومتكررة أمر لا مفر منه.

يفتح الغالق ويغلق بسلاسة، دون استخدام القوة المفرطة. لهذا الاستخدام:

• مقابض بأحجام مختلفة.
• علب التروس.
• محركات الأقراص.

يجب تزويد جميع المنتجات كاملة بصمام. إذا قمت بإغلاق النظام فجأة، فهذا يزيد من احتمال حدوث مطرقة مائية. وهذا خطير بشكل خاص في أنظمة كبيرةحيث يتدفق ضغط الماء بكميات زائدة.

يتم إيلاء اهتمام خاص للآلية أثناء التغيرات المفاجئة في درجات الحرارة. في الطقس البارد، يجب طلاء الأجزاء والإسكان طبقة رقيقةمادة تشحيم خاصة تمنع التجمد والتآكل.

الصيانة والإصلاح والتخزين

تتم صيانة الصمامات مرة واحدة على الأقل كل ستة أشهر. أعمال الترميم– بناءً على نتائج الصيانة، أو في حالة العطل المفاجئ.

تبدأ مجموعة الإجراءات بفحص خارجي للمنتج. إذا كان هناك ضرر واضح على السكن أو اللحامات أو الشفاه، فيجب استبدال هذه العناصر. يجب عليك أيضًا الانتباه إلى ظهور التآكل. يجب تنظيف المناطق المشكلة باستخدام ورق زجاجوعلاجها بعامل مضاد للتآكل.

يجب إيلاء الاهتمام الرئيسي لجودة التوصيلات المثبتة بمسامير. من الضروري تشديد البراغي واستبدالها في حالة تلف الخيوط. يجب أن يتم التشديد وفقًا لتعليمات تشغيل المنتج، والتي يتم توفيرها مع المصراع من الشركة المصنعة.

يجب فحص جودة ختم المقعد مرة واحدة على الأقل في السنة. تشمل الأعطال المتكررة لهذا العنصر ما يلي:

• تكسير القاعدة. يحدث بسبب التآكل الطبيعي للمادة. يتطلب استبدال فوري.
• مرونة منخفضة للختم. مثل المشكلة السابقة، يحدث انخفاض المرونة بسبب البلى. يتم عرضه عندما يكون الجهاز قيد التشغيل - لا يغطي الغالق بيئة التشغيل بالكامل. ولا ينبغي ترك مثل هذه المواد في مكانها الطبيعي، بل من الأفضل استبدالها.
• لا يوجد شحم السيليكون. هذا ممكن بسبب جودة منخفضةمواد التشحيم لا يلزم استبدال الختم، فقط قم بوضع طبقة جديدة من السيليكون.

بعد الانتهاء من أعمال الصيانة في إلزاميإجراء اختبار تسرب النظام. إذا كانت القراءات منخفضة، فمن الضروري البحث عن المشكلة وحلها.

يجب أن يتم تخزين المنتج في غرفة دافئة. من الأفضل استخدام العبوة الأصلية أو البولي إيثيلين السميك. قد تعمل أيضًا طبقة واحدة من الورق المزيت. مع التعرض لفترة طويلة لبيئة رطبة، قد يحدث تآكل في جسم الصمام. قد تتعرض سلامة ختم المقعد للخطر في ظل هذه الظروف.