Údržba olejového systému parnej turbíny. Pravidlá prevádzky parných turbín
STO 70238424.27.040.008-2009
ŠTANDARD ORGANIZÁCIE NP "INVEL"
PARNÉ TURBÍNY
VŠEOBECNÉ ŠPECIFIKÁCIE PRE VEĽKÉ OPRAVY
PREDPISY A POŽIADAVKY
OKS 03.080.10
03.120
27.040
OKP 31 1111 1
Dátum predstavenia 2010-01-11
Predslov
Ciele a princípy štandardizácie v Ruská federácia ustanovený federálnym zákonom z 27. decembra 2002 "o technickom predpise" a pravidlá pre vývoj a uplatňovanie noriem organizácie - GOST R 1.4-2004 "Štandardizácia v Ruskej federácii. Organizačné normy. Všeobecné ustanovenia"
Táto norma definuje technické požiadavky na opravu stacionárnych parných turbín a požiadavky na kvalitu opravených turbín.
Norma bola vypracovaná v súlade s požiadavkami na normy organizácií energetického priemyslu „Špecifikácie pre generálna oprava zariadenia elektrárne. Normy a požiadavky“, ustanovené v časti 7 STO 70238424.27.100.012-2008 Tepelné a hydraulické stanice. Metódy hodnotenia kvality opráv energetických zariadení.
Dobrovoľné uplatňovanie tejto normy spolu s ostatnými normami organizácie NP „INVEL“ zabezpečí súlad s povinnými požiadavkami ustanovenými v r. technické predpisy o bezpečnosti technických systémov, inštalácií a zariadení elektrární.
O štandarde
1 DESIGNED By Closed akciová spoločnosť"Central Design Bureau Energoremont" (CJSC "TsKB Energoremont")
2 ZAVEDENÉ Komisiou pre technickú reguláciu NP „INVEL“
3. SCHVÁLENÉ A UVEDENÉ DO ÚČINNOSTI Príkazom NP "INVEL" zo dňa 18.12.2009 N 93
4 PRVÝ KRÁT PREDSTAVENÉ
1 oblasť použitia
1 oblasť použitia
Tento štandard:
- určuje technické normy a požiadavky na opravy stacionárnych parných turbín pre tepelné elektrárne, zamerané na zabezpečenie priemyselná bezpečnosť tepelné elektrárne, environmentálna bezpečnosť, zvýšenie spoľahlivosti prevádzky a kvality opráv;
- nainštaluje:
- technické požiadavky, rozsah a spôsoby zisťovania porúch, spôsoby opráv, spôsoby kontroly a skúšania komponentov a stacionárnych parných turbín všeobecne počas opravy a po nej;
- objemy, skúšobné metódy a porovnanie ukazovateľov kvality opravených stacionárnych parných turbín s ich štandardnými hodnotami a hodnotami pred opravou;
- platí pre generálne opravy stacionárnych parných turbín;
- je určený na použitie výrobnými spoločnosťami, prevádzkovými organizáciami tepelných elektrární, opravárenskými a inými organizáciami, ktoré vykonávajú opravu údržby zariadení elektrárne.
2 Normatívne odkazy
Táto norma používa normatívne odkazy na nasledujúce normy a iné normatívne dokumenty:
Federálny zákon Ruskej federácie z 27. decembra 2002 N 184-FZ "O technickom predpise"
GOST 4.424-86 Systém ukazovateľov kvality výrobkov. Parné turbíny sú stacionárne. Nomenklatúra ukazovateľov
GOST 8.050-73 Normatívne podmienky na vykonávanie lineárnych a uhlových meraní
GOST 8.051-81 Povolené chyby pri meraní lineárnych rozmerov do 500 mm
GOST 12.1.003-83 Hluk. Všeobecné bezpečnostné požiadavky
GOST 27.002-89 * Spoľahlivosť v strojárstve. Základné pojmy. Pojmy a definície
________________
GOST R 27.002-2009
GOST 162-90 Hĺbkomery. technické údaje
Posuvné meradlá podľa GOST 166-89. technické údaje
GOST 427-75 Meracie kovové pravítka. Technické požiadavky
GOST 520-2002 * Valivé ložiská. generál technické údaje
________________
* Dokument neplatí na území Ruskej federácie. V platnosti je GOST 520-2011, ďalej v texte. - Poznámka výrobcu databázy.
GOST 577-68 Číselníkové meradlá s hodnotou delenia 0,01 mm. technické údaje
GOST 868-82 Posuvné meradlá s hodnotou delenia 0,01 mm. technické údaje
GOST 2405-88 Tlakomery, vákuomery, tlakomery a podtlakomery, tlakomery, tlakomery a tlakomery. Všeobecné špecifikácie
GOST 6507-90 mikrometre. technické údaje
GOST 8026-92 Kalibračné pravítka. technické údaje
GOST 9038-90 Miery dĺžky konca planparalelné. technické údaje
GOST 9378-93 Vzorky drsnosti povrchu (porovnanie). Všeobecné špecifikácie
GOST 10157-79 Plynný a kvapalný argón. technické údaje
GOST 10905-86 Kalibračné a označovacie štítky. technické údaje
GOST 11098-75 Sponky s čítacím zariadením. technické údaje
GOST 13837-79 Dynamometre všeobecný účel. technické údaje
GOST 15467-79 Riadenie kvality produktov. Základné pojmy. Pojmy a definície
GOST 16504-81 Štátny systém testovania výrobkov. Testovanie a kontrola kvality produktov. Základné pojmy a definície
GOST 18322-78 Systém údržby a opráv zariadení. Pojmy a definície
GOST 23677-79 Tvrdomery na kovy. Všeobecné špecifikácie
GOST 24278-89 Stacionárne zariadenia s parnými turbínami na pohon elektrických generátorov na TPP. Všeobecné technické požiadavky
GOST 25364-97 Stacionárne jednotky parnej turbíny. Vibračné normy pre hriadeľové podpery a Všeobecné požiadavky na merania
GOST 25706-83 Lupy. Typy, základné parametre. Všeobecné technické požiadavky
STO 70238424.27.100.006-2008 Oprava a údržba zariadení, budov a stavieb elektrární a sietí. Podmienky výkonu prác dodávateľmi. Normy a požiadavky.
STO 70238424.27.100.011-2008 Tepelné elektrárne. Metódy hodnotenia stavu hlavného zariadenia
STO 70238424.27.100.012-2008 Tepelné a hydraulické stanice. Metódy hodnotenia kvality opráv energetických zariadení
STO 70238424.27.010.001-2008 Energetika. Pojmy a definície
STO 70238424.27.100.017-2009 Tepelné elektrárne. Oprava a údržba zariadení, budov a konštrukcií. Organizácia výrobné procesy. Normy a požiadavky
STO 70238424.27.100.005-2008 Základné prvky kotlov, turbín a potrubí tepelných elektrární. Monitorovanie stavu kovu. Normy a požiadavky
STO 70238424.27.040.007-2009 Zariadenia parných turbín. Organizácia prevádzky a údržby. Normy a požiadavky.
Poznámka - Pri používaní tohto štandardu je vhodné skontrolovať si účinok referenčných štandardov a klasifikátorov vo verejnom informačnom systéme - na oficiálnej stránke národného orgánu Ruskej federácie pre štandardizáciu na internete alebo podľa každoročne zverejňovaného informačného indexu "Národných štandardov", ktorý bol zverejnený k 1. januáru bežného roka a podľa zodpovedajúcich mesačne zverejňovaných informačných indexov publikovaných v aktuálnom roku. Ak je referenčný dokument nahradený (upravený), pri používaní tohto štandardu by ste sa mali riadiť nahradeným (upraveným) dokumentom. Ak je odkazovaný dokument zrušený bez náhrady, potom platí ustanovenie, v ktorom je uvedený odkaz naň, v rozsahu, v akom tento odkaz nie je dotknutý.
3 Pojmy, definície, symboly a skratky
3.1 Pojmy a definície
Táto norma používa pojmy podľa federálneho zákona Ruskej federácie z 27. decembra 2002 N 184-FZ "O technickom predpise", pojmy podľa GOST 15467, GOST 16504, GOST 18322, GOST 27.002, STO 70238424.27.010.00 2008, ako aj nasledujúce výrazy s príslušnými definíciami:
3.1.1
charakteristika: Výrazná vlastnosť. V tomto kontexte sú charakteristiky fyzikálne (mechanické, elektrické, chemické) a funkčné (výkon, výkon...).
3.1.2 charakteristika kvality: Vlastná charakteristika produktu, procesu alebo systému vyplývajúca z požiadaviek.
3.1.3 kvalita opraveného zariadenia: Stupeň súladu všetkých kvalitatívnych charakteristík, ktoré sú vlastné zariadeniu, získané v dôsledku jeho opravy, s požiadavkami stanovenými v regulačnej a technickej dokumentácii.
3.1.4 kvalita opravy zariadenia: Stupeň splnenia požiadaviek ustanovených v regulačnej a technickej dokumentácii pri realizácii súboru operácií na obnovenie prevádzkyschopnosti alebo prevádzkyschopnosti zariadenia alebo jeho základné časti.
3.1.5 hodnotenie kvality opravy zariadenia: Stanovenie stupňa zhody výsledkov získaných počas prieskumu, zisťovania chýb, kontroly a skúšania po odstránení nedostatkov, kvalitatívnych charakteristík zariadenia ustanovených v regulačnej a technickej dokumentácii.
3.1.6 špecifikácie na generálnu opravu: Normatívny dokument obsahujúci požiadavky na zisťovanie chýb výrobku a jeho komponentov, spôsoby opravy na odstránenie chýb, technické požiadavky, hodnoty ukazovateľov a normy kvality, ktoré musí výrobok spĺňať po generálnej oprave, požiadavky na monitorovanie a skúšanie. zariadenia počas opravy a po oprave.
3.2 Symboly a skratky
V tejto norme sa používajú nasledujúce symboly a skratky:
HP - vysoký tlak;
Účinnosť – faktor účinnosti;
LP - nízky tlak;
NTD - normatívna a technická dokumentácia;
RVD - vysokotlakový rotor;
RND - nízkotlakový rotor;
RSD - stredotlakový rotor;
SD - priemerný tlak;
UZK - ultrazvukové ovládanie;
HPC - vysokotlakový valec;
LPC - nízkotlakový valec;
TsSD - stredotlakový valec.
4 Všeobecné ustanovenia
4.1 Príprava stacionárnych parných turbín (ďalej len turbíny) na opravu, uvedenie do opravy, výroba opravárenské práce a prevzatie z opravy musí byť vykonané v súlade s STO 70238424.27.100.017-2009.
Požiadavky na opravárenský personál, záruky výrobcu opravárenských prác sú stanovené v STO 70238424.27.100.006-2008.
4.2 Súlad s požiadavkami tejto normy určuje hodnotenie kvality opravených turbín. Postup hodnotenia kvality opravy turbíny je stanovený v súlade s STO 70238424.27.100.012-2008.
4.3 Požiadavky tejto normy, okrem kapitálových, možno použiť na priemerné a bežné opravy turbín. Zohľadňujú sa tieto vlastnosti ich aplikácie:
- požiadavky na komponenty a turbíny ako celok v procese stredných alebo bežných opráv sa uplatňujú v súlade s rozsahom a rozsahom vykonávaných opráv;
- požiadavky na rozsah a spôsoby skúšania a porovnávania ukazovateľov kvality opravených turbín s ich normatívne hodnoty a hodnoty pred opravou s priemernou opravou sa uplatňujú v plnom rozsahu;
- požiadavky na rozsah a spôsoby skúšania a porovnávania ukazovateľov kvality opravených turbín s ich normovými hodnotami a hodnotami pred opravou pri bežných opravách sa uplatňujú v rozsahu určenom technickým vedúcim elektrárne a postačujúcom na zistenie výkon turbín.
4.4 V prípade nesúladu medzi požiadavkami tejto normy a požiadavkami iných NTD vydaných pred nadobudnutím platnosti tejto normy je potrebné riadiť sa požiadavkami tejto normy.
Pri zmenách v projektovej dokumentácii turbíny a pri vydávaní regulačných dokumentov orgánov štátneho dozoru, ktoré budú mať za následok zmenu požiadaviek na opravované komponenty a turbínu ako celok, by sa mal riadiť novozriadeným požiadavky vyššie uvedených dokumentov pred vykonaním príslušných zmien tejto normy.
4.5 Požiadavky tejto normy platia pre generálne opravy stacionárnej parnej turbíny počas celej životnosti stanovenej v NTD pre napájanie turbín alebo v iných normatívne dokumenty. Pri rozšírení na v pravý časživotnosť turbín nad jej plnú životnosť, platia požiadavky tejto normy počas povolenej doby prevádzky s prihliadnutím na požiadavky a závery obsiahnuté v dokumentoch na predĺženie životnosti.
5 Všeobecné technické informácie
5.1 Typy parných turbín, ich dizajnové vlastnosti, prevádzkové parametre a účel musia zodpovedať GOST 24278 a špecifikáciám pre turbíny.
5.2 Norma bola vypracovaná na základe technických špecifikácií pre generálne opravy turbín typov K, T, PT, R, KT v súlade s GOST 24278, ako aj technických špecifikácií pre sériovú výrobu výrobcov.
6 Všeobecné technické požiadavky
6.1 Požiadavky tejto časti platia v spojení so všeobecnými technickými požiadavkami uvedenými v normatívnu dokumentáciu na opravu konkrétneho typu turbíny.
6.2 Požiadavky na metrologické zabezpečenie opravy turbín:
- meracie prístroje používané na kontrolu a testovanie merania by nemali mať chyby presahujúce chyby stanovené GOST 8.051, berúc do úvahy požiadavky GOST 8.050;
- meracie prístroje používané pri kontrole a skúšaní meraní musia byť predpísaným spôsobom kontrolované a vhodné na prevádzku;
- nenormalizované meracie prístroje musia byť certifikované;
- je dovolené vymieňať meradlá uvedené v technickej dokumentácii na opravu, ak sa tým nezvýši chyba merania a sú dodržané bezpečnostné požiadavky na výkon práce;
- je povolené používať ďalšie pomocné kontrolné nástroje, ktoré rozširujú možnosti technickej kontroly, kontroly merania a nedeštruktívneho skúšania, neuvedené v technickej dokumentácii opráv, ak ich použitie zvyšuje efektívnosť technickej kontroly.
6.3 Pri demontáži turbíny je potrebné skontrolovať označenie komponentov, ak nie, musí sa použiť nové alebo dodatočné. Miesto a spôsob označenia musí zodpovedať požiadavkám projektovej dokumentácie výrobcu a regulačnej dokumentácie na opravu konkrétneho typu turbíny.
6.4 Pred a počas demontáže turbíny by sa mali vykonať merania na určenie vzájomnej polohy komponentov. Po montáži musí vzájomná poloha komponentov zodpovedať požiadavkám NTD pre konkrétnu turbínu.
6.5 Spôsoby demontáže (montáže), čistenia, použité náradie a podmienky dočasného uskladnenia komponentov musia vylúčiť ich poškodenie.
6.6 Pri demontáži (montáži) komponentov je potrebné vykonať opatrenia na dočasné zaistenie uvoľnených dielov, aby sa zabránilo ich pádu a neprípustnému pohybu.
6.7 Cudzie predmety nájdené pri demontáži turbíny, oterové produkty nie je dovolené odstraňovať, kým nie sú zistené príčiny vniknutia (tvorby) alebo kým nie je vyhotovená mapa ich umiestnenia.
6.8 Komponenty turbíny sa musia vyčistiť. Na čistenie (umývanie) komponentov sa musia používať čistiace (detergentné) prostriedky a metódy schválené na použitie v priemysle. Pri umývaní, odlupovaní, zakalení je rozpúšťanie povlaku neprijateľné.
6.9 Je dovolené nerozoberať komponenty na kontrolu uloženia s presahom, ak zostavená forma nevykazuje zoslabenie lícovania.
6.10 Otvory, dutiny a otvory, ktoré sa otvárajú alebo vznikajú pri demontáži turbíny a jej komponentov, musia byť chránené pred cudzími predmetmi.
6.11 Detaily závitových spojov vrátane detailov zaistenia proti samovoľnému vyskrutkovaniu musia zodpovedať požiadavkám projektovej dokumentácie výrobcu.
6.12 Nie je dovolené používať časti závitových spojov, ak sa vyskytnú nasledovné chyby:
- zárezy, škrabance, zlomy, vylamovanie a zlomy závitu, korózne jamky pracovnej časti závitu v dĺžke viac ako jednej otáčky;
- jednostranná vôľa viac ako 1,75 % veľkosti na kľúč medzi dosadacím povrchom hlavy skrutky (matice) a povrchom dielov po namontovaní skrutky (matice), až kým sa nedotkne dielu;
- poškodenie hláv skrutiek (matíc) a štrbín v skrutkách, ktoré bránia skrutkovaniu s potrebným úsilím;
- znížená (zvýšená) tvrdosť spojovacích prvkov.
6.13 Uťahovacie momenty závitových spojov musia zodpovedať tým, ktoré sú uvedené v projektovej dokumentácii výrobcu a regulačnej dokumentácii pre opravu konkrétneho typu turbíny.
6.14 Je dovolené zmenšiť priemer nezrezanej časti skrutiek (svorníkov) najviac o 3 % nominálnej hodnoty.
6.15 Čapy musia byť zaskrutkované do závitových otvorov až na doraz. Nie je dovolené deformovať čapy pri nasadzovaní dielov na ne.
6.16 Skrutky (matice) prírubových spojov musia byť rovnomerne utiahnuté. Postupnosť uťahovania je stanovená dokumentáciou technologickej opravy a pokynmi výrobcu.
6.17 Pružinové podložky nie je dovolené znovu použiť, ak výška oddelenia koncov je menšia ako 1,65 hrúbky podložky. Závlačky nepoužívajte opakovane.
6.18 Poistné podložky možno znovu použiť s novou uhlovou skrutkou (maticou) ohnutou na hlave a odstránenou zdeformovanou.
6.19 Valcové čapy sa musia vymeniť, ak lícovanie nezodpovedá konštrukčnej dokumentácii výrobcu.
Ak sú kužeľové kolíky ploché, musia sa vymeniť najväčší priemer kolík je zakopaný pod rovinou dielu o viac ako 10 % svojej hrúbky.
Valcové a kužeľové čapy sa musia vymeniť, ak má ich pracovný povrch ryhy, ryhy, korózne jamky na ploche presahujúcej 20 % spojovacej plochy a (alebo) závitová časť má poškodenie špecifikované v článku 6.11.
6.20 Pri inštalácii O-krúžkov z elastický materiál nie je dovolené ich natiahnuť pozdĺž vnútorného priemeru o viac ako 5% originálu.
6.21 Tesniace časti z gumových kordov (okrem organokremičitých), tesniace (izolačné) časti z vláknitých a lisovaných materiálov musia mať adhézne spojenie z jednej z tesniacich plôch, ak projektová dokumentácia neustanovuje inak.
6.22 Pri inštalácii tesniacich dielov nie je dovolené prekrývať prietokovú plochu tesniacich otvorov a kanálov.
6.23 Materiály použité na opravy musia zodpovedať požiadavkám projektovej dokumentácie výrobcu turbíny.
Zoznam dielov, pri ktorých je možná výmena materiálov a náhradných materiálov, musí byť uvedený v regulačnej dokumentácii pre opravu konkrétneho typu turbíny.
Kvalita materiálu musí byť potvrdená certifikátom alebo vstupnou kontrolou v rozsahu stanovenom podľa funkčný účel materiál v súlade s požiadavkami regulačnej dokumentácie na opravu konkrétneho typu turbíny.
6.24 Metódy a kritériá hodnotenia stavu kovu hlavných prvkov turbíny (plášte a časti, rotory, upevňovacie prvky, lopatky, kotúče, zvárané spoje) sú vyrobené v súlade s STO 70238424.27.100.005-2008.
Rozhodnutia o obnovení výkonu dielov a montážnych celkov, ktorých závady nie sú zohľadnené v tejto norme, sa prijímajú po dohode s výrobcom turbíny.
6.25 Náhradné diely používané pri opravách musia mať sprievodnú dokumentáciu výrobcu potvrdzujúcu ich kvalitu. Pred montážou musia byť náhradné diely podrobené vstupnej kontrole v rozsahu požiadaviek regulačnej dokumentácie na opravu konkrétneho typu turbíny.
6.26 Ak neexistujú potrebné náhradné diely, rozhodnutia o obnovení prevádzkyschopnosti dielov a montážnych jednotiek, ktorých chyby presahujú limitné rozmery sú akceptované po dohode s výrobcom.
7 Požiadavky na komponenty
Požiadavky tohto oddielu sa uplatňujú v spojení s požiadavkami na komponenty stanovenými v regulačnej dokumentácii na opravu konkrétneho typu turbíny.
Normy medzier a tesnosti rozhraní komponentov sú stanovené v servisnej stanici na opravu konkrétnej turbíny.
Pri obnove komponentov alebo výmene jedného (dvoch) protiľahlých dielov je potrebné zabezpečiť medzery (zásahy) uvedené v stĺpci „podľa výkresu“. V určitých odôvodnených prípadoch je povolené obnoviť rozhranie za predpokladu, že hodnoty medzier (rušenia) sú uvedené v stĺpci „prípustné bez opravy počas generálnej opravy“.
Maximálne prípustné vôle riadiacich jednotiek pri generálnej oprave možno povoliť len za podmienky, že skúšky riadiaceho systému na stojacej a rotačnej turbíne, vykonané v rozsahu pasu výrobcu, preukážu splnenie všetkých vlastností.
Pre cievky a nápravové skrine servomotorov regulačných ventilov je potrebné dodatočne prevziať výkonové charakteristiky servomotorov (s umelo brzdeným piestom), ktoré musia spĺňať stanovené požiadavky.
S manuálom oblúkové zváranie a naváranie komponentov používajte zváracie materiály uvedené v projektovej dokumentácii; na oblúkové zváranie v ochrannom plyne používajte argónový plyn triedy 1 alebo 2 podľa GOST 10157.
Miesta navárania a zvárania by nemali mať:
- nedostatok penetrácie pozdĺž spojovacej línie základne a uloženého kovu, troskových inklúzií a pórov;
- praskliny v nanesenej vrstve a základnom kove v blízkosti bodov zvárania;
- netesnosti, ak sa vyžaduje tesnosť;
- zvýšená v porovnaní so základným kovom tvrdosť, ktorá bráni opracovaniu;
- nanesená vrstva sa musí čistiť v jednej rovine s hlavným povrchom, drsnosť povrchu čistenej vrstvy nie je väčšia ako 3,2.
Demontáž vysokotlakových a SD valcov sa vykonáva pri dosiahnutí teploty 100 °C v zóne prívodu ostrej pary.
Pred demontážou je potrebné sa uistiť, že prístrojové vybavenie na monitorovanie a riadenie turbínového agregátu je bez napätia.
Demontáž valcov a ložísk musí začať odpojením prírub parných a ropovodov, zástrčiek a elektrických konektorov snímačov teploty, ovládacích prvkov a prvkov rozvodu pary atď.
Odskrutkovanie konektorov musí začať odstránením uzamykacích prvkov upevňovacích prvkov (podložky, závlačky, drôty atď.). Ak sú tam ovládacie kolíky, skrutky, čapy, musia sa najskôr odstrániť, pričom treba kontrolovať ich označenie a miesta inštalácie. Upevňovacie prvky inštalované v zóne vysoké teploty, navlhčené rozpúšťadlom (terpentín alebo iné prostriedky) podľa ich závitové spojenia na uľahčenie demontáže.
Pri vykonávaní meraní pri demontáži by sa mali miesta merania očistiť od usadenín a rýh, miesta inštalácie meracích prístrojov by mali byť označené tak, aby bolo možné počas procesu opravy opakovať merania na rovnakých miestach.
Na vizuálnu a meraciu kontrolu sa nástroje, prípravky a prístroje používajú v súlade s GOST 162, GOST 166, GOST 427, GOST 577, GOST 868, GOST 2405, GOST 6507, GOST 8026, GOST 9038, GOST 9378, GOST 10905, GOST 11098, GOST 13837, GOST 23677, GOST 25706 a metódy podľa STO 70238424.27.100.005-2008.
7.1 Časti karosérie valcov HP, SD
7.1.1 Trhliny na povrchu trupov sa zisťujú vizuálnou kontrolou a metódami zisťovania chýb v súlade s STO 70238424.27.100.005-2008. Vzorkovanie trhlín, zváranie a spracovanie podľa metódy zvárania bez tepelného spracovania.
Vzorky trhlín do 15 % hrúbky steny je možné ponechať bez výplne.
Trhliny v predtým nanesenom kove a v oblastiach blízko povrchu nie sú povolené.
Miestne drezy, pórovitosť, vrásky pri absencii trhlín by sa nemali vyberať.
7.1.2 Záchvaty, zárezy v križovatkách sa zisťujú pomocou vizuálnej a meracej kontroly. Eliminované podaním. Parameter drsnosti tesniacich a dosadacích plôch - 1,6, ostatné plochy - 3,2.
7.1.3 Netesnosti v horizontálnom konektore sa zisťujú metódami merania. Eliminovaný:
Bez škrabania konektora;
- povrchová úprava a škrabanie malých častí konektora;
- škrabanie konektora.
7.1.4 Prípadné praskliny v miestach zvaru vykurovacích skríň prírub svorníkov sa zisťujú hydraulickými skúškami a odstraňujú sa rezaním a zváraním. Úniky nie sú povolené.
7.1.5 Odchýlky od rovinnosti koncov prevlečných matíc spojovacích prvkov sa zisťujú vizuálnymi a meracími metódami. Eliminuje sa čistením a škrabaním. Parameter drsnosti koncov je 3,2.
7.1.6 Opotrebenie lícovanej plochy ovládacích kolíkov a kolíkov konektora sa zisťuje vizuálnymi a meracími metódami. Eliminované pílením. Nie je dovolené poškodiť viac ako 25 % osadenej plochy kolíkov. Parameter drsnosti povrchu je 1,7.
7.2 Telesá LP valcov
7.2.1 Netesnosť LPC konektora sa zisťuje metódami merania. Eliminovaný:
- povrchová úprava a zoškrabanie malých plôch otvoru konektora;
- utesnenie konektora gumenou šnúrou uloženou v drážke na konektore LPC.
Parameter drsnosti povrchu je 3,2. Nedostatočná penetrácia a podrezania nie sú povolené v miestach povrchovej úpravy.
7.2.2 Zadretie a zárezy na dosadacích plochách telesa nízkotlakového valca, presahy na koncoch otvorov pre telesá krbu sa zisťujú metódami vizuálnej a meracej kontroly. Eliminuje sa čistením, pilovaním. Parameter drsnosti je 3,2.
7.2.3 Zmeny vo vôli dištančných skrutiek na upevnenie nízkotlakového valca k základu sa zisťujú metódami merania. Eliminuje sa orezaním hlavy skrutky alebo jej prítlačnej časti.
7.2.4 Skontrolujte deformáciu (zvyšok) telesa LPC vzhľadom na kryt v axiálnom smere a odstráňte posunutie otvorov pre krbové komory.
7.3 HPC vnútorné puzdro
7.3.1 Netesnosť konektora sa zisťuje metódami merania. Eliminuje sa povrchovou úpravou a škrabaním. Parameter drsnosti je 3,2.
7.3.2 Trhliny, lokálne škrupiny povrchov sa zisťujú vizuálnou kontrolou. Odstraňujú sa odberom vzoriek, pílením a spracovaním. Je povolené vzorkovať trhliny do 15% hrúbky steny bez výplne. Trhliny vo zváraných a priľahlých zónach nie sú povolené.
7.3.3 Zadretie, zárezy na lícovaných plochách sa zisťujú vizuálnou a meracou kontrolou. Eliminované podaním. Parameter drsnosti je -12,5.
7.3.4 Odchýlky od rovinnosti koncov prevlečných matíc spojovacích prvkov sa zisťujú metódami vizuálnej a meracej kontroly. Eliminuje sa čistením a škrabaním. Parameter drsnosti koncov je 12,5.
7.3.5 Potreba kontroly blokovania priechodiek trysiek na prívod pary sa zisťuje vizuálne alebo pomocou meraní.
7.4 Vnútorný obal LPC
7.4.1 Netesnosť konektora sa zisťuje metódami merania. Eliminované povrchovou úpravou a zoškrabaním, utesnením konektora. Parameter drsnosti je 3,2.
7.4.2 Zadretie a zárezy na lícovaných plochách sa zisťujú vizuálnou a meracou kontrolou. Eliminované podaním. Parameter drsnosti je 3,2.
7.4.3 Upravené medzery pozdĺž vodiacich tlačidiel labiek tela sa zistia meraním. Eliminované vhodnou povrchovou úpravou vodiacich kľúčov.
7,5 Membránové objímky
7.5.1 Uvoľnenie konektorov sa zisťuje metódami merania. Odstránené spracovaním. Parameter drsnosti je 3,2.
7.5.2 Metódami merania vôle sa zisťuje opotrebovanie dosadacích plôch spodnej drážky pre pero. Eliminované povrchovou úpravou a spracovaním.
7.5.3 Zadretie, zárezy dosadacích plôch rozhrania s telom valca sa zisťujú vizuálnou a meracou kontrolou. Eliminuje sa pilovaním, čistením. Parameter drsnosti povrchu je 3,2.
7.5.4 Oslabenie lícovania tesniacich vložiek v drážke spôn sa zisťuje metódami vizuálnej a meracej kontroly. Odstránené spracovaním.
7.6 Membrány
7.6.1 Netesnosť konektora sa zisťuje metódami merania. Odstránené škrabaním. Parameter drsnosti je 3,2.
7.6.2 Zväčšené vôle pozdĺž zvislých a pozdĺžnych klín sa zisťujú metódami merania. Eliminované povrchovou úpravou a spracovaním.
7.6.3 Zadretie, zárezy dosadacích plôch spoja s klipsami, telo valca sa zisťujú metódami vizuálnej a meracej kontroly. Eliminuje sa čistením, pilovaním. Parameter drsnosti je 3,2.
7.6.4 Zvýšená zvyšková deformácia membrán HPC a HPC sa zisťuje metódami merania. Zmena medzier v dráhe prúdenia spôsobená prehnutím membrán sa eliminuje otočením membrán alebo ich výmenou. Je povolené stenčenie membrány o hodnotu nie väčšiu ako 1,0 mm.
7.6.5 Otupenie a opotrebovanie tepaných tesniacich hrebeňov a krytových tesnení LPC membrán sa zisťuje vizuálnymi a meracími metódami kontroly. Eliminuje sa obnovením ostrosti alebo rezaním a vypchávaním nových hrebeňov.
7.6.6 Poškodenie tesnení koncov lopatiek odvalených do HPC membrán, zvýšená krehkosť hrebeňov sa zisťuje metódami vizuálnej kontroly. Eliminované opravou alebo výmenou.
7.6.7 Trhliny s dĺžkou do 15 mm, trhliny a trhliny od 15 do 150 mm kovu na hranách vodiacich lopatiek, zakrivenie a ryhy sa zisťujú vizuálnymi a meracími kontrolnými metódami. Eliminované metódami obnovy (výber trhlín, pílenie, vyrovnávanie atď.). Počet vzoriek na stupeň nie je väčší ako 15 ks.
7.6.8 Usadeniny soli na vodiacich lopatkách sa zisťujú vizuálnymi a meracími kontrolnými metódami. Ručná likvidácia, vysokotlaková inštalácia, hydroabrazívna inštalácia. Parameter drsnosti čepelí je 3,2.
7.6.9 Redukcia prietokových úsekov hrdla kanálov dýz sa zisťuje metódami kontroly merania. Eliminuje sa ohnutím zadných hrán vodiacich lopatiek. Prípustné ohýbanie oblasti hrdla nie je väčšie ako 5% veľkosti podľa výkresu.
7.7 Regulačné membrány
7.7.1 Zadretie, zárezy v sedacích plochách spájania s klipsami, telo valca sa zisťujú vizuálnymi a meracími metódami kontroly. Eliminuje sa čistením, pilovaním. Parameter drsnosti je 2,5.
7.7.2 Uvoľnenie konektora sa zisťuje metódami merania. Odstránené škrabaním. Parameter drsnosti je 2,5.
7.7.3 Zväčšené medzery pozdĺž zvislých a pozdĺžnych klinov protiľahlých polovíc membrán sa zisťujú metódami kontroly merania. Eliminované povrchovou úpravou a spracovaním.
7.7.4 Tuposť a opotrebovanie tepaných tesniacich hrebeňov a tesnení krytovej membrány sa zisťujú metódami vizuálnej a meracej kontroly. Eliminuje sa obnovením ostrosti alebo rezaním a vypchávaním nových hrebeňov.
7.7.5 Metódami merania sa zisťuje zvýšená zvyšková deformácia membrán. Zmena medzier v dráhe prúdenia spôsobená prehnutím membrán sa eliminuje otočením membrán alebo ich výmenou. Je povolené stenčenie membrány o hodnotu nie väčšiu ako 1,0 mm.
7.7.6 Zmenšenie (zväčšenie) po obvode medzery medzi obložením a otočným prstencom sa zisťuje metódami kontroly merania. Eliminuje sa spracovaním ramien podšívky. Medzeru nastavenú podľa výkresov výrobcu je potrebné zachovať po celom obvode.
7.7.7 Rozdiel v prekrytí kanálov rotačného prstenca a membrány sa nastavuje meracou kontrolou. Eliminované skosením v kanáloch krúžku alebo naváraním s následným spracovaním. Po celej výške žľabu je povolené prekrytie minimálne 1,5 mm. Skontrolujte súčasné otvorenie kanálov pri otvorení o 3,0 mm. Maximálny rozdiel vo veľkostiach otvorov na jednom priemere nie je väčší ako 1,5 mm.
7.7.8 Spôsoby zisťovania chýb a odstraňovania porúch, technické požiadavky po oprave rotačného prstenca sú podobné ako pri membráne.
7.7.9 Chyby spojovacích prvkov sa zisťujú vizuálnou kontrolou. Eliminované opravou alebo výmenou.
7.8 Utesniť klietky
7.8.1 Deformácia vnútorného povrchu klietky sa zisťuje metódami kontroly merania. Eliminované sústružením, tepelným vyrovnávaním, výmenou. Prípustné odchýlky sú dohodnuté s výrobcom.
7.8.2 Netesnosť svorkového konektora sa zisťuje metódami kontroly merania. Eliminuje sa škrabaním, frézovaním.
7.8.3 Záchvaty, zárezy na sedacích plochách sa zisťujú vizuálnymi a meracími kontrolnými metódami. Eliminuje odizolovaním, pilovaním. Parameter drsnosti tesniacich plôch je 1,6, zvyšok - 3,2.
7.9 Montáž telesa valca
7.9.1 Porušené medzery medzi perami klietok a telesami vložiek sa zisťujú metódami kontroly merania. Obnovené povrchovou úpravou s možným použitím zvárania.
7.9.2 Rozbité medzery medzi perami membrán a telesami valcov (klietok) sa zisťujú metódami kontroly merania. Obnovené spracovaním kľúčov (alebo drážok) alebo kalibrovanými tesneniami.
7.9.3 Porušené medzery medzi segmentmi O-krúžky a vŕtanie membrán sa zisťuje meracími kontrolnými metódami. Sú obnovené povrchovou úpravou klietok a puzdra tesnenia.
7.9.4 Prerušené medzery medzi centrovacími perami vnútorného puzdra a vonkajšieho puzdra sa zisťujú metódami kontroly merania. Obnovené spracovaním centrovacieho kľúča.
7,10 HP, LP, LP rotory
7.10.1 Odchýlka od kruhovitosti profilu pozdĺžneho rezu hrdla hriadeľov sa zisťuje metódami vizuálnej a meracej kontroly. Obnovené spracovaním. Parameter drsnosti povrchu - 0,8; tolerancia profilu pozdĺžneho rezu 0,09 mm; tolerancia zaoblenia nie je väčšia ako 0,02 mm. Prípustné zmenšenie priemeru nie je väčšie ako 1 % rozmerov výkresu. Samostatné poškodenia do hĺbky 0,5 mm sú povolené najviac na 10 % povrchu, pozdĺž dĺžky tvoriacej čiary nie viac ako 15 %, riziká prstencov sú povolené do hĺbky 0,2 mm.
7.10.2 Zhoršenie koncového hádzania rotorov sa zisťuje metódami kontroly merania. Eliminuje sa spracovaním lícujúcich koncových plôch. Tolerancie hádzania by mali byť minimálne nie viac ako 0,02 mm.
7.10.3 Zvýšené radiálne hádzanie (zvyškové vychýlenie rotora) sa zisťuje metódami kontroly merania. Nevyváženosť spôsobená vychýlením rotora sa odstraňuje vyvažovaním na nízkofrekvenčnom vyvažovacom stroji.
V prípade radiálneho hádzania vysokotlakových hadíc, vysokotlakových ventilov viac ako 0,15 mm a vysokotlakových ventilov - viac ako 0,1 mm, vyrovnajte rotor vo výrobe alebo v špecializovanej opravovni.
7.10.4 Odieranie, ryhy na koncových plochách kotúčov sa zisťujú vizuálnou kontrolou. Skontrolované na absenciu trhlín a tvrdosti v prítomnosti temperovacích farieb. Povolené sú vajcovité stopy odierania až do hĺbky 2 mm. Zmena tvrdosti v miestach trenia nie je povolená. Trenie na lícach diskov nie je povolené.
7.10.5 Obrusovanie axiálnych a radiálnych tesniacich hrebeňov na pásových bandážach a na koreni listov rotora sa zisťuje metódami vizuálnej a meracej kontroly. Eliminované opravou alebo výmenou.
7.10.6 Obrusovanie hrotov pracovných nožov sa zisťuje vizuálnou a meracou kontrolou. Je možné navárať okraje hrotov austenitickými elektródami.
7.10.7 Obrusovanie, deformácia bandáží listov rotora sa zisťuje vizuálnou a meracou kontrolou. Eliminované opravou alebo výmenou.
7.10.8 Erozívne opotrebenie pracovných lopatiek riadiaceho stupňa, trhliny vo zváraní balíkov sa zisťujú vizuálnou a meracou kontrolou. Eliminuje sa výmenou nožov pri prekročení povolených indikátorov opotrebovania.
[chránený e-mailom]
Ak platobný postup na webovej stránke platobného systému nebol dokončený, v hotovosti
prostriedky NEBUDÚ odpísané z vášho účtu a nedostaneme potvrdenie o platbe.
V tomto prípade môžete nákup dokladu zopakovať pomocou tlačidla vpravo.
Došlo k chybe
platba nebola dokončená z dôvodu technickej chyby, hotovosť z vášho účtu
neboli odpísané. Skúste počkať niekoľko minút a platbu zopakujte.
RMC Holding sa špecializuje na údržbu a opravy parné turbíny. Servis zahŕňa plánovanú aj neplánovanú údržbu zariadení parných turbín, inžiniering, údržbu prevádzky turbín, odstraňovanie porúch na pomocných zariadeniach, ako aj opravy blokov a celkov, rekonštrukcie a modernizácie zariadení parných turbín. Naši špecialisti sú pripravení poskytnúť kvalifikovanú technickú podporu počas celej životnosti zariadenia.
Údržba zariadení parných turbín
Včasná údržba parných turbín zaručuje spoľahlivú a bezproblémovú prevádzku, ako aj vysoký výkon.
Počas trvalé zamestnanie Turbínové zariadenie podlieha morálnemu a fyzickému opotrebovaniu, preto je potrebná pravidelná údržba a opravy zariadení.
V priemere je zdroj parných turbín 250 tisíc hodín. Navyše počas prevádzky technológie na rôzne komponenty inštalácie sa vyskytujú určité chyby, ktoré spôsobujú zhoršenie vlastností kovu. Začínajú sa procesy tečenia, dochádza k tepelnej únave a dochádza k deštrukcii štruktúry materiálu. Takéto zmeny si vyžadujú prijatie urgentných rozhodnutí o obnove zdroja a rekonštrukcii parku ako celku.
Čím viac zdrojovo-hodín sa vyprodukuje, tým vyššie sú náklady na obnovu technické ukazovatele. Je to spôsobené zvýšením počtu nahromadených chýb na jednotkách a zostavách, znížením výkonu zariadenia. Aby sme predišli dodatočné náklady Je potrebné vykonávať plánovanú údržbu zariadení včas.
Modernizácia parnej turbíny
Rekonštrukcia a modernizácia parných turbín sleduje tieto ciele:
- aktualizácia zdroja vysokoteplotných jednotiek;
- výmena dielov za komponenty so zvýšenými prevádzkovými parametrami;
- zvýšenie výkonu zariadenia;
- zvýšenie účinnosti;
- predĺženie životnosti.
- aktualizácia uzlov a jednotiek;
- výmena SM rotora za nový;
- optimalizácia drenážneho systému;
- inštalácia utesnených ovládacích membrán;
- zlepšenie systémov regulácie a ochrany.
Proces modernizácie parných turbín je celý rad činností, ktoré si vyžadujú vysokú odbornosť inžinierov a vykonávanie zložitých a časovo náročných prác. Realizácia takýchto projektov si vyžaduje v priemere 1-1,5 roka od dátumu objednávky.
RMC Holding vykonáva údržbu a opravy parných turbín, ako aj modernizáciu turbínového parku ako v podmienkach kombinovanej teplárne, tak aj vo vlastných dielňach. Všetky potrebné komponenty, zostavy a zostavy sú dodávané do prevádzky zákazníka rôzne komponenty podľa projektu sa vypracuje a predloží všetka potrebná technická dokumentácia. Naši špecialisti zabezpečujú kontrolu, ako aj architektonický dozor v prípade opravných prác na území KVET zákazníka.
Pri objednávke našich služieb klient dostane turbíny so zvýšeným zdrojom a výrazne zlepšeným technickým, fyzickým a ekonomickým výkonom zariadenia.
Na objednanie služieb údržbu, modernizáciu a rekonštrukciu parných turbín, stačí zavolať na telefónne číslo uvedené na stránke, prípadne vyplniť prihlášku online. Naši špecialisti prevezmú objednávku a odpovedia na všetky vaše otázky týkajúce sa opravy parných turbín a poskytnú bezplatnú konzultáciu. Pracujeme nielen v Moskve, ale aj v Krasnodare, Tule, Voroneži a ďalších ruských mestách.
Poradie demontáže a zisťovania chýb lodných turbín je určené pokynmi výrobcov. Plánované otvorenie hlavných parných turbín sa vykonáva po 4 ... 5 rokoch ich prevádzky. Účelom plánovaných otvorov turbín je posúdiť technický stav dielov, určiť mieru opotrebovania dielov, vyčistiť dráhu prúdenia od korózie, tvorby vodného kameňa a karbónových usadenín.
Oprava trupu
Deformácia v dôsledku tepelného namáhania, praskliny, fistuly a poškodenie koróziou sú hlavnými chybami v skriniach turbín.
Trhliny, fistuly a korózne poškodenia sa eliminujú zváraním a naváraním. Zváranie sa musí vykonať pred montážou deliacich rovín karosérie. V procese zvárania sa prijímajú opatrenia na zníženie zvyškových napätí a deformácií.
Skrútenie puzdra v rovinách konektora v medzerách do 0,15 mm je eliminované škrabaním. Pri výraznom prehnutí do 2 mm sú deliace roviny brúsené alebo frézované (hobľované). Na spracovanie v lodných podmienkach, prenosné frézky. Konečné lícovanie rovín sa robí škrabaním s presnosťou lícovania minimálne 2 miesta na 1 cm2. Sonda s hrúbkou 0,05 mm nesmie prechádzať do roviny konektora krytu a krytu.
Oprava rotora.
Poruchy rotorov: opotrebovanie, ryhy a škrabance na ložiskových čapoch, uvoľnenie uloženia disku, vychýlenie osi rotora a praskliny.
Prasknuté rotory sú vymenené. Opotrebenie krku je eliminované brúsením. Zmenšenie priemeru hrdla hriadeľa nie je povolené viac ako 0,5% konštrukčnej hodnoty. Deformácie rotora je možné eliminovať vychyľovacími šípkami, resp.: do 0,12 mm - otáčaním do 0,2 mm - mechanickým vyrovnávaním (vrátane jednostranného mechanického kalenia na konkávnej strane), do 0,4 mm - tepelným vyrovnávaním s jednostranným ohrevom a nad 0,4 mm - termomechanická úprava.
Po vyrovnaní sa vykoná kontrola neprítomnosti trhlín v rotore. Prípustné zakrivenie osi rotora závisí od jeho frekvencie otáčania a dĺžky: pri dĺžke hriadeľa rotora do 2 ma frekvencii otáčania 25 ... 85 s-1 bude šípka prípustného vychýlenia 0,08 ... 0,02 mm. Oválnosť a skosenie hrdla sú povolené nie viac ako 0,02 mm a drsnosť - nie viac ako Ra 0,32.
Oprava disku.
Chyby kotúčov: korózia a erózia čepelí, praskliny čepelí, deformácia a uvoľnenie uloženia na hriadeli, uvoľnenie upevnenia obväzovej pásky a viazacieho drôtu.
Prasknuté a zdeformované kotúče sú vymenené. Voľné uloženie na hriadeli je eliminované chrómovaním montážny otvor disk. Priemerná hodnota presahu uloženia disku je 0,001 ... 0,0013 priemeru čapu sedla hriadeľa.
Pred kotúčovou hlavou sedadlá hriadeľ a kotúč sú vyčistené a namazané ortuťovým mazivom. Prípustná hodnota hádzania, nie viac ako: čelná - 0,2 mm, radiálna - 0,1 mm.
Okraje lopatiek parných turbín zničené eróziou sú pilované a brúsené. Zníženie šírky lopatiek - nie viac ako 6% konštrukčnej hodnoty. Okraje lopatiek turbodúchadiel sa nesmú pilovať. Jednotlivé chybné čepele v parné turbíny rezať pri koreni. Na udržanie rovnováhy sú odstránené aj čepele na opačnej strane. V jednom rade je dovolené odobrať najviac 5% čepelí.
Uvoľnená obväzová páska je upevnená tmelením hrotov a spájkovaním. Viazací drôt je spevnený spájkovaním.
Výmena kotúčov turbíny.
Technológia výmeny lopatiek závisí od konštrukcie disku a spôsobu pristátia lopatiek.
Typický postup výmeny čepelí je nasledujúci. Odrežte okraje hrotov a odstráňte obväzovú pásku. Odstráňte (spájkujte) spojovací drôt. Zámok je vyvŕtaný a čepele sú vyrazené.
Pripravené a chybné nové čepele sa odvážia, rozdelia v závislosti od hmotnosti do balíkov súpravy a označia. Je zostavená schéma sady lopatiek, ktorá zohľadňuje podmienky vyváženia: lopatky rovnakej hmotnosti musia byť umiestnené na opačných polomeroch kotúča. Drážka disku je vyčistená a namazaná ortuťovou masťou. Sada lopatiek začína zo strany oproti zámku, v oboch smeroch súčasne. Čepele a medzitelesa sa musia dostať do drážky ľahkými údermi kladiva s hmotnosťou do 500 g. Údery sa aplikujú cez špeciálny rám s červeno-medenou rozperou. Po nastavení 10…15 lopatiek sa kontroluje ich axiálne a radiálne nastavenie. Tolerancie odchýlok závisia od rýchlosti rotora a výšky lopatiek. Pri nasadzovaní stopiek sa čepele pilujú len zo strany chrbtov.
Po úplnej sade lopatiek sa znova skontroluje ich poloha na disku. Potom natiahnite viazací drôt a nakoniec upravte polohu lopatiek. Potom je zámok nastavený a zapečatený. Viazací drôt je narezaný na balíky s medzerou 1 ... 2 mm a spájkovaný striebornou spájkou (pomocou tavív). Ďalej je pozdĺž hrotov čepelí označená obväzová kalibrovaná oceľová páska. Otvory v páske pre hroty sa vyrábajú dierovaním alebo prepichovaním elektrokotúčov, po ktorých sa páska skontroluje na praskliny. Presnosť nasadenia otvorov obväzovej pásky na hroty lopatiek musí zodpovedať lícovaniu. Výška hrotu nad bandážou je zabezpečená zrezaním konca čepelí a pohybuje sa v rozmedzí 1 ... 1,75 mm (v závislosti od hrúbky pásky). Záverom, hroty sú nitované. Páska by mala tesne priliehať ku koncom čepelí.
Lopatky plynových turbín po súprave musia mať výkyv v tangenciálnom smere. Veľkosť výkyvu je určená požiadavkami na výkrese a závisí od prevádzkových teplôt, profilu chvosta a výšky čepele.
Lopatky axiálnych turbodúchadiel sú uložené s presahom v tangenciálnom smere.
Oprava membrány.
Chyby membrány: deformácia, praskliny, trenie, zničenie lopatiek a poškodenie tesnení.
Vymieňajú sa membrány so zničenými lopatkami, deformované a s veľkými trhlinami. plytké povrchové trhliny a lomy sa eliminujú zváraním s následným tepelným spracovaním. Klínové drážky sú obnovené podľa lícovania uvedeného na výkrese. Oddeľovacie roviny membrán sú orezané s presnosťou 1...2 bodov na 1 cm2. Sonda s hrúbkou 0,05 mm nesmie prechádzať do roviny konektora. Deformované tesniace segmenty membrány sú opravené a pri iných chybách a výraznom opotrebovaní sú vymenené. Medzi hriadeľom rotora a tesnením (diera tesnenia) je vytvorená medzera 0,2…0,3 mm.
Koniec opravy tesnenia.
Poškodené puzdrá a segmenty labyrintových tesnení sú vymenené. Puzdrá sú namontované na hriadeli s presahom.
Tesnenia nožov sa vyrábajú nasledovne. Plošný materiál je zložený do profilu v tvare U a stočený do špirály požadovaného priemeru.
Po výmene tesnení sa pozdĺž lôžok skrine turbíny osadia upchávky. Oddeľovacie roviny spojov skriniek sa musia zhodovať s rovinou oddelenia skrine turbíny a roviny oddelenia svoriek - s rovinami skriniek. Presnosť zoškrabania deliacich rovín na laku by mala poskytnúť aspoň 1 bod na 1 cm2.
Pri opravách tesnení sú zabezpečené potrebné radiálne a axiálne vôle. V elastických tesneniach sú nahradené defekty pružiny a časti uhlíkového tesnenia.
Oprava ložísk.
Pre klzné ložiská turbín sa používajú rovnaké materiály ako pre ložiská spaľovacích motorov. Vady a technologických procesov opravy ložísk turbín a spaľovacích motorov sú podobné.
Pri kontrole ložísk je potrebné venovať pozornosť prasklinám, odlupovaniu a odlupovaniu antifrikčného kovu, ako aj stavu filiet a olejových chladičov. Ak sa zistia praskliny (najmä prstencové, uzavreté), hlboké škrabance, odlupovanie a ošúchanie valivých kovov, ložiská sa musia vymeniť.
Pri menších poruchách veľkých ložísk, napríklad miestne odlupovanie. praskliny alebo odlupovanie sa obnovujú naváraním plynovými horákmi v prostredí argónu alebo vodíkovým prúdom, prípadne acetylénovými horákmi s obnoveným plameňom. V tomto prípade je možné použiť aj procesy galvanického vytvárania.
Tenkostenné vložky s opotrebovaním len na trecej ploche je možné obnoviť naváraním alebo metalizáciou v neutrálnom prostredí alebo galvanickými metódami.
Hodnota vôle nastavovacieho oleja závisí od priemeru čapu hriadeľa. Pri priemeroch do 125 mm je montážna medzera 0,12 ... 0,25 mm a maximálne prípustné opotrebovanie je 0,18 ... 0,35 mm.
Všeobecné informácie. Na lodiach námorníctvo sú v prevádzke hlavné a pomocné mechanizmy parných turbín (turbínové generátory, turbočerpadlá, turbodúchadlá); všetky absolvujú ročné prehliadky, počas ktorých: vonkajšia kontrola, pripravenosť na akciu, prevádzka v akcii, prevádzkyschopnosť manévrovacích a štartovacích zariadení a zariadení diaľkové ovládanie a tiež sa kontroluje prevádzkyschopnosť namontovaných a hnacích mechanizmov.
Údržba parná turbína zahŕňa plánované preventívne prehliadky (PPO) a opravy (PPR), nastavovanie a dolaďovanie prvkov turbíny, odstraňovanie porúch, kontrolu zariadení z hľadiska súladu s technickými špecifikáciami, obnovu stratených vlastností, ako aj prijímanie opatrení na zachovanie turbín, keď sú nečinné.
V závislosti od objemu a charakteru vykonávaných prác sa údržba delí na dennú, mesačnú a ročnú.
Denná údržba zahŕňa tieto hlavné operácie:
- vizuálna kontrola;
- odstránenie únikov paliva, oleja a vody;
- odstránenie stôp korózie;
- meranie vibrácií.
Demontáž a demontáž turbín. Podľa pokynov výrobcu sa vykonáva plánované otváranie turbín. Účelom otvárania turbín je posúdiť technický stav dielov, vyčistiť ich prietokovú časť od korózie, karbónových usadenín a vodného kameňa.
Demontáž turbíny sa začína najskôr 8-12 hodín po jej zastavení, teda po ochladení, keď sa teplota stien plášťa vyrovná teplote okolia (asi 20 C).
Ak sa turbína demontuje na prepravu do dielne, pozorujte ďalšia objednávka demolacne prace:
- odpojte turbínu od prichádzajúcej pary;
- vypustite alebo odčerpajte vodu z kondenzátora;
- odčerpajte olej z turbíny alebo ju spustite, čím uvoľníte olejový systém;
- odstrániť armatúry a prístrojové vybavenie;
- odpojiť potrubia priamo pripojené k turbíne alebo zasahovať do jej demontáže zo základu;
- odstráňte plášť turbíny a izoláciu;
- demontujte zábradlia, odstráňte plošiny a štíty;
- odstráňte rýchlouzatvárací ventil prijímača a obtokové ventily;
- odpojiť rotor turbíny od prevodovky;
- spustiť popruhy a pripevniť ich k zariadeniu na zdvíhanie bremena;
- dajte základové skrutky a vyberte turbínu zo základu. Podkopanie krytu statora sa vykonáva pomocou prítlačných skrutiek a zdvíhania
(spúšťanie) a rotor produkujú špeciálne zariadenie. Toto zariadenie pozostáva zo štyroch skrutkových stĺpov a zdvíhacích mechanizmov. Na skrutkových stĺpoch sú upevnené pravítka na ovládanie výšky zdvihu krytu statora alebo rotora turbíny. Pri zdvíhaní krytu alebo rotora každých 100-150 mm zastavte a skontrolujte rovnomernosť ich stúpania. To isté platí aj pri ich spúšťaní.
Defektoskopia a oprava. Detekcia chýb turbíny sa vykonáva v dvoch fázach: pred otvorením a po otvorení počas demontáže. Pred otvorením turbíny sa pomocou štandardného prístrojového vybavenia meria: axiálny nábeh rotora v axiálnom ložisku, olejové vôle v ložiskách, vôle v obmedzovači otáčok.
Typické chyby parnej turbíny zahŕňajú: deformáciu prírub konektora statora, praskliny a koróziu vnútorných dutín statora; deformácia a nevyváženosť rotora; deformácia pracovných kotúčov (oslabenie ich uloženia na hriadeli rotora), praskliny v oblasti klinových drážok; erozívne opotrebovanie, mechanické a únavové ničenie listov rotora; deformácia membrány; opotrebovanie eróziou a mechanické poškodenie tryskového zariadenia a vodiacich lopatiek; opotrebovanie krúžkov koncových a medziľahlých tesnení, ložísk.
Pri prevádzke turbíny dochádza najmä k tepelným deformáciám dielov, ktoré sú spôsobené porušením Pravidiel technickej prevádzky.
Tepelné deformácie vznikajú v dôsledku nerovnomerného ohrevu turbíny pri jej príprave na spustenie a pri jej zastavení.
Prevádzka nevyváženého rotora spôsobuje vibrácie turbíny, ktoré môžu viesť k rozbitiu lopatky a krytu, zničeniu tesnení a ložísk.
Kryt parnej turbíny vykonáva sa horizontálnym konektorom, ktorý ho rozdeľuje na dve polovice. Spodná polovica je telo a horná polovica je veko.
Oprava spočíva v obnovení hustoty deliacej roviny karosérie v dôsledku deformácie. Skrútenie deliacej roviny s medzerami do 0,15 mm je eliminované zoškrabovaním. Po dokončení škrabania sa kryt vráti na miesto a pomocou sondy sa skontroluje prítomnosť lokálnych medzier, ktoré by nemali byť väčšie ako 0,05 mm. Trhliny, fistuly a korózne jamky v skrini turbíny sú vyrezané a opravené zváraním a naváraním.
Rotory parných turbín. V hlavných turbínach sú rotory najčastejšie vyrobené z jedného kusu kovaného, zatiaľ čo v pomocných turbínach je rotor zvyčajne prefabrikovaný, pozostáva z hriadeľa turbíny a obežného kolesa.
Deformácia rotora (ohyb), ktorá nepresahuje 0,2 mm, sa odstráni opracovaním, do 0,4 mm - tepelným vyrovnávaním a viac ako 0,4 mm - termomechanickým vyrovnávaním.
Prasknutý rotor je vymenený. Opotrebenie krčkov sa eliminuje brúsením. Oválnosť a kužeľovitý tvar hrdla nie je povolená väčšia ako 0,02 mm.
pracovné disky. Prasknuté disky sú vymenené. Deformácia kotúčov sa zisťuje koncovým hádzaním a ak nepresahuje 0,2 mm, eliminuje sa otočením konca kotúča na stroji. Pri väčšom množstve deformácií sú kotúče podrobené mechanickému vyrovnávaniu alebo výmene. Oslabenie lícovania disku na hriadeli je eliminované chrómovaním jeho montážneho otvoru.
Kotúčové čepele. Na čepeliach je možné erozívne opotrebovanie a ak nepresiahne 0,5-1,0 mm, potom sa pilujú a leštia ručne. V prípade veľkého poškodenia sa čepele vymenia. Nové lopatky sa vyrábajú v závodoch na výrobu turbodúchadiel. Pred inštaláciou nových nožov sa tieto odvážia.
V prítomnosti mechanickému poškodeniu a oddelenie obväzu pracovných lopatiek sa nahradí, za čo sa odstráni starý obväz.
Membrány turbín. Akákoľvek membrána pozostáva z dvoch polovíc: hornej a dolnej. Horná polovica membrány je inštalovaná v kryte skrine a spodná polovica je inštalovaná v spodnej polovici skrine turbíny. Oprava je spojená s odstránením deformácie membrány. Deformácia membrány sa zisťuje na doske so sondovými doskami; na tento účel sa membrána umiestni okrajom na strane výstupu pary na doske a prítomnosť medzier medzi okrajom a doskou sa skontroluje sondou. .
Deformovanie sa eliminuje obrúsením alebo zoškrabaním konca ráfika cez dosku na lak. Potom sa pozdĺž zoškrabaného konca ráfika membrány zoškrabne pristávacia drážka v skrini turbíny zo strany výstupu pary. Toto sa robí, aby sa dosiahlo priliehavé uloženie membrány k telu, aby sa znížil únik pary. Ak sú na okraji membrány praskliny, je potrebné ju vymeniť.
Labyrintové (koncové) tesnenia. Podľa návrhu môžu byť labyrintové tesnenia jednoduchý typ, elastický typ rybej kosti, elastický hrebeňový typ. Pri opravách tesnení sa puzdrá a segmenty labyrintových tesnení s poškodením menia nastavením radiálnych a axiálnych vôlí v súlade so špecifikáciou opravy.
Podporné ložiská v turbínach môže byť posuvné a rolovacie. Objímkové ložiská sa používajú v hlavných námorných parných turbínach. Oprava takýchto ložísk je podobná oprave ložísk dieselových motorov. Hodnota nastavovacej vôle oleja závisí od priemeru hrdla hriadeľa rotora. Pri priemere hrdla hriadeľa do 125 mm je inštalačná medzera 0,12-0,25 mm a maximálna povolená medzera je 0,18-0,35 mm. V turbínach pomocných mechanizmov sú osadené valivé ložiská (guličkové, valčekové) a nepodliehajú oprave.
Statické vyváženie kotúčov a rotorov. Jednou z príčin vibrácií turbíny je nevyváženosť rotujúceho rotora a diskov. Rotujúce časti môžu mať jednu alebo viac nevyvážených hmôt. V závislosti od ich umiestnenia je možná statická alebo dynamická nevyváženosť hmôt. Statická nevyváženosť môže byť určená staticky, bez otáčania dielu. Statické vyváženie je zarovnanie ťažiska s jeho geometrickou osou otáčania. To sa dosiahne odstránením kovu z ťažkej časti dielu alebo jeho pridaním do jeho ľahkej časti. Pred vyvážením sa skontroluje radiálne hádzanie rotora, ktoré by nemalo byť väčšie ako 0,02 mm. Statické vyvažovanie častí pracujúcich rýchlosťou až 1000 min-1 sa vykonáva v jednom stupni a pri vyššej rýchlosti - v dvoch stupňoch.
V prvej fáze je diel vyvážený do ľahostajného stavu, v ktorom sa zastaví v akejkoľvek polohe. To sa dosiahne určením polohy ťažkého bodu a následným zdvihnutím a pripevnením vyvažovacieho závažia z opačnej strany.
Po vyvážení dielu na jeho ľahkej strane sa namiesto dočasného zaťaženia fixuje trvalé zaťaženie, prípadne sa z ťažkej strany odoberie primerané množstvo kovu a vyváženie je ukončené.
Druhým stupňom vyváženia je odstránenie zvyškovej nerovnováhy (nerovnováha), ktorá zostáva v dôsledku zotrvačnosti dielu a prítomnosti trenia medzi nimi a podperami. Na tento účel je koncový povrch dielu rozdelený na šesť až osem rovnakými dielmi. Potom sa časť s dočasným zaťažením namontuje tak, aby bola v horizontálnej rovine (bod 1). V tomto bode sa hmotnosť dočasného zaťaženia zvyšuje, až kým diel nie je v nerovnováhe a nezačne sa otáčať. Po tejto operácii sa náklad vyberie a odváži na váhe. V rovnakom poradí sa práca vykonáva pre zostávajúce body dielu. Na základe získaných údajov sa zostaví krivka, ktorá by pri presnom vyvážení mala mať tvar sínusoidy. Maximálne a minimálne body sa nachádzajú na tejto krivke. Maximálny bod krivky zodpovedá svetlej časti dielu a minimálny bod zodpovedá tvrdej časti. Presnosť statického vyváženia sa odhaduje pomocou nerovnosti:
kde Komu je hmotnosť vyrovnávacieho bremena g;
R- polomer inštalácie dočasného nákladu, mm;
G— hmotnosť rotora, kg;
Lst— maximálne povolené posunutie ťažiska dielu od jeho osi otáčania, mikróny. Maximálne prípustné posunutie ťažiska dielu sa zistí z diagramu maximálnych prípustných posunutí ťažiska pri statickom vyvážení podľa pasových údajov turbíny alebo podľa vzorca:
kde n— rýchlosť rotora, s-1.
dynamické vyváženie. Počas dynamického vyvažovania sa všetky hmoty rotora redukujú na dve hmoty ležiace v rovnakej diametrálnej rovine, ale na opačných stranách osi rotácie. Dynamická nevyváženosť môže byť určená len odstredivými silami, ktoré vznikajú, keď sa dielec otáča dostatočnou rýchlosťou. Kvalita dynamického vyváženia sa odhaduje podľa veľkosti amplitúdy kmitov rotora pri kritickej frekvencii jeho otáčania. Vyvažovanie sa vykonáva na špeciálnom stojane v továrni. Stojan má podpery typu kyvadla alebo hojdačky (typy stojanov 9V725, 9A736, MS901, DB 10 atď.). Rotor turbíny je uložený na dvoch pružných ložiskách namontovaných na podperách rámu a pripojených k elektromotoru. otáčanie elektrický motor rotor turbíny určuje svoju kritickú rýchlosť, pričom postupne meria maximálne amplitúdy oscilácií hrdla rotora na každej strane. Potom sa každá strana rotora po obvode označí na 6-8 rovnakých častí a pre každú stranu sa vypočíta hmotnosť skúšobného zaťaženia. Vyvažovanie začína zo strany ložiska, ktoré má veľkú amplitúdu kmitov. Druhé ložisko je pevné. Skúšobné zaťaženie sa zafixuje v bode 1 a meria sa maximálna amplitúda kmitov hrdla rotora pri kritickej frekvencii jeho otáčania. Potom sa záťaž odstráni, upevní sa v bode 2 a operácia sa zopakuje. Na základe získaných údajov sa zostaví graf, podľa ktorého sa určí maximálna a minimálna amplitúda a priemerná hodnota amplitúdy a podľa jej hodnoty hmotnosť vyrovnávacej záťaže. Ložisko s väčšou amplitúdou kmitov je pevné a druhé je uvoľnené z uloženia. Vyvažovacia operácia druhej strany sa opakuje v rovnakom poradí. Výsledky bilancovania sa hodnotia podľa nerovnosti:
kde aoct— amplitúda kmitania koncov rotora, mm;
R— polomer upevnenia vyvažovacieho závažia, mm;
G- časť hmotnosti rotora pripadajúca na túto podperu, kg;
Lct— prípustné posunutie ťažiska od osi otáčania rotora pri dynamickom vyvažovaní, mikróny.
Montáž turbíny zahŕňa centrovanie rotora a membrán.
Zarovnanie rotora. Pred vycentrovaním rotora sa pozdĺž lôžok a hrdla rotora nastavia klzné ložiská. Potom sa rotor vycentruje vzhľadom na os otvoru pre držiaky koncových tesnení turbíny. Pri vyrovnávaní rotora a membrán sa používa falošný hriadeľ (technologický hriadeľ), ktorý je uložený na ložiskách. Potom sa merajú medzery medzi hrdlom hriadeľa a valcovou plochou pod tesneniami vo vertikálnej a horizontálnej rovine. Prípustné posunutie osi rotora vzhľadom na os otvorov pre tesnenia je povolené do 0,05 mm. Rovnosť medzier naznačuje dobré centrovanie a ak nie, vykoná sa centrovanie osi rotora.
Vypnutie turbíny. Pred položením rotora sú jeho hrdlá a ložiská namazané čistým olejom. Potom sa rotor umiestni na ložiská a kryt sa spustí. Po zlisovaní krytu sa skontroluje ľahkosť otáčania rotora. Na utesnenie separačných rovín turbíny pracujúcej pri tlakoch nad 3,5 MPa a teplotách do 420 C sa používa hermetická pasta alebo iné tmely. V tomto prípade sú závity matíc, svorníkov a jednoduchých skrutiek zakryté tenká vrstva grafit a montážne skrutky sú namazané ortuťovou masťou.
Testovanie turbíny po oprave. Opravené turbomechanizmy by sa mali najskôr otestovať na stánku SRZ, potom by sa malo uskutočniť kotvenie a námorné skúšky. V prípade absencie stojanov v lodenici sú turbomechanizmy vystavené iba kotveniu a skúškam na mori. Skúšky kotvenia pozostávajú zo zábehu, nastavenia a testovania turbomechanizmov podľa programu skúšobných stavov.
Všetky prípravy na skúšobnú prevádzku turbínového zariadenia (kontrola chodu ventilov, ohrev turbíny a parovodov, mazací systém a pod.) prebiehajú plne v súlade s „Pravidlami údržby a starostlivosti o námorné parné turbíny“ . Okrem toho je mazací systém a ložiská čerpané horúcim olejom s teplotou 40-50 C pomocou mazacieho čerpadla. Na čistenie mazacieho systému od nečistôt sú pred ložiská inštalované dočasné filtre z medenej sieťoviny a gázy atď. Pravidelne sa otvárajú, umývajú a vracajú späť na miesto. Čerpajte olej, kým na filtroch nezostane žiadna usadenina. Po prečerpaní sa olej vypustí zo zásobnej nádrže, nádrž sa vyčistí a naplní sa čerstvým olejom.
Pred spustením sa turbína otáča blokovacím zariadením, pričom pozorne počúva stetoskopom o umiestnení ložísk turbíny a prevodovky, oblasti dráhy toku, tesnení a ozubených kolies. Pri absencii akýchkoľvek poznámok sa rotor turbíny otáča parou, čím sa jeho rotácia zvýši na frekvenciu 30-50 min -1 a para sa okamžite zablokuje. Sekundárne spustenie turbíny sa vykoná, ak sa pri štartovaní nezistia žiadne poruchy.
Pri akomkoľvek cudzorodom zvuku v turbíne sa okamžite zastaví, skontroluje, zistia príčiny porúch a prijmú sa opatrenia na ich odstránenie.
Kontroluje sa chod turbomechanizmu na voľnobeh s postupným zvyšovaním otáčok rotora turbíny na menovitú hodnotu a súčasne činnosť regulátora otáčok, rýchlouzáveru, vákuového kondenzátora a pod.
Počas námorných skúšok, technických a ekonomické ukazovatele turbomechanizmus vo všetkých prevádzkových režimoch.