ضاغط هواء كهربائي افعل ذلك بنفسك. أيهما أفضل: ضاغط لطلاء السيارة مصنوع باليد أو المصنع

تحتاج أي سيارة ، الأقدم منها والجديدة ، إلى رعاية شجاعة وإصلاحات في الوقت المناسب. وهذا ينطبق على الكيفية العقد التقنية، كذالك هو مظهر، ترتبط ارتباطًا وثيقًا بحالة جسم السيارة. إذا كانت الموارد المالية سيئة حقًا أو كانت هناك رغبة في بناء شيء ما ، فسيكون سائق السيارة قادرًا على تجميع تصميم الضاغط شخصيًا لطلاء السيارة من الوسائل المرتجلة وتشغيلها على قدم المساواة مع الوحدة المشتراة.

ضروري

الجهاز الذي يصنعه أحد عشاق السيارات ، إذا تم بشكل صحيح ، لن يعمل بشكل جيد فحسب ، بل سيكون أفضل من المعدات باهظة الثمن. على وجه التحديد بسبب غالي السعرضاغط لطلاء السيارة ، يقرر المستخدمون بشكل متزايد صنع سياراتهم الخاصة. في الشبكة الافتراضية ، هناك العديد من الأوصاف لكيفية القيام بذلك بشكل صحيح. إذا اتبعتهم بالضبط ، فسيعمل كل شيء.

بالطبع ، يمكنك محاولة شراء نموذج لطلاء رخيص الثمن وشراءه ضاغط السيارة، ولكن جودة هذه الأجهزة تترك الكثير مما هو مرغوب فيه ، وستعمل فيه أفضل حالةمرارا وتكرارا. نحن نقدم لك الخوض في عملية إنشاء جهاز استقبال الهواء بيديك ومعرفة معلماته التكنولوجية.

مبادئ العمل

من المهم للمصمم المستقبلي ، وكذلك الرسام المتدحرج في واحد ، معرفة كيفية عمل ضاغط منزلي الصنعلطلاء السيارات:

• يدفع المحرك الهواء إلى الخزان ؛
• في المستقبل ، الهواء الداخل تحت التأثير ضغط مرتفع;
• من خلال صمام التنفيس ، يتم إدخال المحتويات الزائدة للخزان في الخارج ؛
• عندما تضغط على زناد مسدس الرش ، يتم إلقاء تدفق الهواء في برميل الطلاء ؛
• عندما ينخفض ​​مستوى الضغط داخل الجهاز عن قيمة معينة ، يتم تشغيل المحرك مرة أخرى ويبدأ الضغط في الارتفاع.

يتيح لك وجود ضغط مستمر داخل البخاخ تحقيق نتيجة طلاء عالية: الطبقة متساوية ، واستهلاك المواد معتدل. من المهم ضبط الضغط بشكل صحيح.

الفروق الدقيقة

أكثر:

1. يعتمد مستوى أداء ضاغط الطلاء للسيارة على حجم الخزان. لذلك عند البحث تركيبات مناسبةيجدر إعطاء الأفضلية لأولئك الذين لديهم سعة أكبر.
2. لا داعي للقلق بشأن البحث عن محرك: علبة التروس من الثلاجة التي خلفتها الحقبة السوفيتية في منزل ريفي أو في المرآب مناسبة.
3. دخول السائل والغبار إلى جهاز الاستقبال أمر غير مقبول. إذا حدث هذا ، فإن كل جهود الرسام ستذهب سدى ، ويجب أن تبدأ أنشطة الرسم من الصفر.
4. اختيار محرك من ضاغط التبريد، سيحصل السيد على مرحل كمكافأة ، مما سيؤدي إلى مقاطعة إمداد الهواء واستئنافه.

مشكلة الاختيار

يمكنك اختيار أجهزة للرسم التلقائي إلى ما لا نهاية. أي شخص لديه مثل هذه الفرصة ، أو هناك حاجة لشراء أجهزة ذات علامة تجارية للحفاظ على سلطة ورشة العمل ، سيختار ضاغط سيارة للطلاء لصالح وحدة ذات علامة تجارية قوية ذات أداء ممتاز وسمعة ممتازة.

مهم! لفهم الرسام ، سيساعد المتخصصين الذين يبيعون البضائع ومراجعات المشترين المملوكين بالفعل. يجدر مناقشة هذه المشكلة في المنتديات أو الدردشة مع الأساتذة في محطة الخدمة.

يعرف أي شخص يستخدم هذه الأجهزة بشكل متكرر أن إمداد الهواء المضغوط الرتيب لا يكفي للتشغيل. بعد كل شيء ، لكل نوع من أنواع الطلاء ( مواد الطلاء) تحتاج إلى تعيين معلمات خاصة لضغط الطلاء. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن إيقاف تشغيل الطرازات التي تصنعها الشركة عند الوصول إلى مستوى ضغط معين والتكيف مع ظروف التشغيل.

ومع ذلك ، هناك الكثير من القواسم المشتركة بين هذه الأجهزة: فهي تتكيف مع نفس معايير الشبكة الكهربائية - 220 فولت ، ويتم تثبيتها على عجلات ومتصلة بالرش. المعلمات الأكثر شيوعًا لمستقبلات الإنتاج المحلي.

كيف تتخذ القرار

للعثور على جهاز مناسب لخصائصه ، تحتاج إلى دراسة كتالوجات المتاجر عبر الإنترنت ، وتجاوز المحلية منافذمع منتجات مماثلة. إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك فحص الجهاز بالكامل ، والاستعداد لذلك أصغر التفاصيل، ثم اطلب نفس الوحدة من الشركة المصنعة عبر الإنترنت.

يجدر الخوض في تصنيف معدات الطلاء بحيث تكون هناك مجموعة كاملة من البيانات للاستخدام الشخصي. تم إصدار التقنية الماركات الشهيرة، يختلف في الزيادة فترة الضمانوهو أمر مهم أيضًا للمستهلك. على العكس من ذلك ، فإن العلامات التجارية التي سمع عنها القليل من الناس لا تستحق اهتمام المشترين الجادين. المكونات المستخدمة لإنتاجها. أسوأ جودة. نتيجة لذلك ، تتعطل عقد النظام ، وأثناء إجراء إصلاحات الضمان ، يجب أن يضيع الرسام وقتًا ثمينًا.

لا تتسرع في شراء جهاز غير مستكشف. من خلال دراسة الخصائص بعناية ، سيتم العثور على الجهاز المطلوب حقًا. من فشل في العثور عليه من بين آلاف العناصر التي تحمل اسمًا ورموزًا تجارية في قوائم بوابات الإنترنت أو في المنتديات ، فإن براعتهم وأوصافهم الخاصة من الحرفيين تساعد في كيفية تجميع وحدة ضاغط بأيديهم. يمكن أن يكون إنتاج `` افعلها بنفسك '' أكثر متانة ، على الرغم من أنه ليس وظيفيًا مثل إنتاج الناقل الحديث.

إذا كنت ترغب في صيانة السيارة بيديك ، دون الاتصال مرة أخرى بمتخصصي خدمة السيارات ، يجب أن تحصل على المعدات المناسبة. من بين الأشياء المفيدة الأخرى ، ستحتاج إلى نظام لطلاء السيارة - مسدس رش ضاغط.

إذا نظرت بشكل أوسع ، فستحتاج إلى ضاغط لأكثر من مجرد طلاء سيارة. كما أنها تنطبق على عمليات أخرى ، مثل السفع الرمليوعجلات النفخ والنفخ عناصر مختلفةآلي. ومع ذلك ، على عكس الأعمال الأخرى ، فإن خصوصيات اللوحة هي أنه من الضروري ضمان الاستقرار ضغط جوي. في خلاف ذلكستظهر خطوط على السطح المعالج ، وسيكون الطلاء نفسه غير متجانس ومتناثر.

ضاغط هواء لطلاء السيارات

لذلك ، فإن الضاغط المستخدم لطلاء السيارة له متطلبات خاصة لاستقرار ضغط الهواء. بالإضافة إلى ذلك ، يجب ألا يحتوي تدفق الهواء عند طلاء السيارة على أي جزيئات غريبة. هذا ضروري للتأكد من أن سطح طلاء السيارة نظيف وحتى بدون فقاعات هواءوالحطام الأجنبي.

أبسط حل: في حالة الحاجة ، ما عليك سوى الشراء من المتجر نموذج مناسب. ، لن يكون صعبًا ، لكن هذا الشيء مكلف للغاية ، وليس لدى الجميع القدرة المالية على شرائه. في هذه الحالة ، هناك حل آخر - يمكنك القيام بذلك بنفسك.

تستغرق هذه العملية وقتًا طويلاً وتتطلب مهارات معينة وصبرًا. ولكن إذا كنت ترغب في عمل ضاغط منزلي الصنع لطلاء السيارة ، فيمكن لأي سائق سيارة ذلك. الشيء الرئيسي هو أن هناك رغبة ووقت.

كيف يعمل ضاغط طلاء السيارة؟

تحتاج أولاً إلى فهم مبدأ تشغيل مثل هذا الجهاز. سيكون لكل من منتجات المصنع التسلسلي والتجميع الذاتي للسيارة ، المُجمَّعة بيديك ، نفس مبدأ التشغيل. بمساعدة وسيلة الحقن ، يتم توفير الهواء لجهاز الاستقبال ، حيث يكون في شكل مضغوط ومن أين يأتي شدة معينةإلى مسدس الرش الذي يتم منه رش المادة. يتم التحكم في الضغط باستخدام مقياس ضغط. للتشغيل التدريجي للآلية بأكملها ، يتم استخدام مرحل بدء ، والذي يغلق ويفتح الدائرة عند مستويات معينة من ضغط الهواء في جهاز الاستقبال.

نحن نجمع المواد اللازمة

المرحلة الأولى من العمل هي تراكم القاعدة الضرورية للأجزاء والمواد. لذلك ، لعمل ضاغط افعل ذلك بنفسك لطلاء السيارة. سوف تحتاج إلى ما يلي:

• محرك من ثلاجة منزلية قديمة ؛
• اسطوانات من طفايات الحريق المستعملة سعة عشرة لترات ؛
• لوح خشبي سميك
• زيت المحرك (شبه اصطناعي) ؛
• حقنة طبية
• ملف لقطع المعادن
• مقياس ضغط الدم.
• مفتاح تبديل كهربائي
• مرشح لمحركات البنزين.
• مرشح لمحركات الديزل
• علبة التروس مع فلتر الزيت والرطوبة ؛
• صليب الماء
• أنابيب نحاسية

• خراطيم الزيت
• المشابك مع مسامير.
• شريط مانع للتسرب
• مزيل الصدأ؛
• 3 صفائح من الخشب الرقائقي
• مفتاح تبديل ل 220 فولت ؛
• المينا لطلاء المعادن.
• عجلات الأثاث.

بعد أن نجمع كل ما نحتاجه ، يمكننا البدء في العمل.

ماذا تفعل بالمحرك

كآلية لإجبار الهواء على جهاز محلي الصنعمن الأفضل وضع ضاغط من ثلاجة سوفيتية قديمة. تسأل لماذا من السوفييت؟

نظرًا لأن المحركات الموجودة فيها مصممة للأحمال الثقيلة ، فإنها تقوم بعمل ممتاز في حالات الطوارئ ولديها مورد كبير إلى حد ما من حيث المتانة. بالإضافة إلى ذلك ، لديهم مرحل بدء ، والذي سنحتاجه للتشغيل المتدرج لوحدتنا.

بعد أن نخرج المحرك من الثلاجة ، يجب علينا تحسينه بأيدينا. نظرًا لأن الزيت يميل إلى التكاثف بمرور الوقت ، فمن الأفضل تغييره. في الضاغط لهذا نجد 3 أنابيب معدنية. 2 مفتوح - هذه هي قنوات مدخل ومخرج الهواء. الأنبوب الثالث له نهاية محكمة الغلق - وهي قناة لتغيير زيت المحرك.

تحتاج أولاً إلى تحديد القنوات الهوائية: أي منها هو الإدخال وأيها هو الإخراج. نطبق الجهد لفترة وجيزة على المحرك ونلاحظ من أين يدخل الهواء ومن أين يأتي. نقوم بعمل الملاحظات المناسبة على القنوات.

الآن يمكننا البدء في تغيير الزيت - القيام بذلك بنفسك أمر بسيط للغاية. باستخدام ملف معدني ، نقوم بعمل شق في دائرة ، ثم نقطع النهاية الملحومة بعناية ، مع التأكد من عدم دخول نشارة الخشب والحطام إلى القناة. نتخلص من الزيت القديم ، وبعد ذلك نملأ المواد شبه الاصطناعية بحقنة طبية عادية. لإغلاق القناة ، نختار برغيًا بجزء بالحجم المناسب ، ونلفه بشريط محكم ولفه في القناة.

كيف تصنع جهاز استقبال بيديك

الآن نحن بحاجة إلى صنع حاوية لـ هواء مضغوط. في الكثير من الأشياء المفيدة التي قمنا بتخزينها مسبقًا ، نجد أسطوانة مطفأة حريق مستعملة سعة 10 لترات من السيارة. إنه مثالي لأغراضنا. نزيل كل الأوساخ منه ، ونطحن مراكز التآكل. نقوم بإزالة صمام الإغلاق والبدء ونسكب عامل مقاومة الصدأ بالداخل ، ونهتز جيدًا ، وننتظر الوقت المناسب ونصرفه. نقوم بربط صليب مائي في الرقبة - يمكننا أن نفترض أن جهاز استقبال الضاغط لطلاء السيارة جاهز.

نقوم بتجميع الهيكل بأيدينا

بعد أن يصبح العنصران الأساسيان جاهزين ، يمكننا البدء في التثبيت. يظهر الرسم البياني أدناه الجهاز العامآلة طلاء السيارات. بادئ ذي بدء ، يجب أن تدرسها جيدًا.

يتم تنفيذ جميع الأعمال وفقًا للخوارزمية التالية:

• كأساس ، نأخذ سميكة لوح خشبي، نقوم بتركيب المحرك عليه. يجب الانتباه إلى كيفية تحديد موقعه - يعتمد ذلك على مدى استقرار وصحة مرحل البداية. يجب عليك اختيار نفس الوضع الذي كانت فيه الآلية في الثلاجة. على الأرجح ، سيتم تطبيق العلامات المقابلة على التتابع.
• قم بتركيب جهاز الاستقبال عموديًا. لهذا ، في واحد من صفائح الخشب الرقائقينصنع ثقبًا بالقطر المناسب ، ونضعه على البالون ، ونثبته على الجانبين بورقتين أخريين من الخشب الرقائقي ، ونثبتهما بحافة على القاعدة ، والآخر - على لوح الخشب الرقائقي. يتم التثبيت باستخدام البراغي والغراء.
• نضع قناة الهواء الداخل للشاحن التوربيني الفائق خرطوم مطاطيمع مرشح لمحرك البنزين. ليس هناك الكثير من الجهد المتوقع هنا ، لذلك ليست هناك حاجة إلى أدوات تثبيت إضافية.
• نضع خرطومًا وفلترًا لرطوبة الزيت من محرك ديزل على قناة مخرج الهواء للشاحن التوربيني الفائق. كما ذكر أعلاه، طائره نفاثهيجب ألا يحتوي على أي شوائب - وإلا فإنه سيؤثر سلبًا على جودة طلاء السيارة. نظرًا لأن تدفق الهواء هنا سيكون قويًا جدًا ، فمن الضروري التأكد منه جبل إضافيباستخدام المشابك اللولبية الخاصة.

• نقوم بتوصيل المرشح بعلبة التروس وفي سلسلة - بإحدى القنوات الجانبية لجهاز الاستقبال المتقاطع. سيوفر المخفض ضغطًا مستقرًا ، وهو أمر مهم جدًا في عملية طلاء السيارة.
• من ناحية أخرى ، نقوم بتضمين مقياس ضغط في السلسلة للتحكم في الضغط.
• من الأعلى ننتقل بالعرض بمساعدة تركيب مرحل من أجل الضبط. سوف يتحكم في مستوى ضغط الهواء في جهاز الاستقبال ويقوم بتشغيل وإيقاف المحرك في الوقت المناسب.
• نحن نلحم جميع نقاط التلامس الكهربائية ونعزلها بعناية. نحن لحام الاسلاك الرسم البيانيقم بالتبديل بين تشغيل / إيقاف تشغيل الجهاز ، بحيث لا تكون هناك حاجة لاستخدام قابس الطاقة باستمرار.
• لنبدأ الاختبار. قمنا بضبط منظم الترحيل على الحد الأدنى من الضغط وقمنا بتشغيل الجهاز. ننظر إلى عملها ، ونجرب أوضاعًا مختلفة للمنظم ، ونتأكد من أن المرحل يقوم بتشغيل وإيقاف المحرك بشكل صحيح عند قيم ضغط الهواء المناسبة. باستخدام المحلول المولي ، نتحقق من ضيق جميع مجاري الهواء. إذا كنا راضين عن الفحص والاختبار ، فإننا نقوم بإجراء تلطيخ للتحكم في بعض النماذج الأولية.

خاتمة

الضاغط هو قطعة من المعدات الضرورية في المرآب الخاص بك. مع ذلك ، يمكنك تطبيق طبقة طلاء على جسم السيارة أيضًا أنواع مختلفةالورنيش والبرايمر.

نظرًا لأن المنتج التسلسلي باهظ الثمن ، يوصي العديد من الخبراء بصنعه. هذه عملية معقدة وشاقة. ومع ذلك ، فإنه يسمح لك بتوفير مبلغ كبير. لإكمال المهمة بنجاح ، ستحتاج إلى مهارات معينة في الأداة ، بالإضافة إلى الصبر والدقة. اتبع التوصيات الموضحة ، وقم بإجراء كل عملية بضمير حي - ولن تكون نتيجة جهودك أسوأ من منتجات المصنع.

عادي المكبس الهوائيافعل ذلك بنفسك لطلاء جسم السيارة هو شاحن فائق عالي الضغط يتم تجميعه على أساس حجرة السيارة التي قضت وقتها. سيلعب دور المستقبل (وعاء يحتوي على غاز معين). في حالتنا ، سيكون هناك هواء داخل جهاز الاستقبال. جهاز استقبال محلي الصنع من كاميرا سيارة - خيار جيدللقيام بقدر ضئيل من العمل.

المواد والأدوات

لتجميع ضاغط لطلاء السيارة ، ستحتاج إلى الأشياء التالية:

• مضخة السيارات ومقياس الضغط ؛
• كاميرا سيارة؛
• مجموعة من العناصر لإصلاح المطاط ؛
• الحلمة من كاميرا غير ضرورية ؛
• مجموعة من الأدوات.

تحتاج أولاً إلى العثور على كاميرا سيارة غير ضرورية ستحل محل جهاز الاستقبال. من المهم أن يكون بدون ثقوب ، حيث يوجد ضغط دائمًا في جهاز الاستقبال. تأكد من الاعتناء بالشاحن التوربيني الفائق. يمكن تجهيز ضاغط طلاء منزلي بسيط بضاغط تقليدي مضخة السيارةبمقياس ضغط سيلعب دور الشاحن الفائق.

ضاغط هواء محلي الصنع من محرك السيارة

إذا كنت ترغب في صنع معدات طلاء سيارات أكثر جدية تعتمد على شاحن توربيني أوتوماتيكي ، فتابع القراءة. وتجدر الإشارة إلى أن هذا الضاغط شبه الاحترافي المصنوع منزليًا سيكلف أكثر من حيث المواد ، لذلك عليك أولاً معرفة ما الذي ستستخدمه من أجله ، وما إذا كنت بحاجة إليه على الإطلاق.

ماذا تصنع شاحنًا آليًا فائقًا؟

للقيام بذلك ، ستحتاج إلى مجموعة المواد التالية:

العمل التحضيري

يقذف وحدة الطاقةيمكن لأي محرك كهربائي أن يعمل ، ولكن بحيث يعطي مفتاح الضغط النتائج اللازمة. قبل التشغيل ، من الأفضل تنظيف الشاحن الفائق جيدًا باستخدام عامل مضاد للتآكل. إذا كان أي مرشح مسدودًا ، فاستبدله. من المفيد أيضًا تغيير الزيت.

يجب أن يحتوي الشاحن التوربيني على ثلاثة منافذ أنبوبية:

• لمدخل الهواء
• لتغيير الزيت
• لمخرج الهواء.

يمكنك تحديد مكان المخرج وأين يوجد مصدر الهواء عن طريق تشغيل المحرك لفترة قصيرة. يجب أن يتم لحام أنبوب واحد - لتغيير الزيت. عند فتحه ، تأكد من عدم دخول نشارة الخشب إلى الداخل. سنحتاج إلى فاصل الزيت ، حيث يمكن لبعض الزيت أن يدخل في مجاري الهواء الصادرة عن الشحان. يجب تثبيت الفلتر على أنبوب إمداد الهواء ، وتكون المشابك مناسبة بشكل أفضل للتثبيت.

بالنسبة للمستقبل ، يمكن أن تكون الأسطوانة بمثابة دورها - من مطفأة الحريق أو الغاز. الشيء الرئيسي هو أنه يمكن أن يتحمل الضغط العالي.

لنبدأ التجميع

يجب تثبيت جهاز الاستقبال بإحكام على الدرع. يمكن أن تحتوي الطائرة الرئيسية للدرع أو الحامل على بكرات صغيرة من أثاث قديم. تحقق من ذلك على الإطلاق العناصر الضروريةتم تركيب مرشح ضغط تلقائي. بالإضافة إلى حقيقة أن الضاغط التلقائي يجب أن يحتوي على مرشح التنظيف الخشنوفاصل الزيت ، من المهم الاهتمام بوجود مدخل للهواء. يمكنك ان تجعل من نفسك.

كيف تصنع كمية هواء

يجب أن تأخذ أنبوبًا يأخذ من خلاله ضاغط الطلاء الماء ، وتثبيت مرشح خشن في مكانه. بعد ذلك ، يجب توصيل المرشح بعلبة التروس. بدونها ، لن يعود الضغط إلى طبيعته. يجب أيضًا توصيل المخرجات بجهاز الاستقبال المتقاطع. سيكون هناك صليبان إضافيان يمكن استخدامهما لمقياس ضغط أو للتوصيل بالرش. بالكلمات ، يبدو كل هذا معقدًا للغاية ، ولكن إذا كنت تعرف مبدأ التشغيل ، فيمكنك تجميع ضاغط للطلاء بمحرك منفاخ وجهاز استقبال.

لأسباب تتعلق بالسلامة ، يجب تشغيل الضاغط بشكل دوري لتجنب الوصلات المقطوعة. يتم ذلك باستخدام مرحل. أفضل المناظرمفتاح الضغط اليوم هو PM5 و RDM5. إنها أبسط مفاتيح قابلة للتعديل بواسطة الينابيع. الشاحن الفائق متصل بالمرحلة الصفرية. من الأفضل تثبيت مفتاح تبديل على سلك الطور الرئيسي ، حيث قد يكون من الضروري إيقاف تشغيل الجهاز.