doma
greznica
Varčnost kurilnega olja kotlovnic. Varčnost porabe goriva

Varčnost kurilnega olja kotlovnic. Varčnost porabe goriva

Glavni namen varčnosti kurilnega olja SPTE ali kotlovnice je zagotoviti nemoteno dovajanje ogrevanega in filtriranega kurilnega olja v kotle v zahtevani količini ter z ustreznim tlakom in viskoznostjo. Zahtevani znesek kurilno olje je določeno z obremenitvijo kotlov. Tlak v dovodnih vodah za kurilno olje in njegovo viskoznost določajo načini šob.

Delo kotlovnic na kurilno olje se izvaja zelo redko (v obdobjih omejene porabe plinskega goriva), zato se njegova obnova raztegne na dolgo časa. Pri dolgotrajno skladiščenje kurilno olje postopoma slabša svoje lastnosti in ustvarja dodatne tehnične težave za obratovalno osebje.

Ker je kurilno olje precej drago, velike elektrarne delujejo na plin, tekoče gorivo - kurilno olje pa se uporablja kot rezerva. Način delovanja kurilnega olja je zagotovljen kot zasilni prižig z omejeno oskrbo s plinom v času izrednih razmer na plinska oprema prižiganje kotlov se izvaja s kurilnim oljem.

Objekt kurilnega olja je namenjen za naslednja dela:

prevzem železniških cistern s kurilnim oljem;

ogrevanje cistern;

odvajanje kurilnega olja iz rezervoarjev;

skladiščenje kurilnega olja v rezervoarjih;

priprava in predelava kurilnega olja pred dobavo v črpalke in šobe;

obračunavanje porabljenega kurilnega olja;

Objekt za kurilno olje lahko deluje v dveh načinih - v hladnem ali vročem stanju pripravljenosti.

hladna rezerva- to je takrat, ko se oprema črpalne postaje za kurilno olje ustavi in ​​se samo, odvisno od trajanja izpada, občasno vklopi notranji cirkulacijski krog za vzdrževanje temperature v rezervoarjih za kurilno olje v območju od 300 C do 800 C .

Vroča pripravljenost- cevovodi kurilnega olja so napolnjeni s kurilnim oljem in skozi glavni tlačni cevovod kurilnega olja, oljni obroč kotlovnice, recirkulacijski (povratni) cevovod je stalen pretok kurilnega olja, segretega na T = 750 do 800 C, odvisno na izbrani shemi.

Izbira sheme oskrbe s kurilnim oljem za kotlovnico je odvisna od številnih lokalnih pogojev: relief ozemlja, zmogljivost rezervoarjev, način dobave kurilnega olja iz skladišča goriva do šob kotlovnice, in drugi.

Pri segrevanju kurilnega olja v odprtem dovodnem rezervoarju, da se prepreči penjenje, njegova temperatura ne sme presegati 90C. Kurilno olje, ki se dovaja v šobe, se segreva v ločenih grelnikih. Dovod goriva iz rezervoarjev za shranjevanje v šobe je praviloma priporočljivo izvajati z neprekinjenim kroženjem kurilnega olja. Hkrati se del kurilnega olja, ne manj kot 50 % porabe za vse delujoče kotle, vrne v rezervoarje in služi za ogrevanje kurilnega olja v njih.

Farme kurilnega olja se razlikujejo po načinu dostave goriva.

Razvrstitev kmetij kurilnega olja po namenu.

Glavni objekti na kurilno olje so zgrajeni pri termoelektrarnah, pri katerih je kurilno olje glavna vrsta kurilnega goriva, plin pa se v času njegovih sezonskih presežkov kuri kot varovalno gorivo.

Rezerva se ustvari pri termoelektrarnah, kjer je glavno gorivo plin, kurilno olje pa se kurijo v času njegove odsotnosti (praviloma v zimski čas).

Zasilni objekti za kurilno olje so predvideni na postajah, za katere je glavna in edina vrsta goriva plin, kurilno olje pa se uporablja le v primeru nujne prekinitve njegove oskrbe.

Na vseh elektrarnah, ki uporabljajo trdo gorivo s komornim načinom zgorevanja, je obrat za kurilno olje. Kurilno olje se uporablja za prižiganje in osvetlitev bakle v pečeh kotlov. V primeru vgradnje v takšne elektrarne plinsko-oljnih vršnih kotlov za ogrevanje vode se njihova ekonomičnost kurilnega olja kombinira s prižiganjem. V termoelektrarnah se za dovajanje tekočega goriva v šobe uporabljajo tri sheme:

Slepa, cirkulacijska in kombinirana.

Shema obratov za kurilno olje z zemeljskim skladiščem kurilnega olja:

1-železniška cisterna; 2-stojala; 3-prenosni odtočni pladenj; 4-odtočna žleb; 5-izhodna cev; 6-sprejemna zmogljivost; 7-skladiščenje olja; 8, 11 filtrov fino čiščenje; 9, 12-črpalke; 10 grobi filter; 13-grelnik; 14 kotlovskih gorilnikov; 15-vrstično recirkulacijo.

Iz železniških cistern 1, ki se nahajajo pri odtoku na nadvozu 2, kurilno olje skozi prenosni odtočni pladenj 3 vstopi v odtočni žleb 4 in nato skozi izpustno cev 5 v sprejemni rezervoar 6. Iz njega se dovaja kurilno olje po cevovodih kurilnega olja do grobega filtra 10 in črpalke 9 se skozi filtre 8 črpajo v rezervoar za shranjevanje olja 7. Iz rezervoarja za shranjevanje olja preko finih filtrov 11 in grelnikov 13 se kurilno olje dovaja v gorilnike 14 kotlovskih enot po črpalke 12. Del segretega kurilnega olja se po recirkulacijskem vodu /5 pošlje v skladišče kurilnega olja, da se tam nahaja kurilno olje segreje. Recirkulacija kurilnega olja je zasnovana tako, da prepreči strjevanje kurilnega olja v cevovodih, ko se njegova poraba zmanjša ali ustavi. Pri odvajanju iz železniške cisterne se kurilno olje gravitacijsko premika po odprtih pladnjih (žlebih) v sprejemne rezervoarje. Parne cevi so položene vzdolž dna pladnjev. Iz rezervoarjev se kurilno olje odvaja skozi spodnjo odtočno napravo v medtirna korita. Kurilno olje iz sprejemnih rezervoarjev se s potopnimi oljnimi črpalkami črpa v glavne rezervoarje za shranjevanje. Ogrevanje kurilnega olja v sprejemnem in glavnem rezervoarju do 70°C se običajno izvaja s cevnimi grelniki površinskega tipa, ki se ogrevajo s paro. V kotlovnicah za ogrevanje vode ni pare, zato se ogreva kurilno olje vroča voda s temperaturami do 150°C. Za zmanjšanje tveganja usedlin na dnu in kontaminacije grelnih površin med dolgotrajnim skladiščenjem se kurilnemu olju dodajo tekoči dodatki, kot sta VNIINP-102 in VNIINP-103.

Namen ekonomičnosti kurilnega olja ................................................ ............................

Fizikalne in kemijske lastnosti kurilnih olj .............................................. ...

Glavna oprema varčevanja s kurilnim oljem ............................................ ....

3.1. Oprema za sprejem kurilnega olja ................................................... ...

3.2. Skladiščenje olja ................................................ ......................................

3.3. Črpanje olja ................................................................ ................................................

3.4. Delovanje cevovodov ................................................................. ................... .....

Tehnične specifikaciječrpalke za kurilno olje za izgorevanje

Zaključek ………………………………………………………………………

Seznam uporabljene literature ………………………………
  1. Namen varčevanja s kurilnim oljem

Pri ogrevanju uplinjene kotlovnice s nameščena zmogljivost Več kot 20 MW kurilnega olja se uporablja kot rezervno gorivo. V skladu s SNiP 11-35-76 "Kotlovnice" morajo biti zaloge kurilnega olja v kotlovnicah porabe najmanj deset dni, ko jih dostavi železnica in petdnevni cestni promet. Delo kotlovnic na kurilno olje se izvaja zelo redko (v obdobjih omejene porabe plinskega goriva), zato je njegovo obnavljanje dolgotrajno. Pri dolgotrajnem skladiščenju kurilno olje postopoma slabša svoje lastnosti in ustvarja dodatne tehnične težave za obratovalno osebje.

Objekt kurilnega olja BTPP-2 je zasnovan za sprejem, shranjevanje in dobavo kurilnega olja za zgorevanje v kotlih. Ker je kurilno olje precej drago, velike elektrarne, vključno z Bereznikovska CHPP-2, delujejo na plin, tekoče gorivo - kurilno olje pa se uporablja kot rezerva. Način delovanja varčevanja s kurilnim oljem je zagotovljen kot zasilni prižig, ko je oskrba s plinom omejena, v izrednih razmerah na plinski opremi se kotli vžigajo s kurilnim oljem.

Objekt kurilnega olja je namenjen za naslednja dela:

Prevzem železniških cistern s kurilnim oljem;

Ogrevanje vagonov cistern;

Odvajanje kurilnega olja iz rezervoarjev;

Skladiščenje kurilnega olja v rezervoarjih;

Priprava in predelava kurilnega olja pred dobavo v črpalke in šobe;

Obračun porabljenega kurilnega olja;

Objekt za kurilno olje lahko deluje v dveh načinih - v hladnem ali vročem stanju pripravljenosti.

hladna rezerva- to je, ko se oprema črpalne postaje za kurilno olje ustavi in ​​samo, odvisno od trajanja izpada, se občasno vklopi notranji cirkulacijski krog, da se temperatura v rezervoarjih za kurilno olje vzdržuje v območju od 30 0 С do 80 0 С.

Vroča pripravljenost- cevovodi kurilnega olja so napolnjeni s kurilnim oljem in skozi glavni tlačni cevovod kurilnega olja, oljni obroč kotlovnice, recirkulacijski (povratni) cevovod poteka stalen pretok kurilnega olja, segretega na T = 75 0 do 80 0 C. , odvisno od izbrane sheme.

Izbira sheme oskrbe s kurilnim oljem za kotlovnico je odvisna od številnih lokalnih pogojev: relief ozemlja, zmogljivost rezervoarjev, način dobave kurilnega olja iz skladišča goriva do šob kotlovnice, in drugi.

Pri segrevanju kurilnega olja v odprtem dovodnem rezervoarju, da se prepreči penjenje, njegova temperatura ne sme presegati 90C. Kurilno olje, ki se dovaja v šobe, se segreva v ločenih grelnikih. Dovod goriva iz rezervoarjev za shranjevanje v šobe je praviloma priporočljivo izvajati z neprekinjenim kroženjem kurilnega olja. Hkrati se del kurilnega olja, ne manj kot 50 % porabe za vse delujoče kotle, vrne v rezervoarje in služi za ogrevanje kurilnega olja v njih.

2. Fizikalne in kemijske lastnosti kurilnih olj

mazut - gosta temno rjava tekočina; ostanek po ločevanju iz nafte ali produktov njegove sekundarne predelave bencina, kerozina in frakcij plinskega olja. Uporablja se kot tekoče kotlovsko gorivo, za proizvodnjo motornih goriv in mazalnih olj, bitumna, koksa.

1. januarja 1965 je bil uveden GOST 10585-63, ki se nanaša na naftno gorivo, namenjeno za transportne in stacionarne kotlovnice in industrijske peči. Za industrijska podjetja kotlov so namenjene kurilno olje razreda M 40, M100, M200.

Kurilno olje za peč M200 se dobavlja po dogovoru s porabniki, iz rafinerij pa le po cevovodih. Ogrevanje z odprto paro je prepovedano.

Kurilno olje na BTPP-2 se lahko dobavlja v dveh razredih - M40 in M100, ki se dobavljata v cisternah po železnici.

Za stopnjo pretočnosti tekočega goriva je značilna njegova viskoznost.

Meri se s posebno napravo - viskozimetrom. Da bi dosegli dobro tekočnost, ki je potrebna pri odvajanju, transportu po ceveh, razprševanju v šobah, je treba kurilno olje segreti in s tem zmanjšati njegovo viskoznost. Iz istega razloga je treba organizirati ogrevanje kurilnega olja v rezervoarjih, saj se s tem poveča hitrost usedanja mehanskih nečistoč in usedanja kurilnega olja iz vode ter ustvarjajo tudi pogoji za črpanje.

Plamenišče- to je temperatura, pri kateri hlapi kurilnega olja, ki se sproščajo med segrevanjem, tvorijo mešanico z okoliškim zrakom, ki se vname, ko se vanj pripelje plamen. Plamenišče je značilno požarna varnost tekoče gorivo. Temperatura vžiga pri določanju v odprtem lončku mora biti v območju 90-140 0 C.

Točka tečenja kurilnega olja- to je temperatura, pri kateri zmrzne, tako da, ko je epruveta nagnjena pod kotom 45 0, njen nivo ostane nespremenjen 1 minuto. Poleg viskoznosti na izbiro načina odvajanja kurilnega olja in ogrevalnega sistema za cevovode kurilnega olja vpliva tudi točka tečenja.

Voda in mehanske nečistoče so balast, ki zmanjšuje kalorično vrednost goriva, kot tudi ekonomski kazalniki kotlovske enote. Prisotnost vode v kurilnem olju, ki se dovaja v peč, ima še en negativen pomen. Več kot je vodne pare v produktih zgorevanja, večja je oboritev kisline na grelnih površinah v območju nizke temperature in korozija kovine kotlovskih enot. Dovoljena vsebnost vlage v komercialnem kurilnem olju je do 2 %, pri odvajanju pri segrevanju z odprto paro pa 5 %. Mehanske nečistoče v kurilnem olju razredov M40 in M100 so 1-2,5%. Zelo pomembno je, da ni vlaknastih in abrazivnih mehanskih nečistoč, ki povzročajo hitro zamašitev in obrabo filtrov, šob in fitingov.

pepel, ki vključuje spojine vanadija in natrija povzroča korozijo visokotemperaturnih ogrevalnih površin in njihovo žlinčenje. Ustajanje vode in njeno odvajanje omogočata odstranjevanje škodljivih natrijevih spojin iz kurilnega olja. S tem se zmanjša vsebnost pepela v kurilnem olju.

Izhlapevanje olja pri katerih se najprej v paro pretvorijo najdragocenejši ogljikovodiki, jih preprečimo s transportom in skladiščenjem v zaprtih rezervoarjih in rezervoarjih.

Eksplozivnost kurilnega olja nastane, ko oljni hlapi v določeni koncentraciji z zrakom tvorijo eksplozivne zmesi in ob stiku s plamenom, vročo kovino, električno iskro in drugimi lahko pride do eksplozije te zmesi. Zato je treba vse operacije v industriji kurilnega olja izvajati ob strogem upoštevanju pravil požarne zaščite in varnostnih ukrepov.

Zaradi toksičnost Hlapi naftnega goriva lahko povzročijo zastrupitev ljudi z oljnimi hlapi pri vdihavanju med popravilom in čiščenjem rezervoarjev, pa tudi v premalo prezračenih prostorih industrije kurilnega olja. Ko se temperatura ogrevanja poveča, se poveča toksičnost.

3. Glavna oprema oljne farme

3.1. Oprema za sprejem kurilnega olja

Oprema za sprejem kurilnega olja je sestavljena iz dveh tirnih regalov, dolžine 90 metrov, odtočnih korit in kanala s prostornino 400 m 3, prostora, kjer so nameščene črpalne postaje. oljne črpalke tip 12 HA22x6, cevovodni sistemi z zapornimi ventili. Kurilno olje iz cistern se odvaja v medtirnične sprejemne in odtočne pladnje ter se gravitacijsko dovaja v vmesni rezervoar, ki je zasnovan tako, da izravna neenakomerno odvajanje kurilnega olja, dvigne njegovo temperaturo do določenih meja (temperaturna razlika v rezervoarju in temperaturna razlika). v rezervoarjih za kurilno olje ne sme presegati 20 C) in ga prečrpajte v skladišču olja.

Za črpanje kurilnega olja v zaprtih prostorih so nameščene črpalne oljne črpalke tipa 12NA22x6, ki črpajo cevovod kurilnega olja s premerom 326 mm z nameščenimi zapornimi ventili.

3.2. Skladiščenje olja

Skladišče kurilnega olja se uporablja za shranjevanje, pripravo na zgorevanje kurilnega olja (ogrevanje, mešanje) in je sestavljeno iz dveh podobnih kovinskih rezervoarjev s prostornino 5000 m 3, valjaste oblike s premerom 22,8 m in višino 11,92 m. Rezervoar za kurilno olje vključuje: dva jaška, nameščena na obeh straneh diagonalno od valja, ki služita za proizvodnjo popravila, večletna jaška lestev za plezanje na streho rezervoarja. Streha ima dve strešni okni, loputo merilnika in dva odzračevalna ventila. Strešna okna se uporabljajo za pregled notranje površine rezervoarja, doziranje - za fizično merjenje nivoja kurilnega olja.

Na rezervoar so priključeni naslednji cevovodi:

  • cevovod za črpanje olja iz rezervoarja s premerom 300 mm
  • sesalni vod olja obtočnih črpalk s premerom 300 mm
  • sesalni oljni cevovod glavnih črpalk s premerom 350 mm
  • sesalni vod olja drenažnih črpalk s premerom 100 mm
  • tlačni cevovod za kurilno olje glavnih črpalk s premerom 100 mm
  • tlačni cevovod kurilnega olja obtočnih črpalk s premerom 200 mm
  • tlačni cevovod kurilnega olja s premerom 100 mm drenažnih črpalk.

Notranja oprema rezervoarja: dno je izdelano z naklonom 2 0 do sesalnih cevovodov; sredinski steber za držanje strehe; tlačni kolektor cevovoda črpanega kurilnega olja iz rezervoarja s šobami vzdolž celotnega zbiralnika, ki se nahaja vsaka 2 metra. Vzdolž višine rezervoarja so na vsakih 2,5 metra, začenši z oznako 2,5 m, nameščeni termični senzorji za določanje temperature kurilnega olja v rezervoarju na različnih točkah.

Optimalna temperatura skladiščenja kurilnega olja v rezervoarjih je 60 0 С. Maksimalno segrevanje kurilnega olja v rezervoarju mora biti 15 0 C pod utripom kurilnega olja in ne sme presegati 90 0 C.

Ko temperatura kurilnega olja v rezervoarju med "hladnim" skladiščenjem pade na 40 0 ​​C, je treba vklopiti ogrevanje.

Med delovanjem zunanje (skozi kotlovnico) recirkulacije kurilnega olja je treba vzdrževati temperaturo kurilnega olja v območju 75-80 0 С.

Pri polnjenju rezervoarja od oznake 9,5 metra mora delovati samo ena črpalka za prenos, da se prepreči prelivanje, se dvig nivoja kurilnega olja spremlja vsakih 5 minut.

Čiščenje rezervoarjev iz dna in notranji pregled se izvaja enkrat na 5 let od datuma zagona.

Če pride do puščanja kurilnega olja iz rezervoarja, pa tudi armature s strani rezervoarja, ga je treba popolnoma izprazniti, popariti, odpraviti okvare in opraviti hidravlični preizkus.

3.3. črpališče olja

Črpalna postaja za olje zagotavlja naslednje operacije:

  • sprejem kurilnega olja in njegovo črpanje v skladišče
  • krožno ogrevanje kurilnega olja v rezervoarjih
  • dovod goriva do injektorjev kotla

V ta namen so glavni in pomožna oprema, kot tudi njihova kontrolna vozlišča. Kurilno olje se ogreva po celotnem sistemu oskrbe s kurilnim oljem s paro, ki se dovaja iz kotlovnice. Delovanje črpalne postaje za olje je avtomatizirano, tako da se lahko izvaja brez stalne prisotnosti vzdrževalca. Upravljavec črpalne postaje za kurilno olje mora biti prisoten ob vstopu kurilnega olja in pri prečrpavanju iz sprejemne posode v rezervoar, v preostalem času izvaja le občasno spremljanje dela.

Za dovod goriva za zgorevanje in ustvarjanje tlaka pred šobami kotla se uporabljajo glavne črpalke št. 1, 2, 3, tip 5H5x4, za neprekinjeno delovanje od tega so v črpalni postaji nameščeni grobi in fini filtri, ki se razlikujejo po številu lukenj. Grobi filtri so nameščeni na sesalni liniji črpalk, ki dovajajo gorivo v kotlovnico ali ga črpajo iz vmesnega rezervoarja v skladišča goriva. Za grelniki, ki ogrevajo kurilno olje za dovod kotla, so nameščeni fini filtri.

Zaprti grelniki se uporabljajo za ogrevanje kurilnega olja v črpalnicah in kotlovnicah. V črpalni postaji kurilnega olja BCHPP-2 so nameščeni grelci tipov PM10-120 in PM40-30, ki so valjasta kovinska posoda, sestavljena iz telesa, dveh sferičnih pokrovov in cevnega sistema. Para, ki opere cevni del, segreje kurilno olje, ki gre skozi cevi do nastavljeno temperaturo, kondenzira in se odvaja v vod za kondenzat. Grelniki so predmet hidravličnega testiranja karoserije, cevnega sistema, na njih nameščenih armatur, notranjega pregleda v določenih rokih.

  1. Delovanje cevovoda

Glavni pogoj za zagotovitev pravilno delovanje cevovodov kurilnega olja, pare in kondenzata je stalno spremljanje vzdrževalca nad tehničnim stanjem cevovodov, ventilov, vseh z njimi povezanih delov ter izolacije.

Cevovodi morajo biti neprepustni, še posebej je treba skrbno spremljati tesnost prirobničnih in spojnih spojev. Zaradi korozije se lahko pojavijo fistule v ceveh in v zvarjeni spoji nastanejo drobne razpoke, ki jih je pri običajnih pregledih težko odkriti. Med daljšim postankom je treba kurilno olje izprazniti iz cevovodov in filtrov, da se prepreči strjevanje. V skladu z proizvodno navodilo BTPP-2 se periodično čisti s paro cevovodov kurilnega olja, filtrov, grelnikov.

  1. Tehnične lastnosti črpalk,

dobava kurilnega olja za zgorevanje v kotlih

Za dovod goriva in ustvarjanje tlaka pred šobami kotla ter za ustvarjanje recirkulacije kurilnega olja skozi obroč kurilnega olja kotlovnice v zasilnem načinu kurjenja kurilnega olja so glavne črpalke za kurilno olje št. Uporabljajo se 2, 3, tip 5H5x4.

Značilnost črpalke:

Zmogljivost črpalke - 70 m 3 / uro

Razvit tlak -40 atm

Število vrtljajev - 2950 vrt / min.

izmenični tok

Napetost - 380 V.

Rotacija je levo.

Dovoljena temperatura ogrevanja navitja motorja 140.

Zasnova in delovanje glavnih oljnih črpalk:

Črpalke so vodoravne, štiristopenjske z enostranskimi vstopnimi rotorji. Diski vsakega para stopnic so nameščeni drug proti drugemu in radialne sile, ki so posledica neenakomernega tlaka v izpustni komori, se uravnotežijo. Sesalni in izpustni priključki črpalke se nahajajo v spodnjem delu ohišja, tako da je ob odstranitvi zgornjega dela ohišja možen dostop do njegove notranjosti.

Tesnost priključka ohišja je zagotovljena s paronitnim tesnilom. Glavni deli pretočnega dela so izdelani iz litega železa. V zgornjem delu telesa je na prelivni cevi luknja za vgradnjo manometra, ki služi za določanje tlaka med stopnjami črpalke. V zgornji del so privijačeni tudi priključki za dovod hladilne vode v ohišje črpalke in spojno uvodnico. V spodnjem delu ohišja sta dve luknji za popolno praznjenje črpalke iz ostanka kurilnega olja pri pripravi na popravilo. Rotorji so pritrjeni na gred črpalke. Gred leži na strani sklopke na nosilnem ležaju, na sprednji strani na bronasti puši. Ležaj je namazan tekoče olje ki prihajajo od ohišja do gredi vzdolž plavajočega obroča. Bronasta puša je mazana s črpanim kurilnim oljem. Mast za ležaje je treba zamenjati po 850 urah delovanja črpalke. Ohišje ležaja je vodno hlajeno. Nastavitev dovoda vode v ohišje ležaja, ohišje črpalke, polnilnico se izvede z ventili na tlačni cevi za dovod hladilne vode. Za preprečevanje segrevanja in izhlapevanja, pa tudi v primeru nizke porabe kurilnega olja za zgorevanje ali v primeru recirkulacijske sheme je na črpalki nameščen razkladalni cevovod od tlačnega voda do sesalne z zapornim ventilom. za izlivanje kurilnega olja v sesalni vod.

Pravila za zagon glavnih črpalk:

  • Črpalko segrejte s paro, pri čemer upoštevajte temperaturo segrevanja na temperaturo kurilnega olja v rezervoarju za največ 40 C.
  • Nalijte olje v ležaj črpalke do srednjega nivoja na merilniku nivoja olja.
  • Odprite ventil na tlačni in povratni cevi hladilne vode.
  • Odprite ventil za hlajenje ohišja črpalke, ohišja ležaja, polnilne škatle, sklopnega ležaja elektromotorja, končnega ležaja elektromotorja.
  • Odprite zapah.
  • Črpalko napolnite z oljem.
  • Zaprite zapah.
  • Vklopite električni motor.
  • Ko je dosežen delovni tlak na črpalki, počasi, izogibajte se vodnemu udarcu in udarcem, odprite ventil in tlačni cevovod kurilnega olja napolnite s kurilnim oljem.

Zaključek

Strategija energetskega razvoja Rusije do leta 2020 predvideva ne le povečanje proizvodnje nafte, temveč tudi sočasno povečanje globine njene predelave, kar bo povzročilo poslabšanje kakovosti kurilnega olja.

V procesu proizvodnje, transporta, skladiščenja in globoke predelave nafte v rafinerijah trdne mineralne nečistoče vstopijo v sestavo visoko viskoznega težkega kurilnega olja, skupaj s katerim v kurilno olje prehajajo soli alkalijskih kovin, korozijski produkti cevovodov, rezervoarjev in opreme. . V procesu rafiniranja nafte nastanejo visoko reaktivne spojine nenasičenih ogljikovodikov, vključno z asfaltno-smolastimi snovmi, ki se lahko spremenijo v izvirna oblika ali se med termičnim katalitskim krekingom pretvorijo v asfaltene, karbene in karboide.

Opozoriti je treba, da tehnologija priprave kurilnega olja za zgorevanje v kotlovnici prispeva k povečanju hitrosti polimerizacije asfaltensko-smolastih vključkov. Polimerizacija asfaltensko-smolastih vključkov vodi do povečanja koksanja in pojava usedlin na grelnih površinah grelnikov in kotlov na kurilno olje. Zaradi pojava usedlin se zmanjša učinkovitost grelnikov, povečajo se toplotne izgube z izpušnimi plini, zaradi poslabšanja koeficienta toplotne prehodnosti in videza. dodatni strošek gorivo.

Nastalo oljno blato ima nizko tekočnost, zaradi česar je težko sesati in črpati s črpalkami za gorivo. Črpalke skupaj z gorivom zajemajo vodo in pripravljajo mešanico vode in olja z nenadzorovano vsebnostjo vode. Heterogenost sestave, spremenljiva viskoznost in gostota črpanega medija vodijo do pojava nenačrtovanih, največjih dovoljenih obremenitev v črpalkah za gorivo, ki začnejo delovati v nestabilnem pulzirajočem načinu. To vodi do zmanjšanja tlačnih lastnosti z velikimi padci tlaka v dovodnem cevovodu za gorivo in posledično do zmanjšanja stabilnega zanesljivo delovanje celoten sistem oskrbe z gorivom varčevanja s kurilnim oljem kotlovnice.

Poleg tega je heterogenost sestave kurilnega olja (spremenljiva viskoznost in gostota črpanega medija) vzrok za kršitev ne le hidrodinamičnih, temveč tudi toplotnih procesov, ki se pojavljajo v toplotnih izmenjevalcih kurilnega olja, do povečanega koksanja. kurilnega olja, do zmanjšanja kakovosti njegove atomizacije, poslabšanja delovanja gorilnikov, do zmanjšanja kakovosti procesa zgorevanja goriva v kotlovskih pečeh.

To na koncu vodi do zmanjšanja učinkovitosti, zanesljivosti, poslabšanja okolja in zmanjšanja cikla remonta kotlovske enote kot celote.

Bibliografija

  1. Argunov P. P., Hidroelektrarne, M:, 1980.
  2. Ryzhkin V. Ya., Termoelektrarne, M., 1976.
  3. Navodilo št. 35 za obratovanje obratov za kurilno olje BTPP-2.

2.3.1. Oljna farma vključuje naslednje objekte:

Odtočni nosilec za kurilno olje z odtočnimi pladnji za 16 železnic. cisterne;

Skladišče za kurilno olje, sestavljeno iz dveh rezervoarjev po 3000 ton;

Vmesna (nič) zmogljivost za 400 ton;

Oljni lovilec V=200m³;

črpalna postaja za olje;

Cevovodi kurilnega goriva, parovodi, kanalizacijski sistemi, cevovodi za pitno in industrijsko vodo, požarni cevovodi.

2.3.2. Črpališče za olje je opremljeno z:

Dve črpalki za notranjo recirkulacijo kurilnega olja 6NK 9*1,

V=50m, G=90m³/h), poz.7,20;

dve črpalki visok pritisk 4Н 5*4, Н=170m., G=63m³/uro, poz.9.26;

Dve vijačni črpalki 3NV 25/40, V=250m, G=40m³/uro, poz.8.21;

Dva groba filtra za notranjo recirkulacijo FM 10-120-5;

Dva groba filtra za zunanjo cirkulacijo FM 10-60-5;

Štirje fini filtri FM 25-30-40;

Dva grelnika na kurilno olje nizkega tlaka PM 120-10;

Štirje visokotlačni grelniki PM 60-40;

Dve drenažni črpalki Ш40-6-18/4-2;

dobava in izpušno prezračevanje;

Krmilne črpalke SchSU;

dve posodi za kondenzat;

parni sistem gašenje požara;

požarni ščit;

Sistem za ogrevanje vode.

2.3.3. Opremljeno je skladišče za olje;

Dva rezervoarja s kapaciteto 3000 m³ vsak;

Daljinski determinant nivoja kurilnega olja;

Cevovodi za zunanjo in notranjo recirkulacijo kurilnega olja;

Cevovodi za odstranjevanje mokrih ostankov kurilnega olja (kondenzata),

Sistem za gašenje požara s priklopom generatorjev gasilske pene;

Sesalni cevovod Du-300;

Tlačni cevovod Du-200.

2.3.4. Ničelna zmogljivost je opremljena z:

Sistem parnega ogrevanja za kurilno olje;

Dve potopni prenosni črpalki 12NA 22*6;

Cev za čiščenje kurilnega olja s paro.

2.3.5. Oljni lovilec je opremljen z:

sistem parnega ogrevanja;

Črpalka za prenos oljnega filma;

Cev za prenos oljnega filma s parnim sledilcem.

SPREJEM GORIVA GORIVA IZ ŽELEZNICE cisterna.

2.3.6. Pri oskrbi rezervoarjev s kurilnim oljem pod odtočno letvico se javite vodji izmene in v njegovi prisotnosti preverite pritrditev rezervoarjev s čevlji, ki jih je vgradila ranžirna ekipa.

2.3.7. Odprite paro, da segrejete odtočne pladnje in ničelno kapaciteto, za katero:

Odprite ventile VK26, VK27, VK46, VK30, VK31, VK39;

Odvajanje parnega kondenzata skozi odtoke;

Dovajajte paro v odtočno polico tako, da odprete ventile PN25, PN26, PN27, PN28, MN29 in nežno odprete ventil PN2, predhodno zaprete odtoke na parovodu;



Odprite pokrove pladnjev za izpust olja, po potrebi prinesite parne cevi in ​​segrejte kurilno olje.

2.3.8. Vzemite vzorec olja.

2.3.9. V prisotnosti predstavnika Ministrstva za železnice izmerite količino kurilnega olja in naredite vpis v operativni dnevnik.

2.3.10. Zavrtite volan na vrhu rezervoarja, da izpustite kurilno olje.

2.3.11. Sestavite shemo za črpanje kurilnega olja iz ničelnega rezervoarja v rezervoar za kurilno olje N1 (N2), za katerega:

Odprite ventile M4 (M13);

Zaprite ventil M3.

2.3.12. Vklopiti potopna črpalka N1(N2), hkrati sledite kazalcem manometra. Tlak, ki ga ustvari črpalka, mora biti najmanj 0,2 MPa (2 kgf / cm²).

2.3.13. Ko dosežete tlak 0,6-0,7 MPa (6-7 kg / cm2), gladko odprite ventil M1 (M2) in pri tlaku 0,3-0,35 MPa (3-3,5 kg / cm2) polni prenos kurilnega olja.

2.3.14 Pri servisiranju sprejemnih rezervoarjev bodite pozorni na:

Nivo kurilnega olja v ničelnem rezervoarju vizualno in kot kaže nivojski merilnik;

Temperatura prečrpanega kurilnega olja v rezervoarju in na izstopni strani črpalke (temp

temperatura mora biti nad 40ºC);

Enakomerno povečanje ravni kurilnega olja v rezervoarju, ki se polni;

Nivo kurilnega olja v rezervoarjih št. 1 in št. 2;

Pri polnjenju zadnjega metra rezervoarja (po višini) merite nivo kurilnega olja v intervalih, ki izključujejo prelivanje rezervoarja;

KIP status.

2.3.15. Pri upravljanju potopnih črpalk bodite pozorni na:



Naložite el. motor črpalke, trenutna vrednost ne sme presegati 57A;

Stanje ležajev črpalke in elektromotorja (prisotnost mazanja in temperatura ogrevanja, ki ne sme presegati 75-80ºС);

Stanje črpalke (če pride do tujega trkanja, hrupa ali vibracij, je treba črpalko takoj ustaviti).

2.3.16. Pri praznjenju kurilnega olja in rezervoarjev za paro preverite:

Stanje spojev rotacijskih dvižnikov s palico, tesnil prirobničnih povezav, okovje na rotacijskih dvižnih vodah (ne dovolite lebdenja na teh mestih);

Stanje površine rezervoarjev kotla (ne razlijte kurilnega olja po površini);

Nivo kurilnega olja v sprejemnih rezervoarjih in odtočnih pladnjih (ne dovolite, da bi se prepolnili

Način iztoka kurilnega olja iz izpustnega ventila rezervoarja (izogibajte se brizganju kurilnega olja mimo odtočnih pladnjev).

2.3.17. Po končanem črpanju kurilnega olja ustavite potopno črpalko in razstavite vezje v obratnem vrstnem redu.

2.3.18. blizu naprave za zaklepanje na rezervoarjih in pokrovih pladnjev.

2.3.19. Javi se vodji izmene in naredi vpis v operativni dnevnik.

PRIPRAVA ZA VKLOP ČRPALNE NAPRAVE ZA OLJE.

2.3.20. Zaženite črpališče za olje po naročilu vodje izmene.

2.3.21. Z zunanjim pregledom se prepričajte, da so oprema, armatura, cevovodi v dobrem stanju, da na prirobničnih povezavah ni čepov, da je gasilska oprema na voljo in v dobrem stanju; Instrumenti in krmiljenje Vse okvare prijavi vodji izmene z vpisom v dnevnik napak.

2.3.22. Za segrevanje kurilnega olja uporabite paro, za katero:

Odprite ventile VK16, VK20, VK21 na toplotni rezervoar N1 (VK18, VK23, VK24, na toplotni rezervoar N2). VK46, VK45, VK27, VK30, VK31, VK39.

Odprti ventili PN23, PN24 ali PN21, PN25 (odvisno od tega, kateri od kapacitivnih

ko delujejo) in segrejte kurilno olje na temperaturo 40-45 C. Da se izognete hidro-sukom, počasi odpirajte parne ventile.

23.23. Ko dosežete temperaturo kurilnega olja v glavnih rezervoarjih 40-45 C, sestavite ogrevalni krog kurilnega olja preko notranjih recirkulacijskih grelnikov, za katere:

Odprite ventile M7 ali M16, odvisno od tega, kateri rezervoar se ogreva;

Odprite ventile M20 ali M21, M24 ali M28 in dovajajte kurilno olje v filtre FM 10-120-5 N1 ali N2, odprite zračnike na filtrih in zaprite odtoke. Po pojavu kurilnega olja iz zračnih odprtin zaprite zračnike in odprite ventile M32 ali M34 za filtroma N1 ali N2;

Odprite ventile M37 ali M36, odvisno od tega, katera črpalka se pripravlja

za delo odprite ventile M41, M43 ali M40, M42, odvisno od tega, kateri grelec vklopimo;

Vklopite črpalko N1 ali N2 in ko tlak v izpustni cevi črpalke doseže 5 kgf / cm, s počasnim odpiranjem ventilov M39 oziroma M38 zmanjšajte tlak na manometru črpalke N1 ali N2 na 1,5 -2 kgf / cm in pustite vezje v delovanju.

Odprite ventile na izstopu kondenzata iz grelnikov N1 - VK6, N2 - VK5, VK13, VK14;

Odprite parni ventil PN6 in počasi odprite ventila PN19 ali PN18 za dovajanje pare v notranja recirkulacijska grelnika N1 in N2. Z menjavo dovoda pare z ventili PN19, PN18 vzdržujte temperaturo v rezervoarjih za olje 60-65 C.

2.3.24 Ko se zbiralnik za kurilno olje napolni, sestavite krogotok za črpanje kondenzata v ničelni rezervoar, za katerega:

Odprti zaporni ventili VK40 ali VK41, VK44;

Vklopite zobniško črpalko N1 ali N2 in rahlo odprite ventil VK42 ali VK43, nastavite tlak na črpalki na 2 kgf/cm in pustite krog v delovanju, dokler se naoljena voda popolnoma ne prečrpa v ničelni rezervoar.

SESTAVLJANJE SHEME ZA DOBAVA GORIVA V KOTLJE KVGM-100

2.3.25. Ko kurilno olje (temperatura) v rezervoarjih doseže 60-65 C, po naročilu vodje izmene sestavite shemo za dovod kurilnega olja v kotle KVGM-100;

2.3.26 Odprite ventile M22, M25 ali M23, M229, odvisno od tega, kateri od filtrov MF-10-60-5 vključimo v delo. Zaprite odtoke na filtru in odprite zračnike. Po pojavu kurilnega olja iz zračnih odprtin zaprite zračnike. Odprite ventile M33 oziroma M35 na izhodu filtrov N1 oziroma N2. Črpalkam 4NK5/1 je poleg filtrov dovoljeno dovajati kurilno olje. V tem primeru morajo biti odprti ventili M27, M31, ventili M25, M29 zaprti.

2.3.27 Odprite ventile M48 ali M49, odvisno od tega, katera od črpalk se pripravlja za obratovanje.

2.3.28. Odprite ventile M56, M57, M64, M65 (ko sta vklopljena grelec N1 in filter N1) in ventile M58, M59, M69, M70 (ko sta vklopljena grelec N2 in filter N2).

2.3.29. Odprite ventil M73 na cevovodu za kurilno olje kotli za toplo vodo(če je potrebno, odprite ventil M74, M83 na dovodu kurilnega olja do parni kotli).

Odprite ventil M15 na rezervoarju N1 in M8 na rezervoarju N2, odvisno od tega, kateri rezervoar deluje.

2.3.30. Vklopite nizkotlačno črpalko za kurilno olje N1 ali N2. Ko tlak na izpustni cevi doseže 12 kgf/cm, odprite ventil M52 (črpalka N1) ali M53 (črpalka N2) na izhodu kondenzata.

2.3.31. Odprite ventile VK4 (grelec N1) ali VK3 (grelec N2) na izhodu kondenzata.

2.3.32. Odprite ventil PN5 in počasi odprite ventila PN7 ali PN16, dovajajte paro v nizkotlačna grelnika N1 oziroma N2 (postopki priprave filtrov FM-25-30-40 za delovanje so podobni operacijam za pripravo filtri FM 1-120-5 ali FM 10 za delovanje -60-5).

2.3.33. S spreminjanjem dovoda pare v grelnike preko ventilov PN17, PN18 vzdržujte temperaturo kurilnega olja na izhodu iz grelnikov na 95-110 C.

SESTAVLJANJE SHEME ZA KOTLE GM-50

2.3.34. Odprite ventile M50 ali M51 na sesalni strani visokotlačnih črpalk N1 ali N2.

2.3.35. Odprite ventile M60, M61 na visokotlačnem grelniku N1 M75, M76

na finem filtru N1 pripravite filter za delo. Ko je visokotlačni grelnik N2 vklopljen, odprite ventile M63, M62 in M80, M81 na finem filtru, pripravite filter za delovanje.

2.36. Odprite ventil M83 na dovodu kurilnega olja do parnih kotlov in ventile M16 do rezervoarja N1 in M6 do rezervoarja N2, odvisno od tega, kateri rezervoar deluje.

2.3.37. Odprite ventile VK2 ali VK1 na izhodu kondenzata iz visokotlačnih grelnikov N1 in N2.

2.3.38. Vklopite visokotlačno črpalko N1 ali N2 Ko tlak na glavi črpalke doseže 12 kgf/cm, rahlo odprite ventil M54 na črpalki N1 ali M55 na črpalki N2, zmanjšajte tlak na 10 kgf/cm in pustite črpalka deluje.

2.3.39. Odprite ventil PN4 in počasi odprite ventil PN15 ali PN14 dovajajte paro v grelnike N1 ali N2 in vzdržujte temperaturo na izhodu iz grelnikov 95-110 C.

2.3.40. Med izmenom izčrpajte spodnjo vodo (očistite) rezervoar N1 z odpiranjem ventila M5, rezervoar N2 pa z odpiranjem ventila M14.

2.3.41. Izvedite črpanje vode iz ničelne zmogljivosti, za kar:

Zaprite odtočni ventil na sesalni cevi novo nameščene črpalke in črpalko napolnite z vodo skozi lijak;

Vklopite črpalko za prenos vode, onesnažene z oljem, in počasi odprite tlačni ventil, nastavite tlak na 1,5-2 kgf / cm 3 in pustite črpalko delovati, dokler se voda popolnoma ne izčrpa iz ničelnega rezervoarja v lovilec olja.

2.3.42. Občasno izčrpajte kurilno olje iz prvega predela lovilca olja

vključno z zobniško črpalko.

2.3.43. Izvedite vlečenje kurilnega olja iz oljne vrtine lovilca olja, občasno vklopite potopno črpalko N3.

2.3.44. Pozimi spremljajte ogrevanje cevovodov kurilnega olja s segrevanjem kurilnega olja in preprečite odtaljevanje cevovodov.

PREPREČEVANJE IN ODPRAVLJANJE TEŽAV

2.3.45. Med delovanjem varčevanja s kurilnim oljem so možne naslednje glavne okvare in nesreče:

Ustavitev črpalke zaradi okvar v pomožnem krogu;

Zaustavitev dobave kurilnega olja med delovanjem črpalke;

Pretrganje parnega cevovoda ali močan prehod pare vzdolž prirobnic;

Pretrganje cevovoda za kurilno olje;

Močan hrup ali trkanje ležajev;

Ogrevanje ležajev je višje od dovoljenega;

Znižanje temperature v glavnih cevovodih kurilnega olja;

Previsoka temperatura v glavnih cevovodih kurilnega olja;

Pulsacija tlaka v cevovodih za kurilno olje.

2.3.46. Ko se črpalka ustavi, takoj vklopite rezervno kopijo, če se rezerva ne vklopi, nemudoma obvestite nadzornika izmene.

2.3.47. Do ustavitve dobave kurilnega olja lahko pride zaradi:

Znižanje ravni kurilnega olja;

blokade fini filtri pri injiciranju.

2.3.48. Če je v ležajih hrup, takoj vklopite črpalko v stanju pripravljenosti.

2.3.49. Če se temperatura ležaja dvigne, preverite prisotnost mazanja in hladilnega sistema.

2.3.50. Če se pojavijo iskre, takoj ustavite črpalko.

2.3.51. Pri odvajanju kurilnega olja iz rezervoarjev se lahko razlije kurilno olje. V teh primerih uporabite peskovnike. Kontaminirano območje sperite s paro in ga od robov do sredine pokrijte s peskom in ga v nobenem primeru ne napolnite z vodo, saj bo kurilno olje priplavalo na površje in bo, če se bo razširilo na strani, le povečalo območje, ki ga je zajel ogenj. .

2.3.52. Spremljajte dobro stanje sredstev, namenjenih za gašenje požara, in v primeru požara ukrepajte za odpravo požara, o čemer predhodno po telefonu obvestite vodjo izmene.

2.3.53. Kurilno olje izprazni ekipa najmanj 2 oseb. Dežurni ključavničar je višji.

2.3.54. Pred izpraznitvijo kurilnega olja laboratorijski asistent naredi analizo kurilnega olja iz vsakega rezervoarja, z vzorčenjem se proizvede eno od izpustnih kurilnih olj.

2.3.55. Po opravljeni analizi kurilno olje izpustite z dovoljenjem vodje izmene. Prepovedano je izpuščanje kurilnega olja pri temperaturah pod 45 C.

2.3.56. V primeru okvare lestev, priključkov, ploščadi na vhodnih rezervoarjih kurilnega olja se javite vodji izmene in počakajte na njegova navodila.

2.3.57. Pri parjenju rezervoarja ali segrevanju kurilnega olja v njih se morajo cevi tesno prilegati na priključke ventilov in so pritrjene s sponkami.

2.3.58. Odprite paro za soparjenje šele po tem, ko je cev spuščena v rezervoar in tam pritrjena.

2.3.59. Preverite odtoke v vrtini za lovilcem olja glede vsebnosti olja.

2.3.60. Če v odtokih zaznate vsebnost kurilnega olja, nemudoma obvestite vodjo izmene in ukrepajte za odpravo puščanja kurilnega olja.

2.3.61. Vroča dela na ozemlju skladišča kurilnega olja, v črpalnici kurilnega olja, na kurilno olje le, če imate delovno dovoljenje.

Glavni objekti na kurilno olje so zgrajeni pri termoelektrarnah in kotlovnicah, pri katerih je kurilno olje glavna vrsta kurilnega goriva, plin pa se kuri kot pufersko gorivo v obdobjih sezonskega presežka. Ocenjena dnevna poraba kurilnega olja za elektrarne je določena na podlagi 20-urnega delovanja vseh vgrajenih električnih kotlov pri njihovi nazivni moči za celotno projektno zmogljivost elektrarne in 24-urnega obratovanja toplovodnih kotlov pri pokrivanju toplotnih obremenitev pri povprečna temperatura najhladnejši mesec.

Pri termoelektrarnah in kotlovnicah se ustvarja rezervna ekonomičnost kurilnega olja, za katero je glavno gorivo plin, kurilno olje pa se kurijo v obdobjih pomanjkanja plina (pozimi).

Zasilno upravljanje kurilnega olja je predvideno v elektrarnah in kotlovnicah, za katere je glavna in edina vrsta goriva plin, kurilno olje pa se uporablja le v primeru izklopa oskrbe s plinom v sili.

Naprave za kurilno olje so na voljo v vseh elektrarnah in kotlovnicah s komornim zgorevanjem na trda goriva. Uporablja se tudi za dobavo kurilnega olja v zagonsko kotlovnico. V primeru vgradnje v takšne elektrarne plinsko-oljnih vršnih kotlov za ogrevanje vode se njihova ekonomičnost kurilnega olja kombinira s prižiganjem.

Začetna kotlovnica se oskrbuje s kurilnim oljem, oziroma iz glavnega oziroma kurilnega olja.

Kurilno olje se do kotlovnic dobavlja z železniškim, vodnim in cevovodnim transportom. Prva metoda je najpogostejša. Cevovodni transport se uporablja, če se kotlovnica nahaja v bližini rafinerije nafte (rafinerije) ali glavnih cevovodov kurilnega olja.

Iz rafinerije se kurilno olje dovaja v kotlovnico po enem cevovodu; v nekaterih primerih je z ustrezno utemeljitvijo možna dobava kurilnega olja po dveh cevovodih. V tem primeru se predpostavlja, da je zmogljivost vsakega od njih enaka 50% največje urne porabe goriva za vse delujoče kotle pri njihovi nazivni zmogljivosti.

Dostava kurilnega olja poteka po železnici v štiriosnih cisternah z nosilnostjo 50 in 60 ton, v šestosnih cisternah z nosilnostjo 90 ton (tabela 2.3.2). Ker rezervoarji niso opremljeni z napravami za ogrevanje kurilnega olja med transportom, lahko njegova temperatura med transportom pade pod točko izteka.

riž. 2.3.1. Naprava za drenažo:

1 - železniška cisterna; 2 , 3 - odtočna naprava; 4 - medtirni odtočni žleb (pladenj); 5 - cevni grelniki; 6 - kovinski pokrovi jarka; 7 - parna cev; 8 - parovod; 9 - zaporni ventili; 10 - vrtljivi steber za priključitev cevi pri ogrevanju kurilnega olja z "živo paro"; 11 - nadvoz; 12 - preklopni most

Tabela 2.3.2. Značilnosti rezervoarjev za prevoz kurilnega olja

  • Hladilni koeficient je razmerje med hladilno površino kotla in njegovo prostornino.

Za ogrevanje in odvajanje kurilnega olja iz rezervoarjev se lahko uporabljajo tako odtočne police z ogrevanjem kurilnega olja z "odprto" paro ali vročim kurilnim oljem (slika 2.3.1), kot tudi zaprte odtočne naprave - rastlinjaki. Vrsta odtočna naprava se izbere na podlagi tehnično-ekonomskega izračuna.

Na sl. 2.3.2 prikazuje tehnološko shemo ekonomičnosti kurilnega olja. Kurilno olje se odvaja iz rezervoarjev v medtirne kanale (pladnje). Iz njih se pošlje v sprejemni rezervoar, pred katerim je treba namestiti grobo filtrirno mrežo in vodno tesnilo.

riž. 2.3.2. Tehnološka shema varčevanja s kurilnim oljem:

1 - pladnji sprejemne in odtočne naprave; 2 - filtrirne mreže; 3 - sprejemne cisterne; 4 - prenosne črpalke (potopne); 5 - grelniki kurilnega olja za recirkulacijo v pladnju; 6 - drenažne črpalke; 7 - drenažna jama; 8 - glavni rezervoarji; 9 - črpalke za prvo dviganje; 10 - osnovni grelniki na kurilno olje; 11 - fini filtri; 12 - črpalke za drugo dviganje; 13 - obtočne črpalke; 14 - grelniki kurilnega olja za recirkulacijo; 15 - filtri za čiščenje rezervoarjev

Dolžino razkladalne fronte glavnih obratov za kurilno olje je treba vzeti na podlagi izpusta ocenjene dnevne porabe kurilnega olja, čas ogrevanja in praznjenja ene stopnje ni več kot 9 ur in norma teže železniške proge , vendar ne manj kot 1/3 dolžine proge. Hkrati se domneva, da se kurilno olje dobavlja s cisternami z ocenjeno nosilnostjo 60 ton s koeficientom neenakomernosti dovajanja 1,2.

Dolžina razkladalne fronte objektov za kurilno olje za elektrarne s skupno kotlovno zmogljivostjo do 8000 t/h je predpostavljena 100 m, za večjo kotlovsko zmogljivost pa 200 m do vodnega tesnila. Po celotni dolžini razkladalne fronte so na nivoju naprav za parno ogrevanje rezervoarjev zgrajeni nadvozi. Odtočne in odtočne posode so izdelane z 1% naklonom, na obeh straneh pladnjev betonske slepe površine z naklonom proti pladnjem.

Predpostavlja se, da je prostornina sprejemnega rezervoarja glavnega obrata za kurilno olje najmanj 20 % zmogljivosti rezervoarjev, nameščenih za razkladanje. Črpalke, ki črpajo kurilno olje iz sprejemnega rezervoarja, so nameščene z rezervo. Zagotoviti morajo črpanje kurilnega olja, izpraznjenega iz rezervoarjev, nameščenih za razkladanje, v največ 5 urah.

Prostornina sprejemnega rezervoarja obratov za kurilno olje mora biti najmanj 120 m 3 . Črpalke, ki črpajo kurilno olje iz njega, so nameščene brez rezerve.

Standardne zmogljivosti skladišč kurilnega olja (razen državne rezerve) elektrarn, odvisno od vrste porabe kurilnega olja, so naslednje:

Vrsta kmetije za kurilno olje Zaloga kurilnega olja v rezervoarjih (število dni)
Bistveno za elektrarne na olje:
ob dostavi po železnici 15
pri dobavi po cevovodih 3
Podpora za plinske elektrarne 10
Nujni primer za plinske elektrarne 5
Za vršne kotle za toplo vodo 10

Za plinske elektrarne, ki plin prejemajo vse leto iz dveh neodvisnih virov, se naftno-naftni objekt ne sme graditi, z ustrezno utemeljitvijo, s celoletno oskrbo s plinom iz enega vira, predvideno je zasilno kurilno olje in s sezonsko oskrbo s plinom - rezervno.

Ekonomičnost kurilnega olja za elektrarne in kotlovnice na trda goriva se izvaja s tremi rezervoarji. Zmogljivost enega rezervoarja je odvisna od skupne produktivnosti kotlov: več kot 8000 t / h - 3000 m 3; 4000 - 8000 t / h - 2000 m 3; manj kot 4000 t / h - 1000 m 3. Dovoljena je izvedba skladišča za kurilno olje v kombinaciji s skladiščem olj in goriv in maziv.

V rezervoarjih za shranjevanje kurilnega olja se kurilno olje ogreva krožno, praviloma v ločenem namenskem krogu. Dovoljena je uporaba naprav za lokalno parno ogrevanje.

Shema dovoda kurilnega olja (eno- ali dvostopenjska) je sprejeta glede na zahtevani tlak pred šobami kotla. Za parne brizgalne šobe je potreben tlak olja 0,5 MPa, za šobe mehanskega in parno-mehanskega tipa pa 3,5 MPa. V prvem primeru mora biti shema upravljanja kurilnega olja enostopenjska, v drugem - dvostopenjska.

Oprema glavnega kurilnega olja je zasnovana tako, da zagotavlja neprekinjeno oskrbo kurilnega olja v kotlovnici, ko vsi delujoči kotli delujejo z nazivno močjo. Viskoznost kurilnega olja v kotlovnici ne sme presegati: za elektrarne, ki uporabljajo mehanske in parno-mehanske šobe - 2,5 ° VU; pri uporabi parnih in rotacijskih šob - 6° VU.

V črpališču glavnega objekta kurilnega olja je poleg predvidenega števila delovne opreme zagotovljen še en element rezervne opreme - črpalke, grelniki, fini filtri in en element opreme za popravilo - glavne črpalke prve in druge stopnje.

Število črpalk za kurilno olje v vsaki fazi glavnega varčevanja s kurilnim oljem mora biti najmanj štiri (vključno z eno rezervno in eno črpalko za popravilo). Oskrba glavnih črpalk za kurilno olje z namenskim ogrevalnim krogom je izbrana ob upoštevanju dodatne porabe kurilnega olja za recirkulacijo v povratnem vodu pri najmanjših dovoljenih hitrostih. Napajanje obtočne toplotne črpalke mora zagotavljati pripravo kurilnega olja v rezervoarjih za nemoteno oskrbo kotlovnice. Za obtočno ogrevanje kurilnega olja je predvidena ena rezervna črpalka in grelec. Shema vgradnje grelnikov kurilnega olja in finih filtrov mora omogočati, da kateri koli grelec in filter deluje s katero koli črpalko prve in druge stopnje.

Pretočna zmogljivost cevovoda in zmogljivost črpalk za naprave za kurilno olje sta izbrana iz pogojev hkratnega vžiga štirih blokov po 300 MW ali šestih blokov po 200 MW z obremenitvijo 30 % njihove nazivne pare. zmogljivost.

Grelniki na kurilno olje uporabljajo paro s tlakom 0,8 - 1,3 MPa in temperaturo 200 - 250 °C. Para se dovaja v kurilno olje po dveh linijah, vsaka s kapaciteto 75 % izračunanega pretoka pare. Parni kondenzat je kontroliran, očiščen kurilnega olja in uporabljen v ciklu elektrarne. Vgrajeni sta vsaj dve kondenzatni črpalki, ena od njih je rezervna. Kondenzat iz rastlinjakov, grelnikov na kurilno olje in satelitov se dobavlja ločeno od kondenzata iz parovodov za grelne pladnje in rezervoarje. Na farmah kurilnega olja daljinec (zunaj črpalne postaje za kurilno olje) drenažna zmogljivost za olje.

Z oljem onesnažena voda z dna katerega koli rezervoarja za kurilno olje se odvaja v delovni rezervoar ali v sprejemni rezervoar ali v čistilno napravo.

Polaganje vseh cevovodov kurilnega olja se praviloma izvaja na tleh. Naftovodi za na prostem v hladilnih prostorih pa se polagajo s parnimi ali drugimi grelnimi sateliti v skupni izolaciji z njimi. Za zagotovitev kroženja kurilnega olja v glavnih cevovodih kurilnega olja kotlovnice in v izvodih do vsakega kotla je predviden cevovod za recirkulacijo kurilnega olja od kotlovnice do objektov kurilnega olja.

Kurilno olje se dovaja kotlom za električno energijo in toplo vodo iz glavne farme kurilnega olja preko dveh omrežij, vsak je zasnovan za 75 % nazivne moči kotlov, ob upoštevanju recirkulacije.

Na cevovodih za kurilno olje so nameščeni samo jekleni priključki. Prirobnične povezave in armature na cevovodih kurilnega olja kotlovnic zapremo z jeklenimi ohišji z odstranitvijo morebitnega puščanja kurilnega olja v posebne posode. Zaporni ventili so nameščeni na sesalnih in odvodnih cevovodih kurilnega olja na razdalji 10 - 50 m od črpališča olja za izklope v nujnih primerih. Na vhodih glavnih cevovodov kurilnega olja znotraj kotlovnice, pa tudi na izhodih v vsak kotel, so nameščeni zaporni ventili z daljinskimi električnimi in mehanskimi pogoni, nameščeni na mestih, primernih za vzdrževanje.

Za vzdrževanje zahtevanega tlaka v glavnih cevovodih kurilnega olja so na začetku recirkulacijskega voda od kotlovnice do industrije kurilnega olja nameščeni regulacijski ventili "nase".

Pošljite svoje dobro delo v bazo znanja je preprosto. Uporabite spodnji obrazec

Dobro opravljeno na spletno mesto">

Študentje, podiplomski študenti, mladi znanstveniki, ki uporabljajo bazo znanja pri študiju in delu, vam bodo zelo hvaležni.

Gostuje na http://www.allbest.ru/

  • 1. Uvod
  • 4.2 Naftovodi
  • 4.4 Črpališče za olje
  • 4.5 Grelniki olja
  • 6. Zaključek
  • 7. Reference

1. Uvod

Več kot 30 % proizvedenega olja se v procesu njegove predelave pretvori v kurilno olje, katerega glavni porabnik so elektrarne in kotlovnice.

Po osnutku energetske strategije Rusije v 21. stoletju je proizvodnja nafte tudi v primeru najstrožjih omejitev 235-245 milijonov ton.

Napoved strukture gorivno-energetskega kompleksa Rusije kaže, da bosta nafta in plin ostala prevladujoča energenta, katerih sežiganje leta 2030. 70 % energije bo proizvedeno. Velika številka elektrarne in velike kotlovnice uporabljajo kurilno olje kot glavno gorivo, vse plinske elektrarne in kotlovnice imajo rezervno kurilno olje, elektrarne na premog pa pogosto uporabljajo kurilno olje za prižiganje in prižiganje bakle. Trenutno, ko so cene tekočega organskega goriva in plina precej visoke, postajajo aktualna vprašanja povečanja učinkovitosti shem toplotne tehnike kmetij kurilnega olja.

2. Fizikalne in kemijske lastnosti kurilnega olja

Kurilno olje je glavna vrsta tekočega goriva, ki se uporablja v elektrarnah in kotlovnicah. to je vnetljiva tekočina s temperaturo samovžiga 350.°С, meje vžiga 91-155°С, plamenišče 90°С. Eksplozivna koncentracija hlapov kurilnega olja v mešanici z zrakom je 1,4-8%. Glede na stopnjo vpliva na človeško telo je kurilno olje proizvod z nizko rezilo in spada v četrti razred nevarnosti.

Kurilno olje je mogoče pridobiti iz rafinerij s plitvo predelavo surove nafte (imenovano sublimacija) in

visokotemperaturno razpokanje POKAJANJE(angleško cracking, črke. - Splitting), visokotemperaturna predelava olja in njegovih frakcij, da dobimo praviloma produkte manjšega mol. masa - motorna goriva, maziva ipd., pa tudi surovine za kem. in petrokemijo. industrija.K. nadaljuje s pretrganjem C-C vezi in tvorbo prostih. radikali ali karbanioni. proces. Med sublimacijo se olje loči na frakcije glede na njihovo vrelišče, ne da bi se uničila njihova molekularna struktura ogljikovodikov. Glede na rafiniranje nafte so:

1) naravnostkurilno olje(mešanica ostankov težkega olja neposredne destilacije olja z njegovimi frakcijami z nizko viskoznostjo). Da bi ohranili viskoznost v mejah zahtev standarda, se destilat, pridobljen z destilacijo olja, zmeša s težkim ostankom.

2) Pokanjekurilno olje je težek, zelo viskozen ostanek procesa krekinga.

V skladu z GOST 10585-75 je vzpostavljeno označevanje kurilnih olj. Flotsky-F5 in F12, peč M40 in M100. Nekatere rafinerije nafte proizvajajo kurilno olje razreda M200. Vroče se napaja po cevovodu za kurilno olje v termoelektrarno, ki se nahaja v bližini. Olje se mora ujemati tehnične zahteve za njegovo uporabo. Lastnosti kurilnega olja, kot so viskoznost, gostota, Specifična toplota, toplotna prevodnost, plamenišče, vžig, fluidnost, strjevanje se uporabljajo za oceno kakovosti kurilnega olja.

industrija kurilnega olja rusija kurilno olje

3. Glavni namen ekonomičnosti kurilnega olja

Glavni namen varčnosti kurilnega olja SPTE ali kotlovnice je zagotoviti nemoteno dovajanje ogrevanega in filtriranega kurilnega olja v kotle v zahtevani količini ter z ustreznim tlakom in viskoznostjo. Zahtevana količina kurilnega olja je določena z obremenitvijo kotlov. Tlak v dovodnih vodah za kurilno olje in njegovo viskoznost določajo načini šob.

Delo kotlovnic na kurilno olje se izvaja zelo redko (v obdobjih omejene porabe plinskega goriva), zato je njegovo obnavljanje dolgotrajno. Pri dolgotrajnem skladiščenju kurilno olje postopoma slabša svoje lastnosti in ustvarja dodatne tehnične težave za obratovalno osebje.

Ker je kurilno olje precej drago, velike elektrarne delujejo na plin, tekoče gorivo - kurilno olje pa se uporablja kot rezerva. Način delovanja varčevanja s kurilnim oljem je zagotovljen kot zasilni prižig, ko je oskrba s plinom omejena, v izrednih razmerah na plinski opremi se kotli vžigajo s kurilnim oljem.

Objekt kurilnega olja je namenjen za naslednja dela:

prevzem železniških cistern s kurilnim oljem;

ogrevanje cistern;

odvajanje kurilnega olja iz rezervoarjev;

skladiščenje kurilnega olja v rezervoarjih;

priprava in predelava kurilnega olja pred dobavo v črpalke in šobe;

obračunavanje porabljenega kurilnega olja;

Objekt za kurilno olje lahko deluje v dveh načinih - v hladnem ali vročem stanju pripravljenosti.

Hladnorezerva- to je takrat, ko se oprema črpalne postaje za kurilno olje ustavi in ​​se samo, odvisno od trajanja izpada, občasno vklopi notranji cirkulacijski krog za vzdrževanje temperature v rezervoarjih za kurilno olje v območju od 300 C do 800 C .

vročerezerva- cevovodi kurilnega olja so napolnjeni s kurilnim oljem in skozi glavni tlačni cevovod kurilnega olja, oljni obroč kotlovnice, recirkulacijski (povratni) cevovod je stalen pretok kurilnega olja, segretega na T = 750 do 800 C, odvisno na izbrani shemi.

Izbira sheme oskrbe s kurilnim oljem za kotlovnico je odvisna od številnih lokalnih pogojev: relief ozemlja, zmogljivost rezervoarjev, način dobave kurilnega olja iz skladišča goriva do šob kotlovnice, in drugi.

Pri segrevanju kurilnega olja v odprtem dovodnem rezervoarju, da se prepreči penjenje, njegova temperatura ne sme presegati 90C. Kurilno olje, ki se dovaja v šobe, se segreva v ločenih grelnikih. Dovod goriva iz rezervoarjev za shranjevanje v šobe je praviloma priporočljivo izvajati z neprekinjenim kroženjem kurilnega olja. Hkrati se del kurilnega olja, ne manj kot 50 % porabe za vse delujoče kotle, vrne v rezervoarje in služi za ogrevanje kurilnega olja v njih.

Farme kurilnega olja se razlikujejo po načinu dostave goriva.

Razvrstitev kmetij kurilnega olja po namenu.

Glavni objekti na kurilno olje so zgrajeni pri termoelektrarnah, pri katerih je kurilno olje glavna vrsta kurilnega goriva, plin pa se v času njegovih sezonskih presežkov kuri kot varovalno gorivo.

Rezerva se ustvarja pri termoelektrarnah, kjer je glavno gorivo plin, kurilno olje pa se kurijo v času njegove odsotnosti (običajno pozimi).

Zasilni objekti za kurilno olje so predvideni na postajah, za katere je glavna in edina vrsta goriva plin, kurilno olje pa se uporablja le v primeru nujne prekinitve njegove oskrbe.

Na vseh elektrarnah, ki uporabljajo trdo gorivo s komornim načinom zgorevanja, je obrat za kurilno olje. Kurilno olje se uporablja za prižiganje in osvetlitev bakle v pečeh kotlov. V primeru vgradnje v takšne elektrarne plinsko-oljnih vršnih kotlov za ogrevanje vode se njihova ekonomičnost kurilnega olja kombinira s prižiganjem. V termoelektrarnah se za dovajanje tekočega goriva v šobe uporabljajo tri sheme:

Slepa, cirkulacijska in kombinirana.

Shema obratov za kurilno olje z zemeljskim skladiščem kurilnega olja:

1-železniška cisterna; 2-stojala; 3-prenosni odtočni pladenj; 4-odtočna žleb; 5-izhodna cev; 6-sprejemna zmogljivost; 7-skladiščenje olja; 8, 11 finih filtrov; 9, 12-črpalke; 10 grobi filter; 13-grelnik; 14 kotlovskih gorilnikov; 15-vrstično recirkulacijo.

Iz železniških cistern 1, ki se nahajajo pri odtoku na nadvozu 2, kurilno olje skozi prenosni odtočni pladenj 3 vstopi v odtočni žleb 4 in nato skozi izpustno cev 5 v sprejemni rezervoar 6. Iz njega se dovaja kurilno olje po cevovodih kurilnega olja do grobega filtra 10 in črpalke 9 se skozi filtre 8 črpajo v rezervoar za shranjevanje olja 7. Iz rezervoarja za shranjevanje olja preko finih filtrov 11 in grelnikov 13 se kurilno olje dovaja v gorilnike 14 kotlovskih enot po črpalke 12. Del segretega kurilnega olja se po recirkulacijskem vodu /5 pošlje v skladišče kurilnega olja, da se tam nahaja kurilno olje segreje. Recirkulacija kurilnega olja je zasnovana tako, da prepreči strjevanje kurilnega olja v cevovodih, ko se njegova poraba zmanjša ali ustavi. Pri odvajanju iz železniške cisterne se kurilno olje gravitacijsko premika po odprtih pladnjih (žlebih) v sprejemne rezervoarje. Parne cevi so položene vzdolž dna pladnjev. Iz rezervoarjev se kurilno olje odvaja skozi spodnjo odtočno napravo v medtirna korita. Kurilno olje iz sprejemnih rezervoarjev se s potopnimi oljnimi črpalkami črpa v glavne rezervoarje za shranjevanje. Ogrevanje kurilnega olja v sprejemnem in glavnem rezervoarju do 70°C se običajno izvaja s cevnimi grelniki površinskega tipa, ki se ogrevajo s paro. V kotlovnicah za ogrevanje vode ni pare, zato se kurilno olje izvaja s toplo vodo s temperaturo do 150 ° C. Za zmanjšanje tveganja usedlin na dnu in kontaminacije grelnih površin med dolgotrajnim skladiščenjem se kurilnemu olju dodajo tekoči dodatki, kot sta VNIINP-102 in VNIINP-103.

4. Oprema za kurilno olje

Oprema za sprejem kurilnega olja je sestavljena iz dveh tirnih regalov, odtočnih korit in kanala, prostora, kjer so nameščene črpalke za prenos olja, in cevovodnega sistema z zapornimi ventili. Kurilno olje iz cistern se odvaja v medtirnične sprejemne in odtočne pladnje ter se gravitacijsko dovaja v vmesni rezervoar, ki je zasnovan tako, da izravna neenakomerno odvajanje kurilnega olja, dvigne njegovo temperaturo do določenih meja (temperaturna razlika v rezervoarju in temperaturna razlika). v rezervoarjih za kurilno olje ne sme presegati 20 C) in ga prečrpajte v skladišču olja. Za črpanje kurilnega olja so v prostoru nameščene črpalne oljne črpalke, ki črpajo cevovod kurilnega olja z nameščenimi zapornimi ventili.

4.1 Oprema za shranjevanje kurilnega olja

Skladišče kurilnega olja se uporablja za skladiščenje, pripravo na zgorevanje kurilnega olja (ogrevanje, mešanje), sprejem, oddajo kurilnega olja in dehidracijo.

Zaloge kurilnega olja so v rezervoarjih - praviloma vsaj dva. Skupna zmogljivost rezervoarjev je izbrana glede na zmogljivost kotlovnice, razdaljo in način dostave. Vgrajeni so v sprejemnih in odtočnih sistemih. Njihov namen je zagotoviti nemoteno odvajanje kurilnega olja iz rezervoarjev v primeru kratkotrajnih motenj v delovanju pretočnih črpalk, čistilnih pladnjev ipd. Rezervoarji so opremljeni s sekcijskimi grelci. Kondenzat se odvaja iz grelnikov rezervoarja, pa tudi iz pladnjev parne posode do barbaterja.

Razvrstitev rezervoarjev za kurilno olje

Rezervoarji za kurilno olje so opremljeni z napravami za sprejem, praznjenje, ogrevanje in točenje kurilnega olja, napravami za merjenje nivoja in vzorčenje. Obvezna mora biti povezava rezervoarjev in rezervoarjev z atmosfero, pa tudi prisotnost sedimentacijskih rezervoarjev za zbiranje vode.

4.2 Naftovodi

Cevovodna omrežja so sestavljena iz naslednjih glavnih elementov: cevi; povezovalni deli(prirobnice, spojke, kolena, zavoji, križi, glavniki); armature (iz litega železa in posebne); kompenzatorji. Polaganje cevovodov za kurilno olje je praviloma na tleh. Naftovodi, položeni na prostem in v hladilnih prostorih, morajo imeti s seboj skupno izolacijo parne ali druge ogrevalne satelite. Za cevovod za paro je treba namestiti odvod kondenzata, ki zagotavlja kurilno olje s tlakom približno 20 kgf / cm 2. Po celotni dolžini poteka neprekinjeno (tirno) ogrevanje cevovodov kurilnega olja. Ogrevanje se imenuje zunanje, če je pod cevovod kurilnega olja položen en ali več cevovodov majhnega premera, po katerih kroži kurilno sredstvo (para, vroča voda itd.). Pri notranjem ogrevanju grelni medij prehaja skozi cev manjšega premera, položeno v cevovod kurilnega olja. Zaporne ventile z oddaljenimi električnimi in mehanskimi pogoni, ki se nahajajo na mestih, primernih za vzdrževanje, je treba namestiti na vhodih glavnega, cevovodih kurilnega olja znotraj kotlovnice, pa tudi na izhodih v vsak kotel. Za izklopi v sili na sesalni in tlačni cevovod kurilnega olja zaporni ventili na razdalji 10-50 m od oljne črpalne postaje.

4.3 Oprema za kurilno olje

Eden od bistveni elementi cevovod je armatura, s katero se izvaja nadzor pretoka. Zanesljivost celotnega sistema je odvisna od njegovega delovanja. Priključki za cevovode za kurilno olje glede na njihov namen so razvrščeni v:

Zaporni ventil (zaporni ventili, ventili, pipe) Zasnovan za zapiranje pretočnega dela cevovoda, da se blokira pot

Regulacijski (regulacijski ventili, regulatorji tlaka) so zasnovani za nadzor količine medija, ki teče skozi cevovod.

Varnost (zaporni ventili in povratni ventili ventili), zasnovani za preprečevanje izrednih razmer in ustvarjanje varnih delovnih pogojev za osebje.

Ventile delimo na pogonske (poganjajo jih ročni, električni, hidravlični, pnevmatski pogon) in samodelujoče (poganjajo jih pod pritiskom toka tekočine).

4.4 Črpališče za olje

Črpalna postaja za olje zagotavlja naslednje operacije:

sprejem kurilnega olja in njegovo črpanje v skladišče

krožno ogrevanje kurilnega olja v rezervoarjih

dovod goriva do injektorjev kotla

V Črpališče je nameščena oprema: tehnologija (črpalke za kurilno olje, grobi in fini filtri, grelniki, cevovodi z armaturo, merilniki, oprema - merilniki, manometri, termometri itd.); energije (motorji črpalk, ventili, oprema za zagon motorjev, električne naprave itd.); vodovod ( prezračevalne enote, toplota, naprave itd.); dviganje (mostni žerjavi, enotirnice z dvigali, bloki, vitli itd.). V glavnem in prižiganju M. x. shema za dovajanje kurilnega olja v kotlovnico je lahko eno- ali dvostopenjska, odvisno od zahtevanega tlaka pred šobami. Število oljnih črpalk v vsaki stopnji je v glavnem.M. X - najmanj 4 (vključno z eno rezervo in enim popravilom). Oprema glavnega M. x. mora zagotoviti neprekinjeno oskrbo kurilnega olja v kotlovnici, ko vsi delujoči kotli delujejo z nazivno močjo. Pritisk, ki jih ustvarijo črpalke, izberite od 0,02 do 3,5 MPa glede na vrsto uporabljenih šob. V črpališču glavnega objekta kurilnega olja sta predvideni en rezervni grelnik in fini filter. Shema črpalne postaje za olje mora omogočati delovanje katerega koli grelnika in filtra s katero koli črpalko I in II stopnje. Kurilno olje iz glavnega M. x. se napajajo v kotle preko dveh omrežij, od katerih je vsak zasnovan za 75 % nazivne zmogljivosti, ob upoštevanju recirkulacije. Od prižiganja M. x. kurilno olje vstopi v kotlovnico po enem cevovodu, pretočnost ki je izbran ob upoštevanju skupnega števila in moči kotlov ter njihovega načina delovanja. Praviloma se v objektih kurilnega olja termoelektrarn in kotlovnic za dovod goriva za zgorevanje in ustvarjanje tlaka pred šobami kotla uporabljajo glavne črpalke: batne, zobniške vrste RZ in Sh, vijak 3V (trivijačni ) in MVN, centrifugalna konzola tipa NK in osemstopenjska). Izbira vrste in števila črpalk se izvaja v skladu s standardi načrtovanje procesa. V tem primeru je izbrana vrsta črpalke glede na naslednje pogoje:

Namen črpalke (na primer za recirkulacijske vode, črpalke prvega ali drugega dvigala);

Viskoznost tekočega goriva;

Zahtevana krma in tlak;

višina sesanja;

trajanje in način delovanja (na primer stalen ali spremenljiv pretok tekočega goriva);

pogoji dobave za črpanje nafte električna energija in parametrov pare, ki jih proizvaja kotlovnica.

Za nemoteno delovanje so v črpalni postaji za olje nameščeni grobi in fini filtri, ki se razlikujejo po številu lukenj. Grobi filtri so nameščeni na sesalni liniji črpalk, ki dovajajo gorivo v kotlovnico ali ga črpajo iz vmesnega rezervoarja v skladišča goriva. Za grelniki, ki ogrevajo kurilno olje za dovod kotla, so nameščeni fini filtri.

4.5 Grelniki olja

Za ogrevanje kurilnega olja se uporabljajo grelci, ki so kovinska posoda cilindrične oblike, sestavljena iz telesa, dveh sferičnih pokrovov in cevnega sistema. Para, ki opere cevni del, segreje kurilno olje, ki teče po ceveh, na vnaprej določeno temperaturo, kondenzira in se odvaja v vod kondenzata. Namen grelnikov je zagotoviti segrevanje na zahtevano viskoznost kurilnega olja, preden se le-to dovaja v gorilnike in kotlovske šobe. Grelniki na kurilno olje so rekuperacijski površinski toplotni izmenjevalci.

Avtor oblikovne značilnosti(glede na vrsto toplotne izmenjevalne površine) stacionarne serijske grelnike kurilnega olja v osnovi delimo na:

školjka in cev (gladka cev);

školjka in cev z rebrastimi cevmi;

školjka in cev s cevmi v obliki črke U;

cevni prerez;

sekcijski "cev v cevi" (TT.)

Po drugi strani so gladkocevni grelniki kurilnega olja razdeljeni na:

naprave vodoravne izvedbe;

naprave navpične izvedbe;

z vzdolžno rebrastimi cevmi;

s prečnimi narebri na ceveh;

z varjenimi dvojčki;

z odstranljivimi dvojčki v obliki črke U;

neločljive naprave z enim pretokom;

zložljive naprave;

Grelniki so predmet hidravličnega testiranja karoserije, cevnega sistema, na njih nameščenih armatur, notranjega pregleda v določenih rokih.

6. Zaključek

Strategija energetskega razvoja Rusije do leta 2020 predvideva ne le povečanje proizvodnje nafte, temveč tudi sočasno povečanje globine njene predelave, kar bo povzročilo poslabšanje kakovosti kurilnega olja.

V procesu proizvodnje, transporta, skladiščenja in globoke predelave nafte v rafinerijah trdne mineralne nečistoče vstopijo v sestavo visoko viskoznega težkega kurilnega olja, skupaj s katerim v kurilno olje prehajajo soli alkalijskih kovin, korozijski produkti cevovodov, rezervoarjev in opreme. . V procesu rafiniranja nafte nastajajo visoko reaktivne spojine nenasičenih ogljikovodikov, vključno z asfaltno-smolastimi snovmi, ki lahko med termičnim katalitskim krekingom prehajajo v prvotni obliki ali se preoblikujejo v asfaltene, karbene in karboide.

Opozoriti je treba, da tehnologija priprave kurilnega olja za zgorevanje v kotlovnici prispeva k povečanju hitrosti polimerizacije asfaltensko-smolastih vključkov. Polimerizacija asfaltensko-smolastih vključkov vodi do povečanja koksanja in pojava usedlin na grelnih površinah grelnikov in kotlov na kurilno olje. Zaradi pojava usedlin se poslabša učinkovitost grelnikov, povečajo se toplotne izgube z izpušnimi plini, kar je posledica poslabšanja koeficienta prenosa toplote in pojava dodatne porabe goriva.

Nastalo oljno blato ima nizko tekočnost, zaradi česar je težko sesati in črpati s črpalkami za gorivo. Črpalke skupaj z gorivom zajemajo vodo in pripravljajo mešanico vode in olja z nenadzorovano vsebnostjo vode. Heterogenost sestave, spremenljiva viskoznost in gostota črpanega medija vodijo do pojava nenačrtovanih, največjih dovoljenih obremenitev v črpalkah za gorivo, ki začnejo delovati v nestabilnem pulzirajočem načinu. To vodi do zmanjšanja tlačnih lastnosti z velikimi padci tlaka v dovodnem cevovodu za gorivo in posledično do zmanjšanja stabilnega zanesljivega delovanja celotnega sistema za oskrbo z gorivom varčevanja s kurilnim oljem kotlovnice.

Poleg tega je heterogenost sestave kurilnega olja (spremenljiva viskoznost in gostota črpanega medija) vzrok za kršitev ne le hidrodinamičnih, temveč tudi toplotnih procesov, ki se pojavljajo v toplotnih izmenjevalcih kurilnega olja, do povečanega koksanja. kurilnega olja, do zmanjšanja kakovosti njegove atomizacije, poslabšanja delovanja gorilnikov, do zmanjšanja kakovosti procesa zgorevanja goriva v kotlovskih pečeh.

To na koncu vodi do zmanjšanja učinkovitosti, zanesljivosti, poslabšanja okolja in zmanjšanja cikla remonta kotlovske enote kot celote.

7. Reference

1. Yu.G. Nazmeev "Farmite za kurilno olje TPP" Moskva Izd; MPEI-2002.

2. http://www.bibliotekar.ru/spravochnik-144-2/68. htm

3. http://www.kotel21.ru/mazutnoe-hozjaystvo-kotelnih/

4. http://www.bibliofond.ru/download_list. aspx? id=8391

Gostuje na Allbest.ru

Podobni dokumenti

    Objekt kurilnega olja BTPP-2 je namenjen za sprejem, skladiščenje in oskrbo kurilnega olja za zgorevanje v kotlih za ogrevanje uplinjene kotlovnice. Fizikalne in kemijske lastnosti kurilnega olja. Glavna oprema kurilnega olja in črpalke, ki oskrbujejo kurilno olje.

    povzetek, dodan 18.05.2008

    Študija tehnologije pridobivanja kurilnega olja, njen namen in uporaba. Značilnosti fizikalno-kemijskih lastnosti kurilnega olja. Utemeljitev načina pridobivanja in značilnosti izbrane metode. Kemični in korozivni vplivi okolja na material in opremo.

    povzetek, dodan 27.05.2010

    Plinska bilanca kot enačba, ki izraža enakost vhoda in oddane toplote plinasto gorivo v metalurškem obratu, upoštevanje načinov sestavljanja. splošne značilnosti sheme transporta kurilnega olja, poznavanje glavnih značilnosti.

    predstavitev, dodano 07.08.2013

    Porazdelitev tovornega prometa na enosmernem železniškem nadvozu za odvajanje kurilnega olja. Montaža zasilnega odtoka UVSM-15. Hidravlični izračun odtočnega kolektorja in cevovoda. Izbira črpalnih črpalk za kurilno olje. Izračun ekonomske učinkovitosti.

    diplomsko delo, dodano 31.08.2012

    Vrste industrijske instalacije. Blok atmosferske destilacije oljne instalacije. Značilnosti tehnologije vakuumske destilacije kurilnega olja glede na različico olja. Pristajalne kolone s prečnim tokom za natančno frakcioniranje kurilnega olja za pridobivanje oljnih destilatov.

    povzetek, dodan 14.07.2008

    Fizikalno-kemijske značilnosti kurilno olje, tehnologija njegove proizvodnje. Analiza pojava in razvoja izrednih situacij, določitev verjetnosti scenarijev z uporabo drevesa dogodkov. Negativni škodljivi dejavniki nesreč; gospodarsko in okoljsko škodo

    diplomsko delo, dodano 11.05.2014

    Opis tehnološki proces frakcioniranje ogljikovodikovih surovin. Shema destilacije - frakcioniranje olja. Regulacija nivoja kurilnega olja v kocki destilacijske kolone. Obdelava podatkovnega niza s paketom System Identification Toolbox.

    seminarska naloga, dodana 28.05.2015

    Opis principa tehnološko shemo naprave za vakuumsko destilacijo kurilnega olja. Konstrukcija krivulje ITC za kurilno olje severno-varjoganske nafte. Tehnološki izračun in izračun toplotna bilanca vakuumska kolona, ​​izračun njenega premera in višine, število plošč.

    seminarska naloga, dodana 28.04.2014

    Namen, postopki sušenja lesa. Obstoječa tehnologija in oprema za sušenje lesa. Določanje vrste konstrukcije sušilnice lesa. Izbira elektrarne za sušilno komoro M-1. Shema energetskega kompleksa Prometej.

    povzetek, dodan 11.07.2009

    Sheme organizacije reagentnih objektov, doziranje reagentov. Povezava med tehnologijo za izboljšanje kakovosti vode ter sestavo in nasičenostjo reagentnih objektov. Naprave za pripravo raztopine flokulanta, doziranje celuloze z aktivnim ogljem.



Razdelki