Защо потопяемата помпа изпомпва лошо вода. Саморемонтна помпа тип бебе, Водолей, ручей, Нептун, кестен

Последствията от наводненията се елиминират с помощта на специално оборудване, наречено дренажни помпи. В ежедневието такива устройства са не по-малко необходими. Това разбират собствениците на лични парцели с изкуствени резервоари.

С помощта на помпи се изпомпва течност с чужди включвания. Няма значение дали става дума за бучки глина или твърди частици, оборудването ще се справи. Е, ако това устройство е в страната.

1 Принцип на работа и причини за неизправности

Дренажните помпи са разделени на два вида:

  1. Дълбок. Такива устройства работят, когато са потопени в изпомпваната течност. Към него е прикрепен ръкав, по който се извършва движение и изхвърляне;
  2. Повърхностна помпа. От него излизат два маркуча. Единият от тях се простира до резервоара, който трябва да се източи, а вторият до мястото на освобождаване.

Възможните повреди са свързани с условията на работа. Опасността е, че твърдите частици могат да причинят механични повредиработни възли. Освен това дренажните помпи трябва да работят в условия висока влажност. Това заплашва да причини неизправност в електрическата част.

Твърде замърсеното вещество също може да бъде причината капацитетът на помпено оборудване в експлоатация да стане недостатъчен. В този случай устройството не може да издържи натоварването и се проваля.

Но най-често причината за повредата се крие в нарушения на правилата за експлоатация на уреда. Например:

  • всмукателен отвор повърхностна помпане е покрита с вода (втулката не е вдлъбната);
  • потопяема помпачастично потопен или не потопен изобщо (до недостатъчна дълбочина);
  • други причини за навлизане на въздух (старт на празен ход, прехвърляне без изключване и т.н.).

Списъкът със симптоми, които показват, че е необходим ремонт на дренажната помпа, е както следва:

  • не се включва при захранване от електрическата мрежа;
  • включва се, но не изпомпва;
  • се нагрява много по време на работа;
  • започна да бръмчи не както обикновено;
  • работи, тресе, но в същото време много бръмчи;
  • други странични ефекти.

В повечето случаи можете сами да решите проблема. Основното нещо, което не правите, е да изключите дренажна помпаот електрическата мрежа.

2 Техника за отстраняване на неизправности в дренажната помпа

Необходимо е да се диагностицира и инсталира дефектен възел. Въз основа на това се взема решение. Може да се наложи да се свържете център за услуги. Или може би вече не е практично да се ремонтира и трябва да купите нова дренажна помпа. Най-често е достатъчно да почистите и замените възлите. Това може да се направи на ръка.

Самостоятелен ремонтдренажната помпа ви позволява да:

  • сменете кондензатора, поплавъка или работното колело;
  • възстановяване на целостта на електрическия кабел;
  • отървете се от запушване или замърсяване на вътрешните работни кухини.

Ако неизправността е докоснала намотката, тогава ремонтът трябва да бъде поверен на професионалисти. Осъществимостта на тази стъпка определя цената на ново помпено устройство. Ако говорим сиза евтино китайско устройство, тогава има смисъл да харчите пари за закупуване на ново, вместо да се опитвате да възстановите старото.

Ако са необходими резервни части, водещата стойност ще може да ги закупи. Ако могат да се купят на свободния пазар, тогава няма особен проблем. Но често се случва дренажна помпа да е в ръцете, чийто ремонт е невъзможен поради липсата на резервни части.

2.1 Подмяна на захранващия кабел

Гъвкавият шнур често се проваля поради факта, че са възможни гънки във вътрешните сърцевини. Възможно е също да се изключи в щепсела или в точките на закрепване към намотката на двигателя. С щепсел е ясно - те са разглобени, завинтени, изолирани. Ако говорим за разглобяване на корпуса, първото нещо е да изключите устройството от мрежата.

Разглобяването трябва да се извършва внимателно, без ритъци и специални усилия. AT в противен случайможете да разделите тялото. Преди разглобяването устройството трябва да се извади на повърхността и да се изсуши. Важно е водата да не попадне вътре. Ако това се случи, всички вътрешности се изсушават преди сглобяването.

След като отворите кутията, е необходимо да развиете закрепването на контакта и да го освободите от останалата част от кабела, останал в скобата. След като изложите проводника, го фиксирайте същото място. След това завинтваме скобата и изпълняваме стъпките за сглобяване в обратен ред на разглобяването.

Захранващият кабел може да има прегъване на други места. Понякога това място може да бъде идентифицирано визуално. В този случай изолацията се отстранява от него (гола) и сърцевината се свързва (усуква). Това място трябва да бъде внимателно изолирано. Трябва да се помни, че падайки във водата, електрически кабелможе да причини злополука.

2.2 Защо няма вода?

Двигателят работи правилно. Не бръмчи, не вибрира, не прегрява, но водата е спряла да изпомпва. Това показва няколко причини:


  1. Маршрутът е задръстен. Необходимо е да се провери проходимостта на маркуча и дюзата. Запушването трябва да се почисти. След това трасето се сглобява отново и системата се рестартира.
  2. Работните единици са в неизправност. Ремонтът на дренажната помпа започва с изключване от мрежата. След като свалите капака, проверете целостта на венчелистчетата на работното колело и други механизми. Устройството ще може да започне да работи отново само след замяната им с нови.
  3. Има запушване на входа или ръкава. Необходимо е да повдигнете маркуча или потопяемата помпа от дъното. Може би е на ниво, където има твърде много тиня или мръсотия.
  4. Напрежението в захранващата мрежа е спаднало. Тази причина обикновено е придружена от промяна в звука на двигателя (не бръмчи нормално).
  5. Понижаване на налягането в работната камера на дренажната помпа. Проверете и премахнете пропуските.
  6. Износване на лагери. Трябва да ги смените с нови, след като поставите диагнозата и установите, че тази причина е вярна.

Основната причина, поради която дренажната помпа не изпомпва, е запушването на филтъра до пълно запушване. За да премахнете този симптом, трябва да преминете през него определено количество чиста вода. Този метод не е панацея, но често работи. На всяка стъпка е необходимо да изключите връзката с мрежата.

2.3 Как да помогнем на двигателя да стартира?

Ремонтът на дренажната помпа може да бъде следствие следващата функциянеизправности. Връзката към мрежата е осигурена, ток има, но двигателят не работи. В този случай ще трябва да преминете през цялата верига. Първо проверете целостта захранващ кабел. Тогава причината може да бъде:

  • счупване на проводника за намотка на статора;
  • имобилизиран лагер (заседнал);
  • смукателният отвор е непроходим поради запушване;
  • поплавъкът не е работил.

В последния случай е по-добре да поверите ремонта на дренажната помпа на специалисти. Те ще проверят работоспособността на превключвателя, като затворят контактите на релето. Препоръчва се самостоятелно да се прибегне до отстраняване на неизправности, ако се състои в изключване на контактите на самия превключвател.

Когато двигателят не може да се включи поради повреда на кондензатора, можете да го смените сами. Някои модификации имат специален достъп до този възел. Как правилно да смените, е написано в инструкциите за дренажната помпа.

2.4 Спонтанно изключване

Възможен е и ремонт на дренажни помпи, ако симптомът на неизправност е спонтанно изключване на двигателя. Свързването към мрежата ви позволява да стартирате помпата, но след няколко минути работа тя не работи. Рестартирането има същия ефект.


Най-често това е резултат от защитна системаот прегряване. Температурата на двигателя или кабела може да се е повишила твърде високо. Трябва да се уверите, че напрежението в мрежата е в рамките на приемливия диапазон за помпата. В случай, че има разлика, ремонтът не е лек. За да може дренажната помпа да се включи без неоторизирани спирания, ще трябва да закупите трансформатор.

Ако измерванията на мрежовото напрежение са показали, че това не е проблемът, те се уверяват, че няма запушвания по цялото дренажно трасе. Работното колело също се проверява. Въпросът е в това. Запушването не позволява нормално изпомпване на вода, а мощността на двигателя е критична. В резултат на това се получава прегряване, на което реагира защитната система. Тя от своя страна го изключва, за да избегне изгарянето.

Скачовете на тока в мрежата също могат да повлияят неблагоприятно. За да ги изгладите, е свързан стабилизатор. Но това вече не е за ремонт, а е препоръка.

2.5 Най-тежките случаи

И последното. Ако при стартиране цялото захранване е прекъснато, не се препоръчва саморемонт. Повтарящите се опити няма да доведат до нищо. В този случай ще помогне услуга или закупуване на ново оборудване.

2.6 Ремонт на дренажната помпа (видео)


Почти всички причини за повреди са свързани с неправилна употреба на устройството. Преди да го включите за първи път, не забравяйте да прочетете инструкциите. Също така трябва да проучите онези раздели, в които е написано как правилно да се грижите за оборудването.

Редовното почистване ще допринесе за издръжливостта и надеждността.Ако дренажната помпа дълго времене е използван, препоръчително е да го ревизирате, преди да го включите. Всички възли, които трябва да се смазват, се смазват.


Получените корозионни продукти или други образувания се изхвърлят. След оглед и отстраняване на всички ненужни, оборудването се включва в електрическа мрежаи стартирайте.

Препоръчва се почистване и проверка след всяка употреба. Ако спазвате това правило, дренажната помпа ще работи дълго време. Старата мръсотия често причинява ранна повреда, дори преди да е изтекъл гаранционният срок. Погрижете се за оборудването, а обслужването му ще ви помогне дълги години.

Направи си сам ремонт на вибрационна потопяема помпа като Malysh, Aquarius, Brook, Neptune, Chestnut

Градинарите и летните жители са много популярни потопяеми вибрации Помпи тип "детско"., и други модификации, които работят на същия принцип. Те са евтини, продуктивни, създават достатъчно голямо налягане и имат висока помпаемост (т.е. могат да доставят вода на достатъчно голямо разстояние). Но, за съжаление, тези помпи не са много надеждни. Освен това техните разбивки са много разнообразни. Където клапаните изтичат, къде се прекъсва тягата, проблеми с намотката на помпата, силовия магнит, късо съединение или отворена верига. Има доста и прости грешки, които лесно се елиминират, но след ремонт, например смяна на гумени клапани, помпата не изпомпва или изпомпва много слабо. Тук все още трябва правилно да настроите и сглобите помпата. За да разберете как правилно да регулирате помпата - помислете за принципа на работа и важни точкиправилна настройка.

Принцип на действие и дизайн

Вибрационни потопяеми помписа инерционни помпи. Работата на инерционните помпи се основава на възбуждането на осцилаторни процеси в течността, които допринасят за нейното движение.

Проектиране на всички вибрационни помпиот същия тип. Помпата се състои от електромагнит, вибратор и корпус на помпата.

Електромагнитът се състои от U-образно ядро, сглобено от лист електрическа стоманаи две намотки, навити с емайлиран меден проводник.

Сърцевината с намотки е монтирана в тялото и запълнена с епоксидна смес. Съединението служи за фиксиране на сърцевината с намотки в корпуса, служи изолационен материали осигурява отвеждане на топлина от бобините към корпуса, през който те се охлаждат.

Съединението се приготвя от епоксидна смола, пластификатор, втвърдител и кварцов пясъккоето подобрява топлопроводимостта.

Вибраторът се състои от котва с натиснат в нея прът. На пръта е монтирана гумена пружина, наречена амортисьор. Параметрите на помпата и нейната ефективност зависят от качеството на амортисьора.

В дизайна на амортисьорите "Brook" и "Kid" са използвани само естествен каучук, който е вулканизиран за дълго време. Това гарантира стабилни параметри на помпата.

Гумената диафрагма, монтирана на подходящо разстояние от амортисьора чрез дистанционен съединител, служи допълнителна подкрепапрът и осигурява неговата посока. Диафрагмата също разделя електрическата и хидравличната камера под налягане. Стопът осигурява компресия и фиксиране на диафрагмата в корпуса на помпата.
В края на пръта е фиксирано гумено бутало.

И накрая, последният възел е корпусът на помпата с монтиран в него клапан, блокиращ входовете. Между клапана и тялото също има празнина от 0,6-0,8 мм, което осигурява свободния поток на течността при липса на налягане.

Вентилът също е изработен от висококачествена гума. Това е най-уязвимият елемент в помпата и първият се поврежда.

вибрационна помпачудесно за напоителни системи, чието изграждане беше разгледано по-рано.

Как работи вибрационната помпа?

Когато помпата е свързана към електрическа мрежа с честота на тока 50 Hz, котвата се привлича към магнита. При повторно намагнитване на полюсите амортисьорът изхвърля котвата назад на всеки половин период. Тоест, за един период от текущата вълна, за тези, които познават електротехниката, арматурата се привлича 2 пъти. Съответно в секунда при честота 50 Hz котвата се привлича 100 пъти. Буталото, разположено на същия прът с котвата, вибрира със същата честота.

Обемът в корпуса на помпата, ограничен от буталото и клапана, образува хидравличната камера. Тъй като водата, изпомпвана от помпите, е двукомпонентна смес, съдържаща разтворен и неразтворен въздух, тя има известна еластичност - извира при механично действие, което се случва в хидравличната камера при трептене на буталото.

Водата, подобно на пружина, се компресира и декомпресира и нейният излишък се изтласква в напорната тръба - по този начин помпата изпомпва вода. В същото време клапанът позволява на водата да влиза и ограничава изхода на водата през смукателните отвори.

Модификации на помпата

помпа "Брук"произведен от АД "Ливгидромаш" има класическо оформление, т.е. смукателните отвори са отгоре, а двигателят е отдолу. Този дизайн има по-добро охлаждане, елиминира улавянето на замърсявания от дъното. помпа може дълго времеработи под вода със смукателни отвори, отворени към въздуха.

В това състояние, според международните стандарти, помпата трябва да работи 7 часа. Помпи с топ местоположениесмукателните отвори издържат на такива тестове.

В критични случаи все още си струва да закупите помпи с термично реле, което ще изключи помпата при прегряване. Прегряване може да възникне в ограничен обем или когато напрежението се повиши над допустимото. Термостатичната помпа ще струва повече.

Бавленски завод "Електродвигател", задоволявайки търсенето на придирчивите потребители, усвои производството на помпи "Kid"в няколко версии:
- "Baby" и "Baby K" - с долно местоположениесмукателни отвори (К- с термично реле);
- "Baby M" - с горно разположение на смукателните отвори;
- "Kid-3" - позволява използване в 3-инчови кладенци, т.е. оборудвани кладенци обсадна тръбас вътрешен диаметър 80 мм.
Препоръчително е да закупите помпи с по-ниско разположение на смукателните отвори с термично реле. В противен случай те не трябва да бъдат оставяни без надзор. Общоприетото мнение за предимството на долните смукателни помпи в това, че могат да изпомпват вода от по-плитко водно тяло, е спорно. Горна помпа може да бъде поставена хоризонтално и ще работи добре.

помпи без провалсе комплектуват с капронов кабел за монтаж и закрепване на помпата. Капроновият кабел не е проводим и изключва токов удар в случай на повреда на изолацията. Използването на стоманено въже за закрепване води до износване на ушите в корпуса на помпата.

Въпреки че домашните помпи се произвеждат според II клас на защита срещу повреда токов удар(- клас II знак) и здравината на изолацията се тества с напрежение 3750 V - по-добре е да не докосвате електрическата помпа, свързана към мрежата, и да не изкушавате съдбата.

Ако окабеляването е оборудвано със заземяване, тогава е по-добре да закупите помпи за клас на защита 1, т.е. с евро щепсел. Но тези помпи са и по-скъпи.

ОБЪРТЕТЕ ВНИМАНИЕ на фалшификати, когато помпата е оборудвана с евро щепсел, а проводникът е двужилен и дори с напречно сечение 2x0,5 mm, вместо минимално допустимото според международния стандарт 2x0,75 mm.

Не оборудвайте помпите с маркучи с вътрешен проход по-малък от 19 mm (3/4). Това води до претоварване на помпата и загуба на производителност.

Параметри на помпата

Информация за параметрите на вибрационните помпи различни производители, посочена на табелите и в рекламата, е много противоречива.

На повечето домашни помпиноминален напор от 40 m е отбелязан при номинален дебит от -0,12 l / s (или 0,43 m3 / h).

При вносни (китайски) помпи максималният напор е отбелязан от 60 до 80 м. Това е главата с напълно изключено захранване. Всъщност всички тези помпи изпомпват много по-малко при напор от 40 m от помпите Rucheyok или Malysh.

Максималният дебит, определен по време на работа на вибрационни помпи без налягане, в зависимост от настройката, варира от 1 до 1,5 m3 / h.

Мощността, консумирана от помпите, е посочена в диапазона от 180 до 300 вата. Всъщност помпите, настроени към номиналните параметри, консумират мощност от 190 до 220 W в диапазона на налягане от 1 до 40 м. С увеличаване на напрежението се увеличават производителността, токът и мощността. Когато напрежението падне до 200 V, производителността намалява с 25%. По този начин, вибрационни помпиможе да работи с колебания на напрежението, характерни за селските райони и крайградските райони.

Дълбочината на потапяне, посочена в маркировката, означава на какво ниво помпата може да бъде потопена под слой вода, в този случай- 3м.

Въпреки че корпусът на помпата издържа значително повече натиск, спря на 3 метра. За Бавленските "Децата" и Ливенските "Брукс" това е достатъчно. Ако помпата се удави по-дълбоко (до 5-7 метра) - няма да има проблеми.

Като се има предвид, че потопяемите вибрационни помпи са често срещани техническо устройство, в процеса на тяхната работа често възникват и неизправности, които могат да бъдат причинени от най различни причини. Например, повреда на такова оборудване може да бъде свързана с неизправност на силовия магнит или намотката, прекъсване на сцеплението, пробив на клапан, отворено или късо съединение. В същото време тези устройства често имат прости повреди, с които всеки собственик може да се справи.

Въпреки това, дори и след качествен ремонтизпомпвайте детето със собствените си ръце, той често не успява да се върне към предишното ниво на работа. Понякога можете да наблюдавате напълно тъжна ситуация, когато устройството не може да изпълнява основната си функция. Поради тази причина трябва да се обърне голямо внимание на процеса на сглобяване и настройка на помпата. Тази работа може да се извърши правилно само ако собственикът има идея за дизайнаоборудване и как работи. В същото време би било полезно да знаете за нюансите на компетентната настройка на помпата, на която е посветена тази статия.

Не всеки собственик знае как да идентифицира причината за повредата на вибрационната помпа и да я върне в работно състояние със собствените си ръце. Тази задача ще бъде значително опростена, ако научите как работи това устройство и от какви възли се състои. На първо място, тази информация ще бъде полезна за тези, при които вибрационната помпа Brook или Aquarius за първи път не работи и които не разбират откъде да започнат ремонт потопяеми помписъс собствените си ръце.

Принцип на действие

Потопяемата помпа Брук или Водолей изпълнява основната си функция благодарение на способността си да преобразува променлив ток в механични вибрации, предавани на котвата и буталото. Именно тези възли осигуряват циркулация на водата. Когато буталото започне да вибрира, водата тече под налягане от хидравличната камера навън, падайки в напорната тръба.

устройство

В дизайна на помпата може да се различи следните елементи:

  • кадър;
  • електромагнит;
  • вибратор.

По своя дизайн електромагнитът има формата на ядро ​​с две намотки, върху които е навит меден кабел. Задължителна работа при поставяне на електромагнита в корпуса помпен агрегате приложението на съединението към този елемент. Тази процедура ви позволява сигурно да фиксирате магнитната система в кутията, както и гарантира добра изолация и отвеждане на топлината.

В дизайна на вибратора могат да се разграничат следните компоненти:

  • котва;
  • наличност;
  • амортисьор.

Пръчката и котвата образуват една обща връзка, където първата е фиксирана под налягане във втората. Що се отнася до амортисьора, той се намира на стеблото. Според дизайна си пръчката има формата на гумена мембрана, която трябва да бъде направена много качествено, тъй като някои характеристики на работата на помпата Brook, Aquarius зависят от това.

Играе се важна роля гумена диафрагма, което е фиксирано с ударение. Благодарение на него хидравличната и електрическата камери на помпата не се допират една до друга, а освен това е осигурена опора за пръта, влияеща върху неговата посока. В горната част на пръта винаги има гумено бутало.

Друг елемент, присъстващ в тялото на оборудването, е гумен клапан, чиято задача е да блокира изходите по време на работа на инсталацията, но когато не влиза вода в помпата, тя позволява да излезе.

Най-честите повреди на помпата

За да се справите с неизправността, трябва да знаете не само причината за нейното възникване, но и ефективен методнейното елиминиране.

Бръмчи, но не изпомпва

Можете да определите какво е причинило тази неизправност, ако си спомните за устройството на помпата: има две гайки на пръта точно над амортисьора. Когато закрепването им започне да се разхлабва, амортисьорът променя местоположението си, което от своя страна кара вибрационната помпа да работи на празен ход.

За да се отстрани тази неизправност, помпата се разглобява, след което е необходимо да затегнете гайките доколкото е възможно, а горната трябва да бъде заключена. сериозен проблемможе да създаде затягащи винтове, разположени върху капака: това ще се случи, ако станат ръждясали, поради което могат да бъдат отстранени без специални устройстваще бъде трудно. В случая българин може да помогне. Когато дойде време за сглобяване, вместо това можете да използвате винтове с шестостенна глава.

Също така въпросната неизправност може да е свързана с с повредени клапаникоито са изчерпали ресурсите си. Благоприятен фактор за това може да бъде пясъкът, който често попада в помпата. Поради тази причина е наложително да се гарантира, че гумените елементи не са повредени. Ако клапанът е претърпял прекомерно износване или има сериозни повреди, тогава той ще трябва да бъде заменен.

Наред с това, такава повреда може да бъде свързана и със счупване на стъблото. Затова би било полезно да се уверите, че той не е наранен. Ако закъснеете с това, тогава извличането му, дори ако се получи малка деформация, става почти невъзможно.

По време на работа на помпата често се наблюдава избиване на щепсели, овъгляване на кабела.

Причината за такава неизправност може да се нарече изгоряла намотка на котвата или неизправност на кабела. Ако е налице първата причина, тогава ремонтът няма да доведе до желания резултат: в допълнение към факта, че котвата може да бъде пренавита само с определени познания, ефектът от тази операция, която ще изисква много време и усилия, ще да бъде едва забележим, тъй като няма гаранция, че късо съединение ще възникне отново.

По принцип е възможно да се направи нова намотка чрез пренавиване на намотките. Тази операция обаче трябва да се извърши, като се вземат предвид такива параметри като дебелината и марката на жицата; броя на завоите, които ще трябва да бъдат създадени за определено напрежение и други. Въпреки това, повече просто решениеизглежда е използването на нова намотка.

За тестване на кабела се използва специално устройство - тестер. Не винаги е възможно да се замени дефектен кабел, тъй като в "Baby" жицата покрива съединението. Само когато възникне задачата да добавите дължина към жицата, можете да прибягвате до метода за усукване.

Силни вибрации и прегряване на помпата

Ако помпата е прегряла, това може да се дължи на включването й без вода. В такива случаи вероятността от изгаряне на устройството е висока. Такова явление като прегряване води до разширяване на корпуса, постепенно съставният пълнеж започва да се отдалечава от повърхността му, което покрива магнита от всички страни, което обикновено завършва с появата на вибрация. Ако помпата работи дълго време без вода, тогава магнитът може да загуби целия пълнеж. Когато магнитът и буталото започнат да прилягат плътно един към друг, буталото вече не е в състояние да продължи работата си.

За да премахнете тази неизправност и да избегнете появата й в бъдеще, е много ефективно да използвате следния метод.

На първия етап демонтаж на помпата, в резултат на което се налага премахване на електрическата му част. След това трябва да почукате по кутията, за да сте сигурни, че магнитът се движи свободно вътре. Трябва да се отстрани от тялото и защо да се правят канали върху него с дълбочина около 2 милиметра, като се използва мелница за тази цел. Освен това жлебовете трябва да минават както по протежение, така и напречно.

От вътрешната страна на корпуса са направени без да се спазва принципа на симетрия. След това върху повърхността на корпуса се нанася уплътнител, който може да бъде заменен с лепило, след което магнитът се притиска вътре в помпата. След като изчакате магнитът да бъде фиксиран с уплътнител, можете да започнете да сглобявате помпата.

Трябва да се спомене, че днес се продават модели помпи, в които смукателни отворисе намират в горната част на корпуса. Благодарение на този дизайн проблемът с повдигането на примеси от дъното на кладенеца, както и охлаждането на помпата, е ефективно решен, в резултат на което устройството може да работи без риск и с празен резервоар в продължение на 7 часа. Ако в конструкцията на устройството е предвиден термичен превключвател, тогава помпата автоматично ще се изключи по време на пренапрежение или прегряване. Такива модели обаче са много по-скъпи от конвенционалните помпи.

Ниско налягане, помпата не изпомпва добре

Най-честата причина за такава повреда е малка пролука във вибратора. Ако проверката показа, че клапанът не е повреден, закрепването на гайките на стеблото не е разхлабено и няма прекъсване на тягата, тогава за отстраняване на неизправността е достатъчно да поставите допълнителни шайби на вибратора. Такова решение ще помогне за увеличаване на пролуката, което ще доведе до увеличаване на налягането и съответно хода на помпата. Имайте предвид, че при извършване на такава операция устройството винаги трябва да се регулира и проверява - възможно е да се изчисли необходимия брой шайби само от резултатите от помпата.

Изсипете ново съединение

Сред всички неизправности, с които се сблъскват собствениците на помпите "Kid", "Aquarius", често може да се наблюдава разслояване на епоксидното съединение от корпуса. Основната причина за това е небалансирана експанзияалуминиево тяло от пластмасова смес в онези моменти, когато елементите на оборудването се нагряват.

Важни точки при сглобяване и настройка на помпата

За да откриете причината за повредата и да я премахнете, е необходимо правилно сглобете помпата, конфигурирайте и тествайте. За да направите всичко правилно, трябва да бъдете много внимателни и да не правите грешки при извършване на операции. На начална фазамонтаж, уверете се, че междината между буталото и магнитната система на помпата е достатъчна - дебелината му трябва да бъде около 4-5 милиметра.

След това трябва да се уверите, че клапанът не е повреден. За да направите това, започваме да духаме по посока на входа на водата - целият въздух трябва да преминава свободно през клапана. Буталото също трябва да бъде проверено, като се уверите в неговата цялост, еластичност и липса на деформации.

След това имате нужда разберете размера на празнинатамежду тялото и клапана, който се намира близо до смукателните отвори. В идеалния случай, ако разликата е 0,6-0,8 мм. Ако всичко е наред с пролуката, тогава тя ефективно ще изпълнява основната си функция - да осигури свободно изпичане на вода, когато помпата е в изключено състояние.

Когато сглобявате кутията, трябва да се уверите, че симетричните елементи са запазили своите размери. За да направите това, отворът, който осигурява отстраняването на водата в гуменото уплътнение, трябва да бъде подравнен с отвора, разположен в горната част на корпуса.

Заключение

Въпреки че помпата "Kid" изглежда технически сложно устройство, все пак това е може да се ремонтирасами по себе си. Основното нещо е да знаете кои елементи на помпата играят ключова роля в нейната работа и как да се държите в случай на определени неизправности. Следвайки описаната по-горе технология за монтаж на помпата след приключване на ремонта, можете да сте сигурни, че това оборудване ще продължи ефективно да се справя с основната си задача.

Вибрационните помпи твърдо заеха своята ниша на пазара поради ниската си цена, опростен дизайн и непретенциозност при работа. В ежедневието те се използват по-често за икономически нуждипри вземане на вода от кладенци и открити резервоари в малки обеми за относително кратко време.

Фиг.1 Потопяема помпа Kid, Brook, Aquarius, Bison - външен вид

Принципът на действие и конструкцията на вибрационната помпа

Вибрационни помпи за леко теглооколо 3 килограма и консумация на енергия до 300 вата са способни да изпомпват водни обеми от максимум 1,5 кубични метра на час с напор до 60 м. куб/ч

На пазара има широка гама от вибрационни помпи домашно производство, китайски колеги и страни от ОНД, които имат абсолютно същия дизайн.


Ориз. 2 Конструкция на вибрационни помпи

Основният елемент на вибрационната помпа е р-образна електромагнитна намотка 10 с арматура 8, върху пръта 3 на която е фиксирано еластично бутало 2. Бобината е отделена от работната камера чрез диафрагма 5, поставена в седлото 6 - това предотвратява проникването на вода в електрическата част на помпата с електромагнит и кабел 11 При обратното движение на арматурата с буталото течността се изтегля от електрическата помпа през входс възвратен клапан 1 в едната половина на тялото 4. транслационно движениебуталото се затваря възвратен клапани изтласква водата през изходната тръба с прикрепен към нея маркуч 13. Във втората половина на корпуса на помпата 9 има скоба 12 за закрепване към кабела, захранващият кабел обикновено се свързва към изходния маркуч с помощта на съединител 14 .

Помпата осцилира по време на работа с честота от 6000 пъти в минута, така че устройствата се наричат ​​вибрация.


Фиг. 3 Разглобена вибрационна помпа - компоненти на помпата Malysh

Защо бръмчащата вибрационна помпа не изпомпва вода

Често причината за повреда на работеща вибрационна помпа е свързана с нейния принцип на действие - постоянна вибрация, водеща до размотаване и разхлабване на крепежните елементи на корпуса и вътрешните части на механизма. Други неизправности са по-сериозни и изискват различни подходи за отстраняване на неизправности.

Неизправности поради хлабаво закрепване на частите

Корпусът на стандартната вибрационна помпа се състои от две половини, които обикновено са закрепени с четири болта. Когато са отслабени, двете части се разслояват, което води до промяна в работните пролуки и навлизането на вода в работната камера - в резултат на това двигателят ще бръмчи и работи, но няма да се подава вода.

Понякога разхлабването на болтовете може да доведе до пълно развъртане на стойката на корпуса и безвъзвратна загуба на втората половина на помпата в дълбок резервоар или кладенец. Един от начините да избегнете тази ситуация е да спуснете електрическата помпа във водоприемника в кофа или друг контейнер с дупки, което също намалява лошо влияниевибрации по стените на източника.

Друга неизправност може да бъде развиването на крепежните елементи на възвратния клапан и буталото - докато помпата работи, но не изпомпва добре водата.


Фиг. 4. Демонтаж на помпа "Направи си сам" с монтаж на бобина

Замърсяване

Моделите на вибрационни помпи с по-нисък прием на вода са най-застрашени от запушване на работния механизъм с мръсотия, тиня и дребни камъни - всичко това може да доведе до липса на водоснабдяване, когато електрическата помпа работи.

Частична повреда

Използване на вибрираща помпа за мръсна водаводи до износване на гумените части на възвратния клапан и буталото. В този случай буталото няма да може да изтегля течност в тялото в необходимия обем, а възвратният клапан ще го освободи обратно, което ще доведе до ниско налягане или пълна липса на водоснабдяване. Помпата може да бъде ремонтирана с проста подмяна на компоненти.


Ориз. 6 Направи си сам ремонт на потопяема помпа Дете - типични неизправностипри разглобяване:

  1. счупване на стъблото;
  2. разрушаване на клапана;
  3. загуба на монтажния болт на възвратния клапан;
  4. изгаряне на навиване.

отделяне на бобината

Една от неизправностите може да бъде липсата на движение на буталото поради нарушаване на епоксидната изолация на електромагнита, причините са различни линейни деформации метален корпуси се налива при нагряване. В този случай намотката се отлепва и се движи свободно вътре. Преди да разглобите помпата, можете да определите неизправността, като докоснете корпуса с чук - звуковият анализ ще ви каже за нарушение на целостта на конструкцията. Ремонтът на вибрационната помпа „Kid“ със собствените си ръце се състои в отстраняване на бобината от помпата, прилагането й върху вътрепрорези на тялото и монтаж на електромагнита на място под налягане. Запълването на свободното пространство с лепене на намотката може да се извърши с епоксидна смола или изключително здрав стъклен уплътнител.

Късо съединение

Вибриращите помпи работят основно без поплавъчни превключватели, пресостатове и работа на сухо, много модели нямат защита от прегряване и са проектирани с по-нисък прием на вода - всичко това ги прави по-податливи на изгаряне в сравнение с други типове.

При работа без вода намотката прегрява, изолацията изгаря и възниква късо съединение от завой до завой. Меден проводник- вибрационната помпа бръмчи, но не изпомпва вода. В същото време щепселите са избити, електрическият кабел е много горещ или овъглен. Възможно е да се отстрани неизправността само чрез пренавиване на намотката, което е икономически неизгодно и неефективно по отношение на качеството.

Неизправностите на вибрационните помпи, поради простотата на тяхната конструкция, в повечето случаи се отстраняват доста просто на ръка. Преди да разглобите помпите, трябва да вземете мелница, за да отрежете ръждивите външни болтове на корпуса. За да се избегне непоправимо изгаряне на намотката на електрически помпи, по-добре е да закупите устройства с горен водоприемник и защита от прегряване.

Потопяем дизайн електрическа помпаДетето е просто, разработено и доста надеждно. Но, както всяка друга техника, с течение на времето тя изисква намеса. Без да анализираме гаранционните случаи, нека да поговорим как да ремонтирате такава помпа със собствените си ръце. Всъщност не е трудно - достатъчно е да имате ремонтен комплект, който задължително е включен в доставката на помпата.

Вибрационните потопяеми помпи съществуват от много дълго време. Още през 1891 г. руският инженер В. Г. Шухов използва принципа на вибрация за помпа. Между другото, приблизително такава система е включена в автомобилна бензинова помпа.

По-късно аржентинецът Т. Белок финализира схемата - тя се използва без никакви промени днес.

Има голямо разнообразие от вибрационни потопяеми помпи. Но всички те имат приблизително едно и също устройство и принципът на техния ремонт е един и същ.

Първо за домакински нуждитакива устройства бяха пуснати от италианците. В СССР, в края на 60-те години, конструкторите на московския завод Динамо под ръководството на М. Е. Брейтор се заеха с тяхното развитие. И от 1971 г. битовата вибрационна помпа започва да се произвежда в предприятията на СССР - засегна страстта към обединението.


Приблизителен състав на ремонтния комплект за помпата Malysh и подобни модификации

Помпите се произвеждат в Ереван, Ливни, Москва, Бавлени и много други предприятия. Можем да посочим само най-много известни марки: "Бебе", "Нептун", "Струн", "Сега", "Брук", "Жътва", "Босна", "Кестън". Всички те всъщност се различаваха по имена и форма на тялото. И това не винаги е така. Това включва и италиански и Китайски дизайни. Например "Jerelce".


Помпата Strunok не винаги ще бъде разграничена от Kid дори от специалист - само чрез маркиране

Всичко това са вариации на един и същи модел. Понякога имената се сменяха, но същността остава същата. Например, сега известният "Kid - M" беше малко по-рано "Sega" и "".

Ако пренебрегнете объркването с различни имена, тогава накратко всички вариации се свеждат до три до четири вида потопяеми помпи:

  • "бебе"— модел на потопяема вибрационна електрическа помпа с по-нисък водоприемник. Най-мощната модификация от всички, но неподходяща за работа на дъното - може да улови мръсотия или тиня от дъното и да се провали.
  • "бебе - М"опция в горния водоприемник. Малко по-слаб, но не поема мръсотия от дъното. Рядко се проваля поради прегряване - просто, дори ако нивото на водата падне и приемът приключи, корпусът все още е охладен - остава потопен.
  • "бебе - К"- модел с по-нисък водоприемник, но оборудван с термично реле и трижилен проводник със заземяване. Наличието на термично реле има положителен ефект върху експлоатационния живот и надеждността, но увеличава цената му. Преди това тази модификация беше изключително за износ.
  • "бебе - 3"— компактен модел с диаметър 80 мм за тесни кладенци.

Във всеки случай, вибрационните помпи се оценяват заради тяхната компактност, ниска цена и простота. Освен това те са доста устойчиви на воден удар. При блокиране на водопровода, напр. Въпреки че и тук не бива да се увличате - такава честа практика все още деактивира помпата.


Помпите дори от същия модел могат да се различават леко: полиране или прахово боядисване на корпуса, например. Но частите обикновено са взаимозаменяеми.

Устройство и принцип на работа на уреда

Принципът на действие е прост. Механизмът за поемане и повдигане на вода с помощта на бутало и клапан е познат от древни времена на Херон Александрийски. Цялата разлика е, че веригата е преработена за електрическо задвижване.

Електрически променлив токпроменя посоката си няколко пъти в секунда. В Русия е приет стандартът 50 Hz. Това означава, че токът обръща полярността 50 пъти в секунда. Съответно, желязна сърцевина, поставена в магнитно поле, генерирано от ток с тази честота, ще вибрира с честотата на обръщане на полярността. Ако към такова ядро ​​се добави бутало с клапан, тогава ще се появи помпа.


Всичко това са вариации на една и съща работна схема. Няма голяма разлика в принципите на техния ремонт (щракнете за уголемяване)

Корпусът на помпата се състои от две половини. Едната от тях съдържа електрическа намотка, която създава електромагнитно поле, а другата съдържа цялата механика със стоманено ядро.

Бобината е с U-образна сърцевина. В монтажа тази част се нарича иго. Притиска се в тялото и се запълва със смес за херметичност и изолация - пластифицирана бакелитна смола с примес на кварцов пясък за по-добра топлопроводимост.

В другата половина на тялото е хидравлична камера. Съдържа сърцевина върху гумен амортисьор. Движението на ядрото се коригира гумена мембрана. На сърцевината има бутало. И за насочване на потока на изпомпваната течност, върху всмукателната тръба се поставя възвратен клапан.

Казано по-просто: бобината е намагнетизирана, сърцевината вибрира, амортисьорът работи като уплътняващо уплътнение на тялото и връща сърцевината в неутрално положение, мембраната предотвратява люлеенето на сърцевината, буталото избутва водата, клапанът осигурява неговото движение в една посока. Това е целият дизайн - прост и ефективен.


Основните видове неизправности и техните причини

Всички неизправности могат да бъдат сведени до два вида:

  • Електрическа част.
  • Механични.

От своя страна всеки от тях може да бъде разделен на две подгрупи. Това е пълна неработоспособност и частично прекъсване на работата. Частичната загуба на производителност на помпата не означава непременно нарушение на регулацията. Понякога причината се крие в неизправността на отделните му части. Но нека започнем по ред.

Електрическа неизправност

Повечето честа неизправност- повреда на бобината. Пълно изгаряне или повреда на изолацията на корпуса. По-рядко се получава разслояване от тялото на съединението. Има само една причина за неизправности - работа на сухо, без вода, което води до прегряване на бобината.

Тогава изолацията изгаря, сместа изгаря и поради разликата термично разширение различни материали, има разслояване на пълнежа и ярема пада от тялото. Понякога помпата изобщо спира да изпомпва, но може и да счупи корпуса. Това е най-неприятната повреда, която може да бъде избегната само при спазване на правилата за работа.

Механични повреди

Има голямо разнообразие от причини и последствия.

  • Детайли за варуване.Той идва от изпомпването на твърда вода. Това е бял варовик като котлен камък в чайника. Наистина не го усещам на работа, но след това дългосрочно съхранение, например, в зимен период, вар може да заглуши буталото. Неизправността е рядка, като правило само затруднява разглобяването и леко намалява производителността на помпата.
  • Нарушаване на целостта на корпуса.Отпечатък, прецизно изрязан с пила или рутер. Обикновено горният ръб на корпуса. Причината е проста – контакт с бетонна повърхносткладенци по време на работа.
  • Запушване на работната кухина на помпата. Например пясък. Пясък и камъчета, клони, водорасли - всичко това нарушава херметичността на клапана към леглото. Не е критично, но неприятно - помпата не развива необходимата мощност.
  • Разхлабване на резбови връзки.Идва от вибрация, случва се рядко. Например, гайките, закрепващи буталото, се развиват. Последствията могат да бъдат най-плачевни - до разрушаване на корпуса.
  • Нарушаване на свойствата на каучука. Води до намалена мощност на помпата. В редки случаи има пълно спиране на изпълнението.

Най-капризният и чувствителен към отслабването на свойствата на гумените детайли, колкото и да е странно, е масивният амортисьор. Прекалено еластичната гума допринася за счупването на сърцевината, твърде твърдата - за намаляване на амплитудата на вибрациите и загубата на мощност.

Освен това, при завъртане на сърцевината в амортисьора, проекцията на основата на пръта (част, наречена котва, се притиска към пръта) не съвпада напълно с ярема и е по-малко привлечена от него. Твърдо бутало движи водата по-лошо. Счупеното бутало изобщо не изпомпва.

Когато клапанът загуби еластичност, той работи по-зле, но помпата изобщо не се проваля. Също така наблюдаваме, когато регулирането на клапана е нарушено.

Понякога има просто загуба на мощност. Често причината е да включите помпата отново без потапяне във вода. Най-често това се случва поради пренебрегване на правилата за работа. Например окачване на помпата върху стоманен кабел и без амортисьор - стойката на помпата трябва да е ударопоглъщаща! Следователно комплектът включва въдица или найлонов шнур и ударопоглъщащ пръстен за закрепване.


Познавайки устройството на помпите от серията Malysh, можете лесно да се справите с ремонта на агрегатите със собствените си ръце (щракнете, за да увеличите снимката)

Алгоритъм за отстраняване на неизправности

Ако помпата откаже да работи или го прави някак неубедително, тогава първо я изключете от електрическата мрежа и я извадете на повърхността. Следващата стъпка е да изключите захранващия маркуч и визуална инспекция. Има ли видими повреди. За съжаление пукнатините в корпуса се лекуват само чрез пълна подмяна на корпуса. Но дори и тук си струва да запомните, че просто така те няма да се появят при леене под налягане - някъде има друга причина.

Ако корпусът е непокътнат, с тестер проверяваме съпротивлението на намотките и наличието на късо съединение към корпуса. Един добър хомот ще покаже съпротивление от около 10 ома. Никой от контактите (с изключение на земята) не трябва да създава късо съединение към корпуса на помпата. Ако е, е лошо. Смяната на бобината самостоятелно е много трудна и опитът дава лоши резултати. Препоръките по този въпрос обаче ще бъдат малко по-късно.

Ако всичко е наред с каросерията и електричеството е необходимо да се издуха помпата. Тоест просто духайте в дупките му за всмукване и захранване. Въздухът трябва да тече свободно и в двете посоки. Но ако духнете рязко в захранващата тръба, клапанът трябва да се затвори и да блокира подаването на въздух.

Ако това не се случи, тогава това красноречиво говори за нарушение в настройката на помпата. След това просто разклатете помпата. Нищо не трябва да гърми вътре. Причината за външни звуци е ексфолирането на съединението или разрушаването на механичната част.

Ако има някакво съмнение относно необходимостта от разглобяване и помпата просто загуби мощност, тогава можете да опитате да направите без разглобяване. Преди всичко изплакнете помпата с струя вода. Задачата е да се измие пясъкът и отломките отвътре.

След това можете да опитате да го спуснете в кофа с вода. Добавете 9% оцет (около 100 г на кофа) или пакетче лимонена киселина към водата. Оставяме за шест часа. След това изплакнете отново с вода. Целта на процедурата е проста – премахване на варуването.

След това проверете регулирането на клапана. Тя трябва да лежи свободно и да има празнина от 0,5 - 0,8 мм. Просто разхлабете контрагайката и затягащата гайка на входа на помпата и регулирайте. Веднага щом го ударят правилно, го закрепваме с контрагайка. Процесът е лесен за контрол.

Спускаме помпата без маркуч в кофа с вода. Така че само тръбата на маркуча наднича. И го включваме. При изправна и регулирана помпа водният стълб се покачва с около метър. По този фонтан съдим за корекцията. Веднага след като получим максималната стойност, фиксираме резултата тук.

Изброихме най-простите. Останалото изисква демонтаж.

Галерия с изображения

По-внимателен поглед отвътре

Първата стъпка е да разглобите помпата. Предварително е желателно да се направят белези върху корпуса. След това да се сглоби правилно.

За съжаление, просто разхлабете фиксиращите винтове само на новата помпа - в експлоатация резбова връзкатолкова много се окислява, че разглобяването му е друга задача. Най-добрата помощ е търпението и течността WD40. Между другото, в миналото, в завода, върху свързващите шипове, за да се избегне разхлабване, те обикновено бяха изковани със сърцевина. Днес те действат малко по-хуманно и използват гайки с пластмасов фиксатор.Точно същите трябва да се монтират при монтажа.

Ако разглобяването не се получи, трябва да прибягвате до ножовка или ъглошлайф (шлайф). Само много внимателно, без да повредите корпуса. По-добре е да смените стандартните винтове с болтове за вътрешен шестоъгълник - тогава е по-лесно да ги развиете. Между другото, трябва да разглобявате и сглобявате по същия принцип като автомобилните колела или блока на двигателя - затягаме или разхлабваме крепежните елементи постепенно, напречно.


След ремонт е добра идея да смените стандартните винтове с шлицове с болтове с шестостенна глава - те са по-лесни за разглобяване

Помпата се разделя на две половини - яремът се пълни със смес в горната, а цялата механика се съхранява в долната.

Отстраняване на електрически неизправности

В електрическата половина погледнете съединението. Ако се е отлепил, тогава с леко почукване с чука по тялото определяме площта. Ако е малък, тогава можете да опитате да отстраните неизправността, като излеете епоксидна смола.

Ако възелът падне от тялото, тогава нанасяме плитък прорез (мелница) върху съединението не по-дълбоко от 1 mm. И ние фиксираме възела на място с помощта на уплътнител, който се използва при ремонта на автомобилно стъкло. Епоксидната смола не е подходяща - не е достатъчно пластмасова и просто ще се спука по-късно от вибрации.

Притискането на бобината на място е трудно - може да се нуждаете от преса със сила от около 300 кг. Можете да опитате да пренавиете намотката, ако е изгоряла. Но тук е по-трудно. Първо тялото се нагрява, за да се отстрани. До около 120 градуса. Докато сместа се отлепи. Направете го по-добре за свеж въздух- горящото съединение не е много полезно за здравето.

Внимателно отцепвайки, телата на бобината (има две) се освобождават от остатъците от съединението. Навиват старата тел от тях. След това се навиват нови намотки. Тел с диаметър 0,65 мм, марка PETV. Намотка до намотка, приблизително осем слоя всяка намотка. Изводите на бобината са запоени към влагоустойчив проводник със сечение 0,75 в двойна изолация. И тогава намотката се излива в тялото епоксидна смолас добавка на калциниран кварцов пясък.

Но като цяло този метод на ремонт не е много надежден - оборудването и материалите във фабриката позволяват това да се направи по-ефективно. А ремонтът на електрическата част може да се препоръча само в краен случай. В противен случай е най-добре да се свържете с производителя.

Въпреки това, ако имате много свободно време и машина за навиване и умения за работа с електрически устройства, тогава можете да опитате. Но най-често се оказва по-евтино да смените напълно бобината заедно с половината тяло. В заводите, между другото, това правят. Може да се разглежда като основен ремонт.

Корекция на механични нарушения

Механиката е по-лесна. Внимателно извадете модула от корпуса на помпата. На първо място, ние визуално определяме проблемите: разрушаване, счупвания, фрагменти от шайби и т.н. Ако има чернота и изгаряне, проверяваме отново електричеството. Ако има признаци на механично износване метални части- проверете луфтовете и амортисьора и още веднъж проверете електрическата половина за отлепване на сместа. Това може да стане чрез почукване с чук - на мястото на разслояване звукът ще бъде глух.

Просто понякога се случва износването на ярема и котвата, защото бобината се измества, пада от тялото. Което не винаги се забелязва на старата помпа поради замърсяване.
При разглобяването понякога се появяват разкъсвания на мембраната и амортисьора. Мембраната не влияе особено на работата на помпата и, ако може да бъде залепена с гумено лепило, това може да бъде ограничено. Но в този случай е по-добре да смените амортисьора.

Измиваме вътрешностите на помпата от пясък - ако е там. варовикпремахваме го по същия принцип като мащаба в чайника - лимонова киселина, оцет, средство за отстраняване на котлен камък. Просто не използвайте силни алкални и други мощни инструменти - трябва да почистите корпуса, а не да го разтваряте.


Най-често се изисква демонтаж и монтаж на помпи Malysh след промиване на кладенците. Те трябва редовно да се почистват от пясък и тиня

След това те разглеждат как котвата на пръта е ориентирана спрямо намотката. Техните прогнози трябва да съвпадат. Не - завъртете, като разхлабите фиксиращите гайки. Разстоянието от котвата до ярмата трябва да бъде 5 - 8 мм. Тази хлабина се регулира с шайби и контрагайки на основата на стеблото. Повече разстояниеняма да позволи на помпата да развие мощност. Всичко по-малко ще счупи ярема и котвата, а понякога и корпуса.

Ако котвата на стеблото е хлабава - което е изключително рядко - тя се фиксира чрез щанцоване. Понякога се случва разкъсване на самия прът в областта на резбата на закрепването на буталото или разхлабване на резбата - това е само замяна.

Ако буталото е износено или е загубило еластичност, тогава всичко е просто. Сменяме го на нов от ремонтния комплект и регулираме пролуката между него и леглото в кутията. Това разстояние трябва да бъде в рамките на 4 - 5 мм. Лесно се регулира - чрез добавяне или премахване на дистанционери с дебелина 0,5 мм. Ще ги намерите на самия прът над и под буталото.

Когато сменяте буталото, имайте предвид стоманената втулка, натисната в центъра. Лесно е да го извадите от стария и да го натиснете в новия. Дори не се изисква специални инструменти. По правило влиза от натискане с ръка. Понякога помагат менгеме или просто болт с няколко шайби и гайка - просто поставяме буталото и втулката на болта последователно и го затягаме с гайка - втулката щраква на мястото си както трябва. Можете дори да опитате да го направите направо на склад.

Мембраната се сменя изключително рядко - само ако е напълно разпаднала. И така, ако е непокътнат и гумата не е загубила еластичността си, тогава не му обръщайте особено внимание. Основното е, че тя е такава.

Добра помощ в работата ще бъде шублер с дълбочина. Те измерват разстоянието от седловия ръб на корпуса до леглото на клапана и след това от клапана до амортисьора. И ги привеждаме в съответствие.

Клапанът на помпата също се сменя лесно - винт и две гайки. Разстоянието между него и всмукателния отвор се регулира чрез просто затягане на винта. Както вече споменахме, разликата трябва да бъде в диапазона от 0,6 - 0,8 мм.

Пръчката на амортисьора, възвратният клапан и буталото са закрепени с контрагайки. Ние приемаме това сериозно. Ако този монтаж по-късно се развие от вибрации, това може да доведе до сериозни повреди - само една от основните причини за разрушаването на корпуса или повреда на гумените части.


Важен елемент от конструкцията на помпата е гуменият клапан, който се намира в корпуса. Той блокира отворите за изход на вода и при липса на налягане в устройството осигурява свободния му поток

Събираме внимателно. При помпи с горен водосборник обръщаме внимание на съвпадението на дупките в корпуса и амортисьора - за това направихме маркировки, преди да разглобим помпата. На външен вид и двете страни са еднакви и е лесно да ги объркате. Ако това се случи, помпата просто ще откаже да работи.

Винтовете на тялото, както споменахме, се изтеглят напречно, постепенно. И много стегнато. Гайките трябва да са нови, с пластмасов фиксатор. Шайбите на Гроувър изобщо няма да навредят. Не забравяйте, че помпата вибрира силно по време на работа, което резбовите връзки не харесват.

Проверяваме всичко отново. Измерваме съпротивлението на намотката на ярема, издухваме помпата напред-назад. Ако всичко е наред, отидете на теста върху кофа с вода. Спускаме помпата във водата, оставяме дюзата за маркуча отвън. Или за такива цели използваме разрез на къс маркуч. И вижте как изпомпваме вода. Всичко е наред - добре. Слаб - регулируем клапан.

Визуален видео пример за ремонта

Малък видео съвет за ремонт и диагностика, който помага за ремонта:

Винаги помним безопасността! Ето защо, дори след като сме се уверили, че бобините са непокътнати и че няма късо съединение към корпуса, никога не държим помпата за корпуса при проверка! Винаги само на диелектрично пружинно окачване! И никога не използваме захранващия кабел за такива цели. Сигурността никога не е излишна.