Как да залепите тониращ филм на задното стъкло. Важни моменти в правилния стикер на тониращия филм върху стъклата на автомобила

До размера предно стъклоот филма се изрязва шаблон с 5-7 мм по-голям от размера на самото стъкло

За самотониранесиликоновото фолио за автомобилно стъкло ще се нуждае от:

  • силиконов филм;
  • пластмасова шпатула;
  • течен сапун или шампоан;
  • спрей;
  • канцеларски нож;
  • чистач на прозорци;
  • салфетки от нетъкан материал;
  • чиста вода.

Според размера на предното стъкло от филма се изрязва шаблон с 5-7 мм по-голям от размера на самото стъкло. Стъклото се измива старателно, обезмаслява се и се избърсва. И стъклото, и стъклото се намокрят обилно със сапунена вода. вътрешна повърхностфилми. Филмът се наслагва върху стъклото и с гумена шпатула внимателно, изглаждащи движения от центъра на стъклото към ръбовете му, пяната и въздушните мехурчета се отстраняват. Полученият излишен филм се отрязва с нож. Процедурата завършена.

Тонирането също се отстранява безпроблемно, но поради еластичността на материала, чиято дебелина е само 0,1 мм, може да се повреди. Недостатъците на използването на силиконови филми включват намаляване на прозрачността с 15-20%.

Как сами да залепите тонирането на задното стъкло на VAZ 2107, 2106

Характеристики на тонирането задно стъклозатворен в своята извита форма. Дори еластичността на тониращия филм не винаги прави възможно нанасянето му без проблеми. В този случай за самостоятелно приложениефилми за всеки необходими инструментидобавен сешоар.

За да придадете на тониращия филм необходимите завои, без да го отстранявате защитен филм, нанася се върху почистеното и обилно се покрива сапунена водастъкло и в проблемни зонинагрява се със сешоар. С шпатула ненужните мехурчета се изхвърлят от центъра към краищата и филмът приема необходимите форми. Формата е готова, сега цялата процедура се повтаря, като се отстранява защитното фолио.

Ако е необходимо, можете да ускорите процеса на сушене и със сешоар.

В случаите, когато свойствата на фолиото или кривината на завоя на задното стъкло не позволяват нанасяне на тониране в едно парче, той се сглобява от 2-3 ленти. Лентите се залепват отгоре надолу, последователно, припокривайки се. Линията на подравняване на лентите ще бъде по-малко забележима, ако кръстовището на лентите се комбинира с линиите на отопляемото задно стъкло. За да увеличите експлоатационния живот на тонирането, не се препоръчва да използвате нагряване на стъкло за 2 дни.

Как сами да залепите нюанса на фаровете

Фаровете със своя външен вид, яркост и блясък влияят на цялостното впечатление от автомобила не по-малко тонирани стъкла. Сред най-често тунингираните части те заемат своето почетно място.

Много производители произвеждат готови тонирани фарове, но техните предложения не винаги отговарят на желания дизайн и общата тунинг концепция. Ето защо самотониращите фарове са от значение за много автомобилисти.

Може да се нанесе специален тониращ филм, без да се свалят фаровете. В правилна подготовкатова значително ще намали разходите за труд.

За охрана боядисванеконтурите на фаровете се прехвърлят върху проследяващата хартия с молив и се прехвърлят върху филма с надбавка от 3 см. Фаровете са добре почистени и обезмаслени. Филмовата заготовка се нанася внимателно върху фара, въздушните мехурчета се отстраняват от центъра към краищата с ръце или шпатула и необходимата конфигурация се оформя със сешоар. Излишният филм се отрязва с марж от 2-3 мм, който влиза в пролуката между оптиката и елемента на тялото.

Как да залепите тониране на кола без мехурчета у дома: видео урок

Процесът на нанасяне на тониращ филм у дома е филигранен, старателен, изискващ издръжливост и точност, но изпълним дори у дома. За да приложите тониращ филм, трябва да бъдат изпълнени следните условия:

  • използвайте висококачествен филм;
  • изплакнете обилно и обезмаслете стъклената повърхност;
  • нанесете концентриран сапунен разтвор с пистолет за пръскане, така че да пада по-равномерно върху стъклената повърхност;
  • защитният слой се отстранява внимателно и постепенно;
  • отстраняването на излишната влага се извършва внимателно и стриктно;
  • за отрязване на излишния филм се използва много остър нож.

Крайното време за изсъхване на тониращия филм е около един ден.

  • Новини
  • Работилница

Забраната за ръчни радари на КАТ: в някои региони е отменена

Припомняме, че забраната за ръчни радари за установяване на пътни нарушения (модели Сокол-Виза, Беркут-Виза, Визир, Визир-2М, Бинар и др.) се появи след писмо от вътрешния министър Владимир Колокольцев за необходимостта от борба с корупцията в редиците на служителите на КАТ. Забраната влезе в сила от 10 юли 2016 г. в много региони на страната. Въпреки това в Татарстан инспекторите на КАТ ...

Бягайте Магадан-Лисабон: има световен рекорд

Те пътуват през Евразия от Магадан до Лисабон за 6 дни, 9 часа 38 минути и 12 секунди. Това състезание беше организирано не само заради минутите и секундите. Той изпълняваше културна, благотворителна и дори, може да се каже, научна мисия. Първо, 10 евроцента от всеки изминат километър бяха преведени в полза на организацията...

Руска сглобка на Mazda: сега ще правят и двигатели

Припомняме, че производството на автомобили Mazda в мощностите на Mazda Sollers JV във Владивосток започна през есента на 2012 г. Кросоувърът Mazda CX-5 беше първият модел, който заводът усвои, а след това на конвейера бяха пуснати седаните Mazda 6. В края на 2015 г. бяха произведени 24 185 автомобила. Сега Mazda Sollers Manufacturing LLC...

Търсенето на Maybach рязко нарасна в Русия

Продажбите на нови луксозни автомобили продължават да растат в Русия. Според резултатите от проучване, проведено от агенция АВТОСТАТ, след резултатите от седемте месеца на 2016 г. пазарът на такива автомобили възлиза на 787 броя, което е веднага с 22,6% повече спрямо същия период на миналата година (642 броя). Лидерът на този пазар е Mercedes-Maybach S-Class: това...

Споделянето на автомобили в Москва беше в центъра на скандала

Както каза един от членовете на общността на Blue Buckets, използвал услугите на Delimobil, в случай на авария с автомобил под наем, компанията изисква от потребителите да компенсират разходите за ремонт и допълнително начисляват глоба. Освен това сервизните автомобили не са застраховани по касова застраховка. На свой ред представители на Делимобил на официалната страница във Фейсбук дадоха официално...

Либерализация на OSAGO: Решението е отложено

Както обясни заместник-председателят на Централната банка Владимир Чистюхин, преминете към тази посоканевъзможно, защото първо решението на др важни въпросизастрахователната индустрия, съобщава ТАСС. Накратко, подготовката пътна карта» относно либерализацията на тарифите на OSAGO започна през ноември 2015 г. Предполагаше се, че първият етап по този път трябва да бъде ...

КАТ публикува нови изпитни талони

КАТ обаче реши днес да публикува на сайта си нови изпитни билети за категории "А", "В", "М" и подкатегории "А1", "В1". Припомнете си, че основната промяна, която очаква кандидатите за шофьори от 1 септември 2016 г., се отнася до факта, че теоретичният изпит ще стане по-труден (и следователно трябва да изучавате билетите по-внимателно). Ако сега...

Mercedes ще пусне мини-Гелендеваген: нови подробности

Нов модел, предназначена да се превърне в алтернатива на елегантния Mercedes-Benz GLA, ще придобие брутален външен вид в стила на Gelendevagen - Mercedes-Benz G-class. Немското издание Auto Bild успя да разбере нови подробности за този модел. Така че, според вътрешна информация, Mercedes-Benz GLB ще има ъглов дизайн. От друга страна, пълна...

В КАТ на Москва имаше блъскане на желаещите да обжалват глобата

Тази ситуация възникна поради Голям бройглоби, издадени срещу шофьори в автоматичен режим, и кратко време за обжалване на разписки. За това на страницата си във Фейсбук говори координаторът на движението Сини кофи Пьотър Шкуматов. Както Шкуматов обясни в разговор с кореспондент на Auto Mail.Ru, ситуацията може да възникне поради факта, че властите продължават да глобяват...

GMC SUV се превърна в спортен автомобил

Hennessey Performance винаги е бил известен със способността си щедро да добавя допълнителни коне към „напомпана“ кола, но този път американците бяха очевидно скромни. GMC Yukon Denali може да се превърне в истинско чудовище, за щастие, че 6,2-литровият "осем" ви позволява да направите това, но механиката на Hennessey се ограничи до доста скромен "бонус", увеличавайки мощността на двигателя ...

Най-купуваните автомобили през 2018-2019 г. в Русия

Как да изберем нов автомобил? С изключение вкусови предпочитанияи спецификациибъдеща кола, списък или рейтинг на най-продаваните и популярни автомобили в Русия през 2016–2017 г. може да ви помогне. Ако колата е търсена, значи заслужава вашето внимание. Очевидният факт е руснаците...

Преглед на пикап - три "биволи": Ford Ranger, Volkswagen Amarok и Nissan Navara

Какво могат да измислят хората, за да изживеят незабравим момент на вълнение от шофирането на колата си. Днес ще ви запознаем с тест драйв на пикапи по прост начин, но като го свърже с аеронавтиката. Целта ни беше да разгледаме характеристиките на модели като Ford Ranger, ...

Надеждност на автомобилите по рейтинг

За какво са оценките за надеждност? Нека бъдем честни един с друг, почти всеки автомобилен ентусиаст често си мисли: най-много надеждна кола- моята и не ми създава много проблеми различни повреди. Това обаче е само субективно мнение на всеки собственик на автомобил. При закупуване на автомобил ние...

Най-евтините коли в света

Евтините коли винаги са били много търсени сред хората с ниски доходи. Но този контингент винаги е много по-голям от това, което ексклузивните, скъпи автомобили могат да си позволят. Forbes: евтини коли от 2016 г. Преди няколко години целият свят си помисли...

ИЗБЕРЕТЕ автомобил: "европейски" или "японски", Покупко-продажба.

Избор на автомобил: "европейски" или "японски" Когато планирате да закупите нова кола, автомобилният ентусиаст несъмнено ще се изправи пред въпроса какво да предпочете: лявото управление на "японеца" или дясното - законно - "европейското" . ...

Рейтинг на кросоувър хитове 2018-2019 по отношение на цена и качество

Те се появиха в резултат на генетично моделиране, синтетични са, като чаша за еднократна употреба, практически са безполезни, като пекинезите, но са обичани и очаквани. Тези, които искат бойно куче, си вземат бултериер, които имат нужда от атлетичен и строен, предпочитат афганистанските хрътки, които имат нужда от ...

Съвет 1: Как да замените колата си нова мечтамного автомобилни ентусиасти - да дойдат в салона със стара кола и да си тръгнат с нова! Мечтите се сбъдват. Услугата замяна на стар автомобил за нов – trade in – набира все по-голяма скорост. Вие не ... КАКВА кола руско производствонай-добрите, най-добрите руски коли.

Кой е най-добрият руско произведен автомобил В историята на местната автомобилна индустрия имаше много добри коли. И е трудно да изберете най-добрия. Освен това критериите, по които се оценява този или онзи модел, могат да бъдат много различни. ...

  • Дискусия
  • Във връзка с

тониращ филм - страхотна гледкатунинг на автомобил. Придава не само стил, но и има практическа стойност: предпазва от слънчеви лъчии любопитни наблюдатели. Въпреки това, преди тонирането да бъде залепено за стъклата на вашия автомобил, е важно да научите за всички етапи и сложности на процедурата, както и да подготвите необходимите материали.

Каквото е необходимо

За да залепите оттенъка върху стъклото сами, ще ви трябва:

  • Директно самия филм с ефект на тонизиране.
  • Ножици или нож за нарязване на фрагменти с необходимия размер.
  • Гумена шпатула.
  • Парче памучен плат.
  • Сапунен разтвор.

Често ножът и шпатулата идват с тониращ филм.

Избор на филми

Преди да залепите нюанса, внимателно проучете правилата за движение за тази опция за настройка. Така ще научите кое стъкло може да бъде тонирано и каква степен на потъмняване може да се използва за това. Когато избирате тониране на пазара, не се опитвайте да спестите пари, в противен случай ще получите евтин китайски филм, който бързо избледнява.

И колата ви ще изисква повторение на процедурата, което в крайна сметка ще доведе до много по-високи разходи. Когато избирате цвят, дайте предпочитание на стандартното черно. Останалите могат да пречупват слънчевите лъчи, което ще се отрази негативно на вашето благополучие по време на шофиране.

технология за тониране на автомобили

Трябва да започнете с подготовката. Ако планирате да залепите оттенъка за първи път, не забравяйте да премахнете стъклото. Но преди това трябва да се измият добре с обезмаслител на алкохолна основа и да се подсушат с парцал. Когато решавате мястото на процедурата, имайте предвид, че оптималните условия за нея са в гаража при температура не по-ниска от + 20 ° C. Чудесно, ако намерите помощник за първото преживяване.

След това филмът се изрязва. Прилага се към стъклена повърхност, изравнете и изрежете по контура, оставяйки поле до 1 см. По-добре е да намокрите повърхността на прозореца малко, така че филмът да лежи плоско и да не се плъзга.

Следващата стъпка е директно залепване на тониращия материал върху стъклата на автомобила. За да направите това, те се навлажняват отново и се опитват да нанесат филма възможно най-равномерно, без напрежение и изкривявания. По правило няма да можете да го изравните перфектно от първия път. Опитайте се да премахнете излишните конфитюри с шпатула. Ще бъде по-лесно да направите това с мощен сешоар.

Не забравяйте, че филмът има защитно покритиекойто трябва да се отстрани преди залепване. И не се притеснявайте, ако въпреки усилията ви все още има мехурчета под нейното платно. Те ще изчезнат сами, когато материалът изсъхне. След това трябва да отрежете тези надбавки, които сте оставили при рязане, и да оставите колата да изсъхне.

Ако рискувате и решите да залепите филма, без да сваляте стъклото, ще трябва да премахнете уплътненията и кадифето преди процедурата. Също така ще бъде оптимално да се мият не само прозорците, но и цялата кола, така че случайното хващане на повърхността му да не оставя прах под филма. И след като приключите с залепването на покритието, е по-добре да не спускате прозорците поне три дни.

Всичко се отнасяше до предното и страничните стъкла на автомобила. Но най-трудното е да залепите тониращия материал на задното стъкло. Има извита форма, поради което подготвителен етаптрудно да се изреже правилно филма. Освен това няма да можете да извършите процедурата, без да я премахнете. И за това трябва да премахнете уплътненията.

Големият размер на повърхността води до необходимостта от залепване на филма на два етапа. За да направите това, мислено разделете работната зона на две. Първо, подобно на описания по-горе процес, материалът се нарязва за една половина, след което процедурата се повтаря. В същото време е по-добре да оставите по-голямо поле (3-4 см). И двете части са разположени на прозореца перфектно от край до край, ако получите празнина, ще трябва да премахнете една от тях и да я залепите отново. Както можете да видите, да направите този процес сами е доста лесно. И с парите, които спестявате, можете да получите нещо друго, от което се нуждаете за любимата си кола.

Тонирането на стъклата на колата със собствените си ръце е съвсем реално. За да направите това, трябва да се подготвите, като изберете необходим материал, инструмент и технология, по които ще се извършват тонизиращите работи. Има много информация за това как сами да тонирате кола и днес изберете най-много подходящ начинне е трудно. Въпреки това, все още си струва да се отбележи това пълна инструкциятонирането направено сам може значително да опрости живота на любителя на автомобили. Затова в тази статия сме групирали най-много важни фактиотносно тонизиране, които определят пълно ръководствосъс стъпки за получаване на професионален тунинг на автомобил у дома в края на работата.

Първата стъпка в тонирането на собствените ви ръце може да се нарече затъмняване на прозорците. Във връзка с разширяването законодателна рамканов закон, ограничаващ допустимата стойност на засенчване на стъкло превозно средство, подвижното тониране става все по-популярно. И ако го направите сами, можете да получите значителна полза от процеса.

Филмите за тониране на стъкло могат да бъдат различни видове. Каква е разликата, кой производител да изберете, кой филм е по-добър? Съветът е прост - най-добре е да не пестите от цената и да изберете доверен и надежден доставчик. Купуването на каквото и да било и да се опитваш да го залепиш на кола не е най-много най-добрата алтернативаако искате да приведете автомобила си в отлично състояние и да му придадете атрактивен външен вид. Има определени компании, които произвеждат филми от дълго време и са изпитани във времето. Следните фирми имат гарантирани показатели и сертификати за време на работа:

  1. SunTek Commonwealth Laminating & Coating, Inc.,
  2. llumar Courtaulds Performes Films.
  3. Sun Control продукти от Garware Polyester Ltd.,
  4. Sun-Gard, Glass-Gard и Safe-Gard от Film Technologies International, Inc.
  5. Johnson Window Films.
  6. MSC/Solar Gard
  7. Филми на 3M Corporation

Как да залепите оттенъка сами

Залепете оцветеното покритие само върху чисто стъкло. Ако работите се извършват на закрито, в него не трябва да има прах. Замърсеният въздух е една от причините за мехурчетата. Ако извършвате действия, без да премахвате стъклото, тогава интериорът също трябва да бъде чист.

За да предотвратите гарантирането на прах, най-добре е да правите процедурите в облачен ден след дъжд. По същия начин можете да се предпазите от появата на насекоми, които могат да попречат на работата на открито.

Ако поради сложност искате да откажете да работите, винаги има възможност да се свържете със сервиза. В допълнение към факта, че прозорецът трябва да е гладък, трябва да премахнете всичко излишно от него, например антена.

От какво имаш нужда

Преди работа е необходимо да подготвите инструмента и материала. Сред всичко, което може да е необходимо, не бива да се пренебрегват и консумативите.

  1. Филмът е тониран. Количеството трябва да е достатъчно за страничните стъкла, както и за предните и задните прозорци.
  2. Гумена и пластмасова шпатула скрепер.
  3. Шампоан.
  4. Напръскайте.
  5. Канцеларски нож с прибиращо се острие.
  6. Плат без мъх, сух.
  7. Чиста и топла вода.
  8. Домашен или технически сешоар.

Също така, преди работа, материалът трябва да бъде подготвен. Филмов модел - не трудна задача, и включва изрязване на парчета, които ще бъдат с 2-4 сантиметра по-големи от размера на оцветената повърхност.

Подготовка на автомобила

Следващата стъпка е да подготвите самата машина. За качеството на работа задължително измийте колата и работно място. Дори песъчинките могат да причинят дефекти по време на работа, така че трябва да се обърне внимание на детайлите. Нанасяйте филма само върху чиста повърхност и в чисти условия. Следователно прозорците на автомобила трябва първо да се измият от двете страни със специален почистващ разтвор.

Дори след измиване, избърсване на колата с мека кърпа, трябва да се уверите, че върху нея няма останали влакна - не можете да залепите тониращия материал, без да донесете покритието до перфектна чистота. Работата трябва да започне със страничните прозорци.

Само като ги поставите, можете да натрупате опит и да продължите към задното и предното стъкло. Освен това процесът може да върви в две посоки - премахване на стъклото или неотстраняване. Най-удобно е да премахнете стъклото, ефектът от това е много по-висок, въпреки че ви кара да бъркате, като вършите допълнителна работа.

Ние правим собствен филм

Предимствата на тониращия филм вече са описани подробно, възниква въпросът - как и от какво се прави? Производството на тониране за автомобили е на базата на полиестерен материал. Основата за производството трябва да бъде Високо качество, и много малко компании произвеждат такъв полиестер. Класическият филм се състои от няколко топки. Дебелината на всеки е 20 микрона. Технологията на производство е доста сложна, слоевете се валцуват при определена температура. Много е важно, когато се използва, филмът да не изкривява външния вид на нещата и интериора. За това се обръща голямо внимание на еднаквостта физически показателибази в различни части от него. Това свойство ви позволява да залепите филма върху всякакъв вид стъкло.

Можете също да тонирате колата си у дома. Не е възможно обаче да се създаде висококачествен продукт, който да отговаря на съвременните норми, стандарти и изисквания на оперативната технология. Филмът за тониране се прави с помощта на температура и химичен съставвъв фабрика пресъздаването на процеса в ежедневието може да бъде непосилна задача.

Техника на залепване

Методите за залепване на покритието на страничните, предните и задните прозорци не се различават много. Експертите съветват да започнете отстрани. Едва след това, натрупайки опит, можете да започнете да нанасяте покритието на задното и предното стъкло.

Страничните прозорци се измиват с вода и скрепер преди започване на процедурите, след което се избърсват с гумена натиск. Ръбовете се избърсват със салфетка, а ръцете се измиват със сапун преди втората част на работата. Стъклото се намокря със сапунена вода и защитното покритие се отстранява от шаблона. С разтвора се намокря лепилната част, както и пръстите. Филмът се нанася внимателно върху стъклото, проверява се липсата на празнини и колко равномерно приляга нанесеният материал. Излишната вода се отстранява. Прекалено силното усилие може да надраска покритието. Водата се отстранява транслационни движенияот центъра към краищата.

Горната част на филмовото покритие се фиксира малко по-късно. Останалата част също се намокря със сапунена вода. Филмът се зарежда под долното уплътнение, не трябва да се допуска прегъване. Останалата течност се отстранява от под филма със сешоар и дестилация. Водни мехурчета след работа трябва да липсват. Можете да ги премахнете почти веднага след нанасяне на оттенъка, ходейки по стъклото с парцал или мека кърпа.

Предимствата на оцветяването "направи си сам" са очевидни: спестяване на пари, тъй като работата се извършва във вашия дом. Отоплението на кабината е намалено почти наполовина - това е особено забележимо в лятно време. 99% от вредното лъчение се забавя от тониращия филм. Ако се случи нещастие и стъклото в колата се счупи, парчетата стъкло няма да се разпръснат из купето. Фаровете на приближаваща кола или слънчевите отблясъци не са ужасни - потъмнелото покритие ще предпази напълно от излишната светлина и радиация.

Скрийте съдържанието на кабината от непознати е най-много достъпен начинразширете личното си пространство. И тонираните стъкла могат да помогнат много за това. Панелът вътре в кабината и пластмасата ще бъдат защитени от прегряване, което е възможно при излагане на пряка слънчева светлина. И ако говорим като цяло за външния вид, тогава кола с тонирано стъкло изглежда по-привлекателна, отколкото без нея.

Силно полезен съвет: ако искате да тонирате кола, а предоставената информация може да не е достатъчна, струва си да гледате методите за тониране "направи си сам" във видеото - ярък примерза да ви помогне да оправите нещата.

Видео „Технология за тониране на превозни средства“

В това видео ще научите всичко необходимо, за да тонирате колата си.

Основната цел на тонирането е да създаде определен образ на автомобила и да скрие вътрешното му съдържание от любопитни очи. Толкова много неопитни шофьори мислят така. За разлика от тях, опитните шофьори знаят, че тонираните стъкла осигуряват добър топлинен контрол на кабината, а самите тонирани стъкла предпазват от механични повреди. Цената за нанасяне на тониращо покритие в автосервиз е доста висока, но ако се задълбочите в същността на процеса, можете сами да оцветите колата. Нека да разберем как да залепим тонирането у дома.

Възможно е самозалепващо тониране върху стъкло (щракнете за увеличаване)

Изборът на материал за оцветяване

Има няколко начина за потъмняване на стъклата на автомобила, но за самостоятелно тониране е по-добре да използвате метода на залепване на филм. Важно е да знаете как правилно да залепите филма и какъв материал е по-добре да изберете. Филмът може да бъде:

  • прост, притежаващ лепилна основачерен цвят;
  • многоцветни;
  • прозрачни, с различни шарки;
  • метализирани, с различни нива на затъмняване;
  • с преходни цветове;
  • "хамелеон" с огледална повърхност;
  • силикон;
  • перфориран.

    Решете вида на покритието за лепене (щракнете за увеличаване)

    Качеството на тонирането и неговият експлоатационен живот ще зависят от материала за оцветяване.

    Най-простият и достъпен готови комплекти. Производителите ги изрязват според формата и размера на стъклото на определен модел автомобил. Такива комплекти са много удобни, но имат ниско качество. Потъмняването им се постига не чрез оцветяване, а чрез залепване на втори филмов слой. Ексфолира достатъчно бързо, така че ще трябва често да се справяте с шперплат.

    След като гледате видеото, ще научите повече за видовете:

    Ще са необходими малко повече усилия за оцветяване на прозорците. ролков материалзащото трябва да го отрежете сами. Цената на такъв материал зависи от плътността и нивото на затъмняване. Цветовата гама е представена в широка гама, така че има възможност за избор за всеки вкус.

    Ролковият тониращ материал има такива предимства като:

    • плътна структура;
    • сила;
    • устойчивост на механични повреди;
    • лекота на залепване;
    • лекота на отстраняване.

    Тониращият материал се предлага под формата на ролка (щракнете, за да увеличите)

    Този материал се нарича подвижно тониране, тъй като стъклото под него остава непроменено и можете да залепите повторно такова тониране, колкото искате.

    Важно! Преди да премахнете залепеното фолио за тониране, той трябва да се затопли с строителен сешоар.

    Извършва се подвижно тониране стандартна дължина, а една ролка е достатъчна за залепване на всички стъкла на автомобила.

    При избора на филм е необходимо да се вземе предвид неговото пропускане на светлина. Тонирането на предното стъкло трябва да позволява поне 50% от светлината да преминава през него. Филмът, покриващ страничните предни прозорци, трябва да има пропускателна способностне по-малко от 35%, отзад и багажник - 15%.

    Друг проблем са фаровете. Могат ли да бъдат тонирани? Възможно е лепене на тониране на предни и задни светлини само при запазване на цвета на блясъка и светлинната им пропускливост. При иначе затъмнени фарове има шанс да не преминете прегледа и да получите глоба.

    Подготовка за залепване на филма

    За качествено тониране на стъкло ще ви трябва:

    • нож (по-добре е да използвате канцеларски материали);
    • сешоар (за предпочитане сграда);
    • маркер;
    • игла;
    • гумена или пластмасова шпатула;
    • спрей;
    • гъба или чиста кърпа;
    • прозрачен шампоан.

    Научете повече от видеото:

    Внимание! Без използването на шампоан е невъзможно да залепите тониращия филм върху стъклото равномерно, без бръчки и мехурчета. Освен това оцветяването без шампоан ще се отърве много по-бързо.

    Преди да залепите подвижен нюанс, стъклото трябва да се напръска със сапунена вода от бутилка със спрей, да се измие добре от двете страни и да се избърше с чиста кърпа. Сапунен разтвор за миене се приготвя от три капки течност за миене на съдове и един литър вода.

    Важно! Уверете се, че върху стъклото не остават чужди предмети, дори малки въси.

    Всяка мръсотия, която попадне под филма по време на залепването, може значително да развали външния вид на тонирано стъкло.

    За да може размерът на тониращия материал да съответства идеално на размера на стъклото, е по-добре първо да направите картонени шарки. Това ще помогне да се избегнат повреди на материала, както и да се спести време, нерви и усилия.

    При производството на шаблони трябва да се добави още един сантиметър от всяка страна, тъй като ръбовете на филма трябва да минават под уплътнението.

    Залепване на филм

    Тонирането трябва да бъде залепено навънстъклена чаша. От вътрешната страна на стъклото се надрасква много бързо, отлепва се и придобива опърпан вид.

    След като гледате видеото, ще научите повече как да го направите сами:

    Ако правите тониране през зимата, стаята трябва да се затопли до температура най-малко +10 градуса. AT в противен случайФилмът не залепва добре и се отлепва много бързо.

    Залепваме тонирането на автомобила на няколко етапа:

    • преди да залепите нюанса, напръскайте равномерно повърхността на стъклото с шампоан. Това временно неутрализира действието на лепилото върху фолиото и ще бъде възможно да се движи свободно върху стъклото, за да пасне точно на формата на повърхността, която ще се залепи;
    • отделен от горен ъгълфилмово защитно покритие и залепете този ъгъл към съответния ръб на стъклото. Докато държите филма върху стъклото, внимателно отстранете останалия защитен слой. В този случай можете да отделите време, защото шампоанът неутрализира лепилната основа за поне 20 минути;
    • когато защитното покритие е напълно премахнато, притискаме филма към стъклото и бавно го преместваме, така че да пасне точно във формата си;
    • насочвайки сешоар към оцветяването, загрейте го, внимателно го изгладете и изхвърлете въздушните мехурчета с гумена (пластмасова) шпатула от центъра към краищата. Ако някои мехурчета не могат да бъдат премахнати, ги пробиваме с тънка игла. Това няма да повлияе нито на външния вид на тонирането, нито на неговия експлоатационен живот;
    • след като отстраните остатъците от шампоана със суха кърпа, оставете оттенъка да изсъхне. За да залепне добре, не можете да докосвате стъклото поне един ден. Включването на нагреватели за ускоряване на процеса е силно обезкуражено. Това може да доведе до изкривяване на филма. Лепилната основа трябва да изсъхне естествено и да бъде здраво фиксирана върху стъклото.

    Процесът на залепване на филм върху стъкло (щракнете, за да увеличите)

    Специален подход изисква предно и задно стъкло. В идеалния случай дори шпатула няма да помогне за залепване на тониране върху такива очила. Ще трябва да загреете оцветяващия материал със сешоар, като същевременно го изгладите със шпатула и премахнете въздушните мехурчета. Да направите всичко това сами е доста трудно, така че е по-добре да вземете асистент.

    Процесът на залепване на тонирането няма да изглежда много сложен и дълъг, ако първо изучите всичките му тънкости и важни точки. Знаейки как правилно да залепите тонирането, можете да защитите себе си и пътниците в колата от палещото слънце и стъклото от механични повреди, като същевременно спестите значителна сума от услугите на професионалисти.

Тонирането може да се нарече най-лесният и достъпен начин за самостоятелно подобряване на вашия автомобил. Много любители се опитват да направят такава настройка в гаража си, за да не харчат страхотни пари за услугите на професионални обслужващи работници. Въпреки това, не всеки знае как да върши тази работа правилно. За да залепите оттенъка, имате нужда само от две неща - купете добър филм и се въоръжете със знанието на професионалист.

Набор от инструменти и материали

Преди да започнете работа, подгответе се следните инструментии аксесоари:

  • висококачествен филм за;
  • остър нож със сменяеми остриета (чиновнически);
  • пластмасов или гумен скрепер;
  • маркер с тънко жило;
  • домакинска пръскачка;
  • сапунен разтвор (може да бъде от бебешки шампоан);
  • строителен сешоар с възможност за регулиране на температурата на въздуха;
  • комплект аксесоари за демонтаж на стъкло.

Преди да закупите тониращ филм, няма да е излишно да проучите отзивите на опитни потребители за конкретен производител. Не бива да забравяме и ограниченията, поставени от DA. В никакъв случай не купувайте евтино китайско фолио - дори професионалистът не може да гарантира качество с такъв материал. Обикновено уважаващите себе си автомагазини няма да ви продадат евтин филм, нито такъв, който е забранен от действащото законодателство.

Крайно нежелателно е да използвате дестилация и ножове, които идват с филма. Дори в качествен материалобикновено се влага инструмент, който е достатъчен за тониране само на едно стъкло, а останалото ще дойде с брак.

Професионалистите използват само отделно продавани висококачествени инструменти. Можете да научите повече за него на съответните ресурси или в специализирани онлайн магазини.


Подготовка на стъкло

Най-добре е да залепите нюанса върху демонтирано стъкло. За да ги премахнете, е препоръчително да използвате специални инструменти- така че има повече шансове да запазите вътрешността на кабината вътре оригинална форма. След демонтажа старият тониращ филм трябва да се отстрани. Ще бъде много по-лесно да направите това, ако го навлажните със сапунена вода. Вътрешността на стъклото се почиства старателно с химикали.

Цялата работа с демонтирани прозорци се извършва най-добре в специална стая, където няма течения, прах и нормална температураоколния въздух. У дома има перфектно място- баня. Преди да залепите тониращото фолио, трябва да пуснете пара в стаята и това е лесно да направите с помощта на топла вода, който се предлага във всяка баня.

За окончателно почистване на повърхността е препоръчително да ходите по нея със специален скрепер с метално острие. Ако няма такъв, тогава можете да използвате дюзата за опасен бръснач. Това ще помогне за премахване на всички замърсявания от стъклото и ще го направи идеално гладко. Това е единственият начин да се гарантира, че под залепеното фолио няма мехури или други видими дефекти.

Изрязване на филм

Рязането на материала ще бъде много отговорна работа, най-важното тук е предпазливостта и вниманието. За да отрежете правилно тониращия филм, трябва да поставите почистеното стъкло вътредо горе. След това върху него се полага материалът от ролката. Важно е да не бъркате страната, с която е залепен субстрата. Тя трябва да бъде отдолу, тоест в контакт със стъклото.

Филмът се фиксира най-добре със специални магнити и ако няма такива, тогава можете просто да навлажнете стъклената повърхност със сапунена вода и след това да поставите материала.

След това трябва внимателно да го маркирате по контура на прозореца с маркер. Желателно е да оставите припокриване от около сантиметър по ръба, а излишъкът ще бъде отстранен по-късно. След това маркираният филм се отстранява и внимателно се изрязва по линията. На този етап най-важното е да не се правят празнини и други дефекти по ръбовете. Счупванията на материала също трябва да се избягват, тъй като те ще оставят следи, които не могат да бъдат поправени.

Залепване на филм

Сега можете да пристъпите директно към лепенето - първо трябва да разделите тонирането и основата и често много хора имат проблеми тук. За да направите тази процедура бърза и да не търсите по ръба на разслояването, можете да залепите парче лента към ъгъла на субстрата и просто да го издърпате. Освободеният ъгъл е лесен за хващане с пръсти и напълно освобождаване на филма. При издърпване на основата е необходимо да се навлажни лепилната страна със сапунена вода. Това ще предотврати случайно залепване и прекомерно прегъване на филма.

След това трябва да навлажнете вътрешността на стъклото със същия сапунен разтвор. След това можете да залепите материала и да го позиционирате правилно върху повърхността. Специално вниманиетрябва да дадете ръбовете - те трябва да съвпадат по целия контур на прозореца. Когато филмът е положен, можете да продължите към следващата стъпка.

Най-трудното е да залепите оттенъка без мехурчета с въздух и вода. За отстраняването им се използват шпатули. Ако това пластмасов инструмент, след което е желателно да го увиете мека кърпабез власинки и гумена шпатула не се нуждае от това. С помощта на дестилация водни мехурчета и въздух постепенно се отстраняват от средата на стъклото към краищата му. В този случай трябва да се опитате да не премествате филма от мястото му, да не правите драскотини, драскотини и счупвания.

Ако трябва да залепите оттенъка върху вдлъбнато стъкло, тогава можете да го регулирате със сешоар. Материалът трябва да се нагрява много внимателно, за да не се прегрява и да се предотврати деформация.

Ако стъклото има прекомерна кривина, тогава филмът ще трябва да се третира със сешоар дори преди да го залепите към повърхността - тази процедура се извършва веднага след етапа на маркиране и рязане.

След като филмът е залепен без дефекти, той се изсушава и се оставя в тази форма за няколко часа. Не се препоръчва сушене на тонирано стъкло на пряка слънчева светлина, на течение или под висока температурастроителен сешоар. Най-добре е да оставите материала да изсъхне естествено.

Когато филмът изсъхне, остава само внимателно да отрежете ръбовете - за това трябва да използвате изключително остър ножчрез редовна смяна на остриетата в него. Ако тази процедура се извършва с тъп инструмент, тогава счупванията и огъването на филма не могат да бъдат избегнати. Тонирането се изрязва по контура на прозореца с отстъп от ръба от около 5 милиметра. Не бива да подрязвате директно във формата на стъклото, защото ако не оставите вдлъбнатина от 5 милиметра, тогава такова тониране много бързо ще започне да се отлепва веднага щом прозорците в колата започнат да работят.

След подрязване тонираното стъкло остава за известно време. За да може филмът да изсъхне достатъчно и да не се повреди още на етапа на сглобяване на вратата, трябва да се остави да лежи поне един ден. Ако няма толкова много време, тогава можете да започнете монтажа веднага, но при най-малкото докосване на тялото на вратата, тонирането ще се повреди и ще трябва да бъде залепено отново.

Първият път, когато използвате прясно затъмнени стъкла, трябва да избягвате високоскоростно шофиране отворени прозорци. Прекомерният вятър може да отлепи ръбовете на филма и да съсипе всички усилия. Същото може да се каже и за честото използване на електрически прозорци - в началото е по-добре да се кара с тях затворени прозорци. Около седмица е необходимо напълно да се елиминира избърсването на вътрешността на стъклото мокри парцали. Всички тези съвети от професионалисти ще ви помогнат да поддържате приличен външен вид на тонирането за дълго време и да избегнете повторното му нанасяне.