Характеристики на залепване на тониране върху прозорци на автомобили със собствените си ръце. Как да залепите нюанс на задното стъкло

Основната цел на тонирането е да създаде определен образ на автомобила и да скрие вътрешното му съдържание от любопитни очи. Толкова много неопитни шофьори мислят така. За разлика от тях, опитните шофьори знаят, че тонираните стъкла осигуряват добър термичен контрол на купето, а самите тонирани стъкла предпазват от механични повреди. Цената на нанасяне на тониращо покритие в автосервиз е доста висока, но ако се задълбочите в същността на процеса, можете сами да тонирате колата. Нека да разберем как да лепим тониране у дома.

Възможно е самозалепващо тониране върху стъкло (щракнете за уголемяване)

Изборът на материал за тониране

Има няколко начина за затъмняване на стъклата на автомобила, но за самотониранеПо-добре е да използвате метода на залепване с филм. Важно е да знаете как да залепите филма правилно и какъв материал е по-добре да изберете. Филмът може да бъде:

  • проста, с черна лепилна основа;
  • многоцветен;
  • прозрачни, с различни шарки;
  • метализирани, с различни нива на затъмняване;
  • с преходни цветове;
  • "хамелеон" с огледална повърхност;
  • силикон;
  • перфориран.

    Решете вида на покритието за залепване (щракнете за уголемяване)

    Качеството на тонирането и експлоатационният му живот ще зависят от материала за тониране.

    Най-простият и достъпен готови комплекти. Производителите ги изрязват според формата и размера на стъклото на конкретен модел автомобил. Такива комплекти са много удобни, но имат ниско качество. Потъмняването им се постига не чрез байцване, а чрез залепване на втори слой филм. Той се ексфолира достатъчно бързо, така че ще трябва често да се справяте с шперплата.

    След като гледате видеоклипа, ще научите повече за видовете:

    Ще са необходими малко повече усилия за оцветяване на стъкло с валцуван материал, тъй като трябва да го изрежете сами. Цената на такъв материал зависи от плътността и нивото на затъмняване. Цветовата гама е представена в широка гама, така че има възможност за избор за всеки вкус.

    Материалът за тониране на руло има такива предимства като:

    • плътна структура;
    • сила;
    • устойчивост на механични повреди;
    • лекота на залепване;
    • лекота на премахване.

    Материалът за оцветяване се предлага под формата на ролка (щракнете за уголемяване)

    Този материал се нарича подвижно тониране, тъй като стъклото под него остава непроменено и можете да залепите повторно такова тониране колкото искате.

    важно! Преди да отстраните залепения тониращ филм, той трябва да се загрее със строителен сешоар.

    Подвижното тониране се произвежда в стандартна дължина, като една ролка е достатъчна за покриване на всички стъкла на автомобила.

    При избора на филм е необходимо да се вземе предвид неговата пропускливост на светлина. Затъмняването на предното стъкло трябва да пропуска поне 50% от светлината. Филмът, покриващ страничните предни прозорци, трябва да има пропускателна способностне по-малко от 35%, странична задна част и багажник - 15%.

    Друг проблем са фаровете. Може ли да се тонират? Възможно е да се залепи тониране на предни и задни светлини само ако се запази цветът на тяхното сияние и пропускане на светлина. При иначе затъмнени фарове има шанс да не преминете прегледа и да получите глоба.

    Подготовка за залепване на филма

    За качествена работа по тониране на стъкло ще ви трябва:

    • нож (по-добре е да използвате канцеларски материали);
    • сешоар (за предпочитане сграда);
    • маркер;
    • игла;
    • гумена или пластмасова шпатула;
    • спрей;
    • гъба или чиста кърпа;
    • бистър шампоан.

    Научете повече от видеото:

    внимание! Без използването на шампоан е невъзможно да се залепи тониращият филм върху стъклото равномерно, без гънки и мехурчета. В допълнение, тонирането без шампоан ще излезе много по-бързо.

    Преди да залепите подвижен нюанс, стъклото трябва да се напръска със сапунена вода от спрей бутилка, да се измие старателно от двете страни и да се избърше на сухо с чиста кърпа. Сапунен разтвор за измиване се приготвя от три капки препарат за миене на съдове и един литър вода.

    важно! Уверете се, че върху стъклото не остават чужди предмети, дори малки влакна.

    Всяко замърсяване, което попадне под филма по време на залепването, може да причини големи щети външен видтонирани стъкла.

    За да може размерът на тониращия материал да съответства идеално на размера на стъклото, по-добре е първо да направите картонени шаблони. Това ще помогне да се избегне повреда на материала, както и да спестите време, нерви и усилия.

    При производството на шаблони трябва да се добави още един сантиметър от всяка страна, тъй като краищата на филма трябва да преминат под уплътнението.

    Залепване на филм

    Тонирането трябва да бъде залепено навънстъклена чаша. От вътрешната страна на стъклото се драска много бързо, отлепва се и придобива опърпан вид.

    След като гледате видеоклипа, ще научите повече как да го направите сами:

    Ако правите тониране през зимата, стаята трябва да се затопли до температура най-малко +10 градуса. AT в противен случайФолиото не залепва добре и се отлепва много бързо.

    Залепваме тонирането върху колата на няколко етапа:

    • преди да залепите нюанса, напръскайте равномерно повърхността на стъклото с шампоан. Това временно неутрализира действието на лепилото върху фолиото и ще може да се движи свободно върху стъклото, за да пасне прецизно на формата на залепената повърхност;
    • разделям от горен ъгълфилми защитно покритие, и залепете този ъгъл към съответния ръб на стъклото. Докато държите филма върху стъклото, внимателно отстранете останалия защитен слой. В този случай можете да отделите време, защото шампоанът неутрализира лепилната основа за най-малко 20 минути;
    • когато защитното покритие е напълно отстранено, притискаме филма към стъклото и бавно го преместваме, така че да пасне точно във формата му;
    • насочвайки сешоар към тонирането, затоплете го, внимателно го изгладете и изхвърлете въздушните мехурчета с гумена (пластмасова) шпатула от центъра към краищата. Ако някои мехурчета не могат да бъдат отстранени, ги пробиваме с тънка игла. Това няма да повлияе нито на външния вид на оцветяването, нито на неговия експлоатационен живот;
    • след като отстраните остатъците от шампоана със суха кърпа, оставете боята да изсъхне. За да се залепи добре, не можете да докосвате стъклото поне един ден. Силно не се препоръчва включването на нагреватели за ускоряване на процеса. Това може да доведе до изкривяване на филма. Лепилната основа трябва да изсъхне естествено и да бъде здраво фиксирана върху стъклото.

    Процесът на залепване на филм върху стъкло (щракнете за уголемяване)

    Специален подход изисква фронтална и задно стъкло. В идеалния случай дори шпатула няма да помогне за залепване на тониране върху такива очила. Ще трябва да загреете тониращия материал със сешоар, като същевременно го изгладите с шпатула и премахнете въздушните мехурчета. Да направите всичко това сами е доста трудно, така че е по-добре да вземете асистент.

    Процесът на залепване на тониране няма да изглежда много сложен и дълъг, ако първо проучите всичките му тънкости и важни точки. Знаейки как правилно да залепите тониране, можете да защитите себе си и пътниците в колата от палещото слънце и стъклото от механични повреди, като същевременно спестите значителна сума от услугите на професионалисти.

Според размера на предното стъкло от фолиото се изрязва шаблон с 5-7 mm по-голям от размера на самото стъкло

За самозатъмняване на автомобилни стъкла със силиконово фолио ще ви трябва:

  • силиконов филм;
  • пластмасова шпатула;
  • течен сапун или шампоан;
  • спрей;
  • канцеларски нож;
  • чистач на прозорци;
  • Салфетки от нетъкан материал;
  • чиста вода.

Според размера на предното стъкло от фолиото се изрязва шаблон с 5-7 mm по-голям от размера на самото стъкло. Стъклото се измива старателно, обезмаслява се и се избърсва. И стъклото, и стъклото се намокрят обилно със сапунена вода. вътрешна повърхностфилми. Фолиото се наслагва върху стъклото и с гумена шпатула внимателно, изглаждащи движения от центъра на стъклото към краищата му се отстраняват пяната и въздушните мехурчета. Полученият излишен филм се отрязва с нож. Процедурата приключи.

Тонирането също се отстранява без проблеми, но поради еластичността на материала, чиято дебелина е само 0,1 мм, може да се повреди. Недостатъците на използването на силиконови филми включват намаляване на прозрачността с 15-20%.

Как сами да залепите тонирането на задното стъкло на VAZ 2107, 2106

Особеността на прилагането на оцветяване на задното стъкло се крие в неговата извита форма. Дори еластичността на тониращия филм не винаги позволява безпроблемното му нанасяне. В този случай за самостоятелно приложениефилми за всеки необходими инструментидобавен сешоар.

За да придадете на тониращия филм необходимите завои, без да отстранявате защитното фолио, нанесете го върху стъклото, почистено и обилно покрито със сапунена вода и в проблемни зонизагрята със сешоар. С помощта на шпатула ненужните мехурчета се изхвърлят от центъра към краищата и фолиото придобива необходимите форми. Формата е готова, сега цялата процедура се повтаря, като се премахне защитното фолио.

Ако е необходимо, можете също да ускорите процеса на сушене със сешоар.

В случаите, когато свойствата на фолиото или кривината на завоя на задното стъкло не позволяват нанасяне на тониране в едно парче, то се сглобява от 2-3 ленти. Лентите се залепват отгоре надолу, последователно, застъпвайки се. Линията на подравняване на лентите ще бъде по-малко забележима, ако кръстовището на лентите се комбинира с линиите на отопляемото задно стъкло. За да увеличите експлоатационния живот на оцветяването, не се препоръчва използването на отопление на стъклото в продължение на 2 дни.

Как сами да залепите нюанса на фаровете

Фаровете с техния външен вид, яркост и блясък влияят на цялостното впечатление на автомобила не по-малко от тонираните прозорци. Сред най-често настройваните части те заемат своето почетно място.

Много производители произвеждат готови тонирани фарове, но техните предложения не винаги отговарят на желания дизайн и общата концепция за настройка. Следователно самозатъмняващите се фарове са подходящи за много автомобилисти.

Може да се постави специално тониращо фолио, без да се свалят фаровете. При правилна подготовкатова значително ще намали разходите за труд.

За охрана боядисванеконтурите на фаровете се прехвърлят върху проследяващата хартия с молив и се прехвърлят върху филма с надбавка от 3 см. Фаровете са старателно почистени и обезмаслени. Филмовата заготовка се нанася внимателно върху фара, с ръце или шпатула се отстраняват въздушните мехурчета от центъра към краищата и със сешоар се оформя необходимата конфигурация. Излишният филм се отрязва с резерв от 2-3 mm, който влиза в пролуката между оптиката и елемента на тялото.

Как да залепите тониране върху кола без мехурчета у дома: видео урок

Процесът на нанасяне на тониращо фолио у дома е филигранен, старателен, изискващ издръжливост и точност, но изпълним дори у дома. За да поставите тониращо фолио, трябва да бъдат изпълнени следните условия:

  • използвайте висококачествен филм;
  • старателно изплакнете и обезмаслете стъклената повърхност;
  • нанесете концентриран сапунен разтвор с пистолет, така че да пада по-равномерно върху стъклената повърхност;
  • защитният слой се отстранява внимателно и постепенно;
  • отстраняването на излишната влага се извършва внимателно и стриктно;
  • за подрязване на излишния филм се използва много остър нож.

Крайното време за съхнене на тониращия филм е около един ден.

  • Новини
  • Работилница

Забраната за ръчни радари на КАТ: в някои региони е отменена

Припомняме, че забраната за ръчни радари за фиксиране на пътни нарушения (модели Сокол-Виза, Беркут-Виза, Визир, Визир-2М, Бинар и др.) се появи след писмо от министъра на вътрешните работи Владимир Колоколцев за необходимостта от борба с корупцията в чиновете на служителите на КАТ. Забраната влезе в сила на 10 юли 2016 г. в много региони на страната. В Татарстан обаче инспекторите на КАТ ...

Бягайте Магадан-Лисабон: има световен рекорд

Те изминаха Евразия от Магадан до Лисабон за 6 дни 9 часа 38 минути и 12 секунди. Това състезание беше организирано не само заради минутите и секундите. Той носеше културна, благотворителна и дори, може да се каже, научна мисия. Първо, 10 евроцента от всеки изминат километър бяха преведени в полза на организацията...

Руско сглобяване на Mazda: сега ще правят и двигатели

Припомняме, че производството на автомобили Mazda в заводите на Mazda Sollers JV във Владивосток започна през есента на 2012 г. Кросоувърът Mazda CX-5 беше първият модел, който заводът усвои, а след това на конвейера бяха пуснати седаните Mazda 6. В края на 2015 г. бяха произведени 24 185 автомобила. Сега Mazda Sollers Manufacturing LLC...

Търсенето на Maybach в Русия рязко нарасна

Продажбите на нови луксозни автомобили в Русия продължават да растат. Според резултатите от проучване, проведено от агенция АВТОСТАТ, след резултатите от седемте месеца на 2016 г. пазарът на такива автомобили възлиза на 787 единици, което е с 22,6% повече в сравнение със същия период на миналата година (642 единици). Лидерът на този пазар е Mercedes-Maybach S-Class: този...

Московският каршеринг беше в центъра на скандала

Както каза един от членовете на общността Blue Buckets, използвал услугите на Delimobil, в случай на злополука с наета кола, компанията изисква от потребителите да компенсират разходите за ремонт и допълнително начислява глоба. Освен това сервизните автомобили не са застраховани по каско. От своя страна представители на Делимобил на официалната страница във Фейсбук дадоха официални...

Либерализация на OSAGO: Решението е отложено

Както обясни заместник-председателят на Централната банка Владимир Чистюхин, преминете към тази посоканевъзможно, защото първо решението на др важни въпросизастрахователната индустрия, съобщава ТАСС. Накратко подготовката пътна карта» относно либерализирането на тарифите на OSAGO започна през ноември 2015 г. Предполагаше се, че първият етап по този път трябва да бъде ...

КАТ публикува нови изпитни билети

КАТ обаче реши днес да публикува на сайта си нови изпитни талони за категории "А", "В", "М" и подкатегории "А1", "В1". Припомнете си, че основната промяна, която очаква кандидатите за шофьори от 1 септември 2016 г., се отнася до факта, че теоретичният изпит ще стане по-труден (и следователно трябва да изучавате билетите по-внимателно). Ако сега...

Mercedes ще пусне мини-Gelendevagen: нови подробности

Нов модел, предназначен да се превърне в алтернатива на елегантния Mercedes-Benz GLA, ще получи брутален външен вид в стила на Gelendevagen - Mercedes-Benz G-class. Немското издание на Auto Bild успя да разбере нови подробности за този модел. И така, според вътрешна информация, Mercedes-Benz GLB ще има ъглов дизайн. От друга страна, пълен...

В КАТ на Москва имаше блъсканица от желаещи да обжалват глобата

Тази ситуация възникна поради Голям бройглоби, издадени срещу шофьори в автоматичен режим, и кратко време за обжалване на разписки. Пьотър Шкуматов, координатор на движението "Сини кофи", говори за това на страницата си във Facebook. Както Шкуматов обясни в разговор с кореспондент на Auto Mail.Ru, ситуацията може да възникне поради факта, че властите продължават да глобяват...

GMC SUV превърнат в спортен автомобил

Hennessey Performance винаги е бил известен със способността си щедро да добавя допълнителни коне към „напомпана“ кола, но този път американците бяха очевидно скромни. GMC Yukon Denali може да се превърне в истинско чудовище, за щастие, че 6.2-литровият "осем" ви позволява да направите това, но механиката на Hennessey се ограничи до доста скромен "бонус", увеличавайки мощността на двигателя ...

Най-купуваните автомобили през 2018-2019 г. в Русия

Как да изберем нова кола? С изключение вкусови предпочитанияи спецификациибъдеща кола, списък или рейтинг на най-продаваните и популярни автомобили в Русия през 2016–2017 г. може да ви помогне. Ако колата е в търсенето, тогава тя заслужава вашето внимание. Очевидният факт е, че руснаците...

Преглед на пикап - три "бивола": Ford Ranger, Volkswagen Amarok и Nissan Navara

Какво могат да измислят хората, за да изживеят незабравим момент на вълнение от шофирането на колата си. Днес ще ви запознаем с тест драйв на пикапи по прост начин, но като го свързваме с аеронавтиката. Целта ни беше да разгледаме характеристиките на модели като Ford Ranger, ...

Надеждност на автомобили по рейтинг

За какво са оценките за надеждност? Нека бъдем честни един с друг, почти всеки автомобилен ентусиаст често си мисли: най-много надежден автомобил- моя и не ми създава много проблеми различни повреди. Това обаче е само субективно мнение на всеки собственик на автомобил. При закупуване на автомобил ние...

Най-евтините коли в света

Евтините автомобили винаги са били в голямо търсене сред хората с ниски доходи. Но този контингент винаги е много по-голям от това, което ексклузивните, скъпи автомобили могат да си позволят. Forbes: евтини коли на 2016 г. Преди няколко години целият свят си помисли ...

ИЗБЕРЕТЕ автомобил: "Европейски" или "Японски", Покупко-продажба.

Избор на автомобил: "европейски" или "японски" Когато планира да закупи нова кола, автомобилният ентусиаст несъмнено ще се изправи пред въпроса какво да предпочете: левия волан на "японеца" или десния - легален - "европейски" . ...

Хитове 2018-2019 класация на кросоувър по отношение на цена и качество

Те са се появили в резултат на генетично моделиране, те са синтетични, като чаша за еднократна употреба, практически са безполезни, като пекинезите, но са обичани и очаквани. Тези, които искат бойно куче, си взимат бултериер, които се нуждаят от атлетичен и строен, предпочитат афганистански хрътки, които се нуждаят от ...

Съвет 1: Как да размените колата си за нова мечтамного ентусиасти на автомобили - да дойдат в салона със стара кола и да си тръгнат с нова! Мечтите се сбъдват. Услугата смяна на стар автомобил за нов - trade in - набира все по-голяма скорост. Вие не ... КАКВА кола Руско производствонай-добрите, най-добрите руски автомобили.

Коя е най-добрата руска кола В историята на местната автомобилна индустрия имаше много добри коли. И е трудно да се избере най-добрият. Освен това критериите, по които се оценява този или онзи модел, могат да бъдат много различни. ...

  • Дискусия
  • Във връзка с

Много хора предпочитат да имат тъмни прозорци в колата, така че интериорът да не е прозрачен от всички страни. Освен това напълно незатъмнената кола се сравнява с аквариум. Както знаем, правилата забраняват оцветяването на предното стъкло и предните странични стъкла на автомобила. Затова спазващите закона шофьори затъмняват задната страна и задните стъкла. Задното стъкло се тонира по-трудно, защото стъклото е с неправилна форма.

Какво ви трябва за тонизиране?

За да тонирате прозорците на автомобила със собствените си ръце, ще ви трябват следните инструменти:

  1. Спрей.
  2. Разтвор на сапунена вода.
  3. Гумена шпатула.
  4. гъба.
  5. Канцеларски нож.
  6. Рулетка.
  7. Прах.
  8. кожа.
  9. Строителен или обикновен сешоар.

Как да тонирате задно стъкло

Преди да започнете да залепвате филма, трябва да измиете и изсушите добре стъклото. След това е необходимо да се изсипе и смила малко количество прах върху повърхността на стъклото. След почистване и нанасяне на пудра трябва да измерите с ролетка размеристъкло и изрежете фолиото според дадените размери. И след това направете формоването, тоест придайте формата на стъклото на тонирането.

Как се формира тонизирането:

  • Мокър начин.
  • Сух начин.

Оцветяване на мокър филмсе състои в това, че трябва да се намокри без да се отстранява защитното фолио и да се постави на задното стъкло отвън. След нанасяне на фолиото от външната страна трябва да се заглади с гумена шпатула (дестилация). Шпатулата трябва да се изглажда от центъра към краищата и в същото време да се нагряват извитите зони със сешоар. С такива прости действия тониращият филм напълно ще приеме формата на задното стъкло.

Оцветяване на филм за сухо образуванесе състои в това, че желаното парче фолио се нанася върху задното стъкло отвън с капака навън, след което е необходимо да се отреже излишното фолио. Гънките също се изтласкват с шпатула от центъра към краищата.

Чували ли сте за атермален филм или стъкло? Мнозина не знаят? Има редица предимства пред конвенционалните автомобилни стъкла.

Подготвителна работа:

  1. Когато прилагате който и да е метод, следващата стъпка е монтирането на прожектор в колата, така че лъчът да свети на задното стъкло. Не премахваме лентата. Прожекторът е осветен, за да изреже филма перфектно, без грешки.
  2. Подготвеното парче с желаната форма сега трябва да се отстрани и измие от едната страна на филма, който лежеше върху стъклото, а филмът и стъклото трябва да се измият от праха.
  3. С по-нататъшно действие намокряме филма с вода и го изравняваме в различни посоки от центъра към краищата. С това действие ще стане ясно колко равномерно се изрязва и формова филмът. Ако има бръчки, загрейте със сешоар и изкарайте въздуха с шпатула. След това внасяме филма в кабината, вътре в колата.
  4. Преди да пристъпите към лепенето е необходимо стъклото да се измие и избърше добре, за да няма прах, залепнали мушици и др.

Чували ли сте за. Такова електронно затъмняване се управлява от бутон, тоест, ако натиснете бутона - стъклата се затъмняват, ако го натиснете отново - стъклата стават прозрачни.

Процесът на нанасяне на филм върху стъкло:

  • отстранете защитното фолио от тониране;
  • навлажнете лепкавата страна на оцветяването със сапунен разтвор на вода (сапунът неутрализира лепилото за известно време);
  • намокрете задното стъкло отвътре;
  • прикрепете филма, като го позиционирате правилно;
  • навлажнете със спрей бутилка (пулверизатор);
  • изкарайте въздуха и водата, изравнете гънките (загладете с гумена шпатула от центъра хоризонтално).

Може да се набие тънка шпатула гумен компресордолната част на филма. В края можете отново да ходите с обичайната гумена дестилация от центъра към краищата.

Както можете да видите, няма нищо трудно. Отнема много време подготвителна работа. Самото залепване на тониране на задното стъкло може да се извърши със собствените ви ръце за няколко часа.

В това видео можете да видите целия процес на тониране.

Затъмняването на автомобилни стъкла не е евтино. За да ви помогнем да спестите пари, ще говорим за това как да залепите нюанса, какви инструменти са необходими за това, какви са характеристиките на технологията, какъв вид филм да изберете. Полезни съветида ви помогне да овладеете процеса, да направите потъмняването спретнато, без туберкули и въздушни мехурчета.

Кое тониращо фолио да изберете

Тонирането на автомобили с филм е най-много евтин начинзатъмняване за разлика от скъпото електронно тониране или пулверизиране, което изисква специално оборудване. На модерен пазарсъществуват строителни материали огромно разнообразиефилми:

  • обикновен, черен основа за лепило;
  • метализирано тъмно, с различна степен на затъмняване;
  • "хамелеон" с огледално покритие;
  • многоцветни материали;
  • филми с цветен преход;
  • високотехнологичен карбон;
  • прозрачни, с разнообразни шарки;
  • силикон;
  • перфориран.

За да залепите сами филма и в същото време да получите висококачествено затъмняване на автомобила, е важно да изберете правилния материал, който се предлага на пазара в различни ценови категории. Най-евтиният вариант е готов комплект, кройка за определен модел автомобил.

Използваният материал има по-малко издръжлива структура, обикновено не е боядисан, а залепен със слой от друг филм, който бързо се отлепва. Такива комплекти са лесни за залепване, но това ще трябва да се прави всяка година. Рулонният материал има широка цветова гама, различна плътност и степен на потъмняване, което определя цената му.

Една ролка е достатъчна за затъмняване на всички стъкла на автомобили, както имат всички рулонни материали стандартна дължина. Залепете го върху колата след изрязване. то прост процесне отнема много време. Предимства на тонирането на ролки:

  • богат избор различни видовематериал;
  • здрава структура, висока плътност;
  • износоустойчивост;
  • възможност за индивидуално рязане;
  • лесен за лепене;
  • Просто отстранете и измийте лепилото, без да повредите стъклото.

Перфорираният материал е издръжлив и универсален. Това е покритие с голямо количествомалки дупки със същия диаметър. Перфорираното фолио има висока плътност и устойчивост на механични въздействияотколкото обикновеното тонизиране.

Съществен недостатък на материала е неспособността му да отразява ултравиолетовите лъчи и да предпазва интериора на автомобила от слънцето.

Алгоритъм на действия при залепване на кола с филм

За да залепите правилно колата с навиващо се тониране, в допълнение към филма, трябва да подготвите следните инструменти:

  • нож за почистване на стъкло, канцеларски остър нож, дестилация (гумена или полиуретанова шпатула), сапунен разтвор;
  • спрей бутилка, фин маркер, строителен сешоар, гъба и мека кърпа.

За да извършите сами затъмняване, следвайте инструкции стъпка по стъпкакато изпълнявате стъпките в този ред.

  1. За по-добър резултат е по-добре да залепите филма върху демонтираното стъкло. За да направите това, те трябва да бъдат отстранени и измити от старото тониране.
  2. Обезмаслете стъклото с разтворител.
  3. С помощта на нож с острие от мека стомана извадете старо лепилои други останали включвания. След като отделите всички зърна от стъклото, е необходимо да ги измиете със сапунена вода. Завършената повърхност трябва да е гладка и чиста.
  4. Следващата стъпка е рязане на материала. Да се навънприкрепете стъкло ролков материалстраната, на която е залепен субстратът, подравнете и го фиксирайте. Това може да стане с помощта на специални магнити, но ако не са, използвайте обичайния сапунен разтвор. Направете маркировка с маркер, оставяйки припокриване от 7-10 mm. С чиновнически нож внимателно, без да правите сълзи, изрежете филма. При рязане на материала е много важно да не се правят счупвания, тъй като следите от тях не могат да бъдат премахнати.
  5. Нарязаният материал може да се залепи. За да направите това, трябва да премахнете подложката. Намерете разслояването на линията на рязане и започнете да дърпате назад подложката. В същото време, за да предотвратите случайно залепване и огъване на материала, навлажнете страната на филма, съдържаща лепилото, със сапунена вода от спрей бутилка.
  6. Нанесете разтвор върху вътрешната страна на стъклото и започнете да залепвате нюанса от центъра. С помощта на шпатула, движейки се от центъра към ръба, изгладете филма, като се отървете от вода и въздушни мехурчета. Направете това внимателно, за да не разместите материала или да причините надрасквания. Използвайте сешоар за изсушаване.
  7. Ако нанасяте материала върху извита повърхност, изсушете го със сешоар преди залепване.
  8. След като материалът изсъхне напълно, изрежете ръбовете с остър нож.

Стъклото трябва да се монтира след 1-2 дни, за да не се повреди нанесеното оцветяване.

Монтаж на силиконови сенници

Силиконовите сенници набират все по-голяма популярност сред автомобилистите. Предимството му пред фолиото е по-голямата еластичност, силиконовото оцветяване може лесно и бързо да се премахне сами, да се навие и да се постави отново, ако желаете. В допълнение, той има редица други предимства:

  • устойчивост на механични натоварвания;
  • повтаря всички извивки на повърхността;
  • не избледнява под въздействието на слънчева светлина;
  • не се деформира при силен студ;
  • устойчивостта на ултравиолетово лъчение на такова затъмняване не намалява дори след многократна употреба;
  • дълъг експлоатационен живот.

За да приложите такова затъмняване на автомобила, е необходимо да демонтирате прозорците. Силиконовото оцветяване трябва да се постави върху равна повърхност, да се изравни и да се напръска върху лепилната страна с пистолет топла водас препарат или шампоан. Същият състав трябва да се напръска от вътрешната страна на прозореца на колата.

След като нанесете материала върху прозореца, внимателно подравнете, като държите горната част. С помощта на дестилация (най-добре с гумена скоба) се отървете от въздушните и водните мехурчета.

За да се монтира правилно тонировката е важно тя да няма хлабина и да не е пренатегната.

Начини за отстраняване на остатъците от лепило

Ако решите да смените или напълно да премахнете затъмнението на автомобила, това трябва да стане така, че лепилото да не остава по стъклата. За правилен демонтаж използвайте строителен или монтажен сешоар. Загрейте малко тониращия материал.

В този случай лепилото ще омекне и ще се отдалечи с филма. Важно е да не прекалявате с нагряването, за да не се напука стъклото, да не се стопи пластмасата в купето. Има няколко начина за трайно почистване на прозорците от остатъците от лепило.

  1. Най-използваното и ефективно е остъргването със специален нож, който има острие от мека стомана. Докато лепилото е горещо след изсушаване със сешоар, нанесете препарат за почистване на стъкла или силен сапунен разтвор върху лепилото. Насочвайки острието на ножа под ъгъл 40-45 °, внимателно отлепете лепкавия слой.
  2. Вторият най-популярен начин за премахване на лепило е използването сапунен разтвор. Разбийте пяната, нанесете върху повърхността, която трябва да почистите, оставете да изсъхне. Покрийте отново прозореца с хоросана и използвайте мек абразив, за да почистите излишното лепило.
  3. Можете да използвате бял спирт, бензин, керосин. Когато използвате маслосъдържащи вещества, не забравяйте, че те са силно токсични и ако попаднат върху тапицерията на автомобила, могат да оставят петна.
  4. В продажба има богат асортимент специални формулировкив аерозолни опаковки. Напръскайте върху прозореца, изчакайте няколко минути и лесно изстържете лепкавия слой с гумена шпатула. Недостатъците на такива съединения са тяхната токсичност и висока цена.

Освен това можете да използвате домакинство водоотблъскващи средства, препарати за отстраняване на стикери, биоразтворители. Когато избирате метод за почистване, започнете с най-простите и често използвани методи.

Тонизирането е налично средство за защитатунинг, който забележимо трансформира колата. А по нашите "географски ширини" външният вид на любимата кола е от голямо значение. На пазара има много предложения за популярна услуга- залепване на тониращо фолио. Но колкото повече опции, толкова по-трудно е да се намери изпълнител, който да гарантира качество. Ето защо е съвсем логично да направите всичко старателно и със собствените си ръце. А за нюансите как сами да тонирате кола и да залепите правилно филма, ще разкажем по-долу.

Закон и наказание за инсталиране на неподходящо тониране

За да не се налага да премахвате само поставения нюанс на първия пост на КАТ, трябва да вземете предвид допустими норми. Съгласно закона, или по-скоро GOST 5727–88, предно стъклотрябва да пропуска най-малко 75% от светлината, а лицевата страна - 70%. Допуска се тъмна ивица отпред, но не повече от 14 см от горния ръб. За задните стъкла няма ограничения. Единственото нещо е, че скучното оцветяване (по-малко от 5%) задължава инсталирането на огледала за обратно виждане от двете страни (т.е. възможно е на всички съвременни автомобили).

Изборът на процента на пропускане на светло тониране зависи от вашите цели и действащите разпоредби.

Санкцията за неспазване на тези норми не е много голяма - 500 рубли. От пролетта на 2015 г. в интернет се разпространява "плашеща" информация за новия закон, който предвижда трикратно увеличение на размера на глобата (с повторни 5000 рубли). В началото на есента на 2016 г. законът не беше приет.

Благодарение на инсталаторите услугата за инсталиране на тониране за многократна употреба стана доста популярна. Например, ако бъдете хванати с подвижен филм, нищо няма да се случи. Но реалността показва друго. В 95% от случаите съдът взема страната на КАТ с аргумента, че в момента на спирането превозно средствонарушението вече е извършено, следователно може да бъдете глобен.

Изборът на най-доброто фолио за самозалепване на автостъкла

За оптимален избортрябва да се вземат предвид много параметри. Първият е типът филм. Те са боядисани и метализирани (има и други, но неопитни пастири не трябва да се занимават с тях). Вторият вариант е за предпочитане, тъй като е по-издръжлив и предпазва добре от слънчева светлина, но цената е два пъти по-висока. Има смисъл за "обучение" да вземете висококачествен боядисан филм. Ресурсът му ще стигне 2-3 години, след което (от натрупания опит) ще прецените кое да лепите за втори път.

Не трябва да приемате най-евтините опции (най-често китайски), за да научите как да оцветявате. По време на монтажа ще срещнете допълнителни трудности: гънки, лошо лепило и бързо износване. С такива материали и без опит е малко вероятно да успеете да завършите процеса на залепване до края.

  • SunTek - силно лепило, висока якост и топлоизолация на ниво. За начинаещи е подходяща серията Standard.
    Пример за една от разновидностите на филм SunTek
  • Llumar е на пазара от дълго време, така че производственият процес е отработен и качеството е най-добро. Серията ATR 10 LUX е с бронзов оттенък. Цената е над средната.
    Един от най-добрите производители
  • Sun-gard - цветните филми на този производител имат петгодишна гаранция поради защитното силиконово покритие.
    Повечето филми Sun-gard са шестслойни.
  • SunControl има "чип" в UV защитата. Компанията е индийска, но качеството не страда от това.
    SunControl радва с изобилие от нюанси
  • SolarGard използва скъпи метали (мед, алуминий, титан) в производството на своите филми. Това дава отлично разнообразие от нюанси, недостъпни за други производители (бяло, синьо, ярко зелено и много други).
    Фабриките на SolarGard се намират в САЩ

Изберете коя марка и портфейл харесвате и ние ще се захванем за работа.

Подготовка и инструменти за тониране на автомобила

Разбрахме законите, избрахме филма - сега можете да се захванете за работа. Трябва да изберете точно сега подходящо мястоза предстоящи манипулации. Улицата не е много подходяща за това. Прах, насекоми, вятър и директен слънчеви лъчие основният списък с неприемливи условия. Идеален е просторен гараж или бокс.

Така че процесът на изпълнение не спира „на интересно място”, подгответе всички инструменти и материали предварително. Ще имаш нужда:

  1. Самият тониращ филм необходимо количество. Решете колко стъкла ще тонирате и изчислете площта. Помислете за марж от 10-20% за монтаж.
  2. Пръскачка за вода във всякакво проявление. Необходим за пръскане на сапунена вода.
  3. Течен сапун или Fairy, чиста вода.
  4. Нещо остро и режещо: обикновено острие, канцеларски нож, скалпел.
  5. Кърпички без мъх.
  6. Дестилация - специална шпатула, с която ще премахнете разтвора изпод филма. Трябва да е твърд, но без остри ръбове. Обикновено те са пластмасови и някои производители ги поставят в комплект с филм. Ако нямате късмет, тогава ги потърсете в магазините за техника или автомобили, а също така са задължителни в магазините за майстори на външна реклама.
  7. Специална стъргалка за почистване на прозорци (по избор, значително улеснява процеса на почистване).
  8. Електрическа строителна сешоар с контрол на температурата (имаме нужда от 550 градуса по Целзий).

Всичко за DIY работа (снимка)

Спрей
Строителен сешоарФилмов нож

Как да тонирате страничните прозорци на автомобила: уроци от професионалистите

  1. По-добре е да започнете с тях. малък размери липсата на завои ще ви позволи да се чувствате удобно с технологията у дома с минимум отпадъци и нерви. Започваме работа с приготвянето на сапунен разтвор. За да тонирате всички стъкла на кола (ако не е автобус, разбира се), ще ви трябват 2,5–5 литра течност, в зависимост от ефективността на вашия пистолет. Рецептата е проста: добавете 5-10 капки към 1 литър вода течен сапунили перилен препаратфееричен тип. Последният вариант е за предпочитане, тъй като почиства добре стъклената повърхност от мазнини.
  2. Нека да преминем към процеса на рязане. Трябва да подготвим шаблони за филм според формата на всяко странично стъкло. Или по-скоро отпред и отзад, от една страна. От другата страна можете просто да копирате от готовото оформление. Стартираме прясно приготвен разтвор. Нанесете го върху външна повърхностстъклена чаша.
    Не използвайте спрей бутилка, която е твърде голяма, трудна е за работа.
  3. В зависимост от размера на ролката и конфигурацията на прозореца преценете как е най-добре да режете - надлъжно или напречно. Сега разгънете и прикрепете ролката към стъклото с марж. Не се опитвайте веднага да направите идеалния модел.
    Измерете шаблона с марж

    Оставете няколко допълнителни инча около краищата. Филмът ще залепне върху мокра повърхност и това значително ще опрости процедурата.


    Филмът лежеше здраво върху основата
  4. Веднага внимателно отрежете правите части. След това спуснете филма на няколко сантиметра надолу и леко отворете прозореца. Това ще улесни значително изрязването на извитата част на стъклото. Ако по ъглите има неразрязан филм, отстранете го.

    Спазвайте посоката на изглаждане Спазвайте посоката на изглаждане Спазвайте посоката на изглаждане

  5. В процеса на рязане бъдете внимателни и внимателни. Лесно е да повредите боята или пластмасовите части на автомобила с остър инструмент. Когато кадрите на тониращия филм са близки, можете да направите шаблон от обикновен филм и да направите окончателна версия в удобни за вас условия (например на маса, където всичко е в страхотен ред).
  6. Ако колата ви е с прави прозорци, тогава имате късмет и можете да пропуснете следващата стъпка (докато стигнете до задното стъкло). При чужди автомобили страничните прозорци често са извити. В този случай трябва да дадете филма желаната форма. Алгоритъм на работа:
  7. Сега почистване. Нанесете разтвора върху вътрешната страна на прозореца и го почистете със специална стъргалка (от списъка с материали).
    По време на почистване проверете цялата повърхност, трябва да е възможно най-чиста.

    Ако има малки частици, които не са отмити, отстранете ги с обикновено острие. Само не драскайте на сухо.


    Малките частици се изхвърлят по-лесно „мокри“
  8. Сега идва ред на същинското залепване. Отлепете защитното фолио, за да разкриете лепилото. Просто не премахвайте напълно, ограничете се до половината, като започнете от върха. След това навлажнете обилно залепваща частсапунен разтвор. Тази процедура е най-добре да се прави с партньор (единият държи, другият мокри). Ако работите сами, поставете филма от външната страна на прозореца.

    Стъпка 3 Стъпка 2 Стъпка 1

  9. Отворете малко прозореца и се опитайте да подравните филма по горния ръб, вече с вътреи лепило към стъкло. Не пестете сапунения разтвор, той неутрализира действието на лепилото и дава време за корекция. Изравнете от центъра към страните. Използвайте скрепер или форсиране, за да се отървете от въздуха и водата между филма и стъклото. Изисква се 100% адхезия на нюанса към повърхността.

    Стъпка 3 Стъпка 2 Стъпка 1

  10. Да преминем към второто полувреме. Повдигнете (затворете) стъклото и навлажнете обилно долната част със сапунена вода.
    Намокрете стъклото, без да сте скъперници

    Изтрийте напълно защитно фолио, като не забравяме, че залепващата част също трябва да се намокри.


    Адхезивният слой също изисква влага.
  11. Сега най-много твърда част. Необходимо е да запълните фолиото в празнината между стъклото, картата на вратата и уплътнението. Между другото, преди да започнете работа, проверете дали вашата пластмасова шпатула може да проникне 1–2 cm в тази празнина по дебелина.
    Изкарайте мехурчетата и въздуха, докато филмът е мокър.

    Без такъв инструмент няма да е възможно успешното завършване на тонирането. Основната задача е същата - да се изгони целият въздух и вода.


    Важно е форсирането да не е рязко и трябва да се работи без фанатизъм!

Подробен процес на професионално поставяне върху видео

Как да навиете кола: чужд опит (видео на английски)

Как да залепите филма на гърба

Според принципа на работа, залепването на задния прозорец не се различава от извития страничен прозорец. Но по-големият размер и недостъпността значително усложняват процеса (ако комбито е, разбира се, по-леко).


Как сами да направите филмов стикер на задните прозорци на кола: видео ръководство

Работа върху грешки: мехурчета, гънки, ивици и точки

Не винаги е възможно да направите всичко перфектно от първия път. Дори професионалистите не са имунизирани от грешки. Някои могат да бъдат коригирани, но не всички. Основните "препъникамъци":

  1. Въздушни мехурчета. По-добре е да се борим с тях начална фазадокато филмът изсъхне. След като приключите работата, не забравяйте бавно да проверите всички прозорци. Ако откриете мехурчета, отървете се от тях с дестилация. Когато филмът "грабне", ще трябва предварително да го омекотите със сешоар или машина за пара (можете да използвате ютия с парогенератор).
  2. Говорейки за сешоар. Без него ще можете да затъмнявате само автомобили с прави стъкла. Няма да работи за изправяне на гънките без нагряване (550 градуса).
  3. Гънките трябва да се избягват на всеки етап. Защо? След тях има забележима ивица. Китайските филми са особено „греховни“ с такива недостатъци, много е лесно за начинаещ да развали материала.
  4. Ако забележите криво залепване през първите няколко часа, тогава все още можете да запазите материала. Излишъкът може просто да бъде отрязан. А недостигът може да се компенсира с преместване на филма, евентуално с обратна странаоставен запас. Загрейте и отделете нюанса от прозореца. Повторно напръскайте разтвора и залепете, ако е необходимо.
  5. Не се допуска проникване на мръсотия под филма. Обърнете специално внимание на това по време на фазата на пране.
  6. Отнема поне един ден, за да изсъхне напълно лепилото. По-добре е да оставите колата в гаража за това време. Но ако трябва да отидете, тогава не отваряйте прозорците и не отоплявайте интериора с печка или климатик.
  7. За залепване на всички странични прозорци са достатъчни 2 квадратни метра. м филм. Заедно със задната вече 3 метра.

Залепването на тониращо фолио е доста сложен процес, но всеки може да го направи. Ключът към успеха е внимателната подготовка и подбор подходящия материал. Премахнете и бързането по време на работа. Тогава дори едно малко петънце може да болне в очите, а удоволствието от свършената работа ще е непълно.