كيفية إصلاح مضخة الدورة الدموية. صيانة وإصلاح مضخة الدوران

غالبًا ما تستخدم مضخة الدوران لتدفئة المنزل. على الرغم من النماذج العديدة ، فإن مبادئ عملها هي نفسها. أي عطل فيه يؤدي إلى إغلاق النظام بأكمله. لا يوجد شيء جيد في هذا ، لأنه غير مريح في منزل بارد.

من الضروري طلب المساعدة من محترف مركز خدماتأو ، لديك الأدوات والمهارات المناسبة ، قم بإجراء الإصلاحات بنفسك. تحتاج أيضًا إلى أن تكون قادرًا على تحليلها.

1 المشاكل الرئيسية

قبل إصلاح التلف ، تحقق من مصدر الطاقة. يجب أن يكون الجهد مساويًا للجهد المشار إليه في جواز السفر.

ضع في اعتبارك أعطال المعدات التي تحدث غالبًا:

• ضوضاء مضخة التدفئة
• نقص دوران المعدات والأصوات المميزة ؛
• ضوضاء عند تشغيلها
• المعدات لا تعمل ؛
• يتم تشغيل المضخة ، ثم يتم إيقاف تشغيلها في غضون بضع دقائق ؛
• اهتزاز كبير
• ضغط منخفض؛
• الحرارة.

2.1 المضخة تطن

إذا كانت المضخة ترن بسبب توقف عمود المحرك بسبب عدم النشاط ، فمن الضروري تفكيك المضخة بعد فصل مصدر الطاقة عن الجهاز. ثم قم بإزالة بقايا سائل التبريد من المضخة وخط الأنابيب ، وقم بإزالة المسامير اللولبية لإصلاح الغلاف والمحرك. قم بفك المحرك والدوار ، وأدر الجزء المتحرك باليد ، متكئًا على الشق. أيضًا ، يمكن أن تلتصق المكره الخاملة بالعمود. إذا علقت العجلة بسبب جسم غريب ، فما عليك سوى إزالتها وسيستأنف النظام التشغيل.

2.2 المحرك لا يبدأ

إذا لم يبدأ المحرك ، فلن تسمع الأصوات المميزة ، إذن ، أولاً وقبل كل شيء ، من الضروري التحقق من المصهر ، إن وجد. مع اندفاعات القوة التي يستجيب لها مثل هذا المصهر ، يذوب ويفتح الدائرة. سيؤدي استبدال المصهر إلى إعادة الجهاز إلى الخدمة. إذا كان المصهر سليمًا ، فمن الضروري "فصل" سلك الإمداد والأسلاك الكهربائية ، وفحص قاطع الدائرة أو المصهر في مربع تقاطع. ربما يجب استبداله أو جزء من الكبل.

إذا لم تكن هناك مشاكل في الأسلاك ، فقد يحترق ملف المحرك. للتحقق من حالته ، استخدم مقياسًا متعددًا لقياس المقاومة. يجب أن تكون مقاومة ملف العمل 10-15 أوم ، بدءًا من -35-40 أوم. عندما يتم عرض "اللانهاية" على شاشة الجهاز ، يمكننا القول أن الملف قد احترق. تشير القراءات الصفرية إلى ماس كهربائى بين لفات اللف. ستؤدي محاولة تشغيل المضخة في هذه الحالة إلى تفجير المصهر. أيضًا ، قد يكون سبب الخلل هو انهيار المكثف غير القطبي لملف البداية. تبلغ سعة مكثف المضخة الصالحة للخدمة من 10 إلى 40 ميكروفاراد.

إذا كانت القراءات مختلفة عن القاعدة ، فيجب استبدال المكثف. لا يمكن إصلاح الجزء الكهربائي بشكل مستقل إلا من خلال الخبرة. في غير ذلكمن الأفضل طلب المساعدة من محترف.

2.3 الضوضاء أثناء التشغيل

إذا أصدر الجهاز ضوضاء غير عادية عند تشغيله ، فمن الضروري أن ينزف الهواء يدويًا ، وبعد ذلك ستتوقف المضخة عن إحداث ضوضاء. يوصى بتركيب فتحة تهوية تلقائية لتجنب هذه المشكلة.

2.4 اهتزاز

إذا اهتزت المضخة بقوة ، فمن الضروري التحقق من حالة المحمل. من المحتمل أنها مهترئة ويجب استبدالها. يتم تثبيت المحامل على العمود و غار في الجبلمع نوبة تداخل ، أي يتم الضغط عليهم.

في ورش العمل والمؤسسات ، يتم استبدال المحامل باستخدام أداة سحب خاصة.

في المنزل ، يمكنك التخلص من المحامل عن طريق الضرب برفق بمطرقة خشبية أو عن طريق مجتذب بسيط يعمل بنفسك. إنه مصنوع من لوحين بهما فتحات يتم من خلالها ربط 2 من الأزرار بالصواميل. توجد صفيحة واحدة على نهاية العمود ، والأخرى على المحمل (يتم وضعها على العمود ، لذلك يتم عمل ثقب بالقطر المطلوب فيه). بعد ذلك ، من الضروري شد الصواميل بدوره وببطء شديد. يمكن أن يحدث الاهتزاز أيضًا بسبب التجويف المفرط. لحل هذه المشكلة ، من الضروري زيادة الضغط عند مدخل المضخة عن طريق زيادة مستوى سائل التبريد في النظام.

2.5 ضغط منخفض أو إغلاق المضخة

إذا كان هناك ضغط غير كافٍ أو كانت المضخة تنطفئ بسرعة بعد التشغيل ، فأنت بحاجة إلى البحث عن مشكلة في اتصال خاطئجزء كهربائي أو اتصال غير موثوق به من جهات الاتصال.

إذا تم عكس نقاط التلامس ، فقد تدور المكره للداخل الجانب المعاكس(في المضخات ذات المحرك ثلاثي الطور) ، مما يؤدي إلى انخفاض الضغط. تحتاج إلى دراسة مخطط الاتصال بعناية في التعليمات ، والعثور على الخطأ وتوصيل المضخة بشكل صحيح.

2.6 معدات التدفئة

للقضاء على تسخين الجهاز ، من الضروري فهم سبب ذلك. على ال المرحلة الأوليةيتم تسخينه بسبب التثبيت غير الصحيح ، الأمر الذي يتطلب مساعدة متخصص. يؤدي انسداد النظام إلى تراكم الرواسب المختلفة ، مما يؤدي إلى تضييق قطر ممر السائل. تعمل المضخة مع زيادة الحمل ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك. من الضروري إجراء صيانة غير مجدولة لنظام التدفئة. من أجل منع دخول جسم غريب ، من الضروري تفكيك وتنظيف مضخة الدورة الدموية في الوقت المناسب.

في حالة عدم كفاية تزييت المحامل ، من الأفضل تفكيك المضخة ونقلها إلى ورشة العمل. مع الجهد المنخفض ، يسخن المحرك بشكل زائد ويفشل بسرعة. في حالة حدوث ارتفاع في درجة الحرارة ، فمن الضروري قياس الجهد في الشبكة والتأكد من توصيل الحرارة الزائدة.

عند شراء معدات التدفئة ، من الأفضل توضيح ما إذا كان يمكن إصلاح المضخة بيديما إذا كان من الممكن شراء قطع الغيار. في بعض الأحيان يكون تركيب معدات جديدة أرخص من إصلاح المعدات القديمة.

2.7 إصلاح مضخة التدفئة بأيديهم (فيديو)

أصحاب تدفئة مستقلةلم تعد تعتمد على الدورة الدموية الطبيعيةالمبرد ، مما يجبره على الجري بسرعة عبر الأنابيب بمساعدة مضخة الدورة الدموية.

بالنظر إلى أن المنازل الخاصة ، في الغالب ، على مسافة كبيرة من جميع أنواع ورش العمل ومراكز الخدمة ، من المهم جدًا لمالك هذا المسكن أن يتقن إصلاح مضخة الدورة الدموية للتدفئة بيديه.

تحتاج المضخة ، مثل أي آلية أخرى ، إلى صيانة دورية. إليك ما يجب على مالك هذا الجهاز القيام به:

1. في الموسم الدافئ ، عندما تظل مضخة الدوران معطلة ، قم بتشغيلها كل شهر لمدة 15 دقيقة. بالطبع ، يجب ألا يعمل الجهاز في وضع الخمول: إذا كان نظام التدفئة يعمل هذه اللحظةفارغة (العديد من سائل التبريد لفصل الصيف) ، ما عليك سوى ضخ المياه من حاوية إلى أخرى عن طريق توصيل مضخة بها باستخدام خراطيم. مثل هذا الإجراء سوف يمنع أكسدة سطح العمود ، مما قد يؤدي إلى انسداده. وسيستمر المحمل ، بفضل هذا "التدريب" ، لفترة أطول.
2. خلال موسم التدفئة ، انتبه بشكل دوري لكيفية عمل المضخة. هل توجد أي ضوضاء أو اهتزازات أو علامات أخرى لتطور العيوب؟ هل الوحدة تحافظ على الضغط المطلوب في النظام؟ هل المحرك يزداد سخونة؟ يعد إصلاح الخلل الذي يتم اكتشافه في مرحلة مبكرة أسهل بكثير من إصلاح الخلل المهمل بالفعل.
3. إذا تم تركيب مرشح أمام المضخة التنظيف الخشن، يجب فحصه بشكل دوري للتأكد من عدم وجود أي تلوث ، حتى لو كان النظام يستخدم مبردًا مُجهزًا (قد يسد المرشح بسبب الصدأ المغسول بيئة العملمن جدران الأنابيب).
4. من الضروري أيضًا التحقق من وقت لآخر مما إذا كانت كمية زيوت التشحيم كافية في تلك الأماكن التي يتم توفيرها فيها.

أثناء فترة التوقف عن العمل ، يجب طلاء الحشيات الموجودة في الفتحات بمادة تشحيم حافظة تمنعها من الجفاف.

تأكد من أن درجة حرارة المبرد في المكان الذي يتم فيه تركيب مضخة الدوران (عادة ما يتم تثبيتها على "خط العودة" أمام المرجل نفسه) لا تتجاوز القيمة المسموح بها.

يشار إلى القيمة الحدية في جواز سفر الجهاز. لمعظم الموديلات القيمة المثلىدرجة الحرارة 65 درجة.

كيف يمكن التخلص من مشاكل الدورة الدموية المعتادة؟

حتى إذا اتبعت جميع القواعد الخاصة بتشغيل وصيانة المضخة بأكثر الطرق دقة ، فقد تحدث الأعطال بدرجة معينة من الاحتمال في تشغيلها.

دعونا نرى كيف يمكن التعبير عنها بالضبط وما يجب على المستخدم فعله في موقف معين.

لذا فإن أهم أعطال مضخات الدورة الدموية وكيفية التخلص منها.

لا يمكن تشغيل محرك المضخة ، ولا يوجد همهمة أو أصوات "كهربائية" أخرى

في هذه الحالة ، المشتبه به الأول هو فتيل ، إذا كان نموذجك يحتوي على فتيل بالطبع. إنه حساس لارتفاعات الطاقة ، والتي ، للأسف ، ليست شائعة في الريف ، وعند أدنى تهديد يذوب المحرك ، يفتح الدائرة الكهربائية. بعد استبدال المصهر ، ستعود المضخة إلى حالة الخدمة.

إذا تبين أن المصهر سليم ، فيجب أن تقوم "بإخراج" سلك التيار الكهربائي والأسلاك ، وكذلك التحقق من حالة المصهر أو قاطع الدائرة في صندوق التوصيل. ربما يحتاج هو أو جزء من السلك إلى الاستبدال.

إذا كان كل شيء على ما يرام مع الأسلاك ، فقد يكون ملف المحرك الكهربائي قد احترق. يتم فحص حالتها عن طريق قياس المقاومة (استخدم مقياس متعدد). عند الاتصال بجهات الاتصال الخاصة بملف العمل ، يجب أن يعرض الجهاز 10-15 أوم.

بعض المضخات ، بالإضافة إلى لف العمل ، لها أيضًا ملف بدء. يجب أن تكون مقاومته 35-40 أوم.

إذا كان عرض العداد يظهر "اللانهاية" بدلاً من الأرقام المشار إليها ، فهذا يعني أن الملف الذي تم اختباره قد احترق. إذا كانت قراءات المتر المتعدد ، على العكس من ذلك ، تميل إلى الصفر ، فهناك دائرة استدارة. في هذه الحالة ، عندما تحاول تشغيل المضخة في الدرع ، فإن الصمامات ستتعثر.

قد يكون سبب "ضربة" المضخة هو أيضًا انهيار مكثف غير قطبي موجود في دائرة لف البداية. في حالة جيدة ، لديها سعة تتراوح بين 10-40 ميكروفاراد. إذا كانت قراءة العداد خارج النطاق ، فيجب استبدال الجزء.

تاخذ على الإصلاح الذاتيالجزء الكهربائي ممكن ، مع خبرة كافية في مثل هذه المسألة. في معظم الحالات ، عليك أن تثق في الخبراء.

المضخة تطن ، لكن عمود الدوران مع المكره لا يدور

في مثل هذه الحالة ، يجب إيقاف تشغيل المضخة ، وإلا فقد يحترق ملف المحرك. يمكن أن يكون هناك عدة أسباب لهذا الانهيار:

1. كما ذكرنا سابقًا ، يمكن أن يعلق العمود بسبب فترات عدم النشاط الطويلة. أيضا المكره ، لا يعمل وقت طويلقد تلتصق بالقضية. في مثل هذه الحالة ، تحتاج إلى تفكيك المضخة وتدوير العمود بالقوة. حتى تتاح للمستخدم الفرصة للقيام بذلك ، توجد فتحة على العمود ، والتي يمكن ربطها بمفك البراغي. إذا فشلت في العثور عليه ، فكك آلية الحقن وأدر العمود ، ممسكًا بالدفاعة نفسها.
2. عجلة العملقد تتعطل بسبب دخول جسم غريب إلى الكاميرا. بحذفه ، ستستأنف النظام.

لمنع حدوث ذلك في المستقبل ، قم بتثبيت مرشح الأوساخ عند مدخل المضخة.

بدأ تشغيل المضخة مصحوبًا بضوضاء غير عادية

هذه هي الطريقة التي يمكن أن يتجلى بها الهواء المتراكم في النظام. لإزالته ، من الأكثر منطقية توفير دائرة التسخين تنفيس هواء أوتوماتيكي. في غضون ذلك ، لم يكن هناك ، يجب أن ينزف الهواء يدويًا. بعد ذلك مباشرة ، ستتوقف المضخة عن إحداث ضوضاء.

تهتز المضخة كثيرًا أثناء التشغيل.

إذا لاحظت مثل هذه الظاهرة ، فمن المنطقي التحقق من حالة المحمل. على الأرجح أنه مهترئ ويحتاج إلى استبداله.

يتم دائمًا تثبيت المحامل على العمود وفي التجويف بتوافق تداخل ، بمعنى آخر ، يتم الضغط عليها.

في المصانع وورش العمل ، يستخدمون أداة خاصة- مجتذب.

يقوم الحرفيون المنزليون الذين ليس لديهم مثل هذه الأداة الغريبة بضرب المحامل بضربات دقيقة بمطرقة خشبية أو يصنعون ساحبًا بدائيًا بمفردهم. وهو يتألف من زوج من الألواح ذات الثقوب التي يتم من خلالها ربط مسامير مع صواميل. توجد صفيحة واحدة في نهاية العمود ، والأخرى على المحمل (يتم وضعها على العمود ، حيث يتم عمل ثقب بالقطر المناسب فيه) ، وبعد ذلك من الضروري شد الصواميل بالتناوب وبشكل تدريجي للغاية على الأزرار.

يمكن أن يحدث اهتزاز المضخة أيضًا بسبب التجويف المفرط. لحل هذه المشكلة ، من الضروري زيادة الضغط عند مدخل الوحدة عن طريق رفع مستوى سائل التبريد في الدائرة.

لا تعد المضخة الحرارية السكنية هي الخيار الأكثر شيوعًا ، ولكنها رائعة بالنسبة لها تدفئة اقتصادية. في هذه المقالة ، سننظر في مبدأ تشغيل الوحدة ونقدم مثالًا لحساب المجمع.

لا توفر المضخة الضغط المطلوب أو تعمل لفترة زمنية قصيرة جدًا ، وبعد ذلك تنطفئ على الفور

قد يواجه المستخدم مثل هذا الإزعاج إذا لم يتم توصيل الجزء الكهربائي للمضخة بشكل صحيح أو كان هناك اتصال غير موثوق به لجهات الاتصال.

من خلال خلط جهات الاتصال ، يمكنك حتى جعل المكره يدور في الاتجاه المعاكس (في وحدات ذات محرك ثلاثي الطور) ، وهذا هو سبب انخفاض الضغط.

بعد دراسة مخطط التوصيل الوارد في الإرشادات الخاصة بالمنتج بعناية ، ستتمكن بالتأكيد من اكتشاف خطأ وإعادة توصيل المضخة بشكل صحيح.

كيف تعد مضخات الدورة الدموية لموسم التدفئة في الشتاء؟

تحسبًا للطقس البارد ، تحتاج إلى جعل نظام التدفئة في حالة تأهب. فيما يتعلق بمضخة الدوران ، قم بما يلي:

1. تحقق من إحكام توصيلات فوهات المضخة بخطوط الأنابيب. في حالة اكتشاف تسرب ، يجب إحكام ربط الصمولة أو أداة التوصيل قليلاً. إذا لم يساعد ذلك ، فسيتعين عليك استبدال الحشية المتشققة أو الختم. مع عدم وجود خبرة لختم الأنابيب وصلات مترابطةمن الأفضل استخدام مادة الفلوروبلاست (شريط FUM) أو خيط الكتان "Tangit unilok".
2. في حضور مرشح شبكيقبل الضخ ، افحص حالته واغسله إذا لزم الأمر.
3. تأكد من أن المحرك والمحامل بها كافيزيوت التشحيم.
4. لن يكون من غير الضروري قياس الجهد في المخرج الذي سيتم من خلاله توصيل المضخة بالشبكة بمقياس متعدد. هناك حالات عند كهربائيين في المناطق الريفية المستوطناتبدلاً من الجهد ثنائي الطور ، تم توفير 3 أطوار (380 فولت) للمنازل. قد تختلف أيضًا معلمات الجهد العادي ثنائي الطور عن القاعدة. إذا أظهر جهاز القياس المتعدد ، على سبيل المثال ، 235 فولت أو 205 فولت بدلاً من 220 الموصوف ، فأنت بحاجة إلى الاتصال بخدمة شركة الطاقة المناسبة.

إذا لم تكن لديك أي شكوى بشأن جودة مصدر الطاقة ولم يتم العثور على تسريبات في المبرد ، فيجب عليك القيام بذلك التشغيل التجريبيقم بضخها واتركها تعمل لفترة من الوقت. سيظهر عدم وجود الأعراض المذكورة أعلاه أن الجهاز جاهز لموسم التدفئة الجديد.

الفيديو ذات الصلة

في نظام التدفئة مع التداول القسريمضخة الدورة الدموية هي القلب. منه عملية مستقرةيعتمد على مدى توفر التدفئة وجودتها. الشيء نفسه ينطبق على أنظمة مغلقةإمداد الماء الساخن التيار المباشرالماء في الأنابيب بين المرجل وخزان التخزين. أثناء التشغيل ، يُطرح السؤال حتمًا حول كيفية صيانة وإصلاح مضخة الدورة الدموية بحيث تستمر في العمل بثبات ودون عطل.

ل الأداء الطبيعييجب اتباع الخطوات التالية:

• التشغيل السليم ، مع مراعاة جميع القواعد التي وضعتها الشركة المصنعة لمعدات الضخ.
• منع وصيانة المضخة.
• التشخيص والإصلاح في حالة تعطل المضخة.

كلما تمت مراعاة قواعد التشغيل بشكل أكثر دقة ، وكلما تم إجراء الصيانة الوقائية للمضخة بشكل أكثر انتظامًا ، قل عدد مرات التفكير في إصلاحها أو استبدالها.

ينطبق عدد من المتطلبات البسيطة على أي مضخة دورانية:

• يجب عدم السماح للمضخة بالتوقف عن العمل في حالة عدم وجود الماء. ينطبق على كل من المضخة الرطبة والجافة.
• يجب عدم السماح للمضخة بالعمل مع توقف تدفق المياه ، على سبيل المثال ، إذا تم إغلاق الصمام قبل أو بعد المضخة.
• يجب تحديدها الوضع الأمثلالعمل مع مراعاة الحد الأقصى والحد الأدنى عرض النطاقمعدات.
• من المهم اتباع متطلبات الشركة المصنعة لضغط الماء الاسمي في النظام.
• يجب ألا تزيد درجة حرارة سائل التبريد عن 65 درجة مئوية. لذلك ، يتم تثبيت مضخة الدوران على خط العودة أمام المرجل ، حيث يتدفق الماء المبرد بالفعل. عندما يتم تجاوز العتبة المحددة ، يتم تسريع عملية ترسيب أملاح الصلابة على الأسطح الداخلية للمضخة عدة مرات.
• لا تسمح بالتوقف الطويل. يُنصح بتشغيل المضخة لمدة 15 دقيقة تقريبًا مرة كل شهر أو شهرين. إذا لم يتم ذلك ، فإن خطر انحشار العمود يزداد أثناء عملية الأكسدة.
• من غير المقبول استخدام مضخة دورانية للضخ المياه القذرةمع إدراج جزيئات كثيفة في التعليق. يجب تركيب مرشح خشن ، أو التحكم في نقاء الماء أو المبرد بطرق أخرى.

في وضع التشغيل ، يجب أن يكون للمضخة صوت موحد لمحرك التشغيل و قيمة ثابتةالضغط في المخرج ، والذي يتم التحكم فيه بواسطة مقياس الضغط المركب. مع المناولة الجيدة ، يمكن حتى لأبسط مضخة دورانية أن تعمل لمدة تصل إلى 5 سنوات ، حتى تبلى عناصرها الرئيسية.

تصميم

جميع مضخات الدوران تقريبًا من النوع الطارد المركزي. لديهم المكره مثبتة على عمود المحرك ويتم وضعها في غرفة خاصة "قذيفة". يقع مدخل القذيفة في المركز بينما يكون المخرج الحافة الخارجيةالأصداف ذات القناة الممتدة على طول المحيط في اتجاه حركة المكره. يقوم المحرك بتدوير المكره ، والماء ، تحت تأثير قوة الجاذبية ، يندفع من المركز إلى حواف الحوض من المدخل إلى المخرج.

العناصر الهيكلية للمضخة:

• جزء المضخة ، الحوض والمكره مثبتة على العمود ؛
• محرك كهربائي؛
• وحدة التحكم الالكترونية.

أكثر عرضة للارتداء جزء متحركمضخة - عمود المحرك والمكره ، وكذلك المحامل التي يتم تركيبها عليها.

الوقاية والصيانة

عمر الخدمة الطويل والتشغيل الخالي من المتاعب ممكن فقط في حالة مراعاة ظروف التشغيل المناسبة والصيانة الدورية للمضخة. الخدمة تعني التفتيش الدوريوتنظيف المضخة. يجب إجراء فحص الانحرافات في العمل مرة واحدة على الأقل كل ثلاثة أشهر ، أي مرتين في اليوم. موسم التدفئة. يُنصح بالتنظيف كل سنتين إلى ثلاث سنوات ، اعتمادًا على جودة المياه والظروف التي تعمل فيها المضخة.

خلال فترة التشغيل بأكملها ، يُنصح بفحص عمل المضخة بشكل دوري:

• يتم فحص نقاط التوصيل للتأكد من عدم وجود تسرب. عند الكشف عنها ، يتم استبدال الجوانات والأختام (سحب ، شريط FUM ، إلخ).
• تحقق بصريًا من وجود وحالة التأريض.
• يجب ألا يكون صوت المحرك قيد التشغيل مصحوبًا برنجة أو ارتطام وأصوات غريبة.
• يجب ألا يهتز المحرك كثيرًا.
• يتم فحص الضغط في الخط وامتثاله للخط الاسمي.
• يجب أن يكون السكن نظيفًا وجافًا. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فيجب إجراء التنظيف الخارجي ، وفحص الوحدة الإلكترونية للفيضان وإزالة سبب ابتلال المضخة.

يُنصح بتنظيف المضخة مرة كل سنتين إلى ثلاث سنوات تقريبًا ، بما في ذلك جميع عناصرها. هذا ينطبق فقط على الطرز مع إمكانية التفكيك. توجد مضخات ذات غلاف ملحوم مضغوط أو من قطعة واحدة لا يتطلب إصلاحًا أو تفكيكًا. تعمل هذه الوحدات حتى الفشل ثم يتم استبدالها بتجميع جديد. يُنصح بإسناد هذا العمل إلى مركز خدمة. ومع ذلك ، إذا كانت لديك المهارات والأدوات ، يمكنك القيام بكل شيء بنفسك.

ستحتاج:

• مفتاح عرافة
• مفك براغي مشقوق (مسطح) 4 و 8 مم ؛
• عبر مفك البراغي.

قبل تفكيك المضخة ، يتم تفريغ النظام أو تصريفه مؤامرة منفصلةفي حالة وجود المضخة ، قم بفكها ثم المضي قدمًا في التفكيك.

إجراء:

1. وجع عرافة أو فيليبس مفك البراغييتم فك 4-6 براغي حول محيط غلاف المحرك عند التقاطع مع غلاف جزء المضخة.
2. قم بإزالة الغلاف ، بينما تظل دولاب الدفع على عمود الدوار جنبًا إلى جنب مع المحرك.
3. حدد أربعة فتحات تصريف حول المحيط. باستخدام مفك براغي ضيق مشقوق ، ارفع قليلاً حول محيط غطاء حجرة المحرك أسفل المكره. نتيجة لذلك ، سيخرج العمود مع الدوار والمكره من الأخاديد وكوب الجزء الثابت. يمكنك مساعدة نفسك إذا قمت بفك القابس الواقي الخارجقم بإدخال مفك البراغي في الفتحة الموجودة في نهاية العمود وقم بإخراج العمود من محمل الدفع بضربات ضوئية.

هذا التحليل كامل. الآن يجب عليك تنظيف سطح الدوار والمكره و السطح الداخليقذائف من البلاك والقشور ، إن وجدت ، دون الإضرار بسطح الأجزاء. لا يسمح باستخدام المواد الكاشطة الخشنة. من الأفضل العمل بفرشاة ذات شعيرات بوليمر صلبة. منتجات التنظيف التي تحتوي على حل ضعيف حمض الهيدروكلوريك. في الحالات القصوى ، يتم استخدام أصغر صنفرة - "فارغة".

للمضخات ذات الدوار الرطب ، من المهم التحقق من نظافة القناة داخل العمود و ثقوب الصرفيقع في سترة واقية تفصل بين منطقة جزء المضخة والمحرك. يدخل السائل إلى الدوار من خلال هذه الثقوب فقط ثم يعود عبر القناة الداخلية ، إذا تم انسدادها ، فإن تبريد المحرك يعاني.

لمضخات الدوار الجافةتحمل تسرب المياه مهم. إذا تم اكتشاف تسرب من وحدة المضخة إلى الوحدة الثابتة ، فيجب استبدال جميع الحشوات والأختام الموجودة داخل الجهاز بالكامل.

يتم فحص حالة المحامل التي يرتكز عليها العمود. إذا تم كسرها بالترتيب بالفعل ، فستحتاج إلى استبدالها ، وهو أمر يصعب للغاية القيام به في المنزل ، فسيتعين عليك الاتصال بمركز الخدمة.

يجب فحص جميع السدادات والجوانات الموجودة داخل المضخة للتأكد من عدم تآكلها واستبدالها إذا لزم الأمر. بمجرد تنظيف جميع العناصر وفحصها ، تتم إعادة التجميع بترتيب عكسي.

تحتاج مضخة الدوران إلى التنظيف

استكشاف الأخطاء وإصلاحها

بالمناسبة ، تعمل المضخة أو الصوت أو الاهتزازات أو التغيير في الرأس أو ضغط المخرج ، من الضروري تحديد العطل بدقة والقضاء على السبب.

علامة مرض	سبب محتمل	بصلح
تُصدر المضخة أصواتًا بعد التشغيل ، لكن العمود لا يدور	تأكسد رمح بسبب فترات طويلة من الخمول	قم بفك الغطاء الواقي من نهاية العمود على مبيت المحرك وقم يدويًا بتدوير عمود المحرك باستخدام مفك براغي مشقوق.
	حجب الأجسام الغريبة	تفكيك وحدة المضخة مع المكره وتنظيفها ، والتحقق من حالة المرشح الخشن المركب أمام المضخة
	مشاكل الطاقة	تحقق من معدل الجهد في الشبكة ، وقم بتصحيح المشكلة إذا لزم الأمر.
بعد تطبيق الجهد ، لا تبدأ المضخة ولا تصدر أي أصوات	لا يوجد جهد فعلي على خط الكهرباء	افحص خط الكهرباء وحالة القواطع
	تم تعطل المصهر الموجود في صندوق التحكم	استبدل المصهر
تتوقف المضخة بعد فترة قصيرة من التشغيل	Limescale في كأس الجزء الثابت	نظف كوب الجزء الثابت ودوار المحرك
ضوضاء غريبة قوية أثناء تشغيل المضخة	تشغيل جاف ، هواء في الأنابيب	أطلق الهواء. صفي غلاف المضخة واملأه بالماء.
	التجويف	زيادة الضغط في خط الإمداد.
اهتزاز المضخة	ارتداء محامل الدعم	استبدال المحمل
انخفاض الضغط والتدفق مقارنة ببيانات جواز السفر	انتهاك في إمداد الطاقة للمضخة ، تغيير الطور ، مما يؤدي إلى انخفاض في قوة المضخة أو تغيير في اتجاه دوران المكره	بالنسبة للمحركات ثلاثية الطور ، يتم فحص جودة جميع المراحل. للحصول على طاقة أحادية الطور ، تحقق من المكثف ، واستبدله إذا لزم الأمر.
	مقاومة هيدروليكية كبيرة لدائرة الدوران	تحقق من المرشحات ، وقم بزيادة المقطع العرضي للأنابيب ، وتحقق من حالة الصمامات.
عملية الحماية الخارجيةعلى خط إمداد المضخة	مشاكل في الجزء الكهربائي للمضخة	تحقق من حالة المحطات لدائرة كهربائية قصيرة ، وتحقق من المكثف ووحدة الضبط. تحقق من لفات الجزء الثابت. لا ينبغي أن تكون مقاومتهم أقل من جواز السفر.

بصلح

من الأفضل نقل مضخة الدوران المكسورة إلى مركز خدمة متخصص ، خاصةً إذا كانت لا تزال تحت الضمان. معظم الطرز الموجودة حاليًا في السوق ، للأسف ، غير قابلة للفصل أو قابلة للفك جزئيًا ، لذلك إذا ظهرت مشاكل مع أجزائها الداخلية ، فيجب استبدال الكتل بأكملها أو مجموعة المضخة. لو مدة الضمانانتهت صلاحيته بالفعل ، ويسمح لك تصميم المضخة بتفكيكها والوصول إلى جميع المكونات الرئيسية ، ثم إذا كانت لديك المهارات المناسبة ، يمكنك إصلاحها بنفسك.

بعد تحديد سبب العطل من الجدول أعلاه ، يكفي تفكيك المضخة ، كما هو موضح في الفقرة الخاصة بالوقاية والصيانة ، واستبدال الجزء المعيب.

في وحدة التحكم في المضخة ، العناصر الرئيسية هي:

• مكثف لـ 1-5 ميكروفاراد ؛
• كتلة طرفية للاتصال ؛
• تحكم السرعة.

في ضوء السعة الصغيرة للمكثف ، يمكنك التحقق من ذلك باستخدام مقياس متعدد ، والذي يحتوي على مقياس C مدمج بحد يصل إلى 20 ميكروفاراد. إذا انحرفت القراءات بشدة عن القيمة الاسمية ، فيجب استبدال المكثف ، بينما من المهم ملاحظة قطبية التضمين ويكون تحمل الجهد الخاص به إلزاميًا. للعادي محرك أحادي الطورتستخدم المكثفات التي تصل إلى 450 فولت.

يتم استبدال وحدة التحكم في السرعة كمجموعة بأخرى جديدة. يكفي فصله عن المحطات ، وتذكر موضع كل دبوس وتوصيل دبوس جديد.

يجب أن تكون الكتلة الطرفية نظيفة وجافة تمامًا وخالية من السخونة الزائدة أو الاحتراق الواضح. إذا كانت المشاكل المذكورة أعلاه موجودة ، فيجب استبدالها بمشكلة جديدة ، مماثلة أو مماثلة في عدد الاتصالات.

تحظى نماذج مضخات الدورة الدموية من الشركات المصنعة Wilo و Ggrundfos و Dab بشعبية. ليس أقلها بسبب موثوقيتها. من الممكن توقع تعطل هذه المضخات خلال فترة الضمان فقط في حالة انتهاك شروط التشغيل الموصى بها. ومع ذلك ، خلال فترة ما بعد الضمان ، غالبًا ما يواجه Wilo مشكلة في محامل الدفع. إنه يساعد فقط على استبدالهم.

يمكن لـ Ggrundfos و Dab "إرضاء" فرط نمو المكره بمقياس لـ أنظمة درجات حرارة عاليةالتسخين ، وكذلك ترسب الطمي للزجاج الثابت. من الأفضل منع هذه المشاكل عن طريق التثبيت مرشح جيدوتحضير الماء. خلافًا لذلك ، غالبًا ما يتم مناقشة الأعطال من خلال المشكلات الخارجية.

تقييم: 2 504

حتى الآن ، لا يوفر استخدام معظم التقنيات الإنشائية والمنزلية المختلفة أي خدمة محددة. لكن يحدث أحيانًا أن تتطلب التدفئة تدخلًا في الإصلاح ، وفي مثل هذه الحالات يلجأ الأشخاص في أغلب الأحيان إلى الخدمة للحصول على المساعدة من أجل نقل معداتهم إلى يد السيد.

ومع ذلك ، من أجل منع الأعطال ومنع المشاكل المرتبطة بالتكلفة الشخصية مالوالوقت ، فمن المستحسن اتباع بعض قواعد بسيطةللتشغيل.

مضخات الدورة الدموية

لذلك ، من أجل منع انهيار مضخة الدوران ، يجب على المرء ، أولاً ، أن يتذكر أنه يجب إيقاف تشغيل الجهاز بالضرورة إذا كان نظام التدفئةلا يوجد ماء ، وكذلك عندما تعمل المضخة بتدفق صفري.

ثانيًا ، في حالة توفير المياه واستهلاكها عند مستوى قوي للغاية أو ضعيف على العكس من ذلك ، يكون فشل الجهاز مضمونًا تقريبًا. لذلك ، أثناء تشغيلها ، من الضروري ملاحظة الحجم المحدد للسائل المزود.

ثالثًا ، من أجل منع أكسدة المكونات المختلفة للمضخة ، بدون فشلقم بإحضاره إلى حالة صالحة للعمل لمدة ربع ساعة تقريبًا مرة واحدة على الأقل كل ثلاثين يومًا.

الرابعة ، الحدود أقصى قيمةدرجة الحرارة حوالي خمس وستين درجة. بمعنى آخر ، إذا تجاوزت درجة التسخين هذا المؤشر ، فإن الأملاح الصلبة في النظام تشكل راسبًا.

خامسًا ، يجب على مالك مضخة الدوران الانتباه إلى بعض الأشياء والتحقق من:

• غياب نوع مختلفالاهتزازات أو الضوضاء عند تشغيل المضخة ؛
• تشغيل الجهاز ، مع الأخذ في الاعتبار مؤشرات خطة الضغط والإنفاق ؛
• مستوى تسخين المحرك الكهربائي
• وجود أرضية على الجسم (يتم الفحص على المستوى البصري) ؛
• قوة ربط جميع الأسلاك.
• وجود تسرب في مناطق تقارن المضخة. إذا كان ذلك متاحًا ، يوصى باستبدال الحشيات وإحكام ربط عناصر التوصيل.

تحقق من إحكام جميع الأسلاك

أساسيات الإصلاح

المبدأ المعياري هو المبدأ الذي يعتمد عليه هيكل المضخة الدوارة الرطبة. في الوقت نفسه ، تتمتع الوحدات النمطية بالقدرة على التجميع بعدة طرق - بالاعتماد المباشر على معلمات مثل قوة وحجم الجهاز نفسه.

إذا قمت بإجراء إصلاحات ، فتأكد من تذكرها بشكل حيوي قاعدة مهمة: لا يمكنك القيام بأنواع مختلفة من العمل باستخدام مضخة الدورة الدموية وعناصر أخرى من نظام التدفئة إلا إذا تم تجفيف المنطقة وإيقاف تشغيل الطاقة تمامًا.

عطل متكرر هو أصوات مميزة ، على الرغم من حقيقة أن العمود بداخله لا يتحرك. ل سبب رئيسييعزو الخبراء ظاهرة أكسدة العمود ، والتي تحدث نتيجة خمول الجهاز لفترة طويلة. في حالة انسداد المضخة ، يجب عدم ترك الجهاز قيد التشغيل. في هذه الحالة ، قم بتصريف المياه وفك البراغي التي تثبت مبيت المضخة والمحرك الكهربائي.

بعد ذلك ، ستحتاج إلى إزالة المحرك وتشغيل المكره يدويًا. مع قوة معدات منخفضة خصائص الأداءيمكن فتح العمود باستخدام مفك براغي بسيط.

مضخة دورانية مفككة

عدم وجود أصوات مثل أزيز مضخة الدوران للتدفئة ، والجهاز لا يعمل ولا يوجد جهد إمداد. قد يتلف المصهر هنا ، وإذا كان هذا هو بالفعل سبب الخلل ، فيجب استبداله عنصر معينالأجهزة. إذا لم يؤد هذا الإجراء إلى أي تغييرات ، فعليك التحقق مما إذا كان ملف المحرك قد احترق.

إذا تم حظر العجلة من قبل أي جزء غريب ، فأنت بحاجة إلى تفكيك محرك المضخة ، كما هو موضح أعلاه. يوصى أيضًا بتركيب مرشح من النوع الشبكي لمنع تكرار هذا العطل.

كقاعدة عامة ، هو نتيجة تآكل المحمل ، والذي يتميز بدوره بمرافقات صوتية يمكن التعرف عليها. للقضاء على مثل هذا العطل ، من الواضح أنه من الضروري استبدال المحمل.

استبدال المحمل

مشاكل الطاقة

صعوبات في إمداد الطاقة. أول شيء يجب عليك فعله هو فحص الجهد والمؤشرات الموصوفة في ورقة بيانات الجهاز. بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري التحقق من حالة جميع المراحل وموثوقية اتصال جميع عناصر الصندوق الطرفي.

تفعيل حماية المحرك الخارجي بعد وقت قصير من بدء تشغيل الوحدة. من المحتمل أنه سيتعين عليك البحث عن أخطاء في المحرك نفسه ، في مكونه الكهربائي.

السبب المتكرر لهذه المشكلة هو الرواسب المتكونة بين الدوار وسترة الجزء الثابت. يتكون الإصلاح من التفكيك التفصيلي للمحرك وتنظيف الجزء الثابت.

يمكن التخلص تمامًا من ضوضاء الرنين عند بدء تشغيل الجهاز عن طريق إطلاق الهواء الزائد وتركيب فتحة تهوية أوتوماتيكية.

إطلاق الهواء الزائد من مضخة الدوران

إذا كان إمداد المياه والضغط لا يتوافقان مع المعلمات المحددة في ورقة البيانات الفنية للجهاز (غالبًا ما تكون المؤشرات الحقيقية أقل بكثير من تلك المشار إليها في المستند) ، فيجب عليك التحقق مما إذا كانت المضخة نفسها متصلة بشكل صحيح . هذا ينطبق بشكل خاص على الأجهزة ثلاثية الطور.

جهات الاتصال الخاصة بك في هذه المقالة من 500 روبل في الشهر. خيارات التعاون متبادل المنفعة الأخرى ممكنة. اكتب إلينا على [بريد إلكتروني محمي]

هذه المقالة مخصصة لقواعد التشغيل و اعمال صيانةمعدات ضخ المياه المستخدمة في أنظمة التدفئة. ولكن قبل أن تكتشف كيف يتم إصلاح مضخات الدورة الدموية بنفسك ، عليك الحصول على فكرة عن هذه المضخات ميزات التصميمومبدأ العمل.
نأمل أن تملأ تعليماتنا فجوة المعلومات. وسيساعدك مقطع الفيديو الموجود في هذا المقال حول الموضوع: "الإصلاح بنفسك: مضخة الدورة الدموية" على التعامل بشكل مستقل مع أي مشكلة نشأت أثناء التشغيل.

مضخات تدفئة

لنجيب أولاً على السؤال: "ما هي مضخة الدوران؟".
وتتمثل مهمتها الرئيسية في ضمان تداول أو إعادة تدوير المياه من خلال نظام التدفئة. في الحالة الأولى ، يتحرك على طول حلقة مغلقة ، وفي الحالة الثانية - إلى نقاط توريد مختلفة ، وبخسائر جزئية.
على الرغم من حقيقة أن مضخات الدوران تنقل كميات كبيرة جدًا من السائل ، إلا أنها لا تخلق الكثير من الضغط. نعم ، لا يحتاجون إلى ذلك.
وفقًا للتصنيف ، فهي تنتمي إلى فئة مضخات الريشة ، وأشهرها: الطرد المركزي والقطري والمحوري.
يملكون المبدأ العامالعمل ، بناءً على تفاعل السائل الذي يتم ضخه مع شفرات جسم العمل. لكن آلية هذا التأثير مختلفة ، وبالتالي تختلف تصاميمها وأدائها.

نابذة

في هذه المضخات ، يتم تثبيتها على عمود وتدور بحرية داخل الحجرة. يتكون من قرصين متوازيين ، وتربطهما شفرات منحنية بسلاسة. عند بدء تشغيل المحرك ، تبدأ الأقراص بالدوران في اتجاه واحد ، والشفرات في الاتجاه الآخر.

يتم إلقاء الماء الذي يدخل القنوات البينية من أنبوب الشفط من العجلة بقوة ، مما ينتج عنه ضغط معين. يتم تفريغ السائل من خلال غرفة لولبية ، ويتم إدخاله في خط الأنابيب من خلال موزع وأنبوب فرعي. كلما زاد قطر العجلة وسرعة دورانها ، زاد الضغط الناتج.
يمكن أن يكون لها أكثر من هيئة عاملة واحدة ، ولكن العديد منها ، مما يؤدي إلى زيادة أداء الآلية. ولكن نظرًا لأن الضغط ليس مهمًا جدًا في أنظمة التدفئة ، فإن المضخة أحادية المرحلة كافية لهم.

محوري

هنا تصميم مختلف تمامًا لجسم العمل. تتكون العجلة من محور وشفرات مثبتة عليها بحافة مستديرة.
مبيت المضخة المحوري عبارة عن حجرة أنبوبية مملوءة بالماء ، وتدور العجلة داخلها. يتحرك السائل ، في هذه الحالة ، على طول محور الكم ، ولهذا السبب حصل هذا التصميم على اسمه.

نظرًا لأن تدفق السوائل يتقلب عند التحرك خلال الحجرة ، فإنه يدخل في ريشة التوجيه قبل الخروج إلى الكوع. وتتمثل مهمتها في إخماد الاضطراب وتوجيه الطائرة إلى خط أنابيب الضغط.
يوجد نوعان من المضخات المحورية: يمكن أن تكون الشفرات الموجودة على الغلاف دوارة أو مثبتة بشكل صارم ، مما يسمح لك بتغييرها تحديد. بالمقارنة مع مضخات الطرد المركزي ، فإن المضخات المحورية لديها المزيد كفاءة عالية. وفقًا لهذا المبدأ ، يتم إنشاؤه بشكل أساسي معدات صناعية، ويمكنك رؤية أحد هذه الخيارات في الصورة أعلاه.

قطري

السمة المميزة لهذه المضخات هي حقيقة أن تدفق السائل عبر الحجرة لا يتحرك شعاعيًا ، وليس على طول العمود ، ولكنه ينحرف عن محور المضخة بزاوية معينة. تتيح لك هذه الميزة استخدام كل من قوى الطرد المركزي وقوى الرفع في نفس الوقت ، لذلك يمكننا القول بأمان أن المضخة القطرية تجمع بين خصائص الخيارين السابقين.
يمكن تنفيذ تدفق السائل في المضخة القطرية: في كل من اللولب والحجرة الأنبوبية - يعتمد ذلك على التعديل.
بواسطة خصائص الأداء، فهي تحتل موقعًا وسيطًا بين تصميم الطرد المركزي والمحوري. لذلك ، يمكن أن يكون المائل كلاهما مضخات منزلية، ووحدات لأنظمة الدوران الصناعي.

وظائف المضخة في نظام التدفئة

توفر مضخة الدورة الدموية توزيع موحدالمبرد في جميع أنحاء نظام التدفئة ، والأهم من ذلك ، يمنع التكوين أقفال الهواءمما يؤدي إلى انخفاض درجة حرارته.
لذا:

• عادة ما يتم تثبيت مضختين متطابقتين في نظام التدفئة ، والتي تعمل بالتناوب. أي ، يضخ المرء الماء ، والثاني في هذا الوقت في الاحتياط.
  ولكن هناك خيار أكثر ملاءمة: مضخة مزدوجة. من الأسهل بكثير تنفيذه في نظام التدفئة بيديك. يتم تقديم هذه النماذج الآن من قبل جميع الشركات المصنعة الرائدة تقريبًا لهذه المعدات.

• هناك تعديلات لمضخات الدوران المزدوجة القادرة على العمل في أوضاع مختلفة. على سبيل المثال: يمكن لكل كتلة أن تعمل بشكل مستقل عن الأخرى ؛ أو مرة واحدة يوميًا ، ينتقل وضع التشغيل تلقائيًا من وحدة إلى أخرى. وضعيه الإستعدادممكن أيضًا: في هذه الحالة ، إذا فشلت إحدى المضخات ، يتم تشغيل المضخة الثانية تلقائيًا ، في غضون بضع ثوانٍ.
• بشكل عام ، في أنظمة التدفئة المستقلة ، يتم استخدام مضخات الطرد المركزي بشكل أساسي. يتم تقسيمها إلى نوعين نظرًا لحقيقة أن دوار المضخة يمكن غمره في الماء ، أو عدم التفاعل معه على الإطلاق. ومن هنا جاءت الأسماء: "الدوار الرطب" ، و "الدوار الجاف". بطبيعة الحال ، لديهم اختلافات هيكلية.

الدوار الرطب

في هذه القضية، يتم غمر الدوار مع الشفرات في الماء ، مما يبرد المحرك. يتم فصله عن الجزء الثابت بواسطة كبسولة فولاذية محكمة الغلق.
يمكن للمضخات الخالية من الغدد الضخ فقط ماء نظيفأو خليط من الماء والجليكول المستخدم في أنظمة التدفئة:

• إنها لا تتطلب عمليا صيانة ، وبالتالي ، عادة ما ينحصر تداول "افعلها بنفسك" في استكشاف الأخطاء وإصلاحها ، وغالبًا ما تكون مرتبطة بمشاكل في النظام نفسه - سنتحدث عنها لاحقًا. تعتبر النماذج ذات الدوار الرطب ملائمة لأن لها وظيفة تدوير سرعتها.

حتى إذا أخطأت في الخصائص عند الشراء ، فهناك دائمًا فرصة لضبط تشغيل المضخة. تتيح لك هذه الوظيفة استخدام هذا الجهاز ليس فقط في أنبوبين دوائر المبردالتدفئة ، ولكن أيضًا في أنظمة التدفئة الأرضية.
يتم تسهيل ذلك من خلال التشغيل الهادئ للمضخات ذات الدوار الرطب.

الدوار الجاف

في هذه النماذج ، يتم فصل جزء العمل من الدوار عن المحرك بواسطة حلقات مانعة للتسرب مصنوعة من من الفولاذ المقاوم للصدأ. عند بدء تشغيل الآلية ، يتم إنشاء طبقة رقيقة من الماء بين الحلقات الدوارة ، والتي ، تحت الضغط ، تجعل الاتصال محكمًا تمامًا.
لذا:

• على الرغم من حقيقة أن هذه المضخات صاخبة جدًا أثناء التشغيل ، إلا أنها تتمتع بكفاءة أعلى. لذلك ، تحتوي جميع النماذج الصناعية تقريبًا على مثل هذا التصميم. يتم تثبيتها على وسائد ممتصة للصدمات ، في غرف منفصلة ومعزولة جيدًا.
• يمكن أن تكون أغلفة المضخة ذات الدوار الجاف كتلة ، أفقية ورأسية. يعتمد ذلك على مكان وجود أنابيب الشفط والتفريغ بالضبط. في أي حال ، يجب سكب السائل في العلبة ، وهو أمر ضروري للتزييت.

أسباب أعطال النظام

لكي لا تضطر إلى إصلاح المضخة ، تحتاج إلى مراقبة عملية تشغيلها بشكل دوري:

• بادئ ذي بدء ، يجب عليك التأكد من عدم وجود اهتزازات وضوضاء مفرطة وارتفاع درجة حرارة المحرك.
• من وقت لآخر ، من الضروري تشحيم الجزء الملولب من البراغي التي تثبت الفلنجات.
• يجب تأريض مبيت المضخة ، لكن هذا لا يعفي من الحاجة إلى التحقق بانتظام من جودة توصيلات أطراف الكابلات.
• من الضروري أيضًا التحقق من الأماكن التي يتم فيها إدخال المضخة في خط الأنابيب: في حالة وجود تسرب ، يتم استبدال الأختام وتشديد الوصلات الملولبة.

قائمة المشاكل والحلول

تستخدم أنظمة التدفئة المنزلية بشكل أساسي نماذج دوارة رطبة ، ولها ميزة واحدة - فهي مجهزة بوحدات تحكم.
هذه أجهزة إضافية ، نوع من الأتمتة يسمح لك بالتحكم في المضخة:

• باستخدامه ، يمكنك برمجة وقت التشغيل ليوم أو أسبوع ، في أوضاع مريحة أو درجات حرارة منخفضة. يمكنك تكوين النظام بحيث تبدأ المضخة حسب منظم الحرارة ، أي عندما يتم تبريد درجة حرارة الهواء في الغرفة إلى درجة حرارة معينة.

• نظام التحكم في المضخة مريح للغاية. بشكل عام ، يعد تصميمها موثوقًا جدًا لدرجة أن إصلاح مضخات الدوران يتم في الغالب استبدال الوحدة الفاشلة.

لكن مع ذلك ، تظهر المشاكل أحيانًا ، ونقدم قائمة بها:

ما هو الخطأ	الأسباب المحتملة لحدوثه	أفعالك
عند تشغيل المضخة ، "تعود الحياة" ، لكن عمودها ، في نفس الوقت ، لا يدور.	أ) يحدث هذا غالبًا بعد فترة طويلة من الخمول - يتأكسد العمود.ب) يتم حظر المكره نتيجة الجسيمات الصلبة ج) انقطاع في مصدر الطاقة.	1. قم بإيقاف تشغيل المضخة وصرف المياه من خط الأنابيب 2. قم بفك المسامير اللولبية الموجودة على الهيكل وقم بإزالة المحرك جنبًا إلى جنب مع الدوار والمكره. إذا كانت الإجابة بنعم ، فقم بإزالة الأوساخ. من أجل تجنب الانسداد المتكرر ، من الأفضل تركيب مرشح جيد أمام المضخة 4. تحقق من جهد التيار الكهربائي ، ووجود الأطوار ، والتوصيل الصحيح للأطراف. 5. قم بتدوير العجلة يدويًا أو باستخدام مفك البراغي المثبت في شق مصمم خصيصًا لهذا الغرض.
المضخة لا تعمل على الإطلاق ولا تظهر أي علامات للحياة.	أ) قد يكون السبب هو الجهد المنخفض للغاية ، أو النقص الكامل في الطاقة.ب) قد يكون المصهر قد تهب.	1. تحقق من وجود التيار والجهد وجميع التوصيلات 2. استبدل المصهر.
بعد تشغيل المضخة ، بعد العمل لفترة من الوقت ، تتوقف.	تعليم رواسب الجيربين الدوار والجزء الثابت.	تفكيك المحرك وتنظيف الغلاف المعدني من الميزان.
تصدر المضخة ضوضاء عالية أو تهتز عند تشغيلها.	أ) دخل الهواء إلى جزء التدفق من غرفة العمل.ب) ظاهرة التجويف (تكوين البخار) ، والتي تكون دائمًا مصحوبة بالاهتزاز ج) المحمل مهترئ.	1. عندما تحدث مثل هذه المشاكل ، تحتاج إلى نزيف الهواء. والأفضل من ذلك ، قم بتركيب مكبس أوتوماتيكي أعلى أنابيب المضخة. في أنبوب الشفط ، من الضروري زيادة الضغط إلى قيمة تتجاوز احتياطي التجويف. يمكن العثور على الأرقام التي تحتاجها في دليل المستخدم. 3. يتم استبدال المحمل.
لا تتوافق مؤشرات التدفق والضغط للمضخة مع الخصائص المعلنة من قبل الشركة المصنعة	أ) تدور المكره في الاتجاه المعاكس ب) زيادة المقاومة الهيدروليكية على حلقة الدوران.	1. تم توصيل المراحل بشكل غير صحيح: تحقق ، صحيح. من الممكن أن يتم تحديد قطر خط الأنابيب أو الصمامات الحابسة بشكل غير صحيح. 3.في بعض الأحيان ، يكفي تنظيف الفلتر.
يعمل الحماية التلقائيةمحرك المضخة.	المشكلة هي الكهرباء فقط.	تحقق من التوصيل الصحيح للمراحل ، ومقاومتها للأرض ، وكذلك سلامة المصهر.

يمكن أن تكون العوامل التالية أيضًا أسبابًا لمشاكل نظام التدفئة:

• أخطاء عند تركيب المضخة مثلاً: انحراف عمودها عن الأفقي. في هذه الحالة ، يمكن أن يدخل الهواء إلى غلاف المضخة ، وهذا سيؤدي إلى تعطيلها.
• توجيه وتوصيل كابل غير صحيحين.
• سائل نظيف غير كاف في النظام.
• عدم وجود سائل في غرفة العمل.
• تشغيل المضخة عند التدفق الصفري ، أو وضع التشغيل هذا عندما يكون التدفق أقل من تدفق المياه الفعلي.
• في نظام التسخين حيث يتم تركيب مضخة ذات دوار رطب ، من الضروري التأكد من أن درجة حرارة سائل التبريد لا تتجاوز +65 درجة ، حيث يتم ترسيب الأملاح عند غليان الماء. بالنسبة للمضخات ذات الدوار الجاف ، هذا لا يهم.

وشيء آخر: خلال فترة توقف طويلة ، على سبيل المثال ، في فصل الصيف ، عندما لا يتم تشغيل التدفئة ، يجب تشغيل المضخة مرة واحدة على الأقل كل ثلاثة إلى أربعة أسابيع ، لمدة عشرين دقيقة. خلاف ذلك ، قد يتأكسد عمودها ويتوقف تلقائيًا ، وهو ما تم ذكره في جدول الأعطال المحتملة.