Как изглеждат луксозните моторни къщи, така ще направи всяко пътуване незабравимо. Дом на автомобили отвътре и отвън
RV, превозно средство за отдих или камиони са толкова стари, колкото и колата. Историята на първите моторни къщи е на повече от 100 години. Според DOT днес по пътищата на САЩ има 8,2 милиона автомобилни къщи от всякакъв тип, всяка година средно една камиона изминава 7500 км за 28-дневно шофиране.
Днес ще говоря за автодомите, тяхната история и ще ви покажа вътрешната им структура.
1. Всички къщи са разделени на четири големи групи - самоходни, полуремарке, броня-ремарке и стационарни (те се монтират върху пикапи). От своя страна всеки от класовете включва много подкласове, според теглото, довършителните материали, броя на осите, дължината и т.н. 
2. Ето как изглежда полуремарке. Почти всички се движат с помощта на различни пикапи. F150 е лидер сред пикапите, поради което най-често попада в рамката. Големите ремаркета вече не са по силите на пикапите от серия 1500, така че се транспортират с "тежка артилерия" под формата на серия 2500 и 3500. 
3. Между другото, има два вида теглич, шарнир (с помощта на такъв теглич, ремарке се придържа към панта, монтирана в задната част на пикап), и седло (мини версия на конвенционално ремарке теглич, който изисква допълнително седло в пикапа). 
4. Мобилните къщи са по-скъпи като цена, но са по-подходящи за дълги пътувания от няколко месеца. 
5. Всъщност, обратно към историята. Първият дом на автомобили е направен през 1910 г. от Touring Landau. 
6. Това ремарке беше малка кутия на една ос, която можеше да се прикрепи към колата. В сепарето, като във файтон, имаше две пейки, задната пейка имаше сгъваема облегалка и с леко движение на ръката се превърна в легло, под предната пейка имаше тоалетна и мивка. Без излишни украшения, но къща на колела. 
7. Няколко години по-късно няколко компании наведнъж, забелязвайки търсенето на тези продукти, започват да произвеждат и предлагат своите автодомове на клиентите.
обърни внимание на газова камина. 
8. Постепенно автомобилите ставаха все по-надеждни и изискани, но дизайнът на къщите не изоставаше от дизайна на автомобилите. Производителите на RV се опитаха да вземат предвид всичко най-много последните надникваниямодата и желанията на клиентите, днес техният дизайн не стои на едно място и е в крак с времето. 
9. Между другото, първият клуб от фенове, пътуващи в къщи на автомобили, се появява през 1919 г. и до 1930 г. наброява повече от 150 000 души. 
10. И така, нека да разгледаме един типичен самоходен кемпер, направен на базата на Ford E-250. 
11. Днешните моторни къщи имат абсолютно всичко: кухня, душ, тоалетна, баня, пералня, сушилня, диван, столове, маса за вечеря, спалня, телевизор, микровълнова печка, интернет и... и списъкът продължава безкрайно. От външната страна има тента. 
12. Изглед отзад на къщата-бус: тоалетна, мивка вдясно, душ кабина отляво зад вратата. 
13. Броят на замислените малки неща не спира да учудва и радва. Например мивката (между другото има две, както във всички кухни в САЩ) се затваря отгоре, което превръща плота в голяма маса, удобна за готвене. Чинията също се затваря с капак. Всички печки са газови, за 3-4 горелки, с и без фурна, всъщност не се различават от домашните печки. Такава къща струва $67 950. Не е скъпа, например BMW M3 в луксозна конфигурация струва същото. 
14. Сега ще разгледаме повече луксозна къща, което е пълноценен автобус по размер. Този RV ще ви струва $167,495 и е произведен през 2011 г., така че е с отстъпка, първоначалната цена беше $182,995. 
15. Този автобус е сглобен на базата на Ford, дължината му е 12 метра, теглото е 16 тона. Оборудван е с дизелов двигател Ford Triton V10 с мощност 362 к.с., който разполага с генератор за захранване на всички комуникации вътре, и малък бензинов генераторпредназначени за паркиране без външна връзкаелектричество. Такъв генератор спестява основния дизелов двигател от ненужно износване и е по-тих вътре с него. 
16. Изглед от мястото на водача. Отляво е напълно оборудвана кухня, която включва: микровълнова печка с диаметър на чинията 80 см (1000 W), пълна газова печказа 3 горелки без фурна обаче двойна мивка със смесител под една от мивките. Вдясно е маса за обяд, вляво е част от дивана, която не е включена в рамката. И, разбира се, телевизия, къде без нея? 
17. Кухня повече близък план. Тук махнах капаците от печката и мивката. Има много шкафове за съдове и продукти, всички те се затварят с помощта на стегнати пружини, така че вратите на шкафовете да не се отварят спонтанно в движение. 
18. Бавно продължете напред. Зад кухнята и условна зала с трапезария има проход към спалнята, в която вляво е скрит двукрилен хладилник от чревоугодници. Той знае как да прави лед и има собствен филтър за вода. 
19. Зад хладилника има тоалетна, а зад него - пералняи сушилня за дрехи. 
20. Срещу всичко това са душ и мивка. Е, зад мен е спалнята. 
21. Всъщност, ето я. Зад огледалото вляво - Влизам в килера. А наоколо - царството на всякакви шкафчета за чорапи и не само. 
22. Пилотска седалка на RV. Освен основните звънци има сателитна антена, интернет, кабелна телевизия (която може да се свърже на паркинга), както и много други „звънци“, на които дори Maybach може да завиди. 
23. Повечето прозорци и врати имат мрежа против комари. 
24. Да погледнем вътре в друг "автобус". Този RV струва $134 495. Той също е построен на базата на Ford, но по принцип всичко вътре е подобно на предишния модел. 
25. Кухня. Вдясно можете да видите контролера за управление на климатика, не можем без климатик. 
26. Изглед от спалнята към душа и мивката. 
27. Струва си да се отбележи, че такава ширина на кабината вътре се постига поради "излизането" на някои части на къщата извън размерите при паркиране. Някои модули са напълно монтирани на плъзгачи, като например цялата кухня, която просто се плъзга от пътя. На снимки 16 и 17 се виждат плъзгачите вътре в кабината, цялата странична кухня се оставя настрани, увеличавайки пространството в антрето. 
28. Разбира се, стриктният читател ще възрази, че трябва да си милионер, за да си купиш къща за 150 или 200 хиляди. Съгласен съм, но какво тогава карат обикновените американци? Нека разгледаме няколко бюджетни трейлъра. 
29. Ето, например, ремарке тип броня, двуосно, дълго 10 метра. Въпреки 2006 година на производство - къщата е чисто нова. 
30. Изглед от вратата отзад. По принцип всичко е същото, довършителните материали са малко по-прости, вече няма шикозна кожа на столовете и плочки на пода. Но все още има маса за вечеря, легла и телевизор. Детските легла в задната част на кабината се сгъват и на тяхно място получавате гараж и задна стенаизобщо не стена, а рампа за пристигане на оборудване. Този мобилен гараж е предназначен за 2 ATV. 
31. А това е изглед към теглича на ремаркето. Традиционна газова печка, мивка, все още е двойна. Двете черни дръжки точно зад печката са хладилника. По-нататък зад него има голяма врата - зад нея има пералня и сушилня, и тоалетна с душ кабина - през стената отзад кухненска мивка. Е, накрая - двойно легло, веднага вляво пред него - умивалник. Цялата красота ще ви струва само $14 495. 
32. Нека разгледаме друг вариант. Също и ремарке с две оси, 2008 г., 8,5 метра, струва $17 995. 
33. Вътре всичко е подобно, само тук има гараж за 4 ATV. Също така си струва да се отбележи, че всяка къща има автономно снабдяване с вода, гориво и газ, изчислено средно за период от 7 до 40 дни. Доставките за поддържане на живота зависят от размера на къщата. 
34. Можете да си купите ремарке "с кожа", това не влияе реално на цената на RV - $16,495. 
35. Поглед отвън. 2008 г., 8,2 метра. 
36. А този автобус струва $370 000. Толкова е готин, че дори има камера за задно виждане, а влизат вътре само с уговорка. Е, не се шегувам, изглежда като другите автобуси, само по-големи и по-скъпи довършителни материали. Някои от тези домове са на стойност до 1 милион долара. 
37. Не забравяйте, че комфортът при пътуване в САЩ се осигурява от хиляди специални паркинги (RV parks) за автодоми, където можете да се свържете към външен източник на електричество, канализация и тук ще ви напълни газ , вода и гориво. 
38. Освен обикновените пътни къщи има и по-напреднали с формула 4х4 и дори 6х6, но те са много редки и съставляват по-малко от 1% от всички къщи. Това се дължи на факта, че повечето любители да се въртят в калта предпочитат да теглят джип или няколко квадрика отзад и да напуснат къщата на добре подготвен паркинг, защото след ден в калта все още искате да се върнете в уютен дом. 
39.
Колела като капак
САЩ, Олимпия
Движение, наречено Движение на малките къщи, се появи в Съединените щати като отговор на голямата американска мечта за просторно семейно гнездо. Колкото повече квадратни метри, толкова по-малко свобода и толкова по-болезнена е ипотеката. Водени от това съображение, американците започнаха да строят малки (не повече от 55 квадратни метра) мобилни къщи. За разлика от ремаркетата, това са истински къщи, подходящи за постоянно живеене през зимата и лятото. Те се нуждаят от колела не само за мобилност, но и за да се считат формално за ремарке, което означава, че не е нужно да плащат данъци върху имотите и да получават куп разрешителни за строеж. Идеология Tiny House Movement: плащайте само за това, от което наистина имате нужда.
Дий Уилямс е един от видните апологети на движението. Преди 15 години тя също мечтаеше за голяма къща и дори я купи в Портланд: 140 квадратни метра щастие и 1200 долара жилищен заемна месец, за да плаща сметките за ипотека и комунални услуги, Дий работеше ден и нощ. Един ден тя припадна, докато пазарува за хранителни стоки. Лекарите диагностицират хронична сърдечна недостатъчност. Дий си помисли: тя трябва да плати за къщата още 30 години, но дали ще издържи толкова дълго? Харесва ли й този живот? Отговорът се подсказа сам. В крайна сметка тя продаде своите 140 кв.м, заедно със заема, и използва средствата за изграждане на мобилна хижа от 8 кв.м. Можете да я видите на снимката.
Домът на Дий напомня къщите от детски рисунки: правоъгълник, триъгълник и тръба. Дизайнът е на автора и отразява днешния светоглед на домакинята: спестете по-малко и се тревожете, по-щастливи. Днес Дий е в началото на 50-те. Тя, както е мечтала в детството си, работи като еколог.
Кемперът разполага с легло, маса, фурна, баня и тоалетна. Ако няма начин за свързване към мрежата, електричеството се генерира от слънчеви панели. Но Дий не се сдобива с хладилник по принцип, така че да има повод отново да се разходим през гората до магазина и винаги да има прясна храна. Нейната ремарке-мобилна къща неведнъж е сменяла мястото си за паркиране, но навсякъде домакинята се старае да бъде по-близо до природата.
„Щастлива съм 300 дни в годината“, казва тя. През остатъка от 65 дни Дий все още е преследвана от това, което е загубила: постоянна вода (сега трябва да отиде до кладенеца), отопление, огромен плазмен телевизор, обществена канализационна тоалетна и евтина бира наблизо. Въпреки това минава бързо. Дий дори написа книга за опита си в жилищното строителство и животострояването - тя беше публикувана през 2014 г.
Формула на хармонията
Австрия Виена
Ценностите на движението Tiny House също се харесаха на жителите на други страни. Австрийците Тереза Щайнингер и Кристиан Франтал измислиха собствена серия от моторни къщи. Микробусът от 25 кв.м може да се използва като дом, работилница, място за срещи. Най-скъпите мобилни къщи от австрийска двойка струват 94 хиляди евро - това са напълно автономни мобилни къщи до ключ. За 45 хиляди можете да си купите по-проста къща - в минимална конфигурация и разглобена. Събирай Направи си сам моторна къща е лесно:Инструкциите са включени в конструктора.
Тереза и Кристиан живеят сами в микробус. На техните 25 кв.м има всичко необходимо за живот: легло, кухня, баня с душ и всекидневна. Биохкилер, слънчеви панели, печка на дърва и система за почистване на дъждовна и използвана вода са отговорни за автономността (на покрива са монтирани филтри от блатни растения). Ергономични мебели, проектирани и изработени специално за този проект. Допълнително можете да поръчате прибиращ се еркер и тераса. Фургонът няма ъгли: биоморфната форма загатва, че природата е най-добрият архитект, създавайки най-красивите и практически решения. Фасадата на къщата е остъклена, за да пропуска повече светлина.
Лекотата на битието
България
Тази сладка съблекалня се казва колелиба, което напомня българските думи "колело" и "колиба". Построен е от българския архитект Христина Христова и нейния съпруг. Двойката беше уморена да плаща за хотели по време на пътуване, а освен това искаха да се придвижват, без да бъдат обвързани с резервация. Българският вариант на покрива на колела е мини-къща с площ от 9 кв.м. Отвътре обаче изглежда по-просторно - точката е необичайна височина за ремарке: 240 см.
Теглото също е необичайно: ремаркето, на което се намира къщата, е проектирано за максимум два тона, така че всички материали в проекта са леки. Фасадата и интериорът са от омаслен масив, а подът е от лек брезов шперплат. Една от фасадите е изцяло стъклена, така че микробусът винаги е лек и спокоен дори за опитни клаустрофоби. Стъклото е здраво, закалено, така че дори и да се счупи, ще се разбие на хиляди безобидни фрагменти. Зад стъклото започва малка тераса. Можете да увеличите жилищното пространство благодарение на ленения балдахин. Освен това микробусът е оборудван със сгъваема пейка.
Идеи как да разположи спалня, кухня и баня на 9 квадратни метра, Кристина шпионира, когато работи в лондонско архитектурно бюро, специализирано в компактни жилищни пространства. Диванът се разгъва в легло, собствениците съхраняват нещата в шкафове и чекмеджета над и под леглото. Да постигне пълна хармония, борът вътре в къщата не е боядисан, а само намазан, за да се подсили ароматът му. Съпрузите готвят сами, за това има мивка, електрическа фурна и хладилник. Свързани са с електричество в къмпингите обикновен контакт- в микробуса има табло. Изграждането на къщата струва на собствениците 8500 евро. В сравнение с аналозите - много евтино.
отново на училище
САЩ, Монтана
Алиса Пелетие и нейният приятел Уил Хичкок също живеят в мобилен дом, но предпочитат стар училищен автобус пред ремарке и микробус. Плащайки 5500 долара за "кола, която приличаше на кола за превоз на престъпници", двойката започна в нея голям ремонт. Превръщането на ръждясал автобус в супермодерна каравана струва на Алиса и Уил още 35 000 долара. Но сега това е къща, офис и просторен гараж за велосипеди, събрани в едно. Тоест тялото. Автобусът има три соларни модула на покрива, LED окабеляване, вентилация и бойлер. Има килер и санитарен възел със скрит резервоар за използвана вода. Когато батериите са изтощени, можете да готвите на газовата печка. За да не замръзне през зимата, стените на автодома бяха изолирани с модерен изолатор.
Заедно с бернската овчарка Хилда двойката пътува с автобуса си през Америка: днес са в един щат, утре в друг. Този начин на живот позволи на Алиса и Уил да видят повечето от природните забележителности на страната. Сателитен интернет, два компютъра в автобуса, две оборудвани места - и без проблеми с работата. Двойката се занимава с дизайн и поддръжка софтуери не е нужно да са в офиса.
Голямо предимство на автобуса като дом е неговият размер. Тук не можете да спестите жизнено пространство, като изобретите маси, вградени в леглата. Дори кухнята на американските пътешественици е предназначена за работа на двама души. Във „дневната” освен голямо легло има мека мебел и отделна маса за хранене. И накрая, в задната част на автобуса има огромен гараж за съхранение. Там освен два велосипеда се съхраняват и оборудване за катерене, каяци, ролкови кънки и други неща.
Автобусът има един недостатък - много е ненаситен. Много пари се харчат за дизелово гориво. Не толкова, колкото ако двойката изплаща ипотеката, но и този тип пътуване не може да се нарече икономичен.
Размахайте компанията
САЩ, Минесота
Друг училищен автобус е колело. Негов собственик е Ханк Бутита, възпитаник на Архитектурния факултет на Университета на Минесота. Като студент всяко лято той ходеше с приятели на гости на дядо си в Уисконсин. Дядо ми имаше собствена плантация там с прекрасна гледка. Ханк отдавна мечтаеше да си построи къща за гости в тези части, но местните закони изискваха сградата да бъде капитална, солидна и с всички разрешения. Голяма къщастудентът не се нуждаеше от това и нямаше време да събира документи. Проблемът изглеждаше нерешим, докато Ханк не откри стар училищен автобус - истинска кола и колело.
След като похарчи $3000 за самия транспорт и още $6000 за надграждането му, Ханк вече беше на първото си пътуване три месеца по-късно. Мобилната къща е предназначена за комфортен престой на шест души - идеална за дълги летни пътувания с приятели. Скромният бюджет се обяснява с факта, че цялата работа, от подмяната на кожата до проектирането и изграждането на мебели, Ханк свърши сам, с помощта на брат си и приятели.
За да направи таванът на автобуса по-висок, Ханк хрумна с идеята да свали пода. За това караваната на колела остана без „вътре“. Историческият момент е уловен на снимката. Беше зима. След като бъдещият архитект изми пода в автобуса, водата моментално замръзна, така че докато се затопли, в кабината функционираше импровизирана пързалка. Студентът купи новия под за долар квадратен фут в местно училище - това е бивш етаж на физкултурния салон и дори можете да видите баскетболни маркировки върху него. Корпусните мебели в автобуса могат да се движат и докачат. За да изглежда кабината по-просторна, Ханк изостави рафтовете в горната й част. Панелите на прозорците са направени полупрозрачни, но не са необходими завеси. Отвътре домът е завършен с шперплат, а таванът е изработен от масивни листове - просто беше огънат.
RV има баня и кухня. Покривът също се използва - по време на спирки приятелите си правят слънчеви бани и правят йога върху него. Днес Ханк, който вече е дипломиран архитект, мисли за масово производство на такива къщи на базата на стари автобуси. Оказа се, че транспортът му предизвиква голям интерес сред многодетни пътуващи и студентски компании.
Икона за стил
САЩ, Солт Лейк Сити
Твърди се, че продуктите на Airstream карат хипстърите да се слюнят, което не е шега. Тези трейлъри, особено тези от 50-те и 70-те, са в състояние да обърнат главата на всеки, независимо от статуса, пола и възрастта. Заоблени форми, лъскав метал - дизайнът на тези американски ремаркета явно е изпреварил времето си. Повечето от историите на собствениците на каравани от тази марка започват с думите: "Видях - и това е всичко, не можах да забравя."
ИТ предприемачът от Солт Лейк Сити Джордан Мензел видя Airstream от 1976 г. на разходка с велосипед. Рядка къща с ремарке беше пусната за продажба - и Джордан не можа да устои. Това беше труден период за Йордан: лични проблеми, тъга и копнеж. Обслужена модификация на трейлъра страхотна гледкатерапия - цяла зима предприемачът пълзеше в скъпоценния салон, сменяйки тапицерията, мебелите и разни дреболии. Едногодишната му дъщеря Пенелопе дойде да му помогне.
Джордан не искаше неговият Airstream да изглежда като скучна капсула за пътуване. Имаше нужда от истински удобен дом. Поради това в ремаркето няма вградени мебели, диванът и столовете могат да се преместват. Част от шкафовете е изработена в модерен стил на таванско помещение: от стари палети. Любимото място на собственика е дълга маса, която от работническа се превръща в трапезарна и кухненска, с мивка и газов котлон.
Стените са завършени с дърво и метал, но без декоративен ефект (Джордан нарича себе си функционалист).
В купето е останало малко историческо - с изключение на багажниците под тавана, където се съхраняват книги. Но навън всичко е като преди 40 години - само шевовете са обработени и металът е полиран, така че да блести на слънце.
Джордан ще живее в ремаркето си през цялата година, като от време на време променя гледката извън прозореца: днес може да бъде град, а утре - предградие.
Мобилен офис
САЩ, Фримонт
И това е Airstream от 1958 г., въпреки че не можете да разберете от интериора. Архитект Пол Уелшмайер е превърнал старо ремарке в модерен мобилен офис. Има интернет достъп, цялата офис техника, удобно работно място с добро осветление, телефон и телевизор.
В такъв дом за автомобили можете да пътувате без прекъсване от работа и семейство: ремаркето е проектирано за комфортен престой на четирима души. За това има две единични легла и едно двойно легло. Душ, тоалетна, слънчеви панели на покрива - всичко необходимо за автономен паркинг.
Интериорът на този Airstream заслужава специална похвала. Пол Уелшмайер не се съгласи с ретро темата, но не спори и с родния дизайн на иконата на стил, поради което трейлърът блести както отвътре, така и отвън. метални стени. Атмосферата е доминирана от техно стил, без да се жертва функционалността. Когато не е на път, ремаркето се намира в задния двор на Уелшмайер и служи като къща за гости.
високо разширение
Дания, Орхус
В Европа обичат и старите "каравани". Моторна къща от 1971 г. (M.K. Pedersen) привлече окото на семейство Шау в Орхус, Дания, и между тях определено пламнаха искри. Разбира се, Шарлот и Сорен щяха да си купят ремарке, за да пътуват из Дания с трите си деца, но едва ли очакваха да прекарат няколко месеца във втората младост на „стареца“.
Трейлърът е двоен късмет, защото Шарлот е интериорен дизайнер. Прашна кафява кутия се превърна в стилна монохромна къща. От ремаркето бяха премахнати лакирани мебели, избледнели зелени дивани и ламперия в земен цвят. На освободената площ е оборудван черно-бял интериор с червени акценти. Две отделни легла и едно двуетажно, напълно оборудвана кухня, която се превръща в маса благодарение на шарнирния капак, масичка за кафе, хладилник и микровълнова печка - удивително е колко можете да поберете на 8 кв.м, ако сте дизайнер и имате три деца.
Стилният дом на колело изобщо не се чувства тесен, тъй като има лъскав наситено черен винилов под и лъскав таван от фибростъкло. Освен това Шарлот правилно подреди ивиците в интериора, визуално удължавайки и разширявайки пространството. От оборудването, освен хладилник, ремаркето получи нов генератор, електрическа печка и водна помпа. Уви, няма тоалетна и баня. Но нещо трябваше да се пожертва.
Достатъчно място за всички
Германия Берлин
Германците имат свои собствени рядкости. Блогърката Катерина Хуг от Берлин даде на своя Knaus Passat от 1976 г. името Hugo, намеквайки, че той е член на семейството. Преди да закупят собствено ремарке, семейство Хуг нае два пъти каравана на колела, за да пътува из любимата си Скандинавия с дете и куче. Така че Катерина знаеше какво иска от колата. По-специално, тя искаше много място за съхранение, голямо удобни легла, кухня и място за кучето. Но първо къщата на ремаркето беше добре почистена, отървавайки се от редкия прах и ръжда.
Катерина специално търсеше на пазара стар модел каравана, тъй като не харесва естетически новите автодомове. За това, че този модел е истинско ретро, говори логото на Knaus - лястовиците по него отдавна летят нагоре, а не надолу. Външно ремаркето не се е променило много - сменени са само задните светлини и гумите. Но „пълнежът“ е изцяло нов. На пода - екологична гума, по стените - нетъкан тапет с геометричен принт, който придава обем на стаята. И целият интериор стана по-лек.
Естетика на 70-те годиниСАЩ, Диксън
Това е Avion LeGrande от 1972 г. - символ на любовта, не само брачната любов, но и пътуването. Бил и Кати Джонсън излязоха на първия си поход, когато бяха на петнадесет години. Оттогава те не са се разделяли 36 години и където и да са били. Страстта към движението в семейство Джонсън съжителства перфектно с интереса към недвижимите имоти: Бил работи като архитект, а Кати е брокер. Двойката купи ремарке, за да пътува през лятото до най-красивите места в Тенеси: семейство Джонсън обичат карането на кану, риболова и пикниците - не можете без дом на автомобили.
Ремаркето, дълго 8,5 м, са в отлично състояние - бившият собственик издуха прахови частици от него. Но ако алуминиева рамкаДори не ми се наложи да оцветявам, тогава интериорът на автомобила е морално остарял. Собствениците смениха тапицерията и подовата настилка, тъмните тонове отстъпиха място на светлите. Имаше редица допълнителни прозорциза да пусне повече светлина в ремаркето. Въпреки това, оформлението на ремаркето, очертанията на мебелите и уредите останаха в оригиналния си вид - така двойката искаше да запази естетиката от 70-те години.
Интериорът с боядисани стени (в някои варианти), антични фенери и винтидж мебели упорито ви връщат в миналото, което е добре – може би това е единственият начин да се отпуснете в нашата забързана епоха. Предприемачите са разработили няколко модела жилищни ремаркета: за летни къщи, магазини, кръчми и офиси.
Tiny RV - Проектиран да изглежда като къща в прериен стил, популярна сред младоженците. Този малък дом с кола може лесно да се премести на собствено ремарке. Тези малки ваканционни къщички са истинската версия за пътешественик, те са елегантни и интересни проективътре и вън. Вижте тези снимки и ще го видите.
Най-малките мобилни къщи отвътре и отвън: снимка
Това е преносима къща с площ от 25 кв.м. на колела, които задават нов стандарт за живот в малко пространство. Оборудван е автономна енергия, побира до шест човека, предлага пълноразмерни уреди (вкл пералняи сушилня). Всекидневната разполага с камина и телевизор с голям екран, кухня, баня, две спални тавански помещения, много място за съхранение и най-доброто от всичко - покривни прозорци за истинско курортно усещане.
На кухненската маса можете да се насладите на закуска и панорамна гледка. Горният ред прозорци осигурява допълнителна светлина, което прави този малък мобилен дом да се чувства просторен.
Кухнята предлага много дърво и достатъчноплотове до голяма мивка от неръждаема стомана с лъскав кран на Hansgrohe. Прозорецът срещу мивката прави готвенето по-забавно. Стандартният материал на шкафа е дъб, но по избор можете да изберете клен за по-модерен външен вид или дори череша за по-висококачествено усещане.
Горното таванско помещение за спане има двойно легло, докато второто спално таванско помещение или таванско помещение може да побере друго легло queen size. Освен това кушетката на приземния етаж се разгъва в спален диван за двама. Така че можете да спите горе или долу или да пътувате с още 4 души. Или можете да замените кушетката с обикновен диван и масичка за кафе за уютен домашен кът.
Банята Ви предлага пералня в пълен размер, вана с душ и голямо огледало. И - вижте - Тото тоалетна! Тези висококачествени лампи ще ви служат завинаги.
Направи си мобилен дом
Екстериорът е облицован с сайдинг от кедър и завършен със стоманени акценти, което прави този мобилен дом да се чувства като истинска ваканционна вила. Красиво дърво отвътре и отвън, големи прозорци, висококачествени аксесоари и пълноразмерни уреди и достатъчно жилищно пространство – всичко това ви кара да се чувствате сякаш живеете в собствената си лятна кабина. Но имаш голямо предимствос колектор - можете да го вземете навсякъде, когато ви омръзне на едно място. Можете дори да го вземете на пътуване из страната по време на медения си месец и все пак да се чувствате специални!
Къщата е с дължина 8,5 м. Със стандартно оборудване тежи 4,5 тона и се предлага със стандартни връзки за ток, вода и септични връзки. Снабдяването с вода и електричество отнема само няколко минути, което ви позволява да пътувате с лекота.
Къщата е монтирана на ремарке с двойна ос.
Още една малка "двуетажна" мобилна къща, която ще ви изненада
Разполагайки с 20 кв.м. тази къща определено е малка, но все пак има две спални и кухня. Построена върху платформа за ремарке, къщата е обшита с хоризонтална възли сайдинг с хрупкави тапицерии. Висока е 1,5/2 етажа, за да осигури спалня - таванско помещение във всеки край. Поредица от прозорци в горната част осигуряват естествена светлина, която може да запълни вътрешния обем, като същевременно поддържа уединение на открито.
Разпределение на къща в стил камбуз с кухня в единия край и баня в другия. Над кухнята е главната спалня, достъпна от поредица от стъпаловидни отделения за съхранение вляво и трапезарията срещу тях отдясно. В далечния край на къщата за кола, втората спалня е разположена над банята.
Кухнята е невероятно голяма с пълноразмерен газов котлон, хладилник пълен размери дори поставка за вино.
С дълъг работен плот отдясно и прозорци от двете страни, тази кухня е наистина просторна и пълна с естествена светлина.
Газовата печка на главния готвач и горният ред кухненски шкафове в този малък дом на колела правят тази кухня готова за кулинарни приключения.
Когато дойде време за закуска или обяд, собствениците на жилища могат просто да вдигнат един или два шарнирни барплота, да ги закрепят в конзолно положение и да отворят един или два сгъваеми стола.
До трапезарията има диван с прозорец. Седалката е също място за съхранение, което е част от по-голямо устройство за съхранение, обграждащо зоната на прозореца и зоната за хранене. Съхранението определено не е проблем в този малък дом на колела.
До дивана води стълбище към библиотеката таванско пространствокоято е втората спалня. Под него, отделена от останалите вътрешни части, е банята. Спалнята в таванското помещение има собствен телевизор. Има дори камина на основното ниво, разположена в ъгъла зад стълбите, водещи към главната спалня.
Стълбите, водещи към главната спалня, са предназначени за съхранение на обувки, палта и други предмети.
Главната спалня използва килер между стълбите и стената за създаване частна зоназа собственици на жилища.
Под спалнята е банята, а тук малката мивка е прибрана в ниша с огледален шкаф отгоре. Стаята остава приятна и топла благодарение на камината точно зад вратата със завеси.
Тъй като този дом няма септичен изход - самостоятелна тоалетна за компост е идеална за този малък RV.
Когато ви е писнало от мястото за почивка - просто го закачете с теглич и тръгнете да търсите ново място за любимата си малка къща на колела.
Екологична туристическа мобилна къща за младежки отдих
Построен от млада двойка от Айова, която иска "по-малко дом, повече живот" - този пътуващ дом е предназначен да бъде напълно функционираща резиденция, която може да бъде взета и лесно преместена по желание.
Изградена изцяло върху платформа за ремарке, цялата къща може да бъде транспортирана от къмпинг до къмпинг и свързана с типични системи за паркиране. Малката обител се състои от четири стаи: голяма всекидневна, кухня, баня и спалня. Всекидневната на тавана заема половината от пространството в цялата къща. Различни видове дървесина и творчески решенияза съхранение се използват навсякъде, създавайки удобен, но практичен интериор. Неговите двама млади жители и кучето им обиколиха цяла Калифорния по своя проект, доказвайки практичността на този дом с кола като истински дом.
Цялата къща е монтирана на конвенционална рамка на ремарке и лесно се премества до всяка дестинация, избрана от нейните собственици. Единствените връзки със земята са електрически кабели водопровод, като и двата се прибират лесно при движение.
Едната страна на камиона, предназначена да гледа към съседите, има по-малко прозорци и изобщо няма прозорци до тавана за спалнята. Това осигурява известна степен на поверителност за жителите, дори по време на къмпинг.
Детайлният интериор с аромат на дърво приветства всеки, който влезе в този миниатюрен дом с неговите дограма, рафтове и стени от много дървесина. Това дърво отвътре помага да се свърже къщата с нейното естествено местообитание.
Таваните всъщност са доста високи, с наклонен покрив, създаващ допълнителен полуетажно таванско помещение над кухнята и банята за Главна спалня. Четири прозореца на ръба на основната жилищна зона внасят тонове естествена светлина.
За разлика от много пътуващи моторни къщи, този напълно функционира като постоянно местожителство. Една-единствена електрическа връзка захранва всичко вътре, а газовата бутилка, монтирана отзад, позволява напълно функционална фурна.
Малки места за съхранение са разположени във всеки ъгъл и по протежение на всяка стена на RV, с максимална концентрация на рафтове и шкафове. Мини хладилник под кухненската мивка осигурява убежище за студени ястия, добавяйки още повече удобство към престоя ви.
Гардеробът е малко малък в спалнята, но малко творчески подходипомагат да се опаковат много дрехи без проблеми. Дълъг тесен прозорец висок ръбстаите осигуряват безпрепятствен изглед към мястото, където се намира къщата.
Самостоятелна, самодостатъчна мобилна къща с двускатен покрив
Построен от двойка, която иска да сведе до минимум въздействието си върху околната среда, този малък дом на колела е възможно най-самодостатъчен с слънчеви панелии системи за компостиране и рециклиране на ресурси. В допълнение към разходните ресурси от максимална ефективност, къщата е различна от другите екологично чисти сградипо по-пасивен и уникален начин: вместо да бъде изграден върху фундамент, той е изцяло монтиран на ремарке. Това предотвратява унищожаването на местообитанието, което неизбежно съпътства изграждането дори на най-малката къща върху парче гора. Това позволява на собствениците на жилища да живеят където пожелаят, без да оставят повече от следи от гуми, когато напуснат.
Миниатюрното жилищно пространство с целогодишен комфорт е повече от просто упражнение за опазване на околната среда. Дизайнът му е съкратена версия на традиционната архитектура както отвътре, така и отвън, с дървена дограма на всяка налична повърхност и удобно обзавеждане. Работата на толкова тясна платформа е предизвикателство за всеки дизайнер, но този малък дом на колела върши страхотна работа.
С премахването на стъпалата на верандата и няколко изхода за комунални услуги, цялата къща се движи напълно по желание, буквално построена върху шасито на стандартно ремарке. Не е достатъчно аеродинамичен за пътуване по пътищата, но всяка дестинация е достъпна по второстепенни пътища.
Две коли на собственици на жилища една до друга са по-широки от самото ремарке.
Интериорът на автодома е разделен на няколко отделни пространства, всяко със собствено индивидуално предназначение. Въпреки ограниченията на ултракомпактния план, дизайнерите успяха да избегнат комбинирането на целите на различните пространства.
Всекидневна - най-високата отделна часткъщи със скосени тавани.
Големите прозорци с различни ъгли помагат за внасянето на естествена светлина по всяко време на годината, като помагат да се създаде визуален контраст между тъмния под и по-светлите стени. Къщата е твърде малка за коридори, така че всяка стая е свързана по по-директен начин. Всеки запис има своя собствена личност. Достъпът до кухнята е напълно отворен, спалнята изисква стълба, а банята е със собствен вход от затворен тип.
Буркани, кошници и други традиционни функционални елементи са част от стила на този мобилен дом на колела, пренасяйки обитателите в ерата на изкуствените предмети за бита.
Дори кухненските плотове са покрити с дърво. Единственото изключение от горския дизайн на този модерен дървен мобилен дом е функционалното осветление, модерна печкаи мивка. Тесни рафтове с отворени рафтове побират всички продукти, които не изискват охлаждане.
Както навсякъде другаде, зоната на спалнята (която всъщност е малка платформа над кухнята) съдържа допълнително място за съхранение. Двойното легло заема почти цялата ширина на тавана, като побира обитатели и няколко гардероба, но не повече.
Малка баня в ремаркето се намира до кухнята. Има рециклиране на вода и компостиране на отпадъци – това позволява на мобилния дом да има минимално въздействие върху околната среда. Душът е направен от изветряла бъчва, както и други практични предмети, направени от намерени предмети.
Този малък дом на автомобили е кемпер, облечен в стомана
Запознайте се с малкия кемпер - облечен в горещо валцуван стоманен сайдинг. Какво е елегантен и модерен дизайн на малка къща? Можете да изберете модели с дължина 6, 7 или 8 метра - в зависимост от вашите нужди. Къщата разполага със спалня, отделна кухня и баня. И великолепни панорамни прозорци! С ширина от само 2,6 м, този модел не изисква специални разрешителни за теглене. Площта ви е 15 - 20 кв.м. в зависимост от дължината, която изберете. И докато интериорът е наистина невероятен, това е стоманата, която го отличава от всичко останало на пазара. Очарователното червено покритие на фасадата на фона на "ръжда" - това създава забележим ефект на слюда. Ние не просто шофираме, ние караме прекрасно!
Royal house - кемпер на колела за вас
Това е най-невероятната и красива малка къща - туристически кемпер! 15 кв.м. таванско помещение е достатъчно за млада, пътуваща двойка, особено ако планирате да прекарвате много време на открито. Прекрасен малък кът за четене е барът за закуска - дори в дъждовен ден можете да бъдете много щастливи, излежавайки се в него с книга. Има много ефективна кухня с добро оформление. Стените са меки и топли - изработени от структурно изолирани панели. Те са херметични, което значително намалява разходите за отопление или охлаждане. външен сайдингизисква нулева поддръжка. E-Glass стъклени прозорци с ниско съдържание на влакна, свободностоящи тоалетни и газови уреди, включително топла вода. И, както виждате, на колела. С тази прекрасен домна колела, просто нямаме търпение да тръгнем отново на път!
Мобилен офис в гората
Това е първият офис, който харесваме, който виждаме! Мобилната къща е оборудвана със слънчеви панели, чиято енергия е достатъчна за основни нужди. Дизайнът на тази къща е тройна игра на стилове на строителство. И може да се отведе до най-красивите гори, които можете да намерите. И можете да работите директно от там, заобиколени от вдъхновение. Слънчевите панели осигуряват достатъчно енергия за зареждане на вашия лаптоп и телефон, както и за светлини. Разбира се само LED светлини. И еспресо машина, споменахме ли това? Няма офис без еспресо – дори и да сте насред гората. Има дори легло. Какво прекрасно място да намерите своята муза! Производителят ще преобразува повече каравани в микро офиси, така че всеки да може да работи от гората!
Пътуването винаги е готино! Приключения, нови места, запознанства. Но само едно нещо засенчва предстоящата ваканция – събирането на вещи. Никога не знаеш какво ще ти трябва, така че взимаш всичко, което можеш да напъхаш в куфара си. Би било чудесно да пътувате, без да напускате дома си, или по-скоро с него!
За това находчивите хора са приспособили камиони или камиони. Мечтата на всеки пътник! По-долу ще ви кажем кое е по-добре да изберете за предстоящото пътуване.
Видове
Имаше един вариант - взех кон, впрегнах каруца и тръгнах да се скитам. Това не е шега - преди появата на колите, циркови артисти, цигани, номади, се движеха само по този начин (между другото, именно те започнаха да използват „домове за автомобили“). Нямаше жилище и всичко необходимо беше поставено във вагон.
Автомобилите не само улесниха живота, но и направиха пътуването по-удобно. Сега моторни къщи за всеки вкус и бюджет:
прикачен - жилище е прикрепено към транспорта с помощта на ремарке
камиони или кемпери - настаняването се намира в кабината на превозното средство
Нека разгледаме всеки по-подробно.
прикачен
Ето трейлъра на връзката. Такива автодомове се разделят в зависимост от това какво прикрепяме към колата - палатка или жилищно ремарке (ремарке).
палатка за ремарке
Името говори само за себе си – към колата е закрепена палатка, която трябва да се сглобява и разглобява на всяка спирка.
Има лимит прости дизайни, които създават само навес и осигуряват на хората места за спане. Но има много по-модерни ремаркета, които комбинират: зона за спане, мебели, осветление, кухненско оборудване.
Следните марки ремаркета за палатки са известни на вътрешния пазар: Skif, Picnic, Kupava, Viking, Camp-Let.
Жилищно ремарке
Тук можете поне да съберете къща и да я прикрепите към кола. Изглежда като пълноценно жилище с баня, душ, нагреватели, необходими мебелии няколко стаи. Нарича се още ремарке-дача - европейците обичат да ходят на почивка до морския бряг или в планината в тях.
Има абсолютно различни размери- всичко зависи от въображението и нуждите на собственика.
Предимства от използването на каравана:
1. По всяко време можете да откачите ремаркето и да продължите с обичайното си превозно средство.
2. Ниска цена в сравнение с автодомовете.
3. Можете да спестите от квартира.
Недостатъци от използването на ремарке:
1.Ниска скорост на движение по пътя (не повече от 80-90 км/ч).
2. Лоша маневреност.
3. Много европейски градове не допускат влизането на каравани.
4. При шофиране в ремарке е забранено да бъдат пътници.
Кемпи (кемпери)
Мечтата на всеки пътник! Компактен апартамент на колела - живеете и шофирате с всички удобства.
Кемперът е хибрид между жилище и превозно средство. Отвън изглеждат като автобус или миниван, но отвътре приличат на апартамент или студио. Има спални места, кухня, душ, тоалетна. Дори и най-малкият модел кемпер може да бъде оборудван с телевизор, кафемашина, сателитна антена, багажници за велосипеди и др.
Докато сте в движение, удобствата работят от автомобилна батерия, по време на паркиране - на газ или от външен източник на електричество (в къмпинги).
Кемперите са: ниша, интегрирани и жилищни миниванове (kastenvageny).
Къщи за автомобили с ниша
Отличителна черта е надстройката над шофьорския таван (ниша), която побира допълнително двойно легло. Капацитетът на такива къщи е до 7 души.
Цялата конструкция на жилищния модул (стени, под и покрив) се изработва фабрично от специален сандвичпанели, това подобрява топлоизолацията на автодома. Освен това жилищната единица е много по-широка от стандартния микробус, което увеличава вътрешното пространство на автодома.
$ Цена - от 1 до 5 милиона рубли.
Интегриран
Такива автодомове изглеждат като автобуси и се различават по индивидуалния си дизайн. Индивидуален дизайн има не само основното тяло, но и кабината на автомобила.
Отнася се за кемпери от първокласна или бизнес класа, тъй като производителите комплектоват модели на най-високо ниво. Поради сложността на строителството цената за тях е по-висока и се произвеждат в по-малки количества.
Кабината на водача е напълно свързана (интегрирана) с жилищното отделение, така че вътре има много свободно пространство. Къщичката на такъв план може да побере от 4-8 души.
$ Цената на новия модел е от 1 до 10 милиона рубли.
Жилищни миниванове (kastenvagens)
Всъщност това е жилищен микробус с висок покрив. Защото малък размер, той е най-маневреният на пътя от всички видове камиони.
В микробуса на кастенвагена има само дневна с необходимите мебели и оборудване. Банята рядко се вгражда - има твърде малко място. Проектиран за 2-ма души.
$ Цена - от 1 до 2 милиона рубли.
Общо оформление
В повечето случаи оформлението на колелото включва: места за спане, трапезария, кухненска зонаи баня. В зависимост от размера вътрешно пространствотези елементи могат да бъдат поставени в една и съща стая или в различни стаи.
Трапезария
Трапезарията е основната разлика между камиона и другите превозни средства. Разполага с подвижна маса и мека мебел по периметъра си, които лесно могат да се използват като допълнителни легла.
Обикновено в автодомовете с ляв волан, където входната врата на салона е разположена отдясно, местоположението на класическата трапезария е откъм левия борд. Два стола са разположени през масата един срещу друг или около масата в полукръг.
Места за спане
Местата за спане могат да бъдат както отделни, така и трансформиращи се. Първите включват стационарни двойни или единични легла, разположени, като правило, в задната част на автодомовете.
Трансформируемите легла са сгъваеми дивани или легла, образувани по време на оформлението на трапезарната група. Класически варианткогато столът за хранене се трансформира в двойно легло.
Кухня
Пълен кухненски блок е газова печка с 2 или 4 горелки, кухненска мивка(на същия плот като печката), вграден в мебелите хладилник (единичен или с отделен фризер), чекмеджета за прибори.
До печката винаги има няколко изхода. Те могат да бъдат от 2 до 3 броя. Напрежението на мрежата е 230 V. Захранващата система функционира само ако кемпера е свързан към електрическата мрежа с помощта на удължител.
Хладилникът се захранва от електрическата мрежа или от батерия. Някои модели каравани на колела ви позволяват да свържете хладилник към газ.
Кухненският кът е допълнен горни рафтовенад плота. Кухненският модул може да бъде разположен от двете страни или на кърмата. Кухнята може да бъде права или ъглова.
баня
К/а съчетава душ, мивка и килер и е единственото помещение, обособено в отделна стая. По-малките автодомове може да нямат душ кабина.
Опции за интериорен дизайн
Интериорният дизайн в домовете за автомобили може да бъде всичко. Всичко зависи от района и вида му, от вкуса и предпочитанията на пътуващите. Ето как да обзаведете автомобила си със стил и комфорт.
ремарке моторна къща
В дървена колела с площ от 9 кв. м и височина 240 см има всичко необходимо: спалня, кухня, баня. Къщата е изработена от лека естествени материали- омаслена фасада и интериор от масивен бор и под от светъл брезов шперплат. Една от фасадите е изцяло стъклена, така че във микробуса винаги има светлина.
Вътре има диван, който се превръща в легло, шкафове и чекмеджета над и под леглото.
Кухнята разполага с малък плот, мивка, електрическа фурна и хладилник.
Трябва да се свържете с електричество в къмпингите, като използвате обикновен контакт - в микробуса има табло.
домашен автобус
Предимството му са размерите, така че такъв дом може да бъде разделен на няколко жилищни зони: офис, кухня, тоалетна, баня, спалня, всекидневна и дори гараж.
Има соларни модули на покрива, LED окабеляване, вентилация и бойлер. Когато батериите са изтощени, можете да готвите на газовата печка. Стените на автодома са изолирани с модерен изолатор, за да можете да пътувате удобно през зимата. Интериор от светло дърво.
Кухнята е достатъчно просторна за обикновен дом на колело и е предназначена за двама души. На дългите дървен плотима дълбока мивка, печка с две горелки, микровълнова печка, хладилник и вградени шкафове.
Не всички моторни къщи имат отделна всекидневна. Тук се състои от голям диван, фотьойли и отделна маса за хранене.
Има дори две работни места с компютри, чекмеджета, контакти и системно устройство. Всичко е обмислено и удобно.
Спалнята е голямо двойно легло, разположено в задната част на автобуса на повдигната платформа.
Над таблата са монтирани две лампи и няколко дървени лампи. рафтове за книги. Акцентът е малък стъклен люк на тавана.
Къща ремарке от 70-те години
Интериорът е изпълнен в успокояващи бели и сиви тонове, ярки акценти- завеси и спално бельос типичен флорален мотив от 70-те години.
Къщата е много светла поради Голям бройпрозорци.
Ремаркето разполага с кухня (бяла кухненски комплектосветени, две мивки, фурна, печка и голям хладилник).
Трапезария (маса от тъмно дърво, два дивана, които се превръщат в пълно двойно легло и кристален полилей на тавана).
Спалня (две легла, вградени шкафове до тавана, два големи прозореца на двете стени).
Много уютна и светла къща за пътуване.
Американска луксозна класика
Докато европейците произвеждат автодомове с минимално стандартно оборудване, американците създават допълнителни удобства – климатици, CD-аудио системи, телевизори, пълноразмерни тоалетни и душове. За американците комфортът е първият елемент в пътуването.
Те изобретиха система от плъзгачи (прибиращи се стени), за да увеличат жизненото пространство на домовете за автомобили. В много случаи този дизайнувеличава крайната цена на автомобила.
Обмислени са много важни детайли. Например мивката (има две, както във всички кухни в САЩ) се затваря отгоре, което превръща плота в голяма маса, удобна за готвене. Чинията също се затваря с капак.
Всички печки са газови, за 3-4 горелки, с фурна и не се различават от домашните печки. Сутрин кафеварката ще приготви кафе, тостът ще изскочи от тостера, съдомиялната ще измие чашите и можете да закусите и да гледате любимото си предаване по телевизията. Като в нормален апартамент.
Всекидневната е преди всичко уютно пространство за общуване. Обикновено се монтират широк диван, чифт фотьойли, скрин, плазмен телевизор със сателитна антена.
Трапезарията е предназначена основно за четирима души, които могат да настанят голям панорамен прозорец. Под седалките има място за съхранение. През нощта трапезарията може да се трансформира в удобно легло за двама.
В луксозните автодоми центърът на спалнята е просторно легло с нощни шкафчета и вградени чекмеджета за съхранение на бельо, плазмен телевизор. Минималната ширина на всяко легло е 90 см, максималната ширина е 200 см или повече.
Банята се намира в лична стая. От едната страна има тоалетна, а от другата душ. Зоната на банята е вентилирана. Всички водопроводни инсталации са хромирани. Банята е с държач за кърпи и подово отопление.
Ето я, американската мечта като цяло красота.
Ако все още мислите какво да отидете, за да покорите откритите пространства, тогава просто претеглете всички плюсове и минуси на пътуването с колело. За да направите това, ние сме подготвили тази таблица:
Ако искате още такива интересни и дизайнерски новини, абонирайте се за нашия пощенски списък
Домът на автомобили се разглежда от съвременниците по-скоро като транспорт за отдих. Въпреки това, първите къщи на автомобили, които се появиха в Америка, бяха от практическо значение. Първоначално това беше покрита каравана каравана, чието движение се извършваше от впряг коне. От 1745 г. подвижната къща играе важна роляв развитието на вътрешните територии на северноамериканския континент. Ранните заселници трябваше да пътуват много в търсене на подходящо място, по време на колонизацията на отдалечени райони.
Масовото производство на модерни камиони става възможно с навлизането на автомобилната индустрия в края на 20-те години на миналия век. Редица фирми активно се заеха с производството на къщи - ремаркета и ремаркета. През 20-те и 30-те години на миналия век мобилният дом беше много търсен в Съединените щати.
Къмпинг клубовете поникнаха като гъби в цялата страна, въпреки черните пътища и ограничени възможностикъмпинг. Районът се смята за най-големия къмпинг през 1922 г къмпингв Денвър, който имаше 800 къмпинга, голф игрище с девет дупки, бръснарница и кино.
Каква е причината за нарастването на популярността и интереса на населението към автодомовете днес?
Първо, последните промени в глобалната икономика направиха живота на колела по-привлекателен поради нарастващата цена на стационарните жилища.
Второ, има хора, които не желаят да отделят по-голямата част от времето си за работа на традиционно работно място.
Трето и най-важното, много хора просто искат да сбъднат житейската си мечта да могат да пътуват. Отказвайки стационарни селски къщи, смелчаците получават ремаркета и тръгват на път. Автокъщата напълно ви позволява да видите възможно най-много красиви места по време на вашата ваканция, още повече, че изборът на автодом не се ограничава до една опция за дизайн.
Дом на автомобили - плюсове и минуси.
Животът във ваканционен автомобил може да изглежда като забавно приключение, но има някои предизвикателства и предизвикателства, с които ще трябва да се сблъскате, когато се преместите от апартамент към постоянно жилище с кола. Ще обсъдим плюсовете и минусите на живота в ремарке, за да ви помогнем да изберете между обикновена къщаи каравана.
Плюсове на притежанието на колело
1- Свобода.Животът в автодом ви дава свободата да се движите във всяка посока. Няма нужда да стоите на едно място. Не харесвате зимния сезон във вашия град? Стартирайте двигателя и се отправете към друг град, в който да харчите топъл климатняколко-три месеца.
2- Можете да пътувате на достъпна цена.Животът в дом на колело ви позволява да се движите из страната с минимален бюджет. Пътуването с ремарке ще ви спести хиляди долари от полети и хотелски резервации. Нещо повече, не е нужно да се притеснявате за куфари с дрехи и други неща от първа необходимост, тъй като всичките ви вещи ще са под ръка.
3- Лесна покупка и продажба на камиони.Покупката или продажбата на къща или апартамент може да отнеме месеци. Работата с документи и търсенето на подходящи опции отнемат много време. От друга страна, ако не харесвате вашия дом на кола, можете лесно да го продадете след няколко седмици и да купите нов.
4 - Намалени сметки за комунални услуги.Като живеете в дом на колело, няма да плащате високи сметки за комунални услуги. Ако пътувате като семейство, може да се нуждаете от бензинов генератор за вашия дом на кола. С негова помощ е по-лесно да се осигури захранване на различни електрически уреди.
Бензинов генератор - компактна мобилна електроцентрала с мощност до 18 kW. Едно добро копие струва от 25 000 до 50 000 рубли. Генераторът ще Ви осигури необходимата енергия според нуждите Ви.
5- Без данък върху имотите.Тъй като притежанието и живеенето в къща с кола не се счита за собственост на жилище, не е необходимо да плащате данък върху собствеността.
6- Лесна поддръжка.Размери и жилищно пространствопо-малко от нормална къща. Следователно е лесно да го поддържате чист и да го почиствате сами. Не е нужно да се забърквате с пролетното почистване цяла събота или да наемате камериерка през уикенда. Така отново ще спестите пари и най-важното - време и нерви.
минуси:
Въпреки че ползите от живота в мобилен дом звучат много убедително, има редица въпроси, които трябва да се вземат предвид.
1- Високи разходи за газ.Във всеки случай излиза по-малко газ, тъй като няма отоплителна система. Въпреки това, количеството газ, което ще изразходвате във вашия дом за автомобили, може да наруши определени бюджетни ограничения.
2- Не можете да поберете всички неща вътре.За разлика от стационарна къща или апартамент с голяма площ, където можете да инсталирате най-новия голям хладилник или голям LCD телевизионен дисплей, домът на кола има някои ограничения. Поради малкия размер на ремаркето може да не е възможно да поберете всичко, което искате в него.
3- Малки бани.Баните и тоалетните вътре в домовете обикновено са много малки. Поради ограниченото пространство те не са много удобни. Ако вашето ремаркето няма баня, ще трябва редовно да използвате общи вани или търговски душове, което определено не е удобно.
4- Външни шумове.Докато живеете в къща, можете да затворите вратите и прозорците на стаята си. Ако се притеснявате от външния шум в стаята, можете да го направите. Въпреки това, в автодом е трудно да се справите с постоянния шум от улицата или лая на куче. Освен ако, разбира се, не сте спрели за през нощта в края на гората.
5- Проблемът с доставката и доставката на поща.Мобилният ван няма точен адрес на местожителство, така че най-вероятно ще срещнете проблеми с получаването и изпращането на писма.
6- Поддръжка на превозни средства.Тъй като сте постоянно в движение, изключително важно е да поддържате вашия дом на кола в технически изправно състояние. Необходимо е да се погрижите за зареждане с гориво, двигателно масло и график за планова поддръжка.
Оказва се, че от една страна спестявате от сметки за комунални услуги, от друга, поддръжката на автомобила и пътната такса изяждат по-голямата част от спестените пари. Експлоатацията става особено скъпа, ако вашият дом на кола е стара година на производство и е напълно износен.
Кой има полза от покупката на колело?
Желаещите да закупят дом на колела теоретично могат да бъдат разделени на три категории.
- Първо, това са туристи, които не се стремят да покорят „тайговите разстояния“, а просто искат да прекарат удобно уикенда си сред природата. Тази група предпочита да прекарва свободното си време не в подреждането на палатковия живот, а да го посвети на почивка.
- Втората група - пътуващи в близкото и далечното чужбина. Най-вече в Европейския съюз, където има добре развита мрежа от къмпинги, за които колата е не само средство за придвижване, но и възможност за спестяване на значителни суми за хотели. Освен това те не трябва да търсят свободни стаи през високия сезон и да се притесняват за ранни резервации.
- На трето място, това са щастливи собственици на крайградски парцели. Домът на автомобили е чудесно решение на проблема с бързото оборудване на временен дом. Често временно, става постоянно.
От трите групи най-лесният начин да вземете решение за покупка на дом на колела е за летните жители. Обикновено това е трейлър, който не се движи. Няма нужда да се притеснявате за техническото състояние и възможни повредина пътя. Подходяща вила на колела е монтирана постоянно. В екстремни случаи се движи няколко пъти в годината, в началото и в края на сезона. Покупката може да бъде направена в рамките на $2000. Съгласете се, това е доста скромен бюджет за удобна селска къща.
За останалото размерът на бюджета зависи от много фактори, определено можем да кажем – евтино добра къщаНе можете да купувате на колела. Собственикът на моторна къща става пълноправен господар на собствения си живот. Независимостта и високата степен на свобода на движение са придружени от прилично ниво на комфорт. Струва си да се плати. Нека заедно да видим от какво се състои цената на едно колело.
С какви трудности се сблъсква собственикът на колело?
Изненади от неприятни моменти преследване на пътника в низ Руска федерацияи съседни страни. Комфортното движение в дом на автомобили в нашата родина е изпълнено с проблеми. среща на пътяоборудван къмпинг рядкост. Постоянна главоболиес решаването на въпросите за попълване на ресурси правят пътуването на дълги разстояния трудна задача.
AT последните временаможете да намерите бензиностанции и паркинги, където се предлагат подобни услуги. Когато планирате пътуване, трябва предварително да отбележите всички такива заведения за къмпингуващи в маршрутната карта. Ако имате навигатор, това ще бъде по-лесно да се справите. Услугите се заплащат, така че бюджетирайте допълнителни разходи.
Стар проблем е качеството на пътната настилка. Ако нещата са дори повече или по-малко на федералната магистрала, тогава като завиете от магистралата, бъдете готови да карате извън пътя. Натоварването на ходовата част на ремаркето в този случай се увеличава многократно. Разбира се, има модели камиони, които могат да издържат на силно разклащане, но трябва да разберете, че цената за автодом няма да е малка.
На федералната магистрала е почти невъзможно да се намерят паркинги за кемпери. Като правило те се строят на второстепенни пътища. Планирайте предварително нощувка, тъй като ще трябва да изключите, да отделите допълнителни времеви и финансови разходи.
Автодомове - видове и модификации
Зад формулировката модификацииВ действителност има два вида жилища:
- Теглич, базиран в къщи.
- Къщата е базирана на автомобил (кола, бус, микробус).
Първият вариант често се нарича ремарке. Къщата за ремаркето е разделена на два подвида - стационарна и сгъваема. Стационарната мобилна къща е прикрепена към автомобила в готова за живеене форма. Сгъваемата къща се транспортира разглобена и изградена на паркинга. Предимствата на опцията за сгъване - заема по-малко място, няма ограничения за височината на прохода. Недостатъците са очевидни - време и физически разходи за сглобяване/демонтаж на жилището.
Модификация номер две се нарича още кемпер или кемпер. Компактна автокъща се формира на базата на микробус. За тази цел е подходяща местна Gazelka или микробус чуждестранно производство - Fiat, Isuzu или Мерцедес Спринтер. По-рядко използвани са UAZ-Pickup и Cargo. Обикновено това е занаятчийско производство.
Чуждестранните производители, поради голямата популярност на такива превозни средства, правят дом на автомобили индустриален мащаб. Има марки, предлагат се различни размери и товароносимост. По пътищата на Америка можете да намерите огромни лайнери, които пасват не само на жилища, но и на гараж за кола.
палатка за ремарке
Има много разновидности на моторни домове, ето как палатката на ремаркето набира популярност. Комбинирано ремарке с възможност за разгъване като палатка. Става възможно значително да се увеличи размерът на мобилното ремарке поради сгъваемите странични стени.
Трапезарията остава в центъра на конструкцията, а местата за спане са разположени отстрани. В такова ремарке-палатка двама двойки. Освен това ремаркето-трансформер може да образува навес, който да приюти компанията от палещото слънце.
Европейските и американските производители на сгъваеми ремаркета предлагат много лукс, за много пари, разбира се.
Ремарке - ремарке
Ремаркето се справя със задачата да осигури места за спане на участниците в пътуването. При скъпи модификации е възможно да се монтира газова печка, но обикновено тя не е голяма и се монтира отвън. През деня зоната за спане се трансформира, образувайки трапезария от малка масичка и чифт дивани отстрани. Малките размери не позволяват на производителите и интериорните дизайнери на къщата на ремаркето да се люлеят.
Camper - оптималният набор от удобство
Най-доброто средство за транспорт с възможност за нощуване. Модерен специализиран автомобил е подходящ за кратки пътувания сред природата, пътувания на дълги разстояния, както и за постоянно пребиваване. Удобният дом на колела, за разлика от ремарке, не изисква много място. Намерихме място за паркиране, пренощувахме и на сутринта отново тръгнахме.
Моторна къща с дължина 6 метра, ширина 230 см - доста удобни размери за шофиране. Ще трябва да свикнете да шофирате голям и тежък моторен дом, но можете да се справите с това за няколко дни на пътя. Има затруднения с паркомястото, поради големия размер - камиона ще има нужда от две паркоместа.
За северните страниразработи два типа къщи за автомобили. Има "лятен" вариант, липсва изолация на стените. Зимна къща на колела - обшита.
За осигуряване на комфортни условия в такъв дом на автомобили той отговаря за:
- батерията поддържа вътрешно осветление;
- генератор - няма да ви остави без електричество;
- водоснабдяване - в зависимост от конфигурацията, колата може да бъде оборудвана с мивка.
- газови бутилки - осигуряват работата на газовата горелка.
Скъпите модели са оборудвани с душ, килер, кухня с газов котлон и хладилник. В кабината има нагревател и климатик. Броят на леглата се формира по желание на клиента, но не повече от шест. Основен място за спанеразположен над кабината на водача.
Пълно натоварване на колелото с разумна консумация и разход на ресурси ви позволява да съществувате автономно в продължение на три дни. Най-консумативният ресурс е водата, тя трябва да се управлява икономично. При разумна консумация основното оборудване на автомобила ви позволява да осигурите доставка на течност за повече от един ден.
Автобусът е истинска къща на колела
Нито едно ремарке не може да се сравни с комфорта на автобусна къща с кола. Автобусният кемпер съдържа всички атрибути на градски апартамент. Вътре има тоалетна, душ, кът за сядане, кухненски бокс с мивка и газов котлон. Интериорът напомня интериорна декорацияскъпа облицовка.
Най-скъпият дом с кола с огромна цена от 3 милиона долара намира популярност сред суперзвезди и знаменитости. Автобус - дворец на колела съчетава характеристиките на авиационния спорт и яхтинга. Перфектната играчка за петролни магнати.
Услуга за мобилен дом.
На първо място се регулира работното състояние на автодома поддръжкапревозно средство. В противен случай поддръжката се свежда до почистване на интериора и следене на нивото на водоснабдяването по време на пътуването. Използваната вода не се излива върху пътя или край пътя, а се натрупва в специален резервоар, който се оттича в канализационна канавка.
Същите операции трябва да се извършват с килер. Наличието му на борда увеличава комфорта на пътниците, но ще трябва да се погрижите за почистването му. Към оборудваните къмпинги има специални помийни ями за изпразване на биотока. AT европейски държавивъзможността да подредите автомобилната къща в къмпинга не е трудна, у нас трябва да се информирате за това от местната администрация.
Както споменахме, кухнята в автодома е оборудвана с газов котлон. Използването на газ е много по-евтино от производството на електроенергия. Разумният собственик винаги има две газови бутилки, основна и резервна.
Модерният мобилен дом е оборудван с отоплителна системакойто се захранва с газ. Освен това оборудването за топла вода и хладилникът също са консуматори на газ. Обикновено две запълнени газови бутилкипри умерена консумация е достатъчна за две седмици автономно пътуване.
Системата за управление на живота на автодома се показва на дисплей, обикновено разположен до предна врата. Електрическото окабеляване на ремаркето се следи, показва се стойността на нивото на водоснабдяването, степента на зареждане на батерията и други индикатори. За всяка неизправност ще светне известие за грешка, което указва източника на проблема.
Устройство за мобилен дом
Основните позиции в мобилния дом са заети от места за пътници и маса за хранене. Количественият показател на пътническите места се регулира от размера и паспорта на превозното средство, но често се увеличава от собствениците, въпреки ограничението.
Шофьорската седалка има възможност да се завърта навътре по време на спиране. Следващият в минимален наборкомфорт включва - газов котлон и мивка. Има модели, при които печката и мивката са покрити с плот, образувайки удобна повърхност за рязане на храна.
Паркирането в оборудван къмпинг ви позволява да захранвате камината с електричество чрез носач. Осигурено е мрежово окабеляване с електрически контакти 230 V. В този случай възможностите на къщата ви позволяват да преминете от захранване с газ към електричество. Така хладилникът и оборудването за отопление на водата се превключват от газ към електричество. Превключването се извършва ръчно или автоматично - по желание на собственика.
Работата на системата за въздушно отопление се осигурява в два варианта - чрез захранване на печката с газ или дизелово гориво. Работата на системата е по летен и зимен режим на работа. Ако през топлия сезон се извършва само затопляне на вода, тогава през зимата е свързано отопление на въздуха. Регулирането на температурата в кабината се извършва автоматично според посочените параметри.
Обмен въздушни масив кабината става за сметка на . Тъй като мобилният дом няма големи площи, пространството се затопля за кратко време. В кабината са монтирани термични сензори, според сигналите на които електрониката включва и изключва конвекторната система
Ако тоалетна и душ кабина са монтирани в скъпи модели, тогава обикновено това е изолирана стая. Мястото в него е ограничено, така че производителите се възползват максимално от чекмеджетата, шкафовете и други „чипове“ за всяко малко нещо. Невъзможно е да се опише всичко, затова предлагаме видео обиколка на помещенията вътре в къщата за автомобили: