Редът на запалване, регулиране и изключване на котли, работещи на твърди, газообразни, течни горива. Изтеглете безплатно Инструкции за персонала на котелното за поддръжка на водогрейни котли, работещи на твърдо гориво в archive.zip (8 kb)

27.07.2010

Спиране на котелния агрегат

Кратко изключване на котела. Когато котелът спре за кратко време, настъпва загуба на топлина, която трябва да бъде намалена. За това ви трябва:

  • спрете подаването на гориво към пещта;
  • поддържайте нивото на водата в котела на около 3/4 от водопоказателното стъкло;
  • спри да духаш, спри вентилатор ;
  • проветрете димоотводните канали на котела след изгаряне на горивото в пещта, спрете димоотводника или затворете клапата зад котела;
  • деактивирайте бойлерот паропровода;
  • отворете вентила за продухване на паропрегревателя с един оборот;
  • следете манометъра, водопоказателните стъкла и общото състояние на пещта и котела.

Котелът се наблюдава от водача, който, когато котелът е спрян за кратко, трябва да бъде наблизо. Строго е забранено оставянето на котела под налягане на пара и с горяща пещ.

Дълго изключване на котела. Когато котелът е спрян дългосроченследва:

  • спрете подаването на гориво;
  • отстранете останалото гориво, пепел, шлака и почистете контейнерите за пепел и след като изключите котела от паропровода, го подайте до допустимото Най-високо ниво;
  • спрете подаването на въздух;
  • в рамките на 10 минути проветрете газовите канали, спрете димоотводника и затворете портата зад котела;
  • изключете котела от паропровода веднага щом производството на пара спре;
  • отворете продухването на паропрегревателя с един оборот;
  • след 6-10 часа (в зависимост от мощността на котела) след спиране, за да се ускори охлаждането, отворете вратата зад котела и пуснете димоотводителя;
  • 4 - 6 часа след спиране на котела, продухнете и повторете продухването след 8 часа; пълното отстраняване на водата от котела може да започне само след като се охлади до 70 ° C, като се отварят отвори за въздух или предпазни клапани;
  • изключете котела от други котли в котелното помещение, т.е. монтирайте метални тапимежду фланците на тръбопроводи (парни, захранващи, дренажни и продухващи линии);
  • преди монтиране на щепселите, ремонтът и почистването на котела е забранено;
  • проверете котела, пещта и всичко останало спомагателно оборудванеи запишете всички забелязани неизправности в дневник. По време на престой на котела те трябва да бъдат елиминирани.

При продължително спиране на котела се вземат мерки за предпазване на котела от корозия. Забранено е оставянето на котлите непочистени от шлака и котлен камък, пепел, сажди и мръсотия.

Всички фитинги се изваждат от котела, привеждат се в пълно работно състояние и вместо него се поставят тапи на уплътненията. Предпазните клапани се шлифоват, гнездата им се смазват и след това леко се притискат с товар. Всички открити външни части се смазват с графитно масло или петрол. Всички люкове са затворени с капаци на уплътнения.

Аварийно спиране на котела. Обслужващият персонал е длъжен незабавно да спре работата на котела и да информира отговорника за котелното помещение за това:

  • при липса на вода в стъклото за индикация на водата и долния клапан за тестване на водата - в този случай захранването на котела с вода се спира;
  • когато се появят издутини, пукнатини в котела, стените на барабана светят до червено, повреда на огъня или тръбите на котела или тръбите на прегревателя;
  • в случай на повреда на двете захранващи устройства и прекратяване на подаването на вода към котела;
  • когато налягането на парата в котела се повиши и стрелката на манометъра надхвърли червената линия, въпреки освобождаването на пара от предпазните клапани и енергичното изпомпване на вода в котела;
  • когато нивото на водата във водопоказателното стъкло намалява, въпреки енергичното му изпомпване в котела;
  • при повреда на двата предпазни клапана;
  • при повреда на манометъра, пробив на вода или пара, повреда на парния клапан и неразбираем шум в котела;
  • в случай на пожар, застрашаващ котела; в този случай повдигнете предпазните клапани и изпуснете парата.

Редът на запалване, регулиране и изключване на котли, работещи на твърдо, газообразно, течно гориво

ИЗГРАЖДАНЕ НА КОТЕЛНИЯ Агрегат

30. Разпалването на котела трябва да се извърши в сроковете, определени от ръководството на организацията - собственик на котелното и посочено в производствените инструкции за безопасна поддръжка на котелни агрегати, с слаб огън, намалена тяга, затворен. парен клапан и отворен (заклинен) предпазен клапан или изход за въздух.

32.3. запалване газови горелки, не трябва да заставате срещу надникващите (осветителни люкове), за да не пострадате от случайно изхвърлен пламък от горивната камера. Обслужващият персонал трябва да бъде снабден със средствата лична защита;

запалете изгасени горелки в пещта без предварителна вентилация на пещта и димоотводите на котела;

запалете газова факла от близката горелка или от зидария на нажежена пещ.

Запалването на котелни пещи, оборудвани с автоматично управление на горивния процес и автоматика за безопасност или сложна автоматика, трябва да се извършва в съответствие с изискванията на производствените инструкции за тяхното пускане, настройка и експлоатация.

33.6. проветрете пещта и димоотводите на котела, като за целта отворете димната клапа (портата) зад котела, въздушния регистър и щорите за 10 - 15 минути или въздушни клапанидухна в предната част на горивната камера.

34. При парно пръскане на мазут, издухайте и загрейте дюзите, за което отворете парния клапан, монтиран на паропровода и източете целия натрупал се в него кондензат.

37. При разпалване на котела е необходимо да се осигури равномерно нагряване на частите му и предварително да се включи устройството за нагряване на вода в долния барабан на котела. Нагревателните повърхности, разположени в пещта на котела, трябва да се нагряват равномерно. Екрани с ниска температура, трябва да се издуха през долните точки.

За равномерно нагряване на облицовката и облицовката на котела и за предотвратяване на тяхното преждевременно разрушаване се препоръчва да работите при ниско натоварване на пещта в продължение на 30-40 минути.

43. Ако котелът разполага с варящ тип икономайзер и рециркулационна линия, свързваща водното пространство на барабана с колекторите на долния икономайзер, тогава преди запалване на котела е необходимо да се отворят вентилите на тази линия.

49. Разпалването на котела се извършва до достигане на разрешеното работно налягане в котела, тоест стрелката на манометъра достигне червената линия. След това разтопеният котел се подготвя за включване в общ паропровод. Времето на началото и края на разпалването на котела се записва в смяната.

ВКЛЮЧВАНЕ НА КОТЕЛНИЯ УСТРОЙСТВО

50. Включването на котли в работата се разделя на:

включване в работата на котли, съдържащи се в горещия резерв (работещи на една или две смени);

  1. пускането на котлите в експлоатация след инсталирането им на ново място, тоест след монтажни работи, извършване на необходимите технически прегледи, алкализиране, промиване на захранващи тръбопроводи, парно изпитване на котела, както и след загряване, продухване и изпитване за плътност на парата на свързани отделни участъци от паропроводи;
  2. пускане на котела в експлоатация след ремонт с използване на заваряване или тръбно валцуване на нагревателни повърхности;
  3. пускане на котела в експлоатация след консервация.

51. Преди пускане на котела в експлоатация трябва да се направи следното:

  1. прочистване на котела;
  2. проверка на правилността на действието Защитни устройства(клапи), манометър, устройства за индикация на водата и устройства за захранване;
  3. проверка на показанията на индикаторите за намалено ниво на водата с помощта на индикатори за нивото на водата пряко действиеинсталиран на барабана на котела;
  4. проверка и включване на автоматиката за безопасност, сигнализацията и автоматичния контрол на котела.

54. След като котелът започне да работи, включете оборудването за автоматично управление на котела.

55.1. Отоплението на паропровода се извършва с цел изпаряване от вътрешни стенитръби от полепнали замърсители, както и за нагряване на стените на паропровода, за да се избегне прекомерна кондензация на пара.

РАБОТА НА КОТЕЛНИЯ Агрегат

57. Целият персонал на котелното помещение трябва да следи за изправността на обслужваните от тях котелни агрегати (котли, пароперегреватели, водни икономийзери, въздухонагреватели, пещни устройства), както и спомагателното оборудване на котелната инсталация (захранващи помпи, вентилатори, димоуловители, въздушни компресори) и стриктно спазвайте режима на работа, установен от производствена инструкция.

Неизправностите, открити по време на работа на оборудването, трябва да се записват в дневник за смяна. Персоналът трябва да предприеме незабавни действия за отстраняване на неизправности, които застрашават безопасната и безпроблемна работа на оборудването. Ако неизправностите бъдат отстранени самне е възможно, информирайте лицето, отговорно за правилното състояние и безопасна работакотли (до главата на котелното помещение), а в аварийни случаи незабавно преустановете работата на блоковете.

58. Особено внимание на спазването на режима на работа на котелния агрегат трябва да се обърне на:

  1. режим на работа на пещта;
  2. поддържане на нормално ниво на водата в котела и равномерно подаване на вода към него;
  3. поддържане нормално наляганепара и захранваща вода;
  4. поддържане на температурата на прегрятата пара и захранващата вода след водния икономийзер; продухване на нагревателни повърхности;
  5. поддръжка на паропрегревателя и главния спирателен вентил за пара (клапа) на котела;
  6. предпазни клапани и тяхната поддръжка;
  7. продухване на котела;
  8. поддръжка на воден икономийзер и въздухонагревател;
  9. течови инсталации (димоуловители, вентилатори).

63. Продължителността на периода между почистването на пещта зависи от съдържанието на пепел в горивото, конструкцията на пещта и максималната тягова или взривна сила. Почистването на горивната камера се извършва главно в рамките на срока, определен от графика, одобрен от ръководството на предприятието.

При ръчно почистване на пещта шлаката и пепелта, идващи от пещта в бункера, трябва да се напълнят с вода в самия бункер или в количката, ако е монтирана под шлаковия затвор в изолирана камера.

67. Трябва да се помни, че е недопустимо работата на горелки с претоварване, което води до отделяне на пламъка от горелката, и работата на горелките при ниски натоварвания, причинявайки ретроспекция на пламъка. Особено незадоволителна работа при високо и ниско натоварване инжекционни горелки пълно смесване.

68. За да увеличите дължината и яркостта на пламъка на горелката, намалете подаването на първичен въздух към горелките и увеличете подаването на вторичен въздух, като същевременно увеличите разреждането в пещта (за да избегнете непълното изгаряне на газа).

106. По време на работа на котела е необходимо:

106.1. отворете и затворете спирателния клапан за водата бавно и внимателно, за да избегнете воден чук и счупване;

106.2. следете за правилното състояние на възвратния захранващ клапан - при подаване на вода към котела бутална помпапластината на клапана трябва да докосва гнездото поради периодичното му покачване при подаване на следващата порция вода и понижаване при прекъсвания на водоснабдяването;

106.4. когато водоснабдяването на котела е прекъснато, често е необходимо да се сондира захранващият тръбопровод в посока от възвратния клапан към помпата. Ако тръбата се нагрява само близо до възвратния клапан, това показва нейната работоспособност. Ако захранващият тръбопровод се нагрява на значително разстояние от клапана и често се наблюдават удари в захранващия тръбопровод, това означава, че възвратен клапанизтича вода от котела (клапанът трябва да бъде ремонтиран или заменен);

106.5. поддържайте шпиндела и уплътнението на спирателния вентил за вода чисти и избягвайте силното смазване на шпиндела. Ако вода изтече в кутията за пълнене на клапана, незабавно затегнете капака на кутията за пълнене.

107. Нормалното, предварително определено (разрешено) налягане на парата в котлите трябва да се поддържа чрез регулиране подаването на гориво и въздух, изразходвани за горенето му, както и чрез своевременно и цялостно продухване от пепел, сажди и накип на нагревателните повърхности на котелния агрегат. (бойлер, паронагревател, воден икономийзер, въздухонагревател).

113. Резултатите от измерванията на налягането на парата (наситена, прегрята) и захранващата вода трябва да се записват в сменяем дневник.

115. На тръбопроводите за прегрята пара в участъка от котела до главния парен вентил трябва да се монтират прибори за измерване на температурата на прегрята пара.

134. По време на работа на котела е необходимо да се следи изправността и работата на предпазните клапани.

145. По време на работа на котела е необходимо продухването му, чиято цел е:

  1. отстраняване на утайки;
  2. поддържане на определена номинална концентрация на соли в котелната вода;
  3. предотвратяване образуването на пяна на котелната вода и увличането на соли с наситена пара в паронагревателя;
  4. предотвратяване на отлагания на котлен камък по повърхностите на котела.

СПРЕТЕ КОТЕЛА

Спиранията на котела са:

  1. спешен случай;
  2. краткотрайни (работа на котела на една или две смени);
  3. продължително (изнасяне на котела за почистване, ремонт или консервация).

Спиране на котела във всички случаи, с изключение на авариен стоп, следва да се извършва само по писмена заповед на администрацията.

Лицето, отговорно за правилното състояние и безопасната работа на котела, трябва:

направете запис в дневника на смяната за изключване на котела, като посочите датата и часа (часове, минути) и подпишете;

ако е необходимо, инструктирайте както персонала, който трябва да спре котелното устройство, така и персонала, обслужващ близките работещи котли, за безопасното провеждане на работа.

Забранено е оставянето на котела без постоянен надзор от обслужващия персонал след спиране, докато налягането в него падне до атмосферно.

169. Преди извършване на продължително спиране на котелния агрегат, нагревателните повърхности на котела, паронагревателя, водния икономийзер, въздушния нагревател и газопроводите трябва да се почистят (продухват) от пепел и сажди, тъй като те забавят охлаждането на котела. мерна единица.

171. При спиране на котел на твърдо гориво трябва:

спрете подаването на гориво към пещта предварително и изгорете останалото гориво в пещта с намалено взривяване и тяга. Забранява се гасене на горящо гориво чрез зареждане с прясно гориво или заливане с вода, освен в извънредни случаи или други случаи, предвидени в производствената инструкция;

спрете издухването и намалете тягата;

почистете пещта, пепелниците и бункерите от шлака и пепел;

спрете тягата, като затворите клапата за дим (порта), вратите на пещта и вентилатора (при механична пещ спрете тягата, след като решетката се охлади).

172. При спиране на котела, работи на газообразно горивоС принудително подаваневъздух, е необходимо да се намали и след това напълно да се спре подаването на газ към горелките, а след това и въздух. При инжекционни горелки първо спрете подаването на въздух, а след това и газа.

След изключване на всички горелки е необходимо да изключите газопровода на котела от общия газопровод в котелното помещение, да отворите свещта за продухване на изхода и също така да проветрите пещта, газопроводите и въздухопроводите.

АВАРИЙНО СТОП НА КОТЕЛНИЯ Агрегат

177.1. имаше изтичане на вода от котела, докато захранването на котела с вода е строго забранено, за да се избегне възможна експлозия на котела и последващо унищожаване;

177.2. нивото на водата пада бързо, въпреки увеличеното подаване на вода към котела;

177.3. нивото на водата се е повишило над горната точка на стъклото за индикация на водата (или над горния клапан за тестване на водата) и не е възможно бързо да се понижи чрез продухване на котела;

177,20. има значителни аномалии в работата на котела или неизправности, които са опасни за котела и персонала по поддръжката (вибрации, удари, шум, експлозии в газопроводи, повреда на арматурата);

177,21. при гасене на факли в пещта по време на камерно изгаряне на гориво;

177,22. в случай на пожар в котелното помещение, който застрашава обслужващия персонал или котела.

Неофициално издание

Инструкция №

за обслужващия персонал на котелното помещение

водогрейни котли, работещи на твърдо гориво.

I. Общи положения.

1.1 Тази инструкция съдържа изисквания за осигуряване на безопасна работа на котлите за гореща вода и е съставена въз основа на стандартната инструкция на Gosgortechnadzor R.F.

1.2. Обслужването на бойлер е разрешено за лица на възраст най-малко 18 години, преминали специално обучение, медицинска комисия, които притежават удостоверение със снимка за право на обслужване на котли на природен газ.

1.3. Повторната проверка на персонала на котелното се извършва най-малко веднъж на всеки 12 месеца.

1.4. При поемане на дежурство персоналът е длъжен да се запознае с вписванията в дневника, да провери изправността на оборудването и всички котли, монтирани в котелното помещение, газово оборудване, изправност на осветление и телефон.

Приемането и предаването на дежурство трябва да се документира от старши оператор със запис в дневника за смяна, посочващ резултатите от проверката на котлите и свързаното с тях оборудване (манометри, предпазни клапани, хранителни устройства, оборудване за автоматизация и газово оборудване).

1.5. Не се допуска приемане и предаване на смяната при ликвидация на аварията.

1.6. Достъпът на неупълномощени лица до котелното се разрешава от ръководителя на предприятието.

1.7. Котелното помещение, котлите и цялото оборудване, проходите трябва да се поддържат в добро състояние и подходяща чистота.

1.8. Вратите за излизане от котелното помещение трябва да се отварят лесно навън.

1.9. Елементите на котела могат да се ремонтират само ако няма налягане. Преди отваряне на люкове и люкове, разположени във водното пространство, водата от елементите на котела трябва да се източи.

1.10. Разрешено е да се извършват работи вътре в пещите и газопроводите на котела само при температура не по-висока от 50 ° C с писменото разрешение на лицето, отговорно за доброто състояние и безопасната работа на котлите.

1.11. Преди началото ремонтни работипещта и газопроводите трябва да са добре вентилирани, осветени и надеждно защитени от възможното проникване на газове и прах от газопроводите на работещите котли.

1.12. Преди да затворите люкове и шахти, е необходимо да проверите дали вътре в котела има хора или чужди предмети.

2. Подготовка на котела за разпалване.

2.1. Преди да запалите котела, проверете:

А) Изправност на пещта и газопроводите, спирателните и управляващите устройства.

Б) Изправност на К.И.П., арматури, подхранващи устройства, димоотводи и вентилатори.

В) Напълване на котела с вода чрез стартиране на захранващата и циркулационната помпа.

Д) Липса на тапи на захранващи линии, линии за продухване.

Д) Липсата на хора и чужди предмети в пещта.

Регулирайте тягата в горната част на пещта, като зададете вакуума в пещта на 2-3 мм воден стълб.

3. Запалване на котела и включване.

3.1. Подпалването на котела трябва да се извършва само при наличие на писмена заповед в дежурния дневник на отговорно лице за доброто състояние и безопасната експлоатация на котлите. В заповедта трябва да се посочи продължителността на разпалването, времето, кой да извърши разпалването.

3.2. Разпалването на котела трябва да се извърши в рамките на времето, определено от началника на котелното помещение, при слаб огън, намалена тяга.

При запалване на котела е необходимо да се осигури равномерно нагряване на частите му.

При запалване е необходимо да се контролира движението на елементите на котела по време на термично разширение.

3.3. Следете температурата на водата на изхода на котела, тя не трябва да надвишава 115 ° C.

Поддържайте температурата на изходящата вода според графика, т.е. зависи от външна температуравъздух.

4. Работа на котела.

4.1. По време на дежурство персоналът на котелното помещение трябва да следи за здравето на котела (котлите) и цялото оборудване на котелното помещение, стриктно да спазва установения режим на работа на котела. Неизправностите, открити по време на работа на оборудването, трябва да се записват в дневник за смяна. Персоналът трябва да предприеме коригиращи действия. Ако е невъзможно да отстраните неизправностите сами, тогава трябва да информирате ръководителя на котелното помещение или лицето, отговорно за газови съоръжениякотелно помещение.

4.2. Особено внимание трябва да се обърне на:

А) Относно температурата на водата в отоплителната мрежа.

4.3. Проверката на изправността на манометъра с помощта на трикодови кранове, проверката на изправността на предпазния продухващ клапан трябва да се извършва от оператора ежемесечно с вписване в дневника за смени.

4.4. По време на работа на котела е забранено да се уплътняват шевовете, да се заваряват елементите на котела.

4.5. Всички устройства и устройства за автоматично управление и безопасност на котела трябва да се поддържат в добро състояние и да се проверяват редовно, в определените срокове, от администрацията.

4.6. За почистване на пещта от шлака най-малко 2 пъти на смяна

5. Аварийно изключване на котела.

5.1. Ако се установи неизправност на предпазния клапан.

5.2. Когато всички циркулационни помпи спрат да работят.

5.3. Когато факлата изгасне, една от горелките.

5.4. При намаляване на вакуума по-малко от 0,5 mm вода. Изкуство.

5.5. Ако бъдат открити, в основните елементи на котела ще бъдат открити пукнатини, издутини, пролуки в заварките.

5.6. Когато захранването е прекъснато.

5.7. В случай на пожар, който застрашава обслужващия персонал и котела.

5.8. Когато температурата на водата зад котела се повиши над 115 ° C.

Причините за аварийното изключване на котела трябва да бъдат записани в дневника за смяна.

В случай на аварийно изключване на котела е необходимо:

НОСпрете подаването на гориво, напълнете шлаката и неизгорелите въглища с вода.

AT)Изключете водата към котела и от котела отидете на работа на друг котел.

В случай на пожар в котелното помещение, персоналът трябва да се обади противопожарна службаи вземете всички мерки за гасенето му, без да спирате наблюдението на котлите.

6. Спрете котела.

6.1. Произвежда се само по писмена поръчка на котелното, отговорно за газовата икономика.

6.2. Вентилирайте пещта и газопроводите.

6.3. Затворете вентила на входа и изхода на водата на котела.

6.4. Ако не работи друг котел, спрете циркулационната помпа.

6.5. Направете запис в дневника за смяна, когато котелът спре.

7. Заключителни разпоредби.

7.1. Администрацията на предприятието не трябва да дава инструкции на персонала, които противоречат на инструкциите и могат да доведат до злополука или злополука.

7.2. Работниците носят отговорност за нарушаване на указанията, отнасящи се до работата, която извършват по начина установени от правилатаПравилника за вътрешния труд и Наказателния кодекс на Р.Ф.

Разработена инструкция

Управител на котелно помещение

Съгласен

6. СПРЕТЕ КОТЛА

6.1. Спирането на котела във всички случаи, с изключение на аварийно спиране, трябва да се извършва само по писмена заповед на администрацията.

Лицето, отговорно за правилното състояние и безопасната работа на котела, трябва:

а) да направи запис в сменния (часовия) дневник за изключване на котелния агрегат, като посочи датата и часа (часове, минути) и подпис;

б) ако е необходимо, инструктирайте както персонала, който трябва да изключи котелното устройство, така и персонала, обслужващ близките работещи котли, за безопасното провеждане на работа.

6.2. Спирането на котела се случва:

а) краткотрайни (работа на котела на една или две смени);

б) дълготраен (изнасяне на котела за почистване, ремонт или консервация).

6.3. В случай на кратко спиране на работата на котела трябва да се вземат мерки, за да се гарантира, че по време на прекъсването налягането на парата не се повиши над допустимото работно налягане.

За това:

а) да спре подаването на гориво към пещта предварително;

б) покрийте вратите на амортисьора и пепелника (или спрете продухването);

в) изпомпвайте вода в котела до най-високото ниво;

г) затворете спирателния клапан за пара;

д) продължават да следят нивото на водата, налягането на парата, общото състояние на котела и пещта;

е) изключете водния икономийзер и въздушния нагревател от потока димни газовеи следете температурата на водата зад икономайзера.

Забранено е оставянето на котела без постоянен надзор от обслужващия персонал след спиране, докато налягането в него падне до атмосферно.

6.4. Преди да извършите продължително изключване на котелния блок, е необходимо да почистите (издухате) нагревателните повърхности на котела, паронагревателя, водния икономийзер, въздушния нагревател и газопроводите от пепел и сажди, тъй като те забавят охлаждането на котела. котелен агрегат.

6.5. В случай на продължително спиране на котела трябва да се извършат следните работи:

а) интензивността на изгаряне на горивото в пещта на котела намалява, до прекратяване на подаването на гориво;

б) при намалена циркулация на водата, котелът се продухва, за да се отстранят максимално утайките и другите замърсители от него;

в) непрекъснато следене на нивото на водата в котела, намаляването на налягането на парата, температурата на прегрятата пара на изхода на паронагревателя, както и температурата на водата на входа към икономийзера и особено на изхода от него се извършва с помощта на инструменти;

г) подаването на гориво към пещта на котела е спряно;

д) котелният агрегат е изключен от паропроводи, захранващи, продухващи, дренажни и изпускателни тръбопроводи с монтиране на тапи върху тях, както и котелният блок е изключен от димоотвода на котела (отстраняване на други работещи котли от потока на димните газове );

е) охлаждане на котела и източване на водата от него.

6.6. Когато спирате котел на твърдо гориво, трябва:

а) предварително спрете подаването на гориво към пещта и изгорете останалото гориво в пещта с намалено продухване и тяга. Забранява се гасене на горящо гориво чрез зареждане с прясно гориво или заливане с вода, освен в извънредни случаи или други случаи, предвидени в производствената инструкция;

б) спрете издуването и намалете тягата;

в) почистете пещта, пепелниците и бункерите от шлака и пепел;

г) спрете тягата, като затворите клапата за дим (врата), вратите на пещта и вентилатора (при механична пещ спрете тягата, след като решетката се охлади).

6.7. При спиране на котел, работещ на газообразно гориво с принудително подаване на въздух, е необходимо да се намали и след това напълно да се спре подаването на газ към горелките, а след това и въздух. При инжекционни горелки първо спрете подаването на въздух, а след това и газа.

След изключване на всички горелки е необходимо да изключите газопровода на котела от общия газопровод в котелното помещение, да отворите свещта за продухване на изхода и също така да проветрите пещта, газопроводите и въздухопроводите.

Когато всички котли са спрени за дълго време, без да напускат обслужващия персонал в котелното помещение, затворете вентила или вентила на входа на газ към котелното помещение.

Изключването на газифицирани котли с автоматично управление на горивния процес и автоматика за безопасност и с интегрирана автоматика се извършва в съответствие с производствените инструкции, одобрени от главния инженер на предприятието.

6.8. При спиране на котел, работещ на течно (нефтено) гориво, трябва:

а) спира подаването на гориво към мазутната пещ;

б) спира подаването на пара (за парни дюзи) или въздух (за въздушни дюзи);

в) последователно изключете дюзите (ако има няколко), като намалите взрива и тягата;

г) извадете дюзите от пещта и ги поставете в неработно положение;

д) проветрете пещта и димоотводите на котела, след това затворете вздуването и тягата (спрете вентилатора на вздухване и изпускателя на дима, затворете клапите и клапите).

6.9. След спиране на изгарянето на горивото и спиране на извличането на пара, нивото на водата в котела се следи с помощта на водомери, а налягането на парата се следи от манометъра, след което котелът се изключва от изходящия паропровод чрез затваряне на главния пара. -изключителен вентил (клапа) на котела и вентила пред общия паропровод.

Предварително затворете амортисьорите на паронагревателя (ако има такива), както и амортисьорите (вратите) преди и след икономизатора, преди и след въздушния нагревател, насочвайки потока от димни газове през байпасните димни канали към общия дим на котелното помещение , след което отварят клапан за 0,5-1 завъртане на вентилационната линия на паропрегревателя, за да предотвратят повишаване на температурата на прегревателя.

Ако е необходимо да се извърши каквато и да е работа вътре в барабана, камерата, колектора, шахтата, спреният котел трябва да бъде отделен от всички активни тръбопроводи със запушалки или изключен; изключените тръбопроводи също трябва да бъдат запушени.

Дебелината на щепселите, използвани за изключване на котела, трябва да се определи от изчислението на силата и да имат изпъкнала част (остов), което определя наличието на предоставения щепсел. Когато монтирате уплътнения между фланците и щепсела, те трябва да са без дръжки. Разрешено е изключване на котела с налягане над 4 MPa (40 kgf / cm 2) с две спирателни вентилиако има между тях дренажно устройствономинален диаметър най-малко 32 mm, имащи връзка с атмосферата. В този случай задвижващите механизми на клапаните, както и клапаните на отворените дренажи, трябва да бъдат заключени, така че да няма възможност за отслабване на херметичността им, когато ключалката е заключена. Ключовете от ключалката трябва да се съхраняват от лицето, отговорно за доброто състояние и безопасната работа на котела.

Ако след изключване на котела от паропровода и насочване на димните газове около пароперегревателя, икономийзера и въздушния нагревател, налягането на парата в котела се повиши, увеличете продухването на паропрегревателя. Позволено е също така да се направи малко продухване на котела и да се допълни с вода до ниво малко над средното (3/4 водно индикационно стъкло).

6.10. Котелът се охлажда и водата се източва от него в съответствие с процедурата, установена с производствената инструкция, одобрена от ръководителя (главния инженер) на предприятието. Спускането на водата от котела трябва да се извърши, когато температурата на водата в котела падне до 40-60 ° C, тъй като изпразването на горещия котел причинява големи вътрешни напрежения в метала и може да доведе до изтичане на валцувани и други фуги. Водата се източва бавно с отворен (заклинен) предпазен клапан или отворен вентилационен отвор за пропускане на въздух в котела.

6.11. За да защити спряното дълго времекотела срещу корозия, той е запазен в съответствие с указанията на инструкциите на производителя за монтаж и експлоатация на котела. При липса на такива инструкции котелът се запазва по един от следните начини:

а) след почистване бойлерът се напълва с химически пречистена вода до най-високата точка и се загрява до кипене, за да се отстрани въздухът; след това плътно затворете котела. Този метод се използва в случаите, когато водата в котела не може да замръзне;

б) след почистване поставете листове за печене в котела с негасена вар, калциев хлорид, сода каустик и подобни вещества, които абсорбират влагата, и затварят котела плътно.

7. АВАРИЙНО СТОП НА КОТЕЛНИЯ Агрегат

7.1. Обслужващият персонал е длъжен незабавно да спре и изключи котела, като затвори главното спирателно устройство за пара (клапан, клапа) и да уведоми управителя на котелното помещение (отговорен за доброто състояние и безопасната работа на котела) или лице, което го замества в следните случаи:

а) имаше изтичане на вода от котела (когато парният клапан на индикатора за вода е затворен, водата не се издига от долната гайка и не се появява в стъклото), захранването на котела с вода е строго забранено в това корпус, за да се избегне възможна експлозия на котела и последващо унищожаване;

б) нивото на водата пада бързо, въпреки увеличеното подаване на вода към котела;

в) нивото на водата се е повишило над горната точка на водоуказателното стъкло (или над горния клапан за тестване на водата) и не е възможно бързо да се понижи чрез продухване на котела;

г) налягането се е повишило над разрешеното с повече от 10% и продължава да расте, въпреки предприетите мерки (спиране на подаването на гориво, намаляване на тягата и взрива, увеличаване на подаването на котелна вода);

д) се откриват неизправности на предпазния клапан или импулсно-безопасното устройство (PSD);

е) всички устройства за индикация на водата са спрели да работят;

ж) всички захранващи устройства (помпи, инжектори) са спрели да работят;

з) ако в основните елементи на котелния агрегат (барабан, колектор, камера, шахта, пламъчна тръба, горивна камера, корпус на пещта, тръбен лист, външен сепаратор, пара и вода байпас и дренажни тръби, паропроводи и захранващи тръбопроводи, тръби на нагревателната повърхност на котела, пароперегревателя и водния икономийзер и др.) пукнатини, издутини, пролуки в заварки, счупвания на тръби, счупвания в анкерен болтили връзки;

i) контролната тапа на котела е разтопена;

й) прекъсване на електрозахранването с изкуствено течение (димоотводът и вентилаторът спират);

к) напрежението е изчезнало на всички прибори, устройства за дистанционно и автоматично управление;

л) ако облицовката и облицовката на котела са повредени със заплаха от срутване при нагряване на елементите на котела, неговата рамка или кожух;

м) е имало запалване на сажди и горивни частици, отложени в газопроводите и задната част на котелния агрегат (икономайзер, въздухонагревател);

о) ако налягането на газа в горелките е паднало под допустимата граница, установено с инструкцията, или подаването на газ или въздух е спряло напълно (регулаторът е отказал, предпазният клапан за спиране е работил, дисковете в газовите клапани са се счупили, авария на газопровода);

n) налягането на газа при горелките се е увеличило рязко и силно (неизправност на регулатора, предпазен спирателен вентил);

п) повреда на газопроводи и газова арматура, водеща до изтичане на газ и замърсяване с газ на котелното помещение;

в) има значителни аномалии в работата на котела или неизправности, които са опасни за котела и обслужващия персонал (вибрации, удари, шум, експлозии в газопроводи, повреда на арматура и др.);

с) при гасене на факли в пещта по време на камерно изгаряне на горивото;

т) при възникване на пожар в котелното помещение, който застрашава обслужващия персонал или котела.

8. ПРИЕМАНЕ И ДОСТАВКА НА СМЕНА

8.1. Шофьорът (пожарникар, оператор), който заема смяната, трябва да дойде на работа 15-20 минути преди началото на смяната и да разбере колко котли работят, какви промени са настъпили в натоварването на котлите и в ситуацията с подаване на пара или топла водапотребители. Запознайте се със състоянието на цялото оборудване на котелната инсталация.

8.2. Преди предаване на смяната водачът (пожарникар, оператор) е длъжен да почисти пещта, да отстрани шлаката и пепелта и да предаде котелната инсталация в пълна чистота и ред.

8.3. Дежурният водач (пожарникар, оператор) трябва:

а) да получи информация от сменения водач (пожарникар) за работата на оборудването за предходната смяна, неизправности, режима на работа на котелните агрегати, задачата за смяната и коментарите на ръководството;

в) да се запознаете със списанието с всички инструкции на ръководството на котелното по отношение на поддръжката му (график на натоварването на котела, налягане на парата или температура на водата в зависимост от външната температура и др.);

г) установете наличието на необходимото водоснабдяване в резервоарите за хранителни вещества;

д) разберете наличността на склад твърдо горивов бункери и колички, течност - в резервоари за гориво;

е) проверява наличието на инструменти, необходими за обслужване на котелния агрегат, смазочни и почистващи материали и резервни части (водоиндикационни стъкла, фитинги и др.);

ж) по отношение на котела и пещта, разберете:

дали има издутини, издутини, пукнатини, течове или други повреди по видимите части на котела, особено тези, които са в контакт с огън, както и изправност на облицовката, облицовката и котелната гарнитура на пещта;

състояние на решетката, прага и други части на горивното устройство (с твърдо гориво);

състояние горивна камера, пулверизиращи устройства и механизми, наличие на смазка в лагерите на мелници и друго оборудване (с прахообразно гориво);

изправност на газови горелки, реверс Специално вниманиевърху налягането на газа и въздуха пред тях и върху пълнотата на неговото изгаряне (с течно гориво);

според режима на работа - тяга, взрив, положение на всички амортисьори, лекота на движението им;

кога е направено последното продухване на котела и е зададено време за следващото;

времето на последното продухване на котела, пароперегревателя, водния икономийзер и въздухонагревателя, както и времето на последващото продухване;

състояние на водния икономийзер и бойлера;

показания на контролни и измервателни уреди (термометри, манометри, газови анализатори, тегомери и др.), ако има отклонения от нормата в техните показания, разберете причините.

8.4. Шофьорът (пожарникар, оператор), след като провери оборудването и се запознае с работната схема на комуникациите за пара, вода, газ и мазут, трябва да провери:

а) нивото на водата в котела чрез отваряне на пробни кранове и устройства за индикация на водата за прочистване;

б) налягане на парата в котела според манометъра, след като се увери, че е в добро състояние;

в) предпазните клапани са в добро състояние чрез внимателно повдигане на товара;

г) изправното състояние и степента на отваряне на спирателните вентили на захранващата вода, както и липсата на течове на котелна вода в възвратните клапани;

д) изправността на изпускателната и продухващата арматура чрез сондиране на тръбите зад спирателните вентили (по протежение на продухването);

е) изправност и положение (отворено, затворено, полуотворено) на всички клапани за пара и вода (затвори, кранове) и дали всички ръчни колела и дръжки са на мястото си;

ж) добро състояние на всички захранващи устройства (помпи, инжектори) чрез пускането им в експлоатация за кратко време;

з) състоянието и разположението на клапаните, кранове и вентили по газопровода на котли, които са в експлоатация и са в резерв или ремонт, като се обръща специално внимание на липсата на течове на газ;

и) състоянието на оборудването на газоконтролната точка (ГРП) или блок за управление на газ(GRU) - ако има;

к) състоянието на вентилаторите за подаване на въздух към газови горелки, нафтови горелки и вентилационни системи, като се обръща внимание на липсата на удари и шумове при работа и липсата на прегряване на лагерите;

к) състоянието и положението на клапаните и кранове на мазутния тръбопровод на котли, които са в експлоатация и са в резерв или ремонт, като се обръща специално внимание на липсата на течове на мазут;

л) добро състояние на системите за безопасност и автоматизация за управление;

м) изправност на устройствата за аварийно осветление и сигнализация за спешно обажданеадминистрация;

о) наличност добро осветлениеприбори и фитинги (манометри, термометри, устройства за индикация на водата, фитинги за продухване и контрол и др.).

8.5. Шофьорът (пожарникар, оператор), приемащ смяната, трябва да запише в дневника за смяна (часовник) всички неизправности, които е открил при влизане на дежурство и да се впише в дневника заедно с водача (пожарникаря), предаващ смяната.

В случай на откриване на дефекти и неизправности, които предотвратяват по-нататъшното безопасна работана котелното устройство, приемащо смяната, е длъжно незабавно да уведоми за това ръководството на котелното.

8.6. Забранено е приемането и предаването на смяна при ликвидация на авария и при критични превключвания.

8.7. В котелни със среден размер, където работата по обслужването на котелни агрегати е разпределена между старши пожарникар, пожарникари, вентилатори, дежурни механици и други работници, всеки от тях поема смяна в обхвата на задълженията, възложени му от производствената инструкция одобрени от ръководството на предприятието. Приемането и предаването на смяната от дежурния персонал се записват в сменния (часовия) дневник от отговорните за смяната лица.

9. ЗАКЛЮЧИТЕЛНИ РАЗПОРЕДБИ

9.1. Персонал, обслужващ котелния блок (котел, паронагревател, воден икономийзер, въздушен нагревател) и спомагателното оборудване (захранване и циркулационни помпи, вентилатори, димоуловители, компресори и др.), както и паропроводи и топла вода, газопроводи, мазутни тръбопроводи и съдове под налягане, носи отговорност за нарушаване на изискванията на производствените инструкции и това Инструкция за моделасвързани с извършената от него работа, в съответствие с Правилника за вътрешния труд на предприятието и законодателството на Руската федерация.

Технологията на изключване, обемът и последователността на операциите се определят от вида на котела за гориво и вида на използваното спиране.

Според крайното топлинно състояние на котела се разграничават два вида спирания - без охлаждане и с охлаждане на оборудването.

Изключване без охлаждане на оборудването се извършва при поставяне на котела в горещ резерв и за дребна работа, като правило, извън котела. Изключването с охлаждане е свързано с извършване на ремонтни дейности с повишена продължителност, а пълнотата на охлаждането зависи от вида на предлагания ремонт.

Забранено е поддържането на котела в режим на гореща готовност, без да се изключва от паропровода. За поддържане на налягането в котела е разрешена неговата периодична пилотна пещ. Когато котелът е в топъл резерв, дежурният персонал, който го обслужва, трябва да бъде постоянно на работните си места. При спиране на котела е необходимо да се намали подаването на гориво и взрив, като се поддържа постоянен вакуум в пещта, докато е необходимо да се следи нивото на водата в барабана, като се поддържа нормално ниво на водата на стъклата за индикация на водата. Намаляването на подаването на газообразни и течни горива се извършва чрез постепенно намаляване на налягането, първо на въздуха, а след това на газа и мазута пред горелките, като същевременно се поддържа необходимия вакуум на изхода от пещта. Като достигна лимита минимални стойностиналягането на горивото гаси горелките на свой ред.

Намаляването на подаването на твърдо гориво до пълното му спиране се извършва чрез постепенно разтоварване на подаващите гориво със скорост, която осигурява определено охлаждане на барабана и други дебелостенни части. Когато котелът спре, подаването на гориво се спира, захранващите устройства се спират сурови въглищаи мелници.

След спиране на подаването на гориво към котела е необходимо да затворите главния парен клапан, да изключите котела от паропровода и да отворите продухването на паропрегревателя. За определено време, в съответствие с инструкциите за производство, пещта и газопроводите се вентилират, след което вентилаторите се спират и след това димоотводът се изключва, димните врати и лопатките на аксиалните направляващи лопатки на димоотводите и вентилаторите са затворени.

След това е необходимо да напълните барабана на котела с вода до горната маркировка в стъклото на водомера и да поддържате това ниво, докато водата се източи. Изпускането на вода от спрения барабанен котел се допуска след намаляване на налягането в него до атмосферно. След спиране на котела се допуска отваряне на люкове и шахти при неговото „охлаждане“. Отворените люкове и шахти могат да създадат локални зони на ускорено охлаждане, тоест да доведат до термични напрежения в системата на екрана и в тялото на барабана.

При спиране на котела за продължителен ремонт се извършват операции по ускорено охлаждане чрез вентилация на пещта и газопроводи. Пускови димоотводи за тази цел за котли с естествена циркулацияразрешено най-малко 10 часа по-късно. за котли с налягане до 14 MPa. Когато котлите се изнасят за ремонт или в резерв, нагревателната повърхност се запазва, за да се избегне развитието на корозия при паркиране.