Vopsire cu spray plastic abs. De ce vei avea nevoie

Înainte de a aplica vopsea pe plastic, aceasta trebuie pregătită. Trebuie să faci asta urmând instrucțiuni pas cu pasși urmând o succesiune clară de acțiuni.

Pasul 1. Folosind un solvent, degresați articol din plasticștergându-l.

Pasul 2. Pentru ca după vopsire praful și resturile mici să nu fie atrase de plastic, acesta trebuie tratat cu un agent antistatic.

Pasul 3. Dacă articolul este vechi și prezintă unele defecte minore, acestea pot fi corectate prin aplicarea de chit.

Pasul 4. Pentru a îndepărta toate crăpăturile și crăpăturile, obiectul este frecat șmirghel. Trebuie reținut că șmirghel trebuie să fie rezistent la umiditate, deoarece procesul de chituire trebuie să aibă loc cu apă.

Pasul 5. Uscați plasticul și degresați-l din nou.

Pasul 6. Amorsăm suprafața în mai multe straturi.

Pasul 7. După ce grundul s-a uscat complet, acesta trebuie șters cu șmirghel nr. 400-500, acest lucru este necesar pentru matuire.

Acum plasticul este gata pentru vopsire în continuare.

Alegerea vopselei pentru materiale plastice autocolorate

Nu orice vopsea este ideală pentru plastic, dacă nu este aleasă corect, atunci când vopsesc, vopseaua se va întinde, nu este distribuită uniform pe suprafață. Puteți cumpăra vopsea pentru plastic într-un magazin special; este vândută și în cutii cu spray și alte recipiente destinate aplicării cu o pensulă.

Vopselele cu aerosoli sunt ideale pentru plastic, sunt vândute în cutii cu spray, ceea ce face ca aplicarea să fie cât mai convenabilă. Pentru a lucra cu un spray, nu veți avea nevoie de instrumente suplimentare, cum ar fi o rolă sau o perie. O astfel de vopsea pictează în mod remarcabil obiectele chiar și în locuri greu accesibile.

De asemenea, trebuie remarcat faptul că această vopsea se usucă rapid și este mai puțin predispusă la decolorare și efecte distructive decât altele. Există o selecție uriașă de culori spray cu vopsea, acest lucru va ușura alegerea nuanței potrivite. Vopseaua folosită incomplet într-o cutie de pulverizare va fi păstrată pentru o lungă perioadă de timp și nu va emana un miros.

Având o serie de avantaje față de alte tipuri de vopsele, aerosolul are și dezavantajele sale. Principalul dezavantaj poate fi numit faptul că este aproape imposibil să amestecați culorile și să obțineți o margine clară atunci când vopsiți, de asemenea, este imposibil să reduceți grosimea vopselei.

Cum să pictezi singur plasticul

Vopsirea produselor din plastic nu este dificilă și este foarte asemănătoare cu lucrările obișnuite de pictură. Înainte de vopsire, acordați atenție temperaturii vopselei în sine și produs din plastic- sa fie la fel, cam 20-23 de grade. Iar umiditatea camerei nu trebuie să depășească 80%.

Nu contează dacă suprafața este vopsită cu o pensulă sau o cutie de pulverizare, amintiți-vă că vopseaua trebuie distribuită uniform în 2-3 straturi, făcând mai multe straturi - se pot forma dungi. Înainte de a aplica fiecare strat, trebuie să lăsați produsul să se usuce bine și abia apoi să treceți la vopsirea următorului. Dacă este necesară aplicarea mai multor straturi pe plastic, atunci produsul trebuie să aibă mai mult timp să se usuce.

Pentru a adăuga strălucire suprafata de plastic utilizați un etanșant cu un efect deosebit de strălucire. Aplicați-l exact în același mod ca și vopseaua, permițând produsului să se usuce complet.

După vopsire, plasticul trebuie să se usuce la o temperatură de 17 până la 60 de grade Celsius și o umiditate de aproximativ 65%. În timp, va dura 3-4 ore. Un strat gros de vopsea poate crește timpul de uscare.

Pentru o reprezentare completă a procesului de vopsire produse din plastic Puteți viziona videoclipul, care detaliază toate nuanțele lucrării.

Lucrul obișnuit: trebuie să vopsiți bara de protecție. Pictat. Și totul părea să fie făcut conform tehnologiei: au aplicat și lustruit grundul de umplutură, apoi baza, lacul ... Nu au uitat nimic, ba chiar l-au degresat până la conștiință. Dar, în ciuda tuturor eforturilor, după un timp vopseaua începe să „alunece” de pe bara de protecție, ca pielea după bronzare excesivă. Pe cine sa dea vina? Producator de vopsea? Și aici nu este. Am uitat că avem de-a face cu plasticul și nu este atât de simplu cu el.

Astăzi vei ști

Plasticul este ușor de vopsit?

Prima cerință pentru un strat de vopsea aplicat pe o suprafață de plastic este aderența ridicată la această suprafață.

Dar adevărul este că inițial după turnare, proprietățile suprafeței de plastic nu contribuie deloc la o aderență puternică la viitor. vopsea.

Suprafețele din plastic nepolar creează cele mai mari dificultăți la colorare. Au o suprafață inertă din punct de vedere chimic, neporoasă, cu tensiune superficială scăzută - și cu cât energia de suprafață a plasticului este mai mică, cu atât „adeziunea” acestuia cu vopsele și lacuri aplicate este mai proastă.

Dintre toate materialele plastice, polipropilena și polietilena au cea mai mică energie de suprafață - aceste materiale plastice și modificările lor sunt considerate cele mai greu de colorat.

Când vopsiți alte tipuri de materiale plastice, problemele asociate cu aderența nu sunt atât de pronunțate, dar acest lucru nu ușurează reparatorii auto, deoarece polipropilena este cel mai solicitat și utilizat tip de plastic în industria auto. Aproape toate barele de protecție (și acestea sunt principalele părți ale corpului din plastic vopsit) sunt realizate din diferite modificări ale polipropilenei - de obicei un material gri închis care poate fi lipit și este inert la solvenți.

Încercați să luați o bară de protecție din polipropilenă și să aplicați imediat un strat de vopsea pe ea - ce se întâmplă? Persoană cu cunoştinţe va răspunde imediat: nimic bun ... Și într-adevăr, proprietățile adezive ale acoperirii vor fi foarte slabe. Cum să fii?

În industria auto pentru pre-antrenament plastic înainte aplicarea de acoperiri sunt cele mai des folosite trei metode principale: tratament corona, plasmă la temperatură joasă sau flacără de gaz.

Aceste operațiuni sunt foarte diferite de cele tradiționale metode acceptate pregătirea suprafeței. De exemplu, tratamentul cu descărcări corona este efectul asupra suprafeței tratate al unei descărcări electrice, care dă naștere la „jeturi” de plasmă. Prelucrarea cu plasmă se realizează prin expunerea plasticului la un flux de plasmă generat de o torță cu plasmă, iar procesarea flăcării este efectuată de flacăra arzătoarelor cu gaz.

Scopul acestui tratament este de a crește umecbilitatea suprafeței de plastic, îmbunătățind astfel capacitatea acesteia de a se lipi cu vopselele. Pentru ca o suprafață să fie bine umezită de un lichid, energia de suprafață a plasticului trebuie să fie mai mare decât tensiunea superficială a acestui lichid. Dacă tensiunea superficială a lichidului (vopseaua) este mai mare, acesta se va aduna în picături în loc să umezească suprafața uniform. Prin urmare, toate metodele de prelucrare au ca scop în primul rând creșterea energiei de suprafață a polimerului.

umectare. Suprafață prelucrată în stânga, suprafață brută în dreapta

Ca urmare a unei astfel de prelucrări, apar modificări în stratul de suprafață al plasticului: în polimerul anterior nepolar se formează molecule polare, care cresc energia de suprafață a materialului. Suprafața de la micronivel devine aspră și ea zona eficienta aderența vopselei este crescută.

Nu este necesar să se explice cât de complexe și costisitoare sunt utilizate echipamente pentru aceste metode de prelucrare. Funcționarea sa este justificată doar în fabrici mari, în producția de masă, dar pentru condițiile unui service auto, toate acestea sunt prea costisitoare și complicate. Din această cauză, polipropilenă perioadă lungă de timp considerat nesustenabil.

Gândindu-se la asta, chimiștii au dezvoltat modalități alternative, mai simple de a pregăti suprafețele polimerice - așa-numitele „umede” metode chimice. Cel mai convenabil și utilizat dintre ele este amorsarea suprafeței de plastic. Un grund adeziv special aplicat pe suprafața plasticului servește ca un intermediar eficient între polimer și acoperirile ulterioare, iar aderența în unele cazuri o poate chiar depăși pe cea din fabrică!

Acum să lăsăm deoparte formulările chimice complexe și să trecem la treabă.

Pregătirea pieselor din plastic pentru vopsire

Când începem să reparăm o piesă din plastic, primul pas este să stabilim cu ce piesă a trebuit să ne ocupăm. Ar putea fi:

• articol nou;
• strat vechi defect.

Noile elemente din plastic, la rândul lor, pot fi furnizate cu un grund deja aplicat din fabrică sau într-o formă „curată”.

Dacă nu vă puteți da seama dacă piesa este amorsată sau nu, frecați o zonă mică a piesei cu un fel de șmirghel care nu durează, cum ar fi P500. Dacă există praf de șlefuit, atunci piesa este amorsată.

Cu detalii pregătite, există cel puțin probleme, dar despre asta vom vorbi mai târziu. Acum ne interesează procedura de lucru cu elemente din plastic „curate”, neamorsate.

Piesă nouă neamorsată

Piesele din plastic sunt produse prin turnare prin injecție, iar pentru a se asigura că după turnare piesa poate fi separată corect de matriță, în timpul procesului de producție se folosesc lubrifianți speciali. Desigur, rămânând pe suprafața plasticului, acestea nu contribuie la aderența vopselei.

Există două tipuri de astfel de lubrifianți:

• în aer liber,
• intern.

Lubrifianții externi sunt utilizați în formă diluată și pulverizați în matriță înainte de fiecare nou ciclu de producție. Nu se aplica intotdeauna, ci dupa 3-4 ori, deci este mai multa lubrifiere pe unele piese, mai putin pe altele. Toate aceste grăsimi pot fi îndepărtate în atelier cu un degresant adecvat.

Lubrifianții interni sunt introduși în compoziția plasticului în sine, astfel încât nu este nevoie de o pulverizare separată în matriță. Astfel de materiale plastice sunt mai greu de vopsit, deoarece ele însele sunt „grase”. Aceeași polipropilenă se referă la reprezentanții materialelor plastice grase. Lubrifianții interni nu se dizolvă și nu sunt îndepărtați de apă și pot fi îndepărtați din plastic cât mai complet posibil doar prin încălzire.

Dar oricum, primul pas pentru a elimina contaminanții de pe suprafața plasticului ar trebui să fie spălarea.

Spălat

Soluția ideală în acest caz ar fi o mașină de spălat cu presiune, dar în absența uneia, o găleată este destul de potrivită. apa fierbinte cu orice activ detergent (sapun lichid, șampon auto) și un fel de pensulă sau pensulă tare.

Piesa trebuie spălată atât în ​​exterior, cât și în interior, apoi clătită cantitate mare apă curată, caldă.

Evaporare

Pentru a fi sută la sută sigur că niciun lubrifiant și murdărie nu vor interfera cu crearea unei aderențe puternice la viitoarea vopsea, conform tehnologiei, o piesă neamorsată trebuie încălzită într-o cameră la o temperatură de +60°C timp de 30-40 °C. minute. In acest timp, lubrifiantii care se afla in porii piesei de plastic se vor ridica la suprafata, de unde ii vom indeparta cu o carpa umezita cu un degresant. Acest lucru trebuie făcut rapid, în timp ce piesa nu a avut încă timp să se răcească.

Dacă piesa are o suprafață structurală rugoasă sau este foarte murdară (de exemplu, o bară de protecție veche), este recomandabil să repetați procesul de evaporare. Și apoi - o a doua procedură cu un șervețel și un degresant. Pentru curatare mai buna astfel de piese pot fi degresate cu scotch-brite (gri).

Pe lângă îndepărtarea grăsimii, încălzirea ajută la reducerea tensiunii interne a plasticului, care poate provoca ulterior crăpare neașteptată a materialului de vopsea. De asemenea, tratamentul termic ajută la identificarea cavităților de contracție (incluziuni de aer) și apoi la îndepărtarea lor prin chit.

Pentru a economisi timp și energie camerei, mai multe piese din plastic pot fi încărcate și încălzite în același timp.

În garaje, trucul de încălzire poate fi destul de dificil, așa că în astfel de cazuri este mai bine să lucrați cu piesele deja amorsate.

Degresarea

Înainte de prima operație de șlefuire a elementelor din plastic, fie că este vorba de pregătire pentru amorsare sau umplere, suprafața piesei trebuie degresată.

Pe lângă obiectivele evidente urmărite de această operație, degresarea ajută și la îndepărtarea unei proporții semnificative a încărcăturii statice de pe piesă. Acest lucru este important, deoarece la aplicarea grundului, praful, care de obicei zboară de pe suprafață, se va lipi rapid de plasticul „încărcat”, în urma căruia grundul se va așeza nu pe un substrat uscat și curățat, ci pe un unul deja praf.

Pentru degresare este indicat sa se foloseasca numai degresanti de marca, de preferinta speciali - degresanti antistatici pentru materiale plastice. Nu sunt agresive pentru plastic și îndepărtează perfect încărcătura statică.

Se recomanda degresarea unui nou element din plastic atat din exterior cat si din interior.

Mating

Pentru a pregăti un nou element din plastic nedeteriorat pentru amorsare, este suficient să-l mat cu scotch-brite sau material similar. Recomandat pentru tipuri rigide de plastic roșu(Foarte fin) scotch-brite, iar pentru moale / elastic - gri(Ultrafin).

Matirea se poate face atât uscată, cât și cu apă. Dacă se folosește o pastă de mat, după aceasta, este necesar să se clătească bine piesa cu multă apă caldă - reziduurile de pastă pot interfera cu aderența normală cu materialele de vopsea, pe care le-am luptat cu succes până acum.

Dacă există daune minore la suprafață în timpul transportului (de exemplu, zgârieturi superficiale), atunci acestea sunt lustruite cu o polizor și roți abrazive P320-P400-P500, după care restul suprafeței este tratat cu scotch-brite.

După măcinare, piesa este degresată din nou.

Captuseala

Scapa o data pentru totdeauna de problemele de aderenta materiale de vopsea pe suprafețele din plastic, o regulă simplă va ajuta. Ca grund primar pe plastic curat (neamorsat), ar trebui utilizat un grund adeziv special pentru plastic (denumit grund, activator de aderență).

De regulă, un astfel de sol este foarte material lichid, realizată pe bază de rășini poliolefine, adesea transparente cu mici adaosuri de particule metalice - pentru controlul aplicării. Grosimea stratului este minimă - doar câțiva microni. Majoritatea acestor materiale sunt monocomponente, deși sunt disponibile și grunduri 2K.

Astfel de grunduri au fost dezvoltate în primul rând pentru utilizarea pe materiale plastice din grupa polipropilenei (PP/EPDM, PPC, PPE, PPO etc.), dar majoritatea pot fi utilizate și pe alte tipuri de materiale plastice: ABS, PA, PC, PVC , PRO, PUR, fibră de sticlă (GFK, BMC, SMC), etc. Grundurile moderne nu au practic nicio restricție compoziție chimică materiale plastice, cu posibila excepție a polietilenei pure (PE).

Părțile caroseriei din plastic (apărătoare, hote, bare de protecție etc.) sunt produse într-o formă modificată pentru a le îmbunătăți proprietățile și a garanta colorarea, ceea ce înseamnă că pot fi vopsite, în ciuda faptului că uneori sunt etichetate ca PP și PE. De fapt, polietilenele (PE) și polipropilenele (PP) nemodificate pot fi vopsite numai după ce au fost activate de o flacără de gaz sau coroană. LA in caz contrar, aderența va fi foarte slabă! Diverse cisterne și alte rezervoare de expansiune, vesela de unică folosință etc. sunt fabricate din PP sau PE „pur”.

Grunduri sunt disponibile atât în ​​borcane, cât și în cutii de aerosoli. Grundul pulverizat este foarte util pentru reparații minore, de exemplu, atunci când suprafețe mici au fost șlefuite până la plastic la șlefuirea unei bare de protecție. Forma de eliberare într-o cutie vă permite să nu pierdeți timpul pregătind solul pentru pulverizare de la pistolul de pulverizare și spălarea lui ulterioară. Nu uitați să agitați puternic recipientul înainte de utilizare.

Grundul se aplică în unul sau două straturi subțiri uniforme cu jet larg pe toată suprafața piesei. Aveți grijă când aplicați! Deoarece materialul este foarte lichid, ar trebui să fiți atenți la posibilul exces de strat aplicat și la scurgerea solului (este cel mai posibil la capete și rigidizări, de-a lungul perimetrului piesei). Un exces semnificativ al grosimii stratului poate provoca o deteriorare a aderenței întregului strat de acoperire și „comprimarea” straturilor aplicate ulterioare.

De asemenea, trebuie avut în vedere faptul că, după aplicare, grundul schimbă starea chimică a substratului doar pentru un anumit timp, timp în care trebuie aplicat. următorul material. Prin urmare, pentru a obține cea mai bună aderență, este necesar să începeți aplicarea straturilor ulterioare ale sistemului după 15-20 de minute.

Majoritatea grundurilor pot fi acoperite direct cu stratul superior, dar pentru a crește protecția împotriva ciobirii, se recomandă aplicarea suplimentară a unui grund de nivelare acrilic pe suprafață, amintindu-ne să adăugați cantitatea necesară de plastifiant, în funcție de duritatea plasticului. .

Trebuie doar să vă amintiți că astfel de straturi groase de grund-umplutură, ca în timpul reparațiilor Părți metalice, nu poate fi aplicat. Plasticul este un material elastic, iar un strat excesiv de gros pur și simplu nu poate rezista impact mecanicși consecințele deformării.

După aplicarea umpluturii - vopsire. Fie „”, dacă solul o permite, fie cu.

Apropo, pe lângă amorsele clasice, în multe linii există și grunduri universale pentru materiale plastice, combinând proprietățile atât ale grundului, cât și ale unui material de umplutură cu un plastifiant. Ei au aderenta buna la plastic și, în același timp, vă permit să nivelați neregulile minore (de exemplu, mici zgârieturi de la șlefuirea abrazivă). Astfel de grunduri nu necesită aplicarea prealabilă a unui promotor de aderență și astfel în unele cazuri economisesc un întreg strat și operațiune.

Despre grund epoxidic

Deci, făcând o analogie cu amorsele anticorozive aplicate pe metal și acționând ca un intermediar eficient între suprafață și acoperirile ulterioare, se folosesc grunduri adezivi corespunzători pe plastic în acest scop.

Deoarece am menționat grunduri pentru metal, aș dori să speculez puțin mai mult pe acest subiect și să amintesc despre.

Cei care au lucrat cu acest material știu ce proprietăți excelente de adeziv are. Și, în ciuda scopului său direct de aplicare pe metal, un grund pe bază de epoxi ar putea fi folosit ca material primar pe multe tipuri de materiale plastice. Cu toate acestea, există încă limitări în această acțiune care nu este complet logică. Adevărul este că grund epoxidic nu are suficientă elasticitate și nu se folosește un plastifiant cu acesta.

Cu toate acestea, dacă ai de-a face cu repararea greutății materiale plastice, cum ar fi fibră de sticlă sau mașini de curse din fibră de carbon (fibră de carbon), utilizarea epoxidice pe aceste tipuri de materiale plastice nu este doar permisă, ci și recomandată. Poți fi sigur: aderența sa la suprafață va fi excelentă!

Piesa amorsata noua

Practica arată că calitatea aplicată la componente de plastic Stratul de grund din fabrică poate varia foarte mult de la caz la caz. De obicei nu există probleme cu piesele originale, dar grundul de pe piesele de origine dubioasă poate avea cu ușurință o aderență slabă sau o sensibilitate crescută la solvenți. Nu este greu să verificați acest lucru: luați un șervețel sau o cârpă înmuiată în solvent și atașați-l pe piesă timp de un minut sau două.

Dacă stratul de acoperire s-a înmuiat, trebuie fie îndepărtat complet mecanic (P150-P240-P320), fie aplicat un strat de grund izolator, după ce a fost tratat în prealabil piesa cu scotch-brite gri și apoi vopsit.

Dacă se obține un rezultat satisfăcător al testului, tehnologie convențională. Piesa este degresată, mată, degresată din nou și vopsită. Pentru mat, puteți folosi:

• gri scotch-luminos (ultrafin);
• gradație material abraziv P400-P500 (când se lucrează cu o râșniță uscată);
• gradația materialului P800-P1000 (când se lucrează manual „umed”);

Înainte de a începe orice lucrare, piesa trebuie spălată și uscată temeinic, iar înainte de operația de matuire, precum și după aceasta, trebuie degresată.

Element din plastic deteriorat

Prin repararea unei piese din plastic deteriorate, ne referim la repararea diferitelor zgârieturi, zgârieturi, așchii și daune similare ale stratului de vopsea. Despre mai multe cazuri dificile restaurarea pieselor din plastic, cum ar fi fisuri sau deformari semnificative, vom vorbi intr-un articol separat.

Înainte de a începe lucrul, se efectuează un set standard de proceduri: piesa este spălată, uscată și degresată. Următorul pas este pregătirea zonelor deteriorate pentru chit.

măcinare

Înainte de a continua cu umplerea deteriorărilor pe partea din plastic, vopseaua trebuie îndepărtată de pe suprafața zonelor defecte - acest lucru va evita astfel de defecte precum decojirea și depunerea chitului.

Pentru măcinare zonele deteriorate sunt potrivite o șlefuitor excentric și o roată abrazivă P180.

Când măcinați, încercați să evitați presiunea excesivă și vitezele mari. Amintiți-vă că termoplastele încep să se topească atunci când sunt încălzite.

Putting

Locurile greu accesibile sunt tratate cu un burete abraziv (P600-P800) si/sau scotch brite gri (Ultrafine).

Vopsirea pieselor din plastic

Nu are sens să ne oprim asupra acestei etape în detaliu, deoarece suprafețele amorsate din plastic și metal sunt absolut identice. Doar nu uitați să adăugați vopsea sau lac transparent la 2K suma necesară plastifiant.

Dar despre plastifianți și alți aditivi merită să vorbim mai detaliat.

plastifianti

Adăugați plastifiant la 2K standard grunduri acrilice, emailurile și lacurile sunt necesare din două motive. În primul rând, aditivul face materialul elastic, ceea ce înseamnă că stratul de acoperire nu se va crăpa atunci când plasticul este deformat.

În al doilea rând, atunci când temperatura suprafeței de plastic se schimbă, vopseaua se va extinde și se va contracta în același mod ca și ea.

Ați văzut adesea microfisuri pe suprafața vopselei barelor de protecție în locuri care par a fi complet nedeformate? Aceasta este o consecință a expansiunii termice a materialului și a absenței unui plastifiant în materialele de reparație.

Coeficientul de dilatare termică al materialelor plastice este mult mai mare decât cel al metalului. Emailurile de acoperire și în special grundurile, al căror coeficient de dilatare este extrem de scăzut, pur și simplu nu pot rezista la schimbări mari de temperatură fără plastifiant și fisurare.

Un rol important îl joacă cantitatea de plastifiant adăugată, care este întotdeauna indicată în documentatie tehnica la produs. Această cantitate depinde de rigiditatea plasticului - cu cât plasticul este mai rigid, cu atât se adaugă mai puțin plastifiant. Dimpotrivă, cu cât plasticul este mai moale/flexibil, cu atât mai mult.

De exemplu, pentru vopsirea unei bare de protecție elastică, această cantitate poate fi de 30%, pentru o căptușeală moale din poliuretan - 50%. Când colorați fibra de sticlă, adăugarea unui plastifiant nu este de obicei necesară.

Nu se adaugă plastifiant la emailurile de bază!

Secvența de amestecare

Când adăugați un plastifiant, se recomandă pregătirea materialului într-o anumită secvență: mai întâi se adaugă un plastifiant la materialul de bază, fie că este grund, email sau lac, apoi o cantitate standard de întăritor și, dacă este necesar, diluant. se adaugă la volumul total al amestecului rezultat.

Această secvență se datorează faptului că plastifiantul conține și un liant care necesită polimerizare. Și dacă la material se adaugă mai întâi un întăritor și apoi un plastifiant, acest lucru poate afecta negativ uscarea, rezistența și caracteristici de performanta acoperiri.

Aditivi de matizare și structural

Lacul sau stratul de finisare bine lustruit are suprafață netedă si luciu mare. Asta este foarte bine.

Cu toate acestea, aceste calități nu sunt întotdeauna solicitate. Cert este că la unele mașini, elementele din plastic pot să nu arate la fel de strălucitoare ca restul caroseriei. Mai mult, pot avea ceva textura. Adesea colorate astfel bare de protecție din plastic SUV-urile, multe căptușeli din plastic Mercedes au o suprafață atât de granulată, așa cum ar fi, „aspră”.

O astfel de suprafață poate fi imitată prin aditivi structurali speciali pentru straturile de top 2K și lacuri transparente. De regulă, acestea sunt produse în două tipuri: stare brută(grob) și subţire(fein). Ca urmare a aplicării unui aditiv structural suprafata vopsea devine mat si capata gradul dorit de rugozitate.

Când adăugați aditivi structurali, adăugarea suplimentară a unui plastifiant nu este de obicei necesară.

Există, de asemenea, aditivi care nu schimbă structura suprafeței, ci sunt destinate exclusiv să scadă nivelul de luciu al acoperirii. În funcție de cantitatea adăugată, gradul de luciu poate fi variat într-o gamă foarte largă, permițându-vă să obțineți un efect mat diferit - de la mătăsos la complet mat.

Uscare

Pentru uscarea plasticului vopsit, se recomandă adesea să folosiți uscare naturală sau o temperatură care să nu depășească 40-45 ° C. Merită să recunoaștem că o astfel de „reasigurare” nu este lipsită de sens. Plasticul este mai bine să se usuce mai mult decât metalul, dar la o temperatură mai scăzută. De asemenea, trebuie avut în vedere faptul că plastifianții introduși și alți aditivi cresc timpul de uscare.

Dar totusi, la abordare corectă la reparație, despre care am discutat atât de detaliat mai sus, încălzirea mai intensă la 60 ° C nu va cauza probleme. Iar calitatea acoperirii va beneficia doar de asta.

Aveți grijă la uscare IR ca temperatură de încălzire a suprafeței componente de plastic nu poți controla.

Despre aderenta dupa vopsire

O altă caracteristică a plasticului este că aderența pe acesta ajunge la ea parametri normali Nu imediat, ci după o anumită perioadă de timp. Așa că nu fi surprins dacă o zgârietură accidentală pe o bară de protecție proaspăt vopsită duce la o „desprindere” suplimentară a stratului. Va dura câteva zile și aderența va reveni la normal.

Din aceleași motive, încercați să nu expuneți proaspăt vopsit element de plastic spălare cu presiune înaltă în 3-4 săptămâni după reparație.

utilitate

Versiunile la dimensiune completă ale imaginilor se vor deschide într-o fereastră nouă când faceți clic pe imagine!

Cum se repară piesele din plastic

Denumirile celor mai comune materiale plastice

Clasificarea materialelor plastice în funcție de duritate

Principalele modificări ale polipropilenei și domeniile lor de aplicare în mașină

Unul din principalele materialele necesareîn orice repararea caroseriei Vehicul- vopsea pentru plastic, care este folosită pentru vopsirea barelor de protecție, deflectoare, grile de admisie a aerului, truse de caroserie și alte piese din plastic. Vopseaua din plastic este, de asemenea, utilizată pentru reglarea structurilor mașinilor, care se realizează la stațiile de benzină. Dacă decideți să vopsiți singur părțile din plastic ale mașinii, atunci ar trebui să cunoașteți câteva dintre subtilitățile procesului și materialele de vopsea utilizate.

Tipuri și compoziție de vopsele și lacuri pentru plastic

Vopselele pentru plastic nu ar trebui să creeze doar o acoperire care are un decorativ aspect, rezistenta la umiditate, detergenti, abraziune, dar si sa fie tehnologic in procesul de aplicare. În funcție de compoziție, acestea sunt împărțite în tipuri.

1. Vopsea pentru plastic, cu caracteristicile grundului, email: plastic ABS polimer, poliarilat.
2. Vopseaua din plastic rezistentă la abraziune conține rășină poliuretanică acrilică, care oferă un finisaj lucios mașinii.
3. Atingerea moale tactilă creează o senzație de catifea datorită componentei existente - poliuretan acrilic binar,
4. Vopseaua structurală pe plastic este utilizată în cazurile în care suprafața prezintă defecte care trebuie mascate. Această vopsea are o tixotropie crescută și creează un finisaj lucios durabil.
5. Vopseaua pentru plastic PVC are componente speciale adezive care măresc rezistența la expunerea la ultraviolete, umiditate și alți factori agresivi.

Să luăm în considerare mai detaliat câteva varietăți de acoperiri din plastic pentru mașini, caracteristicile tehnice și operaționale ale acestora și caracteristicile de aplicare la elementele structurale și piesele vehiculelor.

Pentru ce se folosește atingerea moale?

Vopseaua mată pentru plastic soft touch este concepută special pentru vopsirea produselor, a căror suprafață este în contact constant cu degetele. Este utilizat în producția de tablete, telefoane mobile, accesorii pentru mobilă, electrocasnice. Produsele vopsite cu soft touch sunt placute la atingere, suprafata catifelata ofera o senzatie de catifelare si caldura.

La scară largă vopsea mata sub plastic moale la atingere în producția, repararea și reglarea vehiculelor. Este folosit în decorarea interioară a mașinii. vopsea moale atingerea cu reologia furnizată vă permite să pictați fără probleme suprafete verticale. Acest tip de acoperire ascunde colțurile ascuțite ale structurilor interioare ale mașinii.

Vopsirea produselor și structurilor cu atingere moale nu provoacă dificultăți nici măcar proprietarilor de mașini fără experiență. Procesul este simplu și constă din mai mulți pași.

1. Materialul de lucru este în curs de pregătire. Într-un raport de 1:3, întăritorul este amestecat cu un diluant.
2. Compoziția rezultată se adaugă la bază cu agitare intensivă constantă. Raportul dintre întăritor și bază este de 1:98. Materialul gata de lucru poate fi folosit în 4 ore de la preparare.
3. Suprafața pieselor interioare auto care urmează să fie vopsite trebuie să fie curată, uscată și neunsuroasă. Dacă este necesar, poate fi șters cu o soluție care conține alcool.
4. Vopsirea se realizează într-un strat subțire. Atingerea moale trebuie uscată timp de 2-3 ore, cameră caldă. Va fi posibilă utilizarea mașinii într-o zi, când are loc polimerizarea completă a acoperirii.

Această compoziție din două componente are o rezistență ridicată la uzură, proprietăți de absorbție a luminii și a sunetului. Are aderență excelentă la PVC și ABS.

Care este diferența dintre vopsirea suprafețelor din PVC

În producția auto modernă, piesele și structurile auto sunt fabricate din polipropilenă, iar doar unele dintre ele sunt din PVC. Plasticul PVC poate fi vopsit, poate fi prelucrat cu materiale de vopsea. Vopsirea plasticului PVC diferă de vopsirea altor tipuri de suprafețe prin faptul că este necesar să se aplice mai întâi un grund special. Acest lucru se poate face prin ștergere sau pulverizare, după care suprafața trebuie lăsată să se usuce și apoi se procedează la vopsire.

De asemenea, puteți utiliza vopsea, cum ar fi vopsea plastic PVC. Un astfel de material conține impurități care cresc aderența, fiabilitatea și rezistența la uzură a acoperirii pieselor și structurilor mașinii. Vopseaua structurală pentru materiale plastice are o aderență sporită și un grad ridicat de elasticitate la suprafețele din plastic ale mașinii.

Este rezistent la intemperii si la temperaturi ridicate. Vopseaua structurală este utilizată pentru repararea și reglarea barelor de protecție, ornamentelor laterale. Vopsirea carcaselor din plastic, oglinzilor exterioare cu acest tip de vopsea vă permite să restabiliți structura deteriorată a structurilor care vor dobândi un aspect original.

Această vopsea este destinată colorării produselor din plastic de toate tipurile, cu excepția polietilenei.

Metode pentru crearea unei suprafețe de oglindă pe plastic

Mulți proprietari de mașini preferă să picteze părțile exterioare din plastic ale mașinii în crom pentru a crea o suprafață în oglindă. Un rezultat similar se obține prin una dintre următoarele metode. Pentru a putea decide pe care să o alegeți, să ne uităm la fiecare. Prima metodă constă din următorii pași.

1. Vopsea neagră simplă este aplicată pe suprafața pregătită.
2. După ce stratul s-a uscat complet, elementul sau partea structurală vopsită este lustruită până la o oglindă.
3. Terminat suprafata oglinzii sters cu grija cu o carpa umezita cu o solutie speciala.
4. Cu ajutor constructii uscator de par produsul se încălzește, după care se pulverizează crom.
5. Când cromul este complet uscat, piesa trebuie din nou lustruită.

Este important să rețineți că cromarea pieselor din plastic trebuie făcută cu o cantitate mică de vopsea, care se află în pistolul de pulverizare și este furnizată la presiune destul de mare.

În a doua metodă, piesa mașinii trebuie vopsită sub lac. Pentru a face acest lucru, se aplică o bază neagră, care, după uscare, este lăcuită cu grijă. Dacă în timpul acestui proces apare un șoc mare, atunci trebuie făcută lustruirea. Pentru această metodă, este important să uscați cu atenție lacul până când se usucă complet. În caz contrar, nu va exista luciu și efect de oglindă.

Vopseaua de plastic specializată este disponibilă în diferite pachete, ceea ce îi afectează costul.

Materialul de vopsea și lac în recipiente de tablă este convenabil pentru transport și are un cost mai mic. Astfel de recipiente nu permit trecerea aerului, ceea ce previne formarea unei pelicule de suprafață. Cutiile de aerosoli sunt mai scumpe, dar sunt mai convenabile de utilizat.

Un astfel de ambalaj economisește în mod semnificativ timpul maestrului, deoarece nu este nevoie să folosiți o perie sau un pistol de pulverizare. LKM dintr-o cutie de pulverizare este pulverizat uniform pe piese. Azrosoli vă permite să pictați fără probleme locuri greu accesibile elemente de proiectare a vehiculului.

Nu știm despre voi, dar noi cei de la redacție ne dorim să petrecem serile bune de vară pe gazonul din apropierea casei. Imaginează-ți cât de grozav este să stai în grădină sau la cabană cu o băutură în mână și să privești natura... Doar tu ești sigur că ai loc frumos unde sa stai? Mulți oameni au aceste scaune ieftine din plastic. Înainte de a scăpa de ele, poți încerca să le repari! Cine știa că poți pulveriza vopsea dintr-un spray și în aproximativ o oră scaunele vor fi frumoase? A durat aproximativ o oră pentru a face complet 6 scaune. Deci, iată cum a mers:

• Avem nevoie de o cutie de vopsea care spune că este potrivită pentru plastic. Nuanța este alegerea ta, desigur. Consum de aproximativ 1 cutie pentru 1 scaun. Exemplul a folosit vopsea Painter's Touch în Côte d'Azur și Mar verde. Dacă există mici defecte pe scaun, puteți alege o vopsea cu efect de ciocan, acest lucru vă va permite să actualizați ușor suprafața.

Nu vă faceți griji prea mult cu privire la luciu. Folosit aici 2 acoperiri diferite: luciu și satinat - dar suprafața s-a dovedit a fi aproximativ aceeași. Deci alegeți doar culoarea în funcție de nuanță.

Cum să pictezi scaune din plastic

Curățați-le: în exemplu, scaunele au fost pur și simplu spălate cu un furtun sub presiune ușoară. Dacă aveți ocazia să le spălați în baie cu detergent de vase, acest lucru nu va fi de prisos.

Uscați-le: Lăsăm scaunele să se usuce complet la soare.

Pregătiți spațiul din jur: nu îmi place să fac curățenie după următorul proiect, așa că încerc să evit poluarea în avans. Este mai bine să vopsiți direct pe gazon (înainte de tundere, deoarece vor rămâne urme) sau căptușiți balconul / veranda cu ziare, folie de protecție sau cârpe vechi.

Colorează-le: se aplică fiecărui scaun strat subțire vopsele. Țineți recipientul la o distanță de aproximativ 25 de centimetri de suprafața scaunului și nu lăsați recipientul să direcționeze vopseaua mult timp la un moment dat. Trebuie mutat constant în timpul pulverizării. Nu vă faceți griji cu privire la acoperirea completă în timpul primului strat de vopsea.

• Sfat. Este mai bine să începeți cu partea de scaun care este ascunsă vederii pentru a practica pe el. Dar nu trebuie să pictezi deloc fundul.

Al doilea strat: Primul strat trebuie lăsat să se usuce timp de 30 de minute înainte de aplicarea celui de-al doilea strat. (Cred că instrucțiunile spun să așteptăm puțin mai mult, dar suntem cu toții nerăbdători aici).

Acoperire finală: Este posibil să aveți câteva pete sau denivelări ici și colo, iar al doilea strat este momentul să îl retușați. Acoperiți scaunul cu vopsea, apoi ocoliți-l și inspectați-l din toate părțile pentru a vă asigura că toate părțile vizibile sunt vopsite.

Lăsați-le să se usuce COMPLET: Singurul lucru care ar putea fi mai rău decât culoarea plictisitoare inițială este vopsea mânjită. Așa că le-am lăsat să se usuce tot restul zilei și apoi am așteptat câteva zile înainte de a lăsa pe cineva să stea pe scaunul proaspăt vopsit.

Așa arătau scaunele un an mai târziu. Vopseaua verde este decolorată (aceasta a fost în California de Sud, iar aceste scaune erau adesea la soare).

Ca răspuns la întrebarea „Pot să pictez mobilier din plastic vopsea de stradă? raspundem "Da!" Funcționează și contează metodă grozavăîmprospătează-ți curtea din spate.

Lucrurile din plastic se găsesc constant în viața de zi cu zi, deoarece acest material este ecologic, ieftin, puternic și durabil. Dar, în ciuda caracteristicilor lor de forță, sub influență mediu inconjurator plasticul se estompează, se acoperă cu crăpături și zgârieturi. Pentru a restabili decorul care și-a pierdut aspectul sau pentru a da materialul protectie suplimentara, se folosește vopsea plastică.

Domenii de utilizare

Gama de utilizare a colorantului pentru plastic este destul de largă, dar cel mai adesea este utilizat:

1. Pentru vopsirea tablourilor de bord ale bărcilor și mașinilor. Pictura panourilor este necesară nu numai în scopul decorațiunii, ci și pentru a le oferi o rezistență suplimentară. Acest lucru este valabil mai ales pentru panourile și alte părți din plastic ale bărcilor care sunt situate pe punte și expuse la intemperii.
2. Pentru a decora diverse articole de uz casnic si design interior. Coloranții pentru plastic pot decora mobilierul, decora frumos Panouri de perete sau vopsea sticle de plastic. Din astfel de sticle, meșterii creează adevărate opere de artă, combinând cu pricepere culorile sticlelor produse și colorarea suplimentară.

Vopselele pentru plastic pot fi folosite peste tot, principalul lucru este să alegeți tipul de colorant în funcție de tipul de plastic și de condițiile de funcționare ale produsului.

Varietăți de compoziții colorante

În funcție de scop, se disting următoarele tipuri compozitii:

1. ABS. Acest polimer are atât proprietăți de grund, cât și de email și poate fi folosit atât ca a finisaje decorative, și pentru a crește aderența pentru vopsire.
2. Rezistent la abraziune. Este realizat pe bază de rășini poliuretanice cu aditivi care conferă compoziției o rezistență suplimentară. Se foloseste pentru suprafetele care sunt expuse la incarcari mari, este stabil impotriva uzurii.
3. Tactil (atingere moale). După uscare, o astfel de vopsea pe plastic formează o structură mată catifelată, foarte plăcută la atingere. Vopseaua acrilică la atingere moale este utilizată pe scară largă pentru decorare, creând o senzație de confort și netezind vizual colțurile ascuțite. Ea pictează interioare de mașini, electrocasnice și vopsește sticle de plastic.
4. Structural. Aplicarea structurilor compoziții de colorare vă permite să mascați defectele care au apărut la suprafață, deoarece atunci când această materie colorantă se usucă, se obține o suprafață frumoasă cu „coșuri”. Amestecuri structurale sunt folosite atât pentru autodecorare, cât și pentru creșterea aderenței înainte de vopsirea finală.
5. Pudra. Utilizarea coloranților în pulbere nu este potrivită pentru toate tipurile de materiale plastice, ci doar pentru cele rezistente la căldură. De exemplu, sticlele de plastic nu pot fi vopsite cu această metodă - se vor topi când temperaturi mari Oh. Acoperirea cu pulbere se efectuează într-o cameră sub influența temperaturilor ridicate, datorită cărora particulele de pulbere se topesc, aderând în mod fiabil la bază. În acest fel, este posibilă creșterea rezistenței pieselor care sunt supuse în mod constant la abraziune sau impact. fenomene atmosferice. De regulă, tablourile de bord ale navelor și bărcilor sunt vopsite în acest fel pentru a le oferi un plus de rezistență.

Din toata varietatea de coloranti, este necesar sa alegeti tipul care se va potrivi cel mai bine cu baza de vopsit, fie ca este un panou de perete sau o sticla de plastic.

Ce să cauți atunci când alegi

Atunci când decideți ce tip de colorant să cumpărați, trebuie să citiți cu atenție principalele caracteristici ale compoziției indicate pe ambalaj:

1. Adeziune. Majoritatea coloranților au o bună aderență la suprafață, diferă doar prin gradul de calități adezive. Atunci când alegeți, trebuie să țineți cont de ce compoziție și netezime a obiectului din plastic este planificat să fie vopsit.
2. Compatibil cu fondul de ten. Smalțul pentru plastic trebuie să fie potrivit ca compoziție tipului de suprafață care trebuie vopsită sau grundului aplicat pe acesta. Nerespectarea acestei reguli va face ca stratul decorativ să se spargă rapid sau să se învețe.
3. Răspândire și putere de ascundere. Acești parametri arată cât de uniform, gros cade vopseaua pe material.
4. Rezistenta la apa. Toate vopselele și lacurile acrilice folosite pentru suprafețele din plastic sunt rezistente la apă, după uscare pelicula rezultată poate fi spălată. Dar pentru produse în condiții umiditate crescută, pentru a crește rezistența la apă se adaugă aditivi suplimentari, mai des poliuretan.
5. Estetică. În funcție de rezultatul pe care doriți să îl obțineți, puteți utiliza vopsea pe plastic, care oferă o suprafață plană, netedă, sau puteți alege colorarea structurală.
6. Conformitatea cu baza. Instrucțiunile indică întotdeauna ce tip de plastic poate fi vopsit cu acest produs.

Trebuie amorsat

Se știe că pregătirea pentru vopsire pentru toți agenții de colorare constă în următorii pași:

• curatenie;
• măcinare;
• degresare;
• grunduri.

Unele tipuri de plastic nu necesită amorsare - pot fi vopsite imediat după degresare, sărind peste unul dintre pașii de pregătire. Dar cum să determinați dacă să amorsați sau nu?

Acasă, acest lucru se poate face în două moduri:

1. Dați foc unei bucăți mici de plastic. Dacă în timpul arderii flacăra fumează puternic, atunci nu este necesară amorsarea. Acest lucru merită luat în considerare pentru cei care preferă să amorseze sticle de plastic pentru a îmbunătăți calitatea muncii. Când sunt arse, sticlele emană mult fum, astfel încât este foarte posibil să economisiți timp și bani, sărind peste lucrările de amorsare.
2. Puneți în apă. Piesele din plastic înecate nu trebuie amorsate.

Important! Dacă nu este posibil să se efectueze aceste teste simple, de exemplu, dacă panourile de perete au fost instalate de mult timp și nu există piese rămase pentru examinare, atunci se recomandă să nu neglijăm lucrările de amorsare.

Materiale necesare

Înainte de a începe să pictați, trebuie să vă stocați următoarele instrumente si materiale:

1. Un set de „piei” de diferite dimensiuni ale granulelor. La pregătirea materialului, acestea pot oferi bazei netezimea și rugozitatea necesare.
2. Apă și detergent (este mai bine să luați un săpun neutru).
3. White spirit sau orice alt degresant din plastic.
4. Bandă de mascare (dacă este necesar să pictați nu întregul produs, ci doar o parte a acestuia).
5. Instrumente de vopsit: pistol de pulverizare, rolă, pensulă sau cutie de pulverizare.

După ce ai pregătit tot ce ai nevoie, te poți apuca de treabă.

Procesul de colorare

Înainte de aplicarea vopselei, este necesară pregătirea bazei. Pentru aceasta suprafata aveti nevoie de:

1. Spalare. Piesele mici sunt scufundate in apa, iar pentru spalarea unor suprafete mari se recomanda folosirea unei spalatorii auto portabile.
2. Tratați cu pielea. În funcție de netezime, baza este fie măcinată, fie, dimpotrivă, zgâriată cu șmirghel.
3. Degresează. White spirit este cel mai des folosit în acest scop, dar puteți lua orice alt degresant pe bază de alcool.
4. Amorsați dacă este necesar. Dacă există vreo îndoială dacă se amorsează sau nu, atunci trebuie aplicat un grund. Suplimentar strat de grund va îmbunătăți doar calitatea rezultatului final.
5. Uscați și puteți începe să pictați.

1. Care este sarcina produsului. Cu cât este mai mare probabilitatea de abraziune sau deteriorare a suprafeței, cu atât trebuie aplicate mai multe straturi.
2. Este posibilă aplicarea unui nou strat numai după uscarea completă a celui deja aplicat.
3. Se recomanda utilizarea produsului vopsit la o zi dupa aplicarea ultimului strat. În acest timp, va avea loc polimerizarea completă a materialului, film decorativ va dobândi toate caracteristicile de forță.

Făcând acestea recomandari simple, puteți face de înaltă calitate și frumoasa colorare produse. Folosind vopsele pentru produse din plastic, nu numai că puteți da o a doua viață lucrurilor vechi, dar puteți și întări și mai mult piesele din plastic.