Pridať do záložiek

Oblátkový disk škrtiaci ventil: výhody, inštalácia

Uzáver - uzatvárací a regulačný typ potrubné armatúry. Existujú nasledujúce typy:

1. disk;
2. gilotínový typ;
3. brána (alebo nôž) - v porovnaní s diskom má viac času spúšťanie;
4. spätný chod (používa sa ako automat ochranné zariadenie v horizontálnych potrubiach).

Klapkový ventil (guľový ventil) má kotúčový uzatvárací alebo regulačný prvok, ktorý sa otáča okolo osi umiestnenej pod uhlom alebo kolmým na smer toku Pracovné prostredie. Pri práci s médiom prichádzajú do styku iba dva prvky: kotúč a tesnenie sedla. Takéto uzamykacie zariadenie je odolné a vydrží dlhá práca s agresívnym prostredím: kyseliny, zásady, alkoholy atď.

Schéma zariadenia kotúčového kotúčového škrtiaceho ventilu v reze: (1. Hriadeľ
2. Ložisko; 3. telo; 4. podšívka;5. Disk; 6. Hriadeľ).

Klapka typu plátku je k dispozícii z ocele alebo liatiny. Skladá sa z ložiskových puzdier, puzdra, disku, O-krúžku, hriadeľa. Pre oceľové brány používajú sa rôzne druhy ocele: uhlíková, zliatinová, nehrdzavejúca. Telo a disk sú vyrobené z ocele. Na rozdiel od liatiny môže byť oceľ použitá v zložitejších podmienkach: minimálna teplota životné prostredie do mínus 60 stupňov a v agresívnom prostredí. A maximálne prípustná teplota pracovné prostredie - do 700 stupňov. Okrem toho sa oceľové ventily používajú pod vysokým tlakom.

Výhody motýľového ventilu

1. Široký rozsah použitia (doštičková klapka môže byť použitá na potrubiach v systéme zásobovania teplou a studenou vodou, kúrení, plynovodoch, ako aj v potrubiach, ktorých pracovným médiom je ropa, morská voda vzduch, zmes glykolu, para atď.);
2. Kompaktnosť (vrátane malej dĺžky budovy), nízka hmotnosť (preto po inštalácii príliš nezaťažuje potrubie);
3. Pohodlné pripojenie k potrubiu, možnosť inštalácie v stiesnených podmienkach;
4. Vytvorenie hermetického prekrytia prechádzajúceho toku v oboch smeroch naraz;
5. Optimálna cena (v porovnaní s inými typmi ventilov).

Montáž oblátkového škrtiaceho ventilu

Vyrába sa len medzi golierovými prírubami. Pred začatím inštalácie sa uistite, že priemer škrtiacej klapky zodpovedá vnútornému priemeru prírub. Vzdialenosť medzi prírubami musí byť voľná (bez extra úsilie) umiestnením uzáveru medzi ne. Vzájomné príruby by mali byť planparalelné. Odporúča sa nainštalovať škrtiaci ventil horizontálna poloha tyč, aby sa znížilo opotrebovanie sedlové tesnenie najmä pri použití médií s abrazívnymi časticami.

Pred montážou skontrolujte tesniace plochy prírub. Musia byť bez otrepov, zárezov a iných poškodení. Kotúč škrtiacej klapky sa pred montážou mierne otvorí, aby nevyčnieval za telo. Ďalej je škrtiaci ventil vycentrovaný, skrutky (čapy) sú mierne skrútené, ale nie sú utiahnuté. Disk sa potom uvedie do polohy „úplne otvorené“. Skrutky sú utiahnuté tak, aby telo ventilu a príruby boli v kontakte. Uťahovanie skrutiek musí byť rovnomerné po celom obvode. Pomocou špeciálnej rukoväte alebo prevodovky sa musí uzáver pomaly otvárať a zatvárať.

Ak je inštalácia vykonaná správne, otváranie a zatváranie je jednoduché. Použitie týchto zariadení vám umožňuje dosiahnuť maximálny výkon inžinierskeho systému a nakonfigurovať ho. Pre včasnú detekciu, ako aj riešenie problémov je potrebné pravidelne kontrolovať a kontrolovať v súlade s prijatými pravidlami a predpismi.

je potrebné skontrolovať vnútorné priemery prírub potrubia.
Aby sa predišlo poškodeniu rotačného kotúča ventilu, veľkosť vnútorného priemeru príruby musí byť aspoň:

DN je menovitý priemer ventilu, ktorý sa má inštalovať. D1 - veľkosť vnútorného priemeru prírub.

1. Konštrukcia ventilu eliminuje potrebu dodatočných tesnení prírub. (obr. 1)

2. Pri montáži nie je dovolené používať waferové tesnenia!

3.Pred montážou skontrolujte, či je kotúč ventilu nevyhnutne otočený zo zatvorenej polohy o 10° - 15°. Nastavenie uzávierky na uzavretá poloha kotúč spôsobuje značné namáhanie gumového puzdra, čo následne zvyšuje krútiaci moment potrebný na otvorenie uzáveru a znižuje životnosť gumového puzdra. (obr. 2)

4. Pri inštalácii ventilu na potrubie je potrebné, aby hlavné príruby boli privarené bez deformácií.

5. Na montáž uzáveru je potrebné použiť závitové kolíky alebo skrutky GOST 7798-70.

2. Montáž klapiek na potrubie

1. Nainštalujte ventil medzi príruby, vložte spojovacie tyče, vycentrujte ventil medzi príruby, vopred utiahnite spojovacie tyče maticami.
2. Zarovnajte ventil s prírubami pozdĺž osi potrubia.
3. Privarte príruby k potrubiu.
4. Odstráňte ventil z medziprírubového priestoru. Pozor: Je prísne zakázané privárať príruby k potrubiu, keď je ventil usadený medzi prírubami, pretože by sa mohli poškodiť tesniace plochy vložky. (obr. 3)
5. Po odstránení ventilu vykonajte konečné zváranie prírub a potom nechajte zostavu vychladnúť.
6. Skontrolujte montážnu polohu kotúča ventilu: kotúč musí byť otvorený o 10° - 15°.
7. Opatrne a rovnomerne (do kríža) rukou utiahnite spojovacie tyče. Uistite sa, že príruby zostanú zarovnané a navzájom rovnobežné.

Ryža. 3

S montážnymi vložkami

1. Nainštalujte medzi príruby, vložte spojovacie tyče, vopred utiahnite spojovacie tyče maticami.
2. Zarovnajte montážnu vložku s prírubami pozdĺž osi potrubia.
3. Privarte príruby k potrubiu, nechajte zostavu vychladnúť.

Vyberte montážnu vložku z priestoru plátku

Na prevádzkovom potrubí:

1. Skontrolujte vzdialenosť medzi prírubami, v prípade potreby roztiahnite príruby na veľkosť presahujúcu konštrukčnú dĺžku ventilu o 10-20 mm pomocou dostupných nástrojov. (obr. 4)
2. Skontrolujte montážnu polohu kotúča ventilu: kotúč musí byť otočený zo zatvorenej polohy o 10°-15°.
3. Umiestnite ventil na svoje miesto, vycentrujte ho, presuňte spojovacie tyče cez otvory v prírubách potrubia a telese ventilu.
4. Otvorte priechodný otvor uzáveru až do konca otočením disku do polohy "OPEN".
5. Opatrne odstráňte improvizované zariadenia, ktorými boli príruby odtlačené od seba a potom rovnomerne (podľa krížového vzoru) ručne utiahnite spojovacie tyče. Uistite sa, že príruby zostanú zarovnané a navzájom rovnobežné.
6. Pomaly zatvárajte ventil a uistite sa, že vyčnievajúca časť kotúča sa voľne pohybuje v potrubí.
7. Po otvorení uzáveru vykonajte konečné dotiahnutie spojovacích tyčí v krížovom vzore.

Demontáž ventilu

1. Skontrolujte polohu kotúča vo vývrte ventilu a v prípade potreby ho zmeňte tak, aby bol kotúč otočený o 10° - 15° do montážnej polohy.
2. Uvoľnite matice spojovacej tyče, vyberte spojovacie tyče z otvorov v prírubách a kryte.
3. Pomocou improvizovaných nástrojov zatlačte príruby a vyberte ventil.

• • povinné ""
  • Pred začatím inštalácie si všimnite nebezpečných kvapalín alebo plyny v systéme, teda aké médiá sú v systéme teraz alebo boli v minulosti. Berte do úvahy nebezpečenstvo požiaru a výbuchu, zdraviu škodlivé a pod. prostredia a kritické teploty pre tie (teploty fázových prechodov, expanzií a pod.).
  • Pred začatím inštalácie vezmite do úvahy nebezpečenstvá miesta výkonu práce. tie. - výbušnosť, nedostatok kyslíka (práca v nádržiach, studniach a pod.), škodlivé a nebezpečné plyny kritické teploty, veľmi horúce a veľmi studené povrchy, nebezpečenstvo požiaru, nebezpečné hladiny hluku, pohybujúce sa stroje a mechanizmy atď. Nezabudnite vziať do úvahy vplyv vašej práce na systém ako celok, t.j. či by niektorý z vašich úkonov, ako napríklad uzavretie potrubia alebo otvorenie obtoku, nebol nebezpečný pre celý systém alebo pre niekoho z personálu. Treba brať do úvahy riziko vynechania bezpečnosti, dýchania resp vzduchové ventily, ako aj snímače riadiacich a ochranných systémov. Pri zatváraní/otváraní uzatváracie ventily pozor na vodné kladivo. Uistite sa, že prevádzkový tlak nie je dodávaný do pracovného priestoru a je pod kontrolou ochranných systémov a zariadení. Nezabudnite, že body odpojenia je potrebné sledovať, aby sa pred ukončením práce zabránilo neoprávnenému chybnému prepnutiu. Nikdy sa nespoliehajte na 100%, že systém nie je pod tlakom, aj keď tlakomery ukazujú, že systém nie je pod tlakom. Vždy poskytovať požadovaný čas na ochladenie systému pred/po práci.
  • Pred začatím práce sa uistite, že máte všetko potrebné nástroje, spotrebné materiály a náhradné diely. Používajte iba originálne náhradné diely ABRA. Zabezpečte, aby ste vy a ostatní boli vybavení a používali potrebné ochranné prostriedky na ochranu pred škodlivými, nebezpečnými, jedovatými látkami, chemikáliami, vysokými/nízkymi teplotami, žiarením, hlukom, padajúcimi predmetmi, poškodením očí a iných častí tela.
  • Pri inštalácii liatinového škrtiaceho ventilu "nasucho" do potrubia trecia sila gumy na kov nie vždy umožňuje jeho úplné uzavretie s primeraným ručným úsilím. Ak potrebujete ventil uzavrieť „na sucho“, trecie plochy je potrebné navlhčiť.
  • Klapkové klapky ABRA sa musia používať výlučne na určený účel v súlade s prevádzkovými parametrami uvedenými v technickej dokumentácii
  • Pre včasné zistenie a odstránenie porúch je potrebné škrtiacu klapku ABRA pravidelne kontrolovať a testovať. Kontrola sa vykonáva v súlade s pravidlami a predpismi prijatými podnikom prevádzkujúcim ventily.
  • Bezpečnostné inštrukcie.
    • Montáž, obsluha a údržba liatinových klapiek ABRA je povolená personálu, ktorý absolvoval príslušné školenie v oblasti konštrukcie klapiek, bezpečnostných predpisov, požiadaviek tohto technický popis a mať zručnosti na prácu s uzatváracími ventilmi.
    • Personál údržby vykonávajúci bežnú údržbu, demontáž, montáž a opravu liatinovej klapky ABRA musí používať použiteľné náradie, mať jednotlivé fondy ochranu a spĺňajú požiadavky požiarnej bezpečnosti.
    • Poskytnúť bezpečná práca Klapkový ventil vyrobený z liatiny je prísne zakázaný:
      - použitie škrtiacej klapky ABRA na prevádzkové parametre presahujúce parametre uvedené v tomto technickom popise;
      - obsluha liatinových klapiek ABRA pri absencii prevádzkovej dokumentácie;
      - vykonať tlakovú skúšku potrubia tlakom vyšším ako je pracovný tlak s uzavretým kotúčom otočného kotúčového liatinového uzáveru ABRA;
      - pod tlakom demontovať škrtiacu klapku ABRA;
    • Aby ste predišli zraneniu osôb, poruche zariadenia, pádom, nárazom alebo inému poškodeniu, nezdvíhajte liatinové klapky za ručné koleso, pohon alebo prevodovku.
    • odporúča sa nainštalovať filter mechanické čistenie v smere prúdenia média k liatinovým klapkám ABRA.
  • Inštalačný poriadok
    • Výber príruby: Klapkové ventily by sa mali montovať medzi ploché alebo golierové príruby (GOST 12821-80 verzia 1, rady 1 a 2 podľa GOST 12815-80 = Typ 11 Verzia A a B podľa GOST 33259 / GOST R 54432), a nie „iba medzi golier“ rovnako ako ostatní výrobcovia klapiek. Inštalácia škrtiacich klapiek medzi príruby nákružku si nevyžaduje špeciálnu kvalifikáciu inštalatérov, ale vyžaduje len starostlivé dodržiavanie tohto návodu. Montáž medzi "ploché" príruby (GOST 12821-80; GOST 33259 / GOST R 54432 Typ 01, 02, 03, 04, 21, verzie A a B) je možná len vtedy, ak majú inštalatéri dostatočnú kvalifikáciu a skúsenosti (aj keď nie vyžadujú nejaké špeciálne zručnosti).
    • Použitie prírub s vnútorným priemerom menším, ako je menovitý priemer ventilu, môže viesť k zablokovaniu kotúča, čo následne spôsobí vážne poškodenie kotúča škrtiacej klapky (obr. 1). Pre príruby vyrobené podľa noriem uvedených v tabuľke vyššie a ventily ABRA s správna inštalácia také nešťastie sa nestane.
    • Ak sa použijú príruby s vnútorným priemerom väčším, ako je menovitý priemer ventilu, príruby úplne nezakryjú tesnenie sedla, čo môže viesť k poškodeniu a deformácii tesnenia sedla (obr. 2).
    • Pred začatím montáže je dôležité sa uistiť, že vnútorný priemer prírub zodpovedá menovitému priemeru škrtiacej klapky (obr. 3)
    • Príruby by mali byť navzájom rovnobežné vo vzdialenosti, ktorá zaisťuje voľné (bez zvýšenej námahy) umiestnenie uzáveru medzi nimi.
    • Pri inštalácii klapiek sa nepoužívajú tesnenia.
    • Pred inštaláciou je potrebné vyčistiť (vyfúknuť) potrubia od nečistôt, piesku, vodného kameňa
    • 
      Inštalácia ventilov s vertikálnym driekom sa prísne neodporúča. Je to spôsobené takmer povinnou prítomnosťou odpadu, piesku, vodného kameňa a iných nečistôt v potrubiach. inžinierske systémy RF a SNŠ.
    • Aby sa znížilo opotrebovanie tesnenia sedla a celkovo sa zvýšila životnosť, odporúča sa nainštalovať škrtiaci ventil s vodorovným driekom (±30°), najmä ak sa používa v médiách obsahujúcich abrazívne častice, napr. pre ventily všetkých výrobcov, keď je ventil inštalovaný s vretenom vertikálne, je typické zvýšené opotrebovanie tesnenia v spodnej časti v blízkosti vretena. Je to spôsobené usadzovaním abrazívnych častíc v spodnej časti ventilu v blízkosti osi drieku.
    • Pred montážou je potrebné skontrolovať tesniace plochy prírub. Nemali by mať zárezy, škrupiny, otrepy, ako aj iné povrchové chyby.
    • 
      
    • Pred začatím inštalácie je potrebné mierne pootvoriť kotúč škrtiacej klapky, ale tak, aby kotúč nevyčnieval za telo škrtiacej klapky (obr. 4).
    • Vycentrujte škrtiacu klapku a mierne dotiahnite skrutky (čapy), ale nedoťahujte ich. Otvorte kotúč škrtiacej klapky do úplne otvorenej polohy (obr. 5).
    • Utiahnite skrutky (čapy) tak, aby príruby a telo ( kovová časť) uzáveru sú v kontakte. Prírubové spoje by mali byť utiahnuté rovnomerne v troch alebo dokonca štyroch prechodoch, v krížovom vzore. . Uťahovanie skrutiek na doštičkových spojoch musí byť rovnomerné po celom obvode. Pomaly zatvorte a otvorte škrtiaci ventil. Ak je uzáver správne nainštalovaný, uzáver by sa mal voľne otvárať a zatvárať (obr. 6).
    • So znížením fixačného zaťaženia v prírubové spojenie v dôsledku uvoľnenia v tesnení alebo spojovacích prvkoch alebo v prípadoch, keď technologický postup je vyjadrený ako cyklický v teplote alebo tlaku, môže byť potrebné dodatočné utiahnutie spojenia nejaký čas po spustení prevádzky.
    • Možnosti montáže príruby:
    • 
    • 1) Pomocou montážnej vložky. AT tento prípad zváranie prírub k potrubiu sa vykonáva pomocou montážnej vložky inštalovanej medzi príruby. Po konečnom zváraní prírub sa vložka odstráni a namiesto nej sa namontuje uzáver. Toto je odporúčaný (najbezpečnejší) spôsob inštalácie.
    • 2) Vloženie časti potrubia s už nainštalovaným ventilom. Mimo potrubia sú dve časti potrubia privarené k prírubám (dĺžka častí potrubia, ktoré sa majú zvárať, musí byť aspoň dvojnásobkom priemeru ventilu). Ďalej sa ventil pritiahne medzi získané polotovary v súlade s pokynmi na inštaláciu a celá konštrukcia sa inštaluje do potrubia, po ktorom sa uskutoční konečné zváranie.
    • 3) Bodové upevnenie prírub s nainštalovaným ventilom. Ventil sa inštaluje medzi príruby (ale nie úplne utiahnutý) mimo potrubia, potom sa vykoná bodové zváranie (zváranie pripevňovaním) prírub k potrubiu, po ktorom sa ventil nevyhnutne odstráni z prírub a konečné zváranie prírub sa vykonáva. Potom sa vykoná inštalácia uzáveru. Táto metóda je najťažšia (najnebezpečnejšia) a vyžaduje si vysokokvalifikovaný inštalačný tím, inak sa môže pri zváraní poškodiť tesnenie sedla ventilu.
  • Vlastnosti montáže klapiek s elektrickým pohonom
    1. Pred inštaláciou armatúry do potrubia je potrebné nastaviť servopohon a armatúru na vzájomnú spoluprácu podľa pokynov výrobcu servopohonu:
       1. skontrolujte inštaláciu alebo namontujte pohon ventilu;
       2. pri montáži ventilu s pohonom v inej ako vertikálnej polohe musí mať pohon vlastné podpery;
       3. inštalácia pohonu pod bránu sa prísne neodporúča;
       4. nastavte koncové spínače a dorazy do polohy „otvorené“ a „zatvorené“, pričom sedadlo by malo byť potiahnuté silikónovým mazivom, aby sa zabránilo prevádzke „na sucho“;
       5. vykonať niekoľko cyklov skúšobného otvorenia-zatvorenia uzáveru pomocou manuálneho ovládania;
       6. ak sa pri otváraní z ručného ovládania klapka otvára a zatvára normálne, pripojte sa k napájacej a riadiacej sieti a vykonajte niekoľko cyklov skúšobného otvárania a zatvárania pomocou elektrického pohonu. Až po vykonaní vyššie uvedených operácií, ak ventil s pohonom funguje normálne, je dovolené pokračovať v inštalácii ventilu na potrubie.
  • Pravidlá skladovania.
    • Pred inštaláciou musia byť motýľové ventily ABRA uskladnené v skladoch alebo pod prístreškom, ktoré ich chráni pred kontamináciou, priamym slnečné lúče a zrážok, zaistenie bezpečnosti obalu, prevádzkyschopnosti počas záručnej doby.
    • Pri dlhodobom skladovaní škrtiacej klapky ABRA je potrebné pravidelne (minimálne 2x ročne) kontrolovať, odstraňovať vonkajšie nečistoty a hrdzu a v prípade potreby ošetriť tesnenie sedla silikónovým mazivom - sprejom.
    • Po dlhšom skladovaní je potrebné skontrolovať viditeľné poškodenie, prasknutie alebo stratu elastických vlastností tesnenia sedla ventilu.
    • Nesmú sa používať škrtiace klapky s viditeľne prasknutými tesneniami sediel.
    • Klapkové ventily by mali byť zabalené v obale z hrubého naolejovaného papiera alebo polyetylénu dostatočnej hrúbky na skladovanie, ak nie sú v pôvodnom obale.
    • Po dlhodobé skladovanie v prípade potreby by sa mala vykonať dodatočná skúška tesnosti a tlaková skúška.
  • Doprava.
    • Skladovanie a preprava by sa mala vykonávať bez nárazového zaťaženia pri teplote -40…+65 °С.
    • Podmienky prepravy a skladovania podľa skupiny Zh1 GOST 15150-69.
    • Liatinové klapky ABRA sa prepravujú v kontajneroch podľa GOST 2991-85 a sú zabezpečené proti prípadnému pohybu. Preprava bez obalu je povolená, odporúča sa demontovať zotrvačník, aby nedošlo k poškodeniu.
    • Liatinová klapka ABRA musí byť pri zdvíhaní, nakladaní a vykladaní vo vodorovnej polohe, aby nedošlo k poškodeniu.
  • Regulačná práca.
    • Pravidelne, aspoň raz za mesiac, skontrolujte funkčný stav:
      - vizuálna kontrola;
      - kontrola tesnosti spojov vo vzťahu k vonkajšiemu prostrediu.
  • Záručné povinnosti.
    • Záručná doba pri dodržaní pravidiel prepravy, skladovania, inštalácie a prevádzky spotrebiteľom je 12 mesiacov odo dňa uvedenia do prevádzky, maximálne však 18 mesiacov od dátumu predaja.
    • Všetky otázky súvisiace so záručnými povinnosťami zabezpečuje predávajúci.

Pomerne často v moderná konštrukcia a priemysel používa klapku - pohľad uzatváracie ventily v tvare disku. Otáča sa okolo svojej osi a môže byť umiestnený pod iný uhol vo vzťahu k plynulosti pracovného prostredia.

Tento produkt sa často označuje aj ako klapka, hermetický ventil alebo rotačný prvok. Súčasne sa namiesto ventilov, kohútikov a posúvačov často používa oblátkový škrtiaci ventil.

Zariadenie

Tento uzatvárací ventil pozostáva z niekoľkých hlavných častí: teleso, rotačný kotúč, teda samotné uzatváracie teleso, driek, manžeta, podložka na upevnenie, O-krúžky, ozubený sektor a rukoväť.

Princíp činnosti

Na zatvorenie alebo otvorenie škrtiacej klapky je potrebné otočiť jej rukoväťou až na doraz. Vďaka spoľahlivému mechanizmu v robustnom valci otočnom o 90 stupňov je možné úplne zablokovať prietok pracovného média.

Ak sa pootočí do menšieho uhla, potom sa týmto spôsobom dá výrazne znížiť aj sila prúdenia. Špeciálna západka pomáha udržiavať rukoväť uzamykacieho mechanizmu v požadovanej polohe.

Aplikácia

Napriek tomu, že škrtiaca klapka doštičkového typu je známa už mnoho desaťročí, stala sa populárnou až nedávno, najmä v r. chemický priemysel. Je to kvôli stabilite tohto uzamykacie zariadenie do agresívneho chemického prostredia.

Otočný diskové prvky sa používajú aj vo vodárenstve, kúrení, petrochémii. Vďaka svojej malej veľkosti sa klapkový ventil typu plátku ľahko ovláda.

Široká aplikácia škrtiaceho ventilu štandardný typ vedie k tomu, že pre neho neexistujú žiadne špeciálne odporúčania týkajúce sa špecifické podmienky. Spotrebitelia si sami môžu vybrať požadovanú triedu tesnosti a materiál, z ktorého je zariadenie vyrobené, v súlade s rozsahom jeho použitia.

Výhody a nevýhody

Výhody tohto uzamykacieho prvku zahŕňajú:

• malá veľkosť a hmotnosť;
• malý hydraulický odpor;
• jednoduchosť dizajnu;
• jednoduchosť prevádzky a údržby;
• jednoduchosť inštalácie;
• možnosť použitia v potrubiach s veľkým priemerom;
• schopnosť presne kontrolovať objem a tlak pracovná kvapalina vďaka krátkej vzdialenosti a použitiu štandardnej rukoväte s pevnými polohami;
• nízke náklady, najmä ak je vyrobený z materiálu, ako je liatina.

nevýhody

Nevýhody otočného uzamykacieho mechanizmu disku zahŕňajú:

• potreba inštalácie prevodovky s ručným ovládaním systému rúr s veľkým priemerom;
• zhoršenie hydraulických charakteristík a ťažkosti pri čistení potrubí, keď je kotúč otvorený, pretože to bráni priechodu telesa;
• nízka úroveň tesnosti kovových výrobkov;
• ťažkosti pri získavaní údajov o priepustnosti potrubia, ak sa ventil používa ako regulačná klapka;
• so zvyšujúcim sa tlakom v potrubiach a ich veľký priemer dochádza k nárastu sily, preto je potrebné použiť prevodovku.

Typy pohonov

Klapkové ventily je možné ovládať ručne alebo pomocou pohonu. Pri manuálnom ovládaní sa používa rukoväť, vďaka ktorej je možné roletu rýchlo otvoriť alebo zatvoriť. Spolu s ním sa často vyrába blok koncových spínačov alebo BKV.

Tieto brány sú odlišné robustný dizajn, malá veľkosť a hmotnosti. Disk zariadenia je možné nainštalovať do medzipolohy alebo umiestniť BKV na signalizáciu otvorenej alebo zatvorenej polohy disku.

Ďalším spôsobom ovládania uzávierky je použitie prevodovky, ktorá zaistí otvorenie uzávierky aj pri miernom úsilí na zotrvačník. Okrem toho sa prevodovka často vyrába aj ako kompletná súprava s BKV. Niekedy sú klapky dodávané s pneumohydraulickým pohonom s BKV, pneumatickým rozvádzačom a pneumatickým polohovadlom.

Vybavenie a pohony

Súčasťou balenia klapky môže zahŕňať aj elektrické pohony určené na ovládanie zariadenia v určitom bode potrubia, ako aj na diaľku. Elektrické servopohony sú viacotáčkové, polootočné a lineárne.

Akýkoľvek diskový typ uzatváracích ventilov s elektrickým pohonom vám umožňuje automatizovať procesy otvárania a zatvárania priechodu. Okrem toho pri použití vo vykurovacích sieťach eliminuje únik a presne reguluje množstvo chladiacej kvapaliny vstupujúcej do systému. Táto uzávierka poskytuje vysokú priepustnosť potrubia s úplnou tesnosťou.

Navyše si nevyžaduje špeciálnu údržbu. Pri použití takejto škrtiacej klapky sa pracovné médium dostáva do kontaktu iba s oddelené časti zariadenia, napríklad s kotúčom alebo vložkou, ktoré sú opatrené špeciálnym ochranným náterom.

Táto motorizovaná klapka má kotúč vyrobený z z nehrdzavejúcej ocele a zalisované do sedla s tesnením, čo umožňuje chrániť nielen samotné zariadenie, ale aj médium prúdiace potrubím pred negatívnymi vplyvmi.

Výhodou elektrického pohonu je aj možnosť využitia pre spotrebiteľa najdostupnejšieho druhu energie a jeho nevýhodou je náročnosť ochrany potrubia pred koróziou.

Motorizovaná klapka sa často používa v prívodné vetranie, vykurovacie systémy, zásobovanie teplou vodou a v iných odvetviach ako uzatváracia resp automatické zariadenie na reguláciu technologických procesov.

Výhody

Výhody takýchto diskových mechanizmov zahŕňajú:

• nízka hmotnosť;
• malá dĺžka;
• vynikajúca tesnosť pri uzatváraní prietoku média;
• nedostatok kontaktu tela zariadenia s pracovným prostredím;
• nie je potrebné dodatočné utesnenie všetkých spojov;
• možnosť aplikácie v otvorených a uzavreté systémy prívod teplej a studenej vody pri teplotách od -20 do +120 stupňov.

Súčasne je škrtiaci ventil s elektrickým pohonom veľmi jednoduchý, ale spoľahlivý dizajn.

Samotný pohon je inštalovaný priamo na tento uzatvárací ventil a je vybavený vnútorným ohrevom, ktorý eliminuje výskyt kondenzátu vo vnútri jeho krytu. Navyše má vlastný termostat motora na ochranu pred preťažením.

Oblátkové spojenie

Klapkový ventil je pripojený k potrubiu pomocou prírub. Pri doštičkovom type pripojenia sú otvory umiestnené na okrajoch potrubných armatúr a príruby určitej veľkosti sú umiestnené na okrajoch rúr.

Na pripojenie ventilov sa používajú svorníky, ktoré prechádzajú cez obe príruby a súčasne cez telo ventilu. Takéto spojenie sa vyznačuje vysokou pevnosťou a zároveň nezaťažuje potrubie.

Oblátkové spojenie sa používa pre kotúčové uzamykacie mechanizmy, ako aj niektoré typy posúvačov a ventilov. Umožňuje vám to robiť bez ďalších tesnení, pretože príruby sú navzájom rovnobežné a vytvárajú podmienky pre voľné umiestnenie tohto mechanizmu medzi nimi.