Vzdrževanje parne turbine med obratovanjem. Popravilo parne turbine
POPRAVILO PARNIH TURBIN
KRATEK OPIS TEČAJA: Potek programa predvideva izpopolnjevanje delovnega osebja, ki sodeluje tehnično delovanje glavna in pomožna oprema turbinskih enot.
Potek študija je izračunan za serviserje poklicnih šol 3,4,5,6 kategorije po ETKS, kot tudi za vodstveni kader (izmenovodje, mojstri servisov poklicnih šol).
Trajanje tečaja učenje 40 ur
CILJI: Povečati raven teoretičnega znanja in praktičnih veščin študentov.
OBLIKE USPOSABLJANJA: Predavanja, aktivno sodelovanje študentov v učnem procesu, debate, reševanje situacijskih problemov.
UDELEŽENCI:. serviserji poklicnih šol 3,4,5,6 kategorije po ETKS ter vodstveno osebje (izmenovodje, serviserji poklicnih šol).
POVZETEK: Ob koncu tečaja so študenti anketirani in testirani.
Tema lekcije | Cilj lekcije | Področje študija | tehnike učenja | Sredstva izobraževanja | Nadaljuj vrednost v minutah |
|
Psihološko testiranje za stopnjo logičnega in matematičnega mišljenja | Določite stopnjo logičnega in matematičnega razmišljanja vsakega učenca | kognitivne | Psihološki testi | Izročki, testni obrazci. | ||
POPRAVILO TELOSIJ CILINDRA | TIPIČNE IZVEDBE IN OSNOVNI MATERIALI: (Vrste jeklenk, Uporabljeni materiali, Montažne enote). Tipične okvare jeklenk in njihovi vzroki. Odpiranje cilindra. GLAVNE OPERACIJE, IZVEDENE MED POPRAVILOM VALJEV: (Pregled, Kontrola kovine, Preverjanje ukrivljenosti jeklenk, Določitev popravkov za centriranje pretočne poti, Ugotavljanje velikosti navpičnih pomikov delov pretočne poti pri zategovanju prirobnic telesa, Ugotavljanje in popravljanje reakcije nosilcev cilindra Odpravljanje napak). NADZORNI SKLOP ZAPRTA MONTAŽA IN TESNENJE PRIROBNIČNIH PRIKLJUČENIH CEVOVODOV | Kognitivni | Predavanje, debata | Izroček | ||
POPRAVILO MEMBRAN IN OBJEMK | STANDARDNI DIZAJNI IN OSNOVNI MATERIALI. ZNAČILNE OKVARE PREPONE IN KLETKE TER VZROKI ZA NJIHOV POJAV. GLAVNE OPERACIJE, IZVEDENE MED POPRAVILOM MEMBRANE IN SPONK: (Demontaža in revizija, odprava napak, Montaža in poravnava ). | Kognitivni | Izroček | |||
POPRAVILO TESNILA | TIPIČNE IZVEDBE IN OSNOVNI MATERIALI ZNAČILNE NAPAKE TESNJENJA TER VZROKI ZA NJIHOV POJAV. GLAVNE OPERACIJE, IZVEDENE MED POPRAVILOM TESNIL: (Pregled, Preverjanje in nastavitev radialnih zračnosti, Montaža linearne velikosti obroča tesnilnih segmentov, Zamenjava anten tesnil, nameščenih v rotorju, Nastavitev aksialnih zračnosti, Obnovitev zračnosti v tesnilih ohišja) | Kognitivni | Izroček | |||
POPRAVILO LEŽAJEV | POPRAVILO NOSILNIH LEŽAJEV: Tipični modeli in osnovni materiali aksialnih ležajev) Značilne okvare aksialnih ležajev in vzroki zanje. Glavne operacije, ki se izvajajo med popravilom potisnih ležajev: (Odpiranje ohišij ležajev, njihova revizija in popravilo, Pregled oblog, Preverjanje tesnosti in zračnosti). Gibanje ležajev pri centriranju rotorjev. Zapiranje ohišij ležajev. | Kognitivni | Izroček | |||
POPRAVILO LEŽAJEV | POPRAVILO POTISNIH LEŽAJEV. Tipične izvedbe in osnovni materiali potisnih ležajev. Značilne okvare potisnega dela ležajev in njihovi vzroki. Revizija in popravilo. Krmilni sklop nosilno-potisnega ležaja. PREVERJANJE TEKA OSI ROTORJA. PONOVNO POLNJENJE BABITNIH SKOPIC NOSILNIH LEŽAJEV IN ČEVELJA TORSTNIH LEŽAJEV. ŠPRIZANJE VRTIN VLOŽKOV. Popravilo oljna tesnila | Kognitivni | Predavanje, debata | Izroček | ||
POPRAVILO ROTORJEV | TIPIČNE IZVEDBE IN OSNOVNI MATERIALI ZNAČILNE NAPAKE ROTORJEV IN VZROKI ZA NJIHOV POJAV. RAZSTAVITEV, KONTROLA BITKE IN ODSTRANITEV ROTORJEV. GLAVNE OPERACIJE, KI JIH JE TREBA IZVEDITI PRI POPRAVILU ROTORJEV: ( revizija, Kontrola kovin, Odprava napak). POLAGANJE ROTORJEV V CILINDER. | Kognitivni | Predavanje, debata | Izroček | ||
POPRAVILO DELOVNIH REZIL. | TIPIČNE IZVEDBE IN GLAVNI MATERIALI DELOVNIH REZIL. KARAKTERISTIČNE POŠKODBE DELOVNIH REZIL IN VZROKI ZA NJIHOV POJAV. GLAVNE OPERACIJE, IZVEDENE MED POPRAVILOM DELUJOČIH REZIL: (Pregled, kontrola kovine, popravilo in obnova, ponovna nastavitev rotorja, namestitev priključkov). | Kognitivni | Predavanje, debata | Izroček | ||
POPRAVILO SKLOPKI ROTORJEV | TIPIČNE IZVEDBE IN GLAVNI MATERIALI SPOJK. KARAKTERISTIČNE NAPAKE SPOJK IN VZROKI ZA NJIHOV POJAV. GLAVNE OPERACIJE, KI JIH JE TREBA IZVEDITI MED POPRAVILOM SPOJK: (Demontaža in revizija, Kontrola kovine, Značilnosti odstranitve in montaže polsklopk, Odprava napak, Značilnosti popravila vzmetnih sklopk). MONTAŽA SKLOPKE PO POPRAVILU. "NIHALNO" KONTROLA ROTORJEV. | Kognitivni | Predavanje, debata | Izroček | ||
NASTAVA TURBINE | Naloge centriranja. Izvajanje meritev centriranja na polovicah sklopke. Določitev položaja rotorja glede na stator turbine. Izračun poravnave para rotorjev. Značilnosti poravnave dveh rotorjev s tremi potisnimi ležaji. Metode za izračun naravnanosti gredi turbine. | kognitivni, | Predavanje, izmenjava izkušenj | Izroček | ||
NORMALIZACIJA TOPLOTNIH RAZTEZOV TURBIN | NAPRAVA IN DELOVANJE TOPLOTNEGA RAZTEZNEGA SISTEMA. GLAVNI VZROKI ZA MOTNJE NORMALNEGA DELOVANJA TOPLOTNEGA RAZTEZNEGA SISTEMA. METODE ZA NORMALIZIRANJE TOPLOTNIH RAZTEZOV. GLAVNE OPERACIJE ZA NORMALIZACIJO TOPLOTNIH RAZTEZOV, IZVEDENE MED POPRAVILOM TURBINE. | kognitivni, | Predavanje, izmenjava izkušenj | Izroček | ||
NORMALIZACIJA STANJA VIBRACIJE TURBO ENOTE | GLAVNI VZROKI ZA VIBRACIJE. VIBRACIJE KOT ENO OD KRITERIJEV ZA OCENJEVANJE STANJA IN KAKOVOSTI POPRAVIL TURBIN. GLAVNE OKVARE, KI VPLIVAJO NA SPREMEMBO STANJA VIBRACIJE TURBINE IN NJIHOVI ZNAKI. METODE ZA NORMALIZACIJO VIBRACIJ TURBO ENOTE. | Kognitivni | Predavanje, izmenjava izkušenj | Izroček | ||
POPRAVILO IN PRILAGODITEV SISTEMOV AVTOMATSKE REGULACIJE IN DISTRIBUCIJE PARE | Katere dokumente in v kakšnem roku je treba sestaviti in odobriti za popravilo ATS in distribucijo pare pred začetkom popravila. Kakšno delo se izvaja med popravilom ATS in med pripravo nanj. Dokumentacija o popravilu ATS. Splošne zahteve za ATS. Odstranitev značilnosti distribucije pare. Odstranjevanje značilnosti ATS. | Kognitivni | Predavanje, izmenjava izkušenj | Izroček | ||
Popravilo odmičnih razdelilnih mehanizmov: (Glavne napake odmičnih razdelilnih mehanizmov) Popravilo regulacijskih ventilov: (Pregled stebla in ventila, Pregled ležajev ročice in valjev). Materiali za distribucijo pare. | Izroček | Predavanje, izmenjava izkušenj | Izroček | |||
POPRAVILO ELEMENTOV PARNEGA RAZVODA | SERVO MOTORJI. Splošne zahteve za servomotorje. Najpogostejše okvare servomotorjev z enosmernim dovodom tekočine. Glavne napake servomotorjev z dvosmernim dovodom tekočine. | Izroček | Predavanje, izmenjava izkušenj | Izroček | ||
TESTIRANJE | ||||||
PRILOGE K PROGRAMU:
1. Uporaba. Predstavitveni material, uporabljen pri usposabljanju.
2. Uporaba. Vadnica.
Splošne informacije. Na ladjah mornarica upravljajo se glavni in pomožni mehanizmi parne turbine (turbogeneratorji, turbočrpalke, turboventilatorji); Vsi so podvrženi letnim pregledom, med katerimi se izvajajo: zunanji pregled, pripravljenost za ukrepanje, delo v akciji, uporabnost manevrskih in izstrelitvenih naprav in naprav daljinec, preveri se tudi uporabnost nameščenih in pogonskih mehanizmov.
Vzdrževanje parna turbina vključuje načrtovane preventivne preglede (PPO) in popravila (PPR), prilagajanje in uglaševanje elementov turbine, odpravljanje napak, preverjanje skladnosti opreme s tehničnimi specifikacijami, obnavljanje izgubljenih lastnosti, kot tudi sprejemanje ukrepov za ohranitev turbin, ko so neaktivne.
Glede na obseg in naravo opravljenega dela delimo vzdrževanje na dnevno, mesečno in letno.
Dnevno vzdrževanje vključuje naslednje glavne operacije:
- vizualni pregled;
- odprava puščanja goriva, olja in vode;
- odstranitev sledi korozije;
- merjenje vibracij.
Demontaža in demontaža turbin. Po navodilih proizvajalca se izvajajo predvidena odpiranja turbin. Namen odpiranja turbin je oceniti tehnično stanje delov, očistiti njihovo pretočno pot pred korozijo, ogljikovimi usedlinami in lestvico.
Demontaža turbine se začne ne prej kot 8-12 ur po njeni zaustavitvi, to je po ohladitvi, ko temperatura sten ohišja postane enaka temperaturi okolja (približno 20 C).
Če je turbina razstavljena za prevoz v delavnico, upoštevajte naslednje naročilo rušitvena dela:
- ločite turbino od dovodne pare;
- izpraznite ali izčrpajte vodo iz kondenzatorja;
- izčrpajte olje iz turbine ali jo spustite in sprostite oljni sistem;
- odstranite opremo in instrumente;
- odklopite cevovode, ki so neposredno povezani s turbino ali ovirajo njeno demontažo s temeljev;
- odstranite ohišje turbine in izolacijo;
- razstavite oprijemala, odstranite ploščadi in ščite;
- odstranite hitrozapiralni ventil sprejemnika in obvodne ventile;
- ločite rotor turbine od menjalnika;
- zagnati zanke in jih pritrditi na tovorno napravo;
- dajte temeljne vijake in odstranite turbino s temelja. Spodkopavanje pokrova statorja se izvede s prisilnimi vijaki in dvigovanjem
(spuščanje) in rotor proizvajata posebno napravo. Ta naprava je sestavljena iz štirih vijačnih stebrov in dvižnih mehanizmov. Ravnila so pritrjena na vijačne stebre za nadzor višine dviga pokrova statorja ali rotorja turbine. Ko dvignete pokrov ali rotor, se vsakih 100-150 mm ustavite in preverite enakomernost njihovega dviga. Enako velja pri njihovem spuščanju.
Defektoskopija in popravilo. Odkrivanje okvar turbine poteka v dveh fazah: pred odpiranjem in po odpiranju med demontažo. Pred odpiranjem turbine se s standardno instrumentacijo izmerijo: aksialni zalet rotorja v potisnem ležaju, oljne zračnosti v ležajih, zračnosti v omejevalniku hitrosti.
Tipične okvare parne turbine so: deformacija prirobnic statorskega konektorja, razpoke in korozija notranjih votlin statorja; deformacija in neuravnoteženost rotorja; deformacija delovnih diskov (oslabitev njihovega prileganja na gred rotorja), razpoke v območju utorov za ključe; erozivna obraba, mehansko in utrujenostno uničenje lopatic rotorja; deformacija diafragme; erozijska obraba in mehanske poškodbe šobnega aparata in vodilnih lopatic; obraba obročev končnih in vmesnih tesnil, ležajev.
Med delovanjem turbine prihaja predvsem do toplotnih deformacij delov, ki jih povzročajo kršitve pravil tehničnega delovanja.
Toplotne deformacije nastanejo kot posledica neenakomernega segrevanja turbine med pripravo na zagon in ob zaustavitvi.
Delovanje neuravnoteženega rotorja povzroča tresenje turbine, kar lahko privede do loma lopatic in ohišja, do uničenja tesnil in ležajev.
Ohišje parne turbine izveden z vodoravnim konektorjem, ki ga deli na dve polovici. Spodnja polovica je telo, zgornja polovica pa pokrov.
Popravilo je sestavljeno iz ponovne vzpostavitve gostote ločevalne ravnine telesa zaradi deformacije. Zvijanje ločevalne ravnine z razmiki do 0,15 mm odpravimo s strganjem. Po končanem strganju se pokrov vrne na mesto in s sondo preveri prisotnost lokalnih rež, ki ne smejo biti večje od 0,05 mm. Razpoke, fistule in korozijske jamice v ohišju turbine izrežemo in popravimo z varjenjem in navarjanjem.
Rotorji parnih turbin. Pri glavnih turbinah so rotorji najpogosteje enodelno kovani, pri pomožnih turbinah pa je rotor običajno montažen, sestavljen iz turbinske gredi in rotorja.
Deformacija rotorja (upogibanje), ki ne presega 0,2 mm, se odstrani z obdelavo, do 0,4 mm - s toplotnim ravnanjem in več kot 0,4 mm - s termomehanskim ravnanjem.
Počen rotor je zamenjan. Obrabo vratov odpravimo z brušenjem. Ovalnost in stožčasta oblika vratov je dovoljena največ 0,02 mm.
delovni diski. Počene plošče se zamenjajo. Deformacijo plošč zaznamo s končnim odtekom in jo, če ne presega 0,2 mm, odpravimo z obračanjem konca plošče na stroju. Pri večji deformaciji so diski podvrženi mehanskemu ravnanju ali zamenjavi. Oslabitev prileganja diska na gred se odpravi s kromiranjem njegove pritrdilne luknje.
Disk rezila. Na rezilih je možna erozivna obraba in če ta ne presega 0,5-1,0 mm, se le-ta ročno brušijo in polirajo. V primeru večjih poškodb se rezila zamenjajo. Nove lopatice izdelujejo v turbogradnjah. Pred namestitvijo novih rezil jih stehtamo.
V prisotnosti mehanske poškodbe in ločitev povoja delovnih rezil, se zamenja, za kar se odstrani stari povoj.
Turbinske membrane. Vsaka diafragma je sestavljena iz dveh polovic: zgornje in spodnje. Zgornja polovica diafragme je nameščena v pokrovu ohišja, spodnja polovica pa v spodnji polovici ohišja turbine. Popravilo je povezano z odpravo deformacije diafragme. Ukrivljenost diafragme se določi na plošči s sondnimi ploščami; za to je diafragma nameščena z robom na strani izhoda pare na plošči in s sondo se preveri prisotnost rež med robom in ploščo. .
Zvijanje odpravimo tako, da konec platišča pobrusimo ali strgamo po plošči na barvo. Nato se vzdolž postrganega konca roba membrane postrga pristajalni utor v ohišju turbine s strani izstopa pare. S tem dosežemo tesno prileganje diafragme telesu, da zmanjšamo uhajanje pare. Če so na robu diafragme razpoke, jo zamenjamo.
Labirintna (končna) tesnila. Po zasnovi so lahko labirintna tesnila preprost tip, elastični tip ribja kost, elastični glavnik. Pri popravilu tesnil zamenjamo poškodovane puše in segmente labirintnih tesnil z nastavitvijo radialnih in aksialnih zračnosti v skladu s specifikacijo popravila.
Podporni ležaji v turbinah lahko drsna in kotalna. V glavnih ladjah parne turbine uporabljajo se drsni ležaji. Popravilo takšnih ležajev je podobno popravilu dizelskih ležajev. Vrednost nastavitvenega odmika olja je odvisna od premera vratu gredi rotorja. Pri premeru vratu gredi do 125 mm je vgradna reža 0,12-0,25 mm, največja dovoljena reža pa je 0,18-0,35 mm. Kotalni ležaji (kroglični, valjčni) so nameščeni v turbinah pomožnih mehanizmov in niso predmet popravila.
Statično uravnoteženje diskov in rotorjev. Eden od vzrokov za tresenje turbine je neuravnoteženost vrtečega se rotorja in diskov. Vrtljivi deli imajo lahko eno ali več neuravnoteženih mas. Glede na njihovo lokacijo je možno statično ali dinamično neravnovesje mas. Statično neravnovesje je mogoče določiti statično, brez vrtenja dela. Statično uravnoteženje je poravnava težišča z njegovo geometrijsko osjo vrtenja. To dosežemo tako, da kovino odstranimo iz težkega dela dela ali jo dodamo njegovemu lahkemu delu. Pred uravnoteženjem se preveri radialni odmik rotorja, ki ne sme biti večji od 0,02 mm. Statično uravnoteženje delov, ki delujejo s hitrostjo do 1000 min-1, se izvaja v eni stopnji, pri višji hitrosti pa v dveh stopnjah.
Na prvi stopnji se del uravnoteži v ravnodušno stanje, v katerem se ustavi v poljubnem položaju. To dosežete tako, da določite položaj težke točke in nato poberete in pritrdite izravnalno utež z nasprotne strani.
Po uravnoteženju dela na lahki strani se namesto začasne obremenitve fiksira trajna obremenitev ali pa se s težke strani odstrani ustrezna količina kovine in balansiranje je zaključeno.
Druga stopnja uravnoteženja je odpraviti preostalo neravnovesje (neravnovesje), ki ostane zaradi vztrajnosti dela in prisotnosti trenja med njimi in nosilci. Za to je površina čelne strani dela razdeljena na šest do osem enakih delov. Nato se del z začasno obremenitvijo namesti tako, da je v vodoravni ravnini (točka 1). Na tej točki se masa začasne obremenitve povečuje, dokler del ni v ravnovesju in se začne vrteti. Po tem postopku se tovor odstrani in stehta na tehtnici. V istem zaporedju se delo izvaja za preostale točke dela. Na podlagi pridobljenih podatkov se zgradi krivulja, ki mora imeti, če je uravnoteženje natančno izvedeno, obliko sinusoide. Največja in najmanjša točka sta na tej krivulji. Največja točka krivulje ustreza lahkemu delu dela, najmanjša točka pa trdemu delu. Natančnost statičnega uravnoteženja je ocenjena z neenakostjo:
kje Za je teža izravnalne obremenitve, g;
R- polmer namestitve začasnega tovora, mm;
G— teža rotorja, kg;
Lst— največji dovoljeni odmik težišča dela od njegove osi vrtenja, mikroni. Največji dovoljeni premik težišča dela se ugotovi iz diagrama največjih dovoljenih premikov težišča med statičnim uravnoteženjem glede na podatke potnega lista turbine ali po formuli:
kje n— hitrost rotorja, s-1.
dinamično uravnoteženje. Pri dinamičnem uravnoteženju se vse mase rotorja reducirajo na dve masi, ki ležita v isti diametralni ravnini, vendar na nasprotnih straneh vrtilne osi. Dinamično neuravnoteženost je mogoče določiti samo s centrifugalnimi silami, ki nastanejo, ko se del vrti z zadostno hitrostjo. Kakovost dinamičnega uravnoteženja je ocenjena z velikostjo amplitude nihanj rotorja pri kritični frekvenci njegovega vrtenja. Balansiranje se izvaja na posebnem stojalu v tovarni. Stojalo ima nosilce nihalnega ali nihajnega tipa (tipi stojal 9V725, 9A736, MS901, DB 10 itd.). Rotor turbine je nameščen na dveh vzmetnih ležajih, nameščenih na nosilcih okvirja in povezanih z elektromotorjem. Z vrtenjem rotorja turbine z elektromotorjem ugotavljamo njegovo kritično hitrost, pri tem pa merimo največje amplitude nihanja vratov rotorja na vsaki strani. Nato vsako stran rotorja po obodu označimo na 6-8 enakih delov in za vsako stran izračunamo maso testne obremenitve. Balansiranje se začne s strani ležaja, ki ima veliko amplitudo nihanja. Drugi ležaj je fiksen. Preskusna obremenitev je fiksirana v točki 1 in izmerjena največja amplituda nihanj vratu rotorja pri kritični frekvenci njegovega vrtenja. Nato se obremenitev odstrani, fiksira na točki 2 in se postopek ponovi. Na podlagi dobljenih podatkov se zgradi graf, po katerem se določi največja in najmanjša amplituda ter povprečna vrednost amplitude, glede na njeno vrednost pa masa izravnalne obremenitve. Ležaj z večjo amplitudo nihanja pritrdimo, drugega pa sprostimo iz nosilca. Postopek uravnoteženja druge strani se ponovi v istem zaporedju. Rezultati uravnoteženja so ovrednoteni glede na neenakost:
kje aokt— amplituda nihanja koncev rotorja, mm;
R— polmer pritrditve izravnalne uteži, mm;
G- del mase rotorja, ki se pripisuje tej podpori, kg;
Lct— dopustni odmik težišča od osi vrtenja rotorja med dinamičnim uravnoteženjem, mikronov.
Sklop turbine vključuje centriranje rotorja in diafragme.
Poravnava rotorja. Pred centriranjem rotorja se drsni ležaji nastavijo vzdolž ležišč in vratov rotorja. Nato se rotor centrira glede na os izvrtine za držala končnih tesnil turbine. Pri poravnavi rotorja in diafragme se uporablja lažna gred (tehnološka gred), ki je nameščena na ležajih. Nato se izmerijo reže med vratom gredi in cilindrično površino pod tesnili v navpični in vodoravni ravnini. Dovoljeni premik osi rotorja glede na os izvrtin za tesnila je dovoljen do 0,05 mm. Enakost rež kaže na dobro centriranje, če ne, se izvede centriranje osi rotorja.
Zaustavitev turbine. Pred polaganjem rotorja se njegovi vratovi in ležaji namažejo s čistim oljem. Nato se rotor postavi na ležaje in pokrov se spusti. Po stiskanju pokrova se preveri enostavnost vrtenja rotorja. Za tesnjenje ločilnih ravnin turbine, ki delujejo pri tlakih nad 3,5 MPa in temperaturah do 420 ° C, se uporablja pasta "Sealant" ali drugi kiti. V tem primeru so pokriti navoji matic, čepov in preprostih vijakov tanek sloj grafit, pritrdilni vijaki pa so namazani z živosrebrnim mazilom.
Testiranje turbine po popravilu. Popravljene turbomehanizme je treba najprej preizkusiti na stojnici SRZ, nato opraviti privez in plovne preizkuse. Ker v ladjedelnici ni stojal, so turbomehanizmi podvrženi samo privezom in preskusom na morju. Privezni testi so sestavljeni iz utekanja, nastavitve in testiranja turbomehanizmov po programu preskusnih strojev.
Vse priprave za poskusni zagon turbinske naprave (preverjanje delovanja ventilov, ogrevanje turbine in parnih cevi, sistem mazanja itd.) Potekajo v celoti v skladu s "Pravili za vzdrževanje in nego ladijskih parnih turbin" . Poleg tega se mazalni sistem in ležaji črpajo z vročim oljem pri temperaturi 40-50 C s pomočjo mazalne črpalke. Za čiščenje mazalnega sistema pred kontaminacijo so pred ležaji nameščeni začasni filtri iz bakrene mreže in gaze itd. Občasno jih odpremo, operemo in postavimo nazaj na svoje mesto. Črpajte olje, dokler na filtrih ni več usedlin. Po črpanju se olje iz napajalnega rezervoarja izpusti, rezervoar očisti in napolni s svežim oljem.
Pred zagonom se turbina zavrti z zaporno napravo, pri čemer s stetoskopom natančno poslušate lokacijo ležajev turbine in menjalnika, območje pretočne poti, tesnila in zobnike. V odsotnosti kakršnih koli pripomb se rotor turbine vrti s paro, s čimer doseže frekvenco vrtenja 30-50 min -1 in para se takoj blokira. Sekundarni zagon turbine se izvede, če med zagonom niso ugotovljene motnje v delovanju.
S kakršnim koli tujim zvokom v turbini se nemudoma ustavi, pregleda, ugotovijo vzroki motenj in sprejmejo ukrepe za njihovo odpravo.
Delovanje turbomehanizma v prostem teku se preverja s postopnim povečevanjem hitrosti rotorja turbine na nazivno vrednost in hkrati z delovanjem regulatorja vrtilne frekvence, hitrozapirnega ventila, vakuumskega kondenzatorja itd.
Med preskusi na morju, tehničnimi in ekonomski kazalci turbomehanizem v vseh načinih delovanja.
Vzdrževanje TZA lahko razdelimo na naslednje faze:
Priprava turbine na delovanje in zagon;
Storitev med delom;
Deaktivacija in razvlaževanje;
Nadzor turbine med nedelovanjem.
Priprava turbinske enote za obratovanje
Priprava parne turbine na ogrevanje se začne s preverjanjem stanja enote in servisnih sistemov.
Če želite to narediti, morate izvesti naslednje korake:
Pripravite turbine in zobnike, tj. preglejte turbine in menjalnike ter se prepričajte, da so vsi standardni instrumenti na voljo in v dobrem delovnem stanju. Preverite stanje indikatorjev razširitve ohišja in drsne podpore. Izmerite osni in radialni položaj gredi ter osni položaj ohišij.
Pripravite in zaženite oljni sistem.
Za to potrebujete:
Odstranite ustaljeno vodo in blato iz rezervoarjev za olje;
Preverite nivo olja v odpadnih in tlačnih gravitacijskih rezervoarjih;
V primeru nizke temperature olja ga segrejte na 30…35 0 OD, pri čemer pazite, da tlak grelne pare ne presega 0,11 ... 0,115 MPa;
Zaženite separator olja in ga zaženite;
Pripravite filtre in hladilnik olja za delovanje, odprite ustrezne ventile in klinke;
Pripravite se na zagon in zagon oljna črpalka;
Ko odprete zračne ventile na filtru, hladilnike olja na vseh pokrovih ležajev turbin in zobnikov, izpustite zrak in preverite napolnjenost oljnega sistema z oljem;
Preverite dovod olja za mazanje zob zobnikov, po potrebi odprite inšpekcijske lopute za to;
Prepričajte se, da tlak v sistemih za mazanje in krmiljenje ustreza vrednostim, navedenim v navodilih;
Prepričajte se, da olje ne pušča iz sistema;
Z znižanjem nivoja olja preverite uporabnost signalne naprave;
Po zagonu obtočna črpalka odprti ventili kroženje vode pri hladilniku olja preverite kroženje vode;
Preverite delovanje termostatov;
Zagotovite zadosten pretok olja iz gravitacijske posode pod tlakom.
Pripravite zaporno napravo za delo;
Preglejte in pripravite gred;
Pri pripravi grednega voda za struženje je potrebno:
Preverite, da na gredi ni tujih predmetov;
Pritisnite zavoro grednega voda;
Po potrebi sprostite tesnilo krmne cevi;
Preverite in pripravite za delovanje hladilni sistem ležajev;
Preverite in preverite normalno napetost pogonske verige na senzor tahometra;
Pripravite in vklopite zaporno napravo;
Za vklop obračalne naprave na nadzorni postaji namestite napis ŽIVLJENJE JE VKLOPLJENO. Za poskusno zagon turbinskega agregata TLU je potrebno pridobiti dovoljenje dežurnega častnika. Zavrtite propeler za 1 in 1/3 obrata naprej in nazaj. Hkrati opazujte na ampermetru moč, ki jo porabi elektromotor zaporne naprave in natančno poslušajte turbino in zobniški sklop. Preseganje obremenitve dovoljene vrednosti kaže na prisotnost okvare, ki jo je treba odpraviti.
Pripravite parni vod in nadzorni sistem, signalizacija in zaščita;
Priprava je sestavljena iz preverjanja delovanja parnih ventilov za odpiranje in zapiranje v odsotnosti pare v parnih ceveh:
Preverite, ali so ventili za odjem pare iz turbin zaprti;
Odprite odzračevalne ventile;
Odprite-zaprite ventile za hitro zapiranje, manevriranje in šobe, da se prepričate, da delujejo pravilno;
Izvedite zunanji pregled reducirnih in varnostnih ventilov;
Po dovajanju olja v krmilni sistem izklopite vakuumski rele, odprite ventil za hitro zapiranje, preverite njegovo delovanje tako, da ga ročno izklopite, znižate tlak olja in delujete tudi na rele za aksialni premik, nato pustite ventil zaprt in vklopite vakuumski rele;
Odprite ventile za izpihovanje sprejemnikov, ventile za hitro zapiranje in manevriranje, parno posodo in komore stebla ventilov šob;
Pred segrevanjem turbin segrejte in izpihajte glavni parni vod do hitrozapirnega ventila skozi poseben ogrevalni cevovod ali s počasnim odpiranjem glavnih izolacijskih ventilov, pri čemer postopoma povečujete tlak v parnem vodu, ko se segreje.
Pripravite kondenzacijski sistem in glavni kondenzator;
za to potrebujete:
Odprite vstopne in izstopne klinke (ali ventile) obtočne črpalke, zaženite glavno obtočno črpalko;
Odprite zračne pipe na vodnem delu glavnega kondenzatorja in jih zaprite, ko iz njih priteče neprekinjen curek vode;
Preverite in preverite, ali so izpustni ventili na vodni strani kondenzatorja in obtočna črpalka zaprti;
Zbiralnik kondenzata glavnega kondenzatorja napolnite z napajalno vodo do polovice merilnega stekla;
Pripravite na delovanje avtomatizacijo vzdrževanja nivoja kondenzata v kondenzatorju;
Preverite odpiranje ventilov na napeljavi kondenzata, ki se dovaja v hladilnike (kondenzatorje) ejektorjev;
Odprite ventil na povratnem obtočnem cevovodu;
Zaženite črpalko kondenzata, nato odprite ventil na tlačni cevi;
Preverite delovanje regulatorja nivoja kondenzata v kondenzatorju.
Ogrejte parne turbine.
Ogrevanje turbin se začne z dovodom pare do končnih tesnil turbin, pripravi se in zažene glavni parni ejektor, s čimer se dvigne podtlak v kondenzatorju. V krmilnem sistemu vklopite samodejno vzdrževanje tlaka.
Zvišajte vakuum na polno, da preverite gostoto sistema in nato zmanjšajte na vrednost, ki jo je določil proizvajalec.
V procesu dvigovanja vakuuma se rotorji turbine vrtijo z zaporno napravo.
Za ogrevanje turbin glavnih turbo-gonilnih enot se uporabljajo trije načini ogrevanja:
Prvi je segrevanje turbin med vrtenjem rotorja z delovno paro na parkirišču;
Drugi je segrevanje turbin med vrtenjem rotorjev z zaporno napravo;
Tretji je kombiniran, pri katerem se najprej ogrevanje izvaja z vrtenjem rotorja z zaporno napravo, nato pa po prejemu dovoljenja s poveljniškega mostu dajejo preskusne vrtljaje z delovno paro turbin v gibanju naprej. . Hkrati se skrbno poslušajo turbine, zobniki in ležaji.
Pri zagonu turbin preverjajo tlak pare, ki ne sme presegati vrednosti, navedenih v navodilih. S pomočjo manevrskega ventila spremenijo smer vrtenja turbin od naprej do vzvratno in ponovno poslušajo vse elemente TZA. Po končanem procesu segrevanja turbin se obtočni kondenzat in oljna črpalka preklopita v normalni način delovanja, vakuum v glavnem kondenzatorju pa se dvigne na delovno vrednost.
Hkrati je treba upoštevati, da lahko rotorji turbin ostanejo nepremični po dovajanju pare na tesnila največ 5 ... 7 minut.
Preverite blokado, ki izključuje možnost zagona enote v gibanju, ko je zaporna naprava vklopljena.
Izvedite postopek poskusnega kroženja TZA.
Med poskusnim vrtenjem turbinskih agregatov z zaporno napravo je treba zagotoviti, da:
Hitri zaporni ventil (BZK) je zaprt;
Turbinski ranžirni ventili so zaprti;
Samodejna blokada obračalne naprave, če je prisotna, preprečuje, da bi se UPC odprl zaradi pritiska olja.
V procesu poskusnega vrtenja turbinske enote z zaporno napravo je potrebno izvesti naslednja dejanja:
Zavrtite gredi turbinske enote, pri tem pazljivo poslušajte turbine in zobnike;
Poskusno zaganjanje se izvede za vsaj en obrat propelerske gredi naprej in nazaj;
Spremljajte tok, ki ga porabi zaporna naprava in v primeru prekoračitve normalne vrednosti ali močnega nihanja jakosti toka zaporno napravo takoj zaustavite, dokler se vzroki ne razjasnijo in napake ne odpravijo.
Pri vrtenju GTZA VPU je možno, da ima elektromotor zaporne naprave pri odklopu in vrtenju GTZA povečano obremenitev ali ostra nihanja. To se lahko zgodi zaradi naslednjih razlogov:
Znotraj turbine je mogoče zarezati v lopatico ali v tesnilo, drgniti v zobnik med vrtenjem GTZA, medtem ko se sliši značilen zvok.
V tem primeru je treba odpreti vratove in poslušati od znotraj, preveriti aksialne in radialne zračnosti tako v pretočnem delu kot v ležajih.
Če se odkrijejo nesprejemljivi padci ali pospeški, napake na pretočni poti turbine, odprite ohišje ali menjalnik in odpravite napake.
V turbini se sliši značilen zvok ob prisotnosti vode, nabiranju vode v ohišju turbine, prelivanju glavnega kondenzatorja.
Da bi jih odpravili, je potrebno odpreti izpihovanje turbine, odstraniti vodo in normalizirati nivo v glavnem kondenzatorju.
Morda zataknjen notri kinematična shema VPU.
V tem primeru je potrebno izklopiti TLU, preveriti kinematični diagram in odpraviti zastoj.
Možna okvara elektromotorja.
V tem primeru je treba preveriti ležaje in električni tokokrog ter odpraviti okvaro.
Zavora je vključena.
Kabel je navit na vijak.
Pri ogrevanju turbin se ne smejo uporabljati naslednji postopki:
Zmanjšajte vakuum v kondenzatorju z zmanjšanjem dovoda pare v tesnila;
UPC naj bo odprt in manevrski ventili pri obračanju GTZA z zaporo.
Po zaključku ogrevanja turbin je treba izvesti naslednja dejanja:
Izvedite testne zagone turbinske enote z vseh nadzornih mest;
Preverite, ali sistem za daljinsko upravljanje deluje pravilno.
Med testnimi vrtljaji GTZA je možno, da se turbina ne zažene pri sprejemljivem tlaku pare. To je mogoče iz naslednjih razlogov:
Vakuum v glavnem kondenzatorju ni zadosten;
Toplotni odklon rotorja turbine kot posledica lokalnega hlajenja med parkiranjem z ogrevanim GTZA in kršitvijo načina zagona.
V tem primeru je treba turbinsko napravo izklopiti, turbino pa pustiti, da se postopoma ohladi. Za enakomerno hlajenje je potrebno zapreti dovodne in izpustne klinke glavnega kondenzatorja, odstraniti hladilno vodo iz njega. Po vklopu GTZA VPU zaženite enoto.
Ko se ventili šob odprejo, pride do padca tlaka v glavnem parnem vodu.
V tem primeru morda ventili na glavnem parnem vodu ne delujejo pravilno ali niso popolnoma odprti.
Z vidika skladnosti z režimskimi značilnostmi CCS med njihovim delovanjem je glavna pozornost namenjena konstantnemu in spremenljivemu načinu delovanja parne turbine.
Neprekinjeno delovanje parne turbine. Za sodobne močne turbinske naprave v termo in jedrskih elektrarnah z enotsko zmogljivostjo od nekaj sto MW do 1000–1500 MW, ki praviloma delujejo v načinu stalnega največjega obremenitve, so takšni kazalniki, kot so učinkovitost, zanesljivost, vzdržljivost in vzdržljivost. pridi prvi.
Dobičkonosnost poklicnih šol je označena s koeficientom koristno dejanje(izkoristek) turbinske naprave (TU) in bruto specifično porabo toplote (tj. brez upoštevanja stroškov energije za lastne potrebe TU). Kazalniki učinkovitosti za kogeneracijske turbinske naprave z nadzorovanim odjemom za ogrevanje in pripravo tople vode so specifična poraba para v soproizvodnji, specifična poraba toplote v kondenzacijskem načinu, specifična poraba toplote za proizvodnjo električne energije itd. Bruto specifična poraba toplote za kondenzacijske turbine velikih moči je na ravni 7640–7725 kJ/(kWh); za termoelektrarne - 10200 kJ/(kWh) in 11500 kJ/(kWh) za jedrske elektrarne. Specifična bruto poraba toplote za kogeneracijske turbinske naprave pri temperaturi hladilne vode 20 °C v kondenzacijskem načinu znaša približno 8145–9080 kJ/(kWh), specifična poraba pare v soproizvodnem načinu pa ne presega 3,6–4,3 kg. /(kWh).
Za zanesljivost in vzdržljivost so značilni številni kvantitativni kazalniki, kot so srednji čas do odpovedi, polna dodeljena življenjska doba, celoten dodeljeni vir elementov, povprečni rok storitev med remonti, koef tehnična uporaba, faktor pripravljenosti in drugi. Celotna predvidena življenjska doba pogonske enote, izdelane pred letom 1991, je najmanj 30 let, oprema, izdelana po letu 1991, pa najmanj 40 let. Skupni dodeljeni vir (vir parka) glavnih elementov, ki delujejo pri temperaturah nad 450 ° C, je 220 tisoč ur delovanja. Za turbine z veliko močjo je MTBF nastavljen na najmanj 5500 ur, faktor razpoložljivosti pa vsaj 97 %.
Spremenljivi način delovanja parne turbine pomeni predvsem spremembo pretoka pare skozi pretočno pot - navzdol od nominalne vrednosti. pri čemer minimalne izgube s spremenljivko, tj. “Delni” pretok pare se doseže z regulacijo šob, ko so ventili (ventili), ki služijo eni določeni skupini šob, popolnoma odprti. Toplotni padci se bistveno spremenijo le na regulaciji in zadnji korak pretočni del. Toplotni padci vmesnih stopenj ostanejo skoraj konstantni, ko se pretok pare skozi turbino zmanjša. Pogoji delovanja vmesnih stopenj in posledično učinkovitost vse ravni visok pritisk(razen prve stopnje), srednji tlak in nizek pritisk(razen zadnjega koraka) praktično ne spremenijo.
Večji kot je dvig ventila, ki služi kateri koli skupini šob, manjši je prirastek pretoka na "enoto" njegovega dviga. Ko je dosežen h/d ≈ 0,28 (kjer je h linearni premik ventila, ko je odprt, d pa premer ventila), se povečanje pretoka pare skozi ventil praktično ustavi. Zato je za zagotovitev nemotenega procesa polnjenja načrtovano odpiranje ventila, ki služi naslednji skupini šob z nekaj "prekrivanja", tj. nekoliko prej kot se prejšnji ventil popolnoma odpre.
Za zadnjo stopnjo nizkotlačnega cilindra zmanjšanje relativnega volumetričnega pretoka pare na vrednost pod 0,4 GV 2 povzroči nastanek vrtincev v glavnem toku tako v korenu delovnih lopatic zadnje stopnje kot pri njihov obod, kar je nevarno z vidika dinamičnih izvenprojektiranih napetosti v teh lopaticah, ki so že do skrajnosti obremenjene.
Osnove delovanja parnih turbin. Zahteve za manevriranje in zanesljivost sodobnih parnih turbin med njihovim delovanjem so povezane z splošni pogoji obratovanje elektroenergetskih sistemov, dnevnice, letne lestvice poraba energije, struktura proizvodnih zmogljivosti v elektroenergetskih sistemih, njihovo stanje in tehnične zmogljivosti. Lestvice so trenutno električne obremenitve Za električne sisteme so značilne velike neenakomernosti: ostri vrhovi obremenitve zjutraj in zvečer, padci ponoči in ob koncu tedna, če je potrebno, da se zagotovi hitro povečanje in zmanjšanje obremenitev. Okretnost razumemo kot sposobnost agregata, da čez dan spreminja moč, da pokrije razpored obremenitve elektroenergetskega sistema. V zvezi s tem so pomembna obdobja obremenitve in razbremenitve turbinske enote ter zagon iz različnih toplotnih stanj (vroče - po predhodnem izpadu manj kot 6-10 ur, neohlajeno - po predhodnem izpadu iz 10 ur do 70-90 ur, hladno - po predhodnem izpadu več kot 70-90 ur). Upoštevajte tudi število zaustavitev-zagonov za celotno življenjsko dobo, spodnja meja območje nastavitve, tj. spodnja meja obremenitvenega intervala, ko se moč samodejno spreminja brez spreminjanja sestave pomožne opreme, in zmožnost dela na pomožni obremenitvi po razbremenitvi.
Zanesljivost delovanja napajalne enote je v veliki meri odvisna od tega, koliko je turbina sama in njena pomožna oprema zaščiten pred nevarnimi učinki nestacionarnih procesov. Statistični podatki o poškodbah opreme kažejo, da se velika večina okvar zgodi ravno v trenutku izvajanja prehodnih načinov delovanja, ko se spremeni en ali drug niz parametrov. Da bi se izognili razvoju izrednih razmer, se prijavite zaustavitev v sili turbine: z ali brez vakuumske razgradnje.
Pri odpovedi vakuuma je treba turbino (za turbine s hitrostjo rotorja 3000 vrt/min) takoj ustaviti v naslednjih primerih: ko se vrtilna frekvenca poveča nad 3360 vrt/min; z nenadnim povečanjem vibracij za 20 µm (hitrost vibracij 1 mm/s) ali več na katerem koli od ležajev; ko temperatura olja na odtoku katerega koli ležaja nenadoma naraste nad 70°C; ko tlak olja na ležajih pade pod 0,15 MPa; ko se temperatura babita katerega koli od ležajev dvigne nad 100°C.
Nenadna prisilna zaustavitev je nujna tudi v primeru kakršnihkoli sunkov v pretočni poti turbine, v primeru pretrganja parovodov ali morebitnega vžiga v turbini ali generatorju.
Zaustavitev brez prekinitve vakuuma je predvidena za naslednja odstopanja od normalen način delovanje: pri odstopanju parametrov žive pare ali dogrevalne pare za: do ±20°C - v temperaturi in do +0,5 MPa - v tlaku žive pare; z močno spremembo temperature žive pare ali ponovnega segrevanja pare s hitrostjo več kot 2 ° C na minuto; po 2 minutah delovanja generatorja v motornem načinu; v primeru poškodbe atmosferskih membran v izpušni cevi nizkotlačnega valja; ko se zazna puščanje olja.
Turbinski zaščitni sistemi za parne turbine velike moči zagotoviti zaustavitev, ko so dosežene naslednje vrednosti: pri doseženem aksialnem zamiku rotorja za -1,5 mm proti regulatorju ali +1,0 mm proti generatorju (zaščita se sproži s prepadom vakuuma v kondenzatorjih); ko relativna ekspanzija RND-2 (nizkotlačni rotor) doseže -3,0 mm (rotor je krajši od telesa) ali +13,0 mm (rotor je daljši od telesa); ko se temperatura izpušnih cevi LPC dvigne na 90 °C in več; ko nivo olja v rezervoarju pade za 50 mm (potrebna je takojšnja zaustavitev turbine).
Delovanje turbin pri polni ali delni konstantni obremenitvi je zagotovljeno v skladu s tovarniškimi obratovalnimi navodili. Tudi zagon turbine je urejen s podrobnimi tovarniškimi navodili in ne dovoljuje odstopanj od zastavljenih urnikov zagona.
STO 70238424.27.040.008-2009
STANDARD ORGANIZACIJE NP "INVEL"
PARNE TURBINE
SPLOŠNE SPECIFIKACIJE ZA VEČJA POPRAVILA
PREDPISI IN ZAHTEVE
OKS 03.080.10
03.120
27.040
OKP 31 1111 1
Datum uvedbe 2010-01-11
Predgovor
Cilji in načela standardizacije v Ruska federacija ustanovljen z Zveznim zakonom z dne 27. decembra 2002 "O tehničnih predpisih" in pravila za razvoj in uporabo organizacijskih standardov - GOST R 1.4-2004 "Standardizacija v Ruski federaciji. Organizacijski standardi. Splošne določbe"
Ta standard določa tehnične zahteve za popravilo stacionarnih parnih turbin in zahteve glede kakovosti popravljenih turbin.
Standard je bil razvit v skladu z zahtevami za standarde energetskih organizacij "Specifikacije za remont opreme elektrarn. Norme in zahteve", določene v oddelku 7 STO 70238424.27.100.012-2008 Toplotne in hidravlične elektrarne. Metode za ocenjevanje kakovosti popravila električne opreme.
Prostovoljna uporaba tega standarda, skupaj z drugimi standardi organizacije NP "INVEL", bo zagotovila skladnost z obveznimi zahtevami, določenimi v tehnični predpisi o varnosti tehničnih sistemov, napeljav in opreme elektrarn.
O standardu
1 RAZVIL CJSC "Central Design Bureau Energoremont" (CJSC "TsKB Energoremont")
2 PREDSTAVLJA Komisija za tehnično urejanje NP "INVEL"
3. ODOBRENA IN VELJAVNA z odredbo NP "INVEL" z dne 18.12.2009 N 93
4 PRVIČ PREDSTAVLJENO
1 področje uporabe
1 področje uporabe
Ta standard:
- definira tehnični standardi in zahteve za popravilo stacionarnih parnih turbin za termoelektrarne, namenjene zagotavljanju industrijske varnosti termoelektrarn, okoljska varnost, povečanje zanesljivosti delovanja in kakovosti popravil;
- namesti:
- tehnične zahteve, obseg in metode odkrivanja okvar, metode popravila, metode nadzora in testiranja komponent in stacionarnih parnih turbin nasploh med in po popravilu;
- količine, preskusne metode in primerjava kazalnikov kakovosti popravljenih stacionarnih parnih turbin z njihovimi standardnimi vrednostmi in vrednostmi pred popravilom;
- velja za remont stacionarnih parnih turbin;
- je namenjen za uporabo proizvodnih podjetij, obratovalnih organizacij v termoelektrarnah, servisnih in drugih organizacij, ki izvajajo popravilo vzdrževanja opreme elektrarn.
2 Normativne reference
Ta standard uporablja normativna sklicevanja na naslednje standarde in druge normativne dokumente:
Zvezni zakon Ruske federacije z dne 27. decembra 2002 N 184-FZ "O tehnični ureditvi"
GOST 4.424-86 Sistem kazalnikov kakovosti izdelkov. Parne turbine so stacionarne. Nomenklatura indikatorjev
GOST 8.050-73 Normativni pogoji za izvajanje linearnih in kotnih meritev
GOST 8.051-81 Dovoljene napake pri merjenju linearnih dimenzij do 500 mm
GOST 12.1.003-83 Hrup. Splošne varnostne zahteve
GOST 27.002-89 * Zanesljivost v tehniki. Osnovni pojmi. Izrazi in definicije
________________
GOST R 27.002-2009
GOST 162-90 Merilniki globine. Specifikacije
GOST 166-89 Čeljusti. Specifikacije
GOST 427-75 Merilna kovinska ravnila. Tehnične zahteve
GOST 520-2002 * Kotalni ležaji. Splošne specifikacije
________________
* Dokument ne velja na ozemlju Ruske federacije. Velja GOST 520-2011, v nadaljevanju v besedilu. - Opomba proizvajalca baze podatkov.
GOST 577-68 Številčnice z vrednostjo delitve 0,01 mm. Specifikacije
GOST 868-82 Indikatorske čeljusti z vrednostjo delitve 0,01 mm. Specifikacije
GOST 2405-88 Merilniki tlaka, merilniki vakuuma, merilniki tlaka in podtlaka, merilniki tlaka, merilniki ugreza in merilniki potiska. Splošne specifikacije
GOST 6507-90 Mikrometri. Specifikacije
GOST 8026-92 Umeritvena ravnila. Specifikacije
GOST 9038-90 Mere za dolžino in vzporedne ravnine. Specifikacije
GOST 9378-93 Vzorci površinske hrapavosti (primerjava). Splošne specifikacije
GOST 10157-79 Plinasti in tekoči argon. Specifikacije
GOST 10905-86 Plošče za kalibracijo in označevanje. Specifikacije
GOST 11098-75 Sponke z bralno napravo. Specifikacije
GOST 13837-79 Dinamometri glavni namen. Specifikacije
GOST 15467-79 Upravljanje kakovosti izdelkov. Osnovni pojmi. Izrazi in definicije
GOST 16504-81 Državni sistem testiranja izdelkov. Testiranje in kontrola kakovosti izdelkov. Osnovni pojmi in definicije
GOST 18322-78 Sistem vzdrževanja in popravil opreme. Izrazi in definicije
GOST 23677-79 Testerji trdote za kovine. Splošne specifikacije
GOST 24278-89 Stacionarne parne turbinske naprave za pogon električnih generatorjev v termoelektrarnah. Splošne tehnične zahteve
GOST 25364-97 Stacionarne parne turbinske enote. Vibracijski standardi za nosilce gredi in Splošni pogoji na meritve
GOST 25706-83 Lupe. Vrste, osnovni parametri. Splošne tehnične zahteve
STO 70238424.27.100.006-2008 Popravilo in vzdrževanje opreme, zgradb in objektov elektrarn in omrežij. Pogoji za izvajanje del izvajalcev. Norme in zahteve.
STO 70238424.27.100.011-2008 Termoelektrarne. Metode za ocenjevanje stanja glavne opreme
STO 70238424.27.100.012-2008 Toplotne in hidravlične postaje. Metode za ocenjevanje kakovosti popravila električne opreme
STO 70238424.27.010.001-2008 Energetika. Izrazi in definicije
STO 70238424.27.100.017-2009 Termoelektrarne. Popravila in vzdrževanje opreme, zgradb in objektov. Organizacija proizvodnih procesov. Norme in zahteve
STO 70238424.27.100.005-2008 Osnovni elementi kotlov, turbin in cevovodov termoelektrarn. Spremljanje stanja kovine. Norme in zahteve
STO 70238424.27.040.007-2009 Parne turbinske naprave. Organizacija delovanja in vzdrževanja. Norme in zahteve.
Opomba - Pri uporabi tega standarda je priporočljivo preveriti učinek referenčnih standardov in klasifikatorjev v javnem informacijskem sistemu - na uradni spletni strani nacionalnega organa Ruske federacije za standardizacijo na internetu ali glede na letno objavljen indeks informacij "Nacionalni standardi", ki je bil objavljen od 1. januarja tekočega leta, in glede na ustrezne mesečno objavljene informacijske indekse, objavljene v tekočem letu. Če je referenčni dokument nadomeščen (spremenjen), potem morate pri uporabi tega standarda voditi nadomeščen (spremenjen) dokument. Če je referenčni dokument preklican brez zamenjave, velja določba, v kateri je navedena povezava do njega, v kolikor ta povezava ni prizadeta.
3 Izrazi, definicije, simboli in okrajšave
3.1 Izrazi in definicije
Ta standard uporablja pojme v skladu z zveznim zakonom Ruske federacije z dne 27. decembra 2002 N 184-FZ "O tehničnih predpisih", izraze v skladu z GOST 15467, GOST 16504, GOST 18322, GOST 27.002, STO 70238424.27.010.001- 2008, pa tudi naslednje izraze z ustreznimi definicijami:
3.1.1
značilnost: Izrazita lastnost. V tem kontekstu so značilnosti fizične (mehanske, električne, kemične) in funkcionalne (zmogljivost, moč ...).
3.1.2 kakovostna značilnost: Lastna značilnost izdelka, procesa ali sistema, ki izhaja iz zahtev.
3.1.3 kakovost popravljene opreme: Stopnja skladnosti vseh značilnosti kakovosti opreme, pridobljenih s popravilom, z zahtevami, določenimi v regulativni in tehnični dokumentaciji.
3.1.4 kakovost popravila opreme: Stopnja izpolnjevanja zahtev, določenih v regulativni in tehnični dokumentaciji, pri izvajanju niza operacij za ponovno vzpostavitev uporabnosti ali delovanja opreme ali njene sestavnih delov.
3.1.5 ocena kakovosti popravila opreme: Ugotavljanje stopnje skladnosti rezultatov, pridobljenih med raziskavo, odkrivanje napak, nadzor in testiranje po odpravi napak, značilnosti kakovosti opreme, določene v regulativni in tehnični dokumentaciji.
3.1.6 specifikacije za remont: Normativni dokument, ki vsebuje zahteve za odkrivanje napak izdelka in njegovih sestavnih delov, metode popravila za odpravo napak, tehnične zahteve, vrednosti indikatorjev in standarde kakovosti, ki jih mora izdelek izpolnjevati po velikem remontu, zahteve za spremljanje in testiranje. oprema med popravilom in po popravilu.
3.2 Simboli in okrajšave
V tem standardu so uporabljeni naslednji simboli in okrajšave:
HP - visok tlak;
Učinkovitost - faktor učinkovitosti;
LP - nizek tlak;
NTD - normativna in tehnična dokumentacija;
RVD - visokotlačni rotor;
RND - nizkotlačni rotor;
RSD - srednjetlačni rotor;
SD - povprečni tlak;
UZK - ultrazvočni nadzor;
HPC - visokotlačni cilinder;
LPC - nizkotlačni valj;
TsSD - srednjetlačni valj.
4 Splošne določbe
4.1 Priprava stacionarnih parnih turbin (v nadaljevanju turbine) za popravilo, dajanje v popravilo, proizvodnja popravljalna dela in sprejem iz popravila je treba izvesti v skladu s STO 70238424.27.100.017-2009.
Zahteve za servisno osebje, garancije proizvajalca popravil so določene v STO 70238424.27.100.006-2008.
4.2 Skladnost z zahtevami tega standarda določa oceno kakovosti popravljenih turbin. Postopek za ocenjevanje kakovosti popravila turbin je določen v skladu s STO 70238424.27.100.012-2008.
4.3 Zahteve tega standarda, razen kapitala, se lahko uporabljajo za povprečna in tekoča popravila turbin. Upoštevajo se naslednje značilnosti njihove uporabe:
- zahteve za komponente in turbine kot celoto v procesu srednjih ali tekočih popravil se uporabljajo v skladu z obsegom in obsegom popravil, ki se izvajajo;
- zahteve za obseg in metode preskušanja ter primerjave kazalcev kakovosti popravljenih turbin z njihovimi normativne vrednosti in vrednosti pred popravilom s povprečnim popravilom se uporabljajo v celoti;
- zahteve za obseg in metode preskušanja in primerjave kazalnikov kakovosti popravljenih turbin z njihovimi standardnimi vrednostmi in vrednostmi pred popravilom pri tekoče popravilo se uporabljajo v količini, ki jo določi tehnični vodja elektrarne in zadostuje za ugotovitev obratovalne sposobnosti turbin.
4.4 V primeru neskladja med zahtevami tega standarda in zahtevami drugih NTD, izdanih pred začetkom veljavnosti tega standarda, je treba upoštevati zahteve tega standarda.
Ko proizvajalec spremeni projektno dokumentacijo za turbino in pri izdaji regulativnih dokumentov državnih nadzornih organov, kar bo povzročilo spremembo zahtev za popravljene sestavne dele in turbino kot celoto, je treba voditi na novo vzpostavljeno zahteve zgornjih dokumentov, preden naredite ustrezne spremembe tega standarda.
4.5 Zahteve tega standarda veljajo za remont stacionarne parne turbine med celotno življenjsko dobo, določeno v NTD za dobavo turbin ali v drugih regulativnih dokumentih. Ko se razširi na v doglednem časuživljenjske dobe turbin, ki presegajo njihovo polno življenjsko dobo, se zahteve tega standarda uporabljajo v dovoljenem obdobju delovanja, ob upoštevanju zahtev in sklepov iz dokumentov za podaljšanje življenjske dobe.
5 Splošne tehnične informacije
5.1 Vrste parnih turbin, njihove značilnosti oblikovanja, delovni parametri in namen morajo biti v skladu z GOST 24278 in specifikacijami za turbine.
5.2 Standard temelji na specifikacije za remont turbin tipa K, T, PT, R, KT v skladu z GOST 24278, kot tudi tehnične specifikacije za serijsko proizvodnjo proizvajalcev.
6 Splošne tehnične zahteve
6.1 Zahteve tega razdelka veljajo v povezavi s splošnimi tehničnimi zahtevami, določenimi v normativno dokumentacijo za popravilo posameznega tipa turbine.
6.2 Zahteve za meroslovno zagotovilo popravil turbin:
- merilni instrumenti, ki se uporabljajo pri nadzoru in preskušanju meritev, ne smejo imeti napak, ki presegajo tiste, ki jih določa GOST 8.051, ob upoštevanju zahtev GOST 8.050;
- merilni instrumenti, ki se uporabljajo pri nadzoru in preskušanju meritev, morajo biti preverjeni na predpisan način in primerni za delovanje;
- nestandardizirani merilni instrumenti morajo biti atestirani;
- dovoljena je zamenjava merilnih instrumentov, predvidenih v tehnični dokumentaciji za popravila, če to ne poveča merilne napake in se upoštevajo varnostne zahteve za opravljanje dela;
- dovoljena je uporaba dodatnih pomožnih kontrolnih orodij, ki razširjajo možnosti tehničnega pregleda, nadzora meritev in neporušitvenega testiranja, ki niso predvidena v tehnični dokumentaciji za popravila, če njihova uporaba poveča učinkovitost tehničnega nadzora.
6.3 Pri razstavljanju turbine je treba preveriti oznake sestavnih delov in v odsotnosti nove ali dodatne oznake. Mesto in način označevanja morata ustrezati zahtevam projektne dokumentacije proizvajalca in regulativne dokumentacije za popravilo določenega tipa turbine.
6.4 Pred in med razstavljanjem turbine je treba opraviti meritve, da se ugotovi relativni položaj komponent. Po montaži mora relativni položaj komponent ustrezati zahtevam NTD za določeno turbino.
6.5 Metode razstavljanja (montaže), čiščenja, uporabljeno orodje in pogoji za začasno skladiščenje komponent morajo izključevati njihovo poškodbo.
6.6 Pri razstavljanju (sestavljanju) komponent je treba sprejeti ukrepe za začasno zavarovanje sproščenih delov, da se prepreči njihov padec in nesprejemljivo premikanje.
6.7 Tujkov, najdenih med demontažo turbine, produktov abrazije ni dovoljeno odstraniti, dokler se ne ugotovijo vzroki vdora (tvorbe) ali dokler se ne sestavi zemljevid njihove lokacije.
6.8 Komponente turbine je treba očistiti. Za čiščenje (pranje) komponent je treba uporabiti čistilna (detergentna) sredstva in metode, odobrene za uporabo v industriji. Pri pranju, luščenju, motnosti, raztapljanju premaza je nesprejemljivo.
6.9 Dovoljeno je, da se komponente ne razstavljajo za nadzor interferenčnega prileganja, če sestavljena oblika ni ugotovila oslabitve prileganja.
6.10 Odprtine, votline in odprtine, ki se odprejo ali nastanejo med demontažo turbine in njenih sestavnih delov, je treba zaščititi pred tujki.
6.11 Podrobnosti navojnih povezav, vključno s podrobnostmi zaklepanja proti samoodvijanju, morajo ustrezati zahtevam projektne dokumentacije proizvajalca.
6.12 Ni dovoljeno uporabljati delov navojnih povezav, če obstajajo naslednje napake:
- zareze, zareze, zlomi, odrgnine in zlomi niti, korozivne luknje delovnega dela niti na dolžini več kot enega obrata;
- enostranski razmik več kot 1,75% velikosti na ključ med naležno površino glave vijaka (matice) in površino delov po namestitvi vijaka (matice), dokler se ne dotakne dela;
- poškodbe glav vijakov (matic) in rež v vijakih, ki preprečujejo vijačenje s potrebnim naporom;
- zmanjšana (povečana) trdota pritrdilnih elementov.
6.13 Zatezni momenti navojnih povezav morajo ustrezati tistim, ki so navedeni v projektni dokumentaciji proizvajalca in regulativni dokumentaciji za popravilo določenega tipa turbine.
6.14 Dovoljeno je zmanjšanje premera neobrezanega dela vijakov (čepov) za največ 3% nominalne.
6.15 Čepi morajo biti priviti v navojne luknje, dokler se ne ustavijo. Pri nameščanju delov nanje ni dovoljeno deformirati čepov.
6.16 Vijaki (matice) prirobničnih povezav morajo biti enakomerno zategnjeni. Zaporedje zategovanja je določeno s tehnološko dokumentacijo za popravilo in navodili proizvajalca.
6.17 Vzmetne podložke ni dovoljeno ponovno uporabiti, če je višina ločitve koncev manjša od 1,65 debeline podložke. Ne uporabljajte ponovno razcepk.
6.18 Zaporne podložke je mogoče ponovno uporabiti z novim kotnim vijakom (matico), upognjenim na glavo, in odstranitvijo deformiranega.
6.19 Cilindrične zatiče je treba zamenjati, če se prileganje ne ujema s projektno dokumentacijo proizvajalca.
Stožčaste zatiče je treba zamenjati, če so ravni največji premer zatič je zakopan pod ravnino dela za več kot 10 % njegove debeline.
Cilindrične in stožčaste zatiče je treba zamenjati, če ima njihova delovna površina praske, zareze, korozijske luknje na površini, ki presega 20% površine parjenja, in (ali) ima navojni del poškodbe, določene v klavzuli 6.11.
6.20 Pri nameščanju O-obročev iz elastičen material jih ni dovoljeno raztegniti po notranjem premeru za več kot 5% prvotnega.
6.21 Tesnilni deli iz gumijastih vrvi (razen organosilicija), tesnilni (izolacijski) deli iz vlaknatih in stisnjenih materialov morajo imeti lepilna povezava z ene od tesnilnih površin, razen če projektna dokumentacija ne določa drugače.
6.22 Pri nameščanju tesnilnih delov ni dovoljeno prekrivati območja pretoka tesnilnih lukenj in kanalov.
6.23 Materiali, uporabljeni za popravila, morajo ustrezati zahtevam projektne dokumentacije proizvajalca turbine.
Seznam delov, za katere je možna zamenjava materialov, in nadomestni materiali morajo biti navedeni v regulativni dokumentaciji za popravilo posameznega tipa turbine.
Kakovost materiala mora biti potrjena s certifikatom ali vhodno kontrolo v obsegu, ki ga določa funkcionalni namen materiala v skladu z zahtevami regulativne dokumentacije za popravilo določenega tipa turbine.
6.24 Metode in merila za ocenjevanje stanja kovine glavnih elementov turbine (ohišja in deli, rotorji, pritrdilni elementi, lopatice, diski, zvarjeni spoji) so izdelani v skladu s STO 70238424.27.100.005-2008.
Odločitve o ponovni vzpostavitvi delovanja delov in montažnih enot, katerih napake niso odražene v tem standardu, se sprejmejo po dogovoru s proizvajalcem turbine.
6.25 Rezervni deli, ki se uporabljajo za popravila, morajo imeti priloženo dokumentacijo proizvajalca, ki potrjuje njihovo kakovost. Pred vgradnjo je treba nadomestne dele opraviti vhodni pregled v skladu z zahtevami regulativne dokumentacije za popravilo posameznega tipa turbine.
6.26 V odsotnosti potrebnih rezervnih delov se odločitve za ponovno vzpostavitev delovanja delov in montažnih enot, katerih napake presegajo mejne dimenzije so sprejeti po dogovoru s proizvajalcem.
7 Zahteve za komponente
Zahteve tega oddelka se uporabljajo v povezavi z zahtevami za komponente, določenimi v regulativni dokumentaciji za popravilo določenega tipa turbine.
Norme rež in tesnosti vmesnikov komponent so določene v servisu za popravilo posamezne turbine.
Pri obnavljanju komponent ali zamenjavi enega (dveh) soparnih delov je treba zagotoviti vrzeli (interference), navedene v stolpcu "po risbi". V nekaterih utemeljenih primerih je dovoljeno obnoviti vmesnik, pri čemer se zagotovijo vrednosti vrzeli (motnje), navedene v stolpcu "dovoljeno brez popravila med večjim remontom".
Največji dovoljeni odmiki krmilnih enot pri remont se lahko dovoli samo pod pogojem, da preskusi krmilnega sistema na stacionarni in rotacijski turbini, opravljeni v okviru potnega lista proizvajalca, pokažejo, da so izpolnjene vse značilnosti.
Za vretena in osne gredi servomotorjev regulacijskih ventilov je treba dodatno vzeti močnostne karakteristike servomotorjev (z umetno zaviranim batom), ki morajo ustrezati uveljavljenim zahtevam.
Za ročno obločno varjenje in navarjanje komponent uporabite varilne materiale, navedene v projektni dokumentaciji, za obločno varjenje v zaščitnem plinu pa argon stopnje 1 ali 2 po GOST 10157.
Mesta navarjanja in varjenja ne smejo imeti:
- pomanjkanje penetracije vzdolž priključne črte osnovne in odložene kovine, vključkov žlindre in por;
- razpoke v naneseni plasti in osnovni kovini v bližini varilnih mest;
- pušča, če je potrebna tesnost;
- povečana, v primerjavi z osnovno kovino, trdota, ki preprečuje strojno obdelavo;
- naneseni sloj je treba očistiti poravnano z glavno površino, površinska hrapavost očiščenega sloja ne presega 3,2.
Demontaža cilindrov HP in SD se izvede, ko temperatura v območju dovoda žive pare doseže 100 °C.
Pred demontažo je potrebno zagotoviti, da so instrumenti za nadzor in krmiljenje turbinske enote brez napajanja.
Demontaža valjev in ležajev se mora začeti z odklopom prirobnic parnih in oljnih cevi, čepov in električnih konektorjev temperaturnih senzorjev, elementov za krmiljenje in distribucijo pare itd.
Odvijanje konektorjev se mora začeti z odstranitvijo zaklepnih elementov pritrdilnih elementov (podložke, razcepke, žice itd.). Če obstajajo kontrolni zatiči, vijaki, čepi, jih je treba najprej odstraniti, pri čemer je treba preveriti njihovo oznako in mesta namestitve. V coni nameščeni pritrdilni elementi visoke temperature, navlažite s topilom (terpentin ali drugo sredstvo) na njihovih navojnih povezavah, da olajšate razstavljanje.
Pri izvajanju meritev med demontažo je treba merilna mesta očistiti usedlin in zarez, mesta namestitve merilnih instrumentov označiti, da lahko med popravilom meritve ponovite na istih mestih.
Za vizualni in merilni nadzor se uporabljajo orodja, napeljave in naprave v skladu z GOST 162, GOST 166, GOST 427, GOST 577, GOST 868, GOST 2405, GOST 6507, GOST 8026, GOST 9038, GOST 9378, GOST 10905, GOST 11098, GOST 13837, GOST 23677, GOST 25706 in metode v skladu s STO 70238424.27.100.005-2008.
7.1 Deli telesa valjev HP, SD
7.1.1 Razpoke na površini trupov se odkrijejo z vizualnim pregledom in metodami odkrivanja napak v skladu s STO 70238424.27.100.005-2008. Vzorčenje razpok, varjenje in obdelava po metodi varjenja brez toplotne obdelave.
Dovoljeno je pustiti vzorce razpok do 15% debeline stene brez polnjenja.
Razpoke v predhodno odloženi kovini in območjih na površini niso dovoljene.
Lokalnih ponorov, poroznosti, gub v odsotnosti razpok ne bi smeli izbrati.
7.1.2 Zaplete, zareze na stičiščih se odkrijejo z vizualno in merilno kontrolo. Odpravljeno z vložitvijo. Parameter hrapavosti tesnilnih in sedežnih površin - 1,6, druge površine - 3,2.
7.1.3 Puščanja v vodoravnem priključku se odkrijejo z merilnimi metodami. Odpravljeno:
Brez strganja konektorja;
- navarjanje in strganje majhnih delov konektorja;
- strganje konektorja.
7.1.4 Zaznane so razpoke na mestih varjenja grelnih omaric prirobnic čepov, če obstajajo hidravlični testi in odstranjeni z rezanjem in varjenjem. Puščanje ni dovoljeno.
7.1.5 Odstopanja od ravnosti koncev pokrovnih matic pritrdilnih elementov se zaznajo z vizualnimi in merilnimi metodami. Odstranjeno s čiščenjem in strganjem. Parameter hrapavosti koncev je 3,2.
7.1.6 Obraba vgrajene površine krmilnih zatičev in konektorjev se zazna z vizualnimi in merilnimi metodami. Odstranjeno z žaganjem. Dovoljeno je poškodovati največ 25 % vgrajene površine zatičev. Parameter površinske hrapavosti je 1,7.
7.2 Telo jeklenk LP
7.2.1 Puščanje konektorja LPC se zazna z merilnimi metodami. Odpravljeno:
- navarjanje in strganje majhnih površin odprtine konektorja;
- tesnjenje konektorja z gumijasto vrvico, položeno v utor na LPC konektorju.
Parameter površinske hrapavosti je 3,2. Na mestih navarjanja ni dovoljen preboj in podrezi.
7.2.2 Zareze in zareze spojnih površin ohišja nizkotlačnega cilindra, prekrivanja na koncih izvrtin za ohišja kaminov se zaznajo z vizualnimi in merilnimi kontrolnimi metodami. Odpravlja se s čiščenjem, piljenjem. Parameter hrapavosti je 3,2.
7.2.3 Spremembe zračnosti distančnih vijakov za pritrditev jeklenke LP na temelj se zaznajo z merilnimi metodami. Odstranjeno z rezanjem glave vijaka ali njegovega potisnega dela.
7.2.4 Preverite deformacijo (ostanek) telesa LPC glede na pokrov v aksialni smeri in odpravite premik izvrtin za kaminske komore.
7.3 Notranje ohišje HPC
7.3.1 Puščanje konektorja se zazna z merilnimi metodami. Odstranjeno z nalivanjem in strganjem. Parameter hrapavosti je 3,2.
7.3.2 Razpoke, lokalne lupine površin se odkrijejo z vizualnim pregledom. Izločijo se z vzorčenjem, žaganjem in obdelavo. Dovoljeno je vzorčenje razpok do 15% debeline stene brez zapolnitve. Razpoke v zvarjenih in blizu površinskih območjih niso dovoljene.
7.3.3 Zareze, zareze prilegajočih se površin zaznamo z vizualno in merilno kontrolo. Odpravljeno z vložitvijo. Parameter hrapavosti je -12,5.
7.3.4 Odstopanja od ravnosti koncev pokrovnih matic pritrdilnih elementov konektorja se zaznajo z vizualnimi in merilnimi metodami nadzora. Odstranjeno s čiščenjem in strganjem. Parameter hrapavosti koncev je 12,5.
7.3.5 Potrebo po nadzoru zaklepanja puš dovodnih šob za paro zaznamo vizualno ali z meritvami.
7.4 Notranje ohišje LPC
7.4.1 Puščanje konektorja je zaznano z merilnimi metodami. Odstranjeno z navarjanjem in strganjem, tesnjenjem konektorja. Parameter hrapavosti je 3,2.
7.4.2 Zareze in zareze na parnih površinah se zaznajo z vizualnim in merilnim nadzorom. Odpravljeno z vložitvijo. Parameter hrapavosti je 3,2.
7.4.3 Spremenjene vrzeli vzdolž vodilnih ključev tačk telesa se zaznajo z merilno kontrolo. Odpravlja se z ustrezno površinsko obdelavo vodilnih ključev.
7.5 Membranski tulci
7.5.1 Zrahljanost konektorjev se zazna z merilnimi metodami. Odstranjeno s predelavo. Parameter hrapavosti je 3,2.
7.5.2 Obrabo nasednih površin spodnjega utora moznika zaznamo z metodami merjenja zračnosti. Odstranjeno z navarjanjem in obdelavo.
7.5.3 Zareze, zareze na nasedlih površinah vmesnika s telesom cilindra se zaznajo z vizualno in merilno kontrolo. Odstranjeno s piljenjem, čiščenjem. Parameter površinske hrapavosti je 3,2.
7.5.4 Oslabitev prileganja tesnilnih vložkov v utor sponk zaznamo z metodami vizualne in merilne kontrole. Odstranjeno s predelavo.
7.6 Diafragme
7.6.1 Puščanje konektorja je zaznano z merilnimi metodami. Odstranjeno s strganjem. Parameter hrapavosti je 3,2.
7.6.2 Povečane razdalje vzdolž navpičnih in vzdolžnih ključev se zaznajo z merilnimi metodami. Odstranjeno z navarjanjem in obdelavo.
7.6.3 Zaplete, zareze na sedežnih površinah, ki se spajajo s sponkami, ohišje cilindra se zaznajo z vizualnimi in merilnimi kontrolnimi metodami. Odpravlja se s čiščenjem, piljenjem. Parameter hrapavosti je 3,2.
7.6.4 Povečano preostalo deformacijo diafragm HPC in HPC zaznamo z merilnimi metodami. Spremembo rež v pretočni poti, ki nastane zaradi povešanja diafragm, odpravimo z obračanjem membran ali njihovo zamenjavo. Dovoljeno je tanjšanje traku diafragme za največ 1,0 mm.
7.6.5 Zatemnitev in obraba zakovanih tesnilnih grebenov in tesnil pokrova membran LPC se odkrijejo z vizualnimi in merilnimi kontrolnimi metodami. Odstranjeno z obnovitvijo ostrine ali rezanjem in polnjenjem novih grebenov.
7.6.6 Poškodbe tesnil repov lopatic, zvitih v diafragme HPC, povečana krhkost grebenov se odkrijejo z metodami vizualnega pregleda. Odstranjeno s popravkom ali zamenjavo.
7.6.7 Razpoke dolžine do 15 mm, razpoke in razpoke od 15 do 150 mm kovine na robovih vodilnih lopatic, ukrivljenosti in zareze se zaznajo z vizualnimi in merilnimi kontrolnimi metodami. Odstranjeno z metodami obnove (izbira razpok, žaganje, ravnanje itd.). Število vzorcev na stopnjo ni večje od 15 kosov.
7.6.8 Obloge soli na vodilnih lopaticah se zaznajo z vizualnimi in merilnimi kontrolnimi metodami. Likvidirano ročno, visokotlačna instalacija, hidroabrazivna instalacija. Parameter hrapavosti rezil je 3,2.
7.6.9 Zmanjšanje pretočnih odsekov grl kanalov šob se zazna z metodami merilne kontrole. Odpravljeno z upogibanjem zadnjih robov vodilnih lopatic. Dovoljeno upogibanje grla ni več kot 5% velikosti po risbi.
7.7 Regulacijske diafragme
7.7.1 Zareze, zareze na sedežnih površinah, ki se spajajo s sponkami, ohišje cilindra se zaznajo z vizualnimi in merilnimi kontrolnimi metodami. Odpravlja se s čiščenjem, piljenjem. Parameter hrapavosti je 2,5.
7.7.2 Zrahljanost konektorja se zazna z merilnimi metodami. Odstranjeno s strganjem. Parameter hrapavosti je 2,5.
7.7.3 Povečane vrzeli vzdolž navpičnih in vzdolžnih ključev parnih polovic diafragm so zaznane z metodami nadzora meritev. Odstranjeno z navarjanjem in obdelavo.
7.7.4 Topost in obraba vtisnjenih tesnilnih grebenov in membranskih tesnil se zaznata z vizualnimi in merilnimi kontrolnimi metodami. Odstranjeno z obnovitvijo ostrine ali rezanjem in polnjenjem novih grebenov.
7.7.5 Povečano preostalo deformacijo diafragm zaznamo z merilnimi metodami. Spremembo rež v pretočni poti, ki nastane zaradi povešanja diafragm, odpravimo z obračanjem membran ali njihovo zamenjavo. Dovoljeno je tanjšanje traku diafragme za največ 1,0 mm.
7.7.6 Zmanjšanje (povečanje) po obodu reže med oblogo in vrtljivim obročem se zazna z metodami nadzora meritev. Odpravlja se z obdelavo ramen podloge. Reža, ki je nastavljena po načrtih proizvajalca, mora biti ohranjena po celotnem obodu.
7.7.7 Razlika v prekrivanju kanalov rotacijskega obroča in diafragme se nastavi z merilno kontrolo. Odstranjeno s posnemanjem v kanalih obroča ali z navarjanjem z naknadno obdelavo. Po celotni višini kanala je dovoljeno prekrivanje najmanj 1,5 mm. Preverite hkratno odpiranje kanalov pri odpiranju za 3,0 mm. Največja razlika v velikostih odprtin na enem premeru ni večja od 1,5 mm.
7.7.8 Metode za odkrivanje napak in odpravo napak, tehnične zahteve po popravilu rotacijskega obroča so podobne diafragmi.
7.7.9 Napake na pritrdilnih elementih se ugotavljajo z vizualnim pregledom. Odstranjeno s popravilom ali zamenjavo.
7.8 Kletke za tjulnje
7.8.1 Deformacijo notranje površine kletke zaznamo z merilnimi kontrolnimi metodami. Odstranjeno s struženjem, termičnim ravnanjem, zamenjavo. Dopustna odstopanja so dogovorjena s proizvajalcem.
7.8.2 Puščanje sponke se odkrije z merilnimi kontrolnimi metodami. Odstranjeno s strganjem, rezkanjem.
7.8.3 Zareze, zareze sedežnih površin se zaznajo z vizualnimi in merilnimi kontrolnimi metodami. Odstranjeno z odstranjevanjem, piljenjem. Parameter hrapavosti tesnilnih površin je 1,6, ostalo - 3,2.
7.9 Montaža telesa cilindra
7.9.1 Kršene reže med ključi kletk in telesi cilindrov se zaznajo z merilnimi kontrolnimi metodami. Restavrirano s površinsko obdelavo z možno uporabo varjenja.
7.9.2 Zlomljene reže med klini diafragm in telesi (kletkami) jeklenk se zaznajo z merilnimi kontrolnimi metodami. Obnovljeno z obdelavo ključev (ali utorov) ali kalibriranih tesnil.
7.9.3 Kršene reže med segmenti tesnilnih obročev in izvrtinami diafragme se zaznajo z merilnimi kontrolnimi metodami. Obnovijo se s površinsko obdelavo kletk in ohišja tesnila.
7.9.4 Prekinjene vrzeli med centrirnimi ključi notranjega in zunanjega ohišja se odkrijejo z merilnimi kontrolnimi metodami. Obnovljeno z obdelavo centrirnega ključa.
7.10 HP, LP, LP rotorji
7.10.1 Odstopanje od okroglosti profila vzdolžnega prereza vratov gredi se zazna z metodami vizualnega in merilnega nadzora. Restavrirano s predelavo. Parameter površinske hrapavosti - 0,8; toleranca profila vzdolžnega prereza 0,09 mm; toleranca okroglosti ni večja od 0,02 mm. Dovoljeno zmanjšanje premera ni več kot 1% dimenzij na risbi. Ločene poškodbe do globine 0,5 mm so dovoljene na največ 10% površine, po dolžini generatrixa ne več kot 15%, dovoljene so obročne nevarnosti do globine 0,2 mm.
7.10.2 Motnje končnega odtekanja rotorjev se odkrijejo z merilnimi kontrolnimi metodami. Odpravlja se z obdelavo spojnih končnih površin. Minimalna odstopanja odtoka ne smejo biti večja od 0,02 mm.
7.10.3 Povečano radialno odtekanje (preostala deformacija rotorja) se zazna z merilnimi kontrolnimi metodami. Neuravnoteženost, ki nastane zaradi odklona rotorja, odpravimo z uravnoteženjem na nizkofrekvenčnem balansirnem stroju.
V primeru radialnega odtekanja visokotlačnih cevi, visokotlačnih ventilov več kot 0,15 mm in visokotlačnih ventilov - več kot 0,1 mm, poravnajte rotor v tovarni ali v specializirani bazi za popravilo.
7.10.4 Drgnjenje, zareze na končnih površinah diskov se odkrijejo z vizualnim pregledom. Preverjeno glede odsotnosti razpok in trdote v prisotnosti razbarvanja. Dovoljene so ovalne sledi drgnjenja do globine 2 mm. Sprememba trdote na mestih drgnjenja ni dovoljena. Drgnjenje po licih diskov ni dovoljeno.
7.10.5 Odrgnina aksialnih in radialnih tesnilnih grebenov na bandažah jermenov in na korenu lopatic rotorja se zazna z vizualnimi in merilnimi kontrolnimi metodami. Odstranjeno s popravilom ali zamenjavo.
7.10.6 Odrgnino konic delovnih nožev zaznamo z vizualno in merilno kontrolo. Možno je navarjanje robov konic z avstenitnimi elektrodami.
7.10.7 Abrazija, deformacija povojov lopatic rotorja se zazna z vizualno in merilno kontrolo. Odstranjeno s popravilom ali zamenjavo.
7.10.8 Erozivna obraba delovnih rezil kontrolne stopnje, razpoke pri varjenju paketov se zaznajo z vizualnim in merilnim nadzorom. Odpravlja se z zamenjavo rezil, ko so preseženi dovoljeni indikatorji obrabe.
[e-pošta zaščitena]
Če postopek plačila na spletni strani plačilnega sistema ni zaključen, gotovina
sredstva NE bodo bremenjena z vašega računa in ne bomo prejeli potrdila o plačilu.
V tem primeru lahko ponovite nakup dokumenta s pomočjo gumba na desni.
Prišlo je do napake
Plačilo ni bilo izvedeno zaradi tehnične napake, sredstva z vašega računa
niso bili odpisani. Poskusite počakati nekaj minut in znova ponovite plačilo.