Pravila za uporabo parne turbine. Popravilo parne turbine
Organizirati mora biti strogo v skladu z zahtevami proizvajalčevih navodil, pravil tehnično delovanje, požarna varnost in varnost pri vzdrževanju termomehanske opreme elektrarn in omrežij, za to delo usposobljeni s strani strokovnjakov.
V vsaki elektrarni se v skladu z zgornjim gradivom razvijejo krajevna navodila za obratovanje turbin, ki opisujejo pravila za zagon, ustavitev, izklop, morebitne okvare na opremi turbinskega agregata ter postopek za njihovo preprečevanje in odpravo, ki so obvezni za vzdrževalno osebje.
Težave, ki preprečujejo zagon turbine.
Kljub razlikam v zasnovi turbin, shemah, pomožni opremi obstaja skupna
ves seznam napak in okvar, ki jih je treba odpraviti pred zagonom.
Zagon turbine je prepovedan:
- v odsotnosti ali okvari glavnih instrumentov, ki nadzorujejo tok toplotnega procesa v turbini in njeno mehansko stanje (manometri, termometri, vibrometri, tahometri itd.);
- v primeru okvare, t.j. rezervoar za olje je treba pregledati (nivo olja, kazalec
nivo), hladilniki olja, naftovodi itd.;
- v primeru okvare v vseh krogih, ki ustavijo dovod pare v turbino. Preverja se celotna zaščitna veriga od senzorjev do izvršilnih teles (aksialni premični rele, vakuumski rele, avtomatsko varnostno stikalo, atmosferski ventili, zaporni in regulacijski ventili, zaporni ventili na cevovodih žive pare, odzračevanja);
- v primeru napake;
- z okvarjeno napravo za obračanje. Dovajanje pare v stacionarni rotor lahko povzroči njegovo upogibanje.
Priprava za zagon turbine.
Tehnologija zagona turbine je odvisna od njenega temperaturnega stanja. Če je temperatura kovine turbine (visokotlačnega ohišja) pod 150 °C, se šteje, da je zagon izveden iz hladnega stanja. Traja vsaj tri dni po prenehanju.
Začetek iz vročega stanja ustreza temperaturi turbine 400 ° C in več.
Pri vmesni vrednosti temperature se upošteva hladen zagon.
Osnovno načelo izstrelitve je, da se izvede pri največji možni hitrosti glede na pogoje zanesljivosti (ne škodi).
Glavna značilnost zagona neblok turbine (TE s prečnimi povezavami) je uporaba pare z nazivnimi parametri.
Zagon turbine je sestavljen iz treh stopenj: pripravljalne, obratovalnega obdobja s polnim dosegom števila vrtljajev (3000 vrt./min) in sinhronizacije (priklop na omrežje) in naknadno obremenitev.
V pripravljalnem obdobju se preveri splošno stanje vse opreme turbinske naprave, odsotnost nedokončanih del, uporabnost instrumentov in alarmov. Ogrevanje parovoda in obvodnih cevi traja 1-1,5 ure. Hkrati se pripravi dovod vode v kondenzator. Preverja se delovanje vseh oljnih črpalk (razen HMN - na gredi turbine), zagonsko oljno črpalko pustimo delovati in vklopimo zaporno napravo. Zaščitni in regulacijski sistemi se preverjajo pri zaprtem glavnem parnem ventilu (MSV) in odsotnosti parnega tlaka pred zapornim ventilom. Vakuum se začne. krmilni mehanizem se postavi v minimalni položaj, avtomatska varnostna naprava se napne, odtoki ohišja turbine se odprejo.
Potisk turbine.
Zagon rotorja (pripelje ga v vrtenje) se proizvaja bodisi z odpiranjem prvega regulacijskega ventila bodisi z obvodom GPZ s popolnoma odprtimi regulacijskimi ventili.
Turbina se vzdržuje pri nizkih vrtljajih (500-700), preverja se toplotna razteznost, tesnila, ohišja, ležaji se izrezujejo s stetoskopom, odčitki instrumentov za olje, temperaturo, tlak, relativne raztezke.
Kritične frekvence gredi je treba hitro prenesti in po pregledu vseh elementov turbine in v odsotnosti odstopanj od norm lahko greste v zavoj, nenehno poslušate turbino. V tem primeru temperaturna razlika med zgornjim in spodnjim delom cilindra ne sme presegati 30-35 °C, med prirobnico in čepom - ne več kot 20-30 °C. Ko doseže 3000 vrt./min, se turbina pregleda, preverijo se zaščitni in krmilni sistemi, preizkusi ročni in daljinski izklop turbine. Krmilni mehanizem preverja gladkost gibanja krmilnih ventilov, preverja delovanje samodejne varnostne naprave z dovajanjem olja na udarnike in po potrebi (to zahtevajo pravila) in povečanjem števila vrtljajev.
Če ni pripomb, se prikaže signal »Pozor! Pripravljen". Ko je generator priključen na omrežje, se turbina obremeni po navodilih.
Zagon turbin s protitlakom.
Parametri so predmet posebnega nadzora, katerih odstopanje od dovoljenih meja ogroža zanesljivo delovanje turbine - to je relativni raztezek rotorja in njegov aksialni premik, vibracijsko stanje enote.
Parametri sveže pare, za in znotraj turbine, olje v krmilnem sistemu in mazanje se nenehno spremljajo, kar preprečuje segrevanje ležajev in delovanje tesnil.
Navodila za uporabo določajo vakuum, temperaturo napajalne vode, ogrevanje hladilne vode, temperaturno razliko v kondenzatorju in podhlajenje kondenzata, kot so od tega je odvisno gospodarno delovanje turbine. Ugotovljeno je bilo, da poslabšanje delovanja regenerativnih grelnikov in podhlajenje napajalne vode za 1 °C vodi do povečanja specifične porabe toplote za 0,01 %.
Pretočni del turbine je nagnjen k drsenju s solmi, ki jih vsebuje para. Zanašanje soli poleg zmanjšanja učinkovitosti poslabša zanesljivost lopatic in turbine kot celote. Za čiščenje pretočnega dela se izvede pranje z mokro paro. Toda to je zelo odgovorna in zato nezaželena operacija.
Normalno delovanje turbine je nepredstavljivo brez skrbnega spremljanja, vzdrževanja in rednih pregledov zaščitnih in regulacijskih sistemov, zato je potreben stalen temeljit pregled vozlišč in elementov regulacije, zaščite, distribucijskih teles pare, pri čemer je treba biti pozoren na puščanje olja, pritrdilne elemente. , naprave za zaklepanje; premaknite zaporne in regulacijske ventile.
Po PTE je treba v rokih, določenih z navodili, redno preverjati udarce varnostnega stroja z dolivanjem olja in povečevanjem vrtljajev turbine ter preverjati tesnost zapornih, regulacijskih in povratnih ventilov. Poleg tega je potrebno po namestitvi, pred in po večjih popravilih. Zaporni in krmilni ventili morda niso popolnoma tesni, vendar bi njihovo zapiranje skupaj preprečilo vrtenje rotorja.
Zaustavitev turbine.
Pri izklopu turbine v vročo pripravljenost je zaželeno, da je temperatura kovine čim višja. Zaustavitev s ohladitvijo se izvede, ko je turbina dana v dolgoročno rezervo ali za večja in tekoča popravila.
Pred zaustavitvijo se po navodilih nadzornika izmene postaje po navodilih razbremeni turbina z izklopljenim nadzorovanim odsesavanjem in regeneracijo.
Po zmanjšanju obremenitve na 10-15% nominalne in po pridobitvi dovoljenja se z delovanjem na gumb za izklop ustavi dovod pare v turbino. Od tega trenutka se turbina vrti električno omrežje, tj. generator deluje v motornem načinu. Da bi se izognili segrevanju repa turbine, je treba hitro poskrbeti, da so zaporni, kontrolni in povratni ventili na odvodnih vodah zaprti, vatmeter pa kaže negativno moč, ker. generator v tem obdobju porablja energijo iz omrežja. Po tem je generator izklopljen iz omrežja.
Če zaradi netesnih ventilov, njihovega zmrzovanja ali iz drugih razlogov para vstopi v turbino in je enota obremenjena po vatmetru, je odklop generatorja iz omrežja strogo prepovedan, saj para vstopi v turbina lahko zadostuje, da ga pospeši.
Nujno je treba zapreti glavni parni ventil (GPP), njegov obvod, zategniti ventile na odvodih, možno je dotakniti ventile, zagotoviti, da para ne vstopi v turbino, in šele nato se generator odklopi od omrežje.
Pri raztovarjanju turbine je treba skrbno spremljati relativno krčenje rotorja in se izogibati nevarnim mejam.
Po preklopu turbine v prosti tek se izvedejo vsi potrebni testi v skladu z navodili. Ko je turbogenerator izklopljen iz omrežja, začne rotor delovati, pri čemer se vrtilna hitrost zmanjša z nazivne na nič. To vrtenje nastane zaradi vztrajnosti gredi. Treba je opozoriti, da je teža vrtečih se delov turbine T-175, skupaj z rotorji generatorja in vzbujevalnika, 155 ton.
Iztek rotorja je pomemben indikator delovanja, ki vam omogoča, da ocenite stanje enote.
Ne pozabite odstraniti krivulje izteka - odvisnost hitrosti od časa. Odvisno od moči je prekoračitev 20-40 minut. Z odstopanjem 2-3 minute morate poiskati vzrok in ga odpraviti.
Ko se rotor ustavi, se takoj vklopi zaporna naprava (VPU), ki naj deluje, dokler temperatura kovine turbine ne pade pod 200 °C.
Med in po izteku se izvajajo vse druge naftne operacije, krožeča voda itd. po navodilih.
Zaustavitev turbine v sili.
V primeru izrednih razmer na turbinskem agregatu je treba ravnati v skladu z urgentnimi navodili, ki določajo seznam možnih izrednih razmer in ukrepe za njihovo odpravo.
Pri odpravljanju izrednih razmer morate skrbno spremljati glavne kazalnike turbine:
— frekvenca vrtenja, obremenitev;
so parametri žive pare in ;
— vakuum v kondenzatorju;
— vibracije turbinske enote;
- aksialni premik rotorja in položaj rotorjev glede na njihova ohišja;
- nivo olja v rezervoarju za olje in njegov tlak v krmilnih in mazalnih sistemih, temperatura olja na vstopu in izstopu iz ležajev itd.
Navodilo za nujne primere opredeljuje načine izklopa v sili glede na izredne razmere - brez vakuumske okvare in z okvaro vakuuma, ko atmosferski zrak odpiranje ventila.
Zasilni izklop turbinskega agregata se izvede tako, da se s tipko za zaustavitev v sili nemudoma ustavi dovod sveže pare v turbino ali z daljinskim delovanjem na elektromagnetno stikalo in se po tem, ko se prepriča, da je turbina izklopljena in ne prenaša obremenitve, se na glavno nadzorno ploščo pošlje signal »Pozor! Avto je v nevarnosti! Po tem je generator izklopljen iz omrežja. Ne pozabite zapreti glavnega parnega ventila (GPZ), njegovega obvoda in ventilov na izbirah.
Nadaljnje operacije zaustavitve se izvajajo na običajen način.
Vakuumska razgradnja se izvede, ko je treba pospešiti zaustavitev rotorja, na primer z močnim znižanjem nivoja olja, z vodnim udarom v turbini, nenadnimi močnimi vibracijami, z ostrim aksialnim premikom rotorja itd.
Pri zaustavitvi brez prekinitve vakuuma se rotor turbine K-200-130 ustavi v 32–35 minutah, ko se vakuum zlomi, traja 15 minut, vendar se med tem delovanjem izpušna cev segreje zaradi močnega povečanja v gostoti medija, kar vodi do zaviranja rotorja. Zato se izklop turbine z okvaro vakuuma izvede le v primerih, določenih z navodili za nujne primere.
RMC Holding je specializiran za vzdrževanje in popravila parnih turbin. Storitev obsega načrtovano in nenačrtovano vzdrževanje parnoturbinske opreme, inženiring, vzdrževanje delovanja turbine, odpravo okvar pomožnih inštalacij, pa tudi popravila agregatov in sklopov, rekonstrukcijo in posodobitev opreme parne turbine. Naši strokovnjaki so pripravljeni zagotoviti usposobljeno tehnično podporo skozi celotno življenjsko dobo opreme.
Vzdrževanje opreme parne turbine
pravočasno Vzdrževanje parne turbine zagotavljajo zanesljivo in brezhibno delovanje ter visoko zmogljivost.
V postopku stalno zaposlitev Turbinska oprema je podvržena moralni in fizični obrabi, zato je potrebno redno vzdrževanje in popravila inštalacij.
V povprečju je vir parnih turbin 250 tisoč ur. Poleg tega se med delovanjem opreme pojavijo določene napake na različnih komponentah inštalacij, ki izzovejo poslabšanje lastnosti kovine. Začnejo se procesi lezenja, pojavi se toplotna utrujenost in struktura materiala se uniči. Takšne spremembe zahtevajo sprejetje nujnih odločitev o obnovi vira in rekonstrukciji parka kot celote.
Več kot je proizvedenih ur virov, višji so stroški obnove tehničnih kazalnikov. To je posledica povečanja števila nakopičenih napak na enotah in sklopih, zmanjšanja zmogljivosti opreme. Da bi se izognili nepotrebnim stroškom, je potrebno pravočasno izvajati načrtovano vzdrževanje opreme.
Posodobitev parne turbine
Rekonstrukcija in modernizacija parnih turbin zasleduje naslednje cilje:
- posodabljanje virov visokotemperaturnih enot;
- zamenjava delov s komponentami s povečanimi delovnimi parametri;
- povečanje moči opreme;
- povečanje učinkovitosti;
- podaljšanje življenjske dobe.
- posodabljanje vozlov in enot;
- zamenjava rotorja SM z novim;
- optimizacija drenažnega sistema;
- namestitev zatesnjenih krmilnih membran;
- izboljšanje sistemov regulacije in zaščite.
Proces modernizacije parnih turbin je cel niz dejavnosti, ki zahtevajo visoko strokovnost inženirjev ter opravljanje kompleksnega in dolgotrajnega dela. Izvedba takšnih projektov zahteva povprečno 1-1,5 leta od datuma naročila.
RMC Holding izvaja vzdrževanje in popravila parnih turbin ter posodobitev turbinskega parka tako v pogojih TE kot v lastnih delavnicah. Vse potrebne enote, sklope in različne komponente se dobavljajo v objekt naročnika po projektu, vse potrebne tehnično dokumentacijo. Naši strokovnjaki zagotavljajo nadzor, pa tudi arhitekturni nadzor v primeru popravil na ozemlju SPTE stranke.
Ob naročilu naših storitev naročnik prejme turbine s povečanim virom in bistveno izboljšano tehnično, fizično in ekonomsko zmogljivostjo opreme.
Če želite naročiti storitve vzdrževanja, posodobitve in rekonstrukcije parnih turbin, morate le poklicati na telefonsko številko, navedeno na spletni strani, ali izpolniti spletno prijavo. Naši strokovnjaki bodo prevzeli naročilo in odgovorili na vsa vaša vprašanja v zvezi s popravilom parnih turbin ter zagotovili brezplačno svetovanje. Delamo ne samo v Moskvi, ampak tudi v Krasnodarju, Tuli, Voronežu in drugih ruskih mestih.
Z vidika skladnosti z režimskimi značilnostmi CCS med njihovim delovanjem je glavna pozornost namenjena stalnim in spremenljivim načinom delovanja parne turbine.
Neprekinjeno delovanje parne turbine. Za sodobne močne turbinske elektrarne v termo in jedrskih elektrarnah z enoto zmogljivosti od nekaj sto MW do 1000-1500 MW, ki praviloma delujejo v načinu konstantne največje obremenitve, so takšni kazalniki, kot so učinkovitost, zanesljivost, vzdržljivost in vzdržljivost pridi prvi.
Učinkovitost STP je značilna tako s faktorjem izkoristka (učinkovitostjo) turbinske naprave (TP) kot z bruto specifično porabo toplote (tj. brez upoštevanja stroškov energije za lastne potrebe TP). Kazalniki učinkovitosti kogeneracijskih turbinskih naprav z nadzorovanimi odvzemi za ogrevanje in oskrbo s toplo vodo so specifična poraba pare v načinu soproizvodnje, specifična poraba toplote v kondenzacijskem načinu, specifična poraba toplote za proizvodnjo električne energije itd. za kondenzacijske turbine velike zmogljivosti je na ravni 7640 – 7725 kJ/(kWh); za termoelektrarne - 10200 kJ/(kWh) in 11500 kJ/(kWh) za jedrske elektrarne. Specifična bruto poraba toplote za kogeneracijske turbinske naprave pri temperaturi hladilne vode 20°C v kondenzacijskem načinu je približno 8145–9080 kJ/(kWh), specifična poraba pare v načinu soproizvodnje pa ne več kot 3,6–4,3 kg. /( kWh).
Za zanesljivost in vzdržljivost so značilni številni kvantitativni kazalniki, kot so srednji čas do okvare, polna dodeljena življenjska doba, celoten dodeljen vir elementov, povprečni rok servis med remonti, koeficient tehnično uporabo, faktor pripravljenosti in drugo. Polna predvidena življenjska doba pogonske enote, proizvedene pred letom 1991, je najmanj 30 let, opreme, proizvedene po letu 1991, pa najmanj 40 let. Skupni dodeljeni vir (parkirni vir) glavnih elementov, ki delujejo pri temperaturah nad 450°C, je 220 tisoč ur delovanja. Za turbine velike moči je MTBF nastavljen na najmanj 5500 ur, faktor razpoložljivosti pa najmanj 97 %.
Spremenljiv način delovanja parne turbine pomeni najprej spremembo pretoka pare skozi pretočno pot - navzdol od nominalne vrednosti. V tem primeru so minimalne izgube s spremenljivko, t.j. "Delni" pretok pare se doseže z regulacijo šob, ko so ventili (ventil), ki služijo določeni skupini šob, popolnoma odprti. Toplotni padci se bistveno spremenijo le na krmilni in zadnji korak pretočni del. Toplotni padci vmesnih stopenj ostanejo skoraj konstantni, saj se pretok pare skozi turbino zmanjšuje. Pogoji delovanja vmesnih stopenj in posledično učinkovitost vse ravni visok pritisk(razen prve stopnje), srednji tlak in nizek pritisk(razen zadnjega koraka) se praktično ne spremenijo.
Večji kot je dvig ventila, ki služi kateri koli skupini šob, manjši je prirast pretoka na "enoto" njegovega dviga. Ko dosežemo h/d ≈ 0,28 (kjer je h linearni premik ventila, ko se odpre, d pa premer ventila), se povečanje pretoka pare skozi ventil praktično ustavi. Zato je za zagotovitev gladkosti postopka polnjenja načrtovano odpiranje ventila, ki služi naslednji skupini šob z nekaj "prekrivanja", t.j. nekoliko prej kot prejšnji ventil se popolnoma odpre.
Za zadnjo stopnjo nizkotlačnega cilindra zmanjšanje relativne prostornine pretoka pare na vrednost pod 0,4 GV 2 vodi do nastanka vrtincev v glavnem toku tako na korenu delovnih lopatic zadnje stopnje. in na njihovem obrobju, kar je nevarno z vidika dinamičnih nekonstruktivnih napetosti v teh rezilih, ki so že do meje obremenjene.
Osnove delovanja parnih turbin. Zahteve za manevriranje in zanesljivost sodobnih parnih turbin med njihovim delovanjem so povezane s splošnimi pogoji delovanja elektroenergetskih sistemov, dnevnimi, letnimi urniki porabe električne energije, strukturo proizvodnih zmogljivosti v elektroenergetskih sistemih, njihovim stanjem in tehničnimi zmogljivostmi. Trenutno so za razporede električnih obremenitev elektroenergetskih sistemov značilna velika neenakomernost: ostre konice obremenitve zjutraj in zvečer, padci ponoči in ob vikendih, če je potrebno, da se zagotovi hitro povečanje in zmanjšanje obremenitve. Agilnost je razumljena kot sposobnost pogonske enote, da spremeni moč čez dan, da pokrije razpored obremenitve elektroenergetskega sistema. V zvezi s tem so pomembna obdobja nalaganja in razkladanja turbinske enote ter zagona iz različnih toplotnih stanj (vroče - po predhodnem izpadu manj kot 6-10 ur, neohlajeno - po predhodnem izpadu od 10 ur do 70-90 ur, hladno - po predhodnem izpadu več kot 70-90 ur). Upoštevajte tudi število zaustavitev-zagonov za celotno življenjsko dobo, spodnjo mejo območja nastavitve, t.j. spodnja meja intervala obremenitve, ko se moč samodejno spreminja brez spreminjanja sestave pomožne opreme, in zmožnost dela na pomožni obremenitvi po razbremenitvi.
Zanesljivost delovanja agregata je v veliki meri odvisna od tega, kako sta turbina in njena pomožna oprema zaščiteni pred nevarnimi učinki nestacionarnih procesov. Statistični podatki o poškodbah opreme kažejo, da se velika večina okvar zgodi ravno v trenutku izvajanja prehodnih načinov delovanja, ko se spremeni en ali drug niz parametrov. Da bi se izognili razvoju izrednih razmer, se uporablja izklop turbine v sili: z ali brez izpada vakuuma.
Pri izpadu vakuuma je treba turbino (za turbine s hitrostjo rotorja 3000 vrt./min) takoj ustaviti v naslednjih primerih: ko se število vrtljajev poveča nad 3360 vrt/min; z nenadnim povečanjem tresljajev za 20 µm (hitrost vibracij 1 mm/s) ali več na katerem koli od ležajev; ko temperatura olja na izpustu katerega koli ležaja nenadoma naraste nad 70°C; ko tlak olja na ležajih pade pod 0,15 MPa; ko se temperatura babita katerega koli ležaja dvigne nad 100°C.
Nenadna prisilna zaustavitev je potrebna tudi v primeru kakršnih koli sunkov na pretočni poti turbine, v primeru pretrganja parnih vodov ali kakršnega koli vžiga v turbini ali generatorju.
Zaustavitev brez prekinitve podtlaka je predvidena za naslednja odstopanja od običajnega načina delovanja: pri odstopanju parametrov žive pare ali pregrete pare za: do ±20°C - pri temperaturi in do +0,5 MPa - pri tlaku žive pare; z močno spremembo temperature žive pare ali pare za ponovno ogrevanje s hitrostjo več kot 2 °C na minuto; po 2 minutah delovanja generatorja v motornem načinu; v primeru poškodbe atmosferskih membran v izpušni cevi nizkotlačnega cilindra; ko se odkrije puščanje olja.
Zaščitni sistemi turbin za parne turbine velike moči zagotovi ustavitev, ko so dosežene naslednje vrednosti: ko dosežemo aksialni premik rotorja za -1,5 mm proti regulatorju ali +1,0 mm proti generatorju (zaščita se sproži ob razpadu vakuuma v kondenzatorjih); ko relativna ekspanzija RND-2 (nizkotlačni rotor) doseže -3,0 mm (rotor je krajši od telesa) ali +13,0 mm (rotor je daljši od telesa); ko se temperatura izpušnih cevi LPC dvigne na 90°C in več; ko nivo olja v rezervoarju za olje pade za 50 mm (potrebna je takojšnja zaustavitev turbine).
Delovanje turbin pri polni ali delni konstantni obremenitvi je zagotovljeno v skladu s tovarniškimi navodili za uporabo. Zagon turbine je prav tako urejen s podrobnimi tovarniškimi navodili in ne dopušča odstopanj od zastavljenih urnikov zagona.
POPRAVILA PARNIH TURBIN
KRATEK OPIS TEČAJA: Potek programa predvideva izpopolnjevanje delovnega osebja, ki se ukvarja s tehničnim delovanjem glavne in pomožne opreme turbinskih agregatov.
Potek študija je izračunan za serviserje poklicnih šol 3,4,5,6 kategorij po ETKS, pa tudi za vodstveno osebje (nadzorniki izmen, mojstri popravila poklicnih šol).
Trajanje tečaja učenje 40 ur
CILJI: Povečati raven teoretičnega znanja in praktičnih veščin študentov.
OBLIKE USPOSABLJANJA: Predavanja, aktivno sodelovanje študentov v učnem procesu, debate, reševanje situacijskih problemov.
UDELEŽENCI:. serviserji poklicnih šol 3,4,5,6 kategorij po ETKS, pa tudi vodstveni delavci (nadzorniki izmen, mojstri popravila poklicnih šol).
POVZETEK: Na koncu tečaja se študenti anketirajo in testirajo.
Tema lekcije | Cilj lekcije | Področje študija | učne tehnike | Izobraževalna sredstva | Nadaljuj vrednost, v minutah |
|
Psihološko testiranje stopnje logičnega in matematičnega mišljenja | Določite stopnjo logičnega in matematičnega razmišljanja vsakega učenca | kognitivni | Izročki, testni obrazci. | |||
POPRAVILO KAROSERIJE cilindrov | TIPIČNE ZASNOVE IN OSNOVNI MATERIALI: (Vrste cilindrov, Uporabljeni materiali, Montažne enote). Tipične okvare cilindra in njihovi vzroki. Odpiranje cilindra. GLAVNE OPERACIJE PRI POPRAVILU VALEVOV: (Pregled, Kontrola kovin, Preverjanje upogibanja valjev, določitev popravkov za centriranje pretočne poti, Določanje navpičnih pomikov delov pretočne poti pri zategovanju prirobnic telesa, Določanje in korekcija reakcije cilindra podpira Odprava napak). KONTROLNI MONTAŽ ZAPRTI MONTAŽA IN TESNITEV PRIROČNIČNIH PRIKLJUČKOV PRIKLJUČENIH CEVI | Kognitivni | Predavanje, debata | Izroček | ||
POPRAVILO METNE IN OBJEM | STANDARDNE OBLIKE IN OSNOVNI MATERIALI. KARAKTERISTIČNE NAPAKE PREPONA IN KLETKE TER RAZLOGI ZA NJIHOV IZGLED. GLAVNI OPERACIJI PRI POPRAVILU membrane in sponk: (Demontaža in revizija, odprava okvar, montaža in poravnava ). | Kognitivni | Izroček | |||
POPRAVILO TESNILA | TIPIČNE OBLIKE IN OSNOVNI MATERIALI KARAKTERISTIČNE NAPAKE TESNITEV IN RAZLOGI ZA NJIH IZGLED. GLAVNE OPERACIJE PRI POPRAVILU TESNILA: (Pregled, Preverjanje in prilagajanje radialnih razmikov, Pritrditev linearne velikosti obroča segmentov tesnil, Zamenjava anten tesnil, nameščenih v rotorju, Nastavitev aksialnih razmikov, Obnova razmikov v tesnilih za ohišje) | Kognitivni | Izroček | |||
POPRAVILO LEŽAJEV | POPRAVILO PODORNIH LEŽAJEV: Tipične izvedbe in glavni materiali potisnih ležajev) Značilne okvare potisnih ležajev in njihovi vzroki. Glavne operacije, ki se izvajajo pri popravilu potisnih ležajev: (odpiranje ohišij ležajev, njihova revizija in popravilo, revizija oblog, preverjanje tesnosti in zračnosti). Premikanje ležajev pri centriranje rotorjev Zapiranje ohišij ležajev. | Kognitivni | Izroček | |||
POPRAVILO LEŽAJEV | POPRAVILO VOZNIH LEŽAJEV. Tipične izvedbe in osnovni materiali potisnih ležajev. Značilne napake potisnega dela ležajev in njihovi vzroki. Revizija in popravilo. Krmilni sklop opornega potisnega ležaja. PREVERJANJE TEGA OSI ROTORJA. PONOVNO POLNJENJE BABBITSKIH LUČIN Opornih LEŽAJEV IN ČEVLJA THORST LEŽAJEV. ŠKROPLJENJE IZVRTANJ VLOČKOV. Popravilo oljna tesnila | Kognitivni | Predavanje, debata | Izroček | ||
POPRAVILO ROTORJEV | TIPIČNE ZASNOVE IN OSNOVNI MATERIALI ZNAČILNE NAPAKE ROTORJEV IN RAZLOGI ZA NJIH IZGLED. DEMONTAŽA, PREVERJANJE BITKE IN ODSTRANITEV ROTORJEV. GLAVNE OPERACIJE, KI JIH JE TREBA IZVEDETI PRI POPRAVILU ROTORJEV: ( revizija, Nadzor kovin, Odprava napak). POLOŽANJE ROTORJEV V VALJ. | Kognitivni | Predavanje, debata | Izroček | ||
POPRAVILO DELOVNIH REZIL. | TIPIČNE ZASNOVE IN GLAVNI MATERIALI DELOVNIH REZIL. ZNAČILNE POŠKODBE DELOVNIH REZIL IN RAZLOGI ZA NJIHOV IZGLED. GLAVNI OPERACIJI PRI POPRAVILU DELOVNIH REZIL: (Pregled, Kontrola kovin, Popravilo in obnova, Ponovno rezilo rotorja, Montaža priključkov). | Kognitivni | Predavanje, debata | Izroček | ||
POPRAVILO SPOJK ROTORJEV | TIPIČNE ZASNOVE IN GLAVNI MATERIALI SPOJKI. ZNAČILNE NAPAKE SPOJKI IN RAZLOGI ZA NJIHOV POJAV. GLAVNE OPERACIJE PRI POPRAVILU SPOJK: (Demontaža in revizija, Kontrola kovin, Značilnosti demontaže in montaže polsklopk, Odprava okvar, Značilnosti popravila vzmetnih spojk). MONTAŽA SKLOPKE PO POPRAVILU. PREVERJANJE ROTORJEV "NIHALA". | Kognitivni | Predavanje, debata | Izroček | ||
UPRAVLJANJE TURBINE | Centriranje nalog. Izvajanje meritev centriranja na polovicah sklopke. Določanje položaja rotorja glede na stator turbine. Izračun poravnave para rotorjev. Značilnosti poravnave dveh rotorjev s tremi potisnimi ležaji. Metode za izračun poravnave gredi turbine. | kognitivni, | Predavanje, izmenjava izkušenj | Izroček | ||
NORMALIZACIJA TERMIČNIH RAZTEK TURBIN | NAPRAVA IN DELOVANJE TERMIČNEGA RAZŠIRITVEGA SISTEMA. GLAVNI VZROKI ZA MOTENJE NORMALNEGA DELOVANJA TERMIČNEGA RAZŠIRITVEGA SISTEMA. METODE ZA NORMALIZACIJO TERMIČNIH RAZTEKOV. GLAVNE OPERACIJE ZA NORMALIZACIJO TERMIČNIH RAZŠITJ, IZVEDBE PRI POPRAVILU TURBINE. | kognitivni, | Predavanje, izmenjava izkušenj | Izroček | ||
NORMALIZACIJA VIBRACIJSKOG STANJA TURBO ENOTA | GLAVNI VZROKI ZA VIBRACIJE. VIBRACIJE KOT ENO OD KRITERIJ ZA OCENJEVANJE STANJA IN KAKOVOSTI POPRAVIL TURBIN. GLAVNE NAPAKE, KI VPLIVAJO NA SPREMEMBO VIBRACIJSKOG STANJA TURBINE IN NJIHOVI ZNAKI. METODE ZA NORMALIZACIJO VIBRACIJSKIH PARAMETEROV TURBO Agregata. | Kognitivni | Predavanje, izmenjava izkušenj | Izroček | ||
POPRAVILO IN PRILAGODITEV AVTOMATSKE REGULACIJE IN SISTEMOV DISTRIBUCIJE PARE | Katere dokumente in v kakšnem roku je treba sestaviti in odobriti za popravilo ATS in distribucijo pare pred začetkom popravila. Kakšna dela se izvajajo med popravilom ATS in v pripravi nanj. Dokumentacija za popravilo ATS. Splošni pogoji na SAR. Odstranitev značilnosti porazdelitve pare. Odstranitev značilnosti ATS. | Kognitivni | Predavanje, izmenjava izkušenj | Izroček | ||
Popravilo odmikalnega razdelilnega mehanizma: (Glavne napake odmičnih razdelilnih mehanizmov) Popravilo krmilnih ventilov: (Pregled stebla in ventila, Pregled ležajev vzvoda in valjev). Materiali za distribucijo pare. | Izroček | Predavanje, izmenjava izkušenj | Izroček | |||
POPRAVILO ELEMENTOV SISTEMA DISTRIBUCIJE PARE | SERVO MOTORJI. Splošne zahteve za servomotorje. Najpogostejše okvare servomotorjev z enosmernim dovodom tekočine. Glavne napake servomotorjev z dvosmernim dovodom tekočine. | Izroček | Predavanje, izmenjava izkušenj | Izroček | ||
TESTIRANJE | ||||||
PRILOGE K PROGRAMU:
1. Aplikacija. Predstavitveno gradivo, uporabljeno pri usposabljanju.
2. Aplikacija. Vadnica.
n1.doc
Ministrstvo za izobraževanje Ruske federacijeGOU Uralska država Tehnična univerza- UPI
V. N. Rodin, A. G. Šarapov, B. E. Murmansky, Yu. A. Sakhnin, V. V. Lebedev, M. A.: Kadnikov, L. A. Žučenko
POPRAVILA PARNIH TURBIN
Vadnica
Pod splošnim uredništvom Yu. M. Brodov V. N. Rodin
Jekaterinburg 2002
SIMBOLI IN KRATICE
TE - termoelektrarna
NEK - jedrska elektrarna
PPR - načrtovano preventivno vzdrževanje
NTD - normativna in tehnična dokumentacija
PTE - pravila tehničnega delovanja
STOIR - sistem vzdrževanja in popravil
SAR - avtomatski nadzorni sistem
ERP - podjetje za energetsko popravilo
CCR - centralizirana servisna delavnica
RMU - oddelek za mehanska popravila
RD - vodilni dokument
OPPR - oddelek za pripravo in izvedbo popravil
KIP - instrumentacija
LMZ - Leningradski mehanski obrat
HTZ - Harkovska turbina
TMZ - Tovarna turbo motorjev
VTI - Vseslovenski inštitut za toplotno tehniko
HPC - visokotlačni cilinder
TsSD - srednjetlačni cilinder
LPC - nizkotlačni cilinder
HDPE - nizkotlačni grelnik
PVD - visokotlačni grelnik
KTZ - Turbinska tovarna Kaluga
MPD - detekcija napak z magnetnimi delci
UT - ultrazvočno testiranje
Centralni oblikovalski biro "Energoprogress" - Centralni oblikovalski biro "Energoprogress"
VPU - zaporna naprava
RVD - visokotlačni rotor
RSD - srednjetlačni rotor
RND - nizkotlačni rotor
HP - del visokega tlaka
HR - del povprečnega tlaka
LPH - nizkotlačni del
TV K - nadzor vrtinčnih tokov
CD - odkrivanje barvnih napak
QCD - oddelek za tehnični nadzor
TO - specifikacije
MFL - kovinsko-fluoroplastični trak
LFV - nizkofrekvenčne vibracije
GPZ - glavni parni ventil
ZAB - tuljava avtomatske varnostne naprave
Učinkovitost - faktor učinkovitosti
KOS - elektromagnetni povratni ventil
STO - zmanjševanje toplotne obdelave
TUKAJ. - ton referenčnega goriva
H.H. - v prostem teku
PREDGOVOR
Energetika kot osnovna panoga določa »zdravje« gospodarstva države kot celote. Stanje v tej panogi za Zadnja leta zapleteno. To določajo številni dejavniki:
preobremenjenost opreme, kar praviloma vodi do potrebe po delovanju turbin (in druge opreme TPP) v načinih, ki ne ustrezajo največji učinkovitosti;
močno zmanjšanje zagona novih zmogljivosti v TE;
moralna in fizična starost skoraj 60% električne opreme;
omejene zaloge in močno povečanje stroškov goriva za termoelektrarne;
pomanjkanje sredstev za posodobitev opreme in drugo.
V blokih posebnih disciplin standardov in učnih načrtov večine energetskih in energetskih specialnosti univerz disciplina "Popravilo parnih turbin" žal ni. V številnih temeljnih učbenikih in priročnikih o parnih turbinah se vprašanjem njihovega popravila praktično ne posveča pozornosti. Številne publikacije ne odražajo trenutnega stanja problema. Nedvomno so publikacije zelo koristne za preučevanje obravnavane problematike, vendar ta dela (v bistvu monografije) nimajo izobraževalnega poudarka. Medtem so se v zadnjih letih pojavila številna direktivna in metodološka gradiva, ki urejajo popravila termoelektrarn in zlasti popravila parnih turbin.
Učbenik "Popravilo parnih turbin", ki je na voljo bralcem, je namenjen študentom, ki študirajo na naslednjih specialnostih: 10.14.00 - Plinska turbina, parne turbinske instalacije in motorji, 10.05.00 - Termoelektrarne, 10.10.00 - Jedrske elektrarne in instalacije. Priročnik se lahko uporablja tudi v sistemu preusposabljanja in izpopolnjevanja inženirskega in tehničnega osebja TE in NEK.
osnovna načela organizacije popravil turbin;
kazalniki zanesljivosti, značilna poškodba turbine in razlogi za njihov videz;
standardne izvedbe in materiali delov parne turbine;
glavne operacije pri popravilu vseh večjih delov parnih turbin. Zajeta so vprašanja poravnave, normalizacije toplotnih raztezkov in vibracijskega stanja
Za zaključek so podane usmeritve razvoja, ki bodo po mnenju avtorjev še izboljšale učinkovitost celotnega sistema popravil parnih turbin kot celote.
Pri delu na priročniku so avtorji široko uporabljali sodobno znanstveno in tehnično literaturo o termoelektrarnah in jedrskih elektrarnah, parnih turbinah in parnih turbinskih napravah, pa tudi posamezne materiale iz turbinskih elektrarn, JSC "ORGRES" in številne energije za popravilo. podjetja.
Strukturo in metodologijo predstavitve gradiva učbenika je razvil Yu. M. Brodov.
Splošno različico učbenika sta izdelala Yu. M. Brodov in V. N. Rodin.
1. poglavje je napisal V. N. Rodin, 2. in 12. poglavji B. E. Murmansky, 3. poglavja; štiri; 5; 6; 7; 9; I - A. G. Šarapov in B. E. Murmanski, 8. poglavje - L. A. Žučenko in A. G. Šarapov, 10. poglavje - A. G. Šarapov, 13. poglavje - V. V. Lebedev in M. A. Kadnikov, 14. poglavje - Yu. A. Sakhnin.
Komentarji o vadnici bi bili zelo cenjeni in bi morali bitiuredi na naslovu: 620002, Jekaterinburg, K-2, st. Mira, 19 USTU-UPI, TeploenergeFakulteta za fiziko, oddelek "Turbine in motorji". Na istem naslovu je možno naročiti ta študijski vodnik.
Poglavje 1
ORGANIZACIJA POPRAVIL TURBIN
1.1. SISTEM VZDRŽEVANJA IN POPRAVIL OPREME ELEKTRARNA. OSNOVNI POJMI IN DOLOČBE
Zanesljiva oskrba potrošnikov z energijo je ključ do dobrega počutja vsake države. To še posebej velja pri nas s hudimi klimatske razmere, tako neprekinjeno in zanesljivo delovanje elektrarne je najpomembnejša naloga proizvodnje energije.
Za rešitev tega problema v energetskem sektorju so bili razviti vzdrževalni in popravljalni ukrepi, ki so zagotavljali dolgoročno vzdrževanje opreme v delovnem stanju z najboljšimi ekonomskimi kazalniki njenega delovanja in čim manj nenačrtovanimi zaustavitvami zaradi popravil. Ta sistem temelji na načrtovanem preventivnem vzdrževanju (PPR).
PPR sistemje sklop ukrepov za načrtovanje, pripravo, organizacijo, spremljanje in obračunavanje različnih vrst vzdrževanja in popravil elektroenergetske opreme, ki se izvaja po vnaprej načrtovanem načrtu na podlagi tipičnega obsega popravil, ki zagotavlja nemoteno, varno in ekonomično delovanje energetske opreme podjetij z minimalnimi stroški popravil in obratovanja. Bistvo PPR sistemi je v tem, da se po vnaprej določenem obratovalnem času potreba po opremi za popravilo zadovolji načrtovano z izvajanjem načrtovanih pregledov, preizkusov in popravil, katerih menjavanje in pogostost sta določena glede na namen opreme, zahteve za njegovo varnost in zanesljivost, oblikovne značilnosti, vzdržljivost in pogoje delovanja.
Sistem PPR je zgrajen tako, da je vsak prejšnji dogodek preventiven v odnosu do naslednjega. Glede na razlikovanje med vzdrževanjem in popravilom opreme.
Vzdrževanje- niz postopkov za ohranjanje uporabnosti ali uporabnosti izdelka, kadar se uporablja za predvideni namen. Zagotavlja vzdrževanje opreme: preglede, sistematično spremljanje dobrega stanja, nadzor načinov delovanja, skladnost s pravili delovanja, navodili proizvajalca in lokalnimi navodili za uporabo, odpravljanje manjših okvar, ki ne zahtevajo zaustavitve opreme, prilagajanja itd. Vzdrževanje delovna oprema elektrarne vključuje izvajanje sklopa ukrepov za preglede, nadzor, mazanje, prilagajanje, ki ne zahtevajo umika opreme za tekoča popravila.
Vzdrževanje (pregledi, pregledi in testi, nastavitev, mazanje, spiranje, čiščenje) omogoča podaljšanje garancijskega časa opreme do naslednjega tekočega popravila, da se zmanjša obseg tekočih popravil.
Popravilo- niz operacij za obnovitev uporabnosti ali zmogljivosti izdelkov in obnovitev virov izdelkov ali njihovih komponent. Vzdrževanje pa preprečuje potrebo po načrtovanju pogostejših remontov. Takšna organizacija načrtovanih popravil in vzdrževalnih operacij omogoča stalno vzdrževanje opreme v brezhibnem stanju minimalni stroški in brez dodatnih nenačrtovanih izpadov zaradi popravil.
Poleg izboljšanja zanesljivosti in varnosti oskrbe z električno energijo je najpomembnejša naloga vzdrževanja popravil izboljšanje ali v skrajnem primeru stabilizacija tehnične in ekonomske zmogljivosti opreme. To se praviloma doseže z ustavljanjem opreme in odpiranjem njenih osnovnih elementov (kotlovske peči in konvektivnih grelnih površin, pretočnih delov in turbinskih ležajev).
Treba je opozoriti, da so problemi zanesljivosti in učinkovitosti delovanja opreme TE tako medsebojno povezani, da jih je težko ločiti drug od drugega.
Za turbinsko opremo med delovanjem se najprej nadzoruje tehnično in ekonomsko stanje pretočne poti, vključno z:
zanašanje soli rezil in šob, ki ga ni mogoče odpraviti s pranjem pod obremenitvijo ali v prostem teku (silicij, železo, kalcij, magnezijev oksid itd.); obstajajo primeri, ko se je zaradi zdrsa moč turbine za 10 ... 15 dni zmanjšala za 25%.
povečanje zračnosti na pretočni poti vodi do zmanjšanja učinkovitosti, na primer povečanje radialne zračnosti v tesnilih z 0,4 na 0,6 mm povzroči povečanje puščanja pare za 50%.
Pri popravilih igra pomembno vlogo stiskanje in odprava sesalnih mest ter uporaba različnih naprednih tesnil pri rotacijskih grelnikih zraka. Vzdrževalno osebje mora skupaj z obratovalnim osebjem spremljati sesanje zraka in po možnosti zagotoviti njihovo odpravo ne samo med popravili, temveč tudi na delujoči opremi. Tako zmanjšanje (poslabšanje) vakuuma za 1 % za 500 MW agregat vodi do prekoračitve goriva za približno 2 toni ekvivalenta goriva. t/h, kar je 14 tisoč tce. ton / leto ali v cenah iz leta 2001 10 milijonov rubljev.
Učinkovitost turbine, kotla in pomožne opreme se običajno določi s hitrimi testi. Namen teh testov ni le ocena kakovosti popravil, temveč tudi redno spremljanje delovanja opreme v času remonta obratovanja. Analiza rezultatov preskusa omogoča razumno presojo, ali je treba enoto ustaviti (ali, če je mogoče, izklopiti posamezne elemente instalacije). Pri odločanju se možni stroški zaustavitve in kasnejšega zagona, obnovitvenih del, morebitne nezadostne oskrbe z električno in toplotno energijo primerjajo z izgubami zaradi delovanja opreme z zmanjšanim izkoristkom. Ekspresni testi določajo tudi čas, v katerem lahko oprema deluje z zmanjšano učinkovitostjo.
Na splošno vzdrževanje in popravilo opreme vključuje izvajanje niza del, katerih cilj je zagotoviti dobro stanje opreme, njeno zanesljivo in ekonomično delovanje, ki se izvajajo v rednih časovnih presledkih in v zaporedju.
Cikel popravil- najmanjši ponavljajoči se časovni ali obratovalni intervali izdelka, v katerih se v določenem zaporedju v skladu z zahtevami regulativne in tehnične dokumentacije vse uveljavljene vrste popravilo (čas delovanja elektroenergetske opreme, izražen v letih koledarskega časa med dvema načrtovanima remontoma, za novo zagnano opremo pa čas delovanja od zagona do prvega načrtovanega remonta).
Struktura cikla popravil določa zaporedje različne vrste popravilo in vzdrževanje opreme v enem ciklu popravil.
Vsa popravila opreme so razdeljena (razvrščena) v več vrst glede na stopnjo pripravljenosti, količino opravljenega dela in način popravila.
Nenačrtovana popravila- popravila izvedena brez predhodnega dogovora. Nenačrtovana popravila se izvajajo, ko pride do okvar opreme, ki vodijo do njene okvare.
Načrtovana popravila- popravilo, ki se izvede v skladu z zahtevami regulativne in tehnične dokumentacije (NTD). Načrtovana popravila opreme temelji na študiji in analizi virov delov in sklopov z vzpostavitvijo tehnično in ekonomsko neoporečnih standardov.
Načrtovano popravilo parne turbine je razdeljeno na tri glavne vrste: kapitalsko, srednje in trenutno.
Remont- popravila, opravljena za obnovitev uporabnosti in obnovitev polne ali skoraj polne življenjske dobe opreme z zamenjavo ali obnovo katerega koli njenega dela, vključno z osnovnimi.
Remont je najbolj obsežna in zapletena vrsta popravila, ko se izvede, se odprejo vsi ležaji, vsi valji, razstavijo gredni vod in pretočni del turbine. Če remont se izvaja v skladu s standardnim tehnološkim postopkom, se imenuje tipičen remont.Če se večji remont izvede s sredstvi, ki se razlikujejo od standardnih, se takšno popravilo nanaša na specializirano popravilo z imenom izpeljanega tipa iz tipičnega remonta.
Če se večje tipično ali večje specializirano popravilo izvede na parni turbini, ki deluje več kot 50 tisoč ur, potem so takšna popravila razdeljena v tri kategorije zahtevnosti; najbolj zapletena popravila so v tretji kategoriji. Kategorizacija popravil se običajno uporablja za turbine agregatov z močjo od 150 do 800 MW.
Kategorizacija popravil glede na stopnjo zahtevnosti je namenjena kompenziranju delovnih in finančnih stroškov zaradi obrabe delov turbine in nastanka novih napak v njih skupaj s tistimi, ki se pojavijo med vsakim popravilom.
Vzdrževanje- popravilo, opravljeno za zagotovitev ali obnovitev uporabnosti opreme, in obsega zamenjavo in (ali) obnovo ločeni deli.
Trenutna popravila parne turbine je najmanj obsežna, med njeno izvedbo je mogoče odpreti ležaje ali razstaviti enega ali dva krmilna ventila in odpreti avtomatski zaporni ventil. Za blok turbine so tekoča popravila razdeljena v dve kategoriji zahtevnosti: prvo in drugo (najbolj zapletena popravila imajo drugo kategorijo).
Srednje popravilo- popravila, izvedena v količini, določeni v NTD, za ponovno vzpostavitev uporabnosti in delno obnovo vira opreme z zamenjavo ali obnovo posameznih komponent in spremljanje njihovega tehničnega stanja.
Povprečno popravilo parne turbine se od remontnega in tekočega razlikuje po tem, da njena nomenklatura delno vključuje obseg tako remontnih kot tekočih popravil. Pri srednjem popravilu je mogoče odpreti enega od turbinskih valjev in delno razstaviti gred turbinskega agregata, odpreti tudi zaporni ventil in delno popraviti regulacijske ventile in enote pretočne poti odprtega cilinder je mogoče izvesti.
Vse vrste popravil združujejo naslednje značilnosti: cikličnost, trajanje, obseg, finančni stroški.
cikličnost- to je pogostost ene ali druge vrste popravil na lestvici let, na primer med naslednjimi in prejšnjimi večjimi popravili, ne več kot 5 ... ne sme presegati 2 let. Zaželeno je podaljšanje časa cikla med popravili, vendar v nekaterih primerih to povzroči znatno povečanje števila okvar.
Trajanje popravilo za vsako glavno vrsto iz izračuna tipičnega dela je direktiva in odobrena s "Pravili za organizacijo vzdrževanja in popravil opreme, zgradb in objektov elektrarn in omrežij" . Trajanje popravila je opredeljeno kot vrednost na lestvici koledarskih dni, na primer pri parnih turbinah je glede na zmogljivost tipični remont od 35 do 90 dni, povprečje od 18 do 36 dni, trenutni pa od 8 do 12 dni.
Pomembna vprašanja sta trajanje popravila in njegovo financiranje. Trajanje popravila turbine je resen problem, še posebej, če pričakovani obseg del ni potrjen s stanjem turbine ali ko se pojavijo dodatna dela, katerih trajanje lahko doseže 30 ... 50 % direktive.
Obseg dela so opredeljeni tudi kot tipičen sklop tehnoloških operacij, katerih skupno trajanje ustreza direktivnemu trajanju vrste popravila; v Pravilniku se to imenuje "nomenklatura in obseg del za remont (ali drugo vrsto) popravila turbine" in potem je naveden seznam poimenovanj del in elementov, na katere so namenjena.
Izpeljana imena popravil iz vseh glavnih vrst popravil se razlikujejo po obsegu in trajanju dela. Najbolj nepredvidljiva glede na obseg in čas so nujna popravila; zanje so značilni dejavniki, kot so nenadna zaustavitev v sili, nepripravljenost na popravilo materialnih, tehničnih in delovnih virov, nejasnost razlogov za okvaro in obseg okvar, ki so povzročile zaustavitev turbinske enote.
Pri izvajanju popravil je mogoče uporabiti različne metode, vključno z:
metoda popravila agregata- neosebni način popravila, pri katerem se okvarjene enote zamenjajo z novimi ali vnaprej popravljenimi;
tovarniški način popravila- popravilo premične opreme ali njenih posameznih komponent v servisnih podjetjih na podlagi uporabe naprednih tehnologij in razvite specializacije.
Popravilo opreme se izvaja v skladu z zahtevami regulativne, tehnične in tehnološke dokumentacije, ki vključuje industrijske standarde, tehnične specifikacije za popravila, priročnike za popravila, PTE, smernice, norme, pravila, navodila, značilnosti delovanja, risbe popravil in drugo.
Na sedanji stopnji razvoja elektroenergetike, za katero so značilne nizke stopnje obnove glavne proizvodna sredstva, se povečuje prioriteta popravil opreme in potreba po razvoju novega pristopa k financiranju popravil in tehnične prenove.
Zmanjšanje izkoriščenosti inštalirane moči elektrarn je povzročilo dodatno obrabo opreme in povečanje deleža komponente popravil v stroških proizvedene energije. Povečal se je problem ohranjanja učinkovitosti oskrbe z energijo, pri reševanju katerega ima vodilna vloga industrija popravil.
Obstoječa proizvodnja popravil električne energije, ki je prej temeljila na načrtovanem preventivnem vzdrževanju z regulacijo ciklov popravil, je prenehala zadovoljevati gospodarske interese. Prej delujoči sistem PPR je bil oblikovan za izvajanje popravil v pogojih minimalne rezerve energetskih zmogljivosti. Trenutno se letni čas delovanja opreme skrajša in podaljša čas izpada.
Za reformo obstoječega sistema vzdrževanja in popravil je bila predlagana sprememba sistema preventivnega vzdrževanja in prehod na cikel popravil z dodeljeno življenjsko dobo po vrsti opreme. Nov sistem vzdrževanja in popravil (STOIR) vam omogoča, da podaljšate koledarsko trajanje akcije remonta in zmanjšate povprečne letne stroške popravil. Avtor nov sistem dodeljena življenjska doba remonta med remontom je enak osnovni vrednosti celotnega obratovalnega časa za cikel popravil v osnovnem obdobju in je standard.
Ob upoštevanju veljavnih predpisov v elektrarnah so bili razviti standardi sredstev za remont glavne opreme elektrarn. Sprememba sistema PPR je posledica spremenjenih pogojev delovanja.
Tako en kot drugi sistem vzdrževanja opreme omogočata tri vrste popravil: večja, srednja in tekoča. Te tri vrste popravil predstavljajo enoten sistem vzdrževanja, katerega cilj je vzdrževanje opreme v delovnem stanju, zagotavljanje njene zanesljivosti in zahtevane učinkovitosti. Trajanje izpada opreme pri vseh vrstah popravil je strogo urejeno. Vprašanje povečanja časa izpada opreme v popravilu, če je treba opraviti nadstandardno delo, se obravnava vsakič posebej.
V mnogih državah se uporablja sistem popravila električne opreme "pod pogojem", ki omogoča znatno zmanjšanje stroškov vzdrževanja popravil. Toda ta sistem vključuje uporabo metod in strojne opreme, ki omogočajo s potrebno frekvenco (in neprekinjeno za številne parametre) spremljanje trenutnega tehničnega stanja opreme.
Različne organizacije v ZSSR in kasneje v Rusiji so razvile sisteme za spremljanje in diagnosticiranje stanja posameznih turbinskih agregatov, poskušali so ustvariti kompleksne diagnostične sisteme na močnih turbinskih agregatih. Ta dela zahtevajo znatne finančne stroške, vendar se po izkušnjah delovanja podobnih sistemov v tujini hitro povrnejo.
1.2. VOLUME IN ZAPOREDJE OPERACIJ MED POPRAVILOM
Upravni dokumenti določajo nomenklaturo in standardne obsege popravil za vsako vrsto glavne opreme TE.
Tako se na primer pri izvajanju večjega remonta turbine izvede naslednje:
Pregled in odkrivanje napak teles cilindrov, šob, membran in membranskih kletk, tesnilnih ohišij, ohišij končnih tesnil, končnih in diafragmskih tesnil, naprav za ogrevanje prirobnic in vijakov ohišja, lopatic in zavojev rotorja, diskov rotorja, vratov gredi, podpornih in potisnih ležajev , ohišja ležajev, oljna tesnila, polovice sklopke rotorja itd.
Odprava ugotovljenih napak.
Popravilo delov telesa cilindrov, vključno s pregledom kovine teles cilindrov, zamenjavo membran, če je potrebno, strganjem ravnin vodoravnih konektorjev teles cilindrov in membran, zagotavljanjem poravnave delov pretočnega dela in končnih tesnil ter zagotavljanjem zračnosti v toku del v skladu s standardi.
Popravilo rotorjev, vključno s preverjanjem upogiba rotorjev, če je potrebno, zamenjavo žičnih trakov ali stopnje kot celote, brušenjem vratov in potisnih diskov, dinamičnim uravnoteženjem rotorjev in popravkom poravnave rotorja na polovicah sklopke .
Popravilo ležajev, vključno z, če je potrebno, zamenjavo blazinic potisnih ležajev, zamenjavo ali ponovno polnjenje školjk potisnih ležajev, zamenjavo tesnilnih grebenov oljnih tesnil, strganje ravnine vodoravne ločitve teles cilindrov.
Popravilo sklopke, vključno s preverjanjem in popravljanjem loma in premika osi pri združevanju polovic sklopke (nihala in kolena), strganjem koncev polovic sklopke, obdelavo lukenj za spojne vijake.
Izvajajo se testiranje in karakterizacija krmilnega sistema (ACS), odkrivanje napak in popravilo krmilnih in zaščitnih enot, nastavitev ACS pred zagonom turbine. Izvaja se tudi odkrivanje in odpravljanje napak v oljnem sistemu: čiščenje rezervoarjev za olje, filtrov in oljnih cevovodov, hladilnikov olja, pa tudi preverjanje gostote oljnega sistema.
1.3. LASTNOSTI ORGANIZACIJE POPRAVIL OPREME V TE IN PODJETJU ZA POPRAVILA ELEKTROTEH
Popravilo opreme TPP izvajajo strokovnjaki za TE (ekonomska metoda), specializirane enote za popravilo energije energetskega bazena (sistemsko ekonomska metoda) ali neodvisna specializirana podjetja za popravilo energije (ERP). V tabeli. Kot primer so v tabeli 1.1 prikazani podatki za leto 2000 (z uradne spletne strani RAO "UES Rusije") o porazdelitvi popravil med lastnim popravljalnim osebjem in izvajalci za energetske sisteme regije Ural.
Tabela 1.1
Razmerje popravil, ki jih opravijo lastna in vključena popravila v nekaterih elektroenergetskih sistemih Urala
Organizacijo popravil v TE izvajajo direktor, glavni inženir, vodje delavnic in oddelkov, višji delovodji, samo delovodji, inženirji oddelkov in laboratorijev. Na sl. 1.1 je ena od možnih shem upravljanja popravil prikazana le v obsegu popravila posameznih delov glavne opreme, za razliko od dejanske sheme, ki vključuje tudi organizacijo delovanja opreme. Vsi vodje glavnih oddelkov imajo praviloma dva namestnika: enega namestnika za delovanje, drugega za popravila. Odloči direktor finančne zadeve popravila, in glavni inženir za tehniko, ki prejema informacije od svojega namestnika za popravila in od vodij delavnic.
Za termoelektrarne, katerih glavna naloga je proizvodnja energije, je ekonomsko nesmiselno izvajati vzdrževanje in popravilo opreme v celoti samostojno. Za to je najbolj priporočljivo vključiti specializirane organizacije (odseke).
Vzdrževanje popravil opreme kotlovnic in turbinskih delavnic v TE praviloma izvaja centralizirana servisna delavnica (CCR), ki je specializirana enota, ki lahko popravi opremo v zahtevani količini. CCR ima material in tehnična sredstva, vključno s: skladišči premoženja in rezervnih delov, pisarniškimi prostori, opremljenimi s komunikacijskimi napravami, delavnicami, oddelkom za mehanska popravila (RMU), dvižnimi mehanizmi, varilno opremo. CCR lahko delno ali v celoti popravi kotle, črpalke, elemente regeneracijskega sistema in vakuumski sistem, oprema kemičnih trgovin, armatura, cevovodi, električni pogoni, elementi plinskih objektov, orodni stroji, vozila. CCR se ukvarja tudi s popravilom omrežnega sistema za recirkulacijo vode, vzdrževanjem popravil obalnih črpališč.
Od tistega, ki je prikazan na sl. 1.2 približne sheme organizacije CCR je razvidno, da je popravilo v strojnici razdeljeno tudi na ločene operacije, katerih izvajanje izvajajo specializirane enote, skupine in ekipe: "cvetje" - so ukvarjajo se s popravilom valjev in pretočne poti turbine, "napravljalci" - popravilo komponent avtomatskega krmilnega sistema in distribucije pare; strokovnjaki za popravilo naftnih objektov popravljajo rezervoar za olje in oljne cevovode, filtre, hladilnike olja in oljne črpalke, "generatorji" popravljajo generator in vzbujevalnik.
Popravilo električne opreme je celoten vzporedni komplekslena in sekajoča dela, zato med popravilom vsi deli, povezave,skupine, ekipe sodelujejo med seboj. Za jasno izvedbo kompleksne operacijevoki-toki, organiziranje interakcije posameznih popravljalnih enot, določanjese razvijajo pogoji financiranja in dobave rezervnih delov pred začetkom popravilurnik za njegovo izvedbo. Običajno se razvije omrežni model urnika popravil opreme (slika 1.3). Ta model določa zaporedje del ter možne datume začetka in konca glavnih popravil. Za priročna uporaba pri popravilu se omrežni model izvaja v dnevnem merilu (načela gradnje omrežnih modelov so predstavljena v poglavju 1.5).
Lastno vzdrževalno osebje elektrarn izvaja vzdrževanje opreme, del obsega popravil med načrtovanimi popravili, nujna sanacijska dela; specializirana podjetja za popravila se praviloma ukvarjajo z večjimi in srednjimi popravili opreme, pa tudi z njeno posodobitvijo.
V Rusiji je bilo ustvarjenih več kot 30 ERP-jev, med katerimi so največji Lenenergoremont, Mos-energoremont, Rostovnergoremont, Sibenergoremont, Uralenergoremont in drugi. Organizacijsko strukturo podjetja za popravilo energije (na primer s strukturo Uralenergoremonta, sl. 1.4) sestavljajo vodstvo in delavnice, ime delavnic označuje vrsto njihove dejavnosti.
riž. 1.2. Približna shema organizacije CCR
Kotlovnica na primer popravlja kotle, elektrotrgovina popravlja transformatorje in baterije, delavnica za krmiljenje in avtomatizacijo popravlja SART parnih turbin in sistemov avtomatizacije parnih kotlov, generatorska delavnica popravlja električne generatorje in motorje, turbinska delavnica pa popravlja pretok. pot turbin. Sodoben ERP ima praviloma lastno proizvodno bazo, opremljeno z mehansko opremo, žerjavi in vozili.
Delavnica za popravilo turbin po številu zaposlenih se običajno uvršča na drugo mesto v ERP za kotlovnico; sestavljajo ga tudi vodstvena skupina in proizvodna mesta. V skupini za vodenje delavnice je vodja in njegova dva namestnika, od katerih eden organizira popravila, drugi pa se ukvarja s pripravami na popravila. Delavnica za popravilo turbin (turbinska delavnica) ima več proizvodnih obratov. Običajno ti odseki temeljijo na TPP znotraj njihove storitvene regije. Odsek turbinske delavnice v termoelektrarni praviloma sestavljajo vodja dela, skupina njemu podrejenih delovodij in višjih mojstrov ter ekipa delavcev (ključavničarji, varilci, strugarji). Ko se v TE začne remont turbine, vodja turbinske delavnice pošlje tja skupino strokovnjakov za popravila, ki morajo sodelovati z osebjem lokacije, ki je na voljo v TE. V tem primeru je za vodjo popravil praviloma imenovan specialist potujočega inženirskega in tehničnega osebja.
Kadar se izvaja večji remont opreme v TE, kjer ni ERP proizvodnega mesta, se tja pošlje potujoče (linijsko) osebje delavnice z vodjo. Če ni dovolj potujočega osebja za izvedbo določene količine popravil, so v to vključeni delavci iz drugih stalnih proizvodnih obratov v drugih TE (praviloma iz njihove regije).
Vodstvo TPP in ERP se dogovorita o vseh vprašanjih popravil, vključno z imenovanjem vodje popravila opreme (običajno je imenovan izmed strokovnjakov splošne pogodbene (splošne) organizacije, to je ERP).
Za vodjo popravil je praviloma imenovan izkušen specialist na položaju višjega delovodja ali glavnega inženirja. Za vodje popravil so imenovani tudi samo izkušeni strokovnjaki na položajih, ki niso nižji od delovodja. Če so v popravilo vključeni mladi strokovnjaki, so z odredbo vodje delavnice imenovani za pomočnike strokovnih mentorjev, torej delovodje in višje mojstre, ki vodijo ključna popravila.
Praviloma je pri remontu opreme vključeno lastno osebje TE in več izvajalcev, zato je iz TE imenovan vodja popravila, ki odloča o interakciji vseh izvajalcev; pod njegovim vodstvom potekajo dnevne tekoče sestanke, enkrat tedensko pa sestanki z glavnim inženirjem TE (osebo, ki je osebno odgovorna za stanje opreme v skladu z veljavnim RD). Če se pri popravilu pojavijo okvare, ki povzročijo motnje v normalnem poteku dela, se sestankov udeležujejo vodje delavnic in glavni inženirji pogodbenih organizacij.
1.4. PRIPRAVA NA POPRAVILO OPREME
V TE pripravo na popravila izvajajo specialisti Oddelka za pripravo in izvedbo popravil (OPPR) in centralizirane servisne delavnice. Njihove naloge vključujejo: načrtovanje popravil, zbiranje in analiziranje informacij o novostih pri ukrepih za izboljšanje zanesljivosti in učinkovitosti opreme, pravočasno razdeljevanje naročil za rezervne dele in material, organiziranje dostave in skladiščenja rezervnih delov in materialov, priprava dokumentacije za popravila. , zagotavljanje usposabljanja in preusposabljanja strokovnjakov, izvajanje pregledov za oceno delovanja opreme in zagotavljanje varnosti med popravili.
V obdobjih med remontom se CCR ukvarja z rutinskim vzdrževanjem opreme, usposabljanjem svojih strokovnjakov, dopolnjevanjem svojih virov z materiali in orodji, popravila obdelovalnih strojev, dvižnih mehanizmov in druge opreme za popravilo.
Urnik popravil opreme je usklajen z višjimi organizacijami (vodenje elektroenergetskega sistema, dispečerski nadzor).
Ena najpomembnejših nalog pri pripravi na popravila opreme TE je priprava in izvedba celovitega načrta priprave popravil. Obsežen urnik priprave na popravila je treba razviti za obdobje najmanj 5 let. Celovit načrt običajno vključuje naslednje dele: razvoj projektne dokumentacije, izdelava in nakup orodja za popravilo, usposabljanje strokovnjakov, obseg gradnje, popravilo opreme, popravilo strojnega parka, popravilo vozil, socialna in gospodinjska vprašanja.
Dolgoročni celovit načrt priprave na popravila je dokument, ki opredeljuje glavno usmeritev dejavnosti servisnih oddelkov TE za izboljšanje storitev popravil in pripravo na popravila. Pri pripravi načrta se določi razpoložljivost sredstev v TE, potrebnih za izvedbo popravil, pa tudi potreba po nakupu orodja, tehnologij, materialov in drugega.
Treba je razlikovati med sredstvi za popravilo in sredstvi za popravilo.
Orodja za popravilo je zbirka izdelkov, naprav in različna oprema, pa tudi različni materiali, s katerimi se izvajajo popravila; Tej vključujejo:
standardna orodja, ki jih proizvajajo strojegradna podjetja ali podjetja in jih kupijo popravila v višini letnih potreb (ključi, svedri, rezkarji, kladiva, kladiva itd.);
standardna pnevmatska in električna orodja, ki jih proizvajajo tovarne, kot sta "Pnevmostroymash" in "Elektromash";
standardni stroji za obdelavo kovin, ki jih proizvajajo strojegradni obrati v Rusiji in tuje države;
napeljave, ki jih proizvajajo strojegradni obrati po pogodbah s popravili;
napeljave, ki jih načrtujejo in proizvajajo popravila sama po pogodbah med njimi;
napeljave, ki jih proizvajajo tovarne in se dobavljajo na mesta namestitve skupaj z glavno opremo.
Spodaj sredstva za popravilo je treba razumeti kot niz sredstev, ki določajo, "kako opraviti popravila"; ti vključujejo informacije:
približno oblikovne značilnosti oprema;
tehnologije popravil;
načrtovanje in tehnične zmogljivosti opreme za popravilo;
po vrstnem redu izdelave in izvedbe finančne in tehnične dokumentacije;
pravilnik za organizacijo popravil v termoelektrarnah in interni pravilnik odjemalca;
varnostni predpisi;
pravila za sestavo časovnih listov in dokumentov za odpis izdelkov in materiala;
značilnosti dela s serviserjem pri pripravi in vodenju podjetja za popravilo.
1.5. GLAVNE DOLOČBE NAČRTOVANJA POPRAVIL
Med popravilom opreme TPP so značilne naslednje glavne značilnosti:
Dinamičnost popravil, ki se kaže v potrebi po visokem tempu, vključenosti znatnega števila popravljalnega osebja na široki fronti pri vzporednem tekočem delu, nenehnem pretoku informacij o novo ugotovljenih napakah opreme in spremembah obsega (popravila so neločljivo povezana z verjetnostno naravo načrtovanega obsega del in strogo gotovostjo časovnega sklopa del).
Številne tehnološke povezave in odvisnosti med različnimi popravili posameznih enot znotraj popravljene opreme, pa tudi med vozlišči posamezne enote.
Nestandardna narava številnih postopkov popravil (vsako popravilo se od prejšnjega razlikuje po obsegu in pogojih dela).
Različne omejitve v materialnih in človeških virih. V času dela je pogosto treba preusmeriti kadre in materialne vire za nujne potrebe obstoječe proizvodnje.
Kratki roki za popravila.
Modeliranje procesov remont vam omogoča, da simulirate proces popravila opreme, pridobite in analizirate ustrezne kazalnike in na podlagi tega sprejmete odločitve, katerih cilj je optimizacija obsega in časa dela.
Linearni model- to je zaporedni (in vzporedni, če so dela neodvisna) sklop vseh del, ki vam omogoča, da določite trajanje celotnega kompleksa del z vodoravnim štetjem in koledarsko potrebo po osebju, opremi in materialih z navpičnim štetjem . Linearni graf, ki ga dobimo kot celota (slika 1.5) je grafični model rešenega problema in spada v skupino analognih modelov. Metoda linearnega modeliranja se uporablja pri popravilu relativno preproste opreme ali pri izdelavi majhnih količin dela (na primer tekočih popravil) na zapleteni opremi.
Linearni modeli ne morejo odražati glavnih lastnosti modeliranega sistem za popravilo, saj nimajo povezav, ki določajo odvisnost enega opravila od drugega. V primeru kakršne koli spremembe situacije med potekom dela linearni model preneha odražati dejanski potek dogodkov in ga ni mogoče bistveno spremeniti. V tem primeru je treba linearni model ponovno zgraditi. Linearnih modelov ni mogoče uporabiti kot orodje za upravljanje pri izdelavi kompleksnih delovnih paketov.
riž. 1.5. Primer črtnega grafikona
omrežni model- to je posebna vrsta operacijskega modela, ki zagotavlja, s kakršno koli zahtevano natančnostjo podrobnosti, prikaz sestave in medsebojnih odnosov celotnega kompleksa del v času. Omrežni model je primeren za matematično analizo, omogoča določanje resničnega urnika, reševanje težav racionalna uporaba virov, ovrednotiti učinkovitost odločitev menedžerjev, še preden so prenesene v izvedbo, oceniti dejansko stanje delovnega paketa, predvideti prihodnje stanje in pravočasno odkriti ozka grla.
Sestavni deli omrežnega modela so omrežni graf, ki je grafični prikaz tehnološki proces popravila in informacije o poteku popravil.
Glavni elementi omrežnega diagrama so delo (segmenti) in dogodki (krogi).
Obstajajo tri vrste dela:
dejansko delo- delo, ki zahteva čas in sredstva (delo, material, energija in drugo);
pričakovanja- proces, ki zahteva le čas;
fiktivno delo- odvisnost, ki ne zahteva časa in sredstev; fiktivno delo se uporablja za prikaz objektivno obstoječih tehnoloških odvisnosti med delovnimi mesti.
Navidezno delo je prikazano kot pikčasta puščica.
Dogodek v omrežnem modelu je rezultat opravljanja določenega dela. Če na primer štejemo "odrov" kot delo, bo rezultat tega dela dogodek "odrov končan". Dogodek je lahko preprost ali zapleten, odvisno od rezultatov izvajanja ene, dveh ali več vhodnih dejavnosti, poleg tega pa lahko ne le odraža zaključek aktivnosti, ki so vanj vključene, temveč tudi določa možnost začetka ene ali več odhodnih aktivnosti. dejavnosti.
Dogodek za razliko od dela nima trajanja, njegova značilnost je čas zaključka.
Avtor lokacija in vloge v modelu omrežnih dogodkov so razdeljene na naslednje:
izvorni dogodek, katerih naročilo pomeni možnost začetka izvajanja kompleksa del; nima nobenega dohodni delo;
zaključni dogodek, katerih izvršitev pomeni konec izvajanja kompleksa del; nima nobenega odhodni delo;
vmesni dogodek katerega dokončanje pomeni konec vseh del, ki so v njem vključena, in možnost začetka izvajanja vseh izhodnih del.
Omrežni modeli, ki imajo en končni dogodek, se imenujejo enonamenski.
Glavna značilnost kompleksa popravil je prisotnost sistema za izvajanje del. V zvezi s tem obstaja koncept prednost in neposredna prednost.Če opravila niso povezana s prednostnim pogojem, so neodvisna (vzporedna), torej pri prikazu postopka popravila v omrežnih modelih se lahko zaporedno (v verigi) prikažejo samo dela, ki so med seboj povezana s prednostnim pogojem.
Primarni podatek o popravilih omrežnega modela je količina dela, izražena v naravnih enotah. Glede na obseg dela je na podlagi normativov mogoče določiti delovno intenzivnost dela v delovnih urah (človeških urah), ob poznavanju optimalne sestave povezave pa je mogoče določiti trajanje dela. delo.
Osnovna pravila za izdelavo omrežnega diagrama
Na urniku mora biti jasno razvidno tehnološko zaporedje dela.
Primeri prikaza takšnega zaporedja so navedeni spodaj.
Primer 2. Po končanem delu "polaganje visokotlačne cevi v cilinder" in "polaganje RSD v cilinder" lahko začnete z delom "poravnavanje rotorjev" - ta odvisnost je prikazana spodaj:
Primer 1 Po "ustavitvi in hlajenju turbine" lahko začnete "razstavljati izolacijo" valjev - ta odvisnost je prikazana na naslednji način:
Primer 3 Za začetek dela "odpiranje pokrova HPC" je potrebno dokončati delo "demontaža pritrdilnih elementov vodoravnega priključka HPC" in "demontaža sklopke HPD-RSD" ter "preveriti poravnavo HPS-RSD" dovolj je, da dokončate delo "Demontaža sklopke HPS-RSD" - ta odvisnost je prikazana spodaj:
V omrežnih načrtih za popravilo električne opreme ne sme biti ciklov, saj cikli pričajo o izkrivljanju razmerja med deli, saj vsako od teh del pride pred samo sebe. Primer takšne zanke je prikazan spodaj:
Omrežni diagrami ne smejo vsebovati napak, kot so:
zastoji prve vrste- prisotnost dogodkov, ki niso začetni in nimajo dohodnih del:
zastoji druge vrste- prisotnost dogodkov, ki niso dokončni in nimajo izhodnega dela:
Vsi dogodki v omrežju morajo biti oštevilčeni. Za oštevilčenje dogodkov veljajo naslednje zahteve:
Številčenje je treba opraviti zaporedno, po številkah naravnega niza, začenši od enega;
Številka končnega dogodka vsakega opravila mora biti večja od številke začetnega dogodka; izpolnjevanje te zahteve je doseženo z dejstvom, da je dogodku dodeljena številka šele po oštevilčenju začetnih dogodkov vseh del, vključenih v njem; 
V omrežnem diagramu je vsak dogodek mogoče prikazati samo enkrat. Vsako številko je mogoče dodeliti samo enemu določenemu dogodku. Prav tako je lahko vsako opravilo v omrežnem diagramu prikazano samo enkrat in vsako kodo je mogoče dodeliti samo enemu opravilu. Če imata dve ali več delovnih mest zaradi tehnoloških razlogov skupne začetne in končne dogodke, se za izključitev istega poimenovanja delovnih mest uvede dodaten dogodek in navidezno opravilo:
Izdelava modelov za popravilo omrežja je precej naporna naloga, zato so bila v zadnjih letih izvedena številna dela za ustvarjanje računalniških programov, namenjenih gradnji omrežnih grafov.
1.6. GLAVNI DOKUMENTI, UPORABLJENI V PROCESU PRIPRAVE IN POPRAVILA OPREME
Pri pripravi in izvedbi popravil električne opreme se uporablja veliko različnih dokumentov, vključno z: upravni, finančni, gospodarski, projektantski, tehnološki, popravljalni, varnostni dokumenti in drugi.
Pred začetkom popravil je potrebno pripraviti ustrezne administrativne in finančne dokumente: naročila, pogodbe, akte o pripravljenosti opreme za popravilo, izjavo o napakah opreme, izjavo o obsegu del, predračune za izvedbo del, potrdila o pregledu dvižnih mehanizmov.
V primeru, da je v popravilo vključen izvajalec, pripravi pogodbo za popravilo in predračun stroškov popravila. Pripravljena pogodba določa status izvajalca, stroške popravil, odgovornosti stranke glede naročila vsebino napotenega osebja in postopek medsebojnih poravnav. V sestavljenem predračunu so navedena vsa dela v zvezi s popravilom, njihova imena, količina, cene, navedeni so vsi koeficienti in dodatki v zvezi s ceno za obdobje sklenitve pogodbe o popravilu. Za oceno stroškov dela praviloma veljajo ceniki in referenčne knjige, časovni standardi, navedbe količine dela, tarifni vodniki. Za nekatere vrste dela se izdela poseben predračun; v primeru določanja stroškov dela na izračunu se uporabljajo referenčne knjige časovnih standardov za te vrste dela.
Po podpisu pogodbe in predračuna s strani naročnika in izvajalca so vsi nadaljnji dokumenti, ki določajo finančno podporo za popravilo, vključno (povečano):
izjave za nakup orodja;
izjave za nakup materiala in rezervnih delov;
izjave za izdajo kombinezonov, mila, rokavic;
izpiski za izdajo potnih nadomestil (dnevnica, plačilo hotela, plačilo prevoza ipd.);
tovorni listi za prevoz popravil;
pooblastilo za materialne vrednosti;
plačilne zahteve.
Tehnični pogoji za popravila- regulativni in tehnični dokument, ki vsebuje tehnične zahteve, kazalniki in normativi, ki jih mora določen izdelek izpolnjevati po večji remontu.
Vodnik za remont- regulativni in tehnični dokument, ki vsebuje navodila o organizaciji in tehnologiji popravil, tehnične zahteve, kazalnike in standarde, ki jih mora izpolnjevati posamezen proizvod po večji remontu.
Risbe za popravilo- risbe, namenjene popravilu delov, montažnih enot, montaži in kontroli popravljenega izdelka, izdelavi dodatnih delov in delov z dimenzijami popravila.
Zemljevid meritev- tehnološki dokument kontrole, namenjen evidentiranju rezultatov meritev kontroliranih parametrov z navedbo podpisov izvajalca operacije, vodje dela in kontrolorja.
Poleg tega arhiv hrani risbe opreme, komplet dokumentov za tehnološki postopek popravila opreme, tehnološka navodila za posamezna posebna popravila.
V TE naj bi arhiv hranil tudi dokumentacijo o predhodno opravljenih popravilih opreme. Ti dokumenti se izpolnijo v skladu s številkami postaj opreme; hranijo se v oddelku za pripravo popravil, deloma pri vodji turbinske delavnice, pa tudi pri vodji CCR. Zbiranje in shranjevanje teh dokumentov vam omogoča nenehno zbiranje informacij o popravilih, ki služijo kot nekakšna "zdravstvena zgodovina" opreme.
Pred začetkom popravila opreme v trgovini ERP se izdela seznam zaposlenih in oseb, odgovornih za opravljanje del; izda se in potrdi odredba o imenovanju vodje popravila ter seznam zaposlenih z navedbo njihovih delovnih mest in kvalifikacij.
Imenovani vodja popravila sestavi seznam dokumentov, potrebnih za delo. Vsebovati mora: finančne obrazce (predračuni, akti obrazca št. 2, dodatni dogovori, časovnice), obrazce delovnega časa, črtne grafikone, žitne knjige za vodenje dnevnika (tehnične in izmenske naloge), sezname odgovornih za naročila-tolerance , ter obrazci za odpis materiala in orodja.
Med popravilom je treba dokumentirati stanje glavne opreme in njenih delov, sestaviti protokole o nadzoru kovinske opreme in rezervnih delov, pregledati načrt popravil, če je treba razjasniti stanje opreme, izdati tehnične rešitve o popravilu z odpravo okvar opreme z nestandardnimi metodami.
Vodja popravila v procesu izvajanja razvija in sestavi naslednje glavne dokumente:
akt o ugotovljenih napakah pri pregledu elementov opreme pri demontaži (druga ocena stanja opreme);
akt za utemeljitev spremembe roka popravila glede na ugotovljene napake;
zapisniki sestankov o najpomembnejših težavah popravila, na primer: lopatanje stopnic, ponovna montaža podpor, zamenjava rotorja itd.;
posodobljen urnik dela zaradi sprememb obsega dela;
finančni dokumenti: dodatni dogovor k pogodbi in dodatni predračun, tekoči akti o prevzemu opravljenega dela;
povpraševanje po novih rezervnih delih in sklopih za stranko: rotorske lopatice, diski, sponke, membrane itd.;
akti o prevzemu vozlišča opreme iz popravila;
tehnične rešitve za nestandardna dela z uporabo nestandardne tehnologije;
Poleg tega vodja organizira vodenje dnevnikov: izdajanje nalog, tehnične evidence, varnostne pouke na delovnem mestu, razpoložljivost orodja, napeljave in materiala, urnike, liste za izdajo rokavic, prtičkov in drugo.
Po zaključku popravila, tudi pod vodstvom strokovnjakov ERP in TPP, se razvijejo in formalizirajo:
potrdila o prevzemu popravila glavnih sestavnih delov opreme;
protokoli za zapiranje jeklenk;
protokol predaje rezervoarja za olje v čistočo;
obrazci za montažo opreme;
protokoli za gostoto vakuumskega sistema;
protokoli hidravličnih preskusov;
akt tlačnega testiranja generatorja in njegovih tesnil;
seznam glavnih parametrov in tehničnega stanja;
akt za uravnoteženje gredi turbinske enote;
linearni načrti za dokončanje del;
zbiranje obrazcev in poročevalskih dokumentov;
akt o odpisu nadomestnih delov in materialov, uporabljenih za popravila.
1.7. GLAVNE NADZORNE METODE KOVIN, KI SE UPORABLJAJO PRI POPRAVILIH TURBIN
V procesu popravila turbinskih agregatov se izvaja veliko dela za nadzor kovine, pri čemer se uporablja kombinacija različnih fizikalne metode neporušno testiranje. Njihova uporaba ne povzroči nobenih preostalih sprememb v preskušanem izdelku. Te metode zaznavajo razpoke, notranje votline, območja krhkosti, pomanjkanje prodiranja v zvarih in podobne kršitve kontinuitete in enakomernosti materialov. Najpogostejše so naslednje metode: vizualni pregled, ultrazvočna detekcija napak, magnetna detekcija napak, testiranje z vrtinčnimi tokovi.
Metoda magnetno-praškovne detekcije napak temelji na dejstvu, da se delci feromagnetne snovi, nameščeni na magnetizirani površini, kopičijo v območju nehomogenosti medija.
Pri izvajanju detekcije napak površino magnetiziranega izdelka potresemo s suhim feromagnetnim prahom (fini železni ali jekleni opilki) ali prelijemo s tekočino, v kateri je fin feromagnetni prah v suspenziji ("magnetna suspenzija"); hkrati pa se na tistih mestih, kjer razpoke dosežejo površino izdelka (čeprav so zaradi majhne odprtine nevidne) ali se ji dovolj približajo, prah še posebej intenzivno nabira in tvori lahko opazne valjčke, ki ustrezajo obliki razpoka.
Glede na dele iz feromagnetnih materialov je metoda zelo občutljiva in omogoča odkrivanje različnih napak na površini dela.
Metoda ultrazvočnega odkrivanja napak temelji na sposobnosti energije ultrazvočnih vibracij, da se širi z majhnimi izgubami v homogenem elastičnem mediju in se odraža od diskontinuitet v tem mediju.
Obstajata dve glavni metodi ultrazvočnega testiranja - metoda sondiranja in metoda refleksije. Pri izvajanju detekcije napak se v vzorec vnese ultrazvočni žarek in indikator meri intenzivnost vibracij, ki so prešle skozi vzorec ali se odbile od nehomogenosti v vzorcu. Okvaro določimo bodisi z zmanjšanjem energije, ki se prenaša skozi vzorec, bodisi z energijo, ki se odbije od okvare.
Prednosti ultrazvočnega testiranja vključujejo:
visoka občutljivost, ki omogoča odkrivanje majhnih napak;
velika prodorna moč, ki vam omogoča nadzor velikih izdelkov;
možnost določitve koordinat in dimenzij okvare.
Metoda nadzora vrtinčnih tokov (metoda vrtinčnih tokov) temelji na dejstvu, da se vrtinčni tokovi inducirajo v testnem vzorcu, ki je nameščen v izmeničnem magnetnem polju.
Pri preskušanju kovine se z elektromagnetnimi tuljavami ustvari izmenično magnetno polje različne oblike(v obliki sonde, v obliki vilic in drugo). Če preskusnega predmeta ni, ima prazna preskusna tuljava značilno impedanco. Če je testni predmet postavljen v elektromagnetno polje tuljave, se bo spremenil pod vplivom polja vrtinčnega toka. Če so v vzorčnem materialu nehomogenosti, bo to vplivalo na spremembo magnetnega polja tuljave. Ta metoda lahko določi prisotnost razpok, njihovo globino in velikost.
Pri popravilu turbin se poleg zgoraj opisanih metod v nekaterih primerih uporabljajo tudi rentgensko odkrivanje napak, luminiscentno odkrivanje napak in druge metode.
1.8. ORODJE, UPORABLJENO PRI POPRAVILIH
Za izvedbo popravil opreme se uporablja veliko število kovinskih in merilnih orodij, pa tudi posebne naprave. Razpoložljivost in kakovost potrebno orodje določa produktivnost dela med popravili. Pomanjkanje orodja povzroča pogoste izpade.
Komplet kovinsko-mehanskih in univerzalnih orodij, ki je potreben za popravilo turbin, vključuje:
rezalno orodje- rezalniki, svedri, pipe, matrice, povrtarja, pogrezala, pile, triedrična, polkrožna in ravna strgala, nožne žage ipd.;
udarno rezanje- dleta, kreytsmessel, sredinski udarci in drugo;
abrazivno- brusilna kolesa, kože;
montaža- izvijači, ključi, nasadni, zamaški in drsni ključi, ključi, rezalniki žice, klešče, jeklena, svinčena in bakrena kladiva, kovinska kladiva, svinčena kladiva, bakreni udarci, bode, ščipalke, jeklene ščetke, kovinski primeži, sponke.
Pri popravilu turbine se izvajajo dela, ki zahtevajo meritve z visoko natančnostjo (do 0,01 mm). Takšna natančnost je potrebna pri določanju stopnje obrabe delov, pri merjenju radialnih in končnih razmikov s centrirnimi napravami, preverjanju razmikov v ključavnih spojih, pa tudi pri sestavljanju turbine in njenih komponent.
Za merjenje linearnih dimenzij ali vrzeli Uporabljajo se lamelne in klinaste sonde, merilniki navojev, šablone, merilniki, testne prizme, čeljusti, mikrometri. Mikrometri se uporabljajo tudi za merjenje zunanjih dimenzij delov.
Za merjenje notranjih dimenzij delov ali razdalje med ravninami, z natančnim merjenjem premerov izvrtin v turbinskih cilindrih in tudi z uporabo mikrometra znotraj merilnika za določitev dimenzij utorov za ključe.
Pri preverjanju ravnosti površin uporabljajo se kalibracijske plošče različne velikosti, kot sta 300x300 in 500x500.
Za merjenje pobočij pri vgradnji temeljnih okvirjev, poravnavi valjev in ohišij ležajev v vzdolžni in prečni smeri ter za merjenje naklonov na vratovih rotorjev uporabite nivo Geološke raziskave ali elektronske nivoje.
Za merjenje višin delov uporabite hidrostatski nivo z mikrometrskimi glavami.
Za merjenje vrednosti obremenitve dinamometri se uporabljajo na nosilcih ohišij ležajev in turbinskih cilindrov.
Za merjenje utripov Uporabljajo se gred, potisni disk, končne in radialne površine sklopk, merilni merilniki. Poleg tega je z njimi priročno meriti linearne premike delov: nalet rotorja v potisnem ležaju, hod krmilnih tuljav itd.
Za mehanizacijo proizvodnje delovno intenzivnega dela se uporablja univerzalno in specializirano orodje s pnevmatskimi in električnimi pogoni:
pnevmatski ključi za popuščanje in privijanje cilindrov, pokrovi ležajev;
naprave z električnim pogonom za vrtenje rotorjev pri nizkih hitrostih, ki se uporabljajo pri brušenju vratov rotorja, obračanju povojev rezil po lopatanju, obračanju grebenov labirintnih tesnil itd.
Električni brusilniki za rezanje povojne žice pri ponovnem rezilu in vrtanju zakovic v kolute;
mehanska povrtarja na električni pogon in posebna samozatezna povrtala za vrtanje lukenj za zakovice;
Prenosni radialni vrtalni stroji za vrtanje in rebraste luknje;
ročni prenosni brusilniki s gibljivimi valji za pogon jeklenih rezal ali abrazivnih koles za brušenje ravnih površin;
pnevmatski brusilniki, električni strgali in ročni strgali z odstranljivimi ploščami za strganje horizontalnih cilindričnih priključkov, brusilnih plošč in membran.
Za izvedbo številnih del med popravilom se uporablja električni varilni stroj in plinska rezalna enota.
Meti ognja se uporabljajo za segrevanje delov med delovanjem njihove pritrditve in odstranitve.
Pri opravljanju dela se uporabljajo proizvodna orodja in tehnološka oprema. Imenuje se nabor proizvodnih orodij, potrebnih za izvedbo tehnološkega procesa tehnološko opremo.
Tehnološka oprema- sredstva tehnološke opreme, ki dopolnjujejo tehnološko opremo za izvajanje določenega dela tehnološkega procesa. Primer tehnološke opreme so: rezalna orodja, napeljave, kalibri in drugo.
1.9. VPRAŠANJA ZA SAMOPREVERJANJE
Kakšen je namen organiziranja sistema za vzdrževanje in popravilo opreme TE?
Kaj je sistem PPR?
Opredelite izraza "vzdrževanje" in "popravilo".
Navedite glavne kazalnike obratovalnega nadzora nad tehničnim in ekonomskim stanjem pretočne poti turbine.
Kaj je ekspresno testiranje? Kako se izvajajo?
Opredelite izraza "cikel popravila" in "struktura cikla popravila".
Iz česa je sestavljena temeljna razlika med nenačrtovanimi in načrtovanimi popravili turbin?
Kakšne so glavne razlike v vrstah popravil med kapitalskimi, srednjimi in tekočimi.
Kaj in kako se določata obseg in trajanje popravil?
Katere metode popravila poznate?
Kdo so vodje in odgovorne osebe pri popravilih turbin v TE?
Kdo se v TE pripravlja na popravila?
Kaj je namen modeliranja procesa popravil? Kaj je linearni model postopka popravila?
Kaj je omrežni model? Pojasnite izraz "omrežni diagram kot komponento omrežni model.
Navedite glavne elemente in osnovna pravila za izdelavo urnika omrežja popravil.
Navedite glavne dokumente, ki jih je treba izpolniti pred začetkom popravila.
Katere dokumente in kdo izda po zaključku popravila?
Seznam in razvrstitev orodij, ki se uporabljajo pri popravilu turbin. Kaj je tehnološka oprema?