Výkresy sovietskych lodí. Pokyny krok za krokom na výrobu modelu lode

Pre milovníkov modelovania boli pláty lisovanej a lepenej drevenej dyhy vždy jedným z najžiadanejších materiálov. Sú ľahko rezané, dokonale spracované, kresby lodí z preglejky sa dajú ľahko nájsť na sieti, a preto sa mnohí remeselníci začínajú oboznamovať s modelovaním rôznych lodí s preglejkovými vzormi.

Vytváranie modelov vlastnými rukami je veľmi náročná úloha, ktorá si vyžaduje značné množstvo vedomostí a určitú zručnosť. V článku si povieme len o najzákladnejších technikách a svoje ďalšie zručnosti si zdokonalíte sami.

Pracovné materiály

Ak chcete vytvoriť malý model lode, budete potrebovať nasledujúce materiály:

• Drevo – céder, lipa, orech alebo iné drevo, najlepšie mäkké a nie vláknité. Drevené polotovary by mali byť hladké, bez uzlov a poškodenia. Drevo môže byť použité ako materiál pre hlavné prvky modelu (trup, paluba), tak aj pre jemné detaily.
• Preglejka je snáď najvyhľadávanejším materiálom.. Na modelovanie lodí sa používa buď balza alebo breza, pretože práve tieto druhy dreva poskytujú minimálny počet triesok pri pílení. Preglejka modelov lodí má spravidla hrúbku 0,8 až 2 mm.

Poznámka! Dosky z bukovej dyhy malej hrúbky sa niekedy používajú ako alternatíva k brezovej dyhe: hoci majú nižšiu pevnosť, ohýbajú sa oveľa ľahšie.

• Dyha - tenké dosky prírodné drevo drahé plemená. Spravidla sa používa na dyhovanie, t.j. prilepenie povrchu lacný materiál.
• Spojovacie prvky - tenké retiazky, šnúrky, nite, mosadzné a medené cvočky.

Okrem toho budeme určite potrebovať lepidlo na drevo, kartón a pauzovací papier na prenášanie šablón atď. Jemné detaily sú vyrobené z kovového odliatku. Ako alternatívu kovu je možné použiť farebnú polymérnu hlinku.

Výroba suvenírovej lode

Príprava na prácu

Akákoľvek práca sa začína prípravou a modelovanie v žiadnom prípade nebude výnimkou.

• Najprv sa musíme rozhodnúť, čo budeme stavať. Ak ste sa predtým nezaoberali umením modelovania lodí, odporúčame vám stiahnuť si kresby preglejkových lodí na internete: spravidla obsahujú všetky potrebné informácie a pochopiteľné aj pre začiatočníkov.

Poznámka! Na predaj sú k dispozícii súpravy, ktoré umožňujú zostaviť plavidlo z hotových dielov. Pre začiatočníkov budú takéto súpravy zaujímavé (aj keď cena väčšiny z nich je veľmi významná), ale je lepšie zvládnuť technológiu od základov.

• Po analýze výkresu skontrolujeme, či je k dispozícii všetko, čo potrebujete. V zásade, ak niečo chýba, bude možné si to kúpiť o niečo neskôr, pretože postaviť loď (hoci miniatúrnu) nie je rýchla práca!

• Po vytlačení výkresu vyrábame šablóny pre hlavné časti.
• Prenos šablón do .

Rezanie a montáž dielov

Prírezy môžete rezať ako pomocou manuálu, tak aj pomocou elektrickej modelárskej píly.

Tá je drahšia, no s ňou vás pri rezaní menej mučí malé časti:

• V doske preglejky urobíme štartovací otvor, do ktorého vložíme pilník alebo pílový list.
• Vystrihneme časť a snažíme sa pohybovať presne pozdĺž vyznačeného obrysu.
• Rezaný obrobok spracovávame pilníkom, odstraňujeme malé skosenia pozdĺž hrán a odstraňujeme nevyhnutné triesky a otrepy.

Poradte! Pri práci na jednom prvku (paluba, boky, kýl atď.) sme okamžite vyrezali všetky diely potrebné na montáž. Takže strávime oveľa menej času a práca pôjde rýchlejšie.

Keď je všetko pripravené, začneme montovať našu loď.

• Najprv na pozdĺžny nosník - kýl - nasadíme priečne rámy. V spodnej časti každého rámu sa zvyčajne nachádza drážka na upevnenie na preglejkový kýl.
• Na pripojenie môžete použiť štandardné lepidlo alebo môžete použiť špeciálne adhezívne zmesi určené na modelovanie lodí.
• Horné časti rámov pripevňujeme k palube. o jednoduché modely paluba je jeden list preglejky a pre zložité môže byť viacúrovňový.
• Po zaschnutí lepidla na rámoch začneme strany opláštiť tenkými pásikmi preglejky. Hrúbka materiálu by nemala byť väčšia ako 1,5 mm, pretože len v tomto prípade budeme môcť kožu ohnúť bez rizika jej poškodenia.
• Na ohýbanie je možné ohrievať a zvlhčovať. Potom sa materiál bez problémov ohne a časom získa stabilný tvar.

Poznámka! Puzdro na maľovanie je možné prelepiť pevnou plachtou. Na imitáciu opláštenia dosiek je však lepšie použiť pásy do šírky 10 mm (v závislosti od mierky).

• Nalepenú preglejku zafixujeme svorkami a svorkami a necháme zaschnúť.

Dokončovanie

Autor: celkovo, Na toto tesárstvo končí a začína umenie.

Keď je puzdro zložené a vysušené, potrebujeme:

• Vyrobiť z tenká preglejka a bezpečné palubné nadstavby.

• Zvýšte strany tak, aby vyčnievali nad rovinu paluby.
• Povrch paluby prilepte drevenou dyhou alebo nakreslite šidlom imitujúcim doskové opláštenie.
• Vyrobte a nainštalujte všetky malé časti, ako je volant a čepeľ riadenia.
• Upevnite sťažne všetkými prídavnými zariadeniami (tzv. rahná), nastavte plachty a celú túto konštrukciu natiahnite pomocou takelážových nití.

Na záver treba povedať, že všetky preglejkové diely musia byť namorené a nalakované. To poskytne nášmu suveníru bezpečnosť aspoň na niekoľko desaťročí.

Záver

Takmer každý môže urobiť jednoduchú loď z preglejky vlastnými rukami - dostatok trpezlivosti a minimálne zručnosti pri práci so skladačkou (prečítajte si tiež článok). Ale ak chcete implementovať komplexná kresba s množstvom malých detailov, potom budete musieť tvrdo pracovať. Preto vám odporúčame začať s najjednoduchšími modelmi a postupne zvyšovať svoje zručnosti!

V prezentovanom videu v tomto článku nájdete Ďalšie informácie na túto tému.

Podobný obsah

Niektorí ľudia majú zvláštne, no veľmi pozoruhodné a pestré hobby. Hovorí sa tomu skladanie modelov lodí z dreva. Čo je potrebné na výrobu takejto nádhernej veci. Nie je také ľahké vytvoriť model zo stromu. Z tohto článku sa dozviete, ako vytvoriť z dreva vlastnými rukami. A urobíme si aj krátku odbočku do histórie.

Francis Drake

Mnohí milovníci histórie vedia, že meno „Iron Pirate“ bolo Anglicko jeho domovinou. Kapitánom plachetnice sa stal len vo veku 16 rokov. Najprv bol lodným kňazom a potom jednoduchým námorníkom. Jeho sláva však skutočne zabúrila, keď sa z neho stal statočný a veľmi impozantný pirát. V 16. storočí vykonal nemálo plavieb a zúčastnil sa značného počtu bitiek.

Zlatá srnka

Na úsvite osudu k jeho majetku dorazilo niekoľko plachetníc. Jeho hlavnou vlajkovou loďou bol Pelikán. Táto loď bola päťposchodová trojsťažňová loď. Na palube bolo 20 delostreleckých zbraní. Všetky druhy námorných príbehov nám zriedka hovoria, že loď, ktorá už má meno, môže byť premenovaná, ale práve s „Pelikánom“ sa takýto príbeh stal z vôle osudu. V roku 1578 Francis Drake zmenil názov tejto lode na „Golden Hind“ (v ruštine tento názov znie ako „Golden Doe“). Práve pod touto sekundou bol vpísaný trblietavými zlatými písmenami svetová história námorníkov. Francis Drake na ňom urobil nemálo závratných činov, o ktorých neskôr rozprávali historické a dobrodružné knihy.

Sú to také nádherné lode, vďaka ktorým mnohí ľudia zostavujú modely lodí z dreva vlastnými rukami. Výkresy mnohých takýchto štruktúr možno často nájsť na internete. Takže inšpirované dávna história námorníctvo sa z tohto článku dozvieme informácie o tom, ako urobiť niečo podobné.

Urob si sám drevený model lode: od začiatku až po dúhové horizonty

V skutočnosti sa história modelovania skladá z niekoľkých etáp. Okrem toho je každá z týchto fáz spojená s niekoľkými funkciami. Milovník miniatúrnej stavby lodí sa musí vedieť zmeniť dostupné materiály. Dôležité je tiež rozšírenie výberu modelovacích objektov. Keď sa dostatočne vyvinie, potom môže mať sériovú výrobu modelov. Ďalším krokom bude vývoj modelovania výstav plagátov z tých súborov, ktoré už má. Následne sa môžete rozvinúť k formovaniu jednotlivých segmentov. Môže to byť čokoľvek - od modelov lodí a v tele až po kópie jednotlivých motocyklov, nákladných áut, ako aj všetkých druhov iných áut.

Urob si sám drevené modely lodí: výkresy, návody, nástroje

Takže, začnime vytvárať takúto loď. Vyrezávanie prefabrikovaných modelov lodí z dreva nie je ľahká úloha. Na to budete potrebovať veľa nástrojov. Medzi nimi sú: nôž, dláto, kladivo, tyč (a ak je to potrebné, píla), tenká látka, lepidlo, dlhá drevená veža, lano, vŕtačka. Okrem toho budete potrebovať ďalšie dva veľmi dôležité parametre. Po prvé, je čas a po druhé, dôležitou vlastnosťou ľudí, ktorí sa zaoberajú vytváraním prefabrikovaných modelov lodí z dreva, je trpezlivosť.

vyrezávanie lode z dreva

Najprv musíte pracovať s dlátom. Všetko musíte zapilovať a odstrániť staré skrutky, ktoré majú plochú hlavu. Nezaberie vám to veľa času – iba dve minúty. Za tieto dve minúty sa z vopred hotového bloku neskôr stane loď. Teraz musíte vyčistiť lištu. Kôru by ste mali opatrne zoškrabať. Držte samotnú tyč priamo smerom k nástroju. Vezmime štandardné prevedenie ako príklad pre naše modely malých lodí, ktoré postavíme podľa nižšie uvedeného princípu. Vezmite ceruzku a načrtnite predbežný náčrt na lište. Potom spracujte lištu ostrý nôž. Samotný sklon čepele by mal byť pod uhlom približne 10 stupňov. Keď plánujete, myslite na to, že to nie je najviac ľahká práca a tak buď trpezlivý. Nemali by ste zabúdať, že ak z akéhokoľvek dôvodu urobíte chybu, bude dosť ťažké všetko opraviť. Odoberajte triesky vrstvu po vrstve, pričom by ste sa mali snažiť spracovať pôvodnú tyčinku čo najhladšie. Je dôležité, aby horná a spodná časť boli rovnobežné.

Upozorňujeme, že žetóny nemusíte vôbec vyhadzovať. Faktom je, že v zásade sa dá použiť ako doplnkový materiál ako mulč.

Rezba prednej a bočnej časti lode

Teraz musíme nakresliť prednú, spodnú a zadnú časť. Vystrihneme ich presne rovnakým spôsobom ako vyššie. Je potrebné, aby boli tieto časti vyrovnané. Aby ste získali provu lode, budete musieť odpíliť kus spredu. Potom musíte zaokrúhliť rez píly nožom. Keď urobíte nos, skúste nakloniť samotnú čepeľ noža dozadu. Mal by smerovať k korme.

Vŕtanie otvorov a následná inštalácia zariadenia

Mali by ste mať niekoľko veží. Vyvŕtajte preto množstvo otvorov, mali by byť o niečo väčšie ako samotné trámy. Je dôležité, aby tam nebolo príliš veľa dier. V opačnom prípade sa môže vyvinúť trhlina. A kvôli trhline, ako viete, môže dôjsť k vážnej katastrofe - prejdite na únik. Nepoužívajte lepidlo! Ak urobíte toto, potom ďalšie práca prejde s oveľa väčšími ťažkosťami.

Nastavenie plachiet na modeli

Pre začiatok sa rozhodnite, koľko presne panelov chcete dostať na svoje konečné plavidlo. Vezmime si ako podmienku, že na prvý a druhý stožiar budeme mať štyri panely a na posledný tri. Potom vezmite niekoľko drevených vežičiek a odrežte ich. Nastrihajte látku do tvaru lichobežníka. Potom ich začnite lepiť. Na vetvách plachiet urobte zárezy, každú vetvu upevnite zodpovedajúcim zárezom. Potom prilepte stred okrajov k plachtám. Opakujte to isté pre všetky stožiare. Najlepšie je postaviť najprv zadný sťažeň, potom stredný a až potom predný.

Teraz nainštalujte hornú lietajúcu plachtu. Vystrihnite tvar látky šarkana. Vezmite závit a pripevnite ho k opačnému rohu látky. Nechajte konce na oboch stranách pre všetky rohy. Prilepte malý kúsok nite presne na vrch člna. Mala by byť o niečo vyššia ako prova samotnej lode. Z opačného rohu merajte do stredu spodnej vetvy plachty na prednom sťažni. Potom odrežte samotnú niť, ktorú ste namerali a prilepte hrot na príslušné miesto.

Na každej strane by ste mali nechať niekoľko nití. Vytiahnite ich späť a prilepte ich rovno do člna. Potom môžete prebytočné lano odrezať. Rovnakým spôsobom vytvorte a pripevnite zadný panel. Musí byť pripojený k opačná strana zadná plachta. Zmerajte, odrežte a uistite sa, že zapadá cez dva výstupky. Potom ich prilepte na rohy.

Teraz ste sa naučili, ako vyrobiť najjednoduchšie modely lodí z dreva. A hoci v tomto článku je všetko popísané iba v vo všeobecnosti, dúfame, že vám to pomôže v ďalšej kariére „staviteľa lodí“. Pokiaľ o to, samozrejme, nemáte záujem. Verte mi, stojí to za to!

Výroba modelov lodí je najstaršou „technickou záľubou“ človeka: už takmer šesťtisíc rokov ľudia zvečňujú svoje lode v miniatúre. Najstarší z modelov nájdených počas vykopávok - rituálny strieborný čln s veslami z hrobky v Mezopotámii - archeológovia pripisujú začiatku štvrtého tisícročia pred Kristom.

Ruské profesionálne lodné modelárstvo je oveľa mladšie, ale už má za sebou tri storočia. Výroba modelov lodí sa začala Petrovského „modelovou komorou“, v ktorej boli uložené modely „admirality“ všetkých nových rozostavaných lodí. Boli to presné podrobné kópie konštrukcie trupu s čiastočne odstránenou kožou, ktoré slúžili ako vizuálne pomôcky pre lodných tesárov, ktorí sa slabo orientovali v nákresoch.

V skutočnosti bol sám Peter I. prvým serióznym ruským modelárom. V sedemnástich rokoch, keď sa vrátil z „Veľkého veľvyslanectva“ v Európe, postavil takýto model fregaty.Na základe Petrovho dekrétu boli všetky modely uchovávané ako vzorky pre potomkov. Zo zbierky práve tejto „komory“, nachádzajúcej sa na mieste súčasnej fontány pred Admiralitou, sa svojho času začala zbierka nášho Námorného múzea.

Pravdepodobne mnohí, a ešte viac tí, ktorí žijú v Petrohrade s jeho históriou a tradíciami, aspoň raz, ale bola tu túžba postaviť model nejakého druhu plachetnice vlastnými rukami. Bez potrebných zručností a nástrojov to však možno len ťažko urobiť doma, riadiť sa tým odborná literatúra a stavby lodí. Technológie, ktoré sú tam opísané, sú často dosť zložité, vyžadujú špeciálne vybavenie, materiály a takmer vždy vyžadujú určité skúsenosti, takže výroba lode nie je ľahká úloha. Výsledkom je, že niekto, koho zručnosti sú obmedzené na hodiny práce v škole a skladacie papierové člny, pracuje , skôr odradiť od túžby ako vytvoriť záujem. Môže byť ťažké prísť s pokynmi, ktoré vám pomôžu vytvoriť niečo významné tým, že začnete od nuly. Ale napriek tomu, ak je to žiaduce, je celkom možné postaviť dostatočne slušný model s najjednoduchšími nástrojmi dostupnými v každom dome, kde je muž „s rukami“ a minimálna sada materiál. Najprv sa musíte nastaviť na to, že všetko bude fungovať, určite (!), Ale takmer nikdy - hneď. Že neúspešná operácia, poskrutkovanie súčiastky (je dobré, ak je len jedna!) je normou, získanou potrebnou skúsenosťou a vôbec nie núdzovým.
Seriózni profesionálni modelári, ktorých práca, niekedy v hodnote desiatok tisíc dolárov, zaujíma prvé miesto na medzinárodných výstavách, majú spravidla dosť skeptický postoj k modelom vyrobeným z papier-mâché. Je to pochopiteľné – papier, aj keď dobre nalepený, stále zostane papierom. Ale pre niekoho, kto skúša modelovanie po prvýkrát, bude táto technika najvýhodnejšia. Nevyžaduje žiadne drahé materiály alebo nástroje a ako pracovisko vám umožňuje obmedziť sa jednoduchý stôl s položeným kusom preglejky a roštom do kúpeľne, aby sa v miestnosti neprášilo. Je skvelé, ak je k dispozícii elektrická vŕtačka so statívom, na ktorú sa dá nainštalovať čerstvý vzduch. Ale ak nie, vyššie uvedené podmienky vám umožnia začať, a čo je najdôležitejšie, dokončiť svoj prvý model.Všetky modely prezentované na týchto fotografiách - od rímskej galéry až po obrnený krížnik - boli postavené pomocou tejto technológie a za takýchto podmienok. Pred pätnástimi rokmi sa po zranení zrazu ocitol izolovaný od životné prostredie, musel som si spomenúť na svoju záľubu z detstva a pokúsiť sa z nej urobiť povolanie. Po opätovnom prečítaní značného množstva literatúry som si uvedomil, že žiadna z techník tam uvedených čistej forme mne to nevyhovuje. V dôsledku mnohých pokusov a experimentov v priebehu rokov sa vyvinula technológia, ktorá vám umožňuje pracovať nezávisle od akýchkoľvek vonkajších okolností. Pri všetkej prístupnosti metódy však stále nie je na škodu niečo si pred začatím práce zaobstarať. Najdôležitejšie je, samozrejme, čo a ako sa to všetko postaví, teda, čo je k tomu potrebné vyrobiť loď z dreva:1.1

MATERIÁLY

pole- t.j. obyčajné drevo, potrebné predovšetkým na výrobu rahien. Pre stĺpy stožiarov sú najvhodnejšie borovicové lamely príslušnej sekcie. Breza je na tom horšie: je ťažšie z nej vybrať párne segmenty a ťažšie sa spracuje. Tenšie časti stožiarov - stožiare a vlajkové stožiare, dvory, zvyšok rahien sú perfektne získané z brezových špízov na grilovanie, ktoré sa niekedy dajú kúpiť v rôznych super-hypermarketoch. Je potrebné venovať pozornosť skutočnosti, že sa dodávajú v rôznych hrúbkach: boli 3,5 a 3 a 1,8 mm. Pre najmenšie detaily je dobré použiť drevené špáradlá. Iné drevené detaily; teoreticky a teoreticky, vyrobené z masívneho dreva, je jednoduchšie a lepšie získať z dyhy zodpovedajúceho druhu zlepené "Moment" v 2-3 vrstvách.

Lepidlo. Optimálne - nábytok PVA. Osvedčený - Novgorod PVA-M "Akron". Ak nemáte jeden, postačí vám druhý. Hlavná vec je, že menovanie by malo uvádzať „na lepenie“ výrobkov z dreva, a nie „na lepenie“ - toto platí oveľa horšie. Pri kúpe požiadajte o vyskúšanie - lepidlo, žmýkanie štipcom, dva kusy dyhy, počkajte 30 minút, kým zaschne a skúste to roztrhať. Ak je lepidlo dobré, dyha sa zlomí, ale lepidlo nie. Okrem toho naneste na povrch náter - mal by sa vytvoriť matný, ale úplne jednotný, priehľadný, bez mliečneho odtieňa. Estónsky PVA je dobrý, ale na ten náš vyschnutý sa občas nelepí, odpadáva. Tie. po začatí práce s jedným je lepšie v ňom pokračovať. A samozrejme neodmysliteľná je aj obyčajná „Momentka“.
Laky, farby. Laku sa najlepšie hodí "Aqua" - tzn. na na báze vody. Rýchlo schne, nezanecháva škvrny na papieri a kartóne. A čo je pri práci v byte nevyhnutné, prakticky nezapácha. Má zmysel nakupovať bezfarebné aj tónované pod tmavým drevom naraz. Farby - po vyskúšaní niekoľkých možností som sa rozhodol pre akryl. Z nich je najpotrebnejšie zlato. Osvedčené - "Inca Gold". Ak je to možné, je jednoduchšie namiesto farbenia nalepiť vyššie uvedené. farebný papier. Vo všeobecnosti v tradíciách ruskej modelovej školy nebolo farbenie modelov veľmi bežné. Na rozdiel od Európy, kde sa snažili o stopercentnú podobnosť s originálom aj v odtieňoch, v Rusku sa snažili vyzdvihnúť cenné plemená dreva tak, aby ich farba, ak nie presne, približne, ale zodpovedala farbe maľovaného originálu.

Tkanina a niť. Na plachty je vhodná akákoľvek biela bavlnená látka. Prirodzene, čím tenšia niť a hustejšia väzba, tým lepšie. Hlavná vec je, že by tam nemala byť žiadna prímes syntetiky, inak sa nebude dobre držať. To isté platí pre vlákna. Čistá bavlna je však teraz ťažké nájsť, ale ak je percento syntetiky malé, môžete ich vyskúšať. Pre stojaté takeláže sú potrebné čierne nite, pre bežecké takeláže sú lepšie svetlobéžové. Pokiaľ ide o hrúbku - všetky možné čísla sa budú hodiť: od maxima - 10 alebo dokonca 0, ak ju nájdete, až po 40 - 50. V literatúre sa niekedy odporúča látku tónovať kvôli spoľahlivosti slabé riešeniečaj. Skúsil som to - nepáčilo sa mi to: je to možno spoľahlivejšie, ale čisto biele plachty vyzerajú oveľa krajšie. A tu sú vlákna, ak sa nenašli požadovanú farbu, je lepšie jemne tónovať moridlom na drevo.

Drôt a fólia- najlepšie meď alebo mosadz, ale postačí akýkoľvek, dokonca aj z rúrok. Malé karafiáty, plastelína, samolepiaci film, atď. - zďaleka nie vyčerpávajúci zoznam, nové nápady môžu prísť na myseľ kedykoľvek počas celej práce.

NÁSTROJE

Okrem štandardnej sady nástrojov, ktoré nepotrebujú komentár, ako sú hoblík, kliešte, rezačky drôtu, skrutkovač, svorky v páre - väčšie a menšie, kladivo, pílka na železo, dláta atď. veci, ktoré treba spomenúť samostatne .Elektrická vŕtačka. Ak máte nápad pustiť sa do podnikania seriózne, neobmedzovať sa len na jednu skúšobnú kópiu, určite by ste si mali zaobstarať cvičenie. Je vhodné zvoliť výkonnejší - 500 wattov, nie menej. Veľmi dobré, ak so statívom a s nastaviteľnou rýchlosťou užitočná vec- brúsny kotúč. Tie. nie brúsku (ani to neublíži), ale brúsnu - na rovine ktorej môžete pripevniť kožu. Píly. Skladačka je užitočná, aj keď nie nevyhnutná vec. Skôr príde vhod pílka na železo (hoci na prácu s drevom). Je dobré mať na to dve plátna: malé a veľké.Spisy. štyri alebo päť kusov rôzne tvary a zárezy sa oplatí mať, ale z vlastnej skúsenosti sú hlavné a takmer nenahraditeľné - ploché, malé, najväčšie, aké nájdete. Tiež je fajn mať sadu ihlových pilníkov.Nože. Váš obľúbený a potrebný nôž(na obrázku) Vyrobil som sa pred 25 rokmi z plátna na kov. V predaji také veci nie sú. Bez toho nie je práca - len oni dokážu kvalitne narezať dyhu na pásy. Bol o päť centimetrov dlhší (!) - bol opotrebovaný ... Takže, ak urobíte to isté, potom s okrajom na dĺžku. Pri výbere plátna pre čepeľ sa ho pokúste ohnúť: ak zostane ohnutý, je príliš mäkký. Ak sa rozbije, zmestí sa. Z vraku a urobiť. Čepeľ vezmite dlhšie: aby prešla takmer celou rukoväťou. Zaoblenie na konci rukoväte tiež nie je náhodné: je pre nich vhodné brúsiť lepené časti (najmä na "Moment") a jednoducho vyhladiť hrbole.
Pozor na ostrenie – je jednostranné, pričom sa ostrie Pravá stranačepele - t.j. ak ich narežete pozdĺž pravítka, vedú ako ceruzka, potom sa plochá strana pritlačí k pravítku a odbrúsená hrana sa odvráti od pravítka. Uhol čepele - asi 30, ostrenie - 15-20. Z toho istého plátna sa oplatí robiť malé tenké rezáky, ako sú dláta, rôzne šírky: 4, 6, 8, 12mm - síce nie hneď, ale postupne sa všetko niekde bude hodiť. Vo výpredaji nájdete sady na rezbárstvo s polkruhovými rezákmi. Aj oni, skôr či neskôr, ale určite ich bude treba Shilo. Obyčajná topánka. Ale ešte jedna vec, ktorú budete musieť urobiť sami - z dlhého tenkého nechtu alebo z hrubého šijacia ihla(pohodlne zo stroja) na dlhej (15-20 cm) rukoväti. No, keď už hovoríme, sada šijacích ihiel rôzne veľkosti budú potrebné aj štetce. Stojí za to začať tucet a pol naraz - všetkých veľkostí: od 2 do 20 mm, rôznej tuhosti pre rôzne potreby. Niekedy je vhodné namiesto štetca na lepidlo na drobné práce použiť tenký drôtik priviazaný na palici.
Nožnice. Oplatí sa mať aspoň dva, najlepšie tri páry: samostatne na látku, na fóliu a na papier, dyhu a lepenku. Potrebné sú minimálne tri čísla: od najväčšieho na vyrovnanie obrobku karosérie na dyhovanie po najmenšie na brúsenie na konečnú úpravu. No a ten stredný je na stredne pokročilú prácu. brúsky pre rezáky - oplatí sa zohnať tri kusy vrátane najmenšieho somárika na finálne doladenie.
Malé veci - potrebné a jednoducho použiteľné: príslušenstvo na kreslenie, veľké pinzety, malé kliešte s dlhými tenkými čeľusťami, štipce na prádlo, gumičky "za peniaze", háčik, stolový zverák, priehľadné plexi pravítko 50 cm dlhé, nezmazateľné čierno-hnedé fixy, moridlo na drevo. Áno, nikdy neviete, čo ešte môže prísť tvorivosť do podnikania!
A choďte do toho. Takže po získaní všetkých vyššie uvedených alebo s istotou, že dostanete to, čo potrebujete v správnom čase, môžete, inšpirovaní, pokračovať! Kde získať kresby, neporadím - existuje veľa literatúry, internet je obrovský a dynamický - stránky sa rodia a umierajú. A ja sám V poslednej dobe Nezaujal ma tento smer ... V každom prípade, keď ste sa dostali sem, môžete sa dostať k výkresom. Preštudujte si niekoľko projektov rôznych lodí, porovnajte ich návrhy, detaily. Často detaily chýbajúce v jednej súprave sú dokonale prezentované v inej - pre podobnú loď rovnakej triedy a naopak. Oplatí sa prečítať si ich príbehy. Je dobré, keď debut nie je prvou vecou, ​​ktorá vás upúta, ale skutočnosť, že v dôsledku výberu sa vám páči viac ako ktokoľvek iný - bude oveľa zaujímavejšie pracovať. Takýto model je oveľa pravdepodobnejšie, že bude dokončený - je škoda ho nechať nedokončený ... No, začnime, samozrejme, s telom.
Autor - Dmitrij Kopilov
Exkluzívna stránka

DIY modely lodí sú veľmi vzrušujúcim koníčkom, do ktorého sa teraz patrí čestné a prestížne.

Nie každý je schopný zostaviť model lode, bez ohľadu na veľkosť. Ale to, čo sa stane na konci, môže byť skutočným dôvodom byť na seba hrdý. Ak máš záujem táto téma, potom budú naše schémy, rady v správnom čase a užitočné. Keď sa začnete venovať stavbe malých lodí, bude pre vás užitočné vedieť, že táto činnosť nie je žiadnym chlapčenským rozmarom.

Staroveké remeslá v podobe jemnej práce z drevených dosiek, ktoré boli odlišné typy v hrobkách faraónov sa našli veľké lode. Je logické, že na svoju poslednú cestu s vládcom neposlali nič strašné. Záver teda naznačuje, že buď sám vládca rád trávil svoj voľný čas týmto spôsobom, alebo dostal také dary, ktoré mu boli osobne veľmi drahé.
Kúpte si modely lodí vlastnými rukami možné a pripravené. Na nete je veľa remeselníkov, ktorí dávajú verejnosti hotové diela s cenovkami. Takýto predmet kupujú zberatelia alebo tí, ktorí chcú urobiť špeciálny darček. Skutočne to bude veľmi drahé, pretože času bude musieť „zabiť“ dosť. Na začiatok vám odporúčame zaobstarať si potrebnú literatúru, ktorá jasne ukazuje každú fázu tvorby vášho umeleckého diela. Pre prvú vzorku sa vždy oplatí vziať materiál, ktorý vám nevadí, že sa pokazí. Môže to byť dokonca aj papier-mache loď, hlavnou vecou v tejto veci je, že ruka sa netrasie. Všetko ostatné príde so skúsenosťami. dobre? Veľa štastia!

Ako vyrobiť modely plachetníc vlastnými rukami?

Na začiatok navrhujeme zhromaždiť všetko potrebné materiály ktoré sa vám v práci budú hodiť.

Ide o nevyhnutnú dyhu, ktorú treba hľadať v dielňach na výrobu nábytku. Aj odpad je pre vás ideálny, len treba pozerať na veľkosť a kvalitu. Existuje veľké množstvo jeho odrôd, doprajte si ho vždy, keď je to možné. No ak je stromček mäkký, bude sa s ním ľahšie pracovať. Vezmite si akúkoľvek hrúbku, ktorú nájdete, pretože drevo je potrebné tenké aj hrubé. V každom prípade, zásoby problémov nenesú, takže neváhajte požiadať o viac. Po dyhe vykonajte vyhľadávanie dobrá lepenka. Jeho hrúbka by mala byť tiež rôzna: od obalov kníh po obyčajné detský kartón v súpravách. Aby to skončilo ručne vyrábané modely lodí budete potrebovať baliaci papier, staré nežiaduce tapety a sadu farebných papierov (obojstranne nasiaknutých farbou). Ak staviate plachetnicu, budete potrebovať aj laty, na ktoré priamo pripevníte plachty. Lepidlo - PVA, ktoré dokáže lepiť nábytok a super lepidlo, keď už nie je trpezlivosť. Na dokončenie hotelových častí modelu budete potrebovať farby, ktoré sa oplatí kúpiť na vodnej báze. Tiež pre tých, ktorí sú obzvlášť zaujatí, bude potrebný lak na opravu celého procesu. Posledným dotykom sú nite, tkaniny. Vyberiete si farbu plachiet, respektíve látky. Je žiaduce, aby to bola bavlna, bez prítomnosti syntetických látok v kompozícii. Mali by ste si vybrať obyčajné šijacie nite, ale slušnej hrúbky (čísla 10, 40, 50). Niekedy niektorí radia priložiť k dielu drôtik, pretože ten príde vhod tam, kde je šidlo príliš hrubé a ihla príliš tenká. Vo všeobecnosti je to všetko najpotrebnejšie pre plnohodnotnú prácu na prvej stavbe.

DIY drevené modely lodí: schémy a výkresy

Prvá vec, ktorú treba začať, je rozhodnúť sa o veľkosti budúcej lode, pretože bude jednoduchšie pracovať s výkresom. Pred vami je najzákladnejšia kresba, ktorá pomôže vybudovať etapy práce.

Keď je všetko pripravené, stojí za to začať s montážou konštrukcie, dá sa to urobiť ako celok, počnúc zdola alebo postupne, v každom oddelení. Budete potrebovať trpezlivosť, keď budete musieť čakať na zaschnutie každej veľkosti, pretože nemôžete hromadiť nové vzory na podložke, ktorá ešte nevyschla. Dokončenie je posledná fáza, ktorá si vyžaduje takmer viac trpezlivosti, ako všetky Predošlá práca. Tu treba byť maximálne opatrný, pretože nesprávne urobený rozmazaný náter pokazí celý dojem. Neváhajte a pýtajte sa na príslušných fórach, kde vás skúsení odborníci vždy vyzvú správne riešenie. Prajeme veľa šťastia a tešíme sa na foto dokončená práca ako na tomto obrázku.

Plachetnice sa delia na fregaty a bojové lode. Najvýkonnejšie trojsťažňové lode sú bojové lode, ktoré sa vyznačujú výtlakom, výzbrojou a silou posádky.

Táto trieda plachetnice pochádzajú zo sedemnásteho storočia, s príchodom delostrelectva (kanónov), schopných viesť lineárny boj (súčasne so všetkými palubnými delami z bočnej línie).
V skrátenej verzii sa im hovorí „bojové lode“.

Výkresy modelov si môžete stiahnuť zadarmo z webovej stránky alebo z iných zdrojov.

V máji 1715 bola z lodenice Admirality v Petrohrade spustená ruská delová bojová loď 3. radu Ingermanland (64 diel). Na vývoji jeho kresieb sa podieľal sám Peter I. Bojová loď mala na tú dobu impozantné rozmery: dĺžka - 52m; šírka - 14m; hĺbka držania - 6m. Petrov zlatý štandard vyletel z jeho stožiara. Táto loď bola na dlhú dobu vlajková loď ruskej flotily.

Hodnosti lode v plachetnej flotile:

• Prvá pozícia je tri dekády alebo štyri dekády, najväčšia plachetnica(od šesťdesiatich do stotridsať zbraní).
• Druhá pozícia je trojpodlažná (loď s tromi palubami) (od štyridsať do deväťdesiatosem zbraní).
• Tretia pozícia je dvojpodlažná (od tridsiatich do osemdesiatštyri zbraní).
• Štvrtá pozícia je dvojposchodová (od dvadsiatich do šesťdesiatich zbraní).

L "Artemise

L "Artemis bola delová fregata francúzskej flotily. Trieda fregata Magicienne, hmotnosť 600 ton, 32 kanónov na palube, z toho 26 dvanásťlibrových dlhých a 6 šesťlibrových diel. Fregata bola položená v Toulone v r. decembra 1791. Mal dĺžku 44 metrov 20 centimetrov.

Fregaty sa nazývali vojenské jednopodlažné alebo dvojpodlažné trojsťažňové lode. Odlišovali sa od bojových lodí menšie. Ich účelom je plavebná služba, prieskum (ďaleký dosah), prekvapivý útok na objekt s cieľom ďalšieho zajatia alebo zničenia. Najväčšie modely sa nazývali lineárne fregaty. Podľa štatistík sa zadarmo sťahuje viac modelov fregát ako bojových lodí.