Čínske veľkosti paliet. Rozdiely medzi veľkosťami paliet používaných v rôznych krajinách

V nákladnej doprave po celom svete sa aktívne používajú štandardné europalety, ktorých rozmery umožňujú použitie maximálne množstvoúžitková plocha. Tieto zariadenia sa stali tak rozšírenými, pretože s ich pomocou je práca v skladoch značne uľahčená.

Koncept paliet

Palety (palety) sú špeciálne zariadenia, pomocou ktorých sa počas prepravy vykonávajú operácie nakladania a vykladania. Špecifiká ich použitia predpokladajú pohyb palety spolu s nákladom, ktorý je na nej naložený. Preto možno palety prirovnať k najjednoduchšiemu kontajneru. Od tých druhých sa však líšia tým, že náklad nebalia a nechránia, ale prispievajú iba k jeho rýchlejšiemu pohybu.

V globálnej logistike je veľkosť europalety prísne štandardizovaná. Toto bolo urobené s ohľadom na viac racionálne využitieúžitková plocha v doprave. A nakladacie zariadenie je jednoduchšie navrhnúť, ak sú všetky palety rovnakej veľkosti.

Je známe, že vo svete sa používa viacero noriem. Najpopulárnejšia je však europaleta 1200x800. Práve on sa perfektne hodí do všetkých druhov nákladnej dopravy.

európska vzorka

V súlade s regulačnými dokumentmi, ktoré monitorujú dodržiavanie noriem, by mala byť veľkosť europalety 1200 x 800 mm. Práve tieto rozmery sa považujú za optimálne pre medzinárodnú nákladnú dopravu.

Každá takáto paleta je zároveň označená príslušnou značkou, ktorá má podobu oválu s písmenami EUR vo vnútri. Bez takéhoto označenia nemusí byť náklad povolený cez európske colnice. A nejde len o veľkosť. Tento znak to naznačuje a je tiež pozorovaný.

Je tiež dôležité pamätať na to, že výška europalety musí byť presne 145 mm. Do tejto veľkosti sa počíta všetko, čo sa používa v európskych skladoch. Ak je paleta nižšia, nedá sa zdvihnúť. A paleta väčšej výšky zaberá veľa miesta, čo znamená, že existuje riziko zvýšenia celkových nákladov na prepravu. Preto musia všetky palety tejto normy jednoznačne spĺňať zavedené štandardy výroby.

Dizajn europalety

Veľa pri použití paliet závisí od ich konštruktívne riešenie. Odkedy sa na začiatku dvadsiateho storočia objavili prvé prototypy tohto zariadenia, už storočie sa ľuďom podarilo vybrať si najoptimálnejšiu možnosť. Štandardné europalety, ktorých rozmery sú fixné na dokumentárnej úrovni, majú niekoľko dizajnových riešení.

Existujú dva typy paliet podľa spôsobu nakladania: dvojúchytné a štvorúchytové. Prvé sú silnejšie, ale menej všestranné. Aby ste ich preusporiadali, musíte sa niekedy pekne pokrútiť. Ale posledné sú menej odolné. Preto sa častejšie používajú ako jednorazové.

Horná plošina palety pozostáva z piatich dosiek rôznych šírok, ktoré sa striedajú v tomto poradí: široká - úzka - široká - úzka - široká. Práve toto riešenie vám pri takýchto rozmeroch umožňuje získať maximálnu pevnosť.

Najdlhšie živé palety, ktoré sú založené na troch pozdĺžnych nosníkoch. Zospodu sú k nim pripevnené tri dosky: dve široké na okrajoch a jedna úzka v strede. V prípade opakovane použiteľných europaliet by hrúbka vrchných dosiek mala byť 22 mm.

Triedenie opakovane použiteľných paliet

Keďže palety sa používajú viackrát, musia spĺňať určité požiadavky, ktoré pomáhajú pri výbere správne zaťaženie podľa predpokladaného zaťaženia. Zároveň je dôležitý stav europaliet, ktorých rozmery sú ideálne na prepravu.

Biele a čisté palety bez škvŕn a stmavnutia zodpovedajú najvyššej triede. Nemali by mať praskliny, triesky alebo zlomy. Špičkové palety sa nepoužívajú viac ako trikrát. Potom sú preradení do vyššieho ročníka.

Druhá trieda zahŕňa palety rovnaké ako predchádzajúce, ale oveľa viackrát používané. Tu nie je dovolené žiadne vonkajšie ani vnútorné poškodenie. Taktiež na druhom stupni nie sú opravené palety.

Drobné triesky a praskliny do dĺžky 30 cm sú znakom tretieho stupňa. Palety môžu byť z času na čas mierne znečistené a stmavené. Po menších opravách je možné použiť palety.

Hygienické normy

Väčšina vyžaduje, aby palety privezené na ich územie mali fytosanitárne osvedčenia. Ide o dokumenty, ktoré potvrdzujú, že použité drevo bolo ošetrené proti hubám, mikroorganizmom a hmyzu. Vlády sa tak snažia chrániť krajinu pred vstupom na jej územie nebezpečných faktorov, ktoré môžu poškodiť vybavenie v skladoch.

Našťastie, europaleta, ktorá má ideálnu veľkosť na prepravu, má niekoľko miest, kam môžete vložiť pečiatku potvrdzujúcu prítomnosť takéhoto spracovania. Vyzerá to ako skratka označujúca typ spracovania, sériové číslo procesu a kód krajiny, kde bol vykonaný. Spolu s certifikátom môžu takéto palety vstúpiť do ktorejkoľvek krajiny. Bez nej je možné náklad vrátiť späť, čo bude mať za následok vážne straty.

nosnosť

Konštrukčne sa potvrdzuje, že rozmer europalety má určitú nosnosť, ktorej prekročenie môže viesť k jej poškodeniu. Štandardná maximálna hmotnosť jednorazovej palety je 600 kg. Opätovne použiteľné palety vydržia až 2 tony Súčasne v súlade s pravidlami prepravy nákladu musí byť paletovaný každý náklad s hmotnosťou nad 70 kg.

Samotná hmotnosť europalety 1200x800 je 15-20 kg. Niektorí výrobcovia uvádzajú, že ich palety vážia 40 kg, ale toto je maximálna povolená hmotnosť pre toto zariadenie. AT inak je úplne nerentabilné používať ho, pretože takéto palety výrazne zvyšujú celkovú hmotnosť prepravovaného nákladu.

Nakladanie do kontajnerov a euro kamiónov

Množstvo produktov, ktoré je možné prepraviť naraz, závisí od spôsobu nakladania. Čím kompaktnejšie sú palety, tým viac nákladu sa zmestí do nákladného auta alebo kontajnera.

Dávno sa počítalo, že 20-stopový kontajner pojme 11 europaliet v jednej vrstve. Fotografia tejto metódy je k dispozícii všetkým. Rovnako ako obrázok umiestnenia 23-24 paliet do 40 stôp prepravného kontajnera.

Existuje ideálny spôsob, ako naložiť europalety do štandardného nákladného auta pre medzinárodnú prepravu. Týmto spôsobom sa ukáže, že v jednej vrstve sa tesne zmestí 30 paliet.

To, koľko nákladu je možné prepraviť na jednu jazdu, teda závisí od zručnosti umiestňovania paliet. Preto sú na tieto účely najvhodnejšie štandardné palety.

Spôsoby zabezpečenia nákladu

Je potrebné dodržať štandardný rozmer europalety určité pravidlá nákladnej dopravy, aby bolo všetko bezpečné a zdravé. Na začiatok je potrebné pripomenúť, že ani jeden náklad sa neodporúča umiestniť tak, aby presahoval hranice hornej plošiny. To zaručuje tesné uloženie paliet v kontajneri a tým aj jeho absolútne naplnenie.

Všetky náklady musia byť pevne pripevnené, aby sa počas prepravy nerozpadli. Na tieto účely sa používajú páskovacie materiály alebo stretch fólie, pomocou ktorých je náklad pevne priviazaný k palete.

Cievky a bubny na paletách sú upevnené špeciálnym spôsobom. Hlavná vec je, že sú striktne v strede a nerolujú sa na povrchu palety. Je vhodné ich umiestniť do zvislej polohy, takže je ľahšie dodržať rozmery palety.

Bezpečnosť

Dodržiavanie bezpečnostných pravidiel pri práci s paletami zaručuje zachovanie zdravia, poriadku v sklade a neporušenosť zariadení používaných na tieto účely.

Nikdy nepreťažujte palety. Ak je náklad uložený vo viacerých vrstvách, je potrebné umiestniť najspoľahlivejšie palety na dno, inak môžu pod váhou nákladu prasknúť.

Nikdy nešetrite na paletách. Europaleta, ktorej cena nie je taká vysoká (200 - 500 rubľov za 1 ks), má určitú Po uplynutí doby použiteľnosti je lepšie opotrebované zariadenie vyhodiť, ako v prípade zaplatiť náhradu za poškodený náklad jeho rozpadu.

Veľký pozor by ste si mali dávať aj na miestach, kde pracujú vysokozdvižné vozíky. Kvôli veľkým rozmerom paletizovaného nákladu môžete osobu ľahko minúť: naraziť na ňu alebo položiť paletu.

Preplnené vysokozdvižné vozíky sa často prevracajú a ničia všetko, čo im stojí v ceste. Často sa vyskytujú prípady, keď sa v dôsledku takejto nehody zrúti celý sklad ako domček z kariet alebo domino. Preto je lepšie urobiť si prechádzku navyše, ako odstraňovať následky preťaženia.

Neštandardná aplikácia

Pomerne rozšírené používanie europaliet viedlo k tomu, že sa začali používať nie podľa zamýšľaný účel. Relatívne nízka cena (alebo dokonca bezplatná možnosť v prípade vyradenia opotrebovaných paliet z prevádzky) z nich robí atraktívny materiál pre rôzne remeslá.

Remeselníci ponúkajú výrobu nábytku z paliet. Zároveň môže byť záhradou aj izbou. Posteľ alebo posteľ sa s peknou dekoráciou stane ozdobou mestského interiéru.

Záhradný nábytok sa získava aj z použitých paliet. Už nie je potrebné dávať dokopy drevené povrchy. Na jednom mieste stačí odpíliť a na inom pridať nohy alebo chrbát.

Euro palety sa tak stali nepostrádateľným nástrojom pre nakladacie a vykladacie operácie takmer v celom Starom svete. Dnes je ich využitie požadovaný stav pre všetok nadrozmerný a ťažký tovar, ktorý sa presúva z jednej krajiny do druhej.

Rozmer 800x1200x145mm. Povinné je mať značku EUR v ovále, vypálenú na pravých nosných nohách palety. Zvyšné nohy sú tiež označené výrobcom (PKP, FS, DB atď.) a digitálnymi informáciami (séria, rok výroby). Horná časť europalety pozostáva z piatich dosiek, ktoré sa striedajú v poradí: široká (145 mm), úzka (100 mm), široká, úzka, široká. Spodnú časť tvoria tri dosky (úzka, široká, úzka) so skosením. Je povinné mať skosené hrany v rohoch europalety.

2. Certifikovaná finančná paleta (FIN-paleta, fínska paleta).

Rozmer 1000x1200x145mm. Povinné je mať značku FIN v obdĺžniku vypálenom na pravých nosných nohách palety. Centrálne nohy sú tiež označené digitálnymi informáciami s uvedením kódu výrobcu a dátumu vydania. Horná časť finančnej palety pozostáva zo siedmich dosiek, ktoré sa striedajú v poradí: široká (120 mm), dve úzke (100 mm), široká, dve úzke, široká. Spodnú časť tvoria tri dosky (úzka, široká, úzka) so skosením. Je povinné mať skosené hrany v rohoch finančnej palety.

3. Nákladná paleta na jedno použitie 800x1200 mm.

Rozmer 800x1200x145mm, hrúbka dosky 20-22mm. Neexistuje žiadna firemná značka, dizajn je identický s dizajnom europalety.

4. Nákladná paleta na jedno použitie 1000x1200 mm.

Rozmer 1000x1200x145mm, hrúbka dosky 20-22mm. Neexistuje žiadna firemná značka, dizajn je identický s dizajnom finančnej palety.

5. Eurobox (EUR-box)

Kovová prepravka s kovovým podstavcom vo forme europalety, rozmer 800x1200x800mm. Má tanierik s vyrazenou EUR známkou v ovále.

Paletové triedy

Ak odosielate vyrobený tovar do zahraničia alebo použite výrobné linky s prísnymi požiadavkami na používané palety, potom je pravdepodobné, že budete potrebovať certifikované európske alebo fínske palety. Vyrábajú sa v súlade s GOST akceptovanými v európskych krajinách, o čom svedčí prítomnosť pečiatky na každej palete. Podľa stavu sú tieto palety rozdelené do troch tried:

1. Najvyššia známka

• prakticky nové, biele, silné palety;
• bez triesok a trhlín;
• neboli použité viac ako trikrát.

2. Prvá trieda

• biele, silné palety;
• bez triesok a trhlín;
• neboli opravené.

3. Druhý stupeň

• mierne znečistenie je povolené a z času na čas stmavnutie dreva;
• malé trhliny a triesky sú povolené (ale nie viac ako 3 cm široké a 30 cm dlhé);
• Niektoré z nich môžu byť po renovácii.

Pracovať na domácom trhu

Akékoľvek palety sú zvyčajne vhodné na prácu na domácom trhu - výber určitého typu a triedy závisí výlučne od výrobcu. Okrem certifikovaných euro a finančných paliet existujú aj nejednorázové nákladné palety nasledujúcich druhov:

1. Necertifikovaná europaleta 800x1200x145mm
   • rozmery a prevedenie sú úplne identické s certifikovanými europaletami, vrátane všetkých tolerancií a skosení;
   • používajú sa skrutkové klince;
   • hrúbka dosky 22mm;
   • od certifikovanej europalety sa líši absenciou firemnej značky.
2. Paleta 800x1200x145mm, prvá trieda
   • podľa dizajnu sú vyrobené podobne ako europalety, ale veľkosti dosiek a tyčí sa môžu líšiť;
   • používajú sa skrutkové klince;
   • hrúbka dosky 20-25mm;
   • skosené na rohoch palety;
   • nemá z času na čas výrazné znečistenie a tmavnutie dreva.
3. Paleta 800x1200x145mm, druhá trieda
   • podľa dizajnu sú vyrobené podobne ako europalety;
   • možno použiť skrutkové aj stavebné klince;
   • hrúbka dosky 20-25mm;
   • vzdialenosť medzi podlahovými doskami nie je väčšia ako 50 mm;
   • mierne znečistenie je povolené a z času na čas stmavnutie dreva.
4. Paleta 800x1200x145mm, tretia trieda
   • hlavné rozmery palety sú 800x1200 mm, ostatné rozmery sa môžu líšiť a nemajú jednotný štandard;
   • hrúbka dosky 15-25mm;
   • na rohoch palety nie sú žiadne skosenia;
   • použité stavebné klince;
   • znečistenie a stmavnutie dreva z času na čas sú povolené.
5. Paleta 1000x1200x145mm
   • veľkosťou a dizajnom sú podobné certifikovaným finančným paletám;
   • skosenie môže chýbať;
   • namiesto skrutkových je možné použiť bežné klince;
   • hrúbka dosky 15-25mm.
6. Špeciálne typy palety
   • plastový štandard EUR;
   • drevený štandard SR;
   • Triplett;
   • kovové EUR-boxy.

Palety sú široko používané v mnohých krajinách. Pri používaní paliet odporúčame dbať na nasledovné:

• Existujú dva hlavné typy paliet: "Euro paleta" a štandardná paleta. Veľkosť "euro palety" je 800 mm x 1 200 mm a štandardná paleta je 1 000 mm x 1 200 mm.
• Do 20-stopového kontajnera je možné naložiť 11 "europaliet" alebo 9-10 štandardných paliet v jednej vrstve (pozri obrázok). * Do 40-stopového kontajnera je možné naložiť 23 - 24 „euro paliet“ alebo 20-21 štandardných paliet v jednej vrstve (pozri obrázok).
• Drevené palety musia byť dostatočne pevné, aby uniesli hmotnosť troch vrstiev.
• Kartónové krabice by nemali prečnievať cez okraje palety.

Rozmery a schéma europaliet

AT Medzinárodný obchod palety sú široko používané. Oni sú odlišné typy a veľkosti. Palety sú vyrobené z dreva alebo plastu. Palety výrazne uľahčujú nakladanie a vykladanie z kontajnera alebo iného vozidla vďaka dizajnu, ktorý umožňuje prepravu palety s nákladom ručným alebo mechanickým nakladačom. Palety unesú až 2 tony nákladu.

40 stopový kontajner pojme 24 paliet. V štandardnom euro kamióne až 33 paliet.

Paleta(ona je paleta, ona je palety, ona je paleta a paleta) - plochá obdĺžniková podpera pre náklad, v ktorej sú pod vybraniami (vstupy) pre rukoväte vysokozdvižného vozíka a výstupky na pripevnenie popruhov (pri pohybe v zavesenom stave).
PALETA PLT, PLL

Na čo slúžia palety?
Straty z používania paliet

Palety umožňujú efektívne a šetrne skladovať tovar a rýchlo nahradiť staré formy obalov, ako sú krabice, krabice, sudy. Použitie paliet v nákladnej doprave umožňuje vytváranie zväčšených nákladových jednotiek. Je nepohodlné prepravovať náklad v malých kontajneroch alebo voľne ložený, čo zvyšuje čas nakladania a vykladania a počas pohybu prepravy je ťažké ho upevniť nehybne, tovar sa môže rozbiť a stať sa nepoužiteľným. Zároveň podobný objem rovnakého produktu zabaleného na palete vytvára....

Okrem bežných, plochých paliet existujú špeciálne palety na prepravu cenného, ​​krehkého alebo jednoducho neštandardného nákladu. Spravidla ide o štandardné palety, ktoré sú pomocou súprav špeciálnych dielov vybavené regálmi, policami, zásuvkami, rámami, rohovými profilmi a mriežkovými stenami. V železničnej (niekedy v cestnej) nákladnej doprave sa používajú aj špeciálne palety - ploché, sklopné, kolísky. Ide o obrovské palety podľa veľkosti nakladacej plošiny, vybavené kovaním (oká pre....

Hmotnosť palety. Objem a rozmery paliet.

Podľa požiadaviek medzinárodnej normy UIC435-2 nie je hmotnosť europaliet vyvíjaná z dôvodu, že sú vyrobené z rôznych materiálov a dajú sa kombinovať. Hmotnosť väčšiny drevených paliet sa pohybuje od 15 do 20 kg, dvojpodlažné - do 40 kg. V praxi musí colný deklarant často naslepo určiť hmotnosť týchto paliet, nazývanú tara. Hmotnosť palety definuje ako rozdiel medzi hrubou hmotnosťou a čistou hmotnosťou. Zvážte konkrétny príklad: polyvinylchlorid 1380 vriec na 24 paletách jazdí v aute ....

História palety. Dôvody popularity paliet

„Prastarým otcom“ modernej palety bol šmyk, ktorý sa používal v amerických továrňach už začiatkom 20. storočia. Bol to drevený štít, ku ktorému boli po bokoch zospodu pripevnené dve dosky. S vývojom nakladacích zariadení sa dizajn lyžiny menil a zlepšoval. V roku 1925 bol na spodok dosiek pribitý ďalší štít a prototyp palety získal úplne rozpoznateľný vzhľad.

Čo je to paleta alebo paleta? Čo znamená PLT?

• Paleta(ona je paleta, ona je palety, ona je paleta a paleta) - kontajner, plochá obdĺžniková podpera pre náklad s pevnou plošinou na vytvorenie veľkej nákladnej jednotky. Paleta je určená na skladovanie tovaru a jeho presúvanie pomocou rôznych mechanické prostriedky. Konštrukcia paliet má vybrania alebo vstupy na uchopenie vysokozdvižných vozíkov a iných zdvíhacích zariadení, ako aj rímsy, na ktoré sú pripevnené popruhy v prípade pohybu nákladov v zavesenom stave.
  Slovo pochádza z angličtiny PALETA(paleta) a v dokumentácii je skrátená ako PLT, PLL. „Ruský pravopisný slovník“ Ruskej akadémie vied nám naznačuje, že v slove paleta je iba jedno písmeno „l“, ale napíšeme ho tak, ako je známejší Obyčajní ľudia).
  V nákladnej doprave Palety sa používajú na vytvorenie takzvaných zväčšených nákladových jednotiek. Čo to je? Tu je čokoládový cukrík - preprava samotná je nepohodlná a problematická. Krabica s 20 sladkosťami je už pohodlnejšie a výhodnejšie nosiť. Škatuľka s krabicami sladkostí je ešte výhodnejšia: 800 cukríkov je možné preložiť a prepraviť naraz. Ďalšou etapou rozšírenia bude paleta, na ktorej je 20 krabičiek s bonboniérami. To vám umožní presunúť a znova naložiť 16 000 cukríkov naraz. To už je plnohodnotná nálož čokolád a nie kopa cukríkov vo veľkom. Nakoniec, štandardný 20-stopový kontajner, ktorý pojme 11 paliet, je vrcholom tohto vývoja nákladu.

Na čo slúžia palety? Aké sú výhody alebo straty používania paliet?

• Palety umožňujú efektívne a šetrne skladovať tovar a rýchlo nahradiť staré formy obalov, ako sú krabice, krabice, sudy. Použitie paliet v nákladnej doprave umožňuje vytváranie zväčšených nákladových jednotiek. Je nepohodlné prepravovať náklad v malých kontajneroch alebo voľne ložený, čo zvyšuje čas nakladania a vykladania a počas pohybu prepravy je ťažké ho upevniť nehybne, tovar sa môže rozbiť a stať sa nepoužiteľným. Rovnaký objem toho istého produktu zabaleného na palete zároveň vytvára väčší celok tovaru, s ktorým sa pohodlne manipuluje pri presune a je bezpečne uchytený v nákladovom priestore pre bezpečnú prepravu.

• Výhody použitia paliet:

  • Operácie nakladania a vykladania paliet sa vykonávajú oveľa rýchlejšie. Plnenie kontajnera alebo vykladanie nákladu bez nich si vyžiada zapojenie mnohých nakladačov, ktorým treba zaplatiť mzdu. Paletizovaný náklad si vyžaduje jeden vysokozdvižný vozík a jedného pracovníka. Ušetrite čas a Peniaze a nervy sú zrejmé.
  • Miera bezpečnosti pri preprave nákladu na paletách je oveľa vyššia. Náklad je umiestnený v rámci hraníc palety a pri spoľahlivom a pevnom páskovaní sa nedrobí ani nedeformuje. Prístup k nákladu uloženému na paletách je oveľa ťažší, čo je ďalšou zárukou jeho bezpečnosti.
  • Používanie paliet sa v určitých situáciách stalo povinným. Áno, bezpečnostné pravidlá. Doprava vyžadujú, aby sa všeobecný náklad, ktorý sa má zabaliť, sformoval do zväčšených nákladových jednotiek. Prepravujú sa na dvoj a štvorcestných paletách.
  Straty z používania paliet:
  • Použitie paliet znižuje užitočný objem nákladného priestoru.
  • Palety zvyšujú hmotnosť nákladu, ktorý môže mať viac ako tonu na jeden kamión prepravujúci 33 paliet.
  • Paleta nie je zadarmo, má svoju cenu.
  • Použité palety je potrebné vrátiť na miesto novej nakládky alebo zlikvidovať v boji o životné prostredie

Klasifikácia paliet. Palety a ich druhy

• Existuje veľa druhov paliet, ale existujú hlavné typy, do ktorých sú klasifikované. Aby ste si vybrali najlepší typ paliet pre seba, musíte vziať do úvahy všetky nuansy v ich budúcom použití.
  • Otvorené palety, to sú europalety.
    Domov rozlišovacia črta týchto paliet spočíva v tom, že ich konštrukcia umožňuje ich odoberanie z ktorejkoľvek strany. Najpopulárnejšie sú v Európe, a preto dostali svoje druhé meno. Je pravda, že takéto palety nie sú veľmi obľúbené v Spojenom kráľovstve a Írsku. Tieto palety sú navrhnuté vo forme bloku, na dne ktorého sú na oboch stranách a v strede pásy, čo umožňuje ich zdvíhanie zo všetkých štyri strany. Manipulácia s nákladom je teda výrazne zjednodušená, pretože s takýmito paletami môžu pracovať takmer všetky modely nakladačov.
  • Blokové palety, to sú tiež palety GKN.
    Vybavené po obvode spodnou lištou. Dizajn je blokový, okrem spodnej lišty na všetkých stranách je lišta aj v strede. Je vhodné odoberať takéto palety z ktorejkoľvek strany pomocou vidlíc alebo akéhokoľvek typu zariadenia, jedinou výnimkou sú modely, ktorých vidlice sú nosného typu. Pre ľahšie posúvanie palety po regáli sa používa plošné brúsenie. Takéto palety sú najrozšírenejšie v Spojenom kráľovstve.
  • Pozdĺžne palety
    Pre tieto palety existuje niekoľko ďalších názvov: nazývajú sa stringer, grocery, block, palets so spodnou lištou, v Amerike sa im hovorí GMA palety a v Kanade - CPC palety. Konštrukcia týchto paliet je bloková, na boku je pozdĺžna lišta, na ktorej sú vytvorené výrezy špeciálne pre vidlice. V prípade potreby sa dajú zobrať vidlami zo všetkých štyroch strán. Na pohyb takýchto paliet v horizontálnej rovine môžete použiť elektrické aj manuálne modely vybavenie vášho skladu. Vo väčšej miere sa takéto palety používajú v Ázii, Afrike a Severnej Amerike.
  • Uzavreté palety
    Takéto palety sa odoberajú vidlicami iba z dvoch strán. Dizajn je blokový, vybavený lamelami na boku a v strede. S týmito paletami môže pracovať akýkoľvek model skladového zariadenia, s výnimkou tých s podpornými vidlicami. Tieto palety sú tiež najviac používané v Ázii a Afrike.
  • Valčekové palety
    Sú to nakladacie kontajnery alebo valčekové kontajnery. Ide o konštrukcie vyrobené z kovu, vybavené valčekmi a bočnými koľajnicami. Vďaka valčekom sa dajú posúvať rovnomerné podlahy nielen pomocou techniky, ale aj ručne. Prázdne palety sa ľahko skladajú a prepravujú. Zvyčajne sa používajú v denná práca v dielňach vo výrobe s rôznymi časťami.

  Klasifikácia paliet

  • Podľa životnosti. Existujú palety na jedno použitie, ktoré sa po použití recyklujú alebo zničia, a palety na opakované použitie, ktoré sa používajú opakovane. Opätovne použiteľné palety sú navrhnuté pre dlhú životnosť bez zníženia výkonu.
  • Podľa počtu návštev vysokozdvižného vozíka. Obojstranné palety sa odoberajú len z dvoch protiľahlých strán.
    Štvorcestná všestrannosť, vyzdvihnutie je možné z ktorejkoľvek strany.
  • Podľa materiálu výroby.
    Najbežnejšie sú drevené.
    Drevo je šetrné k životnému prostrediu a čistý materiál, ľahko recyklovateľné a recyklovateľné, lacné. Drevené palety sa veľmi ľahko opravujú.
    Plastové palety sú praktickejšie a spoľahlivejšie ako drevené, majú menšiu hmotnosť, ľahšie sa skladujú, neabsorbujú vlhkosť, nehnijú, nevyžadujú špeciálnu úpravu. Práve sa spracováva. Ale sú drahšie.
    Kov je najsilnejší a najsilnejší. Používaný najdlhšie. Majú veľkú hmotnosť, čo ovplyvňuje jednoduchosť použitia, sú náchylné na koróziu.
    Okrem toho sa používajú palety z kombinovaných materiálov.
  • Podľa počtu plošín na umiestnenie nákladu.
    Jednopodlažné palety umožňujú umiestniť náklad len na jeho jednu stranu. Dvojpodlažná paleta má dve podlahy: hornú a spodnú. Vďaka tomu je možné paletu prevrátiť. Takéto palety je vhodnejšie položiť na seba bez hrozby poškodenia nákladu.
• 
  Existujú špeciálne palety pre špeciálne náklady.
  Cenný, krehký náklad neštandardnej veľkosti sa prepravuje na štandardných paletách, kde sú postavené regály, police, boxy, rámy, rohové profily, mrežové steny a pod. Špeciálne palety - ploché, sklopné, kolísky sa používajú na prepravu tovaru po železnici a námorná doprava a niekedy aj automobil. Sú to obrovské palety, ktoré sa vyrábajú podľa rozmerov nákladnej železničnej plošiny. Poskytujú sa v nich armatúry, t.j. upevňovacie prvky pre reťaze a káble, pomocou ktorých je k nim pripevnené bremeno. Špeciálne palety môžu mať sklopné steny, koncové steny, rámové nadstavby, plné steny, polovičnú výšku štandardného kontajnera. Každý typ sa používa v závislosti od charakteru prepravovaného nákladu.
• 
  Ako si vybrať paletu.
  Ak potrebujete palety, rozhodnite sa v prvom rade o materiáli. V závislosti od materiálu sú palety drevené, kovové a plastové. Drevené sú spravidla univerzálne a sú vyrobené z ihličnatého alebo tvrdého dreva (breza).
  Potom, čo ste sa rozhodli pre materiál, musíte sa rozhodnúť pre ich veľkosť. Veľkosť sa vyberá v závislosti od veľkosti baleného tovaru, no ak sa predpokladá dodávka tovaru na export, môžete si vybrať len z dvoch štandardov - 1200x800 a 1200x1000. Ide o palety, ktoré využívajú firmy zaoberajúce sa zahraničnou ekonomickou činnosťou.
  Ak potrebujete europalety, odporúčame, aby ste si najskôr ujasnili podmienky prechodu na colnicu. Veľmi často existuje požiadavka fytosanitárne ošetrenie všetky výrobky z dreva a palety nie sú výnimkou. V prípade potreby prosím špecifikujte v žiadosti. Po prvé, na začiatku správne vypočítate náklady na objednávku a po druhé, dodávateľ objasní, či takéto služby poskytuje alebo nie.
  Po výbere rozmerov sa musíte rozhodnúť pre dizajn. Ak potrebujete tovar umiestniť na obe strany palety - objednávku je potrebné zadať na dvojposchodové palety, ak len na jednoposchodové. Ak má vysokozdvižný vozík zachytávať palety zo 4 strán - 4-cestný, ak stačia len dve - 2-cestný.
  Stáva sa, že palety (palety) štandardných veľkostí alebo prevedení nevyhovujú zákazníkovi pre jeho tovar, v takom prípade musí výrobca poskytnúť výkresy kontajnera, ktorý potrebujete pre svoj náklad.
  Čo sa týka samotného balenia a ukladania tovaru na paletu, balenie balíkov závisí od želania zákazníka resp. technické údaje preprava a skladovanie nákladu.
  Hlavné odporúčania pre balenie možno formulovať nasledovne - ak je potrebné náklad úplne chrániť, je potrebný ochranný obal paliet s úplným obalením tovaru zmršťovacou fóliou. Ak nie, postačuje upevnenie obalu pomocou popruhov.

Hmotnosť palety a rozmery palety. Objem palety. Špecifikácie palety

Ako je náklad pripevnený k palete? Výška a hmotnosť nákladu na palete.

História palety. Dôvody popularity nákladných paliet

• • „Prastarým otcom“ modernej palety bol šmyk, ktorý sa používal v amerických továrňach už začiatkom 20. storočia. Bol to drevený štít, ku ktorému boli po bokoch zospodu pripevnené dve dosky. S vývojom nakladacích zariadení sa dizajn lyžiny menil a zlepšoval. V roku 1925 bol na spodok dosiek pribitý ďalší štít a prototyp palety získal úplne rozpoznateľný vzhľad.
  • Druhá svetová vojna a konkrétnejšie vstup Spojených štátov do nej slúžili ako silný stimul pre rozvoj paletizácie nákladnej dopravy. Situácia si vyžadovala najorganizovanejšiu prepravu obrovského množstva vojenského a humanitárneho nákladu po celom svete a mužských robotníkov v týchto rokoch určite nebolo dosť. Použitie paliet znížilo potrebu nakladačov, zvýšilo sa priepustnosť sklady a sklady. A hoci sa palety používali vo väčšej miere v tichomorskej oblasti, aj Európa ocenila výhody tohto typu kontajnerov.
  • Väčšina krajín EÚ vyžaduje, aby drevené palety dovážané na ich územie mali fytosanitárny certifikát potvrdzujúci, že boli fyto-ošetrené. Po dezinfekcii podľa normy č. 15 sa aplikujú palety a upevňovací materiál špeciálne označenie - evidenčné číslo pridelené Národným úradom ochrany rastlín, ako aj kód krajiny a označenie spôsobu dezinfekcie (HT - tepelné spracovanie - tepelné spracovanie, KD - kiln-drying - komorové sušenie, MB - metylbromid - spracovanie s metylbromidom).
  • GOST pre palety v Rusku sa od čias ZSSR nezmenili. Odborníci dospeli k záveru, že maximálna nosnosť paliet deklarovaná v GOST (1 tona) je podhodnotená. Nová europaleta bežne odolá nákladu s hmotnosťou 1500 alebo dokonca 2000 kg. Je však potrebné zvážiť aj ďalšie faktory. Jednak nosnosť vozidla, ktorú nemožno nijako prekročiť. Takže, keď je vozík plne naložený štandardnými paletami (33 ks), prípustné zaťaženie na paletu bude len 800 kg. Po druhé, výkon väčšiny vysokozdvižných vozíkov a podobných skladových zariadení, ktorý nie je určený pre hmotnosti nad 1800 kg.
  • V prepravných dokladoch pre medzinárodnú nákladnú prepravu je často potrebné uviesť, koľko máte balíkov - COLLI, v CMR a TIR sú zvyčajne znížené na CLL. Pod týmto pojmom sa rozumie samostatné nákladné (prepravné) miesto - akýkoľvek náklad, ktorý je možné naložiť a vyložiť ako celok: krabice, vrecia, krabice, plechovky prepravované bez paliet, ako aj náklad na palete. Ak sa teda do kontajnera alebo kamiónu naloží 5 paliet a 12 krabíc, v prepravných dokladoch môže byť uvedených 17 kólií. (z francúzskeho colis - krabica, balík, balík, batožina)

  Dôvody popularity nákladných paliet:

  Bezpečnostné opatrenia pri nakladaní a preprave paliet

  • • Pri nakladaní/vykladaní paliet musia byť umiestnené tak, aby bola medzera pre vidlice vysokozdvižného vozíka. Ak sú palety jednoducho zatlačené, môžu sa prevrátiť alebo zlomiť.
    • V závislosti od typu nákladu a prepravných podmienok by sa mala vypracovať individuálna schéma umiestnenia nákladu na paletu. Napríklad sudy s olejom sú na palete umiestnené výlučne v jednej vrstve a od okraja palety je väčšia zarážka ako zvyčajne. Pri nedodržaní týchto podmienok existuje vysoké riziko vzájomného odierania stien sudov počas prepravy.

  Kartónové palety

  • Kartónové palety alebo kartónové palety sú typom kontajnera vyrobeného z hrubého kartónu. Palety vyrobené z viacvrstvovej vlnitej lepenky sú obzvlášť odolné. Kartónové palety majú obmedzenia nosnosti. Na bežnú kartónovú paletu je povolené ukladať bremená do hmotnosti 700 kg, niektoré typy však bez problémov vydržia aj niekoľkotonovú záťaž.
  • 
    V porovnaní s inými paletami majú kartónové palety niekoľko výhod:
    • Paleta môže mať laminovaný povrch;
    • Kartón je 100% čistý ekologický materiál, ktorý je ľahko a úplne recyklovateľný a možno ho znovu použiť;
    • Kartónové palety sú veľmi ľahké, čo zase výrazne šetrí náklady na dopravu;
    • Nepotrebujú tepelné, fytosanitárne a iné typy spracovania;
    • Odolný voči vlhkosti;
    • Spĺňa hygienické normy, odporúčané na balenie produkty na jedenie a vo farmaceutických výrobkoch;
    • Veľmi úsporné pri skladovaní, zaberá 9-krát menej miesta ako drevené palety.
    • Použiteľné bez akýchkoľvek obmedzení na celom svete;
    • Používanie kartónových paliet nepoškodzuje životné prostredie a má pozitívny vplyv na imidž spoločnosti.

  • Tajomstvo pevnosti kartónových paliet

    Tajomstvo pevnosti kartónových paliet spočíva v ich dizajne. Toto je veľmi dobrá kombinácia z podpier paliet, čo sú profily v tvare U vyrobené z kartónu s vloženými priechodkami (kartónovými rukávmi) a voštinovými doskovými panelmi ako plošinami, v ktorých je povrch laminovaný. Často sa namiesto panelu používa vlnitá lepenka, dierované plechy a kartónové rohy. Prvky palety sú zlepené dohromady.
    Kartónová paleta môže byť úplne recyklovaná a 100% recyklovaná.
    Bežná europaleta vyrobená z kartónu je schopná odolať výraznému dynamickému zaťaženiu aj jednej tony, pričom váži 4-krát menej - asi 5,5 kg. V súlade s pravidlami prevádzky sa aplikuje až 5-krát.

    Tvary a veľkosti

    • Kartónové palety môžu byť štandardného tvaru, alebo vyrobené na mieru podľa požiadaviek zákazníka. Varianty s presnými rozmermi môžu byť vyrobené tak, aby maximalizovali zaťaženie akéhokoľvek druhu dopravy.
    • Môžu sa použiť rôzne typy panelov - vlnitá lepenka, kartónový roh atď.;
    • Vyrábajú sa ľubovoľnej veľkosti;
    • Ideálne pre použitie na dopravných pásoch;
    • Môže byť súčasťou konečného balenia produktu.
    Počet puzdier v podperách môže byť rôzny a ich počet sa upravuje v závislosti od požiadaviek na pevnosť a nosnosť. Rozmery výšky podpery paliet v automatizovanej výrobe môžu byť minimálne 400 mm, maximálne 1200 mm na výšku, s ručná výroba- veľkosti nie sú obmedzené. Navyše sa dajú vyrobiť aj v samolepiacom prevedení.

    Hmotnosť kartónových paliet

    Hmotnosť kartónových paliet je najľahšia medzi paletami. Ak drevená paleta váži asi 15-25 kg, potom kartónová paleta váži 3-6 kg. Nízka hmotnosť týchto paliet je obrovskou výhodou pri ich pozemnej a leteckej preprave.

    Kartónová paleta - produkt šetrný k životnému prostrediu

    Kartónové palety sú ekologické, bezpečné. Plne recyklovateľný a môže byť vyrobený z recyklovaných materiálov. Nepotrebujete fumigáciu. Proces spracovania je veľmi lacný, výroba jednoduchá. Prijímané bez akýchkoľvek obmedzení na celom svete.

    Pevnosť

    Popredné nezávislé laboratóriá testovali pevnosť kartónových paliet v rôznych podmienkach a pri rôznom zaťažení. Štúdie ukázali, že 4-nosné palety sú schopné vydržať štatistické zaťaženie 10 ton bez veľkého poškodenia.

    Výroba kartónových paliet

    Technológia výroby kartónových paliet je taká jednoduchá a rýchla, že odpadá ich skladovanie v skladoch v zmontovanom stave. Môžu byť zostavené. Palice je možné dodať so špeciálnym samolepiacim povrchom pre jednoduché, ale pevné uchytenie. V prípade potreby zložíte celý kamión kartónových paliet za hodinu.
    Použiť a automatizované linky výroba a dodávka kartónových paliet. Na obsluhu celej výroby stačí jeden operátor. Proces je plne automatizovaný, komponenty sú špeciálna rolka kartónu, ktorá sa hodí na dopravník. Výrobné zariadenia sú zároveň schopné zabezpečiť výrobu rôznych foriem paliet, resp modulárny dizajn umožňuje flexibilne reagovať na požiadavky zákazníkov. Takáto výroba vyprodukuje každú minútu až 10 paliet.

    Kto používa kartónové palety?

    Stále prísnejšie bezpečnostné požiadavky životné prostredie, sanitárne normy v oblasti hygieny, zdravia, robia z kartónových paliet jednu z najobľúbenejších možností prepravy tovaru, najmä potravín a farmaceutických výrobkov. Stali sa najviac ideálna možnosť v námornej, leteckej doprave v mnohých európskych krajinách, v Japonsko, USA, Čína.

  Paletová terminológia

  • Paletový priestor.(priestor na palete)
    Náklad umiestnený na palete bez toho, aby prečnieval cez jej okraje, sa nazýva nákladová jednotka alebo paletový priestor. Paletové miesto je špeciálny prípad nákladného priestoru.
  • Nákladné miesto.(kólia)
    Jednotka nákladu prijatá na prepravu pozostávajúca z jednotlivých kontajnerov (obalov) a ich obsahu, s výnimkou prístupu k nákladu. CLL je paleta aj krabica, aj balík a balík.

Paleta je obdĺžniková paleta na skladovanie a premiestňovanie tovaru. Dizajn má priehlbiny pre ľahké uchopenie vysokozdvižného vozíka a oká pre popruhy. Použitie paliet poskytuje mnoho výhod:

• rýchle operácie nakladania a vykladania;
• štandardné veľkosti pre ľahké balenie;
• kompaktnejšie umiestnenie tovaru v sklade;
• možnosť zachytenia palety z ktorejkoľvek strany, a to aj pomocou žeriavu.

Druhy paliet podľa špecifík použitia

V závislosti od frekvencie používania sa rozlišujú jednorazové a opakovane použiteľné palety. Prvé sa po použití zničia a druhý typ možno poslať na opätovné nabitie. Niektoré opakovane použiteľné palety sa úspešne používajú už mnoho rokov, sú vyrobené z drevených dosiek.

Existuje niekoľko ďalších typov štruktúr:

1. Plastové. Bežný typ palety. Plast nehnije, nehrdzavie, nekazia ho hlodavce ani hmyz. Na výrobu sa odoberajú mrazuvzdorné polyméry odolné voči nárazom.
2. Kovové. Pomerne drahý a ťažký typ palety. Kovové konštrukcie najpevnejšie a najodolnejšie.
3. Palety na prepravu nadrozmerného a cenného tovaru. Výrobky sú vybavené regálmi, stenami, mriežkami a ďalšími prvkami.

Vlastnosti a veľkosť paliet

Certifikovaná europaleta, EUR paleta:

Certifikovaná fínska paleta (FIN-paleta, fin-paleta):

Americká paleta:

• dosky s hrúbkou najmenej 6 mm, tepelne spracované;
• konštrukčné rozmery 1200x1200x145 mm;
• horný rad - sedem dosiek šírky 100 mm, nižšie - tri dosky.

Jednorazová nákladná paleta 800x1200 mm:

• štandardná veľkosť palety 800x1200x145 mm;
• hrúbka dosky 20-22 mm;
• pečiatka nie je aplikovaná;
• dizajnovo podobný europalete.

Jednorazová nákladná paleta 1000x1200 mm:

• rozmery 1000x1200x145 mm;
• žiadna pečiatka;
• hrúbka dosky 20-22 mm;
• dizajn je analógom finančnej palety.

Eurobox - kovová klietka:

• označenie EUR-box;
• základňa je vyrobená vo forme europalety;
• rozmery 800x1200x800 mm;
• vybavená tabuľkou s oválnou značkou EUR.

Konštrukcie vyrobené podľa európskych noriem sú univerzálne a sú široko používané pre medzinárodnú kontajnerovú prepravu. Rozmery americkej palety v dvoch rozmeroch budú podobné europroduktu a takéto zjednotenie uľahčuje prepravným spoločnostiam.

V závislosti od stavu dreva a vzhľadu sú štruktúry rozdelené do troch tried:

1. Najvyššia trieda. Palety sú pevné, nepoužívajú sa viac ako trikrát. Dosky svetlého odtieňa bez chýb.
2. Prvá trieda. Palety sú pevné, ľahké, nemajú žiadne viditeľné vady, neboli nikdy opravované.
3. Druhý stupeň. Dosky môžu mať drobné nečistoty, tmavé škvrny. Prítomnosť trhlín nie širších ako 3 cm a dlhších ako 30 cm je povolená.Niekoľko výrobkov v dávke môže byť po oprave.

V niektorých európske krajiny ah zaviedol povinné spracovanie dosiek na výrobu paliet. Po impregnácii špeciálnymi fytokompozíciami sa na produkt aplikuje znak karanténnej služby, digitálny kód technológie spracovania a krajina, v ktorej bola výroba vykonaná.

Druhy domácich paliet

Výroba zariadení u nás nie je regulovaná normou. Presne povedané, na použitie na domácom trhu je možné použiť drevené palety, ktorých veľkosť bude v konkrétnom prípade vhodná.

Takéto opakovane použiteľné palety sa vyrábajú s rozmermi 800x1200x145 mm a sú rozdelené do tried.

1. Necertifikovaná europaleta. Dizajn zodpovedá rozmerom certifikovaných výrobkov, je vyrobený so štandardným skosením a toleranciami, ale nemá punc. Palety sú vyrobené z dosiek hrúbky 22 mm, pripevnené skrutkovými klincami.
2. Prvá trieda. Dizajn je podobný europalete, ale môžu sa použiť rôzne tyče a dosky s hrúbkou 20-25 mm, pripevnené skrutkovými klincami. Rohy boli odstránené. Drevo by nemalo stmavnúť a znečistiť, krok v podlahe je 50 mm.
3. Druhý stupeň. Dizajn je podobný europaletám, vyrába sa pomocou stavebných alebo skrutkovacích klincov. Podlaha - dosky hrúbky 20-25 mm s krokom 50 mm. V paletách druhej triedy je povolené drevo so škvrnami a nečistotami.
4. Tretí stupeň. Dĺžka a šírka palety je zachovaná v súlade s štandardné hodnoty, 1200 a 800 mm, v rohoch nie sú žiadne skosenia. Dosky s hrúbkou 15-25 mm, upevnenie na stavebné klince. Neexistujú žiadne špeciálne požiadavky na kvalitu dreva.

Na domácom trhu sú možné aj tieto prevedenia:

• paleta 1000x1200x145 mm, podobná certifikovanej finančnej palete, ale bez skosenia. Používajú sa dosky 15-25 mm a stavebné klince;
• špeciálne palety: drevené CP, plastové EUR, kovové EUR-boxy a Triplett.

Konštrukcie vážia cca 15-21 kg s nosnosťou 1000 kg a viac.

Schémy nakladania paliet do kontajnera

Typ palety	europaleta	Finpallet	Ázijská paleta
Veľkosť	800 x 1200	1000 x 1200	1100 x 1100
Nosnosť, kg	1500	1500	1300
Kapacita v 20-stopovom kontajneri 2,33x5,918 m, kusov	11	10	10
Kapacita v 40-stopovom kontajneri 2,33x12,015 m, kusov	24	21	22
Nosnosť v eurotrucku 2,45X13,60 m, kusov	33	26	22

Hodnoty sú pre jednovrstvové nakladanie a za predpokladu, že okraje škatúľ nevyčnievajú za okraje drevenej palety. Najčastejšie sú palety stohované v troch radoch.

Existuje niekoľko štandardných rozložení:

Palety sú naskladané cez telo po dvoch alebo troch (dlhá alebo krátka strana). V prvom prípade sa do euro nákladného auta zmestí 32 jednotiek, v druhom - 33 jednotiek. Schéma pre 40-stopový vozík s korbou 12,015 m, ktorý ukladá 25 paliet za sebou. 11 jednotiek sa zmestí do 20 stôp auta Pri tomto spôsobe stohovania je do 20-stopového kontajnera umiestnených 11 europaliet v rade a 7 kusov cez korbu. Pri nakladaní štandardných paliet sa 4 jednotky uložia naprieč a 6 pozdĺž. Schéma pre 40-stopový kontajner, kapacita - 24 euro paliet alebo 21 jednotiek štandardných paliet. Do 20-stopovej chladničky s týmto usporiadaním sa zmestí 10 europaliet alebo 9 finančných paliet. Stohujte 23 europaliet, 21 finančných paliet, 20 štandardné prevedenia v 40 stopovom kontajneri.

Hodnoty sú pre položenie v jednej vrstve. Pri inštalácii horného radu sa uistite, že obal je dostatočne pevný, aby uniesol hmotnosť nákladu.

Paleta alebo paleta (paleta) je podpora pre náklad obdĺžnikový tvar. Má dutiny, aby bolo pre nakladač pohodlné uchopiť paletu s nákladom počas prepravy.

Paleta má tiež výstupky na upevnenie nákladu pri pohybe vzduchom (napríklad pomocou žeriavu).

Palety sú rozdelené do niekoľkých typov v závislosti od materiálu, z ktorého sú vyrobené:

• drevené;
• plast;
• kov;

Používajú sa na prepravu tovaru po vode, železnici a ceste. Palety sa pohodlne prepravujú odoberaním alebo podávaním na prepravu rôzne druhy zdvíhacie zariadenia. Posúvajú ich vysokozdvižné vozíky (elektrické vysokozdvižné vozíky alebo elektrické zakladače) vybavené špeciálnymi vidlicami, pomocou ktorých zachytávajú paletu.

Premiestňujú tovar aj na paletách a ručne. hydraulické zariadenia, ktorých použitie je pohodlné v skladoch. Sú veľmi mobilné a ľahko sa používajú.

Na čo slúžia palety?

Použitie paliet šetrí čas pri operáciách nakladania a vykladania. Pretože malý náklad (vrecia, škatule) je naskladaný v niekoľkých radoch na paletách striktne nad sebou, čo bráni tomu, aby visel cez obrysy paliet.

Výsledkom je, že na paletu je umiestnených viac ako tucet prepravovaného tovaru.

Vďaka tejto inštalácii sa výrobok nedeformuje ani nepoškodí. Pre väčšiu bezpečnosť pred poškodením a pádom tovaru z paliet počas prepravy je náklad (napríklad ľahké boxy) zabezpečený viazaním zo všetkých strán.

Navyše vďaka hustej inštalácii paliet k sebe a na seba môžete ušetriť úžitková plocha vo vozidle, v ktorom sa prepravuje.

Klasifikácia a typy paliet

Pokiaľ ide o životnosť paliet, sú jednorazové a opakovane použiteľné:

Palety sú tiež klasifikované podľa počtu ich zachytení zdvíhacími zariadeniami:

Používajú sa palety, ktoré je možné naberať len vidlicami zdvíhacích zariadení z opačných strán. A tam sú palety, zachytené vidlicami výťahov zo štyroch strán. Táto výhoda zaisťuje bezpečnosť nákladu pri nakladaní a vykladaní, kedy je možné paletu zdvihnúť. zdvíhacie zariadenie z akejkoľvek pozície.

Okrem toho sa palety líšia počtom plošín, na ktorých je náklad umiestnený:

Väčšinou sa používajú palety, na ktorých je náklad umiestnený len na jednej strane.

Na prepravu účelového tovaru (cenného, ​​krehkého alebo neštandardného tovaru) sa však používajú palety, ktoré majú dve nad sebou umiestnené plošiny na uloženie nákladu.

Takéto palety sú spravidla vybavené špeciálnymi priečkami, ktoré zabraňujú poškodeniu, strate a pohybu nákladu po povrchu palety. Toto usporiadanie miest pomáha šetriť využiteľný priestor.

Existuje niekoľko typov paliet v závislosti od materiálu, z ktorého sú vyrobené:

Drevené

Drevo je materiál, ktorý sa ľahko opravuje a recykluje, je šetrný k životnému prostrediu, je celkom lacný, a preto najrozšírenejší. Avšak drevené palety aby vydržali dlhšie celkom určite musia byť ošetrené proti škodcom.

Vlnitá lepenka

Na výrobu takýchto paliet sa používa hrubá lepenka a vlnitá lepenka pozostávajúca z niekoľkých vrstiev. Takéto palety sú horšie ako iné typy paliet, pretože ich nosnosť je trochu obmedzená. Spĺňajú však zavedené medzinárodné štandardy, ľahko sa prepravujú a úplne recyklujú.

Plastové

Plastové palety majú dobrá kvalita, štandardné veľkosti, odolnosť voči rôznym klimatickým podmienkam. Sú perfektne skladované, majú schopnosť investovať do seba, celkom ľahko sa opravujú a natierajú.

kov

Kovové palety sa kvôli svojej hmotnosti príliš často nepoužívajú. Napriek veľkej hmotnosti majú kovové palety množstvo výhod. Sú dostatočne pevné, neopotrebúvajú sa, majú dlhú životnosť. Tieto palety sa ľahko čistia a sú odolné voči rôznym klimatickým podmienkam.

Druhy a trieda paliet

Existuje niekoľko typov paliet:

Europalety (EUR paleta)

Tieto palety majú rozmery: 80x120x14,5 cm Na vrchu palety sú naplnené dosky rôznych šírok. Dosky sa striedajú v šírkach 10 a 14,5 cm, na dne palety sú len tri dosky: dve sú úzke a tretia široká. V rohoch takýchto paliet sú potrebné skosenia. Nevyhnutná je aj pečiatka spoločnosti EUR vložená do oválu. Vyžaduje sa aj označenie, ktoré uvádza výrobcu a rok výroby.

Paleta na jedno použitie (náklad) 80x120 cm

Jeho rozmery zodpovedajú rozmerom európskej palety, t.j. 80x120x14,5 cm Hrúbka dosiek 2 - 2,2 cm Nie je na nich uvedená značka firmy a dizajn palety je úplne rovnaký ako pri EUR - palete.

Fínske palety (FIN-paleta)

Celkové rozmery týchto paliet sú 100x120x14,5 cm, na vrchu palety sú tiež plnené dosky rôznych šírok. Je ich len sedem. Tri dosky sú široké, ich šírka je 12 cm a štyri sú úzke. Šírka úzkych dosiek je 10 cm.Na základňu palety sú natlačené tri dosky: dve úzke a jedna široká, ktoré sa navzájom striedajú. Skosené hrany na rohoch sú odstránené.

Úkosy sú umiestnené v oblasti rohu finančnej palety, kde je vypálená značka firmy FIN, uzavretá v obdĺžniku. Je uvedený dátum vydania a výrobca.

Paleta na jedno použitie (náklad) 100x120 cm

Rozmery takejto palety sú 100x120x14,5 cm.Doska je vypchatá v hrúbke 2 - 2,2 cm. Nie je na nich uvedená značka firmy, dizajn palety zodpovedá dizajnu fínskej palety.

Eurobox (EUR - box)

Eurobox

Eurobox je kovová klietka, ktorej základňa je vyrobená z kovu, vo forme európskej palety s rozmermi 80x120x80 cm, je vyrazená EUR v ovále.

Palety (fínske a európske) sa vyrábajú v súlade s GOST, ktoré existujú v európskych krajinách. Svedčí o tom nálepka.

Palety sa dodávajú v troch variantoch:

1. Komu najvyššia trieda zahŕňa palety takmer nové, pevné, biele, bez akýchkoľvek poškodení, ako sú praskliny alebo triesky, použité maximálne trikrát.
2. Do prvej triedy patria palety, ktoré sú pevné, biele, bez akéhokoľvek poškodenia, nepodliehajú oprave.
3. Druhá trieda zahŕňa palety s miernym znečistením na doskách, z času na čas stmavené; s poškodením nepresahujúcim 3x3 cm; s čiastočnou rekonštrukciou.

Okrem certifikovaných paliet sa na domácom trhu používajú aj nejednorázové palety.

Takéto palety sú z nasledujúcich odrôd:

1. Necertifikovaná europaleta 80x120x14,5 cm. Rozmery a dizajn týchto paliet sú podobné paletám, ktoré zodpovedajú európskym normám. Používajú dosky s hrúbkou 2,2 cm so skrutkovými klincami. Od európskych paliet sa líšia tým, že na nich nie je uvedená značka.
2. Paleta prvej triedy 80x120x14,5 cm. Ich dizajn zodpovedá európskym paletám, dosky sa však môžu líšiť šírkou a výškou. Používajú sa tu dosky hrubé 2–2,5 cm, pribíjané do vzdialenosti maximálne 5 cm, v rohoch paliet nie sú žiadne skosenia, upevňujú sa skrutkami. Na dreve nie sú žiadne škvrny a stmavnutie.
3. Paleta druhej triedy 80x120x14,5 cm. Dizajn týchto paliet je zhodný s európskymi paletami, avšak sú tu použité obyčajné aj skrutkové klince. Používajú sa dosky s hrúbkou 2 - 2,5 cm, vzdialenosť medzi nimi by nemala presiahnuť 5 cm.Rohy palety sú bez skosenia, nečistoty a stmavnutie dreva sú povolené.
4. Tretia trieda palety je 80x120x14,5 cm. Rozmery týchto paliet zodpovedajú hlavným, 80x120x14,5 cm, ale inak sa menia, pretože nespĺňajú jednotné požiadavky. Dosky sú vypchávané obyčajnými klincami a majú hrúbku 1,5 až 2,5 cm, rohy paliet sú bez skosenia a ich povrch môže byť znečistený. Povolené je aj drevo, ktoré je z času na čas tmavé.
5. Paleta 100x120x14,5 cm. Rozmery a prevedenie paliet zodpovedajú štandardným certifikovaným fínskym paletám. Nie sú na nich žiadne fazety, používajú sa dosky s hrúbkou 1,5 až 2,5 cm, pribíjané radšej obyčajnými ako skrutkovacími klincami.

Kapacita štandardnej europalety

Náklad sa ukladá na paletu tak, aby jeho rozmery nepresahovali okraje palety o viac ako 2 cm a výška spolu s paletou nepresahovala 180 cm. To znamená, že rozmery paliet s rozmermi 80x120x14,5 cm budú rovné 84x124x180 cm A rozmery paliet s rozmermi 100x120x14,5 cm - 104x124x180 cm.

Euro palety nemajú štandardnú hmotnosť, pretože palety sa vyrábajú z iný materiál. Drevené palety však môžu vážiť 15 až 20 kg. Ak majú palety dve poschodia, ich hmotnosť sa môže rovnať 40 kg.

Nákladná doprava je neoddeliteľnou súčasťou vnútorných a vonkajších ekonomických vzťahov. Čím jednoduchšie a rýchlejšie sú organizované, tým je možné získať väčší obrat peňazí. Preto sa palety tak rozšírili. Je pozoruhodné, že vo svete má veľkosť palety rôzne štandardy. Každý logistická firma by mal poznať tieto funkcie, aby sa nedostal do neporiadku.

Koncept paliet

Paleta je špeciálne zariadenie slúži na uľahčenie nakladania a vykladania. V ľuďoch sa často nazývajú palety, pretože majú charakteristickú štruktúru a funkciu.

Prvýkrát sa palety začali používať na začiatku dvadsiateho storočia. Ich prototyp bol zbúraný doskami s dvomi nosníkmi pod nimi. Postupom času sa zlepšilo nakladacie zariadenie a s ním aj palety. Svoj konečný vzhľad dostali po pribití spodných dosiek pod trámy, čím sa vytvorila celistvosť konštrukcie.

Palety si v USA získali obľubu počas druhej svetovej vojny, kedy bolo potrebné čo najviac zmodernizovať nakladanie bez dodatočného zapojenia pracovnej sily. O niečo neskôr sa americké palety rozšírili do Európy.

Viď palety

Podľa dizajnu sú palety rozdelené do niekoľkých typov. Jednopodlažné palety majú iba jednu vrstvu dosiek na naloženie nákladu. Dvojplošinové palety umožňujú otočiť palety a použiť ich obojstranne. No zároveň sú o niečo ťažšie, čo môže ovplyvniť celkové zaťaženie prepravovaných produktov.

Podľa typu upevnenia hornej a dolnej plošiny sa od seba odlišujú nosníkové palety, v ktorých po celej dĺžke prechádza dlhá hrubá doska. Takéto palety však majú len dve strany na uchytenie, blokové palety majú výrazne nižšiu hmotnosť a štyri strany na uchopenie vysokozdvižným vozíkom. Ale nie sú také silné ako prvý typ.

Podľa doby používania sa rozlišujú jednorazové a opakovane použiteľné. Výroba paliet opakovane použiteľné kladie vysoké nároky na pevnosť a čistiacu schopnosť.

Podľa druhu materiálov nájdete drevené, plastové a kovové palety. Ich prevalencia závisí od trvania služby a nákladov na najpomocnejší nástroj na nakladanie.

Rozmery paliet však majú niekoľko noriem, ktoré by sa mali posudzovať samostatne.

Europalety

V Európe sa používa norma, ktorá je upravená normatívnymi dokumentmi ISO3676, ISPM 15, ISO TK / 22, UIC normami 435-2 / 435-4. Ich rozmery sú 800*1200*145 mm. Dodržiavanie noriem kvality potvrdzuje pečiatka EUR v oválnom ráme na prednej nosnej nohe. Na zvyšných nohách sú vypálené ďalšie informácie: výrobca, dátum, životnosť, dostupnosť sanitácie.

Konštrukčne sa europalety skladajú z 5 vrchných dosiek, ktoré sa striedajú: široká, úzka, široká, úzka, široká. Na spodnej časti sú pripevnené iba 3 dosky: dve široké na okrajoch a jedna úzka v strede.

Predpokladom pre dizajn, ktorý sa vždy vykonáva pri výrobe paliet podľa európskej normy, je prítomnosť skosenia na rohoch.

Finpallets

Druhým typom distribúcie paliet v Európe sú fínske palety. Štandardná paleta tohto typu má rozmery 100*1200*145. Prítomnosť certifikátu dokladá pečiatka na bočných predných nohách. Jeho tvar sú písmená FIN v obdĺžniku. Na centrálnych nohách sú potrebné digitálne informácie o výrobcovi, sérii a dátume výroby.

Štrukturálne sa tiež líšia. Horná plošina pozostáva zo siedmich úzkych a široké dosky. Striedajú sa takto: široký, dva úzke. Spodnú časť tvoria tri dosky – úzka bočná a široká stredová. Aj keď sú rozmery paliet o niečo väčšie, prítomnosť skosenia rohov je tiež povinná. Táto funkcia zaisťuje dodržiavanie bezpečnostných noriem pri vykonávaní operácií nakladania a vykladania.

Iné typy paliet

Jednorazové palety sa používajú aj v medzinárodnej preprave. Majú rozmery 800*1200mm a 1000*1200mm, ktoré spĺňajú európske a fínske paletové normy. V tomto prípade musí byť výška palety 145 mm. Rozdiel od jednorazových je v hrúbke vrchných dosiek. Musia byť minimálne 22 mm. Zatiaľ čo samotné palety sú vysoko štandardizované, nie sú značkové.

Posledným typom sú euroboxy. Ide o kovové prepravky, ktoré stoja na rovnakej kovovej základni v podobe europaliet. Rozmer euroboxu - 800*1200*800 mm. Pre tento typ paliet je potrebná aj prítomnosť pečiatky EUR v ovále.

Ostatné typy paliet nie sú určené na prepravu tovaru v Európe. Preto si treba dávať veľký pozor, inak vám môže byť zamietnutý dovoz tovaru do európskych krajín.

Domáce štandardy paliet

V mnohých krajinách SNŠ dodnes funguje GOST sovietskej éry. Tieto palety sa veľmi nelíšia od fínskych či európskych, no nemajú certifikáty kvality. Na ich výrobu sa môžu použiť nie skrutky, ale bežné klince. Absencia skosenia je povolená. Hrúbka horných dosiek sa pohybuje od 15 do 25 mm. Vo všetkých ostatných ohľadoch sa rozmery paliet nelíšia od noriem akceptovaných vo svete.

V neposlednom rade pre kvalitu paliet je ich čistota. Opätovne použiteľné palety na použitie v Európe musia byť čisté, ale pre vnútroštátnu prepravu je povolené mierne znečistenie a stmavnutie dreva z dlhodobého používania.

V prípade vnútroštátnej nákladnej dopravy je hlavnou vecou súlad s normami veľkosti. Táto požiadavka je daná pohodlnosťou nakladania štandardných dodávok a kontajnerov na prepravu vody.

Odrody opakovane použiteľných paliet

V súlade s európskymi normami musia byť drevené palety, ktorých cena (od 50 rubľov / kus do 180 rubľov / kus, v závislosti od stavu) najdostupnejšie pre hromadnú prepravu, rozdelené do tried kvality. Zároveň je potrebné poznamenať, že hlavné ukazovatele zostávajú nezmenené. Klasifikácia závisí od vzhľad a trvaním používania.

Najvyššia trieda zahŕňa nové čisté a biele palety. Nemali by vykazovať triesky alebo praskliny. Počet použití týchto paliet nepresahuje 3 krát.

Druhý stupeň sú rovnaké čisté a biele palety, používané, ale neopravované a bez iných druhov poškodení. Doba ich používania nie je obmedzená, ak sa stav nezmení.

Tretia trieda paliet umožňuje mierne znečistenie. Je tiež možné, že dosky stmavnú pri dlhšom používaní, prítomnosti malých trhlín. Ich veľkosť je obmedzená na šírku 30 mm a dĺžku 300 mm. Je možné použiť palety po malých opravárenské práce. Všetky ostatné palety sú odpísané, pretože už nemajú tieto ukazovatele pevnosti a môžu spôsobiť nehody pri nakladaní a vykladaní.

Ostatné paletové materiály

Je logické, že drevo je najlacnejší materiál, ale na svete existujú palety aj z iných materiálov. Kovové palety majú najvyšší stupeň pevnosti a dlhý termín prevádzka. Zároveň sú oveľa ťažšie ako ostatné. Ich použitie nie je ekonomicky výhodné. Jedinou výnimkou sú euroboxy, ktorých pevnosť stien je dôležitejšia ako ich veľká hmotnosť.

Dobre fungujú aj plastové palety. Sú ľahké a relatívne odolné. Významnou nevýhodou tohto typu paliet je ich vysoká cena. Áno, a dajú sa opraviť oveľa horšie ako iné typy.

Zvyšok materiálov, z ktorých sa pokúšali vyrobiť palety, sa ukázal ako úplne nevhodný. Sú buď veľmi drahé, alebo krehké, alebo majú značnú váhu.

Vlastnosti nakladania na palety

Pri nákladnej preprave je potrebné riadne zabaliť štandardnú paletu, ktorej rozmery sú dimenzované na rozmery prepravy, aby nedošlo k poškodeniu prepravovaného nákladu. Ak nedodržíte základné pravidlá, následky môžu byť veľmi smutné.

Na začiatok je potrebné pripomenúť, že každá paleta má svoj vlastný limit zaťaženia. Pre europalety je to 600 kg a pre plutvové palety je to 750 kg. Prekročenie tohto ukazovateľa je spojené so zničením integrity palety a poškodením nákladu.

Pre pohodlie a kompaktnosť umiestnenia by krabice nemali vyčnievať za okraje nakladacej plošiny. Neodporúča sa, aby boli usporiadané vo forme pyramídy, pretože táto metóda je najnespoľahlivejšia. Celá konštrukcia musí byť pevne spojená, pretože proces pohybu na nakladači je spojený s vibráciami. Nezabezpečená konštrukcia sa rýchlo rozpadne.

Sudy a iné iné ako pravouhlé nádoby majú svoje osobitné pravidlá prepravy. Pre uľahčenie prepravy by mali byť tiež čo najpevnejšie. Ale v žiadnom prípade by nemali presahovať rozmery palety pozdĺž obvodu.

Ubytovanie v štandardnej dodávke

Nie posledné miesto v štandardizácii rozmerov paliet hrá ich spôsob nakladania do dodávky. Je logické, že náklady na prepravu jednej jednotky nákladu závisia od toho, ako husto dokážu zabrať celú využiteľnú plochu. Je tiež potrebné vziať do úvahy hmotnosť palety. V priemere je to 15-20 kg, ale niektorí výrobcovia uvádzajú ukazovateľ 40 kg. To ovplyvňuje nosnosť dodávky, keďže časť nákladu v nej tvoria samotné palety.

V medzinárodných dodávkach, ktoré sa používajú na prepravu tovaru, je možné umiestniť blízko seba 30 paliet 800 * 1200 mm. Platí to pre 20 ton, čo sa rovná 82 kubickým metrom. Väčšie palety sú v takýchto dodávkach umiestňované v menších množstvách, čo svedčí o ich nevhodnom využití na medzinárodnú prepravu.

Bezpečnosť

Dnes sa v skladoch používa zriedka manuálna práca na nakladanie tovaru do vozidiel. Väčšinou sa na tieto účely používajú nakladače a palety. Bez nich sa čas naplnenia nákladného auta alebo kontajnera niekoľkonásobne zvyšuje. Ale bez súladu môžete získať vážne zranenia, ktoré sú niekedy nezlučiteľné so životom alebo sa stanú

Pri práci s nakladačom nikdy nestojte v jeho tesnej blízkosti. Obsluha si nemusí všimnúť osobu, ktorá je skrytá nákladom. V dôsledku toho je možná kolízia. Taktiež nestojte pod vidlicami nakladača. Každá paleta sa skôr či neskôr rozbije, bez ohľadu na to, či ide o drevené, kovové alebo plastové palety.

Neprekračujte nosnosť zariadenia. V skladoch je veľa prípadov, keď sa vysokozdvižné vozíky prevrátia a rozdrvia ľudí alebo usporiadajú skutočný chaos z rozhádzaných prepraviek a krabíc. Odstránenie následkov takýchto nehôd bude trvať oveľa dlhšie, než ísť znova pre náklad.

Použitie paliet v skladoch nie je rozmar, ale životne dôležitá nevyhnutnosť, ktorá zlepšuje výkon ktorejkoľvek z nich. A každý vie, že čas sú peniaze. Palety im pomáhajú zarábať efektívnejšie.

Paleta (od inž. "paleta") je paleta určená na prepravu a skladovanie tovaru.

Materiály používané pri výrobe paliet sú veľmi rôznorodé - drevo, plast, kov. Pre nízku cenu si najväčšiu obľubu získali drevené palety – ako z masívneho dreva, tak aj z lisovaného drevospracujúceho odpadu.

Dizajn

Paleta pozostáva z jednej alebo dvoch plošín (jednoplátkových alebo dvojitých) na umiestnenie nákladu, ako aj základného rámu, ku ktorému sú pripevnené. Dvojpodlažné konštrukcie umožňujú ich použitie na oboch stranách, čo predlžuje ich životnosť (ale tiež zvyšuje hmotnosť). Rad dosiek tvoriacich plošinu je pripevnený k rámu, ktorý má jeden z dvoch typov konštrukcie - pozdĺžne trámy alebo drevené bloky. V prvom prípade sa nazývajú palety nadväzec("stringová paleta"), v druhej - blokovať("bloková paleta"). Palety s pozdĺžnou nosníkovou základňou sú odolnejšie ako ich náprotivky, avšak blokové usporiadanie znižuje celkovú hmotnosť palety, čo je dôležitý faktor pri preprave.

Konštrukcia palety je navrhnutá s ohľadom na pohodlie operácií nakladania a vykladania - vo vnútri sú výklenky pre vysokozdvižný vozík. V závislosti od počtu strán, na ktorých sú umiestnené údaje vybrania, sú obojsmerný a štvorcestný palety.

Štandardizované palety

AT rozdielne krajiny Aha, existujú normy pre konštrukčné rozmery paliet. V Rusku a mnohých európskych krajinách euro palety(EUR-paleta), rozmer 800x1200 mm. Vo Fínsku rozšírené fínske palety(FIN-paleta) rozmer 1000x1200 mm. Na nohách paliet, ktoré spĺňajú určitý štandard, je aplikované označenie.

Rozmery, mm (šírka, dĺžka, výška)	Označovanie	Maximálna nosnosť, kg	Popis
800 x 1200 x 145	eur	1500	Horná plošina pozostáva z 5 dosiek, ktoré sa líšia šírkou (úzka - 100mm, široká - 145mm) a striedajú sa nasledovne: široká, úzka atď. Spodnú časť tvoria 3 striedajúce sa dosky - úzke, široké, úzke.
1000 x 1200 x 145	FIN	2500	Horná plošina pozostáva zo 7 dosiek, ktoré sa líšia šírkou (úzka - 100mm, široká - 120mm) a striedajú sa nasledovne: široká, dve úzke, široké atď. Spodnú časť tvoria 3 dosky striedajúce sa v šírke.

Charakteristické vlastnosti štandardizovaných paliet

V Rusku sa určujú normy paliet GOST 9078-84, ktorá popisuje hlavné typy, veľkosti, vlastnosti a požiadavky na ich výrobu. Existuje aj množstvo ďalších GOST, ktoré ukladajú technické požiadavky na konkrétne typy paliet. Napríklad, GOST 9557-87 určuje palety s rozmermi 800x1200 mm.

Medzinárodné požiadavky na palety určuje Medzinárodná organizácia pre štandardizáciu (ISO, International Organization for Standardization). Napríklad normy pre vyššie uvedené „euro palety“ sú definované v ISO-6780.

Často sa používajú na prepravu tovaru v rámci domáceho trhu krajiny necertifikované opakovane použiteľné palety, ktoré sú štrukturálne totožné so štandardizovanými, no nemajú zodpovedajúcu stigmu. Sú oveľa lacnejšie ako ich náprotivky. čo je dôvodom ich veľkej popularity.

Rozmery paliet používaných na domácom trhu v Rusku

Rozloženie paliet v štandardnom euro-nákladnom aute

Euro palety (800 x 1200 mm)

Počet europaliet, ktoré je možné umiestniť do bežného euro kamióna s objemom 82 metrov kubických a nosnosťou 20 ton je 33 kusov. Rozloženie je zobrazené nižšie.