• • povinné ""
  • Pred začatím inštalácie si všimnite nebezpečných kvapalín alebo plyny v systéme, t.j. - aké médiá sú v systéme teraz alebo boli v minulosti. Berte do úvahy nebezpečenstvo požiaru a výbuchu, zdraviu škodlivé a pod. prostredia a kritické teploty pre tie (teploty fázových prechodov, expanzií a pod.).
  • Pred začatím inštalácie vezmite do úvahy nebezpečenstvá miesta výkonu práce. tie. - výbušnosť, nedostatok kyslíka (práca v nádržiach, studniach a pod.), škodlivé a nebezpečné plyny kritické teploty, veľmi horúce a veľmi studené povrchy, nebezpečenstvo požiaru, nebezpečné hladiny hluku, pohybujúce sa stroje a mechanizmy atď. Nezabudnite vziať do úvahy vplyv vašej práce na systém ako celok, t.j. či by niektorý z vašich úkonov, ako napríklad uzavretie potrubia alebo otvorenie obtoku, nebol nebezpečný pre celý systém alebo pre niekoho z personálu. Treba brať do úvahy riziko vynechania bezpečnosti, dýchania resp vzduchové ventily, ako aj snímače riadiacich a ochranných systémov. Pri zatváraní/otváraní uzatváracie ventily pozor na vodné kladivo. Uistite sa, že prevádzkový tlak nie je dodávaný do pracovného priestoru a je pod kontrolou ochranných systémov a zariadení. Nezabudnite, že body odpojenia je potrebné sledovať, aby sa pred ukončením práce zabránilo neoprávnenému chybnému prepnutiu. Nikdy sa nespoliehajte na 100%, že systém nie je pod tlakom, aj keď tlakomery ukazujú, že systém nie je pod tlakom. Vždy poskytovať požadovaný čas na ochladenie systému pred/po práci.
  • Pred začatím práce sa uistite, že máte všetko potrebné nástroje, spotrebné materiály a náhradné diely. Používajte iba originálne náhradné diely ABRA. Zabezpečte, aby ste vy a ostatní boli vybavení a používali potrebné ochranné prostriedky na ochranu pred škodlivými, nebezpečnými, jedovatými látkami, chemikáliami, vysokými/nízkymi teplotami, žiarením, hlukom, padajúcimi predmetmi, poškodením očí a iných častí tela.
  • Pri inštalácii liatinového škrtiaceho ventilu "nasucho" do potrubia trecia sila gumy na kov nie vždy umožňuje jeho úplné uzavretie s primeraným ručným úsilím. Ak potrebujete ventil uzavrieť „na sucho“, trecie plochy je potrebné navlhčiť.
  • Klapkové klapky ABRA sa musia používať výhradne na určený účel v súlade s prevádzkovými parametrami uvedenými v technickej dokumentácii
  • Pre včasné zistenie a odstránenie porúch je potrebné pravidelne podliehať škrtiaci ventil Kontrola a overovanie ABRA. Kontrola sa vykonáva v súlade s pravidlami a predpismi prijatými podnikom prevádzkujúcim ventily.
  • Bezpečnostné inštrukcie.
    • Montáž, obsluha a údržba liatinových klapiek ABRA je povolená personálu, ktorý absolvoval príslušné školenie v oblasti konštrukcie klapiek, bezpečnostných predpisov, požiadaviek tohto technický popis a mať zručnosti na prácu uzatváracie ventily.
    • Personál údržby vykonávajúci údržbárske práce, demontáž, montáž a opravu liatinovej klapky ABRA musí používať opraviteľné nástroje, jednotlivé fondy ochranu a spĺňajú požiadavky požiarnej bezpečnosti.
    • Poskytnúť bezpečná práca Klapkový ventil vyrobený z liatiny je prísne zakázaný:
      - použitie škrtiacej klapky ABRA na prevádzkové parametre presahujúce parametre uvedené v tomto technickom popise;
      - obsluha liatinových klapiek ABRA pri absencii prevádzkovej dokumentácie;
      - vykonať tlakovú skúšku potrubia tlakom vyšším ako je pracovný tlak s uzavretým kotúčom otočného kotúčového liatinového uzáveru ABRA;
      - pod tlakom demontovať škrtiacu klapku ABRA;
    • Aby ste predišli zraneniu osôb, poruche zariadenia, pádom, nárazom alebo inému poškodeniu, nezdvíhajte liatinové klapky za ručné koleso, pohon alebo prevodovku.
    • odporúča sa nainštalovať filter mechanické čistenie v smere prúdenia média k liatinovým klapkám ABRA.
  • Inštalačný poriadok
    • Výber príruby: Klapkové ventily by sa mali montovať medzi ploché alebo golierové príruby (GOST 12821-80 verzia 1, rady 1 a 2 podľa GOST 12815-80 = Typ 11 Verzia A a B podľa GOST 33259 / GOST R 54432), a nie „iba medzi golier“ rovnako ako ostatní výrobcovia klapiek. Inštalácia škrtiacich klapiek medzi príruby nákružku si nevyžaduje špeciálnu kvalifikáciu inštalatérov, ale vyžaduje len starostlivé dodržiavanie tohto návodu. Montáž medzi "ploché" príruby (GOST 12821-80; GOST 33259 / GOST R 54432 Typ 01, 02, 03, 04, 21, verzie A a B) je možná len vtedy, ak majú inštalatéri dostatočnú kvalifikáciu a skúsenosti (aj keď nie vyžadujú nejaké špeciálne zručnosti).
    • Použitie prírub s vnútorným priemerom menším, ako je menovitý priemer ventilu, môže viesť k zablokovaniu kotúča, čo následne spôsobí vážne poškodenie kotúča škrtiacej klapky (obr. 1). Pre príruby vyrobené podľa noriem uvedených v tabuľke vyššie a ventily ABRA s správna inštalácia také nešťastie sa nestane.
    • Ak sa použijú príruby s vnútorným priemerom väčším ako je menovitý priemer ventilu, príruby nebudú úplne zakrývať tesnenie sedla, čo môže viesť k poškodeniu a deformácii tesnenia sedla (obr. 2).
    • Pred začatím montáže je dôležité sa uistiť, že vnútorný priemer prírub zodpovedá menovitému priemeru škrtiacej klapky (obr. 3)
    • Príruby musia byť navzájom rovinne paralelné vo vzdialenosti, ktorá poskytuje voľné (bez extra úsilie) umiestnením uzáveru medzi ne.
    • Pri inštalácii klapiek sa nepoužívajú tesnenia.
    • Pred inštaláciou je potrebné vyčistiť (vyfúknuť) potrubia od nečistôt, piesku, vodného kameňa
    • 
      Inštalácia ventilov s vertikálnym driekom sa prísne neodporúča. Je to spôsobené takmer povinnou prítomnosťou trosiek, piesku, vodného kameňa a iných nečistôt v potrubiach inžinierskych systémov Ruskej federácie a SNŠ.
    • Na zníženie opotrebenia tesnenia sedla a vo všeobecnosti na zvýšenie životnosti sa odporúča nainštalovať škrtiaci ventil horizontálna poloha drieku (±30 °), najmä pri použití ventilov v médiách obsahujúcich abrazívne častice, pretože pre ventily všetkých výrobcov, keď je ventil inštalovaný s vretenom vertikálne, je typické zvýšené opotrebovanie tesnenia v spodnej časti v blízkosti vretena. Je to spôsobené usadzovaním abrazívnych častíc v spodnej časti ventilu v blízkosti osi drieku.
    • Pred montážou je potrebné skontrolovať tesniace plochy prírub. Nemali by mať zárezy, škrupiny, otrepy, ako aj iné povrchové chyby.
    • 
      
    • Pred začatím inštalácie je potrebné mierne pootvoriť kotúč škrtiacej klapky, ale tak, aby kotúč nevyčnieval za telo škrtiacej klapky (obr. 4).
    • Vycentrujte škrtiacu klapku a mierne dotiahnite skrutky (čapy), ale nedoťahujte ich. Otvorte kotúč škrtiacej klapky do úplne otvorenej polohy (obr. 5).
    • Utiahnite skrutky (čapy) tak, aby príruby a telo ( kovová časť) uzáveru sú v kontakte. Prírubové spoje by mali byť utiahnuté rovnomerne v troch alebo dokonca štyroch prechodoch, v krížovom vzore. . Uťahovanie skrutiek na doštičkových spojoch musí byť rovnomerné po celom obvode. Pomaly zatvorte a otvorte škrtiaci ventil. Ak je uzáver správne nainštalovaný, uzáver by sa mal voľne otvárať a zatvárať (obr. 6).
    • So znížením fixačného zaťaženia v prírubové spojenie v dôsledku uvoľnenia v tesnení alebo spojovacích prvkoch alebo v prípadoch, keď technologický postup je vyjadrený ako cyklický v teplote alebo tlaku, môže byť potrebné dodatočné utiahnutie spojenia nejaký čas po spustení prevádzky.
    • Možnosti montáže príruby:
    • 
    • 1) Použitie montážna vložka. V tomto prípade sú príruby privarené k potrubiu pomocou montážnej vložky inštalovanej medzi príruby. Po konečnom zváraní prírub sa vložka odstráni a namiesto nej sa namontuje uzáver. Toto je odporúčaný (najbezpečnejší) spôsob inštalácie.
    • 2) Vloženie časti potrubia s už nainštalovaným ventilom. Mimo potrubia sú k prírubám privarené dva diely potrubia (dĺžka zváraných dielov potrubia musí byť minimálne dvojnásobkom priemeru ventilu). Ďalej sa ventil pritiahne medzi získané polotovary v súlade s pokynmi na inštaláciu a celá konštrukcia sa inštaluje do potrubia, po ktorom sa uskutoční konečné zváranie.
    • 3) Bodové upevnenie prírub s nainštalovaným ventilom. Ventil sa inštaluje medzi príruby (ale nie úplne utiahnutý) mimo potrubia, potom sa vykoná bodové zváranie (zváranie pripevňovaním) prírub k potrubiu, po ktorom sa ventil nevyhnutne odstráni z prírub a konečné zváranie prírub sa vykonáva. Potom sa vykoná inštalácia uzáveru. Táto metóda je najzložitejšia (najnebezpečnejšia) a vyžaduje si vysokokvalifikovanú montážnu posádku, v inak tesnenie sedla ventilu sa môže poškodiť zváraním.
  • Vlastnosti montáže klapiek s elektrickým pohonom
    1. Pred inštaláciou armatúry do potrubia je potrebné nastaviť servopohon a armatúru na vzájomnú spoluprácu podľa pokynov výrobcu servopohonu:
       1. skontrolujte inštaláciu alebo namontujte pohon ventilu;
       2. pri montáži ventilu s pohonom v inej ako vertikálnej polohe musí mať pohon vlastné podpery;
       3. inštalácia pohonu pod bránu sa prísne neodporúča;
       4. nastavte koncové spínače a dorazy pre polohu „otvorené“ a „zatvorené“, pričom sedadlo by malo byť potiahnuté silikónovým mazivom, aby sa zabránilo prevádzke „na sucho“;
       5. vykonať niekoľko cyklov skúšobného otvorenia-zatvorenia uzáveru pomocou manuálneho ovládania;
       6. ak sa pri otváraní z ručného ovládania klapka otvára a zatvára normálne, pripojte sa k napájacej a riadiacej sieti a vykonajte niekoľko cyklov skúšobného otvárania a zatvárania pomocou elektrického pohonu. Až po vykonaní vyššie uvedených operácií, ak ventil s pohonom funguje normálne, je dovolené pokračovať v inštalácii ventilu na potrubie.
  • Pravidlá skladovania.
    • Liatinové škrtiace klapky ABRA by sa mali pred inštaláciou skladovať v skladoch alebo pod prístreškom, ktoré ich chránia pred znečistením, priamym slnečné lúče a zrážok, zaistenie bezpečnosti obalu, prevádzkyschopnosti počas záručnej doby.
    • Pri dlhodobom skladovaní liatinovej klapky ABRA je potrebné periodicky (najmenej 2x ročne) kontrolovať, odstraňovať vonkajšie nečistoty a hrdzu a v prípade potreby ošetriť tesnenie sedla silikónovým mazivom - sprejom.
    • Po dlhšom skladovaní je potrebné vykonať kontrolu, či sedlové tesnenie ventilu nie je viditeľne poškodené, prasknuté alebo stratilo elastické vlastnosti.
    • Nesmú sa používať škrtiace klapky s viditeľne prasknutými tesneniami sediel.
    • Klapkové ventily by mali byť zabalené v obale z hrubého naolejovaného papiera alebo polyetylénu dostatočnej hrúbky na skladovanie, ak nie sú v pôvodnom obale.
    • Po dlhodobé skladovanie v prípade potreby by sa mala vykonať dodatočná skúška tesnosti a tlaková skúška.
  • Doprava.
    • Skladovanie a preprava by sa mala vykonávať bez nárazového zaťaženia pri teplote -40 ... +65 °С.
    • Podmienky prepravy a skladovania podľa skupiny Zh1 GOST 15150-69.
    • Motýľové klapky ABRA sú prepravované v kontajneroch podľa GOST 2991-85 a zabezpečené proti prípadnému pohybu. Preprava bez obalu je povolená, odporúča sa demontovať zotrvačník, aby nedošlo k poškodeniu.
    • Liatinová klapka ABRA musí byť pri zdvíhaní, nakladaní a vykladaní vo vodorovnej polohe, aby nedošlo k poškodeniu.
  • Regulačná práca.
    • Pravidelne, aspoň raz za mesiac, skontrolujte funkčný stav:
      - vizuálna kontrola;
      - kontrola tesnosti spojov vo vzťahu k vonkajšiemu prostrediu.
  • Záručné povinnosti.
    • Záručná doba pri dodržaní pravidiel prepravy, skladovania, inštalácie a prevádzky spotrebiteľom je 12 mesiacov odo dňa uvedenia do prevádzky, maximálne však 18 mesiacov od dátumu predaja.
    • Všetky otázky súvisiace so záručnými povinnosťami zabezpečuje predávajúci.

Pridať do záložiek

Oblátkový škrtiaci ventil: Výhody, inštalácia

Uzáver - uzatvárací a regulačný typ potrubné armatúry. Existujú nasledujúce typy:

1. disk;
2. gilotínový typ;
3. brána (alebo nôž) - v porovnaní s diskom má viac času spúšťanie;
4. spätný chod (používa sa ako automat ochranné zariadenie v horizontálnych potrubiach).

Klapkový ventil (guľový ventil) má kotúčový blokovací alebo regulačný prvok, ktorý sa otáča okolo osi umiestnenej pod uhlom alebo kolmou na smer prúdenia pracovného média. Pri práci s médiom prichádzajú do styku iba dva prvky: kotúč a tesnenie sedla. Takéto uzamykacie zariadenie je odolný a trvácny dlhá práca s agresívnym prostredím: kyseliny, zásady, alkoholy atď.

Schéma zariadenia kotúčového kotúčového škrtiaceho ventilu v reze: (1. Hriadeľ
2. Ložisko; 3. telo; 4. podšívka;5. Disk; 6. Hriadeľ).

Škrtiaci ventil typu plátku je k dispozícii z ocele alebo liatiny. Skladá sa z ložiskových puzdier, puzdra, disku, O-krúžku, hriadeľa. Pre oceľové brány používajú sa rôzne druhy ocele: uhlíková, zliatinová, nehrdzavejúca. Telo a disk sú vyrobené z ocele. Na rozdiel od liatiny môže byť oceľ použitá v zložitejších podmienkach: minimálna teplota životné prostredie do mínus 60 stupňov a v agresívnom prostredí. A maximálne prípustná teplota pracovné prostredie - do 700 stupňov. Okrem toho sa používajú oceľové brány pod vysoký tlak.

Výhody motýľového ventilu

1. Široká škála aplikácií (Wafer Butterfly Valve je možné použiť na potrubiach v zásobovaní teplou a studenou vodou, kúrení, plynovodoch, ako aj v potrubiach, pracovnom priestore ktorý - olej, morská voda vzduch, zmes glykolu, para atď.);
2. Kompaktnosť (vrátane malej konštrukčnej dĺžky), nízka hmotnosť (teda po inštalácii veľmi nezaťažuje potrubie);
3. Pohodlné pripojenie k potrubiu, možnosť inštalácie v stiesnených podmienkach;
4. Vytvorenie hermetického prekrytia prechádzajúceho toku v oboch smeroch naraz;
5. Optimálna cena (v porovnaní s inými typmi ventilov).

Montáž oblátkového škrtiaceho ventilu

Vyrába sa len medzi golierovými prírubami. Pred začatím inštalácie sa uistite, že priemer škrtiacej klapky zodpovedá vnútornému priemeru prírub. Vzdialenosť medzi prírubami musí zabezpečiť voľné (bez zbytočnej námahy) umiestnenie ventilu medzi nimi. Vzájomné príruby by mali byť planparalelné. Odporúča sa namontovať škrtiacu klapku v horizontálnej polohe vretena, aby sa znížilo opotrebovanie tesnenia sedla, najmä pri použití médií s abrazívnymi časticami.

Pred montážou skontrolujte tesniace plochy prírub. Musia byť bez otrepov, zárezov a iných poškodení. Kotúč škrtiacej klapky sa pred montážou mierne otvorí, aby nevyčnieval za telo. Ďalej je škrtiaci ventil vycentrovaný, skrutky (čapy) sú mierne skrútené, ale nie sú utiahnuté. Disk sa potom uvedie do polohy „úplne otvorené“. Skrutky sú utiahnuté tak, aby telo ventilu a príruby boli v kontakte. Uťahovanie skrutiek musí byť rovnomerné po celom obvode. Pomocou špeciálnej rukoväte alebo prevodovky sa musí uzáver pomaly otvárať a zatvárať.

Ak je inštalácia vykonaná správne, otváranie a zatváranie je jednoduché. Použitie týchto zariadení umožňuje dosiahnuť maximálny výkon inžiniersky systém a nastavte ho. Pre včasnú detekciu, ako aj riešenie problémov je potrebné pravidelne kontrolovať a kontrolovať v súlade s prijatými pravidlami a predpismi.

je potrebné skontrolovať vnútorné priemery prírub potrubia.
Aby sa zabránilo poškodeniu kotúča otočného ventilu, veľkosť vnútorného priemeru príruby musí byť aspoň:

DN je menovitý priemer ventilu, ktorý sa má inštalovať. D1 - veľkosť vnútorného priemeru prírub.

1. Konštrukcia ventilu eliminuje potrebu dodatočných tesnení prírub. (obr. 1)

2. Pri montáži nie je dovolené používať waferové tesnenia!

3.Pred montážou skontrolujte, či je kotúč ventilu vždy otočený smerom od seba uzavretá poloha o 10° - 15°. Inštalácia ventilu s kotúčom v zatvorenej polohe spôsobuje značné namáhanie gumového puzdra, čo následne zvyšuje krútiaci moment potrebný na otvorenie uzáveru a znižuje životnosť gumového puzdra. (obr. 2)

4. Pri inštalácii ventilu na potrubie je potrebné, aby hlavné príruby boli privarené bez deformácií.

5. Na montáž uzáveru je potrebné použiť závitové kolíky alebo skrutky GOST 7798-70.

2. Montáž klapiek na potrubie

1. Nainštalujte ventil medzi príruby, vložte spojovacie tyče, vycentrujte ventil medzi príruby, vopred utiahnite spojovacie tyče maticami.
2. Zarovnajte ventil s prírubami pozdĺž osi potrubia.
3. Privarte príruby k potrubiu.
4. Odstráňte ventil z medziprírubového priestoru. Pozor: Je prísne zakázané privárať príruby k potrubiu, keď je ventil usadený medzi prírubami, pretože môže dôjsť k poškodeniu tesniacich plôch vložky. (obr. 3)
5. Po odstránení ventilu vykonajte konečné zváranie prírub a potom nechajte zostavu vychladnúť.
6. Skontrolujte montážnu polohu kotúča ventilu: kotúč musí byť otvorený o 10° - 15°.
7. Opatrne a rovnomerne (do kríža) rukou utiahnite spojovacie tyče. Uistite sa, že príruby zostanú zarovnané a navzájom rovnobežné.

Ryža. 3

S montážnymi vložkami

1. Nainštalujte medzi príruby, vložte spojovacie tyče, vopred utiahnite spojovacie tyče maticami.
2. Zarovnajte montážnu vložku s prírubami pozdĺž osi potrubia.
3. Privarte príruby k potrubiu, nechajte zostavu vychladnúť.

Vyberte montážnu vložku z priestoru plátku

Na prevádzkovom potrubí:

1. Skontrolujte vzdialenosť medzi prírubami, v prípade potreby roztiahnite príruby na veľkosť presahujúcu konštrukčnú dĺžku ventilu o 10-20 mm pomocou dostupných nástrojov. (obr. 4)
2. Skontrolujte montážnu polohu kotúča ventilu: kotúč musí byť otočený zo zatvorenej polohy o 10°-15°.
3. Umiestnite ventil na svoje miesto, vycentrujte ho, presuňte spojovacie tyče cez otvory v prírubách potrubia a telese ventilu.
4. Otvorte priechodný otvor uzáveru až do konca otočením disku do polohy "OPEN".
5. Opatrne odstráňte improvizované zariadenia, ktorými boli príruby odtlačené od seba a potom rovnomerne (podľa krížového vzoru) ručne utiahnite spojovacie tyče. Uistite sa, že príruby zostanú zarovnané a navzájom rovnobežné.
6. Pomaly zatvárajte ventil a uistite sa, že vyčnievajúca časť kotúča sa voľne pohybuje v potrubí.
7. Po otvorení uzáveru vykonajte konečné dotiahnutie spojovacích tyčí v krížovom vzore.

Demontáž ventilu

1. Skontrolujte polohu kotúča vo vývrte ventilu a v prípade potreby ho zmeňte tak, aby bol kotúč otočený o 10° - 15° do montážnej polohy.
2. Uvoľnite matice spojovacej tyče, vyberte spojovacie tyče z otvorov v prírubách a kryte.
3. Pomocou improvizovaných nástrojov zatlačte príruby a vyberte ventil.

Klapkový ventil patrí do kategórie ventilov používaných v potrubiach. Jeho rozdiel od ostatných prvkov systému spočíva v dizajne - hlavnou časťou mechanizmu je disk, ktorý blokuje prietok vody pri pohybe. Klapkové ventily veľmi populárne kvôli ich dlhý termín prevádzku, ako aj schopnosť pracovať v agresívnom prostredí. Dokonca gumový kompresor odolný voči kyselinám a zásadám.

Hlavné výhody:

• Kompaktné rozmery. V súlade s tým menšie plytvanie námahou počas inštalácie.
• Nízka hmotnosť. Nevytvára problémy pri preprave a inštalácii produktu. Má tiež menší vplyv na plynovod v budúcnosti.
• Nevyžaduje inštaláciu veľký priestor. Inštalácia v nepohodlných a stiesnených podmienkach je možná.
• Poskytuje spoľahlivé a hermetické prekrytie systému v krátkom čase.
• Jednoduchosť dizajnu. Nevyžaduje špeciálne znalosti, stačí len správne vykonať inštaláciu.
• Relatívna bezpečnosť systému, pretože neexistuje žiadny tlak.
• Dlhá životnosť. Za podmienok Údržba a včasná oprava.
• Cenovo dostupné cenová politika, ktorá sa ďalším zlepšovaním systému znižuje.

Hlavnou nevýhodou zariadenia je nemožnosť jeho použitia vo vysokotlakových systémoch. V opačnom prípade prírubový škrtiaci ventil plne odôvodňuje vynaložené peniaze. Nevyžaduje častú údržbu, má jednoduchý dizajn, čo zjednodušuje opravy.

Čo potrebujete vedieť pri inštalácii prírubových ventilov

Pri inštalácii prírubového škrtiaceho ventilu by ste mali poznať zoznam základných pravidiel:

• Pred začatím inštalácie skontrolujte priemer prírub a priemer samotného ventilu. Tieto dve hodnoty sa musia zhodovať, rozdiel v priemeroch môže viesť k nesprávnej prevádzke systému a výskytu poruchy.
• Prípravným obdobím je dôkladné odstránenie hrdze, vodného kameňa a nečistôt z vnútorný povrch potrubia. To vám umožní poskytnúť lepší záves systému. Tieto nečistoty môžu tiež poškodiť manžetu počas prevádzky.
• Pri inštalácii akéhokoľvek druhu škrtiacej klapky sa nikdy nepoužívajú tesnenia.
• Začnite s inštaláciou, mierne otvorte kotúč uzáveru. V tomto prípade by disk nemal prekročiť líniu tela zariadenia.
• Pri uťahovaní skrutiek, ktoré spájajú príruby a teleso, by sa táto operácia mala vykonávať rovnomerne. V opačnom prípade môže nesprávne utiahnutie poškodiť závity alebo zdeformovať povrch.
• Po inštalácii zariadenia by ste mali skontrolovať jeho výkon. Kotúč sa musí voľne pohybovať zo zatvorenej do otvorenej polohy a naopak.

Viaceré možnosti montáže

Klapkové ventily nie sú vždy inštalované vonku, takže by ste si mali byť vedomí rôznych možností montáže.

• Zváranie montážnej vložky. Táto metóda inštalácia je najbezpečnejšia a najčastejšie ju používajú odborníci. Medzi príruby je inštalovaná špeciálna montážna vložka, ktorá fixuje konštrukciu počas inštalácie. Potom nasleduje proces privarenia prírub k potrubiu. Po bezpečnom upevnení prírub sa montážna vložka odstráni a na jej miesto sa nainštaluje škrtiaca klapka.
• Zváranie hotového potrubia s už upevneným ventilom. Používa sa, ak systém neumožňuje použitie vyššie uvedenej metódy. K prírubám sú privarené kusy rúr (najmenej dva priemery brány). Uzáver sa pomocou skrutiek pritiahne k sebe medzi príruby jediná štruktúra. Všetky operácie sa vykonávajú podľa pokynov výrobcu. Ďalej sú rezy rúr privarené k hlavnému potrubiu. Nepríjemnosť spočíva v vo veľkom počte zvary.
• Zváracie príruby s nainštalovaným ventilom. Inštalácia je podobná ako pri prvej metóde, len namiesto montážnej vložky sa používa škrtiaca klapka nasadená na skrutky. Malo by sa pamätať na to, že konštrukcia nemôže byť úplne utiahnutá, pretože po počiatočnom zváraní prírub musí byť ventil odstránený a úplne zvarený. Potom môžete vykonať konečnú inštaláciu mechanizmu. Táto metóda vyžaduje určitú zručnosť, pretože pri počiatočnom pripevňovaní prírub sa môže poškodiť tesnenie sedla.

Jedna z vyššie uvedených metód by sa mala zvoliť na základe situácie a schopností inštalačného tímu. Hlavným kritériom výberu je však miesto, kde bude klapka umiestnená.

Kde je zvyčajne inštalovaný škrtiaci ventil?

Ventily sú najčastejšie namontované na samom začiatku systému. Kde v prípade potreby rýchlo odstavíte prívod vody, prípadne iného prevádzkového média. Inštalácia daný prvok systém je možný aj s potrubnými odbočkami. Ak je potrubie veľké, používajú sa viaceré brány. Pri inštalácii ventilu do akéhokoľvek systému by ste to mali vedieť technické údaje. Prietok môže byť veľmi vysoký, čo povedie k inštalácii vhodnejšieho zariadenia.

Tiež škrtiace klapky sú namontované priamo pred spotrebiteľom. To vám umožňuje zabezpečiť rýchlosť vypnutia systému v prípade nedodržania dohôd zo strany spotrebiteľa. Opravu a údržbu systému vykonáva osoba, ktorá prvok inštaluje.

Priamo na potrubí musia byť príruby navzájom rovnobežné vo vopred stanovenej vzdialenosti. Uzávierka by mala medzi nimi voľne prechádzať. Táto inštalácia je spôsobená následným pohodlím pri údržbe a opravách.

Ak je prvok uzáveru prevádzkovaný v agresívnom prostredí, mal by byť inštalovaný pod malý uhol. Najlepšie vodorovne. Potom nedochádza k upchávaniu systému veľkými úlomkami a inými látkami.

Ďalšia prevádzka zariadenia

Správna inštalácia ventilu podľa pokynov a odporúčaní zvýši jeho životnosť a zníži percento neočakávaných porúch. Okrem správnej inštalácie by ste mali tiež starostlivo vybrať zariadenie. Klapkové ventily rôznych veľkostí sú určené pre špecifický prietok vody. Ak nevypočítate parametre, potom je výskyt skorých a častých porúch nevyhnutný.

Uzávierka sa otvára a zatvára hladko bez nadmernej sily. Na toto použitie:

• Rukoväte rôznych veľkostí.
• Reduktory.
• Pohony.

Všetky výrobky musia byť dodávané so zámkom. Ak sa systém náhle vypne, zvyšuje sa tým pravdepodobnosť vodného rázu. Toto je obzvlášť nebezpečné v veľké systémy kde tlak vody prúdi v nadmernom množstve.

Osobitná pozornosť sa venuje mechanizmu s náhlymi zmenami teploty. V chladnom počasí by sa mali aplikovať časti a telo tenká vrstvašpeciálne mazivo, ktoré zabraňuje zamrznutiu a korózii.

Údržba, opravy a skladovanie

Údržba ventilov sa vykonáva najmenej raz za šesť mesiacov. Opravárenské práce- v dôsledku údržby alebo v prípade náhlej poruchy.

Komplex postupov začína externým vyšetrením produktu. V prípade zjavného poškodenia karosérie, zvarov alebo prírub je potrebné tieto prvky vymeniť. Mali by ste tiež venovať pozornosť vzhľadu korózie. Problémové oblasti by sa mali čistiť pomocou brúsny papier a ošetrite antikoróznym prostriedkom.

Hlavná pozornosť by sa mala venovať kvalite skrutkových spojov. V prípade poškodenia závitu je povinné skrutky dotiahnuť a vymeniť. Uťahovanie by sa malo vykonávať v súlade s návodom na použitie výrobku, ktorý je dodávaný s ventilom od výrobcu.

Kvalitu tesnenia sedla je potrebné kontrolovať aspoň raz ročne. Bežné členenia tohto prvku zahŕňajú:

• Praskajúca základňa. Vyskytuje sa v dôsledku prirodzeného opotrebovania materiálu. Vyžaduje okamžitú výmenu.
• Nízka elasticita tesnenia. Rovnako ako predchádzajúci problém, nízka elasticita je spôsobená opotrebovaním. Zobrazuje sa, keď je zariadenie v prevádzke - uzávierka úplne nezakrýva prevádzkové prostredie. Takýto materiál by nemal zostať na svojom bežnom mieste, je lepšie ho nahradiť.
• Bez silikónového lubrikantu. To je možné vďaka Nízka kvalita lubrikanty. Tesnenie by sa nemalo vymieňať, stačí naniesť novú vrstvu silikónu.

Na konci údržby celkom určite testovanie tesnosti systému. Pri nízkych sadzbách je potrebné vyhľadať a opraviť poruchu.

Výrobok je potrebné skladovať v teplá miestnosť. Najlepšie je použiť továrenské balenie alebo hustý polyetylén. Fungovať môže aj jedna vrstva naolejovaného papiera. Dlhodobé vystavenie vlhkému prostrediu môže spôsobiť koróziu na tele ventilu. Tieto podmienky môžu narušiť integritu tesnenia sedadla.