Модернизация на общински котелни с инсталиране на когенерационно оборудване. В.М

Доктор на техническите науки В.А. Бутузов, изпълнителен директор, АО "Южгеотепло", Краснодар;
д.т.с. Г. В. Томаров, генерален директор, ЗАО Геотерм-ЕМ, Москва;
Дан. В.Х. Шетов, директор, Център за енергоспестяване и нови технологии, Краснодар

Анализ на котелния парк Краснодарски край

Краснодарският край е динамично развиващ се агро-индустриален рекреационен регион на Русия. Със собствено население от 5 милиона души. той приема до 15 милиона гости годишно. Районът е с развита градска инфраструктура. Топлоснабдяване на градове и селищаосигуряват 1824 котелни и 2290 км отоплителни мрежи (в двутръбен план). Годишното производство на топлинна енергия от тези котелни в стойностно изражение надхвърля 6 милиарда рубли.

Общо в общинските котелни в региона са монтирани 3920 котли, от които най-голямото числоса водогрейни, с единична топлинна мощност под 4 MW, -3560 бр. (91%). В района има 185 парни котли. (5%), и подгряване на вода, с единична топлинна мощност от 4 до 50 MW, - 175 бр. (четири%). Общинските котелни се захранват предимно с природен газ (73%).

На фиг. 1 е показано разпределението на най-масовия тип котли (водородни, с мощност под 4 MW) по видове. Чугунените секционни котли с експлоатационен живот 20-30 години ("Универсален", "Минск", "Енергия", "Тула") представляват 37,8% от общия брой на този тип, стоманени котлиостарял дизайн KS-1 с експлоатационен живот 15-20 години - 27,2%, и модерни котли- само 23,4%.

Програма за модернизация

По инициатива на Държавната институция Център за енергоспестяване и нови технологии (Краснодар) е разработена програма за модернизация на общинските котелни. Тази статия представя резултатите от проучвания за преоборудването на тези котелни с когенерационни инсталации. Приоритетът на този подход се дължи на следните основни фактори:

Необходимостта от модернизиране на котелни при липса на финансови ресурси;

Наличието на топлинни натоварвания, вкл. целогодишно захранване с топла вода (минимум термично натоварванекогенерационни инсталации);

Възможност за използване на резервния капацитет на захранващите газопроводи, резервоари нефтена ферма, сечения и височини комини.

Уместността на тази работа се крие в необходимостта от свързване на нови градски потребители на топлина и електрическа енергиябез значително увеличение на разхода на гориво. Честотна лентасистемата за газоснабдяване на Краснодарския край е изчерпана, нейната модернизация ще изисква няколко години и големи средства.

За 2006-2010г Държавна институция "Център за енергоспестяване и нови технологии" разработи регионална програма за енергоспестяване, одобрена от регионалното законодателно събрание. В резултат на изпълнението на тази програма, с обща инвестиция от 16,6 милиарда рубли. очаква се намаление на разхода на гориво с 35%. Горивото, освободено от прилагането на енергоспестяващи мерки и използването на възобновяеми енергийни източници, се предвижда да бъде насочено към изграждането на когенерационни агрегати на общински котелни централи.

При анализ на характеристиките на водогрейните котелни с котли с единична топлинна мощност от 4 до 50 MW, на свой ред бяха идентифицирани три групи котелни със следните диапазони на инсталирана мощност: първата група - 10-15 MW, втора група - 15-20 MW; третата група - над 20 MW (фиг. 2).

За всяка от тези групи, съгласно известни методи, бяха избрани газобутални агрегати (GPU) и газови турбини (GT). За котелни от първа и втора група, целесъобразността от инсталиране на GPU от общ характер електроенергия 60 MW. За третата група котелни е оправдано инсталирането на GT с обща електрическа мощност 188 MW. За парни общински котелни с котли DKVR, DE (19 котелни; общо инсталирани термична мощност 521 MW), високоефективна мярка е инсталирането на парни турбини с противоналягане с обща електрическа мощност от 22 MW.

Изпълнението на програмата за модернизация на общинските котелни в Краснодарския край с допълнителното им оборудване с когенерационни агрегати ще осигури пускането в експлоатация на 270 MW електрически мощности (фиг. 3).

За всеки от тези видове когенерационни съоръжения бяха избрани котелни, за които бяха разработени бизнес планове. Например, цената на инсталирането на газови турбини с мощност 12 MW с котли за отпадна топлина в котелна централа с топлинна мощност 60 MW в град Анапа е 230 милиона рубли. (по цени от 2006 г.), а прогнозният период на изплащане на модернизацията не надвишава 5,5 години. Друг пример е котелна централа за гореща вода с мощност 25 MW в Тимашевск, където се планира да се постави GPU с инсталирана електрическа мощност от 2 MW. Цената на модернизацията е 30 милиона рубли. и има прогнозен период на изплащане от 4,5 години.

Най-малкият прогнозен период на изплащане (2 години) е получен при разработването на бизнес план за модернизация на парна котелна централа с топлинна мощност от 29 MW в Геленджик, в която е инсталирането на парни турбини с противоналягане с мощност 2 MW възможен. В този случай цената на модернизацията ще бъде 24 милиона рубли.

Завършени проекти

Газови инсталации. В Новоросийск, на територията на общинската котелна централа Южна инсталиран капацитет 95,6 Gcal/h (три водогрейни котела ПТВМ-50, два парни котела ДКВР-4/13) през 2006 г. е изградена когенерационна централа с инсталирана електрическа мощност 8,1 MW и топлинна мощност 8,4 MW. В сградата с планови размери 22 × 23 m са разположени три газобутални агрегата, произведени от Jenbacher (Австрия) (фиг. 4). Електрическата мощност на всеки модул е ​​2,7 MW, топлинната мощност е 2,8 MW. Числеността на персонала на станцията е 15 души. С пускането в експлоатация на тази електроцентрала котелната централа получи резервен източник на захранване, а градът Електричество на мрежатаКъм него бяха свързани 4 микрорайона (15 хиляди апартамента).

Този проект е реализиран от TEAM (Новоросийск) за собствена сметка. Общата стойност на строителството възлиза на 220 милиона рубли. По време на експлоатация са потвърдени всички проектни характеристики, вкл. специфично потреблениегориво за производство на единица електрическа и топлинна енергия. Регионалната енергийна комисия на Краснодарския край одобри тарифите за доставка на електроенергия - 1 руб./kWh, топлинна енергия - 688 руб./Gcal. С годишна консумация природен газ 16 милиона м3 на цена от 2315 рубли. за 1000 m3 срокът на изплащане на станцията ще надхвърли 10 години.

Парни турбини. В Сочи, в котелна централа № 14 с инсталирана топлинна мощност от 215 MW (пет водогрейни котли KVGM-30, два парни котела DE-25 / 14GM), през 2002 г. Kuban 0.75A / 0.4R13 / противоналягане е пусната в експлоатация парна турбина.2" с инсталирана електрическа мощност 750 kW. Налягането на парата пред турбината е 15 kgf/cm2 ( работно наляганекотли DE-25 / 14GM), след турбината -2 kgf / cm2 (изпраща се към топлообменниците и към деаератора). Номинален разход на пара - 14,4 t/h. Напрежение на турбогенератора - 0,4 kV.

Турбините от типа Kuban са разработени съвместно от Калужския турбинен завод и Южноруската енергийна компания. Устройството работи офлайн, за да покрие частично собствените си нужди резервен източникзахранване на котелна централа. Средногодишното време на работа на турбогенератора е 6235 часа, а производството на електроенергия е 2950 хил. kWh. При цена на електроенергията от 2,1 рубли/kWh, себестойността на генерираната електроенергия годишно е 6,2 милиона рубли, а за целия период на експлоатация - 37,2 милиона рубли. Срокът на изплащане на тази турбина не надвишава 1 година.

Литература

1. Бутузов В.А. Анализ на котелния парк на Краснодарския край // Индустриална енергетика. 2006. № 5.

2. Шетов В.Х., Чепел В.В. Енергоспестяване в топлоенергетиката и топлотехнологиите. куб. GTU. Краснодар. 2006 г.

3. Томаров Г.В., Чепел В.В., Шетов В.Х., Бутузов В.А., Николски А.И. Програмата за осигуряване на 30% от енергийните нужди на Краснодарския край въз основа на използването на ВЕИ / Доклади на Международния геотермален семинар IGU-2004 , Петропавловск-Камчатски, 9-14 август 2004 г

4. Бутузов В.А. Парни противоналягащи турбини в котелни индустриални предприятия// Индустриална енергетика. 2002. № 10.

Модернизация на котелната централа - списък от мерки, предназначени за подобряване на производителността, увеличаване на производството на топлина и безопасност, намаляване на оперативните разходи.

Реконструкцията се извършва поради следните редица причини:

• Остаряло, износено оборудване;
• Нарушаване на топлоснабдяването, системни повреди в графика;
• Увеличаване на разходите за производство на топлина;
• Няма условия за изграждане на нова котелна.

Преди започване на каквито и да било процеси е необходимо предварително планиране, проектиране и прилагане пред компетентните органи. Всяко нововъведение трябва да бъде регистрирано и одобрено от закона. Също така е необходимо да се проведе предпроектно проучване, за да се проучат топлинните натоварвания и тяхната плътност, да се изчисли наличната (необходима) и работна мощност, да се изяснят перспективите за намаляване на нивото на натоварване на оборудването, намаляване на топлинните загуби и повишаване на енергийната ефективност . Резултатът от подобни изследвания е подробен планпо-нататъшни действия за модернизиране на котелни.

Възможен е сложен ъпгрейд или частично преинсталиране на определени части.

Етапи на модернизация на котелната централа.

Системи за подаване и подготовка на гориво.

Основната цел е да се автоматизира цялото оборудване, да се заменят всички изгорели части с по-подходящи, с по-добра производителност. Също така е необходимо да се сменят контейнерите и да се изолират. Също така редица промени включват инсталирането на нови конвейери, трошачки за въглища и почистващи препарати за метал. Всичко това е възможно в процеса на модернизация на котелната централа.

Системи и устройства за автоматизация - индикатори.

Подобрението в тази област предвижда пълна автоматизация по отношение на управлението на всички задачи от един контролен панел. Също така е възможно да се заменят (ако не са налични, да се инсталират) устройства, които отчитат разхода на гориво и топлина, отчитат тегленето на вода и други необходими измервателна апаратура. Като цяло, този етап е предназначен за намаляване на разхода на гориво и по-подробни изчисления на неговата цена.

Система за пречистване на вода. Състои се от:

• реконструкция на комплексно пречистване на мрежова вода,
• инсталиране на станции за намаляване съдържанието на желязо,
• отидете на автоматична системауправление,
• разпределение на направленията на мрежата и котелната вода.

Смяна на основните части на бойлера.

Почти всеки обект, който доставя топлина днес се нуждае реконструкция на котелно помещение. Със сигурност тази статистика не ви изненадва. Спомнете си колко преди години имаше активно строителство на котелни и всичко ще си дойде на мястото. Освен това, ако се вземат превантивни мерки, те ще функционират много по-добре.

Какво е модернизация на котелни? Това е набор от мерки, насочени към подмяна на старо, остаряло оборудване с ново и модерно. Но не е само самият хардуер. Необходимо е да се модернизират самите пътища, по които топлината достига своите дестинации. Всички тези мерки целят по никакъв начин да не увеличат финансовите разходи за по-нататъшната поддръжка и експлоатация на системата.

Защо се нуждаем от реконструкция и модернизация на котелната централа?

Обикновено модернизация на котелно оборудваненеобходимо в случаите, когато оборудването е изчерпало ресурса си, когато топлината се доставя лошо и не температурно ниво, който е бил първоначално положен, както и когато самата топлина е твърде скъпа. Всички тези ситуации изискват намесата на специалисти, които да подредят нещата. Тези мерки ще се отплатят след няколко години.

Какви са предимствата на реконструираната котелна централа?

• тя има повече голяма мощ, което ви позволява да създадете запас
• коефициент полезно действиепри модерно оборудванедостига дори 93%
• гориво най-новото оборудванеизисква много по-малко
• електрическата енергия също е необходима с порядък по-малко
• експлоатационните и сервизните разходи са много по-ниски, отколкото за немодернизиран

По този начин може да бъде много икономично съоръжение. Котелното помещение ще изпълнява функциите си правилно, а вие ще плащате за получената топлина. Освен това системата ще функционира безпроблемно!

Проект за реконструкция и модернизация на котелно оборудване

Как харчим? Много просто. Всички дейности могат да се извършват по такъв начин, че дори да не се налага да изключвате оборудването. Но ако ситуацията е различна, тогава ние ще ви предоставим оборудване за продължителността на всички дейности по реконструкцията.

Тогава няма да има загуба на топлина. И вашата сграда няма да остане без необходимото температурен режим. Нашата инженерингова и монтажна компания "Савард" предоставя на своите клиенти различни услуги: ремонт, модернизация и много други.

Методи за реконструкция и модернизация на котелно помещение

Ако е извършено неграмотно и видът гориво не ви подхожда съвсем, тогава ще извършим реконструкция с промяна на вида гориво.

Нашите служители ще подменят самия котел, при необходимост ще възстановят водния режим, дори ще реконструират топлообменници и нагреватели. Има възможност за инсталиране на системи за автоматичен контрол и охрана.

Етапи на модернизация и реконструкция на котелното помещение

Всички дейности по модернизация са разделени на следните стъпки:

Първични изчислениявключват:

• анализ и проверка на битово оборудване или
• избор на подходящи схеми за
• разработва се предпроектно проучване
• изчисляване на средната възвращаемост на мрежата
• определяне на ефективността

Предпроектни разработкивключват:

• събиране на данни, въз основа на които се изчислява годишното потребление на гориво и топлина на котелната централа
• подготовка на техническо задание
• получаване спецификации, разрешителни и лимити за газ

Проектантска работавключват подготовка и одобрение на следните документи:

• част архитектурно-строителна
• обяснителна записка с изчисления
• проект метални конструкции, вкл. външни газоходи, комин и обезвъздушителна площадка
• термични механични решения (химическа обработка на вода и др.)
• документация за автоматика, КИП, осветление, електрозахранване, заземяване и мълниезащита на котелното помещение

Доставка на оборудванедо обекта на клиента в рамките на Москва и Московска област се извършва от специални автомобили на компанията Savard.

Включва:

• монтаж на термомеханични, газови, електрически съоръжения
• свързване на системи за пречистване на вода, захранваща и смукателна вентилация, отопление, канализация, водоснабдяване
• настройка на уреди и уреди, сигурност и пожароизвестяване, метални комини и др.

Подписване на протоколпроверка на системата за електрическо съпротивление и заземяване, както и сертификати за завършване на такава работа:

• строителство отделни системикотелно помещение
• производителност хидростатични изпитванияза стегнатост
• проверка на водостоци и вътрешна канализация
• въвеждане в експлоатация на свързаното оборудване по график, съгласуван с клиента

Горните работи се извършват от висококвалифицирани майстори с лицензи от Ростехнадзор и богат практически опит.

Как да поръчам реконструкция и модернизация на котелно помещение?

Ако имате нужда, нашите специалисти са на ваше разположение. Ако вече имате инсталирана котелна система Вила, но не работи добре - модернизация на котелното помещение, точно това, от което се нуждаете. Свържете се със Savard за помощ!

Струва си да се говори за независима промяна (модернизация) на котли отделно. Нашите руски занаятчии обикновено могат да направят всичко. Има "майстори", които преработват на течно гориво. Само имайте предвид, че котелът на дърва е проектиран да доставя топлина отдолу нагоре - горивото гори отдолу, а отработените газове, издигайки се нагоре, загряват охлаждащата течност. носи със себе си съвсем различен принцип на топлоснабдяване - хоризонтален. Разбира се, такъв модернизиран котел ще се нагрее. Ефективността обаче ще бъде ужасна и задна стенакотелът ще се нуждае допълнителна защитаВ противен случай ще започне да изгаря малко по малко. Но за известно време котелът ще се нагрее. И тогава ... Факт е, че чрез инсталиране дори на много добра вносна горелка в домашен котел, в повечето случаи е невъзможно да се получи нормална ефективност. Отоплителен котел - това е технически сложно устройство. Когато се проектира, тогава, на първо място, те разчитат на определени. И инсталирането на „модерна“ вносна горелка в котел често е същото като опит да поставите 12-цилиндров двигател в беден Запорожец. Може би ще залепне, може би ще отиде. Но ще има бензин ...! В общия случай може да се каже само едно нещо - ако първо спестите от оборудване, тогава ще плащате за допълнителната охлаждаща течност през целия си живот. И, като правило, това е вярно. Добър бойлер с нормална ефективност е почти песен. И не всички и далеч не навсякъде правят такива котли. Следователно изборът на котела трябва да се третира много внимателно. Има още един пример. В Москва две къщи стоят една до друга на един и същи парцел. И двете къщи наскоро сключиха споразумение за следпродажбено обслужване. Едната къща е малко по-голяма, другата е по-малка. По-малката къща е построена първа и тя е първата, която е оборудвана с котел. Под натиска на клиент, който спести пари на начална фаза, монтиран е котел с горелка. Когато предадоха втората къща, те вече не пестиха пари за оборудване и инсталираха котел с много по-голяма мощност, отколкото в първата къща. Така че, в момента котела по-малко мощностконсумира много повече дизелово гориво от по-мощния котел във втората къща. В характеристиките различни видовекотлите показват различна ефективност. Посочва се в диапазона от 85 до 110%. Всички някога сме учили в училище и помним, че ефективността не може да бъде повече от 100%. Откъде идват числата над 100%? Как се изчислява ефективността? Вземете, например,. ОТ електрически котливсичко е точно както са ни учили в училище и ефективността на тези котли наистина не може да бъде по-висока от 100%. Над 100% може да бъде само в котли, работещи с горивото, което гори. Всички от училище си спомнят това кога пълно изгарянеот всяко гориво се получават CO 2 и H 2 O. H 2 O - се получава, естествено, под формата на водна пара, съдържаща някакъв вид енергия. Ако тази водна пара се кондензира по някакъв начин, тогава можем да получим допълнителна енергия. Следователно има две концепции за калоричност на горивото: по-висока и по-ниска специфична топлина на изгаряне. Най-ниската е топлината, която получаваме по време на изгарянето на горивото, когато водните пари, заедно с енергията, съдържаща се в тях, излетяха в „тръбата“. По-висока е топлината, като се вземе предвид енергията, съдържаща се във водната пара. всичко изчисления на ефективносттакакто в Русия, така и в Европа следват най-ниските специфична топлинаизгаряне на гориво (това е законът и по различен начин термични изчисленияне е позволено да води). Така че, ако все още използвате топлината, съдържаща се във водната пара, и изчисленията се извършват, както се очаква, според най-ниската специфична топлина на изгаряне, тогава се появяват цифри, надвишаващи 100%. , използващи топлината на кондензация на водни пари, се наричат ​​- кондензация. И именно те имат "ненормални" висока ефективност(над 100%). Разликата между по-ниската и по-високата калоричност на горивото е около 11%. В тази граница ефективността на котлите може да се различава. Ефективността може да се изчисли по два начина. Целият запад отчита ефективността според температурата на изгорелите газове. Тоест те изгориха килограм гориво - те трябва да получат толкова килокалории топлина, въпреки факта, че температурата на отработените газове ще бъде равна на температурата околен свят. Ако измерите разликата между действителната температура на димните газове и температурата на околната среда, тогава е напълно възможно да изчислите ефективността на котела от нея. Грубо казано, от 100% се изваждат процентите, които "излитат от тръбата" и се получава действителната цифра. В СССР (наследствено в Русия) беше възприет коренно различен принцип на изчисление - това е така нареченият "метод обратен баланс". Консумацията на топлина се определя от по-ниската калоричност. След това върху тръбата се поставя нагревател и се изчислява количеството топлинна енергия, което е преминало в нея, т.е. количеството загуба на енергия. Загубите се изваждат от общата топлина и се изчислява ефективността. Тази ефективност е по-точна. Защо е прието като метод за изчисление? Да, защото всички тела на нашите котли, като правило, бяха много лошо изолирани. До 40% от енергията излетя през стените на котела. (Пред очите ми възниква картина - температурата в котелното помещение е + 45–50 ° C, пожарникари в тениски го хвърлят във въглен. В същото време те се стремят да отворят предна вратада си вземе малко въздух. - V.K.) Според метода на обратния баланс на територията на Русия все още се счита за - това се изисква регламенти. Понастоящем тази техника може успешно да се приложи към котли, работещи в когенерационни инсталации (с мощност от няколко мегавата), в които горелките никога не се изключват. Но това е абсолютно неприложимо за съвременните котли, тъй като те имат коренно различна схема на работа. Наистина, за тези котли нормалният цикъл на работа на горелката изглежда така: тя „работи“ пет минути и след това „стои“ 15 минути и чака, докато генерираната топлина се използва. И колкото по-висока е външната температура, толкова по-малко горелката ще „работи“ и колкото по-дълго ще „стои“. Какво представлява обратното салдо?

Какво друго отличава съвременните котли? Всички от поневнос, имат топлоизолация. Освен това, колкото по-"хладен" е бойлерът, толкова по-добра е топлоизолацията му. Топлинните загуби през стените (топлина, използвана за отопление на котелното) в модерен котел са не повече от 1,5–2%. Между другото, често купувачите на модерен котел забравят за това и от стара памет смятат, че не е необходимо да се организира отопление в котелното - самият котел ще отоплява тази стая. Тогава те идват при нас с въпроса: „Защо е студено в моята котелна стая?“. И защо трябва да е топло там, ако в котелното няма монтиран нито един радиатор? Имаше такъв почти анекдотичен случай. Повикан на обекта - стана. Идваме и виждаме такава картина. Към къщата има помещение за котелно, със стени половин тухла.

Вътре в пристройката, освен самия котел, е поставен и резервоар с дизелово гориво, като през лятото се използва дизелово гориво. Веднага щом студът на улицата започна да се приближава до -30 ° C, дизеловото гориво "замръзна" (парафините паднаха и спря да преминава през филтъра) - това беше причината за спирането на котела. Собственикът се оплака: "Защо този котел не отоплява котелното?". Дълго време трябваше да обяснявам, че задачата на котела е да загрява отоплителната система и той все пак се справи отлично с тази задача (самият собственик потвърди това), а за да се отоплява котелното помещение, трябваше, както се очаква, да бъде изолиран и включен отоплителна система, както всички останали стаи в къщата.

Като част от изпълнението на програмата за въвеждане на ресурсоспестяващи технологии в железопътен транспортпрез 2015-2017г Руските железници успешно разработиха технология за модернизиране на котелни с локомотивни котли. Към 2015 г., преди старта на програмата, ЦДТП експлоатира 33 котелни централи с локомотивни котли и една с корабни котли, работещи в режим на топла вода. Седем от тях работеха за газово гориво, 11 - на мазут и 16 - на въглища. Цената на топлинната енергия варира от 1500 до 6800 рубли. на гигакалория при обща мощноствсички котли 250,51 Gcal/h.

Към днешна дата са пуснати в експлоатация нови котелни в станциите Ерофей Павлович и Шимановск, работата по които започна през 2015 г. Изграждането им не беше без трудности. Проектирането, строително-монтажните работи на съоръженията бяха извършени в кратки срокове, тъй като предварителните проучвания започнаха едва през август 2015 г. За използването на въглища Ниско качествобеше разработено комплексно техническо решение. Освен това въздействието върху работата беше аномално ниски температурисе наблюдава от втората половина на октомври. Проблеми по време на строителството на гара Ерофей Павлович възникнаха поради отдалечеността на съоръжението от центровете за доставка на материали и оборудване, липсата на стоманобетонни изделияи бетон на място. На станция Шимановск работата беше усложнена от повдигащи се почви, поради което беше необходимо да се създаде сложна основа (бяха забити повече от 100 пилота).

Котелно помещение № 9 на гара Shimanovsk Zabaykalskaya може да се счита за типично железопътна линия. Построена е през далечната 1935 г. и работи на въглища. Основното му оборудване са четири парни локомотивни котли от марката Ea, произведени в периода 1944-1956 г. Всички спомагателно оборудванеотдавна е изчерпал ресурса си. Котелното оборудване е морално и физически остаряло, характеризиращо се с ниска ефективност, не повече от 60%, и висока степен на аварии. Въпреки постоянната и внимателна поддръжка на котелната централа, през зимата винаги е имало сериозен риск от аварии.

Консуматорите на котелната централа с мощност 10 MW са сградите на станцията, ЕК пост, обектите на релсовите дистанции, сигнализацията, комуникационния участък, електрозахранващото разстояние, водоснабдителния участък, сл. електроцентрала, гарови сгради, къща за почивка на локомотивни екипажи. Беше решено строителната площадка за инсталиране на нова котелна централа да се постави в непосредствена близост до сградата на старата котелна централа, което елиминира необходимостта от допълнително изграждане на разширени отоплителни мрежи. През ноември-декември 2015 г. бяха основно монтирани конструкциите на блоково-модулната котелна централа, доставени и монтирани са основните и спомагателни котли. котелно оборудване. Дизайнът на новата котелна централа включва редица прогресивни технически решения, а именно най-новото отопление, топлообмен, изпомпване и електрическо оборудваневодещи чуждестранни и местни производители, завършена е автоматизацията на котелните процеси, осигурено е прехвърляне на данни за разходите и производството на горивни и енергийни ресурси към системата ASKU TER на Руските железници.

Благодарение на използването на енергийно ефективно оборудване капацитетът на котелната централа беше намален до 5,4 MW. В новото котелно помещение са монтирани три броя стоманени водогрейни котли КВМ-1.8к. топлинна схеманаправени по четиритръбна схема. Системата е предназначена за загряване на охлаждащата течност на отоплителната система и захранването с топла вода. Водата се подава към външния отоплителен кръг помпи WILO. Системата е с три пластинчати топлообменника Ridan за отопление и три топлообменника за топла вода. Включено е и отопление топла водав летен периодизползване на електрически котли.

Вградена автоматизация икономия на горивопредоставят автоматично управлениелентови и скреперни транспортьори, трошачки. При условие автоматично регулиранетемпература на охлаждащата течност, измерване на потреблението на топлина в системата, сигнализиране за неизправности на оборудването и аварийни режими, пожароизвестяване.

Икономическият ефект от използването на нова енергийно ефективна котелна централа позволява да се възстановят капиталовите инвестиции на компанията в рамките на осем години. Това напълно изключва възможни рисковевъзникване на аварии през отоплителния период поради повреди на морално и физически остаряло оборудване на старата котелна централа.

В допълнение към котелните централи на станциите Ерофей Павлович и Шимановск, през 2015 г. стартира модернизацията на седем съоръжения на Горки, Свердловск, Забайкал и Северна дирекция за топлоснабдяване и водоснабдяване. Тази година започна модернизацията на още две съоръжения на дирекциите в Куйбишев и Волга. Работата в два обекта на дирекциите в Куйбишев и Свердловск ще приключи през 2017 г., а в останалите обекти през тази година. Среден срокизплащането им ще бъде 11 години.

Нова котелна централа на гара Шимановск

Модерен водогреен бойлер