Полагане на тротоарни плочи със собствените си ръце. Как правилно да поставите тротоарни плочи със собствените си ръце: технология за полагане в страната, полагане на пътека в двора

Тротоарните плочи ще ви помогнат да създадете неповторима привлекателност и уют във вашия двор. Класическа, строга форма или сложни модели са достойно допълнение към завършения дизайн на сайта, което добавя специална привлекателност. При избора ярки цветовеняма да се уморите да се наслаждавате на гледката всеки ден, а през лятната вечер ще бъдете приятно доволни от топлината на камъните, съхранени от дневните слънчеви лъчи.

Но коя плочка да изберете? В крайна сметка днес има голямо разнообразие от плочки и трябва да вземете решение за цвят, форма, размер и количество. Ако не искате да си правите труда да режете плочките, за да паснат на пътя, можете просто да изчислите ширината въз основа на размера на плочките.

Преди да започнете работа, трябва да вземете предвид такива точки като цвета на плочката и нейната форма.

Ако сте избрали фасонирана плочка, тогава трябва да изчислите броя на парчетата, които няма да се налага да режете, те вече са на склад, остава само да преброите необходимо количество. За пътеки със заоблени елементи трябва да изчислите броя на вълнообразните плочки. При паралелно полагане на плочки ще ви трябва по-малко материалотколкото с диагонал.

Бъдете внимателни при избора на дебелината на плочката, тъй като трябва да вземете предвид натоварването, поставено върху нея. За градинска пътека са достатъчни 40 мм, но ако се очаква превозни средства да се движат по плочките, тогава поне 50-55 мм. Плочите с дебелина над 55 mm могат да поддържат камион.

Цената, на която можете да закупите плочки, зависи от качеството и експлоатационния живот. Трябва също да си купите граница.

  • полагане на плочки върху цимент, което с времето води до един монолит от плочки и основа. Недостатъкът на този монтаж е, че при необходимост е невъзможно повдигането на плочките и връщането им на мястото им. Причините за повдигане на плочки могат да бъдат различни. Например, достъп до подземни съоръжения или преместване на пътека може да се наложи, когато проектът се промени;
  • добър начин е да го поставите върху пясъчна основа. Лесно и бързо можете да сглобите плочките и да ги поставите;
  • в случай на нестабилна почва е по-добре да използвате натрошен камък като субстрат;
  • Изпълнението на пътеката наравно с повърхността се извършва чрез изкопаване на почвата с 15 cm.

Подготовка на площадката за полагане на тротоарни плочи

За да поставите сами плочки в двора, трябва да подготвите мястото. За да направим това, ще ни трябват следните инструменти:

  • гребло;
  • лопати;
  • канал;
  • ъгъл;
  • градински маркуч;
  • гумен чук;
  • ниво;
  • машина за набиване (закупена или домашна);
  • домашни колчета.

По време на монтажа е важно да запомните, че основата трябва да е идеално равна. Маркираме бъдещата пътека и забиваме колчета в местата за маркиране, върху които опъваме кабела, така че линията и очертанията да се поддържат. Височината на насипа трябва да бъде приблизително 5-7 см.

Преди да поставите плочките, трябва да монтирате границата на нивото на плочата или да се изравни с нея. Границата е необходима, за да задържи масива и да предотврати разпространението му в различни посоки. За границата трябва да изкопаете изкоп и да го изкопаете, като го фиксирате с пръст. След това можете да подготвите повърхността и да поставите плочките.

Връщане към съдържанието

Технология за полагане на тротоарни плочи

За да поставите плочки в двора са необходими следните материали:

  • Master OK;
  • цимент M500;
  • шнур за ред;
  • профил;
  • тръба с всякакъв диаметър
  • друго.

Разстелете го върху цялата площ до определеното ниво, като го изравнявате с гребло. След това трябва да поливате повърхността с вода от маркуч, докато се образуват локви. След няколко часа водата трябва да се абсорбира, след което трябва да изравните повърхността с профил.

Следващата стъпка е полагането на пясъчно-циментовата смес. За да го направите, трябва да смесите пясък и цимент в съотношение 8 към 1. Полагаме пясъчно-циментовата смес с дебелина 3-4 см. Опъваме редовия шнур до измерената височина. При изсипването на сухата пясъчно-циментова смес е необходимо тя да се разбърка старателно. Монтираме замазката на равна повърхност с помощта на канал.

Сега можете да започнете да полагате плочките. За да направите това, трябва да определите необходимия модел на настилката и да издърпате шнура по фаската на плочата. Поставете плочката върху себе си. Трябва също да вземете предвид, че поставяме само в диагонална посока. Поставете първия ред по дължината на кабела. Всеки следващ ред трябва да бъде положен по такъв начин, че да е възможно най-близо до предишния. Ако се открият неравности, трябва внимателно да поставите пясък под плочата с мистрия и след това да го изравните отново с трамбовка. След като приключим с полагането на плочата, проверяваме нивото на повърхността. Ако има неравности, те трябва да бъдат изравнени с гумен чук до желаното ниво. След завършване на работата трябва да преминете през шевовете с пясъчно-циментова смес.

В края на работата фиксираме пясъчно-циментовата смес. Плочата се излива в пролуките от маркуч с помощта на пръскачка.

След покритие от плочкиСлед като изсъхне е готов за употреба. Сега можете да се насладите на красотата и да се гордеете с работата си.

Връщане към съдържанието

Метод за полагане на павета върху бетон

Първо изкопаваме изкоп по целия периметър или малка яма. Ако колата не трябва да бъде паркирана, тогава е достатъчна дълбочина на изкопа от 200 mm; ако има паркинг, тогава, разбира се, дълбочината трябва да е по-голяма. Нека разгледаме варианта без кола.

Инсталирай кофражна системапо целия периметър на ямата и я напълнете с бетон. За по-голяма увереност трябва да подсилите замазката.

Когато повърхността е запълнена, могат да се монтират бордюри. За да направите това, отстранете кофража (не забравяйте да изчакате, докато бетонът изсъхне). След това поставяме бордюрните блокове в натрошен камък и ги запълваме бетонов разтворизработен от цимент M400.

Не забравяйте да осигурите разстояние от къщата, когато монтирате замазката, за да осигурите дренаж от основата. Височината на запълването на слоя се избира на етапа на проектиране (30-70 см). Обикновено този наклон е 5-10 cm на 1 m повърхност, която се излива. На ръба на „премахнатата“ зона се изгражда канализация за дъжд с помощта на улуци, дренажи, жлебове (те могат да бъдат закупени в магазините строителни материалив отделите за развитие на територията).

След като замазката се втвърди, можете. Покрийте основата със сух пясък. За да поставите паветата, трябва да използвате гумен чук. Ние подравняваме съединителните шевове с помощта на опънат шнур във всеки ред. За да ускорите процесите на полагане и уплътняване, можете да използвате вибратор за дълбочина или вибрационно трамбовъчно оборудване. Уплътняваме паветата от центъра към краищата, от малък кръг към по-голям - по периметъра на двора. Не забравяйте да проверите нивото. При голям парцелпавета го разделяме на квадрати.

Запълваме съединителните шевове с пясък. След полагането на паветата запълнете шевовете с вода и отново ги поръсете с пясък. Остатъчният пясък не трябва да се почиства, тъй като фугите трябва да бъдат запълнени максимално с него. Това ще отнеме около две седмици, след което вашият двор ще бъде добре поддържан и подреден.

Днес всеки човек иска да подобри двора си или да направи пътека, в този случай не можете да подминете тротоарни плочи.

Това е доказан материал, който се отличава със своята здравина, издръжливост и красота. Добрата новина е, че всеки може да избере плочката, която му харесва, и да я постави сам. На пръв поглед изглежда като сложен и труден въпрос, но ако се вгледате в него, разбирате, че всичко е изключително просто. Пътеките в градината могат да бъдат положени буквално за един уикенд, а за покриването на голям двор са необходими около две седмици и един помощник.

Тротоарните плочи днес се произвеждат в големи количества, което се улеснява от развитието на мини-продукции. Благодарение на това тротоарните плочи стават все по-достъпни и популярни: днес повечето пътеки на лични парцели и тротоари в близост до вили са положени с тях. Но преди да започнете да озеленявате района в близост до къщата си, трябва да разберете как правилно да поставите тротоарни плочи.

Полагане на тротоарни плочи

Тротоарните плочи се наричат ​​още павета. Тя най-често има правоъгълна форма. Има много схеми за инсталиране. Най-често се използват най-традиционните: стълб, рибена кост, тухлена зидария.

Паветата са привлекателни, защото се полагат лесно, така че се използват за озеленяване на пътеки от всякакъв вид. Зоните, където се използват няколко цвята материал, изглеждат особено добре.

Плочките могат да издържат много дълго време, ако са поставени правилно. Основата за паветата трябва да бъде възглавница от пясък и натрошен камък. Може да се монтира във всеки случай, независимо от избрания метод на монтаж: хоросан или суха смес.

За допълнително укрепване на основата върху нея се поставя бетонна замазка.

Технология за полагане на тротоарни плочи

Видът на основата (трошен камък или бетон) зависи от дебелината на плочките и изискванията към материала. Първо, тревният чим се отстранява от мястото на полагане на дълбочина най-малко 15 см. Мястото се почиства от корени, остатъци и семена от растения. След това мястото се подлага на надлъжно и напречно планиране, като се вземе предвид наклонът, необходим за оттичане на дъждовна и стопена вода. Ако е необходимо (например в случай на глинеста почва).

Следващото действие е трамбоване или валиране на площта: всяко от следните е подходящо за това известни методи. За полагане на бордюра се изкопават канали. След това върху уплътнената почва се поставя петсантиметрова пясъчна възглавница. Монтира се в жлебове страничен камък(бордюр), а течният бетон също се излива в малко количество.

За да се избегне деформация на павираната площ по време на работа, пътно платнопокрита с геотекстил, който използва 2 слоя черен мулчиращ материал като Agrotex, Spandbond или Agril. Това е особено важно при слабо повдигащи се почви.

Натрошен камък със средна фракция (5...20 mm) се изсипва върху дъното на площадката на слой от 20 cm: това е необходимо там, където могат да влязат превозни средства. Водата се излива директно отгоре и се извършва уплътняване. Достатъчно е да покриете ненадигащата се почва с 15-сантиметров слой навлажнен едър пясък. Тук са възможни следните опции.

  1. Насипване с навлажнен пясък и изравняване с летва.
  2. Навлажняване на пясъка, валцуване, изравняване и полагане на армировъчна мрежа с размер на клетката 50×50 (връзката не се използва). След това върху мрежата се излива суха смес с дебелина 3...4 cm с допълнително овлажняване.
  3. Циментов разтвор с дебелина 2...3 cm се полага върху трошен камък без уплътняване. Пясък също не се налива. Разтворът се приготвя от цимент M150 в съотношение: 1 част цимент към 3 части пясък. В някои случаи можете да използвате лепило за плочки: увеличението на цената е оправдано с по-голяма здравина и надеждност. В този случай лепилото се нанася върху бетонна замазка с дебелина 5 ... 10 cm.

Паветата се полагат върху готовата подложка, след което се уплътняват с помощта на виброплоча или чук. Необходимо е да се спазва нивото на полагане на плочките и веднага да се оформи профила на пътеката. Лек наклон към краищата от центъра е задължителен: това е необходимо за оттичане на водата.След това сухата циментово-пясъчна смес се изсипва върху плочките и се разпределя по шевовете. След това излишната смес се измита с четка и тротоарните плочи се поливат с вода, която трябва да проникне във всички пукнатини и шевове. След известно време сместа ще се втвърди.

Някои нюанси и трикове

Когато купувате павета, трябва да вземете предвид отпадъците, генерирани по време на резитбата. Количеството отпадъци зависи от начина на полагане на тротоарни плочи, както и от тяхната форма. Например при диагонално полагане отпадъците се увеличават в сравнение с успоредно полагане.

Ако е необходимо да се раздели плочката, първо трябва да се нареже с мелница. Тоест просто изрежете, а не го изрежете напълно. Този метод помага за предотвратяване на образуването голямо количествопрах, генериран по време на рязане.

Плочите, положени върху бетонна основа с подсилена подложка, са в състояние да издържат теглото на тежко превозно средство (включително камион). Необходимо е да изберете дебелината на плочката в зависимост от условията на нейната употреба: по-тънките са предназначени за пешеходни пътеки, а по-дебелите - за пътни платна (вход към гараж, паркинг). Въпреки това, във всеки случай, подготовката на основата трябва да се подходи сериозно и технологията за полагане на плочки трябва да се спазва стриктно: експлоатационният живот на вашата пътека или площадка зависи от това.

Видео с подготовка на сайта.

За сезонна или периодична употреба крайградска зонаПолагането на тротоарни плочи в дачата може да се извърши според бюджетен вариант. Интензивността на трафика тук е ниска, можете да използвате най-евтините фигурни паважни елементи (FEM), да изоставите пълноценните бордюри и скачащите.

Задължителни изисквания за настилката

Основният проблем на индивидуалния разработчик е традиционно ограничен бюджет. Технология на полагане къдрави елементиНаправи си сам настилката (FEM) за декориране на пътеки може да бъде опростена. Някои задължителни изисквания обаче остават непроменени:

  • подреждане на твърдо пространствено „корито“;
  • отстраняване на горния слой на почвата, замяната му с натрошен камък или пясък с уплътняване слой по слой;
  • осигуряване на оттичане на дъждовна вода поради наклона на повърхността.

Производителите произвеждат латексови и полимерни форми за тротоарни плочи, ако имате свободно време, можете сами да направите плочките.

Форми за изливане на плочи ФЕМ.

Виброплоча под наем осигурява допълнителни разходи, дизайнът му е прост, повечето домашни майстори могат да сглобят оборудването.

Домашна виброплоча.

Ръчното набиване е по-лесно, ще ви трябва дънер и блок като дръжка.

Най-простата ръчна трамбовка.

Бюджетни опции за полагане на тротоарни плочи

Летен жител може да изключи някои операции от технологията и да замени скъпите материали с бюджетни опции:


важно! Цветните павета са по-скъпи, така че в режим на пълно спестяване ще трябва да изберете опции за нецветни плочки.

Основа и долен слой

Трайността на пътеките зависи пряко от качеството на основата и основния слой. Плодороден слойможе да се отстрани изцяло или с 0,4 m на голяма дълбочина. Полученият изкоп се запълва с пясък (само върху суха почва) или натрошен камък (при високо ниво на подпочвените води) със собствените си ръце. Основни нюанси правилно устройствоподлежащият слой са:


важно! Технологията за премахване на орния слой може да се извърши с механизация. В този случай дъното на „коритото“ трябва да се почисти с лопати, да се валцува или уплътни до състояние, подобно на горното за пясъка.

марки хоризонтално нивоТрябва да се вземат предвид следните фактори:

  • за пътеки са достатъчни плочки с дебелина 3 см, за паркиране на автомобили 4 - 6 см;
  • самолет МКЕ елементитрябва да бъде с 2–4 cm по-високо от съседните тревни площи и откритите площи на почвата, за да се осигури гравитационно движение на дъждовната вода;
  • паветата трябва да се полагат върху слой пясък от 4–7 cm;
  • Дебелината на обработваемия слой обикновено е най-малко 40 см.

С други думи, при избора на 3 см плочки, като се вземе предвид горното, повърхността на основния слой трябва да бъде в „коритото“ на дълбочина 5-7 см. Ако се използват павета с дебелина 6 см, уплътненият натрошен камъкът от подлежащия слой трябва да завършва на около 8 – 11 cm със знак минус.

съвет! За да се намали консумацията на инертен материал на дълги пътеки, големи зони за отдих и паркинги, изравняването на земята трябва да се извърши, като се вземат предвид проектните наклони, а не да се създават по-късно с пясък или натрошен камък.

Избор на МКЕ елементи

Настилки селски пътсе произвежда от тротоарни плочи, чиято цена зависи от няколко фактора:


Следователно, за бюджетното изграждане на пешеходни зони в дачата със собствените си ръце се използват сиви вибролети тротоарни плочи, за които форматът има значение:

съвет! Квадратни плочкиви позволява да направите пътека с ширина 60–100 cm от FEM елементи различни размериот 30 х 30 см до 50 х 50 см без подрязване по цялата дължина.

Настилка на етапи

За да се предотврати плъзгането на тротоарни плочи по страните на пътеката, се използва класическа технология градински граници. IN бюджетен вариантТези елементи се изливат в дъсчен или глинен кофраж, могат да бъдат направени скрити:

  • правене на окопи около периметъра с дълбочина 25 см;
  • приготвяне на бетон ръчно на лист или в корито;
  • полагане на сместа със собствените си ръце без армировка;
  • байонетиране с армировъчен прът, докато въздухът бъде напълно отстранен (натрошеният камък е напълно вдлъбнат, на повърхността се появява циментово мляко, въздушните мехурчета не излизат от разтвора).

Височината на скритите граници трябва да бъде приблизително до средата на плочката, като се вземе предвид слоят пясък, върху който е положен (5 - 7 cm). След като бетонът се втвърди (поне 3 дни), можете да започнете да полагате:

  • монтиране на сигнални пръти по посока на пътеката;
  • запълване с пясък и изравняване на слоя по протежение на маяците;
  • премахване на решетките и запълване на останалите жлебове с пясък;
  • поставяне на цяла плочка пред вас с отлагане на всеки елемент гумен чукколкото е необходимо;
  • рязане на части и монтирането им на мястото на употреба.

важно! Може да се използва само виброплоча за уплътняване на цялата повърхност на положената настилка. Цевни ролки, трамбовки желан ефектне е позволено да се постигне.

На последния етап шевовете на тротоарните плочи трябва да бъдат запълнени с пясък. Идеален вариантПясъкът е кварцов, за да се намалят разходите за довършителни работи, кариерен пясък със семена е доста подходящ. речен пясъке неподходящ за това, тъй като частиците му имат закръглена форма и нямат самозаклинващ ефект.

Конфигурация на пътя

Ако направите пътеките прави, като вземете предвид размера на плочките, можете да намалите подрязването на FEM елементи до минимум. Съществуват обаче икономични схеми за полагане на тротоарни плочи с някои конфигурации, когато цялата пътека е облицована с масивни павета.

На кръстовищата изборът на схема зависи от конкретния размер и формат на избраните от разработчика плочки. Тук е по-трудно да се направи без разрез FEM, точно както в кръстовищата с входове за дъждовна вода под покривния дренаж.

Декориране на кръстовище в дача с елементи от Стария град.

Срокът на експлоатация на един диамантен диск за ъглошлайф е значително по-висок от този на пакет абразивно оборудване за бетон/камък. Следователно е по-евтино да закупите един диамантен диск, който ще остане в арсенала на домашния майстор след приключване на работата.

По този начин има доста начини да асфалтирате пътека в селска къща с тротоарни плочи с бюджет. В същото време разходите за труд леко се увеличават, а експлоатационният живот на облицовката практически не намалява.

съвет! Ако имате нужда от майстори, има много удобна услуга за избор. Просто изпратете във формата по-долу Подробно описаниеработа, която трябва да се извърши и ще получите оферти с цени от строителни екипи и фирми по имейл. Можете да видите рецензии за всеки от тях и снимки с примери за работа. БЕЗПЛАТНО е и няма задължение.

Ние ще ви изпратим материала по имейл

стъпка по стъпка инструкцияи експертни съвети">

T въртящи се плочки – перфектно решениеза проектиране на пътеки в градината, селска къща или личен парцел. Това е много издръжлив материал, способни да издържат както на трудни метеорологични условия (горещина или студ), така и на високи механични натоварвания: например можете безопасно да паркирате кола на повърхността. Такива плочки не се плъзгат, когато навън има лед, не избледняват, не губят визуалната си привлекателност и растенията не растат през тях. Този материалТой е сравнително евтин и много лесен за инсталиране, за което може да бъде полезно видео за полагане на тротоарни плочи със собствените си ръце. Инструкциите стъпка по стъпка са дадени в нашата статия и след като я прочетете, можете да научите как да изпълнявате този видработят самостоятелно.

Полагането на паваж е много вълнуващ и творчески процес.

Преди да поставите тротоарни плочи и да харчите пари за закупуването им, трябва да разберете какви видове предлага пазарът и да решите коя опция е подходяща за вас.

Обикновено има два вида такива продукти, които се различават по вида на създаването:

  • Вибрационно леене: по време на производството специален контейнеризлейте бетон и след това включете вибрацията. Целта на този процес е да изгони излишния въздух от сместа. Резултатът е продукт с гладка и равна повърхност.


  • Виброкомпресия: такива плочки също се правят от бетон, но се уплътняват с преса. Продуктът има грапава повърхност, но не се плъзга и не се страхува от ниски температури.

Предимствата включват следните качества:

  • Не е необходимо специално оборудване за монтаж. Можете да направите това сами, като използвате конструктивен прост инструмент, което прави възможно значително спестяване на пари за монтаж. Видео за полагане на тротоарни плочи със собствените си ръце под формата на инструкции стъпка по стъпка позволява на всеки да разбере нюансите.
  • Срокът на експлоатация на продукта е повече от 30 години. След като сте положили материала веднъж, вие сте за дълго времезабравете за ремонта на пътеките във вашия имот.
  • Плочките не се страхуват от влияние заобикаляща среда, може да се пере в различни химикали. Не страшно и голямо физически упражнения: повърхността може лесно да издържи теглото на камион.
  • Продуктите в тази категория са произведени от естествени материали, следователно напълно безопасен за хора и животни. Те не произвеждат вредни изпарения или други опасни вещества.
  • Материалът не гори и не се страхува високи температури, не загрява в горещо време.
  • Можете да закупите различни продукти цветова гама, докато повърхността няма да избледнее с времето. Боята не се износва по време на употреба на покритието, тъй като пигментите се добавят директно към бетона по време на производствения процес.
  • Разнообразието от форми ви позволява да използвате дизайнерски подход в дизайна на сайта.
  • Можете да направите основа от натрошен камък или да я направите от бетон.

Свързана статия:

Полагане на тротоарни плочи със собствените си ръце: инструкции стъпка по стъпка

Преди да започнете да полагате материала, ще трябва да получите самите продукти. За това има различни начини, а най-простият, но най-скъп вариант е да отидете в магазина и да купите продуктите, които харесвате. Въпреки това, можете да направите материала у дома.

За да започнете, трябва да закупите форма за отливане. Това е специален артикул, изработен от пластмаса или гума, който се продава в строителни магазини. Тези форми са евтини и издържат около 450 отливки. Това е напълно достатъчно за домашно приготвенималка партида. Ако формата е пластмасова, ресурсът й е малко по-малък - около 250 отливки, но цената е наполовина по-малка. Ако планирате да създадете широки пътеки, тогава е по-добре да закупите голяма форма, която ще покрие приблизително квадратен метърплощ: това ще спести време за производство и разходи за труд.


За да се направят плочки, формата се поставя върху лист шперплат или друг материал, който има равна основа и към който бетонът не залепва. Самите форми се смазват със специално изработен състав, у дома можете да използвате моторно масло, разредено с вода, растително масло, сапун за пране, разреден с вода.

Състав на бетон

За да сте сигурни, че плочките са издръжливи и желан цвят, трябва да добавите към бетона пластификатор и пигмент с цвета, от който се нуждаете. Пластификаторът не трябва да съставлява повече от 3% от общата маса на сместа. Например, за да се приготвят 40 литра бетон, са необходими само 200 грама от това вещество. Разрежда се в топла вода на малки порциии добавяйте към сместа постепенно. Багрилото също се смесва предварително в 3 литра вода с температура не по-ниска от 40 градуса и не по-висока от 50.

За производството се използва мокър бетон. За да създадете смес с желаните свойства, 3 кофи цимент с пластификатор използват 2 кофи вода. Трябва да започнете с вода, след което постепенно да добавите суха циментова смес към нея. След това багрилото и пластификаторът се изсипват във вече смесения състав. Трябва да се получи хомогенна маса, напомняща гъста каша. Не трябва да има бучки, можете да го смесите или с ръце, или с бетонобъркачка.

Съставът трябва да бъде във формата, докато се втвърди напълно. Това обикновено отнема около ден. След това продуктът се изважда внимателно от формата, която след това се почиства, смазва се с масло и в нея се излива нова порция бетон, ако е необходимо.

Полезна информация!Има и малки трикове. Ако имате широка пътека и използвате голяма форма, тогава можете да я напълните направо на място, тогава няма да се налага да повдигате получената доста тежка бетонна маса.

За да направите това, трябва да подготвите дори пясъчна основа. Формата се поставя с лицето надолу. Малък слой чакъл се излива през дупките и след това се пълни с бетонна смес. За да бъде повърхността гладка, е необходимо сместа да изсъхне добре, в противен случай краищата могат да се окажат разкъсани. Формата трябва да бъде поставена възможно най-плътно към готовата плочка. Можете да използвате няколко формуляра наведнъж.

За да разберете по-подробно как да поставите тротоарни плочи със собствените си ръце, можете да гледате видеоклипа по-долу:

Свързана статия:

Когато вече разполагате с материала, можете да преминете към останалите етапи от дейността. Изисква се предварително събиране на инструменти. За работа ще ви трябват следните елементи:

Как да направите градинска пътека със собствените си ръце: видео инструкции

Изберете мястото, където ще бъде разположен бъдещият път; Трябва да се има предвид, че той трябва да има наклон от приблизително 0,5 см на метър. Това е необходимо, за да се гарантира, че водата тече върху моравата. След като изберете място, трябва да започнете да подреждате основата. За да направите това, поставете коловете на височина 5-7 см и издърпайте шнура. Тревата, отломките и излишните камъни трябва да бъдат отстранени и е препоръчително да се отървете от тревата.

Преди да започнете работа, трябва да направите нивото на сайта. Отстранете излишната пръст с лопата, запълнете дупките и ги изправете с гребло. Ако почвата е мека, тя се навлажнява с вода; малки нередностище помогне за премахване на пясък. Основата трябва да бъде приблизително 3 см по-дълбока от планираната, тъй като почвата ще се свие под тежестта. Когато почвата е готова, върху нея се изсипва пясък. Ще се изисква много от този материал: слоят трябва да бъде най-малко 20 см. Пясъкът трябва да бъде добре изравнен и уплътнен: можете да гледате процеса на подготовка във видеото за полагане на тротоарни плочи със собствените си ръце (стъпка по- стъпкови инструкции за процеса).

Най-добре е да направите надлъжен напречен наклон. Ако се планира да се полагат някакви комуникации, те трябва да бъдат извършени на този етапвърши работа За да се предотврати развитието на плевели между фрагментите, е необходимо да се постави слой. За да бъде пясъкът гладък, той може да се търкаля с помощта на подготвена тръба. Уплътненият блат се разточва като тесто. За да може бъдещият тротоар да стане по-здрав, основата трябва да бъде покрита с натрошен камък или напълнена циментов разтвор. За тази процедура се използва смес от пясък и цимент. След това натрошеният камък се покрива с допълнителен слой пясък, който също трябва да бъде уплътнен.

След това трябва да нанесете равномерен слой суха смес върху основата. Препоръчително е да го укрепите с канал. За да могат плочките да лежат плоски, те трябва да бъдат положени по протежение на шнура и така че шевовете да са с еднаква ширина, можете да използвате специални кръстове за полагане на плочки.

Трябва да го изравните, като натиснете на правилните меставърху продукта с гумен чук.

Тротоарните плочи се оценяват заради тяхната практичност, висока якост, издръжливост, устойчивост на влага и температурни промени. Не отделя вредни за хората вещества при нагряване, както асфалтовата настилка. Разнообразието от форми, размери, цветове и текстури на материалите за пътно строителство е невероятно. Комбиниране различни видовепродукти, можете да създадете красиви покрития. Полагането на тротоарни плочи изисква стриктно спазване на всички строителни норми. Ако технологията на настилката е нарушена, покритието бързо се срутва.

Може да бъде вибролят или вибропресован. Продуктите се различават по технологията на производство. Виброотлети елементи се създават чрез уплътняване на разтвора върху вибрираща маса. По време на производството на виброкомпресиран продукт сместа се подлага на натиск и вибрации. Вибропресованите продукти имат по-висока якост. Плочките са направени от бетонна смеси глина. Към състава се добавят отсявки от гранитни скали и пластификатори. Гранитогресът е най-издръжлив. Изработена е от естествен гранит.

Продуктите могат да имат диамантена, шестоъгълна, правоъгълна, квадратна и клиновидна форма. Популярни формирани материали са „Вълна“ (с вълнообразни ръбове), „Детелина“ (с полукръгли издатини) и „Кост“ (напомняща намотка). Има много начини за полагане на диамантени плочки (шестоъгълници, снежинки, звезди). От диаманти можете да създадете покритие с 3D ефект.

За създаване градински пътекив близост до вили и селски къщизакупуване на вибролети плочки с дебелина 40 мм. Вибропресованите продукти могат да се полагат върху пътища с голямо натоварване (площади, тротоари). Те трябва да имат дебелина най-малко 60 mm. Ако планирате да го монтирате на открито на пътно платно, по-добре е да използвате гранитогрес. Материалът с дебелина 70-80 мм може да издържи на интензивен трафик на пътнически превозни средства. Ако по пътя ще се движат камиони, дебелината на покритието трябва да бъде 100 мм.

Преди да закупите, трябва да оцените качеството на плочките. На повърхността му не трябва да има дупки, цепки или чипове. Когато чукнете плочките една в друга, a звънене. Ако звукът е тъп, трябва да откажете да закупите продукта. Не трябва да купувате продукти с ярки цветове, както и такива, които имат кухини. За да оцените плътността на материала, трябва да го помолите да бъде счупен. Необходимо е да разберете колко гладка е повърхността на продукта. Ако тротоарните плочи лежат равномерно на масата с всички ъгли и не се клатят, те са с високо качество.

Опции за полагане

Преди да закупите тротоарни плочи, трябва да изберете опция за полагане. На прави и равни площи е най-лесно за изпълнение линейна диаграма. Тази технология за полагане на тротоарни плочи е най-простата. Това ви позволява да използвате материала икономично.

Линейното оформление може да бъде хоризонтално, вертикално, право или изместено. Когато редовете се разместят, шарката на покритието прилича тухлена зидария. Ако използвате продуктите различни нюанси, можете да получите ефект на „пълзяща следа“. Редовете от плочки понякога се поставят под ъгъл спрямо линията на пътя. Тази инсталация се нарича диагонал.

Ако се използва диагонално ъглово оформление, се оформя модел на рибена кост или плитка. За да положите модела рибена кост, редовете плочки се поставят под ъгъл 45° спрямо линията на пътеката. „Ракитата“ е павирана, като се редуват хоризонтални и вертикално полагане. Моделът с диагонален ъгъл е много издръжлив. Визуално намалява пространството.

Плочките могат да се полагат на модули от 2-3 елемента. Комбинирането на 2 цвята създава шахматна дъска. Ако използвате елементи различни размерии сянка, получавате оригинален хаотичен модел. На местна областСпираловидното оформление изглежда красиво. За да създадете декоративни кръгове, трябва да закупите материал с клиновидни елементи. Художественото оформление е направено от продукти различни формии цветове. Когато избирате методи за полагане на плочки, трябва да вземете предвид дизайна архитектурни сградии градинска територия.

Необходими материали и инструменти

За да извършите монтажни работи, трябва да закупите следните инструменти:

  1. Байонетни и лопатови лопати за изкопаване на почва.
  2. Гребла за изравняване на повърхността насипни материали.
  3. Колчета и въже за маркиране на района.
  4. Гумен чук за изравняване на материала (дървен чук с гумена глава).
  5. Строително ниво (1,5-2 м).
  6. Рулетка.
  7. Четка или метла.
  8. Щамповане.
  9. Гумена шпатула.
  10. Нивелир за изравняване на повърхността на слоевете.
  11. Мелница (диамантено покритие).
  12. Лом за демонтаж на тротоарни плочи.

Трябва да подготвите бордюри, пясък, трошен камък (фракции 10-20, 20-50) или чакъл, гипсова смесили цимент (M400, M500). За да укрепите основата на покритието, ще ви е необходима армировъчна решетка с клетки 10x10 или 8x8 см. Създайте покритие върху голяма площСтилизиращата машина ще ви помогне.

Маркиране на бъдещи пътеки

За да поставите правилно плочките сами, първо трябва да направите маркировки. Трябва да започнете работа близо до сграда, ограда или порта. В близост до конструкцията трябва да забиете 2 колчета. Разстоянието между тях трябва да съответства на ширината на пистата. По-добре е да регулирате ширината на покритието спрямо размера на продукта, така че да не се налага да режете материала. Тъй като конструкцията ще се поддържа от бордюри, е необходимо да оставите място за тях (10 см от всяка страна). Другите 2 колчета са забити в близост до друга сграда. Между колчетата се опъват 2 въжета.

Полагане улични плочкивърху голяма площ се извършва след разделянето му на ивици с ширина 1-1,5 м. Ако пътят има завои, той се разделя на малки площи. Всяка секция е маркирана отделно.


Изкоп и защитен слой

Сила на звука земни работизависи от вида на почвата. Ако почвата е гъста и глинеста, достатъчно е да се отстрани слой с дебелина 15-20 см, за да се отстранят корените на растенията. Когато почвата е рохкава, е необходимо да се отстрани слой с дебелина 30-35 см. Ако планирате да поставите тротоарни плочи през зимата, изкопът за настилката трябва да бъде подготвен преди студеното време.

Пясъкът се изсипва върху повърхността на изкопа. Пясъкът се уплътнява заедно с почвата. За да се предотврати покълването на семената на растенията, останали в почвата, и разрушаването на покритието, на дъното на изкопа се полага нетъкан текстил. Лентите от материала трябва да се припокриват една с друга с 15-20 см.


Дренажно устройство

Правилен стайлингплочки не гарантира дълготрайността на покритието. Земята и дъждовна водачастици от пясък и пръст постепенно се отмиват, разрушавайки основата на пътя. За да предотвратите повреждането на покритието от влага, е необходимо да дренажен слой.

На дъното на изкопа трябва да изсипете натрошен камък. Дебелината на слоя трябва да бъде 15-18 см. Натрошеният камък трябва да бъде добре уплътнен и изравнен. Отгоре се изсипва и също се заравнява тънък слойпясък, върху който е положен нетъкан текстил. Трябва да се внимава водата да тече към краищата на пътеката. За тази цел се правят напречни и надлъжни наклони. Възглавницата под тротоарните плочи се изпълнява на последния етап подготвителна работа.

Поставяне на гранични граници

Полагането на бордюра се извършва веднага след приключване на дренажните работи. По-добре е да използвате готов бетонен бордюр. Бордюрите са монтирани близо до вертикалния разрез на почвата по краищата на пътя. Желателно е горният ръб на границата да е 1-2 см над нивото на почвата. В противен случай пътеките ще бъдат постоянно мръсни.

Бордюрните блокове са закрепени с бетонов разтвор. След като поставите бордюра, трябва да проверите колко е равномерен. За да направите това, използвайте ниво на сградата. Ако някои блокове са монтирани неправилно, позицията им се коригира с дървен чук.


Видове използвани основи

Преди да поставите плочките, трябва да направите основа. Подлежащият слой помага за изравняване на повърхността на зоната. Придава стабилност на покритието и повишава неговата здравина. Надеждна основа предотвратява срутването на тротоара под тежестта на хора и автомобили. Той предпазва покритието от разрушаване през есенно-зимния период, когато в празнините му се образува лед.

Технологията за полагане на тротоарни плочи зависи от начина на използване на покритието. Ако натоварването на повърхността му е малко ( пешеходна пътека), достатъчно е да направите основен слой, състоящ се от пясък и цимент. Ако настилката се извършва под автомобил, е необходима бетонна основа.

Бетон

Преди бетонирането на основата се извършват армировъчни работи. Армировъчната мрежа се полага върху метални или каменни опори. Армировката трябва да е на 3-5 см над повърхността на изкопа. Облицовката за тротоарни плочи се приготвя от пясък и цимент в съотношение 3:1. По-добре е да използвате измит речен или кариерен пясък. Не трябва да съдържа частици глина или вар. Разтворът се разпределя равномерно и внимателно върху площта на изкопа, за да се постигне гладка повърхност.

По-добре е да запълните цялата пътека с бетон наведнъж. Ако част от работата се отложи за следващия ден, площта, запълнена с бетон, трябва да бъде покрита с полиетилен. Бетонната основа за тротоарни плочи трябва да има дебелина 10-12 см. За да бъде циментовата подложка здрава, тя трябва да се навлажни в продължение на 3-5 дни. След навлажняване бетонът се покрива с полиетилен. Покритието може да се полага след 7-12 дни.

От пясък и цимент

Изкопът се запълва със смес от пясък и цимент. Приготвя се в съотношение 3:1. Дебелината на пясъчно-циментовата основа трябва да бъде 12-15 см. Подложният слой трябва да бъде добре уплътнен и изравнен. Ако дълбочината на изкопа е твърде дълбока, тя може да бъде намалена с пясък. Под основата се изсипва пясък и се уплътнява старателно.

Технологията на настилка с тротоарни плочи изисква цименто-пясъчната смес да е суха. Ето защо е по-добре да направите основата непосредствено преди настилката при сухо време. Циментово-пясъчният слой трябва да бъде положен върху геотекстил. Ако това не бъде направено, пясъкът бързо ще се измие и плочките ще провиснат.

Обработка на плочки преди полагане

Преди монтаж плочките трябва да бъдат обработени с хидрофобен разтвор. Продуктът ще увеличи устойчивостта на замръзване и влага на материала, както и ще увеличи експлоатационния му живот. Водоотблъскващите средства подобряват декоративните качества и предпазват от гъбични микроорганизми. Петна от сол не се появяват върху повърхността, обработена с хидрофобен разтвор. Материалът се потапя в хидрофобен състав, след което се изсушава. Процедурата се повтаря.

По време на обработката трябва внимателно да проверите всички елементи. Продуктите с дефекти трябва да се оставят настрана. Когато трябва да изрежете тротоарни плочи, за да оформите ъгли, дефектните елементи ще ви бъдат полезни.


Работата по полагане трябва да се извършва под подходящ метеорологични условия. Времето трябва да е сухо и безветрено. Не полагайте покритието върху пясъчно-циментова основа, когато минусова температура. Когато почвата замръзне, тя се разширява, а когато се размрази, тя провисва. Ако поставите покритието върху замръзнала земя, то ще се срути, след като се размрази. Правилата за полагане на тротоарни плочи ви позволяват да извършвате работа бетонна основапо време на замръзване, но това не е препоръчително.

Инсталация

Тротоарните плочи върху бетонна основа се закрепват с циментова замазка. Шевовете се запълват изцяло със сместа. В този случай дебелината на шевовете не трябва да надвишава 3 mm. Когато полагате елементи, трябва да сте на повърхността. Не можете да стъпвате върху основата. След полагане на всеки ред трябва да проверите качеството на извършената работа. ниво на сградата. Неправилно положените елементи се изравняват с гумен чук.


Необходимо е да се постави върху циментово-пясъчна основа, като се забива всеки елемент с дървен чук. Материалът трябва да бъде надеждно фиксиран към основата. Ако продуктът „пропадне“, трябва да изсипете слой пясък под него. Празнините между плочките се запълват със смес или пясък. След приключване на работата покритието се навлажнява с маркуч и пръскачка. Ако сместа "увисне" в празнините, трябва да излеете малко повече смес в тях. Можете да използвате покритието след 2-3 дни.

Шевовете на тротоарните плочи се запечатват с пясък, цимент или бетонна смес. Ако се използва пясък, първо трябва да се пресее. Циментова смесприготвя се от цимент и пясък в съотношение 1:5. При приготвянето на бетонова смес циментът се смесва с пясък в съотношение 1:3. Пясъкът и смесите трябва да са сухи. Фугиращата смес се нанася с помощта на гумена шпатула. Нивото на сместа в празнините трябва да бъде от 1/2 до 3/4 от височината на плочката. Излишната смес се измита от повърхността с метла.

След това те започват да запълват шевовете. Когато сместа се втвърди (след 1-3 дни), изсипете сместа в празнините и я навлажнете отново. След като съставът изсъхне, процедурата се повтаря трети път. Може да се наложи да добавите сместа към шевовете още няколко пъти. Можете да завършите работата, когато сместа в празнините се изравни с повърхността на плочката.