Autókompresszorok: javítás, diagnosztika, megelőzés. Az autóipari kompresszorok minősítése

Talán a legkeresettebb készülék autója számára a gumiabroncs kompresszor. Ezenkívül sokan használják csónakok, labdák és egyéb dolgok felfújására. Általánosságban elmondható, hogy a dolog nem valami szükséges, hanem egyszerűen szükséges, különösen hosszú utakon. DE itt van a probléma, most hatalmas mennyiség van a piacon különféle típusokés típusok, kezdve a legegyszerűbbtől és a legkompaktabbtól az erőteljes és szinte professzionális lehetőségekig. Melyik a jobb és melyiket válasszuk, hogy ne számoljunk rosszul és ne fizessünk túl, találjuk ki ...

Korábban a kompresszorok csak kéz vagy láb voltak, vagyis az ember fizikai erejét használták. Most az emberek el vannak kényeztetve, és már nem akarnak „felpumpálni” karokkal és lábakkal, mert vannak elektromos modellek. DE nem minden, ahogy mondják, ugyanaz, és gyakran az árcédula az abnormális zónába kerül (5-6000 rubel), itt tízszer meggondolja, mielőtt vásárol. Ma adok néhány tippet, hogyan rendezd el ezt a káoszt, és mégis válassz egy normál kompresszort.

Kéz-láb lehetőségek

Velük kezdem, mert tényleg ők voltak az elsők. Csak két típus létezik:

• Manuális opció . Nagyon egyszerű és könnyen javítható. Az üreges hengerben egy dugattyú mozog, amely levegőt pumpál a gumiabroncsokba. Most gyakorlatilag nem használták, népszerű volt a múlt század 70-es és 90-es éveiben. Azonban még most is lehet találkozni

• . Valószínűleg mindenki látta, van akinek még raktáron is van (amúgy nekem is van). Itt egyszerűen megnyomjuk a lábát egy speciális „pedálon”, levegőt pumpálunk. Nagy plusz a tágassága, kompaktsága, a nyomásmérő jelenléte is.

Mindkét szivattyú nem használt energiát (az áramellátásról fizikai erő) és fel lehet pumpálni a kerekeket, még akkor is, ha lemerült akku, vagy nem kell beindítani a motort. OLCSÓK is, ami szintén plusz bónusz.

ezt mondom... kézi verzió csak azért hagyta el, mert nagy volt, és nem mindig volt kényelmes a csomagtartóban cipelni. De a lábbal működtetett változat továbbra is eladó, és NAGYON jó alternatíva lehet az újszerű elektromos kompresszorok helyett.

Elektromos kompresszorok - indítás

Először is szeretném elmondani, hogy nagyon nagy a „felfutás”, mind a jellemzők, mind a teljesítmények (erről az alábbiakban mindenképpen beszélünk). Vannak olcsó kínai készülékek, vannak hatékonyabbak, és vannak profik is.

És tudod mit - megnéztem egy csomó videót az interneten ebben a témában. És senki sem mondja meg egyértelműen – hogyan válassz! Van hülyeség - "mennyit tud pumpálni", "milyen testet", "milyen nyomást tart". DE lehetséges, hogy a kérdésben „hozzá nem értő” ember jön, és tényleg felteszi mindezt? TERMÉSZETESEN NEM! Szívével, rubelével és néha logikájával fog választani. Szóval ez alapján fogom felépíteni a történetemet.

Membránkompresszor

Gyakran ezek a legolcsóbb eszközök. Általános szabály, hogy olcsók, könnyen megtalálhatja az 1000 rubelt. Kompaktak és bárhol eltávolíthatók (láttam egy videót a neten, hogy egyes típusok még a kesztyűtartóba is elférnek).

A működési elve a membrán (mely nagy szilárdságú anyagból készült) oszcillációján alapul, egy speciális hajtás segítségével fel-le jár, így nyomás alá helyez. A hajtás műanyag alkatrészeken és elektromos motoron alapul (a kialakítás messze nem szabványos). A test műanyagból készült (az egyetlen fém rész ez egy motor).

A membránkompresszor hátrányai többek, mint az előnyök. IGEN, és gyakran "kínai elvtársaink" készítik őket, akiknek minősége őszintén szólva:

• Nem olyan produktív, jellemzően 3-10 liter percenként
• 3-4 ATM nyomásig működik, nagyobb nyomás nem emészt.
• Ha a membrán eltörik, akkor nem igazán fog működni. És gyakran nagyon nehéz és költséges a csere, a költség egy új egység árába tartozik.
• Alacsony csomószilárdság. Gyorsan letörni
• Általában nincs igazán semmi a készletekben, még táskák sem
• Hosszabb ideig nem használható

Nekem személy szerint több ilyenem volt. Az elsőt magam vettem (tapasztalatlanságból), nem is fújtam gyakran gumit, nekem kb hat hónapig működött, aztán meghibásodott. Szétszedtem - eltört a membrán. A másodikat - a harmadikat adták nekem, és nyertek a benzinkútnál. A nyertes három hét után tönkrement (nem is volt rajta cég, csak a benzinkút márkája és ennyi), amit adtak, az is kb hat hónapig működött (talán több és meghalt).

Amit észrevettem, hogy hidegben nem működnek jól, és pont az ilyen „szivattyúk” után hibáztak. Szerintem a membrán nem bírja jól a fagyot.

NEM AJÁNLOM MEMBRÁNTÍPUS SZEDÉSÉT! Ennek ellenére a megbízhatóságuk alacsony szinten van az alacsony ár ellenére.

Hogyan lehet felismerni őket - kérdezze meg az eladót (leginkább egyszerű módja), vagy nézd meg a tokot, gyakran műanyag (lapos tokban), ritkábban műanyag függőleges tokban készülnek. 500 és 1000 között vannak, ritkábban körülbelül 1500 rubelt (bár láttam ilyeneket 400-ért egy nagy szupermarketben).

Ez a lehetőség a legjobb. Itt azonban ismét nagy a szakadék. Vannak kicsi és kompakt lehetőségek, közepesek, és vannak a legnagyobbak és a legtermékenyebbek. Ennek eredményeként az árak nagyon eltérőek.

Hogyan vannak elrendezve - valójában ez ugyanaz a „lábtípus”, csak a hajtás származik elektromos motor. Belül nyomja a dugattyút, amely a hengerben sétál, ezáltal nyomást termel. Maga a dugattyú (és a hajtása) nagyon jó minőségű fémből, általában ötvözött acélból kell, hogy készüljön. DE az olcsó gyártók ezt gyakran figyelmen kívül hagyják.

EGY MÁSIK FONTOS PONT a munkahenger teste – fémből kell lennie! FONTOS! Személy szerint láttam olcsó lehetőségeket műanyag tokkal, ez sokáig nem fog működni

Milyen paramétereket kell még megnézni:

• Teljesítmény . Általában "liter per óra"-ban mérik. Ha van egy 12-13-14-15-16 hüvelykes kerékátmérőjű személyautó, akkor 10 liter is elég lehet. De ha nagyok a kerekeid, mondjuk 17-től és még szélesebbek is, akkor jobb, ha keresel egy produktívabb modellt, ami 20-tól és afelett pumpál (nekem személy szerint 50 literes van). Természetesen nem óriáskerék a legkisebb kompresszor is szivattyúzni fog, DE nagyon felforrósodik (ami befolyásolhatja az erőforrását), és NAGYON sokáig tart a szivattyúzás, ezért érdemes 300-500 rubelt túlfizetni, és erősebbet venni.

• Nyomás. Ahogy már írtam, a membránokat bent tartják legjobb eset 3-4ATM (atmoszféra). De a "dugattyús" egyenként 20 ATM fér el. De ezt mondom - egy közönséges laikusnak nincs szüksége olyan sokra (még 10 ATM is lesz a szemnek), mert a kerék nyomása gyakran 2-3 ATM.
• Teljesítmény típusa. Van, amelyik a szivargyújtóra van kötve, és van, amelyik speciális bilincsekkel csatlakozik az akkumulátorhoz. Itt minden egyszerű - azok, amelyek a szivargyújtóhoz vannak csatlakoztatva, nem olyan produktívak (de még egyszer hangsúlyozom, gyakran elegendőek). amelyek csatlakoznak akkumulátor kivezetései, nagy teljesítményűek (ezért a szivargyújtóhoz való csatlakoztatásuk nem lehetséges)

• A kiégés elkerülése érdekében sok gyártó túlmelegedés elleni védelmi rendszert telepít. Vagyis ha hosszú ideig működik, és eléri a maximális fűtést, akkor egyszerűen leáll és leáll.

• Keret. Itt mindenki választ, amire szüksége van, nekem személy szerint kompakt kompresszorra van szükségem, ezért vettem ezt.
• A kerékhez való csatlakozás típusa. Csak egy sapka van, vagyis egyszerűen csak egy mellbimbóra teszed, és vannak csavartak (vagyis menetes csatlakozás). Én személy szerint a befűzés mellett vagyok, mert az erősebben ül a mellbimbón és nem lóg ki.

• Nyomásmérő. Én személy szerint jobban ismerem az ATM-et (atmoszférákat), mint mondjuk a PSI-t, ezért érdemes ilyen számlappal vinni, vagy kombinálva.

• Egyes gyártók táskákat vagy tokokat készítenek a szivattyúikhoz, ez nagy plusz, nem fog porosodni. Ezenkívül egyeseknek különféle fúvókák vannak a csónakok, labdák és egyéb dolgok felfújására.

• Biztosíték. Kívánatos, hogy gyorsan és problémamentesen cserélje ki, személy szerint a kompresszoromnál a szivargyújtó aljzatban van.
• Garancia. Valóban fontos kérdés. Ha komolyan gondolja a gyártó, akkor legalább 3 évet ad. És én így érzem magam szükséges minimum, ha kevesebbet adnak mondjuk csak 1 évet akkor nem érdemes nézni.

A gyártóról és a márkáról

Külön szerettem volna beszélni a márkáról. Nekem személy szerint egy DAEWOO kompresszorom van (a feleségem most adta egy jó készlet miatt), most már sokkal több különböző cég van, BERKUT, Aggressor, VIMPEL, stb., kb 30-50 különböző márkát találsz az oldalon. Internet (nem számítva a "vad Kínát").

Melyiket válasszam? Egyiket sem adok tanácsot, mégis sok érdemes és igazán jó még hazai márka is van. Ami a legfontosabb: NE VEGYE AZ "ALATT KÍNAT", hanem olyan gyártókat, akikről "hallottak", akik jó garancia, minőségi összeszerelés (megérted, ha felveszed) és garanciális támogatás a városodban (hogy ne a szomszéd városba menj).

Egy átlagos sofőrnek szüksége van egy dugattyúra, jó készlettel (legalább egy táskával), fém tokés egy csavaró fúvóka a mellbimbón, 5 - 10 ATM nyomást tart, 20 - 30 literes űrtartalom, 3 év garancia, és tényleg normális márka. ÁR 3000-ig, de nem kevesebb, mint 1500 rubel. Véleményem szerint az üzletekben található listák közül szinte bármelyik működik igazán sokáig.

Most a videós verzió, nézd meg.

Itt a vége, szerintem hasznos volt, iratkozz fel a csatornánkra és a honlapunkra, lesz még sok különféle videókatés cikkek. Tisztelettel AZ AUTOBLOGGERED.

álljon a rendelkezésére autószivattyú minden autótulajdonos szó szerint köteles. Bármikor jól jöhet, ezért érdemesebb a csomagtartóban tartani, nem a garázsban.

Sokan nem próbálnak igazán jó egységet találni, hanem egyszerűen kiválasztják azt az eszközt, amivel először találkoznak az autógumik felfújására.

A legjobb automatikus szivattyú megtalálásával garantálja a hatékony és problémamentes működést. Az összes autószivattyút több kategóriába sorolják, és gyártják különböző cégek, ami némileg megnehezíti az optimális eszköz megtalálásának folyamatát.

Fajták

Mielőtt kiválasztaná a szivattyút, ki kell derítenie, mik azok, és mik a jellemzőik. A járművezetőknek az autószivattyúk három fő típusa közül kell választaniuk:

• kézikönyv;
• láb;
• kompresszor.

A meghajtó típusa alapján az osztályozás 2 kategóriát jelent:

• mechanikai;
• elektromos.

Ezek is fel vannak osztva:

• membrán;
• dugattyú.

A választáshoz és a legmegfelelőbb autószivattyú megvásárlásához részletesebben meg kell ismerkednie velük.

Mindkét lehetőségnek megvannak a maga erősségei és gyenge oldalai. De nyilvánvaló, hogy a membrán és a dugattyú típusa közül az utóbbit kell előnyben részesíteni.

Ideális esetben az autó tulajdonosának rendelkeznie kell egy fő kompresszorral és egy tartalékkal mechanikus típus szivattyú. Ez lehetővé teszi, hogy különböző körülmények között a gumiabroncsokat a kívánt paraméterekre pumpáljuk.

Azt is javasoljuk, hogy külön vásároljon kiváló minőségű nyomásmérőt, és nem elektronikus, hanem analóg. A beépített nyomásmérővel rendelkező kompresszoroknál gyakran előfordulnak hibák, amelyeket az összeszerelés minősége vagy az üzemzavarok okoznak. Mivel a kompresszorok vibrálnak, felmelegednek és elhasználódnak, a beépített nyomásmérők idővel hibás értékeket adhatnak.

Ha érdeklik az autók lábszivattyúi, és melyeket érdemesebb megvásárolni az elektromos szivattyún kívül, akkor összpontosítson a következő modellekre:

1. A GT Auto SD 1031. A tajvani gyártás és a 700 rubel ára lehetővé teszi, hogy meglehetősen megbízható lábegységet kapjon egy autóhoz.
2. PA 300 légitársaság. Teljesen felszerelt, számos fúvókával, egy darabból préselt szivattyúkerettel és hegesztett pedállal. A támasztófogak biztosítják a szivattyú stabilitását különböző felületek. A gyártó 1 év garanciát vállal, és alkotásait 550-600 rubelért értékesíti.
3. ALCA 201000. A legkompaktabb és legkönnyebb lábegység a rangsorban. A nyomásmérőn egy speciális nyíllal van felszerelve, amelyet a kívánt értékre állítva probléma nélkül elérheti a szükséges mutatókat. A műanyag nyomásmérő 7 atm nyomást ad ki, hibája pedig 0,1 atm. Körülbelül 500 rubelbe kerül, és teljes mértékben igazolja az alacsony költséget.
4. Üdv 2M. A fordított henger alakú kialakítás érdekes és kényelmes a gyakorlatban. A keret és a pedál 3 elemből áll össze. A készlet csak egy kupakpatront tartalmaz Gyenge minőségűés manométer. De az 540 rubel ára nem teszi lehetővé a megnövekedett igényeket.
5. Avtomash. Vezető a lábpumpák között. A készülék tartós alumínium vázra készül, műanyag hengerrel. A támaszték és a pedál hornyolt, ami leegyszerűsíti a gumiabroncs felfújási folyamatát. Bár az automatikus szivattyút régóta gyártják, körülbelül 800 rubelbe kerül. Megbízható, egyszerű és problémamentes.

A legjobb kompresszorok

Mert a mechanikus eszközök nem különösebben keresettek, és kivételes esetekben használják, amikor nem lehetséges a kompresszor használata, a gyártók az elektromos berendezésekre összpontosítanak.

• Katun;
• Monszun;
• Jock;
• Musztáng;
• Sturm;
• gyűrű;
• Fekete Decker;
• elegáns;
• Heyner;

Tekintsük ezen márkák képviselőit, amelyek idén a legnagyobb népszerűségre tettek szert, és az autótulajdonosok számára a legjobb választásnak számítanak.

MC8850

A Sturm cég újdonsága, amely nemrég lépett be a piacra, de sikerült nagy népszerűségre szert tennie. A tápellátáshoz való csatlakozás az akkumulátor kivezetéseivel történik, ami egyesek számára nem a legkényelmesebb lehetőség.

Az eszköz ára körülbelül 1500 rubel. 50 l/perc teljesítményével, akár 0,16 kW teljesítményével és megbízható kompozit felépítésével a modell kompakt és funkcionális autókompresszornak tekinthető.

Ha nem szeretne sok pénzt kiadni, de strapabíró készülékre vágyik, az MC8850-et érdemes megnéznie. A Sturm kínálatában számos más méltó abroncsfelfújó található.

ASI 500

Érdekes megjelenésében és a maga módján funkcionalitás elektromos kompresszor a Black Deckertől. többfunkciós autós készülék, amely két eszközt kombinál egyszerre.

Az egyik felszívja autógumik, a második pedig háztartási célokra szolgál (matracok, labdák, felfújható kiegészítők stb.).

A készülék beépített zseblámpával és auto-stop rendszerrel van felszerelve. Használhatja a kompresszort a felesleges levegő elszívására is, ami némileg megkönnyíti a folyamatot.

A készülék a szivargyújtón keresztül és a csatlakoztatott terminálok segítségével működik akkumulátor autó.

Katun 320

Nem rossz és megfizethető lehetőség autokompresszor, amely széles körű népszerűségre tett szert az autók, kis teherautók és a tulajdonosok körében.

A kialakítás beépített nyomásmérőt és zseblámpát tartalmaz. A hálózati feszültség 12 V a működéshez.

Az egyik legjobb megoldások szivattyúk között az ár és minőség arányát tekintve. Hosszú ideig szolgál, meghibásodás tekintetében nem okoz panaszt. De hosszú távú működés közben túlmelegszik, ezért jobb szüneteket tartani, ha 4-nél több kerék felszivattyúzását tervezi.

Monszun ÉN

A hazai piacon gyártóink körében a legnépszerűbb kompresszornak számít. Legfeljebb 5 tonnás autókhoz alkalmazkodva. Az üzem szivattyúkat gyárt Kaluga régió ami pozitív hatással van az árra.

A nyomásmérővel párosított jelzőérzékelő lehetővé teszi a készülék működésének automatikus kikapcsolását, amikor az abroncsokban eléri az optimális nyomást. A bejelentett élettartam 10 év.

Most a Monsoon ME ára 2 és 3,5 ezer rubel között változik.

K90

Az egyik a legjobb képviselők hazai piac és legjobb lehetőség a Kachok márka teljes kínálatában.

A K90 modellt fokozott megbízhatóság és minden típusú személygépkocsihoz való alkalmazkodóképesség jellemzi. Képes legyőzni egy kis teherautót és mikrobuszt.

Mustang M

A készülék a biztonsági és minőségi szabványok szigorú betartásával készül. A működéshez legalább 14,5 A áram szükséges, ezért a kompresszor nem működik a szivargyújtótól. A csatlakozás krokodilkapcsokkal történik közvetlenül az akkumulátorhoz.

Egy 14 colos kerék felfújása 2 percet vesz igénybe, ami jó mutató. De hosszú idő nem érdemes megszakítás nélkül üzemeltetni az egységet, mert túlmelegedhet és meghibásodhat.

Force Plus 100043

Elegáns, forgódugattyús konstrukciójú cég terméke. Fém tokba van zárva, hogy hatékonyan távolítsa el a hőt. Radír támasztó lábak 4 darab mennyiségben stabilitást biztosít bármilyen felületen.

Automatikus leállítási funkcióval felszerelt, fúvókákkal kiegészítve egyéb elemek szivattyúzásához, és hosszú vezetékkel rendelkezik az áramforráshoz való csatlakoztatáshoz. A tömlő megbízható és megerősített, amely biztosítja számára hosszútávú szolgáltatások.

A hátrányok közé tartozik az analóg nyomásmérő használata a készletben. De nem olyan ijesztő. Ráadásul gyakran pontosabban működnek, mint az elektronikus társaik.

Digimatic Pro 236

Voin termékkompresszor VP-610

A Voin terméke, amely egy dugattyús autokompresszor, kiváló 70 l / perc teljesítménnyel és 10 atm nyomással.

Az előnyök közé tartozik a nagy teljesítmény, a por és nedvesség elleni védelem, a szilárd stabilitás és a gazdag felszereltség.

De neki nincs további jellemzők, vagyis csak autógumik pumpálhatnak. Analóg nyomásmérővel van kiegészítve, és csak az akkumulátorról működik. A szivattyút nem lehet a szivargyújtón keresztül csatlakoztatni.

Ez inkább egy eszköz garázs alkalmazás mert a súlya nem a legkisebb. Túl nagynak tűnhet egyes autók csomagtartójához.

RAC 640

A Ring cég autókompresszorának modellje. Ez egy 2 az 1-ben készülék, amely két szivattyút kombinál különböző feladatokat. Az üzemmódok váltása egy speciális gombbal történik.

A nagy teljesítmény és a gazdag funkcionalitás a RAC 640-et a minősítés egyik vezetőjévé teszi. Automatikus kikapcsolás funkcióval, háttérvilágítású digitális nyomásmérővel, visszaállító szeleppel rendelkezik túlnyomásés erős LED lámpák.

Minden nyilvánvaló előnyével és a szivargyújtón keresztüli csatlakozás lehetőségével néhányan panaszkodnak a kompresszor nagy méretére.

Döntse el saját maga, milyen típusú és típusú kompresszort vásárol autójához. De nem javasoljuk a mentést. Inkább költsön több pénzés vegyen egy szivattyút, amely hosszú ideig és megbízhatóan szolgálhat.

Iratkozz fel, írj megjegyzéseket és hívd meg barátaidat, hogy csatlakozzanak hozzánk!

A gumiabroncsok hagyományos lábszivattyúval való felfújása minden autós számára fárasztó feladat. Ezenkívül általában a legkellemetlenebb pillanatban engedi le a kerekeket, amikor sürgősen megbeszélésre kell mennie, vagy ami még rosszabb - a baj az út kellős közepén meglep. Szerencsére ma már egy hordozható és könnyen kezelhető kompresszor jött az autósok segítségére.

Az ilyen elektromos automata szivattyút szivargyújtó, háztartási hálózat vagy akkumulátor táplálja. A működési elv szerint az egységeket a következőkre osztják:

• Dugattyú, amely viszont egy- és kétdugattyús.
• Membrános vagy vibrációs kompresszorok.
• Forgó.

Az áruház ilyen változatossága miatt nehéz azonnal navigálni és kiválasztani az autó elektromos szivattyújának legmegfelelőbb és legtartósabb modelljét. Annak érdekében, hogy ne vásároljon „disznót a zsebben”, először is meg kell határoznia a kiváló minőségű kompresszor főbb jellemzőit.

Az autóipari kompresszorok jellemzői

Egy adott modell kiválasztásakor a döntő paraméterek a következők:

• A gumiabroncsok levegővel való felfújásához szükséges idő.
• Az egység egyszerű használata.
• A zaj mennyisége.
• Ár.
• A készülék multifunkcionalitása (fúvókák jelenléte).

Ha arról beszél, hogy melyik autókompresszort jobb választani, ügyeljen az elektromos szivattyú teljesítményére. Általában őt átlagos körülbelül 35-40 liter percenként. Kisebb teljesítménnyel csak a „miniautók” gumiabroncsait lehet felfújni, és elég lassan, és csak akkor van szükség magas díjakra, ha nehéz terepjáró vagy teherautó van.

A nyomásteljesítmény túlértékelt, mivel 2-2,4 atmoszféra elegendő a legtöbb járműhöz. Még az egyszerű kompresszorokon is maximum 7 atmoszféra van feltüntetve, a kínai hamisítványoknál pedig mind a 20 atm. Egyébként az utóbbiról - ha ilyen egységgel találkozik, akkor nem szabad hinnie a szivattyú ilyen csodálatos "készségeinek". Valójában nagy valószínűséggel még a szükséges 2 atm-t sem fogja elérni, vagy pumpálja a gumikat.

Fontos! A gumiabroncsok felfújásának elkerülése érdekében válasszon olyan kompresszort, amely automatikus felfújásleállítóval rendelkezik, amely a beállított érték túllépése esetén aktiválódik.

Ha a gyártókról beszélünk, akkor manapság rengeteg gyártó cég van autóipari kompresszorok. Hogyan válasszunk egy ilyen fajtából, és érdemes-e előnyben részesíteni a külföldi gyártókat? Egyértelműen nehéz válaszolni erre a kérdésre, mivel a hazai, európai és kínai kompresszorok közül választhat méltó egységet. Ezért a legmegbízhatóbbnak és legnépszerűbbnek tekintjük elektronikus szivattyúk tól től különböző gyártók.

Háztartási kompresszorok

A hazai egységek közül az autósok több gyártót is megjegyeztek, akik felelősek a minőségért, és a legmegbízhatóbb és legtartósabb kompresszorokat kínálják a fogyasztóknak.

jock

Ez a védjegy a moszkvai "TANI" céghez tartozik, amely 1992 óta gyárt tartozékokat és alkatrészeket autókhoz. A legtöbb között legjobb automatikus kompresszorok az autótulajdonosok a K60 modellt választották ehhez a céghez, amely a koaxiális meghajtású dugattyús befecskendezés elvén működik. Ennek az egységnek a kapacitása 35 liter/perc, maximum 7 atm nyomás mellett. A kompresszor akkumulátorról üzemel.

A "Kachok" K60 előnyei:

• tömörség (elfér a kesztyűtartóban);
• megbízhatóság;
• szép megjelenés;
• költsége (körülbelül 2500 - 3000 rubel).

A hiányosságok között - az analógokhoz képest alacsony teljesítmény. De ez a mínusz megbocsátható, mivel a jobb hatékonyságú versenytársak 500-600 rubelrel többet fizetnek.

Szirti sas

Egy másik kompresszor a TANI-tól. Az autósok szerint megbízhatósága és tartóssága miatt kapta a legmagasabb pontszámot. Érdemes megjegyezni a modellek kényelmes fokozatát is, amely megfelel a gumiabroncs jelölésének (R14 - R24). Ennek a sorozatnak a legerősebb egységeit SUV-khoz használják, és magas, 98 literes óránkénti termelékenység jellemzi őket, valamint maximális nyomás 14 atmoszférán.

Előnyök:

• tápellátás a szivargyújtóból;
• kettős védelem (túlmelegedés és rövidzárlat ellen);
• a munkadarabok kiváló minőségű acélból készülnek, és az alumínium dugattyú teflon tömítőgyűrűkkel van felszerelve;
• ár (például egy berkut r15 autókompresszor körülbelül 3500 rubelt fog fizetni).

A hiányosságok között néhány autós megjegyezte, hogy meg kell vásárolni a legjobb nyomásmérőt majdnem 1500 rubelért.

Tornádó

Napjainkban több mint 10 különböző gyártó gyárt termékeket a Tornado márkanév alatt, de legtöbbjük alacsony minőségű, alacsony hatásfokú és kis teljesítményű egységeket kínál. Ma az üzletekben találhat ilyen márkájú kompresszort kínai, tajvani és más cégektől. Az igazi "Tornado"-t az azonos nevű cég gyártja, amely Moszkvában található. Egy másik jó lehetőség az AZARD csoport kompresszora, amely Ryazanban található, de képviseleti irodái vannak Oroszország számos városában.

Ennek a márkának a piacon legkeresettebb autókompresszorai közül az autósok megkülönböztetik az AC 580 dugattyús kompresszort, amelyet szivargyújtó hajt. Az egység teljesítménye 35 liter percenként, ill üzemi nyomás- 7 atm. A modell ára körülbelül 1000-1200 rubel.

De a Kínában gyártott tornado ii autókompresszornak számos hátránya van. A bejelentett nagy teljesítmény (60 liter/perc) ellenére a készülék gyorsan túlmelegszik, ezért egy kerék pumpálása után pihentetni kell az egységet. Ugyanakkor egy ilyen Tornado modell ára 2700 rubel.

Külföldi kompresszorok

Között külföldi gyártók Vannak olyan cégek is, amelyek garantálják a gyártott kompresszorok megbízhatóságát és minőségét. Között top márkák tapasztalt autósok a következő cégeket azonosították.

Black & Decker

A Black & Decker Corporation 1910-ben jelent meg az Egyesült Államokban, akkor még egy kis gyártó cég volt. építőszerszámok. Az évek során a népszerűség nőtt, és ma ez az "óriás" vezető helyet foglal el a speciális szerszámok piacán. A gyártó más innovatív megoldások, és modern technológiák amelyeket az autók szerelmesei szerte a világon szeretnek.

A szélesek között modellválaszték Az autók szerelmesei a Black Decker ASI300 autókompresszort emelték ki, amelynek kapacitása akár 40 liter/perc. Érdemes megjegyezni a készülék stílusos megjelenését, amely egy kompakt kenyérpirítóhoz hasonlít. A kompresszor előnyei a következők:

• könnyű súly;
• könnyű használat (a készülék ferde képernyővel van felszerelve, amelyen a leolvasások megjelennek);
• a 220 V-os hálózathoz és a fedélzeti hálózathoz való csatlakozás lehetősége;
• kényelmes rekeszek a tömlők és vezetékek tárolására;
• alacsony szint zaj és rezgés;
• egy további fúvókakészlet a sportfelszerelések felfújásához.

A kompresszorok hátrányai között a géptulajdonosok azonosították az érzékenységet alacsony hőmérsékletek(-20 fok feletti hőmérsékleten nehéz lesz leolvasni az eredményjelző táblán lévő értékeket).

Az egység ára körülbelül 5000 rubel.

Hyundai

Az autókiegészítők gyártóiról beszélve nem szabad megemlíteni a számára ismerős Hyundai céget jó minőség minden autórajongó számára. A széles választék között elektromos szivattyúk a HY sorozat Hyundai kompresszoros autója kapta a legtöbb pozitív értékelést. A 45-ös, 60-as, 65-ös jelölés az egység teljesítményét jelzi, adott abroncsokhoz választhatja ki. Az ilyen kompresszorok ára 2500 rubel.

Ezenkívül a kompresszor a következő előnyökkel rendelkezik:

• a kialakítás alumínium hűtőbordákkal van felszerelve;
• a készlet tartalmaz egy nagy pontosságú manométert;
• az elektromos szivattyú "Auto-stop" funkcióval rendelkezik, amelynek köszönhetően az egység azonnal kikapcsol, amint a gumiabroncsok nyomása eléri az optimális szintet;

A hiányosságok között az autótulajdonosok egy rövid tömlőt és egy kis zajt vettek észre a gumiabroncs felfújása közben.

Őrizetben

A kompresszort az autó márkája és teljesítménye alapján kell kiválasztani. Ügyeljen az egység „valódi” tulajdonságaira, és ne a „fiktívekre”, és biztosan megtalálja a legjobb autókompresszort árban és megbízhatóságban.

A technológiai fejlődés nemcsak fejlett technológiák autóipar, hanem kiegészítő tartozékok is jármű. Ez teljes mértékben vonatkozik a hengerek levegővel való feltöltésére szolgáló eszközökre, most már ritkán látni senkit közönséges kézi szivattyúval - mindenki arra törekszik, hogy elektromos feltöltőt vásároljon. Az alábbiakban megpróbáljuk megérteni ezeknek az eszközöknek a jellemzőit, és figyelembe veszünk néhány modellt is.

Elmúltak már azok az idők, amikor az ilyen berendezések kiválasztásának alapvető kritériuma csak az elosztóhálózatban való elérhetőség volt. A jelenlegi bőség lehetővé teszi a kérdés szisztematikusabb megközelítését, vagyis az ár és minőségi tényezők összehasonlítását, meghatározását. szükséges típusés a modell teljesítményét.

Akit érdekel hogyan válasszunk autógumi kompresszortés ne számoljon rosszul, tudnia kell, hogy kétféle termék létezik:

1. Membrán.
2. Dugattyú.

A kompresszor egységek változatai, ahol a fő munkaelem egy gumimembrán, meglehetősen megbízhatóak a dörzsölő alkatrészek hiánya miatt. Az alacsony termelékenység azonban még a középkategóriás autók hengereinek feltöltésekor is megnehezíti a használatukat. Ezért még alacsony költség mellett is kicsi a kereslet, és az ilyen modellek már ritkák az elosztóhálózatban.

A másik dolog dugattyús szivattyúk – nagy teljesítményű bármilyen időjárási viszonyok meglehetősen megbízható asszisztensekké teszi őket. Ugyanakkor egyes szakértők rámutatnak arra, hogy az autógumik felfújására szolgáló ilyen kompresszor alacsony erőforrással rendelkezik az olyan tényezők hatása miatt, mint a súrlódás és a hő. De itt érdemes figyelni a gyártóra - néhányuk műanyagból készíti a szerkezet közbenső részeit, ami természetesen nem növeli az élettartamot.

A dugattyús feltöltő kialakítása a klasszikus séma szerint van elrendezve, amely a következőkből áll:

• henger;
• dugattyú
• forgattyús mechanizmus;
• elektromos motor.

Amint azt a gyakorlat mutatja, azokban az esetekben a legnagyobb a teljesítmény, amikor a dugattyúrudat közvetlenül az elektromos motor hajtja. A dugattyún teflongyűrűvel ellátott modellek is jól beváltak, bár ára magasabb, mint a hasonló termékeké.

Paraméterek: hogyan válasszuk ki a megfelelő autógumi kompresszort?

Mert a beszélgetünk azokról az egységekről, amelyek egy kisautó vagy egy közepes szedán kerekét is képesek megtölteni levegővel, és nem csak egy kerékpárt, vagyis érdemes ezeket figyelembe venni alapvető jellemzői. Ez segít abban, hogy helyesen tájékozódjon a vásárlás során, és elkerülje a szerencsétlen figyelmetlenséget.

• Max nyomás- a középosztályú személygépkocsikhoz 2-3 atmoszféra közötti rés is elég, a termékek nagy része megfelel ennek a követelménynek.
• Teljesítmény- 14-17 hüvelyk átmérőjű kerekekkel rendelkező autóknál, ahol 1,8-3 kg / cm² nyomást tartanak fenn, elegendő, ha ez a szám 30-40 liter / perc.
• A nyomásmérő jelenléte- szinte minden szivattyúmodell rendelkezik ezzel az eszközzel, a különbség csak a skála beosztásában van, amelyet bar vagy kg / cm²-ben fejeznek ki, de vannak kombinált mutatók is. Mielőtt új autókompresszort választana a gumiabroncsok felfújásához, tudnia kell, hogy az egységek analóg és digitális eszközökkel is fel vannak szerelve. Ez utóbbiak minimális hibával adnak értékeket. Személygépkocsival való munkához elegendő egy 10 atmoszféra skála.
• Folyamatos munkavégzés ideje- átlagosan a közepes teljesítményű szivattyúknál ez a mutató 20-30 perc tartományban van, ezután szünetet kell tartani.
• Csatlakozási mód- a közepes teljesítményű feltöltők alapvetően mind a szivargyújtó aljzathoz vagy a fedélzeti 12V-os aljzathoz vannak kötve. Egyes példányok a fentiek mellett 220 V-os hálózatról is táplálhatók, ami otthon is jól jön.
• A tömlő és a tápkábel hossza- ennek a jelzőnek garantálnia kell az összes kerékhez való szabad hozzáférést. Általában egy középkategóriás autóhoz elég 1,2-1,5 méter tömlő és 3-4 méter elektromos vezeték. Egy saját akkumulátorral rendelkező autokompresszornál ez nem annyira fontos, de azért van egy bizonyos értéke.

Miután eldöntötte a felsorolt ​​paramétereket, figyelnie kell a lehetőségek elérhetőségére, amelyek magukban foglalhatják:

• mindenféle fúvókák csónakok, matracok, labdák és kerékpárok felfújásához;
• deflátorszelep a túlnyomás enyhítésére;
• lámpa fényszűrőkkel és riasztóval;
• programozási funkció megfelelő szint nyomás;
• zajszűrő.

Tervezés és tervezési jellemzők is alaposan meg kell fontolni. Ha az első kizárólag a potenciális tulajdonos előjoga, akkor a második tényező befolyásolja az egység teljesítményét. Mindenekelőtt az adatlapon meg kell találnia az anyagra vonatkozó információkat, amelyekből a henger készül. kompresszor az autó gumiabroncsainak felfújásához- ez nagyon fontos. Az alábbiakban számos kompozit található, amelyektől a termékek minősége függ, a legjobbak a lista elején találhatók:

1. Erősen ötvözött acél.
2. Rozsdamentes acél.
3. alumíniumötvözetek.

Fontos! Nem szabad megtakarítani az egység kiváló minőségű összeszerelésén - egy megbízható és termelékeny eszköz nem lehet olcsó. Józanul mérje fel igényeit, és hasonlítsa össze azokat a kiválasztott készülék paramétereivel – ez a legjobb megközelítés és a problémamentes működés garanciája.

Az autókompresszorok orosz piacának rövid áttekintése

Szokás szerint a készülék vásárlásakor különös jelentőséget tulajdonítanak védjegy. Sok gyártó kínálja termékeit az autótartozékok ebbe a szegmensébe, de egy potenciális vásárló számára az egység funkcionalitása és megbízhatósága a legfontosabb. Ezért nem vesszük figyelembe az ismeretlen cégek olcsó példányait, hanem folytatjuk a már bevált márkák felülvizsgálatát.

AGR-30 agresszor

Az Aggressor sorozat legfiatalabb modellje alacsony termelékenységgel, de elég gyorsan fel tudja pumpálni a kis kerekeket - 30 l / perc. A szivargyújtó aljzathoz csatlakozik, a kialakítás pedig biztosítékot biztosít a vezetéken. Az egység 30 percig képes megszakítás nélkül dolgozni. A készlet tartalma:

• szövetből készült táska a készülék tárolására;
• manométer;
• perforált fogantyú;
• 5 méter hosszú tömlő;
• tápkábel 5 méter;
• adapterkészlet.

Mielőtt új autógumi kompresszort választana, mindenkit érdekel a modell ára. Tehát - az Aggressor AGR-30 1400 rubelt fog fizetni, ami azt jelenti, hogy azon kevesek egyike, ahol sikerült elérni optimális arány költség/minőség. Különösen figyelembe véve a dugattyú teflongyűrűjét és a szilikonzsír használatát, amelyek pozitív hatással vannak a teljesítmény jellemzők Mértékegység.

A hiányosságok közül kiemelendő a beépített zseblámpa hiánya, de a soron következő „L” indexű modellnél már van ez a lehetőség. A benne lévő világítási rendszer LED-eken alapul, és körülbelül 200 rubelt ad hozzá a költségekhez.

Kachok K50

Egy másik minta, amely megfelel a paramétereknek optimális választás autótulajdonosok számára. Lehetővé teszi, hogy 20 percig folyamatosan dolgozzon, miközben percenként 30 liter levegőt bocsát ki. Az áramellátás a fedélzeti hálózatról a szivargyújtó aljzaton keresztül történik. Az alapkészlet a következőkből áll:

• vászon zacskók;
• nyomásmérő;
• szerelvénykészlet;
• tömlő 0,95 m;
• tápkábel 2 m.

Bár a modell megfelelő eredményeket mutatott a teszteken, még mindig számos jelentős hátránya van. Ide tartozik a rövid rögzített tömlő és az elektromos vezeték, valamint a biztosíték és a lámpa hiánya. Ennek ellenére a Kachok K50 szivattyú ára körülbelül 1450 rubel.

Berkut R14

birtokol elegáns designés stílusos hordtáska. műanyag fogantyú nem ad esélyt az égésre, és a vezetéken lévő biztosíték megóvja a készüléket és a fedélzeti hálózatot a túlmelegedéstől. A csatlakozás a szivargyújtó aljzaton keresztül történik. Az autó gumiabroncsainak megszakítás nélküli felfújására szolgáló kompresszor időtartama 20 perc 40 l / perc teljesítmény mellett.

A Berkut R14 autokompresszor készlet a következőket tartalmazza:

• vászon táska;
• Ledes világítás;
• kétlépcsős manométer;
• csillapító lábak;
• szerelvénykészlet;
• tömlő 1,2 méter;
• tápkábel 3 méter.

A szivattyú kialakítása tartalmazza dugattyúgyűrű PTFE-ből készül, és nem igényel időszakos kenést. A modell ára egy nagyságrenddel magasabb, mint a Berkut R14-é, és 2300-2400 rubel tartományba esik.

következtetéseket

A választás során az első dolog, amit alaposan meg kell fontolnia szerkezeti jellemzők Mértékegység. A hengernek acélból vagy ennek az anyagnak erősen ötvözött analógjaiból kell készülnie, alumíniumötvözetek nem különösebben megbízhatóak, és egyes részeik gyorsan meghibásodnak.

Nagyon kívánatos olyan telepítés, amelyben a hajtórúd közvetlenül a motor tengelyére kerül. Az adapterek jelenléte ill műanyag perselyek erősen nemkívánatos. Jó tulajdonsága a teflon anyagú gyűrű jelenléte a dugattyún - ez jelentősen növeli a szivattyú megbízhatóságát. Természetesen nem kell túl sokat spórolnia a vásárláskor - egy olcsó készüléket nem lehet sokáig használni.

Az autógumik felfújásához kívánt nyomást, olyan eszközt használnak, mint például a kompresszor.

A kompresszor ugyanaz a kézi szivattyú, de az elektromos motor jelenléte miatt végzi a munkáját. A gumiabroncsokat elvileg egy közönséges segítségével is fel lehet pumpálni kézi pumpa, de ez a tevékenység elsősorban azoknak szól, akik szeretik a hosszú fizikai munka Adásban.

Az autókompresszor néhány perc alatt felpumpálja a gumikat, és nem kell megerőltetnie magát.

Az üzletekben különféle gyártók autókompresszorainak széles választékát találhatja meg. Az egyik kiválasztásához legalább meg kell értenie a készülékét és az Ön igényeit, mert ha kompresszort választ a gumiabroncsok felpumpálásához, akkor Önnek és a nagy SUV-k tulajdonosainak egy alacsony fogyasztású példány is elegendő. és a teherautóknak jó teljesítményű kompresszorral kell rendelkezniük.

Hogyan válasszunk autókompresszort, amely a tulajdonságok fontosak?

Először is nézzük meg, mi az a kompresszor, és milyen típusai vannak.

A kompresszor levegő tömörítésére és szivattyúzására szolgál, hajtja elektromos motor, ami áramforrásról működik, esetünkben vagy szivargyújtó, vagy akkumulátor.

A kompresszoroknak két fő típusa van:

• vibráció vagy membrán;
• dugattyú.

Minden kompresszor fő elemei: munkahenger, villanymotor, nyomásmérő a légnyomás kijelzésére.

1. A vibrációs kompresszorokat a legolcsóbbnak tekintik. A munkahengerben lévő rugalmas membrán rezgései miatt levegőt pumpálnak.
2. A dugattyús kompresszorokban a hengerben mozgó dugattyú által keltett nyomás hatására levegőt pumpálnak. Dugattyús készülékek, gyakoribbak.

Mindkét típusnak megvannak a maga előnyei és hátrányai.

A membránkompresszorok előnyei és hátrányai

Eszközük egyszerűbb, és ennek köszönhetően az ilyen modellek ára alacsonyabb - ez az egyik fő előnye.

Ráadásul súlyuk is könnyebb. Munkájuk erőforrása sokkal nagyobb, mint az övéké dugattyús kompresszorok. Valójában a fő probléma az gumi membrán nál nél nulla alatti hőmérsékletek veszít rugalmasságából, repedések jelennek meg benne és csökken a légnyomás. Szerencsére elég egyszerű a csere.

A membránkompresszorokban nincsenek dörzsölő elemek. Az egyetlen dolog, ami idővel elromolhat, az a golyóscsapágyak, de ezeket egészen egyszerűen ki lehet cserélni. Bármely üzletben találhat kompresszorjavító készletet, amely egy membránból és két csapágyból áll.

Ezenkívül a vibrációs kompresszorok nem képesek létrehozni magas nyomású- legfeljebb 4 atmoszféra, de tekintettel arra, hogy az autók gumiabroncsainak nyomása 1,8 és 3 atmoszféra között van, akkor ez elegendő az Ön számára.

Dugattyús kompresszorok

Már a névből is kiderül, hogy a munkahengerben mozgó dugattyú felelős a levegő szivattyúzásáért. A mozgás energiája az elektromos motorból a forgattyús mechanizmuson, azaz a főtengelyen keresztül jut el a dugattyúhoz. Nyilvánvaló, hogy mivel van dugattyú és henger, ott vannak mozgó alkatrészek és súrlódás, a súrlódás pedig hő és kopás.

A dugattyús kompresszorok nagyon félnek a portól és a homoktól, amelyek bejuthatnak a hengerbe. Egy kis homokszem, amely a hengerbe kerül, helyrehozhatatlan következményekhez vezethet - a teljes mechanizmus gyors meghibásodásához.

A dugattyús kompresszor nem tud sokáig működni, 15-20 percenként szünetet igényel, mert az állandó súrlódás miatt a munkahenger túlmelegszik, deformálódik, illetve a motor is elkezd felmelegedni. Ez különösen tényleges probléma nagy flották tulajdonosai számára, ahol a teherautó gumiabroncsokat folyamatosan fel kell pumpálni.

A dugattyús kompresszorok tagadhatatlan előnye azonban az nagyobb nyomás hogy képesek létrehozni.

A kompresszor teljesítménye

A teljesítmény az fontos mutató bármilyen eszközhöz, és még inkább kompresszorhoz, mert a gumiabroncs felfújási ideje a teljesítményétől függ. A termelékenységet liter per másodpercben számítják. Ha 30 l / perc jelet lát a csomagoláson, ez azt jelenti, hogy egy perc alatt 30 liter levegőt képes pumpálni.

Egy közönséges 175/70 R 13 méretű gumiabroncs térfogata 20 liter.

Azonban in ez az eset 30 liter a teljesen leeresztett, nyomásmentes kamrába pumpált levegő térfogata. A gumiabroncs teljes felfújásához több levegőt kell pumpálnia, mert a kompresszornak nemcsak levegővel kell feltöltenie a gumiabroncsot, hanem bizonyos nyomást is létre kell hoznia benne - legalább 1,8 atmoszféra.

nyomásmérő

A nyomásmérő mutatja a légnyomást. Vannak mutatós vagy digitális nyomásmérők.

• A mutatós nyomásmérők kényelmetlenek, mert a mutató vibrál szivattyúzás közben, és lehetetlen pontosan meghatározni a légnyomást.
• A digitális nyomásmérők ebben a tekintetben sokkal megbízhatóbbak, ráadásul olyan funkciójuk van, mint a kompresszor kikapcsolása, vagyis nem is kell figyelni a folyamatot - amint a gumiabroncs felfújódik, a kompresszor elfordul. magától. Csak le kell csavarni a szerelvényt, és rá kell csavarni a kupakot.

Ezenkívül a külföldön gyártott nyomásmérőkön a nyomás nem atmoszférában és kilogramm per centiméterben, hanem font per hüvelyk. A digitális nyomásmérőknek ez a hátránya nincs, mert a rajtuk lévő mértékegységek változtathatók.

Mire kell még figyelned?

Ha kompresszort választ magának utas kocsi, akkor figyelnie kell, hogyan csatlakozik az áramforráshoz - a szivargyújtón keresztül vagy közvetlenül az akkumulátor érintkezőihez. A SUV-kompresszort legjobban a terminálokhoz csatlakoztatni, mivel több energiát igényel.

Ellenőrizze az elektromos vezetékek, tömlők hosszát is, nézze meg a szerelvényt - sárgarézből kell lennie, és legyen menete a mellbimbóhoz csavarozható.

A kompresszorok költsége nagyon eltérő lehet - 1500 rubeltől és még tovább.

Videós útmutató a minőségi automatikus kompresszor kiválasztásához.