domov
Črpalke za vodnjake
Tehnični pregled vzorca parnih turbin in generatorjev. Delovanje parne turbine

Tehnični pregled vzorca parnih turbin in generatorjev. Delovanje parne turbine

STO 70238424.27.040.008-2009

STANDARD ORGANIZACIJE NP "INVEL"

PARNE TURBINE

SPLOŠNE SPECIFIKACIJE ZA REMONT

PREDPISI IN ZAHTEVE


OKS 03.080.10
03.120

27.040
OKP 31 1111 1

Datum uvedbe 2010-01-11

Predgovor

Cilji in načela standardizacije v Ruska federacija ustanovljen z zveznim zakonom z dne 27. decembra 2002 "O tehničnih predpisih" in pravila za razvoj in uporabo organizacijskih standardov - GOST R 1.4-2004 "Standardizacija v Ruski federaciji. Organizacijski standardi. Splošne določbe"

Ta standard določa tehnične zahteve za popravilo stacionarnih parnih turbin in zahteve glede kakovosti za popravljene turbine.

Standard je bil razvit v skladu z zahtevami za standarde energetskih organizacij "Specifikacije za remont opreme elektrarn. Norme in zahteve", določene v oddelku 7 STO 70238424.27.100.012-2008 Toplotne in hidravlične elektrarne. Metode za ocenjevanje kakovosti popravila električne opreme.

Prostovoljna uporaba tega standarda, skupaj z drugimi standardi organizacije NP "INVEL", bo zagotovila skladnost z obveznimi zahtevami, določenimi v tehnični predpisi o varnosti tehničnih sistemov, napeljav in opreme elektrarn.

O standardu

1 RAZVIL CJSC "Central Design Bureau Energoremont" (CJSC "TsKB Energoremont")

2 PREDSTAVLJA Komisija za tehnično urejanje NP "INVEL"

3. ODOBRENA IN VELJAVNA z odredbo NP "INVEL" z dne 18.12.2009 N 93

4 PRVIČ PREDSTAVLJENO

1 področje uporabe

1 področje uporabe

Ta standard:

- definira tehnični standardi in zahteve za popravilo stacionarnih parnih turbin za termoelektrarne, katerih namen je zagotoviti industrijska varnost termoelektrarne, okoljska varnost, povečanje zanesljivosti delovanja in kakovosti popravil;

- namesti:

- tehnične zahteve, obseg in metode odkrivanja okvar, metode popravila, metode kontrole in testiranja za komponente in stacionarne parne turbine nasploh med in po popravilu;

- količine, preskusne metode in primerjava kazalnikov kakovosti popravljenih stacionarnih parnih turbin z njihovimi standardnimi vrednostmi in vrednostmi pred popravilom;

- velja za remont stacionarnih parnih turbin;

- je namenjen za uporabo proizvodnih podjetij, obratovalnih organizacij v termoelektrarnah, servisnih in drugih organizacij, ki izvajajo popravilo vzdrževanja opreme elektrarn.

2 Normativne reference

Ta standard uporablja normativna sklicevanja na naslednje standarde in druge normativne dokumente:

Zvezni zakon Ruske federacije z dne 27. decembra 2002 N 184-FZ "O tehnični ureditvi"

GOST 4.424-86 Sistem kazalnikov kakovosti izdelkov. Parne turbine so stacionarne. Nomenklatura indikatorjev

GOST 8.050-73 Normativni pogoji za izvajanje linearnih in kotnih meritev

GOST 8.051-81 Dovoljene napake pri merjenju linearnih dimenzij do 500 mm

GOST 12.1.003-83 Hrup. Splošne varnostne zahteve

GOST 27.002-89 * Zanesljivost v tehniki. Osnovni pojmi. Izrazi in definicije
________________
GOST R 27.002-2009

GOST 162-90 Merilniki globine. Specifikacije

GOST 166-89 Čeljusti. Specifikacije

GOST 427-75 Merilna kovinska ravnila. Tehnične zahteve

GOST 520-2002 * Kotalni ležaji. Splošne specifikacije
________________
* Dokument ne velja na ozemlju Ruske federacije. Velja GOST 520-2011, v nadaljevanju v besedilu. - Opomba proizvajalca baze podatkov.

GOST 577-68 Številčnice z vrednostjo delitve 0,01 mm. Specifikacije

GOST 868-82 Indikatorske čeljusti z vrednostjo delitve 0,01 mm. Specifikacije

GOST 2405-88 Merilniki tlaka, merilniki vakuuma, merilniki tlaka in podtlaka, merilniki tlaka, merilniki ugreza in merilniki potiska. Splošne specifikacije

GOST 6507-90 Mikrometri. Specifikacije

GOST 8026-92 Umeritvena ravnila. Specifikacije

GOST 9038-90 Mere za dolžino in vzporedne ravnine. Specifikacije

GOST 9378-93 Vzorci površinske hrapavosti (primerjava). Splošne specifikacije

GOST 10157-79 Plinasti in tekoči argon. Specifikacije

GOST 10905-86 Plošče za kalibracijo in označevanje. Specifikacije

GOST 11098-75 Sponke z bralno napravo. Specifikacije

GOST 13837-79 Dinamometri za splošno uporabo. Specifikacije

GOST 15467-79 Upravljanje kakovosti izdelkov. Osnovni pojmi. Izrazi in definicije

GOST 16504-81 Državni sistem testiranja izdelkov. Testiranje in kontrola kakovosti izdelkov. Osnovni pojmi in definicije

Sistem GOST 18322-78 Vzdrževanje in popravilo opreme. Izrazi in definicije

GOST 23677-79 Testerji trdote za kovine. Splošne specifikacije

GOST 24278-89 Stacionarne parne turbinske naprave za pogon električnih generatorjev v termoelektrarnah. Splošne tehnične zahteve

GOST 25364-97 Stacionarne parne turbinske enote. Vibracijski standardi za nosilce gredi in Splošni pogoji na meritve

GOST 25706-83 Lupe. Vrste, osnovni parametri. Splošne tehnične zahteve

STO 70238424.27.100.006-2008 Popravilo in vzdrževanje opreme, zgradb in objektov elektrarn in omrežij. Pogoji za izvajanje del izvajalcev. Norme in zahteve.

STO 70238424.27.100.011-2008 Termoelektrarne. Metode za ocenjevanje stanja glavne opreme

STO 70238424.27.100.012-2008 Toplotne in hidravlične postaje. Metode za ocenjevanje kakovosti popravila električne opreme

STO 70238424.27.010.001-2008 Energetika. Izrazi in definicije

STO 70238424.27.100.017-2009 Termoelektrarne. Popravila in vzdrževanje opreme, zgradb in objektov. Organizacija proizvodnih procesov. Norme in zahteve

STO 70238424.27.100.005-2008 Osnovni elementi kotlov, turbin in cevovodov termoelektrarn. Spremljanje stanja kovine. Norme in zahteve

STO 70238424.27.040.007-2009 Parne turbinske naprave. Organizacija delovanja in vzdrževanja. Norme in zahteve.

Opomba - Pri uporabi tega standarda je priporočljivo preveriti učinek referenčnih standardov in klasifikatorjev v javnem informacijskem sistemu - na uradni spletni strani nacionalnega organa Ruske federacije za standardizacijo na internetu ali glede na letno objavljen indeks informacij "Nacionalni standardi", ki je bil objavljen od 1. januarja tekočega leta, in glede na ustrezne mesečno objavljene informacijske indekse, objavljene v tekočem letu. Če je referenčni dokument nadomeščen (spremenjen), potem morate pri uporabi tega standarda voditi nadomeščen (spremenjen) dokument. Če je referenčni dokument preklican brez zamenjave, velja določba, v kateri je navedena povezava do njega, v kolikor ta povezava ni prizadeta.

3 Izrazi, definicije, oznake in okrajšave

3.1 Izrazi in definicije

Ta standard uporablja pojme v skladu z zveznim zakonom Ruske federacije z dne 27. decembra 2002 N 184-FZ "O tehničnih predpisih", izraze v skladu z GOST 15467, GOST 16504, GOST 18322, GOST 27.002, STO 70238424.27.010.001- 2008, pa tudi naslednje izraze z ustreznimi definicijami:

3.1.1 značilnost: Razločevalna lastnost. V tem kontekstu so značilnosti fizične (mehanske, električne, kemične) in funkcionalne (zmogljivost, moč ...).

3.1.2 kakovostna značilnost: Lastna značilnost izdelka, procesa ali sistema, ki izhaja iz zahtev.

3.1.3 kakovost popravljene opreme: Stopnja skladnosti vseh značilnosti kakovosti, ki so del opreme, pridobljene kot rezultat njenega popravila, z zahtevami, določenimi v regulativnih in tehnično dokumentacijo.

3.1.4 kakovost popravila opreme: Stopnja izpolnjevanja zahtev, določenih v regulativni in tehnični dokumentaciji, pri izvajanju niza operacij za ponovno vzpostavitev uporabnosti ali delovanja opreme ali njene sestavnih delov.

3.1.5 ocena kakovosti popravila opreme: Ugotavljanje stopnje skladnosti rezultatov, pridobljenih med raziskavo, odkrivanje napak, nadzor in testiranje po odpravi napak, značilnosti kakovosti opreme, določene v regulativni in tehnični dokumentaciji.

3.1.6 specifikacije za remont: Normativni dokument, ki vsebuje zahteve za odkrivanje napak izdelka in njegovih komponent, metode popravila za odpravo napak, tehnične zahteve, vrednosti indikatorjev in standarde kakovosti, ki jih mora izdelek izpolnjevati po remont, zahteve za nadzor in testiranje opreme v procesu popravila in po popravilu.

3.2 Simboli in okrajšave

V tem standardu so uporabljeni naslednji simboli in okrajšave:

HP - visok tlak;

Učinkovitost - faktor učinkovitosti;

LP - nizek tlak;

NTD - normativna in tehnična dokumentacija;

RVD - visokotlačni rotor;

RND - nizkotlačni rotor;

RSD - srednjetlačni rotor;

SD - povprečni tlak;

UZK - ultrazvočni nadzor;

HPC - visokotlačni cilinder;

LPC - nizkotlačni valj;

TsSD - srednjetlačni valj.

4 Splošne določbe

4.1 Priprava stacionarnih parnih turbin (v nadaljnjem besedilu turbine) za popravilo, umik za popravilo, popravila in sprejem iz popravila je treba izvesti v skladu s STO 70238424.27.100.017-2009.

Zahteve za servisno osebje, garancije proizvajalca popravil so določene v STO 70238424.27.100.006-2008.

4.2 Skladnost z zahtevami tega standarda določa oceno kakovosti popravljenih turbin. Postopek za ocenjevanje kakovosti popravila turbin je določen v skladu s STO 70238424.27.100.012-2008.

4.3 Zahteve tega standarda, razen kapitala, se lahko uporabljajo za povprečna in tekoča popravila turbin. Upoštevajo se naslednje značilnosti njihove uporabe:

- zahteve za komponente in turbine kot celoto v procesu srednjih ali tekočih popravil se uporabljajo v skladu z obsegom in obsegom popravil, ki se izvajajo;

- zahteve za obseg in metode preskušanja ter primerjave kazalnikov kakovosti popravljenih turbin z njihovimi normativne vrednosti in vrednosti pred popravilom s povprečnim popravilom se uporabljajo v celoti;

- zahteve za obseg in metode preskušanja in primerjave kazalnikov kakovosti popravljenih turbin z njihovimi standardnimi vrednostmi in vrednostmi pred popravilom pri vzdrževanje se uporabljajo v količini, ki jo določi tehnični vodja elektrarne in zadostuje za ugotovitev obratovalne sposobnosti turbin.

4.4 V primeru neskladja med zahtevami tega standarda in zahtevami drugih NTD, izdanih pred začetkom veljavnosti tega standarda, je treba upoštevati zahteve tega standarda.

Ko proizvajalec spremeni projektno dokumentacijo za turbino in pri izdaji regulativnih dokumentov državnih nadzornih organov, kar bo povzročilo spremembo zahtev za popravljene komponente in turbino kot celoto, je treba upoštevati novo uveljavljene zahteve. zgornjih dokumentov, preden naredite ustrezne spremembe tega standarda.

4.5 Zahteve tega standarda veljajo za remont stacionarne parne turbine med celotno življenjsko dobo, določeno v NTD za dobavo turbin ali v drugih normativni dokumenti. Pri podaljšanju trajanja obratovanja turbin preko polne življenjske dobe v skladu z uveljavljenim postopkom se zahteve tega standarda uporabljajo v dovoljenem obdobju delovanja ob upoštevanju zahtev in zaključkov iz dokumentov za podaljšanje življenjska doba.

5 Splošne tehnične informacije

5.1 Vrste parnih turbin, njihove značilnosti oblikovanja, delovni parametri in namen morajo biti v skladu z GOST 24278 in specifikacije za turbine.

5.2 Standard je bil razvit na podlagi tehničnih specifikacij za remont turbin tipov K, T, PT, R, KT v skladu z GOST 24278, pa tudi tehničnih specifikacij za serijsko proizvodnjo proizvajalcev.

6 Splošne tehnične zahteve

6.1 Zahteve tega razdelka veljajo v povezavi s splošnimi tehničnimi zahtevami, določenimi v normativno dokumentacijo za popravilo posameznega tipa turbine.

6.2 Zahteve za meroslovno zagotovilo popravil turbin:

- merilni instrumenti, ki se uporabljajo pri nadzoru in preskušanju meritev, ne smejo imeti napak, ki presegajo tiste, ki jih določa GOST 8.051, ob upoštevanju zahtev GOST 8.050;

- merilni instrumenti, ki se uporabljajo pri nadzoru in preskušanju meritev, morajo biti preverjeni na predpisan način in primerni za delovanje;

- nestandardizirani merilni instrumenti morajo biti atestirani;

- dovoljena je zamenjava merilnih instrumentov, predvidenih v tehnični dokumentaciji za popravila, če to ne poveča merilne napake in se upoštevajo varnostne zahteve za opravljanje dela;

- dovoljena je uporaba dodatnih pomožnih kontrolnih orodij, ki razširjajo možnosti tehničnega pregleda, nadzora meritev in neporušitvenega testiranja, ki niso predvidena v tehnični dokumentaciji za popravila, če njihova uporaba poveča učinkovitost tehničnega nadzora.

6.3 Pri razstavljanju turbine je treba preveriti oznako sestavnih delov, v nasprotnem primeru pa nanesti novo ali dodatno. Mesto in način označevanja morata ustrezati zahtevam projektne dokumentacije proizvajalca in regulativne dokumentacije za popravilo določenega tipa turbine.

6.4 Pred in med razstavljanjem turbine je treba opraviti meritve, da se ugotovi relativni položaj komponent. Po montaži mora relativni položaj komponent ustrezati zahtevam NTD za določeno turbino.

6.5 Metode razstavljanja (montaže), čiščenja, uporabljeno orodje in pogoji za začasno skladiščenje komponent morajo izključevati njihovo poškodbo.

6.6 Pri razstavljanju (sestavljanju) komponent je treba sprejeti ukrepe za začasno zavarovanje sproščenih delov, da se prepreči njihov padec in nesprejemljivo premikanje.

6.7 Tujkov, najdenih med demontažo turbine, produktov abrazije ni dovoljeno odstraniti, dokler se ne ugotovijo vzroki za vdor (nastanek) ali dokler ni sestavljen zemljevid njihove lokacije.

6.8 Komponente turbine je treba očistiti. Za čiščenje (pranje) komponent je treba uporabiti čistilna (detergentna) sredstva in metode, odobrene za uporabo v industriji. Pri pranju, luščenju, motnosti, raztapljanju premaza je nesprejemljivo.

6.9 Dovoljeno je, da se komponente ne razstavljajo za kontrolo interferenčnih prileganja, če sestavljena oblika ne kaže oslabitve prileganja.

6.10 Odprtine, votline in odprtine, ki se odprejo ali nastanejo med demontažo turbine in njenih sestavnih delov, je treba zaščititi pred tujki.

6.11 Podrobnosti navojnih povezav, vključno s podrobnostmi zaklepanja proti samoodvijanju, morajo ustrezati zahtevam projektne dokumentacije proizvajalca.

6.12 Ni dovoljeno uporabljati delov navojnih povezav, če obstajajo naslednje napake:

- zareze, zareze, zlomi, odrgnine in zlomi niti, korozivne luknje delovnega dela niti na dolžini več kot enega obrata;

- enostranski razmik več kot 1,75% velikosti na ključ med naležno površino glave vijaka (matice) in površino delov po namestitvi vijaka (matice), dokler se ne dotakne dela;

- poškodbe glav vijakov (matic) in rež v vijakih, ki preprečujejo vijačenje s potrebnim naporom;

- zmanjšana (povečana) trdota pritrdilnih elementov.

6.13 Zatezni momenti navojnih povezav morajo ustrezati tistim, ki so navedeni v projektni dokumentaciji proizvajalca in regulativni dokumentaciji za popravilo določenega tipa turbine.

6.14 Dovoljeno je zmanjšanje premera neobrezanega dela vijakov (čepov) za največ 3% nominalne.

6.15 Čepi morajo biti priviti v navojne luknje, dokler se ne ustavijo. Pri nameščanju delov nanje ni dovoljeno deformirati čepov.

6.16 Vijaki (matice) prirobničnih povezav morajo biti enakomerno zategnjeni. Zaporedje zategovanja je določeno s tehnološko dokumentacijo za popravilo in navodili proizvajalca.

6.17 Vzmetne podložke ni dovoljeno ponovno uporabiti, če je višina ločitve koncev manjša od 1,65 debeline podložke. Ne uporabljajte ponovno razcepk.

6.18 Zaporne podložke je mogoče ponovno uporabiti z novim kotnim vijakom (matico), upognjenim na glavo, in odstranitvijo deformiranega.

6.19 Cilindrične zatiče je treba zamenjati, če se prileganje ne ujema s projektno dokumentacijo proizvajalca.

Stožčaste zatiče je treba zamenjati, če so ravni največji premer zatič je zakopan pod ravnino dela za več kot 10 % njegove debeline.

Cilindrične in stožčaste zatiče je treba zamenjati, če ima njihova delovna površina praske, zareze, korozijske luknje na površini, ki presega 20% površine parjenja, in (ali) ima navojni del poškodbe, določene v klavzuli 6.11.

6.20 Pri nameščanju O-obročev iz elastičen material jih ni dovoljeno raztegniti po notranjem premeru za več kot 5% prvotnega.

6.21 Tesnilni deli iz gumijastih vrvi (razen organosilicija), tesnilni (izolacijski) deli iz vlaknatih in stisnjenih materialov morajo imeti lepilna povezava z ene od tesnilnih površin, razen če projektna dokumentacija ne določa drugače.

6.22 Pri nameščanju tesnilnih delov ni dovoljeno prekrivati ​​območja pretoka tesnilnih lukenj in kanalov.

6.23 Materiali, uporabljeni za popravila, morajo ustrezati zahtevam projektne dokumentacije proizvajalca turbine.

Seznam delov, za katere je možna zamenjava materialov, in nadomestni materiali morajo biti navedeni v regulativni dokumentaciji za popravilo posameznega tipa turbine.

Kakovost materiala mora biti potrjena s certifikatom ali vhodno kontrolo v obsegu, ki ga določa funkcionalni namen material v skladu z zahtevami regulativne dokumentacije za popravilo določenega tipa turbine.

6.24 Metode in merila za ocenjevanje stanja kovine glavnih elementov turbine (ohišja in deli, rotorji, pritrdilni elementi, lopatice, diski, zvarjeni spoji) so izdelani v skladu s STO 70238424.27.100.005-2008.

Odločitve o ponovni vzpostavitvi delovanja delov in montažnih enot, katerih napake niso odražene v tem standardu, se sprejmejo po dogovoru s proizvajalcem turbine.

6.25 Rezervni deli, ki se uporabljajo za popravila, morajo imeti priloženo dokumentacijo proizvajalca, ki potrjuje njihovo kakovost. Pred vgradnjo je treba nadomestne dele opraviti vhodni pregled v skladu z zahtevami regulativne dokumentacije za popravilo posameznega tipa turbine.

6.26 V odsotnosti potrebnih rezervnih delov se sprejmejo odločitve za ponovno vzpostavitev delovanja delov in montažnih enot, katerih napake presegajo mejne dimenzije so sprejeti po dogovoru s proizvajalcem.

7 Zahteve za komponente

Zahteve tega razdelka se uporabljajo v povezavi z zahtevami za komponente, določenimi v regulativni dokumentaciji za popravilo določenega tipa turbine.

Norme rež in tesnosti vmesnikov komponent so določene v servisu za popravilo posamezne turbine.

Pri obnavljanju komponent ali zamenjavi enega (dveh) soparnih delov je treba zagotoviti vrzeli (interference), navedene v stolpcu "po risbi". V nekaterih utemeljenih primerih je dovoljeno obnoviti vmesnik, pri čemer se zagotovijo vrednosti vrzeli (motnje), navedene v stolpcu "dovoljeno brez popravila med večjim remontom".

Največji dovoljeni odmiki krmilnih enot med remontom so lahko dovoljeni le pod pogojem, da preskusi krmilnega sistema na stoječi in vrtljivi turbini, opravljeni v okviru potnega lista proizvajalca, pokažejo izpolnjevanje vseh lastnosti.

Za vretena in osne gredi servomotorjev regulacijskih ventilov je treba dodatno izmeriti močnostne karakteristike servomotorjev (z umetno inhibiranim batom), ki morajo ustrezati predpisanim zahtevam.

Z ročnim obločno varjenje in navarjanje komponent uporabite varilni material, ki je določen v projektni dokumentaciji; za obločno varjenje v zaščitnem plinu uporabite plin argon stopnje 1 ali 2 po GOST 10157.

Mesta navarjanja in varjenja ne smejo imeti:

- pomanjkanje penetracije vzdolž priključne črte osnovne in odložene kovine, vključkov žlindre in por;

- razpoke v naneseni plasti in osnovni kovini v bližini varilnih mest;

- pušča, če je potrebna tesnost;

- povečana, v primerjavi z osnovno kovino, trdota, ki preprečuje strojno obdelavo;

- naneseni sloj je treba očistiti poravnano z glavno površino, površinska hrapavost očiščenega sloja ne presega 3,2.

Demontaža cilindrov HP in SD se izvede, ko temperatura v območju dovoda žive pare doseže 100 °C.

Pred demontažo je potrebno zagotoviti, da so instrumenti za nadzor in krmiljenje turbinske enote brez napajanja.

Demontaža valjev in ležajev se mora začeti z odklopom prirobnic parnih in oljnih cevi, vtičev in električnih konektorjev temperaturnih senzorjev, elementov za krmiljenje in distribucijo pare itd.

Odvijanje konektorjev se mora začeti z odstranitvijo zaklepnih elementov pritrdilnih elementov (podložke, razcepke, žice itd.). Če obstajajo kontrolni zatiči, vijaki, čepi, jih je treba najprej odstraniti, pri čemer je treba preveriti njihovo oznako in mesta namestitve. Pritrdilni elementi, nameščeni v območju z visoko temperaturo, se navlažijo s topilom (terpentin ali drugo sredstvo) glede na njihovo navojne povezave za lažje razstavljanje.

Pri izvajanju meritev med demontažo je treba merilna mesta očistiti usedlin in zarez, mesta namestitve merilnih instrumentov označiti, da lahko med popravilom meritve ponovite na istih mestih.

Za vizualni in merilni nadzor se uporabljajo orodja, napeljave in naprave v skladu z GOST 162, GOST 166, GOST 427, GOST 577, GOST 868, GOST 2405, GOST 6507, GOST 8026, GOST 9038, GOST 9378, GOST 10905, GOST 11098, GOST 13837, GOST 23677, GOST 25706 in metode v skladu s STO 70238424.27.100.005-2008.

7.1 Deli telesa valjev HP, SD

7.1.1 Razpoke na površini trupov se odkrijejo z vizualnim pregledom in metodami odkrivanja napak v skladu s STO 70238424.27.100.005-2008. Vzorčenje razpok, varjenje in obdelava po metodi varjenja brez toplotne obdelave.

Vzorce razpok do 15% debeline stene je dovoljeno pustiti brez polnjenja.

Razpoke v predhodno odloženi kovini in območjih na površini niso dovoljene.

Lokalnih ponorov, poroznosti, gub v odsotnosti razpok ne bi smeli izbrati.

7.1.2 Zaplete, zareze na stičiščih se odkrijejo z vizualno in merilno kontrolo. Odpravljeno z vložitvijo. Parameter hrapavosti tesnilnih in sedežnih površin - 1,6, druge površine - 3,2.

7.1.3 Puščanja v vodoravnem priključku se odkrijejo z merilnimi metodami. Odpravljeno:

Brez strganja konektorja;

- navarjanje in strganje majhnih delov konektorja;

- strganje konektorja.

7.1.4 Zaznane so razpoke na mestih varjenja grelnih omaric prirobnic čepov, če obstajajo hidravlični testi in odstranjeni z rezanjem in varjenjem. Puščanje ni dovoljeno.

7.1.5 Odstopanja od ravnosti koncev pokrovnih matic pritrdilnih elementov se zaznajo z vizualnimi in merilnimi metodami. Odstranjeno s čiščenjem in strganjem. Parameter hrapavosti koncev je 3,2.

7.1.6 Obraba vgrajene površine krmilnih zatičev in konektorjev se zazna z vizualnimi in merilnimi metodami. Odstranjeno z žaganjem. Dovoljeno je, da se poškoduje največ 25 % vgrajene površine zatičev. Parameter površinske hrapavosti je 1,7.

7.2 Telo jeklenk LP

7.2.1 Puščanje konektorja LPC se zazna z merilnimi metodami. Odpravljeno:

- navarjanje in strganje majhnih površin odprtine konektorja;

- tesnjenje konektorja z gumijasto vrvico, položeno v utor na LPC konektorju.

Parameter površinske hrapavosti je 3,2. Na mestih navarjanja ni dovoljen preboj in podrezi.

7.2.2 Zareze in zareze spojnih površin ohišja nizkotlačnega cilindra, prekrivanja na koncih izvrtin za ohišja kaminov se zaznajo z vizualnimi in merilnimi kontrolnimi metodami. Odpravlja se s čiščenjem, piljenjem. Parameter hrapavosti je 3,2.

7.2.3 Spremembe zračnosti distančnih vijakov za pritrditev jeklenke LP na temelj se zaznajo z merilnimi metodami. Odstranjeno z rezanjem glave vijaka ali njegovega potisnega dela.

7.2.4 Preverite deformacijo (ostanek) telesa LPC glede na pokrov v aksialni smeri in odpravite premik izvrtin za kaminske komore.

7.3 Notranje ohišje HPC

7.3.1 Puščanje konektorja se zazna z merilnimi metodami. Odstranjeno z nalivanjem in strganjem. Parameter hrapavosti je 3,2.

7.3.2 Razpoke, lokalne lupine površin se odkrijejo z vizualnim pregledom. Izločijo se z vzorčenjem, žaganjem in obdelavo. Dovoljeno je vzorčenje razpok do 15% debeline stene brez zapolnitve. Razpoke v zvarjenih in blizu površinskih območjih niso dovoljene.

7.3.3 Zareze, zareze prilegajočih se površin zaznamo z vizualno in merilno kontrolo. Odpravljeno z vložitvijo. Parameter hrapavosti je -12,5.

7.3.4 Odstopanja od ravnosti koncev pokrovnih matic pritrdilnih elementov konektorja se zaznajo z vizualnimi in merilnimi metodami nadzora. Odstranjeno s čiščenjem in strganjem. Parameter hrapavosti koncev je 12,5.

7.3.5 Potreba po preverjanju zaklepanja puš dovodnih cevi za paro se ugotovi vizualno ali z meritvami.

7.4 Notranje ohišje LPC

7.4.1 Puščanje konektorja je zaznano z merilnimi metodami. Odstranjeno z navarjanjem in strganjem, tesnjenjem konektorja. Parameter hrapavosti je 3,2.

7.4.2 Zareze in zareze na parnih površinah se zaznajo z vizualnim in merilnim nadzorom. Odpravljeno z vložitvijo. Parameter hrapavosti je 3,2.

7.4.3 Spremenjene vrzeli vzdolž vodilnih ključev tačk telesa se zaznajo z merilno kontrolo. Odpravlja se z ustrezno površinsko obdelavo vodilnih ključev.

7.5 Membranski tulci

7.5.1 Zrahljanost konektorjev se zazna z merilnimi metodami. Odstranjeno s predelavo. Parameter hrapavosti je 3,2.

7.5.2 Obrabo nasednih površin spodnjega utora moznika zaznamo z metodami merjenja zračnosti. Odstranjeno z navarjanjem in obdelavo.

7.5.3 Zareze, zareze na nasedlih površinah vmesnika s telesom cilindra se zaznajo z vizualno in merilno kontrolo. Odstranjeno s piljenjem, čiščenjem. Parameter površinske hrapavosti je 3,2.

7.5.4 Oslabitev prileganja tesnilnih vložkov v utor sponk se zazna z vizualnimi in merilnimi kontrolnimi metodami. Odstranjeno s predelavo.

7.6 Diafragme

7.6.1 Puščanje konektorja je zaznano z merilnimi metodami. Odstranjeno s strganjem. Parameter hrapavosti je 3,2.

7.6.2 Povečane razdalje vzdolž navpičnih in vzdolžnih ključev se zaznajo z merilnimi metodami. Odstranjeno z navarjanjem in obdelavo.

7.6.3 Zaplete, zareze na sedežnih površinah, ki se spajajo s sponkami, ohišje cilindra se zaznajo z vizualnimi in merilnimi kontrolnimi metodami. Odpravlja se s čiščenjem, piljenjem. Parameter hrapavosti je 3,2.

7.6.4 Povečano preostalo deformacijo diafragm HPC in HPC zaznamo z merilnimi metodami. Spremembo rež v pretočni poti, ki nastane zaradi povešanja diafragm, odpravimo z obračanjem membran ali njihovo zamenjavo. Dovoljeno je tanjšanje traku diafragme za največ 1,0 mm.

7.6.5 Zatemnitev in obraba zakovanih tesnilnih grebenov in tesnil pokrova membran LPC se odkrijejo z vizualnimi in merilnimi kontrolnimi metodami. Odstranjeno z obnovitvijo ostrine ali rezanjem in polnjenjem novih grebenov.

7.6.6 Poškodbe tesnil repov lopatic, zvitih v diafragme HPC, povečana krhkost grebenov se odkrijejo z metodami vizualnega pregleda. Odstranjeno s popravkom ali zamenjavo.

7.6.7 Razpoke dolžine do 15 mm, razpoke in razpoke od 15 do 150 mm kovine na robovih vodilnih lopatic, ukrivljenosti in zareze se zaznajo z vizualnimi in merilnimi kontrolnimi metodami. Odstranjeno z metodami obnove (izbira razpok, žaganje, ravnanje itd.). Število vzorcev na korak ni večje od 15 kosov.

7.6.8 Obloge soli na vodilnih lopaticah se zaznajo z vizualnimi in merilnimi kontrolnimi metodami. Likvidirano ročno, visokotlačna instalacija, hidroabrazivna instalacija. Parameter hrapavosti rezil je 3,2.

7.6.9 Zmanjšanje pretočnih odsekov grl kanalov šob se zazna z metodami nadzora meritev. Odpravljeno z upogibanjem zadnjih robov vodilnih lopatic. Dovoljeno upogibanje grla ni več kot 5% velikosti po risbi.

7.7 Regulacijske diafragme

7.7.1 Zareze, zareze na sedežnih površinah, ki se spajajo s sponkami, ohišje cilindra se zaznajo z vizualnimi in merilnimi kontrolnimi metodami. Odpravlja se s čiščenjem, piljenjem. Parameter hrapavosti je 2,5.

7.7.2 Zrahljanost konektorja se zazna z merilnimi metodami. Odstranjeno s strganjem. Parameter hrapavosti je 2,5.

7.7.3 Povečane vrzeli vzdolž navpičnih in vzdolžnih ključev parnih polovic diafragm so zaznane z metodami nadzora meritev. Odstranjeno z navarjanjem in obdelavo.

7.7.4 Topost in obraba vtisnjenih tesnilnih grebenov in membranskih tesnil se zaznata z vizualnimi in merilnimi kontrolnimi metodami. Odstranjeno z obnovitvijo ostrine ali rezanjem in polnjenjem novih grebenov.

7.7.5 Povečano preostalo deformacijo diafragm zaznamo z merilnimi metodami. Spremembo rež v pretočni poti, ki nastane zaradi povešanja diafragm, odpravimo z obračanjem membran ali njihovo zamenjavo. Dovoljeno je tanjšanje traku diafragme za največ 1,0 mm.

7.7.6 Zmanjšanje (povečanje) po obodu reže med oblogo in vrtljivim obročem se zazna z merilnimi kontrolnimi metodami. Odpravlja se z obdelavo ramen podloge. Reža, ki je nastavljena po načrtih proizvajalca, mora biti ohranjena po celotnem obodu.

7.7.7 Razlika v prekrivanju kanalov rotacijskega obroča in diafragme se nastavi z merilno kontrolo. Odstranjeno s posnemanjem v kanalih obroča ali z navarjanjem z naknadno obdelavo. Po celotni višini kanala je dovoljeno prekrivanje najmanj 1,5 mm. Preverite hkratno odpiranje kanalov pri odpiranju za 3,0 mm. Največja razlika v velikostih odprtin na enem premeru ni večja od 1,5 mm.

7.7.8 Metode za odkrivanje napak in odpravo napak, tehnične zahteve po popravilu rotacijskega obroča so podobne diafragmi.

7.7.9 Napake na pritrdilnih elementih se ugotavljajo z vizualnim pregledom. Odstranjeno s popravilom ali zamenjavo.

7.8 Kletke za tjulnje

7.8.1 Deformacijo notranje površine kletke zaznamo z merilnimi kontrolnimi metodami. Odstranjeno s struženjem, termičnim ravnanjem, zamenjavo. Dopustna odstopanja so dogovorjena s proizvajalcem.

7.8.2 Puščanje sponke se odkrije z merilnimi kontrolnimi metodami. Odstranjeno s strganjem, rezkanjem.

7.8.3 Zareze, zareze sedežnih površin se zaznajo z vizualnimi in merilnimi kontrolnimi metodami. Odstranjeno z odstranjevanjem, piljenjem. Parameter hrapavosti tesnilnih površin je 1,6, ostalo - 3,2.

7.9 Montaža telesa cilindra

7.9.1 Kršene reže med ključi kletk in telesi cilindrov se zaznajo z merilnimi kontrolnimi metodami. Restavrirano s površinsko obdelavo z možno uporabo varjenja.

7.9.2 Zlomljene reže med klini diafragm in telesi (kletkami) jeklenk se zaznajo z merilnimi kontrolnimi metodami. Obnovljeno z obdelavo ključev (ali utorov) ali kalibriranih tesnil.

7.9.3 Kršene reže med segmenti tesnilnih obročev in izvrtinami diafragme se zaznajo z merilnimi kontrolnimi metodami. Obnovijo se s površinsko obdelavo kletk in ohišja tesnila.

7.9.4 Prekinjene vrzeli med centrirnimi ključi notranjega in zunanjega ohišja se odkrijejo z merilnimi kontrolnimi metodami. Obnovljeno z obdelavo centrirnega ključa.

7.10 HP, LP, LP rotorji

7.10.1 Odstopanje od okroglosti profila vzdolžnega prereza vratov gredi se zazna z metodami vizualnega in merilnega nadzora. Restavrirano s predelavo. Parameter površinske hrapavosti - 0,8; toleranca profila vzdolžnega prereza 0,09 mm; toleranca okroglosti ni večja od 0,02 mm. Dovoljeno zmanjšanje premera ni več kot 1% dimenzij na risbi. Ločene poškodbe do globine 0,5 mm so dovoljene na največ 10% površine, vzdolž generatrične dolžine ne več kot 15%, dovoljene so obročne nevarnosti do globine 0,2 mm.

7.10.2 Motnje končnega odtekanja rotorjev se odkrijejo z merilnimi kontrolnimi metodami. Odpravlja se z obdelavo spojnih končnih površin. Minimalna odstopanja odtoka ne smejo biti večja od 0,02 mm.

7.10.3 Povečano radialno odtekanje (preostala deformacija rotorja) se zazna z merilnimi kontrolnimi metodami. Neuravnoteženost, ki nastane zaradi odklona rotorja, odpravimo z uravnoteženjem na nizkofrekvenčnem balansirnem stroju.

V primeru radialnega odtekanja visokotlačnih cevi, visokotlačnih ventilov več kot 0,15 mm in visokotlačnih ventilov - več kot 0,1 mm, poravnajte rotor v tovarni ali v specializirani bazi za popravilo.

7.10.4 Drgnjenje, zareze na končnih površinah diskov se odkrijejo z vizualnim pregledom. Preverjeno glede odsotnosti razpok in trdote v prisotnosti razbarvanja. Dovoljene so ovalne sledi drgnjenja do globine 2 mm. Sprememba trdote na mestih drgnjenja ni dovoljena. Drgnjenje po licih diskov ni dovoljeno.

7.10.5 Odrgnina aksialnih in radialnih tesnilnih grebenov na bandažah jermenov in na korenu lopatic rotorja se zazna z vizualnimi in merilnimi kontrolnimi metodami. Odstranjeno s popravilom ali zamenjavo.

7.10.6 Odrgnino konic delovnih nožev zaznamo z vizualno in merilno kontrolo. Možno je navarjanje robov konic z avstenitnimi elektrodami.

7.10.7 Abrazija, deformacija povojov lopatic rotorja se zazna z vizualno in merilno kontrolo. Odstranjeno s popravilom ali zamenjavo.

7.10.8 Erozivna obraba delovnih rezil kontrolne stopnje, razpoke pri varjenju paketov se zaznajo z vizualnim in merilnim nadzorom. Odpravlja se z zamenjavo rezil, ko so preseženi dovoljeni indikatorji obrabe.
plačila [e-pošta zaščitena]

Če postopek plačila na spletni strani plačilnega sistema ni zaključen, gotovina
sredstva NE bodo bremenjena z vašega računa in ne bomo prejeli potrdila o plačilu.
V tem primeru lahko ponovite nakup dokumenta s pomočjo gumba na desni.

Prišlo je do napake

Plačilo ni bilo izvedeno zaradi tehnične napake, sredstva z vašega računa
niso bili odpisani. Poskusite počakati nekaj minut in znova ponovite plačilo.

Splošne informacije. Glavni in pomožni mehanizmi parne turbine (turbinski generatorji, turbočrpalke, turboventilatorji) delujejo na ladjah mornarice; Vsi so podvrženi letnim pregledom, med katerimi se izvajajo: zunanji pregled, preverja se pripravljenost za ukrepanje, delo v akciji, uporabnost manevrirnih in zagonskih naprav ter naprav za daljinsko upravljanje ter uporabnost vgrajenih in pogonskih mehanizmov.
Vzdrževanje parna turbina vključuje izvajanje načrtovanih preventivnih pregledov (PPO) in popravil (PPR), prilagajanje in konfiguriranje turbinskih elementov, odpravljanje napak, preverjanje skladnosti opreme s tehničnimi specifikacijami, obnavljanje izgubljenih lastnosti ter sprejemanje ukrepov za ohranitev turbin, ko so neaktivne.
Glede na obseg in naravo opravljenega dela delimo vzdrževanje na dnevno, mesečno in letno.
Dnevno vzdrževanje vključuje naslednje glavne operacije:
- vizualni pregled;
- odprava puščanja goriva, olja in vode;
- odstranitev sledi korozije;
- merjenje vibracij.
Demontaža in demontaža turbin. Po navodilih proizvajalca se izvajajo predvidena odpiranja turbin. Namen odpiranja turbin je oceniti tehnično stanje delov, očistiti njihovo pretočno pot pred korozijo, ogljikovimi usedlinami in lestvico.
Demontaža turbine se začne ne prej kot 8-12 ur po njeni zaustavitvi, to je po ohladitvi, ko temperatura sten ohišja postane enaka temperaturi okolja (približno 20 C).
Če je turbina razstavljena za prevoz v delavnico, se upošteva naslednji postopek demontaže:
- ločite turbino od dovodne pare;
- izpraznite ali izčrpajte vodo iz kondenzatorja;
- olje se izčrpa iz turbine ali spusti, pri čemer se sprosti oljni sistem;
- odstranite opremo in instrumente;
- odklopite cevovode, ki so neposredno povezani s turbino ali ovirajo njeno demontažo s temeljev;
- odstranite ohišje turbine in izolacijo;
- razstavite oprijemala, odstranite ploščadi in ščite;
- odstranite hitrozapiralni ventil sprejemnika in obvodne ventile;
- ločite rotor turbine od menjalnika;
- zagnati zanke in jih pritrditi na tovorno napravo;
- dajte temeljne vijake in odstranite turbino s temelja. Spodkopavanje pokrova statorja se izvede s prisilnimi vijaki in dvigovanjem
(spuščanje) njega in rotorja se izvede s posebno napravo. Ta naprava je sestavljena iz štirih vijačnih stebrov in dvižnih mehanizmov. Ravnila so pritrjena na vijačne stebre za nadzor višine dviga pokrova statorja ali rotorja turbine. Ko dvignete pokrov ali rotor, se vsakih 100-150 mm ustavite in preverite enakomernost njihovega dviga. Enako velja pri njihovem spuščanju.
Defektoskopija in popravilo. Odkrivanje okvar turbine poteka v dveh fazah: pred odpiranjem in po odpiranju med demontažo. Pred odpiranjem turbine se s standardno instrumentacijo izmerijo: aksialni zalet rotorja v potisnem ležaju, oljne zračnosti v ležajih, zračnosti v omejevalniku vrtljajev.
Tipične okvare parne turbine so: deformacija prirobnic statorskega konektorja, razpoke in korozija notranjih votlin statorja; deformacija in neuravnoteženost rotorja; deformacija delovnih diskov (oslabitev njihovega prileganja na gred rotorja), razpoke v območju utorov za ključe; erozivna obraba, mehansko in utrujenostno uničenje lopatic rotorja; deformacija diafragme; erozijska obraba in mehanske poškodbe šobnega aparata in vodilnih lopatic; obraba obročev končnih in vmesnih tesnil, ležajev.
Med delovanjem turbine prihaja predvsem do toplotnih deformacij delov, ki jih povzročajo kršitve pravil tehničnega delovanja.
Toplotne deformacije nastanejo kot posledica neenakomernega segrevanja turbine med pripravo na zagon in ob zaustavitvi.
Delovanje neuravnoteženega rotorja povzroča tresenje turbine, kar lahko privede do loma lopatic in ohišja, do uničenja tesnil in ležajev.
Ohišje parne turbine izveden z vodoravnim konektorjem, ki ga deli na dve polovici. Spodnja polovica je telo, zgornja polovica pa pokrov.
Popravilo je sestavljeno iz ponovne vzpostavitve gostote ločevalne ravnine telesa zaradi deformacije. Zvijanje ločevalne ravnine z režami do 0,15 mm se odpravi s strganjem. Po končanem strganju se pokrov vrne na mesto in s sondo preveri prisotnost lokalnih rež, ki ne smejo biti večje od 0,05 mm. Razpoke, fistule in korozijske jamice v ohišju turbine izrežemo in popravimo z varjenjem in navarjanjem.
Rotorji parnih turbin. Pri glavnih turbinah so rotorji najpogosteje enodelno kovani, pri pomožnih turbinah pa je rotor običajno montažen, sestavljen iz turbinske gredi in rotorja.
Deformacija rotorja (upogibanje), ki ne presega 0,2 mm, se odstrani z obdelavo, do 0,4 mm - s toplotnim ravnanjem in več kot 0,4 mm - s termomehanskim ravnanjem.
Počen rotor je zamenjan. Obrabo vratov odpravimo z brušenjem. Ovalnost in stožčasta oblika vratov je dovoljena največ 0,02 mm.
delovni diski. Počene plošče se zamenjajo. Deformacijo plošč zaznamo s končnim odtekom in jo, če ne presega 0,2 mm, odpravimo z obračanjem konca plošče na stroju. Pri večji deformaciji so diski podvrženi mehanskemu ravnanju ali zamenjavi. Oslabitev prileganja diska na gred se odpravi s kromiranjem montažna luknja.
Disk rezila. Na rezilih je možna erozivna obraba in če le-ta ne presega 0,5-1,0 mm, jih ročno brušimo in poliramo. V primeru večjih poškodb se rezila zamenjajo. Nove lopatice izdelujejo v turbogradnjah. Pred namestitvijo novih rezil jih stehtamo.
V prisotnosti mehanske poškodbe in ločitev povoja delovnih rezil, se zamenja, za kar se odstrani stari povoj.
Turbinske membrane. Vsaka diafragma je sestavljena iz dveh polovic: zgornje in spodnje. Zgornja polovica diafragme je nameščena v pokrovu ohišja, spodnja polovica pa v spodnji polovici ohišja turbine. Popravilo je povezano z odpravo deformacije diafragme. Zvitost diafragme se določi na plošči s sondnimi ploščami, za to je diafragma nameščena z robom od strani odvoda pare do plošče in s sondo se preveri prisotnost rež med robom in ploščo.
Zvijanje odpravimo tako, da konec platišča pobrusimo ali strgamo po plošči na barvo. Nato se vzdolž postrganega konca roba membrane postrga pristajalni utor v ohišju turbine s strani izstopa pare. S tem dosežemo tesno prileganje diafragme telesu, da zmanjšamo uhajanje pare. Če so na robu diafragme razpoke, jo zamenjamo.
Labirintna (končna) tesnila. Po zasnovi so lahko labirintna tesnila enostavna, elastična jelka, elastični glavnik. Pri popravilu tesnil zamenjamo poškodovane puše in segmente labirintnih tesnil z nastavitvijo radialnih in aksialnih zračnosti v skladu s specifikacijo popravila.
Podporni ležaji v turbinah lahko drsna in kotalna. V glavnih ladjah parne turbine uporabljajo se drsni ležaji. Popravilo takšnih ležajev je podobno popravilu dizelskih ležajev. Vrednost nastavitvenega odmika olja je odvisna od premera vratu gredi rotorja. Pri premeru vratu gredi do 125 mm je vgradna reža 0,12-0,25 mm, največja dovoljena reža pa je 0,18-0,35 mm. Kotalni ležaji (kroglični, valjčni) so nameščeni v turbinah pomožnih mehanizmov in niso predmet popravila.
Statično uravnoteženje diskov in rotorjev. Eden od vzrokov za tresenje turbine je neuravnoteženost vrtečega se rotorja in diskov. Vrtljivi deli imajo lahko eno ali več neuravnoteženih mas. Glede na njihovo lokacijo je možno statično ali dinamično neravnovesje mas. Statično neravnovesje je mogoče določiti statično, brez vrtenja dela. Statično uravnoteženje je poravnava težišča z njegovo geometrijsko osjo vrtenja. To dosežemo tako, da kovino odstranimo iz težkega dela dela ali jo dodamo njegovemu lahkemu delu. Pred uravnoteženjem se preveri radialni odmik rotorja, ki ne sme biti večji od 0,02 mm. Statično uravnoteženje delov, ki delujejo s hitrostjo do 1000 min-1, se izvaja v eni stopnji, pri višji hitrosti pa v dveh stopnjah.
Na prvi stopnji se del uravnoteži v ravnodušno stanje, v katerem se ustavi v poljubnem položaju. To dosežete tako, da določite položaj težke točke in nato poberete in pritrdite izravnalno utež z nasprotne strani.
Po uravnoteženju dela na lahki strani se namesto začasne obremenitve fiksira trajna obremenitev ali pa se s težke strani odstrani ustrezna količina kovine in balansiranje je zaključeno.
Druga stopnja uravnoteženja je odpraviti preostalo neravnovesje (neravnovesje), ki ostane zaradi vztrajnosti dela in prisotnosti trenja med njimi in nosilci. Za to je končna površina dela razdeljena na šest do osem enake dele. Nato se del z začasno obremenitvijo namesti tako, da je v vodoravni ravnini (točka 1). Na tej točki se masa začasne obremenitve povečuje, dokler del ni v ravnovesju in se začne vrteti. Po tem postopku se tovor odstrani in stehta na tehtnici. V istem zaporedju se delo izvaja za preostale točke dela. Na podlagi pridobljenih podatkov se zgradi krivulja, ki mora imeti, če je uravnoteženje natančno izvedeno, obliko sinusoide. Največja in najmanjša točka sta na tej krivulji. Največja točka krivulje ustreza lahkemu delu dela, najmanjša točka pa trdemu delu. Natančnost statičnega uravnoteženja je ocenjena z neenakostjo:

kje Za je teža izravnalne obremenitve, g;
R- polmer namestitve začasnega tovora, mm;
G— teža rotorja, kg;
Lst— največji dovoljeni odmik težišča dela od njegove osi vrtenja, mikroni. Največji dovoljeni premik težišča dela se ugotovi iz diagrama največjih dovoljenih premikov težišča med statičnim uravnoteženjem glede na podatke potnega lista turbine ali po formuli:


kje n— hitrost rotorja, s-1.
dinamično uravnoteženje. Pri dinamičnem uravnoteženju se vse mase rotorja reducirajo na dve masi, ki ležita v isti diametralni ravnini, vendar na nasprotnih straneh vrtilne osi. Dinamično neuravnoteženost je mogoče določiti samo s centrifugalnimi silami, ki nastanejo, ko se del vrti z zadostno hitrostjo. Kakovost dinamičnega uravnoteženja je ocenjena z velikostjo amplitude nihanj rotorja pri kritični frekvenci njegovega vrtenja. Balansiranje se izvaja na posebnem stojalu v tovarni. Stojalo ima nosilce nihalnega ali nihajnega tipa (tipi stojal 9V725, 9A736, MS901, DB 10 itd.). Rotor turbine je nameščen na dveh vzmetnih ležajih, nameščenih na nosilcih okvirja in povezanih z elektromotorjem. vrtenje električni motor rotor turbine določi svojo kritično vrtilno hitrost, pri tem pa meri največje amplitude nihanj vratov rotorja na vsaki strani. Nato vsako stran rotorja po obodu označimo na 6-8 enakih delov in za vsako stran izračunamo maso testne obremenitve. Balansiranje se začne s strani ležaja, ki ima veliko amplitudo nihanja. Drugi ležaj je fiksen. Preskusna obremenitev je fiksirana v točki 1 in izmerjena največja amplituda nihanj vratu rotorja pri kritični frekvenci njegovega vrtenja. Nato se breme odstrani, fiksira na točki 2 in se postopek ponovi. Na podlagi dobljenih podatkov se zgradi graf, po katerem se določi največja in najmanjša amplituda ter povprečna vrednost amplitude, glede na njeno vrednost pa masa izravnalne obremenitve. Ležaj z večjo amplitudo nihanja pritrdimo, drugega pa sprostimo iz nosilca. Postopek uravnoteženja druge strani se ponovi v istem zaporedju. Rezultati uravnoteženja so ovrednoteni glede na neenakost:


kje aokt— amplituda nihanja koncev rotorja, mm;
R— polmer pritrditve izravnalne uteži, mm;
G- del mase rotorja, ki se pripisuje tej podpori, kg;
Lct— dopustni odmik težišča od osi vrtenja rotorja med dinamičnim uravnoteženjem, mikronov.
Sklop turbine vključuje centriranje rotorja in diafragme.
Poravnava rotorja. Pred centriranjem rotorja se drsni ležaji nastavijo vzdolž ležišč in vratov rotorja. Nato se rotor centrira glede na os izvrtine za držala končnih tesnil turbine. Pri poravnavi rotorja in diafragme se uporablja lažna gred (tehnološka gred), ki je nameščena na ležajih. Nato se izmerijo reže med vratom gredi in cilindrično površino pod tesnili v navpični in vodoravni ravnini. Dovoljeni premik osi rotorja glede na os izvrtin za tesnila je dovoljen do 0,05 mm. Enakost rež kaže na dobro centriranje, če ne, se izvede centriranje osi rotorja.
Zaustavitev turbine. Pred polaganjem rotorja se njegovi vratovi in ​​ležaji namažejo s čistim oljem. Nato se rotor postavi na ležaje in pokrov se spusti. Po stiskanju pokrova se preveri enostavnost vrtenja rotorja. Za tesnjenje ločilnih ravnin turbine, ki delujejo pri tlakih nad 3,5 MPa in temperaturah do 420 ° C, se uporablja pasta "Sealant" ali drugi kiti. V tem primeru so pokriti navoji matic, čepov in preprostih vijakov tanek sloj grafit, pritrdilni vijaki pa so namazani z živosrebrnim mazilom.
Testiranje turbine po popravilu. Popravljene turbomehanizme je treba najprej preizkusiti na stojnici SRZ, nato opraviti privez in plovne preizkuse. Ker v ladjedelnici ni stojal, so turbomehanizmi podvrženi samo privezom in preskusom na morju. Privezni testi so sestavljeni iz utekanja, nastavitve in testiranja turbomehanizmov po programu preskusnih strojev.
Vse priprave za poskusni zagon turbinske naprave (preverjanje delovanja ventilov, ogrevanje turbine in parnih cevi, sistem mazanja itd.) se izvajajo v celoti v skladu s "Pravili za vzdrževanje in nego pomorskih parnih turbin" . Poleg tega se mazalni sistem in ležaji črpajo z vročim oljem pri temperaturi 40-50 C s pomočjo mazalne črpalke. Za čiščenje mazalnega sistema pred kontaminacijo so pred ležaji nameščeni začasni filtri iz bakrene mreže in gaze itd. Občasno jih odpremo, operemo in postavimo nazaj na svoje mesto. Črpajte olje, dokler na filtrih ni več usedlin. Po črpanju se olje iz napajalnega rezervoarja izpusti, rezervoar očisti in napolni s svežim oljem.
Pred zagonom se turbina zavrti z zaporno napravo, pri čemer s stetoskopom natančno poslušate lokacijo ležajev turbine in menjalnika, območje pretočne poti, tesnila in zobnike. V odsotnosti kakršnih koli pripomb se rotor turbine vrti s paro, s čimer doseže frekvenco vrtenja 30-50 min -1 in para se takoj blokira. Sekundarni zagon turbine se izvede, če med zagonom niso ugotovljene motnje v delovanju.
S kakršnim koli tujim zvokom v turbini se takoj ustavi, pregleda, ugotovijo vzroki motenj in sprejmejo ukrepe za njihovo odpravo.
Delovanje turbomehanizma v prostem teku se preverja s postopnim povečevanjem hitrosti rotorja turbine na nazivno vrednost in hkrati z delovanjem regulatorja vrtilne frekvence, hitrozapirnega ventila, vakuumskega kondenzatorja itd.
Med preskusi na morju, tehničnimi in ekonomski kazalci turbomehanizem v vseh načinih delovanja.

Z vidika skladnosti z režimskimi značilnostmi CCS med njihovim delovanjem je glavna pozornost namenjena konstantnemu in spremenljivemu načinu delovanja parne turbine.

Neprekinjeno delovanje parne turbine. Za sodobne močne turbinske naprave v termo in jedrskih elektrarnah z enotsko močjo od nekaj sto MW do 1000–1500 MW, ki praviloma delujejo v stalnem načinu največja obremenitev, so v ospredju kazalniki, kot so učinkovitost, zanesljivost, vzdržljivost in vzdržljivost.

Učinkovitost TP je označena tako s faktorjem učinkovitosti (izkoristkom) turbinske naprave (TP) kot tudi z bruto specifično porabo toplote (tj. brez upoštevanja stroškov energije za lastne potrebe TP). Kazalniki učinkovitosti kogeneracijskih turbinskih naprav z nadzorovanim odjemom za ogrevanje in pripravo tople vode so specifična poraba pare v soproizvodnem načinu, specifična poraba toplote v kondenzacijskem načinu, specifična poraba toplote za proizvodnjo električne energije itd. pri visokozmogljivih kondenzacijskih turbinah je na ravni 7640 – 7725 kJ/(kWh); za termoelektrarne - 10200 kJ/(kWh) in 11500 kJ/(kWh) za jedrske elektrarne. Specifična bruto poraba toplote za kogeneracijske turbinske naprave pri temperaturi hladilne vode 20 °C v kondenzacijskem načinu znaša približno 8145–9080 kJ/(kWh), specifična poraba pare v soproizvodnem načinu pa ne presega 3,6–4,3 kg. /(kWh).

Za zanesljivost in vzdržljivost so značilni številni kvantitativni kazalniki, kot so srednji čas do odpovedi, polna dodeljena življenjska doba, celoten dodeljeni vir elementov, povprečni rok storitev med remonti, faktor tehnične izkoriščenosti, faktor razpoložljivosti in drugo. Celotna predvidena življenjska doba agregata, izdelanega pred letom 1991, je najmanj 30 let, opreme, izdelane po letu 1991, pa najmanj 40 let. Skupni dodeljeni vir (vir parka) glavnih elementov, ki delujejo pri temperaturah nad 450 ° C, je 220 tisoč ur delovanja. Za turbine z veliko močjo je MTBF nastavljen na najmanj 5500 ur, faktor razpoložljivosti pa vsaj 97 %.

Spremenljiv način delovanja parne turbine pomeni predvsem spremembo pretoka pare skozi pretočno pot - navzdol od nominalne vrednosti. pri čemer minimalne izgube s spremenljivko, tj. “Delni” pretok pare se doseže z regulacijo šob, ko so ventili (ventili), ki služijo eni določeni skupini šob, popolnoma odprti. Toplotni padci se bistveno spremenijo le na regulaciji in zadnji korak pretočni del. Toplotni padci vmesnih stopenj ostanejo skoraj konstantni, ko se pretok pare skozi turbino zmanjša. Pogoji delovanja vmesnih stopenj in posledično učinkovitost vse stopnje visok pritisk(razen prve stopnje), srednji tlak in nizek pritisk(razen zadnjega koraka) praktično ne spremenijo.

Večji kot je dvig ventila, ki služi kateri koli skupini šob, manjši je prirastek pretoka na "enoto" njegovega dviga. Ko je dosežen h/d ≈ 0,28 (kjer je h linearni premik ventila, ko je odprt, d pa premer ventila), se povečanje pretoka pare skozi ventil praktično ustavi. Zato je za zagotovitev nemotenega procesa polnjenja načrtovano odpiranje ventila, ki služi naslednji skupini šob z nekaj "prekrivanja", tj. nekoliko prej kot se prejšnji ventil popolnoma odpre.

Za zadnjo stopnjo nizkotlačnega cilindra zmanjšanje relativnega prostorninskega pretoka pare na vrednost pod 0,4 GV 2 povzroči nastanek vrtincev v glavnem toku tako na korenu delovnih lopatic zadnje stopnje in na njihovem obodu, kar je nevarno z vidika dinamičnih izvenprojektiranih napetosti v teh že tako obremenjenih lopaticah.

Osnove delovanja parnih turbin. Zahteve za manevriranje in zanesljivost sodobnih parnih turbin med njihovim delovanjem so povezane z splošni pogoji obratovanje elektroenergetskih sistemov, dnevnice, letne lestvice poraba energije, struktura proizvodnih zmogljivosti v elektroenergetskih sistemih, njihovo stanje in tehnične zmožnosti. Trenutno so za razporede električnih obremenitev elektroenergetskih sistemov značilne velike neenakomernosti: ostri konici obremenitev zjutraj in večernih urah, ponoči in ob koncu tedna, če je potrebno, da se zagotovi hitro povečanje in zmanjšanje obremenitev. Okretnost razumemo kot sposobnost agregata, da čez dan spreminja moč, da pokrije razpored obremenitve elektroenergetskega sistema. V zvezi s tem so pomembna obdobja obremenitve in razbremenitve turbinske enote, pa tudi zagon iz različnih toplotnih stanj (vroče - po predhodnem izpadu manj kot 6-10 ur, neohlajeno - po predhodnem izpadu iz 10 ur do 70-90 ur, hladno - po predhodnem izpadu več kot 70-90 ur). Upoštevajte tudi število zaustavitev-zagonov za celotno življenjsko dobo, spodnja meja območje nastavitve, tj. spodnja meja obremenitvenega intervala, ko se moč samodejno spreminja brez spreminjanja sestave pomožne opreme, in zmožnost dela na pomožni obremenitvi po razbremenitvi.

Zanesljivost delovanja agregata je v veliki meri odvisna od tega, kako sta turbina in njena pomožna oprema zaščitena pred nevarnimi učinki nestacionarnih procesov. Statistični podatki o poškodbah opreme kažejo, da se velika večina okvar zgodi ravno v trenutku izvajanja prehodnih načinov delovanja, ko se spremeni en ali drug niz parametrov. Da bi se izognili razvoju izrednih razmer, se prijavite zaustavitev v sili turbine: z ali brez vakuumske razgradnje.

Pri odpovedi vakuuma je treba turbino (za turbine s hitrostjo rotorja 3000 vrt/min) takoj ustaviti v naslednjih primerih: ko se vrtilna frekvenca poveča nad 3360 vrt/min; z nenadnim povečanjem vibracij za 20 µm (hitrost vibracij 1 mm/s) ali več na katerem koli od ležajev; ko temperatura olja na odtoku katerega koli ležaja nenadoma naraste nad 70°C; ko tlak olja na ležajih pade pod 0,15 MPa; ko se temperatura babita katerega koli od ležajev dvigne nad 100°C.

Nenadna prisilna zaustavitev je nujna tudi v primeru kakršnih koli sunkov v pretočni poti turbine, v primeru pretrganja parovodov, morebitnega vžiga v turbini ali generatorju.

Zaustavitev brez prekinitve vakuuma je predvidena za naslednja odstopanja od normalnega načina delovanja: ko parametri žive pare ali pare za ponovno segrevanje odstopajo za: do ± 20 ° C - v temperaturi in do +0,5 MPa - v tlaku žive pare; z ostro spremembo temperature sveže pare ali ponovnega segrevanja pare s hitrostjo več kot 2 ° C na minuto; po 2 minutah delovanja generatorja v motornem načinu; v primeru poškodbe atmosferskih membran v izpušni cevi nizkotlačnega valja; ko se zazna puščanje olja.

Turbinski zaščitni sistemi za parne turbine velike moči zagotoviti zaustavitev, ko so dosežene naslednje vrednosti: pri doseženem aksialnem zamiku rotorja za -1,5 mm proti regulatorju ali +1,0 mm proti generatorju (zaščita se sproži ob izpadu vakuuma v kondenzatorjih); ko relativna ekspanzija RND-2 (nizkotlačni rotor) doseže -3,0 mm (rotor je krajši od telesa) ali +13,0 mm (rotor je daljši od telesa); ko se temperatura izpušnih cevi LPC dvigne na 90 °C in več; ko nivo olja v rezervoarju pade za 50 mm (potrebna je takojšnja zaustavitev turbine).

Delovanje turbin pri polni ali delni konstantni obremenitvi je zagotovljeno v skladu s tovarniškimi obratovalnimi navodili. Tudi zagon turbine je urejen s podrobnimi tovarniškimi navodili in ne dovoljuje odstopanj od zastavljenih urnikov zagona.

Vrstni red demontaže in odkrivanja napak ladijskih turbin določajo navodila proizvajalcev. Načrtovane odprtine glavnih parnih turbin se izvedejo po 4 ... 5 letih njihovega delovanja. Namen načrtovanih odpiranja turbin je oceniti tehnično stanje delov, določiti stopnjo obrabe delov, očistiti pretočno pot pred korozijo, nastankom vodnega kamna in usedlinami ogljika.
Popravilo trupa
Zvijanje zaradi toplotnih obremenitev, razpoke, fistule in korozijske poškodbe so glavne napake v ohišjih turbin.
Razpoke, fistule in korozijske poškodbe odpravimo z varjenjem in navarjanjem. Varjenje je treba opraviti pred namestitvijo pregradnih ravnin telesa. V procesu varjenja se izvajajo ukrepi za zmanjšanje preostalih napetosti in deformacij.
Zvijanje ohišja v ravninah konektorja pri režah do 0,15 mm odpravimo s strganjem. Pri znatnem zvijanju do 2 mm se ločilne ravnine brušijo ali rezkajo (skobljajo). Za obdelavo v ladijskih pogojih se uporabljajo prenosni rezkalni stroji. Končno prileganje ravnin se izvede s strganjem z natančnostjo prileganja najmanj 2 točk na 1 cm2. Sonda debeline 0,05 mm ne sme preiti v ravnino priključka ohišja in pokrova.
Popravilo rotorja.
Napake na rotorjih: obraba, brazgotine in praske na nosilcih ležajev, zrahljanje prileganja diska, odklon osi rotorja in razpoke.
Zamenjani so počeni rotorji. Obrabo vratu odpravimo z brušenjem. Zmanjšanje premera vratov gredi je dovoljeno največ 0,5% konstrukcijske vrednosti. Deformacije rotorja je mogoče odpraviti z odklonskimi puščicami: do 0,12 mm - z vrtenjem, do 0,2 mm - z mehanskim ravnanjem (vključno z enostranskim utrjevanjem na konkavni strani), do 0,4 mm - s toplotnim ravnanjem. z enostranskim ogrevanjem in nad 0 ,4 mm - termomehansko urejanje.
Po ravnanju se izvede kontrola odsotnosti razpok v rotorju. Dovoljena ukrivljenost osi rotorja je odvisna od njegove frekvence vrtenja in dolžine: z dolžino gredi rotorja do 2 m in frekvenco vrtenja 25 ... 85 s-1 bo dovoljena puščica odklona 0,08 ... 0,02 mm. Ovalnost in zožitev vratov sta dovoljena največ 0,02 mm, hrapavost pa ne večja od Ra 0,32.
Popravilo diska.
Napake diska: korozija in erozija rezil, razpoke v rezilih, deformacija in zrahljanje prileganja na gred, zrahljanje pritrditve bandažnega traku in vezne žice.
Počene in deformirane plošče se zamenjajo. Oslabitev prileganja na gredi se odpravi s kromiranjem pritrdilne luknje diska. Povprečna vrednost interference prileganja diska je 0,001 ... 0,0013 premera ležaja ležaja gredi.
Pred montažo diska se gred in sedeži diska očistijo in namažejo z živosrebrovo mastjo. Dovoljena vrednost odtekanja, ne več kot: čelna - 0,2 mm, radialna - 0,1 mm.
Robovi lopatic parnih turbin, uničeni zaradi erozije, se pilijo in brušijo. Zmanjšanje širine rezil - ne več kot 6% vrednosti konstrukcije. Robovi rezil turbopolnilnikov se ne smejo piliti. Posamezne okvarjene lopatice v parnih turbinah so odrezane pri korenu. Za ohranjanje ravnotežja se odstranijo tudi rezila na nasprotni strani. V eni vrsti je dovoljeno odstraniti največ 5% rezil.
Ohlapen bandažni trak se pritrdi s tesnilom konic in spajkanjem. Vezna žica se utrdi s spajkanjem.
Zamenjava lopatic turbinskih diskov.
Tehnologija zamenjave rezil je odvisna od zasnove diska in načina pristanka rezil.
Tipičen postopek za zamenjavo rezil je naslednji. Odrežite robove konic in odstranite povezovalni trak. Odstranite (spajkajte) vezno žico. Ključavnica je izvrtana in rezila so izbita.
Pripravljena in okvarjena nova rezila se stehtajo, glede na maso porazdelijo v pakete kompleta in označijo. Sestavljena je shema niza rezil, ki upošteva pogoje uravnoteženja: rezila enake mase morajo biti nameščena na nasprotnih radijih diska. Utor diska očistimo in namažemo z živosrebrnim mazilom. Niz rezil se začne s strani nasproti ključavnice, v obe smeri hkrati. Rezila in vmesna telesa morajo vstopiti v utor z lahkimi udarci kladiva, ki tehtajo do 500 g. Udarci se izvajajo skozi poseben okvir z rdeče-bakrenim distančnikom. Po nastavitvi 10…15 rezil se kontrolirajo njihove aksialne in radialne nastavitve. Tolerance upogiba so odvisne od hitrosti rotorja in višine lopatic. Pri nameščanju stebel se rezila pilijo samo s strani hrbta.
Po celotnem kompletu rezil se ponovno preveri njihov položaj na disku. Nato raztegnite vezno žico in na koncu prilagodite položaj rezil. Po tem se ključavnica prilagodi in zapečati. Vezna žica je razrezana na snope z razmikom 1 do 2 mm in spajkana s srebrnim spajkom (z uporabo talil). Nadalje je vzdolž konic rezil označen bandažni kalibriran jekleni trak. Luknje v traku za konice so narejene s prebijanjem ali električnim prebadanjem diska, po katerem se povojni trak preveri glede odsotnosti razpok. Natančnost prileganja lukenj bandažnega traku na konice rezil mora ustrezati prileganju. Višina konice nad bandažnim trakom je zagotovljena z žaganjem konca rezil in je v območju 1 ... 1,75 mm (odvisno od debeline traku). Na koncu so konice zakovičene. Trak se mora tesno prilegati koncem rezil.
Lopatice plinskih turbin po namestitvi morajo imeti nihanje v tangencialni smeri. Količina nihanja je določena z zahtevami risbe in je odvisna od delovnih temperatur, profila repa in višine lopatice.
Lopatice aksialnih turbopolnilnikov se zaposlijo z motnjami v tangencialni smeri.
Popravilo diafragme.
Napake diafragme: zvijanje, razpoke, drgnjenje, uničenje lamel in poškodbe tesnil.
Membrane z uničenimi lamelami, deformirane in z velikimi razpokami se zamenjajo. plitke površinske razpoke in zlome odpravimo z varjenjem, ki mu sledi toplotna obdelava. Utore za ključe se obnovijo glede na prileganje na risbi. Ločilne ravnine diafragm so obrezane z natančnostjo 1...2 piki na 1 cm2. Sonda debeline 0,05 mm ne sme preiti v ravnino priključka. Deformirane tesnilne segmente diafragme popravimo, pri drugih okvarah in večji obrabi pa zamenjamo. Med gredjo rotorja in tesnilom (izvrtina za tesnilo) je zagotovljena reža 0,2…0,3 mm.
Popravilo končnega tesnila.
Zamenjane so poškodovane puše in segmenti labirintnih tesnil. Puše so nameščene na gredi z interferenčnim prilegom.
Tesnila za nože so izdelana na naslednji način. Listni material je zložen v profil v obliki črke U in zvit v spiralo zahtevanega premera.
Po zamenjavi tesnil se vzdolž ležišč ohišja turbine namestijo tesnila. Ločilne ravnine spojev škatel morajo sovpadati z ravnino ločevanja ohišja turbine, ravnine ločevanja sponk pa z ravninami škatel. Natančnost strganja ločilnih ravnin na barvi mora zagotavljati vsaj 1 točko na 1 cm2.
Pri popravilu tesnil so zagotovljeni potrebni radialni in aksialni odmiki. Pri elastičnih tesnilih se zamenjajo okvare vzmeti in deli karbonskih tesnil.
Popravilo ležajev.
Za drsne ležaje turbin se uporabljajo enaki materiali kot za ležaje motorjev z notranjim zgorevanjem. Napake in tehnološki procesi popravilo ležajev turbin in motorjev z notranjim zgorevanjem je podobno.
Pri pregledu ležajev je treba biti pozoren na razpoke, sekanje in luščenje kovine proti trenju, pa tudi na stanje filetov in hladilnikov olja. Če se odkrijejo razpoke (zlasti obročaste, zaprte), globoke praske, lupljenje in zaostajanje antifrikcijske kovine, je treba ležaje zamenjati.
Z manjšimi napakami v velikih ležajih, na primer lokalno luščenje. razpok ali razpok, jih saniramo z navarjanjem plinski gorilniki v atmosferi argona ali v vodikovem curku ali z acetilenskimi baklami z zmanjšanim plamenom. V tem primeru se lahko uporabijo tudi galvanski procesi sestavljanja.
Tankostenske obloge z obrabo samo na torni površini lahko obnovimo z navarjanjem ali metalizacijo v nevtralnem okolju ali z galvanskimi metodami.
Vrednost nastavitvene zračnosti olja je odvisna od premera ležaja gredi. Pri premerih do 125 mm je vgradna reža 0,12 ... 0,25 mm, največja dovoljena obraba pa 0,18 ... 0,35 mm.

Parametri delovanja krmilnega sistema parne turbine morajo biti v skladu z državnimi standardi Rusije in tehničnimi pogoji za dobavo turbin.

Stopnja neenakomerne regulacije tlaka pare pri nadzorovanih odvodih in protitlaku mora ustrezati zahtevam potrošnika, dogovorjenim s proizvajalcem turbine, in preprečiti delovanje varnostnih ventilov (naprav).

Vsi pregledi in preizkusi krmiljenja in zaščite turbin pred prekoračitvijo števila vrtljajev morajo biti izvedeni v skladu z navodili proizvajalcev turbin in veljavnimi smernicami.

Avtomatska varnostna naprava mora delovati, ko se število vrtljajev rotorja turbine poveča za 10 - 12 % nad nazivno vrednostjo ali do vrednosti, ki jo je določil proizvajalec.

Ko se sproži avtomatska varnostna naprava, morajo biti zaprti:

    zaporni, regulacijski (stop-regulacijski) ventili žive pare in pare za dogrevanje;

    zaporni (zaporni), regulacijski in protipovratni ventili ter regulacijske membrane in lopute za odvajanje pare;

    zaporni ventili na parovodih za komunikacijo z viri pare tretjih oseb.

Zaščitni sistem turbine pred povečanjem števila vrtljajev rotorja (vključno z vsemi njegovimi elementi) je treba preizkusiti s povečanjem števila vrtljajev nad nazivno v naslednjih primerih:

a) po namestitvi turbine;

b) po velikem remontu;

c) pred testiranjem krmilnega sistema z razbremenitvijo z generatorjem, izklopljenim iz omrežja;

d) ob zagonu po demontaži avtomatske varnostne naprave;

e) med zagonom po dolgem (več kot 3 mesecih) mirovanju turbine, če ni mogoče preveriti delovanja udarcev avtomatske varnostne naprave in vseh zaščitnih vezij (z vplivom na izvršilne organe) brez povečanja hitrosti nad nominalno;

f) ob zagonu po tem, ko turbina miruje več kot 1 mesec. če ni mogoče preveriti delovanja udarcev avtomatske varnostne naprave in vseh zaščitnih vezij (z vplivom na izvršilne organe), ne da bi povečali hitrost nad nazivno vrednostjo;

g) ob zagonu po demontaži krmilnega sistema ali njegovih posameznih komponent;

h) med načrtovanimi testi (vsaj enkrat na 4 mesece).

V primerih "g" in "h" je dovoljeno preizkusiti zaščito brez povečanja vrtilne frekvence nad nazivno (v območju, ki ga določi proizvajalec turbine), vendar z obveznim preverjanjem delovanja vseh zaščitnih tokokrogov.

Preizkušanje zaščite turbine s povečanjem vrtilne frekvence je treba opraviti pod vodstvom delovodje ali njegovega namestnika.

Tesnost zapornih in regulacijskih ventilov za tekočo paro se preveri z ločenim preskusom za vsako skupino.

Kriterij gostote je hitrost vrtenja rotorja turbine, ki se nastavi po popolnem zaprtju ventilov, ki jih preverjamo, pri polnem (nazivnem) ali delnem tlaku pare pred temi ventili. Dovoljena vrednost vrtilne frekvence je določena z navodili proizvajalca oziroma veljavnimi smernicami, pri turbinah pa merila, katerih preverjanje ni navedeno v navodilih proizvajalca ali veljavnih smernicah, ne smejo biti višja od 50 % nazivne pri nazivni parametrov pred preverjenimi ventili in nazivnim izpušnim tlakom.par.

Ob hkratnem zaprtju vseh zapornih in regulacijskih ventilov ter nominalnih parametrov žive pare in protitlaka (vakuuma) prehod pare skozi njih ne sme povzročiti vrtenja rotorja turbine.

Preverjanje tesnosti ventilov je treba opraviti po vgradnji turbine, pred preizkusom varnostnega stikala s povečanjem števila vrtljajev, pred zaustavitvijo turbine za večji remont, ob zagonu po njem, vendar najmanj enkrat letno. Če se med delovanjem turbine odkrijejo znaki zmanjšanja gostote ventilov, je treba opraviti izredno preverjanje njihove gostote.

Zaporni in regulacijski ventili žive pare, zaporni (zaporni) in regulacijski ventili (membrane) odvoda pare, zaporni ventili na parnih ceveh za komunikacijo z viri pare tretjih oseb morajo hoditi: polna hitrost- pred zagonom turbine in v primerih, ki so določeni z navodili proizvajalca; za del takta - dnevno med delovanjem turbine.

Ko se ventili premikajo s polno hitrostjo, je treba preveriti gladkost njihovega giba in pristanka.

Tesnost povratnih ventilov kontroliranih odjemov in delovanje varnostnih ventilov teh odjemov je treba preveriti najmanj enkrat letno in pred preskusom razbremenitve turbine.

Povratnih ventilov krmiljenih odjemov ogrevalne pare, ki niso povezani z odjemi drugih turbin, ROU in drugih virov pare, ni dovoljeno testirati na gostoto, razen če obstajajo posebna navodila proizvajalca.

Pristajanje povratnih ventilov vseh odvodov je treba preveriti pred vsakim zagonom in ob zaustavitvi turbine, med normalnim obratovanjem pa občasno po urniku, ki ga določi tehnični vodja elektrarne, vendar najmanj 1-krat v 4 mesecih. .

V primeru okvare protipovratnega ventila delovanje turbine s pripadajočim odvzemom pare ni dovoljeno.

Preverjanje časa zapiranja zapornih (zaščitnih, zapornih) ventilov, pa tudi značilnosti krmilnega sistema na ustavljeni turbini in v prostem teku je treba izvesti:

    po namestitvi turbine;

    neposredno pred in po remontu turbine ali popravilu glavnih komponent regulacijskega ali parnega sistema.

Opraviti je treba preskuse krmilnega sistema turbine s takojšnjo razbremenitvijo, ki ustreza največjemu pretoku pare:

    ob sprejemu turbin v obratovanje po namestitvi;

    po rekonstrukciji, ki spremeni dinamično karakteristiko turbinskega agregata oziroma statične in dinamične karakteristike regulacijskega sistema.

Če se odkrijejo odstopanja dejanskih značilnosti regulacije in zaščite od standardnih vrednosti, se čas zapiranja ventilov podaljša preko tistega, ki ga je določil proizvajalec ali v lokalnih predpisih, ali poslabšanje njihove tesnosti, vzroki za ta odstopanja je treba določiti in odpraviti.

Delovanje turbin z vklopljenim omejevalnikom moči je dovoljeno kot začasen ukrep samo v pogojih mehanskega stanja turbinske naprave z dovoljenjem tehničnega vodje elektrarne. V tem primeru mora biti obremenitev turbine nižja od nastavitve omejevalnika za najmanj 5 %.

Zaporni ventili, nameščeni na linijah mazalnega sistema, regulacije in tesnil generatorja, katerih napačno preklop lahko povzroči zaustavitev ali poškodbo opreme, morajo biti zapečateni v delovnem položaju.

Pred zagonom turbine po srednjem ali velikem remontu je treba preveriti uporabnost in pripravljenost za vklop glavne in pomožne opreme, instrumentov, naprav za daljinsko in avtomatsko krmiljenje, tehnoloških zaščitnih naprav, blokirnih sklopk, informacijskih in operativnih komunikacij. Vse ugotovljene napake je treba odpraviti.

Pred zagonom turbine iz hladnega stanja (po tem, ko je bila v stanju pripravljenosti več kot 3 dni) je treba preveriti: uporabnost in pripravljenost za vklop opreme in instrumentov ter delovanje naprav za daljinsko in avtomatsko krmiljenje. , tehnološke zaščitne naprave, blokade, informacijske in operativne komunikacije; posredovanje ukazov tehnološke zaščite vsem prožilnim napravam; uporabnost in pripravljenost za vklop tistih objektov in opreme, na katerih so bila med izpadom opravljena popravila. Pri tem odkrite motnje je treba odpraviti pred zagonom.

Zagon turbine mora nadzorovati vodja izmene ali višji voznik, po večjem ali srednjem popravilu pa vodja ali njegov namestnik.

Zagon turbine ni dovoljen v naslednjih primerih:

    odstopanja kazalnikov toplotnih in mehanskih pogojev turbine od dovoljenih vrednosti, ki jih predpisuje proizvajalec turbine;

    okvara vsaj ene od zaščit, ki delujejo na zaustavitev turbine;

    prisotnost napak v krmilnem in distribucijskem sistemu pare, kar lahko povzroči pospešek turbine;

    neuspeh enega od oljne črpalke mazalna, regulacijska, generatorska tesnila ali naprave za njihovo samodejno aktiviranje (ATS);

    odstopanja kakovosti olja od standardov za delovna olja ali padec temperature olja pod mejo, ki jo je določil proizvajalec;

    odstopanja kakovosti žive pare kemična sestava od norme.

Brez vklopa obračalne naprave ni dovoljen dovod pare do tesnil turbine, izpust tople vode in pare v kondenzator, dovod pare za ogrevanje turbine. Pogoje za dovod pare v turbino, ki nima zaporne naprave, določajo lokalna navodila.

Izpust delovnega medija iz kotla ali parovodov v kondenzator in dovod pare v turbino za njen zagon morata potekati pri tlaku pare v kondenzatorju, določenem v navodilih ali drugih dokumentih proizvajalca turbin. , vendar ne višji od 0,6 (60 kPa).

Pri delovanju turbinskih enot povprečne kvadratne vrednosti hitrosti vibracij ležajnih nosilcev ne smejo presegati 4,5 mm·s -1.

Če je standardna vrednost tresljajev presežena, je treba sprejeti ukrepe za njihovo zmanjšanje v roku največ 30 dni.

Če tresenje presega 7,1 mm s -1, turbinskih agregatov ni dovoljeno obratovati več kot 7 dni, če pa je tresenje 11,2 mm s -1, je treba turbino izklopiti z zaščitnim ukrepom ali ročno.

Turbino je treba nemudoma ustaviti, če v stacionarnih pogojih pride do istočasne nenadne spremembe vrtilne frekvence vibracij dveh nosilcev enega rotorja ali sosednjih nosilcev ali dveh komponent nihanja enega nosilca za 1 mm s -1 ali več s katere koli začetne ravni.

Turbino je treba razbremeniti in ustaviti, če v 13 dneh pride do gladkega povečanja katere koli komponente vibracij enega od ležajnih nosilcev za 2 mm·s -1 .

Delovanje turbinske enote z nizkofrekvenčnimi vibracijami je nesprejemljivo. Ko se pojavi nizkofrekvenčna vibracija, ki presega 1 mm·s -1, je treba sprejeti ukrepe za njeno odpravo.

Začasno, pred opremljanjem s potrebno opremo, je dovoljeno nadzorovati vibracije z obsegom premikanja vibracij. Hkrati je dovoljeno dolgotrajno delovanje z razponom nihanja do 30 mikronov pri frekvenci vrtenja 3000 in do 50 mikronov pri frekvenci vrtenja 1500; sprememba vibracij za 12 mm s -1 je enakovredna spremembi amplitude nihanj za 1020 mikronov pri frekvenci vrtenja 3000 in 2040 mikronov pri frekvenci vrtenja 1500.

Vibracije turbinskih enot z zmogljivostjo 50 MW ali več je treba izmeriti in zabeležiti s stacionarno opremo za stalno spremljanje vibracij ležajnih nosilcev, ki ustreza državnim standardom.

Za spremljanje stanja pretočne poti turbine in njenega vdora soli je treba vsaj enkrat na mesec preveriti vrednosti parnega tlaka v regulacijskih stopnjah turbine blizu nominalnih pretokov pare skozi nadzorovane predelke.

Povečanje tlaka v regulacijskih stopnjah v primerjavi z nazivnim pri danem pretoku pare ne sme biti večje od 10 %. V tem primeru tlak ne sme preseči mejnih vrednosti, ki jih je določil proizvajalec.

Ko so v regulacijskih stopnjah zaradi odnašanja soli dosežene mejne vrednosti tlaka, je treba pretočno pot turbine sprati ali očistiti. Metodo izpiranja ali čiščenja je treba izbrati glede na sestavo in naravo usedlin ter lokalne razmere.

Med delovanjem je treba učinkovitost turbinske naprave nenehno spremljati s sistematično analizo kazalnikov, ki označujejo delovanje opreme.

Da bi ugotovili razloge za zmanjšanje učinkovitosti turbinske naprave, da bi ocenili učinkovitost popravil, je treba izvesti operativne (ekspresne) preskuse opreme.

Osebje mora nemudoma ustaviti (izklopiti) turbino v primeru neuporabe zaščit ali njihove odsotnosti v naslednjih primerih:

    povečanje hitrosti rotorja nad nastavljeno vrednostjo za delovanje avtomatske varnostne naprave;

    nedovoljen aksialni premik rotorja;

    nesprejemljiva sprememba položaja rotorjev glede na valje;

    nesprejemljivo znižanje tlaka olja (ognjevarna tekočina) v mazalnem sistemu;

    nesprejemljivo znižanje nivoja olja v rezervoarju za olje;

    nesprejemljivo zvišanje temperature olja pri odtoku iz katerega koli ležaja, ležajev tesnil gredi generatorja, katerega koli bloka potisnega ležaja turbinske enote;

    vžig olja in vodika na turbinski enoti;

    nesprejemljivo zmanjšanje padca tlaka olje-vodik v sistemu tesnila gredi turbogeneratorja;

    nedopustno znižanje nivoja olja v rezervoarju blažilnika sistema za oskrbo z oljem za tesnila gredi turbogeneratorja;

    zaustavitev vseh oljnih črpalk vodikovega hladilnega sistema turbogeneratorja (za neinjektorske sheme dovoda olja na tesnila);

    zaustavitev turbogeneratorja zaradi notranjih poškodb;

    nesprejemljivo povečanje tlaka v kondenzatorju;

    nesprejemljiv padec tlaka v zadnji stopnji protitlačnih turbin;

    nenadno povečanje vibracij turbinske enote;

    pojav kovinskih zvokov in nenavadnih zvokov znotraj turbine ali turbogeneratorja;

    pojav isker ali dima iz ležajev in končnih tesnil turbine ali turbogeneratorja;

    nesprejemljivo znižanje temperature žive pare ali pare po ponovnem segrevanju;

    pojav hidravličnih sunkov v cevovodih žive pare, dogrevanju ali v turbini;

    odkrivanje razpoke ali skoznje razpoke v nepreklopnih odsekih naftovodov in cevovodov poti pare in vode, enot za distribucijo pare;

    zaustavitev pretoka hladilne vode skozi stator turbogeneratorja;

    nesprejemljivo zmanjšanje porabe hladilne vode za plinske hladilnike;

    izpad električne energije na daljinskem upravljalniku in avtomatsko krmiljenje ali na vse instrumente;

    pojav vsestranskega požara na kontaktnih obročih rotorja turbogeneratorja, pomožnega generatorja ali kolektorja vzbujevalnika;

    okvara programske in strojne opreme avtomatiziranega sistema za vodenje procesov, kar vodi do nemožnosti nadzora ali spremljanja celotne opreme turbinske elektrarne.

Potrebo po prekinitvi vakuuma pri izklopu turbine morajo določiti lokalni predpisi v skladu z navodili proizvajalca.

Lokalni predpisi morajo jasno navesti nesprejemljiva odstopanja v vrednostih nadzorovanih vrednosti za enoto.

Turbina mora biti razbremenjena in ustavljena v roku, ki ga določi tehnični vodja elektrarne (z obvestilom dispečerja EES), v naslednjih primerih:

    zamašitev zapornih ventilov žive pare ali pare po ponovnem segrevanju;

    zagozditev regulacijskih ventilov ali zlom njihovih stebel; lepljenje rotacijskih membran ali kontrolnih ventilov izbir;

    okvare v krmilnem sistemu;

    kršitev normalnega delovanja pomožne opreme, tokokrogov in komunikacij napeljave, če je odprava vzrokov kršitve nemogoča brez zaustavitve turbine;

    povečanje vibracij nosilcev nad 7,1 mm·s -1 ;

    odkrivanje okvare tehnoloških zaščit, ki delujejo na zaustavitev opreme;

    odkrivanje puščanja olja iz ležajev, cevovodov in fitingov, ki povzročajo požarno nevarnost;

    odkrivanje fistul v odsekih cevovodov parne vode, ki niso odklopljeni zaradi popravila;

    odstopanja v kakovosti sveže pare glede kemične sestave od norm;

    odkrivanje nesprejemljive koncentracije vodika v ležajnih ohišjih, tokovnih vodnikih, rezervoarju za olje, kot tudi prekomerno uhajanje vodika iz ohišja turbogeneratorja.

Za vsako turbino je treba določiti trajanje iztekanja rotorja med zaustavitvijo pri normalnem tlaku izpušne pare in med zaustavitvijo ob razpadu vakuuma. Pri spreminjanju tega trajanja je treba ugotoviti in odpraviti vzroke za odstopanje. Trajanje zastoja je treba nadzorovati med vsemi zaustavitvami turbinskega agregata.

Ko je turbina vzeta v rezervo za obdobje 7 dni ali več, je treba sprejeti ukrepe za ohranitev opreme turbinske naprave.

Izvesti je treba toplotno testiranje parnih turbin.



Oddelki