• • إلزامي ""
  • قبل البدء في التثبيت ، يرجى ملاحظة السوائل الخطرةأو الغازات في النظام ، أي نوع الوسائط الموجودة في النظام الآن أو كانت في الماضي. ضع في الاعتبار مخاطر الحريق والانفجار ، والأضرار بالصحة ، وما إلى ذلك. البيئات و درجات حرارة حرجةلهؤلاء (درجات حرارة انتقالات الطور ، والتوسعات ، وما إلى ذلك).
  • قبل البدء في التثبيت ، ضع في الاعتبار مخاطر مكان العمل. أولئك. - الانفجار ، نقص الأكسجين (العمل في الخزانات ، الآبار ، إلخ) ، ضار و غازات خطرةودرجات الحرارة الحرجة والأسطح شديدة الحرارة والباردة جدًا ومخاطر الحريق ومستويات الضوضاء الخطرة والآلات والآليات المتحركة وما إلى ذلك. تأكد من مراعاة تأثير عملك على النظام ككل. ما إذا كان أي من أفعالك ، مثل إغلاق خط أنابيب أو فتح ممر ، سيكون خطيرًا على النظام بأكمله أو على أي من الموظفين. يجب مراعاة مخاطر حدوث خلل في السلامة أو التنفس أو صمامات الهواءوكذلك مجسات لأنظمة التحكم والحماية. عند الإغلاق / الفتح أغلق الصباباتاحذر من المطرقة المائية. تأكد من أن ضغط التشغيللا يتم توفيره في منطقة العمل ويخضع لسيطرة أنظمة وأجهزة الحماية. لا تنس أنه يجب مراقبة نقاط الفصل لمنع التبديل الخاطئ غير المصرح به قبل نهاية العمل. لا تعتمد أبدًا على 100٪ من أن النظام غير مضغوط ، حتى إذا كانت مقاييس الضغط تشير إلى أن النظام غير مضغوط. تقدم دائما الوقت اللازملتبريد النظام قبل / بعد العمل.
  • قبل أن تبدأ العمل ، تأكد من أن لديك كل شيء الأدوات اللازمة, مواد مستهلكةوقطع الغيار. استخدم قطع غيار ABRA الأصلية فقط. تأكد من أنك والآخرين مجهزون ويستخدمون معدات الحماية اللازمة للحماية من المواد الضارة والخطرة والسامة والمواد الكيميائية ودرجات الحرارة المرتفعة / المنخفضة والإشعاع والضوضاء وتساقط الأشياء وتلف العين وأجزاء أخرى من الجسم.
  • عند تركيب صمام فراشة من الحديد الزهر "جاف" في خط أنابيب ، فإن قوة الاحتكاك للمطاط على المعدن لا تسمح دائمًا بإغلاقه تمامًا باستخدام الجهود اليدوية المعقولة. إذا كنت بحاجة إلى إغلاق الصمام "جافًا" ، فيجب ترطيب أسطح الاحتكاك.
  • يجب استخدام صمامات الفراشة ABRA بدقة للغرض المقصود منها وفقًا لمعايير التشغيل المحددة في الوثائق الفنية
  • للكشف عن الأخطاء والقضاء عليها في الوقت المناسب ، من الضروري الخضوع بشكل دوري صمام فراشةالتفتيش والتحقق ABRA. يتم إجراء الفحص وفقًا للقواعد واللوائح المعتمدة من قبل المؤسسة المشغلة للصمامات.
  • تعليمات الأمان.
    • يُسمح بتركيب وتشغيل وصيانة صمامات الفراشة المصنوعة من الحديد الزهر ABRA للأفراد الذين تلقوا تدريبًا مناسبًا في تصميم الصمامات وأنظمة السلامة ومتطلبات هذا الوصف الفني، وامتلاك المهارات للعمل معها أغلق الصبابات.
    • يجب أن يستخدم موظفو الصيانة الذين يقومون بالصيانة الروتينية والتفكيك والتجميع وإصلاح صمام الفراشة المصنوع من الحديد الزهر. الوسائل الفرديةالحماية والامتثال لمتطلبات السلامة من الحرائق.
    • ليزود عمل آمنيمنع منعا باتا صمام الفراشة المصنوع من الحديد الزهر:
      - استخدام صمام فراشة ABRA لمعلمات التشغيل التي تتجاوز تلك المحددة في هذا الوصف الفني ؛
      - تشغيل صمامات الفراشة المصنوعة من الحديد الزهر ABRA في حالة عدم وجود وثائق تشغيلية ؛
      - لضغط اختبار خط الأنابيب بضغط أعلى من ضغط العمل باستخدام القرص المغلق لمصراع ABRA ذو القرص الدوار من الحديد الزهر ؛
      - تفكيك صمام الفراشة ABRA تحت الضغط ؛
    • لتجنب الإصابة الشخصية أو عطل الجهاز أو السقوط أو الصدمات أو أي أضرار أخرى ، لا ترفع صمامات الفراشة المصنوعة من الحديد الزهر بواسطة العجلة اليدوية أو المشغل أو علبة التروس.
    • يوصى بتثبيت مرشح التنظيف الميكانيكيفي اتجاه التدفق المتوسط ​​إلى صمامات الفراشة ABRA المصنوعة من الحديد الزهر.
  • ترتيب التثبيت
    • اختيار شفة: يجب تركيب صمامات الفراشة بين فلنجات مسطحة أو حواف (GOST 12821-80 الإصدار 1 ، الصفوف 1 و 2 وفقًا لـ GOST 12815-80 = النوع 11 الإصدار A و B وفقًا لـ GOST 33259 / GOST R 54432) وليس "فقط بين طوق "مثل الشركات المصنعة الأخرى لصمامات الفراشة. لا يتطلب تركيب صمامات الفراشة بين حواف الياقة مؤهلات خاصة من المركبين ، ولكنه يتطلب فقط الالتزام الدقيق بهذه التعليمات. التثبيت بين الشفاه "المسطحة" (GOST 12821-80 ؛ GOST 33259 / GOST R 54432 النوع 01 ، 02 ، 03 ، 04 ، 21 ، الإصدارات A و B فقط) ممكن إذا كان المثبتون لديهم المؤهلات والخبرة الكافية (على الرغم من عدم وجود ذلك تتطلب أي مهارات خاصة).
    • قد يؤدي استخدام الفلنجات ذات القطر الداخلي الأصغر من القطر الاسمي للصمام إلى انسداد القرص ، والذي بدوره سيؤدي إلى أضرار جسيمة لقرص صمام الفراشة (الشكل 1). للفلانشات المصنعة وفقًا للمعايير الموضحة بالجدول أعلاه وصمامات ABRA بها التثبيت الصحيحلن يحدث مثل هذا المصيبة.
    • إذا تم استخدام فلنجات بقطر داخلي أكبر من القطر الاسمي للصمام ، فلن تغطي الحواف ختم المقعد بالكامل ، مما قد يؤدي إلى تلف وتشوه ختم المقعد (الشكل 2).
    • قبل البدء في التثبيت ، من المهم التأكد من أن القطر الداخلي للشفاه يتوافق مع القطر الاسمي لصمام الفراشة (الشكل 3)
    • يجب أن تكون الحواف موازية لبعضها البعض على مسافة توفر مجانًا (بدون جهد إضافي) وضع مصراع بينهما.
    • لا تستخدم الحشيات عند تركيب صمامات الفراشة.
    • قبل التثبيت ، من الضروري تنظيف (تفجير) خطوط الأنابيب من الأوساخ والرمل والحجم
    • 
      لا ينصح بتركيب الصمامات ذات الجذع العمودي. ويرجع ذلك إلى الوجود الإجباري تقريبًا للحطام والرمل والحجم والأوساخ الأخرى في أنابيب الأنظمة الهندسية للاتحاد الروسي ورابطة الدول المستقلة.
    • لتقليل تآكل سدادة المقعد وزيادة عمر الخدمة بشكل عام ، يوصى بتركيب صمام فراشة فيه الوضع الأفقيالجذعية (± 30 درجة) ، خاصة عند استخدام الصمامات في الوسائط التي تحتوي على جزيئات كاشطة ، لأن بالنسبة لصمامات أي مصنع ، عند تثبيت الصمام مع الجذع عموديًا ، يكون التآكل المتزايد للختم في الجزء السفلي بالقرب من الجذع نموذجيًا. هذا بسبب ترسب الجزيئات الكاشطة في الجزء السفلي من الصمام ، بالقرب من محور الساق.
    • يجب فحص الأسطح المانعة للتسرب للفلنجات قبل التركيب. لا ينبغي أن تحتوي على شقوق أو قذائف أو نتوءات أو عيوب سطحية أخرى.
    • 
      
    • قبل البدء في التثبيت ، يجب فتح قرص صمام الفراشة قليلاً ، ولكن بحيث لا يبرز القرص خارج جسم صمام الفراشة (الشكل 4).
    • قم بتوسيط صمام الفراشة وشد البراغي (المسامير) قليلاً ، لكن لا تشدها. افتح قرص صمام الفراشة إلى وضع الفتح الكامل (الشكل 5).
    • شد البراغي (الأزرار) بحيث تكون الشفاه والجسم ( الجزء المعدني) من مصراع الكاميرا. يجب شد وصلات الفلنجات بالتساوي في ثلاثة أو حتى أربعة تمريرات ، في نمط متقاطع. . يجب أن يكون شد البراغي على وصلات الويفر موحدًا حول المحيط بأكمله. أغلق وافتح صمام الفراشة ببطء. إذا تم تركيب المصراع بشكل صحيح ، يجب أن يفتح المصراع ويغلق بحرية (الشكل 6).
    • مع انخفاض في تحميل التثبيت في اتصال شفةنتيجة الارتخاء في الحشية أو السحابات ، أو في الحالات التي يكون فيها العملية التكنولوجيةيتم التعبير عنها بشكل دوري في درجة الحرارة أو الضغط ، قد يتطلب الأمر إحكامًا إضافيًا للتوصيل في بعض الوقت بعد بدء التشغيل.
    • خيارات تركيب شفة:
    • 
    • 1) الاستخدام إدراج تصاعد. في هذه الحالة ، يتم لحام الفلنجات بخط الأنابيب باستخدام أداة تثبيت مثبتة بين الفلنجات. بعد اللحام النهائي للشفاه ، تتم إزالة الملحق وتركيب المصراع بدلاً من ذلك. هذه هي طريقة التثبيت الموصى بها (الأكثر أمانًا).
    • 2) إدخال جزء من خط الأنابيب مع صمام مثبت بالفعل. خارج خط الأنابيب ، يتم لحام جزأين من الأنبوب بالشفاه (يجب أن يكون طول أجزاء الأنابيب الملحومة ضعف قطر الصمام على الأقل). علاوة على ذلك ، يتم سحب الصمام معًا بين الفراغات التي تم الحصول عليها وفقًا لتعليمات التثبيت ، ويتم تثبيت الهيكل بأكمله في خط الأنابيب ، وبعد ذلك يتم اللحام النهائي.
    • 3) تثبيت موضعي للشفاه مع صمام مركب. يتم تثبيت الصمام بين الفلنجات (ولكن ليس مشدودًا بالكامل) خارج خط الأنابيب ، ثم يتم إجراء اللحام الموضعي (اللحام النقطي) للحواف إلى خط الأنابيب ، وبعد ذلك يتم بالضرورة إزالة الصمام من الفلنجات واللحام النهائي للفلنجات تم إنجازه. بعد ذلك يتم تركيب المصراع. هذه الطريقةهو الأكثر تعقيدًا (الأكثر خطورة) ويتطلب طاقم تركيب مؤهل تأهيلا عاليا ، في خلاف ذلكقد يتلف ختم مقعد الصمام بسبب اللحام.
  • ميزات تركيب صمامات الفراشة بمحرك كهربائي
    1. قبل تثبيت الصمام في خط الأنابيب ، من الضروري ضبط المشغل والصمام للعمل معًا وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة للمشغل الكهربائي:
       1. تحقق من التثبيت أو تركيب مشغل الصمام ؛
       2. عند تركيب صمام بمشغل في أي وضع بخلاف الوضع الرأسي ، يجب أن يكون للمشغل دعامات خاصة به ؛
       3. لا ينصح بتثبيت محرك الأقراص أسفل البوابة ؛
       4. ضبط مفاتيح الحد وإيقافات السفر للوضعين "المفتوح" و "المغلق" ، بينما يجب طلاء المقعد بشحم السيليكون لتجنب التشغيل "الجاف" ؛
       5. إجراء عدة دورات من الفتح التجريبي وإغلاق المصراع باستخدام تجاوز يدوي ؛
       6. إذا ، عند الفتح من التجاوز اليدوي ، يفتح المصراع ويغلق بشكل طبيعي ، قم بالاتصال بشبكات الطاقة والتحكم وقم بإجراء عدة دورات من الفتح والإغلاق التجريبي باستخدام محرك كهربائي. فقط بعد إجراء العمليات المذكورة أعلاه ، إذا كان الصمام المزود بالمحرك يعمل بشكل طبيعي ، فيسمح بمتابعة تركيب الصمام على خط الأنابيب.
  • قواعد التخزين.
    • قبل التثبيت ، يجب تخزين صمامات فراشة الفراشة ABRA في المستودعات أو تحت مظلة ، لحمايتها من التلوث ، مباشرة أشعة الشمسو تساقطضمان سلامة العبوة وإمكانية الخدمة خلال فترة الضمان.
    • أثناء التخزين طويل الأجل لصمام الفراشة ABRA ، من الضروري إجراء فحص دوري (مرتين على الأقل في السنة) وإزالة الأوساخ الخارجية والصدأ ، وإذا لزم الأمر ، معالجة سدادة المقعد بشحم السيليكون - رذاذ.
    • بعد فترة طويلة من التخزين ، يجب إجراء فحص للضرر المرئي أو التشقق أو فقدان الخصائص المرنة لختم السرج للصمام.
    • يجب عدم استخدام صمامات الفراشة ذات الأختام المتشققة بشكل واضح.
    • يجب تعبئة صمامات الفراشة في ورق مزيت ثقيل أو عبوات بولي إيثيلين بسماكة كافية للتخزين عندما لا تكون في عبواتها الأصلية.
    • بعد، بعدما تخزين طويل المدىإذا لزم الأمر ، يجب إجراء اختبار تسرب واختبار ضغط إضافي.
  • وسائل النقل.
    • يجب أن يتم التخزين والنقل بدون أحمال صدمية عند درجة حرارة -40 ... + 65 درجة مئوية.
    • شروط النقل والتخزين حسب المجموعة Zh1 GOST 15150-69.
    • يتم نقل صمامات الفراشة المصنوعة من الحديد الزهر ABRA في حاويات وفقًا لـ GOST 2991-85 وتأمينها ضد الحركات المحتملة. يُسمح بالنقل بدون تغليف ، ويوصى بإزالة دولاب الموازنة لتجنب التلف.
    • عند الرفع والتحميل والتفريغ ، يجب أن يكون صمام الفراشة المصنوع من الحديد الزهر ABRA في وضع أفقي لتجنب التلف.
  • العمل التنظيمي.
    • بشكل دوري ، مرة واحدة في الشهر على الأقل ، تحقق من حالة العمل:
      - الفحص العيني؛
      - فحص شد المفاصل بالنسبة للبيئة الخارجية.
  • التزامات الضمان.
    • فترة الضمان ، التي تخضع لامتثال المستهلك لقواعد النقل والتخزين والتركيب والتشغيل ، هي 12 شهرًا من تاريخ التشغيل ، ولكن ليس أكثر من 18 شهرًا من تاريخ البيع.
    • يتم توفير جميع القضايا المتعلقة بالتزامات الضمان من قبل البائع.

إضافة إلى المواقع المفضلة

صمام فراشة الرقاقة: الفوائد والتركيب

صمام البوابة - نوع القفل والتنظيم تجهيزات الأنابيب. هناك الأنواع التالية:

1. القرص.
2. نوع المقصلة
3. بوابة (أو سكين) - مقارنة بالقرص ، لديها مزيد من الوقتيثير.
4. عكس (يستخدم كتلقائي جهاز الحمايةفي خطوط الأنابيب الأفقية).

يحتوي صمام الفراشة من نوع الرقاقة (الصمام الكروي) على عنصر قفل أو تنظيم على شكل قرص يدور حول محور يقع بزاوية أو عموديًا على اتجاه تدفق وسيط العمل. عند العمل مع الوسيط ، يتلامس عنصران فقط: القرص وختم المقعد. مثل جهاز القفلهو دائم ويدوم عمل طويلمع البيئات العدوانية: الأحماض والقلويات والكحول ، إلخ.

مخطط الجهاز القرصي رقاقة صمام فراشة في المقطع: (1. رمح
2. تحمل. 3. الجسد ؛ 4. البطانة ؛ 5. القرص ؛ 6. رمح).

يتوفر صمام الفراشة من نوع الرقاقة من الفولاذ أو الحديد الزهر. وتتكون من البطانات المحمل ، والإسكان ، والقرص ، والحلقة المستديرة ، والعمود. إلى عن على بوابات فولاذيةيتم استخدام درجات مختلفة من الفولاذ: الكربون ، السبائك ، الفولاذ المقاوم للصدأ. الجسم والقرص مصنوعان من الفولاذ. على عكس الحديد الزهر ، يمكن استخدام الفولاذ في ظروف أكثر صعوبة: أدنى درجة حرارة بيئةحتى 60 درجة تحت الصفر وفي بيئات عدوانية. والأقصى درجة الحرارة المسموح بهابيئة العمل - ما يصل إلى 700 درجة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم استخدام بوابات فولاذية تحت ضغط مرتفع.

فوائد صمام الفراشة

1. مجموعة واسعة من التطبيقات (يمكن استخدام صمام فراشة ويفر على خطوط الأنابيب في إمدادات المياه الساخنة والباردة ، والتدفئة ، وخطوط أنابيب الغاز ، وكذلك في خطوط الأنابيب ، بيئة العملالذي - الزيت ، مياه البحر، الهواء ، خليط الجليكول ، البخار ، إلخ) ؛
2. الانضغاط (بما في ذلك طول المبنى الصغير) ، الوزن المنخفض (وبالتالي ، بعد التثبيت ، لا يتم تحميل خط الأنابيب بكثافة) ؛
3. اتصال ملائم بخط الأنابيب ، وإمكانية التثبيت في ظروف ضيقة ؛
4. خلق تداخل محكم للتدفق المار في كلا الاتجاهين في وقت واحد ؛
5. السعر الأمثل (مقارنة بأنواع الصمامات الأخرى).

تركيب صمام الفراشة ويفر

يتم إنتاجه فقط بين حواف الياقة. قبل البدء في التثبيت ، تأكد من أن قطر صمام الفراشة يطابق القطر الداخلي للشفاه. يجب أن تضمن المسافة بين الفلنجات وضع الصمام بينهما مجانًا (بدون جهد لا داعي له). يجب أن تكون الشفاه بالنسبة لبعضها البعض موازية للمستوى. يوصى بتركيب صمام الفراشة في وضع الجذع الأفقي لتقليل تآكل ختم المقعد ، خاصة عند استخدام الوسائط التي تحتوي على جزيئات كاشطة.

قبل التثبيت ، افحص أسطح إحكام إغلاق الفلنجات. يجب أن تكون خالية من النتوءات والندبات والأضرار الأخرى. يتم فتح قرص صمام الفراشة قليلاً قبل التثبيت حتى لا يبرز خارج الجسم. بعد ذلك ، يتم توسيط صمام الفراشة ، وتكون البراغي (المسامير) ملتوية قليلاً ، لكن لا يتم إحكامها. ثم يتم إحضار القرص إلى وضع "مفتوح بالكامل". يتم شد البراغي بحيث يكون جسم الصمام والشفاه على اتصال. يجب أن يكون شد البراغي موحدًا حول المحيط بأكمله. باستخدام مقبض خاص أو علبة تروس ، يجب فتح المصراع وإغلاقه ببطء.

إذا تم التثبيت بشكل صحيح ، فسيكون الفتح والإغلاق سهلين. يتيح لك استخدام هذه الأجهزة تحقيق أقصى قدر من الأداء نظام هندسيوقم بإعداده. للكشف في الوقت المناسب ، وكذلك استكشاف الأخطاء وإصلاحها ، من الضروري إجراء الفحص والتفتيش بشكل دوري وفقًا للقواعد واللوائح المقبولة.

من الضروري التحقق من الأقطار الداخلية لفلنجات خطوط الأنابيب.
لمنع تلف القرص الدوار للصمام ، يجب أن يكون حجم القطر الداخلي للشفة على الأقل:

DN هو القطر الاسمي للصمام المراد تركيبه. D1 - حجم القطر الداخلي للشفاه.

1. تصميم الصمام يلغي الحاجة إلى أختام شفة إضافية. (رسم بياني 1)

2. عند التركيب ، لا يسمح باستخدام أختام الويفر!

3 قبل التركيب ، تحقق من أن قرص الصمام دائمًا ما يكون بعيدًا عن مركز مغلقبمقدار 10 - 15 درجة. يتسبب تثبيت الصمام مع القرص في الوضع المغلق في حدوث ضغوط كبيرة في البطانة المطاطية ، مما يزيد بدوره من عزم الدوران المطلوب لفتح المصراع ويقلل من عمر البطانة المطاطية. (الصورة 2)

4. عند تركيب الصمام على خط الأنابيب ، من الضروري أن يتم لحام الفلنجات الرئيسية بدون تشوهات.

5. لتركيب المصراع ، من الضروري استخدام المسامير الملولبة أو المسامير GOST 7798-70.

2. تركيب صمامات الفراشة على خط الأنابيب

1. قم بتثبيت الصمام بين الفلنجات ، وأدخل قضبان الربط ، وقم بتوسيط الصمام بين الشفاه ، وشد قضبان الربط مسبقًا بالصواميل.
2. قم بمحاذاة الصمام مع الفلنجات على طول محور خط الأنابيب.
3. لحام الشفاه في خط الأنابيب.
4. قم بإزالة الصمام من مساحة interflange. تنبيه: يُمنع منعًا باتًا لحام الفلنجات في خط الأنابيب عند تثبيت الصمام بين الفلنجات ، حيث قد تتلف الأسطح المانعة للتسرب للبطانة. (تين. 3)
5. بعد إزالة الصمام ، قم بإجراء اللحام النهائي للفلنجات ، ثم اترك المجموعة لتبرد.
6. تحقق من موضع تركيب قرص الصمام: يجب فتح القرص بمقدار 10 درجات - 15 درجة.
7. بعناية وبشكل متساو (في نمط متقاطع) شد قضبان التعادل. تأكد من أن الشفاه تظل محاذية ومتوازية مع بعضها البعض.

أرز. 3

مع إدراج تصاعد

1. قم بالتركيب بين الفلنجات ، وإدراج قضبان الربط ، وقضبان الربط المشدودة مسبقًا بالصواميل.
2. قم بمحاذاة الحشوة المتصاعدة مع الفلنجات على طول محور خط الأنابيب.
3. قم بلحام الفلنجات في خط الأنابيب ، واترك التجميع ليبرد.

قم بإزالة الحشوة المتصاعدة من مساحة الرقاقة

على خط أنابيب التشغيل:

1. تحقق من المسافة بين الفلنجات ، إذا لزم الأمر ، قم بتوسيع الفلنجات إلى حجم يتجاوز طول بناء الصمام بمقدار 10-20 مم ، باستخدام الأدوات المتاحة لذلك. (الشكل 4)
2. تحقق من موضع تركيب قرص الصمام: يجب تدوير القرص من الوضع المغلق بمقدار 10 درجات -15 درجة.
3. ضع الصمام في مكانه ، وقم بتوسيطه ، وأدخل قضبان الربط من خلال الفتحات الموجودة في حواف خط الأنابيب وجسم الصمام.
4. افتح الفتحة الموجودة في المصراع حتى النهاية بتحويل القرص إلى الوضع "OPEN".
5. قم بإزالة الأجهزة المرتجلة بعناية التي تم بها دفع الفلنجات بعيدًا ثم شد قضبان الربط بالتساوي (وفقًا لنمط متقاطع) يدويًا. تأكد من أن الشفاه تظل محاذية ومتوازية مع بعضها البعض.
6. أغلق الصمام ببطء ، وتأكد من أن الجزء البارز من القرص يتحرك بحرية في خط الأنابيب.
7. بعد فتح المصراع ، قم بإجراء التشديد النهائي لقضبان الربط بنمط متقاطع.

تفكيك الصمام

1. تحقق من موضع القرص في تجويف الصمام ، وإذا لزم الأمر ، قم بتغييره بحيث يتم تدوير القرص بمقدار 10 درجات - 15 درجة في وضع التثبيت.
2. قم بفك صواميل قضيب الربط ، وقم بإزالة قضبان الربط من الفتحات الموجودة في الفلنجات والمبيت.
3. باستخدام أدوات مرتجلة ، ادفع الفلنجات وأزل الصمام.

ينتمي صمام الفراشة إلى فئة صمامات الإغلاق ، والتي تستخدم في خطوط الأنابيب. يكمن اختلافه عن العناصر الأخرى للنظام في التصميم - الجزء الرئيسي من الآلية هو قرص يمنع تدفق المياه أثناء الحركة. صمامات فراشةتحظى بشعبية كبيرة بسبب طويل الأمدالعملية ، وكذلك القدرة على العمل في بيئات عدوانية. حتى ضاغط مطاطيمقاومة للأحماض والقلويات.

المزايا الرئيسية:

• أبعاد مدمجة. وفقًا لذلك ، أقل إهدارًا للجهد أثناء التثبيت.
• وزن خفيف. لا يسبب مشاكل أثناء نقل وتركيب المنتج. كما أن لها تأثيرًا أقل على خط الأنابيب في المستقبل.
• لا يتطلب التثبيت مساحة كبيرة. التثبيت في ظروف غير مريحة وضيقة ممكن.
• يوفر تداخلًا موثوقًا ومحكمًا للنظام في فترة زمنية قصيرة.
• بساطة التصميم. لا يتطلب معرفة خاصة ، يكفي فقط إجراء التثبيت بشكل صحيح.
• الأمان النسبي للنظام ، حيث لا يوجد ضغط.
• عمر خدمة طويل. وفقا للشروط اعمال صيانةوالإصلاح في الوقت المناسب.
• بأسعار معقولة، ميسور، متناول اليد سياسة الأسعار، والتي تصبح أقل مع مزيد من التحسينات للنظام.

العيب الرئيسي للجهاز هو عدم القدرة على استخدامه في أنظمة الضغط العالي. خلاف ذلك ، فإن صمام الفراشة ذي الحواف يبرر تمامًا الأموال التي يتم إنفاقها عليه. لا يتطلب صيانة متكررة ، له تصميم بسيط ، مما يبسط الإصلاحات.

ما تحتاج إلى معرفته عند تركيب الصمامات ذات الحواف

عند تركيب صمام فراشة ذي حواف ، يجب أن تعرف قائمة القواعد الأساسية:

• قبل بدء التثبيت ، تحقق من قطر الفلنجات وقطر الصمام نفسه. يجب أن تتطابق هاتان القيمتان ، يمكن أن يؤدي الاختلاف في الأقطار إلى تشغيل غير صحيح للنظام وحدوث انهيار.
• الفترة التحضيرية هي الإزالة الشاملة للصدأ والحطام والحطام من السطح الداخليخط انابيب. هذا يسمح لك بتوفير عقبة أفضل للنظام. أيضًا ، يمكن أن يؤدي هذا الحطام إلى إتلاف الكفة أثناء العملية.
• عند تركيب أي نوع من صمامات الفراشة ، لا يتم استخدام الجوانات مطلقًا.
• بدء التثبيت ، افتح قرص الغالق قليلاً. في هذه الحالة ، يجب ألا يتجاوز القرص خط جسم الجهاز.
• عند شد البراغي التي تربط بين الفلنجات والجسم ، يجب أن تتم هذه العملية بالتساوي. خلاف ذلك ، قد يؤدي الربط غير الصحيح إلى تلف الخيوط أو تشويه السطح.
• بعد تثبيت الجهاز ، يجب عليك التحقق من أدائه. يجب أن يتحرك القرص بحرية من الوضع المغلق إلى الوضع المفتوح والعكس صحيح.

خيارات تركيب متعددة

لا يتم دائمًا تثبيت صمامات الفراشة في الهواء الطلق ، لذلك يجب أن تكون على دراية بخيارات التثبيت المختلفة.

• لحام إدراج التثبيت. هذه الطريقةالتثبيت هو الأكثر أمانًا والأكثر استخدامًا من قبل المتخصصين. يتم تثبيت ملحق تركيب خاص بين الفلنجات ، والذي يعمل على إصلاح الهيكل أثناء التثبيت. يتبع ذلك عملية لحام الفلنجات في خط الأنابيب. بعد تثبيت الفلنجات بإحكام ، تتم إزالة أداة التثبيت ، ويتم تثبيت صمام الفراشة في مكانه.
• لحام خط الأنابيب النهائي ، مع تثبيت الصمام بالفعل. يتم استخدامه إذا كان النظام لا يسمح باستخدام الطريقة المذكورة أعلاه. يتم لحام قطع الأنابيب (بقطر بوابة على الأقل) بالشفاه. يتم سحب المصراع ، عن طريق البراغي ، معًا بين الفلنجات في الداخل هيكل واحد. يتم تنفيذ جميع العمليات وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة. بعد ذلك ، يتم لحام قطع الأنابيب في خط الأنابيب الرئيسي. الإزعاج يكمن في بأعداد كبيرةاللحامات.
• فلنجات اللحام مع تركيب الصمام. التثبيت مشابه للطريقة الأولى ، فقط بدلاً من إدراج التثبيت ، يتم استخدام صمام الفراشة ، مع الطعم على البراغي. يجب أن نتذكر أنه لا يمكن تشديد الهيكل بالكامل ، لأنه بعد اللحام الأولي للشفاه ، يجب إزالة الصمام ولحمه بالكامل. بعد ذلك ، يمكنك إجراء التثبيت النهائي للآلية. تتطلب هذه الطريقة بعض المهارة ، حيث أنه أثناء التثبيت الأولي للشفاه ، قد يتلف ختم السرج.

يجب اختيار إحدى الطرق المذكورة أعلاه بناءً على الموقف ومهارات فريق التثبيت. لكن معيار الاختيار الرئيسي هو المكان الذي سيوضع فيه صمام الفراشة.

أين يتم تركيب صمام الفراشة عادة؟

في أغلب الأحيان ، يتم تركيب الصمامات في بداية النظام. حيث يمكنك ، إذا لزم الأمر ، قطع إمدادات المياه أو أي وسيلة تشغيل أخرى بسرعة. تثبيت عنصر معينالنظام ممكن أيضًا مع فروع خطوط الأنابيب. يتم استخدام بوابات متعددة إذا كان خط الأنابيب كبيرًا. عند تركيب صمام في أي نظام ، يجب أن تعرفه تحديد. يمكن أن يكون معدل التدفق مرتفعًا جدًا ، مما يؤدي إلى تركيب معدات أكثر ملاءمة.

أيضًا ، يتم تركيب صمامات الفراشة مباشرة أمام المستهلك. يتيح لك ذلك ضمان سرعة إغلاق النظام في حالة عدم الامتثال للاتفاقيات من قبل المستهلك. يتم إصلاح وصيانة النظام بواسطة الشخص الذي يقوم بتثبيت العنصر.

مباشرة على خط الأنابيب ، يجب أن تكون الشفاه موازية لبعضها البعض ، على مسافة محددة مسبقًا. يجب أن يمر المصراع بحرية بينهما. يرجع هذا التثبيت إلى الراحة اللاحقة في الصيانة والإصلاح.

إذا تم تشغيل عنصر الغالق في بيئة عدوانية ، فيجب تثبيته تحتها زاوية صغيرة. الأفضل أفقياً. ثم لا يوجد انسداد في النظام بالحطام الكبير والمواد الأخرى.

مزيد من تشغيل الجهاز

التثبيت الصحيح للصمام ، باتباع الإرشادات والتوصيات ، سيزيد من عمر الخدمة ويقلل من نسبة الأعطال غير المتوقعة. بالإضافة إلى التثبيت الصحيح ، يجب عليك أيضًا تحديد الجهاز بعناية. صممت صمامات الفراشة بأحجام مختلفة لتدفق مياه محدد. إذا لم تقم بحساب المعلمات ، فإن حدوث الأعطال المبكرة والمتكررة أمر لا مفر منه.

المصراع يفتح ويغلق بسلاسة دون استخدام القوة المفرطة. لهذا الاستخدام:

• مقابض بأحجام مختلفة.
• مخفضات.
• محركات.

يجب تزويد جميع المنتجات بقفل. إذا تم إغلاق النظام فجأة ، فإن هذا يزيد من احتمالية المطرقة المائية. هذا خطير بشكل خاص في أنظمة كبيرةحيث يتدفق ضغط الماء بكميات زائدة.

يتم إيلاء اهتمام خاص للآلية مع التغيرات المفاجئة في درجة الحرارة. في الطقس البارد ، يجب وضع الأجزاء والجسم طبقة رقيقةشحم خاص يمنع التجمد والتآكل.

الصيانة والإصلاح والتخزين

يتم إجراء صيانة الصمام مرة واحدة على الأقل كل ستة أشهر. أعمال الترميم- نتيجة الصيانة أو في حالة حدوث عطل مفاجئ.

يبدأ مجمع الإجراءات بفحص خارجي للمنتج. في حالة حدوث تلف واضح بالجسم أو اللحامات أو الشفاه ، يجب استبدال هذه العناصر. يجب أيضًا الانتباه إلى ظهور التآكل. يجب تنظيف المناطق التي بها مشاكل ورق زجاجوعلاجه بعامل مضاد للتآكل.

يجب إيلاء الاهتمام الرئيسي لجودة وصلات الاغلاق. من الضروري شد البراغي واستبدالها في حالة تلف الخيط. يجب أن يتم الشد وفقًا لتعليمات استخدام المنتج التي تأتي مع الصمام من الشركة المصنعة.

يجب فحص جودة ختم السرج مرة واحدة على الأقل في السنة. تشمل الأعطال الشائعة لهذا العنصر ما يلي:

• قاعدة التكسير. يحدث بسبب التآكل الطبيعي للمادة. يتطلب الاستبدال الفوري.
• مرونة منخفضة الختم. مثل المشكلة السابقة ، انخفاض المرونة يرجع إلى التآكل. يُعرض عندما يكون الجهاز قيد التشغيل - لا يغطي المصراع بيئة التشغيل بالكامل. لا ينبغي ترك هذه المواد في مكانها المعتاد ، فمن الأفضل استبدالها.
• لا يوجد زيوت تشحيم سيليكون. هذا ممكن بسبب جودة منخفضةزيوت التشحيم. لا ينبغي استبدال الختم ، يكفي تطبيق طبقة جديدة من السيليكون.

في نهاية الصيانة بدون فشلاختبار النظام لاكتشاف التسريبات. بمعدلات منخفضة ، من الضروري البحث عن الخلل وإصلاحه.

يجب تخزين المنتج في غرفة دافئة. من الأفضل استخدام عبوات المصنع أو البولي إيثيلين الكثيف. قد تعمل أيضًا طبقة واحدة من الورق الملوّن بالزيت. قد يؤدي التعرض لفترات طويلة للبيئات الرطبة إلى حدوث تآكل في جسم الصمام. يمكن أن تضر هذه الظروف بسلامة ختم المقعد.