Добавяне към отметки

Вафла пеперуда клапа: предимства, монтаж

Клапан - заключващ и регулиращ тип тръбни фитинги. Има следните видове:

1. диск;
2. тип гилотина;
3. порта (или нож) - в сравнение с диск, има повече времезадействане;
4. заден ход (използва се като автомат защитно устройствов хоризонтални тръбопроводи).

Пеперуден клапан от вафли (сферичен вентил) има дискообразен затварящ или регулиращ елемент, който се върти около ос, разположена под ъгъл или перпендикулярно на посоката на потока работна среда. При работа със средата само два елемента влизат в контакт: дискът и уплътнението на седалката. Такова заключващо устройство е издръжливо и издръжливо дълга работас агресивни среди: киселини, основи, алкохоли и др.

Схема на устройството на дискова дроселова клапа в секцията: (1. Вал
2. Лагер; 3. Жилища; 4. подплата;5. Диск; 6. Вал).

Бътерфлай клапан тип вафла се предлага в стомана или чугун. Състои се от лагерни втулки, корпус, диск, О-пръстен, вал. За стоманени портиИзползват се различни марки стомана: въглерод, сплав, неръждаема. Корпусът и дискът са изработени от стомана. За разлика от чугуна, стоманата може да се използва при по-трудни условия: минимална температура заобикаляща средадо минус 60 градуса и в агресивна среда. И максималното допустима температураработна среда - до 700 градуса. В допълнение, стоманени порти се използват под високо налягане.

Предимства на пеперудата

1. Обширен обхват на приложение (бутарен тип дросел може да се използва за тръбопроводи в системата за топла и студена вода, отопление, газопровод, както и в тръбопроводи, чиято работна среда е нефт, морска вода, въздух, гликолова смес, пара и др.);
2. Компактност (включително малка дължина на сградата), ниско тегло (следователно след монтажа не натоварва тръбопровода силно);
3. Удобно свързване към тръбопровода, възможност за монтаж в тесни условия;
4. Създаване на херметично припокриване на преминавания поток в двете посоки наведнъж;
5. Оптимална цена (в сравнение с други видове клапани).

Монтиране на пеперудата на вафла

Произвежда се само между фланците на яката. Преди да започнете монтажа, уверете се, че диаметърът на дроселовата клапа съвпада с вътрешния диаметър на фланците. Разстоянието между фланците трябва да осигурява свободно (без допълнителни усилия) поставяне на капака между тях. Фланците един спрямо друг трябва да са равнино-успоредни. Препоръчително е да монтирате дроселната клапа хоризонтално положениестебло за намаляване на износването на уплътнението на седалката, особено когато се използва с абразивни среди.

Преди монтаж проверете уплътнителните повърхности на фланците. Те трябва да са без шупли, прорези и други повреди. Дискът на пеперудата се отваря леко преди монтажа, така че да не излиза извън тялото. След това пеперудата е центрирана, болтовете (шпильките) са леко усукани, но не са затегнати. След това дискът се привежда в положение "напълно отворено". Болтовете са затегнати така, че тялото на клапана и фланците да са в контакт. Затягането на болтовете трябва да е равномерно по целия периметър. С помощта на специална дръжка или скоростна кутия затворът трябва да се отваря и затваря бавно.

Ако инсталацията е извършена правилно, отварянето и затварянето става без усилие. Използването на тези устройства ви позволява да постигнете максимална производителност на инженерната система и да я конфигурирате. За навременно откриване, както и отстраняване на неизправности, е необходимо периодично да се проверяват и инспектират в съответствие с приетите правила и разпоредби.

• • Задължителен ""
  • Преди да започнете инсталацията, обърнете внимание опасни течностиили газове в системата, т.е. - какви медии са в системата сега или са били в миналото. Вземете предвид опасностите от пожар и експлозия, вредни за здравето и др. среди и критични температуриза тези (температури на фазови преходи, разширения и др.).
  • Преди да започнете монтажа, вземете предвид опасностите на работното място. тези. - експлозивност, липса на кислород (работа в резервоари, кладенци и др.), вредни и опасни газове, критични температури, много горещи и много студени повърхности, опасности от пожар, опасни нива на шум, движещи се машини и механизми и др. Не забравяйте да вземете предвид въздействието на вашата работа върху системата като цяло, т.е. дали някое от вашите действия, като спиране на тръбопровод или отваряне на байпас, би било опасно за цялата система или за някой от персонала. Трябва да се вземе предвид рискът от неправилно запалване, безопасност, дишане или въздушни клапани, както и сензори на системи за управление и защита. При затваряне/отваряне спирателни вентилипазете се от воден чук. Уверете се, че работно наляганене се подава в работната зона и е под контрола на защитни системи и устройства. Не забравяйте, че точките на изключване трябва да се наблюдават, за да се предотврати неоторизирано погрешно превключване преди края на работата. Никога не разчитайте на 100%, че системата не е под налягане, дори ако манометрите показват, че системата не е под налягане. Винаги предоставяйте необходимо времеза охлаждане на системата преди/след работа.
  • Преди да започнете работа, уверете се, че имате всичко необходими инструменти, разходни материалии резервни части. Използвайте само оригинални резервни части на ABRA. Уверете се, че вие ​​и другите сте оборудвани и използвате необходимото защитно оборудване за защита срещу вредни, опасни, отровни вещества, химикали, високи/ниски температури, радиация, шум, падащи предмети, увреждане на очите и други части на тялото.
  • Когато монтирате чугунен дросел "сух" в тръбопровода, силата на триене на гумата върху метала не винаги позволява той да бъде напълно затворен с разумни ръчни усилия. Ако трябва да затворите клапана "на сухо", триещите се повърхности трябва да бъдат навлажнени.
  • Бътерфлай клапи ABRA трябва да се използват стриктно по предназначение в съответствие с работните параметри, посочени в техническата документация
  • За навременно откриване и отстраняване на неизправностите е необходимо периодично да проверявате и тествате дроселовата клапа ABRA. Проверката се извършва в съответствие с правилата и разпоредбите, приети от предприятието, което експлоатира клапаните.
  • Инструкции за безопасност.
    • Монтажът, експлоатацията и поддръжката на чугунени дросели клапани ABRA се разрешава на персонал, който е получил подходящо обучение по проектирането на клапани, правилата за безопасност, изискванията на този техническо описание, и притежаване на умения за работа със спирателни вентили.
    • Обслужващият персонал, извършващ рутинна поддръжка, демонтаж, монтаж и ремонт на чугунена дроселова клапа ABRA, трябва да използва изправни инструменти, да има индивидуални фондовезащита и спазване на изискванията за пожарна безопасност.
    • Доставя безопасна работаБътерфлай клапан, изработен от чугун, е строго забранен:
      - използване на дроселовата клапа ABRA за работни параметри, надвишаващи посочените в това техническо описание;
      - работа на чугунени дросели клапани ABRA при липса на експлоатационна документация;
      - да се тества под налягане тръбопровода с налягане по-високо от работното налягане със затворения диск на ротационен диск ABRA чугунен затвор;
      - демонтирайте дроселната клапа ABRA под налягане;
    • За да избегнете наранявания, неизправност на оборудването, падания, удари или други повреди, не повдигайте чугунените дросели за ръчното колело, задвижващия механизъм или скоростната кутия.
    • препоръчително е да инсталирате филтър механично почистванев посока на потока на средата към чугунените дросели ABRA.
  • Ред за монтаж
    • Избор на фланец: Монтаж дросели клапанитрябва да се направи между плоски или шийни фланци (GOST 12821-80 версия 1, редове 1 и 2 според GOST 12815-80 = Тип 11 версия A и B според GOST 33259 / GOST R 54432), а не "само между яката" такива, както при други производители на дросели клапи. Монтажът на дросели клапи между фланците на яката не изисква специална квалификация от монтажниците, а изисква само внимателно спазване на тази инструкция. Монтирането между "плоски" фланци (GOST 12821-80; GOST 33259 / GOST R 54432 Тип 01, 02, 03, 04, 21, само версии A и B) е възможно, ако монтажниците имат достатъчно квалификация и опит (въпреки че не изискват някакви специални умения).
    • Използването на фланци с вътрешен диаметър, по-малък от номиналния диаметър на клапана, може да доведе до блокиране на диска, което от своя страна ще причини сериозни повреди на диска на дроселовата клапа (фиг. 1). За фланци, произведени съгласно стандартите, посочени в таблицата по-горе и ABRA клапани с правилна инсталацияняма да се случи такова нещастие.
    • Ако се използват фланци с вътрешен диаметър, по-голям от номиналния диаметър на клапана, фланците няма да покрият напълно уплътнението на седалката, което може да доведе до повреда и деформация на уплътнението на седалката (фиг. 2).
    • Преди да започнете монтажа, е важно да се уверите, че вътрешният диаметър на фланците съответства на номиналния диаметър на дроселовата клапа (фиг. 3)
    • Фланците трябва да са равнина успоредни един на друг на разстояние, което осигурява свободно (без допълнително усилие) поставяне на затвора между тях.
    • Уплътненията не се използват при монтаж на дросели клапани.
    • Преди монтажа е необходимо да почистите (издухате) тръбопроводите от мръсотия, пясък, котлен камък
    • 
      Строго не се препоръчва монтаж на клапани с вертикално стебло. Това се дължи на почти задължителното наличие на отломки, пясък, котлен камък и други замърсявания в тръбите. инженерни системиРФ и ОНД.
    • За да се намали износването на уплътнението на седалката и като цяло да се увеличи експлоатационният живот, се препоръчва да се монтира дроселова клапа с хоризонтално стебло (±30°), особено когато се използва в среда, съдържаща абразивни частици, т.к. за клапани на всякакви производители, когато клапанът е монтиран със стеблото вертикално, е характерно повишено износване на уплътнението в долната част близо до стеблото. Това се дължи на отлагането на абразивни частици в долната част на клапана, близо до оста на стеблото.
    • Уплътнителните повърхности на фланците трябва да бъдат проверени преди монтажа. Те не трябва да имат прорези, черупки, шупли, както и други повърхностни дефекти.
    • 
      
    • Преди да започнете монтажа, дискът на дроселовата клапа трябва да бъде леко отворен, но по такъв начин, че дискът да не излиза извън тялото на дроселовата клапа (фиг. 4).
    • Центрирайте дроселовата клапа и затегнете леко болтовете (болтовете), но не ги затягайте. Отворете диска на дроселовата клапа до напълно отворено положение (фиг. 5).
    • Затегнете болтовете (болтовете), така че фланците и тялото ( метална част) на затвора са в контакт. Фланцовите връзки трябва да бъдат затегнати равномерно на три или дори четири прохода, в кръстосана схема. . Затягането на болтовете на съединенията на пластините трябва да е равномерно по целия периметър. Бавно затворете и отворете пеперудата. Ако капакът е монтиран правилно, капакът трябва да се отваря и затваря свободно (фиг. 6).
    • С намаляване на фиксиращия товар в фланцова връзкав резултат на отпускане в уплътнението или крепежните елементи, или в случаите, когато технологичен процессе изразява като цикличен по температура или налягане, може да се наложи допълнително затягане на връзката известно време след началото на работа.
    • Опции за монтаж на фланец:
    • 
    • 1) Използване монтажна вложка. В този случай фланците са заварени към тръбопровода с помощта на монтажна вложка, монтирана между фланците. След окончателното заваряване на фланците вложката се отстранява и вместо нея се монтира капака. Това е препоръчителният (най-сигурният) метод за инсталиране.
    • 2) Поставяне на част от тръбопровода с вече монтиран клапан. Извън тръбопровода две части на тръбата са заварени към фланците (дължината на заварените тръбни части трябва да бъде поне два пъти диаметъра на клапана). Освен това клапанът се изтегля заедно между получените заготовки в съответствие с инструкциите за монтаж и цялата конструкция се монтира в тръбопровода, след което се извършва окончателното заваряване.
    • 3) Точково фиксиране на фланци с монтиран клапан. Клапанът се монтира между фланците (но не напълно затегнат) извън тръбопровода, след което се извършва точково заваряване (заваряване) на фланците към тръбопровода, след което вентилът задължително се отстранява от фланците и окончателното заваряване на фланците се извършва. След това се извършва монтаж на щора. Този методе най-сложният (най-опасният) и изисква висококвалифициран монтажен екип, в в противен случайуплътнението на седалката на клапана може да се повреди при заваряване.
  • Характеристики на монтажа на дросели с електрическо задвижване
    1. Преди да монтирате клапана в тръбопровода, е необходимо да настроите задвижването и клапана да работят заедно в съответствие с инструкциите на производителя на електрическия задвижващ механизъм:
       1. проверете инсталацията или монтирайте задвижването на клапана;
       2. при монтиране на клапан със задвижващ механизъм във всяка позиция, различна от вертикална, задвижващият механизъм трябва да има свои собствени опори;
       3. монтирането на задвижването под портата строго не се препоръчва;
       4. настройте крайните прекъсвачи и ограничителите на движението за позиции "отворено" и "затворено", докато седалката трябва да бъде покрита със силиконова грес, за да се избегне "суха" работа;
       5. извършете няколко цикъла на пробно отваряне-затваряне на затвора с помощта на ръчно превключване;
       6. ако при отваряне от ръчно превключване затворът се отваря и затваря нормално, свържете се към захранващата и управляващата мрежа и извършете няколко цикъла на пробно отваряне и затваряне с помощта на електрическо задвижване. Само след извършване на горните операции, ако клапанът със задвижването функционира нормално, е разрешено да се продължи с монтажа на клапана на тръбопровода.
  • Правила за съхранение.
    • Преди монтажа, пеперудата ABRA трябва да се съхранява в складове или под навес, предпазвайки ги от замърсяване, директно слънчеви лъчии валежи, гарантиращи безопасността на опаковката, изправност през гаранционния срок.
    • По време на продължително съхранение на чугунената дроселова клапа ABRA е необходимо периодично (поне 2 пъти годишно) да се проверява, да се отстраняват външни замърсявания и ръжда и, ако е необходимо, да се третира уплътнението на седалката със силиконова грес - спрей.
    • След дълъг период на съхранение трябва да се направи проверка за видими повреди, пукнатини или загуба на еластични свойства на седловия уплътнител на клапана.
    • Бътерфлай клапи с видимо напукани уплътнения на седалката не трябва да се използват.
    • Бътерфлай клапи трябва да бъдат опаковани в тежка омаслена хартия или полиетиленова опаковка с достатъчна дебелина за съхранение, когато не са в оригиналната си опаковка.
    • След дългосрочно съхранениеако е необходимо, трябва да се извършат допълнителен тест за теч и налягане.
  • Транспорт.
    • Съхранението и транспортирането трябва да се извършват без ударни натоварвания при температура от -40…+65 °C.
    • Условия за транспортиране и съхранение съгласно група Zh1 GOST 15150-69.
    • Бътерфлай клапи ABRA се транспортират в контейнери в съответствие с GOST 2991-85 и са обезопасени срещу възможни движения. Транспортирането без опаковка е разрешено, препоръчително е да премахнете маховика, за да избегнете повреда.
    • При повдигане, товарене и разтоварване чугунената клапа ABRA трябва да е в хоризонтално положение, за да се избегне повреда.
  • Регулаторна работа.
    • Периодично, поне веднъж месечно, проверявайте в работно състояние:
      - визуална инспекция;
      - проверка на херметичността на фугите спрямо външната среда.
  • Гаранционни задължения.
    • Гаранционният срок, при спазване от страна на потребителя на правилата за транспортиране, съхранение, монтаж и експлоатация, е 12 месеца от датата на въвеждане в експлоатация, но не повече от 18 месеца от датата на продажба.
    • Всички въпроси, свързани с гаранционните задължения, се предоставят от продавача.

е необходимо да се проверят вътрешните диаметри на фланците на тръбопровода.
За да се предотврати повреда на въртящия се диск на клапана, размерът на вътрешния диаметър на фланеца трябва да бъде най-малко:

DN е номиналният диаметър на вентила, който трябва да се монтира. D1 - размерът на вътрешния диаметър на фланците.

1. Конструкцията на клапана елиминира необходимостта от допълнителни фланцови уплътнения. (Фиг. 1)

2. При монтаж не е позволено да се използват вафлени уплътнения!

3.Преди монтаж проверете дали дискът на клапана е задължително завъртян от затворено положение с 10° - 15°. Настройка на затвора при затворена позициядискът води до значителни напрежения в гумената облицовка, което от своя страна увеличава въртящия момент, необходим за отваряне на клапана, и намалява живота на гумената облицовка. (фиг. 2)

4. При монтиране на клапана върху тръбопровода е необходимо основните фланци да бъдат заварени без изкривявания.

5. За монтиране на затвора е необходимо да се използват шпилки или болтове с резба GOST 7798-70.

2. Монтаж на дросели клапи на тръбопровода

1. Монтирайте клапана между фланците, поставете анкерните пръти, центрирайте клапана между фланците, предварително затегнете анкерните пръти с гайки.
2. Подравнете клапана с фланци по оста на тръбопровода.
3. Заварете фланците към тръбопровода.
4. Извадете клапана от междуфланцовото пространство. Внимание: строго е забранено заваряването на фланците към тръбопровода, когато клапанът е поставен между фланците, тъй като уплътнителните повърхности на облицовката могат да бъдат повредени. (фиг. 3)
5. След като извадите клапана, направете окончателното заваряване на фланците, след което оставете монтажа да изстине.
6. Проверете монтажната позиция на клапанния диск: дискът трябва да е отворен на 10° - 15°.
7. Внимателно и равномерно (на кръстосана схема) затегнете с ръка прътите. Уверете се, че фланците остават подравнени и успоредни един на друг.

Ориз. 3

С монтажни вложки

1. Монтирайте между фланците, поставете анкерни прътове, предварително затегнете стягащите пръти с гайки.
2. Подравнете монтажната вложка с фланци по оста на тръбопровода.
3. Заварете фланците към тръбопровода, оставете монтажа да се охлади.

Извадете монтажната вложка от пространството за пластини

На работещ тръбопровод:

1. Проверете разстоянието между фланците, ако е необходимо, разширете фланците до размер, надвишаващ конструктивната дължина на клапана с 10-20 mm, като използвате наличните инструменти за това. (фиг. 4)
2. Проверете монтажната позиция на диска на клапана: дискът трябва да се завърти от затворено положение с 10°-15°.
3. Поставете клапана на неговото място, центрирайте го, вкарайте свързващите пръти през отворите във фланците на тръбопровода и тялото на клапана.
4. Отворете проходния отвор на затвора до края, като завъртите диска в положение "ОТВОРЕНО".
5. Внимателно отстранете импровизираните приспособления, с които фланците са били избутани и след това равномерно (според кръстосана схема) ръчно затегнете анкерните прътове. Уверете се, че фланците остават подравнени и успоредни един на друг.
6. Бавно затваряйки клапана, уверете се, че изпъкналата част на диска се движи свободно в тръбопровода.
7. След отваряне на капака, направете окончателното затягане на прътите на прътите на кръст.

Демонтаж на клапан

1. Проверете позицията на диска в отвора на клапана и, ако е необходимо, го сменете така, че дискът да се завърти на 10° - 15° в позиция за монтаж.
2. Разхлабете гайките на напречната щанга, извадете прътите от дупките във фланците и корпуса.
3. С помощта на импровизирани инструменти натиснете фланците и извадете клапана.

Доста често в модерно строителствои индустрията използва дроселова клапа - изглед спирателни клапаниоформен като диск. Върти се около оста си и може да бъде разположен под различен ъгълвъв връзка с потока на работната среда.

Този продукт също често се нарича амортисьор, херметичен клапан или въртящ се елемент. В същото време вместо клапани, кранове и шибърни клапани често се използва вафлен дросел.

устройство

Този спирателен вентил се състои от няколко основни части: тяло, въртящ се диск, тоест самото спирателно тяло, стебло, маншет, шайба за фиксиране, О-пръстени, назъбен сектор и дръжка.

Принцип на действие

За да затворите или отворите пеперуда клапан, дръжката му трябва да се завърти докрай. Благодарение на надежден механизъм в здрав цилиндър, който може да се върти на 90 градуса, е възможно напълно да се блокира потокът на работната среда.

Ако се завърти на по-малък ъгъл, тогава по този начин силата на потока също може да бъде значително намалена. Специално резе помага да се поддържа дръжката на заключващия механизъм в желаната позиция.

Приложение

Въпреки факта, че пеперудата тип вафла е известна от много десетилетия, тя стана популярен едва наскоро, особено в химическа индустрия. Това се дължи на стабилността на това заключващо устройствокъм агресивни химически среди.

Въртящ се дискови елементисе използват и във водоснабдяването, отоплението, нефтохимията. Поради малкия си размер, пеперудата тип вафла е лесна за работа.

Широко приложение на пеперуда клапан стандартен типводи до факта, че за него няма специални препоръки относно специфични условия. Самите потребители могат да изберат желания клас на плътност и материала, от който е направено устройството, в съответствие с обхвата на неговото използване.

Предимства и недостатъци

Предимствата на този заключващ елемент включват:

• малък размер и тегло;
• малко хидравлично съпротивление;
• простота на дизайна;
• лекота на работа и поддръжка;
• лекота на монтаж;
• възможност за използване в тръбопроводи с голям диаметър;
• способността да се контролира точно обема и налягането работна течностблагодарение на краткото разстояние и използването на стандартна дръжка с фиксирани позиции;
• ниска цена, особено ако е направена от материал като чугун.

недостатъци

Недостатъците на дисковия ротационен заключващ механизъм включват:

• необходимостта от инсталиране на скоростна кутия с ръчно управление на тръбна система с голям диаметър;
• влошаване на хидравличните характеристики и трудности при почистване на тръбопроводи при отворен диск, тъй като това пречи на преминаването на тялото;
• ниско ниво на херметичност в метални изделия;
• трудности при получаване на данни за пропускателната способност на тръбопровода, ако клапанът се използва като управляващ амортисьор;
• с повишаване на налягането в тръбите и техните голям диаметърима увеличение на силата, така че е необходимо да използвате скоростна кутия.

Типове задвижване

Бътерфлай клапи могат да се управляват ръчно или със задвижващ механизъм. При ръчна работа се използва дръжка, благодарение на която затворът може бързо да се отваря или затваря. В комплект с него често се произвежда блок от крайни прекъсвачи или BKV.

Тези порти са различни здрав дизайн, малък размери тегло. Дискът на устройството може да се монтира в междинно положение или да се постави BKV, за да сигнализира за отворено или затворено положение на диска.

Друг начин за управление на затвора е използването на скоростна кутия, която осигурява отварянето на затвора дори при леко усилие на маховика. Освен това скоростната кутия често може да се произвежда и като пълен комплект с BKV. Понякога дроселите се доставят с пневмохидравличен задвижващ механизъм с BKV, пневматичен разпределител и пневматичен позиционер.

Оборудване и задвижвания

Бътерфлай клапаните могат да се доставят и с електрически задвижвания, предназначени както за управление на устройството в определена точка от тръбопровода, така и за дистанционно. Електрическите задвижващи механизми са многооборотни, полуроторни и линейни.

Всеки дисков тип спирателни вентили с електрическо задвижване ви позволява да автоматизирате процесите на отваряне и затваряне на прохода. Освен това, когато се използва в отоплителни мрежи, той елиминира течовете и прецизно регулира количеството охлаждаща течност, влизаща в системата. Този затвор осигурява високо пропускателна способносттръби с пълна херметичност.

Освен това не изисква специална поддръжка. При използване на такава дроселова клапа работната среда влиза в контакт само с отделни частиустройства, например с диск или вложка, които са снабдени със специално защитно покритие.

Тази моторна дроселова клапа има диск, изработен от от неръждаема стоманаи притиснат в седалката с уплътнение, което ви позволява да защитите не само самото устройство, но и средата, протичаща през тръбопровода, от отрицателни въздействия.

Предимството на електрическото задвижване е и възможността за използване на най-достъпната форма на енергия за потребителя, а недостатъкът е трудността при защита на тръбите от корозия.

Моторизираната дроселова клапа често се използва в захранваща вентилация, отоплителни системи, топла вода и в други отрасли като спирателни или автоматично устройствоза регулиране на технологичните процеси.

Предимства

Предимствата на такива дискови механизми включват:

• леко тегло;
• малка дължина;
• отлична херметичност при спиране на потока на средата;
• липса на контакт на тялото на устройството с работната среда;
• няма нужда от допълнително уплътняване на всички фуги;
• възможност за приложение в отворени и затворени системизахранване с топла и студена вода при температури от -20 до +120 градуса.

В същото време пеперудата с електрическо задвижване е много прост, но надежден дизайн.

Самото задвижване е инсталирано директно на този спирателен вентил и е оборудвано с вътрешно отопление, което елиминира появата на кондензат вътре в тялото му. Освен това има собствен термостат на двигателя за защита от претоварване.

Вафла връзка

Бътерфлай клапата е свързана към тръбопровода посредством фланци. При свързване с пластина дупките са разположени по краищата на тръбопроводните фитинги, а фланците с определен размер са разположени по краищата на тръбите.

За свързване на клапаните се използват шпилки, които преминават през двата фланца и в същото време през тялото на клапана. Такава връзка се характеризира с висока якост и в същото време не натоварва тръбопровода.

Връзката за пластини се използва за дискови заключващи механизми, както и за някои видове шибъри и вентили. Позволява ви да правите без допълнителни уплътнения, тъй като фланците са успоредни един на друг и създават условия за свободно поставяне на този механизъм между тях.

Бътерфлай клапанът принадлежи към категорията клапани, използвани в тръбопроводите. Разликата му от другите елементи на системата се крие в дизайна - основната част на механизма е диск, който блокира водния поток при движение. Бътерфлай клапимного популярен заради техните дългосроченексплоатация, както и способност за работа в агресивна среда. Дори гумен компресорустойчиви на киселини и основи.

Основни предимства:

• Компактни размери. Съответно по-малко загуба на усилия по време на монтажа.
• Леко тегло. Не създава проблеми при транспортиране и монтаж на продукта. Освен това има по-малко въздействие върху тръбопровода в бъдеще.
• Не изисква инсталация голямо пространство. Възможен е монтаж в неудобни и тесни условия.
• Осигурява надеждно и херметично припокриване на системата за кратък период от време.
• Простота на дизайна. Това не изисква специални познания, достатъчно е само да направите инсталацията правилно.
• Относителна безопасност на системата, тъй като няма налягане.
• Дълъг експлоатационен живот. При условията Поддръжкаи навременен ремонт.
• Достъпна цена ценова политика, което става по-ниско с по-нататъшно усъвършенстване на системата.

Основният недостатък на устройството е невъзможността да се използва в системи с високо налягане. В противен случай фланцовата дроселова клапа напълно оправдава парите, изразходвани за него. Не изисква честа поддръжка, има прост дизайн, което опростява ремонта.

Какво трябва да знаете, когато монтирате фланцови клапани

Когато инсталирате фланцова дроселова клапа, трябва да знаете списъка с основните правила:

• Преди да започнете монтажа, проверете диаметъра на фланците и диаметъра на самия клапан. Тези две стойности трябва да съвпадат, разликата в диаметрите може да доведе до неправилна работа на системата и възникване на повреда.
• Подготвителният период е цялостно отстраняване на ръжда, котлен камък и отломки вътрешна повърхносттръбопровод. Това ви позволява да осигурите по-добро свързване на системата. Освен това тези остатъци могат да повредят маншета по време на работа.
• При инсталиране на всякакъв вид дроселова клапа никога не се използват уплътнения.
• Започвайки инсталацията, леко отворете диска на затвора. В този случай дискът не трябва да пресича линията на тялото на устройството.
• При затягане на болтовете, които свързват фланците и тялото, тази операция трябва да се извършва равномерно. В противен случай неправилното затягане може да повреди резбите или да изкриви повърхността.
• След като инсталирате устройството, трябва да проверите неговата производителност. Дискът трябва да се движи свободно от затворено към отворено положение и обратно.

Множество опции за монтаж

Бътерфлай клапите не винаги се монтират на открито, така че трябва да сте наясно с различните опции за монтаж.

• Заваряване на монтажната вложка. Този методмонтажът е най-безопасният и най-често използван от професионалисти. Между фланците е монтирана специална монтажна вложка, която фиксира конструкцията по време на монтажа. Това е последвано от процеса на заваряване на фланците към тръбопровода. След като фланците са здраво закрепени, монтажната вложка се отстранява и на нейно място се монтира дроселен клапан.
• Заваряване на готовия тръбопровод, с вече фиксиран клапан. Използва се, ако системата не позволява използването на горния метод. Разрезите на тръбите (най-малко два диаметъра на портата) са заварени към фланците. Затворът с помощта на болтове се изтегля заедно между фланците навътре единична структура. Всички операции се извършват в съответствие с инструкциите на производителя. След това разрезите на тръбите се заваряват към главния тръбопровод. Неудобството се крие в в големи количествазаварки.
• Заваръчни фланци с монтиран клапан. Монтажът е подобен на първия метод, само вместо монтажната вложка се използва пеперуда клапан, захванат на болтове. Трябва да се помни, че конструкцията не може да бъде напълно затегната, тъй като след първоначалното заваряване на фланците клапанът трябва да бъде отстранен и напълно заварен. След това можете да извършите окончателната инсталация на механизма. Този метод изисква известно умение, тъй като по време на първоначалното закрепване на фланците може да се повреди уплътнението на седлото.

Един от горните методи трябва да бъде избран въз основа на ситуацията и уменията на монтажния екип. Но основният критерий за избор е мястото, където ще бъде разположена пеперудата.

Къде обикновено се монтира пеперуда клапан?

Най-често клапаните се монтират в самото начало на системата. Където, ако е необходимо, можете бързо да спрете подаването на вода или друга работна среда. Инсталация даден елементсистемата е възможна и с тръбопроводни разклонения. Използват се множество порти, ако тръбопроводът е голям. Когато инсталирате клапан във всяка система, трябва да го знаете спецификации. Дебитът може да бъде много висок, което ще доведе до инсталиране на по-подходящо оборудване.

Също така дроселите се монтират директно пред потребителя. Това ви позволява да осигурите скоростта на изключване на системата в случай на неспазване на споразуменията от страна на потребителя. Ремонтът и поддръжката на системата се извършват от лицето, което монтира елемента.

Директно на тръбопровода фланците трябва да са успоредни един на друг, на предварително определено разстояние. Затворът трябва да преминава свободно между тях. Тази инсталация се дължи на последващото удобство при поддръжка и ремонт.

Ако елементът на затвора работи в агресивна среда, тогава той трябва да се монтира под малък ъгъл. Най-добре хоризонтално. Тогава няма запушване на системата с големи отломки и други вещества.

По-нататъшна работа на устройството

Правилната инсталация на вентила, следвайки инструкциите и препоръките, ще увеличи експлоатационния му живот и ще намали процента на неочаквани повреди. В допълнение към правилната инсталация, трябва също така внимателно да изберете устройството. Бътерфлай клапи с различни размери са проектирани за специфичен воден поток. Ако не изчислите параметрите, тогава появата на ранни и чести повреди е неизбежна.

Затворът се отваря и затваря плавно, без прекомерна сила. За тази употреба:

• Дръжки с различни размери.
• Редуктори.
• Кара.

Всички продукти трябва да бъдат снабдени с ключалка. Ако системата се изключи внезапно, това увеличава вероятността от воден чук. Това е особено опасно при големи системикъдето водното налягане тече в прекомерни количества.

Особено внимание се обръща на механизма с резки промени в температурата. При студено време частите и тялото трябва да се нанасят тънък слойспециална грес, която предотвратява замръзване и корозия.

Поддръжка, ремонт и съхранение

Поддръжката на клапана се извършва най-малко веднъж на всеки шест месеца. Ремонтни работи- в резултат на поддръжка или в случай на внезапна повреда.

Комплексът от процедури започва с външен преглед на продукта. В случай на очевидна повреда на тялото, заварките или фланците, тези елементи трябва да бъдат заменени. Трябва да обърнете внимание и на появата на корозия. Проблемните зони трябва да се почистят с шкуркаи третирайте с антикорозионен агент.

Основното внимание трябва да се обърне на качеството на болтовите връзки. Задължително е затягането на болтовете и смяната им, ако резбата е повредена. Затягането трябва да се извършва в съответствие с инструкциите за употреба на продукта, които се доставят с клапана от производителя.

Качеството на уплътнението на седлото трябва да се проверява поне веднъж годишно. Често срещаните разбивки на този елемент включват:

• Напукваща се основа. Възниква поради естествено износване на материала. Изисква незабавна подмяна.
• Ниска еластичност на уплътнението. Подобно на предишния проблем, ниската еластичност се дължи на износване. Показва се, когато устройството работи - затворът не покрива напълно работната среда. Такъв материал не трябва да се оставя на редовното му място, по-добре е да се смени.
• Без силиконова смазка. Това е възможно поради Ниско качестволубриканти. Уплътнението не трябва да се сменя, достатъчно е да нанесете нов слой силикон.

В края на поддръжката без провалтестване на системата за течове. При ниски цени е необходимо да се търси и отстранява неизправността.

Продуктът трябва да се съхранява в топла стая. Най-добре е да използвате фабричната опаковка или плътен полиетилен. Може да работи и един слой намаслена хартия. Продължителните периоди на излагане на влажна среда могат да причинят корозия на корпуса на клапана. Тези условия могат да компрометират целостта на уплътнението на седалката.