घर का बना रेफ्रिजरेटर कंप्रेसर वायु दाब उपकरण। घर पर एक अच्छा एयर कंप्रेसर कैसे बनाएं

पेंटिंग के लिए घरेलू कंप्रेसर में हैं बड़ी संख्या मेंनेटवर्क में खुदरा. हालांकि यह कहने योग्य है कि उनकी कीमत काफी अधिक है और निर्माता और उसकी शक्ति पर निर्भर करती है।

आज हम आपको बताएंगे कि घर पर अपने हाथों से पेंटिंग के लिए कंप्रेसर कैसे बनाया जाए। इस मामले में, इसकी कीमत महत्वपूर्ण नहीं होगी, और निर्देश दिए जाएंगे जिसमें आप तस्वीरें और वीडियो देख सकते हैं और सब कुछ जल्दी और सही ढंग से कर सकते हैं।

सबसे पहले आपको करना होगा सही पसंदपेंट कंप्रेसर। यह किए जा रहे काम की मात्रा पर निर्भर करेगा। यदि आप इसे व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए उपयोग करेंगे और इस पर पैसा कमाएंगे, तो यह इसे और अधिक शक्तिशाली बनाने के लायक है।

ध्यान दें: कंप्रेसर की शक्ति जितनी अधिक होगी, उसकी कीमत उतनी ही अधिक होगी। लेकिन अगर आप कार या अन्य पेंट करते हैं बड़ी संरचनाएं, तो यह मध्य शक्ति सीमा पर रुकने लायक है।

आपको क्या चाहिए और यह कैसे काम करता है

हम एक पारंपरिक कैमरे के आधार पर पेंटिंग के लिए एक एयर कंप्रेसर को इकट्ठा करेंगे वाहन/ऑटो।

डिवाइस को इकट्ठा करने के लिए हमें चाहिए:

  • वाहन/ऑटो कैमरा।यह हमारी इकाई में एक रिसीवर की भूमिका निभाएगा।
  • पंप, इसे एक उपकरण के साथ उपयोग करना बेहतर है - एक दबाव नापने का यंत्र।उनकी भूमिका लागू करने की होगी।
  • मरम्मत किट।
  • आरामदायक काम के लिए अवल।

अब, सभी भागों को तैयार करने के बाद, हम स्टेशन को असेंबल करना शुरू कर सकते हैं:

  • पहले चरण में, हम यह देखने के लिए देखते हैं कि क्या कक्ष हवा को गुजरने देता है, इसमें कोई छिद्र और छिद्र नहीं हैं। हम इसे पंप करते हैं। यदि प्रक्रिया के दौरान हमें अपनी वस्तु का अवसादन मिलता है, तो हम पैच चिपका सकते हैं सही जगह, या कच्चे रबर से उपचार करने के लिए।
  • रिसीवर में अगला कदम एक छेद बना रहा है। इन जोड़तोड़ के लिए, हमें एक अक्ल की जरूरत है। अगला, हम निप्पल को कैमरे से वहां रखते हैं, यह हमारे डिवाइस के संचालन के दौरान वायु प्रवाह के लिए एक आउटलेट के रूप में कार्य करेगा।
  • हम वैकल्पिक फिटिंग को संलग्न और गोंद करते हैं। बस इस लक्ष्य को पूरा करने के लिए, हमने मूल रूप से अपना मरम्मत परिसर तैयार किया। फिर हम फिटिंग को ही संलग्न करते हैं। यह सुनिश्चित करने के लिए कि हवा कंटेनर को सामान्य तरीके से छोड़ती है, आपको बस निप्पल को खोलना होगा।
  • हालांकि, हम कक्ष पर स्थापित निप्पल को स्वयं नहीं छूएंगे, इसकी भूमिका वाल्व के कार्य को करने के साथ-साथ दबाव प्रवाह के आवश्यक स्तर को बनाए रखने के लिए होगी। दाब का आयतन जानने के लिए हमें छिड़काव करना चाहिए रंगीन सामग्रीज़मीनी स्तर पर। यदि इनेमल को धातु पर समान परतों में लगाया जाता है, तो हमारा काम सही ढंग से और उच्च स्तर पर किया गया है।
  • एक दबाव नापने का यंत्र हमें दबाव के स्तर को निर्धारित करने में भी मदद कर सकता है। एयरब्रश चालू करने के बाद भी दबाव भी एक समान होना चाहिए।

पेंटिंग के लिए एक कंप्रेसर को असेंबल करने की प्रक्रिया अपेक्षाकृत सरल है और इसके लिए विशेष ज्ञान और कौशल की आवश्यकता नहीं होती है, लेकिन इसकी सुविधा और सुविधा तुरंत महसूस होने लगती है। लागू करने में बहुत आसान रंगीन कामगुब्बारे का उपयोग करने के बजाय एयरब्रश का उपयोग करना।

ध्यान दें: इसे अंतिम युक्तियों में जोड़ा जा सकता है कि आपको सावधानीपूर्वक निगरानी करने की आवश्यकता है कि वाहन के कैमरे में कोई धूल या तरल किसी भी तरह से नहीं बहता है।

यदि ये तत्व फिर भी वहां अपना रास्ता बनाते हैं, तो आपको फिर से काम के लिए पेंट तैयार करना होगा। पर सही कामकंप्रेसर, यह लंबे समय तक काम करेगा, हालांकि, यदि संभव हो और वांछित हो, तो हवा को स्वचालित मोड में पंप किया जाना चाहिए, यह बहुत अधिक सुविधाजनक और आसान है।

हम अर्ध-पेशेवर स्तर पर कंप्रेसर को अपने हाथों से इकट्ठा करते हैं

ऐसी इकाई को इकट्ठा करना संभव है, जो इसके गुणों से, किसी भी तरह से प्रमुख डेवलपर्स के विशेष कंप्रेशर्स से नहीं हारेगी। आधार के रूप में, हम एक साधारण रेफ्रिजरेटर लेंगे।

काम को पूरा करने के लिए, आपको कई स्पेयर पार्ट्स और असेंबलियों की आवश्यकता होगी, अर्थात्: एक रिसीवर, एक फिल्टर, विभिन्न प्रकार के एडेप्टर, तेल, स्विच और अन्य भाग जो हमें बाद में मिलेंगे। आइए इस इकाई के संचालन के सिद्धांत को देखें।


  • प्रक्रिया को बहुत आसान बनाने के लिए, हमारी इकाई का इंजन एक कंप्रेसर होगा पारंपरिक रेफ्रिजरेटरजिसका उत्पादन सोवियत संघ में किया गया था। निस्संदेह लाभ एक ब्लोअर रिले की उपस्थिति है। घरेलू रेफ्रिजरेटर में अपने विदेशी समकक्षों की तुलना में उच्च स्तर का दबाव होता है, जो है महत्वपूर्ण लाभ. ब्लॉक को हटा दिए जाने के बाद, इसे ऑपरेशन के लिए तैयार किया जाना चाहिए, इसे जंग परत से साफ करना आवश्यक है।
  • ऐसे काम के लिए, हम एक जंग कनवर्टर का उपयोग करते हैं ताकि ऑक्सीकरण प्रतिक्रियाएं होना बंद हो जाएं। तो हमने बनाया प्रारंभिक कार्यमोटर।

सभी आवश्यक कार्य करने के बाद तैयारी, हम तेल बदलना शुरू कर सकते हैं। आखिरकार, यदि आप विशेष रूप से जुदा नहीं हैं, तो लगभग नहीं प्रशीतन इकाईकई वर्षों के निरंतर संचालन के लिए कभी भी तेल परिवर्तन के अधीन नहीं किया गया है। ऐसा समाधान पूरी तरह से खुद को सही ठहराता है, क्योंकि इन कार्यों के दौरान हमारा तंत्र बाहरी हवा से पूरी तरह सुरक्षित रहता है।

  • तेल बदलने के लिए हम सेमी-सिंथेटिक्स से सामग्री लेते हैं। इसके गुणों में, यह एक कंप्रेसर से तेल से अलग नहीं है और इसकी संरचना में हमें आवश्यक योजक की सामग्री शामिल है।
  • दूसरा चरण, हमें अपने कंप्रेसर पर तीन ट्यूब ढूंढनी होंगी, उनमें से दो खुली अवस्था में होंगी, दूसरी सीलबंद अवस्था में। हमारी स्थापना के संचालन में, पहले दो ट्यूब अलग-अलग दिशाओं में हवा को बल देने का काम करेंगे (यह प्रवेश करेगा और बाहर निकलेगा)। चाल निर्धारित करने के लिए वायु द्रव्यमान, आपको नेटवर्क में हमारी इंजेक्शन यूनिट को चालू करना होगा। अगला, हम ध्यान से देखते हैं कि हवा को कहाँ चूसा जाता है, और इसके विपरीत, यह हमारी इकाई को कहाँ छोड़ता है।
  • ट्यूब, जो एक सीलबंद अवस्था में है, एक तेल परिवर्तन के रूप में कार्य करेगी। यहां से हमें इसके बंद हिस्से से छुटकारा पाना है। इस तरह के काम के लिए, हम एक साधारण सुई फ़ाइल ले सकते हैं, हम ट्यूब की परिधि के साथ काटते हैं। हम ध्यान देते हैं कि शेविंग और धातु की धूल के टुकड़े इंजेक्शन यूनिट के अंदर खत्म नहीं होते हैं।
  • अगला, हम ट्यूब के पिछले हिस्से को तोड़ते हैं और एक विशेष कंटेनर में तेल निकालते हैं। यह अगली बाढ़ की बाद की मात्रा निर्धारित करने के लिए किया जाता है। एक सिरिंज का उपयोग करके, हम थोड़ी मात्रा में एक नया अर्ध-सिंथेटिक तेल पेश करते हैं।
  • जब नया तेल पेश किया जाता है, तो पूरे इंजन स्नेहन तंत्र को बंद करना महत्वपूर्ण होता है। हमें स्क्रू को टेप से लपेटकर उसे एक ट्यूब में मोड़ना चाहिए। यह याद रखना चाहिए कि इस ट्यूब के पीछे से कभी-कभी सेमी-सिंथेटिक तेल की थोड़ी मात्रा का रिसाव होता है। इससे बचने के लिए हमें काम के लिए एक विशेष तेल विभाजक की आवश्यकता होती है।
  • जब हमने पिछले असेंबली चरणों को सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है, तो हम अपनी इंजेक्शन इकाई बनाने के अगले चरणों के लिए आगे बढ़ सकते हैं। रिले के साथ इंजन के लकड़ी के बिस्तर पर बढ़ते हुए काम शुरू होता है। यह इस तरह से किया जाना चाहिए कि यह एक फ्रेम पर जैसा हो।
  • इस तरह के उपाय किए जाने चाहिए, क्योंकि इंजेक्शन यूनिट रिले अंतरिक्ष में स्थिति के प्रति बहुत संवेदनशील है। कार्रवाइयां सटीक होनी चाहिए, जैसे कि सही सेटिंगभविष्य में कंप्रेसर के ऑपरेटिंग मोड के सही कामकाज पर निर्भर करेगा।

वायु क्षमता

मुझे एयर टैंक कहां मिल सकता है? ऐसे उद्देश्यों के लिए, हमें एक स्प्रे कैन की आवश्यकता होती है, जिसका उपयोग अग्निशामक यंत्रों में किया जाता है। यह सब इस बात पर निर्भर है कि उन पर लगाए गए दबाव के लिए उनके पास उच्च शक्ति है, वे एक चंदवा के रूप में आदर्श हैं।

इसलिए:

  • एक आधार के रूप में, हम OU-10 ब्रांड नाम के तहत आग बुझाने का यंत्र लेते हैं।इसमें हवा की मात्रा दस लीटर है और ऊँचा स्तरपरीक्षण दबाव की ताकत। हमने लॉकिंग तंत्र को हटा दिया, फिर संक्रमण उपकरण स्थापित करें।
  • यदि जंग के निशान मिलते हैं, तो आपको इसे तुरंत हटाने की जरूरत है।एक जंग कनवर्टर का उपयोग करना। हम उपरोक्त तरल को कैन के अंदर रखते हैं और इसे हिलाना शुरू करते हैं।
  • जंग हटा दिए जाने के बाद और इसके लगभग कोई निशान नहीं बचे हैं, हम क्रॉस को संलग्न करते हैं।इस काम के दौरान, हमने भविष्य की इंजेक्शन इकाई के लिए दो महत्वपूर्ण स्पेयर पार्ट्स बनाए।

हम विधानसभा करते हैं

ताकि पुर्जे एक दूसरे के साथ हस्तक्षेप न करें, उन्हें तुरंत आधार पर स्थापित किया जाना चाहिए। इसके निर्माण के लिए, हम एक बोर्ड लेते हैं, भविष्य की इंजेक्शन इकाई का इंजन और अग्निशामक के कुछ हिस्सों को वहां लगाया जाएगा।

  • हम इंजन को लकड़ी के आधार पर स्थापित करने के लिए विशेष थ्रेडेड स्टड का उपयोग करते हैं। हम स्टड को पूर्व-निर्मित छेद में डालते हैं। मेवे काम आएंगे जैसे पहले कभी नहीं थे। आग बुझाने का यंत्र लगाने के लिए आपको एक छेद भी ड्रिल करना होगा। अन्य चादरें हमारे लकड़ी के आधार पर स्व-टैपिंग शिकंजा से जुड़ी हुई हैं।
  • हम रिसीवर को एक ऊर्ध्वाधर स्तर पर रखते हैं, हमें ऐसे उद्देश्यों के लिए प्लाईवुड की तीन शीट की आवश्यकता होती है। एक प्लाईवुड में, वह स्प्रे कैन लगाने के लिए एक छेद बनाता है। हम स्व-टैपिंग शिकंजा के साथ अन्य शीट संलग्न करते हैं। हम उन्हें रिसीवर शीट के साथ गोंद करते हैं।
  • अग्रिम में, हम रिसीवर और उसके निचले हिस्से के लिए लकड़ी के आधार में एक छेद खोखला कर देते हैं। अंत में, ताकि स्थापना आगे बढ़ सके, हम साधारण फर्नीचर से साधारण पहियों को इकट्ठा करेंगे जो आधार से जुड़े होते हैं।
  • एक बार जब हमने उपरोक्त संग्रह कार्य पूरा कर लिया है, तो हमें धूल के प्रवाह के खिलाफ अपनी स्थापना को सुरक्षित करने की आवश्यकता है। इन उद्देश्यों के लिए, आपको एक गैसोलीन फिल्टर की आवश्यकता होगी, जो आमतौर पर मोटे निस्पंदन की भूमिका निभाता है। इसका काम हमारी इंजेक्शन यूनिट में एयर इनटेक बनना है।
  • अगला, हम लेते हैं रबर की नलीऔर कंप्रेसर ट्यूब। कंप्रेसर इनलेट कम स्तर, यह याद रखना महत्वपूर्ण है, अर्थात्। हमें क्लैंप की मदद से संपर्क गुणों को बढ़ाने की आवश्यकता नहीं है।
  • वे। हमने अपने कंप्रेसर के लिए पहले ही एक इनलेट फिल्ट्रेशन सिस्टम बना लिया है। स्थापना के आउटलेट पर, हम एक तेल विभाजक संलग्न करते हैं, जो डिवाइस को धूल की धारा के कुछ हिस्सों के प्रवेश से बचाएगा। हमें एक फ़िल्टरिंग बिजली आपूर्ति तंत्र की भी आवश्यकता होगी। चूंकि सिस्टम के आउटलेट पर दबाव का स्तर अधिक है, यहां हमें वाहन क्लैंप की आवश्यकता होगी।
  • अब हम आसानी से ऑयल सेपरेटर फिल्टर में आ गए। हम इसे गियरबॉक्स के इनपुट भाग से जोड़कर इसकी कमीशनिंग करते हैं। रिड्यूसर का उपयोग डिकूपिंग और कंप्रेसर के आउटपुट भाग के लिए किया जाता है, अर्थात। आउटपुट भाग में हम बाईं ओर क्रॉसपीस को पेंच करते हैं, दाईं ओर हम एक दबाव गेज संलग्न करते हैं (इस तरह हम दबाव स्तर की निगरानी करेंगे)। हम क्रॉसपीस के ऊपरी हिस्से पर नियंत्रण रिले को ठीक करते हैं।
  • नियंत्रण रिले आपको निर्वहन दबाव की ऊंचाई को समायोजित करने की अनुमति देता है, साथ ही, यदि आवश्यक हो, तो कंप्रेसर को बिजली बंद करें।
  • इन स्पेयर पार्ट्स की मदद से, यदि दबाव का स्तर निम्न स्तर पर है, तो हम अपनी इंजेक्शन इकाई को चालू कर देंगे और इसके विपरीत, यदि पैरामीटर तेजी से बढ़ते हैं, तो इसे बंद कर दें।
  • अनुशंसित कंप्रेसर दबाव स्तर सेट करने के लिए, आपको रिले स्प्रिंग्स का उपयोग करने की आवश्यकता है, उनमें से दो हैं। सबसे बड़े आकार वाले स्प्रिंग का उपयोग निम्न स्तर पर दबाव बनाने के लिए किया जाता है, छोटे स्प्रिंग के लिए होता है अधिकतम दबाव, यह स्थापना के शटडाउन को समायोजित करने का भी कार्य करता है।
  • PM5 को मूल रूप से पानी की आपूर्ति के लिए इकट्ठा किया गया था, वे हैं सरल स्विचदो संपर्कों से। हमारे संस्करण में एक संपर्क को ऐसे नेटवर्क में काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जहां वोल्टेज दो सौ बीस वोल्ट के स्तर पर है, जबकि दूसरा संपर्क इंजेक्शन इकाई के साथ संचार के लिए काम करता है।
  • हम एक दबाव इकाई के साथ दूसरे इनपुट को जोड़ने के लिए टॉगल स्विच के माध्यम से बिजली बनाते हैं। यदि हमारे सर्किट में टॉगल स्विच पहले से ही उपलब्ध है, तो हमें सिस्टम को जल्दी से बंद करने का अधिकार है।

यह बिना कहे चला जाता है कि सभी संपर्कों को ठीक से मिलाप और अछूता होना चाहिए। अब हम अपने कंप्रेसर को मन की शांति से पेंट कर सकते हैं और इसके साथ पेंट करने की कोशिश करना शुरू कर सकते हैं।

मॉनिटर सिस्टम दबाव

अब जब हमारा सेटअप तैयार है, तो यह जांचने का समय है कि यह कैसे काम करता है या कुछ परीक्षण चलाता है। हम एयरब्रश या स्प्रे बंदूक को जोड़ते हैं। टॉगल स्विच को छुए बिना ही हम अपने सिस्टम को विद्युत ऊर्जा से जोड़ते हैं।

  • हम रिले को न्यूनतम संभव दबाव स्तर पर सेट करते हैं और इंजेक्शन इकाई को बिजली से जोड़ते हैं। हम दबाव नापने का यंत्र पर संकेतक और विशेषताओं को देखते हैं, आपूर्ति किए गए दबाव के स्तर की निगरानी करते हैं। जब हमें पता चला कि रिले कंप्रेसर इंजन को बंद कर देता है, तो हम संपर्कों और उनकी जकड़न गुणों को देखते हैं।
  • जकड़न का पता लगाने के लिए, हम एक नियमित साबुन के घोल का उपयोग करते हैं। यदि पूरे इंस्टॉलेशन ने सभी परीक्षणों को सफलतापूर्वक पास कर लिया है, तो हमें ब्लोअर यूनिट के पूरे तंत्र को शुरू करने के लिए निश्चित रूप से स्तर से नीचे की हवा को निकालना होगा। यदि दबाव का स्तर आवश्यक सीमा तक पहुँच जाता है, तो रिले कंप्रेसर सिस्टम को ही शुरू कर देता है। अगर सब कुछ काम करता है अछि तरह से, हम रंगीन काम शुरू कर सकते हैं।
  • पेंट करने के लिए धातु की सतहऔर आधार, शुरू में काम के लिए बहुत आधार तैयार करने की आवश्यकता नहीं है। हमें केवल अपनी इंजेक्शन इकाई पर आवश्यक स्तर का दबाव बनाने की आवश्यकता है।
  • इस तरह के परीक्षण हमें आवश्यक मापने का मौका देते हैं विशेष विवरण, जो आपको समान रूप से पेंट की परतें लगाने की अनुमति देगा। यह भी याद रखना आवश्यक है कि इस तरह के रंगीन काम इंजेक्शन इकाई के न्यूनतम संचालन पर किए गए थे।

आउटपुट के बजाय

उपरोक्त सभी कार्यों को पूरा करने और अपनी इंजेक्शन इकाई को चालू करने के बाद, हम पहले परिणामों को जोड़ सकते हैं। इस प्रकार, सभी वाहन मालिकों के लिए एक कंप्रेसर को इकट्ठा करने की प्रक्रिया बहुत मुश्किल नहीं है, यहां विशेष ज्ञान और कौशल की बिल्कुल भी आवश्यकता नहीं है।

  • यह कहना मूर्खता नहीं है कि दूसरे प्रकार का कंप्रेसर इसकी असेंबली और आवश्यक स्पेयर पार्ट्स और सामग्री की उपलब्धता के मामले में बहुत अधिक कठिन है। हालांकि, स्वचालित मोड में दबाव और संपूर्ण इंजेक्शन इकाई को शुरू करने के लिए विशेष प्रणाली के कारण, ऐसा कंप्रेसर उपयोग करने के लिए सबसे सुविधाजनक और सुखद है।
  • साथ ही, आपको रिसीवर की निगरानी करने की आवश्यकता नहीं होगी। इस स्थापना का उपयोग घर के अंदर या अन्य सतहों पर भी किया जा सकता है।

ध्यान दें: पेंट कंप्रेसर खुद बनाना मुश्किल नहीं है, इसका नियमित रखरखाव करना भी महत्वपूर्ण है। खासतौर पर अक्सर तेल न बदलने की वजह से ये फेल हो जाते हैं। इसलिए सबसे पहले इसकी गुणवत्ता पर नजर रखें।

अब आप जानते हैं कि पेंटिंग के लिए कंप्रेसर कैसे चुनना है और आप सब कुछ स्वयं कर सकते हैं। जोड़ों की जकड़न पर ध्यान दें और फिर कंप्रेसर लंबे समय तक आपकी सेवा करेगा।

गैरेज की सूची में एक एयर कंप्रेसर उपयोगी होगा। इसके साथ, आप कार को पेंट कर सकते हैं, वायवीय उपकरणों को हवा की आपूर्ति कर सकते हैं, टायरों को फुला सकते हैं। विचार करें कि अपने हाथों से एक ठोस इकाई कैसे बनाई जाए।

संपीड़ित हवा एक सच्चे गुरु का एक अनिवार्य सहायक है

गैरेज में हवा कंप्रेसरहमेशा एक उपयोग होगा। यूनिट के संसाधन का एक बड़ा हिस्सा कार को पेंट करने पर पड़ता है। और यह इस उपकरण द्वारा बनाए गए वायु प्रवाह पर आवश्यकताओं को लागू करता है। यह समान रूप से बहना चाहिए और निलंबित ठोस, तेल या पानी की बूंदों के रूप में अशुद्धियों से मुक्त होना चाहिए। शग्रीन, ग्रेननेस और कैविटी जैसे दोष पेंटवर्कजेट में विभिन्न कणों के प्रवेश के कारण हैं। मैट स्पॉटइनेमल पर और पेंट की धारियाँ तब होती हैं जब मिश्रण की आपूर्ति असमान रूप से की जाती है।

निर्माता के एयर कंप्रेशर्स में बहुत पैसा खर्च होता है और इसमें सभी सुविधाएं होती हैं सामान्य ऑपरेशनएयरब्रश। सृजन करना कार्यात्मक मॉडलऔर साथ ही यदि आप कार को अपने हाथों से पेंट करने के लिए कंप्रेसर बनाते हैं तो आप बहुत बचत कर सकते हैं।
सभी मॉडलों के संचालन का सिद्धांत - पेशेवर और घर का बना दोनों - काफी सरल है। संपीड़ित हवा भंडारण इकाई में, उच्च्दाबाव. हवा को यंत्रवत् और मैन्युअल दोनों तरह से पंप किया जा सकता है।
हाथ से पैसे की बचत नकद, लेकिन प्रक्रिया को नियंत्रित करने के लिए बहुत सारी ऊर्जा और प्रयास खर्च करते हैं। स्वचालित इंजेक्शन से इन सभी कमियों को जल्दी से समाप्त कर दिया जाता है, पंप में केवल एक नियमित तेल परिवर्तन रहता है। फिर एक्चुएटर्स को फिटिंग के माध्यम से संपीड़ित हवा की आपूर्ति की जाती है।

हम अपने हाथों से एक कंप्रेसर बनाते हैं

विनिर्माण के लिए आपको आवश्यकता होगी:
खराब कैमरे से निप्पल
रबर के लिए मरम्मत किट
दर्जी की अवहेलना
सुपरचार्जर - दबाव नापने का यंत्र के साथ पंप
कार कैमरा - रिसीवर (टायर के साथ या बिना)
एकत्र कर लिया आवश्यक सामग्री, अब हम इकाई के निर्माण की ओर मुड़ते हैं। हम एक अनावश्यक ऑटोकैमरा लेते हैं और इसे पंप करके, इसे लीक के लिए जांचते हैं। यदि गुब्बारे में हवा है, तो आप अगले चरण पर आगे बढ़ सकते हैं। यदि लीक हैं, तो आपको क्षति को स्थानीयकृत करने और उन्हें सील करने या कच्चे रबर से उन्हें वल्केनाइज करने की आवश्यकता है।
फिर, एक अतिरिक्त निप्पल के लिए तैयार रिसीवर में एक छेद बनाया जाता है, बाद में संपीड़ित हवा की एक धारा इसके माध्यम से बाहर निकल जाएगी। हम रबर की मरम्मत किट का उपयोग करके अतिरिक्त फिटिंग को गोंद करते हैं, और फिर इसे स्प्रे बंदूक से जोड़ते हैं। स्प्रे गन में, निप्पल को खोल दें ताकि हवा का प्रवाह स्वतंत्र रूप से बाहर आए। हम निप्पल को चेंबर के देशी निप्पल में छोड़ देते हैं - यह एक वाल्व की तरह अतिरिक्त दबाव बनाए रखेगा।
इसके बाद, किसी भी सतह पर पेंट का छिड़काव करते हुए, आवश्यक रूप से वायु दाब का आवश्यक स्तर निर्धारित करें। सतह पर तामचीनी समान रूप से झूठ बोलना चाहिए। दबाव मान एक मैनोमीटर का उपयोग करके निर्धारित किया जाता है।
अपने हाथों से एक कंप्रेसर बनाना मुश्किल नहीं है, लेकिन आप पेंट की कैन के बजाय इस उपकरण की मदद से मरम्मत की प्रभावशीलता के बारे में आश्वस्त होंगे। मुख्य बात नियम का पालन करना है - कार के कैमरे और स्प्रे बंदूक में धूल या नमी नहीं मिलनी चाहिए। अन्यथा, वे तामचीनी के साथ मिल जाएंगे, और रंग को फिर से करना होगा। इकट्ठे मॉडलठीक से काम करेगा, लेकिन वायु इंजेक्शन को स्वचालित करना और डिजाइन में कुछ अतिरिक्त बदलाव करना बेहतर है।

DIY अर्ध-पेशेवर कंप्रेसर

  • आम तौर पर घर का बना कंप्रेसरयह है लंबी अवधिविदेशी से मॉडल की तुलना में संचालन और घरेलू निर्माता. और यह काफी समझ में आता है - सब कुछ हाथ से किया जाता है, भले ही अचानक कोई हिस्सा विफल हो जाए, आप इसे कुछ मिनटों में बदल सकते हैं। विचार करें कि कंप्रेसर कैसे बनाया जाता है उपलब्ध सामग्री, जिसकी हमें नीचे दी गई सूची के अनुसार आवश्यकता होगी:
    घर का बना अर्ध-पेशेवर कंप्रेसर
    स्टड, वाशर, नट;
    फ्यूम टेप, सीलेंट;
    इंजन पावर सिस्टम फिल्टर;
    220 वोल्ट के लिए टॉगल स्विच;
    ईंधन पेट्रोल फिल्टर;
    आधार के लिए मोटा बोर्ड;
    रिसीवर;
    दबाव नियंत्रण रिले;
    अर्ध-सिंथेटिक इंजन तेल;
    थ्रेड एडेप्टर;
    तेल और नमी को अलग करने वाले फिल्टर के साथ रेड्यूसर;
    जंग कनवर्टर;
    सुई फ़ाइल;
    फर्नीचर के पहिये;
    फार्मेसी सिरिंज;
    तेल प्रतिरोधी नली;
    निपीडमान;
    पीतल ट्यूब;
    धातु पेंट;
    यूनिट इंजन;
    तीन-चौथाई धागे के साथ नलसाजी क्रॉस;
    ऑटोमोटिव क्लैंप।
    उपरोक्त सभी घटकों को खोजना मुश्किल नहीं है, यह एक एयर ब्लोअर से शुरू होने लायक है - पूरे सिस्टम का दिल।

इंजन - स्वचालित कंप्रेसर तंत्र

आइए एक इंजन के रूप में रेफ्रिजरेटर से कंप्रेसर का उपयोग करें। आमतौर पर वे एक शुरुआती रिले से लैस होते हैं, जो आप देखते हैं, रिसीवर में दबाव बनाए रखने के लिए बहुत सुविधाजनक है। अपने हाथों से रेफ्रिजरेटर से कंप्रेसर बनाना सबसे अच्छा है।
कार्यकारी इकाई को रेफ्रिजरेटर से बाहर निकालने के बाद, इसे जंग और गंदगी से साफ करें। इसके बाद, यूनिट को आगे ऑक्सीकरण से बचाने के लिए जंग कनवर्टर के साथ इलाज करें। यह बाद की पेंटिंग के लिए इंजन हाउसिंग तैयार करेगा।
फिर आपको कंप्रेसर में तेल बदलने की जरूरत है। अर्ध-सिंथेटिक इंजन तेल का उपयोग किया जा सकता है, यह कंप्रेसर तेल से नीच नहीं है और इसमें कई योजक हैं।
यूनिट में तीन ट्यूब हैं - दो खुली और एक सील। ओपन को वायु परिसंचरण के लिए डिज़ाइन किया गया है, क्योंकि ट्यूबों में से एक इनपुट है, दूसरा आउटपुट है। यह निर्धारित करने के लिए कि हवा किस पथ पर चल रही है, इकाई को शक्ति लागू करें। और याद रखें कि कौन सी डक्ट हवा अंदर खींचती है और कौन सी बाहर छोड़ती है।
गौरतलब है कि सीलबंद ट्यूब का इस्तेमाल तेल बदलने के लिए किया जाता है। आपको बंद छोर को सावधानीपूर्वक हटाने की आवश्यकता है। ऐसा करने के लिए, हम ट्यूब को एक सुई फ़ाइल के साथ एक सर्कल में फाइल करते हैं ताकि धातु का बुरादा सिस्टम के अंदर न जाए। फिर हम भरे हुए सिरे को तोड़ देते हैं और पुराने तेल को किसी बर्तन में डाल देते हैं ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि कितनी मात्रा में बदलना है। इसके बाद, थोड़ी बड़ी मात्रा में एक सिरिंज सेमी-सिंथेटिक्स भरें।
इंजन स्नेहन प्रणाली बंद होनी चाहिए। एक पेंच क्यों चुनें सही आकारऔर इसे फ्यूम टेप से लपेटें, और फिर इसे एक ट्यूब में पेंच करें। सुपरचार्जर ग्रीस के साथ पसीना बहा सकता है, यानी। सप्ताहांत पर हवाई जहाज़दृश्यमान तेल की बूंदें। उन्हें तेल विभाजक द्वारा पकड़ा जा सकता है। हम इंजन को अपने हाथों से उस स्थिति में ठीक करते हैं जिसमें इसे फ्रेम में स्थापित किया गया था।
यूनिट का रिले अंतरिक्ष में स्थिति के प्रति संवेदनशील है और अक्सर इसके शीर्ष कवर को एक तीर से चिह्नित किया जाता है। केवल जब सक्षम स्थापनामोड स्विच करने की प्रक्रिया सही ढंग से आगे बढ़ेगी।

संपीड़ित हवा टैंक

संपीड़ित हवा के भंडारण के लिए अग्निशामक सिलेंडर सबसे अच्छे हैं। उनके पास सुरक्षा का एक मार्जिन है और उच्च दबाव के लिए डिज़ाइन किया गया है, और स्थापना के लिए भी बढ़िया हैं। संलग्नक. एक रिसीवर के रूप में विचार करें धातु शरीर 10 लीटर की कार्यशील मात्रा के साथ अग्निशामक ब्रांड OU-10। यह सुरक्षा के बड़े अंतर के साथ 150 बार या 15 एमपीए के दबाव के लिए डिज़ाइन किया गया है।
फिर हमने भविष्य के रिसीवर से शट-ऑफ और स्टार्टिंग डिवाइस (एलपीयू) को हटा दिया और एडॉप्टर को उसके स्थान पर स्क्रू कर दिया। साथ में बाहर की ओरसब कुछ जल्दी से किया जा सकता है, और साथ भीतरी सतहथोड़ा सा टिंकर करने की जरूरत है। ऐसा करने के लिए, गुब्बारा भरें विशेष एजेंट, जंग से सफाई, और सामग्री को हिलाएं। अगला, हम सीलेंट और फ्यूम-टेप का उपयोग करके पानी के क्रॉस में पेंच करते हैं। अब दो भाग तैयार हैं, अगले चरण पर आगे बढ़ें।

डिवाइस भागों की स्थापना

ध्यान रखें कि भंडारण में आसानी के लिए, कंप्रेसर के सभी हिस्सों को एक ही आधार पर रखना सबसे अच्छा है। आधार के रूप में, आप उपयोग कर सकते हैं लकड़ी का तख़्ता, उस पर हम अग्निशामक निकाय और इंजन को ठीक करते हैं।
हम थ्रेडेड स्टड की मदद से इंजन को ठीक करते हैं, जो पहले से थ्रेडेड होते हैं छेद किया हुआ छेद, साथ ही वाशर के साथ पागल के माध्यम से। प्लाईवुड की तीन शीटों का उपयोग करके रिसीवर को लंबवत रखें। एक शीट में हमने गुब्बारे के लिए एक छेद काट दिया। बदले में, हम अन्य दो को स्व-टैपिंग शिकंजा के साथ संलग्न करते हैं वाहक बोर्डऔर रिसीवर को पकड़े हुए शीट के साथ गोंद करें। रिसीवर के निचले हिस्से के नीचे, हम आकार के अनुरूप एक अवकाश को खोखला कर देते हैं। गतिशीलता के लिए, हम पहियों को तेज करते हैं फर्नीचर फिटिंग. फिर हम निम्नलिखित ऑपरेशन करते हैं:
हम मोटे कणों और धूल से सिस्टम सुरक्षा प्रदान करते हैं, जिसके लिए हम एक ईंधन फिल्टर का उपयोग करते हैं। हम एक रबर की नली और सुपरचार्जर की एक इनलेट ट्यूब का उपयोग करते हैं। इस प्रकार, हमने अपने हाथों से एक फिल्टर बनाया। फिर, कंप्रेसर के आउटलेट पर, एक तेल और नमी विभाजक स्थापित किया जाना चाहिए, जो तरल के कणों को गुजरने की अनुमति नहीं देगा। ऐसे तत्व के रूप में, हम इंजन पावर सिस्टम के फिल्टर का उपयोग करते हैं। इसे एक तेल प्रतिरोधी नली के साथ ब्लोअर से जोड़ा जाना चाहिए। चूंकि कंप्रेसर आउटलेट पर दबाव बढ़ जाता है, संपर्क को मजबूत करने के लिए, हम एक स्क्रू के साथ कसने वाले फास्टनरों के साथ ऑटोमोबाइल क्लैंप का उपयोग करते हैं।
तेल / जल विभाजक को गियरबॉक्स इनलेट से जोड़ा जाना चाहिए। इसके उच्च दबाव वाले आउटलेट को दाएं और बाएं पानी के क्रॉस पर बांधा जाना चाहिए।
चौगुनी के विपरीत प्रवेश द्वार से हम एक दबाव नापने का यंत्र में पेंच करते हैं, जिससे हम सिलेंडर में हवा के दबाव को नियंत्रित करेंगे। हम क्रॉसपीस के शीर्ष पर समायोजन रिले को पेंच करते हैं। सभी कनेक्शनों को सीलेंट और फ्यूम टेप से सील किया जाना चाहिए।
रिले आपको सुपरचार्जर के बिजली आपूर्ति सर्किट को बाधित करते हुए, दबाव के स्तर की एक विस्तृत श्रृंखला निर्धारित करने की अनुमति देगा। आप एक एक्चुएटर के रूप में RDM5 या PM5 चुन सकते हैं। यदि दबाव निर्धारित चिह्न से नीचे चला जाता है तो ये उपकरण कंप्रेसर को चालू कर देंगे। आवश्यक दबाव 2 स्प्रिंग्स के साथ समायोज्य। हम एक संपर्क को सुपरचार्जर से और दूसरे को 220 वी नेटवर्क के शून्य से जोड़ते हैं।
हम टॉगल स्विच के माध्यम से नेटवर्क के फेज वायर को यूनिट के दूसरे इनपुट से जोड़ते हैं। टॉगल स्विच सर्किट का परिचय आपको सिस्टम को बिजली से बंद करने की अनुमति देता है। सभी बिजली के कनेक्शनसावधानी से अलग करें।
अब हमें डिवाइस को पेंट करने और फील्ड टेस्ट पर आगे बढ़ने की जरूरत है।

दबाव को समायोजित करना

संरचना को इकट्ठा करने के बाद, आपको इसके प्रदर्शन की जांच करने की आवश्यकता है। ऐसा करने के लिए, हम एक टायर इन्फ्लेशन गन या एक एयरब्रश को यूनिट के आउटपुट से जोड़ते हैं। टॉगल स्विच ऑफ के साथ, प्लग को मेन में प्लग करें और कंट्रोल रिले को सबसे कम दबाव पर सेट करें, और फिर सुपरचार्जर को पावर चालू करें। दबाव को मैनोमीटर से नियंत्रित किया जाता है।
यह सुनिश्चित करने के बाद कि सिस्टम से हवा बाहर न जाए, हम इसे चेंबर से ब्लीड करते हैं। यदि दबाव निर्धारित चिह्न से नीचे आता है, तो कंप्रेसर चालू हो जाएगा। अगर सब कुछ बिना असफलता के काम करता है, तो आप कुछ हिस्से को पेंट कर सकते हैं। यहां सतह की तैयारी के काम की आवश्यकता नहीं है - कौशल विकसित करना और यह पता लगाना महत्वपूर्ण है कि उत्पाद को पेंट करने के लिए किस दबाव की आवश्यकता है।
हम प्रयोगात्मक रूप से वायुमंडल में मूल्य निर्धारित करते हैं।
जैसा कि आप देख सकते हैं, अपने हाथों से एक कंप्रेसर बनाने से कोई विशेष समस्या नहीं होती है। ब्लोअर स्टार्ट-अप और प्रेशर कंट्रोल सिस्टम आपको यूनिट चैंबर पर नियंत्रण से विचलित हुए बिना काम करने की अनुमति देगा।

कंप्रेसर को ठीक से और लंबे समय तक सेवा देने के लिए, नियमित रखरखाव किया जाना चाहिए: तेल और फिल्टर तत्वों को बदलें।

वैकल्पिक विकल्प - तैयार उत्पाद खरीदें या इसे स्वयं करें?

आज कंप्रेसर प्रसाद का बाजार बहुत अधिक है महान विविधता. कंपन, पिस्टन, पेंच और इन उपकरणों के अन्य वर्ग विभिन्न उद्देश्यों के लिए बनाए जाते हैं। आप तैयार इकाइयाँ ऑटो पार्ट्स स्टोर्स में खरीद सकते हैं, घरेलू उपकरण, इंटरनेट पर विशेष साइटों पर। यदि आप खरीदने का फैसला करते हैं तैयार डिवाइस, विनिर्देशों, ग्राहक समीक्षाओं और मूल्य सीमा का ध्यानपूर्वक अध्ययन करें।
बेशक, महंगे उत्पादों को सहेजना और खरीदना बेहतर नहीं है प्रसिद्ध निर्माता. लेकिन अगर आप इसमें शामिल होने की योजना बनाते हैं तो ऐसी खरीदारी खुद को सही ठहराती है गाड़ी ठीक करनापेशेवर स्तर पर। अल्पज्ञात उत्पादों की पसंद में अनुचित जोखिम शामिल हैं। सस्ते मॉडल खराब गुणवत्ता वाली सामग्री से बनाए जाते हैं। अक्सर ऐसा होता है कि इंजन के पुर्जे तुरंत उड़ जाते हैं, और वारंटी की मरम्मत में 2 महीने तक का समय लगता है।
विश्वसनीयता के दृष्टिकोण से, स्वयं करें असेंबली कई मायनों में जीतती है। आंकड़ों के अनुसार, ऐसे उपकरण दशकों तक काम करते हैं। तो शायद आपको प्रहार में सुअर नहीं खरीदना चाहिए, बल्कि एक उपकरण बनाना चाहिए अपने दम पर? एक अच्छी तरह से बनाई गई और अच्छी तरह से काम करने वाली इकाई न केवल कार मालिक को खुश करेगी, बल्कि दूसरों से ईर्ष्या भी करेगी।

कार की उच्च गुणवत्ता वाली पेंटिंग करें गैरेज की स्थितिसंभवतः। ऐसा करने के लिए, आपको एक सुविधाजनक व्यवस्था करने की आवश्यकता है छिड़काव करने का कमरा, साथ ही लैस आवश्यक उपकरण. कई कार मालिकों के लिए महंगे उपकरण खरीदना संभव नहीं है, इसलिए आपको कार को अपने हाथों से पेंट करने के लिए एक कंप्रेसर बनाना होगा। यह ऑपरेशन काफी सस्ता है।

इस उपकरण के सक्षम निर्माण के लिए, आपको सैद्धांतिक भाग से खुद को परिचित करना होगा। इस तैयारी के लिए धन्यवाद, बाद के काम की प्रक्रिया में, चित्रित सतह पर पेंट के साथ मिश्रित अनाज, शग्रीन या धूल के कणों की उपस्थिति से बचना संभव होगा।

लगभग किसी भी कम्प्रेसर का संचालन, फैक्ट्री-निर्मित या घर-निर्मित, एक ही सिद्धांत पर आधारित होता है। एक सीलबंद गुहा में बनता है उच्च रक्त चाप, जो वायुमंडलीय से अधिक है, और फिर इसका उपयोग करके निर्देशित और खुराक दिया जाता है।

इंजेक्शन के लिए, एक यांत्रिक या मैनुअल तरीका. दूसरे मामले में, ऊर्जा की बचत होती है, साथ ही पास की उपस्थिति से स्वतंत्रता मिलती है कार्य क्षेत्रबिजली आपूर्ति बिंदु। कब स्वचालित खिलाकाम कर रहे सिलेंडर में हवा, आपको हवा कंप्रेसर के लिए तेल की उपस्थिति को नियंत्रित करने की आवश्यकता होगी।

कार को पेंट करने के लिए कंप्रेसर बनाने से पहले, आइए उपकरण तैयार करें। एक तरीका है जिसमें काम करने वाला तत्व कार कैमरा है। ऐसा करने के लिए, सूची के अनुसार घटकों का चयन करें:

  • कार या ट्रक से काम करने वाला कक्ष;
  • दबाव डालने के लिए एक अंतर्निर्मित दबाव नापने का यंत्र वाला एक पंप;
  • कैमरे के लिए अतिरिक्त निप्पल;
  • कठिन आवारा;
  • कैमरा मरम्मत किट।

हम पहले चयनित कक्ष की जकड़न की जांच करते हैं।ऐसा करने के लिए, इसे पंप किया जाता है और पानी में उतारा जाता है। यदि लीक पाए जाते हैं, तो उनसे छुटकारा पाना सुनिश्चित करें।

हम योजना बनाते हैं खाली जगहवह बिंदु जिस पर दूसरे निप्पल की स्थापना मानी जाती है। इस जगह में हम एक अवल के साथ एक छेद बनाते हैं। मरम्मत किट का उपयोग करके फिटिंग को चिपकाया जाना चाहिए। इसके माध्यम से एक समान वायु आपूर्ति सुनिश्चित की जाएगी।


आवश्यक स्तर पर काम के दबाव को बनाए रखने के लिए कक्ष में निर्मित प्रारंभिक निप्पल आवश्यक है। स्थापना का प्रदर्शन अंतिम परिणाम से निर्धारित होता है। जब पेंट समान रूप से वितरित किया जाता है, तो यह इंगित करता है सही विधानसभाऔर कंटेनर में पर्याप्त दबाव। पंप में निर्मित दबाव नापने का यंत्र आपको सही पैरामीटर चुनने में मदद करेगा।

जब कार को पेंट करने के लिए ऐसा घर का बना कंप्रेसर काम कर रहा हो, तो आपको नमी और छोटे मलबे को गुहा के अंदर जाने से रोकने की कोशिश करनी चाहिए।

यह प्रदान करेगा अधिकतम शुद्धताचित्रित सतह। कक्ष के अंदर संक्षेपण को रोकना भी वांछनीय है।

उन्नत कंप्रेसर

उचित विधानसभा के साथ और नियमित देखभालडिवाइस के पीछे, एक घर का बना कंप्रेसर कारखाने की तुलना में अधिक समय तक चल सकता है। इस सब के साथ, यह मरम्मत भागों में असीमित है, और इसे समय-समय पर सुधार और परिष्कृत भी किया जा सकता है।


अधिक प्रगतिशील मॉडल का आधार पुराने रेफ्रिजरेटर के तत्व हैं:

  • कंप्रेसर के लिए रिसीवर;
  • दबाव नापने का यंत्र 10 एटीएम;
  • एक रिले जो कंप्रेसर के अंदर दबाव नियंत्रण प्रदान करता है;
  • पाइप धागे के साथ एडेप्टर;
  • गैसोलीन सफाई फिल्टर;
  • नमी और तेल से सुरक्षित फिल्टर के साथ एक रेड्यूसर;
  • इंच धागे के साथ पानी का क्रॉस;
  • कंप्रेसर ऑपरेशन के लिए इलेक्ट्रिक मोटर;
  • हाइड्रोलिक नली क्लैंप;
  • अर्ध-सिंथेटिक तेल;
  • तेल प्रतिरोधी नली;
  • कॉपर पाइप;
  • चिकित्सा सिरिंज;
  • लकड़ी की थाली;
  • जंग पदच्युत;
  • पावर सिस्टम फिल्टर;
  • हार्डवेयर तत्व;
  • फर्नीचर के पहिये;
  • सीलेंट, सीलिंग टेप;
  • धातु के लिए एक छोटी फ़ाइल या आरी;
  • इलेक्ट्रिक स्विच (220 वी)।

रेफ्रिजरेटर के पुराने मॉडल का लाभ एक प्रारंभिक रिले की उपस्थिति है। इसके अलावा सकारात्मक है बल्कि शक्तिशाली दबाव जो कंप्रेसर विकसित करता है। जंग कनवर्टर का उपयोग करके, हम शरीर पर समस्या क्षेत्रों और तैयार की जा रही इकाई के काम करने वाले तत्वों को साफ करते हैं।

कंप्रेसर के एक छोटे से रखरखाव को करने की सलाह दी जाती है, इसमें तेल को अर्ध-सिंथेटिक के साथ बदल दिया जाता है।आधुनिक तेलों में बस एएडिटिव्स जो कंप्रेसर के दीर्घकालिक संचालन को सुनिश्चित करते हैं। इसके डिजाइन में तीन नोजल हैं, जिनमें से एक को भली भांति बंद करके सील किया गया है। अन्य दो में एयर सर्कुलेशन किया जाएगा। प्रवाह की दिशा निर्धारित करने के लिए, आपको डिवाइस को मुख्य से कनेक्ट करना होगा।


सीलबंद पाइप आधा तेल छुपाता है। तार कटर से काटने के बाद या सुई की फाइल के साथ इसके सिरे को काट दिया ताकि चिप्स गुहा के अंदर न जाएं, तरल को तैयार कंटेनर में सावधानी से निकालें। इस प्रकार हम परिभाषित करते हैं आवश्यक धनप्रतिस्थापन तेल। इसे उसी मात्रा के सिरिंज से संक्रमित किया जाना चाहिए जिसे ट्यूब के माध्यम से हटा दिया गया था।

टॉप अप करने के बाद, हम छेद को थ्रेड के चारों ओर लपेटे गए स्क्रू या सेल्फ-टैपिंग स्क्रू से प्लग करते हैं सील करने वाला टैप. अब पूरे ढांचे की स्थापना शुरू होती है लकड़ी का आधारया वेल्डेड फ्रेम निर्माण प्रोफ़ाइल. रेफ्रिजरेटर के कंप्रेशर्स अंतरिक्ष में स्थिति के प्रति काफी संवेदनशील होते हैं। इसे निर्धारित करने के लिए, मामले पर एक विशेष तीर है। पूरे नोड का सही संचालन इस पर निर्भर करता है।

के लिए एक कंटेनर के रूप में हवा फिटनियमित फोम or चूर्ण अग्निशामक. इसे चुनने की सलाह दी जाती है ताकि गुहा कम से कम 10 ... 12 लीटर हो। आमतौर पर उनका परीक्षण 15 ... 20 एमपीए तक के दबाव को झेलने के लिए किया जाता है। गुहा को मुक्त करने के लिए, हमने एडेप्टर को लॉकिंग और स्टार्टिंग डिवाइस से हटा दिया।

यदि सतह पर जंग वाले क्षेत्र पाए जाते हैं, तो उन्हें खत्म करना आवश्यक है।, जंग के प्रसार को रोकना, जिससे नुकसान हो सकता है। ऐसी घटनाएं अस्वीकार्य हैं, क्योंकि वे कंटेनर के अवसादन में योगदान करती हैं।


एक जंग कनवर्टर को गुहा के अंदर डाला जा सकता है और अच्छी तरह से हिलाया जा सकता है, फिर डाला और सुखाया जा सकता है। बाहर, हम पानी के क्रॉस को ठीक करते हैं।

संरचना की सामान्य स्थापना

सबसे सुविधाजनक विकल्प सभी भागों का स्थान होगा लकड़ी का आधार. स्थापना के लिए, ड्रिलिंग छेद और बोल्ट और नट के साथ तत्वों को ठीक करने का उपयोग किया जाता है। आप प्लाईवुड की एक शीट का भी उपयोग कर सकते हैं, जिसमें सब कुछ आसानी से स्व-टैपिंग शिकंजा से जुड़ा होता है। अधिक गतिशीलता के लिए नीचे की प्लेट या फ्रेम पर 360 जंगम पहिये लगाए गए हैं।

गैसोलीन फिल्टर ठीक गंदगी या नमी के प्रवेश के खिलाफ पर्याप्त सुरक्षा प्रदान करने में मदद करेंगे। मोटे सफाई. वे आमतौर पर हवा के सेवन के किनारे पर लगे होते हैं। इस तरफ एक इनलेट ट्यूब लगाई जाती है, जिसे बिना क्लैम्प के भी पकड़ कर रखा जा सकता है, क्योंकि इस जगह पर हाई प्रेशर नहीं होता है।


आउटपुट साइड पर, आपको एक सुरक्षात्मक फ़िल्टर माउंट करने की भी आवश्यकता होगी जो बचाएगा वायु प्रवाहकंप्रेसर से नमी और तेल के कणों से। ऐसे अवरोधक के रूप में ईंधन फिल्टर का उपयोग किया जाता है। क्लैंप के बिना, ऐसी गाँठ खड़ी नहीं होगी।

हम आउटपुट क्रॉस में दबाव को नियंत्रित करने के लिए एक समायोजन रिले, साथ ही एक दबाव नापने का यंत्र माउंट करेंगे। हम फ्री प्लग को गियरबॉक्स से जोड़ते हैं। रिले का उपयोग करके, रिसीवर में दबाव की ऊंचाई सीमा को समायोजित करना संभव होगा।

PM5 (RDM5) एक एक्चुएटर के रूप में प्रयोग किया जाता है. यह मूल रूप से प्लंबिंग सिस्टम में इस्तेमाल किया गया था, लेकिन चूंकि यह टू-पिन स्विच है, इसलिए यह हमारे मामले में काम करेगा। एक संपर्क सुपरचार्जर के साथ कनेक्शन पर जाता है, और दूसरा 220 वी नेटवर्क के "शून्य" पर जाता है।

टॉगल स्विच का उपयोग करके, हम नेटवर्क के चरण को जोड़ते हैं। यह आपको जल्दी से मदद करेगा, यदि आवश्यक हो, तो बिजली की आपूर्ति बंद कर दें, ताकि इसके लिए आउटलेट तक न दौड़ें।

दबाव निगरानी

सभी तत्वों को एक साथ इकट्ठा करने के बाद, हमें तंत्र के प्रदर्शन की जांच करने की आवश्यकता है। ऐसा करने के लिए, हम डिवाइस को मुख्य से कनेक्ट करते हैं, और रिले को न्यूनतम दबाव आपूर्ति पर सेट करते हैं। हम सिस्टम ऑपरेशन के दौरान प्रेशर गेज रीडिंग की निगरानी करते हैं।

रिले की जांच करने के बाद, आपको पहचानना होगा संभावित स्थानजकड़न का नुकसान। इस ऑपरेशन के लिए, तैयार साबुन के घोल का उपयोग किया जाता है।इसे घी के रूप में गाढ़ा बनाया जाता है। हम चल रहे कंप्रेसर पर समाधान के साथ समस्या क्षेत्रों को कोट करते हैं। यदि हवा के बुलबुले दिखाई देते हैं, तो रिसाव को सील कर दें।


महत्वपूर्ण मूल्यों के लिए संभावित दबाव ड्रॉप के दौरान, आप कंप्रेसर चालू होने के साथ अतिरिक्त वायु पंपिंग स्थापित कर सकते हैं। परीक्षण के दौरान सकारात्मक परिणाम प्राप्त करने के बाद, आप कर सकते हैं।

सिस्टम के संचालन के लिए संतोषजनक दबाव अनुभवजन्य रूप से चुना जाता है। इस स्थिति में, सेटिंग्स का चयन करना आवश्यक है ताकि सब कुछ ब्लोअर ड्रॉडाउन के न्यूनतम मूल्यों पर हो। इस डिज़ाइन से आप किसी भी सतह को पेंट कर सकते हैं।

बजट कंप्रेसर विकल्प

पेंट कंप्रेसर बनाना काफी किफायती हो सकता है। यह एक पुराने रेफ्रिजरेटर के तत्वों पर भी आधारित हो सकता है, और किसी भी वायुरोधी गुहा का उपयोग आमतौर पर हवा वाले कंटेनर के लिए किया जाता है:

  • हल निकाला ऑक्सीजन का गुब्बारा. यह उच्च दबाव मापदंडों का सामना करने में सक्षम है, लेकिन एक बड़े द्रव्यमान का नुकसान है।
  • प्रोपेन टैंक। इसमें ऑक्सीजन के समान ही सकारात्मक गुण हैं।
  • अग्निशामक। 10 लीटर या अधिक की मात्रा वाले मॉडल उपयुक्त हैं, क्योंकि उनके पास उच्च दबाव को सहन करने की बेहतर क्षमता है। हालांकि, बाहर निकलने पर उनके पास एक मीट्रिक धागा होता है।
  • हाइड्रोलिक संचायक। पर्याप्त काम के दबाव के साथ गुहा में अच्छी मात्रा है। मेम्ब्रेन और मेट्रिक थ्रेड्स से छुटकारा पाने के लिए कुछ संशोधनों की आवश्यकता है।


अगले चरण में, हम रिसीवर को कंप्रेसर के साथ जोड़ते हैं। सही समय पर कंप्रेसर को बंद करने में सक्षम रिले को जोड़ने के लिए कनेक्टर्स की अधिकतम संगतता प्रदान करना आवश्यक है। आप RDM-5 का भी उपयोग कर सकते हैं।

दबाव नापने का यंत्र 10 एटीएम के स्तर पर अधिकतम मूल्यों के साथ चुना जाता है। हम एक इंच के धागे के साथ फिटिंग, टीज़ या कोनों का चयन करते हैं। यह असेंबली की सुविधा प्रदान करेगा और चैनलों के माध्यम से अधिकतम वायु मार्ग सुनिश्चित करेगा। संरचना को समायोजित करने के लिए, चिपबोर्ड के उपयोग की अनुमति है।

अंत में सूची आवश्यक तत्वनिम्नलिखित विन्यास में होगा:

  • तैयार कंप्रेसर;
  • वायु प्रवाह के वितरण के लिए रिसीवर;
  • नेटवर्क से जुड़ा दबाव स्विच;
  • 10 बजे तक दबाव नापने का यंत्र;
  • फ़िल्टर रेड्यूसर;
  • आपातकालीन रिलीज वाल्व;
  • संक्रमणकालीन पिरोया तत्व;
  • सीलिंग तत्व (टेप, पेस्ट, आदि);
  • तारों, प्लग और चालू/बंद तत्वों;
  • नमी और तेल से बचाने वाली नली;
  • पार्टिकल बोर्ड;
  • हार्डवेयर तत्व, पहिए, गास्केट।

हाइड्रोलिक संचायक के रूप में रिसीवर को माउंट करना सबसे आसान होगा, क्योंकि यह पहले से ही आवश्यक कोष्ठक से सुसज्जित है। उनका उपयोग ऊपर से कंप्रेसर को माउंट करने के लिए भी किया जा सकता है। दो-स्तरीय डिज़ाइन प्राप्त करें।


फास्टनरों के रूप में, पूर्व-ड्रिल किए गए छेदों के माध्यम से पारित हुक के साथ बोल्ट का उपयोग करना वांछनीय है। यह अधिक संरचनात्मक स्थिरता प्रदान करेगा।

भिगोना के रूप में उपयोग किए जाने वाले रबर / सिलिकॉन गैसकेट की उपस्थिति से कंपन के प्रभाव को कम करना संभव होगा।

तैयार की मदद से लचीली ट्यूबहम कंप्रेसर आउटपुट और इनपुट को रिसीवर से जोड़ते हैं। जरूर लगाएं सुरक्षा तंत्रफिल्टर के रूप में। स्विच और रिले को बिजली की आपूर्ति की जाती है। संरचना को आधार बनाया जाना चाहिए।

नमस्कार! इस लेख में, मेरे कंप्रेसर असेंबली के उदाहरण का उपयोग करते हुए, मैं मॉडल एयरब्रशिंग के लिए उपलब्ध भागों से कम्प्रेसर बनाने की विधि दिखाना चाहता हूं।

मुख्य तत्व

पहला कदम जारी करना है तकनीकी आवश्यकताएँभूत इंजीनियरिंग के हमारे फल के लिए।
चूंकि मैंने एक नया डबल एक्शन एयरब्रश खरीदा था, एक रिसीवर के साथ एक कंप्रेसर की जरूरत थी। तथ्य यह है कि, सिंगल एक्शन एयरब्रश के विपरीत, नया एयरब्रश हवा के प्रवाह को नियंत्रित करने, इसे लॉक करने और एयर डक्ट को खोलने में सक्षम है। पर यूरोपीय देशबहुत से लोग इस तरह के एक एयरब्रश का उपयोग एक अलग संपीड़ित हवा सिलेंडर, डिस्पोजेबल या पुन: प्रयोज्य के साथ करते हैं, इस व्यवसाय का आर्थिक पक्ष एक तरफ छोड़ दिया जाएगा। वायु टैंक - रिसीवर- आपको ऐसे गुब्बारे की तरह हवा इकट्ठा करने की अनुमति देता है। यदि वायु नली नली में हवा को लगातार इंजेक्ट किया जाता है, तो किसी बिंदु पर फिटिंग का सामना नहीं हो सकता है और नली उड़ जाएगी। शरीर के किसी भी हिस्से पर नली का फट जाना बहुत ही दर्दनाक और अप्रिय होता है। और इसलिए - एयरब्रश एक सिलेंडर से हवा का उपयोग करता है। तो, एक डबल एक्शन एयरब्रश में एक रिसीवर का उपयोग शामिल है। हम बाद में उस पर लौटेंगे।

मुख्य बात वास्तव में है कंप्रेसर. हम एक रेफ्रिजरेटर कंप्रेसर का उपयोग करेंगे। एक "बर्तन" की तरह - क्योंकि, "सिलेंडर" प्रकार के कंप्रेसर अब दिन के दौरान आग के साथ नहीं मिल सकते हैं, और वे सभी पुराने हैं। हम प्रशीतन उपकरणों की बिक्री के लिए विभिन्न साइटों का उपयोग करके कंप्रेसर की पसंद पर निर्णय लेते हैं। शायद, उनकी कीमत मुख्य मानदंड होगी, क्योंकि उनके वायु इंजेक्शन पैरामीटर लगभग बराबर हैं। कुछ मजबूत हैं, कुछ कमजोर हैं। खरीद पर - आप स्वयं स्टोर पर जा सकते हैं, आप डिलीवरी का आदेश दे सकते हैं यदि उनके पास खुदरा स्टोर नहीं है और वे केवल इंटरनेट पर काम करते हैं। ऑर्डर करने से पहले, हम कंप्रेसर मॉडल को देखते हैं, और उस कंपनी का नाम लिखते हैं जो इसे बनाती है, आप ctrl + c का उपयोग कर सकते हैं, आप कागज के एक टुकड़े का उपयोग कर सकते हैं। और निर्माता की वेबसाइट पर जाएं। जिस कंप्रेसर के साथ मैं समाप्त हुआ उसका निर्माता डैनफॉस है, उनकी वेबसाइट पर आप एक पीडीएफ फाइल डाउनलोड कर सकते हैं तकनीकी विवरणकंप्रेसर। आवश्यक रूप से एमओटी डाउनलोड करें, हमें इसकी आवश्यकता है!

आइए रिसीवर पर वापस जाएं। रिसीवर एक कंटेनर होना चाहिए जिसे गैसों या तरल पदार्थों को शामिल करने के लिए डिज़ाइन किया गया हो अधिक दबाव. यह वांछनीय है कि यह GOST की आवश्यकताओं को पूरा करता है। मैं तुरंत आरक्षण कर दूंगा - एक प्लास्टिक की बोतल, प्लास्टिक की टंकियां, टैंक और कनस्तर ऐसी चीजों से संबंधित नहीं हैं। उनका उपयोग सुरक्षा नियमों का घोर उल्लंघन है! कंटेनरों पर विचार करें:

विकल्प एक- कार्बन डाइऑक्साइड अग्निशामक। एक अच्छा विकल्प, परीक्षण किया गया, 10 बजे तक रहता है। क्षमता का बहुत विस्तृत विकल्प - 3,5,10 एल। - बस प्राप्त करने के लिए पर्याप्त है (आप खरीद सकते हैं, आप "थका हुआ" प्राप्त कर सकते हैं)। हालांकि, इसका एक महत्वपूर्ण नुकसान है - इनलेट पर एक मीट्रिक धागा। मैंने ठीक यही इस्तेमाल किया।

विकल्प दो- हाइड्रोलिक संचायक। क्षमता का अच्छा विकल्प, हालांकि एक छोटा है परिचालन दाब. प्रवेश द्वार पर - एक सुविधाजनक 1 इंच धागा। उपयोग करने से पहले फाइन-ट्यूनिंग की आवश्यकता होती है, क्योंकि इसके अंदर एक झिल्ली में विभाजित होता है कार्बन डाइऑक्साइडदबाव में पानी रखना। इसे बाहर निकालने की जरूरत है। इसे प्राप्त करें - बस इसे एक निर्माण हाइपरमार्केट या एक निर्माण बाजार में खरीदें।

विकल्प तीन- ऑक्सीजन गुब्बारा। कुछ नमूने भारी मात्रा में वायुमंडल धारण कर सकते हैं, हालांकि, या तो अत्यधिक . वाले सिलेंडर छोटी क्षमता, या भारी, बड़े पैमाने पर, के लिए वेल्डिंग का काम, और अन्य विकल्प प्राप्त करना बेहद मुश्किल है। लेकिन अगर आपको कुछ चिकित्सा उपकरण मिलते हैं (मुझे डर है कि यह बहुत महंगा है), तो आप असेंबली से पहले व्यवस्था कर सकते हैं ऑक्सीजन बार!!! =)))

विकल्प चार- से सिलेंडर विभिन्न गैसें(प्रोपेन, आदि) - प्राप्त करने में आसान, अन्यथा अग्निशामक के समान। हालांकि, वे कहते हैं कि संपीड़ित हवा के उपयोग की अनुशंसा नहीं की जाती है।

रेड्यूसर और रिसीवर के बीच कनेक्टिंग लिंक, वायु तैयारी इकाई

अब जब कंप्रेसर और रिसीवर क्या होगा परिभाषित किया गया है, तो यह सोचना जरूरी है कि वे कैसे जुड़ेंगे, और संपीड़ित हवा एयरब्रश में कैसे प्रवाहित होगी।
पहला नोड है जो सीधे रिसीवर से जुड़ा होता है और लाइनों के बीच वायु वितरण प्रदान करता है (यह उल्लेख किया जाना चाहिए कि इसकी मुख्य विशेषताओं में से एक रिसीवर पर कनेक्टर के साथ संगतता है, मैं बाद में स्क्रूइंग विधियों का उल्लेख करूंगा)।
दूसरा एक दबाव स्विच है। दबाव स्विच को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि रिसीवर में एक निश्चित दबाव तक पहुंचने पर कंप्रेसर बंद हो जाता है, और जब दबाव कम हो जाता है तो इसे चालू कर दें न्यूनतम मूल्य. दबाव स्विच के रूप में - सर्वोत्तम विकल्प- प्लंबिंग सिस्टम के लिए रिले RDM-5। इसे ढूंढना बहुत आसान है, इसे ज्यादातर प्लंबिंग स्टोर्स में बेचा जाता है। ध्यान देना जरूरी है- जोड़ने वाला तत्व RDM-5 को 1 इंच के बाहरी धागे के लिए डिज़ाइन किया गया है।

तीसरा, रिसीवर में दबाव को इंगित करना आवश्यक है। हम 10 एटीएम की माप सीमा के साथ एक दबाव नापने का यंत्र खरीदते हैं। इनका कनेक्शन आकार 1 है। महत्वपूर्ण - आपको एक स्थिर डिवाइस की आवश्यकता है।

चौथा एक वायु तैयारी इकाई है। एयरब्रश की ओर जाने वाली नली पर एक निश्चित दबाव डाला जाना चाहिए। इसलिए, एक reducer की जरूरत है। रेड्यूसर में दबाव विनियमन सीमा शून्य से 8-10 वायुमंडल होनी चाहिए। इसके अलावा, यह आवश्यक है कि मूल्य देखने के लिए एक दबाव नापने का यंत्र लगाया जाए समायोज्य दबावऔर एक तेल विभाजक फिल्टर। चूंकि, कंप्रेसर तेल के कण भी रिसीवर से उड़ सकते हैं। ध्यान दें - किसी भी मामले में फ़िल्टर स्नेहक न खरीदें - यह एक विपरीत रूप से विपरीत कार्य करता है।

पांचवां - खर्च करने योग्य सामग्री, फिटिंग, मोड़, टीज़। फिटिंग का मुख्य आकार 1 इंच है, उनकी संख्या की गणना करने के लिए, वायु वितरण और तैयारी इकाई का आरेख बनाना आवश्यक है। उनके अलावा, हमें बाहरी और आंतरिक 1 से 1 इंच के कई एडेप्टर की आवश्यकता होगी।
सभी विवरणों और संयोजनों को देखने के बाद, हम एक चित्र बनाएँगे कि यह सब कैसे इकट्ठे दिखेगा, उदाहरण के लिए, इस तरह:

अब आइए पूरी संरचना की नियुक्ति के बारे में सोचें। एक विकल्प के रूप में - साधारण चिपबोर्ड प्लेट्स। गेराज कार्यशाला के अपार्टमेंट के चारों ओर पूरी संरचना को मैटयुग के साथ नहीं खींचने के लिए, हम रोलर पैर प्रदान करेंगे जो किसी भी फर्नीचर स्टोर में आसानी से मिल जाते हैं। ताकि स्थापना में ज्यादा जगह न लगे, मैंने सब कुछ दो मंजिलों पर रखने का फैसला किया। भविष्य में काम करना आसान बनाने के लिए, हम निम्नलिखित योजना तैयार करेंगे:

आपको या तो बहुत लंबे M8 बोल्ट या छोटे स्टड की आवश्यकता होगी। नट और वाशर भी।
अब, नियोजन चरण को संक्षेप में प्रस्तुत करने के लिए, आइए आवश्यक सामग्रियों की एक सूची लिखें।

  • कंप्रेसर - 1 पीसी।
  • रिसीवर (अग्निशामक) 1 पीसी।
  • दबाव स्विच - 1 पीसी।
  • मैनोमीटर - 1 पीसी।
  • फ़िल्टर रेड्यूसर - 1 पीसी।
  • आपातकालीन वाल्व -1 पीसी।
  • फिटिंग, एडेप्टर - चयनित योजना के आधार पर
  • विभिन्न प्लंबिंग गास्केट, फ्यूम टेप, सीलेंट।
  • केबल, स्विच, प्लग + उनकी स्थापना और कनेक्शन के लिए विभिन्न छोटी चीजें।
  • एक लचीली नली (अधिमानतः तेल प्रतिरोधी) एक व्यास के साथ जो कंप्रेसर पर फिट होने वाले वायु आउटलेट के बाहरी व्यास से मेल खाती है।
  • chipboardएक स्टैंड के लिए, 4 रोलर लेग, 4 M8x25 बोल्ट या M8 स्टड, नट, वाशर और अन्य छोटे हार्डवेयर, साथ ही साथ विभिन्न उपकरण।

चलो कोडांतरण शुरू करते हैं!

कंप्रेसर विधानसभा

तो, दुकानों के चारों ओर दौड़ना समाप्त हो गया है, हमने एक आरेख तैयार किया है, हम एक शीर्ष शुरू कर रहे हैं =)। पहली कठिनाई - जिसका मुझे सामना करना पड़ा - अग्निशामक यंत्र के आउटलेट पर नोड था। यहां कई विकल्प हैं - असेंबली को विघटित करें, और वांछित फिटिंग एडॉप्टर को वेल्ड करने के लिए एक वेल्डर ढूंढें। जल्दबाजी के कारण, मैं किसी की तलाश नहीं करना चाहता था, इसलिए मैंने बस अभिनय किया - मैंने वाल्व का हिस्सा हटा दिया (आंतरिक यांत्रिकी को छोड़कर, मैंने नियंत्रण तत्व को हटा दिया)। एक एडेप्टर आउटपुट में से एक के साथ आया आंतरिक धागा 1 इंच, एक क्रेक के साथ एडेप्टर को 1 से 38 तक दूसरे में खराब कर दिया। दिल पर हाथ - यह (और, वास्तव में, पूरे रिसीवर की तरह) दबाव वाहिकाओं के संचालन के नियमों के उल्लंघन में किया गया था। फिर भी, उच्च गुणवत्ता वाले नए एडेप्टर को वेल्ड करना बेहतर है (जो, निश्चित रूप से, नियमों के अनुसार भी काफी नहीं है ...)

कंप्रेसर को इकट्ठा करने का पहला चरण सरल है - हम खुद को पानी के पाइप रिंच, फ्यूम-टेप, सीलेंट के साथ बांधते हैं (ध्यान दें, यह बाद में जम जाता है - यदि आप इसे सदियों से करना चाहते हैं - इसे पछतावा न करें!), और मोड़ दें पहले से नियोजित योजना के अनुसार एडेप्टर। महत्वपूर्ण लेख- यह सुनिश्चित करने के लिए हर्मेटिक कनेक्शनसब कुछ "एक क्रेक में" लपेटना जरूरी नहीं है - मतलब के कानून के अनुसार - टीज़ और टर्न कभी नहीं मिलेंगे वांछित कोण. हम एक लचीली नली के लिए एक रेड्यूसर, एक दबाव नापने का यंत्र, एक दबाव स्विच, एक एडेप्टर माउंट करते हैं। प्रक्रिया का प्रत्येक चरण आवश्यक रूप से रिसीवर-अग्निशामक यंत्र की फिटिंग के साथ होना चाहिए।

बढ़ई बनाम बढ़ई

"वाइपर यहाँ पहियों के साथ कू!"
केएफ "किन-डीज़ा-डीज़ा"


असेंबली का दूसरा चरण बढ़ईगीरी का काम है। मैंने तैयार चिपबोर्ड प्लेट्स "स्टॉक से" लीं और पहले से एक पतली ड्रिल के साथ ड्रिल किए हुए स्व-टैपिंग शिकंजा पर फर्नीचर के पहियों को खराब कर दिया। सीटोंउनके लिए (इसलिए वे बिल्कुल जगह में खराब हो गए हैं और बहुत आसान हैं)। अपार्टमेंट के चारों ओर नए बने उत्पाद की सवारी करना सुनिश्चित करें (आपको इसकी जांच करने की आवश्यकता है! =)) - आपको अपने परिवार से ध्यान और रुचि की प्रतिक्रिया की गारंटी है (बुरी सलाह की श्रेणी से, यह एक पोस्टस्क्रिप्ट छोड़ने के लायक होगा " इसे अपने आप कभी न दोहराएं")। चूंकि मैं दो-स्तरीय स्टैंड बना रहा था, अगला कदम स्टड के लिए छेदों को चिह्नित करना और ड्रिल करना था। लगभग प्रत्येक स्टड के बीच में, मैंने नटों को खराब कर दिया, छिद्रित टेप को एक मार्जिन के साथ मापा (ताकि यह आग बुझाने के लिए "बिस्तर" निकला) और बाद वाले को इसके लिए इच्छित स्थान पर उठा लिया।
ध्यान!!! छिद्रित टेप के सभी काटे गए स्थानों को बिजली के टेप या अन्य के साथ चिपकाया जाना चाहिए नरम सामग्रीचोट या प्रक्रिया की संभावना से बचने के लिए ताकि कोई तेज किनारों या गड़गड़ाहट न हो।

आग बुझाने का यंत्र लगाने के बाद, मैंने ऊपर दो और छिद्रित टेप लगाए और इसे नट के साथ ठीक कर दिया।
यदि आप एक रिसीवर के रूप में तैयार संचायक का उपयोग करते हैं, तो "क्षैतिज" प्रकार के अधिकांश छोटे (5, 6, 8 एल।) मॉडल में नीचे और ऊपर अद्भुत ब्रैकेट-पंजे होते हैं। निचले वाले को आधार पर खराब किया जा सकता है, और कंप्रेसर को ऊपरी पर रखा जा सकता है।

मेरे मामले में, जिसे मैं एक उदाहरण के रूप में उपयोग करता हूं, संरचना में दो स्तर होते हैं। संरचना की "दूसरी मंजिल" स्थापना से पहले तैयार की जानी चाहिए। हम कंप्रेसर पैरों पर उपयुक्त छेद पाते हैं (उनमें से बहुत सारे हैं), और, ज्यामिति को बनाए रखते हुए, हम उन्हें "दूसरी मंजिल" पर चिह्नित और ड्रिल करते हैं। यह ठीक है अगर छेद बोल्ट के व्यास से थोड़ा बड़ा है (मैंने एम 8 का इस्तेमाल किया), जहां भी आवश्यक हो मैंने व्यापक वाशर का इस्तेमाल किया। हम "दूसरी मंजिल" प्लेट को माउंट करते हैं, उस आरेख को देखते हुए जिसके बारे में हमने पहले भाग में बात की थी।
हम कंप्रेसर डालते हैं। कंपन को कम करने के लिए, कुछ भिगोना तत्व प्रदान करना आवश्यक है। मैंने उनके रूप में साधारण प्लंबिंग सिलिकॉन गैसकेट को अनुकूलित किया, उनमें से एक प्रकार का शॉक एब्जॉर्बर बनाया। हम कंप्रेसर को ठीक करते हैं, वाशर लगाना न भूलें।

हम रिसीवर को वायु वितरण मॉड्यूल पर प्रयास करते हैं। अगर कुछ आराम करता है, या बस खराब स्थित है, तो डिज़ाइन को बदला जा सकता है। फिटिंग के बाद - जकड़ना। एक लचीली नली, फ्यूम टेप और क्लैंप का उपयोग करके, हम कंप्रेसर आउटलेट को जोड़ते हैं और प्रवेशवायु तैयारी इकाई। क्लैंप को अच्छी तरह से कड़ा किया जाना चाहिए, नली के एक सुखद फिट को सुनिश्चित करना - कंप्रेसर की तरफ से अन्यथाजहर और तेल छिड़क सकते हैं, और वायु वितरण मॉड्यूल की ओर से - जहर, क्रमशः, हवा।

मैं इलेक्ट्रिक बॉडी गाता हूं। फाइनल टच और...

"महमूद, आग लगा दो!"
केएफ "रेगिस्तान का सफेद सूरज"

सबसे पहले, कंप्रेसर द्वारा उपयोग की जाने वाली मोटर के बारे में थोड़ा सिद्धांत। कंप्रेसर, जिसे हम एक उदाहरण के रूप में मानते हैं, एक ड्राइव के रूप में एकल-चरण अतुल्यकालिक मशीन का उपयोग करता है। इसलिए, इसे चलाने के लिए, आपको विभिन्न सहायक उपकरणों की आवश्यकता होती है। हमारे मामले में, यह एक संधारित्र के साथ एक प्रारंभिक वाइंडिंग है। कंप्रेसर के निर्देशों को ध्यान से पढ़ें! डिवाइस के प्रकार जो ड्राइव शुरू करने की सुविधा प्रदान करते हैं, मॉडल के बीच बहुत भिन्न हो सकते हैं।
अब सबसे महत्वपूर्ण बात - आपको स्थापना के कनेक्शन आरेख के साथ काम करने की आवश्यकता है। यहां कई नुकसान हैं:

  1. कंप्रेसर निकाला गया पारंपरिक योजनासम्बन्ध। इसे काम करने के लिए, आपको एक जम्पर स्थापित करने की आवश्यकता है।
  2. प्रदान करना वांछनीय है सुरक्षात्मक तत्व(सर्किट ब्रेकर) - एक महत्वपूर्ण बिंदु, सिद्धांत रूप में, किसी भी अधिकता के मामले में, मशीन को आउटलेट के समूह पर काम करना चाहिए जिससे कंप्रेसर जुड़ा हुआ है - मेरी राय में, दूसरी मशीन स्थापित करना आवश्यक नहीं है।
  3. कनेक्शन लाइन आवश्यक रूप से रिले और स्विच के माध्यम से जाना चाहिए।
  4. कभी-कभी, एक संधारित्र को कंप्रेसर से जोड़ा जाना चाहिए। यह इसके प्रकार पर निर्भर करता है। आपके द्वारा उपयोग किए जा रहे कंप्रेसर के विनिर्देशों और मैनुअल की जांच करना सुनिश्चित करें।

कनेक्शन निम्नलिखित योजना के अनुसार किया जाना चाहिए:

प्लग-प्लग से हम फेज वायर (L) को स्विच तक ले जाते हैं। अगला, चरण तार को वांछित रिले टर्मिनल से कनेक्ट करें। तटस्थ तार (एन) बरकरार रहता है, अगर कोई जमीनी तार है, यदि बाद वाला मौजूद नहीं है, तो हम तटस्थ तार को रिले के ग्राउंड टर्मिनल से जोड़ते हैं (सुरक्षात्मक ग्राउंडिंग प्राप्त की जाती है), रिले से हम चरण का नेतृत्व करते हैं और कंप्रेसर ड्राइव के लिए शुरुआती डिवाइस के लिए तटस्थ तार (बॉक्स यह मामले पर है), और आरेख के अनुसार हम संबंधित टर्मिनलों से जुड़ते हैं। यह कुछ इस तरह निकलता है:


सामान्य फ़ॉर्मकनेक्शन आरेख। RDM-5 रिले कनेक्शन आरेख। कृपया ध्यान दें - हम चरण को जोड़ने के लिए L1 टर्मिनल का उपयोग करते हैं, साथ ही शीर्ष ब्लॉक पर संबंधित टर्मिनल - इससे तार कंप्रेसर में जाएगा। L2 का उपयोग नहीं किया जाता है! इसके अलावा, किसी भी स्थिति में पैड को एक दूसरे से न जोड़ें - फिर रिले काम नहीं करेगा।

एक साधारण प्लग (केबल 2.5 मिमी 2) से, एक स्विच के माध्यम से, एक दबाव स्विच तक (यह कहता है कि कहां कनेक्ट करना है) और कंप्रेसर तक। प्लग पर केबल दो प्रकार की हो सकती है - पृथ्वी के साथ, चरण और शून्य यदि आपका घर नया है, या बस चरण के साथ और यदि घर पुराना है तो शून्य। सिद्धांत रूप में, आप भाप स्नान नहीं कर सकते हैं, और भूमि शुरू कर सकते हैं शून्य कंडक्टर, जैसा कि पुराने घरों में किया जाता है।
तो, अब, सिस्टम को काम करने के लिए, हम एक जम्पर स्थापित करेंगे। यह सीधे स्टार्टर टर्मिनल ब्लॉक पर स्थापित है। सोल्डरिंग सबसे अच्छा है, लेकिन आप उपयुक्त प्रकार के क्रिम्प संपर्कों का उपयोग कर सकते हैं (वे कंप्रेसर के विवरण में इंगित किए गए हैं)। जम्पर नीले रंग में दिखाया गया है:

शुरुआती डिवाइस में जम्पर वायरिंग आरेख।
यह जम्पर बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह चरण के लिए वाइंडिंग का कनेक्शन प्रदान करता है।
अंत में, केबलों को बड़े करीने से बिछाएं प्लास्टिक संबंधऔर उनके लिए स्वयं चिपकने वाला पैड। इन्सुलेशन अखंडता के लिए केबल्स का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें, और प्रत्येक कनेक्शन की जांच करें मशीनी शक्ति. संभावित शॉर्ट सर्किट के लिए सावधानी से जांचें - प्रत्येक तार को सावधानी से छीन लिया जाना चाहिए और केवल इसके लिए इच्छित टर्मिनल से संपर्क करें.

अब - हम सब कुछ जांचते हैं, इसे चलाते हैं, और मॉडलों को पेंट करना शुरू करते हैं! =)