Правила за използване на парна турбина. Ремонт на парни турбини
Трябва да се организира в строго съответствие с изискванията на инструкциите на производителя, правилата техническа експлоатация, пожарна безопасност и безопасност при поддръжка на топломеханични съоръжения на електрически централи и мрежи, обучени за тази работа от специалисти.
Във всяка електроцентрала, в съответствие с горните материали, се разработват местни инструкции за експлоатация на турбини, в които се описват правилата за пускане, спиране, изключване, възможни неизправности на оборудването на турбинния агрегат и процедурата за тяхното предотвратяване и отстраняване, които са задължително за персонала по поддръжката.
Проблеми, които пречат на стартирането на турбината.
Въпреки разликите в конструкциите на турбините, схемите, спомагателното оборудване, има общо
целият списък с дефекти и неизправности, които трябва да бъдат отстранени преди пускане в експлоатация.
Стартирането на турбината е забранено:
- при липса или неизправност на основните инструменти, които контролират протичането на топлинния процес в турбината и нейното механично състояние (манометри, термометри, виброметри, тахометри и др.);
- при дефектен, т.е. трябва да се провери резервоара за масло (ниво на маслото, стрелка
ниво), маслени охладители, маслопроводи и др.;
- при повреда във всички вериги, които спират подаването на пара към турбината. Проверява се цялата защитна верига от датчици до изпълнителни органи (реле за аксиално изместване, вакуумно реле, автоматичен предпазен превключвател, атмосферни вентили, спирателни и регулиращи вентили, спирателни вентили на тръбопроводи под напрежение, обезвъздушаване);
- при повреда;
- с неизправно завъртащо устройство. Подаването на пара към неподвижен ротор може да доведе до неговото огъване.
Подготовка за пускане на турбината.
Технологията за пускане на турбината зависи от нейното температурно състояние. Ако температурата на метала на турбината (корпуса за високо налягане) е под 150 °C, тогава се счита, че стартирането е извършено от студено състояние. Отнема поне три дни след спирането му.
Започването от горещо състояние съответства на температура на турбината от 400 ° C и повече.
При междинна температурна стойност се счита за студен старт.
Основният принцип на изстрелването е да се извършва с максимално възможна скорост според условията на надеждност (не вреди).
Основната характеристика на пускането на неблокова турбина (ТЕЦ с напречни връзки) е използването на пара с номинални параметри.
Пускането на турбината се състои от три етапа: подготвителен, регенерационен период с довеждане до пълна скорост (3000 об/мин) и синхронизация (включване към мрежата) и последващо натоварване.
По време на подготвителния период се проверява общото състояние на цялото оборудване на турбинния завод, липсата на недовършена работа, изправността на приборите и алармите. Загряването на паропровода и байпасните тръби продължава 1-1,5 часа. В същото време се подготвя подаването на вода към кондензатора. Проверява се работата на всички маслени помпи (с изключение на HMN - на вала на турбината), оставя се да работи пусковата маслена помпа и се включва блокиращото устройство. Системите за защита и регулиране се проверяват при затворен главен парен вентил (MSV) и липса на налягане на парата пред спирателния вентил. Започва вакуум. механизмът за управление се довежда до минимално положение, автоматичното предпазно устройство се вдига, дренажите на корпуса на турбината се отварят.
Тяга на турбината.
Импулсът на ротора (привеждането му във въртене) се получава или чрез отваряне на първия управляващ клапан, или чрез байпаса на GPZ с напълно отворени управляващи клапани.
Турбината се поддържа на ниски обороти (500-700), проверяват се топлинните разширения, чукват се със стетоскоп уплътнения, корпуси, лагери, показания на приборите за масло, температура, налягане, относителни разширения.
Критичните честоти на валовете трябва да се преминат бързо и след проверка на всички елементи на турбината и при липса на отклонения от нормите, можете да отидете на обратен завой, като постоянно слушате турбината. В този случай температурната разлика между горната и долната част на цилиндъра не трябва да надвишава 30-35 °C, между фланеца и шпилката - не повече от 20-30 °C. При достигане на 3000 оборота в минута се извършва инспекция на турбината, проверка на системите за защита и управление, тест на ръчно и дистанционно изключване на турбината. Контролният механизъм проверява гладкостта на движението на управляващите клапани, проверява работата на автоматичното предпазно устройство чрез подаване на масло към ударниците и, ако е необходимо (както се изисква от правилата), чрез увеличаване на броя на оборотите.
Ако няма забележки, сигналът „Внимание! Готов". След свързване на генератора към мрежата турбината се зарежда според инструкциите.
Стартиране на турбини с обратно налягане.
На специален контрол подлежат параметри, чието отклонение извън допустимите граници застрашава надеждната работа на турбината - това е относителното удължение на ротора и неговото аксиално изместване, вибрационното състояние на агрегата.
Постоянно се следят параметрите на прясната пара, след и вътре в турбината, маслото в системата за управление и смазването, като се предотвратява нагряването на лагерите и работата на уплътненията.
Инструкциите за експлоатация определят вакуума, температурата на захранващата вода, загряването на охлаждащата вода, температурната разлика в кондензатора и преохлаждането на кондензата, като от това зависи икономичната работа на турбината. Установено е, че влошаването на работата на регенеративните нагреватели и преохлаждането на захранващата вода с 1 °C води до увеличаване на специфичния разход на топлина с 0,01%.
Проточната част на турбината е подложена на дрейф със солите, съдържащи се в парата. Солният дрейф, освен че намалява ефективността, влошава надеждността на лопатковия апарат и турбината като цяло. За почистване на проточната част се извършва измиване с мокра пара. Но това е много отговорна и следователно нежелана операция.
Нормалната работа на турбината е немислима без внимателно наблюдение, поддръжка и редовни проверки на системите за защита и регулиране, поради което е необходима постоянна задълбочена проверка на възлите и елементите на регулиране, защита, пароразпределителни органи, като се обръща внимание на течове на масло, крепежни елементи , заключващи устройства; преместете спирателни и контролни вентили.
Съгласно PTE, в рамките на сроковете, определени от инструкциите, ударниците на предпазната машина трябва редовно да се тестват чрез наливане на масло и увеличаване на броя на оборотите на турбината и да се проверява плътността на спирателните, контролните и възвратните клапани . Освен това е необходимо след монтаж, преди и след основен ремонт. Спирателният и контролният клапан може да не са напълно стегнати, но затварянето им заедно трябва да предотврати завъртането на ротора.
Стоп на турбината.
При спиране на турбината в горещ режим е желателно температурата на метала да се поддържа възможно най-висока. Спирането с охлаждане се извършва при поставяне на турбината в дългосрочен резерв или за основен и текущ ремонт.
Преди спирането, по указание на началника на смяната на станцията, съгласно инструкциите, турбината се разтоварва с изключени контролирани екстракция и регенерация.
След като се намали натоварването до 10-15% от номиналното и се получи разрешение, чрез натискане на бутона за изключване, подаването на пара към турбината се спира. От този момент турбината се върти електрическа мрежа, т.е. генераторът работи в режим двигател. За да се избегне нагряването на опашката на турбината, е необходимо бързо да се уверите, че спирателните, контролните и възвратните клапани на изсмукващите линии са затворени, а ватметърът показва отрицателна мощност, т.к. генераторът консумира енергия от мрежата през този период. След това генераторът се изключва от мрежата.
Ако поради спукани клапани, тяхното замръзване или по други причини парата навлезе в турбината и има натоварване на ватметъра на блока, тогава е строго забранено изключването на генератора от мрежата, тъй като парата, влизаща в турбината може да е достатъчно, за да го ускори.
Необходимо е спешно да затворите главния парен клапан (GPP), неговия байпас, да затегнете клапаните на екстракциите, възможно е да почукате клапаните, да се уверите, че парата не влиза в турбината и едва след това генераторът се изключва от мрежата.
При разтоварване на турбината е необходимо внимателно да се следи относителното свиване на ротора, като се избягват опасни граници.
След превключване на турбината на празен ход се извършват всички необходими тестове съгласно инструкциите. След изключване на турбогенератора от мрежата роторът започва да работи, при което скоростта на въртене намалява от номиналната до нула. Това въртене се получава поради инерцията на вала. Трябва да се отбележи, че теглото на въртящите се части на турбината Т-175, заедно с роторите на генератора и възбудителя, е 155 тона.
Изтичането на ротора е важен оперативен индикатор, който ви позволява да прецените състоянието на устройството.
Не забравяйте да премахнете кривата на изтичане - зависимостта на скоростта от времето. В зависимост от мощността разгонът е 20-40 минути. При отклонение от 2-3 минути трябва да потърсите причината и да я отстраните.
След спиране на ротора веднага се включва блокиращото устройство (VPU), което трябва да работи, докато температурата на метала на турбината падне под 200 °C.
По време и след спускане по инерция се извършват всички други петролни операции, циркулираща водаи т.н. според инструкциите.
Аварийно спиране на турбината.
В случай на аварийна ситуация на турбокомплекта е необходимо да се действа в съответствие с аварийните инструкции, които определят списъка на възможните аварийни ситуации и мерките за тяхното отстраняване.
Когато елиминирате авария, трябва внимателно да наблюдавате основните показатели на турбината:
— честота на въртене, натоварване;
са параметрите на жива пара и ;
— вакуум в кондензатора;
— вибрации на турбинния агрегат;
- аксиално изместване на ротора и положението на роторите спрямо техните корпуси;
- ниво на маслото в резервоара за масло и неговото налягане в системите за управление и смазване, температура на маслото на входа и изхода на лагерите и др.
Аварийната инструкция определя методите за аварийно изключване в зависимост от аварийните обстоятелства - без пробив на вакуум и с пробив на вакуум, при пропускане на изгорелите газове на турбината и кондензатора. атмосферен въздухотваряне на клапана.
Аварийното изключване на турбинния агрегат се извършва чрез незабавно спиране на подаването на свежа пара към турбината с бутона за аварийно спиране или чрез дистанционно въздействие върху електромагнитния превключвател и след като се уверите, че турбината е изключена и не носи натоварване, към главния контролен панел се изпраща сигнал „Внимание! Колата е в опасност! След това генераторът се изключва от мрежата. Уверете се, че сте затворили главния парен клапан (GPZ), неговия байпас и клапаните на селекциите.
По-нататъшните операции по изключване се извършват по обичайния начин.
Вакуумната разбивка се извършва, когато е необходимо да се ускори спирането на ротора, например при рязко намаляване на нивото на маслото, при хидравлични удари в турбината, внезапна силна вибрация, при рязко аксиално изместване на ротора и др.
При спиране без прекъсване на вакуума роторът на турбината K-200-130 спира за 32–35 минути, а когато вакуумът се счупи, отнема 15 минути, но по време на тази операция изпускателната тръба се нагрява поради рязко увеличение в плътността на средата, което води до спиране на ротора. Следователно спирането на турбината с прекъсване на вакуума се извършва само в случаите, посочени в аварийните инструкции.
RMC Holding е специализирана в поддръжката и ремонта на парни турбини. Услугата включва както планов, така и извънпланов ремонт на парно турбинно оборудване, инженеринг, поддръжка на работата на турбината, отстраняване на дефекти в спомагателни инсталации, както и ремонт на възли и агрегати, реконструкция и модернизация на парно турбинно оборудване. Нашите специалисти са готови да осигурят квалифицирана техническа поддръжка през целия живот на оборудването.
Поддръжка на парно турбинно оборудване
своевременно Поддръжкапарни турбини гарантира надеждна и безпроблемна работа, както и висока производителност.
В процеса постоянна работаТурбинното оборудване е подложено на морално и физическо износване, поради което е необходима периодична поддръжка и ремонт на инсталациите.
Средно ресурсът на парните турбини е 250 хиляди часа. В допълнение, по време на работа на оборудването се появяват определени дефекти на различни компоненти на инсталациите, провокиращи влошаване на свойствата на метала. Започват процеси на пълзене, настъпва термична умора и структурата на материала се разрушава. Такива промени изискват приемането на спешни решения за обновяване на ресурса и реконструкцията на парка като цяло.
Колкото повече ресурс-часове са произведени, толкова по-висока е цената за възстановяване на техническите индикатори. Това се дължи на увеличаване на броя на натрупаните дефекти на възли и възли, намаляване на производителността на оборудването. За да се избегнат ненужни разходи, е необходимо да се извършва своевременно планирана поддръжка на оборудването.
Модернизация на парни турбини
Реконструкцията и модернизацията на парни турбини преследва следните цели:
- актуализиране на ресурса на високотемпературни агрегати;
- подмяна на части с компоненти с повишени експлоатационни параметри;
- увеличаване на мощността на оборудването;
- повишаване на ефективността;
- удължаване на експлоатационния живот.
- актуализиране на възли и възли;
- подмяна на ротора SM с нов;
- оптимизиране на дренажната система;
- монтаж на херметизирани управляващи диафрагми;
- подобряване на системите за регулиране и защита.
Процесът на модернизация на парни турбини е цял набор от дейности, които изискват висок професионализъм на инженерите и извършване на сложна и отнемаща време работа. Изпълнението на такива проекти изисква средно 1-1,5 години от датата на поръчката.
RMC Holding извършва поддръжка и ремонт на парни турбини, както и модернизация на турбинния парк както в условията на когенерационната централа, така и в собствени цехове. Всички необходими възли, възли и различни компоненти се доставят до обекта на клиента според проекта, всички необходими техническа документация. Нашите специалисти осигуряват контрол, както и архитектурен надзор при извършване на ремонтни дейности на територията на ТЕЦ на клиента.
При поръчка на нашите услуги клиентът получава турбини с увеличен ресурс и значително подобрени технически, физически и икономически показатели на оборудването.
За да поръчате услуги за поддръжка, модернизация и реконструкция на парни турбини, трябва само да се обадите на телефонния номер, посочен на уебсайта, или да попълните онлайн заявка. Нашите експерти ще приемат поръчката и ще отговорят на всички ваши въпроси относно ремонта на парни турбини, предоставяйки безплатна консултация. Ние работим не само в Москва, но и в Краснодар, Тула, Воронеж и други руски градове.
От гледна точка на спазване на режимните характеристики на CCS при тяхната експлоатация, основно внимание се отделя на постоянните и променливи режими на работа на парната турбина.
Непрекъсната работа на парна турбина.За модерни мощни турбинни инсталации в топло- и атомни електроцентрали с единична мощност от няколкостотин MW до 1000-1500 MW, които като правило работят в режим на постоянно максимално натоварване, такива показатели като ефективност, надеждност, издръжливост и ремонтопригодност Ела първи.
Ефективността на STP се характеризира както с коефициента на полезно действие (КПД) на турбинната централа (TP), така и с брутното специфично потребление на топлина (т.е. без да се вземат предвид енергийните разходи за собствени нужди на TP). Показателите за ефективност на когенерационните турбинни инсталации с контролирано извличане за отопление и горещо водоснабдяване са специфичен разход на пара в когенерационен режим, специфичен разход на топлинна енергия в кондензен режим, специфичен разход на топлинна енергия за производство на електроенергия и др. за кондензационните турбини с голям капацитет е на ниво 7640 – 7725 kJ/(kWh); за ТЕЦ - 10200 kJ/(kWh) и 11500 kJ/(kWh) за АЕЦ. Специфичният брутен разход на топлина за когенерационни турбинни инсталации при температура на охлаждащата вода 20°C в кондензационен режим е около 8145–9080 kJ/(kWh), а специфичният разход на пара в когенерационен режим е не повече от 3,6–4,3 kg /(kWh).
Надеждността и издръжливостта се характеризират с редица количествени показатели, като средно време до отказ, пълен задан експлоатационен живот, пълен задан ресурс на елементите, среден срокмеждуремонтно обслужване, коеф техническа употреба, коефициент на готовност и други. Пълният срок на експлоатация на енергоблок, произведен преди 1991 г., е най-малко 30 години, оборудване, произведено след 1991 г., е най-малко 40 години. Общият зададен ресурс (парков ресурс) на основните елементи, работещи при температури над 450°C, е 220 хиляди часа работа. За турбини с висока мощност MTBF е настроен да бъде най-малко 5500 часа и коефициентът на наличност е най-малко 97%.
Променливият режим на работа на парна турбина предполага преди всичко промяна на потока на парата през пътя на потока - надолу от номиналния. В този случай минималните загуби с променлива, т.е. „Частичният“ поток на пара се постига с управление на дюзите, когато вентилите (клапаните), обслужващи една специфична група дюзи, са напълно отворени. Топлинните капки се променят значително само на управлението и последна стъпкапоток част. Топлинните спадове на междинните етапи остават почти постоянни, тъй като потокът на парата през турбината намалява. Условията на работа на междинните етапи и, следователно, ефективността всички нива високо налягане(с изключение на първия етап), средно налягане и ниско налягане(с изключение на последната стъпка) практически не се променят.
Колкото по-голямо е повдигането на клапана, обслужващ която и да е група дюзи, толкова по-малко е увеличението на скоростта на потока на „единица“ от неговото повдигане. Когато се достигне h/d ≈ 0,28 (където h е линейното преместване на клапана при отваряне, а d е диаметърът на клапана), увеличаването на потока на парата през клапана практически спира. Следователно, за да се осигури плавността на процеса на зареждане, се планира да се отвори клапанът, обслужващ следващата група дюзи с известно „припокриване“, т.е. малко по-рано от предишния клапан се отваря напълно.
За последния етап на цилиндъра с ниско налягане намаляването на относителния обемен дебит на парата до стойност под 0,4 GV 2 води до образуване на вихри в основния поток както в основата на работните лопатки на последния етап, и по периферията им, което е опасно от гледна точка на динамичните извънпроектни напрежения в тези лопатки, които вече са натоварени до краен предел.
Основи на работа на парни турбини.Изискванията за маневреност и надеждност на съвременните парни турбини по време на тяхната работа са свързани с общите условия на работа на енергийните системи, дневните, годишните графици на потребление на енергия, структурата на генериращите мощности в енергийните системи, тяхното състояние и технически възможности. Понастоящем графиците на електрическите натоварвания на енергийните системи се характеризират с голяма неравномерност: резки пикове на натоварване в сутрешните и вечерните часове, спадове през нощта и през почивните дни, ако е необходимо, за да се осигури бързо увеличаване и намаляване на товарите. Гъвкавостта се разбира като способността на енергийния блок да променя мощността през деня, за да покрие графика на натоварване на електроенергийната система. Важни в това отношение са периодите на натоварване и разтоварване на турбинния агрегат, както и пускане от различни термични състояния (горещ - след предварителен престой по-малък от 6-10 часа, неохладен - след предварителен престой от 10 часа до 70-90 часа, студено - след предварителен престой от повече от 70-90 часа). Също така вземете предвид броя на спиранията-стартовете за целия експлоатационен живот, долната граница на диапазона на регулиране, т.е. долната граница на интервала на натоварване, когато мощността се променя автоматично, без да се променя съставът на спомагателното оборудване, и възможността за работа върху спомагателния товар след изхвърляне на натоварването.
Надеждността на работата на енергийния блок до голяма степен зависи от това как самата турбина и нейното спомагателно оборудване са защитени от опасните ефекти на нестационарни процеси. Статистиката на повредите на оборудването показва, че по-голямата част от повреди възникват точно в момента на въвеждане на преходни режими на работа, когато се променя един или друг набор от параметри. За да се избегне развитието на аварийна ситуация, се използва аварийно изключване на турбината: със или без повреда на вакуума.
При повреда на вакуума турбината (за турбини със скорост на ротора 3000 об./мин.) трябва незабавно да се спре в следните случаи: при повишаване на скоростта над 3360 об./мин.; с внезапно увеличаване на вибрациите с 20 µm (скорост на вибрациите 1 mm/s) или повече на някой от лагерите; когато температурата на маслото при изтичане на който и да е лагер внезапно се повиши над 70°C; когато налягането на маслото върху лагерите падне под 0,15 MPa; когато температурата на бабита на някой от лагерите се повиши над 100°C.
Внезапно принудително спиране е необходимо и в случай на сътресения в пътя на потока на турбината, в случай на скъсване на паропроводи или всяко запалване в турбината или генератора.
Спиране без прекъсване на вакуума се предвижда при следните отклонения от нормалния режим на работа: при отклонение на параметрите на течащата или подгряващата пара с: до ±20°C - по температура и до +0,5 MPa - по налягане на течащата пара; с рязка промяна в температурата на жива пара или повторно нагряване на пара със скорост над 2°C в минута; след 2 минути работа на генератора в двигателен режим; при повреда на атмосферните мембрани в изпускателната тръба на цилиндъра за ниско налягане; когато се открият течове на масло.
Турбинни защитни системи за парни турбини с висока мощност предвидете спиране при достигане на следните стойности: при достигане на аксиално изместване на ротора с -1,5 mm към регулатора или +1,0 mm към генератора (защитата се задейства при пробив на вакуума в кондензаторите); когато относителното разширение на RND-2 (ротор с ниско налягане) достигне -3,0 mm (роторът е по-къс от тялото) или +13,0 mm (роторът е по-дълъг от тялото); когато температурата на изпускателните тръби на LPC се повиши до 90 ° C и повече; когато нивото на маслото в масления резервоар падне с 50 мм (необходимо е незабавно спиране на турбината).
Работата на турбините при пълно или частично постоянно натоварване се осигурява в съответствие с заводските инструкции за експлоатация. Пускането на турбината също се регламентира с подробни заводски инструкции и не допуска отклонения от зададените пускови графици.
РЕМОНТ НА ПАРИ ТУРБИНИ
КРАТКО ОПИСАНИЕ НА КУРСА:Курсът на програмата предвижда повишаване на квалификацията на работния персонал, участващ в техническата експлоатация на основното и спомагателното оборудване на турбинните агрегати.
Курсът на обучение е изчисленза майстори на ПТУ от 3,4,5,6 категории по ЕТКС, както и за ръководен персонал (началник смени, бригадири по ремонт на ПТУ).
Продължителност на курса изучаване на 40 часа
ЦЕЛИ:Да се повиши нивото на теоретичните знания и практическите умения на студентите.
ФОРМИ НА ОБУЧЕНИЕ:Лекции, активно участие на студентите в учебния процес, диспути, решаване на ситуационни задачи.
УЧАСТНИЦИ:. ключари за ремонт на професионални училища от 3,4,5,6 категории по ETKS, както и ръководен персонал (началник смени, ремонтници на професионални училища).
ОБОБЩАВАМЕ:В края на курса студентите се анкетират и тестват.
Тема на урока | Цел на урока | Област на изследване | техники за учене | Средства за възпитание | продължи стойност, в минути |
|
Психологическо тестване за нивото на логическо и математическо мислене | Определете нивото на логическо и математическо мислене на всеки ученик | когнитивен | Раздавателни материали, формуляри за тестове. | |||
РЕМОНТ НА ЦИЛИНДРОВИ ТЕЛА | ТИПИЧНИ КОНСТРУКЦИИ И ОСНОВНИ МАТЕРИАЛИ: (Видове цилиндри, Приложени материали, Монтажни възли). Типични дефекти на цилиндрите и техните причини. Отваряне на цилиндъра. ОСНОВНИ ОПЕРАЦИИ, ИЗВЪРШВАНИ ПО ВРЕМЕ НА РЕМОНТ НА ЦИЛИНДРИ: (Инспекция, Контрол на метала, Проверка на изкривяването на цилиндрите, определяне на корекции за центриране на пътя на потока, Определяне на големината на вертикалните премествания на частите на пътя на потока при затягане на фланците на тялото, Определяне и коригиране на реакцията на опорите на цилиндъра Отстраняване на дефекти). КОНТРОЛЕН МОНТАЖ ЗАТВОРЕН МОНТАЖ И УПЛЪТНЯВАНЕ НА ФЛАНЦОВИТЕ ВРЪЗКИ НА СВЪРЗАНИТЕ ТРЪБОПРОВОДИ | Когнитивна | Лекция, дебат | Раздавателен материал | ||
РЕМОНТ НА ДИАФРАГМА И СКОБИ | СТАНДАРТЕН ДИЗАЙН И ОСНОВНИ МАТЕРИАЛИ. ХАРАКТЕРНИ ДЕФЕКТИ НА ДИАФРАГМАТА И КЛИПСИТЕ И ПРИЧИНИ ЗА ПОЯВАТА ИМ. ОСНОВНИ ОПЕРАЦИИ, ИЗВЪРШВАНИ ПО ВРЕМЕ НА РЕМОНТ НА МЕБРАНА И СКОБИ: (Демонтаж и ревизия, отстраняване на дефекти, Монтаж и центровка ). | Когнитивна | Раздавателен материал | |||
РЕМОНТ НА УПЛЪТНЕНИЕ | ТИПОВИ КОНСТРУКЦИИ И ОСНОВНИ МАТЕРИАЛИ ХАРАКТЕРНИ УПЛЪТНИТЕЛНИ ДЕФЕКТИ И ПРИЧИНИ ЗА ТЯХНАТА ПОЯВА. ОСНОВНИ ОПЕРАЦИИ, ИЗВЪРШВАНИ ПО ВРЕМЕ НА РЕМОНТ НА УПЛЪТНЕНИЯ: (Проверка, проверка и регулиране на радиални хлабини, Монтиране на линейния размер на пръстена на сегментите на уплътненията, Смяна на антените на уплътненията, монтирани в ротора, Монтиране на аксиални хлабини, Възстановяване на хлабините в уплътненията на капака) | Когнитивна | Раздавателен материал | |||
РЕМОНТ НА ЛАГЕРИ | РЕМОНТ НА НОСЕЩИ ЛАГЕРИ: Типични конструкции и основни материали на опорни лагери) Характерни дефекти на опорни лагери и техните причини. Основните операции, извършвани по време на ремонта на опорни лагери: (Отваряне на корпусите на лагерите, тяхната ревизия и ремонт, Ревизия на втулките, Проверка на плътността и хлабините). Движение на лагерите при центриране на ротори Затваряне на корпусите на лагерите. | Когнитивна | Раздавателен материал | |||
РЕМОНТ НА ЛАГЕРИ | РЕМОНТ НА АСИЧНИ ЛАГЕРИ. Типични конструкции и основни материали на опорни лагери. Характерни дефекти на опорната част на лагерите и техните причини. Ревизия и ремонт. Контролен монтаж на опорно-аксиалния лагер. ПРОВЕРКА НА ДВИЖЕНИЕТО НА ОСТА НА РОТОРА. ПЪЛНЕНЕ НА БАБИТОВИТЕ ЧЕРВИ НА ОПОРНИТЕ ЛАГЕРИ И ОБУВКАТА НА ТОРСТНИТЕ ЛАГЕРИ. ШПРЕЙСВАНЕ НА ОТВОРИТЕ НА ВЛОЖКИТЕ. Ремонт семеринги | Когнитивна | Лекция, дебат | Раздавателен материал | ||
РЕМОНТ НА РОТОРИ | ТИПИЧНИ КОНСТРУКЦИИ И ОСНОВНИ МАТЕРИАЛИ ХАРАКТЕРНИ ДЕФЕКТИ НА РОТОРИТЕ И ПРИЧИНИ ЗА ТЯХНАТА ПОЯВА. ДЕМОНТАЖ, ПРОВЕРКА НА БИТКА И СВАЛЯНЕ НА РОТОРИ. ОСНОВНИ ОПЕРАЦИИ, КОИТО ТРЯБВА ДА СЕ ИЗВЪРШВАТ ПРИ РЕМОНТ НА РОТОРИ: ( ревизия,Контрол на метала, Отстраняване на дефекти). ПОЛАГАНЕ НА РОТОРИТЕ В ЦИЛИНДЪРА. | Когнитивна | Лекция, дебат | Раздавателен материал | ||
РЕМОНТ НА РАБОТЕЩИ НОЖЕТА. | ТИПИЧНИ КОНСТРУКЦИИ И ОСНОВНИ МАТЕРИАЛИ НА РАБОТНИ НОЖКИ. ХАРАКТЕРНИ ПОВРЕДИ НА РАБОТЕЩИ НОЖКИ И ПРИЧИНИ ЗА ПОЯВАТА ИМ. ОСНОВНИТЕ ОПЕРАЦИИ, ИЗВЪРШВАНИ ПО ВРЕМЕ НА РЕМОНТ НА РАБОТЕЩИ ЛОПАТИ: (Инспекция, Контрол на метала, Ремонт и възстановяване, Ремонт на работното колело, Монтаж на връзки). | Когнитивна | Лекция, дебат | Раздавателен материал | ||
РЕМОНТ НА РОТОРНИ СЪЕДИНЕНИЯ | ТИПОВИ КОНСТРУКЦИИ И ОСНОВНИ МАТЕРИАЛИ НА СЪЕДИНИТЕЛИТЕ. ХАРАКТЕРНИ ДЕФЕКТИ НА СЪЕДИНЕНИЯТА И ПРИЧИНИ ЗА ТЯХНАТА ПОЯВА. ОСНОВНИ ОПЕРАЦИИ, ИЗВЪРШВАНИ ПРИ РЕМОНТ НА СЪЕДИНИТЕЛИ: (Демонтаж и ревизия, Контрол на метала, Характеристики на отстраняване и монтиране на полусъединители, Отстраняване на дефекти, Характеристики на ремонт на пружинни съединители). МОНТАЖ НА СЪЕДИНИТЕЛЯ СЛЕД РЕМОНТ. ПРОВЕРКА "МАХАЛО" НА РОТОРИ. | Когнитивна | Лекция, дебат | Раздавателен материал | ||
ЦЕНТРОВКА НА ТУРБИНАТА | Задачи за центриране. Извършване на измервания на центриране на половините на съединителя. Определяне на положението на ротора спрямо статора на турбината. Изчисляване на центровката на двойка ротори. Характеристики на подравняване на два ротора с три опорни лагера. Методи за изчисляване центровката на турбинния вал. | когнитивен, | Лекция, обмяна на опит | Раздавателен материал | ||
НОРМАЛИЗИРАНЕ НА ТОПЛИННИТЕ РАЗШИРЕНИЯ НА ТУРБИНИТЕ | УСТРОЙСТВО И РАБОТА НА СИСТЕМАТА ЗА ТЕРМОРАЗШИРЕНИЕ. ОСНОВНИ ПРИЧИНИ ЗА НАРУШЕНИЕ НА НОРМАЛНАТА РАБОТА НА ТЕРМОРАЗШИРИТЕЛНАТА СИСТЕМА. МЕТОДИ ЗА НОРМАЛИЗИРАНЕ НА ТОПЛИННИТЕ РАЗШИРЕНИЯ. ОСНОВНИТЕ ОПЕРАЦИИ ЗА НОРМАЛИЗИРАНЕТО НА ТОПЛИННИТЕ РАЗШИРЕНИЯ, ИЗВЪРШВАНИ ПО ВРЕМЕ НА РЕМОНТ НА ТУРБИНА. | когнитивен, | Лекция, обмяна на опит | Раздавателен материал | ||
НОРМАЛИЗИРАНЕ НА ВИБРАЦИОННОТО СЪСТОЯНИЕ НА ТУРБО Агрегата | ОСНОВНИ ПРИЧИНИ ЗА ВИБРАЦИИ. ВИБРАЦИЯТА КАТО ЕДИН ОТ КРИТЕРИИТЕ ЗА ОЦЕНКА НА СЪСТОЯНИЕТО И КАЧЕСТВОТО НА РЕМОНТ НА ТУРБИНИТЕ. ОСНОВНИТЕ ДЕФЕКТИ, ВЛИЯЩИ НА ПРОМЯНАТА НА ВИБРАЦИОННОТО СЪСТОЯНИЕ НА ТУРБИНАТА И ТЕХНИТЕ ПРИЗНАЦИ. МЕТОДИ ЗА НОРМАЛИЗИРАНЕ НА ВИБРАЦИОННИТЕ ПАРАМЕТРИ НА ТУРБОАГРЕГАТА. | Когнитивна | Лекция, обмяна на опит | Раздавателен материал | ||
РЕМОНТ И НАСТРОЙКА НА СИСТЕМИ ЗА АВТОМАТИЧНО РЕГУЛИРАНЕ И ПАРОРАЗПРЕДЕЛЕНИЕ | Какви документи и в какъв срок трябва да бъдат съставени и одобрени за ремонт на ATS и пароразпределение преди началото на ремонта. Каква работа се извършва по време на ремонта на ATS и в подготовката за него. Документация за ремонт на ATS. Общи изискваниякъм SAR. Премахване на характеристиките на разпределението на парата. Премахване на характеристиките на ATS. | Когнитивна | Лекция, обмяна на опит | Раздавателен материал | ||
Ремонт на гърбичния разпределителен механизъм: (Основни дефекти на гърбичния разпределителен механизъм) Ремонт на управляващи клапани: (Преглед на стеблото и клапана, Проверка на лагерите на лоста и ролките). Пароразпределителни материали. | Раздавателен материал | Лекция, обмяна на опит | Раздавателен материал | |||
РЕМОНТ НА ЕЛЕМЕНТИ НА ПАРОРАЗПРЕДЕЛИТЕЛНАТА СИСТЕМА | СЕРВО МОТОРИ. Общи изисквания към серводвигателите. Най-често срещаните дефекти при сервомотори с еднопосочно подаване на течност. Основните дефекти на серводвигателите с двупосочно захранване с течност. | Раздавателен материал | Лекция, обмяна на опит | Раздавателен материал | ||
ТЕСТВАНЕ | ||||||
ПРИЛОЖЕНИЯ КЪМ ПРОГРАМАТА:
1. Приложение. Презентационни материали, използвани в обучението.
2. Приложение. Урок.
n1.doc
Министерство на образованието на Руската федерацияGOU Уралска държава Технически университет- UPI
В. Н. Родин, А. Г. Шарапов, Б. Е. Мурмански, Ю. А. Сахнин, В. В. Лебедев, М. А. Кадников, Л. А. Жученко
РЕМОНТ НА ПАРИ ТУРБИНИ
Урок
Под общата редакция на Ю. М. Бродов В. Н. Роден
Екатеринбург 2002 г
СИМВОЛИ И СЪКРАЩЕНИЯ
ТЕЦ - ТЕЦ
АЕЦ - атомна електроцентрала
PPR - планирана превантивна поддръжка
НТД - нормативно-техническа документация
PTE - правила за техническа експлоатация
STOIR - система за поддръжка и ремонт
SAR - автоматична система за управление
ERP - енергоремонтна фирма
ЦКР - централизиран сервиз
РМУ - механично ремонтно отделение
РД - ръководен документ
OPPR - отдел за подготовка и извършване на ремонти
КИП - КИП
LMZ - Ленинградски механичен завод
ХТЗ - Харковски турбинен завод
TMZ - завод за турбо двигатели
VTI - Всесъюзен топлотехнически институт
HPC - цилиндър за високо налягане
TsSD - цилиндър със средно налягане
LPC - цилиндър с ниско налягане
HDPE - нагревател с ниско налягане
PVD - нагревател с високо налягане
КТЗ - Калужски турбинен завод
MPD - дефектоскопия с магнитни частици
UT - ултразвуково изследване
Централно конструкторско бюро "Енергопрогрес" - Централно конструкторско бюро "Енергопрогрес"
VPU - блокиращо устройство
RVD - ротор с високо налягане
RSD - ротор със средно налягане
RND - ротор с ниско налягане
HP - част от високото налягане
HR - част от средното налягане
LPH - част с ниско налягане
TV K - вихровотоково управление
CD - цветна дефектоскопия
QCD - отдел за технически контрол
ЧЕ - спецификации
MFL - метална флуоропластична лента
LFV - нискочестотна вибрация
GPZ - главен парен клапан
ZAB - макара на автоматично предпазно устройство
Ефективност - коефициент на ефективност
KOS - електромагнитен възвратен клапан
ВТО - редуцираща топлинна обработка
ТУК. - тона еталонно гориво
Н.Х. - празен ход
ПРЕДГОВОР
Енергетиката, като основен отрасъл, определя "здравето" на икономиката на страната като цяло. Състоянието на нещата в тази индустрия за последните годинисложно. Това се определя от редица фактори:
недостатъчно натоварване на оборудването, което като правило води до необходимостта от работа на турбините (и друго оборудване на ТЕЦ) в режими, които не съответстват на максималната ефективност;
рязко намаляване на въвеждането в експлоатация на нови мощности в ТЕЦ;
морална и физическа старост почти 60% от енергийното оборудване;
ограничени доставки и рязко поскъпване на горивото за топлоелектрическите централи;
липса на средства за модернизация на оборудването и други.
В блоковете на специалните дисциплини на стандартите и учебните програми на повечето енергийни и енергийни специалности на университетите, дисциплината "Ремонт на парни турбини", за съжаление, отсъства. В редица фундаментални учебници и ръководства по парни турбини практически не се обръща внимание на въпросите за техния ремонт. Редица публикации не отразяват актуалното състояние на проблема. Несъмнено публикациите са много полезни за изучаване на разглеждания въпрос, но тези произведения (по същество монографии) нямат образователна насоченост. Междувременно през последните години се появиха редица директиви и методически материали, които регулират ремонта на топлоелектрически централи и по-специално ремонта на парни турбини.
Предлаганият на вниманието на читателите учебник "Ремонт на парни турбини" е предназначен за студенти, обучаващи се в следните специалности: 10.14.00 - Газова турбина, паротурбинни инсталации и двигатели, 10.05.00 - Топлоелектрически централи, 10.10.00 - Атомни електроцентрали и инсталации. Ръководството може да се използва и в системата за преквалификация и повишаване на квалификацията на инженерно-техническия персонал на ТЕЦ и АЕЦ.
основни принципи на организация на ремонта на турбините;
показатели за надеждност, характерно уврежданетурбини и причините за появата им;
стандартни конструкции и материали на части за парни турбини;
основните операции, извършвани при ремонта на всички основни части на парни турбини. Обхванати са въпроси за подравняване, нормализиране на топлинните разширения и вибрационно състояние
В заключение са дадени насоките на развитие, които според авторите ще подобрят допълнително ефективността на цялата система за ремонт на парни турбини като цяло.
При работата върху ръководството авторите широко използват съвременна научна и техническа литература за топлоелектрически централи и атомни електроцентрали, парни турбини и паротурбинни инсталации, както и отделни материали от турбинни заводи, АД "ОРГРЕС" и редица ремонтни енергийни предприятия.
Структурата и методологията за представяне на материала на учебника са разработени от Ю. М. Бродов.
Общата версия на учебника е направена от Ю. М. Бродов и В. Н. Роден.
Глава 1 е написана от В. Н. Роден, глави 2 и 12 от Б. Е. Мурмански, глави 3; четири; 5; 6; 7; 9; I - А. Г. Шарапов и Б. Е. Мурмански, глава 8 - Л. А. Жученко и А. Г. Шарапов, глава 10 - А. Г. Шарапов, глава 13 - В. В. Лебедев и М. А. Кадников, глава 14 - Ю. А. Сахнин.
Коментарите относно урока ще бъдат много оценени и трябва да бъдатредакция на адрес: 620002, Екатеринбург, К-2, ул. Мира, 19 USTU-УПИ, ТеплоенергеФизически факултет, катедра "Турбини и двигатели". На същия адрес можете да поръчате това учебно помагало.
Глава 1
ОРГАНИЗАЦИЯ ЗА РЕМОНТ НА ТУРИБИНИ
1.1. СИСТЕМА ЗА ПОДДРЪЖКА И РЕМОНТ НА ОБОРУДВАНЕ НА ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ЦЕНТРАЛИ. ОСНОВНИ ПОНЯТИЯ И ПОЛОЖЕНИЯ
Надеждното енергоснабдяване на потребителите е ключът към благосъстоянието на всяка държава. Това е особено вярно в нашата страна с тежки климатични условия, толкова непрекъснато и надеждна работаелектроцентрали е най-важната задача на производството на енергия.
За решаването на този проблем в енергетиката бяха разработени мерки за поддръжка и ремонт, които осигуряват дългосрочна поддръжка на оборудването в работно състояние с най-добри икономически показатели за неговата работа и възможно най-малко непланирани спирания за ремонт. Тази система се основава на планова превантивна поддръжка (PPR).
PPR системае набор от мерки за планиране, подготовка, организиране, наблюдение и отчитане на различни видове поддръжка и ремонт на енергийно оборудване, извършвани по предварително планиран план въз основа на типичен обхват на ремонтни работи, осигуряващи безпроблемно, безопасно и икономична експлоатация на енергийното оборудване на предприятията с минимални ремонтни и експлоатационни разходи. Същност PPR системисе състои в това, че след предварително определено време на работа необходимостта от оборудване за ремонт се задоволява планирано, чрез извършване на планови проверки, тестове и ремонти, чието редуване и честота се определят от предназначението на оборудването, изисквания за неговата безопасност и надеждност, конструктивни характеристики, поддръжка и условия на работа.
PPR системата е изградена така, че всяко предходно събитие е превантивно по отношение на следващото. Прави разлика между поддръжка и ремонт на оборудване.
Поддръжка- набор от операции за поддържане на работоспособността или експлоатационната годност на продукта, когато се използва по предназначение. Осигурява поддръжка на оборудването: инспекции, систематичен мониторинг на доброто състояние, контрол на режимите на работа, спазване на правилата за работа, инструкциите на производителя и местните инструкции за експлоатация, отстраняване на незначителни неизправности, които не изискват изключване на оборудването, настройка и т.н. Поддръжка работно оборудванеелектроцентрали включва изпълнението на комплекс от мерки за проверка, контрол, смазване, настройка, които не изискват изтегляне на оборудване за текущи ремонти.
Поддръжката (инспекции, проверки и тестове, настройка, смазване, промиване, почистване) позволява да се увеличи гаранционният срок на оборудването до следващия текущ ремонт, да се намали обемът на текущите ремонти.
Ремонт- набор от операции за възстановяване на работоспособността или производителността на продуктите и възстановяване на ресурсите на продуктите или техните компоненти. Поддръжката от своя страна предотвратява необходимостта от планиране на по-чести основни ремонти. Такава организация на планирани ремонти и операции по поддръжка позволява постоянно поддържане на оборудването в безпроблемно състояние минимални разходии без допълнителен непланиран престой за ремонти.
Наред с подобряването на надеждността и сигурността на електрозахранването, най-важната задача на ремонтната поддръжка е подобряването или, в краен случай, стабилизирането на техническите и икономически характеристики на оборудването. По правило това се постига чрез спиране на оборудването и отваряне на основните му елементи (котлови пещи и конвективни нагревателни повърхности, поточни части и турбинни лагери).
Трябва да се отбележи, че проблемите на надеждността и ефективността на работата на оборудването на ТЕЦ са толкова взаимосвързани, че е трудно да се отделят един от друг.
За турбинно оборудване по време на работа, на първо място, се контролира техническото и икономическото състояние на пътя на потока, включително:
разнасяне на соли на лопатки и дюзови устройства, които не могат да бъдат елиминирани чрез измиване под товар или на празен ход (силиций, желязо, калций, магнезиев оксид и др.); има случаи, когато в резултат на приплъзване мощността на турбината за 10 ... 15 дни намалява с 25%.
увеличаването на хлабините в пътя на потока води до намаляване на ефективността, например увеличаването на радиалната хлабина в уплътненията от 0,4 до 0,6 mm води до увеличаване на изтичането на пара с 50%.
В хода на ремонта важна роля играе пресоването и премахването на точките за засмукване на въздух, както и използването на различни усъвършенствани конструкции на уплътненията в ротационните нагреватели. Ремонтният персонал трябва да следи, заедно с оперативния персонал, засмукването на въздуха и, ако е възможно, да осигури отстраняването им не само по време на ремонт, но и на работещо оборудване. По този начин намаляването (влошаването) на вакуума с 1% за енергоблок 500 MW води до преразход на гориво с приблизително 2 тона еквивалентно гориво. t/h, което е 14 хил. tce. тона / година, или по цени от 2001 г. 10 милиона рубли.
Ефективността на турбина, котел и спомагателно оборудване обикновено се определя чрез бързи тестове. Целта на тези тестове е не само да се оцени качеството на ремонта, но и редовно да се следи работата на оборудването по време на периода на основен ремонт. Анализът на резултатите от теста позволява разумно да се прецени дали блокът трябва да бъде спрян (или, ако е възможно, да се изключат отделни елементи от инсталацията). При вземане на решения се сравняват възможните разходи за спиране и последващо пускане, възстановителни работи, евентуално недостиг на електроенергия и топлинна енергия със загубите, причинени от работата на оборудване с намалена ефективност. Експресните тестове определят и времето, през което оборудването може да работи с намалена ефективност.
Като цяло поддръжката и ремонтът на оборудването включва изпълнението на набор от дейности, насочени към осигуряване на доброто състояние на оборудването, неговата надеждна и икономична работа, извършвани на редовни интервали и последователно.
Ремонтен цикъл- най-малките повтарящи се интервали от време или време на работа на продукта, през които в определена последователност, в съответствие с изискванията на нормативната и техническата документация, всички установени видоверемонт (време на работа на енергийно оборудване, изразено в години календарно време между два планирани основни ремонта, а за нововъведено в експлоатация оборудване - време на работа от въвеждане в експлоатация до първия планиран основен ремонт).
Структурата на ремонтния цикълопределя последователността различни видоверемонт и поддръжка на оборудване в рамките на един ремонтен цикъл.
Всички ремонти на оборудването се разделят (класифицират) на няколко вида в зависимост от степента на готовност, обема на извършената работа и метода на ремонта.
Непланирани ремонти- ремонти извършвани без предварително записване. Непланирани ремонти се извършват, когато възникнат дефекти в оборудването, водещи до неговата повреда.
Планови ремонти- ремонт, който се извършва в съответствие с изискванията на нормативната и техническа документация (NTD). Плановият ремонт на оборудването се основава на проучване и анализ на ресурса на частите и възлите с установяване на технически и икономически надеждни стандарти.
Планираният ремонт на парна турбина е разделен на три основни типа: капитален, среден и текущ.
Основен ремонт- ремонти, извършени за възстановяване на работоспособността и възстановяване на пълен или почти пълен живот на оборудването с подмяна или възстановяване на някоя от неговите части, включително основните.
Основният ремонт е най-обемният и сложен вид ремонт, при извършването му се отварят всички лагери, всички цилиндри, демонтират се валовата линия и проточната част на турбината. Ако основен ремонтсе извършва в съответствие със стандартен технологичен процес, т.нар типичен основен ремонт.Ако основен ремонт се извършва със средства, различни от стандартните, тогава такъв ремонт се отнася за специализиран ремонтс името на производен тип от типичен основен ремонт.
Ако се извършва основен типичен или основен специализиран ремонт на парна турбина, която е работила повече от 50 хиляди часа, тогава такива ремонти се разделят на три категории сложност; най-сложните ремонти са в трета категория. Категоризирането на ремонтите обикновено се прилага за турбини на енергийни блокове с мощност от 150 до 800 MW.
Категоризирането на ремонтите по степен на сложност има за цел да компенсира трудовите и финансовите разходи, дължащи се на износването на частите на турбината и образуването на нови дефекти в тях, наред с тези, които се появяват при всеки ремонт.
Поддръжка- ремонт, извършен за осигуряване или възстановяване на работоспособността на оборудването и се състои в подмяна и (или) възстановяване отделни части.
Текущият ремонт на парна турбина е най-малко обемист, при извършването му могат да се отворят лагери или да се разглобят един или два контролни клапана и да се отвори автоматичен затвор. За блоковите турбини текущите ремонти са разделени на две категории на сложност: първа и втора (най-сложните ремонти имат втора категория).
Среден ремонт- ремонти, извършени в количеството, установено в NTD, за възстановяване на работоспособността и частично възстановяване на ресурса на оборудването с подмяна или възстановяване на отделни компоненти и наблюдение на тяхното техническо състояние.
Средният ремонт на парна турбина се различава от основния и текущия по това, че номенклатурата му частично включва обемите на основния и текущия ремонт. При извършване на среден ремонт може да се отвори един от цилиндрите на турбината и да се разглоби частично валът на турбинния агрегат, също така може да се отвори спирателният вентил и да се извърши частичен ремонт на управляващите клапани и възли от пътя на потока на може да се извърши отворен цилиндър.
Всички видове ремонти се обединяват от следните характеристики: цикличност, продължителност, обем, финансови разходи.
цикличност- това е честотата на един или друг вид ремонт в скала от години, например между следващия и предишния основен ремонт, не повече от 5 ... не трябва да надвишава 2 години. Увеличаването на времето на цикъла между ремонтите е желателно, но в някои случаи това води до значително увеличаване на броя на дефектите.
Продължителностремонт за всеки основен тип от изчисляването на типичната работа е директивен и одобрен от "Правила за организация на поддръжката и ремонта на оборудване, сгради и конструкции на електроцентрали и мрежи" . Продължителността на ремонта се определя като стойност на скалата календарни дни, например за парни турбини в зависимост от мощността типичният основен ремонт е от 35 до 90 дни, средният е от 18 до 36 дни, а текущият е от 8 до 12 дни.
Важни въпроси са продължителността на ремонта и неговото финансиране. Продължителността на ремонта на турбината е сериозен проблем, особено когато очакваният обем на работа не се потвърждава от състоянието на турбината или когато има допълнителна работа, чиято продължителност може да достигне 30 ... 50% от директивата.
Обем на работасе определят и като типичен набор от технологични операции, чиято обща продължителност съответства на директивната продължителност на вида ремонт; в правилника това се нарича "номенклатура и обем на работите за основен (или друг вид) ремонт на турбини" и след това има списък с наименованията на работите и елементите, към които са насочени.
Производните имена на ремонти от всички основни видове ремонти се различават по обема и продължителността на работата. Най-непредсказуеми по обем и срокове са аварийните ремонти; те се характеризират с такива фактори като внезапно аварийно изключване, неподготвеност за ремонт на материални, технически и трудови ресурси, неяснотата на причините за повредата и обема на дефектите, довели до спирането на турбинния агрегат.
При извършване на ремонт могат да се използват различни методи, включително:
метод за ремонт на агрегати- метод за безличен ремонт, при който дефектните възли се заменят с нови или предварително ремонтирани;
метод на фабричен ремонт- ремонт на транспортируемо оборудване или негови отделни компоненти в ремонтни предприятия въз основа на използването на съвременни технологии и развита специализация.
Ремонтът на оборудването се извършва в съответствие с изискванията на нормативната, техническата и технологичната документация, която включва индустриални стандарти, технически спецификации за ремонти, ръководства за ремонт, PTE, насоки, норми, правила, инструкции, експлоатационни характеристики, ремонтни чертежи и др.
На настоящия етап от развитието на електроенергийната индустрия, характеризираща се с ниски темпове на обновяване на осн средства за производствонараства приоритетът на ремонта на оборудването и необходимостта от разработване на нов подход за финансиране на ремонти и техническо преоборудване.
Намаляването на използването на инсталираната мощност на електроцентралите доведе до допълнително износване на оборудването и увеличаване на дела на ремонтния компонент в себестойността на генерираната енергия. Нарасна проблемът за поддържане на ефективността на енергоснабдяването, в решаването на който водеща роля принадлежи на ремонтната индустрия.
Съществуващото енергоремонтно производство, основано преди това на превантивна поддръжка с регулиране на ремонтните цикли, престана да отговаря на икономическите интереси. Работещата преди това PPR система е създадена за извършване на ремонти в условията на минимален резерв от енергийни мощности. В момента се наблюдава намаляване на годишното време на работа на оборудването и увеличаване на продължителността на неговия престой.
За да се реформира съществуващата система за поддръжка и ремонт, беше предложено да се промени системата за превантивна поддръжка и да се премине към ремонтен цикъл с определен период на ремонт по вид оборудване. Новата система за поддръжка и ремонт (STOIR) ви позволява да увеличите календарната продължителност на кампанията за основен ремонт и да намалите средните годишни разходи за ремонт. от нова система назначен живот за основен ремонтмежду основните ремонти се приема равна на базовата стойност на общото време на работа за ремонтния цикъл в базовия период и е стандарт.
Като се вземат предвид действащите разпоредби в електроцентралите, са разработени стандарти за средства за основен ремонт на основното оборудване на електроцентралите. Промяната в PPR системата се дължи на променените условия на експлоатация.
И едната, и другата система за поддръжка на оборудването предвиждат три вида ремонти: основен, среден и текущ. Тези три вида ремонти представляват единна система за поддръжка, насочена към поддържане на оборудването в работно състояние, осигуряване на неговата надеждност и необходимата ефективност. Продължителността на престоя на оборудването при всички видове ремонти е строго регламентирана. Въпросът за увеличаване на времето за престой на оборудването в ремонт, ако е необходимо да се извърши надстандартна работа, се разглежда всеки път поотделно.
В много страни се използва системата за ремонт на енергийно оборудване "по условие", което позволява значително намаляване на разходите за ремонтна поддръжка. Но тази система включва използването на методи и хардуер, които позволяват с необходимата честота (и непрекъснато за редица параметри) да се следи текущото техническо състояние на оборудването.
Различни организации в СССР, а по-късно и в Русия, разработиха системи за наблюдение и диагностика на състоянието на отделни турбинни агрегати, бяха направени опити за създаване на сложни диагностични системи на мощни турбинни агрегати. Тези работи изискват значителни финансови разходи, но според опита от експлоатацията на подобни системи в чужбина те бързо се изплащат.
1.2. ОБЕМ И ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА ОПЕРАЦИИТЕ ПО ВРЕМЕ НА РЕМОНТ
Разпоредителните документи определят номенклатурата и стандартните обеми на ремонтните работи за всеки вид основно оборудване на ТЕЦ.
Така например при извършване на основен ремонт на турбина се извършва следното:
Проверка и проверка на тела на цилиндри, дюзи, диафрагми и диафрагмени клетки, уплътнителни клетки, корпуси на крайни уплътнения, крайни и диафрагмени уплътнения, устройства за нагряване на фланци и шпилки на корпуса, роторни лопатки и бандажи, дискове на колела, шийки на валове, опорни и опорни лагери, корпуси на лагери, семеринги, съединителни половини на ротора и др.
Отстраняване на открити дефекти.
Ремонт на части на тялото на цилиндъра, включително проверка на метала на телата на цилиндъра, подмяна на диафрагми, ако е необходимо, изстъргване на равнините на хоризонталните съединители на телата на цилиндъра и диафрагмите, осигуряване на центровката на частите на потока и крайните уплътнения и осигуряване на хлабини в потока част в съответствие със стандартите.
Ремонт на ротори, включително проверка на отклонението на роторите, ако е необходимо, подмяна на телените ленти или етапа като цяло, шлайфане на шийките и натискащите дискове, динамично балансиране на роторите и коригиране на центровката на ротора върху съединителните половини.
Ремонт на лагери, включително, ако е необходимо, подмяна на накладки на опорни лагери, подмяна или презареждане на черупки на опорни лагери, подмяна на уплътнителни гребени на маслени уплътнения, изстъргване на равнината на хоризонталното разделяне на цилиндровите тела.
Ремонт съединители, включително проверка и коригиране на счупването и изместването на осите при сдвояване на съединителните половини (махало и коляно), изстъргване на краищата на съединителните половини, обработка на отвори за свързващи болтове.
Извършват се тестване и характеризиране на системата за управление (ACS), откриване на неизправности и ремонт на блокове за управление и защита, настройка на ACS преди стартиране на турбината. Също така се извършва откриване на неизправности и отстраняване на дефекти в маслената система: почистване на маслени резервоари, филтри и маслопроводи, маслени охладители, както и проверка на плътността на маслената система.
1.3. ХАРАКТЕРИСТИКИ НА ОРГАНИЗАЦИЯТА НА РЕМОНТ НА ОБОРУДВАНЕ В ТЕЦ И ЕЛЕКТРОРЕМОНТНО ПРЕДПРИЯТИЕ
Ремонтът на оборудването на ТЕЦ се извършва от специалисти на ТЕЦ (икономичен метод), специализирани енергоремонтни звена на енергийния пул (системен икономичен метод) или специализирани енергоремонтни предприятия (ERP) на трети страни. В табл. Като пример, таблица 1.1 показва данни за 2000 г. (от официалния уебсайт на РАО "ЕЕС на Русия") за разпределението на ремонтните работи между собствения ремонтен персонал и изпълнителите на енергийните системи на Уралския регион.
Таблица 1.1
Съотношението на ремонтните дейности, извършени от собствен и привлечен ремонтен персонал в някои енергийни системи на Урал
Организацията на ремонтните услуги в ТЕЦ се извършва от директора, главния инженер, началниците на цехове и отдели, старши майстори, просто майстори, инженери на отдели и лаборатории. На фиг. 1.1, една от възможните схеми за управление на ремонта е показана само в обхвата на ремонта на отделни части на основното оборудване, за разлика от действителната схема, която включва и организацията на работата на оборудването. Всички ръководители на главните отдели по правило имат двама заместници: един заместник по експлоатацията, а другият по ремонта. Директорът решава финансови въпросиремонт, а главният инженер по технически, като получава информация от неговия заместник по ремонта и от началниците на цехове.
За топлоелектрическите централи, чиято основна задача е да произвеждат енергия, не е икономически целесъобразно да извършват поддръжка и ремонт на оборудване изцяло сами. Най-препоръчително е да включите специализирани организации (секции) за това.
Ремонтната поддръжка на оборудването на котелни и турбинни цехове в ТЕЦ се извършва по правило от централизирания ремонтен цех (CCR), който е специализирано звено, способно да ремонтира оборудването в необходимото количество. ЦКР има материал и технически средства, включително: складове за имущество и резервни части, офис помещения, оборудвани с комуникационни съоръжения, работилници, механичен ремонтен участък (RMU), подемни механизми, заваръчно оборудване. CCR може частично или изцяло да ремонтира котли, помпи, елементи на системата за регенерация и вакуумна система, оборудване за химически цехове, арматура, тръбопроводи, електрозадвижвания, елементи на газови съоръжения, металорежещи машини, транспортни средства. ЦКР също така участва в ремонта на мрежовата система за рециркулация на вода, поддържане на ремонт на брегови помпени станции.
От показаното на фиг. 1.2 от приблизителната организационна схема на CCR може да се види, че ремонтът в машинното отделение също е разделен на отделни операции, чието изпълнение се извършва от специализирани звена, групи и бригади: "protochniki" - се занимават с ремонт на цилиндри и тръбопровод на турбината, "регулатори" - ремонт на компоненти на системата за автоматично управление и пароразпределение; специалисти по ремонт на петролни съоръжения ремонтират резервоар за масло и тръбопроводи за масло, филтри, маслени охладители и маслени помпи, "генераторни работници" ремонтират генератор и възбудител.
Ремонтът на енергийно оборудване е цял комплекс от паралелилениви и пресичащи се работи, следователно по време на ремонта му всички раздели, връзки,групи, екипи взаимодействат помежду си. За ясно изпълнение на сложната операцияуоки-токита, организиране на взаимодействието на отделни ремонтни звена, определянеРазработват се условия за финансиране и доставка на резервни части преди началото на ремонтаграфик за изпълнението му.Обикновено се разработва мрежов модел на графика за ремонт на оборудването (фиг. 1.3). Този модел определя последователността на работа и възможните начални и крайни дати на основните ремонтни операции. За удобна употребапри ремонт мрежовият модел се изпълнява в ежедневен мащаб (принципите за изграждане на мрежови модели са представени в раздел 1.5).
Собственият ремонтен персонал на електроцентралите извършва поддръжка на оборудване, част от обхвата на ремонтните работи по време на планови ремонти, аварийно-възстановителни работи; специализираните ремонтни фирми като правило се занимават с основен и среден ремонт на оборудване, както и с неговата модернизация.
В Русия са създадени повече от 30 ERP, най-големите от които са Лененергоремонт, Мос-енергоремонт, Ростовенергоремонт, Сибенергоремонт, Уралэнергоремонт и др. Организационната структура на енергийно ремонтно предприятие (използвайки структурата на Uralenergoremont като пример, фиг. 1.4) се състои от управление и цехове, името на цеховете показва вида на тяхната дейност.
Ориз. 1.2. Приблизителна схема на организацията на ЦКР
Например, котелният цех ремонтира котли, електрическият ремонт ремонтира трансформатори и батерии, магазинът за управление и автоматизация ремонтира SART на парни турбини и системи за автоматизация на парни котли, генераторният цех ремонтира електрически генератори и двигатели, а турбинният цех ремонтира потока път на турбините. Модерното ERP по правило разполага със собствена производствена база, оборудвана с механично оборудване, кранове и превозни средства.
Сервиз за ремонт на турбиниобикновено се нарежда на второ място в ERP по брой служители след котелния цех; също така се състои от група за управление и производствени обекти. В групата за управление на цеха има началник и двама негови заместници, единият от които организира ремонта, а другият се занимава с подготовката за ремонт. Турбиноремонтният цех (турбинен цех) разполага с множество производствени обекти. Обикновено тези секции са базирани на ТЕЦ в техния регион на обслужване. Секцията на сервиза за ремонт на турбини в топлоелектрическа централа по правило се състои от ръководител на работа, група бригадири, подчинени на него и старши майстори, както и екип от работници (шлосери, заварчици, стругари). Когато в ТЕЦ започне основен ремонт на турбината, началникът на турбиноремонтния цех изпраща там група специалисти за извършване на ремонтни дейности, които трябва да работят съвместно с наличния в ТЕЦ персонал на обекта. В този случай по правило за ръководител на ремонта се назначава специалист от пътуващия инженерно-технически персонал.
При извършване на основен ремонт на оборудване в ТЕЦ, където няма производствена площадка на ERP, там се изпраща пътуващ (линеен) персонал на цеха с ръководител. Ако няма достатъчно пътуващ персонал за извършване на определено количество ремонт, в него се включват работници от други постоянни производствени обекти, базирани в други ТЕЦ (като правило от техния регион).
Ръководството на ТЕЦ и ERP се договарят по всички въпроси на ремонта, включително назначаването на ръководител на ремонта на оборудването (обикновено той се назначава измежду специалистите на общата договаряща (генерална) организация, т.е. ERP).
По правило за ръководител на ремонта се назначава опитен специалист на длъжността старши майстор или водещ инженер. За ръководители на ремонтни дейности се назначават и опитни специалисти на длъжности не по-ниски от бригадир. Ако в ремонта участват млади специалисти, тогава със заповед на началника на работилницата те се назначават като помощници на наставници-специалисти, т.е. бригадири и старши майстори, които ръководят основните ремонтни операции.
В основния ремонт на оборудването по правило участват собственият персонал на ТЕЦ и няколко изпълнители, следователно от ТЕЦ се назначава ръководител на ремонта, който решава взаимодействието на всички изпълнители; под негово ръководство се провеждат ежедневни текущи срещи, а веднъж седмично срещи с главния инженер на ТЕЦ (лицето, което носи персонална отговорност за състоянието на оборудването съгласно действащия ДР). Ако възникнат повреди в ремонта, които водят до нарушаване на нормалното протичане на работата, ръководителите на цеховете и главните инженери на възложителните организации участват в срещите.
1.4. ПОДГОТОВКА ЗА РЕМОНТ НА ОБОРУДВАНЕ
В ТЕЦ подготовката за ремонт се извършва от специалисти от Отдела за подготовка и изпълнение на ремонтите (ОППР) и централизирания ремонтен цех. Техните задачи включват: планиране на ремонти, събиране и анализ на информация за новости в мерките за подобряване на надеждността и ефективността на оборудването, своевременно разпределяне на поръчките за резервни части и материали, организиране на доставката и съхранението на резервни части и материали, изготвяне на документация за ремонти. , осигуряване на обучение и преквалификация на специалисти, извършване на инспекции за оценка на работата на оборудването и осигуряване на безопасност по време на ремонт.
В междуремонтните периоди CCR се занимава с текуща поддръжка на оборудването, обучение на своите специалисти, попълване на ресурсите си с материали и инструменти, ремонт на металорежещи машини, повдигащи механизми и друго ремонтно оборудване.
Графикът за ремонт на оборудването се съгласува с по-високи организации (управление на електроенергийната система, диспечерски контрол).
Една от най-важните задачи при подготовката за ремонт на оборудването на ТЕЦ е изготвянето и изпълнението на цялостен график за подготовка на ремонтите. Трябва да се разработи цялостен график за подготовка за ремонт за период от най-малко 5 години. Цялостният план обикновено включва следните раздели: разработване на проектна документация, производство и закупуване на инструменти за ремонт, обучение на специалисти, строителни обеми, ремонт на оборудване, ремонт на машинен парк, ремонт на превозни средства, социални и битови въпроси.
Дългосрочният комплексен план за подготовка за ремонт е документ, който определя основната посока на дейност на ремонтните отдели на ТЕЦ за подобряване на ремонтните услуги и подготовка за ремонт. При изготвянето на плана се определя наличието на средства в ТЕЦ, необходими за извършване на ремонти, както и необходимостта от закупуване на инструменти, технологии, материали и др.
Трябва да се прави разлика между средства за ремонт и ресурси за ремонт.
Инструменти за ремонте колекция от продукти, устройства и различно оборудване, както и различни материали, с които се извършват ремонти; Те включват:
стандартни инструменти, произведени от машиностроителни предприятия или фирми и закупени от ремонтни предприятия в размер на годишната нужда (ключове, свредла, фрези, чукове, чукове и др.);
стандартни пневматични и електрически инструменти, произведени от заводи като "Пневмостроймаш" и "Електромаш";
стандартни металообработващи машини, произведени от машиностроителни заводи в Русия и чужди държави;
арматура, произведена от машиностроителни заводи по договори с ремонтни предприятия;
приспособления, проектирани и произведени от самите ремонтни предприятия по договори между тях;
приспособления, произведени от фабрики и доставени на местата за монтаж заедно с основното оборудване.
Под ресурси за ремонттрябва да се разбира като набор от средства, които определят "как да се направи ремонт"; те включват информация:
относно характеристики на дизайнаоборудване;
ремонтни технологии;
дизайн и технически възможности на ремонтно оборудване;
по реда на разработване и изпълнение на финансови и технически документи;
правила за организиране на ремонти в топлоелектрически централи и вътрешни правила на клиента;
правила за безопасност;
правила за изготвяне на графици и документи за отписване на продукти и материали;
характеристики на работата с ремонтния персонал при подготовката и провеждането на ремонтна компания.
1.5. ОСНОВНИ РАЗПОРЕДБИ ЗА ПЛАНИРАНЕ НА РЕМОНТНИТЕ РАБОТИ
При ремонта на оборудването на ТЕЦ са характерни следните основни характеристики:
Динамичността на ремонтните работи, която се проявява в необходимостта от високо темпо, участието на значителен брой ремонтен персонал на широк фронт в паралелно текуща работа, непрекъснат поток от информация за новооткрити дефекти на оборудването и промени в обема (ремонтните работи са присъщи на вероятностния характер на планирания обхват на работа и строгата сигурност на времевия набор от работи).
Многобройни технологични връзки и зависимости между различните ремонтни дейности на отделните възли в рамките на ремонтираното оборудване, както и между възлите на всеки един агрегат.
Нестандартността на много ремонтни процеси (всеки ремонт се различава от предишния по своя обхват и условия на работа).
Различни ограничения в материалните и човешки ресурси. В периода на работа често се налага отклоняване на персонал и материални ресурси за неотложните нужди на съществуващото производство.
Тесни срокове за ремонт.
Моделиране на процесиосновен ремонт ви позволява да симулирате процеса на ремонт на оборудване, да получите и анализирате съответните показатели и на тази основа да вземете решения, насочени към оптимизиране на обема и времето на работа.
Линеен модел- това е последователен (и паралелен, ако работите са независими) набор от всички работи, което ви позволява да определите продължителността на целия комплекс от работи чрез хоризонтално преброяване и календарната нужда от персонал, оборудване и материали чрез вертикално преброяване . Полученият като цяло линеен график (фиг. 1.5) е графичен модел на решаваната задача и принадлежи към групата на аналоговите модели. Методът на линейното моделиране се използва при ремонт на сравнително просто оборудване или при производството на малки количества работа (например текущи ремонти) на сложно оборудване.
Линейните модели не са в състояние да отразяват основните свойства на моделираното ремонтна система, тъй като им липсват връзки, които определят зависимостите на една работа от друга. В случай на промяна в ситуацията по време на работа, линейният модел престава да отразява реалния ход на събитията и е невъзможно да се направят съществени промени в него. В този случай линейният модел трябва да се изгради отново. Линейните модели не могат да се използват като инструмент за управление при производството на сложни работни пакети.
Ориз. 1.5. Пример за линейна диаграма
мрежов модел- това е специален вид оперативен модел, който осигурява, с необходимата точност на детайлите, показване на състава и взаимовръзките на целия комплекс от произведения във времето. Мрежовият модел се поддава на математически анализ, позволява ви да определите реалния график, да решавате проблеми рационално използванересурси, оценяват ефективността на решенията на мениджърите дори преди да бъдат прехвърлени за изпълнение, оценяват действителното състояние на работния пакет, прогнозират бъдещото състояние и своевременно откриват тесните места.
Компонентите на мрежовия модел са мрежова графика, която е графичен дисплей технологичен процесремонти и информация за хода на ремонтите.
Основните елементи на мрежовата диаграма са работата (сегменти)и събития (кръгове).
Има три вида работа:
реална работа- работа, която изисква време и ресурси (труд, материали, енергия и други);
очакване- процес, който изисква само време;
фиктивна работа- зависимост, която не изисква време и средства; фиктивна работа се използва за изобразяване на обективно съществуващи технологични зависимости между работните места.
Фиктивната работа е показана като пунктирана стрелка.
Събитиев мрежовия модел е резултат от извършване на специфична работа. Например, ако считаме "скелето" за работа, тогава резултатът от тази работа ще бъде събитието "скелето е завършено". Едно събитие може да бъде просто или сложно, в зависимост от резултатите от изпълнението на една, две или повече входящи дейности и може не само да отразява завършването на включените в него дейности, но и да определя възможността за стартиране на една или повече изходящи дейности.
Едно събитие, за разлика от работата, няма продължителност, неговата характеристика е времето на завършване.
от местоположениеи ролите в модела на мрежовото събитие са разделени на следното:
първоначално събитие,изпълнението на което означава възможността за започване на изпълнението на комплекс от работи; няма никакви входящиработа;
крайно събитие,изпълнението на което означава край на изпълнението на комплекса от работи; няма никакви изходящиработа;
междинно събитиечието завършване означава край на цялата включена в него работа и възможност за започване на изпълнението на цялата изходяща работа.
Мрежови модели, които имат едно крайно събитие, се наричат едноцелеви.
Основната характеристика на комплекса от ремонтни работи е наличието на система за изпълнение на работата. В тази връзка има концепция предимство и непосредствено предимство.Ако заданията не са свързани с условие за предимство, тогава те са независими (паралелни), така че при изобразяване на процеса на ремонт в мрежови модели само работи, които са свързани помежду си чрез условие за предимство, могат да бъдат показани последователно (във верига).
Основната информация за ремонтните работи на мрежовия модел е количеството работа, изразено в натурални единици. Според обема на работа, въз основа на нормите, може да се определи интензивността на труда в човекочасове (човекочасове) и като се знае оптималният състав на връзката, е възможно да се определи продължителността на работа.
Основни правила за изграждане на мрежова схема
Графикът трябва ясно да показва технологичната последователност на работа.
Примери за показване на такава последователност са дадени по-долу.
Пример 2. След приключване на работата "поставяне на маркуча за високо налягане в цилиндъра" и "полагане на RSD в цилиндъра", можете да започнете работата по "подравняване на роторите" - тази зависимост е показана по-долу:
Пример 1След "спиране и охлаждане на турбината" можете да започнете "демонтаж на изолацията" на цилиндрите - тази зависимост се изобразява по следния начин:
Пример 3За да започнете работата „отваряне на капака на HPC“, е необходимо да завършите работата „демонтаж на крепежните елементи на хоризонталния конектор HPC“ и „демонтаж на съединителя HP-RSD“ и да „проверите подравняването на HP-RSD " достатъчно е да завършите работата "демонтаж на съединителя HP HP-RSD" - тази зависимост е показана по-долу:
В мрежовите графици не трябва да има цикли за ремонт на енергийно оборудване,защото циклите свидетелстват за изкривяването на връзката между произведенията, тъй като всяко от тези произведения идва преди себе си. Пример за такъв цикъл е показан по-долу:
Мрежовите диаграми не трябва да съдържат грешки като:
безизходици от първи вид- наличие на събития, които не са първоначални и нямат входящи работи:
безизходици от втори вид- наличие на събития, които не са окончателни и нямат изходяща работа:
Всички мрежови събития трябва да бъдат номерирани.За номерирането на събития се прилагат следните изисквания:
Номерацията трябва да се извършва последователно, по числа от естествения ред, като се започне от единица;
Номерът на крайното събитие на всяка задача трябва да бъде по-голям от номера на началното събитие; изпълнението на това изискване се постига чрез факта, че събитието се номерира едва след като са номерирани началните събития на всички произведения, включени в него; 
В мрежова диаграма всяко събитие може да се покаже само веднъж. Всеки номер може да бъде присвоен само на едно конкретно събитие. По същия начин всяко задание в мрежова диаграма може да бъде показано само веднъж и всеки код може да бъде присвоен само на едно задание. Ако по технологични причини две или повече задачи имат общи начални и крайни събития, тогава, за да се изключи едно и също обозначение на задачи, се въвеждат допълнително събитие и фиктивна работа:
Изграждането на модели за ремонт на мрежа е доста трудоемка задача, поради което през последните години бяха извършени редица работи за създаване на компютърни програми, предназначени за изграждане на мрежови графики.
1.6. ОСНОВНИ ДОКУМЕНТИ, ИЗПОЛЗВАНИ В ПРОЦЕСА НА ПОДГОТОВКА И РЕМОНТ НА ОБОРУДВАНЕТО
При подготовката и извършването на ремонт на енергийно оборудване се използват голям брой различни документи, включително: административни, финансови, икономически, проектни, технологични, ремонтни, документи по безопасност и други.
Преди започване на ремонт е необходимо да се изготвят съответните административни и финансови документи: заповеди, договори, актове за готовността на оборудването за ремонт, декларация за дефекти на оборудването, декларация за обхвата на работата, оценки за производството на работи, удостоверения за проверка на подемни механизми.
В случай, че в ремонта участва изпълнител, той изготвя договор за ремонт и разчет за стойността на ремонтните дейности. Изготвеният договор определя статута на изпълнителя, стойността на ремонта, отговорностипартии относно поръчкатасъдържанието на командирования персонал и процедурата за взаимни разчети. Съставената оценка изброява всички работи, свързани с ремонта, техните наименования, количество, цени, посочва всички коефициенти и добавки, свързани с ценовата ставка за периода на сключване на договора за ремонт. За оценка на разходите за работа, като правило, ценови листи и справочници, времеви стандарти, отчети за количеството работа, тарифни ръководства. За определени видове работа се изготвя специална оценка на разходите; в случай на определяне на разходите за работа по изчислението се използват справочници с времеви стандарти за тези видове работа.
След като договорът и оценката са подписани от клиента и изпълнителя, всички последващи документи, които определят финансовата подкрепа за ремонта, включително (увеличени):
отчети за закупуване на инструменти;
извлечения за закупуване на материали и резервни части;
справки за издаване на гащеризони, сапун, ръкавици;
справки за издаване на пътни пари (дневни, хотелски, транспортни и др.);
товарителници за превоз на средства за ремонт;
пълномощно за материални ценности;
изисквания за плащане.
Технически условия за ремонт- нормативен и технически документ, съдържащ Технически изисквания, показатели и норми, на които трябва да отговаря даден продукт след основен ремонт.
Ръководство за основен ремонт- регулаторен и технически документ, съдържащ инструкции за организацията и технологията на ремонта, техническите изисквания, показателите и стандартите, на които трябва да отговаря конкретен продукт след основен ремонт.
Чертежи за ремонт- чертежи, предназначени за ремонт на части, монтажни единици, монтаж и контрол на ремонтирания продукт, производство на допълнителни части и части с ремонтни размери.
Карта за измерване- технологичен документ за контрол, предназначен за регистриране на резултатите от измерването на контролираните параметри с посочване на подписите на изпълнителя на операцията, ръководителя на работата и контролиращото лице.
Освен това в архива се съхраняват чертежи на оборудване, набор от документи за технологичния процес на ремонт на оборудване, технологични инструкции за отделни специални ремонтни операции.
В ТЕЦ архивът трябва да съхранява и документация за извършени преди това ремонти на оборудването. Тези документи се попълват според номерата на станциите на оборудването; те се съхраняват в отдела за подготовка за ремонт, отчасти при началника на турбинния цех, а също и при началника на ЦКР. Събирането и съхранението на тези документи ви позволява постоянно да натрупвате информация за ремонти, която служи като нещо като "медицинска история" на оборудването.
Преди започване на ремонта на оборудването в ERP магазина се изготвя списък на служителите и лицата, отговорни за изпълнението на работата; се издава и утвърждава заповед за назначаване на ръководител на ремонта и списък на служителите с посочване на техните длъжности и квалификации.
Назначеният ръководител на ремонта съставя списък с документи, необходими за работа. Той трябва да съдържа: финансови формуляри (разчети, актове на формуляр № 2, допълнителни споразумения, разписания), формуляри за работно време, формуляри за линейни графики, зърнични книги за дневник (технически и сменен задачи), списъци на лицата, отговорни за поръчките - толеранси, и формуляри за отписване на материали и инструменти.
По време на ремонта е необходимо да се документира състоянието на основното оборудване и неговите части, да се изготвят протоколи за контрол на метално оборудване и резервни части, да се прегледа графикът за ремонт, ако е необходимо да се изясни състоянието на оборудването, издаване технически решенияза ремонт с отстраняване на дефекти на оборудването по нестандартни методи.
Ръководителят на ремонта в процеса на неговото изпълнение разработва и изготвя следните основни документи:
акт за установени дефекти при проверка на елементи на оборудването при демонтаж (втора оценка на състоянието на оборудването);
акт за обосновка на промяна на срока за ремонт в зависимост от установените дефекти;
протоколи от срещи по най-важните проблеми на ремонта, например: загребване на стъпала, повторно монтиране на опори, смяна на ротора и др.;
актуализиран работен график поради промени в обема на работа;
финансови документи: допълнително споразумение към договора и допълнителна оценка, текущи актове за приемане на извършената работа;
заявки за нови резервни части и възли за клиента: роторни лопатки, дискове, скоби, диафрагми и др.;
актове за възлово приемане на оборудване от ремонт;
технически решения за нестандартна работа по нестандартна технология;
Освен това мениджърът организира поддържането на дневници: издаване на задачи, технически записи, инструктажи за безопасност на работното място, наличие на инструменти, приспособления и материали, графики за време, листове за издаване на ръкавици, салфетки и други.
След приключване на ремонта, също под ръководството на специалисти по ERP и ТЕЦ, се разработват и формализират:
актове за приемане от ремонт на основните компоненти на оборудването;
протоколи за затваряне на цилиндри;
протокол за предаване на резервоар за масло за чистота;
форми за сглобяване на оборудване;
протоколи за плътност на вакуумната система;
протоколи от хидравлични изпитвания;
акт за изпитване под налягане на генератора и неговите уплътнения;
списък на основните параметри и техническо състояние;
акт за балансиране на вал на турбоагрегат;
линейни графици за завършване на работата;
събиране на формуляри и отчетни документи;
актове за отписване на резервни части и материали, използвани за ремонт.
1.7. ОСНОВНИ МЕТОДИ ЗА КОНТРОЛ НА МЕТАЛИТЕ, ИЗПОЛЗВАНИ ПРИ РЕМОНТ НА ТУРБИНИТЕ
В процеса на ремонт на турбинни агрегати се извършва голямо количество работа за контрол на метала, като се използва комбинация от различни физични методи безразрушителен контрол. Приложението им не създава никакви остатъчни промени в тествания продукт. Тези методи откриват пукнатини, вътрешни кухини, зони на ронливост, липса на проникване в заваръчните шевове и подобни нарушения на непрекъснатостта и еднородността на материалите. Най-разпространени са следните методи: визуален контрол, ултразвукова дефектоскопия, магнитно-порошкова дефектоскопия, вихровотоково изследване.
Метод за магнитно-прахова дефектоскопиясе основава на факта, че частици от феромагнитно вещество, поставени върху магнетизирана повърхност, се натрупват в зоната на нехомогенност на средата.
При извършване на откриване на дефекти повърхността на магнетизиран продукт се поръсва със сух феромагнитен прах (фини железни или стоманени стружки) или се излива с течност, в която е суспензиран фин феромагнитен прах („магнитна суспензия“); в същото време на местата, където пукнатините достигат до повърхността на продукта (въпреки че са невидими поради малкия си отвор) или се приближават достатъчно близо до него, прахът се натрупва особено интензивно, образувайки лесно забележими ролки, съответстващи на формата на пукнатина.
Приложен към части, изработени от феромагнитни материали, методът е много чувствителен и дава възможност да се открият различни дефекти по повърхността на детайла.
Метод за ултразвукова дефектоскопиясе основава на способността на енергията на ултразвуковите вибрации да се разпространява с малки загуби в хомогенна еластична среда и да се отразява от прекъсвания в тази среда.
Съществуват два основни метода за ултразвуково изследване - методът на сондиране и методът на отражение. При извършване на дефектоскопия в пробата се въвежда ултразвуков лъч и индикаторът измерва интензитета на вибрациите, преминали през пробата или отразени от нехомогенности, разположени вътре в пробата. Дефектът се определя или чрез намаляване на енергията, предавана през пробата, или чрез енергията, отразена от дефекта.
Предимствата на ултразвуковото изследване включват:
висока чувствителност, позволяваща откриване на малки дефекти;
голяма проникваща сила, която ви позволява да контролирате продукти с големи размери;
възможността за определяне на координатите и размерите на дефекта.
Метод за контрол на вихрови токове (метод на вихрови токове)се основава на факта, че вихрови токове се индуцират в тестова проба, поставена в променливо магнитно поле.
При тестване на метал се създава променливо магнитно поле с помощта на електромагнитни бобини различни форми(под формата на сонда, под формата на вилица и други). При отсъствието на изпитвания обект празната тестова намотка има характеристичен импеданс. Ако тестовият обект се постави в електромагнитното поле на бобината, то ще се промени под въздействието на полето на вихрови токове. Ако има нехомогенности в материала на пробата, това ще повлияе на промяната в магнитното поле на намотката. Този метод може да определи наличието на пукнатини, тяхната дълбочина и размер.
При ремонт на турбини, в допълнение към описаните по-горе методи, в някои случаи се използват и рентгенова дефектоскопия, луминесцентна дефектоскопия и други методи.
1.8. ИНСТРУМЕНТ, ИЗПОЛЗВАН ПРИ РЕМОНТНИ РАБОТИ
За извършване на ремонт на оборудване се използват голям брой метални и измервателни инструменти, както и специални устройства. Наличност и качество необходим инструментопределя производителността на труда по време на ремонт. Липсата на инструменти причинява чести престои.
Комплект металообработващи механични и универсални инструменти, необходими за ремонт на турбини, включва:
режещ инструмент- фрези, свредла, метчици, матрици, райбери, зенкери, пили, тристенни, полукръгли и плоски скрепери, ножовки и др.;
ударно рязане- длета, крейсмесел, щанци и други;
абразив- шлифовъчни дискове, кожи;
монтаж- отвертки, гаечни ключове, накрайници, капачки и плъзгащи се ключове, гаечен ключ, резачки за тел, клещи, стоманени, оловни и медни чукове, метални чукове, оловни чукове, медни щанци, шипове, писци, стоманени четки, метални менгемета, скоби.
При ремонт на турбина се извършва работа, която изисква измервания с висока точност (до 0,01 mm). Такава точност е необходима при определяне на степента на износване на частите, при измерване на радиални и крайни хлабини с помощта на центриращи устройства, проверка на хлабините в шпонковите съединения, както и при сглобяване на турбина и нейните компоненти.
За измерване на линейни размери или празниниизползват се пластинчати и клиновидни сонди, резбомери, шаблони, мерни прибори, пробни призми, калипери, микрометри. Микрометрите се използват и за измерване на външните размери на частите.
За измерване на вътрешните размери на частиили разстояния между равнините, за точно измерване на диаметрите на отворите в цилиндрите на турбината, а също и за определяне на размерите на шпонковите канали, се използва микрометричен вътрешен габарит.
При проверка на равнинността на повърхноститесе използват плочи за калибриране различни размери, като 300x300 и 500x500.
За измерване на наклонипри монтаж на фундаментни рамки, подравняване на цилиндри и лагерни корпуси в надлъжна и напречна посока, както и за измерване на наклони на шийките на роторите, използвайте ниво за геоложки проучвания или електронни нива.
За измерване на коти на частиизползвайте хидростатичен нивелир с микрометрични глави.
За измерване на стойности на натоварванединамометрите се използват върху опорите на корпусите на лагерите и турбинните цилиндри.
За измерване на удариизползват се вал, упорен диск, крайни и радиални повърхности на съединители, стрелки. В допълнение, с тях е удобно да се измерват линейните движения на частите: движението на ротора в аксиалния лагер, ходът на контролните макари и т.н.
За механизиране на производството на трудоемка работа се използва универсален и специализиран инструмент с пневматични и електрически задвижвания:
Пневматични ключове за разхлабване и завинтване на цилиндри, капачки на лагери;
устройства с електрическо задвижване за въртене на роторите при ниски скорости, използвани при шлайфане на шийките на ротора, завъртане на превръзките на лопатките след загребване, завъртане на гребените на лабиринтните уплътнения и др.;
Електрически шлифовъчни машини за рязане на превързочна тел при повторно изрязване и пробиване на нитове за остриета в дискове;
механични райбери с електрическо задвижване и специални самозатягащи се райбери за пробиване на отвори за лопаткови нитове;
Преносими радиално пробивни машини за пробиване и оребрени отвори;
ръчни преносими шлифовъчни машини с гъвкави ролки за задвижване на стоманени ножове или абразивни колела за пилене на равнинни повърхности;
пневматични мелници, електрически скрепери и ръчни скрепери с подвижни плочи за изстъргване на хоризонтални съединители на цилиндри, шлифовъчни дискове и диафрагми.
За извършване на редица работи по време на ремонта се използват електрическа заваръчна машина и агрегат за газово рязане.
Огнехвъргачките се използват за нагряване на частите по време на операцията по тяхното закрепване и отстраняване.
При извършване на работа се използват производствени инструменти и технологично оборудване.Съвкупността от средства за производство, необходими за осъществяване на технологичния процес, се нарича технологично оборудване.
Технологично оборудване- средства за технологично оборудване, които допълват технологичното оборудване за изпълнение на определена част от технологичния процес. Пример за технологично оборудване са: режещи инструменти, приспособления, калибри и др.
1.9. ВЪПРОСИ ЗА САМОПРОВЕРКА
Каква е целта на организирането на система за поддръжка и ремонт на оборудването на ТЕЦ?
Какво е PPR система?
Дефинирайте понятията "поддръжка" и "ремонт".
Избройте основните показатели за оперативен контрол върху техническото и икономическото състояние на пътя на потока на турбината.
Какво е експресно тестване? Как се извършват?
Дефинирайте понятията "ремонтен цикъл" и "структура на ремонтния цикъл".
В какво се състои фундаментална разликамежду извънпланови и планови ремонти на турбини?
Какви са основните разлики във видовете ремонти между капитални, средни и текущи.
Какви и как се определят обемът и продължителността на ремонтите?
Какви методи за ремонт знаете?
Кои са ръководителите и отговорниците по ремонта на турбините в ТЕЦ-овете?
Кой в ТЕЦ-а се готви за ремонт?
Каква е целта на моделирането на ремонтния процес? Какво е линеен модел на ремонтния процес?
Какво е мрежов модел? Обяснете термина „мрежова диаграма като компонентмрежов модел.
Избройте основните елементи и основните правила за изграждане на график на ремонтната мрежа.
Избройте основните документи, които трябва да бъдат изпълнени преди началото на ремонта.
Какви документи и от кого се издават при завършване на ремонта?
Списък и класификация на инструментите, използвани при ремонта на турбини. Какво е технологично оборудване?