جهاز ضغط هواء ضاغط الثلاجة محلي الصنع. كيف تصنع ضاغط هواء جيد في المنزل

الضواغط المنزلية للرسم موجودة بأعداد كبيرةفي الشبكات التجزئه. على الرغم من أنه من الجدير القول أن سعرها مرتفع للغاية ويعتمد على الشركة المصنعة وقوتها.

سنخبرك اليوم بكيفية عمل ضاغط للرسم في المنزل بيديك. في هذه الحالة ، لن يكون سعره كبيرًا ، وسيتم تقديم إرشادات يمكنك من خلالها مشاهدة الصور ومقاطع الفيديو والقيام بكل شيء بسرعة وبشكل صحيح.

أولا ما عليك القيام به الاختيار الصحيحضاغط الطلاء. هذا سوف يعتمد على مقدار العمل الذي يتم إنجازه. إذا كنت ستستخدمه لأغراض تجارية وكسب المال منه ، فإن الأمر يستحق جعله أكثر قوة.

تنبيه: كلما زادت قوة الضاغط ، ارتفع سعره. ولكن إذا كنت ترسم سيارات أو غيرها هياكل كبيرة، إذًا فإن الأمر يستحق التوقف عند نطاق القوة المتوسطة.

ما تحتاجه وكيف يعمل

سنقوم بتجميع ضاغط هواء للرسم ، بناءً على كاميرا تقليدية من مركبة/تلقاءي.

لتجميع الجهاز نحتاج:

• كاميرا مركبة / آلية.سيلعب دور جهاز الاستقبال في وحدتنا.
• المضخة ، من الأفضل استخدامها مع جهاز - مقياس ضغط.سيكون دوره في التنفيذ.
• عدة تصليح.
• Awl للعمل المريح.

الآن وبعد تجهيز كل الأجزاء يمكننا البدء في تجميع المحطة:

• في المرحلة الأولى ، نتطلع لمعرفة ما إذا كانت الغرفة تسمح بمرور الهواء ، ولا توجد ثقوب ومسام بداخلها. نحن نضخه. إذا وجدنا أثناء العملية إزالة الضغط عن كائننا ، فيمكننا لصق الرقع الأماكن الصحيحة، أو لعمل علاج بالمطاط الخام.
• الخطوة التالية في جهاز الاستقبال هي عمل ثقب. لهذه التلاعبات ، نحن بحاجة إلى المخرز. بعد ذلك ، نضع الحلمة من الكاميرا هناك ، وستعمل كمخرج لتدفق الهواء أثناء تشغيل الجهاز.
• نعلق ونلصق التركيب الاختياري. فقط لتحقيق هذا الهدف ، قمنا في الأصل بإعداد مجمع الإصلاح الخاص بنا. ثم نعلق التركيب نفسه. للتأكد من خروج الهواء من الحاوية بشكل طبيعي ، ما عليك سوى فك الحلمة.
• ومع ذلك ، لن نلمس الحلمة نفسها المثبتة على الحجرة ، وسيكون دورها هو أداء وظيفة الصمام ، وكذلك الحفاظ على المستوى المطلوب لتدفق الضغط. لمعرفة حجم الضغط يجب رشه مادة ملونةإلى السطح. إذا تم وضع المينا على المعدن في طبقات متساوية ، فإن عملنا قد تم بشكل صحيح وعلى مستوى عالٍ.
• يمكن أن يساعدنا مقياس الضغط أيضًا في تحديد مستوى الضغط. حتى بعد تشغيل البخاخة ، يجب أن يكون الضغط متجانسًا أيضًا.

إن عملية تجميع ضاغط للطلاء بسيطة نسبيًا ولا تتطلب معرفة ومهارات خاصة ، ولكن يبدأ الشعور بالراحة والملاءمة على الفور. أسهل بكثير في التنفيذ عمل ملونباستخدام البخاخة بدلاً من استخدام البالون.

تنبيه: يمكن إضافته إلى آخر النصائح التي تحتاجها لمراقبة بعناية عدم تدفق أي غبار أو سائل إلى كاميرا السيارة بأي شكل من الأشكال.

إذا كانت هذه العناصر تشق طريقها إلى هناك ، فسيتعين عليك تحضير الطلاء للعمل مرة أخرى. في العمل الصحيحضاغط ، سوف يعمل لفترة طويلة من الزمن ، ومع ذلك ، إذا كان ذلك ممكنًا ومرغوبًا ، يجب ضخ الهواء في الوضع التلقائي ، فهو أكثر ملاءمة وأسهل.

نقوم بتجميع الضاغط بأيدينا على مستوى شبه احترافي

من الممكن تجميع مثل هذه الوحدة ، والتي ، بحكم خصائصها ، لن تفقد بأي حال من الأحوال ضواغط خاصة من كبار المطورين. كأساس ، سوف نأخذ ثلاجة عادية.

لإكمال العمل ، ستحتاج إلى عدد من قطع الغيار والتركيبات ، وهي: مستقبل ، وفلتر ، ومجموعة متنوعة من المحولات ، وزيت ، ومفاتيح ، وأجزاء أخرى سنتعرف عليها لاحقًا. لنلقِ نظرة على مبدأ تشغيل هذه الوحدة.

• لجعل العملية أسهل بكثير ، سيكون محرك وحدتنا عبارة عن ضاغط من ثلاجة تقليديةالذي تم إنتاجه في الاتحاد السوفيتي. الميزة التي لا شك فيها هي وجود تتابع منفاخ. تتمتع الثلاجات المنزلية بمستوى ضغط أعلى من نظيراتها الأجنبية ، وهو ميزة مهمة. بعد إزالة الكتلة ، يجب أن تكون مستعدة للتشغيل ، فمن الضروري تنظيفها من طبقة التآكل.
• في مثل هذا العمل ، نستخدم محول تآكل بحيث تتوقف تفاعلات الأكسدة. لذلك صنعناها العمل التحضيريمحرك.

بعد أن فعلت كل ما هو ضروري الاستعدادات، يمكننا البدء في تغيير الزيت. بعد كل شيء ، إذا كنت لا تتخيل بشكل خاص ، فعندئذ تقريبًا لا وحدة التبريدلسنوات عديدة من التشغيل المستمر لم يتعرض أبدًا لتغيير الزيت. مثل هذا الحل يبرر نفسه تمامًا ، لأنه خلال هذه الأعمال تكون آليتنا محمية تمامًا من الهواء الخارجي.

• لتغيير الزيت ، نأخذ مادة من مواد شبه صناعية. لا يختلف في خصائصه عن الزيت عن الضاغط ويحتوي في تركيبته على محتوى المواد المضافة التي نحتاجها.
• الخطوة الثانية ، يجب أن نجد ثلاثة أنابيب على الضاغط ، اثنان منهم سيكونان في حالة مفتوحة ، والثاني في حالة مغلقة. في عملية التثبيت ، يعمل الأنبوبان الأولين على إجبار الهواء في اتجاهات مختلفة (سيدخل ويخرج). لتحديد الخطوة الكتل الهوائية، تحتاج إلى تشغيل وحدة الحقن الخاصة بنا في الشبكة. بعد ذلك ، ننظر بعناية إلى مكان امتصاص الهواء ، وأين يترك وحدتنا ، على العكس من ذلك.
• الأنبوب ، الذي هو في حالة محكمة الغلق ، سيكون بمثابة تغيير للزيت. من هنا علينا التخلص من الجزء المغلق. لمثل هذا العمل ، يمكننا أن نأخذ ملف إبرة عادي ، ونقطع على طول محيط الأنبوب. نولي اهتمامًا بأن قطع النشارة والغبار المعدني لا ينتهي بها الأمر داخل وحدة الحقن.
• بعد ذلك ، نقطع الجزء الخلفي من الأنبوب ونصفي الزيت في وعاء خاص. يتم ذلك من أجل تحديد الحجم اللاحق للفيضان التالي. باستخدام حقنة ، نقدم زيتًا جديدًا شبه اصطناعي بكمية صغيرة.
• عند إدخال زيت جديد ، من المهم إيقاف تشغيل آلية تزييت المحرك بالكامل. يجب أن نلتقط البرغي بعد لفه بشريط ولفه في أنبوب. يجب أن نتذكر أن كمية صغيرة من الزيت شبه الاصطناعي سوف تتسرب من حين لآخر من الجزء الخلفي من هذا الأنبوب. لتجنب ذلك ، نحتاج إلى فاصل زيت خاص للعمل.
• عندما ننتهي من خطوات التجميع السابقة بنجاح ، يمكننا المتابعة إلى الخطوات التالية لإنشاء وحدة الحقن الخاصة بنا. يبدأ العمل بالتركيب على سرير خشبي لمحرك به مرحل. يجب أن يتم ذلك بطريقة تشبه الإطار.
• يجب اتخاذ مثل هذه التدابير ، لأن مرحل وحدة الحقن حساس للغاية لموضعه في الفضاء. يجب أن تكون الإجراءات دقيقة ، من الإعداد الصحيحسيعتمد في المستقبل على الأداء الصحيح لأنماط تشغيل الضاغط.

سعة الهواء

أين يمكنني الحصول على خزان هواء؟ لمثل هذه الأغراض ، نحتاج إلى علبة رش تستخدم في طفايات الحريق. كل هذا يعتمد على حقيقة أن لديهم قوة عالية للضغط الذي يمارس عليهم ، فهم مثاليون كمظلة.

لذا:

• كأساس ، نأخذ مطفأة حريق تحت الاسم التجاري OU-10.لديها حجم عشرة لترات من الهواء و مستوى عالقوة لضغط الاختبار. نقوم بفك آلية القفل ، ثم نقوم بتثبيت جهاز النقل.
• إذا ظهرت آثار الصدأ ، فأنت بحاجة للتخلص منه على الفور.باستخدام محول التآكل. نضع السائل أعلاه داخل العلبة ونبدأ في هزها.
• بعد إزالة الصدأ وعدم وجود أي أثر تقريبًا ، نعلق الصليب.في سياق هذا العمل ، أنشأنا قطعتين مهمتين لوحدة الحقن المستقبلية.

نقوم بتنفيذ التجميع

حتى لا تتداخل الأجزاء مع بعضها البعض ، يجب تثبيتها فورًا على الأساس. لتصنيعها ، نأخذ لوحة ، وسيتم تركيب محرك وحدة الحقن المستقبلية وأجزاء من مطفأة الحريق هناك.

• نستخدم مسامير ملولبة خاصة لتثبيت المحرك على قاعدة خشبية. نضع الأزرار في فتحات مسبقة الصنع. سوف تكون المكسرات في متناول يدي كما لم يحدث من قبل. تحتاج أيضًا إلى حفر حفرة لتوصيل مطفأة الحريق. يتم إرفاق الألواح الأخرى بمسامير ذاتية التنصت بقاعدتنا الخشبية.
• نضع جهاز الاستقبال على مستوى عمودي ، نحتاج إلى ثلاث صفائح من الخشب الرقائقي لهذه الأغراض. في أحد الخشب الرقائقي ، يقوم بعمل ثقب لتركيب علبة الرش. نعلق أوراق أخرى بمسامير. نلصقهم بورقة الاستقبال.
• مقدمًا ، نقوم بتفريغ ثقب في قاعدة الخشب لجهاز الاستقبال والجزء السفلي منه. في النهاية ، حتى يتمكن التثبيت من التحرك ، سنقوم بتجميع عجلات عادية من أثاث عادي متصل بالقاعدة.
• بمجرد الانتهاء من أعمال التجميع المذكورة أعلاه ، نحتاج إلى تأمين وظائف الحماية لتركيبنا من تدفق الغبار. لهذه الأغراض ، ستحتاج إلى مرشح بنزين ، والذي عادة ما يلعب دور الترشيح الخشن. وتتمثل مهمتها في أن تصبح مدخولًا للهواء في وحدة الحقن الخاصة بنا.
• بعد ذلك ، نأخذ خرطوم مطاطيوأنبوب ضاغط. مدخل الضاغط مستوى منخفض، من المهم تذكر هذا ، أي لا نحتاج إلى زيادة خصائص الاتصال بمساعدة المشابك.
• هؤلاء. لقد قمنا بالفعل بعمل نظام ترشيح مدخل لضاغط الهواء الخاص بنا. عند مخرج التثبيت ، نعلق فاصل الزيت ، والذي سيحمي الجهاز من تغلغل أجزاء من تيار الغبار. سنحتاج أيضًا إلى آلية ترشيح لتزويد الطاقة. نظرًا لأن مستوى الضغط عند مخرج النظام مرتفع ، فسنحتاج هنا إلى مشابك مركبة.
• الآن وصلنا بسلاسة إلى مرشح فاصل الزيت. نقوم بتشغيلها عن طريق توصيلها بجزء الإدخال في علبة التروس. يستخدم المخفض للفصل وجزء الإخراج من الضاغط ، أي في جزء الإخراج ، نقوم بربط المقطع العرضي على اليسار ، على الجانب الأيمن نعلق مقياس ضغط (هذه هي الطريقة التي سنراقب بها مستوى الضغط). نصلح مرحل التحكم في الجزء العلوي من التقاطع.
• يسمح لك مرحل التحكم بضبط ارتفاع ضغط التفريغ ، وكذلك ، إذا لزم الأمر ، إغلاق مصدر الطاقة للضاغط.
• بمساعدة قطع الغيار هذه ، سنقوم بتشغيل وحدة الحقن الخاصة بنا إذا كان مستوى الضغط عند مستوى منخفض ، وعلى العكس من ذلك ، نقوم بإيقاف تشغيلها إذا ارتفعت المعلمات بشكل حاد.
• لضبط مستوى ضغط الضاغط الموصى به ، تحتاج إلى استخدام نوابض الترحيل ، وهناك اثنان منهم. يستخدم الزنبرك الأكبر حجمًا لتوليد ضغط عند مستوى منخفض ، أما الزنبرك الصغير فهو مخصص له أقصى ضغط، فإنه يعمل أيضًا على ضبط إيقاف تشغيل التثبيت.
• تم تجميع PM5 في الأصل لتوفير المياه ، هم مفاتيح بسيطةمن جهتي اتصال. تم تصميم جهة اتصال واحدة في نسختنا للعمل في شبكة حيث يكون الجهد عند مستوى مائتين وعشرين فولتًا ، بينما تعمل جهة الاتصال الأخرى للتواصل مع وحدة الحقن.
• نصنع الطاقة من خلال مفتاح تبديل للاتصال بالمدخل الثاني بوحدة ضغط. إذا كان مفتاح التبديل متاحًا بالفعل في دائرتنا ، فلدينا الحق في إيقاف تشغيل النظام بسرعة.

وغني عن القول أن جميع جهات الاتصال يجب أن تكون ملحومة ومعزولة بشكل صحيح. الآن يمكننا طلاء الضاغط الخاص بنا براحة البال والبدء في محاولة الطلاء به.

مراقبة ضغط النظام

الآن بعد أن أصبح الإعداد جاهزًا ، حان الوقت للتحقق من كيفية عمله أو إجراء بعض الاختبارات. نقوم بتوصيل البخاخة أو مسدس الرش. بدون لمس مفتاح التبديل نفسه ، نقوم بتوصيل نظامنا بالطاقة الكهربائية.

• قمنا بضبط المرحل على أقل مستوى ضغط ممكن وقمنا بتوصيل وحدة الحقن بالكهرباء. نحن ننظر إلى المؤشرات والخصائص الموجودة على مقياس الضغط ، ونراقب مستوى الضغط المقدم. بعد أن اكتشفنا أن المرحل يقوم بإيقاف تشغيل محرك الضاغط ، فإننا ننظر إلى جهات الاتصال وخصائص إحكامها.
• لمعرفة مدى ضيق ، نستخدم محلول صابون عادي. إذا اجتاز التثبيت بأكمله جميع الاختبارات بنجاح ، فيجب علينا بالتأكيد إزالة الهواء الموجود أسفل المستوى لبدء آلية وحدة النفخ بالكامل. إذا وصل مستوى الضغط إلى الحدود المطلوبة ، يبدأ المرحل في تشغيل نظام الضاغط نفسه. إذا كان كل شيء يعمل بصورة صحيحة، يمكننا أن نبدأ العمل الملون.
• للصبغ الأسطح المعدنيةوالقواعد ، في البداية ليست هناك حاجة لإعداد أساس العمل ذاته. نحن مطالبون فقط بعمل المستوى الضروري من الضغط على وحدة الحقن الخاصة بنا.
• مثل هذه الاختبارات تعطينا فرصة لقياس تلك الضرورية تحديدمما سيسمح لك بوضع طبقات من الطلاء بالتساوي. من الضروري أيضًا أن تتذكر أن هذا العمل الملون قد تم تنفيذه على الأقل في تشغيل وحدة الحقن.

بدلا من الإخراج

بعد الانتهاء من جميع الأعمال المذكورة أعلاه وتشغيل وحدة الحقن الخاصة بنا ، يمكننا تلخيص النتائج الأولى. وبالتالي ، فإن عملية تجميع الضاغط ليست صعبة على جميع مالكي المركبات ؛ فالمعرفة والمهارات الخاصة ليست ضرورية هنا على الإطلاق.

• من الحماقة عدم القول إن النوع الثاني من الضاغط أكثر صعوبة من حيث التجميع وتوافر قطع الغيار والمواد اللازمة. ومع ذلك ، نظرًا للضغط في الوضع التلقائي والنظام الخاص لبدء وحدة الحقن بأكملها ، فإن هذا الضاغط هو الأكثر ملاءمة وسعادة للاستخدام.
• أيضًا ، لن تحتاج إلى مراقبة جهاز الاستقبال. يمكن أيضًا استخدام هذا التثبيت في الداخل أو الأسطح الأخرى.

تنبيه: ليس من الصعب صنع ضاغط دهان بنفسك ، من المهم أيضًا القيام بصيانته الدورية. غالبًا ما يفشلون بسبب عدم تغيير الزيت. لذلك ، يجب مراقبة جودتها في المقام الأول.

أنت تعرف الآن كيفية اختيار ضاغط للرسم ويمكنك أن تفعل كل شيء بنفسك. انتبه إلى ضيق المفاصل ومن ثم سيخدمك الضاغط لفترة طويلة.

سيكون ضاغط الهواء مفيدًا في جرد المرآب. مع ذلك ، يمكنك طلاء السيارة ، وتزويد الأدوات الهوائية بالهواء ، وتضخيم الإطارات. ضع في اعتبارك كيفية إنشاء وحدة صلبة بيديك.

الهواء المضغوط هو مساعد لا غنى عنه للسيد الحقيقي

في المرآب ضاغط الهواءسيكون هناك دائما استخدام. يقع جزء كبير من مورد الوحدة على طلاء السيارة. وهذا يفرض متطلبات على تدفق الهواء الناتج عن هذا الجهاز. يجب أن يتدفق بالتساوي وأن يكون خاليًا من الشوائب على شكل مواد صلبة معلقة أو زيت أو قطرات ماء. عيوب مثل الشجر ، التحبب والتجاويف الموجودة الطلاءناتجة عن دخول جزيئات مختلفة إلى الطائرة. البقع غير اللامعةتظهر خطوط الطلاء والمينا عندما يتم إمداد الخليط بشكل غير متساو.

ضواغط الهواء من الشركة المصنعة تكلف الكثير من المال ولديها جميع الميزات عملية عاديةالبخاخة. خلق نموذج وظيفيوفي نفس الوقت يمكنك توفير الكثير إذا قمت بإنشاء ضاغط لطلاء السيارة بيديك.
مبدأ تشغيل جميع الطرز - المهنية منها والمحلية - بسيط للغاية. في وحدة تخزين الهواء المضغوط ، الضغط الزائد. يمكن ضخ الهواء ميكانيكيًا ويدويًا.
ادخار المال باليد السيولة النقدية، ولكن ينفق الكثير من الطاقة والجهد للتحكم في العملية. يتم التخلص من كل هذه العيوب بسرعة عن طريق الحقن التلقائي ، ويبقى فقط تغيير الزيت الروتيني في المضخة. ثم يتم توفير الهواء المضغوط من خلال التركيبات للمشغلات.

نصنع ضاغط بأيدينا

للتصنيع سوف تحتاج:
الحلمة من كاميرا سيئة
طقم تصليح المطاط
خياط المخرز
شاحن فائق - مضخة مع مقياس ضغط
كاميرا سيارة - مستقبل (بإطار أو بدون إطار)
بعد أن جمعت المواد اللازمة، ننتقل الآن إلى تصنيع الوحدة. نأخذ كاميرا تلقائية غير ضرورية ، وبعد ضخها ، نفحصها بحثًا عن التسريبات. إذا كان البالون يحمل الهواء ، فيمكنك المتابعة إلى الخطوة التالية. إذا كانت هناك تسريبات ، فأنت بحاجة إلى تحديد موقع الضرر وختمه أو تقطيعه بالمطاط الخام.
بعد ذلك ، يتم عمل ثقب في جهاز الاستقبال المُجهز للحصول على حلمة إضافية ، وبعد ذلك سيخرج تيار من الهواء المضغوط من خلاله. نقوم بغراء التركيبات الإضافية باستخدام مجموعة إصلاح مطاطية ، ثم نقوم بتوصيلها بمسدس الرش. في مسدس الرش ، قم بفك الحلمة بحيث يخرج تدفق الهواء بحرية. نترك الحلمة في الحلمة الأصلية للغرفة - ستحمل ضغطًا زائدًا ، مثل الصمام.
بعد ذلك ، حدد بشكل تجريبي المستوى المطلوب لضغط الهواء ، ورش الطلاء على أي سطح. يجب أن يكون المينا على السطح متساويًا. يتم تحديد قيمة الضغط باستخدام مقياس الضغط.
إن صنع ضاغط بيديك ليس بالأمر الصعب ، لكنك ستقتنع بفاعلية الإصلاح بمساعدة هذا الجهاز ، بدلاً من علبة الطلاء. الشيء الرئيسي هو اتباع القاعدة - يجب ألا يدخل الغبار أو الرطوبة إلى كاميرا السيارة ومسدس الرش. خلاف ذلك ، سوف يختلطون مع المينا ، وسوف يحتاج اللون إلى التكرار مرة أخرى. نموذج مجمّعسيعمل بشكل صحيح ، ولكن من الأفضل أتمتة حقن الهواء وإجراء بعض التغييرات الإضافية على التصميم.

ضاغط شبه احترافي DIY

• مستخدم ضاغط منزلي الصنعلديها على المدى الطويلالعملية من النموذج الأجنبي و الشركات المصنعة المحلية. وهذا أمر مفهوم تمامًا - كل شيء يتم يدويًا ، حتى لو فشل أي جزء فجأة ، يمكنك استبداله في غضون دقيقتين. ضع في اعتبارك كيفية صنع ضاغط من المواد المتاحةوالتي سنحتاجها حسب القائمة أدناه:
  ضاغط شبه احترافي محلي الصنع
  ترصيع ، غسالات ، صواميل.
  شريط الدخان ، مانع التسرب ؛
  مرشح نظام طاقة المحرك ؛
  مفتاح تبديل ل 220 فولت ؛
  فلتر بنزين الوقود
  لوح سميك للقاعدة ؛
  المتلقي؛
  مرحل التحكم في الضغط
  زيت محرك شبه اصطناعي
  محولات الخيط
  المخفض بفلتر فصل الزيت والرطوبة ؛
  محول الصدأ
  ملف إبرة
  عجلات الأثاث
  حقنة الصيدلة
  خرطوم مقاوم للزيت
  مقياس الضغط؛
  أنابيب نحاسية
  طلاء معدني
  محرك الوحدة
  صليب السباكة بخيط ثلاثة أرباع ؛
  المشابك السيارات.
  العثور على جميع المكونات المذكورة أعلاه ليس بالأمر الصعب ، فمن الجدير البدء بمنفاخ هواء - قلب النظام بأكمله.

المحرك - آلية ضاغط أوتوماتيكي

لنستخدم ضاغط الثلاجة كمحرك. عادة ما تكون مجهزة بمرحل بدء ، وهو كما ترى مناسبًا جدًا للحفاظ على الضغط في جهاز الاستقبال. من الأفضل عمل ضاغط من الثلاجة بيديك.
بعد إخراج الوحدة التنفيذية من الثلاجة ، قم بتنظيفها من الصدأ والأوساخ. بعد ذلك ، قم بمعالجة الوحدة بمحول الصدأ لحمايتها من المزيد من الأكسدة. هذا سوف يعد غلاف المحرك للطلاء اللاحق.
ثم تحتاج إلى تغيير الزيت في الضاغط. يمكن استخدام زيت المحرك شبه الاصطناعي ، فهو ليس أدنى من زيت الضاغط وله العديد من الإضافات.
هناك ثلاثة أنابيب في الوحدة - اثنان مفتوحان والآخر مغلق. تم تصميم الفتح لتدوير الهواء ، لأن أحد الأنابيب هو المدخل ، والثاني هو الإخراج. لتحديد المسار الذي يتحرك به الهواء ، استخدم الطاقة للوحدة. وتذكر أي مجرى يسحب الهواء إلى الداخل والذي يخرج منه.
وتجدر الإشارة إلى أن الأنبوب المغلق يستخدم لتغيير الزيت. تحتاج إلى إزالة النهاية المغلقة بعناية. للقيام بذلك ، نقوم بلف الأنبوب في دائرة بملف إبرة حتى لا تدخل الحشوات المعدنية داخل النظام. ثم نكسر الطرف المودع ونسكب الزيت القديم في بعض الأوعية لتحديد الكمية المراد استبدالها. بعد ذلك ، املأ حقنة بمواد شبه صناعية بكمية أكبر قليلاً.
يجب إيقاف تشغيل نظام تزييت المحرك. لماذا تختار المسمار الحجم المناسبولفه بشريط دخان ، ثم قم بلفه في أنبوب. يمكن أن يتعرق الشاحن مع الشحوم ، أي في عطلة نهاية الأسبوع طائره نفاثهقطرات الزيت المرئية. يمكن التقاطها بواسطة فاصل الزيت. نقوم بإصلاح المحرك بأيدينا في الموضع الذي تم تثبيته فيه على الإطار.
مرحل الوحدة حساس للوضع في الفضاء وغالبًا ما يتم تمييز غلافه العلوي بسهم. فقط عندما تركيب مختصسوف تستمر عملية تبديل الأوضاع بشكل صحيح.

خزان الهواء المضغوط

تعتبر اسطوانات مطفأة الحريق هي الأفضل لتخزين الهواء المضغوط. تتميز بهامش أمان ومصممة للضغط العالي ، كما أنها رائعة للتركيب. المرفقات. النظر كجهاز استقبال حالة المعادنطفاية حريق ماركة OU-10 بحجم عمل 10 لتر. إنه مصمم لضغط 150 بار أو 15 ميجا باسكال مع هامش أمان كبير.
ثم نقوم بإيقاف تشغيل جهاز بدء التشغيل (LPU) من المستقبل المستقبلي ونقوم بربط المحول في مكانه. مع الجانب الخارجيكل شيء يمكن القيام به بسرعة وبواسطة السطح الداخليبحاجة للعبث قليلا. للقيام بذلك ، املأ البالون علاج خاصوالتنظيف من الصدأ ورج المحتويات. بعد ذلك ، نقوم بربط صليب الماء باستخدام مانع التسرب وشريط الدخان. الآن الجزأان جاهزان ، انتقل إلى الخطوة التالية.

تركيب أجزاء الجهاز

ضع في اعتبارك أنه لسهولة التخزين ، من الأفضل وضع جميع أجزاء الضاغط على نفس القاعدة. كأساس ، يمكنك استخدام لوح خشبي، نصلح جسم مطفأة الحريق والمحرك.
نقوم بإصلاح المحرك بمساعدة المسامير الملولبة ، والتي يتم ربطها مسبقًا حفر ثقوب، وكذلك عن طريق المكسرات مع غسالات. ضع جهاز الاستقبال عموديًا باستخدام ثلاث ألواح من الخشب الرقائقي. في ورقة واحدة قطعنا ثقبًا للبالون. في المقابل ، نعلق الاثنين الآخرين بمسامير مجلس الناقلوالصق مع ورقة تحمل المتلقي. تحت الجزء السفلي من جهاز الاستقبال ، نقوم بتفريغ فترة راحة مقابلة في الحجم. من أجل القدرة على المناورة ، نقوم بربط العجلات من أثاث. ثم نقوم بإجراء العمليات التالية:
نحن نقدم حماية النظام من الجزيئات الخشنة والغبار ، والتي نستخدم من أجلها مرشح الوقود. نستخدم خرطومًا مطاطيًا وأنبوب مدخل للشاحن التوربيني الفائق. وهكذا ، صنعنا مرشحًا بأيدينا. ثم ، عند مخرج الضاغط ، يجب تركيب فاصل الزيت والرطوبة ، والذي لن يسمح بمرور الجزيئات السائلة. على هذا النحو ، نستخدم مرشح نظام طاقة المحرك. يجب توصيله بالمنفاخ بخرطوم مقاوم للزيت. نظرًا لزيادة الضغط عند مخرج الضاغط ، لتقوية التلامس ، نستخدم مشابك سيارات مزودة بمشابك مشدودة ببراغي.
يجب توصيل فاصل الزيت / الماء بمدخل علبة التروس. يجب تثبيت مخرج الضغط العالي الخاص به على صليب الماء على اليمين واليسار.
من المدخل المقابل للرباعية ، نقوم بربط مقياس ضغط ، ونتيجة لذلك سنتحكم في ضغط الهواء في الأسطوانة. نقوم بربط مرحل الضبط أعلى العارضة. يجب أن تكون جميع الوصلات مختومة بشريط مانع للتسرب وشريط دخان.
سيسمح لك المرحل بتعيين مجموعة واسعة من مستويات الضغط ، مما يقطع دائرة إمداد الطاقة للشاحن التوربيني الفائق. يمكنك اختيار RDM5 أو PM5 كمشغل. ستقوم هذه الأجهزة بتشغيل الضاغط إذا انخفض الضغط عن العلامة المحددة. الضغط المطلوبقابل للتعديل مع 2 الينابيع. نقوم بتوصيل جهة اتصال واحدة بالشاحن ، والأخرى بصفر شبكة 220 فولت.
نقوم بتوصيل سلك الطور للشبكة من خلال مفتاح تبديل بالمدخل الثاني للوحدة. تتيح لك مقدمة إلى دائرة تبديل التبديل إيقاف تشغيل النظام من الطاقة. الجميع توصيلات كهربائيةعزل بعناية.
نحتاج الآن إلى طلاء الجهاز والانتقال إلى الاختبارات الميدانية.

تعديل الضغط

بعد تجميع الهيكل ، تحتاج إلى التحقق من أدائه. للقيام بذلك ، نقوم بتوصيل مسدس نفخ الإطارات أو البخاخة بإخراج الوحدة. مع إيقاف تشغيل مفتاح التبديل ، قم بتوصيل القابس بالتيار الكهربائي واضبط مرحل التحكم على أدنى ضغط ، ثم قم بتشغيل الطاقة إلى الشحان. يتم التحكم في الضغط بواسطة مقياس ضغط.
بعد التأكد من أن الهواء لا يهرب من النظام ، نقوم بإخراجه من الغرفة. إذا انخفض الضغط عن العلامة المحددة ، فسيبدأ الضاغط. إذا كان كل شيء يعمل دون إخفاقات ، يمكنك رسم جزء منه. أعمال تحضير السطح غير مطلوبة هنا - من المهم هنا تطوير المهارات ومعرفة الضغط المطلوب لطلاء المنتج.
نحدد القيمة في الغلاف الجوي بشكل تجريبي.
كما ترى ، فإن إنشاء ضاغط بيديك لا يسبب أي مشاكل معينة. سيسمح لك نظام بدء تشغيل المنفاخ والتحكم في الضغط بالعمل دون تشتيت انتباهك عن طريق التحكم في حجرة الوحدة.

لكي يعمل الضاغط بشكل صحيح ولفترة طويلة ، يجب إجراء الصيانة الروتينية: قم بتغيير الزيت وعناصر الفلتر.

خيار بديل - شراء المنتجات النهائية أو القيام بذلك بنفسك؟

اليوم يزخر سوق عروض الضاغط تنوع كبير. يتم إنتاج الاهتزازات والمكبس والمسمار وفئات أخرى من هذه الأجهزة لأغراض مختلفة. يمكنك شراء وحدات جاهزة من متاجر قطع غيار السيارات ، الأجهزة المنزلية، على مواقع متخصصة على الإنترنت. إذا قررت الشراء الجهاز النهائي، ادرس بعناية المواصفات ومراجعات العملاء والنطاق السعري.
بالطبع ، من الأفضل عدم توفير وشراء المنتجات باهظة الثمن منها الشركات المصنعة المعروفة. لكن مثل هذا الشراء يبرر نفسه إذا كنت تخطط للانخراط فيه إصلاح السياراتعلى المستوى المهني. ينطوي اختيار المنتجات غير المعروفة على مخاطر غير مبررة. النماذج الرخيصة مصنوعة من مواد ذات جودة رديئة. غالبًا ما تتطاير أجزاء المحرك على الفور ، وتستغرق إصلاحات الضمان ما يصل إلى شهرين.
من وجهة نظر الموثوقية ، يفوز التجميع بأيديهم بعدة طرق. وفقًا للإحصاءات ، تعمل هذه الأجهزة لعقود. لذلك ربما لا يجب عليك شراء خنزير في الوخزه ، ولكن اصنع جهازًا بمفردهم؟ لن ترضي الوحدة المصممة جيدًا والتي تعمل بشكل جيد مالك السيارة فحسب ، بل ستصبح موضع حسد الآخرين أيضًا.

قم بعمل طلاء عالي الجودة للسيارة في ظروف المرآبربما. للقيام بذلك ، تحتاج إلى ترتيب مناسب كشك الرذاذ، فضلا عن تجهيز أداة أساسية. شراء معدات باهظة الثمن للعديد من مالكي السيارات لا يمكنهم تحمل تكاليفها ، لذلك عليك عمل ضاغط لطلاء السيارة بيديك. هذه العملية أرخص بكثير.

للتصنيع المناسب لهذا الجهاز ، ستحتاج إلى التعرف على الجزء النظري. بفضل هذا التحضير ، في عملية العمل اللاحق ، سيكون من الممكن تجنب ظهور حبيبات أو جزيئات متناثرة أو غبار ممزوجة بالطلاء على السطح المطلي.

يعتمد تشغيل أي ضاغط تقريبًا ، من صنع المصنع أو محلي الصنع ، على نفس المبدأ. يتم تشكيل تجويف مختوم ضغط دم مرتفع، وهو أعلى من الغلاف الجوي ، ثم يتم توجيهه وتحديد جرعاته باستخدام.

للحقن ميكانيكي أو الطريقة اليدوية. في الحالة الثانية ، يتم الحصول على وفورات في الطاقة ، وكذلك الاستقلال عن الوجود القريب منطقة العملنقاط إمداد الطاقة. متى التغذية التلقائيةالهواء في أسطوانة العمل ، سوف تحتاج إلى التحكم في وجود الزيت لضاغط الهواء.

قبل أن تصنع ضاغطًا لطلاء السيارة بنفسك ، دعنا نجهز الأدوات. هناك طريقة يكون فيها عنصر العمل هو كاميرا السيارة. للقيام بذلك ، حدد المكونات وفقًا للقائمة:

• غرفة العمل من سيارة أو شاحنة ؛
• مضخة بمقياس ضغط مدمج للضغط ؛
• حلمة إضافية للكاميرا ؛
• المخرز الصعب
• طقم تصليح الكاميرا.

نتحقق أولاً من ضيق الغرفة المختارة.للقيام بذلك ، يتم ضخه وخفضه في الماء. إذا تم العثور على تسريبات ، فتأكد من التخلص منها.

نحن نخطط على مساحة فارغةالنقطة التي يفترض عندها تركيب الحلمة الثانية. في هذا المكان نصنع حفرة مع المخرز. يجب لصق التركيب باستخدام عدة تصليح. من خلالها ، سيتم ضمان إمداد هواء موحد.

الحلمة الأولية المدمجة في الحجرة ضرورية للحفاظ على ضغط العمل عند المستوى المطلوب. يتم تحديد أداء التثبيت من خلال النتيجة النهائية. يشير هذا إلى أنه عندما يتم توزيع الطلاء بالتساوي التجميع الصحيحوالضغط الكافي في الحاوية. سيساعدك مقياس الضغط المدمج في المضخة على اختيار المعلمة الصحيحة.

عندما يعمل هذا الضاغط المصنوع منزليًا لطلاء السيارة ، يجب أن تحاول منع الرطوبة والحطام الصغير من الدخول إلى التجويف.

سيوفر هذا أقصى درجة نقاءسطح مطلي. من المستحسن أيضًا منع التكثيف داخل الغرفة.

ضاغط متقدم

مع التجميع السليم و رعاية منتظمةخلف الجهاز ، يمكن أن يستمر الضاغط المصنوع منزليًا لفترة أطول بكثير من ضاغط المصنع. مع كل هذا ، فهي غير محدودة في قطع الغيار ، ويمكن أيضًا تحسينها وصقلها من وقت لآخر.

أساس النموذج الأكثر تقدمًا هو عناصر الثلاجة القديمة:

• المتلقي للضاغط
• مقياس الضغط 10 أجهزة الصراف الآلي.
• مرحل يوفر التحكم في الضغط داخل الضاغط ؛
• محولات مع سن الأنابيب.
• مرشح تنظيف البنزين
• مخفض بفلتر محمي من الرطوبة والزيت ؛
• عبور الماء مع خيط بوصة ؛
• محرك كهربائي لتشغيل الضاغط.
• مشابك خرطوم هيدروليكي
• زيت شبه اصطناعي
• خرطوم مقاوم للزيت
• أنابيب نحاسية
• حقنة طبية
• طبق خشبي؛
• مزيل الصدأ؛
• مرشح نظام الطاقة
• عناصر الأجهزة
• عجلات الأثاث
• مانع التسرب ، شريط الختم.
• ملف صغير أو منشار للمعادن ؛
• مفتاح كهربائي (220 فولت).

تتمثل ميزة النماذج السابقة للثلاجات في وجود مرحل بدء. ومن الإيجابي أيضًا الضغط القوي الذي يولده الضاغط. باستخدام محول الصدأ ، نقوم بتنظيف مناطق المشكلة على الجسم وعناصر العمل للوحدة التي يتم تحضيرها.

يُنصح بإجراء صيانة صغيرة للضاغط ، واستبدال الزيت الموجود فيه بآخر شبه اصطناعي.بالزيوت الحديثة كافيالمواد المضافة التي تضمن تشغيل الضاغط على المدى الطويل. يحتوي تصميمه على ثلاث فوهات ، إحداها محكمة الإغلاق. في الأخريين ، سيتم تنفيذ دوران الهواء. لتحديد اتجاه التدفق ، ستحتاج إلى توصيل الجهاز بالتيار الكهربائي.

يخفي الأنبوب المختوم نصف الزيت. بعد قضمها بقواطع سلكية أو قطع نهايتها بملف إبرة حتى لا تدخل الرقائق داخل التجويف ، قم بتصريف السائل بعناية في الحاوية المعدة. هذه هي الطريقة التي نحدد بها المبلغ المطلوبزيوت بديلة. يجب تسريبه بحقنة من نفس الحجم تمت إزالتها من خلال الأنبوب.

بعد التعبئة ، نقوم بتوصيل الفتحة بمسمار أو برغي ملفوف حول الخيط شريط الختم. يبدأ الآن تثبيت الهيكل بأكمله على قاعدة خشبيةأو إطار ملحوم ملف البناء. الضواغط من الثلاجات حساسة جدًا لوضعها في الفضاء. لتحديد ذلك ، يوجد سهم خاص على العلبة. تعتمد العملية الصحيحة للعقدة بأكملها على هذا.

كحاوية لـ تناسب الهواءرغوة عادية أو طفاية حريق بودرة. يُنصح باختياره بحيث يكون التجويف على الأقل 10 ... 12 لترًا. عادة ما يتم اختبارها لتحمل ضغط يصل إلى 15 ... 20 ميجا باسكال. لتحرير التجويف ، قمنا بفك المحول بجهاز القفل والبدء.

إذا تم العثور على مناطق بها تآكل على السطح ، فمن الضروري القضاء عليها.يمنع انتشار الصدأ الذي يمكن أن يؤدي إلى تلفه. هذه الظواهر غير مقبولة ، لأنها تساهم في إزالة الضغط من الحاوية.

يمكن سكب محول الصدأ داخل التجويف ورجه جيداً ، ثم صبه وتجفيفه. في الخارج ، نصلح صليب الماء.

التركيب العام للهيكل

سيكون الخيار الأكثر ملاءمة هو موقع جميع الأجزاء قاعدة خشبية. للتثبيت ، يتم استخدام ثقوب الحفر وتثبيت العناصر بالمسامير والصواميل. يمكنك أيضًا استخدام لوح من الخشب الرقائقي ، حيث يتم ربط كل شيء بسهولة بمسامير. يتم تثبيت 360 عجلة متحركة على اللوحة السفلية أو الإطار لمزيد من الحركة.

تساعد فلاتر البنزين على توفير حماية كافية ضد دخول الأوساخ الدقيقة أو الرطوبة. التنظيف الخشن. يتم تثبيتها عادة على جانب مدخل الهواء. يتم وضع أنبوب مدخل في هذا الجانب ، والذي يمكن حمله حتى بدون مشابك ، حيث لا يوجد ضغط مرتفع في هذا المكان.

على جانب الإخراج ، ستحتاج أيضًا إلى تركيب مرشح واقي يحفظ تدفق الهواءمن الرطوبة وجزيئات الزيت من الضاغط. تستخدم مرشحات الوقود على أنها مانع. بدون المشابك ، لن تقف هذه العقدة.

سنقوم بتركيب مرحل ضبط ، بالإضافة إلى مقياس ضغط للتحكم في الضغط ، في تقاطع الإخراج. نقوم بتوصيل القابس المجاني بعلبة التروس. باستخدام المرحل ، سيكون من الممكن ضبط نطاق ارتفاع الضغط في جهاز الاستقبال.

يستخدم PM5 (RDM5) كمشغل. تم استخدامه في الأصل في أنظمة السباكة ، ولكن نظرًا لأنه مفتاح ثنائي السنون ، فإنه سيعمل في حالتنا. يذهب أحد جهات الاتصال إلى الاتصال بشاحن فائق ، والثاني إلى "صفر" لشبكة 220 فولت.

باستخدام مفتاح التبديل ، نقوم بتوصيل مرحلة الشبكة. سيساعدك بسرعة ، إذا لزم الأمر ، على إيقاف تشغيل مصدر الطاقة ، حتى لا يتم تشغيله في منفذ لهذا الغرض.

مراقبة الضغط

بعد جمع كل العناصر معًا ، نحتاج إلى التحقق من أداء الآلية. للقيام بذلك ، نقوم بتوصيل الجهاز بالتيار الكهربائي ، وضبط الترحيل على الحد الأدنى من إمداد الضغط. نحن نراقب قراءات مقياس الضغط أثناء تشغيل النظام.

بعد التحقق من التتابع ، سوف تحتاج إلى تحديد المواقع الممكنةفقدان الضيق. في هذه العملية ، يتم استخدام محلول صابون مُجهز.وهي مصنوعة سميكة على شكل عصيدة. نقوم بتغطية مناطق المشاكل بمحلول على ضاغط يعمل. إذا ظهرت فقاعات الهواء ، فقم بإغلاق التسرب.

أثناء حدوث انخفاض محتمل في الضغط إلى القيم الحرجة ، يمكنك تثبيت ضخ هواء إضافي مع تشغيل الضاغط. بعد تلقي نتائج إيجابية أثناء الاختبار ، يمكنك ذلك.

يتم اختيار الضغط المرضي لتشغيل النظام تجريبياً. في هذه الحالة ، من الضروري اختيار الإعدادات بحيث يحدث كل شيء بأدنى قيم لسحب المنفاخ. مع هذا التصميم ، يمكنك طلاء أي سطح.

خيار ضاغط الميزانية

يمكن أن يكون بناء ضاغط الطلاء اقتصاديًا للغاية. يمكن أن يعتمد أيضًا على عناصر من ثلاجة قديمة ، وعادة ما يتم استخدام أي تجويف محكم للحاوية بهواء:

• تمرنت بالون الأكسجين. إنها قادرة على تحمل معايير الضغط العالي ، ولكن لها عيوب الكتلة الكبيرة.
• خزان غاز البروبان. له نفس الصفات الإيجابية مثل الأكسجين.
• طفاية حريق. النماذج التي يبلغ حجمها 10 لترات أو أكثر مناسبة ، حيث تتمتع بقدرة أفضل على تحمل الضغط العالي. ومع ذلك ، عند الخروج لديهم مؤشر ترابط متري.
• المجمع الهيدروليكي. التجويف ذو حجم جيد مع ضغط عمل كافٍ. يتطلب بعض التعديلات للتخلص من الغشاء والخيوط المترية.

في المرحلة التالية ، نقوم بدمج جهاز الاستقبال مع الضاغط. من الضروري توفير أقصى توافق للموصلات لتوصيل مرحل قادر على إيقاف تشغيل الضاغط في الوقت المناسب. يمكنك أيضًا استخدام RDM-5.

يتم تحديد مقياس الضغط بقيم قصوى عند مستوى 10 ضغط جوي. نختار التركيبات أو المحملات أو الزوايا بخيط بوصة. سيسهل هذا التجميع ويضمن أقصى مرور للهواء عبر القنوات. لاستيعاب الهيكل ، يُسمح باستخدام اللوح.

أخيرا القائمة العناصر الضروريةسيكون في التكوين التالي:

• ضاغط جاهز
• جهاز استقبال لتوزيع تدفقات الهواء ؛
• مفتاح ضغط متصل بالشبكة ؛
• مقياس ضغط يصل إلى 10 ضغط جوي ؛
• مخفض المرشح
• صمام تحرير الطوارئ
• عناصر مترابطة انتقالية
• عناصر مانعة للتسرب (شريط ، معجون ، إلخ) ؛
• الأسلاك والمقابس وعناصر التشغيل / الإيقاف ؛
• خرطوم حماية ضد الرطوبة والزيت ؛
• مجلس الجسيمات
• عناصر الأجهزة والعجلات والجوانات.

سيكون تركيب جهاز الاستقبال على شكل مجمع هيدروليكي أسهل ، لأنه مجهز بالفعل بالأقواس اللازمة. يمكن استخدامها أيضًا لتركيب الضاغط من الأعلى. احصل على تصميم من مستويين.

كمثبتات ، من المستحسن استخدام البراغي ذات الخطافات التي تمر عبر الثقوب المحفورة مسبقًا. سيوفر هذا مزيدًا من الاستقرار الهيكلي.

سيكون من الممكن تقليل تأثير الاهتزازات مع وجود حشيات المطاط / السيليكون المستخدمة للتخميد.

بمساعدة من أعدت أنابيب مرنةنقوم بتوصيل خرج الضاغط والمدخل إلى جهاز الاستقبال. تأكد من وضع الات دفاعيةفي شكل مرشحات. يتم توفير الطاقة للمفتاح والترحيل. يجب تأريض الهيكل.

طاب مسائك! في هذه المقالة ، باستخدام مثال تجميع الضاغط ، أريد أن أوضح طريقة بناء الضواغط من الأجزاء المتاحة لطراز البخاخة.

العناصر الرئيسية

الخطوة الأولى هي الإصدار متطلبات تقنيةمن ثمار هندسة عفريتنا.
منذ أن اشتريت بخاخة جديدة مزدوجة الحركة ، كنت بحاجة إلى ضاغط مع جهاز استقبال. الحقيقة هي أنه على عكس البخاخة ذات الحركة المفردة ، فإن البخاخة الجديدة قادرة على التحكم في تدفق الهواء ، وقفله ، وفتح مجرى الهواء. في الدول الأوروبيةيستخدم الكثير من الناس مثل هذه البخاخة جنبًا إلى جنب مع أسطوانة هواء مضغوط منفصلة ، يمكن التخلص منها أو قابلة لإعادة الاستخدام ، سيتم ترك الجانب الاقتصادي لهذا العمل جانبًا. خزان الهواء - المتلقي- يسمح لك بجمع الهواء مثل هذا البالون. إذا تم حقن الهواء باستمرار في خرطوم مجرى الهواء ، فقد لا يصمد التركيب عند نقطة ما وسيطير الخرطوم للخارج. الحصول على خرطوم نفخ على أي جزء من الجسم مؤلم للغاية وغير سارة. وهكذا - البخاخة تستخدم الهواء من الاسطوانة. لذا ، فإن البخاخة ذات الحركة المزدوجة تتضمن استخدام جهاز استقبال. سنعود إليها لاحقًا.

الشيء الرئيسي هو في الواقع ضاغط. سوف نستخدم ضاغط الثلاجة. مثل "القدر" - لأنه لم يعد من الممكن العثور على ضواغط من نوع "الأسطوانة" أثناء النهار بالنار ، وكلها قديمة. نقرر اختيار الضاغط باستخدام مواقع مختلفة لبيع معدات التبريد. من المحتمل أن يكون سعرها هو المعيار الرئيسي ، لأن معلمات حقن الهواء الخاصة بهم متساوية تقريبًا. البعض أقوى والبعض الآخر أضعف. عند الشراء - يمكنك الذهاب إلى المتجر بنفسك ، ويمكنك طلب التوصيل إذا لم يكن لديهم متجر بيع بالتجزئة ويعملون فقط على الإنترنت. قبل الطلب ، ننظر إلى نموذج الضاغط ، ونكتب اسم الشركة المنتجة له ​​، يمكنك استخدام ctrl + c ، يمكنك استخدام قطعة من الورق. وانتقل إلى موقع الشركة المصنعة. الشركة المصنعة للضاغط الذي انتهيت إليه هي Danfoss ، على موقع الويب الخاص بهم يمكنك تنزيل ملف pdf من الوصف الفنيضاغط. قم بتنزيل MOT بالضرورة ، نحن بحاجة إليه!

دعنا نعود إلى جهاز الاستقبال. يجب أن يكون المستقبل عبارة عن حاوية مصممة لاحتواء الغازات أو السوائل تحتها ضغط مرتفع. من المرغوب فيه أن يلبي متطلبات GOST. سأقوم بالحجز على الفور - لا تنتمي مثل هذه الأشياء إلى زجاجة بلاستيكية وخزانات بلاستيكية وخزانات وعبوات. استخدامهم هو انتهاك صارخ لأنظمة السلامة! ضع في اعتبارك الحاويات:

خيار واحد- طفاية حريق بثاني أكسيد الكربون. خيار جيد، تم اختباره ، يتحمل ما يصل إلى 10 أجهزة الصراف الآلي. مجموعة واسعة جدًا من السعة - 3،5،10 لتر. - فقط ما يكفي للحصول عليه (يمكنك الشراء ، يمكنك "الإرهاق"). ومع ذلك ، فإن لها عيبًا مهمًا - خيط متري عند المدخل. لقد استخدمت ذلك بالضبط.

الخيار الثاني- مجمع هيدروليكي. الاختيار اللائق للقدرة ، ومع ذلك لديها صغيرة ضغط التشغيل. عند المدخل - خيط مناسب 1 بوصة. يتطلب ضبطًا دقيقًا قبل الاستخدام ، لأنه بداخله ينقسم إلى غشاء يحتوي على نشبعالاحتفاظ بالماء تحت الضغط. يجب أن يتم سحبها. احصل عليه - فقط قم بشرائه في هايبر ماركت إنشاءات أو في سوق البناء.

الخيار الثالث- بالون أكسجين. يمكن لبعض العينات أن تحتوي على كمية هائلة من الغلاف الجوي ، ومع ذلك ، سواء كانت الأسطوانات ذات الحجم الكبير سعة صغيرة، أو ثقيل ، أو ضخم ، لـ أعمال اللحام، ومن الصعب للغاية الحصول على خيارات أخرى. ولكن إذا حصلت على بعض المعدات الطبية (أخشى أنها باهظة الثمن) ، فيمكنك الترتيب قبل التجميع شريط الأكسجين!!! =)))

الخيار الرابع- اسطوانات من غازات مختلفة(البروبان ، وما إلى ذلك) - من السهل الحصول عليه ، على غرار مطفأة الحريق. ومع ذلك ، يقولون إن استخدام الهواء المضغوط غير مستحسن.

ربط الوصلات بين المخفض والمستقبل ووحدة تحضير الهواء

الآن بعد أن تم تحديد الضاغط وما سيكون المستقبل ، من الضروري التفكير في كيفية توصيلهما ، وكيف سيتدفق الهواء المضغوط إلى البخاخة.
الأول هو العقدة التي يتم توصيلها مباشرة بجهاز الاستقبال وتوفر توزيع الهواء بين الخطوط (يجب الإشارة إلى أن إحدى خصائصها الرئيسية هي التوافق مع الموصل الموجود على جهاز الاستقبال ، وسأذكر طرق التثبيت لاحقًا).
والثاني هو مفتاح الضغط. يجب أن يضمن مفتاح الضغط إيقاف تشغيل الضاغط عند الوصول إلى ضغط معين في جهاز الاستقبال ، وتشغيله عندما ينخفض ​​الضغط إلى الحد الأدنى للقيمة. كمفتاح ضغط - الخيار الأفضل- مرحل RDM-5 لأنظمة السباكة. من السهل جدًا العثور عليه ، يتم بيعه في معظم متاجر السباكة. من الضروري الانتباه - عنصر الاتصالتم تصميم RDM-5 لخيط خارجي يبلغ 1 بوصة.

ثالثًا ، من الضروري الإشارة إلى الضغط في جهاز الاستقبال. نشتري مقياس ضغط بحد قياس 10 ضغط جوي. هذه لها حجم اتصال 1. هام - أنت بحاجة إلى جهاز ثابت.

الرابع هو وحدة تحضير الهواء. يجب تطبيق ضغط معين على الخرطوم المؤدي إلى البخاخة. لذلك ، هناك حاجة إلى مخفض. يجب أن يكون للمخفض حد تنظيم للضغط من صفر إلى 8-10 أجواء. أيضًا ، من الضروري إرفاق مقياس ضغط به لمعرفة القيمة ضغط قابل للتعديلوفلتر فاصل الزيت. منذ ذلك الحين ، حتى جزيئات زيت الضاغط يمكن أن تطير من جهاز الاستقبال. انتبه - لا تشتري مشحم مرشح بأي حال من الأحوال - إنه يؤدي وظيفة معاكسة تمامًا.

الخامس - مواد مستهلكةالتجهيزات يتحول المحملات. الحجم الرئيسي للتركيبات هو 1 بوصة ، من أجل حساب عددها ، من الضروري إنشاء مخطط لتوزيع الهواء ووحدة التحضير. بالإضافة إلى ذلك ، سنحتاج إلى عدة محولات من 1 إلى 1 بوصة ، خارجية وداخلية.
بعد النظر في جميع التفاصيل والتجميعات ، سنقوم بعمل رسم لكيفية ظهورها جميعًا مجمعة ، على سبيل المثال ، مثل هذا:

الآن دعنا نفكر في وضع الهيكل بأكمله. كخيار - لوحات اللوح العادية. من أجل عدم سحب الهيكل بأكمله حول شقة ورشة المرآب باستخدام ماتيوجس ، سنوفر أرجل دوارة يسهل العثور عليها في أي متجر أثاث. حتى لا يشغل التثبيت مساحة كبيرة ، قررت وضع كل شيء في طابقين. لتسهيل العمل في المستقبل ، سنقوم برسم المخطط التالي:

ستحتاج إما إلى مسامير M8 طويلة جدًا أو مسامير قصيرة. أيضا المكسرات والغسالات.
الآن ، لتلخيص مرحلة التخطيط ، دعنا نكتب قائمة بالمواد المطلوبة.

• ضاغط - 1 جهاز كمبيوتر.
• رسيفر (طفاية حريق) 1 حبه.
• مفتاح الضغط - 1 جهاز كمبيوتر.
• مقياس ضغط الدم - 1 جهاز كمبيوتر.
• مخفض المرشح - 1 جهاز كمبيوتر.
• صمام الطوارئ -1 قطعة.
• التركيبات والمحولات - بناءً على المخطط المحدد
• حشيات السباكة المختلفة ، شريط الدخان ، مانع التسرب.
• الكابلات والتبديل والتوصيل + أشياء صغيرة مختلفة لتركيبها وتوصيلها.
• خرطوم مرن (ويفضل أن يكون مقاومًا للزيت) بقطر يتوافق مع القطر الخارجي لمخرج الهواء المناسب للضاغط.
• اللوحللحامل ، 4 أرجل دوارة ، 4 مسامير M8x25 أو مسامير M8 ، صواميل ، غسالات وأجهزة صغيرة أخرى ، بالإضافة إلى أدوات متنوعة.

لنبدأ التجميع!

تجميع ضاغط

لذا ، فقد انتهى الركض حول المتاجر ، وقمنا برسم مخطط ، ونبدأ في الرأس =). كانت الصعوبة الأولى - التي واجهتها - هي العقدة عند مخرج طفاية الحريق. هناك العديد من الخيارات هنا - فك التجميع ، والعثور على عامل لحام لحام محول التركيب المطلوب. بسبب التسرع ، لم أرغب في البحث عن شخص ما ، لذلك تصرفت ببساطة - قمت بفك جزء من الصمام (تركت الميكانيكا الداخلية ، أزلت عنصر التحكم). جاء محول إلى أحد المخرجات مع الخيط الداخلي 1 بوصة ، قم بلف المحول من 1 إلى 38 في محول آخر مع صرير. ومع ذلك ، من الأفضل لحام محول جديد بجودة عالية (وهو بالطبع لا يتوافق تمامًا مع القواعد ...).

المرحلة الأولى من تجميع الضاغط بسيطة - نحن نسلح أنفسنا بمفتاح ربط أنبوب الماء ، شريط دخان ، مانع للتسرب (الانتباه ، يتجمد لاحقًا - إذا كنت تريد القيام بذلك لعدة قرون - فلا تندم!) محولات وفقًا للخطة المخطط لها مسبقًا. ملاحظة مهمة- من أجل ضمان اتصال محكمليس من الضروري لف كل شيء "إلى صرير" - وفقًا لقانون اللؤم - لن يتم تشغيل المحملات والمنعطفات أبدًا الزاوية المطلوبة. نقوم بتركيب مخفض ، مقياس ضغط ، مفتاح ضغط ، محول لخرطوم مرن. يجب أن تكون كل مرحلة من مراحل العملية مصحوبة بالضرورة بتركيب طفاية حريق في المستقبل.

النجار مقابل النجار

"أفعى بعجلات هنا كو!"
kf "Kin-dza-dza"

المرحلة الثانية من التجميع هي أعمال النجارة. أخذت ألواحًا من الألواح الخشبية الجاهزة "من المخزونات" وعجلات أثاث مثبتة ببراغي عليها بمسامير ذاتية التنصت ، بعد أن قمت بحفرها مسبقًا باستخدام مثقاب رفيع مقاعدبالنسبة لهم (بحيث يتم تثبيتها في مكانها تمامًا وأسهل كثيرًا). تأكد من ركوب المنتج المصنوع حديثًا في جميع أنحاء الشقة (تحتاج إلى التحقق من ذلك! =)) - يضمن لك الاهتمام وردود الفعل المهتمة من عائلتك (من فئة النصائح السيئة ، سيكون من المفيد ترك ملحق " لا تكرر هذا بمفردك "). منذ أن كنت أقوم بعمل حامل من مستويين ، كانت الخطوة التالية هي وضع علامات وحفر ثقوب للأزرار. في منتصف كل مسمار تقريبًا ، قمت بربط الصواميل ، وقمت بقياس الشريط المثقوب بهامش (بحيث تبين أنه "سرير" لمطفأة الحريق) ورفعت الأخير إلى المكان المخصص له.
انتباه!!! يجب لصق جميع الأماكن المقطوعة من الشريط المثقوب بشريط كهربائي أو غيره مواد لينةلتجنب احتمالية الإصابة أو العملية بحيث لا توجد حواف حادة أو نتوءات.

بعد وضع مطفأة الحريق ، وضعت شريطين آخرين مثقوبين في الأعلى وثبتهما بالصواميل.
إذا كنت تستخدم مجمعًا مُجهزًا كجهاز استقبال ، فإن معظم الطرز الصغيرة (5 ، 6 ، 8 لتر) من النوع "الأفقي" لها أقواس - كفوف رائعة في الأسفل والأعلى. يمكن ربط الأجزاء السفلية بالقاعدة ، ويمكن وضع الضاغط على الأجزاء العلوية.

في حالتي التي أستخدمها كمثال ، يتكون الهيكل من مستويين ، يجب تحضير "الطابق الثاني" من الهيكل قبل التثبيت. نجد ثقوبًا مناسبة في أقدام الضاغط (يوجد الكثير منها) ، ومع الحفاظ على الشكل الهندسي ، نقوم بتمييزها وحفرها في "الطابق الثاني". لا بأس إذا كانت الثقوب أكبر قليلاً من قطر البراغي (استخدمت M8) ، حيثما كان ذلك ضروريًا ، استخدمت غسالات عريضة. ركبنا لوحة "الطابق الثاني" ، وننظر إلى الرسم التخطيطي الذي تحدثنا عنه في الجزء الأول.
نضع الضاغط. لتقليل الاهتزازات ، من الضروري توفير بعض عناصر التخميد. لقد قمت بتكييف حشوات السيليكون العادية للسباكة ، مما أدى إلى بناء نوع من ممتص الصدمات منها. نصلح الضاغط ، لا تنسى وضع الغسالات.

نحاول على وحدة توزيع الهواء إلى جهاز الاستقبال. إذا استقر شيء ما ، أو كان موقعه سيئًا ، فيمكن تغيير التصميم. بعد التركيب - اربط. باستخدام خرطوم مرن وشريط دخان ومشابك ، نقوم بتوصيل مخرج الضاغط و مدخلوحدة تحضير الهواء. يجب شد المشابك جيدًا ، مما يضمن ملاءمة الخرطوم بإحكام - من جانب الضاغط إلى غير ذلكيمكن أن تسمم وتناثر الزيت ، ومن جانب وحدة توزيع الهواء - السم ، على التوالي ، الهواء.

أنا أغني الجسد الكهربائي. اللمسات الأخيرة و ...

"محمود ، أشعلوا النار!"
kf "شمس الصحراء البيضاء"

أولاً ، القليل من النظرية حول المحرك الذي يستخدمه الضاغط. يستخدم الضاغط ، الذي نعتبره كمثال ، آلة غير متزامنة أحادية الطور كمحرك أقراص. لذلك ، لتشغيله ، تحتاج إلى أجهزة مساعدة مختلفة. في حالتنا ، هذه بداية لف بمكثف. اقرأ التعليمات الخاصة بالضاغط بعناية! يمكن أن تختلف أنواع الأجهزة التي تتيح بدء تشغيل محرك الأقراص اختلافًا كبيرًا بين الطرازات.
الآن أهم شيء - تحتاج إلى العمل مع مخطط اتصال التثبيت. هناك العديد من المزالق هنا:

1. تم سحب الضاغط مخطط تقليديروابط. لجعلها تعمل ، تحتاج إلى تثبيت وصلة مرور.
2. من المستحسن أن تقدم عناصر الحماية(قاطع الدائرة) - نقطة خلافية ، من حيث المبدأ ، في حالة وجود أي تجاوزات ، يجب أن تعمل الآلة على مجموعة المنافذ التي يتصل بها الضاغط - ليس من الضروري تثبيت جهاز آخر ، في رأيي.
3. يجب أن يمر خط الاتصال بالضرورة عبر المرحل والمفتاح.
4. في بعض الأحيان ، يجب توصيل مكثف بالضاغط. ذلك يعتمد على نوعه. تأكد من مراجعة المواصفات والدليل الخاص بالضاغط الذي تستخدمه.

يجب أن يتم التوصيل وفق المخطط التالي:

من القابس ، نوجه سلك الطور (L) إلى المفتاح. بعد ذلك ، قم بتوصيل سلك الطور بمحطة الترحيل المطلوبة. يظل السلك المحايد (N) سليمًا ، إذا كان هناك سلك أرضي ، وإذا لم يكن هذا الأخير موجودًا ، فإننا نقوم بتوصيل السلك المحايد بالطرف الأرضي للمرحل (يتم الحصول على التأريض الوقائي) ، من التتابع نقود المرحلة و الأسلاك المحايدة إلى جهاز بدء تشغيل محرك الضاغط (المربع موجود في العلبة) ، ووفقًا للمخطط ، نقوم بالاتصال بالمطاريف المقابلة. اتضح أن شيئًا كهذا:

الشكل العاممخططات الاتصال. مخطط اتصال مرحل RDM-5. يرجى ملاحظة - نحن نستخدم المحطة L1 لتوصيل المرحلة ، وكذلك الطرف المقابل في الكتلة العلوية - من السلك سينتقل إلى الضاغط. لا يتم استخدام L2! أيضًا ، لا تقم بتوصيل الوسادات ببعضها بأي حال من الأحوال - فلن يعمل التتابع.

من قابس عادي (كبل 2.5 مم 2) ، من خلال مفتاح ، إلى مفتاح ضغط (يوضح مكان توصيل ماذا) وإلى الضاغط. يمكن أن يكون الكبل الموجود في القابس من نوعين - مع الأرض والطور والصفر إذا كان منزلك جديدًا ، أو ببساطة مع الطور والصفر إذا كان المنزل قديمًا. من حيث المبدأ ، لا يمكنك أخذ حمام بخار ، وبدء الأرض موصل صفركما هو الحال في البيوت القديمة.
الآن ، لكي يعمل النظام ، سنقوم بتركيب وصلة مرور. يتم تثبيته مباشرة على كتلة المحطة الطرفية البادئ. يعد اللحام هو الأفضل ، ولكن يمكنك استخدام جهات اتصال من النوع المناسب (يشار إليها في وصف الضاغط). يظهر العبور باللون الأزرق:

مخطط الأسلاك الطائر في جهاز البدء.
يعتبر هذا الطائر مهمًا جدًا ، لأنه يوفر توصيل اللفات بالطور.
أخيرًا ، ضع الكابلات بدقة باستخدام العلاقات البلاستيكيةوسادات ذاتية اللصق لهم. افحص بعناية الكابلات للتأكد من سلامة العزل ، وتحقق من كل توصيل القوة الميكانيكية. تحقق بعناية من وجود دوائر قصر محتملة - يجب تجريد كل سلك بعناية و لديك اتصال فقط مع الجهاز المخصص لذلك.

الآن - نتحقق من كل شيء ونشغله ونبدأ في رسم النماذج! =)